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TGM 18.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18) Version 18t
FT 285.01.N18SA.1712 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
PTAC : 18 000 kg PTRA : Néant
Caractéristiques techniques
Moteur MAN D0836LFL79
• Diesel 6 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 6,9 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 184 kW/250 ch à 2200 tr/min - Couple maximal : 1 050 Nm entre 1200 et 1600 tr/min - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à un étage
• Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau
• Pare mouches devant radiateur
• Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié)
• Régulateur de vitesse
• Catalyseur SCR et injection AdBlue®
• Autres moteurs disponibles MAN D0836LFL80 MAN D0836LFL81
Puissance maximale (2200 tr/min) 290 ch/184 kW 320 ch/235 kW Couple maximal (1200/1700 tr/min) 1150 Nm 1250 Nm
Embrayage
• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm
Boîte de vitesses
• Type ASTronic 12 12 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 12 rapports AV et 2 AR
Echappement
• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine
• Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.
Essieu avant
• Type VOK-07 coudé frein à disques
• Ressorts AV paraboliques de capacité 7100 kg avec stabilisateur
Essieu arrière
• Type HY-1133 (hypoïde à simple réduction)
• Suspensions arrières pneumatiques (capacité 11 500kg)
• Blocage de différentiel
• Stabilisateur pour pont arrière
• Limiteur de vitesse à 89 km/h
• Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,08/1 à 5,29/1)
Roues et pneumatiques
• 295/80 R22,5 sur jante 8,25x22,5
+180/-90
TGM 18.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18) Version 18t
FT 285.01.N18SA.1712 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Autres Caractéristiques
Réservoir à combustible
• 150 litres côté droit (en acier) + 35 litres d’AdBlue®
• Bouchon de réservoir fermant à clé
Direction
• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison
• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique
Châssis
• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 270x70x7 mm.
• Barre anti-encastrement AV
• Barre anti-encastrement AR
• Pare-chocs en matière synthétique
• Sans protection latérale
• Traverse de remorquage
Circuit électrique
• Tension 24V
• 2 batteries de 12V – 155Ah
• Alternateur 28V / 120A / 3360W
• Robinet coupe-batteries mécanique
Freinage
• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start
• Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
• Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures
• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR.
• Dessiccateur d’air. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)
Tableau de bord
• Planche de bord « High Line »
• Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »
• Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)
Autre
• 1 cale de roue
• Tôle de protection sur goujons roue AV
• Trousse de premiers soins
• Triangle de pré signalisation
• Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »
Equipements optionnels (extrait)
Pont arrière
• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule
Roues et pneumatiques
• Jantes en aluminium
• Différents modèles disponibles
Réservoirs
• Autres réservoirs disponibles en options
• Réservoirs d’air en aluminium
Châssis
• Equerres de fixation de plateau sur cadre
• Pare-chocs en acier 3 éléments
• Protection latérale
Ralentisseur
• VOITH Retarder VR 120-3 dispositif de freinage (jusqu’à 400 kW) (vérifier disponibilité)
Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.
TGM 18.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18) Version 18t
FT 285.01.N18SA.1712 Page 3 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine C
Cabine C (courte)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 575 3 875 4125 4 425 4 725 5 075 5425 5 775 6 175 6 575 6 975
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 240
H07 = Garde au sol AR 276
H08 = Garde au sol dans l’empattement 331
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550 10 950 11 550
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 300 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350 11 750 12 350
L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859 10 659 11 059
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275 2 675 2 675
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 928
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 852
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 510
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 3 065 3 365 3 615 3 915 4 215 4 565 4 915 5 265 5 665 6 065 6 465
W = Longueur carrossable maximale 5 330 5 810 6 210 6 690 7 170 7 730 8 290 8 850 9 490 10 130 10 770
W = Longueur carrossable minimale 4 126 4 559 4 918 5 342 5 776 6 281 6 785 7 289 7 859 8 442 9 028
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705 4 016 3 616
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 061 1 194 1 303 1 427 1 561 1 716 1 870 2 024 2 194 2 377 2 563
L20 = Centre de gravité minimal (2) 835 904 963 1 036 1 105 1 185 1 266 1 347 1 442 1 531 1 618
L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 002 1 086 1 156 1 244 1 327 1 424 1 523 1 621 1 736 1 844 1 951
Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409 12 000 12 000
Z = Longueur hors tout minimale 6 045 6 478 6 837 7 261 7 695 8 200 8 704 9 208 9 778 10 361 10 947
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 575 3 875 4125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
Poids du châssis cabine (1) 5 120 5 185 5 210 5 230 5 255 5 280 5 315 5 350 5 370 5 395 5 415
Répartition sur AV 3 490 3 510 3 515 3 510 3 520 3 530 3 540 3 550 3 550 3 565 3 580
Répartition sur AR 1 630 1 675 1 695 1 720 1 735 1 750 1 775 1 800 1 820 1 830 1 835
Charge totale 12 880 12 815 12 790 12 770 12 745 12 720 12 685 12 650 12 630 12 605 12 585
PTAC 18 000
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA* Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 18.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18) Version 18t
FT 285.01.N18SA.1712 Page 4 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine L
Cabine L (Longue)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 575 3 875 4125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 240
H07 = Garde au sol AR 276
H08 = Garde au sol dans l’empattement 269
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550 10 950 11 550
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 300 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350 11 750 12 350
L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859 10 659 11 059
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275 2 675 2 675
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 000
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 928
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205 5 605 6 005
W = Longueur carrossable maximale 4 870 5 350 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830 8 390 9 030 9 670 10 310
W = Longueur carrossable minimale 3 283 3 723 4 127 4 518 4 958 5 472 5 984 6 495 7 074 7 667 8 262
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705 4 016 3 616
X = Porte à faux AR minimal (4) 678 818 972 1 063 1 203 1 367 1 529 1 690 1 869 2 062 2 257
L20 = Centre de gravité minimal (2) 794 859 894 985 1 050 1 126 1 203 1 279 1 370 1 454 1 536
L21 = Centre de gravité maximal (2) 963 1 044 1 091 1 196 1 276 1 369 1 463 1 557 1 668 1 772 1 874
Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409 12 000 12 000
Z = Longueur hors tout minimale 5 662 6 102 6 506 6 897 7 337 7 851 8 363 8 874 9 453 10 046 10 641
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 575 3 875 4125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
Poids du châssis cabine (1) 5 310 5 375 5 470 5 420 5 445 5 470 5 505 5 540 5 560 5 585 5 605
Répartition sur AV 3 680 3 700 3 705 3 700 3 720 3 720 3 730 3 740 3 740 3 755 3 770
Répartition sur AR 1 630 1 675 1 695 1 720 1 735 1 750 1 775 1 800 1 820 1 830 1 835
Charge totale 12 690 12 625 12 600 12 580 12 555 12 530 12 495 12 460 12 440 12 415 12 395
PTAC 18 000
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA* Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 18.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18) Version 18t
FT 285.01.N18SA.1712 Page 5 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine LX
Cabine LX (surélevée)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 240
H07 = Garde au sol AR 276
H08 = Garde au sol dans l’empattement 269
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550 10 950 11 550
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 300 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350 11 750 12 350
L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859 10 659 11 059
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275 2 675 2 675
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 298
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 3 228
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205 5 605 6 005
W = Longueur carrossable maximale 4 870 5 350 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830 8 390 9 030 9 670 10 310
W = Longueur carrossable minimale 3 302 3 743 4 109 4 541 4 983 5 499 6 012 6 526 7 107 7 702 8 299
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705 4 016 3 616
X = Porte à faux AR minimal (4) 750 838 954 1 086 1 228 1 394 1 557 1 721 1 902 2 097 2 294
L20 = Centre de gravité minimal (2) 785 849 904 973 1 037 1 112 1 187 1 263 1 353 1 435 1 516
L21 = Centre de gravité maximal (2) 954 1 033 1 101 1 184 1 263 1 356 1 449 1 542 1 651 1 754 1 855
Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409 12 000 12 000
Z = Longueur hors tout minimale 5 681 6 122 6 488 6 920 7 362 7 878 8 391 8 905 9 486 10 081 10 678
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
Poids du châssis cabine (1) 5 355 5 420 5 445 5 465 5 490 5 515 5 550 5 585 5 605 5 630 5 650
Répartition sur AV 3 725 3 745 3 750 3 745 3 755 3 765 3 775 3 785 3 785 3 800 3 815
Répartition sur AR 1 630 1 675 1 695 1 720 1 735 1 750 1 775 1 800 1 820 1 830 1 835
Charge totale 12 645 12 580 12 555 12 535 12 510 12 485 12 450 12 415 12 395 12 370 12 350
PTAC 18 000
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA* Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 18.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18) Version 18t
FT 285.01.N18SA.1712 Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine DK
Cabine DK (double)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5425 5 775 6 175
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 240
H07 = Garde au sol AR 276
H08 = Garde au sol dans l’empattement 331
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350
L42 = Longueur hors tout 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 993
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 925
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 630
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 245 2 495 2 795 3 095 3 445 3 795 4 145 4 545
W = Longueur carrossable maximale 4 690 5 090 5 570 6 050 6 610 7 170 7 730 8 370
W = Longueur carrossable minimale 2 441 2 807 3 241 3 684 4 202 4 717 5 232 5 815
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705
X = Porte à faux AR minimal (4) 750 750 750 750 757 922 1 087 1 270
L20 = Centre de gravité minimal (2) 836 890 958 1 021 1 094 1 169 1 243 1 331
L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 025 1 091 1 174 1 253 1 344 1 437 1 529 1 637
Z = Longueur hors tout maximale 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409
Z = Longueur hors tout minimale 5 480 5 846 6 280 6 723 7 241 7 756 8 271 8 854
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175
Poids du châssis cabine (1) 5 710 5 735 5 755 5 780 5 805 5 840 5 875 5 895
Répartition sur AV 3 850 3 855 3 850 3 860 3 870 3 880 3 890 3 890
Répartition sur AR 1 860 1 880 1 905 1 920 1 935 1 960 1 985 2 005
Charge totale 12 290 12 265 12 245 12 220 12 195 12 160 12 125 12 105
PTAC 18 000
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 18.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18) Version 18t
Page 7 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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Dimensions intérieures des cabines
Cabine C
Cabine L
Cabine LX
Cabine DK