TR / ACSM1-04 Hardware Manual - EFES OTOMASYON

ACSM1

Donanõm KõlavuzuACSM1-04 Sürücü Modülleri (0.75 - 45 kW)

http://www.efesotomasyon.com/html/Abb_drive_inverter/ABB_DRIVE_INVERTER.html


ACSM1-04 Sürücü Modülleri0.75 - 45 kW

Donanõm Kõlavuzu

3AUA0000038350 REV C TRGEÇERLİLİK TARİHİ: 11.6.2007

© 2007 ABB Oy. Tüm Haklarõ Saklõdõr.


5

Güvenlik talimatlarõ

Bu bölümün içindekilerBu bölüm, sürücüyü çalõştõrõrken, kurulum ve servis işlemlerini yaparken izlemeniz gereken güvenlik talimatlarõnõ içerir. Bu talimatlara uyulmamasõ, fiziksel yaralanmalara veya ölümlere yol açabilir ya da sürücü, motor veya tahrik edilen ekipman hasar görebilir. Ünite üzerinde çalõşmadan önce güvenlik talimatlarõnõ okuyun.

Uyarõ ve notlarõn kullanõlmasõBu kõlavuzda dört çeşit güvenlik talimatõ kullanõlmaktadõr:

Tehlikeli gerilim uyarõsõ fiziksel yaralanmalara veya hasara yol açabilen tehlikeli gerilimler konusunda kullanõlõr.

Genel uyarõ, elektriksel olmayan yollardan oluşabilecek yaralanma ve/veya hasar durumlarõnda kullanõlõr.

Elektrostatik boşalma uyarõsõ ekipmana zarar verebilecek elektrostatik boşalmalara karşõ uyarõr.

Sõcak yüzey uyarõsõ bileşenlerin dokunulduğunda yanõklara neden olabilecek kadar sõcak yüzeylerine karşõ uyarõr.


6

Kurulum ve bakõm çalõşmalarõBu uyarõlar, sürücü, motor kablosu ve motor üzerinde çalõşma yapan kişiler içindir.

UYARI! Aşağõdaki talimatlara uyulmamasõ, fiziksel yaralanmalar veya ölümlere yol açabilir ya da ekipman hasar görebilir.

Sürücünün bakõmõ sadece yetkili bir elektrikçi tarafõndan yapõlmalõdõr.

� Besleme gerilimi verildiğinde sürücü, motor kablosu ve motor üzerinde işlem yapmayõn. Besleme gerilimini kestikten sonra sürücü, motor kablosu veya motor üzerinde işlem yapmadan önce ara devre kondansatörlerinin yükü boşaltmalarõ için 5 dakika bekleyin.

Multimetreyle aşağõdakileri her zaman ölçün (en az 1 Mohm empedans):

1. Sürücü U1, V1 ve W1 ile toprak hattõ giriş fazlarõ arasõnda gerilim olmadõğõnõ.

2. UDC+ ve UDC- ile toprak hattõ arasõnda gerilim olmadõğõnõ.

3. R+ ve R- ile toprak hattõ arasõnda gerilim olmadõğõnõ.

� Sabit mõknatõslõ motor kontrol eden sürücüler: Döner sabit mõknatõslõ motor sürücü için güç sağlar ve sürücünün, durdurulduğunda ya da güç kaynağõ kapatõldõğõnda dahi enerjili kalmasõnõ sağlar. Sürücü üzerinde bakõm çalõşmalarõ yapmadan önce,- güvenlik anahtarõnõ kullanarak motor ile sürücünün bağlantõsõnõ kesin- aynõ mekanik sistem dahilindeki diğer motorlarõn çalõşmasõnõ engelleyin- motor şaftõnõ kilitleyin- motorda gerçekten enerji kalmadõğõndan emin olun ve sürücünün U2, V2 ve

W2 terminallerini birbirine ve PE'ye bağlayõn

� Sürücü veya harici kontrol devrelerine enerji verilirken kontrol kablolarõ üzerinde işlem yapmayõn. Harici olarak sağlanan kontrol devreleri, sürücü besleme gücü kesilmiş olsa dahi tehlikeli gerilimler taşõyabilir.

� Sürücü üzerinde yalõtõm veya gerilim dayanõm testleri yapmayõn.

� IT güç sisteminde varistörlerinin bağlantõsõ kesilmemiş bir sürücünün bulunmasõ durumunda (yeraltõ güç sistemi veya yüksek dirençli topraklõ [30 ohm'un üzerinde] güç sistemi), sürücü varistörler aracõlõğõyla topraklama potansiyeline bağlanacaktõr. Bu, tehlikeye veya sürücüde hasara neden olabilir.

� Köşe topraklamalõ TN sisteminde varistörleri (dahili) veya ana şebeke filtresi (harici seçenek) sökülmemiş bir sürücünün bulunmasõ durumunda, sürücü zarar görecektir.

Notlar:

� Motor durmuş olsa dahi U1, V1, W1 ve U2, V2, W2 ve UDC+, UDC-, R+, R- güç devresi terminallerinde tehlikeli gerilimler bulunur.

� Dõş kablolamaya bağlõ olarak tehlikeli gerilimler (115 V, 220 V veya 230 V) sürücünün röle çõkõşõ terminallerinde de bulunabilr.


7

� Sürücü �Güvenli Moment Kapatma� fonksiyonunu destekler. Bkz. sayfa 40.


� Sürücü sahada tamir edilemez. Arõzalõ bir cihazõ onarma girişiminde bulunmayõn; değiştirme için fabrikaya veya yerel Yetkili Servis Merkezine başvurun.

� Delme işleminin sonucunda meydana gelen tozun kurulum sõrasõnda sürücünün içine kaçmamasõnõ sağlayõn. Sürücünün içinde bulunan ve elektrik açõsõndan iletken olan toz hasara veya arõzaya neden olabilir.

� Yeterli soğutma sağlayõn.

UYARI! Basõlõ devre kartlarõnda elektrostatik boşalmaya hassas bileşenler bulunur. Ürünleri taşõrken topraklama el bandõ kullanõn. Kartlara gereksiz olarak dokunmayõn.


8

Başlangõç ve işletimBu uyarõlar, sürücünün çalõşma işlemini, başlangõcõnõ ve işletimini planlayanlara yöneliktir.


� Sürücüyü ayarlamadan ve hizmete almadan önce, motor ve tahrik edilen tüm ekipmanõn sürücünün tüm hõz aralõklarõnda çalõşmaya uygun olduğundan emin olun. Sürücü, motorun doğrudan elektrik hattõna bağlanmasõyla, sağlanan hõzlarõn altõnda ve üstünde çalõşmasõ için ayarlanabilir.

� Tehlikeli durumlarõn meydana gelme ihtimali varsa, otomatik arõza resetleme fonksiyonlarõnõ etkinleştirmeyin. Etkinleştirildiklerinde, bu fonksiyonlar sürücüyü resetler ve hatadan sonra çalõşmaya devam eder.

� Motoru AC kontaktörü veya kesme cihazõyla kontrol etmeyin (kesme yöntemi ); bunun yerine kontrol panelini ya da sürücünün G/Ç kartõ veya fieldbus adaptörü üzerinden harici komutlarõ kullanõn. DC kondansatörlerinde izin verilen maksimum şarj döngüsü (yani güç vererek çalõştõrma) iki dakikada bir adettir. Maksimum toplam şarj sayõsõ A ve B çerçeve boyutlarõ için 100.000, C ve D çerçeve boyutlarõ için 50.000'dir.

� Sabit mõknatõslõ motor kontrol eden sürücüler: Motoru nominal hõzõn üzerinde çalõştõrmayõn. Motorun aşõrõ hõzda çalõşmasõ sürücüye zarar verebilecek olan aşõrõ gerilime neden olur.

Notlar:

� Start komutu için harici bir besleme seçilirse ve ON konumundaysa, sürücü 3 kablolu (darbe) start/stop için konfigüre edilmediyse, giriş geriliminin kesilmesi veya arõzanõn resetlenmesinden sonra derhal çalõşacaktõr.

� Kontrol konumu lokal olarak ayarlanmadõysa, kontrol panelindeki durdurma tuşu sürücüyü durdurmaz.

UYARI! Sistem kullanõmda iken sürücü sistem bileşenlerinin yüzeyleri (ana şebeke bobini ve, eğer varsa, frenleme direnci gibi) son derece sõcak olur.


9

İçindekiler


Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Uyarõ ve notlarõn kullanõlmasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Kurulum ve bakõm çalõşmalarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Başlangõç ve işletim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

İçindekiler

Bu kõlavuzu hakkõnda

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Uyumluluk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Kullanõcõ profili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Kasa boyutuna göre sõnõflandõrma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15+ koduna göre sõnõflandõrma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15İçindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Kurulum ve devreye alma akõş diyagramõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Sorular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18Terimler ve kõsaltmalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

ACSM1-04

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21ACSM1-04 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Düzen (Çerçeve A gösterilmektedir) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Ana devre ve kontrol arabirimleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Çalõşma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Tip kodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Pano montajõnõn planlanmasõ

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Pano yapõsõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Cihazlarõn atõlmasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Montaj yapõlarõnõn topraklanmasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Ana ebatlar ve boş alan gereksinimleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26Soğutma ve koruma dereceleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Sõcak havanõn tekrar sirkülasyonunun engellenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Panonun dõşõnda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Panonun içinde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Pano õsõtõcõlarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

İçindekiler

10

Mekanik kurulum

Paket içeriği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31Teslimat kontrolü ve sürücü modülü tanõmlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Kurulumdan önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33Kurulum sahasõ için gereksinimler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Kurulum prosedürü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34Doğrudan duvara montaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34DIN rayõna montaj (Yalnõzca A ve B çerçeveleri) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34Soğuk plakaya montaj (ACSM1-04Cx-xxxx-x, yalnõzca C ve D çerçeveleri) . . . . . . . . . . . . .35Ana şebeke bobini kurulumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35Ana şebeke filtresi kurulumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36Fren direnci kurulumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Elektrik kurulumunun planlanmasõ

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37Motor seçimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37Besleme bağlantõsõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37Besleme kesme cihazõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Avrupa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37Diğer bölgeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Termik aşõrõ yük ve kõsa devre korumasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Termik aşõrõ yük korumasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Motor kablosunda kõsa devreye karşõ koruma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Besleme kablosu ya da sürücüde kõsa devreye karşõ koruma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Sigorta ve devre kesicilerin çalõşma süresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Devre kesiciler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Motor termik koruma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Toprak hatasõ korumasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Acil stop cihazlarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Güvenli moment kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40Güç kablolarõnõn seçilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41

Genel kurallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Alternatif güç kablosu tipleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Motor kablosu ekranõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42

Endüktif yük durumunda röle çõkõş kontaklarõnõn korunmasõ ve kesintilerin azaltõlmasõ . . . . . . . . . .42Kaçak akõm cihazõ (RCD) uyumluluğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43Kontrol kablosu seçimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

Röle kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44Kontrol paneli kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

Motor sõcaklõk sensörünün sürücü I/O'suna bağlanmasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44Kablolarõn yönlendirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

Kontrol kablosu oluklarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Elektrik kurulumu

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47Tertibat yalõtõmõnõn kontrol edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

Sürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47

İçindekiler

11

Besleme kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Motor ve motor kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Fren direnci montajõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Güç kablosu bağlantõsõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Güç kablosu bağlantõ şemasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Prosedür . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Motor kablo blendajõnõn motor ucunda topraklanmasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Güç kablosu kelepçe plakalarõnõn kurulumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Güç kablosu bağlantõsõ - çerçeve boyutu A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Güç kablosu bağlantõsõ - çerçeve boyutu B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Güç kablosu bağlantõsõ - çerçeve boyutu C ve D (konektör kapaklarõ çõkarõlmõş) . . . . 55

DC bağlantõsõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56Kontrol kablolarõnõn bağlanmasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

JCU Kumanda Ünitesi ile kontrol bağlantõlarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58Jumper'lar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59JCU Kumanda Ünitesi (X1) harici güç kaynağõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Sürücü - sürücü bağlantõsõ (X5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Güvenli moment kapatma (X6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Termistör girişi (X4:8�9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Kontrol kablosu topraklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Seçeneklerin kurulumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

Kurulum kontrol listesi

Kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Bakõm

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65Güvenlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65Bakõm aralõklarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65Soğutma bloğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65Soğutma fanõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Fan değiştirme (Çerçeve A ve B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Fan değiştirme (Çerçeve C ve D, ACSM1-04Ax-xxxx-x) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Fan değiştirme (Çerçeve C ve D, ACSM1-04Cx-xxxx-x) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Kondansatörlerin yenilenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69Diğer bakõm işlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Bellek ünitesinin yeni sürücü modeline aktarõlmasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69JCU Kumanda Ünitesi üzerinde 7 segmentli ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Teknik veriler

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71Nominal değerler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

Değer kaybõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Ortam sõcaklõğõ değer kaybõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Besleme gerilimi değer kaybõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Yüksekliğe bağlõ nominal değer kaybõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

İçindekiler

12

Döngüsel yükler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73Boyutlar ve ağõrlõklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74Soğutma özellikleri, ses seviyeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74

Soğuk plaka soğutma özellikleri (yalnõzca ACSM1-04Cx-xxxx-x) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74Besleme kablosu sigortalarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75AC girişi (besleme) bağlantõsõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76DC bağlantõsõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76Motor bağlantõsõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76JCU Kumanda Ünitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77Verim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78Soğutma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78Koruma sõnõflarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78Ortam koşullarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79Malzemeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79Yürürlükteki standartlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80CE işareti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81

Avrupa Düşük Gerilim Yönergesi ile Uyumluluk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81Avrupa EMC Yönergesi ile Uyumluluk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81

Tanõmlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81EN 61800-3 (2004) ile uyumluluk, kategori C2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81EN 61800-3 (2004) ile uyumluluk, kategori C3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82EN 61800-3 (2004) ile uyumluluk, kategori C4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82

Makine Yönergesi ile Uyumluluk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82C-Tick işareti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82UL işareti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83

UL kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83ABD patentleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83

Ana bobinler

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85Ana şebeke bobini ne zaman gereklidir? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85Seçim tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85Kurulum kõlavuzlarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86

Bağlantõ şemasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86

Ana şebeke filtreleri

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87Ana şebeke filtresi ne zaman gereklidir? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87Seçim tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88Kurulum kõlavuzlarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88

Bağlantõ şemasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89

Direnç frenleme

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91Fren kõyõcõlarõ ve ACSM1-04 ile dirençleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91

Fren kõyõcõlarõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91

İçindekiler

13

Fren direnci seçimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91Kõyõcõ verileri / Direnç seçim tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Direnç kurulumu ve kablo bağlantõsõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Sürücünün kontaktör korumasõ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Frenleme devresi devreye alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Boyut şemalarõ

Bu bölümün içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Çerçeve boyutu A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96Çerçeve boyutu B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98Çerçeve boyutu C (hava soğutmalõ modül) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Çerçeve boyutu C (soğuk plakaya montaj için) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Çerçeve boyutu D (hava soğutmalõ modül) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Çerçeve boyutu D (soğuk plakaya montaj için) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Ana şebeke bobinleri (tip CHK-0x) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105Ana şebeke filtreleri (tip JFI-xx) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106Fren dirençleri (tip JBR-xx) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

İçindekiler

14

İçindekiler

15

Bu kõlavuz hakkõnda

Bu bölümün içindekilerBu bölümde kõlavuzun kullanõcõ profili ve uyumluluğu hakkõnda bilgi verilmektedir. Kõlavuz sürücünün teslimat, kurulum ve devreye alõnmasõnõn kontrolüne yönelik adõmlardan oluşan bir akõş şemasõ içermektedir. Akõş şemasõ, bu kõlavuz ve diğer kõlavuzdaki bölümlere/kõsõmlara referanslar vermektedir.

UyumlulukBu kõlavuz ACSM1-04 ile uyumludur (kasa boyutlarõ A - D).

Kullanõcõ profiliBu kõlavuz, sürücü kurulumunu planlayan, kuran, devreye alan, kullanan ve bakõmõnõ yapan kişiler içindir. Sürücü üzerinde çalõşmaya başlamadan önce kõlavuzu okuyun. Okuyucunun, elektrik, kablo bağlantõsõ, elektrik parçalarõ ve elektrik şema simgelerinin temellerini bildiği kabul edilmektedir.

Bu kõlavuz dünyanõn dört bir yanõndaki okuyucular için hazõrlanmõştõr. Hem SI hem de İngiliz ölçü birimleri uygun şekilde kullanõlmõştõr.

Kasa boyutuna göre sõnõflandõrmaSadece belirli kasa boyutlarõnõ ilgilendiren bazõ talimatlar, teknik veriler ve boyutsal çizimler A, B, C veya D kasa boyutunun işaretiyle işaretlenmiştir. Kasa boyutu, sürücü tip etiketinde işaretlenmemiştir. Sürücünüzün kasa boyutunu öğrenmek için Teknik veriler bölümündeki değer tablolarõna bakõn.

+ koduna göre sõnõflandõrmaYalnõzca belirli isteğe bağlõ seçenekler ile ilgili talimatlar, teknik veriler ve boyut şemalarõ + kodlarõ ile işaretlenmiştir, örn. +L500. Sürücüde bulunan seçenekler, sürücünün tip etiketinde görülen + kodlarõndan anlaşõlabilir. + kodu seçimleri ACSM1-04 bölümünde, Tip kodu başlõğõnõn altõnda listelenmiştir.


16

İçindekilerKõlavuzun bölümleri aşağõda kõsaca açõklanmõştõr.

Güvenlik talimatlarõ sürücünün kurulumu, devreye alõnmasõ, işletimi ve bakõmõ ile ilgili güvenlik talimatlarõnõ verir.

Bu kõlavuz hakkõnda sürücünün teslimatõ, kurulumu ve devreye alõnmasõ ile ilgili adõmlarõ listeler ve belirli görevler ile ilgili olarak bu kõlavuzda ve diğer kõlavuzlarda bulunan bölümlere/kõsõmlara referans verir.

ACSM1-04 sürücü modülünü anlatõr.

Pano montajõnõn planlanmasõ sürücü modülünün kullanõcõ tarafõndan tanõmlanan panoya kurulumunun planlanmasõna rehberlik eder.

Mekanik kurulum sürücünün nasõl yerleştirileceğini ve monte edileceğini anlatõr.

Elektrik kurulumunun planlanmasõ motor ve kablo seçimi, korumalar ve kablo yollarõ ile ilgili talimatlar sağlar.

Elektrik kurulumu sürücü kablolarõnõn nasõl takõlacağõnõ anlatõr.

Kurulum kontrol listesi sürücünün mekanik ve elektriksel donanõmõnõn nasõl kurulacağõnõ gösterir.

Bakõm çalõşma talimatlarõ ile birlikte periyodik bakõm talimatlarõnõ listeler.

Teknik veriler değerler, boyutlar ve teknik gereksinimler gibi sürücü teknik özelliklerini, CE ve diğer işaretlerin taşõnmasõ için gerekli şartlarõ ve garanti politikasõnõ içerir.

Ana bobinler sürücüde kullanõlabilecek isteğe bağlõ ana şebeke bobinlerini ayrõntõlõ olarak açõklar.

Ana şebeke filtreleri sürücüde kullanõlabilecek isteğe bağlõ ana şebeke filtrelerini ayrõntõlõ olarak açõklar.

Direnç frenleme fren dirençlerinin nasõl seçileceğini, korunacağõnõ ve kablolarõnõn nasõl çekileceğini anlatõr.

Boyut şemalarõ sürücünün ve bağlõ ekipmanlarõn boyut şemalarõnõ içerir.



17

Kurulum ve devreye alma akõş diyagramõ

Görev Bkz.

Sürücünüzün kasa boyutunu tespit edin: A, B, C veya D.

Teknik veriler: Nominal değerler (sayfa 71)

Montajõ planlayõn.

Ortam koşullarõnõ, değerleri, gerekli soğutma hava akõşõnõ, giriş güç bağlantõsõnõ, motorun uyumluluğunu, motor bağlantõsõnõ ve diğer teknik verileri kontrol edin.

Kablolarõ seçin.

Pano montajõnõn planlanmasõ (sayfa 25)

Elektrik kurulumunun planlanmasõ (sayfa 37)

Teknik veriler (sayfa 71)

Seçenek kõlavuzu (eğer isteğe bağlõ ekipman varsa)

Üniteleri ambalajõndan çõkarõn ve kontrol edin.

Gerekli tüm isteğe bağlõ modüllerin bulunduğunu ve doğru olduğunu kontrol edin.

Yalnõzca eksiksiz üniteler başlatõlabilir.

Mekanik kurulum: Paket içeriği (sayfa 31)

Eğer konvertör bir yõldan daha uzun bir süredir çalõşmõyorsa, dönüştürücü DC bağlantõ kondansatörleri yenilenmelidir. Daha ayrõntõlõ bilgi almak için ABB'ye başvurun.

Montaj sahasõnõ kontrol edin. Mekanik kurulum: Kurulumdan önce (sayfa 33)

Teknik veriler (sayfa 71)

Sürücü, IT (topraklamasõz) sistemine bağlanacaksa VAR yazõlõ vidalarõn sökülmüş olup olmadõğõnõ kontrol edin. Aynõ zamanda unutulmamalõdõr ki IT (topraklamasõz) sistemlerinde ana şebeke filtresi kullanõlamaz.

Güvenlik talimatlarõ: Kurulum ve bakõm çalõşmalarõ (sayfa 6)

Sürücüyü panoya monte edin. Mekanik kurulum: Kurulum prosedürü (sayfa 34)

Kablolarõ yönlendirin. Elektrik kurulumunun planlanmasõ: Kablolarõn yönlendirilmesi (sayfa 44)

Besleme kablosu, motor ve motor kablosunun yalõtõmõnõ kontrol edin.

Elektrik kurulumu: Tertibat yalõtõmõnõn kontrol edilmesi (sayfa 47)


18

SorularÜrün ile ilgili her türlü sorunuzu, söz konusu ünitenin tip kodu ve seri numarasõ ile birlikte yerel ABB temsilcinize yöneltin. Eğer yerel ABB temsilcisi ile iletişime geçilemiyorsa sorularõnõzõ üretim tesisine yöneltebilirsiniz.

Güç kablolarõnõ bağlayõn.Kontrol ve yardõmcõ kontrol kablolarõnõ bağlayõn.

Elektrik kurulumu: Güç kablosu bağlantõsõ: (sayfa 49) ve Kontrol kablolarõnõn bağlanmasõ: (sayfa 58)

İsteğe bağlõ ekipmanlar için:Ana bobinler (sayfa 85)Ana şebeke filtreleri (sayfa 87)Direnç frenleme (sayfa 91)

İsteğe bağlõ ekipmanlar için kõlavuzlar

Montajõ kontrol edin. Kurulum kontrol listesi (sayfa 63)

Sürücüyü devreye alõn. Uygun Yazõlõm Kõlavuzu

Eğer gerekiyorsa fren kõyõcõyõ devreye alõn. Direnç frenleme (sayfa 91)

Sürücünün işletimi: başlatma, durdurma, hõz kontrolü vs.

Uygun Yazõlõm Kõlavuzu

Görev Bkz.


19

Terimler ve kõsaltmalarTerim/Kõsaltma Açõklama

CHK-xx ACSM1 için isteğe bağlõ ana şebeke bobini serileri.

EMC Elektromanyetik Uyumluluk.

FIO-01 ACSM1 için opsiyonel dijital I/O genişleme modülü.

FIO-11 ACSM1 için opsiyonel analog I/O genişleme modülü.

FEN-01 ACSM1 için opsiyonel TTL enkoder arayüzü.

FEN-11 ACSM1 için opsiyonel mutlak enkoder arayüzü.

FEN-21 ACSM1 için opsiyonel çözücü arayüzü.

FCAN-0x ACSM1 için opsiyonel CANopen adaptörü.

FDNA-0x ACSM1 için opsiyonel DeviceNet adaptörü.

FENA-0x ACSM1 için opsiyonel Ethernet/IP adaptörü.

FPBA-0x ACSM1 için opsiyonel PROFIBUS DP adaptörü.

Kasa (boyut) Sürücü modülünün boyutu. Bu kõlavuz ACSM1-04 kasa boyutlarõ (A, B, C veya D) içindir. Sürücü modülünün kasa boyutunu öğrenmek için Teknik veriler bölümündeki değer tablolarõna bakõn.

IGBT Yalõtõmlõ Geçit İki Kutuplu Transistörü; kolay kontrol edilebilmeleri ve yüksek anahtarlama frekanslarõ nedeniyle genellikle sürücülerle kullanõlan gerilim kontrollü yarõ iletken tip.

I/O Giriş/Çõkõş.

JBR-xx ACSM1 için isteğe bağlõ fren direnci serileri.

JCU Sürücü modülünün kumanda ünitesi. JCU, güç ünitesinin üzerine monte edilmiştir. Harici I/O kontrol sinyalleri JCU'ya ya da üzerine monte edilmiş olan isteğe bağlõ I/O uzatmalarõna bağlanmõştõr.

JFI-xx ACSM1 için isteğe bağlõ ana şebeke filtresi serileri.

JMU-xx Sürücü kumanda ünitesine eklenmiş olan bellek ünitesi.

RFI Radyo frekansõ paraziti.


20


21

ACSM1-04

Bu bölümün içindekilerBu bölümde kõsaca sürücünün yapõsõ ve işletim prensibi açõklanmaktadõr.

ACSM1-04ACSM1-04, AC motorlarõn kontrolü için IP20 sürücü modülüdür. Müşteri tarafõndan panoya monte edilir. ACSM1-04, hava soğutmalõ soğutma bloğu ile birlikte kullanõlõr ya da �soğuk plaka� soğutma unsuruna monte edilir.

ACSM1-04, çõkõş gücüne bağlõ olarak farklõ boyutlarda kasalar ile kullanõlõr. Tüm boyutlardaki kasalarda aynõ kumanda ünitesi kullanõlõr (tip JCU).

Düzen (Kasa A gösterilmektedir)

AC besleme bağlantõsõDC bağlantõsõ

7 segmentli ekran

Röle çõkõşõ

Dijital girişler/çõkõşlar

Analog girişlerTermistör girişiAnalog çõkõşlarSürücü - sürücü bağlantõsõGüvenli Moment Kapatma

Kontrol paneli / bilgisayar

Motor bağlantõsõ

Bellek ünitesi bağlantõsõ

Fren direnci bağlantõsõ

İsteğe bağlõ I/O uzatmalarõve enkoder/çözücüarabirimi için 1 ve 2

yuvalarõ

İsteğe bağlõ fieldbusadaptörü için 3 yuvasõ

Harici 24 V güç girişi

bağlantõsõ

bağlantõsõ

ACSM1-04


22

Ana devre ve kontrol arabirimleriAşağõdaki şemada sürücünün kontrol arabirimleri ve ana devresi görülmektedir. JCU Kumanda Ünitesi hakkõnda bilgi almak için Elektrik kurulum bölümüne bakõn.

Seçenek 1Dijital veya analog I/O uzatma (FIO-01, FIO-

11)Aralõklõ veya mutlak enkoder arabirimi ya daçözücü arabirimi (FEN-01, FEN-11, FEN-21)

Seçenek 3Fieldbus adaptörü (FPBA-0x, FCAN-0x,

FDNA-0x, FENA-0x vs.)

Yuva 1

Güç ünitesi

Yuva 2

Yuva 3

Kumanda ünitesi (JCU), güç ünitesine monte edilmiştir

Dijital I/O

Analog I/OTermistör girişiSürücü - sürücü bağlantõsõGüvenli Tork Kapatma bağlantõsõ

Kontrol paneli (opsiyonel) veya bilgisayar bağlantõsõBellek ünitesi (JMU) uygulama programõnõ içerir (bkz. sayfa 69)

7 segmentli durum ekranõ (bkz. sayfa 69)

Seçenek 2Bağlantõ, yukarõdaki Seçenek 1 ile olduğu

gibidir.Not: Tek seferde aynõ tipte iki I/O uzatmasõ

veya geri besleme arabirimi bağlanamaz.

Harici 24 V güç girişi (bkz. sayfa 59)

~=

Motor çõkõşõ

Fren kõyõcõ

+ ÷

UDC+ UDC- V1 W1U1

~=

V2 W2U2 R- R+

AC besleme

ACSM1-04

İnverter

Kondansatör bankõ

Doğrultucu

CHK-xx ana şebeke bobini (opsiyonel)

JFI-xx ana şebeke filtresi (opsiyonel)

JBR-xx fren direnci (opsiyonel)

ACSM1-04

23

Çalõşma

Bu tabloda kõsaca ana devrenin işletimi açõklanmaktadõr.

Tip koduTip kodu, sürücünün spesifikasyonlarõ ve konfigürasyonu hakkõnda bilgiler içerir. Soldaki ilk basamaklar temel yapõlandõrmayõ belirtir (örn. ACSM1-04AS-09A5-4). Opsiyonel seçimler bundan sonra verilir ve + işaretleriyle ayrõlõr (örn. +L501). Ana seçimler aşağõda açõklanmõştõr. Tüm seçenekler tüm tiplerde bulunmayabilir; bkz. ACSM1 Sipariş Bilgileri, talep üzerine sağlanabilir.

Bkz. bölüm Teslimat kontrolü ve sürücü modülü tanõmlama sayfa 33.

Bileşen Açõklama

Fren kõyõcõ Yavaşlayan motor tarafõndan üretilen enerjiyi DC barasõndan fren direncine iletir. ACSM1'de fren kõyõcõ bulunmaktadõr; fren dirençleri harici seçeneklerdir.

Fren direnci Isõya dönüştürerek rejeneratif enerjiyi ortadan kaldõrõr.

Kondansatör bankõ

Ara devre DC gerilimini dengede tutan enerji depolama.

Inverter DC gerilimini AC gerilimine, AC gerilimini DC gerilimine dönüştürür. Motor, inverter üzerindeki IGBT'lerin anahtarlanmasõ ile kontrol edilir.

Ana şebeke bobini

Bkz. sayfa 85.

Ana şebeke filtresi

Bkz. sayfa 87.

Doğrultucu Üç fazlõ AC gerilimini DC gerilimine dönüştürür.

Seçim SeçeneklerÜrün serisi ACSM1 ürün serisiTip (1) 04 Sürücü modülü. Hiçbir seçenek seçilmediğinde: IP20, kontrol paneli yok,

ana şebeke bobini yok, ana şebeke filtresi yok, fren kõyõcõ, kaplamalõ kartlar, Güvenli Tork Kapatma, Hõzlõ Kõlavuz (çok dilli), en yeni yazõlõm sürümü, Sürücü SP programlama

Tip (2) A Hava soğutmalõ modül (soğutma bloklu)C �Soğuk plakaya� montaj modülü (Yalnõzca C ve D kasalarõ)

Tip (3) S Hõz ve tork kontrolü yazõlõmõM Hareket kontrol yazõlõmõ

Boyut Bkz. Teknik veriler: Nominal değerler.Gerilim aralõğõ 4 380 V, 400 V (nominal değer), 415 V, 440 V, 460 V veya 480 V AC+ seçeneklerFieldbus K... +K451: FDNA-01 DeviceNet adaptörü

+K454: FPBA-01 PROFIBUS DP adaptörü+K457: FCAN-01 CANopen adaptörü+K466: FENA-01 Ethernet/IP adaptörü

I/O uzatmalarõ ve geri besleme arabirimleri

L... +L500: FIO-11 analog I/O uzatma+L501: FIO-01 dijital I/O uzatma+L516: FEN-21 çözücü arabirimi+L517: FEN-01 aralõklõ enkoder arabirimi+L518: FEN-11 mutlak enkoder arabirimi

Bellek ünitesi yapõlandõrmasõ

N... Çözüm fonksiyonlarõ ve programlarõ

ACSM1-04

24

ACSM1-04

25


Bu bölümün içindekilerBu bölüm, sürücü modülünün kullanõcõ tarafõndan tanõmlanan panoya kurulumunun planlanmasõna rehberlik eder. Burada anlatõlan konular sürücü sisteminin güvenli ve sorunsuz bir şekilde kullanõlabilmesi açõsõndan önemlidir.

Not: Bu kõlavuzda verilen kurulum örnekleri, yalnõzca kurulumun tasarlanmasõ sõrasõnda yardõmcõ olma amaçlõdõr. Lütfen kurulumun mutlaka yürürlükteki yerel yasa ve düzenlemelere uygun olarak gerçekleştirilmesi gerektiğini unutmayõn. ABB, yerel yasalarõ ve/veya diğer düzenlemeleri ihlal eden kurulumlar için hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir.

Pano yapõsõPanonun kasasõ, üzerine kurulacak olan sürücü bileşenlerini, kontrol devrelerini ve diğer ekipmanlarõ taşõyabilecek kadar dayanõklõ olmalõdõr.

Pano, sürücü modülünü temasa karşõ korumalõ ve toz ve nem ile ilgili gereksinimleri karşõlamalõdõr (bkz. bölüm Teknik veriler).

Cihazlarõn atõlmasõ

Kolay kurulum ve bakõm sağlamak için geniş bir montaj düzeni önerilir. Yeterli soğutma hava akõşõ, zorunlu boşluklar, kablolar ve kablo destek yapõlarõnõn tamamõ için boş alan gereklidir.

Montaj düzeni için aşağõdaki Soğutma ve koruma dereceleri bölümüne bakõn.

Montaj yapõlarõnõn topraklanmasõ

Sürücü sistemi bileşenlerinin monte edileceği tüm çapraz unsurlarõn ve raflarõn uygun şekilde topraklandõğõndan ve bağlantõ yüzeylerinin boyanmadõğõndan emin olun.

Not: Bileşenlerin, montaj kaidesi ile bağlantõ noktalarõndan uygun şekilde topraklanmasõnõ sağlayõn.

Not: Ana şebeke filtresinin (eğer varsa) ve sürücü modülünün aynõ montaj plakasõ üzerine monte edilmesi önerilir.


26

Ana ebatlar ve boş alan gereksinimleriModüller yan yana monte edilebilir. Aşağõda, sürücü modüllerinin temel boyutlarõnõn yanõ sõra boş alan gereksinimleri görülmektedir. Daha ayrõntõlõ bilgi almak için Boyut şemalarõ bölümüne bakõn.

Kasa C Kasa B Kasa AKasa D



27

Üniteye giren soğutma havasõnõn sõcaklõğõ izin verilen maksimum ortam sõcaklõğõnõ aşmamalõdõr (bkz. Ortam koşullarõ, bölüm Teknik veriler). Isõ yayan bileşenleri (diğer sürücüler, ana şebeke bobinleri ve fren dirençleri gibi) monte ederken bunu dikkate alõn.

Soğutma ve koruma dereceleriYeterli soğutmanõn sağlanmasõ için panoda yeterli boş alan bulunmalõdõr. Her bir bileşen için verilen minimum boşluklara uyun.

Hava girişleri ve çõkõşlarõna aşağõdakileri sağlayan kafesler takõlmalõdõr:

� hava akõşõnõ yönlendirme

� temasa karşõ koruma

� su damlacõklarõnõn panoya girmesini engelleme.

Aşağõdaki şemada iki adet standart pano soğutma çözümü görülmektedir. Hava girişi panonun altõnda, çõkõş ise kapağõn üst kõsmõnda ya da tavanda olmak üzere panonun üst kõsmõndadõr.

200 [7.9�]

300 [12�]


28

Modüllerin soğutmalarõnõ, Teknik veriler bölümünde verilen gereksinimlerin karşõlanacağõ şekilde düzenleyin:

� soğutma hava akõşõNot: Teknik veriler değerleri sürekli nominal yük için geçerlidir. Eğer yük nominal yükten daha az ise, daha az soğutma havasõ gereklidir.

� izin verilen ortam sõcaklõğõ

� soğuk plaka özellikleri (yalnõzca ACSM1-04Cx-xxxx-x için).

Hava giriş ve çõkõşlarõnõn boyutlarõnõn yeterli olduğundan emin olun. Lütfen unutmayõn ki, sürücü modülünün güç kaybõnõn yanõ sõra kablolar ve diğer ekipmanlar tarafõndan yayõlan õsõ da havalandõrõlmalõdõr.

IP22 panolarõnda modülün dahili õsõtma fanlarõ genellikle bileşenlerin sõcaklõklarõnõ yeterince düşük tutmak için yeterlidir.

IP54 panolarõnda su damlacõklarõnõn panoya girmesinin engellenmesi için kalõn filtre keçeleri kullanõlõr. Bu, sõcak hava egzoz fanõ gibi ek soğutma ekipmanlarõnõn kurulumunu gerekli kõlar.

Kurulum alanõ yeterince havalandõrõlmalõdõr.

Hava girişi

Hava çõkõşõ


29

Sõcak havanõn tekrar sirkülasyonunun engellenmesi

Panonun dõşõnda

Dõşarõya çõkan sõcak havayõ panoya giren havanõn bulunduğu alanõn uzağõna yönlendirerek panonun dõşõnda sõcak hava dolaşõmõnõ engelleyin. Olasõ çözümler aşağõda listelenmiştir:

� hava giriş ve çõkõşõnda havayõ yönlendiren kafesler

� hava giriş ve çõkõşõnõn panonun farklõ taraflarõnda olmasõ

� ön kapağõn alt kõsmõnda soğuk hava girişi ve panonun tavanõnda ekstra bir egzoz fanõ.

Panonun içinde

Sõzdõrmaz hava engelleme plakalarõ ile panonun içinde sõcak hava dolaşõmõnõ engelleyin. Genellikle contaya ihtiyaç yoktur.

Pano õsõtõcõlarõEğer pano içinde yoğuşma riski varsa pano õsõtõcõ kullanõn. Isõtõcõ, temel işlevi havayõ kuru tutmak olmakla birlikte, düşük sõcaklõklarda õsõtma amaçlõ olarak da gerekli olabilir. Isõtõcõyõ yerleştirirken, imalatçõ tarafõndan verilen talimatlarõ uygulayõn.

SICAK ALAN Ana hava akõmõ çõkõşõ

Ana hava akõmõ girişi

SOĞUK ALAN

Pano (yandan görünüm)

Hava engelleme plakalarõ


30


31

Mekanik kurulum

Paket içeriğiSürücü karton kutu içinde teslim edilmektedir. Açmak için bantlarõ sökün ve kutunun üst kõsmõnõ çõkarõn.

Mekanik kurulum

32

Kutu içeriği:

� ACSM1-04 sürücü modülü, fabrikada takõlmõş seçenekler ile

� üç adet vidalõ kablo kelepçe plakasõ (iki adet güç kablolarõ için, bir adet kontrol kablolarõ için)

� JCU Kumanda Ünitesi ve güç ünitesi başlõklarõna takõlacak vidalõ tip terminal bloklarõ

� Hõzlõ Kõlavuz.

Kablo kelepçe plakasõ bölmeleri

Hõzlõ Kõlavuz, terminal bloklarõ bölmesiACSM1-04 sürücü modülü

Mekanik kurulum


33

Teslimat kontrolü ve sürücü modülü tanõmlama

Hasar izi bulunmadõğõnõ kontrol edin. Kurulum ve çalõştõrmaya başlamadan önce, ünitenin doğru tipte olduğunun kontrolü amacõyla tip etiketi üzerindeki bilgileri kontrol edin. Etiket, sürücü modülünün sol tarafõndadõr.

Seri numarasõnõn ilk basamağõ üretim tesisini gösterir. İkinci ve üçüncü basamak üretim yõlõnõ, dördüncü ve beşinci basamak ise haftayõ belirtir. 6 - 10 arasõndaki basamaklar her hafta 00001 ile başlayan ve artarak devam eden bir sayõdõr.

Kurulumdan önceKurulum sahasõnõ aşağõdaki gereksinimlere göre kontrol edin. Kasa hakkõnda ayrõntõlõ bilgi almak için bkz. Boyut şemalarõ.

Kurulum sahasõ için gereksinimler

Sürücü onaylanan çalõşma koşullarõ için bkz. Teknik veriler.

ACSM1-04 dik olarak monte edilmelidir. Sürücünün monte edileceği duvar mümkün olduğunca düz, yanmaz malzemeden imal edilmiş ve sürücünün ağõrlõğõnõ taşõyabilecek kadar dayanõklõ olmalõdõr. Sürücünün üzerinde bulunduğu zemin/malzeme yanmaz nitelikte olmalõdõr.

Tip kodu + seçenekler(bkz. sayfa 23)

Seri numarasõNominal Değerler

Uyumlulukişaretleri

Mekanik kurulum

34

Kurulum prosedürü

Doğrudan duvara montaj

1. Dört deliğin konumunu işaretleyin. Montaj noktalarõ Boyut şemalarõ kõsmõnda gösterilmiştir.

2. Vida veya cõvatalarõ işaretli konumlara sabitleyin.

3. Sürücüyü duvardaki vidalara yerleştirin. Not: Sürücüyü yalnõzca şasisinden tutarak kaldõrõn.

4. Vidalarõ sõkõn.

DIN rayõna montaj (Yalnõzca A ve B kasalarõ)

1. Cihazõ aşağõdaki Şekil a'da gösterildiği gibi yerine oturtun. Cihazõ sökmek için, cihazõn üzerindeki kola Şekil b'deki gibi basõn.

2. İki bağlantõ noktasõ aracõlõğõyla sürücünün alt kõsmõnõ montaj kaidesine bağlayõn.

a b

1

2

Mekanik kurulum

35

Soğuk plakaya montaj (ACSM1-04Cx-xxxx-x, yalnõzca C ve D kasalarõ)

Soğuk plaka soğutma özellikleri için bkz. sayfa 74.

1. Soğuk plaka üzerinde dört sabitleme noktasõnõn yerini belirleyin. Sürücü modülü sabitleme noktalarõnõn yerleri 102. (kasa C) veya 104. (kasa D) sayfadaki boyut şemalarõnda gösterilmiştir.

2. Sürücü modülü alt plakasõ (1) ve soğuk plaka (2) yüzeylerini bir parça bez ve metil alkol içeren sõvõ ile temizleyin.

3. Sürücü modülü alt plakasõ yüzeyinin tamamõna düz ve ince bir tabaka halinde termik macun (örn. WPS II, Austerlitz Electronic GmbH) uygulayõn.

4. Dört adet M6 (minimum 12 mm uzunluğunda) vida kullanarak sürücü modülünü soğuk plakaya bağlayõn. Vidalarõ 0,5 N·m (4.4 lbf·in) torkla sõkõn. Termik macunun eşit bir biçimde dağõlmasõ için en az beş dakika bekleyin.

5. Montaj vidalarõnõ 3 N·m (26.5 lbf·in) torkla sõkõn. Fazla termik macunu silin.

Ana şebeke bobini kurulumu

Bkz. 85. sayfadaki Ana bobinler bölümü.

2

1

Mekanik kurulum


36

Ana şebeke filtresi kurulumu

Bkz. 87. sayfadaki Ana şebeke filtreleri bölümü.

Fren direnci kurulumu

Bkz. 91. sayfadaki Direnç frenleme bölümü.

Mekanik kurulum

37


Bu bölümün içindekilerBu bölüm, motoru, kablolarõ, koruyucularõ, kablo yollarõnõ ve sürücünün kullanõm yollarõnõ seçerken izlemeniz uymanõz gereken talimatlarõ içermektedir. ABB tarafõndan verilen talimatlar izlenmezse, cihazda garanti kapsamõ dõşõnda kalan sorunlar meydana gelebilir.

Not: Kurulum her zaman yürürlükteki yerel yasa veya düzenlemelere uygun olarak gerçekleştirilmelidir. ABB, yerel yasalarõ ve/veya diğer düzenlemeleri ihlal eden kurulumlar için hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir.

Motor seçimiTeknik veriler bölümündeki değer tablosuna göre motoru (3 fazlõ AC endüksiyon) seçin. Tablo, her sürücü tipi için tipik motor gücünü listeler.

İnverter çõkõşõna yalnõzca bir kalõcõ mõknatõslõ senkronize motor bağlanabilir. Sürücü bakõm faaliyetleri sõrasõnda motorun sürücüden yalõtõmõ için kalõcõ mõknatõslõ motor ile sürücü çõkõşõ arasõna bir güvenlik anahtarõ monte edilmesi önerilir.

Besleme bağlantõsõAC besleme gerilim hattõna giden sabit bağlantõ kullanõn.

UYARI! Cihazõn sõzõntõ akõmõ genelde 3.5 mA değerini geçtiği için, IEC 61800-5-1'e uygun sabit kurulum gereklidir.

Besleme kesme cihazõAC güç kaynağõ ve sürücü arasõna manuel olarak çalõştõrõlan (kesme yöntemleri) giriş kesme cihazõ takõn. Kurulum ve bakõm çalõşmalarõ için, kesme cihazõ açõk konumda kilitlenebilecek tipte olmalõdõr.

Avrupa

Eğer sürücü EN 60204-1 Makine Güvenliği standardõna göre Avrupa Birliği Makine Yönergesine uyumluluk gerektiren bir uygulamada kullanõlacaksa, kesme cihazõnõn tipi aşağõdakilerden biri olmalõdõr:

� AC-23B (EN 60947-3) kullanõm kategorisinden bir anahtar ayõrõcõ

� her durumda ayõrõcõnõn ana kontaklarõ açõlmadan anahtarlama cihazlarõnõn yük devresini kõrmayõ sağlayan yardõmcõ kontak içeren bir ayõrõcõ (EN 60947-3)

� EN 60947-2 ile uyumlu yalõtõm için uygun bir devre kesici


38

Diğer bölgeler

Kesme cihazõ yürürlükteki güvenlik düzenlemeleriyle uyumlu olmalõdõr.

Termik aşõrõ yük ve kõsa devre korumasõ

Termik aşõrõ yük korumasõ

Kablo boyutlarõ sürücünün nominal akõmõna uygun olduğunda, sürücü kendisini, girişi ve motor kablolarõnõ termik aşõrõ yüke karşõ korur. Ek termik koruma cihazlarõ kullanmak gerekli değildir.

UYARI! Sürücü birden fazla motora bağlõysa, her kablo ve motorun korunmasõ için ayrõ termik aşõrõ yük rölesi veya devre kesici kullanõlmalõdõr. Bu cihazlar, kõsa devre akõmõnõ kesmek için ayrõ bir sigorta kullanõlmasõnõ gerektirebilir.

Motor kablosunda kõsa devreye karşõ koruma

Motor kablosu sürücünün nominal akõmõna uygun boyutlara sahipse, kõsa devre durumunda sürücü motor kablosunu ve motoru korur. Ek koruma cihazlarõ kullanmak gerekli değildir.

Besleme kablosu ya da sürücüde kõsa devreye karşõ koruma

Besleme kablosunu, sigortalarla ya da devre kesici ile koruyun. Sigorta önerileri Teknik veriler bölümünde verilmiştir. Dağõtõm panosuna konulduğunda standart IEC gG sigortalarõ veya UL tipi T sigortalar, kõsa devre durumlarõnda giriş kablosunu koruyacak, sürücüye hasarõ sõnõrlandõracak ve sürücü içinde kõsa devre olduğunda diğer cihazlara hasar gelmesini engelleyecektir.

Sigorta ve devre kesicilerin çalõşma süresi

Sigortalarõn çalõşma süresinin 0,5 saniyenin altõnda olduğundan emin olun. Çalõşma süresi tipe, besleme şebekesi empedansõna, kesit alanõna, besleme kablosu malzemesine ve uzunluğuna bağlõdõr. US sigortalarõ (hõzlõ sigorta) tipinde olmalõdõr.

Devre kesiciler

Devre kesicilerin koruyucu özellikleri kesicilerin tipinin ve yapõsõnõn yanõ sõra ve besleme gerilimine bağlõdõr. Besleme şebekesinin kõsa devre kapasitesine bağlõ olarak sõnõrlamalar mevcuttur. Besleme şebekesi özellikleri bilindiğinde yerel ABB temsilcisi, kesici tipinin seçilmesi konusunda size yardõmcõ olabilir.

Motor termik koruma

Düzenlemelere göre motor termik aşõrõ yüke karşõ korunmalõ ve aşõrõ yük algõlandõğõnda akõm kesilmelidir. Sürücüde, motoru koruyan ve gerektiğinde akõmõ kesen bir termik koruma fonksiyonu bulunmaktadõr. Sürücü parametresi değerine göre fonksiyon hesaplanan bir sõcaklõk değerini (motor termik modeline göre) ya da motor sõcaklõk sensörleri tarafõndan verilen bir gerçek sõcaklõk göstergesini izler. Kullanõcõ, termik modeli ek motor ve yük verileri ile besleyerek daha ayrõntõlõ ayarlayabilir.


39

ACSM1-04, PTC veya KTY84 sensörleri için özel bağlantõya sahiptir. Motor termik korumasõ ile ilgili parametre ayarlarõ için bkz. sayfa 60 ve uygun Yazõlõm Kõlavuzu.

Toprak hatasõ korumasõSürücü, motor ve motor kablosundaki topraklama hatalarõna karşõ koruma sağlamaya yönelik bir dahili topraklama hatasõ koruma fonksiyonuna sahiptir. Bu bir kişisel koruma veya yangõn korumasõ özelliği değildir. Topraklama hatasõ koruma fonksiyonu bir parametre aracõlõğõyla devre dõşõ bõrakõlabilir, bkz. uygun Yazõlõm Kõlavuzu.

Opsiyonel ana şebeke filtresinde, ana devre ile kasa arasõna bağlanmõş kondansatörler bulunmaktadõr. Bu kondansatörler ve uzun motor kablolarõ topraklama kaçak akõmõnõ artõrõr ve hatalõ akõm devre kesicilerinin çalõşmasõna neden olabilir.

Acil stop cihazlarõGüvenlik amaçlõ olarak her bir operatör kontrol istasyonuna ve acil durdurmanõn gerekli olabileceği diğer işletim istasyonlarõna acil durdurma cihazlarõ monte edin.

Not: Sürücü kontrol paneli üzerindeki durdurma tuşuna basõlmasõ motorun acil olarak durmasõnõ ya da sürücünün tehlikeli potansiyelden ayrõlmasõnõ sağlamaz.


40

Güvenli Moment KapatmaSürücü prEN 61800-5-2; EN 954-1 (1997); IEC/EN 60204-1: 1997; EN 61508: 2002 ve EN 1037: 1996 standartlarõna göre Güvenli Tork Kapatma fonksiyonunu destekler.

Güvenli Tork Kapatma fonksiyonu sürücü çõkõş aşamasõ güç yarõ iletkenlerinin kontrol gerilimini devre dõşõ bõrakarak inverterin motorun döndürülmesi için gerekli gerilimi üretmesini engeller (aşağõdaki şemaya bakõn). Bu fonksiyon kullanõlarak makinenin elektrik içermeyen parçalarõ üzerindeki kõsa süreli işlemler (temizlik gibi) ve/veya bakõm çalõşmalarõ, sürücü güç beslemesi kapatõlmadan gerçekleştirilebilir.

UYARI! Güvenli Tork Kapatma fonksiyonu, sürücü ana ve yardõmcõ devrelerinin gerilimini kesmez. Bu nedenle sürücü ya da motorun elektrikli parçalarõ üzerinde bakõm çalõşmalarõ, yalnõzca sürücü sisteminin ana beslemeden yalõtõlmasõnõn ardõndan gerçekleştirilebilir.

Not: Sürücünün Güvenli Tork Kapatma fonksiyonu kullanõlarak durdurulmasõ önerilmez. Eğer çalõşan bir sürücü Güvenli Tork Kapatma fonksiyonu kullanõlarak kapatõlõrsa, sürücü serbest şekilde duracaktõr. Eğer bu kabul edilebilir bir durum değilse (tehlikeye neden oluyorsa), sürücü ve makine bu fonksiyon kullanõlmadan önce uygun durdurma modu kullanõlarak durdurulmalõdõr.

Fonksiyon hakkõnda daha ayrõntõlõ bilgi almak için bkz. Güvenli Tork Kapatma Fonksiyonu, Uygulama Kõlavuzu (3AFE68929814 [İngilizce]).

+24 VX6:1

X6:2

X6:3

X6:4

U2/V2/W2

Kontrol devresi

UDC+

UDC-

ACSM1-04

Çõkõş aşamasõ(1 faz

gösterilmektedir)

JCU'da GüvenliTork Kapatma

bağlantõsõAktivasyon anahtarõ

Notlar:� Aktivasyon anahtarõ kontaklarõ birbirinden 200 ms aralõklarla açõlmalõ/kapanmalõdõr.� Sürücü ile aktivasyon anahtarõ arasõndaki kablonun maksimum uzunluğu 25 m'dir (82 ft)


41

Güç kablolarõnõn seçilmesi

Genel kurallar

Besleme (giriş gücü) ve motor kablolarõnõn boyutlarõnõ yerel düzenlemelere uygun olarak belirleyin.

� Kablo, sürücü yük akõmõnõ her zaman taşõyabilecek nitelikte olmalõdõr. Nominal akõmlar için, bkz. Teknik veriler bölümü.

� Sürekli kullanõmda, kablo iletken için izin verilen maksimum 70 °C (US: 75 °C [167 °F]) sõcaklõğa uygun değerde olmalõdõr.

� PE iletkeninin iletkenlik seviyesi, bir faz iletkeninin iletkenlik seviyesine eşit olmalõdõr (örn. aynõ kesit alanõ ).

� 600 VAC kablosu 500 VAC değerine kadar uygundur.

� EMC gereksinimleri için Teknik veriler bölümüne göz atõn.

CE ve C-tick işaretlerinin EMC gereksinimlerini karşõlamak için simetrik blendajlõ motor kablosu (aşağõdaki şekle bakõn) kullanõlmalõdõr.

Giriş kablosu için dört iletkenli bir sisteme izin verilmektedir ancak ekranlõ simetrik kablo tavsiye edilmektedir. Dört iletkenli bir sistemle karşõlaştõrõldõğõnda simetrik ekranlõ kablo kullanõlmasõ tüm sürücü sistemindeki elektromanyetik emisyon ve bunun yanõ sõra motor rulman akõmlarõ ve aşõnmayõ da azaltõr.

Motor kablosu ve PE örgüsü (bükülü blendaj), elektromanyetik emisyonun azaltõlmasõ amacõyla mümkün olduğunca kõsa tutulmalõdõr.

Alternatif güç kablosu tipleri

Sürücü ile birlikte kullanõlabilen güç kablosu tipleri aşağõda verilmektedir.

Simetrik ekranlõ kablo: üç fazlõ iletkenler, bir eşmerkezli veya simetrik yapõlõ PE iletkeni ve bir ekran

Motor kablosu(besleme kablosu için de önerilir)

PE iletkeni ve ekran

Ekran Ekran

Not: Kablo ekranõnõn iletkenliği yetersizse ayrõ bir PE iletkeni gerekir.

Dört iletkenli sistem: üç fazlõ iletkenler ve koruyucu iletken.

Ekran

PEPE

Besleme kablosu için uygun

PE PE


42

Motor kablosu ekranõ

Koruyucu bir iletken olarak işlev görmesi için blendajõn kesit alanõ, aynõ metalden yapõldõklarõnda faz iletkenininki ile aynõ olmalõdõr.

Yayõmlanan ve iletilen radyo frekansõ emisyonlarõnõ etkin şekilde önlemek için ekran iletkenliği, faz iletkeninin iletkenliğinin en az 1/10'u olmalõdõr. Söz konusu gereksinimler, bakõr veya alüminyum ekranla kolay bir şekilde karşõlanõr. Sürücünün motor kablosu ekranõ için minimum gereksinim aşağõda verilmektedir. Eşmerkezli bakõr tel katmanõ ve açõk bakõr şerit burgusundan oluşmaktadõr. Ekran ne kadar iyi ve sõkõysa emisyon seviyesi ve yatak akõmlarõ da o kadar düşüktür.

Endüktif yük durumunda röle çõkõş kontaklarõnõn korunmasõ ve kesintilerin azaltõlmasõ

Endüktif yükler (röleler, kontaktörler, motorlar) kapatõldõklarõnda geçici gerilimlere neden olurlar.

Sürücü röle çõkõşõ, yüksek gerilim tepe noktalarõna karşõ varistörlerle (250 V) korunur. Bunun yanõ sõra, kapanma sõrasõnda elektromanyetik emisyonun minimum seviyeye indirilmesi amacõyla endüktif yüklerin gürültü azaltõcõ devrelerle (varistörler, RC filtreleri [AC] veya diyotlar [DC]) korunmasõ önerilir. Engellenmemeleri durumunda kesintiler, kapasitif veya endüktif olarak kontrol kablosundaki diğer iletkenlerle bağlantõ kurabilir ve sistemin diğer parçalarõnda arõza riski oluşturabilirler.

Dõş yalõtõm Bakõr tel ekran Bakõr şerit burgusu

İletkenler

İç yalõtõm


43

Koruyucu parçayõ röle çõkõşõna değil, mümkün olduğu kadar endüktif yüke yakõn monte edin.

Kaçak akõm cihazõ (RCD) uyumluluğuACSM1-04 sürücüleri Tip B rezidüel akõm cihazlarõ ile kullanõm için uygundur. Doğrudan veya dolaylõ kontak durumunda çift veya takviyeli yalõtõmla ortadan ayõrma veya bir transformatör tarafõndan besleme sisteminden izolasyon gibi başka koruma önlemleri de alõnabilir.

24 VDC

230 VAC

230 VACRöle çõkõşõ

Varistör

RC filtresi

Diyot

Röle çõkõşõ

Röle çõkõşõ


44

Kontrol kablosu seçimiTüm kontrol kablolarõnõn blendajlõ olmasõ önerilir.

Analog sinyaller için çift blendajlõ bükülü kablo çifti önerilir. Darbe enkoderi kablolarõ için enkoder üreticisi tarafõndan sağlanan talimatlarõ uygulayõn. Her bir sinyal için ayrõ ekranlõ bir çift kullanõn. Farklõ analog sinyaller için ortak dönüş kullanmayõn.

Alçak gerilim dijital sinyalleri için çift blendajlõ kablo en uygun alternatiftir ancak tek blendajlõ bükümlü çok çiftli kablo da (Şekil b) kullanõlabilir.

Analog ve dijital sinyaller için ayrõ kablolar çekilmelidir.

Gerilimleri 48 V değerini aşmamasõ koşuluyla röle tarafõndan kontrol edilen sinyaller, dijital giriş sinyalleriyle aynõ kablolar içinde kullanõlabilir. Röle tarafõndan kontrol edilen sinyallerin bükümlü çift olarak kullanõlmasõ önerilir.

24 VDC ve 115/230 VAC sinyalleri asla aynõ kabloda taşõnmamalõdõr.

Röle kablosu

Örme metalik ekranlõ kablo tipi (örneğin, Lapp Kabel'in ÖLFLEX ürünü, Almanya) ABB tarafõndan test edilmiş ve onaylanmõştõr.

Kontrol paneli kablosu

Kontrol panelini sürücüye bağlayan kablo 3 m'den daha uzun olmamalõdõr. ABB tarafõndan test edilen ve onaylanan kablo tipi kontrol panel opsiyonel setlerinde kullanõlõr.

Motor sõcaklõk sensörünün sürücü I/O'suna bağlanmasõ Bkz. sayfa 60.

Kablolarõn yönlendirilmesiMotor kablosunu diğer kablo yollarõndan ayrõ olarak yönlendirin. Birçok sürücünün motor kablolarõ birbirlerinin yanõnda paralel olarak kurulabilir. Motor kablosu, giriş besleme kablosu ve kontrol kablolarõnõn farklõ tepsilerde kurulmasõ tavsiye edilmektedir. Sürücü çõkõş geriliminde aniden oluşan değişikliklerin neden olduğu elektromanyetik parazitleri azaltmak amacõyla motor kablolarõnõ diğer kablolarla birlikte uzun bir şekilde paralel olarak döşememeye özen gösterin.

aÇift blendajlõ bükümlü kablo çifti

bTek ekranlõ bükümlü çok çiftli kablo


45

Kontrol kablolarõnõn güç kablolarõyla kesişmesi gereken yerlerde, bunlarõ mümkün olduğunca 90 derecelik açõyla yerleştirin. Sürücüden ekstra kablo geçirmeyin.

Kablo tepsileri birbirleri ve topraklama elektrotlarõ ile düzgün bir elektrik bağlantõsõna sahip olmalõdõr. Potansiyelin lokal olarak eşitlemek için alüminyum tepsiler kullanõlabilir.

Kablo yollarõnõn şemasõ aşağõdadõr.

Kontrol kablosu oluklarõ

min 500 mm (20�)

Kontrol kablolarõ

min 200 mm (8�) min 300 mm (12�)

Besleme kablosu

Motor kablosu

Sürücü

Fren direnci kablosu min 500 mm (20�)

Motor kablosu

90°

90°

Besleme kablosu

90°

230 V24 V24 V 230 V

Pano içinde farklõ oluklarda 24 V ve 230 V kurşun kontrol kablolarõ.

24 V kablosu 230 V için yalõtõlmamõşsa veya 230 V için bir yalõtõm manşonuyla yalõtõlmamõşsa yasaktõr.


46


47

Elektrik kurulumu

Bu bölümün içindekilerBu bölüm, sürücünün mekanik ve eletriksel kurulum prosedürünü içerir.

UYARI! Bu bölümde anlatõlan çalõşmalar sadece yetkili bir elektrik teknisyeni tarafõndan gerçekleştirilmelidir. Bu kõlavuzun ilk sayfalarõnda Güvenlik talimatlarõ kõsmõna uygun hareket edin. Güvenlik talimatlarõnõ dikkate almamak yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Kurulum sõrasõnda sürücünün besleme (giriş gücü) ile bağlantõsõnõn kesilmiş olduğundan emin olun. Sürücü zaten beslemeye bağlõysa giriş gücü bağlantõsõnõ kestikten sonra 5 dakika boyunca bekleyin.

Tertibat yalõtõmõnõn kontrol edilmesi

Sürücü

Test işlemleri sürücüye zarar verebileceğinden sürücünün herhangi bir parçasõ üzerinde gerilim toleransõ veya yalõtõm direnci testleri (örneğin, hi-pot veya megger) gerçekleştirmeyin. Her sürücü, fabrikada ana devre ve şasi arasõndaki yalõtõm açõsõndan test edilmiştir. Ayrõca, sürücü içinde test gerilimini otomatik olarak kesen gerilim sõnõrlama devreleri bulunmaktadõr.

Besleme kablosu

Sürücüye bağlamadan önce yerel yasalara uygun olarak besleme (giriş) kablosunun yalõtõmõnõ kontrol edin.

Motor ve motor kablosu

Motor ve motor kablosu yalõtõmõnõ aşağõdaki şekilde kontrol edin:

1. Motor kablosunun motora bağlõ ve U2, V2 ve W2 sürücü çõkõş terminalleriyle bağlantõsõnõn kesik olduğundan emin olun.

2. 1 kV DC ölçüm gerilimi kullanarak her bir faz ile motor PE iletkeni arasõndaki yalõtõm direncini ölçün. Yalõtõm direnci 1 Mohm'dan yüksek olmalõdõr.

ohm

M3~

U1

V1

W1 PE

Elektrik kurulumu

48

Fren direnci montajõ

Fren direnci tertibatõ (eğer varsa) yalõtõmõnõ aşağõdaki şekilde kontrol edin:

1. Direnç kablosunun dirence bağlõ ve R+ ve R- sürücü çõkõş terminalleriyle bağlantõsõnõn kesik olduğundan emin olun.

2. Sürücü ucunda direnç kablosu R+ ve R- iletkenlerini birbirine bağlayõn. 1 kV DC ölçüm gerilimi kullanarak birleşik iletkenler ile PE iletkeni arasõndaki yalõtõm direncini ölçün. Yalõtõm direnci 1 Mohm'dan yüksek olmalõdõr.

ohmR-

R+

PE

Elektrik kurulumu

49

Güç kablosu bağlantõsõ

Güç kablosu bağlantõ şemasõ

1)

(PE) (PE)

3)

PE

Alternatifler için, bkz Elektrik kurulumununplanlanmasõ: Besleme kesme cihazõ (sayfa 37).

Opsiyonel fren direnci (bkz. bölüm Direnç frenleme [sayfa 91])

L1 L2 L3

UDC+ UDC-

R- R+

2)

U2 V2 W2

U1 V1 W1

3~Motor

V1W1U1

ACSM1-04

CHK-xx ana şebeke bobini (opsiyonel). Bkz.Ana bobinler bölümü (sayfa 85).

JFI-xx ana şebeke filtresi (opsiyonel). Bkz. Anaşebeke filtreleri bölümü (sayfa 87).

Notlar:- Eğer blendajlõ besleme (giriş) kablosu kullanõlõyorsa ve blendajõn iletkenliği faz iletkeninin iletkenliğinin

%50'sinden daha azsa, topraklama iletkeni (1) veya ayrõ bir PE kablosu (2) bulunan bir kablo kullanõn.- Motor kablosu için, blendajõn iletkenliği faz iletkeninin iletkenliğinin %50'sinden daha azsa ve kablonun

simetrik toprak iletkenleri yoksa, ayrõ bir topraklama kablosu (3) kullanõn. Bkz. bölüm Güç kablolarõnõnseçilmesi sayfa 41.

PE

UDC+/UDC- konektörleri ortak DCyapõlandõrmalarõ tarafõndan kullanõlabilir. Bkz.

sayfa 56.

Elektrik kurulumu


50

Prosedür

Her bir kasa boyutu için kablo şemalarõ ve sõkma torklarõ 53 - 55 arasõndaki sayfalarda bulunmaktadõr.

1. Yalnõzca C ve D kasa boyutlarõ: Sürücünün üst ve alt kõsmõndaki iki plastik konektörü çõkarõn. Her kapak iki adet vida ile bağlanõr.

2. IT (topraklamasõz) sistemler ve köşede topraklamalõ TN sistemlerde, VAR işaretli vidayõ (güç ünitesi besleme terminallerine yakõn konumdadõr) sökerek dahili varistörlerin bağlantõsõnõ kesin.

UYARI! IT sisteminde varistörlerinin bağlantõsõ kesilmemiş bir sürücünün bulunmasõ durumunda (yeraltõ güç sistemi veya yüksek dirençli topraklõ [30 ohm'un üzerinde] güç sistemi), sistem sürücü varistörleri aracõlõğõyla topraklama potansiyeline bağlanacaktõr. Bu, tehlikeye veya sürücüde hasara neden olabilir.

Varistörler sökülmemiş bir sürücünün köşede topraklamalõ TN sistemine kurulmasõ durumunda sürücü hasar görecektir.

3. Sürücü ile birlikte verilen iki kablo kelepçe plakasõnõ (bkz. sayfa 52) yukarõya ve aşağõya bağlayõn. Kablo plakalarõ aynõdõr. Kablo kelepçe plakalarõnõ aşağõdaki şekilde kullanarak daha yüksek EMC uyumluluğunun yanõ sõra güç kablolarõ için gerilim boşaltma işlevi sağlanõr.

4. Güç kablolarõnõ, kablo kelepçelerinde blendajõn çõplak olacağõ şekilde soyun.

5. Kablo blendaj tellerinin uçlarõnõ örgülere doğru bükün.

6. Faz ileticilerin uçlarõnõ soyun.

7. Faz iletkenlerini sürücünün U1, V1 ve W1 terminallerindeki besleme kablosuna bağlayõn.Faz iletkenlerini U2, V2 ve W2 terminallerinde motor kablosuna bağlayõn.Direnç kablosu iletkenlerini (eğer varsa) R+ ve R- terminallerine bağlayõn.C veya D kasalarõnda, önce iletkenlerle birlikte verilen vida terminal pabuçlarõnõ takõn. Vida pabuçlarõnõn yerine kõvrõmlõ pabuçlar kullanõlabilir.

8. Kablo kelepçelerini çõplak kablo blendajlarõna sõkõn.

9. Her blendaj örgüsüne bir kablo pabucunu kõvõrõn. Pabuçlarõ toprak terminaline bağlayõn.Not: Örgünün uzunluğu ile blendajsõz faz iletkenlerinin uzunluğu arasõnda bir denge kurmaya çalõşõn; her ikisi de mümkün olduğunca kõsa olmalõdõr.

10. Çõplak blendaj ve örgüyü yalõtõm bandõyla kapatõn.

11. C veya D kasalarõnda, besleme ve motor kablolarõnõn konmasõ için konektör kapaklarõnõn kenarlarõnda yuvalar açõn. Kapaklarõ geri takõn. (Vidalarõ 3 N·m [25 lbf·in] torkla sõkõn).

12. Ünitenin dõşõnda yer alan kablolarõ mekanik olarak sabitleyin.

13. Besleme kablosu blendajõnõn diğer ucunu veya dağõtõm panosundaki PE iletkenini topraklayõn. Eğer ana şebeke bobini ve/veya ana şebeke filtresi varsa,

Elektrik kurulumu

51

dağõtõm panelinden sürücüye kadar kesintisiz olarak PE iletkeni bulunduğundan emin olun.

Motor kablo blendajõnõn motor ucunda topraklanmasõ

Minimum radyo frekansõ paraziti için kablo blendajõnõ, motor terminal kutusunun geçişinde 360 derece topraklayõn

veya blendajõ, düzleştirilmiş blendajõn uzunluğunun 1/5'inden daha geniş olacağõ şekilde bükerek topraklayõn.

360 derece topraklama

İletken contalar

a b

b > 1/5 · a

Elektrik kurulumu

52

Güç kablosu kelepçe plakalarõnõn kurulumu

Sürücü ile birlikte birbirinin aynõsõ olan iki adet güç kablosu kelepçe plakasõ verilmektedir. Aşağõdaki resimde A kasasõ ile bir sürücü bulunmaktadõr; kurulum diğer kasalar ile aynõdõr.

Not: Özellikle kablo plakalarõ kullanõlmõyorsa muhafaza içinde kablolarõn uygun şekilde desteklenmesi hususunda dikkatli olun.

Kasa A ve B: 1,5 N·m (13 lbf·inç)Kasa C ve D: 3 N·m (25 lbf·inç)

1.5 N·m (13 lbf·inç)

Elektrik kurulumu

53

Güç kablosu bağlantõsõ - kasa boyutu A

Beslemekablosu

Kablo kelepçesinin altõnda çõplak blendajõ yalõtõm bandõyla kapatõn

Çõplak blendajda kablo kelepçesi 1,5 N·m (13 lbf·ft)

Kablo kelepçesinin üzerinde çõplak blendajõ yalõtõm bandõyla kapatõn

Fren direnci kablosu




0.5 � 0.6 N·m (4.4 � 5.3 lbf·inç)

0.5 � 0.6 N·m (4.4 � 5.3 lbf·inç)

Motor kablosu

Elektrik kurulumu

54

Güç kablosu bağlantõsõ - kasa boyutu B

Beslemekablosu







1.2 � 1.5 N·m (10.6 � 13.3 lbf·inç)


Motor kablosu

U1 V1 W1

U2 V2 W2 R+R-

Elektrik kurulumu

55

Güç kablosu bağlantõsõ - kasa boyutu C ve D (konektör kapaklarõ çõkarõlmõş)

Beslemekablo

U2 V2 W2


Vida pabucu ayrõntõlarõ

Doğrudan pabuç bağlantõsõ

Birlikte verilen vida pabuçlarõnõnkullanõmõnõn yerine güç kablosuiletkenleri, vida pabuçlarõ çõkarõlõpkõvrõmlõ pabuçlar takõlarak sürücüterminallerine bağlanabilir.

U1 V1 W1


Çõplak blendajda kablokelepçesi 1,5 N·m (13 lbf·ft)

R- R+


Çõplakblendajda

kablo kelepçesi1,5 N·m

(13 lbf·ft)

15 N·m (11 lbf·ft)

Motor kablosu

3 N·m(25 lbf·inç)




15 N·m(11 lbf·ft)

15 N·m(11 lbf·ft)

Elektrik kurulumu

56

DC bağlantõsõ

UDC+ ve UDC- terminalleri bir dizi ACSM1 sürücüsünün ortak DC yapõlandõrmasõ için tasarlanmõştõr; motor modunda bir sürücü tarafõndan üretilen rejeneratif enerjiden diğer sürücüler tarafõndan faydalanõlabilmesini mümkün kõlmaktadõrlar.

Güç gereksinimine bağlõ olarak AC beslemesine bir ya da daha fazla sürücü bağlanõr. AC beslemesine iki ya da daha fazla sürücünün bağlanmasõ durumunda, her AC bağlantõsõ düzelticiler arasõnda akõmõn eşit olarak dağõtõlmasõnõn sağlanmasõ amacõyla bir ana şebeke bobini ile donatõlmalõdõr. Aşağõdaki şemada iki yapõlandõrma örneği görülmektedir.

AC besleme

M3~

~~

M3~

M3~

AC besleme

Ana þebeke

~~

~~

UDC+

UDC-

UDC+

UDC-

M3~

~~

UDC+

UDC-

UDC+

UDC-

M3~

~~

UDC+

UDC-

M3~

~~

UDC+

UDC-

Elektrik kurulumu

57

Her sürücünün bağõmsõz bir DC kondansatörü ön şarj devresi bulunur.

DC bağlantõsõ değerleri 76. sayfada verilmiştir.

~=

+ -

UDC+ UDC- V1 W1U1

~=

V2 W2U2

AC

SM1-04

Ön şarj devresi

Elektrik kurulumu

58

Kontrol kablolarõnõn bağlanmasõ

JCU Kumanda Ünitesi ile kontrol bağlantõlarõ

Notlar:*Toplam maksimum akõm: 200 mAGösterilen kablolar yalnõzca demonstrasyon amaçlõdõr. Varsayõlan I/O atamalarõ için uygun Yazõlõm Kõlavuzuna bakõn.Konektör ve jumper kullanõmõ hakkõnda daha fazla bilgi metinde bulunmaktadõr; daha fazla ayrõntõya Teknik veriler bölümünden ulaşõlabilir.Kablo boyutlarõ ve sõkma torklarõ:X2: 0.5 � 2.5 mm2 (24�12 AWG). Tork: 0,5 N·m (5 lbf·in)X3, X4, X5, X6:0.5 � 1.5 mm2 (28�14 AWG). Tork: 0,3 N·m (3 lbf·in)

X1Harici güç girişi24 V DC, 1.6 A

+24VI 1GND 2

X2Röle çõkõşõ250 V AC / 30 V DC2 A

HAYIR 1COM 2NC 3

X3+24 V DC* +24VD 1Dijital I/O topraklama DGND 2Dijital giriş 1 DI1 3Dijital giriş 2 DI2 4+24 V DC* +24VD 5Dijital I/O topraklama DGND 6Dijital giriş 3 DI3 7Dijital giriş 4 DI4 8+24 V DC* +24VD 9Dijital I/O topraklama DGND 10Dijital giriş 5 DI5 11Dijital giriş 6 DI6 12+24 V DC* +24VD 13Dijital I/O topraklama DGND 14Dijital giriş/çõkõş 1 DIO1 15Dijital giriş/çõkõş 2 DIO2 16+24 V DC* +24VD 17Dijital I/O topraklama DGND 18Dijital giriş/çõkõş 3 DIO3 19

X4Referans gerilim (+) +VREF 1Referans gerilim (-) -VREF 2Toprak AGND 3Analog giriş 1 (akõm veya gerilim, jumper J1 ile seçilebilir)

AI1+ 4AI1- 5

Analog giriş 2 (akõm veya gerilim, jumper J2 ile seçilebilir)

AI2+ 6AI2- 7

AI1 akõm/gerilim seçimi J1AI2 akõm/gerilim seçimi J2Termistör girişi TH 8Toprak AGND 9Analog çõkõş 1 (akõm) AO1 (I) 10Analog çõkõş 2 (gerilim) AO2 (U) 11Toprak AGND 12

X5Sürücü - sürücü bağlantõsõ sonlandõrma J3

Sürücü - sürücü bağlantõsõ. Aşağõdaki bölüme bakõn.

B 1A 2

BGND 3X6

Güvenli Moment Kapatma. Sürücünün başlamasõ için her iki devre kapatõlmalõdõr. Aşağõdaki bölüme bakõn.

OUT1 1OUT2 2

IN1 3IN2 4

Kontrol paneli bağlantõsõBellek ünitesi bağlantõsõ

X3 (4 × 4-kutup, 1 × 3-kutup)

X2 (3-kutup)

X1 (2-kutup)

X4 (1 × 7-kutup, 1 × 2-kutup, 1 × 3-kutup)

X5 (3-kutup)

X6 (4 kutuplu, sarõ)

J1

J3

J2

Terminal başlõklarõ ve jump-er'larõn sõrasõ

T

Elektrik kurulumu

59

Jumper'lar

J1 - Analog giriş AI1'in akõm veya gerilim girişi olarak kullanõmõnõ belirler.

J2 - Analog giriş AI2'nin akõm veya gerilim girişi olarak kullanõmõnõ belirler.

J3 - Sürücü - sürücü bağlantõ sonlandõrma. Sürücü bağlantõdaki son ünite ise AÇIK konumunda olmalõdõr.

JCU Kumanda Ünitesi (X1) harici güç kaynağõ

JCU Kumanda Ünitesi için harici +24 V (minimum 1.6 A) güç kaynağõ X1 terminal bloğuna bağlanabilir. Aşağõdaki durumlarda harici güç kaynağõ kullanõmõ önerilir:

� sürücünün ana beslemeye bağlanmasõnõn ardõndan uygulamanõn hõzlõ başlamasõ gereklidir

� giriş güç beslemesi bağlantõsõ kesildiğinde fieldbus iletişimi gereklidir.

Sürücü - sürücü bağlantõsõ (X5)

Ayrõlmõş.

Güvenli moment kapatma (X6)

Sürücünün başlamasõ için her iki bağlantõ (OUT1 - IN1 ve OUT2 - IN2) kapalõ olmalõdõr. Varsayõlan olarak terminal bloğunda devreyi kapatacak jumper'lar bulunmaktadõr. Sürücüye harici Güvenli Tork Kapatma devresi bağlamadan önce jumper'larõ çõkarõn. Bkz. sayfa 40.

AI1AI28

7AI1AI28

7

Akõm Gerilim

AI1AI28

7AI1AI28

7

Akõm Gerilim

T

Sonlandõrma AÇIK Sonlandõrma KAPALI

T

Elektrik kurulumu

60

Termistör girişi (X4:8�9)

Motor sõcaklõğõ, termistör girişine bağlõ PTC veya KTY84 sensörleri kullanõlarak ölçülebilir.

UYARI! JCU Kumanda Ünitesi termistör girişi IEC 60664'e göre yalõtõlmadõğõndan, motor sõcaklõğõ sensörü bağlantõsõ için motorun elektrikli parçalarõ ile sensör arasõnda çift ya da güçlendirilmiş yalõtõm gereklidir. Eğer montaj bu şartõ sağlamõyorsa,

� I/O kart terminalleri temasa karşõ korunmalõdõr ve başka bir ekipmana bağlanmamalõdõr

veya

� sõcaklõk sensörü I/O terminallerinden yalõtõlmõş olmalõdõr.

Motor

T

Motor

TTT

Bir adet PTC veya KTY84 sensör Üç PTC sensörü

TH

AGND

10 nF

TH

AGND

10 nF

Elektrik kurulumu

61

Kontrol kablosu topraklama

JCU Kumanda Ünitesine bağlõ tüm kontrol kablolarõnõn blendajlarõ, kontrol kablosu kelepçe plakasõnda topraklanmalõdõr. Plakayõ aşağõda solda gösterilen şekilde bağlamak için dört adet M4 vidasõ kullanõn. Plaka sürücünün üst ya da alt kõsmõna bağlanabilir.

Blendajlar, JCU terminallerine mümkün olduğunca yakõn ve sürekli olmalõdõr. Kelepçenin çõplak blendaja baskõ uygulayacağõ şekilde kablonun yalnõzca dõş korumasõnõ soyun. Terminal bloğunda, tüm telleri içine alacak şekilde õsõ korumasõ ya da yalõtõm bandõ kullanõn. Blendaj (özellikle birden fazla blendajõn bulunduğu zamanlarda) bir pabuç ile sonlandõrõlabilir ve kelepçe plakasõna vida ile bağlanabilir. Blendajõn diğer ucunu boşta bõrakõn veya birkaç nanofarad yüksek frekanslõ kondansatör üzerinden dolaylõ olarak topraklayõn (örn. 3.3 nF / 630 V). Blendaj aynõ topraklama hattõnda ve uç noktalarõ arasõnda önemli bir gerilim düşüşü yok ise, her iki uçtan doğrudan topraklanabilir.

Bükülü sinyal kablosu çiftlerini terminallere mümkün olduğunca yakõn tutun. Dönüş teli ile birlikte kablonun bükülmesi iletken kuplajdan kaynaklanan kesintileri azaltõr.

Kelepçe plakasõnõn monte edilmesi

Kelepçede kablonun dõş korumasõnõ çõkarõn ve kablo blendajõna ulaşõn

Boştaki teller için õsõ korumasõ veya yalõtõm bandõ kullanõn

0.7 N·m(6.2 lbf·inç)

1.5 N·m(13 lbf·inç)

Elektrik kurulumu

62

Seçeneklerin kurulumuFieldbus adaptörü, I/O uzatmalarõ ve enkoder arabirimleri gibi seçenekler JCU Kumanda Ünitesi üzerindeki yuvalara takõlõr. Kullanõlabilir yuvalar için bkz. sayfa 22; özel kurulum ve kablolama talimatlarõ için uygun seçenek kõlavuzuna bakõn.

Elektrik kurulumu

63


Kontrol listesiDevreye almadan önce sürücünün mekanik ve elektriksel kurulumunu kontrol edin. Kontrol listesini başka biriyle birlikte gözden geçirin. Ünite üzerinde çalõşmaya başlamadan önce kõlavuzun ilk sayfalarõndaki Güvenlik talimatlarõ bölümünü okuyun.

Kontrol

MEKANİK KURULUM

Ortam çalõşma koşullarõ uygun. (Bkz. Mekanik kurulum, Teknik veriler: Nominal değerler, Ortam koşullarõ.)

Ünite panoya uygun şekilde bağlanmõş. (Bkz. Pano montajõnõn planlanmasõ ve Mekanik kurulum.)

Soğutma havasõ serbest şekilde akõyor.

Motor ve yük çalõştõrmaya hazõr. (Bkz. Elektrik kurulumunun planlanmasõ, Teknik veriler: Motor bağlantõsõ.)

ELEKTRİK KURULUMU (Bkz. Elektrik kurulumunun planlanmasõ, Elektrik kurulumu.)

Sürücü IT (topraklanmõş) besleme ağõna bağlõ ise VAR vidasõ sökülür.

Eğer bir yõldan uzun süredir depolanmõşlarsa konsansatörler yenilenir (daha ayrõntõlõ bilgi almak için yerel ABB temsilcisine danõşõn).

Sürücü uygun biçimde topraklanmõş.

Besleme (giriş güç) gerilimi sürücü nominal giriş gerilimine uyuyor.

Besleme (giriş güç) U1/V1/W1'e bağlanõr (DC beslemesi durumunda UDC+/UDC-) ve terminaller belirtilen torkla sõkõlõr.

Uygun besleme (giriş güç) sigortalarõ ve ayõrõcõlarõ kurulur.

Motor U2/V2/W2'ye bağlanõr ve terminaller belirtilen torkla sõkõlõr.

Fren direnci (eğer varsa) R+/R-'ye bağlanõr ve terminaller belirtilen torkla sõkõlõr.

Motor kablosu (ve eğer varsa fren direnci) diğer kablolardan uzağa döşenir.

Motor kablosunda güç faktörü kompanzasyon kondansatörü yoktur.

JCU Kumanda Ünitesi ile harici kontrol bağlantõlarõ tamam.

Sürücünün içindeki delikte alet, yabancõ madde ve toz bulunmamaktadõr.

Besleme (giriş güç) gerilimi baypas bağlantõsõ aracõlõğõyla sürücü çõkõşõna uygulanamaz.


64

Motor bağlantõ kutusu ve diğer kapaklar yerindedir.

Kontrol


65

Bakõm

Bu bölümün içindekilerBu bölümde önleyici bakõm talimatlarõ yer almaktadõr.

Güvenlik

UYARI! Ekipman üzerinde herhangi bir bakõm faaliyeti gerçekleştirmeden önce kõlavuzun ilk sayfalarõndaki Güvenlik talimatlarõ kõsmõnõ okuyun. Güvenlik talimatlarõnõ dikkate almamak yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

Bakõm aralõklarõEğer doğru koşullarda montajõ yapõldõysa sürücü çok az bakõm gerektirir. Bu tablo ABB tarafõndan tavsiye edilen rutin bakõm aralõklarõnõ sõralar.

Soğutma bloğuSoğutma bloğu kanatlarõ üzerinde soğutma havasõndan kaynaklanan toz birikir. Soğutma bloğunun temiz olmamasõ durumunda sürücü aşõrõ sõcaklõk uyarõsõ ve hata verir. Soğutma bloğu normal bir ortamda yõllõk olarak, tozlu bir ortamda ise daha sõk kontrol edilmelidir.

Soğutma bloğunu aşağõdaki gibi temizleyin (gerektiğinde):

1. Soğutma fanõnõ sökün (bkz. Soğutma fanõ bölümü).

2. Aşağõdan yukarõ doğru temiz basõnçlõ hava (nemli olmayan) üfletin ve eş zamanlõ olarak tozu yakalamak için hava çõkõşõnda bir elektrik süpürgesi kullanõn. Not: Yan yana duran diğer ekipmanlara toz girmesi riski varsa, temizleme işlemini bir başka odada gerçekleştirin.

3. Soğutucu fanõ yerine yerleştirin.

Bakõm Aralõk Talimat

Kondansatör yenileme Depolama sõrasõnda her yõl Bkz. Kondansatörlerin yenilenmesi.

Soğutma bloğu sõcaklõk kontrolü ve temizliği

Ortamdaki toz durumuna bağlõdõr (her 6 - 12 ayda bir)

Bkz. Soğutma bloğu.

Soğutma fanõ değiştirme 6 yõlda bir, eğer ortam sõcaklõğõ 40 °C'den (104 °F) fazla değilse.3 yõlda bir, eğer ortam sõcaklõğõ 40 °C'den (104 °F) fazlaysa.

Bkz. Soğutma fanõ.

Bakõm

66

Soğutma fanõSoğutma fanõnõn gerçek kullanõm ömrü sürücünün kullanõmõ ve ortam sõcaklõğõna bağlõdõr. Fan vidalarõndan gelen sesin artmasõ ve soğutma bloğunun temizlenmesine rağmen sõcaklõğõnõn dereceli olarak artõşõ yoluyla fan arõzasõ öngörülebilir. Sürücü bir prosesin kritik bir bölümünde çalõştõrõlõyorsa, bu belirtiler ortaya çõkmaya başlar başlamaz fan değişiminin gerçekleştirilmesi tavsiye edilir. Değiştirilecek fanlar ABB�den temin edilebilir. Belirlenmiş ABB yedek parçalarõ dõşõnda başka parça kullanmayõnõz.

Fan değiştirme (Kasa A ve B)

Güç kablosu kelepçe plakasõnõ ve terminal bloklarõnõ sökün. Tutma mandallarõnõ (ok işaretli) tornavida kullanarak dikkatli bir biçimde çõkarõn. Fan tutucuyu dõşarõya çekin. Fan kablosunu çõkarõn. Fan tutucu üzerindeki mandalõ dikkatli bir biçimde yana eğerek fanõ kurtarõn.

Aynõ işlemleri tersine doğru tekrarlayarak yeni fanõ monte edin.

Not: Hava akõşõ yönü aşağõdan yukarõyadõr. Hava akõşõ oku yukarõya bakacak şekilde fanõ monte edin.

Hava akõşõ yönü

Bakõm

67

Fan değiştirme (Kasa C ve D, ACSM1-04Ax-xxxx-x)

Fanõ çõkarmak için tutma mandalõnõ (ok işaretli) tornavida kullanarak dikkatli bir biçimde çõkarõn. Fan tutucuyu dõşarõya çekin. Fan kablosunu çõkarõn. Fan tutucu üzerindeki mandalõ dikkatli bir biçimde yana eğerek fanõ kurtarõn.




Bakõm

68

Fan değiştirme (Kasa C ve D, ACSM1-04Cx-xxxx-x)

Aşağõdaki şemada işaretlenmiş olan iki vidayõ (1) çõkararak fan tutucuyu sökün. Fan tutucuyu dõşarõya çekin ve kablo soketinin bağlantõsõnõ kesin (2). Fanõ tutucudan ayõrmak için dört vidayõ (3) sökün. Yeni fanõ monte etmek için ara parçalarõ (4) kullanõn.




1

2

34

Bakõm

69

Kondansatörlerin yenilenmesiSürücü bir yõl veya daha fazla süre boyunca depolandõysa kondansatörler yenilenmelidir. Üretim tarihinin bulunmasõ ile ilgili olarak bkz. sayfa 33. Kondansatörlerin yenilenmesi hakkõnda bilgi almak için yerel ABB temsilcisiyle iletişim kurun.

Diğer bakõm işlemleri

Bellek ünitesinin yeni sürücü modeline aktarõlmasõ

Bir sürücü modülü değiştirildiğinde, bellek ünitesini arõzalõ modülden yeni modüle aktararak parametre ayarlarõ korunabilir.

UYARI! Sürücü modülünde enerji varken bellek ünitesini çõkarmayõn veya takmayõn.

Açõlmasõnõn ardõndan sürücü bellek ünitesini tarayacaktõr. Algõlanan farklõ uygulama programõ veya parametreler sürücüye kopyalanõr. Bu, biraz zaman alabilir; kopyalama sõrasõnda LED ekranda �L� görüntülenecektir.

JCU Kumanda Ünitesi üzerinde 7 segmentli ekranAşağõdaki tabloda JCU Kumanda Ünitesi üzerindeki 7 segmentli ekranda görüntülenen göstergeler açõklanmaktadõr. Çok karakterli işaretler, tekrarlanan sõralõ karakterler şeklinde görüntülenir.

Ekran Anlamõ

L Uygulama programõ ya da veriler bellek ünitesinden yükleniyor. Bu, sürücünün açõlmasõnõn ardõndan ekrana gelecek normal görüntülemedir.

Normal çalõşma - sürücü durduruldu.

(Dönüşümlü görüntüleme) Normal çalõşma - sürücü çalõşõyor.

Dört basamaklõ hata kodunun ardõndan �E�

Sistem hatasõ.9001, 9002 = Kumanda ünitesi donanõm arõzasõ.9003 = Bağlõ bellek ünitesi yok.9004 = Bellek ünitesi arõzasõ.9007, 9008 = Bellek ünitesinden yazõlõm yükleme başarõsõz.9009�9018 = Dahili hata.9019 = Bellek ünitesi içeriği bozuk.9020 = Dahili hata.9021 = Bellek ünitesi ve sürücü program sürümleri uyumsuz.9102�9108 = Dahili hata.

Dört basamaklõ hata kodunun ardõndan �A�

Uygulama programõ tarafõndan oluşturulan alarm Hata kodlarõ için Yazõlõm Kõlavuzuna bakõn.

Dört basamaklõ hata kodunun ardõndan �F�

Uygulama programõ tarafõndan oluşturulan hata Hata kodlarõ için Yazõlõm Kõlavu-zuna bakõn.

Bakõm

70

Bakõm

71

Teknik veriler

Bu bölümün içindekilerBu bölüm değerler, boyutlar ve teknik gereksinimler gibi sürücü teknik özelliklerini ve CE ve diğer işaretlerin gereksinimlerinin karşõlanmasõ için gerekli şartlarõ içerir.

Nominal DeğerlerACSM1-04 için 400 V AC ile nominal akõm değerleri aşağõda verilmiştir.

Sürücü tipiACSM1-04xx�

Kasa tipi

Giriş değerleri Çõkõş değerleriI1N *I1N I2N I2cont4k I2cont8k I2cont16k I2maks PN

A A A A A A A kW HP-02A5-4 A 1.9 3.2 2.5 3.0 2.5 2.0 5.3 0.75 1-03A0-4 A 2,6 4.7 3.0 3.6 3.0 2.2 6,3 1.1 1.5-04A0-4 A 3.3 5.7 4.0 4,8 4.0 2.4 8.4 1.5 2-05A0-4 A 4,6 7.8 5.0 6.0 5.0 2.5 10,5 2.2 3-07A0-4 A 5.8 9.8 7.0 8,0 5,5 3.0 14.7 3 3-09A5-4 B 7.9 12 9,5 10,5 9,5 5.0 16,6 4 5-012A-4 B 10 15 12 14 12 6.0 21 5,5 7.5-016A-4 B 14 20 16 18 13 7.5 28 7.5 10-024A-4 C 20 21 24 27 24 18 42 11 15-031A-4 C 27 26 31 35 31 20 54 15 20-040A-4 C 33 29 40 44 35 22 70 18,5 25-046A-4 C 39 35 46 50 38 24 80 22 30-060A-4 D 55 45 60 65 55 28 105 30 40-073A-4 D 65 51 73 80 60 31 128 37 50-090A-4 D 78 58 90 93 65 34 150 45 60

*Ana şebeke bobini olmadanPDM-00425726

I1N 40 °C'de (104 °F) nominal giriş akõmõ (rms).I2N 40 °C'de (104 °F) nominal çõkõş akõmõ.I2contxk 40 °C'de (104 °F) 4/8/16 kHz anahtarlama frekansõ ile sürekli çõkõş akõmõ.PN Tipik motor gücü.I2maks Maksimum kõsa süreli çõkõş akõmõ. Bkz. bölüm Döngüsel yükler.Not: C ve D kasalarõ %50'ye kadar mil gücünde ana şebeke filtresi olmadan sürekli olarak kullanõlabilir (yani nominal hõzõn %50'sine kadar sürekli nominal torkta).

Tabloda belirtilen nominal motor gücüne ulaşmak için, sürücünün nominal akõmõ nominal motor akõmõndan yüksek veya ona eşit olmasõ gerekir.

Gerekli hareket profili için sürücü, motor ve dişli kombinasyonunun seçiminde ABB tarafõndan sağlanan DriveSize boyutlandõrma aracõnõn kullanõlmasõ önerilir.

Teknik veriler

72

Değer kaybõYukarõda verilen sürekli çõkõş akõmlarõ aşağõdaki koşullarda düşürülmelidir:

� ortam sõcaklõğõ +40 °C'den (+104°F) fazla� AC besleme gerilimi 400 V'den fazla� sürücü deniz seviyesinden 1000 m veya daha yüksekte kurulu.

Not: Son değer kaybõ faktörü, tüm geçerli değer kaybõ faktörlerinin çarpõmõdõr.

Ortam sõcaklõğõ değer kaybõ

+40�55 °C (+104�131 °F) sõcaklõk aralõğõnda, sürekli çõkõş akõmõ aşağõdaki şekilde doğrusal olarak düşürülür:

Besleme gerilimi değer kaybõ

400 V AC veya 540 V DC'nin üzerindeki besleme gerilimlerinde sürekli çõkõş akõmõ aşağõdaki şekilde doğrusal olarak düşürülür:

Yükseltmede nominal değer düşürmesi

Deniz seviyesinin 1000 - 4000 m (3300 - 13.200 ft) üzerindeki yüksekliklerde değer kaybõ her 100 m (330 ft) için %1'dir. Daha doğru değer düşürme için DriveSize PC aracõnõ kullanõn.

Not: Eğer kurulum sahasõ deniz seviyesinin 2000 m'den (6600 ft) fazla üzerindeyse, sürücü topraklamasõz (IT) veya köşe topraklamalõ delta şebekesine bağlanamaz.

Ortam sõcaklõğõ

Değer kaybõ faktörü

1.00

0.70

+40 °C +55 °C+104 °F +131 °F

Besleme gerilimi

Değer kaybõ faktörü

1.00

0.86

400 V AC 480 V AC540 V DC 648 V DC

Teknik veriler

73

Döngüsel yüklerEğer yük döngüsü 10 saniyeden daha kõsa ise, soğutma bloğu termik zaman sabiti (yaklaşõk 80 saniye) dikkate alõnmayabilir ve sürücünün döngüyü taşõyõp taşõmayacağõnõn belirlenmesi için aşağõdaki basit prosedür uygulanabilir.

1. Çõkõş akõmõnõn tüm yük döngüsü üzerindeki rms değerini (I2rms) belirleyin.

2. Yük döngüsü sõrasõnda çõkõş akõmõnõn maksimum anlõk rms değerini (I2peak) belirleyin.

3. Noktayõ (I2rms, I2peak) aşağõdaki grafik üzerinde belirleyin.

Eğer nokta düz çizgi tarafõndan sõnõrlarõ çizilen bölge içindeyse yük döngüsü güvenlidir. /2contxk ve I2max için, kullanõlan sürücü tipi ve anahtarlama frekansõ için verilen değerleri kullanõn.

Eğer nokta taranmõş alandaysa daha ayrõntõlõ bir çalõşma gereklidir.

Yukarõdaki prosedür aynõ zamanda 10 saniyeyi aşmayan alt döngülere bölünen daha uzun yük döngüleri için de uygulanabilir. Eğer alt döngülerden biri testi geçemezse daha ayrõntõlõ bir çalõşma gereklidir.

Ayrõntõlõ boyutlandõrma işlemlerinde ABB tarafõndan sağlanan DriveSize boyutlandõrma aracõnõn kullanõlmasõ önerilir.

I2rms

I2tepe

I2contxk0.75×I2contxk

I2maks

I2contxk

Teknik veriler

74

Boyutlar ve ağõrlõklarAyrõca bkz. Boyut şemalarõ bölümü.

Not: I/O seçenekleri kablolarõ için yaklaşõk 50 mm (2�) ek derinlik gereklidir.

Soğutma özellikleri, ses seviyeleri

Soğuk plaka soğutma özellikleri (yalnõzca ACSM1-04Cx-xxxx-x)

Bölümün başõnda verilen değerler, soğuk plaka sõcak noktalarõnõn sõcaklõğõnõn 65 °C'nin (140 °F) altõnda tutulmasõ ve sürücünün bu kõlavuzdaki talimatlara uygun şekilde monte edilmiş olmasõ durumunda elde edilir.

Uygun bir soğuk plaka örneği Rittal TS8 muhafazalarõ ile kullanõm amaçlõ Rittal DCP 8616.xxx (Doğrudan Soğutma Paketi) modelidir. Eğer gelen soğutma suyu sõcaklõğõ 50 °C'nin (122 °F) altõnda ve akõş en az 5 dm3/dak ise soğutma uygundur. Soğutma suyunda sürücüden kaynaklanan sõcaklõk artõşõ maksimum 1�2 K'dir.

ACSM1-04Cx-xxxx-x, devre kartlarõnõn soğutulmasõ için dahili bir fana sahiptir. Havaya õsõ yayõlõmõ yaklaşõk 200 W'dir.

Kasa tipi

Yükseklik (kablo kelepçe

plakasõ olmadan)

Yükseklik (kablo kelepçe

plakasõ ile)Genişlik

Derinlik (JCU üzerindeki seçenekler olmadan)

Derinlik (JCU üzerindeki

seçenekler ile)Ağõrlõk

mm (inç) mm (inç) mm (inç) mm (inç) mm (inç) kg (lbs)A 364 (14.33) 474 (18.66) 90 (3.54) 146 (5.75) 169 (6.65) 2.8 (6.2)B 380 (14.96) 476 (18.74) 100 (3.94) 223 (8.78) 246 (9.69) 4.8 (10.6)C 467 (18.39) 558 (21.97) 165 (6.50) 235 (9.25) 248 (9.76) 10 (22)D 467 (18.39) 558 (21.97) 220 (8.66) 235 (9.25) 248 (9.76) 17 (37.5)


Güç kaybõW

Hava akõşõ (ACSM1-04A�)

m3/saat

Hava akõşõ(ACSM1-04C�)

m3/saat

Ses seviyesi

dBA-02A5-4 100 24 N/A 47-03A0-4 106 24 N/A 47-04A0-4 126 24 N/A 47-05A0-4 148 24 N/A 47-07A0-4 172 24 N/A 47-09A5-4 212 48 N/A 39-012A-4 250 48 N/A 39-016A-4 318 48 N/A 39-024A-4 375 142 24 63-031A-4 485 142 24 63-040A-4 541 200 24 71-046A-4 646 200 24 71-060A-4 840 290 24 70-073A-4 1020 290 24 70-090A-4 1200 290 24 70

Teknik veriler

75

Besleme kablosu sigortalarõBesleme kablosu kõsa devre korumasõ için kullanõlabilecek sigorta tipleri aşağõdadõr. Sigortalar aynõ zamanda sürücü içinde yan yana duran ekipmanlarõ kõsa devreye karşõ korur. Sigortalarõn çalõşma süresinin 0,5 saniyenin altõnda olduğundan emin olun. Çalõşma süresi besleme şebekesi empedansõna, besleme kablosu kesit alanõna ve uzunluğuna bağlõdõr. Ayrõca bkz. Elektrik kurulumunun planlanmasõ bölümü.

Not: Daha yüksek akõm değerine sahip sigortalar kullanõlmamalõdõr.


Giriş akõmõ

(A)

IEC sigortasõ UL sigortasõ Kablo kesit alanõNominal akõm (A)

Gerilim (V) Sõnõf Nominal

akõm (A)Gerilim

(V) UL Sõnõfõ mm2 AWG

-02A5-4 3.2* 6 500 gG 6 600 T 1.5 � 4 16�12-03A0-4 4.7* 6 500 gG 6 600 T 1.5 � 4 16�12-04A0-4 5.7* 10 500 gG 10 600 T 1.5 � 4 16�12-05A0-4 7.8* 10 500 gG 10 600 T 1.5 � 4 16�12-07A0-4 9.8* 16 500 gG 15 600 T 1.5 � 4 16�12-09A5-4 12* 16 500 gG 15 600 T 1.5 � 10 16�8-012A-4 15* 20 500 gG 20 600 T 1.5 � 10 16�8-016A-4 20* 25 500 gG 25 600 T 1.5 � 10 16�8-024A-4 20 25 500 gG 25 600 T 6�35 9�2-031A-4 27 32 500 gG 35 600 T 6�35 9�2-040A-4 33 40 500 gG 45 600 T 6�35 9�2-046A-4 39 50 500 gG 50 600 T 6�35 9�2-060A-4 55 63 500 gG 70 600 T 10�70 6 � 2/0-073A-4 65 80 500 gG 80 600 T 10�70 6 � 2/0-090A-4 78 100 500 gG 100 600 T 10�70 6 � 2/0

*Ana şebeke bobini olmadanPDM-00425726

Teknik veriler

76

AC girişi (besleme) bağlantõsõGerilim (U1) 380 � 480 V AC +%10/-%15, 3 fazlõFrekans 50 � 60 Hz ±%5Şebeke tipi Topraklamalõ (TN, TT) veya topraklamasõz (IT).

Not: 2000 m (6600 ft) veya daha yüksek rakõmlarda topraklamasõz (IT) veya köşe topraklamalõ delta şebekelerine bağlantõ yapõlamaz.

Dengesizlik Nominal fazdan, faza giriş gerilimine maksimum ±%3Temel güç faktörü (cos phi1) 0.98 (nominal yükte)Terminaller Kasa A: 0,25 � 4 mm2 kablo için sökülebilir vidalõ terminal bloğu.

Kasa B: 0,5 � 6 mm2 kablo için sökülebilir vidalõ terminal bloğu.Kasa C ve D: 6�70 mm2 kablo için vida pabuçlarõ dahildir. Bunun yerine uygun kõvrõmlõ pabuçlar kullanõlabilir.

DC bağlantõsõGerilim 436 � 712 V DCNominal Değerler

Terminaller Kasa A: 0,25 � 4 mm2 kablo için sökülebilir vidalõ terminal bloğu.Kasa B: 0,5 � 6 mm2 kablo için sökülebilir vidalõ terminal bloğu.Kasa C ve D: 6�70 mm2 kablo için vida pabuçlarõ dahildir. Bunun yerine uygun kõvrõmlõ pabuçlar kullanõlabilir.

Motor bağlantõsõMotor tipleri Asenkron endüksiyon motorlarõ, asenkron servo motorlarõ, senkron kalõcõ mõknatõs

motorlarõFrekans 0 � 500 Hz


IdcN C(A) (µF)

-02A5-4 3.3 120-03A0-4 3,9 120-04A0-4 4,8 240-05A0-4 6,5 240-07A0-4 8.7 240-09A5-4 12 370-012A-4 15 740-016A-4 20 740-024A-4 29 670-031A-4 38 670-040A-4 44 1000-046A-4 54 1000-060A-4 73 1340-073A-4 85 2000-090A-4 98 2000

IdcN Standart bir endüksiyon motoru PN'de ve 540 V DC bağlantõsõnda çalõştõrõlõrken ortalama DC girişi (400 V AC giriş gerilimine karşõlõk gelir).

C DC bağlantõsõ direnci.

Teknik veriler

77

Akõm Bkz. Nominal Değerler bölümü.Anahtarlama frekansõ 2 � 16 kHz arasõnda seçim yapõlabilir. Varsayõlan: 4 kHz, bu değerin üzerinde çõkõş akõmõ

düşürülürMaksimum motor kablo uzunluğu

50 m (164 ft) blendajlõ kablo ile75 m (246 ft) blendajsõz kablo ile

Terminaller Kasa A: 0,25 � 4 mm2 kablo için sökülebilir vidalõ terminal bloğu.Kasa B: 0,5 � 6 mm2 kablo için sökülebilir vidalõ terminal bloğu.Kasa C ve D: 6�70 mm2 kablo için vida pabuçlarõ dahildir. Bunun yerine uygun kõvrõmlõ pabuçlar kullanõlabilir.

JCU Kumanda ÜnitesiGüç kaynağõ 24 V (±%10) DC, 1.6 A

Sürücünün güç ünitesinden veya X1 konektörü aracõlõğõyla harici güç kaynağõndan sağlanõr (diş 3,5 mm, kablo boyutu 1,5 mm2).

Röle çõkõşõ (X2) Konektör dişi 5 mm, kablo boyutu 2,5 mm2

250 V AC / 30 V DC, 2 AVaristörler ile korunur

Dijital girişler DI1�DI6 (X3) Konektör dişi 3,5 mm, kablo boyutu 1,5 mm2

Mantõk seviyeleri: �0� < 5 V, �1� > 15 VRin: 2.0 kohmFiltreleme: Ayarlanabilir, 0.25 ms dak. (bkz. Yazõlõm Kõlavuzu)

Dijital girişler/çõkõşlar DIO1�DIO3 (X3).Parametre ile giriş/çõkõş mod seçimi.DIO2 frekans girişi olarak yapõlandõrõlabilir (0�32 kHz). DIO3 frekans çõkõşõ olarak yapõlandõrõlabilir. Bkz. Yazõlõm Kõlavuzu, parametre grubu 12.

Konektör dişi 3,5 mm, kablo boyutu 1,5 mm2

Giriş olarak:Mantõk seviyeleri: �0� < 5 V, �1� > 15 VRin: 2.0 kohmFiltreleme: Ayarlanabilir, 0.25 ms dak. (bkz. Yazõlõm Kõlavuzu)Çõkõş olarak:Yardõmcõ gerilim çõkõşõ tarafõndan 200 mA ile sõnõrlanan toplam çõkõş akõmõÇõkõş tipi: Açõk yayõcõ

Analog girişler AI1 ve AI2 (X4).Jumper'lar ile akõm/gerilim giriş modu seçimi. Bkz. sayfa 59.


Geçerli giriş: -20�20 mA, Rin: 100 ohmGerilim girişi: -10�10 V, Rin: 200 kohmDiferansiyel girişleri, ortak mod ±20 VKanal başõna örnekleme aralõğõ: 0,25 msFiltreleme: Ayarlanabilir, 0.25 ms dak. (bkz. Yazõlõm Kõlavuzu)Çözünürlük: 11 bit + işaret bit'iHata: tam ölçek aralõğõnda %1

Termistör girişi (X4) Konektör dişi 3,5 mm, kablo boyutu 1,5 mm2

Giriş cihazlarõ: PTC veyaTY84 termistörÜç adete kadar PTC seri bağlanabilirKTY84 termistör: Hata 5 °CGüvenlik yalõtõmõ yok (bkz. sayfa 60)

RL

VCC

DIOx

DGND

Teknik veriler

78

Analog çõkõşlar AO1 ve AO2 (X4)


AO1 (akõm): 0�20 mA, Rload < 500 ohmAO2 (gerilim): -10�10 V, Rload > 1 kohmFrekans aralõğõ: 0�800 HzÇözünürlük: 11 bit + işaret bit'iHata: tam ölçek aralõğõnda %2

Analog girişler için referans gerilim (VREF)


10 V ±%1 ve -10 V ±%1, Rload > 1 kohmSürücü - sürücü bağlantõsõ (X5)


Fiziksel katman: RS-485Jumper ile sonlandõrma

Güvenli Tork Kapatma bağlantõsõ (X6)


Sürücünün başlamasõ için her iki bağlantõ (OUT1 - IN1 ve OUT2 - IN2) kapalõ olmalõdõrKontrol paneli / bilgisayar bağlantõsõ (X7)

Konektör: RJ-45Kablo uzunluğu < 3 m

VerimNominal güç seviyesinde yaklaşõk %98

SoğutmaMetot Dahili fan, aşağõdan yukarõya akõş. Hava soğutmalõ soğutma bloğu veya soğuk plakaya

montaj.Birim çevresindeki serbest alan

Bkz. bölüm Pano montajõnõn planlanmasõ.

Koruma sõnõflarõIP20 (UL açõk tip). Bkz. Pano montajõnõn planlanmasõ bölümü.

Teknik veriler

79

Ortam koşullarõSürücünün ortam koşullarõ sõnõrlarõ aşağõda verilmektedir. Sürücü õsõtmalõ, kapalõ, kontrollü bir mekanda kullanõlmalõdõr.

Çalõşma sabit kullanõm için kurulur

Depolamakoruyucu paket içinde

Nakliyekoruyucu paket içinde

Kurulum yerinin yüksekliği Deniz seviyesinin 0 - 4000 m (6600 ft) üzerinde. [Bkz. bölüm Yükseltmede nominal değer düşürmesi sayfa 72.]

- -

Hava sõcaklõğõ -10 - +55°C (14 - 131°F). Donma olmamalõdõr. Bkz. bölüm Değer kaybõ sayfa 72.

-40 - +70°C (-40 - +158°F) -40 - +70°C (-40 - +158°F)

Bağõl nem %0 - 95% Maks. %95 Maks. %95Yoğuşmasõz. Korozif gazlarõn bulunmasõ durumunda maksimum izin verilen bağõl nem %60'dõr.

Kirlilik düzeyleri (IEC 60721-3-3, IEC 60721-3-2, IEC 60721-3-1)

İletken toz olmamalõdõr.IEC 60721-3-3'e göre:Kimyasal gazlar: 3C2 SõnõfõKatõ parçalar: 3S2 Sõnõfõ.Sürücü muhafaza sõnõfõna uygun temiz havada kurulmalõdõr. Soğutma havasõnõn temiz, korozif materyallerden ve elektrik açõsõndan iletken tozlardan arõnmõş olmasõ gerekir.

IEC 60721-3-1'e göre:Kimyasal gazlar: Sõnõf 1C2Katõ parçalar: 1S2 Sõnõfõ

IEC 60721-3-2'ye göre:Kimyasal gazlar: Sõnõf 2C2Katõ parçalar: 2S2

Sinüsoidal titreşim (IEC 60721-3-3)

IEC 60721-3-3'e göre test edilmiştir, mekanik koşullar: Sõnõf 3M42�9 Hz: 3.0 mm (0.12�)9�200 Hz: 10 m/s2 (33 ft/s2)

- -

Şok (IEC 60068-2-27, ISTA 1A)

- ISTA 1A'ya göre.Maks. 100 m/s2 (330 ft/s2), 11 ms

ISTA 1A'ya göre.Maks. 100 m/s2 (330 ft/s2), 11 ms

Serbest düşme Kullanõlamaz 76 cm (30�) 76 cm (30�)

MalzemelerSürücü muhafazasõ � PC/ABS, renkler NCS 1502-Y (RAL 9002 / PMS 420 C)

� sõcak batõrmalõ çinko kaplama çelik sac� haddeden çekilmiş alüminyum AlSi.

Ambalaj Oluklu karton, PP bantlarõ.Elden Çõkarma Sürücü enerji ve doğal kaynaklarõn korunmasõ için yeniden dönüşümü yapõlmasõ gereken

ham maddeler içermektedir. Paket materyalleri çevreye uyumlu ve dönüştürülebilir özelliktedir. Tüm metal parçalar dönüştürülebilir. Plastik parçalar ya dönüştürülebilir, ya da kontrollü şartlar altõnda yerel yönetmelikler uyarõnca yakõlabilir. Dönüştürülebilir parçalarõn çoğu dönüştürülebilir işaretiyle işaretlenmiştir.Dönüştürme yapmak mümkün değilse, elektrolitik kondansatörler ve basõlõ devre panolarõ hariç tüm parçalar toprakla doldurulabilir. DC kapasitörlerinde AB içinde tehlikeli atõk olarak değerlendirilen elektrolitler bulunmaktadõr. Yerel kanunlara uygun olarak çõkartõlmalõ ve kullanõlmalõdõr.Çevresel hususlarda daha fazla bilgi ve daha detaylõ dönüştürme talimatlarõ için lütfen yerel ABB dağõtõmcõnõzla bağlantõya geçiniz.

Teknik veriler

80

Yürürlükteki standartlarSürücü aşağõdaki standartlara uygundur. Avrupa Düşük Gerilim Talimatõna uygunluk EN 50178 ve EN 60204-1 standartlarõna göre tasdik edilmiştir.

� EN 50178 (1997) Güç kurulumlarõnda kullanõlan elektronik teçhizat� IEC 60204-1 (2005),

değiştirilmişMakine güvenliği. Makinelerin elektrik teçhizatlarõ. Bölüm 1: Genel gereksinimler. Uygunluk gerektiren koşullar: Makinenin nihai montajcõsõ aşağõdakilerin kurulumundan sorumludur - acil stop cihazõ - besleme kesme aygõtõ- ACSM1-04 panoya.

� EN 60529: 1991 (IEC 60529)

Muhafazalar tarafõndan sağlanan koruma derecesi (IP kodu)

� IEC 60664-1 (2007), Sürüm 2.0

Düşük gerilim sistemlerinin içindeki teçhizat için yalõtõm koordinasyonu. Bölüm 1: Temel bilgiler, gereksinimler ve testler.

� IEC 61800-3 (2004) Ayarlanabilir hõzlõ elektrikli güç sürücü sistemleri. Bölüm 3: EMC gereksinimleri ve özel test yöntemleri.

� EN 61800-5-1 (2003) Ayarlanabilir hõzlõ elektrikli güç sürücü sistemleri.Kõsõm 5-1: Güvenlik gereksinimleri. Elektrik, termik ve enerjiUyumluluk hükümleri: Makineyi son monte eden kişi, ACSM1-04'ün IP2X'e göre korunan bir panoya monte edilmesinden sorumludur (dikey erişim için üst zeminlerde IP3X).

� prEN 61800-5-2 Ayarlanabilir hõzlõ elektrikli güç sürücü sistemleri.Kõsõm 5-2: Güvenlik gereksinimleri. İşlevsel

� UL 508C (2002), Üçüncü Sürüm

Güvenlik, Güç Dönüşüm Teçhizatõ için UL Standardõ

� NEMA 250 (2003) Elektrik Ekipmanlarõ için Muhafazalar (Maksimum 1000 Volt)� CSA C22.2 No. 14-05

(2005)Endüstriyel Kontrol Ekipmanõ

Teknik veriler

81

CE işaretiSürücünün, Avrupa Alçak Gerilim ve EMC yönergeleri (93/68/EEC yönergesiyle değiştirilen 73/23/EEC Yönergesi ve 2004/108EC yönergesiyle değiştirilen 89/336/EEC Yönergesi) hükümlerine uygun olduğunu belirtmek amacõyla sürücülerde CE işareti bulunmaktadõr.

Avrupa Düşük Gerilim Yönergesi ile UyumlulukAvrupa Düşük Gerilim Talimatõna uygunluk EN 50178, EN 61800-5-1 ve EN 60204-1 standartlarõna göre tasdik edilmiştir.

Avrupa EMC Yönergesi ile UyumlulukSürücü sisteminin Avrupa EMC Yönergesi ile uyumluluğundan pano kurulumcusu sorumludur. Dikkat edilecek hususlar ile ilgili daha fazla bilgi almak için:

� Aşağõdaki EN 61800-3 (2004) ile uyumluluk, kategori C2; EN 61800-3 (2004) ile uyumluluk, kategori C3; ve EN 61800-3 (2004) ile uyumluluk, kategori C4 alt bölümleri

� Kõlavuzun Elektrik kurulumunun planlanmasõ bölümü

� Teknik Kõlavuz No. 3 - Güç Sürücü Sistemi için EMC Uyumlu Montaj ve Yapõlandõrma (3AFE61348280 [İngilizce]).

TanõmlarEMC'nin açõlõmõ, Electromagnetic Compatibility (Elektromanyetik uyumluluktur). Elektriksel/elektronik ekipmanlarõn elektromanyetik ortam içinde sorunsuz şekilde çalõşabilmesidir. Benzer şekilde, ekipmanlar bulunduğu alan içindeki diğer ürün veya sistemleri bozmamalõ ve parazite neden olmamalõdõr.

İlk ortam ev alanlarõnõ içerir. Buna ayrõca, ev amaçlõ kullanõm için binalarda güç kaynağõ olarak kullanõlan alçak gerilim şebekelerine, ara transformatör olmadan, doğrudan bağlanan tesisatlar da dahildir.

İkinci ortam, ev amaçlõ kullanõm için güç kaynağõ olarak kullanõlan alçak gerilim şebekelerine doğrudan bağlanmayan tüm tesisatlarõ kapsar.

Sürücü kategorisi C2. Nominal gerilimi 1000 V'den düşük olan, takõlarak kullanõlan ya da portatif cihaz olmayan, ilk ortamda kullanõldõğõnda yalnõzca uzman tarafõndan kurulmasõ ya da devreye alõnmasõ gereken güç sürücü sistemi.

Sürücü kategorisi C3. Nominal gerilimi 1000 V'den düşük olan, sadece ikincil çevrede kullanõm amacõyla tasarlanmõş, ilk çevrede kullanõlmayan güç sürücü sistemleri.

Sürücü kategorisi C4. Nominal gerilimi 1000 V'den yüksek ya da eşit olan, nominal akõmõ 400 V'den yüksek veya eşit olan, ikinci ortamda karmaşõk sistemlerde kullanõm amaçlõ güç sürücü sistemi.

EN 61800-3 (2004) ile uyumluluk, kategori C2Sürücü aşağõdaki hükümlere sahip olan EMC Yönergesi gereksinimlerini karşõlamaktadõr:

1. Sürücüde opsiyonel olarak JFI-xx ana şebeke filtresine sahiptir.

2. Motor ve kontrol kablolarõnõn, Elektrik kurulumun planlanmasõ bölümünde açõklanan şekilde seçilmesi.

3. Sürücü, bu kõlavuzda verilen talimatlara uygun olarak kurulmalõdõr.

4. Motor kablo uzunluğu 50 metreyi (164 ft) aşmamalõdõr.

Not: Opsiyonel ana şebeke filtresi IT (topraklamasõz) sistemlerde kullanõlamaz. Aksi takdirde besleme şebekesi ana şebeke filtre kapasitörleri üzerinden toprak potansiyeline bağlanõr ve bu da tehlikeye veya sürücüye zarar gelmesine neden olabilir.

Not: Sürücüye zarar vereceğinden opsiyonel ana şebeke filtresi köşe topraklamalõ TN sisteminde kullanõlamaz.

Teknik veriler

82

UYARI! Sürücü yerleşim bölgelerinde kullanõldõğõnda radyo parazitine neden olabilir. Kullanõcõ, yukarõda listelenen CE uyumluluğu gereksinimlerinin yanõ sõra paraziti engellemek için gerekli önlemleri, eğer gerekliyse, almalõdõr.


1. Sürücüde opsiyonel olarak JFI-xx ana şebeke filtresine sahiptir.



4. Motor kablo uzunluğu 50 metreyi (164 ft) aşmamalõdõr.


1. Komşu alçak gerilim şebekelerine aşõrõ emisyon gönderilmemesi sağlanõr. Bazõ durumlarda, transformatör ve kablolarda doğal emisyon bastõrõmõ yeterlidir. Emin olamõyorsanõz, primer ve sekonder sargõlarõ arasõnda statik ekran bulunan bir besleme transformatörü kullanõlabilir.

2. Tesisat için paraziti engelleyen bir EMC planõ çizilir. Yerel ABB temsilcisinden bir şablon alõnabilir.



Makine Yönergesi ile UyumlulukSürücü Makine Yönergesi (98/37/EC) kapsamõndaki makinelere entegre edilme amaçlõdõr ve bu nedenle yönergenin tüm koşullarõ ile her açõdan tam bir uyum içindedir. Daha fazla bilgi almak için bkz. Entegrasyon Beyanõ, ABB Drives (kod 64652770).

C-Tick işaretiBekleniyor.

Alçak gerilim

Ekipman

Alçak gerilim

Ekipman

Ekipman(kurban)

Besleme transformatörü

Orta gerilim şebekesi

Statik ekran

Ölçüm noktasõ

Sürücü

Komşu şebeke

Teknik veriler

83

UL işaretiSürücünüzün geçerli işaretleri için tip tanõmlama etiketine başvurun.

UL kontrol listesiGiriş besleme bağlantõsõ - Bkz. bölüm AC girişi (besleme) bağlantõsõ sayfa 76.

Cihaz bağlantõsõnõn kesilmesi (Bağlantõ kesme yöntemleri) - Bkz. bölüm Besleme kesme cihazõ sayfa 37.

Ortam koşullarõ - Sürücü, õsõtmalõ ve kontrollü kapalõ mekanlarda kullanõm için tasarlanmõştõr. Özel sõnõrlar için bkz. bölüm Ortam koşullarõ sayfa 79.

-Giriş kablosu sigortalarõ - ABD'de kurulum için, dal devresi korumasõ, Ulusal Elektrik Yasasõ (NEC) ve tüm yürürlükteki yerel yasarlarla uygun olarak sağlanmalõdõr. Özel sõnõrlar için Besleme kablosu sigortalarõ sayfa 75 içinde verilen UL sõnõfõ sigortalarõ kullanõn.

Kanada'da gerçekleştirilecek kurulumlar için dal devresi korumasõ Kanada Elektrik Yasalarõna ve yürürlükteki tüm yerel yasalara uygun olarak sağlanmalõdõr. Bu gereksinimin karşõlanmasõ için bölüm Besleme kablosu sigortalarõ sayfa 75 içinde verilen UL sõnõfõ sigortalarõ kullanõn.

Güç kablosu seçimi - Bkz. bölüm Güç kablolarõnõn seçilmesi sayfa 41.

Güç kablosu bağlantõlarõ - Bağlantõ şemasõ ve sõkma torklarõ için, bkz. bölüm Güç kablosu bağlantõsõ sayfa 49.

Kontrol bağlantõlarõ - Bağlantõ şemasõ ve sõkma torklarõ için, bkz. bölüm Kontrol kablolarõnõn bağlanmasõ sayfa 58.

Aşõrõ yük korumasõ - Sürücü, Ulusal Elektrik Yasasõna (US) uygun olarak aşõrõ yük korumasõ sağlamaktadõr.

Fren - ACSM1-04 dahili bir fren kõyõcõya sahiptir. Uygun boyutlu fren dirençleriyle birlikte kullanõldõğõnda fren kõyõcõ, sürücünün rejeneratif enerjiyi (normalde çok hõzlõ yavaşlayan motorla ilgilidir) dağõtmasõnõ sağlar. Fren direnci seçimi Direnç frenleme bölümü 91. sayfada anlatõlmõştõr.

UL standartlarõ - Bkz. bölüm Yürürlükteki standartlar sayfa 80.

ABD patentleriBu ürün aşağõdaki US patentlerinin en az biri ile korunmaktadõr:

4.920.306 5.301.085 5.463.302 5.521.483 5.532.568 5.589.754 5.612.604 5.654.624 5.799.805 5.940.286 5.942.874 5.952.6136.094.364 6.147.887 6.175.256 6.184.740 6.195.274 6.229.3566.252.436 6.265.724 6.305.464 6.313.599 6.316.896 6.335.6076.370.049 6.396.236 6.448.735 6.498.452 6.552.510 6.597.1486.741.059 6.774.758 6.844.794 6.856.502 6.859.374 6.922.8836.940.253 6.934.169 6.956.352 6.958.923 6.967.453 6.972.9766.977.449 6.984.958 6.985.371 6.992.908 6.999.329 7.023.1607.034.510 7.036.223 7.045.987 7.057.908 7.059.390 7.067.9977.082.374 7.084.604 7.098.623 7.102.325 D503.931 D510.319D510.320 D511.137 D511.150 D512.026 D512.696 D521.466

Diğer patentler alõnmõştõr.

Teknik veriler

84

Teknik veriler

85

Ana bobinler

Bu bölümün içindekilerBu bölümde ACSM1-04 için ana şebeke bobini seçimi ve montajõ anlatõlmaktadõr. Bu bölüm aynõ zamanda ilgili teknik verileri içermektedir.

Ana şebeke bobini ne zaman gereklidir?ACSM1-04'ün işletimi sõrasõnda ana şebeke bobini mutlaka gerekli olmayabilir; bobin ihtiyacõ olup olmadõğõ duruma göre belirlenmelidir. Ana şebeke bobinleri tipik olarak aşağõdaki amaçlarla kullanõlõr:

� giriş akõmõnda dalgalanmalarõn azaltõlmasõ

� giriş akõmõ kare kök değerinde azalma elde edilmesi

� beslemede kesintinin ve düşük frekanslõ parazitin azaltõlmasõ

� izin verilen DC barasõ sürekli gücünün artõrõlmasõ

� ortak DC yapõlandõrmalarõnda eşit akõm dağõtõmõnõn sağlanmasõ (bkz. sayfa 56).

Seçim tablosu

Ana şebeke bobinleri IP20 sõnõfõnda korunur. Boyutlar, kablo boyutlarõ ve sõkma torklarõ için 105. sayfaya bakõn.

ACSM1-04 için ana şebeke bobinleriSürücü tipi

ACSM1-04xx� Tip EndüktansµH

-02A5-4CHK-01 6370-03A0-4

-04A0-4-05A0-4 CHK-02 4610-07A0-4-09A5-4 CHK-03 2700-012A-4-016A-4 CHK-04 1475-024A-4 CHK-05 1130-031A-4-040A-4 CHK-06 700-046A-4-060A-4 CHK-07 450-073A-4 CHK-08 355-090A-4

PDM-00425726

Ana bobinler

86

Kurulum kõlavuzlarõ� Eğer bir ana şebeke filtresi varsa, ana şebeke bobini besleme ile ana şebeke

filtresinin arasõna takõlõr. Aşağõdaki şekle bakõn.

� Bobinin optimum işletimi için sürücü ve bobin aynõ iletken yüzeye monte edilmelidir.

� Bobinin sürücü modülündeki hava akõşõnõ engellememesini ve bobinden yükselen havanõn, sürücü modülünün hava girişinin uzağõna yönlendirilmesini sağlayõn

� Sürücü ile bobin arasõndaki kabloyu mümkün olduğunca kõsa tutun.

UYARI! Ana şebeke bobininin yüzeyi bobin kullanõmda iken õsõnõr.

Bağlantõ şemasõ

~

AC besleme

ACSM1-04

CHK-xx ana şebeke bobini

JFI-xx ana şebeke filtresi (eğer varsa)

~

L1 L2 L3

X Y

U1 V1 W1

PE

PE

Z

U V W PE

Ana bobinler

87


Bu bölümün içindekilerBu bölümde ACSM1-04 için ana şebeke filtresi seçimi ve montajõ anlatõlmaktadõr. Bu bölüm aynõ zamanda ilgili teknik verileri içermektedir.

Ana şebeke filtresi ne zaman gereklidir?EMC ürün standardõ (EN 61800-3 + Değişiklik A11 (2000)), Avrupa Birliği'ndeki sürücüler (motor ve kabloyla test edilmiş) için belirtilen özel EMC gereksinimlerini karşõlamaktadõr. 61800-3 (2004) ürün standardõnõn yeni revizyonu, en geç 1 Ekim 2007'den itibaren zorunludur. EN 55011 ya da EN 61000-6-3/4 gibi EMC standartlarõ, içerisinde sürücü bulunduran endüstriyel ve ev ekipmanlarõ ile sistemlerine uygulanõr. EN 61800-3 gerekliliklerine uyumlu sürücüler, EN 55011 ve EN 61000-6-3/4'teki karşõlaştõrõlabilir kategorilerle her zaman uyumludur, ancak tersi her zaman geçerli değildir. EN 55011 ve EN 61000-6-3/4, kablo uzunluğunu belirtmediği gibi yük olarak bir elektrik motorunun bağlõ olmasõnõ gerektirmez. Emisyon sõnõrlarõ, aşağõdaki tabloya göre karşõlaştõrõlabilir.

Maksimum 50 m kablo ile ACSM1 sürücüsü kurulumunda C2 kategori seviyesinin karşõlanmasõ için ana şebeke filtresi gereklidir . Bu seviye EN 55011'e göre Grup 1 ekipmanõ A sõnõrlarõna karşõlõk gelir.

UYARI! Eğer sürücü IT güç sistemine bağlõ ise ana şebeke filtresi monte edilmemelidir (topraklanmamõş ya da yüksek dirençli topraklanmõş [30 ohm'un üzerinde] güç sistemi).

Genel olarak EMC standartlarõ

EN 61800-3/A11 (2000), ürün standardõ

EN 61800-3 (2004), ürün standardõ

EN 55011, endüstriyel, bilimsel ve tõbbi (ISM) donanõmlar için

ürün gamõ standardõ1. çevre, kõsõtlamasõz dağõtõm Kategori C1 Grup 1 Sõnõf B

1. çevre, kõsõtlõ dağõtõm Kategori C2 Grup 1 Sõnõf A2. çevre, kõsõtlamasõz dağõtõm Kategori C3 Grup 2 Sõnõf A

2. çevre, kõsõtlõ dağõtõm Kategori C4 Uygulanamaz


88

Seçim tablosu

Ana şebeke filtreleri IP20 sõnõfõnda korunur. Boyutlar, kablo boyutlarõ ve sõkma torklarõ için 106. sayfaya bakõn.

Kurulum kõlavuzlarõ� Eğer bir ana şebeke bobini varsa, ana şebeke filtresi ana şebeke bobini ile sürücü

modülünün arasõna takõlõr. Aşağõdaki şekle bakõn.

� Filtrenin optimum işletimi için sürücü ve filtre aynõ iletken yüzeye monte edilmelidir

� Filtrenin sürücü modülündeki hava akõşõnõ engellememesini sağlayõn

� Sürücü ile filtre arasõndaki kabloyu mümkün olduğunca kõsa tutun.

ACSM1-04 için ana şebeke filtreleri

Sürücü tipiACSM1-04xx� Filtre tipi

-02A5-4

JFI-02-03A0-4-04A0-4-05A0-4-07A0-4-09A5-4

JFI-03-012A-4-016A-4-024A-4

JFI-05-031A-4-040A-4-046A-4-060A-4

JFI-07-073A-4-090A-4

PDM-425726


89

Bağlantõ şemasõ

~

AC besleme

ACSM1-04

CHK-xx ana şebeke bobini (eğer varsa)

JFI-xx ana şebeke filtresi

~

L1 L2 L3

L1� L2�

U1 V1 W1

PE

PE

L3�

L1 L2 L3


90


91

Direnç frenleme

Bu bölümün içindekilerBu bölümde fren kõyõcõlar ve dirençlerinin nasõl seçileceği, korunacağõ ve kablolarõnõn nasõl çekileceği anlatõlmaktadõr. Bu bölüm aynõ zamanda teknik verileri içermektedir.

Fren kõyõcõlarõ ve ACSM1-04 ile dirençleri

Fren kõyõcõlarõ

ACSM1-04 sürücülerinde yavaşlayan motor tarafõndan üretilen enerjinin kontrol edilmesi amacõyla standart ekipman olarak dahili fren kõyõcõ bulunmaktadõr.

Fren kõyõcõ devrede ve direnç bağlõ iken sürücünün DC bağlantõ gerilimi 780 V'ye ulaştõğõnda kõyõcõ iletime başlayacaktõr. Maksimum fren gücüne 840 V'de ulaşõlõr.

Fren direnci seçimi

Fren direnci seçmek için:

1. Frenleme sõrasõnda motor tarafõndan üretilen maksimum gücü hesaplayõn.

2. Fren döngüsüne göre sürekli gücü hesaplayõn.

3. Görev döngüsü sõrasõnda frenleme enerjisini hesaplayõn.

ABB, aşağõdaki tabloda gösterilen şekilde seçilen dirençleri sunmaktadõr. Eğer listedeki direnç uygulama için yeterli değilse, ACSM1-04 dahili fren kõyõcõsõ tarafõndan izin verilen sõnõrlar dahilinde özel bir direnç seçilebilir. Aşağõdaki kurallar geçerlidir:

� Özel direncin değeri en az Rmin seviyesinde olmalõdõr. Farklõ direnç değerlerinde fren gücü kapasitesi aşağõdaki formül kullanõlarak hesaplanabilir; burada

UDC, 840 V'ye eşittir.

UYARI! Sürücü tipi için belirlenmiş minimum değerin altõnda dirence sahip bir fren direnci kullanmayõn. Sürücü ve kõyõcõ, düşük direnç nedeniyle oluşan aşõrõ akõmõ harcayamazlar.

� Maksimum fren gücü hiçbir noktada Pbrmax değerini aşmamalõdõr

� Ortalama fren gücü Pbrcont değerini aşmamalõdõr

� Fren enerjisi seçilen direncin enerji yayõlõmõ kapasitesini aşmamalõdõr

Pmaks <UDC

R

2

Direnç frenleme

92

� Direncin termik aşõrõ yüke karşõ korunmasõ şiddetle önerilir; bkz. aşağõdaki Sürücünün kontaktör korumasõ bölümü.

Kõyõcõ verileri / Direnç seçim tablosu

Değerler, 40°C (104°F) ortam sõcaklõğõ için geçerlidir.

Pbrcont Dahili kõyõcõ sürekli fren gücüne dayanacaktõr. Frenleme süresinin 30 saniyeyi aşmasõ durumunda frenleme sürekli olarak değerlendirilir.

Pbrmax Kõyõcõnõn maksimum fren gücü. Kõyõcõ, frenleme gücüne her 10 saniyede 1 saniye süreyle dayanacaktõr. Not: Listelenen dirençler, her 120 saniyede 1 saniye bu fren gücüne dayanacaktõr.

Rmin Fren direnci için izin verilen minimum direnç.R Listelenen direncin direnci.Pn Listelenen direncin yatay konumda doğal olarak soğutulduğunda sürekli güç (õsõ) yayõlõmõ.Epulse Listelenen direncin dayanacağõ enerji darbesi.

Fren dirençleri IP20 sõnõfõnda korunur. Dirençlerin boyutlarõ, kablo boyutlarõ ve sõkma torklarõ için 108. sayfaya bakõn.


Dahili fren kõyõcõ Örnek fren direnciPbrcont(kW)

Pbrmaks(kW)

Rmin

(ohm) Tip R(ohm)

Pn(W)

Epulse(kJ)

-02A5-4 0.9

5,5 120 JBR-01(Danotherm CAR 155 D T 414 120R) 120 105 22

-03A0-4 1,3-04A0-4 1.8-05A0-4 2,6-07A0-4 2,6

-09A5-4 4,8 7.9 80 JBR-03(Danotherm CAR 200 D T 415 80R) 80 135 40

-012A-4 7.014.6 40 JBR-04

(Danotherm CBR-V 210 D T 415 40R) 40 360 73-016A-4 9,0

-024A-4 13,230.7 20 JBR-05

(Danotherm CBR-V 330 D T 415 20R) 20 570 77-031A-4 18.0

-040A-4 22.2

43.9 13 JBR-06(Danotherm CBR-V 460 D HT 415 13R) 13 790 132

-046A-4

26,4-060A-4

-073A-4

-090A-4PDM-425726

Direnç frenleme

93

Direnç kurulumu ve kablo bağlantõsõTüm dirençler sürücü modülünün dõşõnda yeterli derecede soğutulduklarõ, diğer ekipmanlara hava akõşõnõ engellemedikleri ve diğer ekipmanlarõn hava girişlerine sõcak hava yaymadõklarõ bir şekilde yerleştirilmelidir.

UYARI! Fren direnci yakõnõnda yanõcõ malzemeler bulunmamalõdõr. Direncin yüzey sõcaklõğõ 200 °C'nin (400 °F) üzerine çõkabilir; dirençten akan havanõn sõcaklõğõ ise yüzlerce derece olabilir. Direnci, temasa karşõ koruyun.

Direnç kablosunun maksimum uzunluğu 20 m'dir (65 ft). Bağlantõlar için bkz. Güç kablosu bağlantõsõ, sayfa 49.

Sürücünün kontaktör korumasõ

Güvenlik amaçlõ olarak sürücünün bir kontaktör ile donatõlmasõ şiddetle önerilir. Kontaktörü kablolamalarõnõ direncin aşõrõ õsõnmasõ durumunda açõlacak şekilde yapõn. Bu, aksi taktirde sürücü kõyõcõnõn arõza durumunda iletken olarak kalmasõ durumunda ana beslemeyi kesintiye uğratamayacağõndan, güvenlik anlamõnda gereklidir.

Aşağõda basit bir kablo şemasõ örneği verilmiştir.

ACSM1U1 V1 W1

L1 L2 L3

1

2

3

4

5

6

13

14

3

4

1

2

K1

Θ

SigortalarKAPALI

AÇIK

Direnç termik anahtarõ

Direnç frenleme

94

Frenleme devresi devreye almaDaha ayrõntõlõ bilgi almak için bkz. uygun Yazõlõm Kõlavuzu.

� Fren kõyõcõ fonksiyonunu devreye alõn. Kõyõcõ devrede iken bir fren direncinin bağlanmõş olmasõ gerektiğine dikkat edin

� Sürücü yüksek gerilim kontrolünü kapatõn

� Grup 48'de diğer ilgili parametreleri ayarlayõn.

UYARI! Eğer sürücüde fren kõyõcõ bulunuyor ancak parametre ayarõ ile devre dõşõ bõrakõlmõş ise, direnç aşõrõ õsõnma korumasõ kullanõmda olmadõğõndan fren direnci bağlantõsõ kesilmelidir.

Direnç frenleme

95

Boyut şemalarõ

Bu bölümün içindekilerACSM1-04 ve ilgili aksesuarlarõn boyut şemalarõ aşağõda verilmiştir. Boyutlar milimetre ve [inç] cinsinden verilmiştir.

Boyut şemalarõ

96

Çerçeve boyutu A

Boyut şemalarõ

97

Boyut şemalarõ

98

Çerçeve boyutu B

Boyut şemalarõ

99

Boyut şemalarõ

100

Çerçeve boyutu C (hava soğutmalõ modül)

Boyut şemalarõ

101

Boyut şemalarõ

102

Çerçeve boyutu C (soğuk plakaya montaj için)

Boyut şemalarõ

103

Çerçeve boyutu D (hava soğutmalõ modül)

Boyut şemalarõ

104

Çerçeve boyutu D (soğuk plakaya montaj için)

Boyut şemalarõ

105

Ana şebeke bobinleri (tip CHK-0x)

CHK-xx boyutlarõ

Parametre Bobin tipiCHK-01 CHK-02 CHK-03 CHK-04 CHK-05 CHK-06 CHK-07 CHK-08

boy.A mm (inç) 120 (4.72) 150 (5.91) 150 (5.91) 150 (5.91) 207 (8.15) 207 (8.15) 249 (9.80) 249 (9.80)boy.B mm (inç) 146 (5.75) 175 (6.89) 175 (6.89) 175 (6.89) 272 (10.71) 326 (12.83) 326 (12.83) 346 (13.62)boy.C mm (inç) 79 (3.11) 86 (3.39) 100 (3.94) 100 (3.94) 154 (6.06) 154 (6.06) 167 (6.57) 167 (6.57)boy.D mm (inç) 77 (3.03) 105 (4.13) 105 (4.13) 105 (4.13) 193 (7.60) 193 (7.60) 235 (9.25) 235 (9.25)boy.E mm (inç) 114 (4.49) 148 (5.83) 148 (5.83) 148 (5.83) 118 (4.65) 169 (6.65) 125 (4.92) 147 (5.79)F vida boyutu M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6

Ağõrlõk kg (lbs) 1.8 (4.0) 3.8 (8.4) 5.4 (11.9) 5.2 (11.5) 10 (22) 12 (26.5) 14 (31) 16 (35)Kablo boyutu - Ana terminaller

mm2 (AWG)

0.5 � 10 (20�6)

0.5 � 10 (20�6)

0.5 � 10 (20�6)

0.5 � 10 (20�6)

1.5 � 35(16�0)

1.5 � 35(16�0)

25 � 50(6�0)

25 � 50(6�0)

Sõkma torku - Ana terminallerN·m (lbf·inç)

1.5 (13) 1.5 (13) 1.5 (13) 1.5 (13) 3.2 (28) 3.2 (28) 6 (53) 6 (53)

PE/Şasi terminalleri M4 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M8

Sõkma torku - PE/Şasi terminalleri

N·m (lbf·inç)3 (26) 4 (35) 4 (35) 4 (35) 8 (70) 8 (70) 8 (70) 15 (135)

68906903

Boyut şemalarõ

106

Ana şebeke filtreleri (tip JFI-xx)

Boyut şemalarõ

107

JFI-x

x bo

yutla

rõ

Para

met

reFi

ltre

tipi

JFI-0

2JF

I-03

JFI-0

5JF

I-07

Boy

. A m

m (i

nç)

250

(9.8

4)25

0 (9

.84)

250

(9.8

4)27

0 (1

0.63

)B

oy. B

mm

(inç

)45

(1.7

7)50

(1.9

7)85

(3.3

5)90

(3.5

4)B

oy. C

mm

(inç

)70

(2.7

6)85

(3.3

5)90

(3.5

4)15

0 (5

.91)

Boy

. D m

m (i

nç)

220

(8.6

6)24

0 (9

.45)

220

(8.6

6)24

0 (9

.45)

Boy

. E m

m (i

nç)

235

(9.2

5)25

5 (1

0.04

)23

5 (9

.25)

255

(10.

04)

Boy

. F m

m (i

nç)

25 (0

.98)

30 (1

.18)

60 (2

.36)

65 (2

.56)

Boy

. G m

m (i

nç)

5.4

(0.2

1)5.

4 (0

.21)

5.4

(0.2

1)6.

5 (0

.26)

Boy

. H m

m (i

nç)

1 (0

.04)

1 (0

.04)

1 (0

.04)

1.5

(0.0

6)B

oy. I

mm

(inç

)22

(0.8

7)25

(0.9

8)39

(1.5

4)45

(1.7

7)B

oy. J

M5

M5

M6

M10

Boy

. K m

m (i

nç)

22.5

(0.8

9)25

(0.9

8)42

.5 (1

.67)

45 (1

.77)

Boy

. L m

m (i

nç)

29.5

(1.1

6)39

.5 (1

.56)

26.5

(1.0

4)64

(2.5

2)Ağõ

rlõk

kg (l

bs)

0.8

(1.7

5)1.

1 (2

.4)

1.8

(4.0

)3.

9 (8

.5)

Kab

lo b

oyut

u (s

om)

mm

2 (A

WG

)0.

2�

10(A

WG

24�

8)0.

5�

16(A

WG

20�

6)6�

35(A

WG

8�2)

16�

50(A

WG

4�1/

0)K

ablo

boy

utu

(telli

)m

m2

(AW

G)

0.2

�6

(AW

G24

�10

)0.

5�

10(A

WG

20�

8)10

�25

(AW

G6�

4)16

�50

(AW

G4�

1/0)

Term

inal

sõk

ma

tork

larõ

N·m

(lbf

·in)

1.5

�1.

8(1

3.3

�15

.9)

1.5

�1.

8(1

3.3

�15

.9)

4.0

�4.

5(3

5�

40)

7�8

(60�

70)

Boyut şemalarõ

108

Fren dirençleri (tip JBR-xx)

Boyut şemalarõ

109

JBR

-xx

boyu

tlarõ

Para

met

reD

irenç

tipi

JBR

-01

JBR

-03

JBR

-04

JBR

-05

JBR

-06

Boy

. A m

m (i

nç)

295

(11.

61)

340

(13.

39)

--

-B

oy. B

mm

(inç

)15

5 (6

.10)

200

(7.8

7)-

--

Boy

. C m

m (i

nç)

125

(4.9

2)17

0 (6

.69)

--

-B

oy. D

mm

(inç

)-

-34

5 (1

3.58

)46

5 (1

8.31

)59

5 (2

3.43

)B

oy. E

mm

(inç

)-

-21

0 (8

.27)

330

(12.

99)

460

(18.

11)

Boy

. F m

m (i

nç)

--

110

(4.3

3)23

0 (9

.06)

360

(14.

17)

Ağõ

rlõk

kg (l

bs)

0.75

(1.7

)0.

8 (1

.8)

1.8

(4.0

)3.

0 (6

.6)

3.9

(8.6

)M

aks.

kab

lo b

oyut

u -

Ana

term

inal

ler

10 m

m2

(AW

G6)

Sõkm

a to

rku

- A

nate

rmin

alle

r1.

5�

1.8

N·m

(13

�16

lbf·i

nç)

Mak

s. k

ablo

boy

utu

- Te

rmik

ana

htar

term

inal

leri

4 m

m2

(AW

G12

)

Sõkm

a to

rku

- Ter

mik

an

ahta

rter

min

alle

r0.

6�

0.8

N·m

(5.3

�7.

1 lb

f·inç

)

Boyut şemalarõ

110

Boyut şemalarõ

3AU

A000

0038

350

REV

C T

RG

EÇ

ER

LİLİ

K TA

RİHİ:

11.6

.200

7

ABB Elektrik San. A.Ş.Otomasyon ÜrünleriOrganize Sanayi Bölgesi2. Cad. No: 16 Yukarõ Dudullu81260 Ümraniye - ISTANBULTel (216) 528 22 00Faks (216) 365 29 45Internet www.abb.com/motors&drives

Documents

TR / ACSM1-04 Hardware Manual - EFES OTOMASYON