TIPOS YNATURALEZA DE OBJETOS

1¿Cómo se divide la naturaleza de objetos?

R/ - Naturaleza perecedera

-Naturaleza no perecedera

-Naturaleza frágil

-Naturaleza peligrosa

- Naturaleza de dimensiones y pesos especiales:

2¿Explique cada naturaleza de objetos?

R/ -NATURALEZA PERECEDERA: Un cierto número de productos, en especial los alimenticios,

sufren una degradación normal en sus características físicas, químicas y microbiológicas, como

resultado del paso del tiempo y las condiciones del medio ambiente. se requieren ciertos medios

de preservación, como el control de la temperatura, para mantener sus características originales de

sabor, gusto, olor, color, etc., se encuentran las frutas y las verduras, la carne y sus derivados, los

pescados y los mariscos, los productos lácteos, las flores frescas y los peces tropicales, entre

otros.

-NATURALEZA NO PERECEDERA: Son aquellos productos cuya vida útil es más larga, estos no

requieren refrigeración misma pero poseen las mismas propiedades físicas, químicas y biológicas

que los perecederos. Como lo son granos, aceites, enlatados, madera etc.

-NATURALEZA FRAGIL: El transporte de productos frágiles requiere de un manejo especial,

dadas sus características, toda la operación debe realizarse con extremo cuidado, incluyendo el

embalaje, el manipuleo y el traslado propiamente dicho. Como lo son vidrios, porcelanas,

electrodomésticos, huevos, licores, galletas etc.

-NATURALEZA PELIGROSA: Se le llama así a aquella carga compuesta de productos peligrosos,

es decir, los que por sus características explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas,

radiactivas o corrosivas, pueden causar accidentes o daños a otros productos. Como lo son ácidos,

químicos, gases, etc.

- NATURALEZA DE DIMENSIONES Y PESOS ESPECIALES: Con frecuencia las cargas muy voluminosas o pesadas requieren un manejo especial. En especial en el transporte marítimo, ya que cuando se trata de esta clase de carga, el flete agrega una sobretasa a la tarifa básica. Como

lo son trasporte de maquinaria pesada, trasporte de vehículos etc.

3¿Cuál es el estado físico y natural del producto, y como se clasifica, según la naturaleza de

objetos?

R/ -PERECEDEROS: Estos productos sufren una degradación normal en sus características

físicas, químicas y microbiológicas, como resultado del paso del tiempo y las condiciones del medio

ambiente. Requieren ciertos medios de preservación, como el control de la temperatura, para

mantener sus características originales de sabor, gusto, olor, color, etc . de manera que se

conserven en buenas condiciones durante la movilización entre el productor y el consumidor, y

durante su almacenamiento. Todos estos productos perecederos requieren temperaturas y

condiciones climáticas acordes con sus características y con la duración del viaje hasta su destino

final (transporte y almacenamiento). EJ: CASO MARGARINA.

FRAGIL: El transporte y almacenamiento de productos frágiles requiere de un manejo especial

dada sus características. Toda operación debe realizarse con extremo cuidado, incluyendo el

embalaje, el manipuleo (cargue, descargue) y el traslado. La naturaleza y la intensidad de los

riesgos a que están sometidos estos productos durante el trayecto desde su lugar de origen hasta

su destino final. Tienen distintos niveles de incidencia e influyen decisivamente en la forma de

embalarlos. El tamaño, la forma y el espesor del embalaje. EJ: CASO COMPUTADORES.

PELIGROSAS: Carga compuesta de productos peligrosos es decir, los que por sus características

explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas, radioactivas o corrosivas pueden causar

accidentes o daños a otros productos, al vehículo en que se movilizan, a las personas o al medio

ambiente. Se han establecido normas internacionales para su manipuleo, y transporte,

principalmente en lo que se refiere al embalaje, marcado y documentación. Los productores de

estas cargas deben suministrar una descripción adecuada y completa del producto peligroso,

proteger la carga con un embalaje apropiado y debidamente marcado, no exceder las cantidades

autorizadas para transportarlas.

EJ: CASO JABONES

PERECEDERO

FRAGIL

PELIGROSAS

MARGARINAS

COMPUTADORES

JABONES

4¿Cuál es la clasificación de pallets según su material de fabricación?

R/ Los primeros pallets se elaboraban de madera, ya que era un material económico y fácil de

conseguir. Actualmente, podemos encontrar pallets fabricados a partir de diversos materiales, tales

como cartón, plástico, hierro y fibra prensada, utilizándose unos u otros en función de la aplicación

y del sector a los que van dirigidos.

Pallets de madera

Casi todos los pallets de madera están fabricados de pino radiata, y son los más solicitados, principalmente, por su precio, bajo costo de reparación y posibilidad de reutilizarlos (puede durar hasta 20 vueltas).

Pallets plásticos

El uso de los pallets de plástico está destinado a variados mercados, pero se recomiendan para

ambientes húmedos o para el contacto directo con agua. En Chile, la industria salmonera está abriendo interesantes expectativas para este producto. Además, se usan en cámaras de frío, túneles de congelado y otro rubros como la industria gráfica y sanitaria.

Un gran plus de estos pallets es su duración, la que puede ir, dependiendo de su correcto uso y mantención, desde 1 a 5 años, pudiendo ser reparado o bien reciclado para productos que no requieren resina virgen.

Pallets de Cartón

Otro material que está ganando su espacio en la demanda de pallets es el cartón corrugado, muy

recomendable para la carga aérea debido a su bajo peso, que no sobrepasa los 7 kg. Entre sus principales características, se pueden mencionar que son totalmente reciclables y libres de controles fitosanitarios, por lo que no hay mayores impedimentos en transportar cargas alimenticias.

5¿Cuáles son los beneficios de los pallets?

R/ • Minimización en los tiempos de las operaciones de carga y descarga, ya que se producen menos manipulaciones en la mercancía.

• Optimización del espacio de almacenamiento, al permitir mayores alturas del apilado.

• Reducción del riesgo de roturas y pérdidas durante la manipulación y el transporte, ya que se manejan cargas con mayor peso y volumen.

En síntesis, podemos afirmar que una correcta elección del tipo y características del pallet asegura un buen destino final de la mercancía, así como una eficiente gestión en la distribución. Por lo

tanto, la responsabilidad y el éxito de que la mercancía transportada llegue en perfectas condiciones al punto de venta, descansa en el pallet.

6- Nombre las estructuras de los pallets.

R/ Pallets de tacos: Generalmente están constituidos por 9 tacos, pero existen también los pallets de 4, 6 y 12 tacos.

El pallet de tacos permite el paso de las palas del aparato elevador por los cuatro lados. De estos pallets existen varios tipos.

Cuatro Entradas: Poseen 9 tacos, estando su parte inferior formada por 3 patines. Es la estructura más común y más utilizada en la mayoría de los sectores industriales. Este tipo de pallet puede ser manipulado por todos los aparatos de elevación como por

Cuatro Entradas Perimétrico o Enmarcado: Un pallet de 4 Entradas Perimétrico o Enmarcado, tiene su parte inferior constituida por 5 maderas, formando un marco. Puede ser manipulado por todos los aparatos de elevación, a excepción del apilador. La principal característica de esta estructura, es que mejora la estabilidad para poder ser remontado.

Pallet de Travesaños o Largueros: Este pallet está formado normalmente por 3 travesaños o largueros, aunque existen también los pallets de 2 travesaños, que son de formato pequeño y de 4 travesaños, de formato más grande. En esta estructura, las palas de un aparato de elevación pueden entrar únicamente por los dos lados opuestos del pallet, de ahí el nombre de "2 Entradas".

Dos Entradas sin Maderas Bajas: Está constituido por varias maderas en la base superior y los correspondientes travesaños. Este modelo es adecuado para poder ser manipulado por todos los aparatos de elevación.

Dos Entradas Semirreversible: Posee varias maderas en la base superior, además de los

correspondientes travesaños y tres maderas en la base inferior, lo que le entrega una buena estabilidad para poder ser remontado. Puede ser manipulado con carretilla elevadora y transpaleta.

Dos Entradas Reversible o Doble Cara: Está compuesto por varias maderas en su base superior, los correspondientes travesaños y las mismas maderas de la base superior, en su base inferior.

Las dos bases pueden recibir indistintamente la carga y sólo puede ser manipulado por la carretilla elevadora, pero ofrece una máxima estabilidad a la hora de ser remontado.

7. ¿Qué son los contenedores?

R/ Son recipientes de carga para el transporte aéreo, marítimo o terrestre. Las dimensiones del

contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulación. Existen diferentes tipos de

contenedores. También se usa la palabra en singular contenedor. Por extensión, se llama

contenedor a embalaje de grandes dimensiones utilizado para transportar objetos voluminosos o

pesados: motores, maquinaria, pequeños vehículos, etc. Pueden fabricarse de varios materiales:

madera, plástico, metal, mixtos, etc. Estos recipientes son utilizados para transportar objetos

voluminosos o pesados en el transporte aéreo, marítimo o terrestre, se puede transportar: motores,

maquinaria, pequeños vehículos, etc. Pueden fabricarse de varios materiales: madera, plástico,

metal, mixtos, etc.

8. ¿Cuáles son los tipos de contenedores?

R/ DRY VAN: Estos son los contenedores estándar. Cerrados herméticamente y sin refrigeración o

ventilación.

REEFER: Contenedores refrigerados de las mismas medidas que el anteriormente Mencionado,

pero que cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y termostato. Deben ir

conectados en el buque y en la Terminal, incluso en el camión si fuese posible.

OPEN TOP: De las mismas medidas que los anteriores, pero abiertos por la parte de arriba. Puede

sobresalir la mercancía, pero en ese caso, se pagan suplementos en función de cuánta carga haya

dejado de cargarse por este exceso.

FLAT RACK: Carecen también de paredes laterales e incluso, según casos, de paredes

delanteras y posteriores. Se emplean para cargas atípicas y pagan suplementos de la misma manera que los open top.

OPEN SIDE: Su mayor característica es que es abierto en uno de sus lados, sus medidas son de 20' o 40' ft. Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la puerta del contenedor.

9¿Nombre algunas ventajas y desventajas de los contenedores?

R/

VENTAJAS

-Son más seguros por su resistencia a los contratiempos. -Son más económicos. -Se adaptan al buque o remolque según el tipo de transporte utilizado para su traslado.

-Se ahorra especio ya que pueden ir unos arribas de otros. -Hay un contenedor para cada tipo de mercancía.

DESVENTAJAS: -Su traslado es más lento por realizar por vía marítima.

-Se necesita mayor embalaje. -Su traslado es solo por vía acuática o terrestre. -Se debe hacer mayor mantenimiento para que no corroen con los cambios de temperaturas.

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