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AESTADO SITUACIONAL DE LA PRESTACION DEL SERVICIO DE LACOMPAÑÍA DE BOMBEROS DE LA CIUDAD TARAPOTO

ESTACION DE BOMBEROS EN LA CIUDAD DE TARAPOTO 1

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ÍNDICE

PORTADA I

DEDICATORIA

II

AGRADECIMIENTO

III

PRESENTACIÓN

IV

ÍNDICE V

CAPITULO 1

1. INTRODUCCIÓN 1

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1

1.2 OBJETIVOS DEL ESTUDIO 1

1.3 PREGUNTAS DE INVESTIGACIÓN

1.4 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 1

1.5 VIABILIDAD DEL ESTUDIO 1

1.6 LIMITACIONES. 1

CAPITULO 2

2. ENFOQUE DEL MÉTODO 2

2.1CONTEXTO FÍSICO/AMBIENTE O ESCENARIO

2

2.1.1 UBICACIÓNLIMITES 2

2.1.2 EXTENSIÓN Y RELIEVE

2

2.1.3 CLIMA 2

2.1.4 HIDROLOGIA 2

2.1.5 GEOLOGIA 2

2.1.6 GEOMORFOLOGIA 2

2.1.7 MORFOLOGIA 2

2.1.8 SUELOS 2

2.1.9 USO DE SUELO URBANO

2


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2.1.10 COBERTURA VEGETAL

2

2.2CONTEXTO SOCIAL/ÁMBITO – MUESTRA 2

2.2.1 POBLACION 2

2.2.2 SERVICIOS SOCIALES 2

2.2.3 ASPECTOS CULTURALES DE LA CIUDAD 2

2.2.4 ACTIVIDADES ECONOMICAS URBANAS 2

2.2.5 ASPECTOS POLITICOS INSTITUCIONALES

2

2.2.6 POBLACION Y MUESTRA

2.3DISEÑO/ABORDAJE – FUNDAMENTACIÓN 2

2.3.1. MODELO DE ENTREVISTA 2

2.3.2. MODELO DE ENCUESTA 2

2.3.2. MODELO DE FICHA TÉCNICA DE OBSERVACIÓN

2

CAPITULO 3 3

3. MARCO REFERENCIAL ESPECIALIZADO 3

3.1MARCO TEÓRICO 3

3.1.1.- TEORÍAS. 3

3.1.2.- CONCEPTOS 3

3.2REVISIÓN Y ANÁLISIS DE EXPERIENCIAS

EXITOSAS/ACEPTABLES-PERTINENTES 3

3.2.1 ESTACIÓN DE BOMBEROS AVE FENIX 3

3.2.2 PARQUE DE BOMBEROS DE MATARÓ

3

CAPITULO 4 4

4. DISCUSIÓN DE RESULTADOS 4

4.1PROCESAMIENTO, DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS

DE LA INFORMACIÓN 4

CAPITULO 5 5

5. CONCLUSIONES – RECOMENDACIONES 5


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5.1CONCLUSIONES 5

5.2RECOMENDACIONES 5

5.3MATRIZ DE CORRESPONDENCIA ENTRE

OBJETIVOS - CONCLUSIONES – RECOMENDACIONES 5

BIBLIOGRAFÍA

VI

ANEXOS VII

PANEL FOTOGRAFICO VII


CAPITULO I

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CAPITULO 1

1. INTRODUCCIÓN

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

A través de la historia de nuestro país, hemos sido víctimas de

grandes siniestros ya sean estos naturales o provocados por el

hombre mismo, estando en la mayoría imposibilitados a

intervenir de una manera rápida e inmediata al salvamento de

la población. Lamentablemente somos conscientes de la

necesidad de los servicios cuando ocurren las tragedias de tal

magnitud, vemos por ejemplo que existen ciudades

importantes o grandes sectores que no cuentan con un

servicio vital como una compañía de bomberos o bien se

conforman con una estación rudimentaria sin considerar que

es obligatorio contar con un margen de seguridad para

cualquier emergencia.

La ciudad de Tarapoto en los últimos años viene adquiriendo,

debido a la explosión demográfica y al crecimiento de sus


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áreas urbanas características metropolitanas. Esta realidad,

es consecuencia del progresivo aumento de la población

emigrante que en la búsqueda de espacios para establecer sus

viviendas ha dado lugar a las Urbanizaciones, Pueblos

Jóvenes, Asentamientos Humanos, asentamientos Vecinales y

Habilitaciones Urbanas que ahora existen en la periferia del

casco urbano de la ciudad. ``Existe actualmente un

promedio de 25 asentamientos humanos ,10 en el

Distrito de Tarapoto, 06 en Morales y 09 en la Banda de

Shilcayo’’1. Llegando a unirse ya físicamente a los distritos

de Cacatachi por el norte y Juan Guerra, por el sur.

Formando ya parte de esta evolución urbana.

Tarapoto gracias a su ubicación y características geográficas

es el eje de la interconexión de los pueblos sanmartinenses, y

a la vez, de éstos con el resto del país. Además concentra en

su núcleo urbano diversas actividades comerciales

financieras, Políticas, administrativas y culturales que la

hacen una ciudad bastante importante y dinámica desde ya

con problemas, entre ellas la falta de equipamientos urbanos y

el alto crecimiento en el parque auto motor con calles

altamente tugurizadas sumado a estas el mal estado de las

vías, es este ámbito donde la ciudad crece y se desarrolle

paulatinamente sin contar con una planificación urbana.

Donde en cualquier momento podrían ocurrir situaciones de

emergencia o siniestros de cualquier índole o magnitud, como

incendios en zonas urbanas, incendios forestales accidentes

de tránsito, atenciones médicas, fugas de gas, contaminación

por productos químicos, y al no contar con una institución

con las características óptimas para la atención de siniestros

para prevenir y reducir las consecuencias traídas por estas,

1.- Teniente Cbp Espinoza Fasanando, Walter, “Informe Mensual del Estado de La Compañía De Bomberos Voluntarios De Tarapoto CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71”, (2008). Pag.8


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manteniendo seguridad y bienestar necesario para la

comunidad, y de los servicios básicos necesarios que la

población necesita para poder solucionar estos problemas.

Por la falta de una institución completamente equipada como

una Compañía de bomberos que brinde atención de primeros

auxilios a las personas que sufren accidentes, ya sean

causados por fenómenos naturales o por humanos, varias

personas pierdan la vida, debido a que no han sido atendidas

por alguna persona capacitada para brindar primeros auxilios.

En nuestra localidad han sucedido varios accidentes

automovilísticos causados principalmente por los vehículos

ruteros y por transporte extraurbano, ya que estos por pelear

pasaje transitan a velocidades altas, sin importar la integridad

de los usuarios de dichos transportes. También se han

ocurrido incendios de grandes magnitudes, estos han sido

forestales y ocasionados por la mano del hombre, asi como

muchas otras más emergencias.

La compañía de bomberos cuenta con tres unidades

vehiculares operativas, con las cuales intenta abastecerse

frente a las emergencias ya mencionadas, en contraste con la

opinión de los bomberos quienes afirman que la es a

destiempo en algunas oportunidades, debido a la distancia y a

las deficientes condiciones de la compañía de bomberos. Por

tanto fue creada para satisfacer las necesidades de

emergencias de una determinada área y/o población quedando

reducida para el aumento que hoy en día tiene nuestra

localidad y las zonas periféricas cerca de ella. Ante este

panorama es importante que se mejoren las condiciones de la

compañía de bomberos, para cubrir con mayor facilidad las

emergencias por las cuales fueron creados, caso contrario, es

muy probable se incremente esta realidad, si no planificamos

y equipamos a tiempo este tipo de equipamiento.


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Debido a esta situación el aporte esencial del presente trabajo

es brindar la propuesta arquitectónica de equipamiento

urbano para darle una posible solución al problema existente.

1.1.1 REALIDAD PROBLEMÁTICA

1.1.1.1 REALIDAD PROBLEMÁTICA NACIONAL

La necesidad de compañías de bomberos, a nivel

nacional, se hizo evidente en 1847. Cuando Lima la

capital del Perú crecía rápida, y desordenadamente la

primera compañía fue una realidad gracias al trabajo

de un grupo de comerciantes nacionales y extranjeros,

radicados en el Callao, quienes se juntaron para

combatir contra las amenazas de un Incendio.

Así nació la Compañía Nacional de Bomberos

Voluntarios "Chalaca Nº1", que tuvo como fundador al

Italiano José Dall'Orso. La Municipalidad de Lima pidió

la ayuda de colonias extranjeras para inaugurar

compañías de bomberos y la colonia Italiana fue la

primera en responder a este llamado. En vista del tal

emergencia, varios comerciantes de la localidad

reunidos en el establecimiento de los S.S. Colville y

Dawson (hoy Colville y Cía.) buscando el medio de

poner a cubierto del elemento devastador sus

intereses, idearon la formación de una Compañía de

Bomberos de base sólida y existencia duradera. Esta

idea encontró eco y se suscribieron hasta 54 miembros.

Inauguraron el 19 de abril de ese mismo año la

"Compagnia Italiana di Pompieri Roma Nº1".

Teniendo como Jefe al señor Emilio Longhi. En el

combate de 2 de Mayo se encontraron prestando su

ayuda en el puerto del Callao. También participaron en

la revolución civil en 1895, prestando servicio de


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ambulancia y guardia urbana. Estas compañías han

soportado terremotos como los de 1940y 1970.

También estuvieron presentes en 1982 prestando todo

su apoyo en el Conflicto con Ecuador y en 1983 con el

fenómeno del Niño.

En el año 2004 y con 173 Compañías en todo el país, el

cuerpo de Bomberos continúa brindando sus servicios

en incendios, emergencias médicas, rescates, derrames

de sustancias peligrosas, hasta evacuación de

desastres naturales.

Situación Actual del Cuerpo General de

Bomberos Voluntarios del Perú.

El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú,

tiene como Comandante General CBP Antonio

Zavala Abeo, y es una entidad con personería jurídica

de derecho público interno. Constituye un pliego

presupuestal de la Presidencia del Consejo de

Ministros. Goza de autonomía técnica, económica y

administrativa. Es la autoridad competente en materia

de prevención, control y extinción de incendios

(EXTENDIDO POR LEY 27140). ``La ley nº 27867-

Ley Orgánica de Gobiernos Regionales en su

artículo 61 literal d) Establece en sus funciones

del Gobierno Regional en Materia de Defensa

Civil: Promover y Facilitar la formación y

equipamiento de compañía de bomberos

voluntarios en la región.´´2

Misión:

El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú

es la autoridad competente en materia de prevención,

2 Resolución Gerencial General 2007- Gobierno Regional Del Callao-01/05/09- Pág.21-enlace: http://www.regioncallao.gob.pe/downloads/normas/RGGR%20648-2007%20(24-09-2007).pdf


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control y extinción de incendios, realiza acciones de

atención de accidentes vehiculares y emergencias

médicas, rescate y salvataje de vidas expuestas a

peligro. Brinda sus servicios de manera voluntaria a

toda la comunidad debido a su vocación de servicio,

sensibilidad social, entrega y disciplina.

Visión:

El CGBVP es una Institución consolidada, científica y

técnicamente preparada que cumple con su misión, con

equipos y maquinarias modernas que permiten un

accionar más rápido y efectivo, con personal voluntario

capacitado mediante técnicas actualizadas. La difusión

de las recomendaciones sobre accidentes y desastres

disminuyó el riesgo de siniestros. El ámbito de acción

del CGBVP abarca todo el territorio nacional, incluso

las zonas que estaban desprotegidas.

Teniendo como objetivos:

- Combatir incendios, rescatar y salvar vidas expuestas a

peligro por incendios o accidentes, atendiendo las

emergencias derivadas de los mismos, prestando

socorro y asistencia debida.

- Promoción y coordinación de acciones de prevención

de incendios y accidentes, evaluando los riesgos para la

vida y la propiedad, Notificando a las autoridades

competentes la violación de las normas vigentes sobre

la materia.

- Participar en las acciones de apoyo al control de los

daños ocasionados por desastres o calamidades,

naturales o inducidos, bajo la orientación del Instituto

Nacional de Defensa Civil, en tanto ente el sector del

Sistema Nacional de Defensa Civil.

Teniendo como Función:


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- Formular, coordinar, aprobar, ejecutar y supervisar

planes y normas técnicas relacionadas con la

prevención y combate de incendios. (MODIFICADO

POR LEY 27140)

- Combatir incendios, atender emergencias ocasionadas

por incendios o accidentes, prestando el socorro y la

ayuda.

- Dirigir y controlar a nivel nacional las actividades de

las organizaciones que desarrollen acciones contra

incendios y rescate en caso de siniestros, a excepción

de las correspondientes a las Fuerzas Armadas y

Policía Nacional del Perú.

- Brindar el apoyo requerido por las autoridades

respectivas para la mitigación de desastres naturales o

inducidos, conforme a las directivas.

Para todas estas actividades y funciones el Cuerpo

General De Bomberos Del Perú, “cuenta con una

fuente principal de financiamiento de los recursos

ordinarios asignados por el ministerio de

economía y finanzas los cuales han sido derivados

mediante la ley Nº 29142- ley de presupuesto del

sector público” 3.

“…Presupuesto estimado Para el Cuerpo General de bomberos

Voluntarios del Perú periodo 2007-20011.

PROYECTADOPresupuesto Estimado

2007 2008 2009 2010 2011 TOTAL

CGBVP 48,500.00

52,138.00

56,048.00

60,256.00

64,770.00

281,707.00

3 PLAN ESTRATEGICO INSTITUCIONAL 2007-2011 CUERPO GENERAL DE BOMBEROS DEL PERU – 03/06/09 –Enlace http://www.bomberosperu.gob.pe/Gobierno/PDF/plan2.pdf


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El presupuesto asignado en el 2011 asciende a la

suma de s/64,770.00, recursos que resultan

insuficientes para realizar mejoras en la

infraestructura y el parque automotor así como en

la adquisición de equipos de protección para el

personal.”4

Este presupuesto es repartida entre las 25

comandarías departamentales que actualmente prestan

su servicio en todo el ámbito del país, según sus

requerimientos hechos en los informes mensuales de

cada comandancia el presupuesto es insuficiente. La

situación de algunas Compañías De Bomberos del Perú

por el bajo presupuesto asignado y el descuido de las

autoridades correspondientes son precarios tanto en

infraestructura y en equipamiento influyendo en la

demora de atención en caso de siniestros o situaciones

de emergencia, esto también implica en el bajo

desempeño de los bomberos voluntarios al no poder

contar con instalaciones que les permita una

permanente capacitación.

“El motivo de la presente es captar su atención a

la problemática del cuerpo general de nuestro

país y de las compañías de bomberos que están

pasando situaciones difíciles, actualmente apoyo a

la CIA DE BOMBEROS 168 en el distrito de

Independencia en Lima, la cual se encuentra en

una situación de abandono total y de absoluta

precariedad, si bien es cierto somos voluntarios,

las condiciones de comodidad, infraestructura y

de unidades, no son nada aceptables así como

razonables para estos bomberos que día a día dan

4 PLAN ESTRATEGICO INSTITUCIONAL 2007-2011 CUERPO GENERAL DE BOMBEROS DEL PERU – 03/06/09 –Enlace http://www.bomberosperu.gob.pe/Gobierno/PDF/plan2.pdf


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su tiempo dejando de lado a sus familias parejas

y ratos de ocio por apoyar a su comunidad.

A pesar de la precariedad de su única unidad

contra incendio que ya no da más, y el cuartel en

total abandono e indiferencia por parte de la

municipalidad del distrito el cual no apoya a su

compañía de bomberos; a pesar de ello somos una

de las compañías de bomberos más operativas,

casi las 24 horas del día con personal permanente

en la unidad.”5

1.1.1.2 REALIDAD PROBLEMÁTICA LOCAL.

En la región San Martín, la XVII Comandancia

Departamental se encuentra ubicada en la ciudad de

Tarapoto La Compañía de Bomberos Voluntarios De

Tarapoto CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 que

tiene como Comandancia departamental al Jefe:

Capitán CBP ROGER MORI ALEGRIA, - “La Compañía De

Bomberos Voluntarios De Tarapoto CAP. CBP.

“Juan Roberto Acevedo” Nº 71, ante cualquier

llamado de emergencia jurisdiccionalmente le

corresponde atender un área integrada por cuatro

provincias: San Martín Picota, el Dorado y Lamas.

En las que se desarrollan labores de prevención,

elaboración de planes contingencia, apoyo, en

emergencias y desastres. Siendo los distritos de

Tarapoto Morales y la Banda de Shilcayo las

localidades donde se presentan mayor índice de

emergencias.”6.

5 Carta de Bombero Voluntario del Perú – 01/05/09- Bombero Voluntario del Perú Alberto Carlos Pacahuala Salas – Enlace: http://www.torontohispano.com/columnas/cartas/2009/bomberos-peru.shtml6Teniente Cbp Espinoza Fasanando, Walter, “Informe Mensual del Estado de La Compañía De Bomberos Voluntarios De Tarapoto CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71”, (2008). Pag.8


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Todas estas emergencias se dieron en el año 2008 las

cuales no fueron atendidas correctamente por la

deficiencia no solo en equipos e infraestructura sino

también en la falta de vehículos de transporte y

unidades médicas.

Actualmente el local de la compañía de bomberos

cuenta con un área total de 770m2 de los cuales 204

m2 están techadas en la cual se encuentran

distribuidos los ambientes que funcionan como

oficinas, tópico, cuarto de guardianía, un almacén, un

vestidor, servicios higiénicos, sala de máquina y patio,

todos estos ambiente antes mencionados no cumplen

con su función por no tener las áreas mínimas

requeridas, que por sus condiciones resultan

inadecuadas y con una antigüedad de 15 de años.

El último sismo que se dio en la región San Martín el

25 de septiembre del 2005, trajo como consecuencia

daños a la infraestructura causando roturas en las

paredes por donde se dan filtraciones de agua

ocasionando deterioros severos a esta construcción y a

que además las paredes perimetrales no cuentan con

columnas y vigas de arriostre que evitarían su

desplome a futuro.

1.2 OBJETIVOS DEL ESTUDIO

Identificar el radio de acción de la compañía de Bomberos

CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la ciudad de

Tarapoto y su área integrada.

Analizar la ubicación de la compañía de bomberos y

conocer el tiempo de llegada de las unidades vehiculares

los lugares de emergencias.

Conocer los tipos de emergencias que asisten los

bomberos y cuales han sido las más predominantes en el

año 2011.


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Conocer el tiempo de preparación y los ambientes en los

que se desarrolla esta actividad cuando ingresa un

bombero voluntario a la compañía para poder asistir

emergencias.

Identificar los equipos y materiales necesarios para el

trabajo de la Compañía de bomberos de Tarapoto

Conocer la cantidad optima de bomberos necesarios para

el ámbito de influencia de la Compañía de bomberos.

Determinar los requerimientos físico – espaciales de la

Compañía de bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto

Acevedo” Nº 71.

1.3 PREGUNTAS DE INVESTIGACIÓN

¿Cuál es el radio de acción de la compañía de Bomberos

CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la ciudad de

Tarapoto y su área integrada?

¿La ubicación de la compañía de bomberos es adecuada?

¿A cuánto tiempo llegan las unidades vehiculares a los

lugares de emergencias?

¿Cuáles son las emergencias que asisten los bomberos y

cuáles han sido las más predominantes en el año 2011?

¿Cuánto tiempo de preparación tiene un bombero

voluntario? ¿En qué ambientes se desarrolla esta actividad

cuando ingresa un bombero voluntario a la compañía de

bomberos?

¿Cuáles son los equipos y materiales necesarios para el

trabajo de la Compañía de bomberos de Tarapoto?

¿Cuál es la cantidad optima de bomberos necesarios para

el ámbito de influencia de la Compañía de bomberos?

¿Cuáles son los requerimientos físico – espaciales de la


Acevedo” Nº 71?

1.4 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN


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La necesidad de dar seguridad y protección a los habitantes y

bienes de una ciudad contra siniestros o catástrofes

(emergencia), demanda una solución a efecto de cubrir esta

deficiencia, para los cual se pretende primero conocer e

identificar los factores que la producen.

Debemos identificar el problema, las causas y las

consecuencias que existen dentro nuestra localidad y aquellas

zonas que la conforman y plantear una solución que beneficie

a la ya mencionada, de esta manera satisfacer las necesidades

a sus requerimientos en emergencias de siniestros. El contar

con una Compañía de bomberos apropiada, es un

requerimiento indispensable para una ciudad con

características de crecimiento poblacional, como lo es nuestra

ciudad.

Permitir conocer con este trabajo de investigación, el

problema que adolece nuestra población a las autoridades

correspondientes, para tomar conciencia de la importancia y

la magnitud del problema, porque podrían ocurrir hechos

lamentables en cualquier momento que podrían afectar a

toda la población ocasionando quizás grandes pérdidas

humanas y económicas, y no debemos esperar que pasen

circunstancias que luego todos lamentamos.

Por lo anterior expuesto, resulta evidente la necesidad de

investigar los factores que puedan ser útiles para la

elaboración del presente trabajo. Cabe mencionar que este

documento será una fuente de ideas para trabajos posteriores.

Mediante las alternativas a plantear, ayudar a la comunidad

de Tarapoto, a entablar un mejor vínculo de comunicación con

los bomberos, y a identificarse con la importancia que ellos

requieren. Ayudar en la economía de la población, .Además

recuperar los valores culturales e identidad que se vienen

perdiendo actualmente


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1.5 VIABILIDAD DEL ESTUDIO

El proyecto es viable, en medida que el problema de

investigación será solucionado a través de la propuesta de un

hecho arquitectónico, y que será justificada a través de los

resultados obtenidos en la aplicación de los instrumentos.

1.6 LIMITACIONES.

Las limitaciones radican en los análisis de casos similares

exitosos. Para comprender la magnitud de la investigación

a realizar por lo que es necesario conocer los proyectos de

experiencias exitosas, lo cual sabemos que en nuestra

localidad no existen. Se tomaran casos internacionales

para poder tener una referencia de casos exitosos o

similares con respecto al trabajo de investigación.

Una de limitaciones en el factor económico, los casos

exitosos correspondientes al ámbito nacional, están muy

alejados de nuestro distrito ya que se ubica en

departamentos alejados al nuestro.

El tiempo es un índice fundamental, ya que mi disposición

a la investigación será en lo posible en un 60%, debido a

las horas dedicadas al estudio académico y las prácticas

pre-profesionales.

Falta de apoyo de las autoridades del lugar.


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CAPITULO II

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CAPITULO 2

2. ENFOQUE DEL MÉTODO

2.1CONTEXTO FÍSICO/AMBIENTE O ESCENARIO.

2.1.1 UBICACIÓN

Tarapoto “Ciudad de las Palmeras” y capital de la provincia de

San Martín, está ubicada en la selva nororiental peruana, a

06°31’30’’ de latitud sur y 76°21’50’’ de longitud oeste. Se

asienta en la ladera occidental del cerro Escalera, en la

cordillera Azul. Último contrafuerte de la cordillera de los

Andes en el Perú, antes de que éste dé paso a la presencia del

impresionante llano Amazónico.


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TARAPOTO

MORALES

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Tarapoto está Comprendido por los barrios:

Partido Alto

Suchiche

Huayco

La Hoyada

Punta del Este

El Cercado

Urb. Primavera

El Comercio

Sectores de Tarapoto:

Tarapotillo

Circunvalación

Santa Rosa

Yumbité y

Asentamientos Humanos y Pueblos Jóvenes.

2.1.2 LIMITES

La ciudad de Tarapoto limita:

Por el norte con: Los distritos de San Antonio de

Cumbaza y Cacatachi.

Por el sur con: Juan Guerra.

Por el este con: El distrito de la Banda de Shilcayo.

Por el oeste con: Morales y Cacatachi.

2.1.3 EXTENSIÓN Y RELIEVE

La extensión territorial o superficie de Tarapoto, abarca un

aproximado de 67.81 Km2 y representa el 0.14% del territorio

del departamento de San Martín y el 1.21% del territorio en el

ámbito de la provincia respectivamente. El relieve de la

ciudad de Tarapoto es accidentado; entre los ríos Cumbaza y

Shilcayo existe una pendiente que varía entre 2.5% y el 5%,

en el sentido noroeste-sureste; en el distrito de la Banda de

Shilcayo, en el sentido sureste-noreste, la pendiente varía


BANDA DE SHILCAYO

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alrededor del 7%. El suelo es de composición limo arcilloso,

con lente de conglomerados, con capacidad portante de 1

Kg. /cm2, la ciudad se encuentra en la zona “I” de una región

sísmica.

2.1.4 CLIMA

La temperatura media anual en la ciudad de Tarapoto es de

33.3° C. El clima predominante de la ciudad de Tarapoto es

“cálido y semi-seco”, sin exceso de agua durante el año y con

una concentración térmica normal en verano”.

Precipitación Y Evaporación

El promedio de precipitación pluvial total anual de este tipo

climático “cálido y semi-seco”, donde está ubicada la ciudad

de Tarapoto, varía entre los 1094 y 1400 mm, con promedio

de 1213 mm. En general, las mayores precipitaciones se

presentan entre los meses de Octubre (a veces Setiembre) y

abril, siendo siempre Marzo el que registra el valor más

elevado. El número de días de lluvia a lo largo del año en

esta zona, varía entre 88 y 116. El número de días de lluvia

al mes, varía entre un mínimo de 6 y un máximo de 13.

Finalmente, el promedio de precipitación por día de lluvia

varía entre un mínimo de 9 mm.y un máximo de 13 mm; sin

embargo los registros de precipitación máxima en 24 horas

alcanzan valores que oscilan entre 87 mm y 170 mm. Siendo

la precipitación media anual en la ciudad de Tarapoto de

1213 mm.

Las precipitaciones pluviales, anuales, siempre son

superiores a 1000 mm sin sobrepasar los 5000 mm. La

humedad atmosférica es alta durante todo el año igual que

la evapotranspiración. Las áreas que se cubren con mayor

frecuencia de nubes son los cerros al este de Tarapoto y el

frente Oriental de la Faja Sub-andina que se comporta como

barreras de contención de los vientos que desplazan las

nubes desde el este.


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Temperatura

La temperatura en el distrito tiene una media anual de

33.3º C, con máximas que llegan a 38.8º C. La altitud de la

zona urbana varía desde los 240 m.s.n.m. hasta los 520

m.s.n.m. El promedio de precipitación anual es de 1,094

mm (INDECI). Sin embargo se tienen reportes

proporcionados por SENAMHI con temperaturas máximas

de 38.8 grados en el mes de setiembre del 2010 lo que

generó una sensación térmica de 45°C.

Humedad Relativa

La estación de Tarapoto tiene una media anual de 77% de

humedad relativa; variando de acuerdo al ciclo de lluvia.

Vientos

Este factor climático presenta una característica especial

dentro de la zona en estudio: La estación de Tarapoto,

registra vientos persistentes de dirección Norte de

velocidad media de 3.2 Km./hora y, en menor porcentaje de

dirección Sur con velocidad media de 6.3 Km./hora, durante

todo el año. No se descarta, la ocurrencia esporádica de

vientos fuertes y acompañados por fuertes precipitaciones,

de consecuencias funestas.

2.1.5 HIDROLOGIA

La ciudad de Tarapoto, (Tarapoto, Morales y Banda de

Shilcayo) se encuentra ubicada en la red hidrográfica de la

cuenca del Cumbaza.

Constituida por el río Cumbaza, como eje principal, siendo sus

afluentes principales por la margen izquierda el río Shilcayo y

las quebradas Ahuashiyacu y Pucayacu y por la margen

derecha la quebrada Shupishiña. El caudal de estos cuerpos

de agua son muy variables durante todo el año y dependen de

la intensidad de las lluvias. Así mismo el cambio climático está

generando variación en la intensidad y temporalidad de las


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precipitaciones, reportándose meses de sequía y

precipitaciones no acordes a los registros históricos.

CUADRO CUENCA DEL CUMBAZA


CUENCAS Ha. %Microcuenca del Cumbacillo

2345 4,11

MicrocuencaYuracillo 421 0.74MicrocuencaAtunquebrada

471 0.82

MicrocuencaCuriyacu 909 1.59MicrocuencaCachiyacu 1683 2.95MicrocuencaMaquihui 1272 2.23Microcuenca Sedanillo 833 1.46Microcuenca del Shilcayo

3417 5.98

Microcuenca del Ahuashiyacu

3575 6.26

MicrocuencaPucayacu 6219 10.89

MicrocuencaShucshuyacu

2883 5.05

MicrocuencaChunchiwi

884 1.55

MicrocuencaPoloponta 737 1.29Microcuenca del Incato

728 1.27

MicrocuencaShupishiña

9768 17.10

Otros 20975

36.72

TOTAL CUENCA DEL CUMBAZA

57,120

100

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Fuente: Elaboración Propia

2.1.6 GEOLOGIA

La estratigrafía de la zona de Tarapoto, está comprendida en

la era cenozoica y en el sistema cuaternario, la cual está

formada por depósitos aluviales, fluviales, talud de escombros

y suelos residuales, compuestas por limos, arcillas, y gravas

inconsolidados.

Los depósitos aluviales están constituidos principalmente por

bloques de arenisca, cuyas aristas desgastadas son muestra

de su resistencia a la meteorización y disgregación;

generalmente englobadas o rellenadas de una matriz areno-

limosa, limo-arcillosa no plástica a baja plasticidad, que en

conjunto se pueden constituir en buenos acuíferos o

reservorios de aguas subterráneas. Los depósitos residuales

son de naturaleza arcillosa, arcillo-arenosa, areno-limosa, de

colores marrón rojizo a amarillento, cuya potencia (espesor)

es variable alcanzando los 20 m. Sobre todo en las rocas.

2.1.7 GEOMORFOLOGIA

El aspecto determinante de la geomorfología del valle del Bajo

Mayo, lo constituye principalmente las estructuras que tienen

un alineamiento estructural NW-SE las que revelan el

tectonismo andino y los eventos más recientes, que son los

que han dado la geomorfología actual.

La geomorfología de la zona del estudio, se caracteriza por

presentar áreas con pendientes suaves a casi planas (0-5%),

constituyendo la zona no inundable de terrazas bajas que

corresponde al área de influencia del río Cumbaza, altitud

promedio de 185 m.s.n.m. Esta zona se encuentra muy

próxima a un área de pendiente moderada (5-20%) situada al

Este, en donde se desarrollan las ciudades de Tarapoto, la

Banda de Shilcayo y Morales. La característica antes


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mencionada y la topografía existente condicionan que la zona

especificada sea un área de drenaje regular, encontrándose el

nivel freático existente en la ciudad de Tarapoto.

El principal agente geomorfológico modelador del relieve lo

constituye el río Cumbaza y las condiciones meteorológicas

existentes, al actuar sobre terrenos relativamente susceptibles

a la erosión han dado las características fisiográficas actuales.

UNIDAD GEOMORFOLÓGICA

La Cordillera Escalera.

Es un levantamiento tectónico conformado por la cadena de

cerros que separan el valle del Bajo Mayo con el llano

Amazónico. Ubicadas en el sector Nor-Este de la ciudad,

siendo denominada Área de Conservación Regional

Cordillera Escalera, fuente de agua por excelencia y

abundante biodiversidad.

2.1.8 MORFOLOGIA

El asentamiento poblacional está caracterizado por una

configuración topográfica discontinua emplazada en las

cuencas de tres ríos: el Cumbaza que la flanquea por el NO-

SE, el Shilcayo que la atraviesa de NE a SO y el Ahuashiyacu

que corre de E a SO. Podemos configurarla en tres sectores,

siendo Tarapoto el área central, asentada en una meseta con

pendientes moderadas, teniendo a la carretera Fernando

Belaúnde Terry (FBT) como la vía que la une con las otras dos

áreas, Morales al NO y La Banda de Shilcayo al E y contribuye

a una mayor dinámica entre las tres. Morales y La Banda de

Shilcayo son las áreas que cuentan con mayor espacio para

expansión futura. Los barrios de la ciudad se diferencian por

su forma y su ubicación en depresiones según la topografía

existente.

Sus calles están orientadas hacia las zonas bajas para la

rápida evacuación pluvial, con edificaciones modernas en el

centro de la ciudad, bordeado por viviendas, comercio y


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servicios de más de dos pisos para el caso del sector Tarapoto,

en los sectores aledaños (Morales y La Banda), estos cuentan

con edificaciones de uno a dos pisos predominantemente.

TARAPOTO

Ciudad de trama ortogonal, compuesta por 1,083.46 has,

conformada por la zona central, donde se ubica la Plaza

Mayor y sus barrios: Cercado, Suchiche, Partido Alto, La

Hoyada, Circunvalación, Tarapotillo, Sachapuquio,

Comercio, 9 de Abril, Huayco, Atumpampa. Organizado por

sus vías principales: Jr. San Martín, Jr. Augusto B. Leguía,

Jr. Jiménez Pimentel, Jr. Martínez de Compañón, Jr. Jorge

Chávez, Jr. Orellana, Vía de Evitamiento, Av.

Circunvalación. Cuenta con vías pavimentadas en calles

principales: Jr. Jiménez Pimentel y Jr. Martínez de

Compañón, Augusto B. Leguía, Jr. San Martín, Jr. Jorge

Chávez, Jr. Orellana Jr. Lima y el Jr. Alfonso Ugarte. La

mayoría de las calles, conforme se van alejando del centro,

se van tornando en vías afirmadas, sin veredas y,

parcialmente con cunetas.

El distrito está vinculado al comercio y servicios.

Total de manzanas que componen el sector: Un total de

698 manzanas existentes en el sector.

Hitos: Como Hitos importantes podemos nombrar la Plaza

Central, La Plaza Suchiche, el Peri-Natal, el Aeropuerto.

Bordes: Bordes significativos la delimitan; por el norte la

Cordillera Escalera, por el sur el río Cumbaza, el este el río

Shilcayo y por el oeste la quebrada Amorarca.

Topografía significativa: Una depresión topográfica

estructura el centro del sector, sobre la cual reposa el

barrio de la Hoyada (15 mts. De depresión

aproximadamente).


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PLANO DE MORFOLOGÍA URBANA

2.1.9 SUELOS

La dinámica de ocupación del suelo, sustentada en el valor,

los usos y la estructura del suelo urbano, se relaciona con

características propias del área de estudio, presentando en las

zonas altas de la ciudad de Tarapoto (Tarapoto, La Banda de

Shilcayo y Morales), una topografía accidentada con

ondulaciones medianamente pronunciadas (20 % de pendiente

en promedio), predominando los suelos arcillosos de baja

plasticidad con presencia de limo y materia orgánica en la

superficie, estas deducciones se ha podido obtener de los

estudios de suelos realizados por la Municipalidad Provincial

de San Martín con fines de pavimentación, así se cuenta con

los estudios de la avenida Circunvalación y del jirón Lima

hasta el Puente Cumbaza-Morales, dichos informes de suelos

presentan gran cantidad de datos de clasificación de suelos,

así como los ensayos del CBR, valores que permiten el diseño

de pavimentos, hasta llegar a la parte baja en donde el suelo

es arenoso.

También se cuenta con estudio de suelos realizado por el

CISMID en la Ciudad Universitaria-Morales de la Universidad

Nacional de San Martín, obteniéndose datos que registran la

capacidad portante, datos importantísimos como antecedente

para el objetivo de nuestro estudio. En general los suelos

encontrados son poco densos, de baja resistencia y contenido

de finos variables. Distinguiéndose cuatro zonas de acuerdo a

las características geotécnicas:

ZONA I: Conformado por los suelos arcillosos de plasticidad

baja, de color amarillento, en una profundidad de 3m. El nivel

freático se presenta entre los 2.30 m a 2.60 m de profundidad.

En esta zona los suelos son de características expansivas,

esperándose asentamientos considerables; en la zona I, su

capacidad portante es de 0.78 Kg/cm2.

Considerada como una zona de peligro alto: Presenta intensos

problemas de erosión, derrumbes, agrietamientos y

deslizamientos de suelos activados en épocas de lluvias y

desprendimientos de rocas y derrumbes de suelos por la

acción hídrica y sísmica, la capacidad portante del terreno se

encuentra entre 0.35 kg./cm2, a 1.00 kg/cm2, presentado

amplificación local de ondas sísmicas muy alta. Esta zona

comprende Sector Tarapotillo parte baja, Barrio Suchiche, el

Achual, Bernabé Guribe, Mirador Turístico, y la Alameda en el

distrito de Tarapoto. Santa Lucia, zona entre los jrs. Santa

Lucía San Pedro Libertad y Jorge Chávez.

ZONA II: Conformado por los suelos areno arcillosos de color

amarillento, con contenido de fino (arcilla) de 49% - 21.5%, y

en una profundidad de 3.00m, durante la excavación no se

llegó al nivel freático, encontrándose piedras de diámetros

mayores a 4”, el fenómeno de licuefacción se podría presentar

en forma aislada, por lo tanto se presentarían asentamientos

diferenciales; en la zona II, la capacidad portante es de 1.86

Kg/cm2, presentando amplificación de ondas sísmicas medias.

Dentro de esta zona de peligro medio, se presenta un gran

porcentaje de áreas en las ciudades de Tarapoto, Morales y La

Banda de Shilcayo, incluida las áreas de expansión hacia el

lado suroeste, dentro de las más representativas encontramos

áreas comprendidas en los sectores Coperolta, Tarapotillo,

Partido Alto parte oeste, Campamento militar, Terrenos del

grupo Romero Traiding, Escuela de Técnica de la PNP,

campos experimentales del Instituto Nor Oriental de la Selva,

es decir gran parte de la zona alta de las ciudades.

ZONA III: Conformado por los suelos areno limoso de color

blanquecino con contenido de finos (limo) de 38% - 50%, en

una profundidad de 3m, durante la excavación se llegó en

promedio al nivel freático de 2.30 m a 1.5 m de profundidad,

así mismo se encontró piedras de diámetro mayor a 4” en las

calicatas a una profundidad de 2.66 m.

Los suelos en esta zona son de características expansivas, el

fenómeno de licuefacción se podría presentar en forma

aislada, por lo tanto se presentarían asentamientos

diferenciales;en la zona III,la capacidad portante es de 1.77

Kg/cm2.

Presenta zona de inundaciones superficiales medias

repentinas y de corta duración con moderado transporte de

sedimentos, colmatación de material de arrastre y erosión

leve con posibilidades de erosión, la capacidad portante del

terreno se encuentra entre 1.50 kg/cm2 a 2.00 kg/cm2 y la

amplificación de las ondas sísmicas es media.

Zona de Peligro Medio, un gran porcentaje de zonas de las

ciudades de Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, 9 de

Abril, Barrio Huayco, sector aeropuerto en el distrito de

Tarapoto. Sector de la Carretera Oasis, Fonavi, y zona centro

del distrito de Morales.

ZONA IV: Conformado superficialmente por suelos arcillosos

hasta una profundidad de 1.72 m., luego se presenta el

buzamiento de una capa de suelo orgánico (OL), por lo que se

considera esta zona de alto riesgo, por los asentamientos que

se producirían; en la zona IV, la capacidad portante es de 0.35

Kg/cm2.

Zona de peligro Alto: Zona de inundaciones medias,

repentinas y de corta duración, con moderado a intenso

transporte de sedimentos, colmatación de material de

arrastre, intensos problemas de erosión, problemas de

derrumbes, agrietamientos, deslizamientos de suelos y

desprendimientos de rocas por la acción hídrica y sísmica, la

capacidad portante del terreno es de 1.00 kg/cm2 a 1.50

kg./cm2,existe variación de volumen del suelo por cambios en

su contenido de humedad y la amplificación local de las ondas

sísmicas es alta, comprende las zonas de los asentamientos

humanos 10 de Agosto, Porvenir, Villa Universitaria, La

Hoyada, Atumpampa, ribera de la quebrada Amorarca y toda

la ribera del río Cumbaza, en el distrito de Morales. Toda la

ribera del río Shilcayo, quebrada Choclino.

Vale mencionar también el fenómeno de licuación de suelos

que se observa en el sector de Atumpampa, área que muestra

una importante expansión urbana y presencia de viviendas de

material noble de uno a dos pisos y viviendas construidas con

adobe, no se descarta que se presente este fenómeno

acompañado de un sismo de magnitud mayor a los

experimentados, y/o como un efecto de amplificación de ondas

por las características propias del suelo.

MAPA DE SUELOS

2.1.10USO DE SUELO URBANO

a) Uso Residencial

Dentro del área urbana consolidada 2, 333.26 Has, la

ciudad de Tarapoto se desarrolla en torno a una malla

ortogonal tradicional de manzaneo español con una

densidad de 54.14 % Hab. / Has. La mayoría de las

viviendas son de Adobe con techos de calamina y

superan los 30 años de antigüedad.

El uso residencial está distribuido en 1,017.46 Has

que corresponde al 43.61% del área urbana

consolidada. Estas cifras incluyen a los tres núcleos

urbanos de la ciudad, de los cuales; 347.25 Has el

57.39% están ocupadas por el área de vivienda en

Morales; 382.76 Has en Tarapoto el 35.33 % y 287.44

Has, el 44.59% corresponden al centro urbano de La

Banda de Shilcayo.

Cabe mencionar que dentro del área de estudio, pero

fuera del ámbito urbano consolidado; hay dos centros

poblados donde el uso predominante es la vivienda;

las Palmas en el distrito de La Banda de Shilcayo,

Santa Rosa de Cumbaza y la Urb.los Sauces en

Tarapoto, por lo tanto se tendría que; el área total

ocupada por el uso de vivienda en el ámbito de

estudio es de 1, 174.11 Has que corresponden el

27.72% del área total de estudio (4,659.90 Has).

Se distinguen tres niveles de ocupación según su

consolidación con las siguientes características:

a.1) Residencial consolidada:

Conformada por las urbanizaciones tradicionales

aledañas al centro de cada núcleo urbano cuenta

con todos los servicios básicos, cuentan con la

mayor cantidad de calles asfaltadas, el material

utilizado como material de construcción es

variado, se usa el adobe y el ladrillo,

predominando este último, aquí encontramos

viviendas de dos y tres niveles algunas viviendas

son de tipo chalet y en edificio y responden a un

estatus económico más elevado, estas son; El

Cercado, La Hoyada, Punta del Este, Partido Alto,

Comercio, Los Jardines, 9 de Abril, parte del

Huayco y la Primavera, Suchiche, Baltasar

Martínez, San Martin, La Arboleda, Loa Pinos,

FONAVI, Las Brisas de la Molina , AAHH

Pachacutec y La Molina.

a.2) Residencial en proceso de consolidación

Corresponde a los Asentamientos y urbanizaciones

localizadas en los conos norte, sur y este de la

ciudad, donde algunos sectores carecen de agua y

desagüe, la mayoría de sus calles son de trocha

carrozable y están en mal estado de conservación,

el material predominante de la vivienda es el

adobe, estas son en su mayoría de un solo nivel.

Aquí encontramos asentamientos humanos tales

como, Las Brisas de Tarapotillo, La Colina, San

Silvestre, las Lomas de San Pedro, Villa san

Silvestre, AAHH. Satélite, las Praderas, el Barrio

Atupampa, parte del Huayco, Las Palmeras,

Asociación Pro Vivienda los Andes y AA HH Andrés

Avelino Cáceres, Asociación de vivienda el Edén,

AA.HH. La Victoria, El Paraíso, La Molina Sector II

y gran parte de la Planicie.

a.3) Residencial Incipiente

Corresponde a los nuevos asentamientos y

urbanizaciones localizadas en las periferias de la

ciudad, donde carecen de agua y desagüe,

electrificación al 100%, con vías en mal estado de

conservación y en condición de troza carrozable.

Son viviendas en su mayoría autoconstruidas de

adobe y tapial, techos de calamina. Entre los

asentamientos que están en esa condición

tenemos; Las Palmas de San Ignacio, Asociación

de vivienda Nueva Esperanza, Asociación de

vivienda La Florida, Habilitación urbana las

Praderas, Asociación de vivienda Paraíso, AA HH.

La Victoria.

Uno de los problemas más resaltantes del

emplazamiento de nuevas viviendas sobre todo en

las periferias de la ciudad, es la ocupación e

invasión de áreas naturales tales como el Achual al

nor– este, situación esta que, ponen en peligro la

preservación de estas importantes áreas de

amortiguamiento ecológico.

MAPA DE OCUPACIÓN DE USO RESIDENCIAL

b) Uso Comercial

El uso comercial ocupa un total de 292.94 Has que

representa el 12.55 % del área total consolidada,

siendo el núcleo urbano Tarapoto quien concentra el

68.40% de la dinámica comercial, pues es el primer

centro urbano comercial y de servicios de la ciudad,

seguido de La Banda con el 14.25 % y Morales con el

17.35 % respectivamente. Cabe mencionar que gran

parte de las edificaciones de uso comercial cumplen

una doble función, la de vivienda comercio, debido al

crecimiento de la población demandante de servicios,

estas edificaciones presentan doble uso. En el mapa

de usos de suelo a esta variante se ha denominado uso

mixto o vivienda comercio.

Comercio Central: Localizado a los

alrededores de la Plaza de Armas de Tarapoto

entre los jirones Bolognesi y Pedro de Úrsula, el

Jirón Manuela Morey y Jorge Chávez, en un área

aproximada de 45 Has. aquí se concentra la

mayor cantidad de establecimientos de ventas

de abarrotes al por mayor, agencias bancarias y

de servicios, tiendas comerciales, oficinas,

clínicas, laboratorios. restaurantes hoteles, etc.

Restaurantes, centro artesanal,

establecimientos financieros y grandes tiendas

comerciales como Topi top se ubican alrededor

de la plaza de armas de la ciudad.

Establecimientos financieros como el

Interbanck, Scotiabanck, BCP, cajas rurales,

cadena de farmacias, supermercados, hoteles,

sala de juegos, ópticas, y establecimientos de

servicios turísticos, restaurantes, en el centro de

la ciudad.

Comercio Intensivo: Comprende los mercados

y su área de influencia, extendiéndose hasta el

jirón Orellana y San Martin, Martin de la Riva y

Herrera y Alfonso Ugarte, Amazonas en La

Banda con una extensión aproximada de 25 Has,

aquí encontramos tiendas comerciales,

ferreterías, tiendas de venta al por mayor y

galerías comerciales. La presencia del mercado

Nª II genera una dinámica comercial intensiva

en los alrededores. Aquí se localizan la mayoría

de tiendas comerciales de venta de artículos de

primera necesidad, ferreterías, entre otros.

Comercio sectorial: Localizado a lo largo de

los jirones, Salaverry. Lima, Martínez de

Compañón, Leoncio prado, San Martin y

Augusto Leguía, este tipo de actividad esta

combinado con el uso residencial, muchos de los

predios que años atrás eran de uso exclusivo

residencial hoy en día hoy en día presentan

dualidad de usos (Vivienda – Comercio),

incorporan el comercio hacia afuera y la

vivienda hacia adentro; y así también al cambio

total de uso, de vivienda a comercio.

Comercio Especializado: Es el comercio

combinado con uso de vivienda pero

especializado localizado entre los jirones

Orellana, Alfonso Ugarte, Av. Aviación,

carretera a Yurimaguas, antigua vía de

Evitamiento en donde encontramos empresas de

transportes, talleres de mecánica y grandes

almacenes y tiendas comerciales de venta de

muebles.

Este punto se ha desarrollado siguiendo la

clasificación planteada en el Plan de estructuración de

la ciudad de Tarapoto el año 1998 – 2010 – INADUR.

MAPA DE OCUPACIÓN DE USO COMERCIAL

c) Uso Industrial

El uso Industrial ocupa una área de 74.75 Has que

representa el 3.20% del área urbana consolidada y el

1.6 % del ámbito de estudio, de los cuales es La

Banda quien concentra el 76% del área industrial

total, seguida de Morales con el 17.40%.

Existe una tendencia de localización a lo largo de la

Carretera Marginal Sur y la vía de evita miento, en

el distrito de La Banda de Shilcayo y Jirones Orellana

y Martínez de Compañón en Tarapoto, así también

en el ingreso a la ciudad por Morales en la Av. Perú.

No hay infraestructura industrial que realice

grandes procesos de transformación de la materia

prima, el tipo de industria predominante es liviana,

encontramos industria artesanal predomina la

fabricación de muebles, molinos y aserraderos, estos

últimos se encuentran dispersos en todo el casco

urbano de la ciudad.

d) Otros Usos

Otros usos o también llamado usos especiales ocupa

172.81 Has que representa el 7.41 % del área

urbana consolidada y el 3.71% del área total de

estudio, de los cuales Tarapoto con la presencia del

aeropuerto concentra la mayor ocupación 135.63

Has el 78.5% le sigue en importancia Morales con el

27.41 Has y La Banda con 9.77%.

La infraestructura de otros usos en la ciudad está

dada por la infraestructura destinada a servicios

complementarios tales como, cementerios, templos,

aeropuerto, cárcel, cuartel, comisarias, instituciones

públicas de gestión y prestación de servicios básicos.

La mayoría de estos se concentran al norte de la

ciudad sobretodo de carácter institucional como el

Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la

dirección regional de transportes. La cárcel (próxima

a reubicarse a las afueras de la ciudad), el cuartel

general, EMAPA, casa de la juventud el albergue

infantil, entre otros. Las instituciones públicas

municipales en el caso de Morales y La Banda de

Shilcayo estas se localizan frente al parque principal,

instituciones como la RENIEC, SUNAT, SUNARP, se

localizan en el centro de la ciudad.

Es importante resaltar que la mayoría de

instituciones públicas entiéndase por oficinas

administrativas como Electro Oriente, EMAPA,

RENIEC, COFOPRI, SUNAT, oficinas del gobierno

sub regional, FONCODES, entre otros, desarrollan

sus actividades en edificaciones alquiladas y se

encuentran diseminadas, la ciudad carece de

infraestructura que albergue todas estas actividades

que a su vez podrían facilitar y acortar tiempo de

tramitación.

Estado de Conservación del equipamiento de otros

usos más importantes en la ciudad:

1. Municipalidad Provincial de San Martin

Se han identificado los siguientes problemas:

El edificio fue diseñado para un centro

comercial

Carece de funcionalidad y confort

Hay hacinamiento en las oficinas

No cuenta con servicios higiénicos adecuados,

estos no tienen ventilación directa y genera

malos olores.

La ventilación e iluminación es deficiente

Carece de espacios complementarios, como

archivo general, almacenes, salas de recepción

y salas de espera.

Carece de espacio para nuevas oficinas,

algunas de ellas como la oficina de la sub

gerencia de transportes (funciona en el

canchón municipal) y de desarrollo social se

encuentran ubicadas en otro lado de la ciudad,

las que presentan también deficiencias en la

infraestructura.

2. Cementerio general de Tarapoto

En muy malas condiciones, supera los 30 años de

construcción, los accesos no están acondicionados,

no hay veredas, ni tratamiento de áreas verdes, en

días de lluvia el ingreso es imposible ya que no hay

tratamiento de pisos estos son solo tierra. Aun

cuentan con área de expansión para el

acondicionamiento de espacios complementarios

como una capilla, un velatorio, etc.

3. Aeropuerto “Cadete FAP Guillermo del

Castillo Paredes”

Tiene una superficie 112.53 HAS, la pista de

aterrizaje cuenta con 2500 metros de longitud, un

renovado y moderno terminal aeroportuario cuenta

con la infraestructura necesaria para recibir vuelos

nacionales. En la actualidad funcionan tres empresas

aeronáuticas de pasajeros: Lan Perú, Star Perú y

Taca; cuyos vuelos regulares lo conectan con Lima,

Iquitos y Pucallpa.

CUADRO ESTADO DE CONSERVACIÓN DEL EQUIPAMIENTO DE

OTROS USOS MÁS IMPORTANTES DE LA CIUDAD DE

TARAPOTO

INVENTARIO DE LA INFRAESTRUCTURA DE OTROS USOS MAS

IMPORNTANTES DE LA CIUDAD

DETALLE ÁREAESTADO DE LA

INFRAESTRUCTURA

Municipalidad Provincial de Tarapoto 441.75 Regular

Ministerio de Transporte y

Comunicaciones2327.1 Bueno

Dirección Regional de Transporte 17053.13 Bueno

Canchón Municipal (MPSM) 4521.7 Malo

Cuartel General 312810 Bueno

Comisaría de la Guardia Civil 604.7 Bueno

Dirección Regional de Agricultura 13688.4 Bueno

SUNAT 213.09 Bueno

RENIEC 159.22 Bueno

SAT-Tarapoto 199.77 Bueno

EMAPA 25120.35 Bueno

Central Termo Eléctrica 11448.1 Regular

Cementerio Tarapoto 38878.9 Malo

Albergue Infantil 11673.9 Bueno

Casa de la Juventud 57879.9 Bueno

Aeropuerto FAP. Guillermo del Castillo

P.

1125800.3 Bueno

Templo de la Iglesia Católica de

Tarapoto

3457.71 Bueno

Comisaria PNP-Tarapoto 604.87 Bueno

Cárcel de Tarapoto 6624.17 Malo

Fuente: Plan de Desarrollo Urbano

MAPA DE OCUPACIÓN DE USO INDUSTRIAL

MAPA DE OCUPACIÓN DE OTROS USOS

MAPA DE USOS DE SUELO GENERAL

2.1.11COBERTURA VEGETAL

En este contexto se ha identificado áreas de cobertura vegetal

importante, las que se encuentran integradas al espacio

urbano, como únicos remanentes del ecosistema natural,

presentando degradación de la naturaleza y afectando la

calidad de vida en las ciudades conurbadas; esta realidad del

medio ambiente en peligro, ha pasado a formar parte de la

conciencia colectiva, reflejándose tanto en la ciudadanía como

en los encargados de la toma de decisiones de los gobiernos

locales.

En este sentido el urbanismo de estas ciudades debe

orientarse en buscar la restauración ambiental, posibilitando

la incorporación de los remanentes naturales a los sistemas de

espacios públicos de las ciudades, implementándose así una

estrategia para ordenar las actividades económicas y el uso

racional y sostenido de los ecosistemas naturales urbanos.

Como argumento se presenta los espacios de estudio, como

escenarios de reserva natural que aportan cobertura vegetal

al área urbana y periurbana.

Fajas marginales de los ríos Cumbaza, Shilcayo,

Choclino y Ahuashiaco.

Compuesta por vegetación arbustiva y arbórea, generando

microclimas adecuados que evitan el incremento de tasas

altas de evapotranspiración, las raíces de estas especies

presentan un componente cohesionador de las riveras

ubicadas cerca al cauce de los ríos, constituyéndose como

defensas ribereñas naturales que ofrecen protección ante

desbordes o cambios del curso de los ríos.

Aéreas de Reserva Natural y Privada.

Compuesta por áreas privadas, que presentan ecosistemas

naturales de selva alta, considerados como espacios

importantes de reserva privada en el contexto urbano-

ambiental.

Aguajales del Achual (Tarapoto).

Estas áreas se presentan en pequeñas zonas de vida de

bosque húmedo pantanosos de agua dulce “Aguajal”,

presentando una masa forestal bastante homogénea con

un promedio de 85 palmeras por hectáreas, con estípite

provenientes de la regeneración natural. En la actualidad

este sector se encuentra en condiciones de riesgo

ambiental.

Lagunas naturales y artificiales.

Lagunas se ubican en el sector Partido Alto de la ciudad de

Tarapoto, sector Nueva Venecia y Lagartococha del

distrito de la Banda de Shilcayo, son espejos de agua de

origen natural o artificial, condicionado por el embalse de

aguas pluviales, definidas o definidas también por el

aporte de manantiales originados de las áreas dispersas de

bosques secundario y de aguajales, como en el caso

especifico de las lagunas ubicadas en el sector partido alto

de la ciudad de Tarapoto.

Originadas por efecto del agua de escorrentía, que

proviene de las partes altas, donde se presenta un bosque

de especies arbustivas de bajo estrato, regulando el clima

y bajando las tasas de evapotranspiración, este espacio se

constituye, en un importante hábitat de aves, entre los

cuales mencionamos al gorrión de palmera, el susisui azul

y amarillo, la torcaza etc.

Canales Naturales de los Jirones Amorarca, Jr.

Alfonso Ugarte y Jr. Martínez de Compañón.

Son canales naturales de aguas pluviales bien definidos

que se presentan como componentes de la topografía de la

ciudad, estos se ubican en forma dispersa y siguiendo la

pendiente urbana de la ciudad de Tarapoto, en los sectores

identificados como la parte céntrica de la ciudad

direccionada hacia el rio Cumbaza en la parte baja, por lo

general estos se clasifican y determinan su extensión como

colectores naturales de aguas pluviales, con presencia de

característica de una vegetación herbácea conformada por

diferentes especies arbustivas de gramíneas.

2.2CONTEXTO SOCIAL/ÁMBITO – MUESTRA.

2.2.1 POBLACION

a) Evolución de la Población

La población del distrito de Tarapoto se ha ido

incrementando a través de los años según el censo de

1972 fue de 22,051; 1981 de 36,256 y según el último

censo 2007 llego a 68,295.

CUADRO EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN

DISTRITO

TASA DE CRECIMIENTO

PROMEDIO ANUAL (%)

POBLACIÓN POR CENSOS

1972-1981

1981-1993

1993-2007

1972 1981 1993 2007

Tarapoto 5.7 3.5 1.6 22051

36256

54581

68295

La Banda de Shilcayo

5.8 6.1 5.6 4006 6682 13558

29111

Morales 3.8 9.3 3.7 3532 4920 1424 2356

1 1

Fuente: INEI censo 2007

GRÁFICO EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN

Fuente: Elaboración Propia

Según el censo 2007 Tarapoto tiene una población

de 68,295 habitantes, La Banda de Shilcayo 29,111 y

Morales 23,561.

b) Estimaciones de Crecimiento de la población Urbana

Las estimaciones de población se realizaron teniendo en

cuenta la tendencia de crecimiento de la población durante

el periodo intercensal 1993-2007; tomando en

consideración la tasade crecimiento registrada, por cada

uno de los núcleos urbanos. En ese sentido, las tasas de

crecimiento fueron1.63%, 3.74% y 6.74% para Tarapoto,

Morales y Banda de Shilcayo respectivamente.

La población estimada para el año 2010 para la ciudad de

Tarapoto es de 126,288 habitantes donde el centro

poblado Tarapoto tiene una población de 70,710, Banda

Shilcayo 30,040 y Morales 25,538 habitantes.

CUADRO POBLACIÓN PROYECTADA

c) Migración

Uno de los fenómenos sociales más importantes del

proceso de ocupación de los territorios ha sido el de la

migración. Junto a este fenómeno, se ha dado un

importante proceso de urbanización. En el caso de la

ciudad de Tarapoto estos procesos tuvieron como uno de

sus determinantes la construcción de la carretera

Marginal; así como la violencia política de la década del 80

e inicios de la del 90. En este último caso, las ciudades

como Tarapoto fueron los destinos de estos flujos

poblacionales; frente a ello los centros urbanos no estaban

preparados con propuestas planificadas de ocupación, con

servicios básicos, con áreas de expansión seguras, etc.;

razón por la cual se tiene una ciudad que ha crecido de

una manera inorgánica y no planificada. En dichas

condiciones el acceso al suelo tuvo como característica a

las invasiones de las áreas marginales de la ciudad.

Hacia el año 2007, en el núcleo urbano de Tarapoto el 9%

de su población había migrado hace mas de 5 años de los

departamentos de Lima 3% y Loreto 2%; en Banda

Shilcayo el 10% de su población es migrante y en Morales

el 10%.

2.2.2 SERVICIOS SOCIALES

a)Educación

El planeamiento de las acciones educativas, su ejecución,

administración y control, se encuentra a cargo de la

Unidad de Gestión Educativa Local (UGEL) de San Martín,

con sede en Tarapoto. El sistema educativo en la ciudad

de Tarapoto, comprende la educación Básica Regular (está

dada por niveles: Inicial, Primaria y Secundaria) y que

corresponden a la gestión Pública como privada. Se

agregan Institutos de Estudios Superiores, Centros de

Educación Ocupacional privados que, orientados a la

Capacitación y Especialización Técnica-Profesional,

ofrecen formación en carreras técnicas como: Secretariado

Ejecutivo, Computación e Informática, Auxiliares de

Enfermería, Contabilidad, Turismo, Modas, etc.

En cuanto a formación universitaria; en la ciudad se

localizan las siguientes universidades:

La Universidad Nacional de San Martín.

La Universidad Privada César Vallejo.

Universidad Alas Peruanas.

Universidad Privada Unión.

b)Salud

Los servicios de salud en la ciudad de Tarapoto, vienen

siendo atendidos por los establecimientos bajo la

administración del MINSA- DIRESA y de ESSALUD.

También se encuentran los establecimientos administrados

por la Sanidad de la Policía Nacional del Perú y por las

Fuerzas Armadas.

EsSalud, con el Hospital de Apoyo Integrado I ubicado en

Partido Alto.

Sanidad de la Policía Nacional del Perú, con el

Policlínico ubicado en el sector Los Jardines.

Sanidad del Ejército, en el Fuerte Militar "Mariscal

Cáceres" (Morales).

Agrupamiento FAP, con sede en el aeropuerto de la

ciudad.

Materno Infantil.

Centro de Adulto Mayor.

2.2.3 ASPECTOS CULTURALES DE LA CIUDAD

a) Formación de Barrios y Urbanizaciones en la Ciudad

El proceso de ocupación del suelo en el tiempo, ha estado

acompañado por la transformación de la estructura social

originaria. Los flujos migratorios que ha experimentado la

ciudad y que ocurre hasta la actualidad, viene acompañado

de manifestaciones culturales de los migrantes en un

proceso denominado transculturización. El patrón de

ocupación fue progresivo, en torno a determinados

espacios denominados inicialmente barrios y

posteriormente PPJJ, Asentamientos Humanos.

a.1) Barrios

El crecimiento poblacional y la migración en la Ciudad

ha creado transformaciones físicas, funcionales,

sociales, como también en las ideas que mueven las

conductas y las relaciones de las personas, es decir hay

una disgregación más profunda y multifacética de la

ciudad; por lo cual existe una pérdida de la identidad

histórica de los barrios, entre los más antiguos son: El

Barrio Huayco, Partido Alto, La Hoyada y Suchiche; de

esta manera cada barrio tenía alguna particularidad

mostraba su cultura y tradiciones, dando paso a la

formación de comunidades e integrándose a lo que hoy

se llama ciudad Tarapoto.

Huayco, en este barrio se asentaron las comunidades

indígenas de los Muniches y Wancabales provenientes

de oeste de Yurimaguas en el Departamento de Loreto

es la parte baja de la ciudad, por lo tanto es una zona

inundable; además que por sus calles discurren las

aguas pluviales de la parte alta de la ciudad, en

volúmenes importantes.

Partido Alto, ubicado en la parte alta de alli el nombre

y uno de los barrios más antiguos de la ciudad de

Tarapoto, estaba constituida por familias de campesinos

que tenían sus chacras en Banda del Cumbaza y usaban

este lugar como sitio de descanso al regreso de sus

actividades agrícolas. Se caracterizaba porque también

se vendía palma shapaja y caña brava. Este es el barrio

donde se asentaron los migrantes chinos.

La Hoyada, es la parte de mayor depresión de la ciudad

(físicamente hablando) y recibe la acumulación de aguas

fluviales, es una zona de peligro muy alto debido a

inundaciones, frecuentes y de corta duración,

colmatación de material de arrastre, intensos problemas

de erosión, de derrumbes, agrietamientos y

deslizamientos de suelos.

Suchiche, Por entonces donde hoy se levanta la plaza

Cabo Alberto Leveaú, llamada también parque Suchiche,

existía la Cocha o Laguna del mismo nombre, cuyo

vocablo proviene de Sustuchiches que era el nombre del

grupo de Lamistas que inicialmente lo habitó. La

afluencia y fusión de familias de estos grupos étnicos en

la Cocha de Suchiche, a las que con el tiempo se

sumarían otros grupos descendientes de los Chancas,

Pocras e Incas, como Chimbinos, Atumpampas, y

Patinos, devino en la conformación de un grupo reciente

que estableció relaciones comerciales con los Lamistas,

el cual con su progresivo crecimiento, no sólo motivó el

crecimiento de la población nativa, sino, el

establecimiento de las bases del gravitante rol que en el

desarrollo socio económico de San Martín, habría de

cumplir en el futuro la ciudad de Tarapoto.

9 de Abril, primero se inicio como Pueblo Joven, era un

lugar de tránsito entre Tarapoto y Morales y un 9de

Abril se posesionaron gente que venía de Loreto y

Pucallpa que vino por el Boom del Caucho que luego se

retornaron a sus lugares de origen.

Comercio, su nombre es por las actividades

comerciales que se realizan en esta zona.

Cercado, se designa este nombre a la zona ubicado

alrededor de la plaza.

Sachapuquio, se da este nombre porque en la zona

existía una vertiente o puquio de agua, sacha significa

monte es decir puquio de monte.

Punta del Este Es la parte más fresca aquí se

encuentra la cárcel, un grupo se ubico en la parte de la

punta al lado este.

Atumpampa, es la zona baja de la ciudad orientada

hacia la orilla del río Cumbaza, era un zona de grandes

áreas de pajonales e higuerales es decir una pampa

grande.

Tarapotillo, zona agrícola a orillas del rio Cumbaza, allí

tenían sus chacras la gente que vivía en Partido Alto y

rodeado de palmeras Shapaja.

a.2) Formación de los Asentamientos Humanos

En su gran mayoría se originaron por invasiones, como

es el caso de Villa Universitaria que invadió parte del

terreno de la Universidad Nacional de San Martin y de

allí el nombre, sus pobladores son de diversos lugares

de la provincia y de la región.

a.3) Asociaciones de Vivienda

Son grupos de personas que forman un comité que luego

lo formalizan en registros Públicos para su saneamiento,

pero no necesariamente tienen características comunes,

en cuanto a costumbres, uno de ellos es Villa Autónoma,

que se formo en el año 1990 sus habitantes eran

oriundos del Barrio Suchiche, que tomaron posesión de

estas tierras en ese entonces pertenecientes a

propietarios privados.

a.4) Urbanizaciones

Son habilitaciones para uso residencial, conformadas

por lotes para viviendas unifamiliares y/o

multifamiliares, así como de sus servicios públicos

complementarios y el comercio local es decir se planifica

su distribución y equipamiento; una muestra en la

ciudad es la urbanización Jaime Baltasar Martínez de

Compagñon fue concebido dentro del programa de

viviendas familiares en el segundo gobierno del

Presidente Fernando Belaunde Terry. Con fondos de

FONAVI, el Banco de Vivienda encargada de ENACE.

b) Folklore

El folklore es el conjunto de tradiciones y costumbres de

los habitantes.

La ciudad de Tarapoto, está representada por el folklore,

sobresaliendo sus danzas y artesanías muy variadas, con

influencia antigua de los “Lamistos”, descendientes de los

Chancas (provincia de Lamas), los Suchiches, Cumbazas y

Chazutinos (provincia de San Martín), heredando de ellos,

una cultura viril, pujante y trabajadora, que a través de los

años de existencia, no obstante, con el progreso de

transculturación producida con la llegada de los españoles

a la zona, no han podido ser erradicados, y parte de esta

manifestación aún se mantiene con vigor y pureza.

b.1) Danza

La provincia de San Martín es heredera del saber y

sentir de nuestros antepasados, sus cantos y músicas

acompañados de su expresión corporal crea la danza

mímica y el baile como formas de comunicación.

La Pandilla

Es una danza que constituye una expresión regional, ya

que es bailada en todas las provincias. Es alegre, pícara

y espontánea; sus pasos se caracterizan por saltos y

otros movimientos alegres y contagiosos. Cualquier

persona puede participar por la facilidad de sus

movimientos.

El Chimaichi

Es una cumbia de la selva que se caracteriza porque se

baila saltando.

La Danza De La Izana

Representa el tributo que ofrecen los pobladores a la

Cañabrava, cuyo material se emplea para la

construcción de casas, cercos, etc.

b.2) Fiestas

Las fiestas patronales son las más importantes, porque

generan un gran movimiento social, donde se celebran

las fiestas tradicionales del pueblo (con gente que acude

de diferentes lugares), cultural (costumbres, comidas

típicas), económico (comerciantes que garantizados en

ferias venden sus productos a los asistentes) y

recreacional (competencias deportivas, festivales,

concursos).

La Patrona

Se celebra en julio, empezando el día 7, día del “albazo”,

cuando la gente de los diferentes lugares de la ciudad

sale a las calles, a tempranas horas del día, entonando y

bailando la pandilla, siendo el punto de concentración:

la plaza de armas. Desde el 15 hasta el 18 de julio, son

las fechas en que finaliza la fiesta con el tradicional

“caza del pato” y entrega del “voto”, a quienes tendrán

la responsabilidad de organizar la fiesta patronal el año

siguiente, en casa de los cabezones, calles y plazas

durante todo el día y la noche, se goza inusitada e

incansablemente, bailando “pandilla”.

La Fiesta De San Juan

Se celebra el 24 de junio de todos los años, en honor a

Juan el Bautista, al cual va dedicado el plato típico

“juane”, que representa su cabeza cortada, por petición

de la princesa Salomé, hija de Herodías. Esta última es

la esposa de Herodes, es así que el rey manda a

capturar y decapitar a Juan. Esta fiesta se celebra en

toda la selva,acompañada de pandillas, concursos de

elaboración de juanes y se realizan salidas o paseos al

campo.

Carnavales

La tradición del Carnaval es una costumbre no muy

antigua, pero que tiene las características propias de las

costumbres selváticas, es decir se mantiene en la

población la creencia que la fiesta también pertenece al

diablo y que un cazador no puede salir de casería,

porque el SHAP SHICO se burlara de el, haciendo

aparecer muchos animales y al recogerlo después del

disparo solo hallara casa de comején, bultos de

hojarascas o un peñasco. De igual manera puede

encontrar en la chapana (tabladilla que hacen los

cazadores sobre un árbol para esperar a su presa),

jugando a las cartas. Es por ello que en esta semana que

durara la fiesta nadie sale al monte en busca de

animales.

b.3) Artesanía

La principal actividad artesanal de esta zona es la

elaboración de cerámica, de fina y hermosa decoración.

Destaca también la confección de sombreros, cestas y

canastas en paja de bombonajes tallados en madera,

raíces y semillas, así como las tarjetas de plumas de

aves silvestres.

2.2.4 ACTIVIDADES ECONOMICAS URBANAS

La estructura económica de la ciudad de Tarapoto se

caracteriza y se encuentra explicada por el desarrollo de la

actividad comercial de bienes y servicios, la actividad

industrial, la actividad turística, y la financiera.

a) Actividad Industrial

Las políticas regionales y nacionales de fomento a las agro-

exportaciones, la culminación del eje vial IIIRSA Norte, la

inversión público privado en infraestructura productiva y

el nivel de organización de los productores por el

constante desarrollo de capacidades a las organizaciones

de café, cacao, ganadería, piñón, palma aceitera, palmito,

desde los eslabones de producción, fueron los factores que

han generado un crecimiento acelerado de la agroindustria

en estos dos últimos años.

En dicho contexto, la localización de estas actividades en

la ciudad, se ha dado de manera desordenada y dispersa;

al no responder a una zonificación en función a los usos

del suelo para tal fin. El 68% de la infraestructura

industrial se focaliza en la ciudad de Tarapoto seguida de

los conos urbanos de Morales (13%) y La Banda de

Shilcayo (12%). Los centros de acopio de productos

agrícolas están distribuidos en todo el eje de la vía de

Evitamiento, en donde se realiza la carga y descarga de

productos, incluso la misma vía es usada como espacio

para concretar operaciones primarias de post cosecha

(secado de granos) sin importarles la inocuidad de los

productos si estos son alimentarios como el café, el cacao,

maíz, sacha inchi entre otros. En dicha vía se encuentran

ya instalados y construyéndose grandes almacenes de

empresas exportadoras como Comercio &Cia, Dreyfus,

Macchu Picchu Trading, PERHUSA, entre otros.

Las microempresas industriales y agroindustriales, están

distribuidas por el centro y alrededor de la ciudad,

confundiéndose muchas veces con viviendas domésticas,

generando en muchos casos conflictos por la

incompatibilidad de usos y por otro lado, originando

problemas ambientales (ruidos, olores, residuos sólidos y

líquidos). A continuación señalamos los problemas, tanto por la

ausencia de servicios o de equipamiento que se constituyen en

limitantes del al desarrollo económico de la ciudad de Tarapoto.

Los Problemas externos: Se refieren al equipamiento o

infraestructura que no existe o hay que mejorar para estar

interrelacionado con la región o micro región, su

localización es en la Ciudad o al entorno de la Ciudad.

Los problemas internos: Se refiere a los déficits

localizados en el interior de la Ciudad, que dificultan el

desarrollo económico de la Ciudad.

b) Actividad Comercial

Según cifras del IV Censo Nacional Económico – 2008, en

la conurbación conformada por las áreas urbanas de los

distritos de Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo,

existen 5,531 establecimientos que desarrollan diversas

actividades económicas.

De dicho total, 3,030 establecimientos (58.40%) se

dedican al Comercio al por mayor y menor, mientras que el

10.94% se dedican a brindar servicios de Alojamiento

(hoteles, hostales, alojamientos, albergues) y servicios de

comida (restaurantes). Considerando que las actividades

comerciales, de alojamiento y venta de comida son afines,

se puede afirmar que las actividades del Sector Comercio

concentran el 69.34% de las actividades económicas de la

conurbación.

Espacialmente, se observa la misma tendencia. En el área

urbana del distrito de Tarapoto existen 4,034

establecimientos económicos, de los cuales 2,322

empresas (57.56%) se dedican al comercio al por mayor y

menor, mientras que 451 empresas (11.18%) se dedican a

brindar servicios de alojamiento y venta de comida,

concentrando el 68.74% de los establecimientos

económicos del área urbana del distrito de Tarapoto.

c) Actividad Turística

c.1) La Oferta Turística

La Oferta de la Actividad Turística en el ámbito de

estudio, está determinada por los recursos y atractivos

turísticos localizados en ella, así como aquellos

localizados en el resto de la provincia, toda vez que la

ciudad se constituye en el centro de servicios turísticos.

c.2) Servicios Turísticos

En el área urbana conformada por la ciudad de

Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, existen

actualmente importantes servicios turísticos, como

establecimientos de hospedaje, restaurantes, agencias

de viajes y turismo, discotecas, recreos.

CUADRO SERVICIOS TURÍSTICOS EN LA CIUDAD DE TARAPOTO

CUADRO RECURSOS Y ATRACTIVOS TURÍSTICOS DE LA CIUDAD DE TARAPOTO

NOMBRE DEL

ATRACTIVO

LOCALIZACIÓN Y DISTANCIAS TIPO DE

TURISMOUBICACIÓ

N

DISTANCI

A

DURACIÓ

N

Plaza de Armas o Plaza Mayor

En el centro de la ciudad de Tarapoto

Turismo Cultural

Histórico.

Baño Termales de

Paucaryacu

Distrito de

Tarapoto

A 35 Km.

De

Tarapoto

A 1 hora y

30 minutos

Turismo de

Aventura,

ecoturismo.

Cataratas de

Ahuashiyacu

Distrito de

Tarapoto

A14kmalNorOestedeTarapoto

30minutosenautomóvil desde Tarapoto.

Ecoturismo, turismo deaventura,turismo vivencial.

Baños del cacique de Kanchiskucha

Distrito de

Tarapoto

A14KmdeTarapoto .

40minutosenautomóvil desde Tarapoto

Ecoturismo,turismodeaventura,Turismo vivencial

Cataratas de Tirayaku

Distrito de

Tarapoto

A 30 Km de Tarapoto

1 hora desde Tarapoto

Ecoturismo, turismo de aventura, turismo vivencial.

Catarata de TamushalDistrito de

Tarapoto

8.5 km. desde Tarapoto

2 horas de caminata

Ecoturismo, turismo de aventura

Cascada de Vinoyacu

Distrito de

Tarapoto

17 km. desde Tarapoto

5 horas de caminata

Ecoturismo, turismo de aventura, Turismo

Cataratas de Julianpampa

Distrito de Tarapoto

12kilómetrosdesde Tarapoto

4horasdecaminataenascenso.

Ecoturismo, turismo de aventura, Turismo

Parque Suchiche

Distrito de Tarapoto

400 mt. desde la Plaza Mayor de Tarapoto

5 min. en automóvil 15 minutos de caminata

Turismo cultural Histórico

Fuente: DIRECETUR – San Martín – Dirección Sub – Regional Tarapoto

Elaboración Propia

c.3) Demanda Turística

La característica más notoria de la actividad turística en

la ciudad de Tarapoto es en lo que se refiere a la

procedencia de los visitantes, la cantidad de turistas

nacionales que arriban a ella es muy superior, equivale a

35.5 veces al número de turistas extranjeros que la

visitan. El flujo de turistas nacionales a la ciudad de

Tarapoto, se incrementó de 247,994 turistas (2007) a

283,905 turistas (2009).

Estimándose que en el año 2010 visitarán dicha área

286,686 turistas de origen nacional.

CUADRO NÚMERO DE TURISTAS NACIONALES

ARRIBADOS A TARAPOTO PERÍODO 2007 - 2010

El número de turistas extranjeros que visitan la ciudad

de Tarapoto entre los años 2007 – 2010, viene

decreciendo continuamente. En el año 2007 visitaron

dicha área 8,105 turistas extranjeros, mientras que en el

año 2,009 lo hicieron 6,692 turistas extranjeros.

CUADRO NÚMERO DE TURISTAS EXTRANJEROS ARRIBADOS A

TARAPOTO PERÍODO 2007 - 2010

Las principales características de la demanda turística

en la ciudad de Tarapoto, son las siguientes:

El mayor mercado emisor de turistas nacionales

aparte de Lima son los residentes en Lambayeque y

Cajamarca.

Los diversos atractivos turísticos, los paisajes, la

naturaleza y el clima resultaron relevantes para el

turista.

El 97% viajó por su cuenta, es decir, no contrató los

servicios de una agencia de viajes.

El 82% son graduados universitarios.

El 60% de los turistas experimentados3 afirman que

prefieren viajar en parejas, mientras que sólo 15%

prefiere hacerlo en familia y 13%, sólo.

Los turistas experimentados tienden a gastar más que

los turistas convencionales; el 26% está dispuesto a

gastar entre US$ 1 001 a US$ 1 500 por viaje.

Los eco turistas experimentados consideran como

elementos importantes del viaje los ambientes

inhóspitos y los escenarios de vida silvestres Las

motivaciones para tomar su siguiente viaje son

disfrutar del escenario/naturaleza y nuevas

experiencias/lugares.

Otras características que se valoran: Lugar no

saturado, remoto, silvestre, sin ruido, vida silvestre,

naturaleza pobladores nativos, cultura, beneficios

económicos para la comunidad, observación de flora y

fauna, reto físico.

d) Actividad Financiera

La actividad financiera de la ciudad de Tarapoto, está

constituida por:

La Banca Estatal, representado por el Banco de la

Nación

La Banca Comercial llamada también Banca

Múltiple.

Las Cajas Municipales de Ahorro y Crédito (CMAC)

Las Cajas Rurales de Ahorro y Crédito (CRAC)

d.1) Banca Estatal

Banco de la Nación, que tiene dos oficinas, una (1) en

la ciudad de Tarapoto y una (1) en Morales.

Agro Banco, que tiene una oficina en Tarapoto, fue

creado para reemplazar al ex - Banco Agrario.

d.2) Banca Comercial o Banca Múltiple

Banco Continental, con una (1)oficina en Tarapoto.

Banco de Crédito del Perú, con dos (2) oficinas en

Tarapoto.

Interbank, con una (1) oficina en Tarapoto.

Scotiabank, con una (1) oficina en Tarapoto.

Mi Banco, con una (1) oficina en Tarapoto.

Banco Azteca, con una (1) oficina en Tarapoto.

d.3) Cajas Municipales de Ahorro y Crédito (CMAC)

CMAC – Maynas, con una (1) oficina en Tarapoto.

CMAC – Paita, con una (1) oficina en Tarapoto.

CMAC – Piura, con una (1) oficina en Tarapoto.

CMAC – Trujillo, con una (1) oficina en Tarapoto.

d.4) Cajas Rurales de Ahorro y Crédito (CRAC)

CRAC – Credinka

CRAC - Sipan

2.2.5 ASPECTOS POLITICOS INSTITUCIONALES

a) Gestión del Desarrollo

En los últimos años los procesos de desarrollo que viene

experimentando la ciudad de Tarapoto, ha configurado una

ciudad que muestra problemas derivados del proceso de

ocupación del suelo urbano que no responde a una

estructuración planificada, (como resultado de la

localización de las actividades urbanas, en especial la

residencial y las económicas); la carencia de servicios

básicos en algunos sectores de la ciudad, la carencia de

equipamientos urbanos, en especial las áreas recreativas

donde es bastante crítico su ausencia.

En dicho contexto es evidente que los órganos

directamente involucrados en su gestión como es el caso

de las instancias de desarrollo urbano de las

Municipalidades involucradas, tienen una responsabilidad;

sin embargo las limitaciones que estas tienen en cuanto a

recursos humanos calificados, recursos financieros para

ejercer las funciones de control urbano, capacidades

logísticas, la ausencia de instrumentos de gestión (Plan de

desarrollo urbano), han contribuido a la situación actual de

la conurbación.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL

Normativamente, la Municipalidad Provincial es la

responsable de planificar el desarrollo de su jurisdicción y,

en correspondencia a ello, dentro de la estructura

orgánica de la Municipalidad Provincial de San Martín

existe una instancia que asume dicha responsabilidad y

que en este caso corresponde a la Gerencia de

Infraestructura y Planeamiento urbano, y que comprende a

su vez a la Sub Gerencia de Planeamiento, Control Urbano

y Catastro.

El Desarrollo Urbano en su acepción amplia, no sólo está

referido a los aspectos vinculados a la ocupación del suelo

urbano, el control que se ejerce sobre y los procedimientos

asociados a su gestión; también tiene que ver con las

características de los servicios básicos, con la

infraestructura vial y de transportes, con los aspectos

ambientales y los político institucionales.

En ese sentido, la estructura orgánica de la municipalidad

esta implementada con los órganos administrativos

correspondientes como es el caso de la Gerencia de

Desarrollo Económico, Gestión Ambiental y Turismo; que a

su vez está conformada por las Sub Gerencias de Gestión

Ambiental y Ordenamiento Territorial (en cargada de los

servicios de limpieza pública), la Sub Gerencia de

Desarrollo Económico Local y Turismo y la Sub Gerencia

de Promoción del Transporte Urbano, Tránsito y Seguridad

Vial (encargada de regular el transporte público).

Los servicios asociados a cada una de estas Sub Gerencias,

están caracterizadas por las limitaciones presupuestales

de manera general y por limitaciones logísticas y de

recursos humanos de manera específica; situación está

que incide en la calidad y eficiencia de los servicios.

2.2.6 POBLACION Y MUESTRA

a) Población

La presente investigación tendrá como población al

público en general y a las personas que ya han utilizado el

servicio de los bomberos. La población consta de 79 583

aproximadamente en Tarapoto y 140 personas que han

hecho uso del servicio de los bomberos.

b) Muestra

Para el caso de la población de la ciudad de Tarapoto, para

obtener la cantidad de la muestra, se calculará mediante la

siguiente fórmula:

Fórmula:

NZ2pqe2(N-1)+Z2 (p.q)n=

Dónde:

n = es el tamaño de la muestra

Z= es el nivel de confianza 90 %= 1.64

e = es el nivel de error 10 %/100 = 0.10

p = es la probabilidad de éxito 60%/100= 0.60

q = es la probabilidad de fracaso 40%/100 =

0.40

N = es el tamaño de la población= 79 583

n = (79 583) (1.64) 2 (0.60) (0.40)

(0.10)2(79 583-1)+ (1.64)2(0.60) (0.40)

n = (79 583) (2.69) (0.60) (0.40)

(0.01) (79 582) + (2.69) (0.24)

n = 51 378.78 796.495

n = 64.501

n = 65

Para el caso de la población de la localidad, se calculó

de la siguiente manera:

La muestra de la investigación será 65 personas y 25

encuestas para el público atendido por los bomberos.

2.3DISEÑO/ABORDAJE – FUNDAMENTACIÓN

TÉCNICAS DE RECOLECCIÓN DE DATOS:

Se utilizó como técnicas para la recolección de datos,

encuestas dirigidas a la población que han sido atendidos por

los bomberos, y a la población que ha participado en la radio-

tele maratón que se realizó el 30 de junio a favor de los

mismos. También entrevistas a los bomberos y fichas de

observación de campo para analizar la situación actual de la

infraestructura de la estación de bomberos.

Observación directa: Esta técnica es muy importante, pues

nos permite visualizar los problemas y dificultades que

constituyen una fuente confiable y practica para las

inferencias y generalizaciones de base para el presente

trabajo de investigación.

Encuestas: Utilizada para obtener información real y precisa

de las condiciones en la que brindan los bomberos su servicio

y sobre la apreciación que tienen los pobladores acerca del rol

que los bomberos desempeñan en nuestra sociedad. Fue

aplicado a los pobladores atendidos por los bomberos y a los

pobladores que participaron en la actividad a beneficio de los

bomberos.

Entrevista: Realizadas en las visita de campo, a los

bomberos que se encontraban de turno y a los bomberos que

participaron en la radio-tele maratón.

Fotografías: Tomadas en la diferentes visitas de campo, para

el análisis visual de los problemas.

Análisis Documentado: Técnica utilizada a través de la

revisión de material bibliográfico que permitió la elaboración

de lo expuesto en el presente trabajo de investigación.

Búsqueda y navegación por internet: Una de las

herramientas de mayor capacidad de información a distancia

que ha traído consigo la tecnología mundial es el Internet, que

se ha convertido en medio idóneo para impartir una

enseñanza de calidad y de progreso no sólo para la empresa

de hoy en día se destacan con fines económicos sino para las

organizaciones educativas que hoy elaboran proyectos de

actualización para llevar a las comunidades mayor cantidad de

aprendizaje, con esta finalidad, este medio será utilizado para

obtener información vinculado con el tema de investigación,

sobre todo analizar casos similares dentro y fuera de nuestro

país.

TÉCNICAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS:

Se sistematizo la información obtenida para procesarlos en

cuadros, gráficos y fichas de resumen, de análisis e

interpretación.

Se sistematizo los datos obtenidos de la encuestas, en

gráficos.

Se procedió a comparar las respuestas de los pobladores, y los

bomberos.

FORMA DE ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE

RESULTADOS

Se utilizara:

Codificación, ordenamiento, control de datos obtenidos.

Tabulación o clasificación.

Representación gráfica.

2.3.1. MODELO DE ENTREVISTA

Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios

del Perú – Tarapoto

1. ¿Cuál es el radio de acción que cubre la compañía de

Bomberos en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?

2. ¿La ubicación de la compañía es adecuada para

desplazarse y llegar a tiempo a los lugares de emergencia?

3. ¿Cuánto tiempo de trayectoria ocupan para llegar a los

lugares de emergencia?

4. ¿Qué tipos de emergencias asisten?

5. ¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia

simultáneamente, se atendió adecuadamente?

6. ¿Cuáles y cuantos casos o emergencias predominantes se

han atendido durante el año 2011?

7. ¿Cuánto tiempo de preparación tiene un voluntario que

ingresa a la compañía para poder asistir emergencias?

8. ¿Tienen un área o ambiente destinado a la preparación y

formación de las personas que ingresan como voluntarios?

9. ¿Tienen los equipos y materiales necesarios para brindar

un servicio de calidad?

10.¿Qué otros equipos y materiales son necesarios para mejorar

las condiciones de la Compañía de bomberos?

11. ¿Cuentan con el personal necesario para atender las

necesidades de emergencia que se dan en Tarapoto

Morales, la Banda de Shilcayo y las zonas periféricas?

12. Para la población actual de Tarapoto, Morales y la Banda de

Shincayo que es aproximadamente (120 000 pobladores)

cuantos bomberos deberían haber?

13. ¿Cada cuánto tiempo se capacita un bombero y en que

ambientes se dan estas capacitaciones?

14.¿Qué le parece la infraestructura de Compañía de bomberos?

15. ¿Cree usted qué los espacios de trabajo de la compañía de

Bomberos, son adecuados?

16. ¿En qué medida, la creación de un espacio adecuado,

produciría mayor eficiencia en el trabajo propio de los

bomberos?

2.3.2. MODELO DE ENCUESTA

Entrevista dirigida a las personas que han sido atendidas

por los bomberos

La presente encuesta tiene por finalidad conocer la

apreciación de las personas que han sido atendidas por los

bomberos, marque con una (X) la respuesta que usted crea

que es la conveniente, la encuesta es ANÓNIMA se pide

responder sinceramente el siguiente cuestionario:

Distrito de:

Tarapoto Morales Banda de Shilcayo

1. ¿Considera usted que la ubicación de la compañía de bomberos

es adecuada para desplazarse y llegar a tiempo a los lugares

de emergencia?

SI NO

2. ¿A cuánto tiempo llegaron para solucionar su problema?

de 1 a 10 min de 11 a 15 min de 16 a 20 min

de 21 a 30min Otro……………...

3. ¿Cuál fue la emergencia para la cual usted llamo a la compañía

de bomberos?

Incendio Accidente vehicular Corto Circuito

Inundaciones Emergencias médicas Huaycos

Rescates otros……….….

4. ¿Cómo califica la atención que recibió?

Buena Regular Mala

5. ¿Cree usted que cuentan con los equipos y materiales

suficientes para atender de manera óptima?

SI NO

6. ¿Cree usted que cuentan con el personal necesario para

atender las necesidades de emergencia?

SI NO

7. ¿Ha visitado usted en alguna oportunidad la compañía de

bombero?

SI NO

8. ¿Qué le parece la infraestructura de la compañía actual de

bomberos?

Buena Regular Mala

9. ¿Cree usted que los espacios de trabajo de la compañía de

bomberos, son adecuados?

SI NO

10. ¿Qué cree usted que necesita la compañía de bomberos para

mejorar el servicio que brinda? Puede señalar más de una

alternativa

Mayor Personal

Capacitación para el personal

Nueva infraestructura

Reubicación

Nuevos equipos y materiales

Otros ……………………………………..

Entrevista dirigida al poblador

La presente encuesta tiene por finalidad conocer la

apreciación de las personas que podrían hacer uso del servicio

de bomberos, marque con una (x) la respuesta que usted crea

que es la conveniente, la encuesta es ANÓNIMA se pide

responder sinceramente el siguiente cuestionario:

Distrito de:

Tarapoto Morales Banda de Shilcayo

1. ¿Considera usted que la ubicación de la compañía de bomberos

es adecuada para desplazarse y llegar a tiempo a los lugares

de emergencia?

SI NO

2. ¿Cuánto tiempo cree usted que deberían llegar los bomberos

para asistir una emergencia?

de 1 a 10 min de 11 a 15 min de 16 a 20 min

de 21 a 30min Otro………………...

3. Sabe usted cuáles son los casos que atiende la compañía de

bomberos?

SI NO

4. ¿Qué tipos de emergencia cree usted que asisten los bomberos?

(puede marcar más de una alternativa)

Incendio Accidente vehicular Corto Circuito

Inundaciones Emergencias médicas Huaycos

Rescates Fuga de gas Ventarrones

Otros…………………………………….….

5. ¿Cómo califica la función de los bomberos en nuestra

comunidad?

Buena Regular Mala

6. ¿Cree usted que cuentan con el personal necesario para

atender las necesidades de emergencia?

SI NO

7. ¿Cree usted que cuentan con los equipos y materiales

suficientes para atender de manera óptima?

SI NO

8. ¿Conoce usted la compañía de bombero?

SI NO

9. ¿Qué le parece la infraestructura de la compañía actual de

bomberos?

Buena Regular Mala

10. ¿Qué cree usted que necesita la compañía de bomberos para

mejorar el servicio que brinda? Puede señalar más de una

alternativa

Mayor Personal

Capacitación para el personal

Nueva infraestructura

Reubicación

Nuevos equipos y materiales

Otros ……………………………………..

2.3.2. MODELO DE FICHA TÉCNICA DE OBSERVACIÓN

La técnica de observación es un procedimiento que dirige la

atención hacia un hecho de la realidad, encontrando el sentido

de lo observado, realizando enlaces funcionales entre

situaciones y acciones, donde contendrá espacios en blanco

para ser llenados por la información observada. Esto será de

mucho beneficio para la propuesta de diseño del proyecto. (El

formato cambia de acuerdo a la información procesada en la

ficha de observación)

UBICACION

RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA

NOMRE PROYECTO:

NO DE FICHA:

O1

CÓDIGO:

FU-EBAF

FECHA:

JULIO 2012

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJOSEMINARIO DE TITULACIÓN I

.

FICHA OBSERVACION

CAPITULO III

CAPITULO 3

3. MARCO REFERENCIAL ESPECIALIZADO

3.1MARCO TEÓRICO

3.1.1.- TEORÍAS.

“La ciudad es fundamentalmente un lugar de

intercambio. En primer lugar, de intercambios

materiales: es el lugar más favorable para la

distribución de los productos manufacturados e

industriales, y para el consumo de bienes y servicios

diversos. A dichos intercambios materiales se ligan

inseparablemente los intercambios espirituales: la

ciudad es, por excelencia, el lugar del poder

administrativo y es representativa del sistema

económico, social y político. Al mismo tiempo, es el

espacio privilegiado para la función educativa y para

numerosas diversiones: espectáculos y representaciones

que requieren de un público bastante denso para

realizarse”7.

La ciudad de Tarapoto está ubicada en la selva

nororiental peruana, es una de las ciudades en proceso

de crecimiento y modificaciones en la forma física y

cambios en su estructura económica y social, este

crecimiento ha llegado a unir a dos distritos más como

Morales y la Banda de Shilcayo convirtiéndose

prácticamente en un solo núcleo, teniendo como una

avenida principal la carretera Fernando Belaunde Terry

que cruza por la ciudad y conecta aquellos lugares

cercanos a Tarapoto, convirtiéndose en un lugar potencial

para el consumo d bienes y servicios.

“La ciudad con el incremento poblacional se

desorganiza en sus servicios: los transportes no

abastecen a la población en crecimiento constante; el

agua no cubre las necesidades mínimas de la población;

los mercados se abarrotan de gente; las calles son

insuficientes para soportar el tráfico peatonal y

vehicular; los hospitales se convierten en grandes colas

de pacientes; los equipamientos son insuficientes para

atender las necesidades de la población”8.

Tarapoto y sus alrededores tiene una demanda

poblacional muy alta, con este crecimiento cada año

estamos perdiendo las condiciones mínimas de nuestras

necesidades básicas, la racionalización de agua, muchas

veces el agua no llega a aquellas zonas que se encuentran

en las periferias del núcleo urbano, carecemos de

infraestructuras básicas como mercado, los vehículos han

amentado considerablemente haciendo que muchas delas

7 Leonard Reissman, El proceso Urbano, Gustavo Gili, Barcelona, 19728 Martínez, Héctor… “Las migraciones internas en el Perú” en: Estudio de Población y desarrollo Vol. 2, N° 1. Centro de estudio de Población y Desarrollo, Lima, 1968, p. 12.

calles principales de nuestra ciudad sean insuficientes,

nuestros hospitales ya no cubren la demanda que tiene

nuestra población, cada vez hay menos espacio y poca

atención para nuestros enfermos.

Cabe mencionar que las zonas periféricas no cuentan con

los niveles de servicio óptimo, en lo que se refiere a

seguridad contra siniestros, y me atrevería a decir que

Tarapoto también sufre de esta carencia, requiriéndose

de una compañía de bomberos, que permita elevar el

nivel de su calidad de vida, con respecto a la seguridad

ciudadana.

Según el estudio del arquitecto José Antonio Ulloa, en

su Proyecto de investigación: “Compañía de Bomberos

la Rinconada”, nos hace referencia a lo siguiente:

El Cuerpo General De Bomberos Voluntarios Del Perú

deberá tomar las medidas necesarias para el crecimiento

del personal bomberil con la finalidad de cubrir con las

expectativas de la población. Y que además es importante

que las compañías de Bomberos estén ubicadas

estratégicamente, permitiendo cubrir un radio de 3Km a

la redonda esto permitirá que el servicio de atención sea

oportuna y rápida.

Según la tesis: Formulación Del Plan Institucional De

Gestión Ambiental –Piga-, En Las Estaciones Oficiales

De Bomberos

Centro Histórico B-17 Y Puente Aranda B-4 De Bogotá

D.C. P Universidad De La Salle Facultad De Ingeniería

Ambiental Y Sanitaria Bogotá D.C. 2006 - Presentado

por: Bach. Catalina Ramos Villate.

Se formula un Plan Institucional de gestión Ambiental –

PIGA-, para las Estaciones Oficiales de Bomberos, en el

uso de los recursos del medio ambiente, en la cual se dan

a conocer las características Físicas de una Estación de

Bomberos que no afecten o alteren al medio ambiente ,

basados en el documento base del Departamento Técnico

Administrativo del Medio Ambiente.

Según la tesis:

Propuesta de equipamiento comunitario priorizado de

la aldea La Comunidad, Mixco, para la atención de

equipamiento institucional.

Presentado por: Bach. Arquitectura CARLOS ENRIQUE

ELGUETA FIGUEROA

Se hace una actualización del uso del suelo de la aldea La

Comunidad, en la cual se identifican los servicios más

dominantes y relevantes que predominan en el sector,

donde se identifican las áreas de comercios, las iglesias,

los barrios, la calle principal y calles y avenidas

secundarias, y los accesos principales.

También se realiza una actualización de los servicios de

salud y educación, en los cuales se nuestra la localización

y ubicación de cada uno de ellos, se realiza un estudio de

la Jerarquización de las calles y avenidas principales y

secundarias. Es importante establecer premisas

generales para la elaboración del programa

arquitectónico, así como el dimensionamiento de los

ambientes y servicios del proyecto, se hace necesario

definir ciertos criterios, alcances y proyecciones del

proyecto que se pretende desarrollar, como: Premisas del

entorno urbano que contemplan a los caminos

peatonales, la señalización, la vegetación y el mobiliario

urbano; premisas del conjunto, del centro de salud, de

estación de Policía, de estación de Buses, de Guardería

Infantil, de Biblioteca, de Salón Comunal, y premisas

tecnológicas.

La zonificación del equipamiento se hace en base a la

distribución funcional del equipamiento; la selección del

terreno, se hace en base a los factores del entorno que

son: factores físicos, sociales, de impacto ambiental, de

servicios con que cuenta el terreno, sociales y

localización de los dos terrenos

3.1.2.- CONCEPTOS

A

Accidente: Evento casual en cuya génesis está involucrada,

por acción u omisión, la actividad humana y que resulta

en lesiones o daños deliberados.

Acción: Efecto o resultado de hacer. Posibilidad o facultad

de hacer alguna cosa.

Administración para desastres: Componentes del sistema

social constituido por el planeamiento, la organización, la

dirección y el control de las actividades relacionadas con

el manejo de los desastres en cualquiera de sus fases.

Advertencia: Aviso, consejo, precaución, nota, indicación.

Diseminación de señales de peligro inminente que puede

incluir avisos de medidas de protección.

Afectado: Dícese de las personas, sistemas o territorios

sobre los cuales actúan un fenómeno o circunstancias,

cuyos efectos producen perturbación o daño.

Alarma: Aviso señal que se da por la aproximación de un

desastre, con el objeto de evitar pérdidas humanas,

indica una acción. El peligro se advierte por los

elementos de vigilancia. Fase inicial de los

procedimientos que ponen en marcha las operaciones

frente a una amenaza de desastre consumado.

Alerta: Estado declarado con el fin de tomar precauciones

especificas debido a la probable y cercana ocurrencia de

un evento destructivo (adverso). Vigilancia de la

evolución de un fenómeno. Fase permanente de

supervisión y vigilancia de los riesgos establecidos y

eventuales. Se avisa que se aproxima un peligro, pero que

es menos inminente que lo que se implicaría un mensaje

de advertencia.

Alud: Desplazamiento de material desde zona de altura que

recorre una superficie de deslizamiento por acción de la

fuerza de gravedad en un tiempo breve.

Aluvión: Alud de material líquido o semilíquido.

Ambiente: Relativo al medio que constituye un ecosistema.

Amenaza: Acción de amenazar. Factor externo de riesgo,

representado por la potencial ocurrencia de un suceso de

origen natural o generado por el ser humano, que puede

manifestarse en lugar específico, con una intensidad y

duración determinadas. Factor externo de riesgo con

respecto a un sujeto o sistema expuesto, representado

por la potencial ocurrencia de un suceso de origen

natural o provocado por el ser humano, puede

manifestarse en un sitio específico, con una intensidad y

duración determinada. Riesgo inmediato de ocurrencia de

un desastre. Evento amenazante o probabilidad de que

ocurra un fenómeno potencialmente dañino dentro de un

área y período de tiempo dado.

Amenaza máxima: La mayor destrucción que se puede

esperar de un evento.

Área de Seguridad: Ambiente interno o externo de un

inmueble, cuya construcción, diseño y/o localización,

permitan la reducción del riesgo de los usuarios.

Aviso: Noticia que se comunica a alguien. Escrito que

advierte de algo.

B

Búsqueda y salvamento: Operación llevada a cabo por

servicios de emergencia, civiles o militares para

encontrar a alguien que se cree que está perdido,

enfermo o herido, en áreas lejanas, remotas o poco

accesibles.

Bombero: El nombre de bombero procede de su ocupación

tradicional, apagar fuego, para lo que utilizaban bombas

para sacar agua de pozos, ríos o cualquier otro depósito o

almacén de agua cercano al lugar del incendio. Se sabe

que los egipcios tenían agrupaciones similares a los

bomberos, pero, son los franceses quienes tuvieron las

primeras brigadas profesionales organizadas.

Actualmente los bomberos (o cuerpo de bomberos) son una

organización que se dedica a:

Prevención de accidentes e incendios.

Control y extinción de incendios.

Atención de incidentes con materiales peligrosos.

Atención prehospitalaria.

Salvamento de personas y animales en casos de

emergencia.

Asistencia y rescate en accidentes de tránsito.

Control de la prevención en la edificación (soporte

técnico).

Otros siniestros difíciles de catalogar.

C

Compañía de Bomberos: Las Compañías de Bomberos

agrupan a los bomberos voluntarios y constituyen las

unidades básicas y operativas. Son reconocidas y

autorizadas por el Comando Nacional. Dependen

jerárquicas, económicas, administrativa y operativamente

de las comandancias departamentales. Son dirigidas,

representadas por el Comandante de la Compañía, quien

es nombrado por el Comandante General a Propuesta del

Comandante Departamental, según el procedimiento que

establezca el reglamento. Su competencia es en materia

de prevención, control y extinción de incendios,

accidentes y afines.

Condiciones físicas – especiales de las instalaciones

de la Actual Compañía de Bomberos de Tarapoto: Son

cada uno de los elementos que tiene cuerpo, consistencia y

cualquier fluido que rodea dicho espacio; estos

contribuyen en la elaboración y construcción de un diseño

arquitectónico.

Entre estos tenemos: ubicación, contexto, entorno,

sistema constructivo, resistencia de materiales, técnicas

constructivas, clima, vegetación, asoleamiento,

ventilación, iluminación, y antigüedad de las

construcciones.

D

Desastre: En el marco de este plan, un desastre es un

evento o conjunto de eventos, causados por la Naturaleza

(terremotos, sequías, inundaciones, etc.) o por

actividades humanas (incendios, accidentes de

transporte, etc.), durante el cual hay pérdidas humanas y

materiales, tales como muertos, heridos, destrucción de

bienes, interrupción de procesos socioeconómicos, etc.

Distritos Circundantes a Tarapoto: Son las áreas urbanas

consolidadas y en crecimiento, los cuales forman parte del

continuo urbano de Tarapoto. En ellas se desarrollan las

diversas actividades comerciales y político administrativas

predominando la Unidad Básica habitacional.

E

Equipamiento Asistencial: Conjunto de todos los servicios

necesarios e indispensables para una vida mejor. Se

considera como equipamiento esencial las instalaciones

y/o dependencias cuyo funcionamiento en condiciones de

emergencia debidas a una crisis, son vitales para afrontar

las consecuencias inherentes del desastre natural.

Aquellas que son necesarias para atender la emergencia y

preservar la salud, seguridad y atención de la población.

Equipamientos Sociales: Es una edificación conformado

por espacios destinados a realizar diferentes actividades

propias de cada uso, los cuales permiten satisfacer las

necesidades singulares derivadas de las actividades tanto

económicas como socio-culturales que se desarrollan en

los espacios locales, urbanos, regionales y nacionales.

Estación de bomberos: Edificio o edificios en donde se

ubican las oficinas y dependencias del cuerpo de

bomberos. Cuartel general en una ciudad con

instalaciones adecuadas para la atención de emergencias,

albergue de personas, dispositivos especiales y vehículos

contra incendios, con personas preparadas o guardias en

diferentes turnos que se encuentran en atención en

cualquier momento.

Estructura Urbana: Está constituida por una serie de

elementos físicos tales como las viviendas, industrias,

vialidad y equipamientos, los cuales se unen y articulan

entre si y destinados a la realización de actividades

distintas.

I

Instalaciones Edilicias de la Compañía de Bomberos:

Son cada uno de los ambientes o elementos que forman

parte de un equipamiento integral, los cuales se

relacionan entre si, brindando un determinado tipo de

servicio o función.

N

Nivel de atención: Grado o calidad de servicio efectuado a

una determinada población o sector Específico. Puede

medirse de las siguientes maneras:

* Bueno * Regular * Malo

P

Parque motor: Comprenden los vehículos públicos de

transporte urbano y público.

Personal bomberil: Es el grupo humano voluntario sin

interés de lucro que ayudan a contrarrestar los siniestros

ocurridos en las áreas urbanas o extra urbanas.

R

Radio de acción de la Compañía de Bomberos: Es el área

inscrita dentro de una circunferencia que presentan en su

centro de gravedad un equipamiento social, el cual

permitirá cubrir las emergencias sobre siniestros de

manera efectiva.

Rescate: Operativo de emergencia en el terreno, consistente

en el retiro de una víctima desde el foco de peligro y un

traslado bajo soporte vital básico hasta una unidad

asistencial capaz de entregar cuidados más avanzados.

S

Simulacro: Ejercicio de ejecución de acciones, previamente

planeadas, para enfrentar a una supuesta emergencia o

un desastre. Ejercicio de desastre que implica el montaje

de un escenario de terreno específico, basado en datos

confiables de probabilidad respecto al riesgo, y de

vulnerabilidad de los sistemas afectados.

Siniestros: Es un fenómeno potencial dañino que puede

afectar a un área poblada, de una magnitud dada, en una

zona o localidad. Tales fenómenos son considerados a los

incendios, accidentes de tránsito y afines.

U

Unidades de emergencia: Son los vehículos oficiales de

emergencia en materia de extinción de incendios,

atenciones médicas y operaciones de rescate.

3.2REVISIÓN Y ANÁLISIS DE EXPERIENCIAS

EXITOSAS/ACEPTABLES-PERTINENTES.

El estudio de análisis de casos de experiencias exitosas,

recabadas en el desarrollo de proyectos con valores urbanos y

arquitectónicos similares, nos permite tomar estos como puntos

de referencia, en el proyecto de un nuevo objeto arquitectónico

ya que algunas de las soluciones espaciales fueron elaboradas

con resultados acertados por parte de los proyectista; han sido

aceptadas y aprobadas por los cuerpos de rescate a nivel

internacional ya que la correspondencia de los espacios

requeridos entre la función y las necesidades del usuario, han

hecho de estas experiencias parte de sus estrategias a nivel

mundial y enriquecidas con el paso de los años para prestar un

mejor servicio.

3.2.1 Estación de Bomberos Ave Fenix, Delegación

Cuauhtémoc, Ciudad De México

3.2.2 Parque de Bomberos de Mataró / Jordi Farrando

Ubicación: Colonia Juárez, México City, MéxicoEl proyecto está ubicado en el país de México, en la Delegación Cuauhtémoc, en el distrito Federal y fue construido en una antigua discoteca (Lobohombo) que se incendió hace un par de años. A través de una expropiación el gobierno obtuvo el terreno en donde se construiría la futura estación de bomberos.

Fuente: Elaboración propiaarqred.mx

Las calles aledañas son amplias, y gracias a ello, la movilidad de vehículos de rescate, es posible; sobre Insurgentes se cuenta con cuatro carriles, en un sentido, y cuatro sobre el otro. La fachada del edificio responde directamente, a esta condición

Fuente: Elaboración propia

UBICACION

FICHA OBSERVACION RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA

NOMRE PROYECTO: ESTACION DE BOMBEROS AVE FENIX

CÓDIGO:

FU-EBAFFECHA:

JULIO 2012

NO DE FICHA:

O1UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

SEMINARIO DE TITULACIÓN I

NO DE FICHA:

O2FICHA OBSERVACION

FECHA:JULIO 2012

CÓDIGO:

FAG-EBAF




Proyecto arquitectónico diseñado por los despachos BPG Arquitectura + AT 103 en un terreno regular de 4,500 m2, en el sitio que dejara libre un terrible incendio, y que ahora ocupa la estación de bomberos con la finalidad de intervenir en insurgentes, una delas avenidas más importantes de la ciudad, como un equipamiento urbano, se propone como un elemento arquitectónico contemporáneo. El edificio se presenta hacia el exterior como unas imple cada elevada que casi desaparece tras una fachada que se apropia del contexto en un juego de puros reflejos, flotando sobre el patio de maniobras y estacionamiento de los vehículos, mismo que se extiende hacia la calle.

Fachada principal de la estación diurna

Fachada principal de la estación nocturna

Año de diseño: 2005Año de construcción: 2006

Área del terreno: 4,500.00 m2

ASPECTOS GENERALES

INFORMACIÓN BÁSICA

2. Ubicación Geográfica:Colonia Juárez, México City, México

1. Denominación:

Estación de bomberos

AVE FENIX

Sobre la calle de Insurgentes Norte, y muy cerca del monumento a la Revolución, de Alameda central, y Paseo de la Reforma, el sitio cobra suma importancia, pues previamente no existieron estaciones tan

Con edificios aledaños de alturas considerables, no resulta invasivo para el entorno extrudir el volumen total del predio con la finalidad de albergar un programa sumamente complejo, a una

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO


ASPECTOS ARQUITECTONICOS

NO DE FICHA:

03



FICHA OBSERVACION

FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAA-EBAF

En el primer nivel se generan los espacios públicos, en el cual se puede apreciar el acceso tanto peatonal como vehicular. La iluminación cae desde el último niel hacia el primero, así como la ventilación.

Leyenda:

Ambientes público

Ambientes semi públicos

Privado

Escalera

Rampa

Circulación

MEZZANINE

El mezzanine dentro de la estación de bomberos es un ambiente de doble altura que te permite visualizar el movimiento en el primer nivel.

Leyenda:

Ambientes público


Privado

Escalera

Rampa

Circulación

PRIMER NIVEL 1 Acceso 3 Enfermería2 Recepción 18 Patio de Maniobras

INGRESO PEATONAL

INGRESO VEHICULAR


NO DE FICHA:

04



FICHA OBSERVACION

FECHA:

JULIO 2012

CÓDIGO:

FAA-EBAFASPECTOS ARQUITECTONICOS

Cabe mencionar que la estación de bomberos Ave Fénix, cuenta en el tercer nivel con ambientes para desarrollar actividades de capacitación y curos de formación u otros para las personas que ingresan al cuerpo de bomberos.

Leyenda:

Ambientes público


Privados

Escalera

Rampa

Circulación

En el segundo nivel existen ambientes semi públicos y públicos. En alguno de ellos el usuario o poblador podrá hacer uso libre de estos espacios con una respectiva supervisión, en otros solo se permitirá al personal autorizado al ingreso.

Leyenda:

Ambientes público

Ambientes semi públicos Privados

Escalera

Rampa

Circulación

SEGUNDO NIVEL

4 Oficina 1 9 Biblioteca 12 Salón de juntas7 Comedor10 Oficina 2 14 Sala de juegos

8 Cocina 11 Tienda 17 Bodega

TERCER NIVEL 6 Auditorio 15 Aulas13 Dormitorios 17 Bodega

Amientes totalmente privados en este nivel (cuarto piso), accesibilidad desde el inicio del primer piso a través de la escalera en forma circular u la rampa que hacen posible la conexión nivel a nivel. Desde este nivel se observar los pisos inferiores ya que en el centro una gran área no está techada lo que permite también la iluminación dichos espacios.

Leyenda:

Ambientes público


Privados

Escalera

Rampa

Circulación


NO DE FICHA:

05



FICHA DE OBSERVACION

FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAA-EBAF


La estación de bomberos ave Fénix cuenta con un helipuerto en la azotea, que perite la llegada y salida de helicópteros para casos sumamente de emergencia, (traslados).

Leyenda:

Ambientes público


Privados

Escalera

Rampa

Circulación

CUARTO NIVEL

13 Dormitorios 17 Bodega

Azotea

19 Helipuerto


NO DE FICHA:

06




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAA-EBAF


Durante el concurso para

la estación de bomberos,

demandaba en su

programación dos

actividades

completamente distintas,

estas no podrían cruzarse

en ningún momento.

La circulaciones

interiores de la estación

de bomberos “Ave Fénix”

delimitaran los espacios

entre tres tipos de áreas;

privada, semipública y

publica.

En la imagen se observa

el acceso y la dirección

hacia los demás niveles.

CIRCULACIÓN VERTICAL

La iluminación es uno de los más importantes requerimientos ambientales delos interiores, en tanto que la visibilidad en un espacio, es una condición esencial para la realización adecuada, segura y en confort de nuestras actividades. Una buena iluminación requiere igual atención en la cantidad como en la calidad de luz.

Para responder a estas demandas la iluminación de los interiores fue realizada con luz natural y luz artificial, además de la combinación de ambas en los espacios.

ILUMINACIÓN

Diagrama de iluminación

Diagrama de

circulación


NO DE FICHA:

07




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAA-EBAF


Entendemos por

ventilación natural,

aquella en la que no

intervienen elementos

mecánicos

automatizados.

Tomando en cuenta la

orientación del objeto

arquitectónico con

respecto a los vientos

dominantes

VENTILACIÓN NATURAL

La circulación de aire

se genera mediante la

adecuada colocación de

exclusas de ventilación

en la azotea,

estableciendo un

circuito de ventilación.

Favorece así mismo la

salida de gases tóxicos

por estas mismas

aberturas en la azotea

producto de los motores

de los vehículos que

prestan servicios en

esta estación.


Diagrama de comportamiento de gases de vehículos

Diagrama de ventilación natural



NO DE FICHA:

08RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA



FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAC-EBAF

ASPECTOS CONSTRUCTIVOS

El proyecto fue construido a

base de una estructura de

acero y concreto en el

centro y muros de carga de

concreto reforzado, en las

colindancias.

La cimentación está

conformada por medio de un

cajón de cimentación, de 2.5

metros de profundidad, y

nervaduras en cada uno de

los ejes centrales, de donde

se apoyan columnas y muros

de carga.

La losa está construida por

diferentes tramos de losa

cero con un espesor de 12

cm, y claros no mayores a

2.5 metros.

Losa de cimentación

Las vigas principales conforman tableros simétricos y se apoyan en muros de carga en los extremos y parte trasera y en columnas al centro. Tienen un peralte de 70 cm aproximadamente.

Las Vigas secundarias se apoyan en las primarias, soportando a los diferentes tramos de losa cero. Tienen un peralte de 40 cm.

Los muros de carga se apoyan en contratables de concreto reforzado.

Las columnas circulares de 50 cm de diámetro, se apoyan en la losa de cimentación, y en los niveles superiores, sobre los muros de carga.


NO DE FICHA:

09




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAC-EBAF


Gracias a la esbeltez de la

estructura se pueden

lograr grandes claros, lo

que permite un flexible

uso interior, y una

solución óptima frente al

complejo programas.

Corte longitudinal esquemático 2 - estructura

Corte longitudinal esquemático 1 - estructura

En los cortes longitudinales y

transversal se intenta presentar las

estructuras por niveles desde la

cimentación hasta la última losa y

como estas se amarran para dar

solides y estabilidad a la edificación,

complementándose con columnas

circulares tal como se describe líneas

arriba.

Corte transversal esquemático 1 - estructura


NO DE FICHA:

10




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FRF-EBAF

REGISTRO FOTOGRAFICO

El primer nivel,

ocupado por el patio

de maniobras tal

como se aprecia en la

foto, la iluminación y


se produce a través

de los vanos

circulares que

atraviesan los pisos

superiores legando

así hasta este nivel, y

a su vez se produce la

eliminación de los

gases de los

vehículos.

Se observa el ingreso

hacia la estación de

bomberos, tanto

peatonal como

vehicular, Por la

orientación de la

imagen se ingresa

primero a la

recepción.


NO DE FICHA:

11




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FRF-EBAF


Toma desde el primer nivel hacia

los pisos superiores, se observa la

estructura de acero y la doble

altura.

Se observa la doble altura del

primer nivel, el color rojo es la

escalera que conecta los

diferentes niveles de la

edificación.


NO DE FICHA:

12




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FRF-EBAF


Escalera que conectan los

diferentes ambientes.

Imagen tomada desde el segundo

nivel, claramente se observa la

iluminación natural que se

genera a través de los vanos

circulares

Tomada desde el tercer

nivel, se observa el

segundo nivel el área de

patio de usos múltiples y

la distribución de los

niveles superiores.

Ubicación: Vía Sérgia, 95, Mataró, EspañaEl proyecto está situado en el nordeste de la Península Ibérica, en la costa de la provincia de Barcelona, Cataluña, junto al mar Mediterráneo. Es la capital del Maresme. Se encuentra a unos 30 km al norte de la ciudad de Barcelona.


El Camí del Mig constituye una vía de entrada al núcleo urbano de Mataró y su dirección es más o menos, perpendicular a la Vía Sérgia, es decir, este-oeste. La forma del solar es trapezoidal, prácticamente triangular. La Vía Sèrgia y la zona cercana al Parque de Bomberos se caracterizan por un tipo de edificación industrial, de almacenaje y grandes tiendas, además de pacos y pequeños grupos residenciales.


UBICACION

FICHA OBSERVACION RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA

NOMRE PROYECTO: PARQUE DE BOMBEROS DE MATARÓ.

CÓDIGO:

FU-EBAFFECHA:

JULIO 2012

NO DE FICHA:

13UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO


municipio español, situado en el nordeste de la Península Ibérica, en la costa de la provincia de Barcelona, Cataluña, junto al mar Mediterráneo. Es la capital del Maresme. Se encuentra a unos 30 km al norte de la ciudad de

Las calles aledañas son amplias, y gracias a ello, la movilidad de vehículos de rescate, es posible; sobre Insurgentes se cuenta con cuatro carriles, en un sentido, y cuatro sobre el otro. La fachada del edificio responde directamente, a esta condición.El solar se encuentra en la Vía Sérgia de Mataró, al

http://es.wikipedia.org/wiki/Barcelona

http://es.wikipedia.org/wiki/Maresme

http://es.wikipedia.org/wiki/Mediterr%C3%A1neo

http://es.wikipedia.org/wiki/Mediterr%C3%A1neo

http://es.wikipedia.org/wiki/Catalu%C3%B1a

http://es.wikipedia.org/wiki/Provincia_de_Barcelona

http://es.wikipedia.org/wiki/Pen%C3%ADnsula_Ib%C3%A9rica

http://es.wikipedia.org/wiki/Espa%C3%B1a

http://es.wikipedia.org/wiki/Pen%C3%ADnsula_Ib%C3%A9rica

http://es.wikipedia.org/wiki/Provincia_de_Barcelona

http://es.wikipedia.org/wiki/Catalu%C3%B1a

http://es.wikipedia.org/wiki/Maresme

http://es.wikipedia.org/wiki/Barcelona

NO DE FICHA:

14FICHA OBSERVACION

FECHA:JULIO 2012

CÓDIGO:

FAG-EBAF


NOMRE PROYECTO: PARQUE DE BOMBEROS DE MATARÓ.


Un programa dual, compuesto de elementos de grano tan diferentes como lo son las cocheras y las dependencias, y un contexto fundamentalmente industrial, donde proliferan las naves de 5 o 6 m de altura, establecen las condiciones a partir de las cuales se han definido las características y la implantación del nuevo Parque de Bomberos de Mataró. Organizado como un largo paralelepípedo alineado con la Vía Sèrgia, un gran pórtico de hormigón cobija bajo una marquesina común las diferentes partes del programa. Mediante este recurso el edificio adquiere la necesaria escala urbana y una imagen coherente con su papel de equipamiento público.

Fachada principal de la estación diurna

Fachada principal de la estación nocturna

Año de diseño: 2005Año de construcción: 2007

Área del terreno: 1.940,37 m2

ASPECTOS GENERALES

INFORMACIÓN BÁSICA

2. Ubicación Geográfica: Vía Sérgia, Mataró, España.

1. Denominación: Parque de Bomberos de Mataró.

PRIMER NIVEL 1 Losa deportiva. 3 administraciones 5 gimnasio2 Patio de maniobra. 4 aula polivalente 6 vestidores




NO DE FICHA:

15


NOMRE PROYECTO: Parque de Bomberos de Mataró.

FICHA OBSERVACION

FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAA-EBAF

La planta baja acoge las salas de administración, un aula polivalente usada principalmente cuando hay visitas externas y espacios de vestidores, así como un gimnasio. Estos tres grandes grupos están claramente diferenciados en planta y desde el vestíbulo de acceso se puede acceder directamente a cada uno de ellos, de manera que puedan ser utilizados con independencia el uno del otro y sin interferirse.

Leyenda:

Ambientes público


Privado

Escalera

Rampa

Circulación

SEGUNDO NIVEL

7 Comedor 8 Cocina 9 Dormitorios 10 Sala estar 11 Terraza 12 almacén

En la planta piso se encuentran los espacios donde el personal del Parque de Bomberos pasa la mayor parte del tiempo cuando no están haciendo prácticas o en una salida, es decir, el comedor-sala de estar, la cocina y los dormitorios..

Los dormitorios disponen de otras taquillas pero las tienen abiertas al espacio de circulación, al exterior del dormitorio, de manera que quien tenga que hacer uso no moleste a los que duermen

Leyenda:

Ambientes público


Privado

Escalera

Rampa

Circulación

23 4 5 6

12

10

899

7

11

el Parque de Bomberos se organiza como un largo volumen alineado a la calle dividido funcionalmente en dos partes: la zona de cocheras y la de dependencias.


NO DE FICHA:

18RSP. ELABORACIÓN: EST. ARQ. JIMENEZ FLORES MARIA



FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAA-EBAF


Las necesidades propias

del parque de bomberos y

la volumetría de las

edificaciones adyacentes

han condicionado

fuertemente la

implantación del edificio.

La circulaciones

interiores del parque de

bomberos de Mataró

delimitaran los espacios

entre tres tipos de áreas;

privada, semipública y

publica.

En la imagen se observa

el acceso y la dirección

hacia los demás niveles.

CIRCULACIÓN VERTICAL

La iluminación es uno de los más importantes requerimientos ambientales delos interiores, en tanto que la visibilidad en un espacio, es una condición esencial para la realización adecuada, segura y en confort de nuestras actividades. Una buena iluminación requiere igual atención en la cantidad como en la calidad de luz.

Para responder a estas demandas la iluminación de los interiores fue realizada con luz natural y luz artificial, además de la combinación de ambas en los espacios.

ILUMINACIÓN

Diagrama de iluminación

Diagrama de

circulación


NO DE FICHA:

19




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAA-EBAF


Entendemos por


aquella en la que no

intervienen elementos

mecánicos

automatizados.

Tomando en cuenta la

orientación del objeto

arquitectónico con

respecto a los vientos

dominantes


La circulación de aire

se genera mediante la

adecuada colocación de

exclusas de ventilación

en la azotea,

estableciendo un

circuito de ventilación.

Favorece así mismo la

salida de gases tóxicos

por estas mismas

aberturas en la azotea

producto de los motores

de los vehículos que

prestan servicios en

esta estación.


Diagrama de comportamiento de gases de vehículos

Diagrama de ventilación natural

Las secciones transversales nos

muestran la composición vertical del

edificio y las estructuras que

componen al parque de bomberos en

Mataró.


NO DE FICHA:

20




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FAC-EBAF


El cascaron que cubre

gran parte del diseño

arquitectónico esta hecho

de concreto que mediante

su composición da solides

y firmeza a la estructura.

La zona de dependencias

se divide en planta baja y

planta piso, cada una de

ellas de la mitad de altura

que la cochera, de

manera que ambas se

integran con naturalidad

bajo el gran pórtico de

hormigón.

El segundo nivel cuenta

con una circulación tipo

lineal iluminada natural

mente por capas de

cortinas de vidrio

polarizadas y falso cielo

de drywall con ventilación

artificial colocados al

mismo nivel del techo.

Cada puerta es de uso

independiente al pasadizo

la cual hace un ingreso

directo por parte de los

usuarios que harán uso

respectivo.


NO DE FICHA:

21




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FRF-EBAF


Se observa el ingreso

hacia la estación de

bomberos, tanto

peatonal como

vehicular.


NO DE FICHA:

22




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FRF-EBAF


Se observa la

doble altura del

primer nivel,

una escalera

interior que

conecta los

dobles niveles

iluminados

naturalmente

por una cortina

vidriada.

Como estética

estructural se

hicieron columnas

de forma circular

que soportan la losa

del pasadizo y de la

cobertura.

La trasparencia se

mantiene en toda la

edificación dentro

de la zona social.


NO DE FICHA:

23




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FRF-EBAF


En la zona de actividad

privada se observa que

el ingreso es

independiente para la

salida y el ingreso de

cada vehículo.

Imagen tomada del exterior de la parte

posterior de la fachada del

equipamiento donde se puede ver una

sucesión de brazos laminados.

Imagen tomada del exterior

principal de la fachada del

equipamiento donde se puede ver

una sucesión de brazos

laminados.


NO DE FICHA:

24




FECHA:

JULIO 2012CÓDIGO:

FRF-EBAF

COMPOSICIÓN VOLUMÉTRICA

Los volúmenes también

cumplen una función

muy importante para dar

dimensionamiento a los

vanos y generar ingresos

principales.

Cada volumen está conectado

entre sí con un mismo nivel la

cual solo le diferencia el color

aplicado en cada zona.

Los volúmenes aplicados para el

diseño de esta edificación son

sólidos puros sustraídos entre si

formando capas y espacios que

dan forma y diseño casi

simétrico.

CAPITULO IV

CAPITULO 4

4. DISCUSIÓN DE RESULTADOS

4.1 PROCESAMIENTO, DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DE LA

INFORMACIÓN

El proceso de recolección de información se realizó aplicando

los instrumentos presentados en el Capítulo III, los mismos que

fueron procesados haciendo uso de la estadística descriptiva y

el análisis de los datos obtenidos.

4.1.1 RADIO DE ACCIÓN DE LA COMPAÑÍA DE

BOMBEROS CAP. CBP. “JUAN ROBERTO

ACEVEDO” Nº 71

Para conocer el ámbito de influencia de la Compañía de

Bomberos, es necesario primero recordar algunos apuntes

históricos que marcaron su desarrollo.

En febrero de 1977, el avión de carga más grande con que

contaba la Fuerza Aérea del Perú se estrelló en un paraje

de la ciudad de Tarapoto y fallecieron sus siete tripulantes

sin que nadie pudiera hacer algo por ellos. Dos años más

tarde, al promediar las siete de la noche del 5 de enero de

1979, la desgracia vuelve a nacerse presente en la

población sanmartinense, en esta ocasión se trata de un

voraz incendio que acabo con las instalaciones de la

empresa pionera de la radiodifusión en el Oriente Peruano:

Radio tropical.

Estos dos lamentables sucesos, que concertaron la

atención de propios y extraños, fue motivo suficiente y

sumamente importante para que población tomara

conciencia de la necesidad de formar una institución

dedicada a salvaguardar la vida y la propiedad en situación

de desastre.

Con este antecedente, el 29 de enero de 1680 el sub

Prefecto de la provincia de San Martin, la cruz Hidalgo

Arévalo, en calidad de Presidente del Comité Provincial de

Defensa Civil, convocó a la primera reunión de Jefes de

Sectores para la constitución de un Organizador. Debido a

estas situaciones la Compañía de bomberos ante cualquier

llamado de emergencia jurisdiccionalmente le corresponde

atender un área integrada por cuatro provincias

conformadas por San Martín, Picota, el Dorado y Lamas.

En las que se desarrollan labores de prevención,

elaboración de planes contingencia, apoyo, en

emergencias y desastres. Siendo los distritos de Tarapoto

Morales y la Banda de Shilcayo las localidades donde se

presentan mayor índice de emergencias.

Según las entrevistas realizadas a los Bomberos, se

concluyó que el radio de acción efectiva es Tarapoto,

Morales y la banda de Shilcayo, mencionando aquellas

zonas cercanas a estos distritos, como Cacatachi, Juan

guerra, entre otros; también han llegado hasta el Pongo de

Caynarachi, Lamas y alrededores como Solo,

Cuñumbuque, Zapatero llegando hasta Tabalosos.

Dentro de la región San Martin se ubican la siguientes

Compañías de bomberos.

Fuente: Elaboración

propia

Como se observa en la imagen en la región San Martin hay

pocas compañías de bomberos, por lo que la Compañía de

Bomberos de Tarapoto jurisdiccionalmente le corresponde:

Picota, el Dorado, Lamas y San Martin, en las cuales

realizan actividades de planificación junto con defensa

civil.

El área de influencia, de manera gráfica entre las zonas

más frecuentes se observar en la figura siguiente:

Yurimaguas

Fuente: imagen de google earth

San Martín, Picota, el Dorado y Lamas

AREA DE INFLUENCIA DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS

Cacatachi

4.1.2 UBICACIÓN DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS Y

TIEMPO DE LLEGADA DE LAS UNIDADES

VEHICULARES A LOS LUGARES DE

EMERGENCIAS

El servicio que presta una central de emergencia

urbana tiene una trascendencia práctica y social, que

rebasa los propósitos inmediatos de corto plazo, de allí

que las instituciones apoyan en corto plazo estos

esfuerzos por sistematizar las experiencias

desarrolladas, a objeto de unificar criterios y mejorarlos

progresivamente en el tiempo y en sus servicios,

además de optimizar la calidad de los proyectos de sus

edificaciones. La eficiencia de una compañía de

Bomberos dentro de una ciudad es muy limitada por

que a veces no está en la ubicación adecuada. Esto

debe girar en torno al tiempo óptimo de acceso a

cualquier área de siniestro definida.

La compañía de Bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto

Acevedo” Nº 71 está ubicada entre la Av. Salaverry y el

Paj. Fonavi. Tal como se muestra en la siguiente

imagen:

Por lo que podría afirmar que está ubicada

adecuadamente para desplazarse desde su ubicación

hacia las diferentes zonas a las cuales asiste, pero cabe

mencionar que el flujo vehicular dentro de la zona

urbana es muy agitado y no hay conciencia por parte de

la población en ceder el paso a las unidades vehiculares

de los bomberos, este es un factor por el cual no se

llega en el tiempo programado a muchas emergencias.

En el trabajo de campo realizado en las instalaciones de

la compañía, aplicando los instrumentos al personal

bomberil, extrayendo información relevante con

relación a la ubicación de la compañía, concluyen que la

mayoría de los bomberos están de acuerdo con la

ubicación, con la constante práctica de esta actividad

Utilizando encuestas dirigidas al público que ha sido

atendido por los bomberos se elaboró lo siguiente:

Tabla N° 01: Opiniones sobre la ubicación del local


Gráfico N° 01: Diferencias porcentuales de opinión

TABULACIÓN Nº 01Adecuada ubicación Fi %

Si 17 68%No 8 32%

TOTAL 25 100.00

68%

32%


La población que en su momento fue atendida por los

bomberos esta de acuerdo con la ubicación de la

compañía, el 68% de los encuestados afirmo que si

tiene una buena ubicación y el 32% no está de acuerdo

con la ubicación.

“Sí. Desde donde nos encontramos nos

podemos desplazar a todas las zonas que están

dentro de nuestra jurisdicción, pero debo

mencionar que dé tras de esto existe un

problema. Si bien es cierto que la compañía de

bomberos tiene a mi punto de vista una

adecuada ubicación, no es suficiente contar

con esto ya que nuestro radio de acción es muy

amplio debo mencionar que es necesario contar

con sub estaciones para que la llegada a las

zonas alejadas sea mucho más rápida.”9

Opiniones como esta han sido recopiladas, y los

bomberos entrevistados coinciden con lo ya

mencionado. Con respecto al público en general se

aprovechó la actividad realizada por la Universidad

Nacional de San Martín, Facultad de turismo a favor de

los Bomberos, en realizar encuestas, con relación a la

ubicación se obtuvo lo siguiente:

Cuadro N° 02 Opiniones sobre la ubicación del local

9 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al Cap. CBP. Roger Morí Alegría Jefe de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del Cuero de Bomberos Voluntarios del Perú


Gráfico N° 02 Diferencias porcentuales de opinión


La población encuestada en dicho evento está de

acuerdo con la ubicación de la compañía, el 47% de los

encuestados afirmo que si tiene una buena ubicación y

el 18% no está de acuerdo con la ubicación.

Para construir una Compañía de Bomberos es necesario

adquirir un predio propio para esta institución. Es

recomendable que se encuentre entre dos vías, de

preferencia vías principales que sean arterias de

circulación rápidas, que comunique fácilmente a las

diversas zonas de la ciudad.

El terreno nunca debe dar cruces de calles. Debe

permitir que haya espacio, lo suficiente para un patio de

maniobras, y estacionamiento de vehículos para el

personal. En las siguientes imágenes se muestra la

ubicación de la Compañía de bomberos:

TABULACIÓN Nº 02Adecuada ubicación Fi %

Si 47 72.30No 18 27.70

TOTAL 65 100.00

72.30%

27.70%

Fuente: Imagen de google earth

Fotografía del terreno y la actual construcción de bomberos

La ubicación de la compañía de bomberos, tiene como

vía principal la Av. Salaverry, pero paralela a esta

avenida una vía secundaria que hace posible la salida y

entrada delas unidades vehiculares de los bomberos

según sea el lugar de emergencia.

Con respecto a la trayectoria que tienen las

unidades vehiculares para llegar a los lugares de

emergencia es necesario contar con una adecuada

ubicación por lo que se determina que la compañía de

bomberos cumple con este requisito.

A través de la aplicación de los instrumentos al personal

bomberil se determinó que, la mayoría de ellos afirman

que el tiempo de trayectoria promedio dentro de las

COMPAÑÍA DE BOMBEROS

zonas más cercana que son Tarapoto, Morales y la

Banda de Shilcayo es aproximadamente de 0 a 15 min, a

zonas más alejadas demanda mayor tiempo ya que

deben irse preparados completamente de acuerdo a la

emergencia que asistirán, esto también depende mucho

de los vehículos que circulan por nuestras calles

(motos, motocarros, carros, entre otros) que no toman

conciencia sobre el tema y muchas veces al escuchar la

sirena no seden el paso a los vehículos de los Bomberos

lo que retrasa la llegada a estos lugares.

“En un aproximado de 10 a 15 min, porque en

realidad depende mucho del lugar de la

emergencia, según el caso debemos llamar a los

bomberos de turno que muchas veces trabajan en

otros lugares, y alistar nuestros materiales y

equipos.

Debo mencionarte que a pesar del enorme

esfuerzo que hacemos por llegar lo más pronto

posible a las zonas más alejadas, en muchos casos

nos demanda mucho más tiempo precisamente

porque hay zonas más alejadas que otras y

considero que deberían haber sub estaciones en

algunos puntos estratégicos que sirvan de primer

apoyo hasta e información a la central que

seriamos nosotros y nosotros nos organicemos con

el equipo humano y material, de esta manera

nuestra labor sería mejor y más satisfactoria para

el poblador.”10

Los bomberos de nuestra localidad hacen lo posible

porque nosotros como pobladores quedemos satisfechos

con el trabajo que ellos realizan, arriesgando su vida

10 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al CBP. Diger Cachique Aspa Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin del Cuero de Bomberos Voluntarios del Perú

para ayudarnos sin ser incentivados monetariamente

por el estado o las autoridades de nuestra región, así

mismo los pobladores no agradecemos la función que

realizan a favor nuestro.

Se consiguió información a través de los bomberos que

existe un registro que ellos manejan con relación a las

personas que han sido atendidas por ellos, encontrando

zonas alejadas por lo que se encuesto a las personas

que han sido atendidas dentro de Tarapoto, Morales y

la banda de Shilcayo obteniendo lo siguiente:

Cuadro N° 03 Opiniones sobre el tiempo de llegada a emergencias




TABULACIÓN Nº 03Tiempo Fi %

De 1 a 10 min 6 24%De 11 a 15 min 6 24%De 16 a 20 min 6 24%De 21 a 30min 7 28%Otro 0%TOTAL 25 100.00

24% 24% 24%28%

0%

Teniendo a estas personas encuestadas como parte

fundamental del presente trabajo de investigación,

debido a que hay experimentado circunstancias

difíciles y hay contado con el apoyo de los bomberos,

encontrando un número aproximado y no muy distante

con relaciona al tiempo de llegada, un 28 % afirmo que

el tiempo que tardaron en llegar a los lugares donde se

produjeron emergencias fue entre 1 y 10 minutos

aproximadamente.

Con relación al público en general que se encuesto el

30 de Junio en la actividad realizada por la

Universidad Nacional de San Martín, a favor de los

Bomberos, en realizar encuestas, se obtuvo lo

siguiente:

Cuadro N° 04 Opiniones sobre el tiempo de llegada a emergencias



TABULACIÓN Nº 04Tiempo Fi %

De 1 a 10 min 41 63%De 11 a 15 min 19 29%De 16 a 20 min 2 3%De 21 a 30min 2 3%

Otro 1 2%TOTAL 65 100.00

63%

29%

3% 2%3%


Estas cifras que se han obtenido en el proceso de

recopilación de información para el presente trabajo

son válidas. Si se analiza y comparan los resultados, de

las entrevistas y las encuestas aplicadas ambos

coinciden arrojando una cifra aprobatoria de más del

50% con relación a la una adecuada ubicación actual

que tiene los bomberos y al tiempo de llegada a los

lugares más cercanos como son Tarapoto, Morales y la

Banda de Shilcayo, cabe mencionar que no debemos

dejar a un lado las dificultades ya mencionadas durante

el desarrollo del trabajo.

4.1.3 TIPOS DE EMERGENCIAS QUE ASISTEN LOS

BOMBEROS Y CUALES HAN SIDO LAS MÁS

PREDOMINANTES EN EL AÑO 2011.

Para conocer los tipos de emergencias que asisten los

bomberos es importante mencionar que la finalidad de

todo servicio de emergencia es la de salvar la vida de

las personas en peligro. Secundariamente, su trabajo se

dirige a la neutralización y a la prevención de todo

siniestro o situación de riesgo, utilizando los medios y

recursos disponibles con la mayor eficacia posible. Para

conseguirlo, su actuación debe seguir una sistemática

general basada en las fases sucesivas y/o simultaneas, a

lo que se añadirán las normas específicas de actuación

que deben seguirse según el tipo de siniestro o de

riesgo al que se deban enfrentar.

El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú tiene

a nivel nacional tienes las siguientes funciones:

a) Formular, coordinar, aprobar, ejecutar y supervisar

planes y normas técnicas relacionadas con la

prevención y combate de incendios. (MODIFICADO

POR LEY 27140).

b) Combatir incendios, atender emergencias ocasionadas

por incendios o accidentes, prestando el socorro y la

ayuda debidos.

c) Dirigir y controlar a nivel nacional las actividades de

las organizaciones que desarrollen acciones contra

incendios y rescate en caso de siniestros, a excepción

de las correspondientes a las Fuerzas Armadas y

Policía Nacional del Perú.

d) Brindar el apoyo requerido por las autoridades

respectivas para la mitigación de desastres naturales

o inducidos, conforme a las directivas del Sistema

Nacional de Defensa Civil.

En las Entrevistas realizadas a los Bomberos, se ha

logrado identificar las siguientes emergencias:

- Incendios.- Sean estos provocados por la naturaleza o

por la mano del hombre.

- Fuga de gas, corto circuito.

- Emergencias médicas y accidentes vehiculares.

- Inundaciones, huaycos y derrumbes.

Es importante registra el grado de conocimiento que tiene

la población con relación a las emergencias que son

atendidas por los bomberos, de esta manera evitar llegar a

mayores circunstancias que podrían ser lamentables para

la población, debido a esto se obtuvo los siguiente:

Cuadro N° 05 Opiniones sobre el conocimiento de la población en general sobre emergencias

TABULACIÓN Nº 05Conocimiento de

Casos Fi %Si 44 67.70No 21 32.30

TOTAL 65 100.00




Cuadro N° 06 Opiniones sobre el conocimiento de la población atendida por los bomberos sobre

emergencias




Con este resultado comprobamos que la población en su

mayoría sabe las emergencias que son atendidas por los

bomberos, analizando esto me atrevería a decir que no

colaboramos con ellos no porque desconozcamos la

función que cumplen dentro de nuestra sociedad sino que

TABULACIÓN Nº 06Conocimiento de

Casos Fi %Si 17 68No 08 32

TOTAL 25 100.00

67.70%

32.30%

68%

32%

ignoramos lo que ellos hacen por nosotros. A continuación

presento lo siguiente:

Cuadro N° 07 Población atendida por los bomberos


Gráfico N° 07 Diferencias porcentuales de emergencias


La población que en su momento solicitó el apoyo de los

bomberos, confirma que el 28% ha sido atendido por casos

de incendios, seguido nuevamente de un 28% que afirmo

fue atendido por Inundaciones, un 40% entre accidentes

vehiculares y emergencias médicas tal como se muestra en

el grafico N° 07, concluyendo de esta manera que hay un

alto índice de suceso por los cuales la población requiere

TABULACIÓN Nº 07Emergencia Fi %INCENDIO 7 28%INUNDACIONES 1 4%RESCATES 0 0%ACCIDENTE VEHICULAR 7 28%EMERGENCIAS MEDICAS 5 20%CORTO CIRCUITO 5 20%HUAYCOS 0 0%OTROS 0 0%TOTAL 25 100.00

28%

4%

0%

28%

20% 20%

0% 0%

de la intervención inmediata de los bomberos para asistir

diversas emergencias.

Hay un conocimiento por parte de la población sobre

aquellos casos en los que intervienen los bomberos tal y

como se muestra a continuación:

Cuadro N° 08 Opiniones sobre el conocimiento de la población en general sobre emergencias

predominantes




TABULACIÓN Nº 08Emergencia predominante Fi %INCENDIO 65 22.18INUNDACIONES 34 11.60RESCATES 28 9.56ACCIDENTE VEHICULAR 42 14.33EMERGENCIAS MEDICAS 31 10.58FUGA DE GAS 25 8.53CORTO CIRCUITO 31 10.58HUAYCOS 17 5.80VENTARRONES 18 6.14OTROS 2 0.68TOTAL 65 100.00

22.18%

11.60%

14.33%

9.56%

10.58%

8.53%

6.14%

10.58%

5.80%

0.68%

Los resultados son verídicos, la población en su mayoría

conoce las emergencias que los bomberos asisten, y

consideran que entre las más predominantes que se han

suscitado en nuestra localidad son: un 22.18% incendios,

14.33% accidentes vehiculares, 11.60% Inundaciones,

distintas emergencias que en el grafico N° 08 se observa.

Nuestra localidad y aquellas zonas aledañas a la nuestra,

donde los bomberos intervienen, son vulnerables a

diferentes siniestros, por lo que la acción de los bomberos

debe ser inmediata frente a estos sucesos, debido a esto

aparecen interrogantes:

¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia

simultáneamente? ¿Cómo es la atención?

La respuesta de nuestros bomberos no se hizo esperar

frente a esta interrogante y uno de las afirmaciones fue:

“Si, hemos atendido emergencias simultáneamente

en muchas oportunidades, con respecto a la atención

siempre hemos dado lo mejor de nosotros y gracias a

Dios todo ha resultado bien, se han controlado y

atendido dela mejor manera, sin embargo se

requiere mayor personal y tiempo, y muchas veces no

contamos con el personal necesario en esos

momentos porque la mayoría de nuestros hermanos

bomberos trabajan para poder cubrir sus

necesidades, ya que dando el servicio aquí en la

compañía no son remunerados pero su vocación de

ayuda hacia los demás hace que pertenezcan en

nuestra institución, y así como estos tenemos

muchos inconvenientes detrás como el trasporte, los

vehículos son antiguos y fallan a cada momento, la

falta de combustible, algunos equipos que ya han

quedado obsoletos o no contamos con algunos según

el tipo de emergencia, pero a pesar de todo ello,

damos entrega en cada cosa que hacemos y contra

todo pronóstico hemos atendido satisfactoriamente,

con lo que tenemos, a nuestras medidas.”11

Así como estas respuesta, la mayoría de los bomberos

coinciden, si bien es cierto tienen dificultades y carencias,

pero dan todo lo mejor porque la atención que brindan sea

la mejor, la población desconoce de las dificultades por la

que ellos pasan, y ante esto se preguntó a la comunidad

que ha sido atendida por ellos y el público en general ¿qué

opinan sobre la atención que los bomberos dan a la

comunidad? y se obtuvo lo siguiente:

Cuadro N° 09 Opiniones del público que ha sido tendida por los bomberos



11 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al Cap. CBP. Whiliam Jesús Perdave Meneses Jefe de personal e instrucción de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin

TABULACIÓN Nº 09Calificación de

Atención Fi %BUENA 4 16%

REGULAR 15 60%

MALA 6 24%

TOTAL 25 100.00


No muy alentadora resultaron las opiniones de las

personas que han sido atendidas por los bomberos durante

el año 2011, un 60% de 25 encuestados afirmo que la

atención que obtuvieron por parte de los bomberos fue

regular, un 24% confirmo que la atención que recibió fue

mala (pésima) y solo el 16% opino que recibió una buena

atención, por lo que se podría concluir que un gran

porcentaje de la población no está totalmente satisfecha

con la atención que recibió, cabe mencionar que muchas

veces la población no es cociente de las dificultades y

carencias con las cuales los bomberos se arriesgan para

poder ayudar aquellas personas que requieren de su

servicio.

Si bien es cierto que las entrevistas arrojaron resultados

diferentes a las encuestas, donde los bomberos afirman

una atención buena pero es aquí donde entra en

contradicción con el usuario.

Esto me llevo a buscar una nueva opinión, y aproveche la

actividad realizada por la facultad de Turismo de la

Universidad Nacional de San Marín para poder llegar a

resultados más exactos, presentando a continuación lo

siguiente:

Cuadro N° 10 Opiniones sobre la atención de los bomberos hacia la población

TABULACIÓN Nº 10Calificación de

función Fi %BUENA 21 32%REGULAR 40 62%MALA 4 6%TOTAL 65 100.00


Grafico N° 10 Diferencias porcentuales de opinión


Los resultados obtenidos según el grafico N° 10 arrojan

datos como: el 62% de la población encuestada afirma que

la atención de los bomberos es regular, el 32% confirma

que los bomberos dan una buena atención y el 6% cree que

los bomberos dan una mala (pésima) atención.

Comprobando de esta manera que ante la sociedad los

bomberos no dan una buena atención, debiendo mejorar

estos resultados nada alentadores para nuestros amigos

bomberos.

A continuación doy a conocer los tipos de emergencias y las más predominantes durante el año

2011 registrada por la Compañía de Bomberos CIA: B-71 CAP. CBP. "JUAN ROBERTO

ACEVEDO"

Cuadro N° 11 REGISTRO DE EMERGENCIAS COMANDANCIA DEPARTAMENTAL: XVII COMANDANCIA DEPARTAMENTAL DE SAN MARTIN - 2011

NÚMERO Y NOMBRE DE LA CIA: B-71 CAP. CBP. "JUAN ROBERTO ACEVEDO"

TIPO DE EMERGENCIASENE FEB

MAR

ABR

MAY

JUNJUL

AGOSET

OCT

NOVDIC

TOTAL

1 INCENDIO 05 10 10 10 03 06 04 05 03 01 02 05 64

2 FUGA DE GAS 02 05 05 03 02 01 00 01 01 00 00 02 22

3 EMERGENCIAS MEDICAS 10 15 15 15 06 08 06 07 02 02 02 07 95

4 RESCATE 01 01 01 01 01 03 01 00 01 00 00 01 11

5DERRAME DE PRODUCTOS 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 01

6 CORTO CIRCUITO 03 05 05 05 01 01 03 00 02 00 00 01 26

7 SERVICIO ESPECIAL 00 00 00 02 03 04 04 01 04 00 14 03 35

8ACCIDENTE VEHICULAR 05 08 08 03 02 02 02 01 03 02 00 03 39

9 FALSA ALARMA 20 25 25 15 01 02 01 02 05 00 00 01 97

10 HUAYCOS 00 00 00 00 01 01 01 01 00 01 00 01 06

11 INUNDACIONES 00 00 02 00 01 02 03 05 00 01 00 00 14

12 DERRUMBES 02 00 00 02 00 01 01 03 00 00 01 01 11

13 VARIOS 00 00 00 00 01 00 01 00 00 01 00 01 04

14 COMISIONES 02 01 01 01 03 03 04 01 03 11 11 07 48

TOTAL 50 70 72 57 25 34 31 27 25 19 30 33 473

.

(*) ATENTADOS, ANIEGOS, ETC

NOTA: NINGUNA INTERVENCION RELLENAR CON (--)

FUENTE: Compañía de bomberos B-71 CAP. CBP. "JUAN

Grafico N° 11 Diferencias porcentuales – registro de emergencias


El gráfico N° 11 se muestra los resultados obtenidos por

los bomberos durante el año 2011, dando a conocer las

emergencias que predominaron en ese año, también

dentro del registro que maneja la Compañía de Bomberos

una cifra alarmante se presenta 97 llamadas se han

registrado como falsas alarmas haciendo un 20.51%, sin

considerar que algunas no fueron registradas debidos a

otros factores, lo que hace que concluyamos que ay

muchas personas que no son prudentes y que ven la labor

delos bomberos como un juego, como diversión, ya que al

realizar una llamada donde se registra un hecho no

verdadero, se puede ocasionar problemas mayores por

que los bomberos en vez de prevenir un suceso real,

gastan energías y materiales acudiendo a llamados falsos,

entre los casos más predominantes se registraron 20.08%

de emergencias médicas, incendios un 13.53%, comisiones

10.15% básicamente dentro de este rubro los bomberos

apoyan a instituciones con la seguridad de algún evento o

suceso para la cual has sido llamados, accidentes

vehiculares un 8.25% y entre otras emergencias que se

han registrado durante el año 2011, concluyendo que son

muchos los casos donde los bomberos han asistido, y se

reconoce la importancia que tienen en nuestra sociedad,

mencionado también que realizan planes de prevención en

localidades rurales donde se registran peligros de

emergencias naturales como inundaciones, huaycos y

otros.

4.1.4 TIEMPO DE PREPARACIÓN Y LOS AMBIENTES

EN LOS QUE SE DESARROLLA ESTA ACTIVIDAD

CUANDO INGRESA UN BOMBERO VOLUNTARIO A

LA COMPAÑÍA PARA PODER ASISTIR

EMERGENCIAS.

Debemos conocer con exactitud la definición de bombero y

lo que hace:

Es el profesional encargado históricamente de apagar

incendios, evitar la aparición o propagación del fuego y

con la obligación de proteger, rescatar y salvar vidas y/o

bienes por ese incuestionable orden tengan o no que ver

con el fuego. Actualmente el número de intervenciones

que no tienen relación con el fuego directamente se ha

ampliado de forma considerable siendo mayores estas que

las labores "clásicas" de los bomberos. La labor del

bombero implica trabajo en equipo, poseer capacidad de

entrega y sacrificio y una buena condición física y

psicológica. Sus metodologías son muy avanzadas y

emplean equipos de últimas tecnologías tanto para apagar

como para evitar o minimizar fuegos y el daño que puedan

causar, como autobombas, vehículos de altura y

procedimientos químicos y físicos para la extinción de los

incendios, así como rescates y salvamentos de todo tipo

con equipos hidráulicos o neumáticos de descarcelación

para actuar en ellos, además de una infinidad de otros

servicios a veces poco catalogables.

El proceso de Admisión para Bomberos Alumnos

postulantes a las compañías de Bomberos peruanas se

componen de cuatro etapas:

Etapa de Acreditación: Presentación de los Bomberos

Alumnos y documentación sustentatorios ante la DIGECIN.

La encargada es la Comandancia Departamental

respectiva y tendrá carácter selectivo.

Etapa de Calificación: Proceso de evaluación y admisión

a la ESBAS sobre conocimientos de carácter general,

esfuerzo físico y evaluación psicológica a cargo de la

DIESBAS. Tendrá carácter eliminatorio.

Etapa de Instrucción: Preparación y evaluación del

Bombero Alumno según la currícula institucional a cargo

de la ESBAS. Tendrá carácter calificatorio.

Etapa de Certificación: Calificación del Bombero Alumno

como apto para el servicio en el CGBVP a cargo de la

DIGECIN del CGBVP. Tendrá carácter resolutivo.

DEL BOMBERO ALUMNO

Artículo 7°.- Bombero Alumno

Bombero Alumno, es la persona natural mayor de quince

años, que como postulante, ha aprobado los requisitos

para su admisión. Como tal, recibe la instrucción para el

desempeño de las actividades institucionales en la Escuela

Básica del Centro de Instrucción, y de aprobar la

evaluación, obtiene la calificación de APTO para el servicio

en el CGBVP.

Artículo 8°.- Requisitos

Para ingresar a la Escuela Básica del Centro de

Instrucción del CGBVP el postulante acreditará:

a) Documento de Identidad o Partida de nacimiento en el

caso de menores de edad.

b) Certificados de estudios y/o trabajo.

c) Declaración jurada de no tener antecedentes penales

o policiales.

d) Certificados de haber aprobado los exámenes: médico,

psicológico y de aptitud física, expedidos por el

CGBVP.

e) Resolución de Bombero Alumno, expedida por la

Comandancia Departamental.

Artículo 9°.- Derechos

El Bombero Alumno, al incorporarse a la Escuela Básica,

tiene derecho a recibir a título gratuito los cursos,

entrenamientos y asesoría para su instrucción; asimismo

goza de los beneficios establecidos en el Título VI del

presente Reglamento.

Artículo 10°.- Obligaciones

El Bombero Alumno, al incorporarse a la Escuela Básica,

suscribe y se adhiere a los principios enunciados en el

Artículo 1° del presente Reglamento.

El Bombero Alumno, durante su permanencia en la

Escuela Básica, se encuentra obligado a cumplir

satisfactoriamente las metas académicas y guardar sus

normas disciplinarias. En caso de incumplimiento de las

mismas, será separado del CGBVP, por Resolución

expedida por el Comandante Departamental, a solicitud

del Director de la Escuela Básica.

El Bombero Alumno durante su permanencia en la

Compañía de Bomberos, se encuentra obligado a prestar

servicio en la misma por un tiempo mínimo de seis (6)

horas semanales, así como a cumplir las normas

institucionales; en caso de incumplimiento de éstas, será

separado del CGBVP por Resolución expedida por el

Comandante Departamental, a solicitud del Comandante

de la Compañía que lo presentó.

Artículo 11°.- Participación en Acciones del CGBVP

El Bombero Alumno calificado APTO para el servicio, que

no sea mayor de edad, podrá participar en las acciones del

CGBVP, previa autorización notarial de sus padres o

tutores, bajo la supervisión directa de quien se encuentra

al mando de la operación.

Aproximadamente el proceso de formación de un

bomberos voluntario aspirante es un año: “Primero se

pasa por un proceso que consta de un examen

físico y un examen sicológico para que puedan

ingresar, ya que las personas tienen que estar

preparadas en estos aspectos para poder asistir

casos de emergencia, ingresan como bomberos

postulantes y están a prueba durante 1 mes en

este periodo se ve el grado de interés de la

persona, luego viene un periodo de 6 meses donde

reciben curso, nosotros lo llamamos la escuela

básica, los postulante toman este curso los fines

de semana desde el viernes, sábado y domingo; al

aprobar los cursos de la escuela básica entran al

grado de bombero alumno (aún no está preparado

para salir a atender emergencias) la preparación

del bombero alumno es 6 meses aquí se forman y

al aprobar esta etapa pasan a ser seccionarío

donde a nivel nacional ya eres reconocido como

bomberos y recién pueden salir a las emergencias

porque ya están preparados tanto física como

sicológica, ya recibieron el conocimiento para

brindar los primeros auxilios.”12

Toda compañía de bomberos dentro de sus

instalaciones debe tener espacios donde se realice la

escuela básica de los bomberos voluntarios aspirantes,

ambientes acondicionados para este fin, para que los

postulantes que desean ingresar a la compañía se

familiaricen cada vez más estando dentro de un cuartel

de bomberos.

La compañía de bomberos de Tarapoto dentro de sus

instalaciones hace uso de un espacio en la cual se dan

todo tipo de reuniones y es allí donde se capacita y se

forma al bomberos voluntario aspirante: “No, no

tenemos un lugar dentro de nuestras instalaciones

para realizar la preparación de los que ingresan

como voluntarios, pero dentro de nuestras

posibilidades acondicionamos un ambiente a la

cual lo llamamos sala-estar y allí se realizan todas

estas actividades, no es apropiado pero es lo que

tenemos y hay que adecuarnos a eso.”13

12 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al Cap. CBP. Diger Cachique Aspa Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin13 Anexo N° 01 Encuesta dirigida al Cap. CBP. Roger Morí Alegría- Jefe de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del Cuero de Bomberos Voluntarios del Perú

Foto del Estar dentro de la compañía de bomberos de

Tarapoto donde se realizan las actividades de formación

y capacitación para los bomberos alumnos.

Se concluye que aproximadamente la preparación que

tiene un bombero voluntarios aspirantes es de un año,

tiempo en el cual se capacitará y formara con los

principio establecidos de la compañía, se hace mención

que dichas personas que desean ingresar a los

bomberos tienen que cumplir los requisitos ya

mencionados, se determina también que no hay

ambientes adecuados en los que se pueden generar esta

actividad, solo existen ambientes improvisados dentro

de la compañía en donde no solo se utiliza como aula

sino también se generan otras actividades debido a la

falta de infraestructura que tienen la compañía de

bomberos.

4.1.5 EQUIPOS Y MATERIALES NECESARIOS PARA EL

TRABAJO DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE

TARAPOTO

Conozcamos los equipos y materiales que debe tener toda

compañía de bomberos:

4.1.5.1 LOS UNIFORMES están conformados por prendas

básicas, prendas complementarias y prendas de

cabeza, las mismas que comprenden:

(a). Prendas Básicas:

Está constituido por las prendas de cobertura del

cuerpo, que son: saco, camisa, pantalón, blusa, falda,

casaquilla, polo color blanco, la corbata larga, corbatín,

correa color negro con hebilla dorada, calcetines color

negro, medias nylon color carne, zapatos de charol

femenino y masculino, y borceguíes.

(b). Prendas Complementarias:

Son aquellas prendas que se sobreponen o anteponen

al uniforme, por razones de protección del clima o

estética, están divididas en:

1º De Abrigo: La chompa, la casaca de manga larga y

el chaleco.

2º Adicionales: La malla para el cabello, aretes tipo

perla blanco, guantes de cuero negro, cartera de cuero

negro, correaje y otras que se autoricen.

3º Accesorios: Son aquellas que no son parte de los

uniformes, pero que sin embargo por su uso son

necesarios, Ejemplo: el reloj pulsera, el lapicero, El aro

matrimonial, la sortija de promoción, entre otros.

4º Insignias: Son aquellas prendas que llevan los

uniformes para distinguir el grado, la especialización,

logros alcanzados e intervenciones destacadas dentro

de la carrera, están clasificados en:

a)Distintivos.- Son prendas que distinguen los

uniformes en razón del grado del Oficial (caponas,

etc.), la Compañía a la que pertenece, (parches), del

mando, cargo o función que ejerce (Corneta de

mando, cordones de Ayudantía).

b)Emblemas.- Son prendas que indican:

a. Por instrucción recibida (insignias de cursos de

especialización).

b. Por desempeño de cargos (Comando Nacional,

Comandancias),

c. De Comandancia Departamental,

d. De Compañía de origen y otras que se autoricen.

c)Condecoraciones.- Son prendas que indican hechos o

servicios extraordinarios a las cuales se ha hecho

acreedor el personal, de acuerdo a lo establecido en su

respectivo Reglamento.

Las Condecoraciones por orden de importancia son:

a- Dios, Patria, Humanidad, otorgada por el

Comando Nacional en todos sus grados.

b- Medallas otorgada por las Comandancias

Departamentales, en todos sus grados.

c- Medallas otorgadas por las Compañías de

Bomberos en todos sus grados.

d- Medallas otorgadas por otras instituciones

exclusivamente por mérito bomberil.

Todas las medallas deberán estar complementadas con

sus respectivos cintillos.

Fuente: http://www.bomberosperu.gob.pe/np_index.asp

UNIFORME DE GALA


UNIFORME TROPICAL O DE VERANO


UNIFORME ROJO ALTERNO

4.1.5.1 EQIPOS Y MATERIALES DE PROTECCION.-

Están conformados por prendas básicas, prendas

complementarias y prendas de cabeza, las mismas que

comprenden:

Equipos de protección para bomberos

- Chaqueta, pantalón y tirante

- Cascos

- Capuchas

- Guantes

- Botas

- Trajes químicos

- Equipo aluminizado

Mangueras contra incendios

Equipo de cómputo

- Computadoras

- Impresoras

Uniforme de bomberos para emergencias

- Mameluco de drill

- Mameluco de nomex

- Borceguíes

- Chalecos reflectivos

- Chompas

Máquinas de apoyo para emergencias

- Motobomba

- Grupo electrógeno

Camilla cuchara

Utensilios para rescate

- Cuerdas de rescate

- Escaleras

- Tabla rígida

Equipos de comunicación

- Portátil

- Móvil

- Estaciones repetidoras

Utensilios de dormitorio

- Colchones

- Ropa cama

Espuma para incendios

Combustible para vehículos

Reparación y mantenimiento de vehículos

Equipo de rescate para estructuras colapsadas

Cama camarote

Mascara de protección

Hemos identificado los equipos y materiales con lo que

debería contar la Compañía de Bomberos de nuestra

ciudad.

Empezaremos analizando los uniformes con los que cuenta

el personal Bomberil de nuestra ciudad.

Fuente: www.google.com

En la imagen apreciamos que los bomberos cuentan con el

uniforme rojo alterno, y de acuerdo con las visitas a las

instalaciones que hice en varias oportunidades y las

entrevistas que realice, puedo concluir que no poseen los

uniformes de gala, ni el uniforme tropical.

Con respecto a los equipos y materiales, comparando la

información ya mencionada con la realidad de nuestra

compañía presento lo siguiente:

Equipos de protección para bomberos

El equipo de

protección es

individual, cada

bombero debe contar

con su equipo de

protección.

Cap. CBP. Roger Morí

Alegría

Sin embargo esto no

sucede en la Compañía

de bomberos de

Tarapoto, los equipos

de protección son

compartidos por los

bomberos de turno ya

que todos no cuentan

con los aditamentos

personales.

Las imágenes

muestran que las

casacas y los

pantalones están

deteriorados debido al

uso constante que le

dan, los cascos

también presentan

deterioros ya que son

compartidos. Las botas

al igual que los demás

implementos que

conforman el equipo

de protección son

compartidas y se

necesita renovarlas.

Mangueras contra incendios

Las mangueras con

las que cuenta la

compañía de

bomberos de Tarapoto

están deteriorándose

ya que algunas tienen

más de 10 años de

uso, este material es

necesario para

emergencias como

incendios.

Equipo de cómputo

Uniforme de bomberos para emergencias

Existen 2 uniformes con los que cuenta la compañía

de bomberos de Tarapoto para emergencias que se

utilizan en casos especiales como derrame de

productos químicos y rescates.

Máquinas de apoyo para emergencias

Dentro de las instalaciones de la compañía de

bomberos se cuenta con un grupo electrógeno que

constantemente se daña, cuentan con motobomba

peo ya son máquinas que han sobrepasado su tiempo

de vida útil y la capacidad con la cual han sido

adquiridas, necesitando renovarlas para mejorar el

servicio.

Camilla cuchara

La estación cuenta

con equipos de

cómputo operativos,

estos se encuentran

conservados y en

buen estado, no hay

necesidad aun de

renovarlos por lo que

están funcionando

adecuadamente.

La compañía de bomberos cuanta con dos camillas,

las utilizan en diferentes tipos de emergencias como

accidentes vehiculares, emergencias médicas, entre

otras.

Utensilios para rescate

A su vez cuentan con una escalera que es utilizada

en aquellas emergencias que requieren que se

producen en 2do piso o aquellas que se dan en

alturas mayores.

Equipos de comunicación

Los bomberos cuentan con equipos móviles

(celulares) adquiridos por ellos mismo.

Utensilios de dormitorio

En el dormitorio o cuarto de guardia cuentan con

colchones aunque estos deben ser remplazados por

unos nuevos y fundas para los mismos.

Espuma para incendios

Poseen una cuerda de

50m con la cual

realizan labores de

rescate, está en buen

estado y dentro de su

almacén poseen una

curda más que es

utilizada cuando se

producen

emergencias

simultáneas.

Cuentan con extintores,

estos les proporcionan

el estado, algunos

expiran por que no son

utilizados

constantemente debido

a que si se genera un

incendio utilizan el

carro cisterna para

controlar la

emergencia.

Combustible para vehículos

Hay una dotación económica que llega a la compañía

de bomberos y es estrictamente utilizada para

combustible y útiles de oficina, sin embargo no es

suficiente para los vehículos ya que el radio de

acción es muy amplio y muchas veces los bomberos

tienen que poner dinero de ellos mismos adicional a

lo que el estado les proporciona para poder suplir

esta necesidad y aun así carecen de combustible,

pero a pesar de todas estas dificultades dan un

servicio a la comunidad de acuerdo a sus

posibilidades.

Reparación y mantenimiento de vehículos

Es un ambiente destinado a la reparación y

mantenimiento de las unidades vehiculares, la

imagen muestra los tres carros operativos con los

que cuenta, pero que muchas veces fallas debido a

los años que tienen de uso. Cuentas con otros

vehículos que no están equipados y sobre todo no

están funcionando.

Equipo de rescate para estructuras colapsadas

No cuentas con equipos de rescates en caso

sucedieran emergencias para estructuras

colapsadas.

Cama camarote

Los camarotes están en buen estado, pero



y arnés, que son

utilizados en rescates y

otras emergencias que

la requieren.

Es necesario mencionar

que hace 3 años a tras

se implementó a la

compañía de bomberos

con 3 mascaras de

protección.

Es importante que la población conozca y se informe

sobre los equipos y materiales que utilizan los

bomberos en las distintas emergencias que asisten,

pero sobre todo que sepa y opine con la mirada crítica

que se debe, si los bomberos cuentan con los equipos y

materiales necesarios para las emergencias que

asisten, se aprovechó la actividad a favor de los

bomberos para encuestar a la población y se obtuvo lo

siguiente:

Cuadro N° 12 Opinión acerca de los equipos y materiales


Grafico N° 12 Diferencia porcentajes de opinión

TABULACIÓN Nº 12Equipos y materiales Fi %

SI 08 12.30%NO 57 88.70%

TOTAL 65 100.00

12.30%

88.70%


La población opinó que los bomberos no cuentan con

los equipos y materiales adecuados, el 88% afirmo que

carecen de equipos y materiales tal como se observó

en el incendio que ocurrió la fecha 19/05/2012 en la

intersección de los jirones Martínez de Compañón con

Pedro de Urzúa.

Se buscó la opinión de aquellas personas que han sido

atendidas por los bomberos y se muestra lo siguiente:

Cuadro N° 13 Opinión acerca de los equipos y materiales



TABULACIÓN Nº 13Equipos y materiales Fi %

SI 3 12%

NO 22 88%

TOTAL 25 100.00

88%

12%


Se concluye que tanto los bomberos como las personas

que han participado en las encuestas afirman que

nuestra compañía carece de materiales y equipos

adecuados para asistir emergencia, poseen si bien es

ciertas herramientas, pero que con el pasar del tiempo

han quedado en desuso.

4.1.6 CANTIDAD ÓPTIMA DE BOMBEROS

NECESARIOS PARA EL ÁMBITO DE INFLUENCIA

DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS

Es importante mencionar que la mayoría de los cuerpos de

bomberos pertenecen al servicio público. Son voluntarios

que trabajan de manera gratuita. Además de su actividad

principal que es combatir el fuego se dedican a la atención

de incidentes con materiales peligrosos, manejo y control

de derrames y desastres químicos, salvamento de

personas, rescate en montaña, trabajos de altura y rescate

en accidentes de tráfico entre otras, sin necesidad de

requerimiento alguno por parte de las autoridades. Por eso

es necesario identificar el personal bomberil adecuado en

una determinada localidad ya que en base a ello se pueden

prevenir y actuar de manera eficiente y rápida en aquellas

situaciones de peligro para lo cual han sido preparados.

"Para mencionar solo un ejemplo basta hablar del

cuerpo oficial de bomberos que en la actualidad

http://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_de_tr%C3%A1fico

http://es.wikipedia.org/wiki/B%C3%BAsqueda_y_rescate

http://es.wikipedia.org/wiki/B%C3%BAsqueda_y_rescate

http://es.wikipedia.org/wiki/Material_peligroso

http://es.wikipedia.org/wiki/Voluntariado

http://es.wikipedia.org/wiki/Servicio_p%C3%BAblico

http://es.wikipedia.org/wiki/Bombero

cuenta con 400 efectivos (ampliables este año a 480).

Los estándares internacionales hablan de un

bombero por cada 1.000 habitantes, es decir que la

ciudad debería tener por lo menos 6.000 bomberos

para cada turno. Las proyecciones dan para que el

cuerpo de bomberos cuente con 1.200 a 1.500

bomberos para el 2015, cifra que también resulta ser

muy baja. Lo anterior sin mencionar otras

deficiencias como son las comunicaciones y la poca

capacidad de respuesta del Número Único del

Sistema de Emergencias NUSE, la falta de educación

y de cultura en este ámbito, la baja asignación

presupuestal de los bomberos, el reducido número

de estaciones de bomberos y la necesidad

apremiante de refuerzo estructural de algunas de las

existentes. Retomado de Exposición de motivos”14

Se deben tener en cuenta el número de bomberos con

relación a la población de un determinado territorio, en

Tarapoto ¿habrá el personal bomberil necesario?

¿Necesitaremos más bomberos?: “No, creo que si

necesitamos más personal ya que la población está

creciendo y los accidentes de cualquier índole

ocurren a cada momento.”15

Es importante saber que opinan las personas que han sido

atendidas por los bomberos, hubo personal necesario en el

incidente que pasaron, se muestra lo siguiente:

Cuadro N° 14 Opinión del personal necesario para cubrir emergencias

14 Cepeda, Mosquera y López. (2009), Acuerdo Distrital 210 de 2001, Concejo de Bogotá, Bogotá.

15 Anexo N°01 Cap. CBP. Whiliam Jesús Perdave Meneses - Jefe de personal e instrucción de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin

TABULACIÓN Nº 14Personal Fi %

SI 6 24%NO 19 76%

TOTAL 25 100.00




No hay mejor resultado que aquellas respuestas brindadas

por personas que han hecho uso del servicio de los

bomberos. Un 76% de los encuestados afirma que en el

momento de haber surgido la emergencia para lo cual

llamaron a la compañía de bomberos en busca de ayuda

inmediata, se determinó mediante los resultados obtenidos

que no hubo el personal necesario, si bien es cierto los

bomberos acudieron al llamado de dichas personas, sin

embargo se hubiera manejado en tiempos más cortos los

problemas o sucesos acontecidos si hubiese mayor

personal bomberil.

Como espectadores ante los diferentes problemas que

pasan en nuestra sociedad, tenemos el derecho de opinar

y ser críticos ante las diferentes circunstancias que pasan

en nuestra comunidad, tal es el caso de la Compañía de

bomberos, se aprovechó la actividad que fue a favor delos

bomberos con respecto al personal necesario que tiene la

Compañía y se obtuvo lo siguiente:

Cuadro N° 15 Opinión referente al personal necesario para cubrir emergencias




Los resultados obtenidos fueron que el 66% de la

población encuestada afirmo que no hay personal

necesario para atender a toda la población, es necesario

que existan as personas que brinde este servicio, de esta

manera contrarrestar cuando ocurren sucesos mayores y

que necesitan la intervención del personal necesario y

adecuado.

TABULACIÓN Nº 15Personal Fi %

SI 22 34%

NO 43 66%TOTAL 65 100.00

Según los estudios basados del SINVA (Servicios

comunales en la Unidad Vecinal. J. E. Campos de Almeida)

se determina que el servicio público como el de los

Bomberos para adoptar la cantidad optima del personal

bomberil se determina de la siguiente manera:

BOMBEROS

Población adoptada1,600 Habitantes por

hectáreas

Clase de ingresos Medios

Promedio de personas por

familia6 personas

Por cada 3,000 habitantes03 personas (personal

bomberil)

Fuente: Tesis “Compañía de Bomberos La Rincona” – Bach. Arq. José Antonio Arroyo Ulloa – Universidad Cesar Vallejo – Trujillo.

Teniendo como conocimiento la relación de los bomberos

con respecto a la población, mencionando solo los distritos

de Tarapoto, Morales y la Banda de Shilcayo, guiándonos

del siguiente cuadro:

CUADRO POBLACIÓN PROYECTADA

Existe una población aproximada de 135,500 pobladores,

sin contar aquellas zonas que se encuentran dentro del

radio de acción de los bomberos, sin embargo contamos

aproximadamente con 70 bomberos, “En realidad somos

aproximadamente 150 en nuestra localidad, de los

cuales 70 son activos, y dentro de los cuales 30

aproximadamente somos constantes, muchos

trabajamos para pagar nuestra necesidades ya que

ser bomberos es nuestra voluntad y no recibimos

pago alguno por ello, y si necesitamos más personal

que cuando reciban el cartón de bomberos no se

retiren como muchos ya lo han hecho sino que

después de eso sirvan a la comunidad. ”16.

CÁLCULO PARA LA CANTIDAD ÓPTIMA DE

BOMBEROS NECESARIOS PARA EL ÁMBITO DE

INFLUENCIA DE LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS

Conociendo el radio de acción de la Compañía de

Bomberos de Tarapoto y sabiendo la relación del personal

bomberil con respecto a la población se concluye en lo

siguiente:

Tomando de referencia la jurisdicción del área de acción

de la compañía de bomberos tendremos:

Cuadro N° 16: población total según departamento

y provincia

16 Anexo N°01 Cap. CBP. Roger Morí Alegría Jefe de la 17 Comandancia departamental de San Martin del Cuero de Bomberos Voluntarios del Perú

Por cada 1000 habitantes 1 bombero

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

Entonces si dentro de la jurisdicción que abarca las

provincias de Lamas, San Martin, Picota y El Dorado

hay 311 566 pobladores, aplicando el cálculo para la

cantidad óptima de bomberos tendríamos:

Actualmente no se cumple.

Habiendo elaborado el radio de acción en el punto

4.1.1 tenemos:

Cuadro N° 17: población total según provincia y

distrito

DEPARTAMENTO SAN MARTIN TOTAL

POBLACIÓN

PROVINCIAS HOMBRES MUJERES

Provincia de San Martin 161 132 82 159 78 973

Provincia de Lamas 79 075 41 489 37 586

Provincia de Picota 37 721 20 001 17 720

Provincia de El Forado 33 638 17 914 15 724

Total 311 566 161 563 150 003

Por 311 566 habitantes 312 bombero

PROVINCIA SAN MARTIN TOTA

L

POBLACIÓN

DISTRITOS HOMBRES

MUJERES

PROVINCIA DE SAN MARTIN

135 725

68 111 67 614

Distrito de Tarapoto 68

29533 625 3 4670

Distrito de Cacatachi 2 978 1 567 1 411

Distrito de Chazuta 8 556 4 532 4 024

Distrito Juan Guerra 3 224 1 717 1 507

Distrito de la Banda de Shilcayo

29 111

14 801 14 310

Distrito de Morales 23

56111 869 11 692

PROVINCIA DE LAMAS 30 279

15 540 14 739

Distrito de Lamas 13

1736 591 6 582

Distrito de Cuyumbuqui 4 461 2 407 2 054

Distrito de Tabalosos 12

6456 542 6 103

PROVINCIA DE PICOTA 8 164 4 240 3 924

Distrito de Picota 8 164 4 240 3 924

PROVINCIA DE EL FORADO 13 220

6 876 6 344

Distrito de San José de Sisa13

2206 876 6 344

Total 187 388


Entonces si consideramos alguna de los distritos de las

provincias mencionadas en el cuadro N°17 se

determina que aproximadamente 187 388 pobladores,

aplicando el cálculo para la cantidad óptima de

bomberos tendríamos:


Tomando solo en cuenta los distritos de Tarapoto, Morales

y la Banda de Shilcayo, obtenemos:

Cuadro N° 18: población total según distritos



Entonces consideramos los distritos ya mencionados en

el cuadro N°18 se determina que aproximadamente

120 967 pobladores, aplicando el cálculo para la

cantidad óptima de bomberos tendríamos:


Para el cálculo, se trabajó con el Censo del año 2007,

concluyendo que en la actualidad el número de

habitantes ha incrementado, si bien es cierto dentro de

la información obtenidas por los bomberos hay

aproximadamente 150 bomberos registrados a nivel

PROVINCIA SAN MARTIN TOTA

L

POBLACIÓN

DISTRITOS HOMBRES

MUJERES

PROVINCIA DE SAN MARTIN

Distrito de Tarapoto 68

29533 625 3 4670

Distrito de la Banda de Shilcayo

29 111

14 801 14 310

Distrito de Morales 23

56111 869 11 692

Total 120 967


nacional dentro de Tarapoto, pero solo 70 son hábiles y

un grupo muy reducido de 30 a 40 bomberos están

activos, y utilizando estas cifras se podría confirmar

que hace falta mayor personal dentro de nuestra

Compañía para poder asistir de manera mucho más

eficiente y eficaz los diferentes tipos de emergencia

para lo cual están preparados.

4.1.7 REQUERIMIENTOS FÍSICO – ESPACIALES DE LA

COMPAÑÍA DE BOMBEROS CAP. CBP. “JUAN

ROBERTO ACEVEDO” Nº 71.

Debemos conocer que menciona el reglamento nacional

de edificaciones con respecto a los requerimientos para

las compañías de bomberos:

REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

III.1. ARQUITECTURA - NORMA A.090

CAPITULO I - ASPECTOS COMUNALES

Artículo 1.- Se denominan edificaciones para servicios

comunales a aquellas destinadas a desarrollar actividades

de servicio públicos complementarios a las viviendas, en

permanente relación funcional con la comunidad, con el

fin de asegurar su seguridad, atender sus necesidades de

servicio y facilita el desarrollo de la comunidad.

Artículo 2.- Están comprendidas dentro de los alcances

de la presente norma los siguientes tipos de edificaciones:

Servicios de seguridad y vigilancia

- Compañía de bomberos

- Comisaria de policías

- Estaciones de serenazgo

Protección Social

- Asilos

- Orfanatos

- Juzgados

Servicios de culto

- Templos

- Cementerios

Servicios culturales

- Museos

- Galería de arte

- Bibliotecas

- Salones comunales

Gobierno

- Municipalidades

- Locales institucionales

CAPITULO II - CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y

FUNCIONALIDAD

Artículo 3.- Las edificaciones destinadas a prestar

servicios comunales, se ubicarán en los lugares señalados

en los planes de Desarrollo Urbano, o en zonas

compatibles con la zonificación vigente.

Artículo 4.- Los proyectos de edificaciones para servicios

comunales; que supongan una concentración de público de

más de 500 personas deberán contar con un estudio de

impacto vial que propongan una solución que resuelva el

acceso y salida de vehículos sin afectar el funcionamiento

de las vías desde las que se accede.

Artículo 5.- Los Proyectos deberán considerar una

propuesta que posibilite futuras ampliaciones.

Artículo 6.- Las edificaciones para servicios comunales

deberán cumplir con lo establecido en la norma A.120

Accesibilidad para personas con discapacidad.

Artículo 7.- El ancho y número de escaleras será

calculado en función de números de ocupantes.

Las edificaciones de tres pisos o más y con plantas

superiores a los 500.00 m2 deberán contar con una

escalera de emergencia adicional a la escalera de uso

general ubicada de manera que perita una salida de

evacuación alternativa.

Las edificaciones de cuatro o más pisos deberán contar

con ascensores de pasajeros.


deberán contar con ventilación natural o artificial

suficiente para garantizar la visibilidad de los bienes y la

prestación de los servicios.


deberán contar con iluminación natural o artificial. El área

mínima de los vanos que abren deberá ser superior al 10%

del área del ambiente que ventilan.


deberán cumplir con las condiciones de seguridad

establecidas en la Norma A.130 “Requisitos de seguridad”.

Artículo 11.- El cálculo de las salidas de emergencia,

pasajes de circulación de personas, ascensores, ancho y

número de escaleras se hará según la siguiente tabla de

ocupación:

Ambientes para oficinas administrativas 10.0

m2 por persona

Asilos y orfanatos 6.0 m2 por

persona

Ambientes de reunión 1.0 m2 por

persona

Área de espectadores de pie 0.25 m2 por

persona

Recintos para culto 1.0 m2 por

persona

Salas de exposición 3.0 m2 por

persona

Bibliotecas. Área de libros 10.0 m2 por

persona

Biblioteca. Salas de lectura 4.5 m2 por

persona

Estacionamiento de uso general 16.0 m2 por

persona

Los casos no expresamente mencionados consideran el uso

más parecido.

Artículo 12.- El ancho de los vanos de acceso a ambientes

de uso del público será calculado para permitir su

evacuación hasta una zona exterior segura.

Artículo 13.- Las edificaciones de uso mixto, en las que se

presenten servicios de salud, educación, recreación, etc.

deberán sujetarse a lo establecido en la norma expresa

pertinente en la sección correspondiente.

CAPÍTULO IV - DOTACIÓN DE SERVICIOS

Artículo 14.- Los ambientes para servicios higiénicos

deberán contar con sumideros de dimensiones suficientes

como para permitir la evacuación de agua en caso de

aniegos accidentales.

La distancia entre los servicios higiénicos y el espacio más

lejano donde pueda existir una persona, no puede ser

mayor de 30m. Medidos horizontalmente, ni puede haber

más de un piso entre ellos en sentido vertical.

Artículo 15.- Las edificaciones para servicios comunales,

estarán provistas de servicios sanitarios para empleados,

según el número requerido de acuerdo al uso.

Número de empleados Hombres

Mujeres

De 1 a 6 empleados 1L, 1 u,1l

De 7 a 25 empleados 1L, 1u, 1l 1L,

1l

De 26 a 75 empleados 2L, 2u, 2l 2L,

2l

De 76 a 200 empleados 3L, 3u, 3l

3L, 3l

Por cada 100 empleados adicionales 1L,

1u, 1l 1L, 1l

En los casos que existan ambientes de uso por el público,

se proveerán servicios higiénicos para público, de acuerdo

con lo siguiente:

Hombres Mujeres

De 0 a 100 personas 1L, 1u, 1l 1L,

1l

De 101 a 200 personas 2L, 2u, 2l 2L,

2l

De cada 100 personas adicionales 1L, 1u, 1l 1L,

1l

Artículo 16.- Los servicios higiénicos para personas con

discapacidad serán obligatorios a partir de la exigencia de

contar con tres artefactos por servicio, siendo uno de ellos

accesibles a personas con discapacidad. En caso se

proponga servicios separados exclusivos para personas

con discapacidad sin diferenciación de sexo, este deberá

ser adicional al número de aparatos exigible según las

tablas indicadas en los artículos precedentes.

Artículo 17.- Las edificaciones de servicios comunales

deberán proveer estacionamientos de vehículos dentro del

predio sobre el que se edifica.

El número mínimo de estacionamientos será el siguiente:

Para personal Para público

Uso general 1 est. Cada 6 pers. 1 est. Cada

10 pers.

Locales de asientos fijos 1 est. Cada 15

asientos

Cuando no sea posible tener el número de

estacionamientos requerido dentro del predio, por tratarse

de remodelaciones de edificios construidos al amparo de

normas que han perdido su vigencia o por encontrarse en

zonas monumentales, se podrá proveer los espacios de

estacionamiento en predios cercanos según lo que norme

el Plan Urbano. Igualmente, dependiendo de las

condiciones socio-económicas de la localidad, el Plan

Urbano no podrá establecer requerimientos de

estacionamiento diferentes a las indicadas en el presente

artículo. Deberá proveerse espacios de estacionamiento

accesibles para los vehículos que transportan o son

conducidos por personas con discapacidad, cuyas

dimensiones mínimas serán de 3.80 m de ancho x 5.00 m

de profundidad, a razón de 1 cada 50 estacionamientos

requeridos.

Artículo 18.- Las montantes de Instalaciones eléctricas,

sanitarias, o de comunicaciones, deberán estar alojadas en

ductos, con acceso directo desde un pasaje de circulación,

de manera de permitir su registro para mantenimiento,

control y reparación.

Zonificación y circulación.- Compañía de Bomberos

de Tarapoto

Fuente:

Elaboración propia

Leyenda:

Zona publica

Zona semipública

Zona privada

Circulación peatonal

Circulación vehicular

SISTEMA CONSTRUCTIVO:

La Compañía de Bomberos, es una obra construida

aproximadamente hace 20 años atrás, se construyó en dos

partes, primero se empezó con un solo ambiente, hoy en

día se ubica,, la oficina de la Comandancia departamental,

y la otra parte de la construcción fue un aporte de los

La imagen nos da una idea de la

organización entre los

ambientes existentes de la

compañía de bomberos, siendo

insuficiente los espacios con los

mismos bomberos, y es lo que hoy en día conforma toda la

infraestructura. Usaron conocimientos empíricos para su

construcción.

Leyenda:

Primera etapa

Segunda etapa

MATERIAL CONSTRUCTIVO:

Por lo que se observó en el trabajo de campo se hizo una

cimentación simple, los muros son de ladrillo, columnas de

concreto que soportan la cobertura, el techo que se

construyó primero se utilizó madera y cobertura de

calamina al igual que en el patio de mantenimiento, en la

construcción considerada como la segunda etapa el techo

es

aligerado, en algunos ambientes se observa el deterioro de

la construcción que se aprecian dentro del panel

fotográfico.

La población conoce la compañía, que opina sobre la

infraestructura que tiene, mediante encuestas dirigidas

al público que ha sido atendida en alguna oportunidad

por los bomberos se obtuvo lo siguiente:

Cuadro N° 19 Opinión acerca de conocer la Compañía de Bomberos




Población encuestada en la actividad a favor de los

bomberos, que organizo la Universidad Nacional de San

Martin:

TABULACIÓN Nº 19Conocen Fi %

SI 14 56%NO 11 44%

TOTAL 25 100.00

Cuadro N° 20 Opinión acerca de conocer la Compañía de Bomberos




Más del 50% de la población encuestada tanto las personas que han sido atendidas por los bomberos como aquellas que son espectadores (público en general) conocen la compañía de bomberos, sean las condiciones de infraestructura en las que se encuentra por lo que se decidió confirmar lo siguiente:

Personas que han sido atendidas por los bomberos:

Cuadro N° 21 Opinión acerca de la infraestructura de la Compañía de Bomberos



TABULACIÓN Nº 20Conoce Fi %

SI 34 52%NO 31 48%

TOTAL 65 100.00

TABULACIÓN Nº 21Infraestructura Fi %

BUENA 4 16%

REGULAR 9 36%

MALA 12 48%TOTAL 25 100.00


Público en general:

Cuadro N° 22 Opinión acerca de la infraestructura de la Compañía de Bomberos




TABULACIÓN Nº 22Infraestructura Fi %

BUENA 11 16.92%

REGULAR 25 38.46%

MALA 29 44.62%TOTAL 65 100.00

Los resultados de ambas encuestas con respecto a la

infraestructura de la Compañía de bomberos más del 45%

de los encuestados afirman que la compañía no tiene una

adecuada infraestructura, “La infraestructura es

inadecuada. Nuestros ambientes son pequeños, no

hay espacios adecuados dentro de nuestras

instalaciones para realizar nuestras actividades que

son muchas. Los ambientes ya quedaron pequeño,

nuestra pequeña sala de estar en realidad la

utilizamos con un salón múltiple porque es el único

espacio que tenemos para realizar reuniones, los

cursos de los chicos postulantes se realizan en este

ambiente, incluso no hay un cuarto de guardia para

mujeres, solo hay que es de varones, no hay un

almacén, nuestra cocina y comedor está en un cuarto

que no es apropiado, te podría concluir que no

tenemos ambientes destinados a nuestra

actividades.”17

Los propios bomberos en su mayoría han asegurado que el

lugar de trabajo, su segundo hogar lamentablemente con

el pasar del tiempo no reúne las suficientes condiciones de

infraestructura con la que ellos necesitan contar.

Se presenta un cuadro comparativo en el cual se hace

referencia al Reglamento Nacional de edificaciones y el

estado actual de la Infraestructura de la Compañía de

Bomberos:

17 Anexo N°01 CBP. Diger Cachique Aspa - Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San Martin

CUADRO COMPARATIVO

RNE Compañía de bomberos de Tarapoto

Artículo 3.- ubicado según plan de desarrollo

El terreno actual les fue donado hace mucho tiempo, por lo

que su ubicación no se debe exactamente a un plan de

desarrollo sino más bien se debe a su construcción desde

años atrás.

|Artículo 4.- Estudio de Impacto vial

No hay u estudio de impacto vial, pero está ubicado dentro

de una vía muy importante lo que facilita la salida a las

diferentes zonas de nuestra ciudad y alrededores.

Artículo 5.- futuras ampliaciones.

El área de la compañía de bomberos no tiene un espacio

destinado a futuras ampliaciones salvo sea el caso que se

amplié verticalmente. Si consideramos el terreno que esta al

costado izquierdo como parte de la compañía si habrá

espacio suficiente para dejar un área destinada a futuras

ampliaciones.

Artículo 6.- norma A.120 Accesibilidad para personas

con discapacidad.

El ingreso de la compañía de bomberos es un solo acceso

que te recibe una pendiente que permite ingresar a los

vehiculas y a su vez a las personas con discapacidad, es de

un solo nivel, pero aun así no tiene todos los parámetros

establecidos en la norma A.120

Artículo 7.- Las edificaciones de tres pisos deberán

contar con una escalera de emergencia. Las

edificaciones de cuatro o más pisos deberán contar con

La compañía de bomberos de la ciudad de Tarapoto es de un

solo nivel por lo que esta norma no es aplicable ni puesta en

debate.

ascensores de pasajeros.

Artículo 8.- ventilación natural o artificial suficiente

para garantizar la visibilidad de los bienes y la

prestación de los servicios.

Referentes a los ambientes de oficina hay poca ventilación,

la cocina no cuenta con una ventilación, el tópico no tiene

ventanas, por lo que la iluminación no es muy buena en

algunos ambientes, especialmente en el cuarto de guardia,

esto ha generado problemas en este ambiente como malos

olores y humedad creando moho en algunas partes de las

paredes, lo mismo ocurre en el tópico y el almacén.

Artículo 9.- iluminación natural o artificial. El área

mínima de los vanos que abren deberá ser superior al

10% del área del ambiente que ventilan.

Artículo 10.- cumplir con las condiciones de seguridad

establecidas en la Norma A.130 “Requisitos de

seguridad”.

Esta norma no se cumple completamente debido al espacio

y a las condiciones actuales en las que se encuentra la

compañía.

Artículo 11.- El cálculo de las salidas de emergencia,

pasajes de circulación de personas, ascensores, ancho y

número de escaleras se hará según la siguiente tabla de

ocupación:

Esta norma no se cumple debido a que no existen algunos

ambientes que el presente artículo menciona y también

porque solo existe un nivel.

Artículo 15.- servicios sanitarios para empleados,

según el número requerido de acuerdo al uso.

Número de empleados Hombres

Mujeres


De 7 a 25 empleado 1L, 1u, 1l 1L,

1l


Como la estación de bomberos tiene aproximadamente 150

bomberos registrados a nivel nacional, 70 activos y entre 30

y 40 bomberos constantes por lo que se podría decir que no

cumple con lo establecido en el presente artículo, solo

cuenta con un lavatorio y un inodoro para todo el personal

tanto masculino como femenino.

2L, 2l


3L, 3l

Por cada 100 empleados adicionales 1L, 1u, 1l 1L,

1l

Artículo 17.- estacionamientos de vehículos dentro del

predio sobre el que se edifica.

El número mínimo de estacionamientos será el siguiente:

Para personal Para público

general 1 est. Cada 6 pers. 1 est. Cada 10 pers.

Locales de asientos fijos 1 est. Cada 15 asientos

No cuenta con estacionamiento propiamente dicho para el

personal, solo un área para el patio de maniobras y

mantenimiento de las unidades vehiculares.

Durante la investigación se encontraron aspectos positivos

y negativos acerca de la compañía de bomberos, no se dejó

a un lado el hecho de que la población diera una respuesta

a todos estas dificultades que tienen nuestros hermanos

bomberos, se consiguió lo siguiente:

Personas que han sido atendidas por los bomberos:

Cuadro N° 23 Opinión acerca de las necesidades



TABULACIÓN Nº 23Necesidades Fi %

MAYOR PERSONAL 8 9.09%

CAPACITACION PARA EL

PERSONAL 19 21.59%

NUEVA INFRAESTRUCTURA 25 28.41%

REUBICACION 9 10.23%

NUEVOS EQUIPOS Y MATERIALES 22 25.00%

OTROS 5 5.68%

TOTAL 65 100.00


Público en general:

Cuadro N° 24 Opinión acerca de las necesidades



TABULACIÓN Nº 20Necesidades Fi %

MAYOR PERSONAL 26 15.29 %

CAPACITACION PARA EL

PERSONAL 25 14.71 %

NUEVA INFRAESTRUCTURA 51 30.00 %

REUBICACION 15 8.82 %

NUEVOS EQUIPOS Y MATERIALES 45 26.47 %

OTROS 8 4.71 %

TOTAL 65 100.00


Como bien ya se mencionó, Se comprobó que de los

encuestados aproximadamente el 30% afirmó que la

compañía de bomberos necesita una nueva infraestructura

que cubra las necesidades básicas de los espacios que

necesitan los bomberos, más del 25% certifica que se

necesita nuevos y mejores equipos y materiales para

mejorar las condiciones laborales de los bomberos,

seguidamente un aproximado del 18 % cree que los

bomberos necesitan capacitación, el 12% sugiere se

requiere de mayor personal bomberil, un 10 %

aproximadamente sugiere se reubique la compañía de

bomberos y un 5% dentro de otros ha puntualizado que los

bomberos necesitan apoyo por parte del as autoridades y

la población.

CAPITULO V

CAPITULO 5

5. CONCLUSIONES – RECOMENDACIONES

5.1 CONCLUSIONES

5.1.1 Radio de acción de la compañía de Bomberos

CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la

ciudad de Tarapoto y su área integrada.

El radio de acción de la compañía de bomberos comprende

Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, integrando

también a otros distritos y zonas pertenecientes a las

provincias de Picota, El Dorado, Lamas y San Martin,

donde no existe el servicio de bomberos.

5.1.2 Ubicación de la compañía de bomberos y tiempo

de llegada de las unidades vehiculares los lugares de

emergencias.

La ubicación donde actualmente se encuentra el local de

los bomberos está dentro de una zona accesible, teniendo

como frente a la Av. Salaverry que conecta a los distritos

que tienen la compañía de bomberos como radio de

acción. Sin embargo existen ciertas dificultades que no

permiten que las unidades vehiculares se desplacen con

facilidad a los lugares donde suceden los siniestros a esto

se suma que nuestra población carece de una cultura de

gestión de riesgo, sumándose a esta la carencia de

combustible para que los vehículos puedan desplazarse

con normalidad donde suceden los siniestros.

5.1.3 Tipos de emergencias que asisten los bomberos

y las más predominantes en el año 2011.

Las emergencias a las cuales asiste la Compañía de

Bomberos son las siguientes: Incendios, inundaciones,

Rescates, accidentes vehiculares, emergencias médicas, fuga de

gas, corto circuito, Huaycos, ventarrones , también participan

en acciones de apoyo al control de los daños ocasionados por

desastres o calamidades, naturales o inducidos, bajo la

orientación del Instituto Nacional de Defensa Civil, en tanto

ente el sector del Sistema Nacional de Defensa Civil.

Las más predominantes durante el año 2011 fueron:

Incendios y Accidente vehiculares. Concluyendo que

dichos profesionales están preparados para la asistencia

de diversos tipos de situaciones de riesgo que puedan

suceder en la región.

5.1.4 Tiempo de preparación y los ambientes en los



emergencias.

El personal voluntario tiene una preparación

aproximadamente de un año, donde recibe conocimiento

teóricos – prácticos, utilizando una serie de estrategias,

herramientas para que al salir al campo su labor lo ejecute

con eficiencia, eficacia y excelencia. Sin embargo esta

preparación óptima que debe tener un alumno aspirante a

bombero no se llega a concretizar por la carencia de

ambientes adecuados para la óptima preparación del

personal.

5.1.5 Equipos y materiales necesarios para el trabajo

de la Compañía de bomberos de Tarapoto.

Según la ley del cuerpo general de bomberos voluntarios

del Perú (LEY No. 27067) para que se desarrolle un

trabajo de calidad y eficiente se necesitaría implementar

adecuadamente con todo lo establecido de acuerdo a la

norma vigente la Compañía de Bomberos de la ciudad de

Tarapoto, en la práctica carece de una serie de equipos y

materiales para realizar esta noble, difícil, arriesgada

labor.

5.1.6 Cantidad optima de bomberos necesarios para


A la fecha existe deficiente personal para realizar con

objetividad el trabajo que realiza la Compañía de

bomberos.

5.1.7 Requerimientos físico – espaciales de la


Acevedo” Nº 71.

Según el estudio realizado en el presente trabajo de

investigación las condiciones físicas – espaciales que

presenta la Compañía de bomberos son en su mayoría

inadecuadas, ya que el espacio donde está la actual

infraestructura fue construida sin ningún conocimiento

básico sobre las consideraciones que se deben tener en

cuenta para el diseño y construcción de las edificaciones

destinadas a este tipo de servicio.

5.2MATRIZ DE CORRESPONDENCIA ENTRE OBJETIVOS – PREGUNTAS – CONCLUSIONES

OBJETIVOS PREGUNTAS CONCLUSIONESIdentificar el radio de acción de la compañía de Bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la ciudad de Tarapoto y su área integrada.

¿Cuál es el radio de acción de la compañía de Bomberos CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la ciudad de Tarapoto y su área integrada?

El radio de acción de la compañía de bomberos comprende Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, integrando también a otros distritos y zonas pertenecientes a las provincias de Picota, El Dorado, Lamas y San Martin, donde no existe el servicio de bomberos.

Analizar la ubicación de la compañía de bomberos y conocer el tiempo de llegada de las unidades vehiculares los lugares de emergencias.

¿La ubicación de la compañía de bomberos es adecuada?¿A cuánto tiempo llegan las unidades vehiculares a los lugares de emergencias?

La ubicación donde actualmente se encuentra el local de los bomberos está dentro de una zona accesible, teniendo como frente a la Av. Salaverry que conecta a los distritos que tienen la compañía de bomberos como radio de acción. Sin embargo existen ciertas dificultades que no permiten que las unidades vehiculares se desplacen con facilidad a los lugares donde suceden los siniestros a esto se suma que nuestra población carece de una cultura de gestión de riesgo, sumándose a esta la carencia de combustible para que los vehículos puedan desplazarse con normalidad donde suceden los siniestros.

Conocer los tipos de emergencias que asisten los bomberos y cuales han sido las más predominantes en el año 2011.

¿Cuáles son las emergencias que asisten los bomberos y cuáles han sido las más predominantes en el año 2011?

Las emergencias a las cuales asiste la Compañía de Bomberos son las siguientes: Incendios, inundaciones, Rescates, accidentes vehiculares, emergencias médicas, fuga de gas, corto circuito, Huaycos, ventarrones, también participan en acciones de apoyo al control de los daños ocasionados por desastres o calamidades, naturales o inducidos, bajo la orientación del Instituto Nacional de Defensa Civil, en tanto ente el sector del Sistema Nacional de Defensa Civil.Las más predominantes durante el año 2011 fueron: Incendios y Accidente vehiculares. Concluyendo que dichos profesionales están preparados para la asistencia de diversos tipos de situaciones de riesgo que puedan suceder en la región.

Conocer el tiempo de preparación y los ambientes en los que se desarrolla esta actividad cuando ingresa un bombero voluntario a la compañía para poder asistir emergencias.

¿Cuánto tiempo de preparación tiene un bombero voluntario? ¿En qué ambientes se desarrolla esta actividad cuando ingresa un bombero voluntario a la compañía de bomberos?

El personal voluntario tiene una preparación aproximadamente de un año, donde recibe conocimiento teóricos – prácticos, utilizando una serie de estrategias, herramientas para que al salir al campo su labor lo ejecute con eficiencia, eficacia y excelencia. Sin embargo esta preparación óptima que debe tener un alumno aspirante a bombero no se llega a concretizar por la carencia de ambientes adecuados para la óptima preparación del personal.

Según la ley del cuerpo general de bomberos voluntarios del

5.3RECOMENDACIONES

5.3.1 Radio de acción de la compañía de Bomberos

CAP. CBP. “Juan Roberto Acevedo” Nº 71 en la

ciudad de Tarapoto y su área integrada.

Por el radio de acción de la Compañía de Bomberos se

sugiere el incremento que dos Sub Estaciones, de esta

manera mejorar el servicio a la comunidad.

5.3.2 Ubicación de la compañía de bomberos y tiempo

de llegada de las unidades vehiculares los lugares de

emergencias.

La ubicación de la Compañía de Bomberos es adecuada,

por lo que se recomienda mantener la misma y realizar

campañas de información, sensibilización a fin de que la

población brinde el apoyo necesario al personal bomberil.

5.3.3 Tipos de emergencias que asisten los bomberos

y las más predominantes en el año 2011.

Se recomienda seguir con la preparación profesional del

personal bomberil a fin de seguir brindando sus servicios a

la comunidad que lo requiere.

5.3.4 Tiempo de preparación y los ambientes en los



emergencias.

Se sugiere al personal responsable de conducir la

compañía de bomberos gestione ante las diferentes

instancias se implemente con ambientes adecuados para

una preparación optima del personal bomberil.

5.3.5 Equipos y materiales necesarios para el trabajo

de la Compañía de bomberos de Tarapoto.

Se recomienda que el Cap. CBP. Roger Morí Alegría Jefe

de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del

Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú, busque alianzas

estratégicas con otras instituciones a fin de que se

implemente con equipos y materiales adecuados para que

su labor lo realice con mayor eficacia.

5.3.6 Cantidad optima de bomberos necesarios para


Se recomienda realizar actividades de sensibilización e

información sobre la importancia que tienen los bomberos

dentro de la comunidad, a fin de incrementar el personal

voluntario.

5.3.7 Requerimientos físico – espaciales de la


Acevedo” Nº 71.

Elaborar un proyecto arquitectónico a fin de que la

edificación de la Compañía de Bomberos tenga las

condiciones establecidas según el RNE ya que las mismas

permitirán brindar servicios de calidad.

5.4MATRIZ DE CORRESPONDENCIA ENTRE CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

CONCLUSIONES RECOMENDACIONES

El radio de acción de la compañía de bomberos comprende Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, integrando también a otros distritos y zonas pertenecientes a las provincias de Picota, El Dorado, Lamas y San Martin, donde no existe el servicio de bomberos.

Por el radio de acción de la Compañía de Bomberos se sugiere el incremento que dos Sub Estaciones, de esta manera mejorar el servicio a la comunidad.

La ubicación donde actualmente se encuentra el local de los bomberos está dentro de una zona accesible, teniendo como frente a la Av. Salaverry que conecta a los distritos que tienen la compañía de bomberos como radio de acción. Sin embargo existen ciertas dificultades que no permiten que las unidades vehiculares se desplacen con facilidad a los lugares donde suceden los siniestros a esto se suma que nuestra población carece de una cultura de gestión de riesgo, sumándose a esta la carencia de combustible para que los

La ubicación de la Compañía de Bomberos es adecuada, por lo que se recomienda mantener la misma y realizar campañas de información, sensibilización a fin de que la población brinde el apoyo necesario al personal

vehículos puedan desplazarse con normalidad donde suceden los siniestros.

bomberil.

Las emergencias a las cuales asiste la Compañía de Bomberos son las siguientes: Incendios, inundaciones, Rescates, accidentes vehiculares, emergencias médicas, fuga de gas, corto circuito, Huaycos, ventarrones, también participan en acciones de apoyo al control de los daños ocasionados por desastres o calamidades, naturales o inducidos, bajo la orientación del Instituto Nacional de Defensa Civil, en tanto ente el sector del Sistema Nacional de Defensa Civil.Las más predominantes durante el año 2011 fueron: Incendios y Accidente vehiculares. Concluyendo que dichos profesionales están preparados para la asistencia de diversos tipos de situaciones de riesgo que puedan suceder en la región.

Se recomienda seguir con la preparación profesional del personal bomberil a fin de seguir brindando sus servicios a la comunidad que lo requiere.

El personal voluntario tiene una preparación aproximadamente de un año, donde recibe conocimiento teóricos – prácticos, utilizando una serie de estrategias, herramientas para que al salir al campo su labor lo ejecute con eficiencia, eficacia y excelencia. Sin embargo esta preparación óptima que debe tener un alumno aspirante a bombero no se llega a concretizar por la carencia de ambientes adecuados para la óptima preparación del personal.

Se sugiere al personal responsable de conducir la compañía de bomberos gestione ante las diferentes instancias se implemente con ambientes adecuados para una preparación optima del personal bomberil.

Según la ley del cuerpo general de bomberos voluntarios del Perú (LEY No. 27067) para que se desarrolle un trabajo de calidad y eficiente se necesitaría implementar adecuadamente con todo lo establecido de acuerdo a la norma vigente la Compañía de Bomberos de la ciudad de Tarapoto, en la práctica carece de una serie de equipos y materiales para realizar esta noble, difícil, arriesgada labor.

Se recomienda que el Cap. CBP. Roger Morí Alegría Jefe de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú, busque alianzas estratégicas con otras instituciones a fin de que se implemente con equipos y materiales adecuados para que su labor lo realice con mayor eficacia.

A la fecha existe deficiente personal para realizar con objetividad el trabajo que realiza la Compañía de bomberos.

Se recomienda realizar actividades de sensibilización e información sobre la importancia que tienen los bomberos dentro

de la comunidad, a fin de incrementar el personal voluntario.

Según el estudio realizado en el presente trabajo de investigación las condiciones físicas – espaciales que presenta la Compañía de bomberos son en su mayoría inadecuadas, ya que el espacio donde está la actual infraestructura fue construida sin ningún conocimiento básico sobre las consideraciones que se deben tener en cuenta para el diseño y construcción de las edificaciones destinadas a este tipo de servicio.

Elaborar un proyecto arquitectónico a fin de que la edificación de la Compañía de Bomberos tenga las condiciones establecidas según el RNE ya que las mismas permitirán brindar servicios de calidad.

BIBLIOGRAFIA

BIBLIOGRAFÍA

TESIS

- Bach. Arq. JOSE ANTONIO ARROYO ULLOA; Universidad

Cesar Vallejo, Facultad de Arquitectura, Tesis Universitaria,

Compañía de bomberos “La rinconada” – Distrito de Trujillo

- Bach. Arq. WILSON IFRAN AYALA MONTENEGRO;

Universidad De San Carlos De Guatemala, Facultad De

Arquitectura, Tesis de Graduación, Estación de Bomberos

Voluntarios Con Alternativa A Albergue Temporal Y Centro

De Acopio Del Municipio De Colotenango, Huehuetenango -

Ciudad de Guatemala, Abril De 2011.

INSTITUCIONES

- Compañía de Bomberos “Juan Roberto Acevedo N° 71

Tarapoto – San Martin”

- Municipalidad Provincial de San Martin, Municipalidad

Distrital de Tarapoto.

DOCUMENTOS

- MINISTERIO DE VIVIENDA Y CONSTRUCCIÓN, Dirección

General de desarrollo Urbano, Sistema Nacional de

Equipamiento.

- MACROARQUITECTURA, TIPOLOGÍAS Y ESTRATEGIAS DE

DESARROLLO URBANO, Gustavo Munizaga Vigil.

- NEUFERT, ERNEST; El arte de proyectar en arquitectura.

- REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

- PLANIFICACIÓN URBANA: Universidad Nacional de

Córdova – Argentina.

INTERNET:

- www.inei.gob.pe

- www.seguridad-la.com/htdocs/links-bomberos.htm.

- www.americanfire/asociación de bomberos.com

- www.bomberosperu.gob.pe/np_index.asp

http://www.bomberosperu.gob.pe/np_index.asp

http://www.americanfire/asociaci%C3%B3n%20de%20bomberos.com

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- www.plataformaarquitectura.cl/2009/09/22/estacion-de-

bomberos-ave-fenix-at-103-bgp-arquitectura/

- www.plataformaarquitectura.cl/2012/07/05/parque-de-

bomberos-de-mataro-jordi-farrando/

- http://es.wikipedia.org/wiki/Bombero

- http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?

i=36085

- 1 http://www.dibraned.nl/algemeen/statist.html.

ANEXOS

http://www.dibraned.nl/algemeen/statist.html

http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=36085

http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=36085

http://es.wikipedia.org/wiki/Bombero

http://www.plataformaarquitectura.cl/2012/07/05/parque-de-bomberos-de-mataro-jordi-farrando/

http://www.plataformaarquitectura.cl/2012/07/05/parque-de-bomberos-de-mataro-jordi-farrando/

http://www.plataformaarquitectura.cl/2009/09/22/estacion-de-bomberos-ave-fenix-at-103-bgp-arquitectura/

http://www.plataformaarquitectura.cl/2009/09/22/estacion-de-bomberos-ave-fenix-at-103-bgp-arquitectura/

ANEXO N°01

Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú

– Tarapoto

Cap. CBP. Roger Morí Alegría

Jefe de la 17 Comandancia Departamental de San Martin del Cuero

de Bomberos Voluntarios del Perú

1.¿Cuál es el radio de acción que cubre la compañía de


En realidad asistimos actualmente un promedio de 25

asentamientos humanos ,10 en el Distrito de Tarapoto, 06 en

Morales y 09 en la Banda de Shilcayo. Llegando a unirse ya

físicamente a los distritos de Cacatachi por el norte y Juan

Guerra, por el sur. Formando ya parte de esta evolución urbana.

Pero también asistimos las zonas del pongo de Caynarachi, Lamas

y los muchos de los lugares aledaños a Lamas.

2.¿La ubicación de la compañía es adecuada para desplazarse

y llegar a tiempo a los lugares de emergencia?

Sí. Desde donde nos encontramos nos podemos desplazar a todas

las zonas que están dentro de nuestra jurisdicción, pero debo

mencionar que dé tras de esto existe un problema. Si bien es cierto

que la compañía de bomberos tiene a mi punto de vista una

adecuada ubicación, no es suficiente contar con esto ya que

nuestro radio de acción es muy amplio debo mencionar que es

necesario contar con sub estaciones para que la llegada a las zonas

alejadas sea mucho más rápida.

3.¿Cuánto tiempo de trayectoria ocupan para llegar a los


Si es dentro de Tarapoto, Morales y la Banda de Shilcayo

aproximadamente de 10 a 15 minutos.

4.¿Qué tipos de emergencias asisten?

Son muchas las emergencias que asistimos, y aun que la población

solo piense que asistimos incendios también asistimos huaycos,

acciones de atención de accidentes vehiculares y emergencias

médicas, rescate y salvataje de vidas expuestas a peligro.

Brindamos nuestro servicio de manera voluntaria a toda la

comunidad. También acudimos al llamado de aquellas instituciones

que nos piden que les brindemos apoyos para garantizar la

seguridad de sus eventos.

5.¿Se ha suscitado en Tarapoto más de una emergencia


Si, en muchas oportunidades, según mi apreciación si se atendió

adecuadamente, claro que hemos tenido inconvenientes por

muchos factores, pero todos exitosos en fin.

6.¿Cuáles y cuantos casos o emergencias predominantes se


Fueron varios los casos, los más comunes son los incendios y los

accidente vehiculares, en la compañía tenemos registrados los

casos del años pasado, allí te van a dar la cantidad de emergencias

que se asistió el 2011

7.¿Cuánto tiempo de preparación tiene un voluntario que


El grado en el cual un voluntario empieza a servir a su comunidad

es de seccionario y para llegar al mismo tiene que preparases

aproximadamente un año, tiempo en el cual recibirá instrucciones

y cursos que le servirán para asistir las múltiples emergencias

para las cuales ha sido preparado.

8.¿Tienen un área o ambiente destinado a la preparación y


No, no tenemos un lugar dentro de nuestras instalaciones para

realizar la preparación de los que ingresan como voluntarios, pero

dentro de nuestras posibilidades acondicionamos un ambiente a la

cual lo llamamos sala-estar y allí se realizan todas estas

actividades, no es apropiado pero es lo que tenemos y hay que

adecuarnos a eso.

9.¿Tienen los equipos y materiales necesarios para brindar un

servicio de calidad?

Como te lo comentaba tenemos equipos y materiales pero ya se

está terminado su periodo de vida, algunos han quedado obsoletos.

10. ¿Qué otros equipos y materiales son necesarios para

mejorar las condiciones de la Compañía de bomberos?

Necesitamos renovar los uniformes, las mangueras, equipar los

vehículos, algunos vehículos ya no están en funcionamiento por el

tiempo y estos necesitan ser cambiados por nuevos.


necesidades de emergencia que se dan en Tarapoto Morales,

la Banda de Shilcayo y las zonas periféricas?

En realidad somos aproximadamente 150 en nuestra localidad, de

los cuales 70 son activos, y dentro de los cuales 30

aproximadamente somos constantes, muchos trabajamos para

pagar nuestra necesidades ya que ser bomberos es nuestra

voluntad y no recibimos pago alguno por ello, y si necesitamos más

personal que cuando reciban el cartón de bomberos no se retiren

como muchos ya lo han hecho sino que después de eso sirvan a la

comunidad.

12. Para la población actual de Tarapoto, Morales y la Banda

de Shincayo que es aproximadamente (120 000 pobladores)


Hay una relación que manejamos entre la cantidad de la población

y los bomberos, pero exactamente en estos momentos no te puedo

dar esa información.



No tenemos parámetros establecidos para capacitarnos, pero

creamos cronogramas anuales para recibir capacitaciones ya que

un bombero debe estar actualizado y enterado de cómo mejorar

nuestro servicio frente a emergencias complicadas.

14. ¿Qué le parece la infraestructura de Compañía de

bomberos?

La infraestructura que témenos ahora es insuficiente, pero es lo

que tenemos y nos acomodamos, ya que es el único espacio que

tenemos y es propio de la Compañía de bomberos.

15. ¿Cree usted qué los espacios de trabajo de la compañía

de Bomberos, son adecuados?

No, nuestros espacios de trabajo no son adecuados, Tenemos

ambientes donde actualmente se realiza el trabajo administrativo

pero con el pasar del tiempo y con el poco material que adquirimos

han quedado reducidos.



bomberos?

Creo que ambientes como una recepción, área de información,

salón de planificación y juntas, oficinas, aulas, sala de reuniones,

cuarto de guardia para damas y caballeros, comedor, cocineta,

gimnasio, duchas y ss.hh. enfermería, un auditorio, se mejoraría ya

que tuviéramos espacios adecuados y ordenados según nuestras

necesidades.

Entrevista Dirigida al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del

Perú – Tarapoto

Cap. CBP. Whiliam Jesús Perdave Meneses

Jefe de personal e instrucción de la Compañía Juan Roberto Acevedo

N° 71 Tarapoto – San Martin



Es muy amplio ahora, cerca esta Tarapoto, Morales y la Banda de

Shilcayo y alrededores, muchas veces nos fuimos hasta Tabalosos,

Lamas, alrededores, en casos de inundaciones o rescates por

Chazuta, y algunas veces en hasta el Pongo de Caynarachi.



Si esta adecuadamente ubicado, pero no tiene una buena

infraestructura.



Si se trata de zonas cercas de 10 a 20 min, cuando recibimos

llamas en zonas mucho más alejadas de 30 min a 1 hora, pero

siempre intentamos estar listos lo más pronto posible para acudir

al llamado de las personas que necesitan nuestro apoyo.


Asistimos emergencias como incendio, cortos circuitos,

emergencias médicas, rescates, huaycos, accidentes vehiculares,

brindamos apoyo a los colegios o cuando se dan actividades en

nuestra ciudad estamos presentes.



Si hemos atendido emergencias simultáneamente en muchas

oportunidades, con respecto a la atención siempre hemos dado lo

mejor de nosotros y gracias a Dios todo ha resultado bien, se han

controlado y atendido dela mejor manera, sin embargo se requiere

mayor personal y tiempo, y muchas veces no contamos con el

personal necesario en esos momentos porque la mayoría de

nuestros hermanos bomberos trabajan para poder cubrir sus

necesidades, ya que dando el servicio aquí en la compañía no son

remunerados pero su vocación de ayuda hacia los demás hace que

pertenezcan en nuestra institución, y así como estos tenemos

muchos inconvenientes detrás como el trasporte, los vehículos son

antiguos y fallan a cada momento, la falta de combustible, algunos

equipos que ya han quedado obsoletos o no contamos con algunos

según el tipo de emergencia, pero a pesar de todo ello, damos

entrega en cada cosa que hacemos y contra todo pronóstico hemos

atendido satisfactoriamente, con lo que tenemos, a nuestras

medidas.



Incendios forestales y accidente vehiculares.



Durante un año aproximadamente se les da charlas, manuales para

que estudien, llevan cursos y si los aprueban durante este periodo

ya pasan a ser seccionarlos este grado les permite salir a campo

porque ya están preparados ante cualquier emergencia que se

presente.



No, tenemos un área destinada exclusivamente a esas actividades,

durante el tiempo de preparación que son los fines de semana por

un periodo de un año se utiliza la sala de estar para hacer estas

actividades.



Tenemos equipos de protección que normalmente duran de 2 a 3

años, pero por falta de presupuesto para adquirir nuevos

uniformes utilizamos equipos de protección que ya tienen de 5 a 7

años, tenemos 6 carros de los cuales 3 están operativos uno de

ellos de agua, otro de rescate y el ultimo de primeros auxilios.



Lo que nos hace falta es contar con nuevos equipos de protección,

nuevas unidades vehiculares, ninguno de nuestros carros son

nuevos tienen alrededor de 15 años, entre otras cosas.




No, creo que necesitamos si más personal ya que la población está

creciendo y los accidentes de cualquier índole ocurren a cada

momento.




Actualmente somos alrededor de 70 bomberos en la ciudad de

Tarapoto, de los cuales 30 estamos constantemente activos, creo

que para este número de pobladores debería haber otra estación

de bomberos, pero el número de bomberos con relación a la

población no lo sé.

Hay muchas personas que están conforme y agradecidos por la

labor que hacemos, así como hay un número grande de personas

que se molestan con nosotros porque muchas veces no llegamos al

instante que nos llaman y creen que porque no queremos pasa eso

y en realidad no es así, hay otros factores por los cuales pasa esto

uno de ellos es que no contamos con el combustible necesario,

entonces tienen una mala imagen de nosotros, también se debe a

la desinformación que tienen sobre las funciones que realizamos

como bomberos en la sociedad.



Al iniciar cada año un bombero activo cumple con el cronograma

de capacitación que tenemos, constantemente nos capacitamos.


bomberos?

Sinceramente no me parece apropiada, pero es el único lugar de

trabajo que tenemos.



No, los ambientes que hoy tenemos ya han quedado reducido para

las actividades y equipos que tenemos, además en eventos como

capacitación de todo el personal tenemos que alquilar local para

hacer capacitaciones, cuando vienen a dar charlas de la capital

también y eso nos genera gastos adicionales ya que contamos esos

espacios.



bomberos?

Necesitamos Oficinas para los jefes, dormitorios para el personal

femenino y masculino de turno, un auditorio, cocina comedor,

entre otros, con esto mejoraríamos la atención a lo mejor no en un

porcentaje alto. Simplemente creo que nuestra situación mejoría y

contaríamos con apoyo, porque a las finales no nos apoyan a

nosotros, apoyan a la población ya que nosotros estamos para

servir a la población.


Perú – Tarapoto

CBP. Diger Cachique Aspa

Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto – San

Martin



En realidad nos corresponde Tarapoto, Morales y la Banda de

Shilcayo, pero cubrimos un área bastante amplia, muchas veces

asistimos a la ciudad de Lamas, Cuyumbuque y otras zonas

alrededor, y por el Norte hasta el Pongo.



Sí, creo que es una ubicación, desde aquí nos desplazamos hacia

diferentes direcciones.



En un aproximado de 10 a 15 min, porque en realidad depende

mucho del lugar de la emergencia, según el caso debemos llamar a

los bomberos de turno que muchas veces trabajan en otros

lugares, y alistar nuestros materiales y equipos. Debo mencionarte

que a pesar del enorme esfuerzo que hacemos por llegar lo más

pronto posible a las zonas más alejadas, en muchos casos nos

demanda mucho más tiempo precisamente porque hay zonas más

alejadas que otras y considero que deberían haber sub estaciones

en algunos puntos estratégicos que sirvan de primer apoyo hasta e

información a la central que seriamos nosotros y nosotros nos

organicemos con el equipo humano y material, de esta manera

nuestra labor sería mejor y más satisfactoria para el poblador.


Asistimos emergencias como incendio, cortos circuitos,

emergencias médicas, rescates, huaycos, accidentes vehiculares,

brindamos apoyo a los colegios o cuando se dan actividades en

nuestra ciudad estamos presentes.



Si, se ha suscitado, incendios forestales, suicidios, pero se ha

controlado los casos y gracias a dios hay sido exitosos.



Te brindare un cuadro de nuestros registros donde podrás

observar que son muchos los casos que atenemos.



Primero se pasa por un proceso que consta de un examen físico y

un examen sicológico para que puedan ingresar, ya que las

personas tienen que estar preparadas en estos aspectos para

poder asistir casos de emergencia, ingresan como bomberos

postulantes y están a prueba durante 1 mes en este periodo se ve

el grado de interés de la persona, luego viene un periodo de 6

meses donde reciben curso, nosotros lo llamamos la escuela

básica, los postulante toman este curso los fines de semana desde

el viernes, sábado y domingo; al aprobar los cursos de la escuela

básica entran al grado de bombero alumno (aún no está preparado

para salir a atender emergencias) la preparación del bombero

alumno es 6 meses aquí se forman y al aprobar esta etapa pasan a

ser seccionarío donde a nivel nacional ya eres reconocido como

bomberos y recién pueden salir a las emergencias porque ya están

preparados tanto física como sicológica, ya recibieron el

conocimiento para brindar los primeros auxilios.



Dentro de nuestras instalaciones se da esta preparación, tenemos

una sala estar donde se capacita a los postulantes durante su

periodo aproximado de 1 año, cuando se hacen simuladores de

campo se ocupa el terreno libre que colinda con nosotros, pero no

tenemos un lugar apropiado para realizar estas actividades.



Bueno nosotros con el material y equipo que tenemos brindamos

un buen servicio acorde a nuestras posibilidades.



Necesitamos implementarnos con nuevos uniformes, ya los que

tenemos están deteriorados, nuestros balones de oxígeno ya no

sirven, las mangueras que utilizamos en casos de incendios tienen

agujeros debido al tiempo, necesitamos nuevos implementos de

trabajo.




Aproximadamente somos de 70 a 80 bomberos activos, pero

contantemente son 40 bomberos que dan sus servicios a la

comunidad, y trabajamos de la mejor manera posible.




No te podría responder exactamente esa pregunta pero debería

haber por lo menos en la Banda de Shilcayo una estación de

bomberos.



Las capacitaciones se dan de acuerdo a la programación que

hacemos al iniciar cada año, te voy a pasar un documento en el

que aparecen las fechas que se dan las capacitaciones.


bomberos?

La infraestructura es inadecuada. Nuestros ambientes son

pequeños, no hay espacios adecuados dentro de nuestras

instalaciones para realizar nuestras actividades que son muchas.

Los ambientes ya quedaron pequeño, nuestra pequeña sala de

estar en realidad la utilizamos con un salón múltiple porque es el

único espacio que tenemos para realizar reuniones, los cursos de

los chicos postulantes se realizan en este ambiente, incluso no hay

un cuarto de guardia para mujeres, solo hay que es de varones, no

hay un almacén, nuestra cocina y comedor está en un cuarto que

no es apropiado, te podría concluir que no tenemos ambientes

destinados a nuestra actividades.



Tenemos muchas deficiencias entre los equipos y el material,

muchas veces carecemos de materiales emergencias médicas

accidente vehiculares, muchos de nuestros carros no están

implementados, muchas veces no tenemos el combustible

suficiente entre otras cosas.



bomberos?

En cierto modo si, tuviéramos ambientes adecuados para nuestras

necesidades y las necesidades del público, se mejoraría

efectivamente. Un auditorio, salones para las capacitaciones,

cuarto de guardia para damas y varones con sus respectos ss.hh.,

un comedor, nuevas oficinas y otros ambientes.


Perú – Tarapoto

CBP. Edwin Ramírez

Sub Teniente de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71 Tarapoto –

San Martin



Las zonas que apoyamos en caso de emergencia, son Tarapoto y

sus alrededores (Morales y la Banda de Shilcayo) nos vamos hasta

Cacatachi, Lamas, y los pueblos o caseríos que están aledaños a

los lugares mencionados.



Si, la ubicación de la compañía es adecuada, nos permite

desplazarnos fácilmente.



Generalmente de 10 a 15 minutos, porque debemos alistarnos

depende el caso, esto también es relativo ya que en realidad es de

acuerdo al lugar hacia donde nos dirigimos.


Incendios forestales, corto circuitos, rescates, inundaciones,

huaycos, entre otros.



Si, en muchas ocasiones, y de acuerdo a nuestras posibilidades y a

los inconvenientes que se presentas puedo afirmar que se ha

resuelto satisfactoriamente.



Accidente vehicular e incendios, fueron los más frecuentes el año

anterior.



Ingresan como alumnos bomberos, se preparan durante un periodo

aproximado de un año, y cuando pasan los cursos

satisfactoriamente ya están en el grado de Seccionario formados

como bomberos y capaces de afrontar las emergencias para las

cuales ha sido preparado.



Sí, tenemos una salita estar donde se realizan estas actividades,

pero es un espacio pequeño, en algunas temporadas hay más

alumnos que en otras y el área de la sala queda reducida.



Si tenemos equipos y materiales, con ellos brindamos el mejor

servicio posible que a nuestras manos este, sin embargo

carecemos de muchos de ellos, lo cual implica en muchas

oportunidades la demora para solucionar problemas.



Por ahora utilizamos lo que tenemos, pero necesitamos equipos y

materiales nuevos, no para mejorar nuestro desempeño, porque

nuestro desempeño es bueno, sino para brindar un servicio mucho

más eficiente.




Si, aunque no somos todos constantes, nos abastecemos para

apoyar a la población.




No tengo conocimiento sobre esto.



En realidad estamos capacitados constantemente, hacemos un

cronograma para estar informados y actualizados, ese dato con

exactitud te dan en la oficina.


bomberos?

No me gusta, como bombero no me agrada, nos falta mucho para

poder ser una compañía respetable y eso creo empieza a mi

parecer con una buena infraestructura.



Tenemos ambientes donde se da el trabajo administrativo, pero no

son los necesarios ni los adecuados, hemos crecido como compañía

y necesitamos una infraestructura nueva.



bomberos?

En realidad pienso que hacemos un trabajo bueno, entregamos

todo de nosotros para que las cosas resulten bien, si hay

oportunidad de tener espacios como una recepción, aulas para

realizar las clases para los bomberos alumnos, dormitorios tanto

para varones como para mujeres, SS.HH. cocina-comedor, sala de

reuniones, almacén, y el patio donde guardamos los carros y un

taller de mecánica, estará bien, pero la entrega que tenemos será

la misma, solo mejoraran nuestra condición de infraestructura.


Perú - Tarapoto

Seccionario Tirso Joseph Torreblanco Document

Bombero Voluntario de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71

Tarapoto – San Martin



Tarapoto, y sus alrededores más cercanos, Lamas y sus

alrededores más cercanos, y llegamos hasta el Pongo de

Caynarachi



La ubicación es buena, aunque creo que debería haber 3

compañías de bomberos y que Tarapoto y sus alrededores está

creciendo rápidamente.



Entre 10 minutos.


Asistimos emergencias del tipo natural o aquellas provocadas por

la mano del hombre, incendios, incendios forestales, huaycos,

inundaciones, emergencias médicas, rescates.



Son muchos los casos como te mencionaba pero no sé cuántos

casos se han registrado el año pasado, el teniente Diger tiene esa

información.



Si, por ejemplo suceden vientos huracanados en Santa Rosa de

Cumbaza, y se producen múltiples emergencias donde vuelan los

techos de las casas, se caen las paredes y salimos con todas las

unidades operativas para poder asistir estos casos. Siempre hemos

dado lo mejor y la atención fue óptima.



Nosotros al ingresar pasamos por exámenes físico y psicológico

esto determina si estamos con la facultad de servir como bombero,

luego de seis meses de preparación ascienden al grado de

bombero alumno, llevamos cursos de escuela básica otros seis

meses más y si aprobamos ascendemos al grado de Seccionario,

recién ahí es donde podemos salir al campo.



Todas las actividades se dan en el cuartel, no tenemos aulas

destinadas a la formación ni preparación de los postulantes.



Tenemos materiales antiguos, pero aun nos sirve porque no

tenemos otros medios y nos acomodamos como podemos para

ayudar a nuestra comunidad.



Si, por ahora tenemos los equipos aunque deteriorados y viejos

pero aun nos sirve. Son necesarios nuevos uniformes, nuevos

materiales, nuevos equipos.

Solo contamos con 3 vehículos que con el pasar del tiempo han

dejado de funcionar. Fallan en algunas ocasiones lo que retrasa

nuestra intervención en asistir emergencias. Necesitamos

vehículos modernos.




A mi criterio creo que hacen falta más compañías de bomberos y

más personal.




No sé cuál es la relación entre el número de pobladores y la

cantidad de bomberos que deberían haber, pero por las

experiencias que he obtenido a lo largo del servicio carecemos de

personal.



Constantemente nos capacitamos, en ocasiones 2 veces al mes o tres

veces al mes depende del cronograma de capacitaciones que

tenemos durante el año.


bomberos?

La infraestructura es buena, el diseño de nuestra Compañía no es

adecuada, es necesario ampliar por las necesidades que tenemos,

sea esto en nuestro propio terreno o en otro, simplemente se

deberían de hacer sub estaciones.



No, necesitamos oficinas para mejorar nuestra organización como

compañía.

Nos harían falta una sala de reuniones, aula para capacitaciones,

oficinas, dormitorios, duchas, ss.hh.



bomberos?

Si se mejoraría en gran parte porque tuviéramos los espacios

adecuados para acomodarnos.


Perú - Tarapoto

Seccionario Alberto Paul Via Tuesta

Bombero Voluntario de la Compañía Juan Roberto Acevedo N° 71

Tarapoto – San Martin



Todo lo que es Tarapoto y todos sus alrededores.



La ciudad está en constante crecimiento, y tal parece que la

compañía ha quedado como al centro de toda la ciudad, y está bien

ubicada ya que es fácil deslazarse hacia las demás zonas.



Aproximadamente 15 min, llegaríamos más rápido si los vehículos

no cederían el paso, pero como no hay una cultura, muchas veces

al escuchas la sirena del carro en vez de dejarnos pasar, nos

sierran yeso es un motivo por el cual nos atrasamos.


El bombero de nuestra localidad está preparado para atender

emergencias como accidentes de tránsito, emergencias médicas,

recates, incendios forestales, incendios estructurales (que son los

que se dan en las casa y en todo tipo de edificaciones).



Si, a veces tenemos de dos a tres emergencias simultáneamente, y

tratamos de dividirnos el trabajo entre los bomberos que están de

turno y si no nos abastecemos pedimos apoyo a los demás

compañeros, intentamos movilizarnos en los tres carros operativos

para poder llegar a tiempo, y gracias a Dios todo sale conforme.



Se han dado muchos casos, entre los más frecuentes son los

accidentes vehiculares y los incendios forestales.



Un año en el cual ingresan con aspirantes, luego pasa a bombero

alumno y al terminar su año de preparación ya son Seccionarios y

es allí donde se empieza a intervenir en emergencias.



Sí, hay un área destinada para la formación del aspirante a

bombero dentro de nuestra organización.



Los equipos tienen un tiempo de vida y los materiales se agotan,

necesitaríamos equipos nuevos para seguir trabajando con la

misma eficacia con la cual lo venimos haciendo, pero al no tener

nos adecuamos a lo que tiene nuestra compañía.



En cuanto a los equipos y materiales debemos renovar todo, es

seria lo más óptimo.




Somos más de 70 bomberos activos, y 50 bomberos operativos

aproximadamente, atentos para acudir al llamado de la población

cuando se presenten emergencias.




Creo que somos un número suficiente, a lo mejor de aquí a unos

años como Tarapoto crece cada vez más, pues en ese momento es

probamente que seamos más bomberos. Así como crece la

sociedad también crece nuestra compañía.



Mensualmente tenemos capacitaciones, y siempre intentamos

estar lo más posiblemente actualizados.


bomberos?

En realidad esta regular, aun caben nuestras herramientas de

trabajo, pero estaría bien una nueva compañía.



Si como te decía, creo que por ahora estamos bien, tenemos

espacios necesarios.



bomberos?

Un ambiente para administración propiamente dicho, dormitorios

para damas y caballeros, un cuarto de máquinas y aulas.

ANEXO N°02

ESTADISTICA DE EMERGENCIAS ATENDIDAS A NIVEL NACIONAL COMANDANCIAS DEPARTAMENTALES - 2011

Fuente: Cia de Bomberos del Perú

COMANDANCIAS DEPARTAMENTALES

ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCTNOV

DICTOTA

L

I CD Piura 170 130 177 164 179 155 173 227 146 150 163 148 1982

II CD Lambayeque 242 216 200 194 177 159 162 149 112 191 156 190 2148

III CD La Libertad 382 392 434 442 463 372 374 369 409 299 332 274 4542

IV CD Lima 2660 2630 3055 2576 2667 2467 2515 2475 2256 2412 228

0252

3 30516

V CD Callao 973 949 960 930 874 791 905 849 805 872 772 870 10550

VI CD Ica 221 199 202 165 208 208 238 199 181 283 293 278 2675

VII CD Arequipa 399 342 365 413 409 343 352 313 304 384 394 405 4423

VIII CD Tacna 511 468 500 340 490 382 342 279 150 475 423 441 4801

IX CD Cusco 479 297 313 287 256 281 227 226 273 224 214 296 3373

X CD Junín Centro 316 218 144 151 156 160 162 181 178 178 173 225 2242

XI CD Loreto 49 52 58 62 71 61 60 75 67 78 58 42 733

XII CD Ucayali 99 92 95 98 86 124 133 153 109 98 98 98 1283

XIII CD Ancash 193 213 215 163 167 186 183 196 214 132 159 118 2139

XIV CD Huánuco 95 125 103 98 99 104 89 94 104 91 114 87 1203

XV CD Junín Oriente 102 90 75 94 99 82 114 176 119 95 97 85 1228

XVI CD Madre de Dios 78 62 64 66 67 65 105 93 102 106 92 97 997

XVII CD San Martín 203 201 181 202 200 210 188 210 253 289 252 277 2666

XVIII CD Tumbes 60 41 37 25 29 47 30 28 26 29 43 40 435

XIX CD Apurímac 110 124 152 144 116 114 130 151 113 97 107 114 1472

XX CD Puno 218 199 200 227 195 187 261 209 205 218 218 187 2524

XXI CD Moquegua 246 229 212 159 143 182 178 203 158 171 211 172 2264

XXII CD Amazonas 74 184 144 134 113 116 123 116 125 127 116 125 1497

XXIII CD Cajamarca 128 146 136 147 139 146 173 150 165 155 160 151 1796

XXIV CD Lima Sur 2452 2238 2464 2294 2211 2203 2070 1934 1992 2152 181

4210

7 25931

XXV CD Lima Norte 1025 840 934 874 857 781 744 779 630 651 606 722 9443

TOTAL11485

10677

11420

10449

10471

99261003

19834 9196 9957

9345

10072

122863

ANEXO N°03

CUADRO GENERAL DE EQUIPAMIENTO

ESCALA DE EQUIPAMIENT

OSALUD EDUCACIÓN RECREACIÓN

SOCIO CULTURA

LCOMERCIÓ

CÍVICO ADMINISTRATIV

O

SUB-UNIDAD

VECINAL

Botiquín

primeros

auxilios

Zinder

(privado)

Áreas verdes

Jardín

Parque infantil

Tienda de esquina

Almacén de abarrotes

Venta de periódicos

Cafetería Snack

Teléfono publico

Buzón

Alarma de

bomberos

Bocas de incendios

UNIDAD

VECINAL

Posta

sanitaria

Guardería

Zinder básico

intermedio

(Nivel

primario)

Parque y área

deportiva

juvenil

Casa

comunal

Iglesia

Cine

Centro comercial

vecinal

Mercado, venta de gas,

kerosene

Farmacia, librería

Servicios personales

Junta vecinal

Casa comunal

Comisaria

Registro civil

UNIDAD

DISTRITAL

Hospital con

maternidad

Colegio medio

Escuela

técnica o

vocacional

Parque de

recreación

Campos

deportivos

Club social

Parroquia

Cine teatro

Biblioteca

Centro comercial

distrital

Surtido de gasolina

Sucursal de banco,

oficinas privadas

Espacios para ferias

Alcaldía

Velatorio

Colector de basura

Compañía De

Bomberos

Sucursal de

comisarias

PEQUEÑA

URBANIZACIÓN

AISLADA

Puesto

médico o

centro de

salud

Hospital

Escuela ciclo

básico

Parque infantil

Área deportiva

Sala de

usos

múltiples

Tienda de esquina

Mercado o espacio

para ferias

Farmacia

Comisara

correo

Fuente: Proyecto de decreto Ley referente a la normalización del equipamiento comunitario para áreas residencialesArq. Maria Teresa Aguirre de Criales, Dirección General de desarrollo urbano. Ministerio de urbanismo y vivienda.

ANEXO N°06

PANEL FOTOGRÁFICO

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Documents

Tesis Jimenez Flores Maria Cristina Ok