Upload
others
View
19
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
AZPIEGITURA
TRANBIAREN AZPIEGITURA
AZPIEGITURA
HEL
BU
RU
AK
❑ Azaldu modu didaktiko eta ikusteko moduan oinarrizko kontzeptua tranbia gidatzen duten langileen lana burutzeko.
❑ Zerbitzuan zehar zalantzako uneetan gidatze langileei sortu ahal zaizkien zalantza posibleak ahalik eta gehien txikiagotu.
❑ Zerbitzurako gidatze langileen autonomia eta independentzia gehitu.
AZPIEGITURA
AU
RK
IBID
EA
1. SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
1.2 Trenbide motak
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK:
2.1 Definizioa
2.2 Erraila
2.3 Trabesak
2.4 Trenbideko aparatuak
2.5 Aireko bidea
AZPIEGITURA
SARRERA
1
AZPIEGITURA
AU
RK
IBID
EASARRERA
1. SARRERA:
1.1 Ideia orokorrak
1.2 Trenbide motak
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
Herri barruko sarean bi leku jakin lotzen dituen trenbide bidezko komunikazioa.
Lineak trenbide bakarrekoak edo trenbide bikoitzak izan daitezke.
(R.C.T. Título II – 202)
Tranbiaren linea
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.2 Trenbide motak
Zirkulazioko trenbide bakarra martxaren noranzko bietan zirkulatzen dena
Zirkulazioko bi trenbideak batetik edo bestetik zirkulatzen dena martxaren noranzkoaren arabera (normalean eskuinetik)
Trenbide bakarra
Trenbide bikoitza
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
Euskotrenek bi Tranbia ustiapen ditu
Bilbo Gasteiz
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
Bilbok Tranbia linea bakarra dauka Atxuritik La Casillara eta 14 geralekuditu. Trenbide bakarreko tartea dauka eta beste bat trenbide bikoitza.
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.2 Trenbide motak
Bilbo
TRENBIDE BAKARREKO tartea
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.2 Trenbide motak
Bilbo
TRENBIDE BIKOITZEKO tartea
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
Gasteizek bi Tranbia linea ditu: Ibaiondo-Angulema
12 geraleku eta %100 trenbide bikoitza
Abetxuko-Angulema
14 geraleku eta guztia trenbide bikoitzatrenbide bakarreko tarte txiki bat izanezik
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
TRENBIDE BIKOITZEKO tartea
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
TRENBIDE BAKARREKO tartea
AZPIEGITURA
SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
Tren-ibilgailuek ez dutebolanterik, ibilbide bataukeratzen lagundiezaioketenmekanismorik ez dute.
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
Trenbide berak trenbide-ibilgailua mugituko den gidatzat balio du.Horretarako tranbiaren gurpilek erlaitz bat dute eta gidatzeko errailarenbarrualdean finkatzen dira.
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
Trenbidean bestelako elementurik izango ez bagenitu, trenbide-ibilgailuektrenbide-trazatik zirkulatuko lukete zirkuluetan bira eginez bere martxatrenbide beretik aurrerantz jarraitzea baino beste aukerarik gabe
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.1 Ideia orokorrak
Trenbideetatik mugitu etamaniobrak egin ahalizateko, trenbidekoaparatuak daude eta horienizena “ORRATZAK” dira
(2.2 atala “Trenbideko aparatuak”)
AZPIEGITURA
AU
RK
IBID
EASARRERA
1. SARRERA:
1.1 Ideia orokorrak
1.2 Trenbide motak
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.2 Trenbide motak
Tranbia linea baten hirutrenbide mota aurkiditzakegu:
• Zirkulazio-bidea
• Lotune bakarrekobazterbidea
• Bi lotuneko bazterbidea
(T.Z.A. II. Titulua – 202)
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.2 Trenbide motak: Zirkulazio trenbidea
Geralekuen artean tranbiakigarotzeko eta bidaiariakhartu eta uzteko momentubaterako geratzekoerabiltzen den bidea
(T.Z.A. II. Titulua – 202)
Zirkulazio trenbidea
Zirkulazio trenbidea
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.2 Trenbide motak: Lotune bakarreko bazterbidea
Tranbiak aparkatu etagainontzekoen zirkulazioagalaraz ez dezaten erabiltzenden bidea.
Bidearen muturretako bateansoilik dauka zirkulazio-biderasartzeko lotunea.
(T.Z.A. II. Titulua – 202)
Topera
Lotune bakarreko bazterbideaLotune bakarreko bazterbidea
AZPIEGITURA
1 SARRERA
1.2 Trenbide motak: Bi lotuneko bazterbidea
Bi lotuneko bazterbidea
Tranbia batek bestea aurreratu dezan baztertzeko erabiltzen den bidea. Muturbanatan zirkulazio-bidera sartu eta irteteko lotuneak ditu. Tranbiakaparkatzeko ere erabil daiteke.
(T.Z.A. II. Titulua – 202)
AZPIEGITURA
AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2
AZPIEGITURA
AU
RK
IBID
EAAZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK:
2.1 Definizioa
2.2 Erraila
2.3 Trabesak
2.4 Trenbideko aparatuak
2.5 Aireko bidea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.1 Definizioa
Tranbia instalazio bat eraikitzean, bere osaketan parte hartzenduten hainbat elementu kontuan izan behar dira, horietakobakoitzak berariazko forma eta funtzioa izanik.
AZPIEGITURA
2.1 Definizioa
Gainegitura
Azpiegitura
Trenbide instalazio baten egitura bere eraikuntzarenarabera honako honetan banatzen da:
• Azpiegitura: begi hutsez ikusten EZ dena
• Gainegitura: begi hutsez ikusten dena
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.1 Definizioa
Gainegitura
Infraestructura
Gu GAINEGITURAN zentratuko gara, izan ere gainerakoaktranbiak gidatzen dituzten langileen funtzioak betetzeko ezdauka garrantzi erabakigarririk.
Azpiegitura
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.1 Definizioa
Modu arrunt eta okerrean GainegiturariAZPIEGITURA deitzen diogu eta hemendikaurrera definizio hau erabiliko dugu gaizkiulertuak egon ez daitezen.
Horrela esan genezake AZPIEGITURAhonako hauetaz osatuta dagoela:
• Erraila
• Trabesak
• Trenbideko aparatuak
• Aireko bidea edo katenaria
Gainegitura
Azpiegitura
AZPIEGITURA
AU
RK
IBID
EAAZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK:
2.1 Definizioa
2.2 Erraila
2.3 Trabesak
2.4 Trenbideko aparatuak
2.5 Aireko bidea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.2 Erraila
“Erraila” bezala ezagutzen da. Materialibiltariaren euskarria eta gidatzat hartzenden elementua da eta baita korronteelektrikoen gidaria.
3 zati ditu:
• BURUA: errodadurako gainazala da
• ARIMA: burua eta patina lotzen ditu
• PATINA: errailaren beheko aldeakzabalera nahikoa izan behar dutrabesaren gainean euskarri gainazalahandia izan dadin eta presioenbanaketa hobeago bat egon dadin.
Erraila
BURUA
ARIMA
PATINA
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.2 Erraila
Tranbian bi errail mota ditugu:
• Tranbia-ibilgailua (Ri60): Trenbidegaltzadatuan, hormigoian edoasfaltoan kokatuta dagoena da.Zintzur bat dauka eta hortiktranbia gurpilaren erlaitza doa.
• Tren-ibilgailua (UIC-54): Berdekoloreko gunean kokatutadagoena da, belarreko guneak.
AZPIEGITURA
AU
RK
IBID
EAAZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK:
2.1 Definizioa
2.2 Erraila
2.3 Trabesak
2.4. Trenbideko aparatuak
2.5. Aireko bidea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.3 Trabesak
Erraila balastoarekin edo trenbidea jartzen den plaka lotzen dutenelementuak dira. Trenbidearen ardatzara zeharka kokatuta doazeta horien gainean errailak doaz.
Tranbian zementu edo belar kapa baten azpian lurperatuta daudehiri barru inguruan integratuta geratzeko.
Misioa honako hau da:
• Banandu plakaren gainean errailetik igorritako kargak ahaliketa uniformeenean.
• Mantendu bide-zabalera ahalik eta konstanteenean.
Itxuraren arabera izan daitezke:
• Erditrabesak
• Bloke bikoa
• Blokebakarra
Trabesak
Erditrabesak
Bloke bikoa (Bibloc)
Blokebakarra (Monobloc)
AZPIEGITURA
AU
RK
IBID
EAAZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK :
2.1 Definizioa
2.2 Erraila
2.3 Trabesak
2.4 Trenbideko aparatuak
2.5 Aireko bidea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Instalazio edo tranbia linea bat ustiapeneko aukera funtzionalikgabeko elementu batean ez bihurtzeko, trenbideko aparatuakdaude
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
“Trenbide aparatuak” tranbiaren jarraipena eta ibilbideengurutzaketak uzten dituen elementuak dira, hau da, tranbiakjarraitu behar duen ibilbidea zehazten duen gailuak dira.
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Trenbide aparatu asko daude: junturak, ahozabaltzeko aparatuak, erraileratzekomakinak, kaltzeak, ardatz-kontagailuak, etab… baina gu ORRATZETAN zentratuko gara
Errailen zati mugikorrak dira, etahoriei gailu mekaniko, elektrikoedo bestelakoren baten bidezeragindakoan, errail batetikbestera zeharka jartzen dira,tranbien zirkulazioa konbergentziaedo dibergentzia-puntuetanbideratzeko.
(T.Z.A. II. Titulua – 202)
Orratzen definizioa
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Aldatzeko trenbideko aparatuak modu askotan
izendatu daitezke: orratzak, trenbide
aldaketak, saihesbideak, ihesbideak, trenbide-
zeharkagailuak, bretelle, etab... nahiz eta ohiko modua ORRATZAK izan
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Bide-aparatu batean desberdindutako hainbat gune ditugu eta elementudesberdinak horietako bakoitzean:
- Gurutzaketa gunea
- Lotura-errail gunea
- Aldaketa gunea
Gurutzaketa
guneaAldaketa gunea
Lotura-
errail
gunea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
“Aldaketa Gunean” bakarrik zentratuko gara
Zona
CruzamientoAldaketa gunea
Zona
Carriles de
unión
Gurutzaketa
gunea
Lotura-
errail
gunea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Aldaketa gunea trenbideko aparatu batenalderdia da eta bertan zirkulatuko dentrenbidea hautatzen da eta horretanzenbait elementu aurkitzen ditugu:
1. Ezpatatxoak edo orratzak: aldaketarenbarruko piezak dira, mugikorrak dira etabere alderdietariko baten gainean biraegiten dute.
2. Kontraorratzak: aldaketaren muturrekopiezak dira.
3. Tiranteka: ezpatatxoak lotzen dituztenpiezak dira bere mugimenduak bat egitekohelburuarekin.
4. Irristailua: ezpatatxoak modu solidariobatean tiranteei esker zeharka lekualdatzenden pieza
1
2
3
4
Elementu nagusiak:1 Ezpatatxoak2 Kontraorratzak3 Tiranteak4 Irristailua
1
2
Aldaketa gunea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Tranbia instalazio batean hauetarikoelementu asko EZ dira begi hutsez ikusten,izan ere hiri inguruarekin eraikuntzaelementu guztiak sartzen ahalegintzen da.
Horrela, begi hutsez bakarrik ezpataxoak,kontraorratzak eta trenbidea osatzen dutenerrail horiek ikusi ahal izango dira.
Aldaketa guneko gainerako elementuak“orratz kutxan” geratzen dira eta gainerakoazementuzko edo belarrezko kapa batenazpian (trabesak, plataforma, plaka ...)
Orratz-kutxa
Aldaketa gunea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Behin trenbideko aparatuen alderdi estrukturala ikusita,
orain horien alderdi eragilean eta funtzionalean
zentratuko gara
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Ezpatatxoak zeharka mugitzendiren aldaketen alderdi mugikorrakdira. Horiek estutzen doan errailsegmentua baino ez dira alderdizorrotz edo puntadun bateanamaitu arte.
Ezpatatxoaren alderdirik zabalenaTALOIA da eta estuena MUTURRAda.
Muturra
Taloia
Muturra
Taloia
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Horrela, tranbiak jarraitu beharrekoibilbidea zehazten duen mekanismoakorratzak badira (ibilbidea), aldaketa edosaihesbide hauek hartzeko bi modudaude:
- Muturrekoa: Saihesbidea hartzeanorratza muturretik erasotzendugunean eta trenbide batera edobestera eraman ahal digunean(DIBERGENTZIA)
- Muturrekoa: Saihesbidera iristeantrenbide bietariko edozeinek orratzamuturretik erasotzen dugunean etatrenbide berean bukatzen dugunean(KONBERGENTZIA)
Taloikoa
Muturrekoa
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
MUTURREKO orratza hartzendugunean arau orokor bezala bakarrikbi aukera ditugu:
1. Trenbide beretik jarraitudesbideratu gabe, hau da,“TRENBIDE ZUZENERA” joan.
2. Aldatu gauden trenbidetik bestera,hau da, “TRENBIDEDESBIDERATURA” joan.
Trenbide zuzena
Trenbide desbideratua
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Hau guztia kontuan izanda aipamenaegingo dugu orratzen ezpatatxoenposizioari zein tranbiak hartuko duennorabideari “TRENBIDE ZUZENA” edo“TRENBIDE DESBIDERATUA”izendapenarekin, izan ere orratzak zeinhartuko den norabidea, horren menpedaudenak, berberak izan behar dute.
Trenbide zuzena
Trenbide desbideratua
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Orratz aldaketa batekin aurkitzean ezpatatxoek zein hartuko dugun norabideak bi kokaeraposible baino ez dituzte: TRENBIDE ZUZENERA edo TRENBIDE DESBIDERATURA
Trenbide zuzena
Trenbide desbideratua
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Zenbait alditan aldaketaren konfigurazioagatik ezin da “Trenbide Zuzena” edo“Trenbide Desbideratua” esan, hori dela eta orratzen posizioa zehaztu behardugu eta aurretiaz ezarritako bestelako moduak hartu beharreko norabidea edoegin beharreko ibilbidearen arabera.
Itsasadar trenbidea
Mendi aldeko
trenbidea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Itsasadar trenbidea
Mendi aldeko
trenbidea
Saihesbidea ezkerreko trenbidera edo Itsasadar trenbidera zuzenduta
Saihesbidea eskuineko trenbidera edo Mendi aldeko trenbidera zuzenduta
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Trenbideko aparatuen sailkapena
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
“Trenbideko aparatu” mota desberdinen sailkapena egituraren,funtzionamenduaren edo mekanikaren edo manipulazio motaren araberazatitu daiteke.
TRENBIDEKO APARATUAK
EGITURA FUNTZIONAMENDUAMEKANIKA
MANIPULAZIOA
• Saihesbideak• Ihesbideak • Bretelle
• Atzeradunak• Ez atzeradunak
• Eskuzkoak• Motorizatuak
- Aginte Postua- Tokiko Agintea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
APARATOS de VÍA
EGITURA FUNCIONAMIENTOMECÁNICA
MANIPULACIÓN
• Saihesbideak• Ihesbideak • Bretelle
• Talonables• No Talonables
• Manuales• Motorizadas
- Puesto Mando- Mando Local
FUNTZIONAMENDUA
• Atzeradunak• Ez atzeradunak
MEKANIKA MANIPULAZIOA
• Eskuzkoak• Motorizatuak
- Aginte Postua- Tokiko Agintea
TRENBIDEKO APARATUAK
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Bere egituraren arabera honako hau daukagu:
Saihesbideek ibilbide bat bitan edo gehiagotan
adarkatzen uzten dute
Ihesbideek edotrenbide igarotzeektrenbide batetikbesterako aldaketauzten dute
Bretelleak edotrenbide igarotzeek bitrenbide arteanedozein motakomugimendua uztendute
Saihesbidea Ihesbidea Bretelle
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Saihesbidearen adibideahiru trenbidetan adarkatzendena
Trenbide zabalguneakGasteizko Tranbiaren Tailerra
SAIHESBIDEA
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
IHESBIDEA
Zerbitzu mozketan erabiltzenden IHESBIDEAREN adibideatrenbide aldaketakomaniobrak egiteko
Euskaldunako trenbide igarotzeak
Bilboko tranbia
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
GURUTZE-TRABESA
BRETELLEEN edo trenbideigarotzeen adibideatrenbide aldaketarenedozein maniobra errazegiteko aukera ematenduena
Kañabentako katigamenduaGasteizko tranbia
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
APARATOS de VÍA
ESTRUCTURA FUNTZIONAMENDUAMECÁNICA
MANIPULACIÓN
• Desvíos• Escapes• Bretelle
• Atzeradunak• Ez atzeradunak
• Manuales• Motorizadas
- Puesto Mando- Mando Local
TRENBIDEKO APARATUAK
MEKANIKA MANIPULAZIOA
• Eskuzkoak• Motorizatuak
- Aginte Postua- Tokiko Agintea
EGITURA
• Saihesbideak• Ihesbideak • Bretelle
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Funtzionamenduaren arabera honako orratzak ditugu:
ATZERADUNAK EZ ATZERADUNAK
Malgukiak dituzten orratzak eta horrela taloitik hartzen dituzten tranbiek trenbide zuzenetik edo desbideratutik egin ahal izango dute ezpatatxoak manipulatu
gabe
Malgu horiek ez dituzten orratzak eta trenbide aldaketa
horren gainjarpena ez dute uzten.
Orratzik gehienak EZ ATZERADUNAK dira
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Malguki batzuk dituzten orratz batzuk dira eta taloitik hartzen direnean, edozeintrenbidetik egiteko aukera izango dute desbideratzea aldatu beharrik gabe.
Tranbiaren gurpilak ezpatatxoasakatzen du
Malgukiaktranbiaren pisuakhau igarotzeanezpatatxoakmugitzeko aukeraematen du etagurpila igarotzeanazken hauekhasierako posizioraitzul daitezen.
ORRATZ ATZERADUNAK
AZPIEGITURA
2.4 Trenbideko aparatuak
Aldaketa baten orratzkutxaren barrukomekanismoarenzehaztasuna edodesbideratze atzeraduna.
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
ORRATZ ATZERADUNAK
AZPIEGITURA
2.4 Trenbideko aparatuak
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Arau orokor bezala orratz mota honekmaniobrak modu azkar eta arinbatean egiteko aukera ematen digutaloiaz hartzen dugunean.
Baina arazo bat dute: ERRAILETIKIRTETEAREN arriskua altua damaniobrak egiterakoan beraiengainean geldituz gero.
ORRATZ ATZERADUNAK
AZPIEGITURA
2.4 Trenbideko aparatuak
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Trenbideko aparatu guztietan kontu handia izanbehar da, baina bereziki orratz atzeradunetan.
Maniobra bat egiterakoan orratz mota honengainean geratzen bagara ibilgailuko ardatz guztiakigaro gabe eta martxaren noranzkoa aldatzenbadugu, ardatz bat noranzko batean joango da etabeste noranzkoan (izan ere malgukiak ezpatatxoakbere hasierako posiziora itzultzen ditu) etahorrekin errailetik irtengo gara.
Trenbideko aparatu mota honi buruzko maniobrabat egitean, INOIZ ere ez da orratzen gaineangeratu behar eta gutxiago martxaren noranzkoaaldatu edo bestela ERRAILETIK IRTENGO GARA.
ORRATZ ATZERADUNAK: ERRAILETIK IRTETEAREN ARRISKUA
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
APARATOS de VÍA
ESTRUCTURA FUNCIONAMIENTOMEKANIKA
MANIPULAZIOA
• Desvíos• Escapes• Bretelle
• Talonables• No Talonables
• Eskuzkoak• Motorizatuak
- Aginte Postua- Tokiko Agintea
EGITURA
• Saihesbideak• Ihesbideak • Bretelle
FUNTZIONAMENDUA
• Atzeradunak• Ez atzeradunak
TRENBIDEKO APARATUAK
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Mekanikaren edo manipulazioaren arabera orratzak mota hauetakoak izan daitezke:
ESKUKOAK MOTORIZATUAK
Lantza daukan pertsona batek manipulatzen dituenak dira
(palanka) orratz kutxa berean
Aginte Postutik teleagindutakoakdira programa informatikobatekin edo tranbiatik AginteLokalarekin
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
ESKUKOAK
Orratzaren kutxan bertan zirrikitu batdago eta bertan pieza bat dago etahortik lantza sartzen da.
Orratza alde batera tolestuta egongoda eta lantza indarrarekin bestealdera mugitu beharko duguorratzaren mekanismo erresistentziairabazteko eta ezpatatxoak kontrakonoranzkoan tolesteko.
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
ESKUKOAK
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
MOTORIZATUAK
Sistema desberdinak dituzten trenbideko aparatuak dira eta horiek orratzen manipulazioaorratzaren kutxan bertan presente egon beharrizanik gabe egiteko aukera ematen du motorteleagindu batekin eta horrek ezpatatxoak mugitzen ditu lantza behar izanik gabe.
Orratz mota hauek mugitzeko bi modu ditugu, hala nola:
Aginte postutik Tranbiatik
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
MOTORIZATUAK AGINTE POSTUTIK
Aginte postuak “SIGMA”deritzon programainformatiko bat dauka etahorrek posizioa,manipulazioa eta orratzmota hauek daudenpuntu guztietan TranbiaLinea guztiko trenbidekoaparatuen erregistroakudeatzen du
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
MOTORIZATUAK TRANBIATIK
Lineako zenbait puntutan zenbaitbaliza daude ([B] hizkiarekinseinaleztatuta) eta horiek tranbiabereko gidatzeko mahaitik gidatzelangilearen aldetik trenbidekoaparatu mota honetakomanipulazioa egiteko aukera ematendute.
Hau ere “bertako aginte” bezalaezagutzen da eta bakarrik zenbaitegoerapean eman daiteke eta horiekAginte Postutik kontrolatuta egonbehar dute.
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Trenbideko aparatuen sailkapenarekin bukatzeko, kontuan izan behar dasailkapen honen mailak osagarriak direla, eta trenbideko aparatu batek bereeraikuntzagatik maila batean edo zenbaitetan era berean sar daitekeela.
Hau da, bretelle batek 4 orratz EZ atzeradunak izan ditzake era berean AgitenPostutik motorizatuak izan daitezkeenak eta baita eskukoak ere, baina 4horietako batek tranbiatik Aginte Lokalarekin egiteko aukera dauka.
Saihesbidea Ihesbidea Bretelle
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza trenbideko aparatu bat da etahorretan bi zati mugikor ditugu: ezpatatxoak eta bihotza.
Orratz mota honek gurpilen erlaitza aldaketetan errailarekin harremanetanahalik eta denbora gehiena egoteko aukera ematen du eta kutsadura akustikotxikiagoa sortzen du.
Beste alde batetik, gure tranbiak trenbideko aparatu mota honetatik igarotzeanarreta handiagoa behar du, bi alderdi mugikor hauen tolestaketa etaposizionamendu zuzena egiaztatu beharko delako (ezpatatxoak eta bihotza).
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Orratz baten bihotza “Bidegurutze-Gunearen” elementu bat da trenbidekoaparatuaren azkeneko zatia
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
Gurutzaketa-gunea
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Zenbait orratz daude non bihotzak finkoak diren eta besteak non elementu haumugikorra dena
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
Gurutzaketa-gunea
Bihotza
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
Bihotza
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
Bihotza TRENBIDE ZUZENERA
Ezpatatxoak bezala bihotz mugikorrak zeharka joaten dira “trenbide zuzenera”edo “trenbide desbideratura” ezpatatxoetan hasitako ibilbideari jarraipenaemateko.
Bihotza TRENBIDE DESBIDERATURA
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
Tranbian orratz mota hau daukagu Bilboko ustiapenean Atxuriko tren geltokikotailerrean eta kotxetegietan eta Gasteizko ustiapenean ANGULEMAkogeralekuko orratzen gunean.
Bilbo Gasteiz
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
Bilbo
Trenbide orratzaren adibidea bihotzarekineta punta mugikorrarekin muturretik hartutaeta trenbide zuzenera.
ATXURIko tren-geltokia
Punta mugikorreko bihotza
Ezpatatxoak
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
Zeharkagailu bikoitzen edo bretelle motarenadibidea bihotzeko eta punta mugikorrekolau orratzekin.
Angulemako katigamendua (Gasteiz)
Gasteiz
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
Angulemako orratzek Euskotrenekotranbia ustiapen guztian bakarrakegiten dituen beste ezaugarri batdaukate.
Eskuzko aldagailu HIDARULIKO gailu bat duten bakarrak dira
Gasteiz
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza (ANGULEMA)
Eskuz bi ezpatatxoak eta lauorratz bakoitzaren bihotzamugitzeko, orratzaren aldaketagailuaren likidoa ponpatu beharda lantza dagokion zuloan sartuzeta azken hau behin eta berrizmugitu aurrera eta atzera alderdimugikorren tolestaketa osatuarte.
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
(ANGULEMA)
Ezpatatxoak eta bihotzakezkerrera mugitzeko(trenbide desbideratura)lantza ezkerreko zuloansartuko dugu eta hainbataldiz ponpatuko dugumugikorreko alderdi bientolestaketa osatu arte
AZPIEGITURA
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2.4 Trenbideko aparatuak
Puntako orratzak eta punta mugikorreko bihotza
(ANGULEMA)
Ezpatatxoak eta bihotza jada tolestuta Trenbide
desbideratura
AZPIEGITURA
AU
RK
IBID
EAAZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK:
2.1 Definizioa
2.2 Erraila
2.3 Trabesak
2.4 Trenbideko aparatuak
2.5 Aireko bidea
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
Tranbia ibilgailu elektrikoeienergia emateko katenariamodu edo mota asko daude
Euskotrenen elektrifikatuaden aireko kablea da etahortik tranbiak energiahartzen du.
Katenariaren tentsioakorronte jarraituko 750voltekoa da.
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
Tranbia instalazio batenelementu estrukturalenelementu multzo guztia daeta hortik tranbiei energiaelektrikoa helarazten diegu.
Lagun artean katenariari“kontaktuko kablea” soilikdeitzen diogu, nahiz eta hauakats bat izan katenariamultzo guztia baita eta ezbakarrik alderdi hori.
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Katenaria edo Aireko Bidea
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
1. Zutoina
Abiadura mugatzeko
seinalea
6. Kontaktu-haria
4. Tenkatze besoa
3. Kable sintetikoa, isolatzailea
2. Mentsula5. Grifak
4 . Tenkatze besoa
Katenaria edo Aireko bidea: ELEMENTUAK 1. Zutoina
2. Mentsula
3. Kable sintetikoa
4. Tenkatze besoa
5. Grifa
6. Kontaktu-haria
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
1. Zutoina: katenaria eusteko lur sailetik egokiaden altueraraino altxatzen den zutabe bertikala.
2. Mentsula: katenariako zutoinetik irteten denmetalezko elementua azken hau eusteko.
3. Kable sintetikoa: kable isolatzailea zutoinetikhorizontalean mentsula eusten duena.
4. Tenkatze besoa: metalezko pieza orokorreanbarra itxurakoa mentsulatik irteten dena etahorren misioa kontaktuko haria eustea da.
5. Grifa: tenkatze besoko pieza osagarriakontaktuko haria estutzeko balio duena.
6. Kontaktu-haria: katenariatik eskegita dagoenkablea aireko linea eta tranbien pantografoenartean lotura elektrikoa ezartzeko balio duena.
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Katenaria edo Aireko bidea: ELEMENTUAK
1
2
3
4
5
6
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Tranbiako katenarien adibidea instalazio gunearen arabera
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Tranbiako katenarien adibidea instalazio gunearen arabera
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Tranbiako katenarien adibidea instalazio gunearen arabera
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Zirkuito elektriko baten jarraipena eteterazuzendutako gailua moztuz edo korronteelektriko igarotzen utziz.
Bere manipulazioa eskukoa edo teleaginduaizan daiteke.
Langile aditu eta baimena duenak bakarrikeragin dezake.
Mota desberdinak daude.
Katenariako gailuak edo Aireko bidea: EBAKIGAILUA
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Katenariako gailuak edo Aireko bidea: EBAKIGAILUA
EBAKIGAILUA IREKITAEDO DESKONEKTATUTA
EZ DU KORRONTEA IGAROTZEN UZTEN
EBAKIGAILUA ITXITA EDO KONEKTATUTA
KORRONTEA IGAROTZEN UZTEN DU
AZPIEGITURA
2.5 Aireko bidea edo Katenaria
2. AZPIEGITURAKO ELEMENTUAK
Katenariako elkarrensegidako bi guneelektrikoki isolatzenduen gailua.
Oso garrantzitsua: ez gelditu pantografoa sekzio-isolagailu azpiandagoenean tranbiari tentsioa ez zaiolako iritsiko.
Katenariako gailuak edo Aireko bidea : SEKZIO-ISOLAGAILUA
AZPIEGITURA
© 2019 Sociedad Pública Eusko Trenbideak-Ferrocarriles Vascos, S.A.
Tranbia azpiegituraren aurkezpenaren amaiera.