2e editie / jaargang 3maart 2015

In dit nummer:• Bedrijfsbezoek bij Ventura Systems• Traineeship bij FrieslandCampina• Kickstarter: van idee naar succes• Gadgets voor studenten• Automatisering haven Rotterdam• Voorraadmanagement

AMBITIE

“In 2020 worden alle olympische sporters vervoerd door bussen waarin ventura deuren zitten”

- Kees van der Veen

TRAINEESHIP

“Ga op zoek naar wat je leuk vindt, maar het is geen speeltuin”

- Nynke Reitsma

aasdf

Study Association

GAZINE

2

Inhoudsopgave

Voorwoord................................................................................................3Bedrijfsbezoek Ventura Systems............................................................4Traineeship FrieslandCampina...........................................................7Kickstarter: van idee naar succes..........................................................9Gadgets............................................................................................12Automatisering in Rotterdam.......................................................13Voorraad, waarom?!.....................................................................14Besluit.........................................................................................15

ColofonUitgeverStudievereniging TeMaRijksuniversiteit GroningenNettelbosje 2 / 5414.0002 Postbus 800 Groningen9747 AE Groningen

RedactieRimar Lont - Voorzitter Egbert Bakker - SecretarisRobert Jan Roos - Acquisitie Hylke Reitsma - Designtemagazine@temagroningen.nl

TeMagazineJaargang 3 - Editie 2Maart 2015

BestuurJip Miedema - VoorzitterMarjolijn Bruggeman - SecretarisThijmen Stoffers - PenningmeesterNiels Venhuizen - Commissaris Intern & Vice-voorzitterBas Wijnberg - Commissaris Externboard@temagroningen.nl

TeMa onlinetemagroningen.nlfacebook.com/temagroningenlinkedin.com/company/tema-groningentwitter.com/temagroningen

3

Beste TeMa leden,

We zullen er weer aan moeten geloven, de tentamens staan alweer bijna voor de deur. Gelukkig hebben we naast de aankomende studiemomenten, iets om naar uit te kijken, namelijk alle TeMa activiteiten die tot juni nog op het programma staan. Het Symposium zit er al weer bijna aan te komen en ook gaan de inschrijvingen voor International Study Project bijna open. Overigens wordt morgen tijdens de ‘Party like an Animal’ borrel de bestemming bekend gemaakt worden, dus zorg dat je er bij bent!

Uiteraard hebben we ook veel mooie activiteiten gehad waar we tevreden op terug kijken. Zo hebben we een kijkje mogen nemen bij zowel Pon Logistics, en alle indrukwekkende auto’s die er op het terrein stonden, als bij Suiker Unie. Daarnaast zijn we ook langs geweest bij Scania en Bosch gedurende de Inhousetour en hebben we bij beide bedrijven veel kunnen leren over Lean Manufacturing. Natuurlijk hebben er ook genoeg sociale activiteiten plaatsgevonden, zoals het Kerstdiner en Alfabetfeest. Binnenkort zullen we ons van onze sportiefste kant laten zien tijdens de Batavieren Race!

Als bestuur kijken wij uit naar alle leuke dingen die nog op de planning staan en natuurlijk ook naar de laatste TeMagazine van het collegejaar. Maar voor het zover is, genieten we eerst van deze editie, waarin we inzicht krijgen in het complete bedrijfsproces van Ventura. Tevens kan je ook lezen hoe het is om een Traineeship bij FrieslandCampina te doen en zullen er net als in de vorige editie ook weer een aantal interessante gadgets aan bod komen. Rest mij nog jullie veel leesplezier te wensen.

Namens het TeMa-Bestuur 2014-2015,

Jip MiedemaVoorzitter

Voorwoord

44

Het is vrijdag 30 januari als we met zijn drieën afreizen naar het Friese Bolsward om daar ons vierde commissielid een bezoekje te brengen. Ettelijke koeien en molens verder arriveren we bij Ventura Systems, een bedrijf dat deursystemen produceert voor het openbaar vervoer: voornamelijk stads- en streekbussen. Eenmaal aangekomen krijgen we na de gebruikelijke formaliteiten (lees: koffie) een uitgebreide rondleiding door het bedrijf. Het is indrukwekkend om te zien wat er achter een simpel ogend product als een busdeur aan techniek schuil gaat. Na de rondleiding gaan we om tafel met Operational Director Jan Lont. Twintig jaar geleden is hij samen met een businesspartner begonnen met het bedrijf. Gedurende het gesprek sluiten ook Purchase Manager Kees van der Veen en Quality Manager Hotze Waterlander aan. Het is vanaf binnenkomst al duidelijk dat het hier gaat om een hardwerkende, enthousiaste groep mensen die trots is op haar product.

Het unieke aan Ventura is dat er geen onderdelen worden geproduceerd, maar dat alle onderdelen worden ingekocht bij leveranciers over de hele wereld. Dit zijn er zo’n 150 in totaal. Het enige wat er in Bolsward gebeurt, naast natuurlijk de andere bedrijfsprocessen, is het assembleren van de verschillende onderdelen. Ventura produceert jaarlijks ongeveer 10.000 deursystemen, goed voor een omzet tussen de 25 en 35 miljoen euro. In totaal zijn er 85 werknemers in dienst.

Globale marktIn Nederland zit één belangrijke klant, namelijk VDL. Voor de rest gaan alle deursystemen naar het buitenland, met name Groot-Brittannië. Zo is de burgemeester van Londen Boris Johnson, bezig de Routemaster (oude dubbeldekkers) in ere te herstellen. Ventura Systems levert de deursystemen voor de klant die hiervoor verantwoordelijk is. Maar dat niet alleen, nagenoeg 95% van de bussen in Engeland is uitgerust met deursystemen van Ventura. Op alle continenten ter wereld rijden bussen met deuren uit het Friese Bolsward. In Nederland bevinden zich geen andere aanbieders van deursystemen voor bussen.

In Duitsland, Spanje, Italië en Finland zijn wel gelijksoortige aanbieders te vinden die de concurrentiestrijd met Ventura aangaan. Voor iedere order moet onderhandeld worden. De markt is heel erg prijsgericht. De vervoerders wedden nooit op één paard. Maar Ventura wil zich niet onderscheiden op lage kosten. Wel op een aantal andere vlakken. Kwaliteit, leverprestatie, innovatie en de bijbehorende ondersteuning zijn steunpilaren van Ventura.

“In 2020 worden alle olympische sporters in Tokio vervoerd door bussen waarin Ventura deuren zitten”

Lean methode Ventura is vanaf het begin al ordergestuurd, met als doel het zo veel mogelijk minimaliseren van ‘waste’ of verspilling. In principe heeft Ventura al ruim 20 jaar een Lean basis, zonder dat ze op de hoogte waren van de term. Dit maakt dat men wel erg afhankelijk is van leveranciers. Om kwaliteit te waarborgen meet Ventura zichzelf erg kritisch op haar leverprestaties. De bedrijfsdoelstelling is om minimaal 97% van de orders op tijd te leveren (leverprestatie). Dat wordt ook gerealiseerd.

Om Lean te produceren zijn de juiste afspraken met leveranciers van essentieel belang. Zeker gezien het grote aantal leveranciers. Zo is bijvoorbeeld het leveren van glas een delicaat proces. De meeste glas leveranciers willen namelijk op voorraad leveren. Dit sluit niet zo goed aan bij de wensen van Ventura. Dit maakt dan ook dat men continu op zoek is naar flexibele glasleveranciers.

Bedrijfsbezoek Ventura Systems

s e r v i c e

5

InnovatieNaast kwaliteit en leverprestaties onderscheidt Ventura zich op het gebied van innovatie. Zo heeft men een deur ontwikkeld die beter sluit dan andere deuren. De beweging van de deur is dusdanig innovatief dat men er een patent op heeft aangevraagd. Ventura heeft een innovatiegroep bestaande uit de Directeur (voor de strategie), een Verkoopmedewerker (weet wat zich bij de klant afspeelt), een Inkoopmedewerker (is het nieuwe product goed in te kopen?), een Project Engineer (iemand die weet of de deur is in te bouwen) en iemand van R&D.

Een andere trend op gebied van innovatie is de kentering van pneumatisch naar elektrisch aangedreven deursystemen. Daarbij zijn het minimaliseren van: de kostprijs, de betrouwbaarheid, het energieverbruik en het gewicht van de deur de pijlers waar constant aan gewerkt wordt. Om het aantal artikelen te beperken is het standaardisatieniveau van de onderdelen van pneumatische en elektrische deuren zo hoog mogelijk, een filosofie die hoog in het vaandel staat.

Het orderproces ziet er als volgt uit. Er komt een order binnen en zes weken later komt de vrachtwagen voorgereden om het product op te halen. Van die zes weken, zijn twee tot drie dagen nodig om de order in te voeren in het ERP-systeem, de bevestiging naar de klant te sturen en de verkoop om te zetten naar productieorders en inkooporders, zodat de leverancier aan de slag kan. De leveranciers krijgen vier weken de tijd om de artikelen te maken. Sommige leveranciers kunnen sneller leveren, maar de keten wordt bepaald door de zwakste schakel. Daarbij kun je denken aan glas, rubber en portalen. Daar is allemaal vier weken voor nodig. Ondanks dat bouten en moeren veel eerder geleverd kunnen worden, wordt ook aan deze leveranciers gevraagd na vier weken te leveren, omdat Ventura niet op voorraad zit te wachten. Op dat moment zijn er al vier weken en drie dagen voorbij. Dan zijn er nog zes tot zeven dagen over. Eén dag is nodig om het artikel te ontvangen en in te voeren in het ERP-systeem en toe te wijzen aan de verkooporder waar het voor bestemd is. Eén dag is nodig voor het picken van de order. De losse onderdelen gaan naar de assemblage, die heeft vervolgens drie dagen de tijd om de assembly gereed te maken. Dan is er nog één dag

over voor het inpakken/gereed maken voor vracht. Bij aankomst van de order bij de eindgebruiker verleent Ventura de service van het inbouwen van de eerste deur. Ze trainen het personeel van de eindgebruiker zodanig, dat zij zelf de overige deursystemen kunnen inbouwen.

s e r v i c e

6

Ventura als werkgeverTot slot werd aan de Purchase Manager de vraag gesteld wat hij interessant vindt aan werken bij Ventura. Volgens hem is het hebben van een eigen product belangrijk en de balans binnen de organisatie tussen jong en oud. Dit is vergelijkbaar zoals Foppe de Haan zijn selectie bouwde. Daarnaast is er geen baantjesjagerij en geen inteelt. De botten zijn schoon, Ventura is als een heldere vissenkom!

“De botten zijn schoon, Ventura is als een heldere vissenkom!”

KwaliteitDe inkomende goederen worden niet gecontroleerd, deze controle vindt plaats bij de leveranciers. Alleen als er sprake is van een bepaald probleem bij een specifiek product vindt er een ingangscontrole plaats. Daarbij wordt er een foutmarge gehanteerd van maximaal twee procent. Er vindt een volledige inspectie plaats op de aandrijvingen en de deurbladen. Dat is nu nog via een ´testrapport´ op papier, maar dit zal in de nabije toekomst volledig papierloos worden. Het komt voor dat er tussen deze laatste inspectie en de montage bij de klant zich een probleem voor doet. Hierbij is het niet altijd duidelijk waar de oorzaak van het probleem ligt. Desondanks verleent Ventura altijd 100% service.

Gerelateerd aan de kwaliteitwaarborging is de ´Root Cause Analysis´ die Ventura hanteert, waarbij men zo ver mogelijk terug gaat om de ´Root Cause´ van een probleem te achterhalen. Ventura test haar onderdelen op een miljoen slagen, wat gelijk staat aan 10 jaar gebruik en levert een garantie van 2 tot 3 jaar. Het uitgangspunt hierbij is dat een deur zowel in Scandinavië als in Dubai geleverd moet kunnen worden. De techniek moet tussen -30 tot 75 graden celcius kunnen functioneren. Hier wordt dan ook uitvoerig op getest in een klimaatruimte. Uitgangspunt van de Root Cause Analysis blijft dat bij een probleem terug wordt gegaan naar de oorzaak. Ook leveranciers kunnen dus in dit proces worden betrokken.

“Je kunt niet altijd voorkomen dat er een klacht komt, maar je kunt vaak wel voorkomen dat een klacht terugkomt.”

s e r v i c e

77

Het is 6 maart 07:30 uur wanneer een afvaardiging van de TeMagaCie (ook wij passen soms een JIT strategie toe) aan de 3,5 uur durende reis naar Leerdam begint. Het doel van deze reis is een bezoek brengen aan Nynke Reitsma. Op het moment van het interview zit ze in haar laatste week van een tweejarig Traineeship bij FrieslandCampina.

Nynke is Corporate Operations & Supply Chain Trainee bij FrieslandCampina. Afgelopen jaar was ze Assistent Productiemanager en het jaar daarvoor was ze Planner Statistical Forecasting & Reporting. Haar bachelor en eerste master in Organisatiewetenschappen heeft ze aan Tilburg University behaald, vervolgens heeft ze aan de Nottingham University Business School een tweede master in Logistics & Supply Chain Management gedaan.

SelectieprocedureWanneer je een Supply Chain Traineeship wilt doen, ben je bij FrieslandCampina aan het juiste adres. Zo werd er afgelopen jaar bijvoorbeeld slechts één Finance Trainee aangenomen en maar liefst zes Supply Chain Trainees. Vooral binnen Productie is een grote vraag naar toekomstige Plant of Operations Managers. Affiniteit met Supply Chain Management of Productie is de belangrijkste voorwaarde, zo zou je namelijk ook een Supply Chain Traineeship kunnen starten met een Rechten studie. Deze affiniteit in combinatie met een (volledig) academische opleiding, relevante stages, baantjes en buitenland ervaring maken je een geschikte kandidaat! Daarmee ben je er echter nog niet. Voordat je jezelf Trainee mag noemen doorloop je een uitgebreide selectieprocedure van zo’n vier weken. CV selectie, motivatiebrief en IQ testen zijn de eerste elementen van de sollicitatie. Daarna vindt een selectiedag plaats, waarin je een case krijgt voorgelegd. Deze case vormt de basis van een simulatiegesprek waarin gekeken wordt hoe jij handelt in een bepaalde situatie. Stel je voor dat je €200.000 te besteden hebt. Jij wilt het aan project A besteden en de persoon tegenover je aan project B. Druk je je eigen project erdoor of zoek je naar een compromis? En ga je daarbij enkel in op de inhoud of stuur je ook aan op sociale aspecten en het

proces? Het is niet een kwestie van goed of fout, maar geeft wel een goede indruk van je persoonlijkheid.Erg belangrijk is dat je goed kunt reflecteren op jouw performance.

Daarna volgt een groepsopdracht met vijf personen. In het geval van Nynke was het de bedoeling om een wereldmelkdag te organiseren. Ze geeft aan dat het belangrijk is dat je je bewust bent van je eigen rol in de groep. FrieslandCampina is op zoek naar leiders, maar dat wil niet zeggen dat je persé de rol van voorzitter op je moet nemen. Misschien ben jij juist wel de persoon die met creatieve ideeën komt. Of voel je je thuis in de rol van monitor, die zich afvraagt of het tijdsplan wel realistisch is en in de gaten houdt of er op tijd een goed plan op tafel komt. Je kunt dus ook een leider zijn door mensen op de achtergrond mee te nemen.

Doelstellingen en beoordelingenAls je eenmaal aangenomen bent als Trainee heb je naast werkgerelateerde verantwoordelijkheden ook de vrijheid om jezelf verder te ontwikkelen en uitdagingen op te zoeken. Je krijgt in principe twee opdrachten van een jaar. De eerste opdracht wordt toebedeeld door HR. Voor de tweede opdracht komt HR met een lijst van assignments in de business en jij kan je voorkeur aangeven. Op basis van alle voorkeuren doet HR de

Traineeship FrieslandCampina

88

matching. Je werkt altijd samen met een manager waarmee je aan het begin van het Traineeship doelstellingen opstelt. Deze doelstellingen bestaan uit ‘harde’ doelstellingen, die toepassing hebben op bijvoorbeeld budgetten en normen of het halen van een bepaalde bezettingsgraad. Daarnaast ga je doelstellingen opstellen die betrekking hebben op de zogeheten ‘soft skills’. Dit zijn gedragscompetenties die bijvoorbeeld gaan over de mate waarin je verantwoordelijkheid neemt. Deze punten worden beoordeeld in een ‘mid-year review’ en uiteraard aan het einde van je periode. Deze beoordelingen zijn belangrijk want die neem je mee in je verdere carrière bij FrieslandCampina. In het Traineeship programma zitten overigens ook een aantal trainingen die je volgt, zoals Leading Self, Influencing Skills en Project Management.

Na het Traineeship is er de mogelijkheid om door te stromen naar het volgende high potential programma; het Academic Potential Programma. Hiervoor kan je genomineerd worden door je manager en dit hangt uiteraard af van je beoordeling en dus hoe je gepresteerd hebt in je Traineeship. Ook in dit programma krijg je een aantal extra trainingen die bijdragen aan jouw persoonlijke ontwikkeling. Hoewel de verhoudingen onderling goed zijn, is er namelijk ook wel gezonde concurrentie tussen Trainees. Als er een interessante functie vrijkomt bestaat de mogelijkheid dat er nog twee andere Trainees ook geïnteresseerd zijn.

“Ga op zoek naar wat je leuk vindt, maar het is geen speeltuin”

Binnen een Traineeship word je heel erg gestimuleerd om te kijken wat je leuk vindt. Je moet echter wel gericht ontdekken waar je interesse naar uit gaat. Maak een plan voor jezelf: welke facetten wil ik ontwikkelen, wat wil ik hier uit halen en waarom wil ik dat? Het voordeel van FrieslandCampina is dat ze op meerdere locaties zitten. Zo krijg je verschillende indrukken, aangevuld met de vele extra trainingen die je als Trainee krijgt.

Toegevoegde waarde studieBelangrijke elementen die terugkomen vanuit de studie zijn bijvoorbeeld S&OP. Dit is de

afstemming tussen Sales en Operations Planning en is erg belangrijk binnen Supply Chain Management.

Nynke kwam hier opnieuw mee in aanraking toen ze Statistical Forecasting and Reporting deed op de Central Demand Management afdeling. Daar zat ze tussen Sales en Productie in. De taak was om de juiste gegevens voor Productie vanuit Sales te verkrijgen en ervoor te zorgen dat Sales een zo accuraat mogelijke forecast maakt. Om een goed servicelevel te garanderen, kan Sales namelijk geneigd zijn een hogere forecast in te zetten. Dit spel tussen Productie en Sales wordt gemanaged door een afdeling om te zorgen dat sales netjes zijn planning maakt en het systeem up-to-date houdt en Productie haar producten goed maakt. Een soort ondersteunende en bemiddelende rol dus. Dit gaat vaak via een maandelijkse cyclus, die het demand plan nakijkt. Voorheen ging dat heel erg ad hoc, maar nu ligt de nadruk steeds meer op de lange termijn om het bullwhip effect te verkleinen.

“Demand management wordt ook wel het smeermiddel tussen Sales en Productie genoemd” Daarnaast is kennis van Lean en 5S nuttig voor het Traineeship. Finance & Accounting kan nuttig zijn, evenals kennis van Quality en de Six Sigma benadering. Deze facetten helpen je vanuit je studieachtergrond bepaalde problemen vanuit verschillende perspectieven te zien.

Om een goede start te kunnen maken in je Traineeship acht Nynke het van belang dat je tijdens je studie al orienteert en in de praktijk gaat kijken. Universiteiten zijn van nature erg op het wetenschappelijke gericht. Maar het grootste voordeel heeft Nynke gehaald bij de stages in haar twee masters. Bij Douwe Egberts heeft ze een afstudeerstage in combinatie gedaan met een opdracht. Zo leer je hoe het werkende leven er daadwerkelijk uit ziet. Niet alle universiteiten bieden deze mogelijkheid, maar leg je hier niet bij neer. Proactiviteit is nooit fout. Je moet zelf afdwingen dat jij je eigen kansen pakt, dat is in het bedrijfsleven ook zo. Het is jouw toekomst!

9

weet komt Nokia uit Finland en was het ooit een enorm succesvol bedrijf. De oprichter van Jolla werkte binnen Nokia aan een nieuw operation system gebaseerd op Linux wat later de naam “Sailfish” kreeg.

In tegenstelling tot bijvoorbeeld IOS, is Sailfish een geheel open source operating system wat het voor veel mensen aantrekkelijk maakt. Zoals jullie waarschijnlijk wel weten is Nokia overgekocht door Microsoft. De toestellen van Nokia zijn gaan draaien op Windows, en daardoor is de hele divisie die met Linux bezig was ontslagen. Deze oud-werknemers van Nokia hebben samen Jolla opgericht, een bedrijf dat mobile devices ontwikkelt die lopen op Sailfish. Meer informatie over dit bedrijf is te vinden op www.jolla.com.

Het ideeDe Nokia N900 is het grote brein achter dit idee. Dit was namelijk het toestel dat Dirk zelf bezat toen Nokia zelf nog mobiele telefoons uitbracht. Hij was helemaal weg van die telefoon. Het toestel was niet het meest high-tech, maar wel praktisch mede door het uitschuifbare toetsenbord. Toen Nokia overgenomen was door Microsoft, is Dirk de software ontwikkelaars gevolgd en heeft zich volledig overgegeven aan de mobiele devices van Jolla. Niet alleen Dirk had dit idee maar veel meer Nokia gebruikers over de hele wereld hadden ditzelfde voornemen. Nu Jolla haar eerste mobiel op de markt heeft gebracht, waren alle gebruikers er redelijk

Nederland, het koude kikkerlandje dat bekend staat om haar wiet, klompen en gezellige dames. Iets wat weinig mensen weten is dat de oorsprong van een concept, waarop miljoenen bedrijven rondom de wereld zijn opgezet, zich bevindt in ons eigen kleine landje.

Hiervoor nemen we jullie graag mee naar het jaar 1606, het jaar waarin de eerste aandelenmissie ter wereld plaatsvond en wel door onze eigen VOC. Door deze gebeurtenis is het concept van “crowdfunding” geboren. Een concept waar tot op de dag van vandaag op allerlei vlakken nog ontzettend veel gebruik van wordt gemaakt. Het is dan ook niet voor niets dat wij ons zijn gaan verdiepen in een stukje vaderlandse trots, door te kijken naar een speciale vorm van crowdfunding. Te weten: Kickstarter.

Voor de vorige editie van het magazine hebben we aan de hand van statistieken gekeken naar de gouden regels omtrent de lancering van een project via Kickstarter. Maar wat zijn de valkuilen nadat de zakken gevuld zijn en de productie kan beginnen? Voor deze editie hebben we een bezoekje gebracht aan Dirk van Leersum, de bedenker van Funky Other Half en lanceerder van één van de meest succesvolle Kickstarter projecten van Nederland.

Dirk van Leersum behaalde zijn bachelor Werktuigbouwkunde en vervolgens zijn master in Off-shore Technology in Delft. Toch was dit niet het werkgebied wat hem het meest interesseerde en begon hij een beetje rond te kijken en te experimenteren met wat kleine projectjes. Dit mondde uit in zijn project “The Funky Other Half ” waarmee hij op Kickstarter in 30 dagen tijd bijna 170.000 euro ophaalde. Wat dit idee precies inhoudt zal gaandeweg het artikel duidelijk worden. Op het moment is hij zijn productie begonnen in een innovatieloods in Rotterdam in samenwerking met RDM, waar wij hem opgezocht hebben.

JollaHet product dat Dirk produceert is een wireless toetsenbordje voor het mobiele toestel van Jolla.Nee, wij hadden ook nog nooit van Jolla gehoord dus bij deze een kleine introductie. Jolla is opgericht door een aantal oud-medewerkers van Nokia. Zoals iedereen

: Van idee naar succes

10

Het is een synchrone seriële bus, ontwikkeld voor datacommunicatie tussen microprocessoren en andere IC’s. We zullen jullie verdere technische details besparen, maar het komt er op neer dat deze techniek gebruikt wordt voor communicatie in bijvoorbeeld de processor van je computer.

Het idee van ‘The Funky Other Half ’ is gebaseerd op deze bestaande technologie maar met een geheel nieuwe toepassing. Doordat Jolla deze techniek gebruikt heeft in haar mobiel, was het voor een Dirk mogelijk om het idee van een wireless toetsenbordje daadwerkelijk te realiseren.

Het gebruik van KickstarterNu het idee voor het toetsenbordje duidelijk was en Dirk er zeker van was dat er bestellingen zouden komen, ontbraken alleen de financiële middelen nog. Het grootste probleem van starters, liet hij weten, is dat onderdelen niet in kleine aantallen te bestellen zijn. Kleine onderdelen voor producten produceert bijna geen enkel bedrijf, mits je er meer dan 1000 van afneemt. Nu wist Dirk wel dat hij uiteindelijk 1000 onderdelen nodig zou hebben, alleen had hij het geld er niet voor. Dit is waar Kickstarter om de hoek komt kijken. Dirk heeft het idee uiteindelijk 30 dagen lang op Kickstarter gezet en liet uiteraard iedereen op het forum hiervan weten. Daarnaast liet hij ons weten dat het constant op de hoogte houden van de investeerders, een van de succesfactoren van zijn project waren. “Mensen willen graag weten wat de status is van het project aangezien ze er flink in geïnvesteerd hebben”. Door op het forum bijna wekelijks de voortgang samen met wat foto’s te posten, hield hij zijn klanten op de hoogte en tegelijkertijd tevreden.

Op de vraag wat hij uiteindelijk van het gebruik van Kickstarter als manier van crowdfunding vond, was hij vrij duidelijk. “Het idee is leuk maar de site kan een stuk beter geregeld worden”. Op Kickstarter kan je namelijk alleen met credit card betalen. Daarnaast is het ook geen echte betaling, maar een reservering. Zodra jij een project steunt gaat Kickstater pas aan het einde van de campagne een reservering doen bij je creditcard maatschappij.

tevreden mee. Echter, door het open karakter van Jolla ontstond er veel discussie over de functionaliteit van het toestel.

Dit leidde er toe dat Dirk het uiteindelijke idee voor het uitschuifbare toetsenbord regelrecht van internet geplukt heeft! Hij las namelijk op een forum voor gebruikers dat dit een veel gemist onderdeel van de Jolla was, in vergelijking met de geliefde N900. En zoals een echte ondernemer betaamt, is Dirk wat aan gaan rommelen met dit idee. Dit leidde uiteindelijk tot een van de meest succesvolle Kickstarter projecten van Nederland.

Wat maakt dit idee zo succesvol?Het grote voordeel aan dit idee, is dat Dirk van het begin af aan zich al volledig bewust was van het feit dat er vraag naar was. Niet vanuit Nederland, maar vanuit alle hoeken van de wereld die samenkwamen op het betreffende forum.

Dit betekent dat als hij iets functioneels zou kunnen bouwen, hij ervan verzekerd zou zijn dat het besteld zou worden. Dit bleek uiteindelijk ook zo te zijn. Hiernaast bleek ook Jolla rekening gehouden te hebben met uitbreidingen van de functionaliteit door het gebruik van een bepaalde techniek in de telefoon. De techniek die ze hier gebruik hebben heet I ² C bus (spreek uit als I Kwadraat C bus).

11

3D printen en waar dit allemaal mogelijk is bij jou in de buurt verwijzen wij naar 3dhubs.com een site die de exacte locatie van alle 3D printers in Nederland in kaart heeft gebracht.

Daarnaast zijn kleine losse onderdelen besteld in landen als China en Korea waar de kosten (maar ook de kwaliteit) een stuk lager liggen dan hier in Europa. Inkopen op grote schaal zal Dirk uiteindelijk niet hoeven te doen. “De markt op dit gebied zal snel verzadigd zijn, die mensen die veel interesse hadden hebben al een bestelling geplaatst en ik ga er niet vanuit dat er plotseling veel meer interesse voor de Jolla komt”. Jammer vindt hij dit niet, zoals hij zegt vond hij het een mooi en leerzaam project maar is het alweer tijd om te beginnen aan een nieuw projectje. Zo hupt Dirk van project naar project en draagt hij zijn steentje bij aan een betere wereld.

Aan het einde gekomen van dit artikel rest ons niks anders dan Dirk van Leersum hartelijk te bedanken voor zijn medewerking. Wij vonden het een ontzettend interessante en leerzame dag en hopen ook onze lezers geïnspireerd en geamuseerd te hebben!

Als het project slaagt, wordt het geld pas geïnd, dan gaat er nog enkele tijd overheen voor mensen bij wie de betaling niet goed is gegaan, die hebben dan nog even tijd om het te laten werken en als dat afgerond is krijg jij je geld binnen. Voordat jij het krijgt gaat er echter eerst een percentage van je opbrengst naar Kickstarter en een deel naar creditcard fees. Kortom, het duurt lang voordat je je geld hebt en het aantal creditcard gebruikers is erg laag in Nederland.

ProductieNadat de Kickstarter campagne af was gelopen, was het tijd om daadwerkelijk te beginnen. De orders en het geld waren binnen, en dus kon er contact opgenomen worden met de leveranciers. Wat opvalt is dat Dirk gekozen had voor het gebruik van 3D printing. Deze manier van produceren is de laatste tijd enorm populair aan het worden en ook Dirk was er zeer over te spreken. De kosten van deze manier van produceren ligt wat hoger dan bij bijvoorbeeld het proces van spuitgieten, maar je kunt er eindeloos mee experimenteren zonder dat er enorm hoge kosten bij komen kijken. Perfect voor een beginnend product dus. Voor wie op de hoogte wil blijven van de voortgang op het gebied van

12

Gadgets

Zoals beloofd ook in dit magazine drie gadgets die jullie harde en zware studentleventje weer iets dragelijker maken. Bij het eerste magazine waren de gadgets zo uitgezocht dat jullie deze konden winnen als jullie de antwoorden op de quiz instuurden. Het toeval trof, dat wij als redactie maar liefst nul reacties kregen. Hulde daarvoor! Daarom hebben we de wekker aan ons commissielid Egbert gegeven, die alles voor 12:00 uur vroeg opstaan vindt. In dit magazine belichten we twee gadgets en één app, omdat we deze applicatie zo handig vonden dat we jullie deze niet wilden ontnemen.

1. Chrome Remote DesktopMet de Chrome Remote Desktop applicatie kun je vanaf je smartphone of tablet je laptop overnemen. Ideaal voor als je een weekendje thuisthuis bent en je een belangrijk bestand, wat natuurlijk alleen op je laptop staat, bent vergeten op te sturen. Deze applicatie is beschikbaar voor Android en IOS en is gratis. Het enige wat je hoeft te doen is de app installeren, Chrome op je laptop te zetten en inloggen met je Google account (als je deze niet hebt werkt je RUG account ook). Het enige nadeel is dat je laptop wel aan moet staan en verbonden moet zijn met het internet. Daarnaast kun je ook nog prima films ermee streamen, dus Popcorn Time werkt nu ook op je tablet of smartphone!

2. Google cardboardDe Google Cardboard is de manier om kennis te maken met virtual reality. Deze ‘doos’ kun je bestellen als bouwpakket (tussen de €2,00 en de €20,00), waarna je er na het in elkaar zetten de ultieme virtual reality ervaring mee kan opdoen voor een studentenprijs! Het is simpelweg een doos waar je je telefoon in kunt schuiven en vervolgens op je hoofd kunt zetten. Na het installeren van een paar hiervoor gemaakte apps kun je bijvoorbeeld een levensechte rit maken in een achtbaan!

3. Digital highlighterNooit meer lege markeerstiften! Scan met de pen over de te lezen tekst en deze verschijnt direct op de pc als bewerkbare tekst in bijvoorbeeld Word of Excel. Snel, simpel en efficiënt. Naast Nederlands en Engels ondersteunt de C-Pen nog veel meer talen, dus mocht je na je studie nog zin hebben in een avondstudie Russisch (je weet maar nooit wanneer het van pas komt) kun je perfect je digitale markeerstift gebruiken! Een klein puntje is wel dat je voor de prijs van één digital highlighter (€168,00) ongeveer 350 normale markeerstiften kunt kopen..

13

Hierbij wordt, net zoals in alle andere gebieden, veel gekeken naar automatisering van arbeidsintensieve processen. Hierin is de afgelopen jaren grote vooruitgang geboekt in de afhandeling van containers in de terminals. Enkele voorbeelden hiervan is de AVG (automated guided vehicle) en de AVC (automated guided cranes), welke te zien zijn op de foto’s. Dit zijn wagens en kranen die volledig autonoom rondrijden en containers vervoeren. Dit betekent dat er geen menselijke arbeid meer om de hoek hoeft te komen kijken.

Dit bespaart natuurlijk een hoop arbeidskosten en maakt de afhandeling van de containers een stuk efficienter, maar zorgt aan de andere kant ook voor werkloosheid. Er is een duidelijke verschuiving te zien van puur sjouwwerk, naar de besturing van machines en uiteindelijk naar het indelen van IT-systemen. Dit zorgt ervoor dat de slimme toekomstige havenarbeider zich moet gaat bijscholen!

Maar geen zorgen voor degene die uiteindelijk toch echt nog graag noeste arbeid willen leveren, want ook dit kan de komende tijd nog steeds op de haven. Met de bouw van de tweede Maasvlakte is er natuurlijk nog ontzettend veel vraag naar menselijke arbeid. Voor een dergelijke uitbreiding zoals we in Rotterdam zullen gaan zien, is altijd menselijke arbeid nodig, zeker in de aanlegfase. De uitbreiding maakt de haven geschikt voor de aanleg van extra grote schepen. Begin januari legde zelfs het grootste containerschip, de CLSC Globe uit China, aan in Rotterdam! Al met al gaat het niet slecht met het visitekaartje van ons doorvoerlandje. De totale werkgelegenheid in het havengebied neemt zelfs toe!

De Haven van Rotterdam, hét logistieke knooppunt van Nederland, én Europa’s grootste haven en industriecomplex. Dit immens grote bedrijf is goed voor maar liefst 3,5 procent van de Nederlandse economie, maar heeft een haven zoals deze eigenlijk ook last van de afgelopen crisis?

Allard Castelein, de directeur van het Rotterdamse Havenbedrijf kondigde halverwege januari het lang verwachte nieuws aan dat de overslag van de haven in 2014 groeide met ongeveer 1 procent. Dit is goed nieuws aangezien de haven een aantal mindere jaren gedraaid heeft. Maar wat betekent deze groei van overslag nou precies? Overslag houdt in dat goederen van het ene vervoermiddel overgezet worden naar het andere en laat dit nou precies hetgeen zijn waar het havenbedrijf verantwoordelijk voor is. Maar een stijging van de overslag wil dus zeggen dat meer goederen de haven bereiken, hoe komt dit? Dit komt ten eerste doordat de consument weer meer aan het besteden is, wat een ontzettend goed teken voor de economie is. Daarnaast is het, nu de OPEC besloten heeft de productie van olie niet te beperken, slim om olie op te slaan en te wachten op betere tijden. Deze factoren tezamen leiden tot het feit dat de tanks die de haven aandoen, een stuk voller zitten vergeleken met vorig jaar. Conclusie: de zaken in Rotterdam gaan goed. Maar wat lezen we dan steeds in de krant over stakende werknemers?

Zo lang als de haven bestaat wordt er voortdurend gekeken naar een steeds efficientere afhandeling van lading. Logisch natuurlijk, want elk bedrijf wil zo efficient mogelijk te werk gaan.

Automatisering in Rotterdam

14

productie beter benut, voorraad wordt niet gemaakt voordat het nodig is en zo wordt voorkomen de capaciteit van machines te vroeg te binden. In principe is het zo dat hoe groter de voorspellingsafwijking, hoe hoger het gestelde klantenservice level, des te meer voorraad er aangehouden moet worden.

Maximaliseren van inkoop- en productie-efficiëntieGoederen kunnen ingekocht worden in grotere hoeveelheden dan op het moment nodig is, dit om zo efficiënt mogelijk te zijn met inkoop- en transportkosten. Als je deze strategie toepast kom je te zitten met overtollige voorraad. Volume inkoop daarentegen biedt kortingen naarmate de order hoeveelheid toeneemt. Basisregel hier is, als je het product niet direct kan verkopen kun je het beter nog niet produceren.

Maximaliseren van voorraadinvesteringVoorraden nemen geld in beslag dat ook ergens anders in het bedrijf gebruikt zou kunnen worden. Overbodige voorraden kunnen ook leiden tot negatieve cash flows, iets wat je uiteraard wilt voorkomen. Door het niet (goed) beheren van voorraad kunnen hoge kosten het gevolg zijn. We hadden het net al over de ruimte die gebruikt wordt, daarnaast zijn er ook kosten verbonden met het verplaatsen en tellen van de voorraad en verspilde arbeid aan voorraadactiviteiten. Bovendien is het zo dat, tenzij de voorraad bestaat uit goede rode wijn, een dure whisky of kunstmeesterwerken, de waarde van voorraad niet zal toenemen met de jaren, waarschijnlijk zelfs afnemen. Denk aan beperkte houdbaarheid van producten als voedsel, maar ook bouwmaterialen die in kwaliteit afnemen na verloop van tijd. Zelfs al blijft het product zelf goed, het product kan ook waardeloos worden doordat de techniek verouderd.

Dat waren in het kort de afwegingen waarmee bedrijven te maken krijgen als het gaat om het beheren van de voorraad. Er zijn boeken vol geschreven over Inventory Management maar daar komen jullie TM’ers ongetwijfeld meer mee in aanraking tijdens het vervolg van je studie.

Alle bedrijven hebben ermee te maken, voorraad! Hoe ga je er mee om en wat zijn de afwegingen die je er in maakt. Dat is de vraag die wij onszelf stelden voor dit artikel. Voorraadmanagement kennen de meesten van jullie waarschijnlijk wel van de Lean principes, de term Lean werd het eerst gebruikt door onderzoekers vanuit de Toyota auto industrie. De basis definitie van Lean Management is het elimineren van verspillingen om zo de hoogste waarde te creëren voor de klant. De term komt dus eigenlijk uit de productie omgeving, maar de Lean principes zijn ook zeker toepasbaar in warenhuizen en distributiecentra.

Voorraad beheer gaat om met het vraagstuk over hoeveel voorraad nodig is om te bufferen tegen fluctuaties in de voorspellingen, de vraag van klanten en de leveringen van leveranciers. Het beheren van voorraad heeft vooral te maken met mogelijk conflicterende belangen. Hier op een rij de voornaamste redenen voor bedrijven om toch een voorraad aan te houden.

Maximaliseren van de klantenserviceInaccurate klantvoorspellingen, verschillende veranderingen aan bestaande orders en slecht account management zijn de voornaamste redenen van een slechte klantenservice in termen van levertijd. Het resultaat van een overmatige voorraad leidt uiteindelijk tot voorraadafschrijving, hoge productkosten en lagere winstmarges. Om het klantenservice level vast te stellen moet eerst bepaald worden hoeveel procent van de orders op tijd geleverd moeten worden. Moet het 100% zijn of is 99% voldoende? Hoe accurater de individuele verkoopvoorspellingen zijn, des te lager de voorspellingsafwijking, en dus hoe minder voorraad aangehouden hoeft te worden om het gewenste servicelevel te behalen. Door minder voorraad aan te houden is de capaciteit van de machines voor

Voorraad, waarom?!

15

Besluit

Geachte lezers,

Het lezen van dit nawoord betekent dat je aan het einde bent gekomen van de één na laatste editie van het TeMagazine van dit studiejaar. Het doel was om de eerste editie van het magazine te evenaren, wij denken dat dit goed gelukt is en hopen dat jullie daar hetzelfde over denken. We hebben ons best gedaan om een magazine neer te zetten wat zich vooral richt op de toekomst van alle TeMa leden. In het bijzonder willen we Ventura Systems, Dirk van Leersum en Nynke Reitsma als Trainee bij FrieslandCampina bedanken voor de medewerking in het magazine. Zij hebben ons geïnspireerd en we hopen dat we dit met ons magazine ook bij jullie kunnen bereiken!

Mocht je als lezer nog ideeën, vragen of opmerkingen hebben over het huidige of het toekomstige magazine dan horen we dat graag. Je kunt ons bereiken via temagazine@temagroningen.nl of ons aanspreken op één van de sociale activiteiten. Het laatste magazine zal in juni verschijnen. We hopen dan ook weer goed verzorgde verslagen te kunnen presenteren, aangevuld met interviews. Ook zal in de laatste editie het kandidaatsbestuur van TeMa gepresenteerd worden. Mis het dus niet!

Rest ons jullie alvast een prettig voorjaar te wensen. Immers, uit de dromen van de lente wordt in de herfst jam gemaakt.

Hartelijke groet,

TeMagaCie 2014 - 2015