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gustavo-lagos-flores
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PRESENTACIÓN
ADDISInvestigación y Seguridad
La Ciencia de la Experiencia
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EL INCENDIO Y LAS EMBARCACIONES:
INVESTIGACIÓN DE CAUSA
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Uffff………un incendio en un barco.Madre mía. ¿Qué hago para empezar a desarrollar lo que explicaron en aquella charla?
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MEDICINA = CIENCIA
EVALUACIÓN DE SÍNTOMAS, PRUEBAS ANALÍTICAS O DE OTROS TIPOS Y DIAGNÓSTICO
INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS = CIENCIA
EVALUACIÓN MARCAS DE FUEGO, PRUEBAS ANALÍTICAS O DE OTROS TIPOS Y CONCLUSIONES
MÉTODO CIENTÍFICO
NFPA 921NFPA 1033
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MUY IMPORTANTE conocer al menos de modo básico, la nomenclatura náutica.
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Planificación de los trabajos
1.- Estado de la embarcación.
¿A flote? ¿Hundida? ¿En seco?
2.- Posibilidad de acceso a la misma.
¿Tengo acceso directo? ¿Permisos a propietario o armador, autoridad portuaria, astillero, autoridad judicial?
3.- Adecuación a normativa.
Protección de riesgos laborales
Normativa propia del lugar
4.- Logística auxiliar
Reflote
Iluminación
Momento y lugar de atraque
Tiempo disponible para la investigación
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METODOLOGÍA A EMPLEAR:
MÉTODO CIENTIFICO: NFPA 921
+ DETERMINACIÓN DE LA ZONA O PUNTO DE ORIGEN
+ DETERMINACIÓN DE LA CAUSA
+ DETERMINACIÓN DE CIRCUNSTANCIAS
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DETERMINACIÓN DE LA ZONA O PUNTO DE ORIGEN
+ Caso de estar amarrado o en seco, estudio de los alrededores
+ Estudio de marcas de fuego a nivel externo
+ Estudio de marcas de fuego a nivel interno
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EXAMEN EXTERNO
Embarcación amarrada o en dique seco:+ Comprobación estado de los accesos.+ Comprobación de horarios entrada a puerto o al
dique seco.+ Elementos o circunstancias de interés.
El examen externo se realizará de igual modo que en el caso de otros vehículos o incluso de edificios.
+ Improntas de salida de humo y/o llama+ Vidrios+ Dirección del viento
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EXAMEN INTERNO
+ Revisión de todas las cubiertas de la embarcación. Gran cantidad de pasos
entre cubiertas, camarotes, pañoles, etc.
+ Interpretación de indicadores de propagación.
+ Realización de croquis
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CIRCUNSTANCIAS E INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA
+ Entrevistas diversas (Tripulación, armador, consignatario, Bomberos, Autoridad Portuaria, Salvamento Marítimo, etc)
+ Documentación relativa a la carga, medidas contra incendios, revisiones, mantenimientos, entrenamiento de la tripulación…)
+ En el caso de pesqueros, indagar sobre la licencia o equipamientos excesivos.
+ Circunstancias espacio temporales
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CASO PRÁCTICO
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Fecha siniestro: Febrero
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Fecha posibilidad inspección: Julio
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HÁGANME PREGUNTAS Y NADIE SALDRÁ HERIDO
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Una sola chispa puede desencadenar un incendio furioso convirtiendo en cenizas todo sueño o esperanza.
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PRESENTACIÓN GRUPO ADDVALORA
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
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Vicente R. López DoménechDirector AfirePizarro 29, 4º, 10ª46004 VALENCIATel.: +34 96 352 26 35 / 54Fax: +34 96 352 27 15Móvil: +34 647 59 16 [email protected]
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