Upload
dodat
View
305
Download
4
Embed Size (px)
Citation preview
TERESTRIČKA NAVIGACIJA
mr.sc. UTA PERČIĆ
SVEUČILIŠTE U ZADRU POMORSKI ODJEL
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
Označavanje plovnih putova – balisaža - vrši se zbog određivanja:
‐ pozicije broda u svim uvjetima plovidbe
‐ linije kursa u ograničenim plovnim putovima (kanali, rijeke, tjesnaci) i prilaznim putovima lukama
- sigurnog kursa u odnosu na postojeće opasnosti (pličine, hridi, podrtina, olupina)
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
optičko
bez vlastitog svijetla
poveće plutače
s vlastitim svijetlom
sa posadom
veliki svjetionici
brodovi svjetionici
bez posade
obalna svijetla
lučka svijetla
svjetleće plutače
zvučno
signali za maglu
(zračni, podvodni)
elektronsko
radarski reflektori i radarski farovi
(RACON, REMERC=
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA Oznake plovnih putova moraju biti jednoobrazne, jer
imaju međunarodni značaj. ‐ 1889. Washington – prve odredbe o jedinstvenom sustavu
označavanja, plutače na prilaznim putovima lukama određuje boja i oblik (prilikom izlaza iz luke brodu mora s lijeve strane biti crvene čunjaste plutače, s desne strane crne valjkaste plutače)
‐ 1901. u Francuskoj osnovana The International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities, češće zvana International Association of Lighthouse Authorities – IALA
‐ 1912. Sankt Peterburg – mijenja se značenje boja i oblika (prilikom ulaska u luku s lijeve strane broda crvene valjkaste oznake, s desne strane crne čunjaste), usvaja se kardinalni sistem označavanja
‐ 1930. Lisabon – potvrđuje zaključke iz Snakt Peterburga ‐ 1936. Geneva – jedinstven sistem označavanja plovnih putova
baziran na zaključcima Petrogradske konferencije ‐ 1965. – IALA odlučuje o usvajanju dva sustava označavanja
pomorskih plovnih putova – sustav A i sustav B
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
Ostale oznake obuhvaćaju: - oznake plovnih putova, lateralni sustav
- oznake kardinalnog sustava
- oznake usamljene opasnosti
- oznake sigurne vode
- posebne oznake
- oznake novonastale opasnosti
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
Lateralni sustavi
Sustav A
lijevo CRVENA boja
oblik valjka ili motke s vršnim znakom crvene
boje
noću svijetle crvenim svijetlom
desno ZELENA boja
oblik čunja ili motke s vršnim znakom zelene
boje
noću svijetle zelenim svijetlom
Sustav B
lijevo ZELENA boja
oblik valjka ili motke s vršnim znakom zelene
boje
noću svijetle zelenim svijetlom
desno CRVENA boja
oblik čunja ili motke s vršnim znakom crvene
boje
noću svijetle crvenim svijetlom
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
Lateralne oznake IALA A sustav: - Europa, Australija, Afrika, neke azijske zemlje
IALA B sustav: - Sjeverna i Južna Amerika, Japan, Sjeverna i Južna Koreja,
Filipini
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
IALA sustav A
IALA sustav B
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
Kardinalni sustav Kardinalne oznake koriste se za označavanje
opasnosti za plovidbu prema stranama svijeta, odnosno kvadrant sigurnog obilaženja opasnosti.
npr. u slučaju pličine – oznaka označava kvadrant najdublje vode
Kvadrant sigurnog obilaženja je kvadrant kojeg oznaka označava.
Kardinalne oznake iste su za oba sustava A i B.
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA Sjeverna kardinalna oznaka
(Nord Cardinal Mark)
‐ boja: crna iznad žute
‐ oblik: pilar ili motka
‐ vršna oznaka: dva crna konusa jedan povrh drugog s vrhovima prema gore
‐ svijetlo: bijelo
‐ karakteristika: k.bl. (60 bljeskova u minuti – 1 po sekundi) ili v.k.bl. (120 bljeskova u minuti – 0,5 po sekundi)
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA Istočna kardinalna oznaka
(East Cardinal Mark)
‐ boja: crna s jednim širokim žutim pojasom
‐ oblik: pilar ili motka
‐ vršna oznaka: dva crna konusa jedan povrh drugog okrenute baza prema bazi
‐ svijetlo: bijelo
‐ karakteristika: k.bl. 3 Gp. 10´ili v.k.bl. 3 Gp. 5´
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA Južna kardinalna oznaka
(South Cardinal Mark)
‐ boja: žuta iznad crne
‐ oblik: pilar ili motka
‐ vršna oznaka: dva crna konusa jedan povrh drugog s vrhovima prema dole
‐ svijetlo: bijelo
‐ karakteristika: k.bl. 6 Gp. + B.Bl. 15´ili v.k.bl. 6 Gp. + B.Bl. 10´
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA Zapadna kardinalna oznaka
(WestCardinal Mark)
‐ boja: žuta s jednim širokim crnim pojasom
‐ oblik: pilar ili motka
‐ vršna oznaka: dva crna konusa jedan povrh drugog okrenute vrh prema vrhu
‐ svijetlo: bijelo
‐ karakteristika: k.bl. 9 Gp. 15´ili v.k.bl. 9 Gp. 10´
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
++ +++ ++
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA Oznaka usamljene opasnosti
(Isolated Danger Mark)
‐ boja: crna s jednim ili više širokih crvenih pojasa
‐ oblik: pilar ili motka, ali se ne smije zamijeniti s kardinalnim oznakama
‐ vršna oznaka: dvije crne kugle jedna povrh druge
‐ svijetlo: bijelo
‐ karakteristika: k.bl. 2 Gp.
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA Oznake sigurne vode (Safe
Water Mark)
‐ boja: crvene i bijele vertikalne pruge
‐ oblik: kugla, pilar ili motka
‐ vršna oznaka: crvena kugla povrh pilara ili motke
‐ svijetlo: bijelo
‐ karakteristika: B. Izo.; B.Pk.; B.Bl. 10´; Morse A (•–)
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA Posebne oznake (Special
Marks)
‐ boja: žuta
‐ oblik: bilo koji oblik, ali se ne smije zamijeniti s lateralnim oznakama
‐ vršna oznaka: oblik slova “x”
‐ svijetlo: žuto
‐ karakteristika: bilo koja različita od kardinalnih, lateralnih i oznaka usamljene opasnosti
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
Oznake novonastale opasnosti (New Danger Marks)
‐ novonastala opasnost smatra se novo otkrivenom opasnosti po navigaciju, a koja još nije objavljena u navigacijskim publikacijama
‐ označava se udvojenom oznakom (dvije potpuno iste oznake jedna do druge), plavih i žutih vertikalnih pruga s žutom vršnom oznakom “+”
‐ može se označiti i radar reflektorom koji daje odgovor radaru Morse D (–••)
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
Zvučni signali i uređaji ‐ omogućuju uočavanje svjetionika i plutača (ukazuju na
opasnost) u uvjetima smanjene vidljivosti (magla) ‐ odašiljanje zvuka moguće je zrakom i vodom ‐ odašiljanje vodom je pouzdanije, zvuk se pravilnije širi,
ali se zbog suvremenih pouzdanijih sustava više ne koriste
‐ odašiljanje zrakom još postoji na nekim svjetionicima i plutačama u područjima čestih gustih magli
‐ približna pozicija ‐ uređaji: sirena, rog za maglu, nautofon, zvono, gong,
zviždaljka ‐ domet čujnosti do 10 NM
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
Elektronički signali ‐ veliki domet neovisno o vremenskim uvjetima
‐ omogućuju točno određivanje pozicije
‐ po dometu dijele se na sredstva i uređaje na obalnim plovnim putovima i sredstva i uređaje velikog dometa za otvorena mora
‐ najznačajnija – radar, radarski kutni reflektori i radarski farovi (RAMARC – emitira radiovalove na radarskoj frekvenciji, svijetleći sektor 1° do 3°, RACON – odgovara kada ga obasja snop em vala radara, emitira Morse znak)
OZNAČAVANJE PLOVNIH PUTOVA
KARAKTERISTIKE I OZNAKE SVJETALA
KARAKTERISTIKE I OZNAKE SVJETALA
KARAKTERISTIKE I OZNAKE SVJETALA
KARAKTERISTIKE I OZNAKE SVJETALA
KARAKTERISTIKE I OZNAKE SVJETALA
KARAKTERISTIKE I OZNAKE SVJETALA
KARAKTERISTIKE I OZNAKE SVJETALA
KARAKTERISTIKE I OZNAKE SVJETALA