Upload
others
View
4
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
TRANSANATOLIA RALLY RAID
14/22 August 2020
Ek Kurallar
(v1.3)
2 | P a g e
İÇERİK Sayfa
1. Giriş 3
2. Organizasyon 4
3. Program 5
4. Kayıt 8
5. Sigorta 13
6. Reklam ve Tanımlama 14
7. İdari Kontrol 16
8. Teknik Kontrol 16
9. Yarışmanın İşleyişi 20
10. Cezalar 27
11. Ödüller 28
12. Son Teknik Kontrol - İtirazlar 29
13. Mücbir Sebep 29
14. İhtilaflar 30
Ekler
I Zaman Çizelgesi 31
II Yarışmacılarla İletişim Sorumlusu 34
III Takip Sisteminin Kullanımı 35
3 | P a g e
1. GİRİŞ
1.1 Kurallar
TransAnatoliaRalliRaid herhangi bir şampiyonaya ya da kupaya puan vermeyen bağımsız bir
yarıştır ve yarışın kendine özgü sportif kuralları vardır.
Bu kurallar üzerinde değişiklik ve/veya düzenlemeler Organizatör ya da Komiserler tarafından
numaralı ve tarihli Ek Bültenler ile yapılacaktır.
Ek bilgiler internet sitesi üzerinden duyurulacaktır. Zaman çizelgesinin son sürümü yol notunda
(road book) bulunacaktır.
Kurallar İngilizce olarak açıklanmaktadır ve bir itiraz durumunda İngilizce metin bağlayıcı
olacaktır.
Bu kural setinde kapsanmayan konular için otomobil regülasyonu referans olarak kullanılır.
1.2 Parkur
TransAnatolia Ralli Raid bir yoldışı (Off-Road) yarışıdır. Yarışma parkurunda yumuşak kum, tuz
gölleri, çamur, otluk arazi ve krater kayaları bulunmaktadır.
1.3 Özel Etaplar veParkurUzunluğu
Özel Etap 1480 km
Bağlantı Etabı 1348 km
Toplam 2838 km * Yaklaşık olarak
4 | P a g e
2 – ORGANİZASYON
2.1 Organizatör
Transanatolia Spor Organizasyonları Ltd Şti.
A Göztepe mah. Ihlamur cad. A17A villa no:65
Kavacık/Beykoz/İstanbul
T +90 (216) 465 13 22
F +90 (216) 465 03 26
W www.transanatolia.com
2.2 Organizasyon Komitesi
Operasyonel Direktör Burak Büyükpınar TUR
Sportif Direktör Orhan çelen TUR
Yarışmacılarla İletişim Sorumlusu Elif Tanca TUR
Medikal Ekip Koordinatorü Sezer Saykal TUR
Rescue Ekibi Koordinatorü Erol Karaöz TUR
Neticeler Sorumlusu Ivan Marinov BGR
Medya Sorumlusu Enzo Danessi ITA
Ulusal Medya Sorumlusu Gökhan Başiplikçi TUR
Biouvac Koordinatorü Bülent Ateş TUR
Servis Alanı Sorumlusu Ufuk Uydaş TUR
Logistik Sorumlusu Levent Gül TUR
Teknik Kontrol Sorumlusu Süleyman Aydın TUR
5 | P a g e
3 – PROGRAM
Çarşamba, 1 Nisan 2020
17:00 Ek Kuralların yayını (taslak) Websitesi
17:00 Kayıtların açılması
Pazartesi, 1 Haziran 2020
17:00 İndirimli kayıt döneminin sonu Websitesi
Pazartesi, 20 Temmuz 2020
17:00 Kayıtların kapanması Websitesi
Pazartesi, 27 Temmuz 2020
17:00 Kayıt listesinin ilanı Websitesi
17:00 Rally Guide’ın yayını
Perşembe, 13 Ağustos 2020
08:00 Servis alanının açılışı İstanbul
Cuma, 14 Ağustos 2020
08:00/20:00 Rally HQ çalışma saatleri
İstanbul HQ 09:00-17:00 İdari kontrol (7. Maddeye bakın) (*) 09:00 Seremoni start için yol notunun dağıtımı 09:30-17:30 Teknik kontrol (8. Maddeye bakın) (*)
Cumartesi, 15 Ağustos 2020
08:00/20:00 Rally HQ çalışma saatleri
İstanbul HQ
09:00 İdari kontrol (7. Maddeye bakın) (*) 09:00 Seremoni start için yol notunun dağıtımı 09:30/15:15 Teknik kontrol (8. Maddeye bakın) (*) 14:00 Yarış öncesi basın toplantısı
15:15 Yarış öncesi briefing
15:45 1. Komiserler Kurulu toplantısı 16:10 Seremoni Start ve 1. Gün Start Listesinin ilanı 16:30 Seremoni Start için konvoyun hareketi
17:30 Araçların start öncesi bekleme alanına girişi (*) İstanbul
19:00 Seremoni Start İstanbul
20:30 1. Gün yol notunun dağıtımı İstanbul HQ
21:30 Briefing ve takip sistemi sunumu İstanbul HQ
Pazar, 16 Ağustos 2020
07:00/20:00 Rally HQ çalışma saatleri Bivouac HQ
08:00 1. Günün Startı İstanbul
16:00 2. Gün yol notunun dağıtımı Abant
20:30 2. Gün Start Listesinin ilanı Abant HQ
20:30 Briefing Abant HQ
6 | P a g e
Pazartesi, 17 Ağustos 2020
07:00/20:00 Rally HQ çalışma saatleri Bivouac HQ
08:00 2. Günün Startı Abant
17:00 3. Gün yol notunun dağıtımı Haymana
20:00 3. Gün Start Listesinin ilanı Haymana HQ
20:30 Briefing Haymana HQ
Salı, 18 Ağustos 2020
06:00/20:00 Rally HQ çalışma saatleri Bivouac HQ
07:00 3. Günün Startı Haymana
15:30 4. Gün Yol notunun dağıtım Karadağ
20:00 4. Gün Start Listesinin ilanı Karadağ HQ
20:30 Briefing Karadağ HQ
Çarşamba, 19 Ağustos 2020
08:00/20:00 Rally HQ çalışma saatleri Bivouac HQ
09:00 4. Günün Startı Karadağ
16:30 5. Günün Yol notunun dağıtımı Karadağ
20:00 5. Gün Start Listesinin ilanı Karadağ HQ
20:30 Briefing Karadağ HQ
Perşembe, 20 Ağustos 2020
07:00/20:00 Rally HQ çalışma saatleri Bivouac HQ
08:00 5. Günün Startı Karadağ
16:30 6. Günün Yol notunun dağıtımı Haymana
20:00 6. Gün Start Listesinin ilanı Haymana HQ
20:30 Briefing Haymana HQ
Cuma, 21 Ağustos 2020
05:00/20:00 Rally HQ çalışma saatleri Bivouac HQ
06:00 6. Günün Startı Haymana
16:30 7. Gün yol notunun dağıtımı Abant
20:00 7. Gün Start Listesinin ilanı Abant HQ
20:30 Briefing Abant HQ
Cumartesi, 22 Ağustos 2020
07:00/20:00 Rally HQ çalışma saatleri Bivouac HQ
08:00 7. Günün Startı Abant
Son ZK’dan sonra
Yarış sonrası teknik kontrol Şile
17:30 Finiş Seremonisi Şile
17:00 Geçici sonuçların ilanı Şile HQ
18:00 Kesin sonuçların ilanı Şile HQ
19:00 Yarış sonu basın toplantısı Şile * Detaylar numaralı bültenlerle duyurulacaktır.
7 | P a g e
ZAMAN KONTROL (CP) NOKTALARININ AÇILIŞ ve KAPANIŞ ZAMANLARI
Tüm ZK noktaları ilk aracın startından 1 saat önce açılır ve son aracın ideal zamanından 1 saat sonra
kapanır. Bu zamanlar son zaman çizelgesine (itinerary) ve start listesine göre hesaplanır.
3.1 Ralli Merkezinin (HQ) Çalışma Saatleri ve Yeri:
Programa bakınız.
3.2 Medya Merkezi Çalışma Saatleri ve Yeri:
Programa bakınız.
3.3 Resmi İlan Panosu
Rally HQ
8 | P a g e
4 – Kayıtlar
4.1 Kayıtların Kapanması
• İndirimli kayıt ücretiyle: 1 Nisan Çarşamba 17:00
• İndirimli kayıt ücretiyle: 1 Haziran Pazartesi 17:00
• İndirimsiz kayıt bedeliyle: 10 Temmuz Pazartesi 17:00
4.2 Kayıt Prosedürü
TransAnatolia Rally Raid’e katılmak isteyen yarışmacılar TransAnatolia websitesindeki
(https://register.transanatolia.com/) elektronik formu, kayıtların kapanış tarihinden önce,
eksiksiz olarak doldurmalıdır.
Sadece kayıt ücreti ödenmiş olan kayıtlar kabul edilir. Yarışmacı kaydını yaptıktan sonra,
kayıt sisteminden gelen mail doğrultusunda, ödeme dekontunu yarış sekretaryasına
([email protected]) kayıtların kapanış tarihinden önce ulaştırmalıdır.
Aşağıdaki dokümanların kopyaları ilgili maille birlikte gönderilmelidir.
• Sürücünün yarışmacı ve sporcu lisansları
• Sürücünün ehliyeti
• Aracın ruhsatı
• Sigorta poliçesi
• İmzalanmış medikal form
Yurt dışından gelen kayıtlar için ASN onayı en geç idari kontrolde teslim edilmelidir. Kayıt
yapan her bir yabancı katılımcı ASN onayını sunacağını peşinen Kabul etmiş olur.
4.3 Kabul Edilecek Kayıt Sayısı
4.3.1 Kayıt sayısı 120 ile sınırlandırılmıştır.
120’den fazla kayıt olması halinde Organizatör istediği kayıtları eleme
hakkına sahiptir ve verdiği karar nihaidir.
4.3.2 Yarışmacı numaralarının belirlenmesi
4.3.2.1 Yarışmacı numarasının ilk hanesi aşağıdaki sıralamaya göre belirlenir:
Motosikletler 001-099
ATV/Quadlar 101-199
9 | P a g e
4.3.2.2 Yarışmacı numarasının ikinci ve üçüncü haneleri aşağıdaki sıralamaya
göre belirlenir:
1) Önceki TransAnatolia Ralli Raid’lerde elde edilen başarılar
2) Önceki sezonlarda gerçekleştirilen rally-raid yarışlarında elde edilen
başarılar
3) Ulusal Cross-Country Şampiyonları
4.3.3 Katılabilir Araçlar
Kategoriler
Ralli Zamana Karşı Yarışma
Klasmanın Özel Etap dereceleri ve cezalar üzerinden belirlendiği
kategoridir.
Ralli ve Raid Kategorileri için Grup ve Sınıflar
Grup B Motosikletler
Sınıf B1 450cc’ye kadar
Sınıf B2 450cc ve üstü
Sınıf B3 600cc ve üstü çift silindirli
Grup Q Quad
Sınıf Q1 4x2 Quad
Sınıf Q2 4x4 Quad
10 | P a g e
4.4 Kayıt Ücreti ve Detayları
4.4.1 Organizatörün Teklif Ettiği Reklamların Kabulü Halinde
Standart Kayıt Ücretleri
Kategori Ralli Raid
Motosiklet & Quads 10.000 TRY 9.000 TRY
Servis Aracı (Sürücü ile) 4.000 TRY 4.000 TRY
Ek Mekanik ya da Misafir 2.000 / 4.000 TRY 2.000 / 4.000 TRY
01.05.2020’den önce
Kategori Ralli Raid
Motosiklet & Quads 9.500 TRY 8.500 TRY
Servis Aracı (Sürücü ile) 4.000 TRY 4.000 TRY
Ek Mekanik ya da Misafir 2.000 / 4.000 TRY 2.000 / 4.000 TRY
01.04.2020’den önce
Kategori Ralli Raid
Motosiklet & Quads 9.000 TRY 8.000 TRY
Servis Aracı (Sürücü ile) 3.500 TRY 3.500 TRY
Ek Mekanik ya da Misafir 2.000 / 3.500 TRY 2.000 / 3.500 TRY
4.4.2 Organizatörün Teklif Ettiği Reklamların Reddi Halinde
Organizatörün teklif ettiği reklamları reddeden yarışmacılar için kayıt ücreti ve diğer ücretler
reklamların kabulunun %50 fazlasıdır.
11 | P a g e
4.4.3 Kayıt Paketi
Konaklama Koşulları
Otel & Bivouac
Diğer tüm harcamalar hariçtir.
Kahvaltı ve akşam yemekleri dahildir.
Ekipler kendi çadırlarında kalır.
Odalar çift ya da üç kişiliktir.
Eğer tek kişilik oda tercih
ediyorsanız müsaitlik için iletişime
geçin.
Öğe Koşullar
Yakıt Dahil değil
Yol Notu (Road Book) Dahil
Haritalar Dahil değil
Uydu Takip Sistemi Dahil değil, 200 Euro
Takip Sistemi Tutmacı Dahil değil, 50 Euro
Yarış sigortası Dahil
Zorunlu trafik sigortası Dahil değil
Uydu takip sistemi depozitosu Dahil değil
(1) 1 çift kişilik odada yarım pansiyon. Konaklama 15 Ağustos’ta tele girişle başlar ve 23 Ağustos’ta otelden çıkışla sona erer. Tek kişilik oda ve erken giriş, geç çıkış alep üzerine ek ücret karşılığında sunulur. (2) Kamplarda kahvaltı ve akşam yemeğine ek olarak atıştırmalıklar sunulmaktadır. Elektrik, duş ve tuvalet sunulmaktadır. Katılımcılar kendi çadırlarını getirmelidir. (3) Yarış sigortasının kapsamı dahilinde sınırlı. (4) Kiralama bedelidir. (5) Aparatı olmayan yarışmacıların tutturma aparatı, güç kablosu ve antenler için 50,00 € ödemesi gerekmektedir.
4.5 Ödeme Bilgileri
%18 vergi ve ralli mesuliyet sigortası dahildir.
Kayıt ücretleri aşağıdaki banka hesaplarına yatırılmalıdır:
EUR Hesabı
BANKA : Denizbank
ŞUBE : Kavacık İstanbul
HESAP ADI : Transanatolia Spor Organizasyonları Ltd. Şti.
SWIFT KODU : DENITRIS
IBAN : TR48 0013 4000 0600 0846 4000 03
TRY Hesabı
BANKA : Denizbank
ŞUBE : Kavacık İstanbul
HESAP ADI : Transanatolia Spor Organizasyonları Ltd. Şti.
12 | P a g e
SWIFT KODU : DENITRIS
IBAN : TR05 0013 4000 0600 0846 4000 01
• Yarışmacının adı ödeme notunda yer almalıdır.
• Kayıt ücretinin tamamı kayıtların kapandığı tarihe kadar yatırılmalıdır. Ödemesi
tamamlanmamış kayıtlar kabul edilemeyecektir.
• Kayıt ücretlerine dahil olan KDV’nin ödenmesi mecburidir.
4.6 İptal Şartları
Yarışmacı kaydını yaptırdıktan sonra kaydını geri çekerse Organizatör kayıt
ücretinin %30’u kadar kesinti yaparak ücreti iade eder. Yarışmacıların kayıtlarını
herhangi bir kesinti olmaksızın sonraki yıla erteleme hakları vardır. Bunun için kayıt
ücretinin tamamının ödenmiş olması gerekmektedir.
Eğer kayıt, yarışa 30 gün ve daha az kala iptal edilirse geri ödeme yapılmaz.
4.7 İadeler
Kayıt ücretleri sadece aşağıdaki koşullarda iade edilir:
• Yarışmacının kaydı reddedilirse
• Mücbir sebep dışında yarışın yapılmaması durumunda
• Yarışın ertelenmesi hallerinde kayıt ücretleri iade edilmeyecek olup, yarışmacı erteleme
sonrasında yapılacak olan ilk yarışta yarışma hakkına sahip olacaktır.
17 | P a g e
5 – SİGORTA
5.1 Trafik Sigortası
Türkiye Cumhuriyeti yasaları uyarınca, tüm katılımcıların Zorunlu Trafik Sigortası’nın
bulunması mecburidir.
Yabancı plakalı araçlarla yarışmada yer alacak olan katılımcıların mevcut sigorta
poliçelerinin Türkiye’de geçerli olması ve yürürlükte olan yasal mevzuata uygun olması
gerekmektedir.
Tüm yarışmacıların sigorta poliçelerini İdari Kontrol’de sunmaları gerekmektedir.
5.2 Rallinin Hukuki Sorumluluk Sigortası
Türkiye Cumhuriyeti yasalarına uygun üçüncü şahıslara karşı sorumluluk sigortası kayıt
ücretine dahildir.
Poliçe yarışın startıyla başlar ve sadece Özel Seyirci Etabı ile Özel Etapları kapsar. Yarışın sona
ermesi ya da yarışın durdurulması ile poliçenin geçerliliği sona erer.
Bağlantı etaplarında (özel etaplar haricindeki yollar) yarış araçlarının sigortaları geçerlidir ve
Organizatör hiç bir sorumluluk taşımamaktadır.
5.3 Sorumluluk Beyanı
Organizatör yarışmacıların, yarışın kurallarını ihlal etmesinden ve/veya ülkenin yasalarına
aykırı hareket etmesinden sorumlu tutulamaz. Ne servis araçları, ne keşif araçları ne de
organizatörün verdiği plakaları taşıyan diğer araçlar yarışmanın resmi katılımcıları olarak
değerlendirilmez. Dolayısıyla bunlar rallinin yarışma sigortası kapsamında değildir ve
doğabilecek riskler kendi sorumluluklarındadır.
14 | P a g e
6 – REKLAMLAR VE YARIŞMACI NUMARALARI
6.1 Kısıtlamalar
Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre tütün ve tütün mamülleri ile alkollü içeceklerin
reklamları yasaktır. Bu yasanın hükümleri servis araçları, ekipmanlar ve takım kıyafetleri için
de geçerlidir.
6.2 Organizasyonun Zorunlu Plakaları
6.2.1 Tüm araçlar organizasyonun aşağıda listelenmiş olan plakalarını taşımalıdır:
• Resmi ralli plakaları
• Yarışma numaraları
Motosiklet 20cm x 15cm on önde ve gövdenin yanlarında
Quad 20cm x 15cm on önde ve gövdenin yanlarında
6.2.2 Organizatörün Teklif Ettiği Reklamlar
Bültenle duyurulacaktır.
Organizatörün Teklif Ettiği Reklamların Reddi için bakınız (4.4.2)Remember that
Organizatör her bir reklam için sadece bir yedek sunmaktadır. Kaybedilen ya da
yanlış yapıştırılan her bir etiket için 25 EUR ceza uygulanır.
15 | P a g e
6.3 Tanımlama
Yarışmacı numaraları, ralli plakaları ve reklam çıkartmaları Organizatör tarafından
sunulmaktadır. Tüm bunlar araç teknik kontrole girmeden önce yapıştırılmalıdır ve
yarış boyunca görünür olmaları sağlanmalıdır.
6.4 Yarışmacı numarası ve ralli plakalarının kullanımıyla ilgili kural ihlalleri ve
cezaları
Bir yarışmacı numarasının ya da ralli plakasının eksikliği 25 EUR nakit
Yarışmacı numaralarının ve ralli plakalarının aynı anda eksikliği ihraç
Ralli plakasının ya da araç plakasının görünmemesi 25 EUR nakit
Organizatörün teklif ettiği reklamların eksikliği ya da yanlış yerde
bulunması (her bir ihlal için) 25 EUR nakit
Yarışmacı adının eksikliği (her bir ihlal için) 25 EUR nakit
16 | P a g e
7 – İDARİ KONTROL
7.1 Teslim edilmesi gereken belgeler
Sürücünün ehliyeti
Sürücünün sporcu lisansı (raid katılımcıları hariç)
Kayıt formundaki tüm eksiklikler giderilmelidir
Üçüncü şahıslara karşı trafik mesuliyet sigortası
Ruhsat
Şayet aracın sahibi üçüncü bir kişi/taraf ise kullanıma dair yazılı izin belgesi
Bu belgelerin hepsi teknik kontrolden önce teslim edilmiş olmalıdır.
8 – TEKNİK KONTROL
8.1 Takım
Teknik kontrol için açıklanan zaman çizelgesine göre tüm araçlar ya
yarışmacılar ya da yarışmacıyı temsil etmeye yazılı olarak vekil kılınmış takım
çalışanları tarafından getirilmelidir.
Teknik kontrol zamanları daha sonra ilan edilecek bültende ve teknik kontrol
çizelgesinde yer alacaktır.
8.2 Motor
Güvenlik önlemlerinin alınması koşuluyla tüm modifikasyonlar serbesttir.
8.3 Şasi
Güvenlik önlemlerinin alınması koşuluyla Motosiklet ve Quad için tüm modifikasyonlar
serbesttir.
8.4 Vites Kutusu ve Aktarma Organları
Güvenlik önlemlerinin alınması koşuluyla tüm modifikasyonlar serbesttir.
8.5 Aşırı Beslemeli Motorlar (Turbo, Supercharger vb)
Güvenlik önlemlerinin alınması koşuluyla tüm modifikasyonlar serbesttir.
17 | P a g e
8.6 Yakıt
Araçlar pompa yakıtı kullanmalıdır. Eğer araç üzerinde LPG gibi sonradan monte edilmiş
bir yakıt sistemi varsa bunun deposu sökülmelidir. Fabrika çıkışı olarak alternatif enerji
sistemiyle çalışan araçların depolarının sökülmesine gerek yoktur. Yarışmacılar sadece
yakıt ikmal alanlarında (refueling zone) ve akaryakıt istasyonlarında yakıt ikmali
yapabilir. Alternatif enerji sistemleriyle çalışan araçlarla (C3 Sınıfı) yarışan ekipler ihtiyaç
duydukları yakıtı, ikmal alanlarına kendileri getirmelidir. Yakıt yarış aracında
taşınmamalıdır.
8.6.1 Yakıt İkmal
Yakıt ikmal alanlarında organizasyondan yakıt almak isteyen yarışmacılar idari control
sırasında 50 Euro ödemelidir.
Yakıt ücreti 2 Euro / litre’dir.
8.7 Süspansiyon
Güvenlik önlemlerinin alınması koşuluyla tüm modifikasyonlar serbesttir.
8.8 Lastikler
Havasız ve köpüklü (mousse) lastikler dahil tüm lastik tiplerinin kullanımı serbesttir.
8.9 Aydınlatma
Araçların farları, sinyalleri, arka farları, fren lambaları ve uyarı lambaları düzgün
çalışmalıdır. Sis lambalarının ve sürüş farlarının sayısı için kısıtlama yoktur.
8.10 Gerekli Güvenlik Ekipmanları
Yarışmacılar Teknik Kontrol’e aşağıdaki tabloda belirtilen tüm ekipmanlara sahip
olarak gelmelidir.
18 | P a g e
Motosiklet ve Quadlar için Gereklilikler ve Tavsiyeler
Motosiklet, Quad Rally Raid
Kask
Gerekli
(Kasklar güvenlik
standartlarına uygun
olmalıdır)
Gerekli
(Kasklar güvenlik
standartlarına uygun
olmalıdır)
Boyunluk Tavsiye edilir Tavsiye edilir
Navigasyon
GPS tavsiye edilir GPS tavsiye edilir
Yol ölçer (tripmaster) tavsiye
edilir
Yol ölçer (tripmaster) tavsiye
edilir
Menzil / Depo Kapasitesi En az 180 km menzil
gereklidir
En az 180 km menzil
gereklidir
Lastikler Tüm lastikler tipleri
kullanılabilir
Tüm lastikler tipleri
kullanılabilir
Cep Telefonu Gereklidir Gereklidir
Uydu Telefonu Tavsiye edilir Tavsiye edilir
Acil Durum Battaniyesi 1 acil durum battaniyesi
gereklidir Tavsiye edilir
İlk Yardım Kiti Orta boy ilk yadım kiti
gereklidir
Orta boy ilk yadım kiti
gereklidir
Camelbak Tavsiye edilir Tavsiye edilir
Haritalar Türkiye haritasının son
sürümü tavsiye edilir
Türkiye haritasının son
sürümü tavsiye edilir
8.11 Ses Seviyesi
İzin verilen en yüksek egzoz gürültüsü 103 dBA’dır. İzin verilenden daha fazla ses çıkaran
araçlara start verilmez. Gürültü seviyesi Teknik Kontrol sırasında aracın egzozundan 50
cm uzakta 45° açıyla tutulan bir sonometre ile ölçülecektir. Ölçüm sırasında aracın
motoru 3500 devir/dakikada çalışacaktır
19 | P a g e
8.12 Diğer Kurallar
a. a. Araçlar Teknik Kontrol’e getirilmeden önce yarışma numaraları, ralli plakaları
ve reklamlar kurallarda belirtildiği şekliyle araç üzerine yapıştırılmış olmalıdır.
Teknik Kontrol’e geç kalan yarışmacılara aşağıdaki cezalar verilir:
15 dakikaya kadar 50 EUR
16 - 30 dakika 100 EUR
31 dakikadan fazla 150 EUR
60 dakikadan fazla Start verilmeyebilir
b. İlk Yardım Kiti
Yolun bloke olması durumunda bir flaşör ile arkadan gelen araçlar uyarılmalıdır. İlk
yardım kiti zorunludur.
• İhlal olması durumunda start verilmez.
• İhlal durumunda organizasyon tarafından cezai yaptırım uygulanabilir.
c. İki Yönlü Telsiz İletişimi
Onaylı GSM (mobil) telefonlar için lisans gerekmemektedir. Diğer tüm radyo
vericili iletişim cihazlarının kullanımı için Türkiye’deki ilgili kurumdan izin
alınmalıdır.
İhlaller durumunda ilgili yasa maddeleri yürürlüğe girer. Organizasyona ait
frekanslara girilmesi durumunda ivedilikle yaptırım uygulanır ve kanalın
boşaltılması istenir.
8.13 Yedek Parçalar
Yedek parka kullanımı ve bulundurulabilecek yedek parçaların sayısı için bir sınırlama
yoktur.
20 | P a g e
9 – YARIŞMANIN İŞLEYİŞİ
Organizasyonun, Devlet güçlerinin destekleri ile etapları kapatmak için aldığı tüm önlemlere
rağmen TransAnatolia Ralli Raid bir açık yol off-road yarışıdır. Yarışmacılar özel etap içinde
başka araçlarla karşılaşabileceklerini bilmelidir.
9.1 Start Listesi
Start listesi Transanatolia Rally Raid, Rally Halikarnassos ve Rally Antiphellos
yarışlarıyla dünya çapındaki diğer cross-country yarışlarında alınmış derecelere
göre hazırlanır.
İkinci ayaktan itibaren start listesi bir önceki ayağın klasmanına göre yapılır.
9.2 Ralli Start Prosedürü
Eğer Özel Seyirci Etabı var ise (Madde 3-Program’a bakınız) takım görevlileri aracı Start Öncesi
Toplanma Alanı’na kadar getirebilir. Tüm yarışmacılar en geç ilk aracın start zamanından 30
dakika önce araçlarını bu alana getirmelidir.
Start Öncesi Toplanma Alanı’na geciken yarışmacılara aşağıdaki cezalar verilir:
15 dakikaya kadar 50 EUR
16 - 30 dakika 100 EUR
31 dakikadan fazla 150 EUR
60 dakikadan fazla Start verilmeyebilir
9.3 Ralli Finiş Prosedürü
Ralli Finiş noktası Zaman Çizelgesi’nde belirtilecektir. Yarışmacılar görevlilerin talimatlarını
takip ederek Finiş Seremonisine katılacak ve Kapalı Park’a girecektir.
Finiş podyumuna erken giriş serbesttir.
9.3.1 Bivouac Girişi
Gün sonunda servis alanına erken giriş serbesttir.
Gün sonuna geç girişler için dakika başına ceza uygulanır. Geç kalınan sürenin 30 dakikayı
aşması halinde 1 saatlik zaman cezası verilir.
Günlük brifinglerin zamanları programda belirtilmiştir.
Yeni yol notları kamp girişinde teslim edilir.
21 | P a g e
9.4 Liason (Bağlantı Etapları)
Normal etaplar, kamp ve özel etap ya da iki özel etap arasındaki bağlantı etaplarıdır. Bu
etapların geçilmesi için yarışmacılara belirli bir süre verilir. Bu süre Zaman Çizelgesinde
belirtilir ve yarışmacılar buna göre hareket eder. Erken girişlerde dakika başına 2 dakika, geç
girişlerde dakika başına 1 dakika ceza uygulanır.
Ancak Zaman Kontrol noktası kapanmadan önce kayıt işlemlerini tamamlayan yarışmacılar
start alabilir.
Özel Etaba giremeyen yarışmacılar bir sonraki kontrol noktasına gitmelidir. Start alamayan
yarışmacıya etabın en kötü zamanı +30 dakikalık bir zaman verilecektir.
Güvenlik gerekçeleriyle yol notunda belirtilen güzergah takip edilmelidir. Eğer bir yarışmacı
geçerli sebeplerle yol notundan ayrılacaksa etap sorumlusundan veya yarışma direktöründen
onay almalıdır. Uydu takip sistemi ile yol güzergahının terk edildiğinin tespiti durumunda
cezai yaptırım uygulanır. (Bakınız 10)
Zaman Kontrol noktaları (ZK) aşağıdaki simgelerle işaretlenmiştir.
ZK Yaklaşım ZK Noktası
9.5. Özel Etaplar
Özel Etaplar, ralli kategorisinde mücadele eden yarışmacıların zamana karşı yarıştıkları
bölümlerdir.
22 | P a g e
9.5.1. Özel Etap Start Prosedürü
a. Yarışmacı ZK noktasında bulunan görevliye zaman karnesini zamanında
vermelidir.
b. ZK görevlisi Özel Etap startı için bu süreye 3 dakika ekler ve yarışmacıyı Starta
yönlendirir.
c. Yarışmacı aracını Start noktasına zamanında ve tüm güvenlik önlemleri alınmış
(kemerler sıkı, kasklar takılı, uydu takip açık, GPS açık vb) şekilde konumlandırır.
d. Özel Etabın start ekipmanları yolun sağ tarafında, start çizgisinden 1-3 m ilerde
bulunur.
e. Starta 1 dakika kala bir sarı nokta belirir.
f. Starta 30 saniye kala ilk kırmızı ışık yanar.
g. Starta 5 saniye kaldığında her 1 saniyede 1 kırmızı ışık yanar.
h. 5 kırmızı ışığın söndüğü an Start anıdır.
i. Hatalı start için ceza verilir (Bakınız 10)
j. Klasmana göre ilk 10 araç 2 dakika aralıkla, diğerleri 1 dakika aralıkla start alır.
ÖE Start Noktası Start Alanının Sonu
9.5.2 Özel Etaplarda Zaman Tutulması
Özel etaplarda saniyenin 1/10’u hassasiyetle zaman tutulur. Rallinin resmi zamanı özel
etap start sisteminde görülen zamandır.
9.5.3 Özel Etap Finiş Prosedürü
Özel etap sonunda FF (flying finish) metoduyla ve fotosel cihazlarıyla zaman ölçümü
yapılır. Yarışmacılar bu noktanın ilerisinde bulunan Stop noktasında durarak zamanlarını
işletirler. Yol notunda da gösterildiği gibi Sarı FF noktası ile Stop noktası arasında en az
300 metre mesafe bulunacak. Sarı FF’ten 100 metre sonra bulunan FF çizgisinden
durmadan geçilecektir. 200 metre sonra Stop noktasında durularak yarışmacı karnesine
zamanını işletecektir.
Kayıt işlemi mümkün olan en kısa sürede tamamlanmalıdır ve korumalı görevli
noktasının dışında yapılmalıdır. Etap finişi aşağıdaki simgelerle işaretlenmiştir.
29 | P a g e
FF’ 100m FF Noktası Stop Noktası Stop Alanınn Sonu
9.5.4 Özel Etap İçindeki Yakıt İkmal Alanı (Re-fueling Zone)
Bazı özel etaplarda yakıt ikmal noktaları bulunabilir. Bu noktalar yol notunda
belirtilecektir. Bu alanlarda her yarışmacıya 15 dakikalık nötralizasyon
uygulanacaktır. Bu süre içinde görevlilerin gözetimi altında yakıt ikmali yapılabilir.
15 dakika içinde yakıt ikmal alanını terk edemeyen yarışmacılara geç kaldıkları her
bir dakika için 1 dakika zaman cezası verilir.
9.6 Hız Sınırlaması Bulunan Bölgeler
Normal etaplar ya da özel etaplar içindeki yerleşim bölgelerinde ve trafiğin yoğun olduğu
yerlerde hız sınırlamalarına uyulması gerekmektedir. Hız sınırlamasının bulunduğu yerler yol
notunda gösterilecektir.
Hız sınırlaması bulunan bölgelerden uyarı yapılmaksızın hız kontrolü yapılır. Buna ek olarak
gün sonunda rastgele seçilecek yarışmacıların GPS kayıtları üzerinden yapılacak kontolde hız
sınırının ihlal edilip edilmediğine bakılacaktır. GPS kayıtlarının eksik olması ve hız sınırı
ihlalinin tespit edilmesi durumunda cezai yaptırım uygulanır (Bakınız 10).
Cezalar
Her bir pik noktası için
1 dakika ve 25,00 € for 1-15 km/h arasındaki aşım
2 dakika ve 50,00 € for 16-40 km/h arasındaki aşım
5 dakika ve 100,00 € for 41 km/h ve üstündeki aşım
24 | Sayfa
9.7 Yol Noktaları (Way Point)
Yarışmacılar teknik kontrolden finişe kadar Yol Noktalarını (Way Point) takip etmek
zorundadır. Bu noktalar günlük olarak yarışmacıların GPS cihazlarına yüklenir. Yarışmacılar yol
noktalarını takip ederek ilerlemelidir. Atlanan way point için cezai yaptırım uygulanır (Bakınız
10).
9.8 Zamanında Geçilemeyen Özel Etaplar
Tüm özel etapların açılış ve kapanış zamanları vardır. Eğer bir yarışmacı bu aralık içinde
zaman kontrol noktalarına ulaşamazsa bir sonraki kontrol noktasına devam etmelidir. Bu
nokta bir sonraki etap ya da kamp alanı veya otel olabilir. Yarışma güzergahını terk eden
yarışmacılar Organizasyonu ivediyle bilgilendirmelidir.
30 km’ye kadar olan etaplar için sınıfındaki en kötü zaman + 15 dakika
30-60 km arasındaki etaplar için sınıfındaki en kötü zaman + 30 dakika
60-100 km arasındaki etaplar için sınıfındaki en kötü zaman + 60 dakika
100 km’den uzun etaplar için sınıfındaki en kötü zaman + 90 dakika
9.9 Raid Kategorisinin Derecelendirilmesi
Raid kategorisi sıralaması için temel alınan kriter navigasyon başarısıdır. Bu kategoride
zaman kriteri kesinlikle göz önüne alınmaz ve raid yarışmacıları için özel etap zamanı
alınmaz. Bu kategoride mücadele eden yarışmacılar bütün etaplarda trafik kurallarına
özellikle hız sınırlarına uyarak ilerleyeceklerdir. Hız kısıtlaması olan alanlarda ve
karayollarında yapılan hız ihlallerinin karşılığında ilgili cezalar uygulanacaktır.
Ekipler aşağıda açıklanan “özel görev” etaplarında yarışacak ve genel sıralama bu etaplardaki
sonuçlara göre yapılacaktır.
En az cezayı alan yarışmacı mücadeleyi kazanır.
9.9.1 Özel Görev Etapları
Yol Notunun Takibi: Yarışma parkuru üzerinde önceden belirtilen bazı etaplar yolu detaylı
olarak tarif eden yol notuna uyarak kat edilecektir. Bu etaplar için gün sonunda yarışmacıların
GPS’lerinden bu etabın izi alınacak ve değerlendirme etabın yol notunda gösterilen gerçek
kilometresine uygunluk göz önüne alınarak yapılacaktır. Bu tür etaplarda eksik veya fazladan
kat edilen her km yarışmacıya puan kaybettirecektir. Esas olan zaman kriteri göz önüne
alınmadan etabın yol notuna uygun olarak kat edilmesidir.
25 | P a g e
9.9.2 Ekipman
Aşağıda adı geçen tüm cihaz ve uygulamaların kullanılmasının önceden öğrenilmesi ve
denenmesi tavsiye edilir.
Yol Ölçer (Tripmaster): Yarışma kurallarının önceki maddelerine göre şart olmasa bile özellikle
yol notu takip edilen etaplarda yarışmacıların en büyük yardımcısıdır ve kullanımı tavsiye
edilir. (Önerilen Marka: Terratrip)
Yardımcı Navigasyon Cihazları ve Uygulamaları: Hedef bulma etaplarında kullanılmak üzere
telefon, tablet gibi cihazların; bu cihazlardaki uygulamaların kullanılması serbesttir ve tavsiye
edilir. (Önerilen Uygulamalar: MotionX GPS, View Ranger)
9.10 Sürüş Emniyeti
Tüm yarışmacılar trafik kurallarına uymalı ve yol notunda belirtilen hız sınırlamalarına göre
ilerlemelidir.
İhlaller Komiserler Kurulu tarafından aşağıdaki şekilde cezalandırılır:
Her bir trafik kuralı ihlali 250 EUR
Hız sınırlamasının ihlali 30 dakika zaman cezası + para cezası
9.11 Kaza Raporlaması
Üçüncü şahıslara fiziksel hasar verilmesi halinde buna sebep olan yarışmacı(lar) olay yerinde
kalmalı ve arkadan gelen ilk aracı durdurarak olay hakkında bilgi vermelidir. Konu hakkında
bilgi alan yarışmacı yol notunda belirtilen ilk telsiz noktasında durarak durumu Organizasyona
aktarmalıdır.
Acil durumlarda aranması gereken telefon numaraları yarışmacı kartlarının arkasında
mevcuttur.
9.12 SOS/OK Prosedürü
Tıbbi müdahale gereken bir kaza durumunda yarışmacı uydu takip cihazındaki “SOS” tuşuna
basmalı ve en kısa sürede “SOS/OK” simgelerinin olduğu kağıdın “SOS” yazan yüzünü
arkadan gelen araçlara ya da helikoptere göstermelidir. “SOS” simgesini ya da kaza yapan
yarışmacıyı gören yarışmacılar olay yerinde durmalıdır.
Arkadan gelen diğer araçlar da olay yerinde durmalıdır. Olay yerine gelen ikinci araç durumu
26 | Sayfa
ilk telsiz noktasında durarak Organizasyon’a bildirmelidir. Yol acil müdahale araçları için açık
tutulmalıdır. Olay yerinde duran ve prosedürü takip eden yarışmacılara Komiserler Kurulu
Kararı ile etap zamanı verilecektir.
Tıbbi müdahale gerektirmeyen bir mekanik arıza ya da kaza durumunda yarışmacı uydu takip
cihazındaki “OK” tuşuna basmalıdır. Bu uygulamayı yapmayan yarışmacılar Direktöre rapor
edilir. Geçerli mazereti olmaksızın prosedürü uygulamayan yarışmacının yarışmasına izin
verilmez. Mazeretler en kısa sürede Organizasyon’a iletilmelidir.
27 | P a g e
10 – CEZALAR
10.1 Para Cezaları
10.1.1 Kaybedilen ya da yanlış yapıştırılan her bir sticker için 25 EUR
10.1.2 Eksik ralli plakası ya da yarışmacı numarası 25 EUR
10.1.3 Ralli plakalarının ya da araç plakasının okunmaz olması 25 EUR
10.1.4 Organizatörün teklif ettiği reklamların eksikliği ya da yanlış
yerde bulunması (her bir ihlal için) 25 EUR
10.1.5 Yarışmacı adının eksikliği (her bir ihlal için) 25 EUR
10.1.6 İdari Kontrole/Teknik Kontrole/Toplanma alanına/Seremoniye geç kalmak
1-15 dakika 50 EUR
16-30 dakika 100 EUR
30 dakikadan fazla 150 EUR
60 dakikadan fazla start verilmeyebilir
10.1.7 Trafik kurallarının ihlali 250 EUR
10.1.9 Özel etap içinde kaskın takılı olmaması (ilk sefer) 100 EUR
10.1.10 Özel etap içinde kaskın takılı olmaması (ikinci sefer) 200 EUR
10.2 Zaman Cezaları
10.2.1 Bilgi vermeksizin yarış güzergahının terk edilmesi (birinci ve ikinci kez) 30 dakika
10.2.2 Erken çıkış, ilk sefer 30 saniye
10.2.3 Erken çıkış, ikinci tekrar 1 dakika
10.2.4 Erken çıkış, üçüncü tekrar ve sonrası 3 dakika
10.2.5 Hız sınırlamasının ihlali, ilk sefer 30 dakika
10.2.6 Hız sınırlamasının ihlali, ikinci sefer 30 dakika
10.2.7 Hız sınırlaması alanlarındaki GPS kayıtlarının eksikliği (birinci ve ikinci kez) 30 dakika
10.2.8 Way Point geçişinin eksikliği 10 dakika
10.2.9 Normal etabı erken tamamlama (dakika başına) 1 dakika
10.2.10 Normal etabı geç tamamlama (dakika başına) 10 saniye
10.2.11 Yakıt ikmal alanından geç çıkma (dakika başına) 1 dakika
10.2.12 Tamamlanamayan özel etaplar için 30 km’ye kadar olan etaplar için sınıfındaki en kötü zaman + 15 dakika 30-60 km arasındaki etaplar için sınıfındaki en kötü zaman + 30 dakika
60-100 km arasındaki etaplar için sınıfındaki en kötü zaman + 60 dakika 100 km’den uzun etaplar için sınıfındaki en kötü zaman + 90 dakika
10.3 İhraç Cezaları
10.3.1 Yarışmacı numaralarının ve ralli plakalarının eksikliği ihraç
10.3.2 Hız sınırlamasının ihlali, üçüncü sefer ihraç
10.3.3 Bilgi vermeksizin yarış güzergahının terk edilmesi, üçüncü sefer ihraç
10.3.4 Hız sınırlamasının ihlali, üçüncü sefer ihraç
10.3.5 Hız sınırlaması alanlarındaki GPS kayıtlarının eksikliği, üçüncü sefer ihraç
10.3.6 Özel etap içinde kaskın takılı olmaması, üçüncü sefer ihraç
28 | Sayfa
11 – ÖDÜLLER
11.1 Ödül Töreni
Ödül töreni Şile, İstanbul’da gerçeklştirilecektir.
11.2 Ödüller
Ralli Genel Klasmanı
Birinci Motosiklet Ralli Kategorisi Kupa
İkinci Motosiklet Ralli Kategorisi Kupa
Üçüncü Motosiklet Ralli Kategorisi Kupa
Birinci Motosiklet Raid Kategorisi Kupa
İkinci Motosiklet Raid Kategorisi Kupa
Üçüncü Motosiklet Raid Kategorisi Kupa
Sınıf B1 1.cisi Madalya/Plaket
Sınıf B2 1.cisi Madalya/Plaket
Sınıf B2 1.cisi Madalya/Plaket
Birinci
İkinci
Üçüncü
Quad
Quad
Quad
Ralli Kategorisi
Ralli Kategorisi
Ralli Kategorisi
Kupa
Kupa
Kupa
Birinci
İkinci
Üçüncü
Quad
Quad
Quad
Raid Kategorisi
Raid Kategorisi
Raid Kategorisi
Kupa
Kupa
Kupa
Sınıf Q1 1.cisi Madalya/Plaket
Sınıf Q2 1.cisi Madalya/Plaket
En İyi Kadın Sürücü Kupa
Gentilmenlik Ödülü Kemal Merkit Kupası
29 | P a g e
12 – SON TEKNİK KONTROL - İTİRAZLAR
12.1 Yeri ve Zamanı
3 – Program kısmına bakınız.
12.2 İtiraz Ücreti
İtiraz ücreti 500 EUR’dur.
Eğer itiraz aracın sökülmesini gerektiriyorsa itiraz sahibi bu işlem için depozito yatırır:
Aracın açıkça tanımlanmış bir parçasına itiraz için (motor, vites kutusu, direksiyon, fren
sistemi, elektrik aksamı, kaporta)
Bu masraflar ve doğabilecek nakliye masrafları itiraz sahibinin haklı bulunması halinde itiraz
edilen tarafça, aksi halde itiraz sahibi tarafından karşılanır.
İtiraz haksız bulunursa ve yatırılmış olan depozito masrafların karşılanması için yeterli
olmazsa itiraz sahibi aradaki farkı öder. Depozitonun masraflar ödendikten sonra artması
halinde kalan tutar itiraz sahibine iade edilir
11.3 Temyiz
Bu yarış herhangi bir şampiyona ya da kupanın parçası değildir. Dolayısıyla bir temyiz durumu
ve temyiz ücreti söz konusu değildir.
13 – MÜCBİR SEBEP
Organizatörün kendi ihtiyarında olmayan sebeplerden ötürü işbu regülasyondan doğan borç ve
yükümlülüklerini yerine getirmesini imkansız kılacak herhangi bir makamın emir ve talebi dolayısı
ile veya harp, karışıklık, düşman harekatı, sabotaj, grev, işçi veya memur ihtilafları, lokavt, yangın da
dahil her türlü doğal afetler, hükümetçe yapılacak her türlü sınırlayıcı tasarruf; ekonomide meydana
gelebilecek beklenmedik ve öngörülemeyen kriz olarak adlandırılabilecek ani değişikliklerin ortaya
çıkması ve kanunen veya teamülen mücbir sebep sayılan diğer tüm hallerde Organizatör işbu
regülasyon dolayısı ile sorumlu tutulamaz.
Organizatör, herhangi bir mücbir sebep nedeniyle edimini yerine getirememesi halinde, zaman
geçirmeksizin mücbir sebep halini derhal yazılı olarak bildirecektir.
30 | Sayfa
14 – İHTİLAFLAR
İşbu regülasyonun uygulanmasından doğabilecek her türlü uyuşmazlıkların çözümünde Türk
Hukuku uygunacak olup İstanbul (Çağlayan) Mahkemeleri ve İcra Müdürlükleri yetkili olacaktır.
31 | P a g e
I – ZAMAN ÇİZELGESİ
ZK
ÖE
Seremonik Start - İSTANBUL 0.00 0.0 0.0 01:00 0.00 19:00
ZK
ÖE
0 Bivouac ÇIKIŞ 08:00
1 TA1.1 187.10 187.10 02:40 70.16 km|h 10:40
ÖE 1 Kartepe 50.70 00:03 35.79 km|h 10:432 TA1.2 31.90 82.60 02:10 42.53 km|h 12:53
ÖE 2 Kapıorman 71.40 00:03 35.70 km|h 12:563 TA1.3 20.30 91.70 02:30 40.60 km|h 15:26
ÖE 3 Abant 22.80 00:03 34.20 km|h 15:293A Bivouac GİRİŞ 1.50 24.30 00:45 18.00 km|h 16:14
1. GÜN Toplam 144.90 240.80 385.70
ZK
ÖE
3B Bivouac ÇIKIŞ 08:00
4 TA2.1 4.80 4.80 00:10 28.80 km|h 08:10
ÖE 4 Bolu 26.00 00:03 34.67 km|h 08:135 TA2.2 7.40 33.40 01:00 37.00 km|h 09:13
ÖE 5 Köroğlu (RF) 155.70 00:03 33.36 km|h 09:166 TA2.3 51.60 207.30 05:45 47.63 km|h 15:01
ÖE 6 Beypazarı 46.80 00:03 51.05 km|h 15:046A Bivouac GİRİŞ 82.60 129.40 02:30 52.17 km|h 17:34
2. GÜN Toplam 228.50 146.40 374.90
ZK
ÖE
6B Bivouac ÇIKIŞ 07:00
7 TA3.1 84.80 84.80 01:45 48.46 km|h 08:45
ÖE 7 Tuz Gölü A (RF) 168.80 00:03 42.20 km|h 08:487A Toplama GİRİŞ / Sultanhanı Kervansarayı 4.34 173.14 04:10 37.20 km|h 12:58
7B Toplama ÇIKIŞ 0.06 00:20 13:18
8 TA3.2 45.60 45.66 01:00 45.60 km|h 14:18
ÖE 8 Obruk Platosu A 67.90 00:03 47.93 km|h 14:218A Bivouac GİRİŞ 98.90 166.80 03:25 49.45 km|h 17:46
3. GÜN Toplam 236.70 233.70 470.40
(RF) Zorunlu yakıt ikmal
3. GÜN ( Gün doğumu: 06:07 - Gün batımı: 19:41 ) 18 Ağustos 2020 Salı
KONUMÖE
mesafe
Ara
mesafe
Toplam
mesafeHedef
zaman
Ort.
sürat
İlk
araç
İlk
araç
2. GÜN ( Gün doğumu: 05:50 - Gün batımı: 19:49 ) 17 Ağustos 2020 Pazartesi
KONUMÖE
mesafe
Ara
mesafe
Toplam
mesafeHedef
zaman
Ort.
sürat
İlk
araç
İlk
araç
1. GÜN ( Gün doğumu: 06:15 - Gün batımı: 19:54 ) 16 Ağustos 2020 Pazar
KONUMÖE
mesafe
Ara
mesafe
Toplam
mesafeHedef
zaman
Ort.
sürat
KONUMÖE
mesafe
Ara
mesafe
Toplam
mesafeHedef
zaman
Ort.
sürat
Seremonik Start 15 Ağustos 2020 Cumartesi
32 | Sayfa
TC
SS
8B Bivouac OUT 09:00
9 TA4.1 12.50 12.50 00:20 37.50 km|h 09:20
SS 9 Karadağ 13.50 00:03 40.50 km|h 09:2310 TA4.2 65.50 79.00 01:40 49.13 km|h 11:03
SS 10 Bolkar (RF) 198.10 00:03 44.02 km|h 11:0610A Bivouac IN 103.40 301.50 06:20 56.40 km|h 17:26
DAY 4 Totals 211.60 181.40 393.00
TC
SS
10B Bivouac OUT 08:00
11 TA5.1 77.80 77.80 01:15 62.24 km|h 09:15
SS 11 Obruk Platosu B 71.50 00:03 47.67 km|h 09:1812 TA5.2 55.20 126.70 02:40 47.31 km|h 11:58
SS 12 Tuz Gölü B (RF) 170.30 00:03 42.58 km|h 12:0112A Bivouac IN 87.30 257.60 05:50 47.62 km|h 17:51
DAY 5 Totals 241.80 220.30 462.10
TC
SS
12B Bivouac OUT 06:00
13 TA6.1 72.60 72.60 01:20 54.45 km|h 07:20
SS 13 Mihalıççık 101.00 00:03 43.29 km|h 07:2314 TA6.2 40.40 141.40 03:15 44.07 km|h 10:38
SS 14 Nallıhan 40.00 00:03 40.00 km|h 10:4115 TA6.3 16.70 56.70 01:25 40.08 km|h 12:06
SS 15 Kıbrıscık (RF) 180.70 00:03 36.14 km|h 12:0915A Bivouac IN 44.10 224.80 06:00 44.10 km|h 18:09
DAY 6 Totals 321.70 173.80 495.50
(RF) Mandatory re-fueling
DAY 4 ( Sunrise: 06:11 - Sunset: 19:47 ) Wednesday 19 August 2020
LOCATIONSS
dist.
Liaison
dist.
Total
dist.Target
time
Average
speed
1st car
due
DAY 5 ( Sunrise: 06:13 - Sunset: 19:44 ) Thursday 20 August 2020
LOCATIONSS
dist.
Liaison
dist.
Total
dist.Target
time
Average
speed
1st car
due
DAY 6 ( Sunrise: 06:12 - Sunset: 19:43 ) Friday 21 August 2020
LOCATIONSS
dist.
Liaison
dist.
Total
dist.Target
time
Average
speed
1st car
due
33 | P a g e
TC
SS
15B Bivouac OUT 08:00
16 TA7.1 1.30 1.30 00:03 26.00 km|h 08:03
SS 16 Hendek 82.20 00:03 35.23 km|h 08:0617 TA7.2 82.10 164.30 04:00 49.26 km|h 12:06
SS 17 Karasu 26.50 00:03 35.33 km|h 12:0917A Holding Area IN 107.10 133.60 03:00 47.60 km|h 15:09
Finish Ceremony 17:30
DAY 7 Totals 108.70 190.50 299.20
SS Liaison Total %
Sunday 16 August 2020 (Day 1) 144.90 240.80 385.70 37.57
Monday 17 August 2020 (Day 2) 228.50 146.40 374.90 60.95
Tuesday 18 August 2020 (Day 3) 236.70 233.70 470.40 50.32
Wednesday 19 August 2020 (Day 4) 211.60 181.40 393.00 53.84
Thurday 20 August 2020 (Day 5) 241.80 220.30 462.10 52.33
Friday 21 August 2020 (Day 6) 321.70 173.80 495.50 64.92
Saturday 22 August 2020 (Day 7) 108.70 190.50 299.20 36.33
TOTAL 1493.90 1386.90 2880.80 51.86
1st car
due
TOTALS OF THE RALLY
DAY 7 ( Sunrise: 06:13 - Sunset: 19:42 ) Saturday 22 August 2020
LOCATIONSS
dist.
Liaison
dist.
Total
dist.Target
time
Average
speed
34 | Sayfa
II – YARIŞMACILARLA İLETİŞİM SORUMLUSU
Elif Tanca
Program: dsa
35 | P a g e
III – TAKİP SİSTEMİNİN KULLANIMI