Texto Seguridad Industrial

8/10/2019 Texto Seguridad Industrial

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Escuela Profesional de Ingeniera Industrial - UNSA Ingeniera de Seguridad

Ing. Alberto Ochoa Torres1

INGENIERA DE

SEGURIDAD


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UNIDAD I

CAUSAS POTENCIALES DE LOS ACCIDENTES

1. INTRODUCCIN

Muchos ejecutivos no comprenden lo que realmente cuestan los accidentes yotros acontecimientos que ocasionan prdidas. Con las limitacionesimpuestas por el pensamiento tradicional en el campo de los accidentes, esprobable de que slo se vean los costos del tratamiento mdico y de laprdida directa de produccin. Lo que es peor an, puede que los aceptecomo costos inevitables del "que hacer empresarial" o suponer que loscostos por accidentes deben ser absorbidos por la Compaa de Seguros.Son muy pocos los ejecutivos que comprenden que los mismos factores que

ocasionaron los accidentes causan as mismo prdidas indirectas deproduccin, como tambin problemas de calidad y costos. El llegar acomprender los factores causantes de los accidentes equivale a dar un granpaso en el control de todas las prdidas.

El propsito de este captulo es facilitar a los ejecutivos una nuevacomprensin de las causas y costos reales de los accidentes y de otrasprdidas y dotarlos de un contexto funcional para analizar sus fuentes deorigen y ser capaces de controlar sus efectos. El ejecutivo progresista sedar cuenta que las causas de los accidentes corresponden tambin a lasmismas causas de otros tipos de prdidas.

2. DEFINICIONES

A fin de que se comprenda la secuencia de acontecimientos que puedenllegar a una prdida no deseada, es esencial que entienda primero que esttratando de prevenir o controlar.

2.1 Qu es un Accidente?

"Un accidente es un acontecimiento no deseado que da por resultado un

dao a las personas, a la propiedad o prdidas en el proceso.Generalmente es el resultado del contacto con una fuente de energa porsobre la capacidad limite del cuerpo o estructura.

Hay tres aspectos importantes en esta definicin:

- Primero. no limita los resultados sobre el ser humano nicamente a la"lesin", sino que dice "dao a las personas". Esto incluye tanto la lesincomo la enfermedad, y tambin los efectos sistmicos adversos,neurolgicos o mentales, que resulten de una exposicin o decircunstancias contempladas en el curso del empleo.


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- Segundo. esta definicin confunde"lesin" con "accidente". No son lo mismo.Las lesiones y enfermedades son elresultado de los accidentes. Pero no todos

los accidentes resultan en lesin oenfermedad. La ocurrencia del accidentemismo es controlable. La gravedad de unalesin como resultado de un accidente es,a menudo una cuestin de suerte,dependiendo de muchos factores talescomo: la destreza, los reflejos, la condicinfsica, la parte del cuerpo que se lesiona,etc. La diferencia entre accidente y lesinnos permite centrar nuestra atencin en losaccidentes en vez de las lesiones que

podran ocasionar.

- Tercero.Si el acontecimiento resulta solamente en dao a la propiedad enel proceso y no ocasiona lesin, sigue siendo accidente. El dao a lapropiedad no es solo costoso, sino que las herramientas daadas, as comolos equipos o maquinaria frecuentemente son causa que originan otrosaccidentes.

Ejemplo de accidente:

a) Un trabajador estaba limpiando laspartes de una maquinaria con solvente yutilizaba un pincel. La limpieza la hacapara aplicar despus una capa deplstico protector. Luego de trabajarvarias horas e inhalar los fuertesvapores del solvente, el trabajador sesinti mal y fue a primeros auxilios atratamiento.

El acontecimiento no deseado fue laexposicin a los vapores del solvente.El dao fsico fue una indisposicin quese produjo por el contacto con unaenerga qumica que estaba por encimade la capacidad lmite de cuerpo deltrabajador.

b) Un electricista se encontraba reparando una maquinaria de alto voltajemientras sta se mantena funcionando, para ahorrar tiempo. Se le cay eldestornillador e hizo cortocircuito entre dos puntos de contacto. La

explosin resultante quem gravemente al electricista, da la caja demando y paraliz parte del proceso de fabricacin.


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Al contacto con una fuente de energa se agreg la energa cintica deldestornillador al caer, y que demostr estar por encima de la capacidadlmite del cuerpo del trabajador y de la estructura de la caja de mando.

c)Un empleado de una oficina tir la colilla de un cigarrillo en un receptculogrande de metal, que estaba sobre una carretilla cerca de una puerta. Lacolilla incendi los desperdicios que se encontraban en el fondo delrecipiente y las llamas incendiaron las cortinas de una ventana que estabacerca.

El acontecimiento no deseado fue el fuegoque se produjo al tirar la colilla decigarrillo. El fuego ocasion cierto dao ala propiedad. El contacto fue con unafuente termal que estaba por encima de la

capacidad lmite de la propiedad.

Podemos decir que los accidentes soninesperados, no planeados y nodeseados? La mayora de la gente est deacuerdo en que generalmente unapersona no quiere lesionarse o que supropiedad no sufra daos. Por otra partehagamos las siguientes preguntas: "Sonlos accidentes siempre inesperados o noplaneados"?, "Corre la gente riesgos ose aventura a conciencia, an cuando noquiere tener un accidente?

2.2 Qu es un Incidente?

"Un incidente es un acontecimiento no deseado que podra haber resultadoen lesiones a las personas, dao a la propiedad o prdidas en el proceso".

Ejemplo de incidente

a)Durante el turno noche, un trabajador de mantenimiento encontr un carromontacarga elctrico estacionado en un pasillo en vez de su lugar habitualde estacionamiento. Condujo el carro montacarga a su lugar, pero, alquerer disminuir la velocidad para detenerse, descubri que los frenos norespondan. Rpidamente puso los controles en reversa logrando chocarslo levemente contra el set de recarga de bateras, sin causar ningndao aparente. Bajo circunstancias un poco diferentes, este incidentepodra haber resultado en un gran dao para el carro montacargas y parael set destinado a la carga del bateras como tambin herido al conductor.

Con esta definicin de incidente se consideran tanto: los accidentes, los

cuasi-accidentes, las fallas en proteccin de planta, las prdidas o lascuasi-prdidas a la produccin como a la calidad, etc.


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Tambin se puede definir "Incidente como un acontecimiento no deseadoque puede resultar o resulta en prdida"

Un estudio de Seguridad

El estudio que se describe ms adelante ayudar al lector a entenderporqu se le debe prestar ms atencin a los accidentes que resultan endao a la propiedad.

En 1969 se complet un estudio de accidentes, se analizaron 1753,498accidentes, informados por 297 compaas que participaron. Estascompaas representaban a 21 grupos industriales diferentes queempleaban 1'750,000 trabajadores que trabajaron ms de 3 mil millones dehoras hombre durante el perodo de exposicin analizado.

El estudio revel las siguientes proporciones en cuanto a los accidentesreportados.

ESTUDIO DE LA PROPORCION DE ACCIDENTES

Por cada lesin grave reportada (que dio como resultado muerte,incapacidad, prdida de tiempo o tratamiento mdico), se produjeron 9.8lesiones menores reportados (que slo requirieron los primeros auxilios).Para las 95 compaas que, adems analizaron las lesiones graves en suinformacin, la proporcin fue de una lesin con perdida de tiempo por cada15 lesiones con tratamiento mdico.

LESION SERIA O GRAVEIncluye lesiones graves e incapacitantes.(ANSI Z 16.1 Revisada 1967, Proporcin de 1-15).

LESION MENOR

Toda lesin reportada menos que grave.

ACCIDENTE CON DAO A LAPROPIEDAD

Todos los ti os

INCIDENTES SIN LESION O DAOVISIBLE

Cuasi-accidentes o esca adas mila rosas

1 1

10 10

30 30

600 600


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Un 47% de las compaas indic que haban investigado todos los accidentescon dao a la propiedad y un 84% afirmaron que investigaron accidentesgraves con dao a la propiedad. El anlisis final indic que se informaron 30.2accidentes con dao a la propiedad por cada lesin grave.

Parte del estudio comprendi 4,000 horas de entrevistas a los trabajadoressobre la ocurrencia de accidentes que, bajo circunstancias ligeramentedistintas, podran haber resultado en lesin o dao a la propiedad

Al mencionar la relacin 1-10-30-600 deber recordarse que se representanlas cantidades de accidentes e incidentes informados y no el total deaccidentes que realmente ocurrieron durante ese perodo.

Mientras observamos esta proporcin podemos apreciar que se informaron30 accidentes con dao a la propiedad por cada lesin seria o incapacitante.Los accidentes con dao a la propiedad le cuestan al empresario billones de

dlares anualmente y an as, frecuentemente nos referimos a ellos como"cuasi" accidentes.

La relacin 1-10-30-600 en la proporcin parecera indicar con bastanteclaridad lo ridculo que es dirigir todos nuestros esfuerzos al nmero reducidode acontecimientos que dan por resultado lesiones serias o incapacitantes,cuando hay un total mucho mayor de oportunidades que ofrecen una basems amplia para poder aplicar un control efectivo mayor de todas lasprdidas accidentales.

3. FUENTES DE ACCIDENTES

La naturaleza compleja de los errores y los problemas que causan losaccidentes se producen cuando una serie de factores se combinan encircunstancias propicias; en muy pocos casos o casi nunca, es una solacausa que ocasiona un accidente con consecuencias para la seguridad,produccin o calidad.No importa cuan complejo pueda presentar el problema, avances prodigiososhan demostrado, sin lugar a dudas, que es posible prevenir o controlar lascausas de los accidentes. En base a un estudio reciente realizado en losEE.UU. se predijo matemticamente que el promedio de lesiones

incapacitantes podra ser reducido en un 75% si el empresario trmino medioadoptara las actividades del programa de seguridad usadas por los lderes dela industria en general. La informacin disponible ha conducido a losexpertos a aceptar y a adoptar las siguientes conclusiones:

1. Los accidentes que deterioran nuestra empresa no suceden, soncausados.

2. Las causas de los accidentes/prdidas pueden ser identificados ycontrolados.

Con el propsito de entender mejor las circunstancias que originan las causasde los acontecimientos no deseados, ser de gran ayuda considerar loscuatro elementos o subsistemas involucrados en la operacin total, que se


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constituye en fuentes. Estos cuatro elementos incluyen: (a) Gente, (b) Losequipos, (c) Los materiales y (d) El medio ambiente.

A) La Gente.--Este elemento incluye tanto al personal como a la gerencia.Si bien ha quedado demostrado que el elemento humano participa en un

alto porcentaje en las causas de los accidentes, debemos tener en cuentaque el 85%, o ms, son causados por culpa de errores de los trabajadoresy se relacionaran con aspectos en los cuales slo la administracin puedetener injerencia. Uno de los medios de control ms efectivo lo constituye elmanejo del elemento "gente" y las "interacciones" de este factor con losotros elementos del sistema.

B) El Equipo.-Se entiende a las herramientas y maquinarias con que trabajala gente. Estos elementos con los cuales la gente trabaja, constituyen unafuente tremenda de lesin potencial y de muerte. Como tales, durantemucho tiempo se han convertido en un blanco

importante para las leyes relacionadas con losresguardos y las protecciones mecnicas y elenfrentamiento de los operarios.

En aos recientes el diseo incorrecto de loscontroles y su orden de colocacin en lamaquinaria y en el equipo han sidofrecuentemente indicados como la fuente ocausa de muchos accidentes relacionados conlos problemas de seguridad, calidad yproduccin. El poner nfasis en los equiposmecnicos no significa quitarle importancia alas causas de accidentes derivadas deherramientas tan simples como llaves,martillos, cinceles, etc.

C) Los Materiales.-Este elemento incluye las materias primas o sustanciascon que la gente trabaja y procesa. Ellos corresponden a otra fuenteimportante de prdida derivada de los accidentes. Los materiales puedenser filosos, pesados, txicos o pueden estar calientes, en todos los casoseste elemento del sistema empresarial, puede ser una causa de

accidentes.

D) El Medio Ambiente.- El ambiente est formado por todo lo material yfsico que rodea a la gente y que incluye el aire que respira, los edificiosque la alberga. Est generalmente relacionado con la luz, la intensidad deruido y las condiciones atmosfricas. Este elemento o subsistema de laoperacin empresarial representa la fuente de las causas de un nmero enaumento de condiciones relacionadas con las enfermedades y la salud.Adems el ambiente ha sido sealado tambin como la mayor causa deaccidentes, asociado con un ausentismo y la mala calidad de trabajo.


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4. MODELO DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS

El modelo de causalidad de prdidas contiene los puntos clave necesarios,que le permiten al usuario comprender y recordar los pocos hechos crticosde importancia para el control de la gran mayora de los accidentes y de losproblemas de administracin y de las prdidas.

EL MODELO DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS DE ILCI

FALTA DECONTROL

CAUSASBSICAS

CAUSASINMEDIATAS INCIDENTE PERDIDA

1. ProgramasInadecuados

2. Estndaresinadecuados

del programa3. Cumplimiento

inadecuadode losestndares

Factorespersonales

Factores deltrabajo

Actos&

condicionessubestndares

Contactocon

energao

substancia

PersonasPropiedadProceso

El tener presente los pocos puntos crticos que se ilustra en el modelo; lepermitir al usuario recordar muchos de los detalles que se presenta en estecurso.

4.1 Secuencia del Modelo Actualizada

Aqu usamos las piezas del domin para presentar el pensamiento modernode control de prdidas; en el pasado se usaron ampliamente para transmitirlos principios de prevencin de accidentes.La secuencia del domin de la figura ha sido actualizada para reflejar larelacin directa de la gerencia con las causas y efectos de todos losaccidentes que podran deteriorar una operacin industrial.

La pila nodebe ser muyalta

Bloquear los objetos redondos

A ilar transversalmente

Base firme


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El modelo de domin de Bird

4.1.1 Falta de ControlGerencia

El control es una de las cuatro funciones de la administracin:

Planeamiento.

Organizacin.

Liderazgo.

Control.

Todas estas funciones se relacionan con eltrabajo de cualquier miembro de la gerencia, yasea supervisor o el presidente de la compaa.Ya sea que su trabajo est dirigido hacia laseguridad, calidad, produccin o costo, deberplanear, organizar, dirigir y controlar, a fin de

asegurarse de que el trabajo se hacecorrectamente. Esto es control administrativo.Sin l, se inicia la secuencia de los accidentes yse desatan los factores causales progresivosque originan la prdida. Sin un controladministrativo adecuado se da origen asecuencia causa-efecto, y a menos que se lapueda corregir a tiempo, va a conducir aprdidas

a) Programa inadecuado.- Un programa de seguridad/control de prdidaspuede ser inadecuado, debido a una insuficiente cantidad de actividades delprograma. Mientras las actividades necesarias varan de acuerdo a la

Faltadecontrol

Geren

ciamiento

Causasbsicas

Orig

en

Causasdirectas

Sntom

as

Incidentes

Conta

cto

Herida,muerte,daoalapropiedad

Prdida


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extensin de la organizacin, a su naturaleza y a tipo de organizacin, lasinvestigaciones y las experiencias vlidas respecto a programas de xito amuchas compaas distintas y en diferentes pases, demuestran que lasactividades que se observan en la figura correspondiente corresponden aelementos comunes que conducen al xito.

b) Estndares Inadecuados del programa.- Una causa comn de confusin yfracaso, lo constituyen los estndares formulados de manera. Una causacomn de confusin y fracaso, lo constituyen los estndares formulados demanera poco especfica, poco clara y que no plantea un nivel de excelenciao suficientemente exigente.

c) Cumplimiento inadecuado de las Normas.- Una razn comn para que seorigine una falta de control, lo constituye el incumplimiento de los estndaresestablecidos. En efecto, la gran mayora de los ejecutivos concuerdan enque esta razn simple y significativa, es la causa de los fracasos en el

control de prdidas derivadas de los accidentes.

La correccin de estas tres razones comunes que se ofrecen, comoargumento de la falta de control, es una responsabilidad crtica de laadministracin. En la mayora de las organizaciones la alta gerencia ayudarcontinuamente al personal con cargos de supervisin. No importa de dondeprovenga la ayuda, el primer domin se le caer al supervisor-jefe-ejecutivoque no planee y organice bien su trabajo y aplique la habilidad motivacionalnecesaria para dirigir a su gente al nivel de desempeo adecuado, iniciandoas la secuencia de acontecimientos que llevar a prdidas.

4.1.2 Causas Bsicas

La falta de control administrativo permiten la existencia de ciertas causasbsicas de accidentes que deterioran la operacin industrial. Las causasbsicas ayudan a explicar el porqu la gente comete actos inseguros.Lgicamente, una persona no va a poder efectuar un procedimientoadecuado, si no se le ha enseado nunca antes ese procedimiento. Delmismo modo, el operador de un equipo que requiere de un manejo preciso yespecializado, no podr operarlo con eficiencia y con seguridad si no hatenido la oportunidad de desarrollar esa habilidad a travs de una prctica

dirigida.


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Las causas bsicas tambin contribuyen aexplicar el porqu existen condiciones inseguras(subestndares). Si no existen estndaresadecuados y si la administracin no los hace

cumplir, se van a adquirir equipos y materialesque no son adecuados y que representan unriesgo. Si no existen estndares adecuados quese tengan que respetar para las actividades dediseo y construccin, se van a disear planosde edificaciones inseguras y lugaresinapropiados para los procesos de trabajo.

As como se hace necesario contemplar doscategoras importantes de causas inmediatas(actos y condiciones subestndares) tambin es igualmente importante

considerar a las causas bsicas en dos categoras importantes:

Factores personales Factores de trabajo

- Capacidad inadecuada - Liderazgo y supervisin insuficiente. Fsica (fisiolgica) - Ingeniera inadecuada. Mental (psicolgica) - Adquisiciones incorrectas- Falta de conocimiento - Mantenimiento inadecuado- Falta de habilidad - Herramientas, equipos y materiales

inadecuados.- Tensin (stress) - Estndares de trabajo deficientes. Fsica (Fisiolgica) - Uso y desgaste

. Mental (psicolgica) - Abuso o mal uso- Motivacin inadecuada.

Las causas bsicas, designadas como factores personales, explican porqula gente no acta como debe. De la misma forma, las causas bsicasdesignadas como factores de trabajo explican porqu existen o no se creancondiciones subestndares.

Las causas bsicas, por lo tanto, son sin lugar a dudas el origen(es) de lasacciones y condiciones subestndares y la falta de identificacin de losorgenes de stas prdidas, a esta altura de la secuencia, origina la cada del

domin a la vez que inicia la posibilidad de una reaccin en cadena,subsiguientemente.

4.1.3 Causas Inmediatas (Sntomas)

Las causas inmediatas de los accidentes son las circunstancias que sepresentan justamente antes del contacto. Por lo general son observados o sehacen sentir. Por lo general se les denomina "actos inseguros" (ocomportamientos que podran dar paso a la ocurrencia de un accidente) ycondiciones inseguras" (o circunstancias que podran dar paso a laocurrencia de un accidente).


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- "ACTO INSEGURO".- Es la violacin de un procedimiento de seguridadaceptado, que permite que se produzca un accidente.

- "CONDICIN INSEGURA". Es una condicin o circunstancia fsicapeligrosa que puede permitir directamente que se produzca un accidente.

Los actos y condiciones inseguros por lo general se manifiestan de una oms de las siguientes formas:

Actos Inseguros (Actos subestndares)

Operar sin autorizacin No llamar la atencin o advertir Falla de asegurar adecuadamente Operar a velocidad inadecuada

Poner fuera de servicio los dispositivos deseguridad Eliminar los dispositivos de seguridad Usar equipo defectuoso. Usar equipo en forma incorrecta No usar equipo de proteccin personal (o

inadecuadamente) Instalar carga en forma incorrecta Levantamiento incorrecto de objetos Adoptar una posicin incorrecta. Mantenimiento de equipo cuando est

funcionando Hacer bromas pesadas. Trabajar bajo influencia del alcohol y/o otras drogas

Condiciones Inseguras (Condiciones Subestndares)

Resguardos y proteccin inadecuados Equipos de proteccin defectuosos Espacio limitado para desenvolverse Sistemas de advertencia inadecuados

Peligros de incendio o explosin Orden y limpieza inadecuados Condiciones ambientales peligrosas:gases, polvos, humos, vapores, emanaciones

metlicas. Exposiciones a ruido excesivo Exposicin a radiacin Exposiciones a temperaturas extremas Iluminacin y/o ventilacin inadecuadas.


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Es fundamental el considerar estos actos y condiciones slo como causasinmediatas o "sntomas" y dedicarse a hacer un trabajo completo dediagnstico de las enfermedades que se manifiestan a travs de estossntomas. Si se pretende nicamente tratar los sntomas, stos se repetirnuna y otra vez.

Todos y cada uno no son solamente un sntoma de las causas bsicas quepermiten la existencia de actos y condiciones inseguras. Cuando nopodemos determinar cul es la causa bsica que realmente existe detrs delsntoma, no podremos evitar la cada de este domin y existe la posibilidaddirecta de prdida.

4.1.4 Incidente / Contacto

Este es el suceso anterior a la prdida, el contacto que podra causar o quecausa la lesin o dao. Cuando se permite que exista las causas potenciales

de accidentes, queda siempre abierto el camino para el contacto con unafuente de energa por encima de la capacidad lmite del cuerpo o estructura.

Se ofrecen algunos de los tipos ms comunes de transferencia de energa,de acuerdo a un listado proporcionado por el American Standard AccidentClassification Code ANSI-Z16, 2-1962 Rev 1969.

Golpeado contra...

Golpeado por... Cada (a otro nivel) Cada al mismo nivel (resbalar y caer,

volcarse) Atrapado por (puntos filosos o cortantes) Atrapado en (agarrado o colgado) Atrapado entre (aplastado o amputado) Contacto con (electricidad, calor, fro,

radiacin, sustancias custicas, txicas,ruidos)

Sobreesfuerzo / sobrecarga.

Cuando se permite la existencia de condiciones inseguras (tales como:mquinas y herramientas desprotegidas) o cuando se permiten los actosinseguros, existe siempre la posibilidad de contactos e intercambios deenerga que daan a las personas, a la propiedad y/o el proceso.

Cuando no se usa la informacin que se tiene disponible de los incidentes yde los accidentes, para prevenir o controlar prdidas futuras, el domin caenuevamente con posibilidades de prdidas mayores.


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4.1.5 Prdida

El resultado de un accidente es "prdida" que ocasiona la cada del ltimodomin. De acuerdo a lo expresado en nuestra definicin de accidente, lasprdidas obvias son el dao a la persona, a la propiedad o al proceso. Las

interrupciones del trabajo y la reduccin de las unidades, se consideran comoprdidas implcitas de importancia. Por lo tanto, nos encontramos conprdidas que involucran a personas, propiedad, procesos y, en ltimainstancia a las utilidades.

No existe hecho de mayor transcendenciao ms dramtico que los aspectoshumanos derivados de la prdidaaccidental: lesiones, dolor, pena, angustia,prdida de miembros o de funciones delcuerpo, enfermedades ocupacionales,

incapacidad, muerte. La manera msefectiva de que se dispone paraminimizarlos es haciendo uso tanto de losaspectos humanos, como de loseconmicos, para motivar el control de losaccidentes que dan origen a las prdidas.

Ya sea que la gente resulte herida o no, losaccidentes cuestan dinero y mucho!. Y loscostos de lesiones o enfermedades sonslo una parte relativamente pequea delos costos totales (ver grfica del iceberg)resume la mejor informacin de que sedispone, en relacin a estos costos.

El ejecutivo consciente y preocupado por los costos, no toma estainformacin a la ligera. Si bien es cierto que los costos relacionados con laslesiones, ubicados en la cima del iceberg, pueden ser significativosdeterioradores de las utilidades, su importancia se ve empaada alcompararlos con los costos que se grafican bajo la superficie y que se venaumentados, por lo menos de seis a cincuenta y tres veces ms.

Cualquier organizacin que calcule el costo de sus prdidas debido aaccidentes, slo en trminos de lesiones y enfermedades ocupacionales, seencontrarn contemplando tan slo 1/5 a 1/50 de los costos posibles deidentificar.


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ICEBERG DE LOS COSTOS PRODUCIDOSPOR LOS ACCIDENTES


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LA BARRERA INFRANQUEABLE PARA LASPRDIDAS POR ACCIDENTES


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5. ELEMENTOS Y FACTORES DEL ACCIDENTE

Cuando se trata de localizar y corregir las causas de los accidentes, esnecesario tener en cuenta todos los factores que han intervenido. Serecomienda ajustarse a las Normas Norteamericanas que agrupan estosfactores dentro de 6 clasificaciones principales:

a) El Agente.-Es el objeto o sustancia relacionado de manera directa con lalesin. Ej.: mquinas, motores, vehculos, ascensores, aparatos elctricos,herramientas manuales, polvos, radiaciones, calderos, etc.

b) Parte del Agente.- Es la parteespecfica del agente msdirectamente relacionada con lalesin y que debi haberse

resguardado o corregidoapropiadamente. Ej.: En un taladro: elmandril, la broca, el rbol, losengranajes, etc.

c) Condicin Insegura.- Es lacondicin del agente causante delaccidente que pudo y debiprotegerse o resguardarse. Ej.:iluminacin inadecuada, ventilacin

inapropiada, ropa insegura, agentesprotegidos deficientemente, agentesdefectuosos, etc.

d) Tipo de Accidente.Son los diversos resultados dentro de la secuenciadel accidente, con base en varios factores. Ej.: golpeado contra, golpeadopor, cada en un mismo nivel, cada a diferente nivel, resbaladura,sobreesfuerzo, contacto, inclinacin, contacto con la corriente elctrica,etc.

e) Acto Inseguro. Transgresin de un procedimiento aceptado como

seguro, el cual provoca determinado tipo de accidente. Ej.: operar sinautorizacin, operar a velocidad insegura, anular los dispositivos deseguridad, uso de equipo inseguro, trabajar en equipo peligroso o enmovimiento, etc.

f) Factor Personal Inseguro.- Es la caracterstica mental o fsica queocasiona un acto inseguro. Ej.: actitud impropia (desobediencia intencional,descuido, nerviosismo, carcter violento, falta de comprensin de lasinstrucciones); Falta de conocimiento de los factores de seguridad;defectos fsicos (vista, del odo, por fatiga, debilidad muscular), etc.


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EJEMPLOS:

1) Un pintor cae de una escalera con travesaorajado. Al usar la escalera se contravinieron

las disposiciones. Al caer se fractur unapierna. Agente: Escalera Parte del Agente: Ninguna Condicin Insegura: Travesao rajado Tipo de Accidente: Caa a diferente nivel Acto Inseguro: Uso de equipo en mal

estado Factor Personal Inseguro: Desobediencia

voluntaria

2) El pintor cae, golpea a un aceitador que engrasaba los engranajesdescubiertos de una mquina en movimiento. El que cay no sufri lesin,pero los dedos del aceitador fueron atrapados por los engranajes. Aqu haydos agentes: escalera y la mquina.

Agente: _____________________________ Parte del Agente: _____________________________ Condicin Insegura: _____________________________ Tipo de Accidente: _____________________________ Acto Inseguro: _____________________________ Factor Personal Inseguro: _____________________________

El conocimiento de los factores mencionados en la secuencia del accidentesirve para: Ayuda y gua para la seleccin del punto de ataque en el trabajo de

prevencin. Simplificacin de planes de seguridad y desarrollo de hbitos de seguridad

en el comportamiento humano. Oportunidad de aplicar programas educativos generales.


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UNIDAD II

INSPECCIONES PLANEADAS DE SEGURIDAD

1. INTRODUCCIN

La inspeccin es uno de lo mejores instrumentos disponibles para descubrirlos problemas y evaluar sus riesgos antes de que ocurran los accidentes yotras prdidas. Un programa de inspecciones bien dirigido, puede llegar acumplir metas como las siguientes:

1. Identificar los problemas potenciales.- Que no se previeron durante eldiseo o el anlisis de tareas, stas se hacen ms aparentes cuando seinspecciona el lugar de trabajo y se observa a los trabajadores.

2. Identificar las deficiencias de losequipos.- Entre las causas bsicasde los problemas, estn el uso ydesgaste normal, as como el abusoo maltrato de los equipos, lo que sedetermina eficientemente con lasinspecciones.

3. Identificar acciones inapropiadas

de los trabajadores.- En lasinspecciones se cubren tanto lascondiciones de trabajo como lasprcticas de trabajo, esto ayuda alos administradores a detectar losmtodos y las prcticas insegurasque poseen un potencial de prdida.

4. Identificar el efecto que producelos cambios.- Los procesoscambian generalmente en relacin a

su diseo original. Los cambios se producen en forma gradual y susefectos totales, acumulativos, pueden pasar inadvertidos. Lasinspecciones brindan constantes oportunidades para fijarse en losmateriales actuales y en los problemas habituales... para darse cuentaqu es lo que est sucediendo.

5. Identificar las deficiencias de las acciones correctivas.- Generalmentese toman acciones correctivas para un problema bien especfico. Lasinspecciones permiten el surgimiento y facilitan la retroalimentacin enrelacin con la eficiencia de las medidas correctivas.


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2. CLASES DE INSPECCIN PLANEADAS

La experiencia y el criterio personal han identificado claramente la necesidadde efectuar dos clases de inspecciones planeadas.

1) La inspeccin General.- Incluyecaminar a travs de una seccincompleta, mirando todo y cada casoque pueda causar daopotencialmente en la operacin. Lafrecuencia de las inspecciones deberdar un tiempo razonable al personalresponsable para hacer el trabajo dereparacin de los objetos o partesinformados, aunque es suficiente para

mantener a los accidentes potencialesalejados en porcentaje significativo.

2) Inspeccin de las Partes Crticas.-El tener conciencia de las partescrticas de cualquier equipo,maquinaria, aparato o facilidad, esuna preocupacin lgica de cualquierbuen administrador;/supervisor.El mantener todas las cosas funcionando a nivel de eficiencia deseado, esuna de las responsabilidades bsicas del supervisor que debera dejarse

libradas al azar.

Un programa de inspeccin no se maneja por si mismo; lgicamente elsupervisor de primera lnea debe jugarse un papel importante en la puestaen prctica del sistema de inspeccin de las partes crticas.

3. ACCIONES DE INSPECCIN

3.1 Preparacin de Inventario

Como lo demuestra la Figura, esto incluye un listado referencial de todas lasreas, estructuras, mquinas, equipos, materiales y sustancias con que seespera un organizacin y la deteccin de sus partes y elementos crticos.Esto se logra utilizando equipos de personas con amplio conocimiento.Considera las partes y/o las inspecciones con mayor probabilidad dedesarrollar condiciones peligrosas debido al esfuerzo, al uso, a lasvibraciones, al calor, al abuso, etc.


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LOS CINCO PASOS PARA LA ELABORACIN DE UNINVENTARIO DE PARTES CRITICAS

1. Clasifique, por categoras, todo lo que posee la compaa, como:mquinas, equipos, estructuras, substancias, materiales y reas.

2.Delimite reas de responsabilidad, considerando las instalaciones fsicas yoperacionales y asigne responsabilidades dentro de cada rea.

3.Haga una lista de todos los objetos de cada categora (mquina, equipo,estructuras, materiales, etc.), por cada rea. Utilice los inventariosexistentes, como: los inventarios de contabilidad, los registros e

adquisiciones, registros de los seguros y los inventarios de bodega.4.Ordene esta lista y, de acuerdo a ella, identifique todas las partes, equipos,

y reas crticas, usando un trabajo de equipo.

a) Los miembros del equipo podra corresponder a: los administradores deprimera lnea, los operadores, los representantes de los fabricantes, losespecialistas en salud ocupacional, etc.

b) Como instrumentos de apoyo se podran emplear los registros deprdidas, los manuales de mantencin, los manuales de operaciones,

los manuales de entrenamiento, las publicaciones de seguridad, losprocedimientos de tareas, etc.

c) Identificar las pocas reas, equipos y partes crticas que probablementepodrn causar un problema de consideracin si fallan.

5. Prepare un listado de todas las partes, en un sistema de registroadecuado, si es que ya no existe uno.

a)Identificar la pieza del equipo, estructura, etc.b)Identificar los elementos y partes crticas.

c)Indicar que inspeccionar.


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d) Identificar a la persona que har la inspeccin y determinar con qufrecuencia.

3.2 Revisin del Equipo antes del Uso

Las evaluaciones de "orden y limpieza" son una parte vital de unas efectivasinspecciones planificadas de carcter general. Esto incluye tanto de limpiezacomo orden.

La suciedad y el desorden son enemigos de la seguridad, clida,productividad, y la efectividad de costos.Las inspecciones proporcionan excelentes oportunidades para buscar signosde desorden como algunos de los siguientes.

Acumulacin peligrosa y descuidada de losmateriales

Elementos que se encuentran obsoletos yno necesarios.

Pasillos obstruidos. Materiales amontonados. Equipos dejados fuera de su lugar. Materiales que acumulan polvo y xido

debido al desuso. Derrame, filtraciones y materiales que

crean peligros a la salud y la seguridad.

El orden y limpieza significa que las cosas se encuentran donde deben estar,para una mxima productividad, calidad-seguridad y control de costos. Elloproduce beneficios como los siguientes:

Elimina causas de lesiones accidentales oincendios.

Evitar el desperdicio de energa. Logra un mayor provecho del espacio. Ayuda a controlar el dao a la propiedad y el

derroche. Estimula menores hbitos de trabajo. Refleja un lugar bien administrado.


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4. ETAPAS DE INSPECCIN

4.1 Preparacin

Una preparacin adecuada incluye el nfasis de un enfoque positivo, en unaplanificacin de pre-inspeccin de tal manera de controlar con los elementosy objetivos de inspeccin.

Comenzar con una actitud positiva.- Preprese mentalmente parabuscar no slo lo que est mal, sino tambin lo que est bien. Es buenaactitud el elogiar el trabajo realizado, para que se siga haciendo de estaforma de manera permanente.

Planificar la Inspeccin.- Sin importar el rea o equipo que se trate, unapersona har mejor inspeccin si la planifica en forma anticipada y el

primer paso de la planificacin es definir el rea de responsabilidadestableciendo recorrido a realizar y objetivos a obtener.

Determine lo que va a observar.- Los aspectos genricos o especficosa observar pueden ayudar al supervisor ya sea en una inspeccin generalo una inspeccin de orden y limpieza.

Haga lista de verificaciones.-Esta es una herramienta necesaria para lainspeccin de acuerdo a lo que se va observar de tal manera de cumplircon el objetivo deseado.

Revise los enfoques de las inspecciones previas.- Los informesanteriores pueden tambin sugerir algunos aspectos crticos a los cualesse les debe prestar atencin y esta nueva inspeccin es una oportunidadpara realizar un seguimiento.

4.2 Inspeccionar

Los siguientes son algunos puntos claves que ayudan a hacer ms efectivaslas inspecciones.

Orintese por el recorrido y la lista de verificacin. Cubra el rea enforma sistemtica y minuciosa. Siga la ruta planeada para que se le de acada rea la atencin adecuada y para observar los elementos apropiados.

Acente lo positivo. Resalte lo que ha visto y encontrado satisfactorio.

Busque los aspectos que se encuentran fuera de la vista.Generalmente son los elementos que se encuentran fuera del uso normallos que causan problemas. Dedique tiempo a la bsqueda de cosas quepodran pasar inadvertidas.

Clasificacin de los peligros. Con la finalidad de establecer prioridades

y pueda usarse para describir el potencial de prdida de una condicin.


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a) Peligro Clase A: Condicin o prctica capaz de causar incapacidadpermanente o la muerte y/o prdida considerable de estructuras,equipos o materiales.

b) Peligro Clase B: Condicin o prctica capaz de causar lesin o

enfermedad grave y/o dao a la propiedad no de consideracin.

c) Peligro Clase C:Condicin o prctica capaz de causar daos menoresno incapacitantes y/o dao menor.

4.3 Desarrolle Acciones CorrectivasDeben ser permanentes para mantener el control de prdidas. Ellas varanen su costo, su efectividad y en el mtodo de control. Algunas reducen lasprobabilidades de ocurrencia, otras reducen la gravedad de la prdida cuandoocurre el incidente.

Se puede tomar una decisin en relacin a algunaaccin propuesta si se observa sistemticamenteciertos factores crticos. En la grfica de estoscorresponden a:

Gravedad potencial de la prdida La probabilidad de ocurrencia de la prdida. El costo del control. El grado probable de control. Alternativas de control Justificacin de las medidas de control


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4.4 Adopte Acciones de Seguimiento

Las mejores ideas en cuanto a acciones correctivas tienen poco valor si no seponen en prctica, o si no funcionan en la forma como se planific, por talrazn se requieren acciones de seguimiento, iniciativa que debe ser asumida

por la persona responsable de realizar las inspecciones. Este seguimientodebera incluir el llevar a cabo o entrar a comprobar lo siguiente

1. Garantiza que se hagan las recomendaciones apropiadas a personas ogrupos para su trabajo de mantener sus reas seguras y en orden.

2. Redactar la orden de trabajo o el memorndum respectivo orientando a laaccin que se debe tomar

3. Controlar la programacin y el presupuesto referido a la gente y losmateriales que se deben tomar.

4. Verificar que la accin se inicie de acuerdo a lo programado dirigiendo losinconvenientes a la autoridad respectiva.

5. Evaluar las acciones en las etapas de desarrollo para garantizar que sesatisfaga los propsitos y las especificaciones.

6. Comprobar lo adecuado de las acciones ya efectuadas.

7. Efectuar una revisin final despus de que la medida se haya aplicado poralgn tiempo para verificar que se est usando tal como se propuso

4.5 Sugerencias de Preparacin de Informe

Los siguientes son aspectos clave que se deben considerar para prepararbuenos informes:

1. Escriba con claridad, y en forma resumida. Deje un espacio despus decada Item, para poder escribir el anlisis de las causas bsicas y lasacciones correctivas que se tomen bajo el aspecto deseado

2. Escriba las felicitaciones en otra hoja separada y pngala al comienzo delinforme as se refuerza el desarrollo del programa.

3. Enumere sucesivamente cada aspecto del informe facilitando suseparacin e identificacin.

4. Copie todos los aspectos pendientes del ltimo informe, al comienzo delinforme nuevo.

5. Seale la clasificacin del peligro codificndolas.

6. Simplifique los informes de seguimiento.

5. ACCIONES DE LA ADMINISTRACIN SUPERIOR

La inspeccin es un elemento del programa donde el compromiso de laadministracin es fundamental. Es necesario que se le otorgue nfasis y

apoyo a las actividades de los operadores y de los supervisores. El correctocumplimiento del rol del ejecutivo superior le proporciona una adecuada


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retroalimentacin sobre el grado de control de los riesgos que existen en lasoperaciones. Como beneficio adicional debe agregarse el efecto positivo queasegura un programa bien dirigido, en la motivacin de los trabajadores y enlas relaciones de afuera hacia adentro de la empresa.

Como en cualquier actividad del programa, hay algunas funciones que slopueden ser realizadas en forma adecuada por la administracin superior enlas inspecciones.

1. Asignar los recursos presupuestarios.2. Fijar las normas presupuestarias.3. Establecer los objetivos relacionados con las inspecciones.4. Proporcionar entrenamiento adecuado a la supervisin y trabajadores.5. Controlar el nivel de los programas de inspeccin.6. Dirigir las auditoras del programa.7. Realizar rbitas de Seguridad y Salud.


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DESARROLLO DEL ORGULLO POR EL TRABAJO

CONDUCTAS DESUPERVISION RELACIONADAS

1. Yo me encargo de pensar, usted haga eltrabajo.

2. Aprndalo lo mejor que pueda, su compaero lopuede ayudar.

3. Supongo que va a entender este trabajo!.

4. Lo voy a estar observando, para asegurarme deque no cometa un error.

5. Su idea no funcionar aqu.

6. Voy a clavar a alguien en la pared por esto!.

7. Estoy demasiado ocupado para conversar conusted ahora.

8. No hay nada que pueda hacer por esto.

9. Muestre algn progreso o vyase.

10. Yo recompenso a mis favoritos.

11. Sabr que lo est haciendo bien mientras notenga noticias mas.

CONDUCTAS DESUPERVISION RELACIONADAS

1. Discutamos nuestras metas, estndares, problemas,progresos.

2. Este entrenamiento lo ayudar a aprender el trabajo enforma ms rpida y a hacerlo mejor.

3. Yo s que usted puede hacerlo.

4. Hgame saber si surgen problemas con los quenecesiten ayuda"

5. Gracias por la idea. Veamos cmo podramos adaptareso a nuestras necesidades.

6. Veamos cmo podemos solucionar este problema.

7. Podemos discutir esto a las 2.30? Puedo programarsuficiente tiempo para nosotros.

8. Yo ir en su defensa con la jefatura superior.

9. Veamos si nos ponemos de acuerdo sobre cmo ponerel desempeo al nivel del promedio.

10. Yo recompenso el desempeo.

11. Bien hecho, Sandy. Este es el camino hacia unaproduccin segura.

NEGATIVASREPRIMENDA

ADVERTENCIASUSPENSION

AMENAZA

POSITIVASATENCION

APROBACIONELOGIO

RECOMPENSARECONOCIMIENTO


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6. TEORA DE LA CAUSALIDAD

La teora de la causalidad se fundamenta en los tres postulados:

1. Todos los accidentes son debido a causas naturales. En este primer

postulado se basa la seguridad cientfica sobre las causas naturales,estableciendo la posibilidad de hallar el origen del accidente y porconsiguiente poder eliminarlo.

2. Teora de las causas mltiples. Las causas nunca son nicas ytampoco son consecuencia. La inmensa mayora de los accidentes notienen una causa nica que los explique, sino que existen muchas causas.

3. Causas como factores de un producto. Entre las mltiples causas,existen unas importantes y disfrutan de este calificativo, cuando podemosdemostrar que sin ellas el accidente no se hubiese producido.

Hay otras que las podemos denominar secundarias. Al adquirir o adoptar elaccidente la forman de un producto de causas, ser suficiente eliminar unade ellas para que este producto sea nulo, o sea, para que el accidente no seproduzca. Las causas para considerarse principales deben ser:

Reales, deben ser ciertas y que puedan ser modificadas. Presentes, han de ser actuales, no histricas. Corregibles, capaces de correccin.

7. NOTIFICACIN Y REGISTRO DE ACCIDENTES

La notificacin de accidentes es una comunicacin por escrito de losaccidentes de trabajo ocurridos. Los informes de los accidentes no seran degran utilidad si luego no existiera un registro en el que se agruparan los datosprecedentes de notificaciones individuales.


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UNIDAD III

INVESTIGACIN DE ACCIDENTES

1. INTRODUCCIN

La razn por la que hay que investigar los accidentes y algunos incidentes, esen lo posible para evitar de que no suceda otro. Las razones que tiene lagerencia para investigar los accidentes son lgicas y comprensibles, sinembargo esta lgica no es motivo suficiente para que los supervisoresacepten las investigaciones sin presentar obstculos ya que pretendenocupar ms tiempo directamente a la actividad productiva.

De una investigacin productiva se pueden lograr varias cosas:

1. Descripcin del acontecimiento. Se aclara evidencias contrapuestas.

2. Identificacin de las causas reales. De acuerdo a esto se hace mucho msefectiva la prevencin futura.

3. Determinacin de los riesgos. Pueden proporcionar la base para decidir laprobabilidad de ocurrencia y el potencial de prdida grave.

4. Desarrollo de los controles. Solo pueden provenir de una investigacinefectiva que haya resuelto el problema.

5. Identificacin de las tendencias. Pocos accidentes/ incidentescorresponden a acontecimientos realmente aislados.

6. Demostracin de inters, los accidentes le dan a las personas una imagenvvida de los peligros que amenazan su bienestar. Una investigacinoportuna y objetiva en pleno desarrollo, brinda seguridad al personal.

CUIDADOCON LAS

ESQUINAS

OBSERVAR

SUGERIR

los peligros

las soluciones

PNSAR

ES RESPONSABILIDAD DE TODOS


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2. LOS SUPERVISORES DE LNEA

Ellos son personas muy ocupadas con muchas cosas que hacer esrazonable que ellos deban participar en las investigaciones? por supuesto!Les corresponde todo el derecho de hacerlo. Veamos a que se debe esto:

1. Poseen un inters personal.- los supervisores son responsables deltrabajo especfico que se realiza y de las reas de trabajo. Losaccidentes/incidentes afectan el resultado de trabajo, la calidad, el costo ycualquier otro aspecto del trabajo que a ellos les corresponde supervisarque se haga.

2. Conocen al trabajador y lascondiciones de trabajo.- ellos planificanen forma diaria el uso de los recursos,

estn en antecedentes de qu cosasinfluyen sobre otras decisiones.

3. Saben cmo y dnde obtener lainformacin necesaria.- conocen a sugente. Ellos pueden obtener lainformacin precisa sobre un percancerpidamente.

4. Estn en condiciones de iniciar orealizar la accin necesaria.- van a

poder proceder mejor si se les haceparticipar en las decisiones de lasacciones correctivas.

5. Pueden lograr un beneficio de la investigacin.- Demuestra preocupacin por la gente a su mando. Aumenta la productividad, minimizando las interrupciones. Reduce costos operativos, los accidentes cuestan tiempo y dinero. Demuestra ejercicio de control, asumiendo su responsabilidad

3. ETAPAS DE LA INVESTIGACIN

Hay muchas cosas que se deben hacer cuando ocurre un accidente. Hay queprestar atencin de los heridos y sus cuidados, a la prevencin de accidentessecundarios, al examen del lugar de los hechos, a la entrevista, a los testigos,al anlisis de la causa, a escribir el informe, etc. Sin embargo los programasde investigacin que han tenido xito, han demostrado que algunas cosasson comunes a toda investigacin efectiva.

1. Reaccionar a la emergencia en forma oportuna y positiva.- elinvestigador dar las instrucciones precisas al personal especfico, decidir

si se requiere auxilio de emergencia y/o controlar los daos y si sernecesario evacuar a la gente a hacerla regresar a sus lugares de trabajo.


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2. Resumir la informacin pertinente acerca del accidente.-encaminndose en determinar qu sucedi, a quienes entrevistar, que hay yque no debera hacer en el lugar, que fall o funciona mal, lo que serequiera conocer en cuanto a entrenamiento, mantenimiento, reparaciones y

otros aspectos que se encuentran en archivos de informacin.

3. Analizar todas las causas significativas.- identifique primero las lesionesy/o el dao. Luego determine los tipos de contacto y las acciones ocondiciones inseguras que permitieron el contacto. Finalmente, averigecuales fueron los factores personales y del trabajo que intervinieron en cadaaccin y condicin.

4. Desarrollar las medidas correctivas.- todo lo necesario para evitar queocurra otro accidente similar.

5. Analizar las conclusiones y recomendaciones.- Cada investigacindebera ser analizada por el siguiente nivel superior de la administracin: a)Con el propsito de verificar que se haya identificado y resuelto el problema.b)Para antecedentes de estas gestiones y c)Analizar por qu el programade seguridad no le otorg el control adecuado.

6. Seguimiento de medidas de control.- esto se hace con el propsito develar para que las condiciones adoptadas se cumplan. Tambin significapreocuparse porque las acciones no tengan efectos adversos inesperados eindeseados.

4. ACCIONES INICIALES DEL SUPERVISOR

El xito de una investigacin se obtiene normalmente en los primerosmomentos. El supervisor que se encuentre adecuadamente preparado puedetanto reducir el grado de prdida como hacer que la investigacin se inicie enforma oportuna. Las acciones iniciales de un supervisor varan de acuerdo acada accidente, los pasos siguientes, nos dan una referencia de aplicacin:

1. Tomar el control en el lugar de loshechos. El supervisor deber hacersecargo de la situacin, deber dirigir y darsu aprobacin a todo lo que se vaya ahacer.

2. Procurar atencin de primerosauxilios y solicitar ayuda deemergencia. si no se encuentra con laayuda mdica cerca, otorgue la atencinde primeros auxilios necesaria y procurese proporcione un tratamiento de

urgencia. Cada telfono de emergenciadebera ser resaltado.


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Logre la versin personal del individuo. Deje que la persona relate lascosas tal como ella lo recuerde, no la interrumpa.

Plantee las preguntas necesarias. En el momento oportuno, para sugerirnuevos detalles a los comentarios del testigo destacando algunos

aspectos claves, dndole oportunidad al testigo para organizar sus ideas.

Tome nota oportuna de la informacinclave. Esto le da la seguridad al testigode que usted est realmente interesadoen la versin de l. As se tendr toda laversin por escrito, caso de poderlaconsultar en cualquier momento.

Utilice ayudas visuales. Si no seencuentra en el lugar mismo de los

hechos, estos elementos ayudan a lostestigos a recordar los hechosrelevantes, trayndolos a la memoria.

Finalice en forma positiva.Agradezca ala persona su tiempo y esfuerzo. Solicitesugerencias acerca de cmo se podranevitar accidentes similares.

5.2 Revisin de la documentacin

Las actas, la programacin, los registros de capacitacin de personal, lasnormas y las reglas de seguridad, poseen informacin que pueden ayudar aidentificar las causas bsicas del problema.Bastar algunas fuentes de informacin para poder obtener la mayor partede lo que se necesita, por ejemplo:

Los registros de capacitacin. Revise la documentacin para ver si lapersona recibi alguna instruccin sobre el tema de trabajo.

Registros de mantenimiento. Constatar si hubo mantenimiento adecuado

con las reparaciones pertinentes. Programacin. Encrguese de averiguar si existe un programa adecuado

con las reparaciones pertinentes.

Prcticas y procedimiento de trabajo. Las normas de trabajo deben seractualizadas.

5.3 Fotos del Accidente

Pueden revelar muchas cosas acerca del accidente y ahorra tiempotomando nota y diagramando situaciones. Tambin son tiles para ilustrar los

informes y ahorrar tiempo en la redaccin. Tres consejos bsicos:


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UNIDAD IV

ESTADISTICA DE ACCIDENTES

1. CLASIFICACION DE LOS ACCIDENTES

Con la finalidad de determinar analticamente las consecuencias de losdiversos accidentes que se pueden presentar en las empresas, se cuenta conalgunos coeficientes para su determinacin, los cuales los veremos despusde ciertas definiciones.

Para la clasificacin de los accidentescausante de incapacidad se han

tomado definiciones del Mtodo ANSI(Instituto Nacional Americano deNormas) para registrar y medir laexperiencia en lesiones de trabajo. Elmismo fue aprobado el 27 deDiciembre de 1967 y publicado por elConsejo Interamericano de Seguridad.

Para determinar los coeficientes demedicin de lesiones de trabajo, slose consideran los accidentes

causantes de incapacidad, los cualesdenominados tambin de tiempoperdido, comprenden cuatro tipos:

1.1 Accidente Fatal o Muerte

Es el fallecimiento del trabajador a consecuencia de los accidentes detrabajo, sin considerar el periodo que pueda transcurrir entre el accidente y lamuerte, y se distinguen Muerte Inmediata, la que ocurre en el acto; Muerte noInmediata, la que ocurre al cabo de cierto tiempo ms o menos prolongado. Ala muerte por lesiones se le asignan 6,000 das tabulados.

1.2 Incapacidad Total Permanente

Lesin que incapacita de manera total y permanente para el desempeo decualquier actividad remunerada, o que causa prdida completa, fsica ofuncional, de dos o ms rganos, a raz de un solo accidente. Para cargarlase le asignan 6,000 das en la tabla de das cargados. Ejemplo: ambos ojos,dos miembros (dos manos o combinacin de brazo y pierna), prdida de unojo y una mano, etc.


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1.3 Incapacidad Parcial Permanente

Es una lesin que incapacita en forma permanente por prdida funcional ofsica de miembros o partes de ellos, sin tener en cuenta cualquierincapacidad preexistente del rgano lesionado o de la funcin corporal

afectada. A este tipo de incapacidad se le asigna un nmero convencional dedas en las tablas de tiempos cargados. Ejemplos: prdidas de falanges,dedos, una mano, ojos, prdida parcial de la audicin o de la visin, etc.

1.4 Incapacidad Total Temporal

Lesin que incapacita a la persona para trabajar durante el tiempocorrespondiente al turno normal, por uno o ms das (incluye domingos, dasde descanso o paros de la planta), posteriores a la lesin. Se le conocetambin como accidente con tiempo perdido. Vale decir que una incapacidadtemporal es una lesin que impide a una persona regresar a su trabajo el da

siguiente del accidente, aunque el da siguiente sea domingo o feriados.Ejemplos: dislocaciones, cortaduras, fracturas. etc.

Se tiene tambin Accidentes sin prdida de tiempo, que son aquellos queno tienen ninguna incapacidad para el trabajo, pero que requieren deprimeros auxilios o atencin mdica. Rasgaduras, golpes superficiales, etc.

2. COEFICIENTES, FACTORES, INDICES O TASAS DE MEDICION DEACCIDENTES

2.1 Coeficiente, Factor, Indice o Tasa de Frecuencia

Est basado en el nmero total de muertes, incapacidades totalespermanentes, parciales permanentes y totales temporales, que ocurrandurante el periodo cubierto por el ndice. Su uso permite:

Puede emplearse para determinar con precisin las tendencias deaccidentes del departamento o seccin.

Comparacin de la experiencia deaccidentes de una seccin con otra.

Permite a la gerencia un cuadro exactodel proceso del programa de seguridadestablecido y seala al departamentode seguridad y a los jefes de seccin silas medidas adoptadas son efectivaspara reducir los accidentes de trabajo.

Este coeficiente permite sealar enforma fcil y efectiva donde seencuentran los mayores riesgos deaccidentes, con el propsito de tomarprecauciones.


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Para su clculo considera incapacitantes todas las lesiones, sean graves oleves, es decir, para su clculo valen igual una muerte y una incapacidadtemporal de dos das. Esto se convierte en una desventaja por no dar unaidea completa de los efectos de los accidentes en la empresa.

FORMULA:

Cf = A * 1 000 000 H-HH-Ht

- Cf : Coeficiente de Frecuencia.

- A : Nmero de accidentes con tiempos perdidos.- H-Ht : Es el total de horas en exposicin del personal a riesgos de trabajo,

durante cierto tiempo, incluye; operacin, produccin, mantenimiento,transporte, oficina, ventas y dems departamentos

- 1 000 000 H-H : Es un factor considerado para el clculo de los ndices sin necesidad detrabajar realmente ese tiempo. Se le utiliza en modo convencional.

PROBLEMA:

Una empresa cuenta con 500 trabajadores, de las cuales han laborado 50semanas de 48 horas; en un ao ocurren 60 accidentes. Por motivos deenfermedad, accidentes y otros, los trabajadores se ausentaron un 5% del total

del tiempo trabajado.

DATOS:A = 60 accidentesH-Ht = (500 trabajadores)(50 semanas/ao)(48 horas/sem.) = 1 200 000

5% de accidentes, enfermedades, etc. = 60 000H-Ht = 1 140 000

SOLUCION:Cf = (60)(1 000 000) = 52.63 accidentes/milln de H-H trabajadas.

1 140 000


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2.1.1 Indice de frecuencia acumulativo

Para calcular el ndice de frecuencia acumulativo se suma el nmero delesiones y se totaliza el de horas-hombre trabajadas. Ejemplo: En una fbrica,durante enero, el nmero total de horas-hombre fue 80 000, 75 000 durante

febrero, y 90000 durante marzo, Las lesiones incapacitantes sufridas fueron:6 en enero, 4 en febrero y 4 en marzo. Cul es el ndice de frecuenciaacumulativo para los tres meses?

Cfa = (6+4+5)(1 000 000) = 61.2280 000 + 75 000 + 90 000

El ndice de frecuencia acumulativo es el promedio de los ndices de cadames, para saber la diferencia se procede a su cmputo:

(6)(1 000 000) = 75 (4)(1 000 000) = 53.4 (5)(1 000 000) = 55.6

80 000 75 000 90 000se suman: 75 + 53.4 + 55.6 184/3 = 61.22

2.2 Coeficiente, Factor, Tasa o Indice de Gravedad (Severidad)

El coeficiente de gravedad (severidad) no se puede computar con exactitudmensualmente, ya que es difcil evaluar con precisin el tiempo perdido por elaccidentado y la incapacidad en casos de accidentes graves, hasta que eldepartamento mdico, est en situacin de determinar en definitiva el gradode incapacidad, si la hay, por lo tanto el coeficiente de gravedad puedecalcularse con exactitud al cabo de seis meses o un ao, a fin de cada ao.

La incapacidad probable de todos los casos pendientes es estimada por eldepartamento mdico, y la estimacin de incapacidades es adoptadaprovisionalmente para el clculo de del coeficiente de gravedad.

Las cifras deben reajustarse posteriormente cuando se obtengan los datosdefinitivos. Los das de incapacidad por accidente que deben considerarsepara el clculo del coeficiente de gravedad provienen de dos fuentes:

Das Actuales:Los das efectivamenteperdidos por el accidentado, y por los

cuales, el trabajador recibe un subsidioequivalente a un porcentaje de su jornaldiario.

Das de cargo: La AsociacinNorteamericana de Normas y ConsejoNacional de Seguridad y Departamentode Minas de los EE.UU., hanestablecido una escala de das de cargopara accidentes fatales, paraincapacidades permanente total yparciales, con el objeto de proporcionar

una informacin uniforme para calcularlos factores de severidad.


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Esta escala est basada en la suposicin de un accidente fatal oincapacidad permanente total que representa una prdida de 6,000 das.Para elaborar la escala tomaron como base las estadsticas proporcionadaspor las compaas de Seguros sobre la vida, las cuales demostraron que el

individuo muerto a causa de accidente tenia una probabilidad promedio devida productiva de aproximadamente de 20 aos y para el resto se tomar lafraccin del total de las cifras de los 6,000 das.

FORMULA:

Cg = Dp * 1 000 000 H-HH-Ht

Cg : Coeficiente, factor, tasa o ndice de gravedad (severidad)Dp : das reales perdidos + cantidad de das debidos a incapacidades totales temporales o

parciales permanentes.

PROBLEMAS

1) La empresa ALFA S.A. cuenta con 500 trabajadores, durante el aotrabajan 50 semanas, donde por semana laboran 40 horas. Por losaccidentes ocurridos, se tuvo el siguiente nmero de das perdidos:- 17 accidentes con una prdida total de 40 das- Incapacidades Parciales Permanentes:

* Prdida de la mitad de audicin de un odo 300 das* Prdida de la mitad de la visin en un ojo 900 das

* Prdida de un pie 2 400 dasDeterminar el Coeficiente de gravedad:

Datos:H-Ht = (500 trabaj.)(50 sem./ao)(40 hrs./sem.) = 1 000 000Dp = 40 + 300 + 900 + 2 400 = 3 640 das

Cg = (3 640)(1 000 000) = 3.640 das/1061 000 000

En la respuesta, se puede colegir que se perdieron 3 640 das por milln de

horas-hombre, o 3.64 das por cada 1,000 horas-hombre.

2) La seccin chancado de una empresaminera, trabaj 700 000 horas-hombre en elperiodo comprendido entre enero y junio.Durante dicho periodo a la seccin se lecargaron los siguientes accidentes conincapacidad:

- 1 Prdida de visin de un ojo 1,800- 1 25% incapacidad de una mano 750- 2 Prdida de dedo ndice (400 das c/u) 800- 1 10% incapacidad de dedo meique (200 das) 20- 16 accidentes con prdida de tiempo 220


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Determinar el coeficiente de frecuencia y de gravedad

Datos:A = 1 + 1 + 2 + 1 + 16 = 21

Dp = 1800 + 750 + 800 + 20 + 220 = 3 590H-Ht = 700 000

Solucin:Cf = (21)(1 000 000) = 30 accidentes/106

700 000

Cg = (3 590)(1 000 000) = 5 128.6 das/106700 000

2.3 Promedio de das perdidos por lesin incapacitante o tasa deaccidentabilidad

Este promedio muestra la gravedad media de las lesiones ocurridas, revelasituaciones poco evidentes en una revisin superficial de los ndices defrecuencia y gravedad; es decir, permite realizar una evaluacin completasobre la gravedad de las lesiones.

Para ilustrar el uso de estos promedios, vase el caso de un grupo de 44empacadoras de carne, consideradas grandes empresas.

Se clasificaron de acuerdo a sus ndices de frecuencia y gravedad en rangodel 1 a 44.

En una de ellas, situada en el segundolugar ms bajo de ndices defrecuencia y gravedad, las lesiones, enpromedio, fueron ms serias que lassufridas por 15 de las 43 empresasrestantes. El hecho permiti percibir lanecesidad de una mejor atencin paralos casos ms serios.

Tambin la empresa con ndice 40 defrecuencia y 29 de gravedad arroj unbajo promedio de carga por lesin.

En otras palabras, en esta ltimaempresa, cuyos ndices de frecuencia ygravedad son los ms altos, las lesiones, en promedio, son menos seras quelas ocurridas en 33 de las empresas restantes. La baja carga media porlesin indica que los altos ndices se derivan de las lesiones menos graves yla mejora en ellos depende de un control efectivo sobre los casos leves.


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FORMULA:

PDC = Cg PDC = DpCf A

PROBLEMAS:

3) En un mes que incluy 21 das de trabajo de 8 horas cada uno, los rcordsde lesiones del establecimiento e indicaron que un trabajador sufri unalesin incapacitante en el trabajo durante el periodo.

Los rcords de pago para el periodo indicaron lo siguiente:

182 trabajadores trabajaron su turno completo todos los das y acumularon

(21) (8) 168 horas cada uno; el total de horas de exposicin para estostrabajadores, por lo tanto, fue: (182 trab.)(168 horas) = 30 576.

7 trabajadores trabajaron 6 horas de sobretiempo cada uno; el total dehoras de sobretiempo, por lo tanto, fue: (7 trabaj.)(6 horas) 42.

01 trabajador renunci despus de haber trabajado 12 das; sus horas deexposicin, por lo tanto fueron: (12 das)(8 horas) = 96

Un nuevo trabajador fue contratado y trabaj 8 das; sus horas deexposicin por lo tanto fueron: (6 das)(8 horas) = 48

01 trabajador dej de trabajar 5 das por motivos personales, pero trabaj

tiempo completo 16 das; sus horas de su exposicin, por lo tanto, fueron:(16 das) (8 horas) = 128.

El trabajador lesionado estuvo incapacitado durante 6 das corridos, perodos de esos das no eran das de trabajo regular; estuvo ausente deltrabajo, por lo tanto, 4 das de trabajo y en realidad trabaj tiempocompleto 17 das.

Nota: al computar los das perdidos o cargados para la computacin delndice de gravedad, se incluirn los 6 das de incapacidad. En lacomputacin de horas de exposicin, sin embargo, se considera solamenteel tiempo que verdaderamente trabaj.

Sus horas de exposicin, por lo tanto fueron: (17 das)(8 horas) = 136

Entonces las horas de exposicin total para todos los trabajadores en elmes, por lo tanto, fueron:

H-Ht = 30 576 + 42 + 96 + 48 + 128 + 136 = 31 026

Luego: Cf = (1)(1 000 000) = 32.23 accidentes/106trabajadas31 026


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4) En el curso de un ao, los trabajadores de un establecimiento grandeacumularon un total de 2 189 243 horas hombres de exposicin.Durante el ao los trabajadores sufrieron las siguientes lesionesincapacitantes en el trabajo.

1 muerte: 6 000 das 1 prdida completa de la vista en un ojo: 1 800 das 10 casos de incapacidad total temporal: 72 das

Datos:H-Ht : 2 189 243A : 12Dp : 6 000 + 1 800 + 72 = 7 872 das

Cg = (7 872)(1 000 000) = 3 595.7 = 3 596 das/1062 189 243

3. LESIONES QUE SE CONSIDERAN COMO INCAPACITANTES OLESIONES

Una investigacin detallada de todos los factores relacionados con laocurrencia de cada lesin informada es esencial. La determinacin de si lalesin deber ser considerada lesin de trabajo o no, bajo las provisiones delas normas legales o segn ANSI, debern basarse en las evidencias que seencuentran en esta investigacin. A menos que la evidencia sea tal quedemuestre claramente que la lesin no result del trabajo o del ambiente del

trabajo, la lesin deber considerarse lesin de trabajo.

Preponderancia de la Evidencia; la evidencia a ser considerada aldeterminar si la lesin informada deber ser considerada lesin de trabajo ono deber incluir, pero no necesariamente limitarse a lo siguiente:

1.Hechos que resulten de la investigacinde las lesiones de trabajo del trabajadory del ambiente de trabajo con el que ellesionado puede estar relacionado.

2. Declaraciones (si es posible escritas)del trabajador lesionado, compaeros,testigos y supervisores.

3. Informes mdicos aceptables por laautoridad que clasifica la lesin detrabajo.

4.Hechos concernientes a las actividadesdel trabajo del trabajador lesionadorelacionados con otros empleadores, yotras actividades fuera del trabajo,lesiones y enfermedades.


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EJEMPLOS: considerando jornadas de trabajo de las 08:00 a las 17:00horas.

1) La lesin ocurre a las 09:00 hrs. El trabajador queda incapacitado paratrabajar ese da, pero regresa a su trabajo a las 13:00 hrs. Del mismo da y

continua sin incapacidad posterior.Respuesta: No se considera lesin incapacitante, porque la imposibilidaddel trabajador no abarca el turno siguiente al da de su lesin.

2) La lesin ocurre a las 16:30 hrs., del lunes. El trabajador se presenta elmartes y mircoles, pero una infeccin posterior le impide trabajar desde eljueves hasta el lunes siguiente a las 11:00 hrs., luego de consultar almdico.Respuesta: Si es una lesin incapacitante de 5 das (jueves a lunes)

3) La lesin ocurre a las 13:00 horas, del viernes, El sbado no es da

laborable, aunque el mdico afirme que el trabajador no trabajara en casode ser da de trabajo, pero s puede hacerlo desde el siguiente domingo.Respuesta: Si es una lesin incapacitante de un da (la tarde del viernes)

4) La lesin ocurre el martes a las 16:00 hrs. El trabajador llega la hospital elmedioda del mircoles, en que el mdico lo da de alta y autoriza areanudar sus labores el jueves por la maana.Respuesta: Esta es una lesin incapacitante de un da.

5) La lesin ocurre a las 11:00 hrs. Del martes. El lesionado recibe atencin

mdica y se le enva a su casa con instrucciones de no trabajar elmircoles pero se presenta a reconocimiento en la tarde del mismomartes, a las 17:30 hrs., el lesionado es reconocido por el mdico, que leda de alta al considerarlo capaz de trabajar.Respuesta.: Esta es una lesin incapacitante de un da.

En el caso de las incapacidades totales temporales, se cuentan los das decalendario a partir del primer da de incapacidad. No se descuentan losdomingos ni los das de fiesta, paros en el trabajo u otros das en loscuales no se requiere al trabajador.

6) Un empleado que padeca de achaques crnicos en una rodilla, se ladisloc al bajarse de una escalera y partirse el peldao inferior. Estaagravacin exigi una operacin quirrgica para su curacin.Respuesta.: Se considera una lesinincapacitante

7) Un trabajador tena una ampolla que noprovena de su trabajo y en el curso del trabajose le desprendi la capa externa. La ampollaabierta se infect resultando en prdida detiempo de trabajo.

Respuesta.: Se considera una lesin detrabajo


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8) Un trabajador fue llamado a la oficina de su superior inmediato y se leinform que estaba despedido. Aquel reaccion golpeando a su jefe yluego regres a su lugar de trabajo donde atac a un compaero a quien

acus de hacer comentarios desfavorables para l. Como los dos ataquesse relacionaron con el trabajo las lesiones de ambos, el jefe y elcompaero de trabajo, se considerarn lesiones de trabajo.

9) El fotgrafo de un peridico estaba tratando de fotografiar escenas de unmotn cuando fue atacado por los amotinadores. Sus lesiones debernconsiderarse lesiones de trabajo.

10) Un trabajador fue seriamente lesionadodurante una pelea en un taller, la cual seorigin a raz de una discusin que tuvo

por origen la decisin del rbitro en unpartido de pelota del da anterior. Estalesin no se origin en el trabajo y nodeber considerarse lesin de trabajo.

11) Un trabajador inform a su superior queuna herramienta afilada le haba rozado ygolpeado el pie, pero que la lesin erademasiado leve para justificar una visita almdico. A pesar de la insistencia en ese momento y posteriormente, desu supervisor y compaeros, l no vio al mdico hasta una semanadespus cuando le dola mucho el pie y la espalda. Muri de ttanos en elhospital.


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UNIDAD V

HIGIENE INDUSTRIAL

1. INTRODUCCION

Los riesgos de la salud ocupacional presentan algunos de los desafosadministrativos ms importantes de los ltimos tiempos. Las nuevasinvestigaciones sobre problemas antiguos y las exposiciones adicionalescreadas por la nueva tecnologa, se combinan para crear una serieprogresiva de situaciones que se deben abordar.

El propsito de esta unidad es acabar con algo del misterio de la salud

ocupacional, presentando informacin crtica en una forma til ycomprensible.

Adems se entregan tcnicas administrativas especficas para los ejecutivosde primera lnea, a fin de ayudarlos en la identificacin, evaluacin y controlde los riesgos ocupacionales.

2. DEFINICION

La salud ocupacional se dedica a la anticipacin, reconocimiento, evaluaciny control de aquellos factores o tensiones originados o provenientes del lugarde trabajo, que pueden provocar enfermedad, deterioro de la salud ybienestar, o incomodidad e ineficiencia.

El objetivo de la salud ocupacional escontrolar los diversos agentes qumicos,fsicos o biolgicos, o los ecosistemasrelevantes para prevenir efectos adversos altrabajador.

Los aspectos ocupacionales del campo total

de la salud ambiental pueden designarsecomo higiene industrial, que se define comola ciencia y el arte dedicados a laidentificacin, evaluacin y control deaquellos factores ambientales que surgenen el lugar de trabajo y que pueden causarenfermedad o dao a la salud, malestar oincomodidad a los trabajadores.


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TIPOS DE RIESGOS DE SALUD OCUPACIONAL

QUMICAS

POLVO.- Partculas slidas, tambin fibrosasHUMOS Partculas slidas, lquidas de combustinNEBLINA.- Gotitas lquidas en suspensinGASES.- Materia informeVAPORES.- Forma gaseosa del lquidoHUMO METLICO.- Partculas en estado metlico caliente

FSICOS

RUIDO.- sonido indeseadoVIBRACIN.- Condicin del movimientoTEMPERATURAS EXTREMAS.- ExtremosRADIACIN IONIZANTE.- Daa las clulasILUMINACIN.- Nivel de intensidadPRESIN.- Atmosfrica (alta/ baja)

BIOLGICAS

BACTERIAVIRUSHONGOSPARSITOS.- Planta / animal

ERGONMICAS

MONOTONA.- Movimiento repetidoPRESIN DE TRABAJO.- Preocupacin, fatigaSOBRECARGA. - Porcentual, mentalPOSICIONES CORPORALES.- Alzar, girar, estirarCICLOS METABLICOS.- Sobre tiempo/turno/repeticinPSICOSOCIAL.- Relaciones/sentimientos

3. RIESGOS QUIMICOS

En la actualidad los agentes qumicos son muy variados, y han adquirido granpeligrosidad debido a combinaciones de sustancias inorgnicas consustancias orgnicas.

Cada ao se crean alrededor de 6 000 nuevos productos qumicos y muchosde stos encuentran su camino al lugar de trabajo y muchos tambin ademsde los que ya estn en uso- tienen potencial para crear problemas graves desalud a menos que se usen adecuadamente.


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Los criterios de peligrosidad de las sustancias qumicas son muy variados,pero podemos considerar los cinco factores siguientes:

Explosividad; capacidad de una sustancia

para expandir sus molculas en formabrusca y destructiva.

Inflamabilidad; capacidad de una sustanciapara producir combustin de s misma, condesprendimiento de calor.

Toxicidad; capacidad de una sustanciapara producir daos a la salud de laspersonas que estn en contacto con ella.

Reactividad; capacidad de una sustanciapara combinarse con otras y producir uncompuesto de alto riesgo, ya seainflamable, explosivo, txico o corrosivo.

Corrosividad; sustancia con propiedades cidas o alcalinas.

Es importante describir algunos trminos utilizados en toxicologa:

Toxicologa: ciencia que estudia las propiedades venenosas o txicas delas sustancias. Las principales ramas de la toxicologa son: toxicologaambiental, toxicologa ocupacional, toxicologa de medicamentos,toxicologa de alimentos, toxicologa social.

Toxicidad: es la propiedad de la materia que produce alteraciones

reversibles o irreversibles en los seres vivos, por procesos que no sonmecnicos, cuando alcanza las concentraciones adecuadas. Peligro: indicar la posibilidad de que una sustancia qumica cause un

efecto nocivo a la salud en las condiciones en las cuales se produce o seutiliza.

Txico: sustancia de naturaleza qumica, natural o artificial que tiene lacapacidad para producir efectos dainos en un organismo vivo.

Dosis: cantidad total de sustancia txica que penetra en el organismo.

Podemos citar una frase de Paracelso (1493-1541): toda sustancia es txica,no hay nada que no sea txico, slo la dosis diferencia un txico de unmedicamento.

Valores umbrales limite (TLV = Treshold Limit Values): son guas que sirvenpara determinar la exposicin a contaminantes que se transmiten por el aire.Los principales valores son:

a) Valor Umbral Lmite - promedio ponderado en tiempo (TLV-TWA): esla concentracin promedio ponderada en tiempo para un da normal detrabajo de 8 horas o una semana de 40 horas, a la cual casi todos lostrabajadores pueden estar expuestos da tras da, sin sufrir efectosadversos.


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b) Valor Umbral Limite - Lmite de exposiciones breves (TLV.-STEL): esla concentracin ambiental mxima a la cual pueden ser expuestos enforma continua los trabajadores durante un periodo breve no mayor de 15minutos, sin sufrir irritacin, alteraciones tisulares crnicas o irreversibles,narcosis (somnolencia) en grado suficiente como para aumentar la

posibilidad de sufrir accidentes, disminuir la capacidad de autorrescate oreducir la eficiencia de trabajo, siempre que no se permitan ms de 4exposiciones por da con intervalos no menores de 60 minutos y que elTLV-TWA no sea superado. El STEL debe considerarse como el valormximo permisible, o techo absoluto que no debe ser superado en ningnmomento durante los 15 minutos de exposicin.

c) Valor Umbral Limite - techo (TLV-C): Es la concentracin ambiental queno debe ser superada ni siquiera por un instante.

3.1 Clasificacin de los txicos

3.1.1 Segn su estado fsico

Las principales formas que adoptanlas sustancias son: slidos, lquidos,gases y plasma.

Slidos ; polvos Lquidos ; neblinas Gases ; gases, vapores, humos Plasma atmico

Recientemente se ha definido un cuarto estado de la materia, al que se ledenomina plasma atmico.

Que se presenta cuando se produce una elevacin creciente de latemperatura, y a partir de cierto nivel trmico, que es distinto para cadasustancia, los tomos empiezan a disociarse, esto es, a aumentar la distanciaque separa a los ncleos de los tomos de la corteza atmica de lasustancia. Cuando la sustancia se encuentra en este estado, se le denominaplasma atmico. Si esta plasma atmico lo sometemos a presiones muyelevadas se convierte en una mezcla de muy alta densidad, equivalente a ungas muy espeso. Esto se obtiene en reactores de confinamiento, y el plasmaobtenido se utiliza sobre todo en la industria metalrgica como antorchatrmica.

3.1.2 Segn la va de entrada

Deglucin (Oral) Inhalacin (Respiratoria) Absorcin (Cutnea)

Mucosas


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a) Ingestin. Normalmente los adultos no comen o beben, a sabiendasproductos qumicos txicos por algo que no sean experiencias agradables.Sin embargo el comer, el beber o fumar en reas en donde existen dichosproductos, pueden causar problemas. Muchos productos qumicos son

absorbidos fcilmente en el torrente sanguneo durante la digestin ydesde el tracto digestivo la sangre fluye directamente al hgado y otraspartes del cuerpo.

b) Inhalacin: Los productos qumicos inhaladospueden ser absorbidos rpidamente en eltorrente sanguneo y transportados a todaspartes del cuerpo. Debido a las membranasmuy delgadas de los pulmones, el flujo desangre est mucho ms cerca de contaminarsedel aire aqu que en ninguna otra parte del

cuerpo. Muchos contaminantes del aire, en vezde ser absorbidos y transportados por todo elcuerpo, permanecen en los pulmones causandoirritacin, lo que provoca inflamacin y luegocicatrices en los pulmones.

c) Absorcin. La absorcin de los productosqumicos txicos a travs de la piel es, por logeneral, un proceso lento. Sin embargo, dondelos cortes o rasguos han roto la piel puede ser

muy rpida. Algunos productos qumicos sonabsorbidos fcilmente a travs de la piel yfolculos pilosos, estos productos podran ser:benceno, tolueno, nitroglicerina, plomo,mercurio y arsnico. La absorcin tambin seidentifica en ambientes calurosos.

3.1.3 Segn su toxicidad

Los criterios de clasificacin de toxicidad de la Organizacin Panamericanade la salud se basan en los establecidos por Casarett y Doulls en su libro

Toxicology.

GRADO DE TOXICIDADDOSIS LETAL PROBABLEPARA EL SER HUMANO

I Inocuos 15 g/kg.II Ligeramente txicos 5-15 g/kg.III Medianamente

txicos0.5 - 5 g/kg.

IV Muy txicos 50-500 mg/kg.V Extremadamente

txicos5-50 mg/kg.

VI Supertxicos menos de 5 mg/kg.


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3.1.4 Segn su estructura qumica

3.1.5 Segn sus efectos en el organismo

3.2 Riesgos qumicos segn su estado fsico

3.2.1 Polvos

Son partculas slidas quemadas por trituracin, molienda, manipulacin,impacto rpido, detonacin, etc. Las partculas de polvo fluctan en tamaode 0.1 a 25 micrones y las de 0.5 a 5 micrones se depositan profundamenteen el pulmn y causan la mayora de las enfermedades producidas por los

polvos.


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Otra forma de presentacin de lospolvos son las emanaciones. Unaemanacin es un slido de dimetromenor a 0.5 micras que generalmente

proviene de procesos de soldadura,fundicin u oxicorte. La principal va deentrada de las emanaciones es la varespiratoria.

Las partculas ms grandes tienden aser filtradas por los bellos de la nariz, ose depositan en la nariz, faringe,garganta o bronquios antes de llegar alos alvolos (sacos de aire) muyprofundamente en los pulmones.

Al determinar el peligro presentado por la contaminacin por polvo cuatrofactores crticos por considerar son:

1) Tipo de polvo.- Se puede clasificar en dos categoras: orgnico einorgnico, los orgnicos provienen de materiales vivientes como algodny granos, los inorgnicos provienen de materia no viviente como mineralesy metales.

2) Tiempo de Exposicin.-algunos problemas, tales como la antrocosis y lasilicosis, pueden hacerse evidentes slo despus de varios aos deexposicin. Los polvos metlicos txicos de plomo y manganeso causanproblemas a exposiciones de menor tiempo. Se debe considerar laduracin de la exposicin cuando se evale el grado de riesgo.

3) Concentracin de polvo.- La importancia de saber que cantidad de untipo particular de polvo est en el aire jams se recalcar con exageracin.Los promedios de concentracin por tiempo compensado son los msrepresentativos.

4) Tamao de la partcula.-Puesto que el polvo fl

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