Universidad

Tecnolgica de

Quertaro

Firmado digitalmente por Universidad Tecnolgica

de Quertaro

Nombre de reconocimiento (DN): cn=Universidad

Tecnolgica de Quertaro, o=UTEQ, ou=UTEQ,

email=admin@uteq.edu.mx, c=MX

Fecha: 2014.04.09 16:05:03 -05'00'

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE QUERTARO

Nombre del proyecto:

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A TORNO CNC

Empresa:

PROCESOS INDUSTRIALES RYMSA S. A. DE C. V.

Memoria que como parte de los requisitos para obtener el ttulo de:

INGENIERO EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Presenta:

LUIS GERARDO SANTANA VEGA

Asesor de la UTEQ

ING.LUIS FELIPE MEJA

RODRGUEZ

Asesor de la Organizacin

ING.GERARDO GARCA

BALMACEDA

SANTIAGO DE QUERTARO, QRO., abril del 2014

RESUMEN

El presente trabajo se realiza en la empresa Procesos Industriales RYMSA

S. A. de C. V., la cual es de giro metalmecnico, la empresa maquina piezas

para la industria petrolera y aeronutica, sta se ubica en el parque industrial

Tecnolgico Innovacin Quertaro, El Marqus Quertaro.

Debido al crecimiento que ha tenido la empresa en los ltimos meses, se

busca optimizar la vida til de los activos de la misma, para ello se ha

solicitado al departamento de mantenimiento que realizar el plan de

mantenimiento preventivo a tornos CNC, que es la primera fuerza productiva

de la empresa, con la finalidad de mejorar su estado actual y sobre todo

alargar la vida til de las mquinas.

(Palabras clave: Torno, CNC, Preventivo, Mantenimiento.)

SUMMARY

This practices period helped to me to develop experience as an industrial

maintenance engineer. I was able to do one of the most important tasks of

the maintenance area, the development of a maintenance plan, which is very

important for the reduction of costs and to increase the availability of

machinery. One of the most important things I learned was the development

and moral growth, learning teamwork, discussion and action to a handle as it

is very difficult to work with people with different mindsets. Technically it

helped me develop in a specific area of electronics and mechanics in which

the university did not teach me, but with the technical bases that I received in

college I was able be self-taught in many cases.

(Keywords: Lathe, CNC, Preventive Maintenance.)

2

NDICE

Pgina

Resumen

Summary..

ndice..

I. INTRODUCCIN

II. ANTECEDENTES.

III. JUSTIFICACIN..

IV. OBJETIVOS..

V. ALCANCE ..

VI. ANLISIS DE RIESGOS

VII. FUNDAMENTACIN TERICA..

VIII. PLAN DE ACTIVIDADES.

IX. RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS

X. DESARROLLO DEL PROYECTO

XI. RESULTADOS OBTENIDOS .

XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..................

XIII. BIBLIOGRAFIA

2

2

3

4

5

6

7

8

9

10

16

17

18

34

35

3

I INTRODUCCIN.

Procesos Industriales RYMSA S. A. de C. V. es una empresa dedicada a la

fabricacin y reparacin de piezas Metal Mecnicas de precisin,

enfocadas principalmente a la Industria Petrolera (Oil & Gas) y Aeronutica.

Actualmente se ubica en

el parque industrial Tecnolgico Innovacin

Quertaro, en el municipio El Marqus, Qro. Debido al crecimiento de la

empresa recientemente, esta decide ampliar sus instalaciones y opta por

mudarse del parque Industrial Benito Jurez a donde actualmente se

encuentra, es por ello que se requiere de la creacin de un plan de

mantenimiento preventivo a tornos CNC, que es la primera fuerza productiva

de la empresa.

4

II ANTECEDENTES.

La propuesta de la implementacin de un plan de mantenimiento preventivo

se debe a que en las instalaciones anteriores de la empresa, no se contaba

con la infraestructura, equipo y espacio para la realizacin ptima de un

mantenimiento preventivo para la maquinaria, las actividades realizadas de

mantenimiento eran nicamente correctivas, en estas actividades se

comenzaba a manejar un control y registro de actividades.

Al haberse realizado el traslado de la empresa a su nueva ubicacin, la

adquisicin de equipos y la disposicin de una infraestructura ms completa

provoca que las necesidades de la empresa cambien, por lo tanto se

requiere implementar un plan de mantenimiento preventivo para evitar

anomalas causadas por un mantenimiento insuficiente y brindar mayor

confiabilidad a los equipos para lograr satisfacer las necesidades de

produccin.

5

III JUSTIFICACIN.

Dentro de la empresa Procesos Industriales RYMSA el porcentaje de

actividades de mantenimiento eran 80% correctivas. Ahora debido

al

crecimiento de la empresa se pide la reduccin de costos, por hora de paro

de maquinaria y de tiempo perdido, con lo cual la empresa ha solicitado al

departamento de mantenimiento desarrollar un plan de mantenimiento

preventivo para los tornos CNC de las marcas HYUNDAI KIA (12 equipos) y

DOOSAN (7 equipos).

Con la implementacin de un plan de mantenimiento preventivo para los

tornos CNC se busca alcanzar el mayor rendimiento de los equipos y as

garantizar la calidad y la entrega a tiempo del producto.

6

IV OBJETIVOS.

Implementar el mantenimiento preventivo para el rea de torneado CNC,

considerando las mquinas marca HYUNDAI KIA y DOOSAN, mediante el

diseo y seguimiento de un plan de mantenimiento, cumpliendo con los

programas de produccin.

Objetivos especficos:

Reduccin de mantenimiento correctivo de un 80 a un 50 %.

Realizacin

del plan de mantenimiento preventivo de la lnea de

tornos CNC HYUNDAI y DOOSAN.

Aplicacin del plan de mantenimiento.

7

V ALCANCE.

El proyecto slo se desarrollar para el rea de torneado CNC, y nicamente

para las mquinas marca HYUNDAI KIA y DOOSAN.

8

VI ANLISIS DE RIESGOS.

No existen limitaciones al desarrollo del proyecto, ya que se cuenta con el

apoyo de todo el personal de mantenimiento y el de produccin, pero las

barreras para su implementacin seran que no se cuente con los recursos

econmicos para la adquisicin de algunos insumos, tales como refacciones

y componentes de reemplazo y que el plan de mantenimiento no se ejecute

en su totalidad.

9

VII FUNDAMENTACIN TERICA.

Mantenimiento

Definimos habitualmente mantenimiento como el conjunto de tcnicas

destinadas a conservar equipos e instalaciones industriales en servicio

durante el mayor tiempo posible (buscando la ms alta disponibilidad) y con

el mximo rendimiento.

Mantenimiento Preventivo

Es el mantenimiento que tiene por misin mantener un nivel de servicio

determinado en los equipos, programando las intervenciones de sus puntos

vulnerables en el momento ms oportuno. Suele tener un carcter

sistemtico, es decir, se interviene aunque el equipo no haya dado ningn

sntoma de tener un problema.

Mantenimiento Predictivo

Es el que persigue conocer e informar permanentemente del estado y

operatividad de las instalaciones mediante el conocimiento de los valores de

determinadas variables, representativas de tal estado y operatividad. Para

aplicar este mantenimiento, es necesario identificar variables fsicas

(temperatura, vibracin, consumo de energa, etc.) cuya variacin sea

indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el equipo. Es el

tipo de mantenimiento ms tecnolgico, pues requiere de medios tcnicos

avanzados, y en ocasiones, de fuertes conocimientos matemticos, fsicos

y/o tcnicos.

Mantenimiento Cero Horas (Overhaul)

Es el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a intervalos

programados bien antes de que aparezca ningn fallo, bien cuando la

fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de manera que resulta

arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Dicha revisin

10

consiste en dejar el equipo a cero horas de funcionamiento, es decir, como si

el equipo fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se reparan todos

los elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar, con gran

probabilidad, un tiempo de buen funcionamiento fijado de antemano.

Mantenimiento En Uso

Es el mantenimiento bsico de un equipo realizado por los usuarios del

mismo. Consiste en una serie de tareas elementales (tomas de datos,

inspecciones visuales, limpieza, lubricacin, reapriete de tornillos) para las

que no es necesario una gran formacin, sino tal slo un entrenamiento

breve. Este tipo de mantenimiento es la base del TPM (Total Productive

Maintenance, Mantenimiento Productivo Total).

Mantenimiento Productivo Total (TPM)

A partir de los mantenimientos anteriores, surgi el concepto de "TPM",

Mantenimiento Productivo Total, originario en los aos sesenta en Japn,

con el nico fin de conseguir una produccin Just in Time (JIT).

Esta tcnica se basa en hacer partcipes a todos los integrantes (Total) de la

empresa en labores de mantenimiento.

Las responsabilidades no recaen exclusivamente en los tcnicos de

mantenimiento, sino que es responsabilidad de todos, por tanto se consigue

un resultado final ms participativo y enriquecido.

El TPM es realizado por todos los empleados a travs de actividades de

pequeos grupos, con la finalidad de:

Maximizar la efectividad del equipo.

Desarrollar un sistema de mantenimiento productivo para los equipos.

Involucrar totalmente a los directivos y empleados.

Promover el TPM a travs de la motivacin en actividades autnomas

en pequeos grupos.

11

Las seis grandes prdidas que impiden la efectividad en el equipo:

Fallas. Prdidas debidas a fallas espordicas por problemas crnicos.

Ajustes. Prdidas por paros originados por cambios de producto y

ajustes.

Paros Menores. Prdidas por paros provocados por problemas

transitorios.

Reduccin de velocidad. Prdidas por falta de paridad entre la

velocidad de operacin actual y la velocidad especificada en el

equipo.

Defectos y retrabajos. Prdidas por fallas en la calidad.

Arranques y produccin reducida. Prdidas en las que se incurre

entre el arranque y la produccin estable.

TORNO CNC.

Torno de control numrico o torno CNC se refiere a una mquina

herramienta del tipo torno que se utiliza para mecanizar piezas de revolucin

mediante un software de computadora que utiliza datos alfanumricos,

siguiendo los ejes cartesianos X, Y, Z. Se utiliza para producir en cantidades

y con precisin, porque la computadora que lleva incorporado controla la

ejecucin de la pieza.

Un torno CNC puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan

mediante diferentes tipos de torno, como paralelos, copiadores, revlver,

automticos e incluso los verticales. Su rentabilidad depende del tipo de

pieza que se mecanice y de la cantidad de piezas que se tengan que

mecanizar en una serie.

Componentes

En general, los tornos CNC cuentan con un motor que produce el

movimiento giratorio de las piezas, una bancada o bastidor que sirve de

apoyo a las partes principales del torno, los carros que se desplazan

12

longitudinal y transversalmente hacia la pieza, el portaherramientas que sirve

para fijar varias herramientas de trabajo y el software de control numrico

CNC desde donde se programa todo el proceso.

Husillo

Es el que produce el movimiento giratorio de las piezas; por lo regular, los

tornos CNC disponen de un motor de corriente alterna que acta

directamente sobre ste, a travs de una transmisin por poleas. Estos

motores proporcionan velocidades variables que van desde cero hasta un

nmero mximo, las cuales se guardan en el programa para la produccin

de cada pieza.

A diferencia de los tornos CNC, los convencionales utilizan, en vez de un

motor, una caja de engranajes para hacer girar el husillo, se trata de una

combinacin de palancas, en las que el operario indica las velocidades

segn una tabla ya estipulada por la industria. Este sistema demanda

mayores tiempos de produccin.

Bancada y carros desplazables

Tanto en los tornos convencionales como en los de control numrico, la

estructura de la bancada determina las dimensiones mximas con que se

pueden trabajar las piezas; en los tornos CNC stas fueron diseadas

especialmente para desplazamientos rpidos, conservando por largos

periodos de tiempo, precisin en los movimientos. Los carros, por su parte,

integran unas guas perpendiculares a la bancada que sirven para su

desplazamiento, stas alcanzan una dureza de 450 Rockwell C y tienen un

sistema de engrase automtico. Existen dos tipos de guas en los equipos de

control numrico: lineales y prismticas, las primeras se encuentran

atornilladas a la mquina y en su interior circulan esferas que permiten que

los carros se deslicen rpidamente. A diferencia de las lineales, las

prismticas hacen parte del cuerpo metlico de la mquina, lo cual reduce

notablemente la vibracin que se produce durante el proceso de

mecanizado, pero el desplazamiento de los carros es ms lento.

13

Cada carro integra un motor independiente llamado servomotor, es decir,

motores controlados con mecanismos electrnicos que funcionan por una

fuente elctrica, neumtica o hidrulica, adems se caracterizan porque

tienen movimientos o desplazamientos tan pequeos como una micra

(milsima de milmetro), que incluso en algunas ocasiones no se perciben.

Torreta de Herramientas

Las herramientas que realizan las operaciones de mecanizado estn sujetas

a una torreta de herramientas, en la cual se alojan desde seis hasta veinte

instrumentos diferentes de corte, de acuerdo al trabajo de mecanizado que

se ha programado previamente. Este elemento tambin conocido como

revolver, lleva incorporado un motor que lo hace girar y un sistema hidrulico

encargado de realizar su estacionamiento con una precisin que oscila entre

0.5 milmetros y 1 micra.

Unidad de Control de Proceso

Todas las mquinas de control numrico, llevan integrado una unidad central

de procesamiento o CPU, por su acrnimo en ingls (Central Processing

Unit); es el componente encargado de interpretar y ejecutar un conjunto de

datos insertados en una secuencia estructurada o especfica de rdenes que

constituyen el programa de mecanizado.

La funcin principal de la CPU en un torno, consiste en desarrollar las

rdenes de mando y control, de acuerdo con el programa de mecanizado

que el operario haya establecido, por ejemplo, calcular la posicin y el

cambio de las herramientas en todo el proceso de trabajo, pero tambin

controlar otros factores de maquinado como las revoluciones del husillo o

copa que sujeta la pieza y los avances y la velocidad de desplazamiento de

los carros.

Los controles ms importantes en el mercado son: Fagor, Fanuc y Siemens.

En Mxico, la mayora de las mquinas de control numrico tienen el

sistema operativo Fanuc y los cdigos de programacin estn regidos por la

14

norma ISO. En la siguiente seccin, se presentan las funciones principales

para programar un torno.

A continuacin se muestra una vista esquemtica de la mquina (fig. 1).

Panel de control

elctrico

Motor eje X

Bancada

Eje X

Torreta

Portaherramientas

Eje Z

Cabezal

Motor del eje Z

Contrapunto

Bancada

Cilindro Rotatorio

Motor del Husillo

Bomba de Lubricacin

Manifold Hidrulico

Bomba de Lubricacin

Tanque de

Refrigerante

Fig. 1 (Diagrama descriptivo de la Mquina)

15

VIII PLAN DE ACTIVIDADES.

Semana 1

Actividad

Bsqueda de rea

de oportunidad.

2

3

4

5

6

7

8

9

0

1

2

3

4

5

6

Recopilacin

Informacin.

de

Seleccin de rea

de trabajo.

Desarrollo del plan

de

mantenimiento

preventivo.

Ejecucin del plan.

Anlisis

Resultados

de

16

IX RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS.

Equipo de Seguridad (Lentes, Calzado, Guantes)

Herramienta (Juego de llaves Allen y espaolas milimtricas)

Manuales de Instalacin y mantenimiento de las mquinas.

Personal de Mantenimiento

Historial de Fallas y rdenes de Servicio.

Historial de Servicios Preventivos.

Equipo de Cmputo.

17

X DESARROLLO DEL PROYECTO.

Introduccin.

El departamento de Mantenimiento de la empresa se dedica principalmente

a la realizacin de mantenimientos correctivos y reparacin de fallas, lo cual

de cierto modo ha sido un tanto beneficioso para el personal del rea de

mantenimiento, ya que en su mayora se ha encontrado en entrenamiento y

la reparacin de fallas fue de gran ayuda para el conocimiento de los

equipos y su funcionamiento, as como la auto capacitacin mediante la

investigacin en manuales e Internet, mediante el conocimiento adquirido

por lo antes mencionado, se comenz por formar el plan de mantenimiento

preventivo con el fin de reducir los mantenimiento correctivos y garantizar la

disponibilidad de los equipos y contribuir a la reduccin de costos, ya que

cada paro de maquinaria no programado tiene un costo, sumndole los

costos de refacciones e infraestructura (de necesitarse), y sobre todo esto

recae en entregas de producto al cliente fuera de la fecha especificada, y por

lo mismo una reduccin en las ventas.

Ejecucin

En esta etapa se pas a disear el plan, una vez tomadas en cuenta las

actividades a realizar, los tiempos para cada actividad y la disposicin de

herramental, equipo e infraestructura para la ejecucin del mismo, as mismo

las fechas de aplicacin del mantenimiento preventivo fueron analizadas y

acordadas con el departamento de produccin.

Recordando que la maquinaria tiene varios sistemas, se disea un plan

especifico para cada uno.

Consideraciones Tcnicas

Las mquinas son centros de torneado horizontal y vertical.

Sistema de Control: Fanuc oi-series

Alimentacin: 220 VAC 60 Hz

Refrigerante: Cimcool

18

Aceite Hidrulico: ISO VG 32

Aceite de Lubricacin: ISO VG 68

Grasa para Chuck: NLGI 2

Para cada rea se

tomarn las siguientes consideraciones para la

realizacin de las actividades de mantenimiento preventivo.

rea Mecnica.

Para su ejecucin se utilizar herramientas mecnicas (pinzas mecnicas,

llaves Allen, torqumetro, desarmadores, desengrasante, reloj indicador de

100 micras, vernier milimtrico hasta 240 mm de extensin.

Las piezas mecnicas podrn lavarse con DIESEL o una solucin de agua

con desengrasante.

Las piezas mecnicas se transportaran en tarimas que sern movidas por un

patn de 500 kg de capacidad, para el levantamiento y maniobra de piezas

mecnicas mayores a 20 kg de peso se utilizar un polipasto elctrico con

capacidad para 250 kg.

rea Elctrica.

Como herramental se utilizaran: desarmadores, llaves Allen. Pinzas de

punta, pinzas de corte diagonales.

Para la revisin de los motores, servomotores, voltajes, corriente en el

tablero de control y fuerza, el equipo de Medicin es un multmetro

preferentemente con ampermetro de gancho incluido, se recomienda sea de

precisin.

Geometra de la mquina.

Se utilizar el reloj indicador en

2 micras de precisin para realizar las

mediciones, para los ajustes llaves Allen, llaves espaolas, nivel de precisin

de 0.0001, torqumetro y palanca auxiliar.

Unidad de Refrigerante.

Se utilizar 1 bomba de 1HP para la extraccin de soluble, un contenedor de

al menos 200 litros para el soluble desechado, una aspiradora industrial de

19

50 litros de capacidad de almacenamiento y como herramental de mano,

llaves Allen y llaves espaolas.

Recomendaciones de Seguridad

Tener la mquina apagada y asegurado el interruptor de la energa.

Usar el equipo de proteccin personal (lentes, casco, guantes, botas de

seguridad).

Estar trabajando al menos 2 personas.

Tener asegurado el herramental (si est puesto), se recomienda retirarlo y

asegurar todas las partes mviles del equipo, esto ltimo es muy importante

ya que pueden ocurrir daos fsicos de gravedad.

No realizar el mantenimiento cansado o con sntomas de ninguna ndole,

recordemos que el mantenimiento requiere toda la atencin y disposicin del

tcnico de servicio.

A continuacin se presentan las rutinas de mantenimiento por cada rea de

la mquina.

20

Sistema Mecnico

tem

Limpieza de Chuck

Frecuencia

Mensual

Imagen

Limpieza y reemplazo Anual

de partes de sistema

Hidrulico

Revisin de

Husillo

Bandas Semestral

Sustitucin

Husillo

Bandas Anual

21

Limpieza y Ajuste Chip Semestral

Conveyor

Cambio

Hidrulico

de

aceite Semestral

tem

Revisin de

Solenoides

Sistema Elctrico

Frecuencia

Semestral

Imagen

Revisin de

contactores, sensores

y rels.

Semestral

Revisin Voltajes AC

Semestral

22

Limpieza del tablero

elctrico

Trimestral

Revisin embobinados

de bombas de

refrigerante y

servomotores

Semestral

Sustitucin de

contactores, rels o

sensores.

Cada 5 aos

Sistema de Lubricacin

tem

Frecuencia

Imagen

Limpieza de unidad de Semestral

lubricacin

23

Cambio de aceite de Cuando sea necesario

Lubricacin.

Sistema de Control

tem

Revisin

parmetros

mantenimiento.

Frecuencia

de Semestral

de

Imagen

Revisin

de

tarjetas Semestral

electrnicas y fuente

de DC.

24

Sustitucin de batera Cada tres aos

de servo-drive.

Back-Up de Programas Anual

Sustitucin

componente

de

de

algn (Si aplicase en cada

las revisin semestral)

tarjetas (si aplica)

Geometra

tem

Nivelacin mquina

Frecuencia

Semestral

Imagen

25

Paralelismo

con eje Z

Torreta Semestral

Alineacin Husillo

Anual

Runout Husillo

Semestral

Backlash eje X

Semestral

26

Backlash eje Z

Semestral

27

Ayudas Visuales

Lubricacin del Chuck.

Se

utiliza

la

grasera

para

lubricarlo con grasa NLGI 2 o su

equivalente, se coloca en el

chuck como lo muestra la figura

2.

Fig. 2 Lubricacin de Chuck.

Revisin de Niveles de Aceites

(Lubricacin,

Hidrulico,

Figura 4. Lubricacion de Chuck.

Refrigerante), se revisa que los

niveles estn dentro del rango

permisible (Fig. 3).

Figura 3 Revisin de Niveles.

Revisin de Presiones. Se tienen que revisar que los niveles de presin se

encuentren dentro del nivel permisible (Fig.4).

Niveles permisibles:

Unidad Hidrulica: 35 kgf/cm

(3.5 MPa)

Chuck 5~27kgf/cm (0.5~2.7MPa)

Contrapunto: 1~20 kgf/cm (0.1~2

Figura 4 Niveles de presin.

28

MPa)

Llenado de aceite de Lubricacin e Hidrulico. Para el llenado de aceite

hidrulico y de lubricacin, simplemente se le adiciona aceite dentro del

depsito correspondiente, verificando en la mirilla de nivel, que no se

sobrepase los niveles marcados, recordando que el aceite de Lubricacin es

ISO VG 68 y el Hidrulico es ISO VG 32 (Figs. 5 y 7).

Figura 5 llenado de aceite de Lubricacin.

Figura 6 llenado de aceite Hidrulico.

Limpieza de unidad Refrigerante. Se extrae la unidad refrigerante de la

mquina, el soluble es extrado por medio de una bomba de al menos 1 HP

de potencia, el soluble se almacena ya sea para su reutilizacin o su

desecho, una vez extrado el soluble

se procede al retiro de virutas

metlicas que el recipiente pueda contener, as como la limpieza de todo el

sistema, tina y sus componentes: 1) Bomba de refrigerante 2) Filtro de

refrigerante, 3) Tina, 4) Filtro de

Virutas (Figs. 7 y 8).

Figura 8 Extraccin de soluble.

Figura 7 Limpieza de tina.

29

Tensin de bandas de husillo principal y encoder, se realiza aplicando una

carga sobre la banda y verificando el desplazamiento de la banda (Figs.9 y

10). Los desplazamientos permisibles son:

Banda

Usillo Principal

Encoder

Tabla 1 Tensiones de Bandas

Desplazamiento

10.9 mm (0.43 in)

3.1 mm (0.12 in)

Carga

17Kgf (170N)

0.4Kgf ( 40N)

Figura 9 Tensin de Banda de Usillo P.

Figura 10 Tensin de Banda de Encoder.

Limpieza de unidad Hidrulica, para ello, se apaga la mquina, se procede a

purgar el tanque del aceite hidrulico, dicho aceite ser destinado al almacn

de residuos de la empresa, una vez realizado esto, se procede al

desmantelamiento de la unidad Hidrulica, es conveniente auxiliarse del libro

de partes de la mquina, teniendo cuidado de cada pieza y su

almacenamiento provisional, para la limpieza se recomienda, diesel o algn

limpiador de piezas mecnicas, teniendo cuidado de no usarlo para la

30

limpieza de los O-rings (empaques), ya que pueden presentar cuarteaduras

o dao superficial.

A continuacin se muestra el diagrama de la unidad Hidrulica (Figs. 11 y

12) y sus partes: 1) Motor 2) Bomba de paletas 3) Tanque de aceite 4) Mirilla

de nivel 5) Respirador de aire 6) Vlvula de retencin 7) Colador 8)

Manmetro 9) Conexin 10) Niple 11) Separador 12) Niple.

Fig. 11 Partes de la unidad Hidrulica

Fig. 12 Diagrama de la unidad

Hidraulica

Limpieza de distribuidor de vlvulas. Se procede de la misma forma que con

la unidad hidrulica, auxilindose del manual de partes y teniendo en cuenta

que algunas partes pudieran ser reemplazadas de presentar dao alguno,

as que en el stock de refacciones del rea de mantenimiento ya se deben

conocer las partes a ser reemplazadas, de ser la primera vez que se realiza,

se debe conocer al distribuidor y tener

contacto

con

l.

Se

muestra

el

diagrama de las vlvulas Hidrulicas

(Figs. 13 y 14).

Fig. 14 Diagrama de partes del

distribuidor de vlvulas hidrulico.

31

Fig. 13 Diagrama del distribuidor de

vlvulas hidrulico.

Limpieza de la unidad de Lubricacin, Se procede de la misma forma que

con la unidad Hidrulica, a continuacin se presenta las partes de la unidad

de Lubricacin y su diagrama de partes: 1) Tapa del aceite 2) Gua del Eje

3) Filtro 4) Manguera 5) Switch de Presin 6) Tanque de aceite 7) Vlvula

de alivio 8) Bomba de Engranes 9) Switch de Nivel 10) Motor. Se muestra

en la Figura 13.

Medicin de Backlash, es necesario

contar con el indicador de cartula,

tener el rea de trabajo despejada y

limpia teniendo cuidado de que al

mover la torreta en el eje X o Y, no

se cometa ninguna coalicin con el

chuck u otro Herramental. El

Backlash es el juego mecnico que

existe en el husillo de bolas en el

cual se desplaza la torreta para los

ejes X y Y, a continuacin se

muestra el procedimiento.

Fig. 13 Partes del Sistema de

Lubricacin.

32

A)

Montar el indicador en

cualquiera de los 2 ejes.

La torreta debe

de estar tocando

el indicador

0.003mm.

Gire la manija a la izquierda

hasta que el indicador de la

manija este en 0.

B)

Gire ahora la manija a la derecha

20 o 30.

C)

Gire la manija hacia la izquierda

hasta que el indicador de la manija

llegue a 0. Esta vez la diferencia

del indicador de caratula entre el

inicio y el final es el backlash.

Figura 14. Medicin de Backlash.

33

XI RESULTADOS OBTENIDOS.

Objetivo

Resultado obtenido

cuenta

con

el

plan

de

Creacin del plan de mantenimiento Se

Preventivo

Reduccin de

Correctivo

mantenimiento preventivo

de mantenimiento De 18 rdenes de servicio en el mes

de

enero

2014,

9

fueron

de

mantenimiento correctivo, cuando en

el pasado el total de las rdenes de

servicio eran de correctivo.

34

XII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

Para la realizacin del mantenimiento preventivo se necesitan 2 cosas,

teora y experiencia, en lo que a teora se refiere es la adquirida en la

preparacin acadmica, documentacin tcnica, bibliografa, etc. La

experiencia es la prctica a travs del tiempo con los equipos en los cuales

uno conoce su funcionamiento, requerimientos y fallas, as pues uno al

conocer el equipo con el que se trabaja puede tener mayor conocimiento

para el diseo y ejecucin del mantenimiento de los equipos. En la empresa

comenc con la realizacin de mantenimientos correctivos (reparacin de

averas), lo cual al tratar de resolverlas me oblig a estudiar el

funcionamiento del equipo y el anlisis de la causa raz, con base en ello se

pudo poco a poco tener un criterio ms amplio y acertado para el diseo,

gestin y ejecucin del mantenimiento

35

XIII BIBLIOGRAFIA.

Hyundai Wia SKT21LMS Installation and Maintenance manual (Fanuc oi-TB)

Version: Vol 1.

Tornocontrolnumrico,Wikipedialaenciclopedia

http://es.wikipedia.org/wiki/Torno_control_num%C3%A9rico.

Libre.

MantenimientoIndustrial.Renovetec.

http://mantenimientoindustrial.wikispaces.com/Mantenimiento+industrial.

TiposdeMantenimiento.

Renovetec.http://mantenimientoindustrial.wikispaces.com/Tipos+de+manteni

miento.

Tornocnc.RevistaMetal

http://metalactual.com/revista/12/maquinariatornoscnc.pdf.

Actual.