13
TRANSIT CUSTOM

TRANSIT CUSTOM - ford.es · Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 52 09/01/2018 12:09:18 Saca el mayor partido a tu nuevo Ford La Transit Custom de Ford está diseñada para

Embed Size (px)

Citation preview

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 1-3 09/01/2018 11:54:55

T R A N S I T C U S T O M

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 1-3 10/01/2018 10:19:14

DA

H

N

K

L

M

I

JC

O

B

E

F

G

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 50 09/01/2018 12:09:12

Dimensiones de la Van/Van Doble Cabina� �� ��

����

����

�����

����

�����

�����

����

����

�� �� �� �� �� ��

�� ���� ��� ���� ���� ���� ����� �����

�� �������� �������� �������� �� �� �� ��

�� �������� �������� ���������������� ���� ���� ���� ����

� �������� ��������� ����������� ���������� ���!� ���!� ���!� ���!�

�� �� ���� ��"� ��#��� ��#����� ���#���� ��#����

�� $� ����� ���� ���� ����� �����

�� %& �� ������ ����������'������� �������� ��������������������� ����� ����� ����� ����� �����

�� %& �� � �������������'������� �������� ���������������� �������� ���� ���� ���� ����

� ���������������(�� �������������� ���� ����� ����� ����� ����� �����

� �� �����������(�� �������������� ������������� ����� ���� ���� ���� ����

�� ���������������(�� ����������� ��� �������)�� *�� ������ ����� ����� ����� �����

�� �� �����������(�� ����������� ��� �������)�� *�� ������ ����� ���!� ����� ���!�

� ���� ������������ +&� ��,��� �� � ���-� ���� ���� �� ��

�� ���� ������������ +&� ��,�����.���� ����� ��� �(�/��������� -� ����� ����� ���� ����

�� �������� +&� ���������������������� ����� ����� ����� �����

�� %����������������� ����������������� ����� ����� ����� �����

�� �� �������������������0��������������� ���� ���!� ����� ���!� �����

�� �� �������������������� ��� ��������"� ���#���� ���#���� ���#���� ���#����

�� 1+&� �����������������,��� � ���-�, 2-� !3�� �4� !4�� �4��

�� %���������������,�� �+����� � ���-�,5�%-�, 2-� �4�� �4� !4!� �4�

�� %���������������,��� � ���-�,�6�-�, 2-� �4�� !4!� !4� �4��

������������� ��� �� �� �� ��

���� ��������74���� ����� ��)�������������� ��4�)��4!� ��4�)��4!� �4)�4�� �4)�4��

���� �������!74���� ����� ��)�������������� ��4!)�4� ��4!)�4� �4�)��4�� �4�)��4��

���� ��������74���� ����� ��)�������������� ��4�)�4�� �� ��3�)��4�� ��

���� ��������74���� ����� ��)�������������� �4�)�4!� �� �� ��

�������������������������������������� �� �� �� ��

� ���������������(�� �������������� ���� ����� ���� �)�� ���� �)��

�� 1+&� �����������������,�� �+����� � ���-�, 2-� �4�� �)�� �4�� �)��

�� %���������������,�� �+����� � ���-�,5�%-�, 2-� �4�� �)�� �4�� �)��

�� %���������������,�� �+����� � ���-�,�6�-�, 2-� �4� �)�� �3�� �)��

�� ���� ��� +&� ��������������������� ����� �)�� ����� �)��

�� ���� ������������8 ���������� �����4� � ����� �)�� ���� �)��

���9�$� ����� �� �4����9�$� ����� �����4���9�:���� (�/4���9�:���� �� 3� :���� ���� �� �������� ,���������� ��� -� �� +�� ��/� ��� �� ���������� ��;�(������*��.��������������������������������������������*�� '�� �4�<����������.������8���<���� ��� ���������3�"������ ������������� ��������������� �� ������������ ��������� '�� ���� ��������� +&� �4����'������� ��� ����������8 ������ ���'������� ���������8 ��� +���������3�%� ��� � +��������������������� �� ���� ' ������� � ��3������������%� �� = ����� ���0������6��,���(���������� (������� ���-������� ����3�%��������6������� �� ���� ������������� ���������� ������ ���(�<������� 7�� �74� ��� ������ ����������&���&��� ��������3�5�� ���� ��� ���(�<���� .� ��� ������ =���� ����� �� �� ��� ������ �� ��� � ��� �8(���3������������%� �� = �� �� � ���0�� ���5�%� ,5��� .�;��� ����%��������-3� %�� ����� 5�%� ����� �� ���������� ������� �������� ������������� ���4����� ���.��������4� �� ������������������ ������� � ����8(���3�������������� ��!��"���#$%&$��'()�$��� ��� �� �� ���������� ��������� � �����������������4�� �����������04�<����������� �����������������������3��

Van

Van Doble Cabina

L1 H1 6,0 metros cúbicos

L1 H1 3,5 metros cúbicos

L1 H2 7,2 metros cúbicos

L2 H1 6,8 metros cúbicos

L2 H1 4,3 metros cúbicos

L2 H2 8,3 metros cúbicos

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 50 10/01/2018 11:14:47

DA

G

H

N

K

L

M

I

JC

O

B

E

F

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 51 09/01/2018 12:09:15

Dimensiones 44-45

Dimensiones de Mixta/Kombi

� �� ������

�����

����

������

�����

����

������

�����

����

������

�����

����

�� �� �� �� �� ��

�� � ������ ��� ����� ����� ����� �����

�� ������� ��� ����� �! ��!� ����� ����� ����� �����

� ������� ��� ����� �! ��!�"���� !� �#$#� �#$#� �#$#� �#$#�

� ������� ��!������ �! ��!�����������!� ��$%� ��$%� ��$%� ��$%�

�� ����� �&� ����'�#�#� ��$#'���$�� ����'�#��� ��$�'��$��

�� (��� ����� ����� ��##� ��##�

�� )���� ������� ����� ��*��� ��!�������� �����!�����!�������!� �#��� �#��� �#��� �#���

�� )���� ��!�� ����� ��*��� ��!�������� �����!�����!��!��!� �#�$� �#�$� �#�$� �#�$�

� �����������������������"��������� ��#� ��#� ��#� ��#�

� ���������������������"���������������� ����� ����� ����� �����

�� ���������������������"���!��!��!�" �+���!�� � ��#�� ��#�� ��#�� ��#��

� ���������������������"���!��!��!�" �+���!�� �,� ������� ����� �� ��!�� -�

����� ����� ����� �����

�� �������������������"���!��!��!�" �+���!�� � ����� �%%#� ����� �%%#�

� � �������.���������!"�� ��������,���.!������!������/������!��� !-�

����� ����� ����� �����

� � �������.���������!"�� ��������,���.!������������/������!��� !-� %$�� %$�� �#��� �#���

�� ��������.���������!"�� �������� ����� ����� ����� �����

�� )!"�� �������������"! !��������� ���#� ���#� ���#� ���#�

�� ���������!��� ������0 �������������� � ��$�� ����� ��$�� �����

�� �����������&� ���'�$$� ���'�$$� ���'�$�� ���'�$��

�� )!"�� ��������,1�)-�,�2-���%�!��� !���!��� !� �3���3�� �3$��3%� �3$��4#� �3���3��

������������� ��� �� �� ��

���!������53���� "��� "��"�����"���� �#3����3%� �#3����3%� ��3����3$� ��3����3$�

���!�����%53���� "��� "��"�����"���� ��3%���3�� ��3%���3�� ��3$���3�� ��3$���3��

���!������53���� "��� "��"�����"���� ��3$���3�� �� ��4#���3�� ��

���6�(��� � �3����6�(��� ���3���6�7��� � �8 3���6�7��� � � 4� 7 �!� �!� �����!� ��!� ,������!� �����-� �!.�� !�8�!� � ������!� ��/������+��9�!������������!� ��!� ��!�� �����!"�������+���*���3�:���� ������9������;���:��"���� ����� ��4�&�!������!� ��!������������������ ���� � ���!��� �������*����� �������.���3� ��*��� �� �� ����� ������;����� ��*��� �� �� ������;����.!���� �4�)!!� ��.����!�!��"� " ��� ���! �������*�� � ����� 4������������)!���< � �� �����0���=>��,=������������ � �������!���-����������4�)�� � ��=>��!���������� �������� ���� �!"�� ���� ���� � ���� :��!���� 5��� 53� � �� �!������!� ��!��##��##��#��������� 4�1�� ������ � !��� :��!� 9� ��� � �����<��� � ��!����� !�� � � ����� ������ !� �;��� !4������������)!���< � � � � ����0� ��1�)� ,1 ���9� /��� � � ��)�������!-4� )�� � ��1�)� !����������" ��������������� !������!� ��!�������3�� ������9������3�����"���� �"��� � ����� ������� !��;��� !4�������������������� ����!"#$"��%&'�"�!��"��������������� �������������������� ������� 3�� � ����� ��� 03�:���!����" !���������!"�� �������4��

Kombi

L1 H1 3,1 metros cúbicos*

L1 H2 3,8 metros cúbicos*

*Método SAE.

L2 H1 3,8 metros cúbicos*

L2 H2 4,7 metros cúbicos*

Mixta

L1 H1 1,3 metros cúbicos*

L1 H2 1,6 metros cúbicos*

L2 H1 2,0 metros cúbicos*

L2 H2 2,5 metros cúbicos*

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 51 10/01/2018 11:14:47

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 52 09/01/2018 12:09:18

Saca el mayor partido a tu nuevo Ford

La Transit Custom de Ford está diseñada para transportar carga... y en gran cantidad.La elección de un vehículo nuevo es una decisión importante con una gran cantidad de factores que hay que considerar. Mientras que algunos aspectos como seleccionar la versión más adecuada, identificar el uso principal y determinar el tamaño de la zona de carga, son relativamente simples. Otros, como calcular la carga útil, son más complejos.

Carga útilPara calcular la carga útil, debes conocer dos datos: la masa máxima autorizada (MMA) y su peso en orden de marcha.MMA es el peso máximo permitido del vehículo con el vehículo cargado y listo para iniciar la marcha, e incluye el peso del propio vehículo, los accesorios, el conductor y los pasajeros (asumiendo el peso estándar en la industria de 75 kg/persona), los líquidos, el depósito de combustible al 90% (1 litro de gasoil = aproximadamente 0,85 kg), el equipamiento de posventa y opcional, además de la carga.Para facilitar las cosas, los modelos Ford Transit se designan según su MMA. Por ejemplo, una 280 tiene una MMA de unos 2800 kg; y una 300 tiene una MMA de unos 3000 kg.El peso en orden de marcha es el peso de un vehículo de la versión Ambiente con especificación estándar, e incluye los líquidos y el depósito de combustible al 90%, pero sin el conductor, los pasajeros o la carga.La carga útil es la diferencia entre los dos valores.

La masa máxima autorizada menos el peso en orden de marcha = carga útil

Por lo tanto, para ayudarte a elegir el vehículo que más se adecue para tus necesidades, te presentamos a continuación información más detallada sobre los factores que pueden afectar a la carga útil del vehículo. Entre estos factores se incluyen:

Conductor y pasajerosCalculamos el peso del conductor y los pasajeros en función del peso estándar en la industria de 75 kg/persona. Recuerda que el conductor y los pasajeros no están incluidos en el peso en orden de marcha, por lo que cuando el conductor o los pasajeros están a bordo, la carga útil se reduce de forma correspondiente.

Opciones montadas en fábricaLa mayor parte de las opciones montadas en fábrica afectarán a la carga útil del vehículo. Por ejemplo, el aire acondicionado puede añadir aproximadamente 18 kg al peso de un vehículo, por lo que la carga útil se verá reducida en consecuencia.Sin embargo, especificar un asiento de pasajero sencillo en lugar del asiento doble deserie reducirá el peso del vehículo aprox. 12 kg, y aumentará su carga útil en la cantidad correspondiente. Tu Concesionario Ford de vehículos comerciales podrá informarte de las opciones que pueden añadir o reducir el peso en orden de marcha, y en qué medida.

VersionesTodos los pesos en orden de marcha incluidos en este catálogo corresponden a versiones Ambiente con especificaciones de serie a menos que se indique lo contrario. Las versiones Trend y Sport pesan por lo general más que la versiones Ambiente debido al mayor número de opciones y equipamiento.

Tolerancias de fabricaciónLas variaciones en los procesos de fabricación y producción implican que es poco probable que dos vehículos pesen exactamente lo mismo.

Accesorios y conversiones en posventaEs importante que pienses bien qué es lo que vas a hacer con tu vehículo después de que te lo entreguemos. Cualquier accesorio montado en el vehículo o conversión realizada en posventa puede afectar de forma adversa a la carga útil. Consulta con tu Concesionario Ford de vehículos comerciales para obtener información y asesoramiento.Si la carga útil es un aspecto clave para tu negocio, o si planeas transportar carga hasta alcanzar la capacidad máxima del vehículo (o casi), tu Concesionario Ford de vehículos comerciales podrá ayudarte. Gracias a su experiencia y conocimiento, podrán asesorarte sobre la especificación exacta que necesita tu vehículo para satisfacer las necesidades de tu negocio.

Configura tu vehículo para que se adapte a tu trabajoLos vehículos comerciales Ford están disponibles con una amplia gama de funciones de serie y opcionales. Tu concesionario de vehículos comerciales Ford puede ayudarte a elegir las opciones del vehículo que mejor se adapten a las necesidades de tu negocio, incluyendo los elementos técnicos que te ayudarán en el montaje de posventa de las conversiones o equipos especializados.Nota La información técnica relacionada con el carrozado del vehículo puede encontrarse en línea en el Manual de montaje del equipo y de la carrocería @etis.ford.com en >información >>conversiones del vehículo.

Queremos que aproveches al máximo tu nuevo Ford. Y para esto, necesitas saber qué puede aportar el diseño del vehículo al transporte seguro de tu carga, tanto en términos de carga útil como de volumen de carga. Tu Concesionario Ford de vehículos comerciales puede asesorarte profesionalmente sobre aspectos importantes de las especificaciones, y ayudarte a encontrar el vehículo adecuado dentro de tu presupuesto y las necesidades de tu negocio.

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 52 10/01/2018 11:14:47Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 53 09/01/2018 12:09:18

Pesos, cargas y rendimiento 46-47

Pesos y cargas

� ����������� ��

������ �������������

����������������

��������������

�������������

����� ���������������

����������� ����

���������������������

����

������������� � �� �� ��

!"#�$%�&%� "%#� !"##� %''#�

!(#�$%�&%� )**+(%#� !(##� !#,*+%''#�

!(#�$%�&%��������������� � ������� �� ����-���� )#.� !(##� !#')�

!'#�$%�&%���/���� (",� !'##� !#."�

!'#�$%�&%��������������� � ������� �� ����/���� (%!� !'##� !#((�

.##�$%�&%� '**+%#%#� .###� !#,*+%''#�

.##�$!�&%� (")+'.#� .###� !%..+!#)#�

.##�$!�&%��������������� � ������� �� ����-���� (%*� .###� !%(*�

.!#�$%�&%� %%**+%!%#� .!##� !#,*+%''#�

.!#�$%�&%��������������� � ������� �� �����-���� %%#.� .!##� !#')�

.!#�$!�&%� %#")+%%.#� .!##� !%..+!#)#�

.,#�$!�&%� %!,%+%.#,� .,##� !%*'+!#'"�

.,#�$!�&%��������������� � ������� �� �����-���� %%('� .,##� !!%%�

������������������������ � �� ��

.##�$%�&%� ('.+'!)� .###� !%#)+!#).�

.##�$!�&%� (#'+(,"� .###� !%'%+!%*'�

.,#�$!�&%� %%(,� .,##� !!%"�

���0� 1������� ����2� ���0� 1������� ���2����0� -����� ������ $��� � 3��� ����������� �� ���������� ���� ������ ����2� ������ 4��� ������� �4����������� ���5������������������������������ ����2��� ������������������������ ������������������������� ���5�������������������� ����� ��������� ������ 3��������� �� ������������2� ���� �������� ������� ������5������������������������� ��� ��� ��� 6�� ��� ��� ���� ����� ���� 6�� ��� �� �� ����� � 3������� ��� ����� ������� � 3������� ������ ��� ����� �� �����2��� �������������4� ������������6� �������� ���� �������'#72������ ���������������)*���2������������������������$�������� �� �� ��������������������� ����������� 3���� ��������������� �� ������ 8�������9����������������������� ������������������ 6�����)*����������� ���������������������������:���������������������4���������������� � ��������������������������� ������3�� ��� 6��4��������������� ��� �� �������������� ���������� �� ���������������������������������������� �� ������ 4��� ��������� �� � 8�� ��� ��������� ���� ����� �6� ��� �� ���� ������� �� ��2� ����� ���� ��� ��� ��������� ������� ������ ����������� ��� ������������������ �� �������� ������������� ������������;���<�5���������� � ���������������������������������������4������������������� ����������4� � ���������� ����� ���� �������

�� ����������� ��

������ �������������

����������������

��������������

�������������

����� ���������������

����������� ����

���������������������

����

���������� ����������� �� �� ��

!"#�$"�%"���&���� '((� !"##� ))!*�

!"#�$"�%"��������������� � ������� �� �����&���� '"'� !"##� ))')�

!)#�$"�%"� +*#,+((� !"+#� ))-#,)))*�

!)#�$"�%"��������������� � ������� �� ����.���� +*)� !)*#� ))+'�

!)#�$"�%"������������ /����� �� ��� '!!� !"*#� )!#0�

!)#�$"�%"��������������� � ������� �� ������������ /����� �� �����.����

0'-� !"*#� )!--�

!)#�$)�%"� '*),'(+� !"+#� )!*',)!)"�

!)#�$)�%"��������������� � ������� �� ����.���� '**� !)*#� )!+(�

!)#�$)�%"������������ /����� �� ��� 0!-� !"*#� )*#-�

!*#�$)�%"� "#)(,"#-!� !*##� )!0*,)!*0�

!*#�$)�%"����������� � ������� �� ����.���� +0'� !*##� )*))�

���1� 2������� ����3� ���1� 2������� ���3����1� .����� ������ $��� � 4��� ����������� �� ���������� ���� ������ ����3� ������ 5��� ������� �5����������� ���6������������������������������ ����3��� ������������������������ ������������������������� ���6�������������������� ����� ��������� ������ 4��������� �� ������������3� ���� �������� ������� ������6������������������������ ��� ��� ��� /�� ��� ��� ���� ����� ���� /�� ��� �� �� ����� � 4������� ��� ����� ������� � 4������� ������ ��� ����� �� �����3��� �������������5� ������������/� �������� ���� �������+#73������ ���������������0-���3������������������������$������� �� �� ��������������������� ����������� 4���� ��������������� �� ������ 8�������9����������������������� ������������������ /�����0-����������� ���������������������������:���������������������5���������������� � ��������������������������� ������4�� ��� /��5��������������� ��� �� �������������� ���������� �� ��������������������������������������� �� ������ 5��� ��������� �� � 8�� ��� ��������� ���� ����� �/� ��� �� ���� ������� �� ��3� ����� ���� ��� ��� ���������� ������� ������ ����������� ��� ������������������ �� �������� ������������� ������������;���<�6���������� � ���������������������������������������5������������������� ����������5� � ���������� ����� ���� �������

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 53 10/01/2018 11:14:48

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 54 09/01/2018 12:09:18

Pesos y cargas Consumo de combustible y emisiones de CO2

� ����������� ��

������ �������������

����������������

��������������

�������������

����� ���������������

����������� ����

���������������������

����

�������������� ����� �� �� ��

!"#�$%�&%� %#"'(%#)*� !%'#� "%+%("%!+�

!"#�$%�&%��������������� � ������� �� �����,���� %#!%� !"*#� ""#'�

!*#�$"�&%� %%#'(%%!-� !*##� ""'%(""+"�

!*#�$"�&%��������������� � ������� �� �����,���� %#+%� !*##� "!!'�

���.� /������� ����0� ���.� /������� ���0����.� ,����� ������ $��� � 1��� ����������� �� ���������� ���� ������ ����0� ������ 2��� ������� �2����������� ���3������������������������������ ����0��� ������������������������ ������������������������� ���3�������������������� ����� ��������� ������ 1��������� �� ������������0� ���� �������� ������� ������3������������������������� ��� ��� ��� 4�� ��� ��� ���� ����� ���� 4�� ��� �� �� ����� � 1������� ��� ����� ������� � 1������� ������ ��� ����� �� �����0��� �������������2� ������������4� �������� ���� �������'#50������ ���������������6)���0������������������������$�������� �� �� ��������������������� ����������� 1���� ��������������� �� ������ 7�������8����������������������� ������������������ 4�����6)����������� ���������������������������9���������������������2���������������� � ��������������������������� ������1�� ��� 4��2��������������� ��� �� �������������� ���������� �� ���������������������������������������� �� ������ 2��� ��������� �� � 7�� ��� ��������� ���� ����� �4� ��� �� ���� ������� �� ��0� ����� ���� ��� ��� ���������� ������� ������ ����������� ��� ������������������ �� �������� ������������� ������������:���;�3���������� � ���������������������������������������2������������������� ����������2� � ���������� ����� ���� �������

� �� �� ��������������� ������������������

� ���

����

��

��

����

���

����

����

���

���

��

���

��

����

��

���

����

��

��������������� ���������� ������������ ��

� ��!"���#������$����%���&��'(��)���*���&����+��)�������������������� ��, ����

%-(+� �.�/�.(� *-+/*-.� (-+/(-.� (-'/*-��

� ��!"���#������$�����+��&��**��)���%���&��'(��)�� %-'0� �+*/�*�� (-./*-%� +-*/(-�� (-�/(-(�

� ��!"���#������$�����+��&��**��)���%���&��'(��)�� 0-�'� �+*/�*�� (-'/*-%� +-./(-�� (-�/(-(�

� ��!"���#������$����*���&����+��)�� 0-�'� �(�/�*(� *-�/*-0� (-�/(-%� (-0/(-.�

� ��!"���#������$����%���&��'(��)���*���&����+��)�� 0-0%� �(�/�.�� *-�/*-0� (-�/(-�� (-0/(-(�

� ����������� ����������� ������������ ��

� ��!"���#������$����%���&��'(��)���*���&����+��)�������������������� ��, ����

%-(+� �**/�.%� *-(/*-*� (-0/(-+� *-�/*-��

� ��!"���#������$�����+��&��**��)���%���&��'(��)�� %-'0� �+'/�(�� * �/*-�� +-(/+-.� (-�/(-%�

� ��!"���#������$�����+��&��**��)���%���&��'(��)�� 0-�'� �+'/�(�� * �/*-�� +-(/+-.� (-�/(-%�

� ��!"���#������$����*���&����+��)�� 0-�'� �(%/�((� *-�/*-%� +-'/(-�� (-%/(-+�

� ��!"���#������$����%���&��'(��)���*���&����+��)�� 0-0%� �(0/�('� *-�/*-%� +-'/(-�� (-%/(-+�

1��� 2������ �������� �����3���� �� 245������ 6��3���� ���� 7� �/8 �� /8 �3 � ��� ��� ��� 7� �/8 �� /8 �3� ���� ������������ � ���� 9� �� �������� � ������ ���� �� (� ����� 9� � �� �-�/�-%� 1����� ��� ��3� �2��� � ��1�� �������� � ����������������3��������:�����2������������-� ���������: ����;<7�9����� ��������������������������� � ���1��������������������������� �������5��9������������������3���������� ���������(���������:�������6���� ���9��3����������� =������� � ���� ����� �2��� ���3��� ����� *�+����*� 9� ����� ('�����.� ���� ���� :� ����� ����������� � ������������������ ����9���������������������3�������3��������2�������245�����9����3�������245��������2���� ���3������� �� � 3����� � ,���� �3������ 3��� � ��� ���3�������� � �� ���� �>�� �� �3��� � 245������ 9� ���� �>�� �>������� � � 7�,�� � ��� �������� �� ������ ���� � ��� 245����-� ��� >����� � �������� 9� � ���� >�� ���� ��� =��������� �2���� ����=�����������������= ����9�������� ��������245����-������������������ �

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 54 10/01/2018 11:14:48Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 55 09/01/2018 12:09:18

Pesos, cargas y rendimiento 48-49

MMC. (kg)

Caja de cambios automática SelectShiftPara un mayor confort y comodidad en conducción urbana, la Transit Custom se puede equipar con caja de cambios automática SelectShift de 6 velocidades. Esta caja de cambios, que ofrece un rendimiento suave y eficiente, también ofrece la opción de cambio manual con los botones de la palanca de cambios. (Disponible en los modelos 130 CV y 170 CV)

� ������

�������

�� ����

����

����

����

����

����

��

����

�������������� ���� ������� � �� �� �� �� �� ��

������������������� ����!��"�#$$�%&'� �(��)�(��� �)�� �!��)!���� �!��)!���� �� �!��)!���� �� �!��)!���� ��

������������������� �������"�#���%&'� �(��)�(��� �)�� �� ����)!���� �� ����)!���� �� ����)!���� ��

������������������� �������"�#���%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� !��!�

������������������� �������"�#���%&'�* +�� �(�!� �� �� ����� �� ����� �� ����� ���!�

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� !���� �� !���� �� !���� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� !��!�

������������������� ���$���"�#��!�%&'�* +�� �(�!� �� �� ����� �� ����� �� ����� ���!�

������������������� ���$���"�#��!�%&'�,-��+�.� ���

�(��� �� �� �� �� �� !���� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�,-��+�� +�� �(�!� �� �� �� �� �� ����� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�,-��+�.� ���������+�/����������������0�

�(��� �� �� �� !���� �� �� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�,-��+�� +��������+�/����������������0�

�(�!� �� �� �� ����� �� �� �� ��

��1����/����(���1�2-��(������/+����������������������/� ��/�.�+���/�/��� �����/��3��4 ��/���/-����4 ��5��/+6��4 �-���/������+������-��+7� ��/����/������ ��� 8��.��+�.�+6�����#��9�'�� :�������������������������/������/-��8���/�;<����3��/������.�����(�������;��<+������9=*�5����.�+���/��������������:�/�3�>7� ��/��4 �-���/����/ /-�/�� .6+����+��/�����-��������/������ ���/�-������.������5(�-�����/�; ��+�(���+����3������/�;���������-�/��.6?�.��-���� ��.��4 ������-�/��.6?�.��-������.��4 ��/��@���/��/�$!��%;��

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 55 10/01/2018 11:14:48

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 56 09/01/2018 12:10:00

Peso máx. de remolque con freno (kg)

Control vectorial de parEl Control vectorial de par reacciona a la superficie de la carretera 100 veces por segundo. (Eso es 33 veces más rápido que una fracción de segundo.) Usando esta información, equilibra la cantidad de potencia que se suministra a cada una de las ruedas motrices. Esto aumenta el agarre y mejora la maniobrabilidad ayudándote en los virajes y ondulaciones de la carretera. (De serie)

� ������

�������

�� ����

����

����

����

����

����

��

����

�������������� ������ �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ����!��"�#$$�%&'� �(��)�(��� �)�� ��!�)�!��� ��!�)����)�!���

�� ��!�)����)�!���

�� ��!�)����)�!���

��

������������������� �������"�#���%&'� �(��)�(��� �)�� �� �!��� �� �!��� �� �!��� ��

������������������� �������"�#���%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� *�

������������������� �������"�#���%&'�+ ,�� �(�!� �� �� �!��� �� �� �� ����)����� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� �!��� �� �!��� �� �!��� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�+ ,�� �(�!� �� �� �!��� �� �$��)����� �� ����)����� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�-.��,�/� ���

�(��� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�-.��,�� ,��

�(�!� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�-.��,�/� ���������,�0����������������1�

�(��� �� �� �� �!��� �� �� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�-.��,�� ,�/2,����������,�0����������������1�

�(�!� �� �� �� ����� �� �� �� ��

�������������� ������ �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ����!��"�#$$�%&'� �(��)�(��� �)�� �� �� �� ��!�)��!�)�$!�)��!��

�� ��!�)��!�)�$!�)��!��

��

������������������� �������"�#���%&'� �(��)�(��� �)�� �� �� �� ��!�)�!!�)�����

�� ��!�)�!!�)�����

��

������������������� �������"�#���%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� �����

������������������� �������"�#���%&'�+ ,�� �(�!� �� �� �� �� ��!�)�!!�� �� �� ����)��!��

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� �� �� ����� �� ����� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� �����

������������������� ���$���"�#��!�%&'�+ ,�� �(�!� �� �� �� �� ��!�)�!!�� �� �� ����)��!��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�-.��,�/� ���

�(��� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�-.��,�� ,���

�(�!� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�-.��,�/� ���������,�0����������������1�

�(��� �� �� �� �� �� �� �� ��

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 56 10/01/2018 11:15:30Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 57 09/01/2018 12:10:03

Peso máx. de remolque con freno 50-51

Peso máx. de remolque con freno (kg)

� ������

�������

�� ����

����

����

����

����

����

��

����

��������� ������ �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ����!��"�#$$�%&'� �(��)�(��� �)�� �� �� �� �� �� ����)����)��!��)�����

��

������������������� �������"�#���%&'� �(��)�(��� �)�� �� �� �� �� �� ����)�!��)�����)�����

��

������������������� �������"�#���%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� �������"�#���%&'�* +�� �(�!� �� �� �� �� �� �� ��!�)��!�� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �!��)����� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�* +�� �(�!� �� �� �� �� �� �� ��!�)��!�� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�,-��+�.� ���

�(��� �� �� �� �� �� ��!�� �� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'�,-��+�� +��

�(�!� �� �� �� �� �� ����� �� ��

��������� ������ �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������������������� ����!��"�#$$�%&'� �(��)�(��� �)�� �� �� �� �� �� �$��)����)�����)�����

��

������������������� �������"�#���%&'� �(��)�(��� �)�� �� �� �� �� �� ����)����)�����)�����

��

������������������� �������"�#���%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� �!��)�����

������������������� �������"�#���%&'�* +�� �(�!� �� �� �� �� �� �� ��!�)��!�� ��!�)�����

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� ����)����� ��

������������������� ���$���"�#��!�%&'� �(��� �� �� �� �� �� �� �� �!��)�����

������������������� ���$���"�#��!�%&'�* +�� �(�!� �� �� �� �� �� �� ��!�)��!�� ��!�)�����

������������������� ���$���"�#��!�%&'�,-��+�.� ���

�(��� �� �� �� �� �� �� �� ��

��/����0����(���/�1-��(������0+����������������������0� ��0�.�+���0�0��� �����0��2��3 ��0���0-����3 ��4��0+5��3 �-���0������+������-��+6� ��0����0������ ��� 7��.��+�.�+5�����#��8�'�� 9�������������������������0������0-��7���0�:;����2��0������.�����(�������:��;+������8<*�4����.�+���0������������"��0���.�+�����9�0�2�=6� ��0��3 �-���0���0 0-�0��� .5+����+��0�����-��������0������ ���0�-������.������4(�-�����0�: ��+�(���+����2������0�:���������-�0��.5>�.��-������.��3 ������-�0��.5>�.��-�����.��3 ��0��?���0��0�$!��%:��

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 57 10/01/2018 11:15:31

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 58 09/01/2018 12:10:05

Disponibilidad de versiones

� �����������

����������

���������

���������

���������

�����

����

����������

����������

�����������

��

������

����

������

����

����������

����������

������

����

������

����

����������

����������

������

����

������

����

����������

����������

������

����

������

����

���� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ������������������� ��� �!"#� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ������������������� �����!"#� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ������������������� �����!"#��� $%$�$�&�'(&��$������)������$��*�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��� $%$�$�&�'(&��$������)������$��*�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��� $%$�'$+�$�������)������$��*��)��*�,+�-.��&#�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��� $%$�$�&�'(&��$������)������$��*��)��*�,+�-.��&#�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��)��*�,+�-.��&#���+���$+&$*����$��$��,+�����/�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��� $%$�$�&�'(&��$������)������$��*��)��*�,+�-.��&#��

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

��������������� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ������������������� ��� �!"#� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ������������������� �����!"#� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ������������������� �����!"#��� $%$�$�&�'(&��$������)������$��*�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��� $%$�$�&�'(&��$������)������$��*�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��)��*�,+�-.��&#�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��� $%$�$�&�'(&��$������)������$��*��)��*�,+�-.��&#�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��)��*�,+�-.��&#���+���$+&$*����$��$��,+�����/�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

������ ���������������� �� �������!"#��$%$�$�&�'(&��$������)������$��*��)��*�,+�-.��&#���+���$+&$*����$��$��,+�����/�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

��������0���*.�+�1��2���0�3����*.�+�1������0��$&$��$����&$2���0��$&$��$��$�4$2���0����5��1$%�2���0����5��$�&�������*���*�'�&���*�*�+����������+��$%$�����$'1��*������)������$��*�*$�)����$+���*���*.����6����

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 58 10/01/2018 11:15:31Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 59 09/01/2018 12:10:05

Disponibilidad de versiones 52-53

Disponibilidad de versiones

Disponibilidad de versiones

� ����������

���

����������

���

����������

���

����������

���

����������

���

����������

���

����������

���

����������

���

����������

���

����������

���

����������

���

����������

���

������ �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

� �������������������������������� � �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

� ����������������������������!"�� � �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

� ����������������������������!"�� ����#$#�#�%�&'%��#����"�(������#��)�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

� ��������������������������������� � �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

� ��������������������������������� ����#$#�#�%�&'%��#����"�(������#��)�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

� ��������������������������������� ��(��)�*+�,-��%� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

� ��������������������������������� ����#$#�#�%�&'%��#����"�(������#��)��(��)�*+�,-��%�

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��

��������.���)-�+�/��0���.�1����)-�+�/�� ���.��#%#��#����%#0���.��#%#��#��#�2#0���.����3��/#$�0���.����3��#�%� �����)���)�&�%���)�)�+������"���+��#$#�����#&/��)����"�(������#��)�)#�(����#+���)���)-����4�� �

� ����

������

����

������

����

������

����

������

���

������

���

������

���

������

���

������

��������� �� �� �� �� �� �� �� ��

����� ������������������� ���������� �� �� �� �� �� �� �� ��

����� ������������������� ��� !����� �� �� �� �� �� �� �� ��

����� ������������������� ��� !������� "#"�"�$�%&$��"����!�'������"��(� �� �� �� �� �� �� �� ��

����� ������������������� ����������� �� �� �� �� �� �� �� ��

����� ������������������� ������������� "#"�"�$�%&$��"����!�'������"��(� �� �� �� �� �� �� �� ��

��������)���(*�+�,��-���)�.����(*�+�,�����)��"$"��"����$"-���)��"$"��"��"�/"-���)����0��,"#�-���)����0��"�$������(���(�%�$���(�(�+������!���+��"#"�����"%,��(����!�'������"��(�("�'����"+���(���(*����1���

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 59 10/01/2018 11:15:31

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 60 09/01/2018 12:10:05

Experiencia de conducción

� ���������

�����

����

������������� �����

��������������������������������� �� �� ��

���������������������������������� �� �� ��

��������������������������������� �� �� ��

��������������������������������� �� �� ��

������������������������������� ��! �"�"�!������������������#����������������� ��$���"� �� �� ��

%���������&�# ����� �������������������&'������ (���)"��� �� ��

*�� ����������������������������)"�!���� +�����������������������������,������������-�����,��������� ��&�������� �������#��,��������������� ���.����# ���+������������� ����� ���"�

�� �� ��

/������������������0���������&'���)"��� �� ��

������������ ����)"�!���� +���������'����������� ����+������������������������1 �����"� �� �� ��

*�� ��������������� �������������)"�!2��� +�����������'�����������#���3���+,������������� ����������������������������������,���������������������.����������������������.�������������+�/������������������0���������&'���"�!2��� +��*�� ����������������������������"�!4���#���� 56���"�

�� �� ��

*�� ���������������7���������2����#���)"�!/�� �����*�� ��������������� ��������������+� 56��������6���#����"� �� �� ��

�����������������#���%���������+���������!���� +��� �������������"� �� �� ��

������.������������������������8��*������,�� ������������������������������.����������,��������������(������+������# ����������#��9�:����������������+������# ����������#���

�� �� ��

����������������� ��������������!; �")"� �� �� ��

2������������������������������ �� �� ��

������������������

$�������� ����������� ���.���� ����!�����+� ������&���� ������������ ����������� ���.���� �����3%"� �� �� ��

$�������� ��&�����!���� +��������'����"� �� �� ��

$�������������(�������������<�,������# ��������� ����.�� �� �� ��

$�������$��������.#���������� ����������� ���.���� ���� �� �� ��

$�������$��������.#���������� ����������� ���.���� �����3%�+���������������' ���.����������#� �� �� ��

$�������$��������������������������� ����������� ���.���� �����3%�+���������������'�����=��.���������������� �� �� ��

$��������������� �� �� ��

/�������������%������������������������.�����&�# ����� ������������������������������� �� �� ��

����������

������.���� �&�����������!�����������������������>����������.��8���)�,�������������������#��������������� �"� �� �� ��

��������������� ��

������������������������.����������� �&�����!*8 "�"�!����������������������8�,�>�����+� ���"� ���� ���� ��

��.#��'����%�#���,������.����,�)��������� �� �� ��

�������������

�&������������.�����������$�1�,��������������������������������� �������������������+�������� ���� ���� ����

*�� ���7���.����*����������-������? ��������,���������������������<� ���������������������+�������������������-������� �� �� ��

*�� ���7���.���������*����������-������? ��������,���������������������<� ��������������������,�������������������-����������#��������-���������,�'������ ��&����,������������������� ��&����,�'������������������� ������.������� ������������ ����������������������������

�� �� ��

��@�%�������,���@�4���.�,�������������������9���@�2��� ���������� �����������,�������������������9�A6����������������>�����������8�B�9�C6����������������8�B�9�6��D�*���'����,����� ������������������������������������ ������������� ��������������9��"�������<����������# �����,�)"$ ���.���������������������� ���9��

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 60 10/01/2018 11:15:32Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 61 09/01/2018 12:10:05

Experiencia de conducción/Confort y comodidad54-55

Suspensión neumática traseraSe ajusta automáticamente para mantener una altura de marcha constante, independientemente de las condiciones de carga, para una conducción más suave y cómoda. (Opcional en Kombi 320 L1/L2 manuales. Obliga a llantas de 16". No disponible en Kombi 320 L2 con 3ª fila de asientos. No disponible con gancho de remolque)

Confort y comodidad

� ���������

�����

����

���������� ������

����������������������������������������������������� �� �� ��

��������������������������������������� �� �� ��

��������������������������������������������� �� �� ��

�� ����!���������"��������������������� �� �� ��

������������������������������������������������������#�� ��������������������������������$���������������������� �� �� ��

��������������$����%������������������&������%����������������������� �� �� ��

������������������������������������������������������������������� �� �� ��

��������������������������'����������������%����������������������������������������������������������������� �� �� ��

������������������������������������������������������������������������������������������� �� �� ��

������� � ����� � ����������

�����������(���������������)�� �� �� ��

*����%����������+���������������������,�����������,��+���%��������������+��������������+�����- �����������.�����%�/�0��������$�����������������������1����������������2������

�� �� ��

*����%����������+�����������,�����������,��+�����2�������������������+�����%���������3�����4%��������������+�����%�������+�����- �����������.���������5.����������������������%�/�0����$����������������������$�����������2������������������2����� ������6���������������������$������������������

�� �7�� ��

*����� 81��9�����������5.%����������������������+�:%����'��(%��������������0������+�:��������������+������%���������#�������;4%��������������������,����%����������������+�����- ����������.%����������+���������������������,�����������,��+�����2����%�/�0����������������+������

�� �� ��

*����� 81��9�����������������+�,���)�%�������5.%����������������������+�:%����'��(%��������������0������+�:��������������+������%���������#�������;4%��������������������,����%�������+�����- �����������.%��������������+�����%����������+���������������������,�����������,��+�����2�����/�0����������������+�������

�� �� ��

�����������"���,�����<��*� ������������������������� �� �� ��

������������

����������������������������������%�!������������������!��������������� �� �� ��

��������������������������������%����������������������������������������������2�������/�0������������ �� �� ��

����!����)����*����������)�� �� �� ��

����!����)�������!������������+���������������������/�0����2��������������� �� �� ��

��������� ������

'�������������=����/���������!����������5�%����������������������)���������������������������������)�� �� �� ��

'�������������=����/���������!����������5�%��������������������������� �� �� ��

'�������������=����'�������������=���������������������)���������������������������������)���2����%�/�0��������$����������������������

�� �� ��

>��������)��������������������������,�� �� �� ��

>��������)��������������������������,����'"$������������$���������������������� �� �� ��

��?�$�������%���?�6���)��������������������@���?�>������������� ������������%�������������������@�A1����������������2�����������/�0�@�B1����������������/�0�@�<�"�������������"���,������ ������� ����+������ !����)�������������� 81�� �������:����� ��C!�����)+��� ����������� +�������������������5.�������������� ����������������+�5=������������:����������������������������������������������������������������������������� ������5��������+�������������,�������5��������������������������������������@�"���!����)����#����+������#������D���=��������,��������������@�������'������������,���������5.������������������������5� >�%�>��@���3����/������������������������=���������� ��������� ��� �����:���)�� ����� 5����� ���� ��� ���� ������@� '��� ���#�� ������� ��,�������� �� �������� ������������ ���������� �� ���� �������+��� �����������@� �������� ����������������������������������������������������������������

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 61 10/01/2018 11:15:32

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 62 09/01/2018 12:10:07

Confort y comodidad

Aire acondicionado traseroLa parte trasera del habitáculo cuenta con un sistema de aire acondicionado independiente con sus propios controles. (Opción en Mixta y Kombi)

� ������

���

���

��

����

��������

�������������������������������������������������������������������������������������������������������� �� �� ��

����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �� �� ��

��������������������� �������!�������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�� �� ��

���������������������"� �������!������������������������������������������������������������������������������������������������������������

�� �� ��

����������������#������$���������� �������%��������������������������������������������� �� �� ��

����������������#������$���������� �������������������������������������������������������������������������&�'�����'���(�����)������ �� �� ��

����������������#������$���������� �������������������������������������������������������������������������&�*����� �� �� ��

����������������#������(���������������+�!���������,������������������������������� �� �� ��

����������������#������(���������������+�!���������,��������������������������������������������� �� �� ��

����������������#������(������ �������������������+�!������,����������������������������������������������������������������*����� �����

�� �� ��

������������������ �-�����+�������������������.���������/0����������������������������*�����1����1�2������������� �� �� ��

������������������ �-�����+��������������������������������������������������!���'���(�����)���������������� �� �� ��

������������������"����������-�����+�����"��*��������� ��������������������+������*�������1�2������������ �� �� ��

�������������������������+�������������/0���������������������������*��������������� �� �� ��

������������������"���������������+����������������*�����1������������ �� �� ��

������������������3�����������������������������������-�����+��������������*������ �� �� ��

����� ������ �����

)��������������������������!���������������������������+�������� �� �� ��

3������������2�����������!����������� �� �� ��

3������������2���������������� ������� ���� �� ��

3������������2���������������� ������������-�������� ���������� ���� ���� ��

3������������2����������)��������������������������������4�� �� �� ��

5����������������������������������������������� �� �� ��

5����������������������6�����������������������������������+���������6������ �� �� ��

5����������������������������������������6�����������.����6���������������������������������������������������������� �� �� ��

'������������������������7���������� �� �� ��

'������������������������8���������������� �� �� ��

7�������������������������������8���������������� �� �� ��

'������������(����������� �����������+��������������������9������������������������������������������ �� �� ��

����������

���������������!�����������8����"����8����������.������������������������������� �� �� ��

7���������� ������:���;������ �� �� ��

(������������������7� �� �� �� ��

��<�(�����������<�=������������������������>���<�$�������������,��������������������������������>�?@����������������*�����������1�2�>�A@����������������1�2�>�B�"�������������"���-������������� ����������� +������������������� C@)�,������������� �� +���������� ����������� ��������������D�����.E�������������� ������������������.4������������������������������������������������������������������������������������������,������.����������������������-�������.��������������������������������������>�"���+���������6�����������6�����%����4��������-��������������>�������5������������-���D�����.E������������������D�����.� $F��$��>���8����1����)������������������#4����������� ��������� ��� ������������ ����� .����� ���� ��� ���� ������>� 5��� ���6�� ������� ��-�������� �� �������� ������������ ���������� �� ���� ����������� �����������>� )������� ����������������������������������������������������������������

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 62 10/01/2018 11:15:33Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 63 09/01/2018 12:10:09

Confort y comodidad/Diseño y aspecto 56-57

Diseño y aspecto

� ������

���

���

��

����

������� �� �� ��

���������������������������������������������� ���!���" #$%������������������&�����������'(��)'(�*''$����������������������+���������������������$��

�� �� ��

���������������������������������������������� ���!���" #$%������������������&���������*�'�,�*-'�����������.�������������+���������������������$�

�� �� ��

������/������������������������������������(��������� ���0��� ��&��������������������� ���!���" #$%�������,������������������$� �� �� ��

������/���������������1��1����������������(���������"��23 4��3�����"���0�����������������*� ���!�1�" #$%�������,������������������$��5�����������6����� ���$�

�� �� ��

������/���������������)��1��������'�������(��������� ���0��� ��&�������������������*� �'�!�)��'��7$%�������,������������������$��5�����������8��� ���$��9����������������6����� ���$�

�� �� ��

���������������������� �� �� ��

������������������ �� �� ��

!������������������:��&����������������������������,�0�����3����������� �� �� ��

!������������������5������2�������������������������,�0�����3������������ �� �� ��

����� ����������������� �� �� ��

4����������������������������;����:�������������������;�� �� �� ��

<���2�����������������:�������������������;��� �� �� ��

<���2���������������:�������������������;���<������������������$� �� �� ��

4��������������������������:�������������������;�� �� �� ��

4���������������/�������� ������=����������2����:�������������������;�� �� �� ��

6���������>�� ������?���/����@���������������3�.������������(�����������������������@��������,�������������������������������������,�������������2�����������A�B������&�������������������������������������������@���+��������������/�,��������@���������������3�.�������������

�� �� ��

��������������8���,�8���5�����:�����$� �� �� ��

��������������������9����������������8��$� �� �� ��

?����������3����:�����(�����������8�����������$� �� �� ��

?����������3������������(�����������8���5�����:��������������$� �� �� ��

?����������3����:������(�����������4����,�6�������������$� �� �� ��

������� �� �� ��

<�������/����� �� �� ��

<�����������=����,�4����=��������� �� �� ��

��C�5�������(���C�D���/��������������������A���C�7�������������.������������(�������������������A�E9����������������6�����������4���A��9����������������4���A�%������������������������������������������>����������������������(����������������������������������������������������A%%�?����B���2���,����������������������&�����@����/�� ��� F9:� .��� ����=�� ��� ��G@���� �/&��� ��������� ,� &��������� ���� "�����3H����� �,����� �� ���� ��������� ���� &�3;����� �� �����=��� ���� �������� ������� ��� ������ ����������������������������������������������.������3�,������&�������������2�������3�,������������������������������������A�B���@����/���������&������������-'���;����,���2��������������A����������������,���2���"�����3H������������������"�����3� 7I(�7��A�,�?����4����:�����,�,����������>;����������������������������=���/�������3����������������������A��������������������2��������,��������������������������������������������&��������������A�<���@�&��(�����������������������������������������������������������������������A�

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 63 10/01/2018 11:15:33

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 64 09/01/2018 12:10:11

Seguridad y protección

� ��������

�����

����

��������

�������������������� �� �� ��

�������������������◆�������������������������������������������������������������������������������� �������!�"�������������������������������#���������������������������������

�$�� �$�� ��

���������������������������������������������������� �� ��

�����������������������������������������������%���������������&����������������������� �� �� ��

������������������' ()'*���+������&��������������,��������� ����-�!�"������������������������������� �� �� ��

��� ������

������������.������ �� �� ��

���������������������������/���� �� �� ��

������������������������������������������������������������������,��/����� �� �� ��

���������������������������/���������������������������� �� �� ��

���������������������������/������������������������������ �� �� ��

�������������0��#����������������������������������������� ����� �� �� ��

�������������������1��������������������$������������������������1�������+������2�����������������-�������������������������������

�$�� �$�� �$��

�������������������1�����������������!�"�$������������������������1�������+������2� �� �� ��

�������������������1�������������������������������������������������������2� �� �� ��

�������������������1���������������������#�34�����������������������1��������5���-������1�����������������/������������������������1�������%���������2�

�� �� ��

����������������������1���-������1�����������������67�������������������3����������������������� �� �� ��

��������������#����������1�������������-���������8��������3������������������������������������������ �� �� ��

�������������������1���������������������������3�-������������������1���������5����������������/�������9�:�$3�����������������-�������������!�"����

�$�� �$�� �$��

'���#���/������� �������������������#���;� ���'���#���/�����������4��+�������������������������������� �� �� ��

�������������������������������������#�� �� �� ��

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 64 10/01/2018 11:15:34Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 65 09/01/2018 12:10:13

Seguridad y protección 58-59

Desbloqueo programableEl sistema de bloqueo de la Transit Custom te permite abrir una puerta individual sin desbloquear las otras automáticamente. Las otras puertas permanecen bloqueadas con seguridad hasta que activas un interruptor de la puerta del conductor.

Seguridad y protección

� ��������

�����

����

������� �� �� ��

���������������������������������� ����� �� �� ��

��������������������������������� �� �� ��

���������� ��!������������������������" ���� ��#����$��% &������������������$��������� �� �� ��

'������������( �����% ������������ ����������������������� ��)���������������%����� �� �� ��

������ �� �� �� ��

�����������������������������*������ �� �� ��

�������������������������������������%����� �� �� ��

����������������������������������+ ����� �� �� ��

��,���������!���,�-������������������������&���,� .��� ���������( �����������!� ������������������!� ���������/����������� �����!� ��' �������������������������� ���&�01���������������������������������� ��������������������!��� ������������'���&����������������� �� ������������( �������� ������������������ ������������������������)�������������$��( ��������� �����������������������������"�����������������������������������&�23����������������4�����������5�6�&��3����������������5�6�&◆������������������������������ ��������� ����������� ��������� ��������������� ������������������ ������������������������ �������� ������������������������ �����1��������!����� ������������������������������������ ������������� ��������������&�

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 65 10/01/2018 11:15:34

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 66 09/01/2018 12:10:43

Diámetro de giro de

10,9 m*

*Versión L1 con llantas de acero de 15"; 11,6 m con llantas de 16"; 11,8 m con llantas de 17"; 12,2 m con llantas de aleación de 18".

Eficiencia y rendimiento

� ������

���

���

��

����

������ �� �� ��

������������������������������ �!"##� �� �� ��

�����������������������$������%&�!"##� �� �� ��

�����������������������$������%&�!"##����'('�����'����)�'���*��'����&�+������'��)� �� �� ��

����������������������� ����������!"##� �� �� ��

����������������������� ����������!"##����'('�����'����)�'���*��'����&�+������'��)� �� �� ��

���)������� ������)�� �� �� ��

,*-��+������'��������!�./���������0�$1��2,�#� �� �� ��

,*-��+������'�����&��!�./���$�����'���*���#� �� �� ��

,*-��+������'�����&��!�./���$������'��'�#� �� �� ��

,*-��+������'����� ��!�./��� ����#� �� �� ��

���������� ������� �� �� ��

�)��'������3���'��4������������������������,���� �� �� ��

5����'����'�������������3���'��4��)�����'�����6'7����)������������)����������������'��0������7������'��'��-������� �� �� ��

����������� �� �� ��

�)��'�'��8)'�8)�������)����������)�������)�,����)��������'('�����'����)�'���*��'#� �� �� ��

����������'�����'��4�� �� �� ��

����������'�6���')����)���������������������*��������2�#� �� �� ��

�)��'������)�''������������'����������)�� �� �� ��

���������'9�'���������)���������)��)��� �� �� ��

��:����)����7���:�5���4�7�������)��'������'���;<����)�����������=�����������,�-'���<����)�����������,�-'�����������'���'��

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 66 10/01/2018 11:15:55Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 67 09/01/2018 12:10:45

Eficiencia y rendimiento/Opciones especiales para vehículos 60-61

Opciones especiales para vehículos

� ������

���

���

��

����

����������

�������������������������������������������������������������������������� �� �� ��

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������� �� �� ��

�� ������� ����

���������� ������������������!"#$�%&''(&'''����� �� �� ��

"��������)����������*������ �� �� ��

"��+���������������,���������-����.���������/�������������������/��������������/�����������)����������*��������012��/�����������������������.3�����������������������������������������,���)���

�� �� ��

"��+���������������������� ��������� ��4�����������/��&������������$����������-��/�����������������,��������/�����������)����������*��������012�$����+����������������,���������-����2'2��/�����������������������.3������������������������������5����$������������������������������,���)���

�� �� ��

���������������)�-����������)�����,��������������������������������������������������/�����,�������������� ���������������/�����������)����������*��������012�����������������������������������+���������������������� ��������� ��4�������2'6��������������������5�����#%��

�� �� ��

7���4��89��:#����� ������ �� �� ��

� ���

��������;�����������������������������/������������� ���������������������� �� �� ��

"�����������������������4��������������������� ����������������,������������4�����������������%'��������������$������������������������������������4�����������/���������)�������������������������������� ��������������,�����1&'����

�� �� ��

��� ��������� ������������������,�������������,����������������������������������)���-��������������������������������4����:#�������������)������������������������1�*�9'����$�����������1<'��$����������� ������������������!"#�/�������������������������4����������������������������������������� ��������������,�����1&'�������������������������=�����������������>�����

�� �� ��

"��+���������������,��������������������!� �����������������������������,�����������������$�)�������������������������������5�����/�#�*������������

�� �� ��

"��+�����%���7�������������=�����)>��������������������������������������������������������������� �� �� ��

���������������������9��������������� ����?��������$����������,�$������������������,����������������-���/������������������������������������������������������������������������ ���������������

�� �� ��

!������������������������"��4������ �� �� ��

��� ���

"��������������$�%<'��������������������$���������������������������������������������◆ �� �� ��◆� @�� �,����� ��� ������� �A������ ������������ ����������� ������ ����� @�����B� C�� ������� �A� �����/�� �����������$���������� ����� ���� ��������� ��� ��� ��������4�$� ���� ������� /��������������������������������������������B�"���)� ��$������������������������������������������������������� �A����������������������������������B�

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 67 10/01/2018 11:15:56

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 68 09/01/2018 12:10:46

Funciones

� ���������

�����

����

����������

��������������������������������������������������������������������������������������� !������������������" !�� �� �� ��

��������#�$����%�����������������������������������������������������������" !� �� �� ��

��������������������������������������&�������'���������������������������������������(� �� �� ��

������������)�������������������'��������������������������(�' ����������*����+��,�(� �� �� ��

������������������*�������������-� ����������� �� �� ��

������������������������������#�$���%������� �������.�����.�+��� �� �� ��

�����������/����0�����������������������#�$���%������� �������.��������������� �� �� ��

��������������������.�������������������������������1�����.�+���'%�������������(� �� �� ��

��������2����,��'��*����+�(� �� �� ��

��������2����,3�'��*�����(�'���������������������������������(�� �4�� �4�� ��

����������������������������������������+���� �� �� ��

����������������������������������'5����������������%����� ���(� �� �� �4���

6������������������������������'��������������������������������������(�'�������������������#�$����%�������������(� �� �� ��

�����������������+������������ �� �� ��

���� ������� ����� ��

7���������������������������������������.8����������9�� �� �� ��

7�����������������������:���������������������.8���������������'%����(� �� �� ��

7�����������������������,������������������������.8����������9��'�������������������������(� �� �� ��

������������������������ ���������������;�'������������������������������#�$����%����(� �� �� ��

�������������9���������������������������'������������������������������#�$����%����(� �� �� ��

�������������9�����������������������������'������������(� �� �� ��

��� ���������

5<�������������.�����)��������*2��������������� �� �� ��

��� ������� ����

;���2���������=������.�2��'-3 �!�(� �� �� ��

;���2����,<�������+������'>/(�������������=������.�2��'-3"�!�(�� �� �� ��

������������7������������8�����'�?@��(� �� �� ��

���������������������������'3A ��(� �� �� ��

������&��������������������������)���@ �B�'3C ��(�� �� �� ��

�����������������&���������3���'������������������������(�'������������%����(� �4�� �4�� �4��

������&���������3���'���������������������������������������������������+���(� �� �� ��

;���2����;���2���D#�������������.�����������������������������'3�$�� ��*�������������������2������� ����(� �� �� ��

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 68 10/01/2018 11:15:56Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 69 09/01/2018 12:10:48

Funciones 62-63

Funciones

Portaequipajes de techo integradoEl ingenioso sistema de portaequipajes puede transportar hasta 130 kg de carga (80 kg en Sport). Se abate cuando no se está usando para mejorar el consumo de combustible y reducir el ruido de viento. (Accesorio en modelos H1)

� ���������

�����

����

������������� ������ �� �� ��

������������������������������������������� �������������������������������������� ����� �� �� ��

� �������������!������������������� �� �� ��

���������������" ������������������������������������" �#�����$�%����&��������'�(�)���� ������������������ ����%���*�������������������������+��������� ����������,�������������� ��-������)������������������ ������%���� �-������������

�� �� ��

.�����������+�����������������������������������%��� �� �� ��

������������������� �� �� ��

/���������/����������� ����������#�����+�����#��������� ����������������+�������0���������������� ����������������,�����������

�� �� ��

/���������/����������� ����������#�����+�����#��������� ����������������+�������0���������������� ����������������,�����������

�� �� ��

/���������/����������� ����������#�����+�������0���������������� ����������������,��������+�� ���� �� �� ��

/���������/����������� ����������#�����+�������0���������������� ����������������,��������+�� ���� �� �� ��

/���������/������������+�������0���!�����1��������/�$��� �� �� ��

1����������������������2��������������� ,���%��������������!�)�345�6��������7����/�$��/������������ �� �� ��

1����������������������5��������������� ,���%��������������!�)�345�6��������������72#������������������������7�������������/�$��� �� �� ��

1����������������������5��������������� ,���%��������������!�)�345�6��0���!�����1���������������� �� �� ��

1����������������������8��������������� ,���%��������������!�)�345�6��������������0������������� �9�� �9�� �9��

�����������+����������������������������������0����������������� �����������������+��������������������������� ����86:�� �� �� ��

�������������%�������������������������(��������� ������������������ �������������������������������������+���������������������*-����������;�����������������������0�������������

�� �� ��

�������������%������;���������������(������������������ �������������� �����0������������� �� �� ��

��<�!�������#���<�=���%��������������������>���<����� ���������" �����������#�������������������>�?)����������������������������/�$�>��)����������������/�$�����!�����1�����>(���*�+��#����� ������������������������������������ ������������� ��������������>�

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 69 10/01/2018 11:15:56

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 70 09/01/2018 12:10:50

Cada cosa en su lugar

Almacenamiento de monedas y pequeños objetosLos bolsillos portaobjetos, los compartimentos y los ganchos permiten aprovechar al máximo el espacio de la cabina.

Almacenamiento óptimo de la cabina Con mucho sitio para tus objetos más importantes, la Transit Custom te ayudará a que tu jornada laboral sea más fácil y eficiente.

Soluciones de almacenamiento innovadorasLas opciones de almacenamiento funcional incluyen una caja oculta con una toma de 12 V sobre el cuadro de instrumentos y una guantera con cerradura de gran tamaño.

Botellas y bebidasLos portabotellas se sitúan a ambos lados del salpicadero, mientras que los modelos con caja de cambios manual cuentan con un portavasos retráctil en la consola central.Los huecos de las puertas de gran tamaño están diseñados para colocar un portablocs de tamaño A4 y una botella de dos litros.

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 70 10/01/2018 11:15:56Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 4-6 09/01/2018 11:55:02

Almacenamiento/Pasos siguientes 64-65

Pasos siguientes

ConfiguraConfigura tu nueva Ford Transit Custom exactamente como quieres y averigua su precio en www.ford.es

Prueba de conducciónVisita tu concesionario Ford de vehículos comerciales y prueba la Transit Custom de Ford por ti mismo. Encuentra tu Concesionario Ford de vehículos comerciales local.

Cuando sales conduciendo tu nuevo vehículo, nosotros te acompañamos en todo momento. Ford cuenta con una extensa red de servicios autorizados para ayudarte a mantener tu vehículo en las mejores condiciones. Y, en el caso de que alguna vez necesites reparar tu nuevo Ford tras un accidente, el centro de reparación de daños por accidente de Ford es el lugar ideal para devolver tu vehículo a su estado original y ponerlo de nuevo en carretera lo antes posible.

A la hora de financiar tu vehículo, confía en la experiencia de Ford Credit. Te ofrecemos una amplia gama de productos financieros, tanto para uso privado como profesional (autónomos y empresas): Ford Financiación, Ford MultiOpción, Ford Leasing y Ford Renting.Para obtener más información sobre nuestros productos financieros, por favor, consulta en tu Concesionario Ford más cercano.O visita nuestra website www.fordcredit.es

Información en www.ford.es. También, para más información, dirígete a tu concesionario de vehículos comerciales de Ford más cercano.

FordPass una nueva plataforma que te hará replantearte tu forma de moverte. Gracias a un conjunto de soluciones personales, digitales y físicas, FordPass te proporcionará más opciones de movilidad para que puedas llegar más lejos de lo que nunca pensaste. En otras soluciones, se incluyen Live Traffic y localización de espacios de aparcamiento. Encuentra más información en www.ford.es

Mantenimiento

Financiación

Contacto

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 4-6 10/01/2018 10:19:15

Transit_Custom_18.5MY_V5_Image_Master.indd 1-3 09/01/2018 11:54:55

Ilustraciones, descripciones y especificaciones. El contenido de esta publicación es correcto en el momento de pasar a imprenta. Ford tiene una política de desarrollo permanente de sus productos, Ford recomienda encarecidamente que consulte el contenido actualizado de esta publicación en su concesionario y en la página web www.ford.es. Equipamiento opcional. Cuando en esta publicación se describa una característica o función como “Opción” o “Montaje/paquete opcional”, se asumirá que conlleva un coste adicional al precio base del vehículo, a menos que se especifique lo contrario. Todos los modelos y combinaciones de colores están sujetos a disponibilidad. Nota: Algunas de las imágenes que aparecen en este catálogo corresponden a un modelo anterior a la producción y/o están generadas por ordenador. Por tanto, el diseño y las características de la versión final del vehículo pueden variar en algunos aspectos. Asimismo, algunas de las características que se muestran en los vehículos pueden ser opcionales. Nota: Este catálogo incluye accesorios originales de Ford, así como una serie de productos de nuestros proveedores. +Los accesorios identificados como de otros proveedores son una cuidadosa selección de productos que se presentan con sus propias marcas, no sujetos a la garantía Ford sino a la garantía del fabricante, cuyos detalles se pueden obtener de su punto de venta de la red Ford. Nota: La marca y los logotipos de iPod son propiedad de Apple Inc. Ford Motor Company y sus compañías filiales disponen de autorización para hacer uso de los mismos. Las demás marcas registradas y nombres comerciales pertenecen a sus dueños correspondientes. Nota: Algunas de las funciones de seguridad y asistencia al conductor descritas en esta publicación están diseñadas para funcionar con sensores, cuyo rendimiento puede verse afectado en determinadas condiciones ambientales o metereológicas.Este vehículo y todos sus componentes así como los recambios originales, han sido diseñados y fabricados atendiendo a la Normativa Legal destinada a prevenir y reducir al mínimo la repercusión en el Medio Ambiente, mediante la utilización de materiales reciclados/reciclables, adoptando las medidas dirigidas a conseguir un adecuado reciclado para la conservación y mejora de la calidad ambiental.A fin de cumplir con los objetivos de descontaminación y fomento del reciclado y reutilización de componentes de los vehículos al final de su vida útil, Ford ha concertado en España una extensa Red de Centros Autorizados de Tratamiento (CATs), bajo la denominación de SIGRAUTO (para consultas www.sigrauto.com), que garantizan su adecuado tratamiento medioambiental, a los cuales deberá dirigirse para la entrega, sin desmontaje previo de componentes, del vehículo. El Centro Autorizado de Tratamiento facilitará el Certificado de Destrucción y tramitará la baja en la DGT.

Published by Ford Motor Company Limited, Brentwood, Essex,

England. Registered in England No. 235446.BJN 205879. FoE O55E.

Noviembre de 2017.© Ford Motor Company Limited.

MY

2018

.5 E

SP e

s

PN 777507/0118/50m/ESP es

Ford y BP – Trabajando juntos para reducir el consumo de combustible y de emisiones.

Cuando haya terminado con este catálogo, por favor recíclalo.

www.ford.es

Transit_Custom_18.5MY_V5_ESP_ES.indd 1-3 10/01/2018 10:19:14