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Campo Grande - MSSetembro/2010
ESTADO DE MATO GROSSO DO SULSecretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes - SEOP
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos - AGESUL
TRANSPORTESSUSTENTÁVELGROSSO DO SUL
PROGRAMA DEE DE DESENVOLVIMENTO
DO ESTADO DE MATO
Acordo de EmpréstimoLN 7872 BR
RELATÓRIO SEMESTRAL1° semestre 2010
janeiro a junho 2010
PDE/MS
TÍTULO DO PROJETO
Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato
Grosso do Sul – PDE/MS
ORGANISMO FINANCIADOR
Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento – BIRD
MUTUÁRIO
Estado de Mato Grosso do Sul -MS
EXECUTOR
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos - AGESUL
COORDENAÇÃO DO PDE/MS
Coordenação do Programa: Arq. Juliana Maura Azevedo Pegolo
GERENCIAMENTO DO PROJETO
� Gerenciamento Ambiental: Biól. Fábio Henrique da Silva
� Gerenciamento Administrativo - financeiro: Econ. Sérgio da Rocha Bastos
� Gerenciamento em Engenharia: Eng. Civil Adriano Kawahata Barreto
� Apoio Técnico de Engenharia: Eng. Civil Maria Fernnanda de Lopes e Santos
Eng. Civil Nadine Chaia
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
iii
SUMÁRIO
1. APRESENTAÇÃO............................................................................................... 5
1.1. Descrição do Programa........................................................................................ 6
1.2. Objetivos do Programa......................................................................................... 7
1.3. Componentes do Programa................................................................................. 8
2. EVOLUÇÃO DO PROGRAMA NO SEMESTRE................................................. 13
2.1. Evolução do Componente 1 – Fortalecimento do Sistema estadual de
Transportes..........................................................................................................
13
2.1.1. Obras de Reabilitação.......................................................................................... 13
2.1.2. Obras de Pavimentação....................................................................................... 19
2.2. Evolução do Componente 2 – Fortalecimento Institucional................................. 24
3. GERENCIAMENTO DOS CONTRATOS............................................................. 26
4. GERENCIAMENTO DAS LICITAÇÕES/ PLANO DE AQUISIÇÕES.................. 27
4.1. Obras e Bens........................................................................................................ 27
4.2. Serviços de Consultoria........................................................................................ 29
5. PLANO DE INVESTIMENTOS............................................................................. 30
6. GERENCIAMENTO FINACEIRO DOS CONTRATOS........................................ 30
7. INDICADORES DO PROGRAMA........................................................................ 30
8. ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS.................................................................. 31
9. ANEXOS............................................................................................................... 32
9.1. Licenciamento Ambiental das Obras.................................................................... 33
9.2. Plano de Desapropriação..................................................................................... 44
9.3 Tabela de Gerenciamento dos Contratos............................................................. 98
9.4. Tabela de Gerenciamento das Licitações............................................................ 100
9.5. Tabela de Plano de Investimentos....................................................................... 102
9.6. Tabela de Gerenciamento Financeiro do Programa............................................ 104
9.7. Tabela de Indicadores do Programa.................................................................... 110
9.8. Ficha de Controle e Acompanhamento das Obras.............................................. 116
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
iv
LISTA DE QUADROS
Quadro 01. Rodovias e trechos identificados que atendiam os critérios adotados
pelo Programa, para execução das obras de reabilitação.........................
10
Quadro 02. Rodovias e trechos identificados que atendiam os critérios adotados
pelo Programa, para execução das obras de pavimentação.....................
11
Quadro 03. Informações sobre o ICB 001/2010-CLO/AGESUL................................... 14
Quadro 04. Informações sobre o ICB 002/2010-CLO/AGESUL................................... 14
Quadro 05. Informações sobre o ICB 003/2010-CLO/AGESUL................................... 14
Quadro 06. Cronograma de Execução das Consultas Populares nos municípios e/ou
regiões beneficiadas pelas obras do Programa.........................................
15
Quadro 07. Resumo do Processo Licitatório – Obras de Reabilitação de
Rodovias.....................................................................................................
18
Quadro 08. Informações sobre o ICB 004/2010-CLO/AGESUL................................... 19
Quadro 09. Informações sobre o ICB 005/2010-CLO/AGESUL................................... 20
Quadro 10. Informações sobre o ICB 006/2010-CLO/AGESUL................................... 20
Quadro 11. Cronograma de Execução das Consultas Populares nos municípios e/ou
regiões beneficiadas pelas obras do Programa.........................................
21
Quadro 12. Resumo do Processo Licitatório – Obras de Pavimentação de Rodovias
e Supervisão de Obras/Ambiental..............................................................
23
Quadro 13. Plano de aquisições – Obras e Bens......................................................... 27
Quadro 14. Plano de aquisições – Serviços de consultoria.......................................... 29
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Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
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1. APRESENTAÇÃO
O Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de
Mato Grosso do Sul – PDE/ MS compreende, em síntese, três ações básicas:
� a melhoria de características geométricas e a pavimentação de estradas de
produção;
� a adequação de capacidade, com obras de restauração do sistema viário em
operação e,
� as intervenções para o Fortalecimento Institucional do Estado.
O financiamento solicitado ao BIRD para a execução desse Programa se deve:
� à necessidade de se empreender o Programa proposto, sob pena de comprometer
os propósitos de crescimento econômico e social do Estado;
� à momentânea dificuldade financeira, por que passa o Estado, resultante da crise
econômica mundial;
� à magnitude do Programa, cerca de 300 milhões de dólares, que normalmente são
apoiados por grandes instituições internacionais;
� à saúde econômica que o Estado apresenta, fruto das intervenções empreendidas
na recuperação da Gestão Fiscal;
� aos interessantes custos que o financiamento externo apresenta, não
comprometendo os compromissos legais e sociais do Estado.
Para atendimento ao disposto na Seção 5.08 (b) das Condições Gerais, no
Anexo 8 parágrafo 42 do Documento de Avaliação do Projeto (PAD) e na Seção II item A.
1. do Acordo de Empréstimo LN 7872-BR, a ser celebrado entre Banco Internacional para
a Reconstrução e Desenvolvimento – BIRD e Estado de Mato Grosso do Sul, apresenta-
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se o 1º Relatório Semestral de Progresso do Programa de Transportes e de
Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul – PDE/MS.
O presente relatório consolida informações sobre a execução do projeto, o
andamento dos trabalhos e os resultados alcançados, durante o período de 1 de janeiro a
30 de junho de 2010.
1.1. DESCRIÇÃO DO PROGRAMA
O Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de
Mato Grosso do Sul – PDE/MS é prioridade da atual gestão estadual e visa preparar o
Estado para um novo ciclo de crescimento econômico.
Com o propósito de garantir a execução de um importante conjunto de
projetos estabelecidos com o governo federal, foi formulado este Programa que, ao final,
busca garantir resultados mais efetivos para a economia do Estado e melhores condições
de vida à sociedade.
Apresenta-se a seguir, os dados básicos do Projeto:
■ Nome do Programa: Programa de Transportes e de Desenvolvimento
Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul – PDE/MS;
■ Nome do Projeto: Projeto de Transportes Rodoviários do Estado de Mato
Grosso do Sul;
■ Número do Contrato: LN 7872-BR;
■ Data de assinatura do contrato: a ser assinado;
■ Data de efetividade: após assinatura Acordo Subsidiário (Convênio);
■ Prazo total do Contrato: 5 (cinco) anos;
■ Data de encerramento do contrato: 30 de junho de 2.015;
■ Valor do Projeto: US$ 375,000,000.00 (trezentos e setenta e cinco milhões de
dólares americanos);
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■ Valor do Empréstimo: US$ 300,000,000.00 (trezentos milhões de dólares
americanos);
■ Valor da contrapartida: US$ 75,000,000.00 (setenta e cinco milhões de dólares
americanos).
1.2. OBJETIVOS DO PROGRAMA
O Programa contribuirá para fomentar o crescimento econômico e promover
a melhoria da competitividade do Estado, consequentemente gerando a redução das
desigualdades regionais, melhorando sua eficiência na rede rodoviária e o acesso às
áreas desenvolvidas e de rápido crescimento do Estado.
Os objetivos do Programa serão atingidos por meio de ações que envolvem:
� reabilitação de aproximadamente 750 km de rodovias pavimentadas;
� pavimentação de aproximadamente 450 km de rodovias existentes não
pavimentadas;
� estabelecimento de um programa-piloto baseado no Contrato de Reabilitação de
Estradas e Manutenção (CREMA);
� reforço da capacidade da AGESUL em aperfeiçoar procedimentos de manutenção
da rede viária; estruturação de sistema de gestão de estradas e pontes; melhora nas
áreas de aquisições, gestão de contratos, revisão de projetos e supervisão de obras;
implementação de sistemas de gestão da informação; melhora na supervisão de
aspectos sociais e ambientais e na segurança das estradas;
� consolidação da capacidade de gestão e planejamento da SEOP para avaliar e
mitigar os impactos sócio-econômicos da infraestrutura de transporte, avaliação do
potencial de parceiras público-privadas; modernização dos sistemas de informação e
gestão e, reforma da estrutura de gestão rodoviária;
� fortalecimento da capacidade institucional da SEMAC em apoiar a gestão
eficiente de ações do setor público e privado em busca de aperfeiçoamento no uso
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da infra-estrutura de transporte existente e, introdução de práticas baseadas em
resultados da administração;
� fortalecimento da capacidade do IMASUL em avaliar, monitorar e mitigar impactos
ambientais de atividades e investimentos no setor de rodovias.
1.3. COMPONENTES DO PROGRAMA
O Programa consiste em realização de obras e fortalecimento institucional de
órgãos envolvidos com o setor viário no estado, e foram constituídos pelos seguintes
componentes:
COMPONENTE 1: Fortalecimento do Sistema Estadual de Transportes.
Este componente visa aprimorar a qualidade e cobertura da rede rodoviária
estadual, contribuindo para a redução dos custos de transportes de mercadorias e as
distâncias a centros de serviços e mercados de trabalho, e fomentar o desenvolvimento
regional e a competitividade da economia estadual.
Para seleção dos trechos rodoviários estaduais a serem reabilitados e
pavimentados pelo Programa foram adotados os seguintes critérios:
� obras com uma taxa interna de retorno (TIR) superior a 10%;
� contratos de obras de acordo com os procedimentos descritos no anexo 8 do
PAD;
� impactos ambientais e sociais identificados e mitigados, em conformidade com os
procedimentos acordados com o Banco;
� especificação de projetos de engenharia e trabalho realizados na seqüência de
processos acordados com o Banco e os inclusos no Manual de procedimentos para
projeto de engenharia e fiscalização de obras acordado com o Banco.
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Em geral, as rodovias a serem reabilitadas e pavimentadas possuem trajetos
que melhoram as ligações entre cidades e regiões localizadas no Nordeste e Sul do
Estado e estão distantes de áreas ambientalmente ou socialmente sensíveis.
Para melhor distinção deste componente, foi dividido em dois sub-
componentes quais sejam:
SUB-COMPONENTE 1.1. Reabilitação do Sistema Viário Pavimentado
Visa restaurar aproximadamente 750 km de rodovias estaduais em trechos
que já atingiram ou ultrapassaram a sua vida útil.
Para alcançar esta meta foram adotadas técnicas adequadas, conforme
segue:
� reparos localizados, profundos, eventual reciclagem, lama asfáltica, técnicas de
sobreposição de concreto, utilizados dependendo da intensidade do tráfego e
disponibilidade de material;
� reabilitação de pontes;
� proteção da superfície para conter a erosão e melhorar as condições de
escoamento das águas pluviais;
� modernização dos sistemas de drenagem;
� sinalização de cruzamentos perigosos e acessos.
Adequando assim a capacidade operacional do sistema viário pavimentado
em diversas regiões do Estado, que sofrem com as ações do tráfego de cargas de longa
distância.
Durante a preparação do Programa, foram identificados inicialmente os
trechos descritos no Quadro 01, que satisfazem os critérios adotados.
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Quadro 01. Rodovias e trechos identificados que atendiam os critérios adotados pelo Programa, para execução das obras de reabilitação.
RODOVIA TRECHO EXTENSÃO
(km)
MS-141 Naviraí/ Ivinhema 94,270
MS-145 Entr. MS-276 /Entr. BR-267 (Deodápolis /Nova Alvorada do Sul) 87,300
MS-276 Indápolis/ Deodápolis 62,450
MS-306 Cantina/ Chapadão do Sul/ Cassilândia 143,400
MS-377 Entr. BR-262/ Entr. MS-112 (Inocência) 128,000
MS-276 Batayporã/ Anaurilândia 60,000
MS-395 Anaurilândia/ Brasilândia 132,000
MS-480 Entr. MS-276/ Porto Primavera 20,000
TOTAL DE RODOVIAS REABILITADAS 727,420
SUB-COMPONENTE 1.2. Pavimentação de rodovias estaduais
Visa pavimentar aproximadamente 450 km de rodovias estaduais, com
o objetivo de adensar a malha de transporte rodoviário, incorporando novas áreas à
produção e permitindo a interligação com os demais modais.
Para alcançar esta meta serão executados serviços, conforme segue:
� terraplenagem;
� sub-base e base, de acordo com o previsto em projeto e disponibilidade de
material da região;
� revestimento da pista com CBUQ ou TSD, de acordo com o previsto em projeto e
no estudo de tráfego;
� implantação do sistema de drenagem comportando o fluxo de águas previsto nos
estudos hidrológicos;
� implantação de obras de artes especiais nas travessias onde se faz necessário;
� proteção da superfície para conter a erosão e melhorar as condições de
escoamento das águas pluviais;
� implantação da sinalização horizontal e vertical.
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Durante a preparação do Programa, foram identificados inicialmente os
trechos descritos no Quadro 02, satisfazem os critérios adotados:
Quadro 02. Rodovias e trechos identificados que atendiam os critérios adotados pelo Programa, para execução das obras de pavimentação.
RODOVIA TRECHO EXTENSÃO
MS-436 Entr. BR-060 (Camapuã)/ Pontinha do Cocho (Estaca 0+00/ 2355+00) 47,100
MS-436 Pontinha do Cocho/ Figueirão (Estaca 2355+00/ 5340+00) 59,700
MS-306 Entr. MS-316 (Gaúcho Pobre)/ Entr. MS-223 (Cantina) 32,573
MS-112 Entr. BR-158 (Três Lagoas)/ Entr. MS-444 52,800
MS-112 Entr.MS-444/ Entr. MS-377 (Inocência) 55,077
MS-274 Angélica/ Distrito de Ipezal 32,511
MS-324 Entr. BR-060/ Córrego Barra Mansa (Água Clara) 160,00
TOTAL DE RODOVIAS PAVIMENTADAS 439,761
COMPONENTE 2. Fortalecimento Institucional
Através do fornecimento de equipamentos, produtos, serviços de consultoria
e capacitação, o programa proposto apoiará o fortalecimento institucional, dos seguintes
órgãos:
A. Apoio para melhorar a gestão eficiente de recursos públicos - SEMAC
O programa proposto contribuirá com o objetivo da Secretaria de apoiar a
melhoria da gestão eficiente dos recursos públicos, focando-se, notadamente, (i) a
estruturação e o funcionamento de um sistema de monitoramento e avaliação de
programas de investimento do Mutuário, (ii) a introdução de resultados baseados em
práticas na administração do Mutuário e (iii) desenvolvimento da capacidade do Mutuário,
para alavancar a participação privada no financiamento e operação de infra-estrutura e
serviços.
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B. Apoio ao Estado para reforçar a capacidade de gestão ambiental - IMASUL
O programa proposto irá apoiar o fortalecimento da capacidade do IMASUL
para a gestão ambiental através da melhoria e consolidação da capacidade do Mutuário
em avaliar, monitorar e mitigar os impactos ambientais das atividades e investimentos,
principalmente no setor rodoviário.
C. Apoio à consolidação da capacidade de planejamento no setor dos transportes -
SEOP
O programa apoiará o objetivo da Secretaria de reforçar a sua capacidade
institucional e de planejamento, focalizando, notadamente, (i) na definição de
metodologias e sistemas de forma sistemática e objetiva de avaliar e mitigar os impactos
sócio-econômicos da infra-estrutura de transporte, (ii) realização de uma avaliação do
potencial para a parceria público-privada no setor dos transportes, (iii) modernização dos
sistemas de informação de gestão da SEOP, e (iv) na realização de uma reforma da
estrutura existente de gestão rodoviária.
D. Apoio à consolidação da capacidade de execução no setor rodoviário - AGESUL
O programa apoiará o objetivo da Agência de fortalecer sua capacidade
institucional, concentrando-se em: (i) reforçar a AGESUL na capacidade de planejamento
e monitoramento, notadamente na rotina e organização de coleta de dados (tráfego,
estado das estradas), estrutura de um sistema de gestão das estradas e pontes, integrada
a outros sistemas de gestão da agência, (ii) aumentar a capacidade da AGESUL nas
áreas de contratos, gestão de contratos, revisão de projetos de engenharia e supervisão
de obras (iii) implementar uma gestão modernizada e sistemas de informação, (iv)
melhorar a eficiência no uso de recursos públicos, por meio da introdução de contratação
baseada em performance - resultado neste setor, incluindo, mas não limitando, a
estruturação e execução de reabilitação de longo prazo baseado em contrato - piloto em
manutenção e resultados (CREMA), (v) melhorar a supervisão de aspectos sociais e
ambientais e de operações de obras rodoviárias, e (vi) melhorar a segurança rodoviária.
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2. EVOLUÇÃO DO PROGRAMA NO SEMESTRE
O Contrato de Empréstimo nº. LN 7872-BR, a ser celebrado entre o Banco
Internacional para a Reconstrução e Desenvolvimento e o Estado de Mato Grosso do Sul,
será assinado no segundo semestre de 2010.
Contudo durante o primeiro semestre de 2010 o Estado de Mato Grosso do
Sul através da Secretaria de Obras Públicas e Transportes - SEOP e Agência Estadual de
Gestão de Empreendimentos - AGESUL, envolvidas na elaboração deste Programa
desenvolveram diversas atividades preliminares.
Além do acompanhamento na elaboração dos projetos de engenharia de
reabilitação e pavimentação das rodovias pelas empresas consultoras especializadas
contratadas, foram realizadas as contratações dos consultores que darão suporte técnico
a Coordenação do PDE/MS no gerenciamento do Programa, especializados em:
� licitações,
� administrativo financeiro;
� engenharia;
� ambiental.
Ainda, foram realizados os procedimentos licitatórios para as contratações
das empresas responsáveis pela execução das obras da 1º Etapa e supervisoras de obras
e ambiental.
2.1. EVOLUÇÃO DO COMPONENTE 1 - Fortalecimento do Sistema Estadual de Transportes
2.1.1. Obras de Reabilitação No período de 01 de janeiro a 30 de junho de 2010, os fatos relevantes
ocorridos previstos no Componente 1, subcomponente 1.1 Reabilitação do Sistema Viário
Pavimentado foram:
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� 02/02/2010 – Não objeção do Banco à publicação do Edital de Licitação, para as
obras de Reabilitação ICB 001/2010-CLO/AGESUL, ICB 002/2010-CLO/AGESUL,
ICB 003/2010 – CLO/AGESUL;
� 03/02/2010 - Publicação do Aviso de Licitação das:
° ICB 001/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Reabilitação de
rodovias agrupadas em 3 lotes, como pode ser observado no Quadro 03.
Quadro 03. Informações sobre o ICB 001/2010-CLO/AGESUL.
LOTE TRECHO/SEÇÃO EXTENSÃO
(KM) PROCESSO
1 MS 141 (Naviraí/ Ivinhema) 94,270 19/102.849/2009
2 MS-145 (Entr. MS-276/ Entr. BR-267) 87,300 19/102.848/2009
3 MS-276 (Indápolis/ Deodapolis) 62,450 19/102.850/2009
° ICB 002/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Reabilitação da
rodovia MS-306, conforme descrito no Quadro 04.
Quadro 04. Informações sobre o ICB 002/2010-CLO/AGESUL.
LOTE TRECHO/SEÇÃO EXTENSÃO
(KM) PROCESSO
1 MS-306 (Cantina/ Chapadão do Sul/ Cassilândia) 143,400 19/102.852/2009
° ICB 003/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Reabilitação da
rodovia MS-377, como pode ser observado no Quadro 05.
Quadro 05. Informações sobre o ICB 003/2010-CLO/AGESUL.
LOTE TRECHO/SEÇÃO EXTENSÃO
(KM) PROCESSO
1 MS-377 (Entr. BR-262/Entr. MS-112 (Inocência))
128,000 19/102.851/2009
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� 02/03/2010 – Reunião pré-licitatória com os representantes das empresas
participantes da Licitação para as Obras de Reabilitação de Rodovias: ICB 001/2010-
CLO/AGESUL, ICB 002/2010-CLO/AGESUL, ICB 003/2010 – CLO/AGESUL.
� 15 a 28/03/2010 – Consultas Populares - Com a finalidade de orientar a inserção
dos mecanismos de participação e controle social ao longo do processo de
desenvolvimento do Projeto, o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul elaborou
um plano de Consultas para o Programa a ser apresentado junto à comunidade
potencialmente impactada e às demais partes interessadas, incluindo, mas não se
limitando às representações de governos, do setor privado, de organizações
comunitárias e da sociedade civil organizada como um todo.
As reuniões públicas de Consulta Popular foram realizadas nas regiões
e/ou municípios beneficiados pelas obras de reabilitação asfáltica conforme descrito
no Quadro 06, com o objetivo de tornar público os investimentos em obras de
reabilitação asfáltica em rodovias do Estado de Mato Grosso do Sul, a ser financiado
pelo Banco Mundial e encaminhar possíveis questionamentos e/ou sugestões ao
projeto que por ventura viessem a surgir.
O relatório das Consultas Populares encontra - se disponível no site da
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul.
Quadro 06. Cronograma de Execução das Consultas Populares nos municípios e/ou regiões beneficiadas pelas obras do Programa.
REGIÃO MUNICÍPIO DATA HORÁRIO LOCAL EVENTOS
Cassilândia 15/03 10h Câmara Municipal MS-306 (Reabilitação) Norte
Chapadão do Sul 15/03 20h Câmara Municipal MS-306 (Reabilitação)
Água Clara 19/03 10h Câmara Municipal MS-377 (Reabilitação) Sudeste
Inocência 19/03 19h Câmara Municipal MS-377 (Reabilitação)
Indápolis 24/03 10h Salão Paroquial MS-145 (Reabilitação)
MS-276 (Reabilitação) Sul
Deodápolis 24/03 19h Câmara Municipal MS-145 (Reabilitação)
MS-276 (Reabilitação)
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REGIÃO MUNICÍPIO DATA HORÁRIO LOCAL EVENTOS
Ipezal 26/03 18h Centro Social Urbano - CSU MS-145 (Reabilitação)
Angélica 26/03 20h Clube da 3ª Idade MS-145 (Reabilitação)
Ivinhema 28/03 9h Câmara Municipal MS-141 (Reabilitação)
Naviraí 28/03 19h Câmara Municipal MS-141 (Reabilitação)
� 17/03/2010 – Publicação do Aviso de Licitação para Contratação de empresas
Supervisoras Técnica e Ambiental das obras que integram o Programa.
� 30/03/2010 – Abertura das propostas dos participantes para as obras de
Reabilitação de Rodovias dos ICB 001/2010-CLO/AGESUL, ICB 002/2010-
CLO/AGESUL, ICB 003/2010 – CLO/AGESUL
� 23/04/2010 – Abertura das propostas dos participantes para a Supervisão de
Obras de Reabilitação de Rodovias pavimentadas e Supervisão Ambiental das obras
que integram o Programa.
� 14/05/2010 – Envio ao Banco dos Relatórios de Avaliação das propostas e
Recomendação para Adjudicação do Contrato (Bid Evaluation Report and
Recommendation for Award of Contrat) das obras de Reabilitação de rodovias do
projeto onde foram recomendadas para Adjudicação:
° ICB-001/2010-CLO/AGESUL
Lote 1: Construtora Brasília Guaíba Ltda.
Lote 2: Consórcio Construtora Sucesso/CBEMI Const. Brasileira e Mineradora Ltda.
Lote 3: Consórcio TV Técnica Viária e Const. Ltda/Pavisan
° ICB-002/2010-CLO/AGESUL
Lote Único: Consórcio Central do Brasil Ltda/ Teccon S.A. Construção e
Pavimentação/ Pavia Brasil Pavimentação e Vias S.A.
° ICB-003/2010-CLO/AGESUL
Lote Único: Delta Construções S.A.
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� 24/06/2010 – Não objeção do Banco a contratação das empresas acima
recomendadas, para as Obras de Reabilitação.
O resumo do processo licitatório para Obras de Reabilitação de Rodovias é
apresentado no Quadro 07.
18
Quadro 07. Resumo do Processo Licitatório – Obras de Reabilitação de Rodovias.
Edital Rodovia Local Extensão
(km) Processo VALOR DA OBRA
(R$)
Empresa com recomendação de
Adjudicação
Prazo Execução
Dias
ICB-001 LOTE 1 MS 141 Naviraí/Ivinhema/Angélica 94,270 19/102849/2009 19.690.394,03
Construtora Brasília Guaíba 360
ICB-001 LOTE 2 MS 145
Entr. MS 276 – Entr. BR 267 87,300 19/102848/2009 33.981.967,70
Consórcio Sucesso/CBEMI 240
ICB-001 LOTE 3 MS 276 Indápolis – Deodápolis 62,450 19/102850/2009 25.785.978,76 Consórcio TV/
Pavisan 240
ICB-002 MS 306 Cantina/Chapadão do
Sul/Cassilândia 143,400 19/102852/2009 33.536.609,78
Consórcio CCB/ Teccon/ Pavia
450
ICB-003 MS 377 Entr. BR 262/MS 112 Inocência
128,000 19/102851/2009 47.775.789,55 Delta Construção 360
SUBTOTAL REABILITAÇÃO 515,420 160.770.739,82
SUPERVISÃO AMBIENTAL 19/100244/2010 1.278.880,60 Cittá Planejamento Urbano e Ambiental
S/S Ltda. 600
SUPERVISÃO REABILITAÇÃO 19/100243/2010 3.186.466,70 CPR - Consultoria e
Projetos Rodoferroviários
510
SUBTOTAL SUPERVISÃO 4.465.347,30
* O valor da supervisão ambiental foi considerado no Quadro 02.
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19
� No aspecto ambiental foi elaborado um Relatório de Avaliação Ambiental (RAA),
por empresa especializada de consultoria ambiental, contratada para prestação de
serviços referente às obras de reabilitação asfáltica das rodovias MS-141; MS-145;
MS-276; MS-306 e MS-377.
2.1.2. Obras de Pavimentação No período 01 de janeiro a 30 de junho de 2010, os fatos relevantes ocorridos no
Componente 1, subcomponente 1.2 – Pavimentação de rodovias estaduais, foram:
� 02/02/2010 – Não objeção do Banco à publicação do Edital de Licitação, para as
obras de Pavimentação ICB 004/2010-CLO/AGESUL, ICB 005/2010-CLO/AGESUL,
ICB 006/2010-CLO/AGESUL;
� 18/02/2010 – Publicação do Aviso de Licitação:
° ICB 004/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Pavimentação de
rodovias agrupadas em 3 lotes, conforme descrito no Quadro 08.
Quadro 08. Informações sobre o ICB 004/2010-CLO/AGESUL.
LOTE TRECHO/SEÇÃO EXTENSÃO
(KM) PROCESSO
1 MS-436 Entr. BR 060 (Camapuã)/ Pontinha do Cocho (Estaca 0+00/ 2355+00)
47,100 19/100.062/2010
2 MS-436 Pontinha do Cocho/ Figueirão (Estaca 2355+00/ 5340+00) 59,700 19/100.063/2010
3 MS-436 Entr. MS-316 (Gaúcho Pobre)/ Entr. MS-223 (Cantina)
32,573 19/100.064/2010
° ICB 005/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Pavimentação de
rodovias agrupadas em 2 lotes, como pode ser observado no Quadro 09.
Quadro 09. Informações sobre o ICB 005/2010-CLO/AGESUL.
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20
LOTE TRECHO/SEÇÃO EXTENSÃO (KM) PROCESSO
1 MS-112 Entr. BR-158 (Três Lagoas)/ Entr. MS-444 52,800 19/100.065/2010
2 MS-112 Entr.MS-444/ Entr. MS-377 (Inocência) 55,077 19/100.066/2010
° ICB 006/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Pavimentação da
rodovia MS-274, conforme apresentado no Quadro 10.
Quadro 10. Informações sobre o ICB 006/2010-CLO/AGESUL.
LOTE TRECHO/SEÇÃO EXTENSÃO (KM) PROCESSO
1 MS – 274 (Angélica/Distrito do Ipezal)
32,511 km 19/100.067/2010
� 03/03/2010 – Reunião pré-licitatória com os representantes das empresas
participantes da Licitação para as Obras de Pavimentação de Rodovias: ICB
004/2010-CLO/AGESUL, ICB 005/2010-CLO/AGESUL, ICB 006/2010 –
CLO/AGESUL
� 12 a 26/03/2010 – Consultas Populares - Com a finalidade de orientar a inserção
dos mecanismos de participação e controle social ao longo do processo de
desenvolvimento do Projeto, o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul elaborou
um plano de Consultas para o Programa a ser apresentado junto à comunidade
potencialmente impactada e às demais partes interessadas, incluindo, mas não se
limitando às representações de governos, do setor privado, de organizações
comunitárias e da sociedade civil organizada como um todo.
As reuniões públicas de Consulta Popular foram realizadas nas regiões
e/ou municípios beneficiados pelas obras de pavimentação asfáltica conforme
apresenta o Quadro 11, com o objetivo de tornar público os investimentos em obras
de reabilitação asfáltica em rodovias do Estado de Mato Grosso do Sul, a ser
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21
financiado pelo Banco Mundial e encaminhar possíveis questionamentos e/ou
sugestões ao projeto que por ventura viessem a surgir.
O relatório das Consultas Populares encontra - se disponível no site da
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul.
Quadro 11. Cronograma de Execução das Consultas Populares nos municípios e/ou regiões beneficiadas pelas obras do Programa.
REGIÃO MUNICÍPIO DATA HORÁRIO LOCAL EVENTOS
Pontinha do Cocho 12/03 10h Salão Paroquial MS-436 (Pavimentação)
Camapuã 12/03 16h30 Câmara Municipal MS-436 (Pavimentação)
Costa Rica 13/03 9h Região de Lajes/ Faz. Sperotto MS-306 (Pavimentação)
Costa Rica 13/03 19h Secretaria de Educação MS-306 (Pavimentação)
Norte
Figueirão 14/03 9h Salão Paroquial MS-436 (Pavimentação)
Inocência 19/03 19h Câmara Municipal MS-112 (Pavimentação) Sudeste
Três Lagoas 20/03 10h Câmara Municipal MS-112 (Pavimentação)
Ipezal 26/03 18h Centro Social Urbano - CSU MS-274(Pavimentação) Sul
Angélica 26/03 20h Clube da 3ª Idade MS-274 (Pavimentação)
� 17/03/2010 – Publicação do Aviso de Licitação para Contratação de empresas
Supervisoras Técnica e Ambiental das obras que integram o Programa.
� 07/04/2010 – Abertura das propostas dos participantes para as obras de
Pavimentação de Rodovias dos ICB 004/2010-CLO/AGESUL, ICB 005/2010-
CLO/AGESUL, ICB 006/2010 – CLO/AGESUL.
� 22/04/2010 – Abertura das propostas dos participantes para a Supervisão de
Obras de Pavimentação de Rodovias que integram o Programa.
� 23/04/2010 – Abertura das propostas dos participantes para a Supervisão
Ambiental das obras que integram o Programa.
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22
� 14/05/2010 – Envio ao Banco dos Relatórios de Avaliação das propostas e
Recomendação para Adjudicação do Contrato (Bid Evaluation Report and
Recommendation for Award of Contrat) das obras de Pavimentação de rodovias do
projeto onde foram recomendadas para Adjudicação:
° ICB-004/2010-CLO/AGESUL
Lote 1: Construtora Sanches Tripoloni Ltda.
Lote 2: Construtora Sanches Tripoloni Ltda.
Lote 3: CGR Engenharia Ltda.
° ICB-005/2010-CLO/AGESUL
Lote 1: Encalso Construções Ltda.
Lote 2: Consórcio Fidens/MAC
° ICB-006/2010-CLO/AGESUL
Lote Único: DM Construtora de Obras Ltda.
� 24/06/2010 – Não objeção do Banco a contratação das empresas acima
recomendadas, para as Obras de Pavimentação.
O resumo do processo licitatório para Obras de Pavimentação de Rodovias,
Supervisão de Obras e Ambiental é apresentado no Quadro12.
23
Quadro 12. Resumo do Processo Licitatório – Obras de Pavimentação de Rodovias e Supervisão de Obras/Ambiental
Edital Rodovia Local Extensão
(km) Processo
VALOR DA OBRA
(R$)
Empresa com recomendação de
Adjudicação
Prazo Execução
(dias)
ICB-004 LOTE 1 MS 436
Entr. BR 060 (Camapuã)/ Pontinha do Cocho (Estaca 0+00/ 2355+00)
47,100 19/100062/2010 61.492.790,86 Construtora Sanches Tripoloni 540
ICB-004 LOTE 2
MS 436 Pontinha do Cocho/ Figueirão (Estaca 2355+00/ 5340+00)
59,700 19/100063/2010 74.695.172,54 Construtora Sanches Tripoloni 540
ICB-004 LOTE 3 MS 306
Entr. MS-316 (Gaúcho Pobre)/ Entr. MS-223 (Cantina) 32,573 19/100064/2010 25.928.336,56 CGR Engenharia 330
ICB-005 LOTE 1
MS 112 Entr. BR-158 (Três Lagoas)/ Entr. MS-444
52,800 19/100065/2010 62.020.741,35 Encalso Construções 540
ICB-005 LOTE 2
MS 112 Entr.MS-444/ Entr. MS-377 (Inocência)
55,077 19/100066/2010 79.850.009,53 Cons. Fidens/MAC 540
ICB-006 MS 274 Angélica/ Distrito de Ipezal 32,511 19/100067/2010 23.668.000,00 DM Construtora de Obras 330
SUBTOTAL PAVIMENTAÇÃO 279,761 327.655.050,84
SUPERVISÃO PAVIMENTAÇÃO* 19/100241/2010 3.665.377,40 Consegv Planejamento e Obras Ltda.
600
SUPERVISÃO AMBIENTAL* 19/100244/2010 * Cittá Planejamento Urbano e
Ambiental S/S Ltda. 600
SUBTOTAL SUPERVISÃO 3.665.377,40
* O valor da supervisão ambiental foi considerado no Quadro 02.
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
24
� No aspecto ambiental foram elaborados os Estudos Ambientais Preliminares
(EAP), e os Planos Básicos Ambientais (PBA) por empresa especializada de
consultoria ambiental, contratada para a prestação dos serviços, referente às
obras de pavimentação asfáltica das rodovias MS-112; MS 274, MS-306 e MS-
436.
� O processo de licenciamento ambiental das obras de pavimentação asfáltica
do programa se apresenta em fase de Licença Prévia (Anexo 9.1) e em fase de
requerimento de Licença de Instalação, para as Rodovias MS-112; MS 274, e MS-
436.
� No mês de junho de 2010, foi realizado um Plano de Desapropriação (Anexo
9.2) para parte de terras de três propriedades, localizadas na rodovia MS-306, no
município de Costa Rica, que foram doadas pelos proprietários ao Estado de Mato
Grosso do Sul, para execução das obras, são elas: Fazenda Girassol de
propriedade do Sr. Neimar Antônio Marafon, com área de 42 ha e 6.000 m², onde
foi desapropriada uma área de 0,681328 ha; Fazenda Nova ou Sucuriú de
propriedade do Sr. Thiago Gonçalves dos Santos, com área de 70 ha., onde foi
desapropriada uma área de 0,186157 ha; e Fazenda Pouso Alegre de propriedade
da empresa Rio Sucuriú Administrações de Bens e Participações Ltda., com área
de 252,50 ha., onde foi desapropriada uma área de 0,517380 ha.
2.2. EVOLUÇÃO DO COMPONENTE 2 - Fortalecimento Institucional
No período compreendido avançaram as tratativas para celebração dos
convênios previstos e na adequação dos projetos contemplados pelos órgãos
envolvidos, por meio do detalhamento das ações previstas para este componente. A
execução está prevista para início no segundo semestre de 2010. Neste contexto as
discussões abrangeram os seguintes temas:
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
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25
SEMAC Para esta Secretaria está direcionando para a criação de uma unidade de
parceria público-privada (PPP), onde será previsto o levantamento de inventário
patrimonial entre outras atividades.
IMASUL
Reforço da capacidade gerencial na área ambiental, ainda não muito
aprofundado e o Instituto está verificando quais as prioridades de investimentos para o
fortalecimento na gestão ambiental do estado.
SEOP
Elaboração e discussão de Termo de Referência (TR) para a contratação
de empresa especializada para a preparação de um Plano Estadual de Logística
(PELT).
AGESUL
A AGESUL contratou consultores individuais para acompanhamento e
gerenciamento do componente 1 e está prevendo a implementação de um Sistema de
Gerenciamento de Pavimento (SGP)
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
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26
3. GERENCIAMENTO DOS CONTRATOS
O projeto tem as contratações do Componente 1 – Obras em estágio de
execução dos procedimentos de preparação para contratação das empresas
vencedoras, citadas no Aviso de Resultado de Licitação Internacional, referentes ao
ICB001 lotes 1, 2 e 3; ICB002; ICB003; ICB004 lotes 1, 2 e 3; ICB005 lotes 1 e 2 e,
ICB006, consistindo na preparação de correspondências, contato telefônico para
confirmação de dados e responsáveis e, preparação de pastas virtuais de documentos
para a elaboração dos contratos, contendo: Carta de Aceitação, Proposta, Condições
Particulares, Condições Gerais, Especificações, Desenhos e Tabelas Completadas.
As empresas supervisoras no período relatado, estavam em fase de
análise de documentação para posterior contratação.
No mesmo componente, o gerenciamento do programa efetivou as
contratações dos consultores individuais em 08 de fevereiro de 2010, que desenvolvem
as atividades de gerenciamento ambiental, engenharia e administrativo-financeiro
regularmente, onde são demonstrados mensalmente através dos Relatórios de
Atividades de consultoria.
Tais informações podem ser observadas no Anexo 9.3 – Gerenciamento
dos Contratos.
27
4. GERENCIAMENTO DAS LICITAÇÕES/ PLANO DE AQUISIÇÕES
O Plano de Aquisições e as correspondentes licitações estão expressas nas categorias Obras e Serviços de
Consultorias, de acordo com os quadros a seguir e Anexo 9.4.
4.1. Obras e Bens
As Obras e Bens apresentados a seguir referem-se a atividades a serem executadas com recursos do Banco Mundial e
de contrapartida, como pode ser observado no Quadro13. Quadro 13. Plano de aquisições – Obras e Bens
ICB Nº Processo Nº Descrição Custo Estimado (R$)*
Fonte Método de Licitação
Pré-qualificação
(SIM/NÃO)
Preferência Doméstica
(SIM/NÃO)
Revisão do Banco
(prévia/post)
Data Esperada para Abertura da
Licitação
1. REABILITAÇÃO DE RODOVIAS
001 (lote 1) 19/102.849/2009 MS 141 - Naviraí/ Ivinhema/ Angélica 19.690.394,03 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 30/03/2010
001 (lote 2) 19/102.848/2009 MS 145 - Entr. MS 276/ Entr. BR 267 33.981.967,70 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 30/03/2010
001 (lote 3) 19/102.850/2009 MS 276 – Indápolis/ Deodápolis 25.785.978,76 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 30/03/2010
002 19/102.852/2009 MS 306 - Cantina/Chapadão do Sul/ Cassilândia 33.536.609,78 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 30/03/2010
003 19/102.851/2009 MS 377 - Entr. BR 262/ MS 112 Inocência 47.775.789,55 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 30/03/2010
- - MS 276 – Batayporã/ Anaurilândia 19.000.000,00 CP - - - - -
- - MS 395 – Anaurilândia/ Brasilândia 45.000.000,00 CP - - - - -
- - MS 480 – Entr. MS 276/ Porto Primavera 7.500.000,00 CP - - - - -
SUBTOTAL 232.270.739,82
2. PAVIMENTAÇÃO DE RODOVIAS
28
ICB Nº Processo Nº Descrição Custo Estimado (R$)*
Fonte Método de Licitação
Pré-qualificação (SIM/NÃO)
Preferência Doméstica (SIM/NÃO)
Revisão do Banco
(prévia/post)
Data Esperada para Abertura da
Licitação
004 (lote 1) 19/100.062/2010 MS 436 - Estaca 00/2355 61.492.790,86 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 07/04/2010
004 (lote 2) 19/100.063/2010 MS 436 - Estaca 2355/5340 74.695.172,54 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 07/04/2010
004 (lote 3) 19/100.064/2010 MS 306 - Entr. MS 316 25.928.336,56 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 07/04/2010
005 (lote 1) 19/100.065/2010 MS 112 - Entr. BR 158/Entr. MS 444 62.020.741,35 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 07/04/2010
005 (lote 2) 19/100.066/2010 MS 112 - Entr. MS 444/Entr. MS 377 79.850.009,53 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 07/04/2010
006 19/100.067/2010 MS 274 - Angélica-Distrito de Ipezal 23.668.000,00 BIRD ICB SIM NÃO Prévia 07/04/2010
- - MS 324 – Córrego Barra Mansa/Entr. BR 060 52.000.000,00 CP - - - - -
SUBTOTAL 379.655.050,84
3. FORTALECIMENTO INSTITUCIONAL
- - IMASUL – Equipamentos Processamento de Dados 3.600.000,00 BIRD - - - - -
- - AGESUL – Construção do Prédio e Aquisição Bens 8.420.000,00 CP - - - - -
- - AGESUL – Aquisição de Veículos e Móveis 580.000,00 BIRD
SUBTOTAL 12.600.000,00
TOTAL 647.305.515,36 * Taxa de câmbio – US$1,00 = R$1,80
29
4.2. Serviços de Consultoria
Os Serviços de Consultoria apresentados a seguir referem-se a atividades a serem executadas com recursos do Banco
Mundial e de contrapartida, como pode ser observado no Quadro 14.
Quadro 14. Plano de aquisições – Serviços de consultoria
Ref. Nº Processo Nº Descrição Custo
Estimado (R$)*
Fonte Método de Licitação Revisão do
Banco (prévia/post)
Data Esperada para Submissão da
Proposta
1. GERENCIAMENTO DO PROJETO
1 19/100.201/2010 Consultoria Ambiental 82.800,00 BIRD SBQC e Baseada no Tempo Prévia 08/01/2010
2 19/100.199/2010 Consultoria de Engenharia 82.800,00 BIRD SBQC e Baseada no Tempo Prévia 08/01/2010
3 19/100.200/2010 Consultoria Administrativa-financeira 83.400,00 BIRD SBQC e Baseada no Tempo Prévia 08/01/2010
subtotal 249.000,00
2. SUPERVISÃO
1 19/100.241/2010 Supervisão de Pavimentação 3.665.377,40 CP Seleção por Menor Custo Prévia 22/04/2010
2 19/100.244/2010 Supervisão Ambiental 1.278.880,60 CP Seleção por Menor Custo Prévia 23/04/2010
3 19/100.243/2010 Supervisão de Reabilitação 3.186.466,70 CP Seleção por Menor Custo Prévia 23/04/2010
subtotal 8.130.724,70
3. FORTALECIMENTO INSTITUCIONAL
- - SEMAC – PPP/Gestão Investimentos 3.600.000,00 BIRD - - -
- - SEOP – PELT/PPP/ Impacto Socioeconômico 5.400.000,00 BIRD - - -
- - AGESUL – Sistema Gerenciamento de Pavimento 5.400.000,00 BIRD - - -
subtotal 14.400.000,00
TOTAL 22.779.724,70 * Taxa de câmbio – US$1,00 = R$1,80
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30
5. PLANO DE INVESTIMENTOS
Conforme indicado no Acordo de Empréstimo nº LN 7872 – BR, no valor
de US$ 300,000,000.00 segue a tabela atualizada do plano de investimento,
demonstrado no Anexo 9.5.
6. GERENCIAMENTO FINANCEIRO DOS CONTRATOS
O acordo de empréstimo n° LN 7872-BR, não foi celebrado no período em
análise, consequentemente não houve desembolso. Os processos para as
contratações das empresas para execução das obras também não foram concluídas
para emissão das respectivas ordens de início de serviço.
As atividades de gerenciamento financeiro envolveram o desenvolvimento
de um sistema em ambiente denominado KRONOS, em que são gerados dados e
informações referentes a: (i) pedidos de saque para desembolso, adiantamento e/ou
comprovação de gastos e (ii) geração de demonstrativos financeiros (IFR’s).
O sistema KRONOS gerencia todos os procedimentos de execução
físico-financeira de obras e serviços da AGESUL; e o sistema desenvolvido será
alimentado pelos registros neste realizados.
O quadro de gerenciamento financeiro do programa pode ser observado
no Anexo 9.6.
7. INDICADORES DO PROGRAMA
O período em análise compreende a etapa inicial do projeto, antecedente
a assinatura do acordo de empréstimo e da contratação das empresas responsáveis
pela execução das obras. Desta forma, o projeto não apresenta dados de execução
físico-financeira para a medição de seus indicadores, no entanto no Anexo 9.7 há o
demonstrativo de como serão apresentados tais indicadores.
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
31
8. ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS
Com o objetivo de avaliar o desempenho das metas físicas das obras do
Programa, foi elaborada uma ficha de acompanhamento, com metodologia para cálculo
do avanço físico, obedecendo ao modelo acordado com a equipe técnica do Banco
Mundial. Esta ficha de acompanhamento avaliará o desempenho físico-financeiro das
obras, bem como o avanço físico global e será preenchida com os valores das
medições acumuladas elaboradas pela fiscalização da AGESUL e a empresa
contratada para a supervisão das obras.
Estuda-se para o próximo semestre, uma metodologia para inserção das
fichas de acompanhamento das obras do programa, no sistema de gerenciamento de
contratos Kronos, sendo as mesmas geradas automaticamente, conforme os dados
das medições forem sendo cadastrados no sistema de gestão de contratos da
AGESUL.
A metodologia de cálculo do avanço físico adotada foi:
(1) determinar o peso da cada item da medição (Exemplo: RL, RP, limpeza
drenagem, etc.) dentro do orçamento para cada atividade (01-Pista de
rolamento, 02-Drenagem, etc.);
(2) determinar o peso de cada atividade no orçamento global;
(3) determinar o percentual do físico executado de cada item acumulado no período
(Relação entre a quantidade total executada medida do item e a quantidade total
do item prevista no contrato);
(4) determinar o valor do avanço físico de cada item dentro de cada atividade a
partir dos valores obtidos no cálculo do item (3) ponderados pelos pesos
calculados no item (1);
(5) determinar o percentual (%) do avanço físico de cada atividade somando os
valores dos avanços físicos de cada item dentro de cada atividade;
(6) determinar o índice do avanço físico global da obra a partir dos valores
calculados no item (5) ponderado pelos pesos calculados no item (2).
A figura ilustrando esta metodologia de cálculo, bem como o modelo da
ficha de acompanhamento das obras do Programa são apresentados no Anexo 9.8.
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
32
9. ANEXOS
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
9.1. LICENCIAMENTO AMBIENTAL DAS OBRAS
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
9.2. PLANO DE DESAPROPRIAÇÃO
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul – PDE/MS
SEOP/AGESUL/BIRD
Plano de desapropriação - Fazenda Girassol Rodovia MS-306
AGÊNCIA ESTADUAL DE GESTÃO DE EMPREENDIMENTOS DE MATO GROSSO DO SUL
Campo Grande – MS Junho de 2010
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul – PDE/MS
SEOP/AGESUL/BIRD
AGÊNCIA ESTADUAL DE GESTÃO DE EMPREENDIMENTOS DE MATO GROSSO DO SUL
Campo Grande – MS
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
iii
Sumário
1. Censo das pessoas deslocadas e avaliação dos ben s respectivos............ 4
2. Descrição de compensação e outras assistências a serem
fornecidas......................................... .................................................................
4
3. Consulta à população deslocada acerca de alterna tivas aceitáveis........... 5
4. Responsabilidade institucional pela implementaçã o e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações..... ...................................
5
5. Acordos para monitoramento e implementação...... ..................................... 6
6. Calendário e orçamento............................. ...................................................... 6
Anexo – A – Censo das pessoas na propriedade.............................................. 7
Anexo – B – Avaliação dos bens respectivos.................................................... 9
Anexo – C – Procedimentos adotados para casos de desapropriação............. 15
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
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PLANO DE DESAPROPRIAÇÃO
RODOVIA MS - 306
Proprietário Neimar Antonio Marafon
Propriedade Fazenda Girassol
Área da propriedade 42 ha 6.000 m2
Área a desapropriar 6.813,28 m2 0,681328ha
Município Costa Rica, MS.
1. Censo das pessoas na propriedade e avaliação dos bens respectivos.
Foi realizado um censo das pessoas localizadas na referida propriedade,
que se encontra no Anexo-A deste plano de desapropriação.
Uma pesquisa de mercado foi realizada para avaliação das propriedades
na região (Anexo-B), onde foi detectado um valor de R$ 8.000,00 (Oito Mil
Reais) o hectare. Desta forma, a área a ser desapropriada foi avaliada em R$
5.450,62 (Cinco Mil Quatrocentos e Cinqüenta Reais e Sessenta e Dois
Centavos).
2. Descrição de compensação e outras assistências a serem fornecidas.
No referido caso não houve reassentamento no sentido real, visto que as
áreas a serem desapropriadas foram doadas pelo Proprietário da Fazenda
Girassol, Sr. Neimar Antonio Marafon para o Estado, não havendo desta forma
compensação ou indenização, por parte do Estado ao Proprietário das terras. A
assistência e devidos cuidados para relocação das cercas aos novos limites da
propriedade está a cargo da administração pública estadual, que por sua vez,
delegará tal atividade a empresa de engenharia a ser contratada para
execução das obras de implantação da referida rodovia.
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3. Consulta à população deslocada acerca de alterna tivas aceitáveis.
No caso das intervenções a serem realizadas nesta propriedade não
haverá deslocamento de população. O Proprietário das terras, Sr. Neimar
Antonio Marafon foi consultado das possibilidades de desapropriação de parte
das terras da Fazenda Girassol, entre elas: (i) Doação da área necessária para
a Faixa de Domínio da Rodovia ao Estado, sem custos, como forma de
contrapartida ao benefício de se ter uma rodovia asfaltada em sua propriedade
ou próxima a ela, visto que esse benefício agrega valor à mesma devido ás
facilidades de deslocamento; (ii) Indenização quando não sendo possível obter
a doação da área, desta forma, é ofertado um valor ao proprietário
consubstanciada no Laudo de Avaliação da Junta de Avaliação do Estado de
Mato Grosso do Sul e (iii) Ação Judicial quando não consenso sobre a hipótese
de desapropriação amigável, a AGESUL, por meio de sua procuradoria Jurídica
– PJUR procederá ao ajuizamento da ação competente junto ao Poder
Judiciário, visando como corolário à obtenção da imissão na posse da área
necessária à continuidade da implantação da obra. Neste caso, foi acordado
entre o Estado e o Proprietário a doação desta área, por parte do Proprietário
ao Estado, para a implantação do novo traçado da rodovia MS-306.
4. Responsabilidade institucional pela implementaçã o e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações.
A responsabilidade institucional pela implementação e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações, referente à desapropriação
das terras da Fazenda Girassol, para a implantação do novo traçado da rodovia
MS-306 é do Estado de Mato Grosso do Sul, representada neste processo pela
Secretária de Estado de Obras Públicas e Transporte (SEOP) e Agência
Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL).
Os procedimentos adotados para casos de desapropriação encontram-se no
Anexo-B deste plano.
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5. Acordos para monitoramento e implementação.
Foi acordado entre o Estado e o Proprietário da Fazenda Girassol, Sr.
Neimar Antonio Marafon que o monitoramento e implementação do processo
de desapropriação para a implantação do novo traçado da rodovia MS-306,
será realizado pela Secretária de Estado de Obras Públicas e Transporte
(SEOP) e Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso
do Sul (AGESUL), que juntamente com as empresas supervisoras a serem
contratadas desempenharam tais atividades.
6. Calendário e orçamento.
O calendário de atividades seguirá o cronograma de execução das obras
de pavimentação asfáltica elaborado pela Secretária de Estado de Obras
Públicas e Transporte (SEOP) e Agência Estadual de Gestão de
Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL), onde foi previsto no
orçamento as atividades e que a empresa de engenharia responsável pela
execução das obras seguirá fielmente.
No caso deste imóvel, como o Proprietário Sr. Neimar Antonio Marafon,
optou por doação, os gastos para efetivação da desapropriação fica a cargo da
administração pública estadual, uma vez que se trata de tramitação de
processo e publicações oficiais.
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
(Anexo - A)
Censo das pessoas na propriedade
1. Nome da propriedade. Fazenda Girassol. 2. Nome do proprietário. Neimar Antonio Marafon 3. Qual a área da propriedade? 42 ha 6.000 m2. 4. Qual a área desapropriada? 6.813,28 m2. 0,681328 ha. 5. Qual(is) a(s) atividade(s) desenvolvida(s) na propriedade? Agricultura. 6. Qual é o número de pessoas (adultos/ crianças) que vivem na
propriedade? 2 adultos. 7. Há quanto tempo à propriedade pertence à família ou empresa? Desde outubro de 1.987. 8. Reside na propriedade? Sim. 9. Há quanto tempo reside na propriedade? 20 anos. 10. Qual a distância da sede a área desapropriada? 700 metros.
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(Anexo - B)
Avaliação dos bens respectivos
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(Anexo - C)
Procedimentos adotados para casos de desapropriação
O Poder Público, no uso de suas atribuições, poderá promover a
desapropriação de bem do patrimônio particular na forma da lei, mediante justa
e prévia indenização, para ser utilizado para um fim público.
O Decreto n.º 12.247 de 17 de janeiro de 2.007, em seu artigo 3.º, inciso
VIII assim estabelece:
Art. 3.º Compete à AGESUL:
(...)
VIII – promover desapropriações e constituir servidões,
de acordo com a necessidade de execução de obras ou
instalações de seus serviços;
Subsidia o presente roteiro, o Decreto-Lei n.º 3.365 de 21 de junho de
1941, o qual dispõe acerca da desapropriação por utilidade pública.
Art. 2.º Mediante declaração de utilidade pública, todos
os bens poderão ser desapropriados pela União, pelos
Estados, Municípios, Distrito Federal e Territórios.
Art. 4.º A desapropriação poderá abranger a área
contígua necessária ao desenvolvimento da obra a que
se destina, e as zonas que se valorizarem
extraordinariamente, em conseqüência da realização do
serviço. Em qualquer caso, a declaração de utilidade
pública deverá compreendê-las, mencionando-se quais
as indispensáveis à continuação da obra e as que se
destinam a revenda.
Art. 5.º Consideram-se casos de utilidade pública:
(...)
e) a criação e melhoramento de centros de população,
seu abastecimento regular de meios de subsistência;
(...)
h) exploração ou a conservação dos serviços públicos;
i) a abertura, conservação e melhoramento de vias ou
logradouros públicos; a execução de planos de
urbanização; o parcelamento do solo, como ou sem
edificação, para sua melhor utilização econômica,
higiênica ou estética, para sua melhor utilização
econômica, higiênica ou estética; a construção ou
ampliação de distritos industriais;
j) o funcionamento dos meios de transporte coletivo;
k) a preservação e conservação dos monumentos
históricos e artísticos, isolados ou integrados em
conjuntos urbanos ou rurais, bem como as medidas
necessárias a manter-lhes e realçar-lhes os aspectos
mais valiosos ou característicos e, ainda, a proteção de
paisagens e locais particularmente dotados pela
natureza;
(...)
m) a construção de edifícios públicos, monumentos
comemorativos e cemitérios;
n) a criação de estádios, aeródromos ou campos de
pouso para aeronaves;
(...)
p) os demais casos previstos por leis especiais.
Após sucinta exposição legal, apresentamos todo o percurso tramitado
administrativamente relativo ao procedimento de desapropriação:
1. Requerimento de abertura de procedimento de desapropriação.
Documentos que deverão constar em anexo à solicitação:
� Quadro de áreas a serem desapropriadas;
� Projetos;
� Memoriais descritivos;
� ART da empresa contratada;
� Cópia da certidão de matrícula da propriedade;
� Endereço completo do expropriado para fins de notificação
quanto ao valor da avaliação e interesse em composição
amigável;
2. Autorização do Sr. Diretor Presidente para o procedimento
administrativo.
Encaminhamento à UTOV – Unidade Técnica de Obras Viárias para a
elaboração do laudo de avaliação da propriedade.
4) Após a juntada do Laudo, o processo é remetido à Coordenadoria
Jurídica da AGESUL para a feitura da minuta do Decreto de Desapropriação.
5) Desta feita, os autos são encaminhados à Assessoria Legislativa para
a devida publicação do Decreto expropriatório no Diário Oficial do Estado.
6) O processo é devolvido à AGESUL, e posteriormente remetido à
Coordenadoria Jurídica da AGESUL – CJUR, para a notificação relativa ao
valor da avaliação e aceitação do expropriado.
7) Se houve a manifestação de concordância do interessado com a
desapropriação, os autos são enviados ao Diretor Presidente com vistas à
autorização para a emissão do empenho do valor anuído.
8) O processo administrativo retorna à CJUR para o preparo do “Termo
de Autorização e Imissão na Posse”, o qual é remetido em duas vias ao
expropriado para coleta de assinatura (com firma reconhecida em cartório).
9) Após o retorno da documentação devidamente assinada em ambas
as vias, o processo novamente é enviado ao Sr. Diretor Presidente para a
efetiva assinatura no “Termo”, para que autorize então o pagamento da
indenização relativa à expropriação.
10) Realizado o pagamento, o processo é restituído à CJUR/AGESUL
para conhecimento do pagamento, notificação do expropriado quanto à
liquidação da indenização, bem como implementação das providências
necessárias à regularização junto ao Registro de Imóveis.
Insta consignar que, no caso do item 7, em não havendo anuência do
expropriado na composição amigável, haverá a propositura de uma ação
judicial de desapropriação, após a edição do decreto de desapropriação pela
autoridade competente, em estrita obediência ao devido processo legal e ao
contraditório.
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Plano de desapropriação - Fazenda Nova ou Sucuriu Rodovia MS-306
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Campo Grande – MS Junho de 2010
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AGÊNCIA ESTADUAL DE GESTÃO DE EMPREENDIMENTOS DE MATO GROSSO DO SUL
Campo Grande – MS
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iii
Sumário
1. Censo das pessoas deslocadas e avaliação dos ben s respectivos............ 4
2. Descrição de compensação e outras assistências a serem
fornecidas......................................... .................................................................
4
3. Consulta à população deslocada acerca de alterna tivas aceitáveis........... 4
4. Responsabilidade institucional pela implementaçã o e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações..... ...................................
5
5. Acordos para monitoramento e implementação...... ..................................... 6
6. Calendário e orçamento............................. ...................................................... 6
Anexo – A – Censo das pessoas na propriedade.............................................. 7
Anexo – B – Avaliação dos bens respectivos.................................................... 9
Anexo – C – Procedimentos adotados para casos de desapropriação............. 15
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PLANO DE DESAPROPRIAÇÃO
RODOVIA MS - 306
Proprietário Thiago Gonçalves dos Santos
Propriedade Fazenda Nova ou Sucuriú
Área da propriedade 70 ha
Área a desapropriar 1.861,57 m2
0,186157 ha
Município Costa Rica, MS.
1. Censo das pessoas na propriedade e avaliação dos bens respectivos.
Foi realizado um censo das pessoas localizadas na referida propriedade,
que se encontra no Anexo-A deste plano de desapropriação.
Uma pesquisa de mercado foi realizada para avaliação das propriedades
na região (Anexo-B), onde foi detectado um valor de R$ 6.000 (Seis Mil Reais)
o hectare. Desta forma, a área a ser desapropriada foi avaliada em R$
1.116,94 (Mil Cento e Dezesseis Reais e Noventa e Quatro Centavos).
2. Descrição de compensação e outras assistências a serem fornecidas.
No referido caso não houve reassentamento no sentido real, visto que as
áreas a serem desapropriadas foram doadas pelo Proprietário da Fazenda
Nova ou Sucuriú, Sr. Thiago Gonçalves dos Santos para o Estado, não
havendo desta forma compensação ou indenização, por parte do Estado ao
Proprietário das terras. A assistência e devidos cuidados para relocação das
cercas aos novos limites da propriedade está a cargo da administração pública
estadual, que por sua vez, delegará tal atividade a empresa de engenharia a
ser contratada para execução das obras de implantação da referida rodovia.
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
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3. Consulta à população deslocada acerca de alterna tivas aceitáveis.
No caso das intervenções a serem realizadas nesta propriedade não
haverá deslocamento de população. O Proprietário das terras, Sr. Thiago
Gonçalves dos Santos foi consultado das possibilidades de desapropriação de
parte das terras da Fazenda Nova ou Sucuriú, entre elas: (i) Doação da área
necessária para a Faixa de Domínio da Rodovia ao Estado, sem custos, como
forma de contrapartida ao benefício de se ter uma rodovia asfaltada em sua
propriedade ou próxima a ela, visto que esse benefício agrega valor à mesma
devido ás facilidades de deslocamento; (ii) Indenização quando não sendo
possível obter a doação da área, desta forma, é ofertado um valor ao
proprietário consubstanciada no Laudo de Avaliação da Junta de Avaliação do
Estado de Mato Grosso do Sul e (iii) Ação Judicial quando não consenso sobre
a hipótese de desapropriação amigável, a AGESUL, por meio de sua
procuradoria Jurídica – PJUR procederá ao ajuizamento da ação competente
junto ao Poder Judiciário, visando como corolário à obtenção da imissão na
posse da área necessária à continuidade da implantação da obra. Neste caso,
foi acordado entre o Estado e o Proprietário a doação desta área, por parte do
Proprietário ao Estado, para a implantação do novo traçado da rodovia MS-
306.
4. Responsabilidade institucional pela implementaçã o e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações.
A responsabilidade institucional pela implementação e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações, referente à desapropriação
das terras da Fazenda Nova ou Sucuriú, para a implantação do novo traçado
da rodovia MS-306 é do Estado de Mato Grosso do Sul, representada neste
processo pela Secretária de Estado de Obras Públicas e Transporte (SEOP) e
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul
(AGESUL). Os procedimentos adotados para casos de desapropriação
encontram-se no Anexo-B deste plano.
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6
5. Acordos para monitoramento e implementação.
Foi acordado entre o Estado e o Proprietário da Fazenda Nova ou
Sucuriú, Sr. Thiago Gonçalves dos Santos que o monitoramento e
implementação do processo de desapropriação para a implantação do novo
traçado da rodovia MS-306, será realizado pela Secretária de Estado de Obras
Públicas e Transporte (SEOP) e Agência Estadual de Gestão de
Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL), que juntamente com as
empresas supervisoras a serem contratadas desempenharam tais atividades.
6. Calendário e orçamento.
O calendário de atividades seguirá o cronograma de execução das obras
de pavimentação asfáltica elaborado pela Secretária de Estado de Obras
Públicas e Transporte (SEOP) e Agência Estadual de Gestão de
Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL), onde foi previsto no
orçamento as atividades e que a empresa de engenharia responsável pela
execução das obras seguirá fielmente.
No caso deste imóvel, como o Proprietário Sr. Thiago Gonçalves dos
Santos, optou por doação, os gastos para efetivação da desapropriação fica a
cargo da administração pública estadual, uma vez que se trata de tramitação
de processo e publicações oficiais.
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
(Anexo - A)
Censo das pessoas na propriedade
1. Nome da propriedade. Fazenda Nova ou Fazenda Sucuriu 2. Nome do proprietário. Thiago Gonçalves dos Santos 3. Qual a área da propriedade? 70 ha. 4. Qual a área desapropriada? 1.861,57 m2. 0,186157 ha. 5. Qual(is) a(s) atividade(s) desenvolvida(s) na propriedade? Pecuária. 6. Qual é o número de pessoas (adultos/ crianças) que vivem na
propriedade? 01 adulto. 7. Há quanto tempo à propriedade pertence à família ou empresa? Desde novembro de 1992. 8. Reside na propriedade? Não. 9. Há quanto tempo reside na propriedade? Os proprietários não residem na fazenda. O funcionário está em período de experiência. 10. Qual a distância da sede a área desapropriada? 800 metros.
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
(Anexo - B)
Avaliação dos bens respectivos
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
(Anexo - C)
Procedimentos adotados para casos de desapropriação
O Poder Público, no uso de suas atribuições, poderá promover a
desapropriação de bem do patrimônio particular na forma da lei, mediante justa
e prévia indenização, para ser utilizado para um fim público.
O Decreto n.º 12.247 de 17 de janeiro de 2.007, em seu artigo 3.º, inciso
VIII assim estabelece:
Art. 3.º Compete à AGESUL:
(...)
VIII – promover desapropriações e constituir servidões,
de acordo com a necessidade de execução de obras ou
instalações de seus serviços;
Subsidia o presente roteiro, o Decreto-Lei n.º 3.365 de 21 de junho de
1941, o qual dispõe acerca da desapropriação por utilidade pública.
Art. 2.º Mediante declaração de utilidade pública, todos
os bens poderão ser desapropriados pela União, pelos
Estados, Municípios, Distrito Federal e Territórios.
Art. 4.º A desapropriação poderá abranger a área
contígua necessária ao desenvolvimento da obra a que
se destina, e as zonas que se valorizarem
extraordinariamente, em conseqüência da realização do
serviço. Em qualquer caso, a declaração de utilidade
pública deverá compreendê-las, mencionando-se quais
as indispensáveis à continuação da obra e as que se
destinam a revenda.
Art. 5.º Consideram-se casos de utilidade pública:
(...)
e) a criação e melhoramento de centros de população,
seu abastecimento regular de meios de subsistência;
(...)
h) exploração ou a conservação dos serviços públicos;
i) a abertura, conservação e melhoramento de vias ou
logradouros públicos; a execução de planos de
urbanização; o parcelamento do solo, como ou sem
edificação, para sua melhor utilização econômica,
higiênica ou estética, para sua melhor utilização
econômica, higiênica ou estética; a construção ou
ampliação de distritos industriais;
j) o funcionamento dos meios de transporte coletivo;
k) a preservação e conservação dos monumentos
históricos e artísticos, isolados ou integrados em
conjuntos urbanos ou rurais, bem como as medidas
necessárias a manter-lhes e realçar-lhes os aspectos
mais valiosos ou característicos e, ainda, a proteção de
paisagens e locais particularmente dotados pela
natureza;
(...)
m) a construção de edifícios públicos, monumentos
comemorativos e cemitérios;
n) a criação de estádios, aeródromos ou campos de
pouso para aeronaves;
(...)
p) os demais casos previstos por leis especiais.
Após sucinta exposição legal, apresentamos todo o percurso tramitado
administrativamente relativo ao procedimento de desapropriação:
1. Requerimento de abertura de procedimento de desapropriação.
Documentos que deverão constar em anexo à solicitação:
� Quadro de áreas a serem desapropriadas;
� Projetos;
� Memoriais descritivos;
� ART da empresa contratada;
� Cópia da certidão de matrícula da propriedade;
� Endereço completo do expropriado para fins de notificação
quanto ao valor da avaliação e interesse em composição
amigável;
2. Autorização do Sr. Diretor Presidente para o procedimento
administrativo.
Encaminhamento à UTOV – Unidade Técnica de Obras Viárias para a
elaboração do laudo de avaliação da propriedade.
4) Após a juntada do Laudo, o processo é remetido à Coordenadoria
Jurídica da AGESUL para a feitura da minuta do Decreto de Desapropriação.
5) Desta feita, os autos são encaminhados à Assessoria Legislativa para
a devida publicação do Decreto expropriatório no Diário Oficial do Estado.
6) O processo é devolvido à AGESUL, e posteriormente remetido à
Coordenadoria Jurídica da AGESUL – CJUR, para a notificação relativa ao
valor da avaliação e aceitação do expropriado.
7) Se houve a manifestação de concordância do interessado com a
desapropriação, os autos são enviados ao Diretor Presidente com vistas à
autorização para a emissão do empenho do valor anuído.
8) O processo administrativo retorna à CJUR para o preparo do “Termo
de Autorização e Imissão na Posse”, o qual é remetido em duas vias ao
expropriado para coleta de assinatura (com firma reconhecida em cartório).
9) Após o retorno da documentação devidamente assinada em ambas
as vias, o processo novamente é enviado ao Sr. Diretor Presidente para a
efetiva assinatura no “Termo”, para que autorize então o pagamento da
indenização relativa à expropriação.
10) Realizado o pagamento, o processo é restituído à CJUR/AGESUL
para conhecimento do pagamento, notificação do expropriado quanto à
liquidação da indenização, bem como implementação das providências
necessárias à regularização junto ao Registro de Imóveis.
Insta consignar que, no caso do item 7, em não havendo anuência do
expropriado na composição amigável, haverá a propositura de uma ação
judicial de desapropriação, após a edição do decreto de desapropriação pela
autoridade competente, em estrita obediência ao devido processo legal e ao
contraditório.
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul – PDE/MS
SEOP/AGESUL/BIRD
Plano de desapropriação - Fazenda Pouso Alegre Rodovia MS-306
AGÊNCIA ESTADUAL DE GESTÃO DE EMPREENDIMENTOS DE MATO GROSSO DO SUL
Campo Grande – MS Junho de 2010
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul – PDE/MS
SEOP/AGESUL/BIRD
AGÊNCIA ESTADUAL DE GESTÃO DE EMPREENDIMENTOS DE MATO GROSSO DO SUL
Campo Grande – MS
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
iii
Sumário
1. Censo das pessoas deslocadas e avaliação dos ben s respectivos............ 4
2. Descrição de compensação e outras assistências a serem
fornecidas......................................... .................................................................
4
3. Consulta à população deslocada acerca de alterna tivas aceitáveis........... 5
4. Responsabilidade institucional pela implementaçã o e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações..... ...................................
5
5. Acordos para monitoramento e implementação...... ..................................... 6
6. Calendário e orçamento............................. ...................................................... 6
Anexo – A – Censo das pessoas na propriedade.............................................. 7
Anexo – B – Avaliação dos bens respectivos..................................................... 9
Anexo – C – Procedimentos adotados para casos de desapropriação............. 14
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
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PLANO DE DESAPROPRIAÇÃO
RODOVIA MS - 306
Proprietário Rio Sucuriú Administração de Bens e Participações Ltda.
Propriedade Fazenda Pouso Alegre
Área da propriedade 252,50 ha
Área a desapropriar 5.173,80 m2 0,517380 ha
Município Costa Rica, MS.
1. Censo das pessoas na propiedade e avaliação dos bens respectivos.
Foi realizado um censo das pessoas localizadas na referida propriedade,
que se encontra no Anexo-A deste plano de desapropriação.
Uma pesquisa de mercado foi realizada para avaliação das propriedades
na região (Anexo-B), onde foi detectado um valor de R$ 6.500 (Seis Mil e
Quinhentos Reais) o hectare. Desta forma, a área a ser desapropriada foi
avaliada em R$ 3.362,97 (Três Mil Trezentos e Sessenta e Dois Reais e
Noventa e Sete Centavos).
2. Descrição de compensação e outras assistências a serem
fornecidas.
No referido caso não houve reassentamento no sentido real, visto que as
áreas a serem desapropriadas foram doadas pelo Proprietário da Fazenda
Pouso Alegre, Rio Sucuriú Administração de Bens e Participações Ltda., para o
Estado, não havendo desta forma compensação ou indenização, por parte do
Estado ao Proprietário das terras. A assistência e devidos cuidados para
relocação das cercas aos novos limites da propriedade está a cargo da
administração pública estadual, que por sua vez, delegará tal atividade a
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
5
empresa de engenharia a ser contratada para execução das obras de
implantação da referida rodovia.
3. Consulta à população deslocada acerca de alterna tivas aceitáveis.
No caso das intervenções a serem realizadas nesta propriedade não
haverá deslocamento de população. O Proprietário das terras, Rio Sucuriú
Administração de Bens e Participações Ltda., foi consultado das possibilidades
de desapropriação de parte das terras da Fazenda Pouso Alegre, entre elas: (i)
Doação da área necessária para a Faixa de Domínio da Rodovia ao Estado,
sem custos, como forma de contrapartida ao benefício de se ter uma rodovia
asfaltada em sua propriedade ou próxima a ela, visto que esse benefício
agrega valor à mesma devido ás facilidades de deslocamento; (ii) Indenização
quando não sendo possível obter a doação da área, desta forma, é ofertado um
valor ao proprietário consubstanciada no Laudo de Avaliação da Junta de
Avaliação do Estado de Mato Grosso do Sul e (iii) Ação Judicial quando não
consenso sobre a hipótese de desapropriação amigável, a AGESUL, por meio
de sua procuradoria Jurídica – PJUR procederá ao ajuizamento da ação
competente junto ao Poder Judiciário, visando como corolário à obtenção da
imissão na posse da área necessária à continuidade da implantação da obra.
Neste caso, foi acordado entre o Estado e o Proprietário a doação desta área,
por parte do Proprietário ao Estado, para a implantação do novo traçado da
rodovia MS-306.
4. Responsabilidade institucional pela implementaçã o e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações.
A responsabilidade institucional pela implementação e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações, referente à desapropriação
das terras da Fazenda Pouso Alegre, para a implantação do novo traçado da
rodovia MS-306 é do Estado de Mato Grosso do Sul, representada neste
processo pela Secretária de Estado de Obras Públicas e Transporte (SEOP) e
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
6
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul
(AGESUL). Os procedimentos adotados para casos de desapropriação
encontram-se no Anexo-B deste plano.
5. Acordos para monitoramento e implementação.
Foi acordado entre o Estado e o Proprietário da Fazenda Pouso Alegre,
Sr. Rio Sucuriú Administração de Bens e Participações Ltda., que o
monitoramento e implementação do processo de desapropriação para a
implantação do novo traçado da rodovia MS-306, será realizado pela Secretária
de Estado de Obras Públicas e Transporte (SEOP) e Agência Estadual de
Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL), que
juntamente com as empresas supervisoras a serem contratadas
desempenharam tais atividades.
6. Calendário e orçamento.
O calendário de atividades seguirá o cronograma de execução das obras
de pavimentação asfáltica elaborado pela Secretária de Estado de Obras
Públicas e Transporte (SEOP) e Agência Estadual de Gestão de
Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL), onde foi previsto no
orçamento as atividades e que a empresa de engenharia responsável pela
execução das obras seguirá fielmente.
No caso deste imóvel, como o Proprietário Rio Sucuriú Administração de
Bens e Participações Ltda., optou por doação, os gastos para efetivação da
desapropriação fica a cargo da administração pública estadual, uma vez que
trata-se de tramitação de processo e publicações oficiais.
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
(Anexo - A)
Censo das pessoas na propriedade
1. Nome da propriedade. Fazenda Pouso Alegre 2. Nome do proprietário. Rio Sucuriú Administração de Bens e Participações Ltda. 3. Qual a área da propriedade? 252,50 ha. 4. Qual a área desapropriada? 5.173,80 m2. 0,517380 ha. 5. Qual(is) a(s) atividade(s) desenvolvida(s) na propriedade? Pecuária. 6. Qual é o número de pessoas (adultos/ crianças) que vivem na
propriedade? 02 adultos e 01 (uma) criança 7. Há quanto tempo à propriedade pertence à família ou empresa? Desde fevereiro de 1981. 8. Reside na propriedade? Não. 9. Há quanto tempo reside na propriedade? Os proprietários não residem na fazenda. Os funcionários vivem há 20 anos. 10. Qual a distância da sede a área desapropriada? 500 metros.
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
(Anexo - B)
Avaliação dos bens respectivos
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
(Anexo - C)
Procedimentos adotados para casos de desapropriação
O Poder Público, no uso de suas atribuições, poderá promover a
desapropriação de bem do patrimônio particular na forma da lei, mediante justa
e prévia indenização, para ser utilizado para um fim público.
O Decreto n.º 12.247 de 17 de janeiro de 2.007, em seu artigo 3.º, inciso
VIII assim estabelece:
Art. 3.º Compete à AGESUL:
(...)
VIII – promover desapropriações e constituir servidões,
de acordo com a necessidade de execução de obras ou
instalações de seus serviços;
Subsidia o presente roteiro, o Decreto-Lei n.º 3.365 de 21 de junho de
1941, o qual dispõe acerca da desapropriação por utilidade pública.
Art. 2.º Mediante declaração de utilidade pública, todos
os bens poderão ser desapropriados pela União, pelos
Estados, Municípios, Distrito Federal e Territórios.
Art. 4.º A desapropriação poderá abranger a área
contígua necessária ao desenvolvimento da obra a que
se destina, e as zonas que se valorizarem
extraordinariamente, em conseqüência da realização do
serviço. Em qualquer caso, a declaração de utilidade
pública deverá compreendê-las, mencionando-se quais
as indispensáveis à continuação da obra e as que se
destinam a revenda.
Art. 5.º Consideram-se casos de utilidade pública:
(...)
e) a criação e melhoramento de centros de população,
seu abastecimento regular de meios de subsistência;
(...)
h) exploração ou a conservação dos serviços públicos;
i) a abertura, conservação e melhoramento de vias ou
logradouros públicos; a execução de planos de
urbanização; o parcelamento do solo, como ou sem
edificação, para sua melhor utilização econômica,
higiênica ou estética, para sua melhor utilização
econômica, higiênica ou estética; a construção ou
ampliação de distritos industriais;
j) o funcionamento dos meios de transporte coletivo;
k) a preservação e conservação dos monumentos
históricos e artísticos, isolados ou integrados em
conjuntos urbanos ou rurais, bem como as medidas
necessárias a manter-lhes e realçar-lhes os aspectos
mais valiosos ou característicos e, ainda, a proteção de
paisagens e locais particularmente dotados pela
natureza;
(...)
m) a construção de edifícios públicos, monumentos
comemorativos e cemitérios;
n) a criação de estádios, aeródromos ou campos de
pouso para aeronaves;
(...)
p) os demais casos previstos por leis especiais.
Após sucinta exposição legal, apresentamos todo o percurso tramitado
administrativamente relativo ao procedimento de desapropriação:
1. Requerimento de abertura de procedimento de desapropriação.
Documentos que deverão constar em anexo à solicitação:
� Quadro de áreas a serem desapropriadas;
� Projetos;
� Memoriais descritivos;
� ART da empresa contratada;
� Cópia da certidão de matrícula da propriedade;
� Endereço completo do expropriado para fins de notificação
quanto ao valor da avaliação e interesse em composição
amigável;
2. Autorização do Sr. Diretor Presidente para o procedimento
administrativo.
Encaminhamento à UTOV – Unidade Técnica de Obras Viárias para a
elaboração do laudo de avaliação da propriedade.
4) Após a juntada do Laudo, o processo é remetido à Coordenadoria
Jurídica da AGESUL para a feitura da minuta do Decreto de Desapropriação.
5) Desta feita, os autos são encaminhados à Assessoria Legislativa para
a devida publicação do Decreto expropriatório no Diário Oficial do Estado.
6) O processo é devolvido à AGESUL, e posteriormente remetido à
Coordenadoria Jurídica da AGESUL – CJUR, para a notificação relativa ao
valor da avaliação e aceitação do expropriado.
7) Se houve a manifestação de concordância do interessado com a
desapropriação, os autos são enviados ao Diretor Presidente com vistas à
autorização para a emissão do empenho do valor anuído.
8) O processo administrativo retorna à CJUR para o preparo do “Termo
de Autorização e Imissão na Posse”, o qual é remetido em duas vias ao
expropriado para coleta de assinatura (com firma reconhecida em cartório).
9) Após o retorno da documentação devidamente assinada em ambas
as vias, o processo novamente é enviado ao Sr. Diretor Presidente para a
efetiva assinatura no “Termo”, para que autorize então o pagamento da
indenização relativa à expropriação.
10) Realizado o pagamento, o processo é restituído à CJUR/AGESUL
para conhecimento do pagamento, notificação do expropriado quanto à
liquidação da indenização, bem como implementação das providências
necessárias à regularização junto ao Registro de Imóveis.
Insta consignar que, no caso do item 7, em não havendo anuência do
expropriado na composição amigável, haverá a propositura de uma ação
judicial de desapropriação, após a edição do decreto de desapropriação pela
autoridade competente, em estrita obediência ao devido processo legal e ao
contraditório.
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
9.3 TABELA DE GERENCIAMENTO DOS CONTRATOS
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
9.4. TABELA DE GERENCIAMENTO DAS LICITAÇÕES
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
9.5. TABELA DE PLANO DE INVESTIMENTOS
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
9.6. TABELA DE GERENCIAMENTO FINANCEIRO DO PROGRAMA
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
9.7. TABELA DE INDICADORES DO PROGRAMA
Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul - PDE/MS
INDICADORES DO PROGRAMA
RESULTADO GERAL INDICADORES DE RESULTADOS DO
PROJETO INFORMAÇÃO FINAL
DO PROJETO
Melhorar a eficiência da rede rodoviária estadual na área do Projeto
■ 5% de redução dos custos operacionais para os usuários, por veículo médio na malha rodoviária estadual até ao final do projeto; ■ 15% de aumento no uso de transportes rodoviários em rodovias estaduais pavimentadas até o final do projeto (calculado através do número de veículos/ km); ■ 66% da malha rodoviária estadual pavimentada, em bom estado de conservação.
Eficiência do estado no monitoramento dos recursos aplicados para reabilitação e pavimentação das rodovias estaduais.
RESULTADOS INTERMEDIÁRIOS
INDICADORES INTERMEDIÁRIOS DE RESULTADOS
MONITORAMENTO DOS RESULTADOS INTERMEDIÁRIOS
Melhorar a eficiência do estado na execução do Projeto de transportes.
■ número de km que sofreram intervenções, até o final do projeto; ■ sistema integrado de gestão rodoviária pela AGESUL ao final do projeto.
Avaliação (se necessário, adaptação) da eficiência do programa no Estado.
Melhorar a eficiência do Estado na gestão dos recursos públicos
■ sistema integrado de monitoramento e avaliação dos recursos públicos do Estado através da SEMAC ao final do projeto.
Melhorar a capacidade do Estado em gestão ambiental
■ consolidação dos instrumentos de gestão ambiental no IMASUL ao final do projeto
Melhorar a capacidade do Estado na gestão dos investimentos rodoviários
■ modernas ferramentas de gestão na SEOP, ao final do projeto
Aumento da capacidade de atrair investimentos privados e financiamento externo para o estado
■ resultados baseado no piloto do contrato de manutenção e reabilitação (CREMA) implantado na AGESUL ao final do projeto
■ Adoção de medidas corretivas durante a execução das atividades para garantia da qualidade e atualização dos produtos a serem entregues. ■ Realocação dos fundos de atividades não realizadas para realizadas, como parta da supervisão do Programa.
Modalidades de Monitoramento de Resultados
A AGESUL será responsável pelo acompanhamento e avaliação global
do projeto. Os órgãos incluídos no âmbito do Programa, ou seja, Secretaria de Estado
de Meio Ambiente, do Planejamento e da Ciência e Tecnologia - SEMAC, Secretaria de
Estado de Obras Públicas e Transportes - SEOP, Instituto de Meio Ambiente de Mato
Grosso do Sul - IMASUL e Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos –
AGESUL serão responsáveis pelo acompanhamento dos indicadores de resultados
intermediários. A responsabilidade do monitoramento dos resultados deste Programa é
compartilhada entre os diferentes órgãos, em suas respectivas áreas de atuação.
Cabe a AGESUL a coleta dos dados sobre a condição, o custo
operacional para os usuários de veículos e a utilização da malha rodoviária estadual,
parte através da supervisão da reabilitação e pavimentação de rodovias, contratados
no âmbito do Programa e parte através da empresa contratada para pesquisa de dados
de rodovias, incluindo o Índice Internacional de Rugosidade (IRI) e deflexão e níveis de
tráfego e por meio da modelagem HDM-IV. Acompanhará também os indicadores dos
resultados baseado no piloto do contrato de manutenção e reabilitação (CREMA) e do
sistema integrado de gestão rodoviária, onde será responsável pelo monitoramento dos
mesmo.
A SEMAC irá acompanhar os indicadores do sistema de monitoramento e
avaliação de gestão dos recursos públicos que incluem: o acompanhamento de
investimentos, práticas baseadas em resultados, e participação do setor privado.
O IMASUL vai monitorar o indicador para consolidar as ferramentas de
gestão ambiental e por fim a SEOP irá monitorar o indicador de modernização dos seus
instrumentos de gestão que incluem: sistema para avaliar e mitigar os impactos sócio-
econômicos da infra-estrutura de transportes, estudo de parcerias público-privadas no
setor dos transportes e a modernização dos sistemas de informação.
Modalidades de Monitoramento de Resultados METAS COLETA DE DADOS E RELATÓRIOS
INDICADORES DE RESULTADOS DO
PROJETO LINHA BÁSICA ANO 1 ANO 2 ANO 3 ANO 4 ANO 5 FREQÜÊNCIA E
RELATÓRIOS
INSTRUMENTOS DE COLETA DE
DADOS
RESPON-SABILI-DADE
Redução dos custos operacionais para os
usuários, por veículo médio na malha rodoviária
estadual.
Manual de custos rodoviários nas
rodovias estaduais pavimentadas
[base: R$1,035/ Veic. /km (2008)]
- - - 3% - - 5% Ao final do ano 3 e do projeto
Pesquisa de campo sobre estado das estradas e avaliação econômica utilizando HDM-IV
AGESUL
Aumento no uso de transportes rodoviários em rodovias estaduais pavimentadas pelo projeto
Veículos por km de rodovias
pavimentadas [base: 114.800 veic (2008)]
+10% +15% Ao final do ano 3 e do projeto
Coleta de dados e levantamento de tráfego
AGESUL
Malha rodoviária estadual pavimentada, em bom
estado de conservação. (baseado em defeitos
visuais)
Estado da malha rodoviária estadual [49% da malha em bom estado (2008)]
60% 66%
A coleta de dados e elaboração de relatórios durante a execução do projeto. Ao final do ano 3 e do projeto
Relatórios de supervisão de obras, Pesquisa de campo sobre condição e avaliação econômica usando HDM-IV
AGESUL
Quantidades de km melhorados, como parte do
projeto
0 km reabilitado 0 km pavimentado
30 km reabilitados
15 km pavimentados
-
170 km reabilitados 85 km de
pavimentados
-
750 km reabilitados 450 km de
pavimentados
A coleta de dados e elaboração de relatórios durante a execução do projeto.
Relatório de Supervisão de Obras
AGESUL
Sistema integrado de gestão rodoviária pela
AGESUL
Valor inicial a ser determinado em
2009, após a conclusão da PMS
coleta de dados
-
1/3 da malha
pesquisada
1/3 da rede pesquisadas e
banco de dados pronto
1/3 dos pesquisados e
do sistema implantado
Operacional
O monitoramento regular e de relatórios anuais. Ao término do projeto
Ajuda memória AGESUL
sistema integrado de monitoramento e avaliação dos recursos públicos do
Estado através da SEMAC
Não há integração entre os sistemas - -
Estudo de avaliação dos
sistemas atuais e futuras
necessidades
-
Sistema integrado de
gestão operacional, incluindo o sistema de
acompanhamento de
investimentos, práticas
Ao término do projeto Relatório SEMAC SEMAC
METAS COLETA DE DADOS E RELATÓRIOS INDICADORES DE RESULTADOS DO
PROJETO LINHA BÁSICA ANO 1 ANO 2 ANO 3 ANO 4 ANO 5 FREQÜÊNCIA E
RELATÓRIOS
INSTRUMENTOS DE COLETA DE
DADOS
RESPON-SABILI-DADE
baseadas em resultados, a participação
do setor privado
Consolidação de ferramentas de gestão ambiental no IMASUL
Instrumentos atuais de gestão ambiental não são estruturados com base em padrões
similares
-
Estudo avaliand
o as ferramen
tas atuais e futuras
necessidades
- -
Implantação das
Ferramentas desenvolvidas
Ao término do projeto
Relatório anual IMASUL
IMASUL
Modernos instrumentos de gestão na SEOP
Falta de ferramentas suficientes de gestão
- 1 2
Pelo menos 2 novos
sistemas de gestão em
funcionamento ou estudos
realizados
Acompanhamento regular e de
relatórios anuais. A ser concluído até
ao final do projeto.
Ajuda Memória SEOP
Resultados baseado no piloto do contrato de
manutenção e reabilitação (CREMA) implantado na
AGESUL
Contratos Clássicos de reabilitação e manutenção de
rodovias
-
Estudo dos
resultados
baseados nos
contratos
Licitação de contrato
baseado em resultados
Implementação de contrato baseado em resultados
Operação de do contrato
baseados em resultados
Ao término do projeto
Relatórios de execução do
projeto AGESUL
ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
9.8. FICHA DE CONTROLE E ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS
Anexo 9.8 – Ficha de Acompanhamento das Obras
ud.Total
ContratoTotal medido no periodo
% do fisico executado
% do avacno fisico de cada item/atividade
Peso de cada
item/atividade(%)
2.30% 80.42%
01.01. RL km 28,408.50 1,420.000 5.00% 0.40% 8.06%
01.02. RP km 819.00 40.000 4.88% 0.08% 1.63%
01.03. MIC1 km 258,300.00 0.00% 0.00% 9.95%
km 305,100.00 0.00% 0.00% 23.78%
km 29,700.00 15,000.000 50.51% 1.82% 3.60%
km 215,390.00 0.00% 0.00% 34.59%
km 39,600.00 0.00% 0.00% 18.39%
0.29% 2.50%
km 94.27 5.000 5.30% 0.29% 5.56%
km 94.27 0.00% 0.00% 94.44%
17.73% 3.98%
km 10,410.00 1,000.000 9.61% 1.98% 20.65%
km 1,764.00 350.000 19.84% 15.74% 79.35%
5.30% 7.44%
km 94.27 5.000 5.30% 5.30% 100.00%
19.09% 0.71%
km 94.27 18.000 19.09% 19.09% 100.00%
50.00% 3.96%
vb 1.00 0.500 50.00% 50.00% 100.00%
vb 1.00 0.500 50.00% 50.00% 0.99%
5.57% 100.00%% de AVANCO FISICO DA OBRA
15,834,227.05
140,057.88
780,000.00
780,000.00
195,779.14
27,392.03
465,698.51
161,667.30
621,333.72
1,464,238.40
140,057.88
258,230.70
1,575,630.00
3,764,934.00
569,943.00
5,477,367.70
2,912,580.00
05. ROÇADA E LIMPEZA05.01. Roçada, Corte e Limpeza06. Instalação e Manutenção de Canteiro de Obras06.01. Instalação e Manutenção de Canteiro de Obras
07. MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
01.04. MIC2
01.05. REP+MIC1
01.06. REP+MIC2
01.07. RT+H4
02.01.Limpeza de Dispositivo de Drenagem
19,690,394.03
02.02. Reconstrução e/ou Implantação de Drenagem Superficial
03.01. Cercas de Arame Farpado com suportes de madeira
03.02. Implantação de Defensa Metálica
04. SINALIZAÇÃO
493,090.54
Total Contrato (R$)
04.01. Sinalização Horizontal e Vertical
1,464,238.40
783,001.02
1,275,541.65
03. OBRAS COMPLEMENTARES
FINANCEIRO (Total)
02. DRENAGEM SUPERFICIAL
FÍSICO (Total)
01. PISTA DE ROLAMENTO
Atividades
(1)=Valor proposto por
item/Valor proposto da
atividade*100
(2)=Valor proposto da
atividade/Valor Total
Proposto do
Contrato*100
(3)=Total medido acumulado
executado no período/Total do
previsto contrato*100
(4)= % do físico
executado(3)*peso de cada item
na atividade(1)
(5)= soma dos % de avanço físico de cada
item (4) por atividade
(6)=soma dos % de avanço físico de cada
atividade(5) ponderados pelos pesos do (2)
EFICIÊNCIA: CONTRATO
Deficiente EMPRESA:
DATA O.S:
INÍCIO (km): - FIM (km): - TOTAL (km): 94,3 REST. (km): 94,3 DATA FIM:
Legenda: Índice superior a 95% Índice abaixo de 95% e superior a 75%
Índice abaixo de 75% e superior a 50% Índice abaixo de 50%
(1) DATA DO PROJETO EXECUTIVO: dez/09
(2) DATA EFETIVA DE MOBILIZAÇÃO: jan/00 1,00
(3) % FÍSICO EXECUTADO ATÉ A DATA 0 #DIV/0!
(4) % FÍSICO PREVISTO ATÉ A DATA - #DIV/0!
(5) % FINANCEIRO REALIZADO ATÉ A DATA 0 #DIV/0!
(6) % FINANCEIRO PREVISTO ATÉ A DATA 0 #DIV/0!
(7) % DO PRAZO CONTRATUAL CONSUMIDO #DIV/0! #DIV/0!
(8) VALOR TOTAL DO CONTRATO (R$) : 19.690.394,03
(9) ACUMULADO MEDIDO ATÉ O PERÍODO (R$): 0,00
(10) SALDO ATUAL DO CONTRATO (R$): 19.690.394,03
ud. Total Contrato Total medido %
0%
01.01. RL m² 28.408,500 0,00 0% 0%
01.02. RP m² 819,000 0,00 0% 0%
01.03. MIC1 m² 258.300,000 0,00 0% 0%
m² 305.100,000 0,00 0% 0%
m² 29.700,000 0,00 0% 0%
m² 215.390,000 0,00 0% 0%
m² 39.600,000 0,00 0% 0%
0%
km 94,270 0,00 0% 0%
km 94,270 0,00 0% 0%
0%
m 10.410,000 0,00 0% 0%
m 1.764,000 0,00 0% 0%
km 0,000 0,00 0% 0%
km 0% 0%
km 0,000 0,00 0%
km 94,270 0,00 0% 0%
vb 0% 0%
vb 1,000 0,00 0% 0%
vb 1,000 0,00 0% 0%
0,00% 0,0%
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SULSecretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
0
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
07. MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
TOTAIS 19.690.394,03
03. OBRAS COMPLEMENTARES
02. DRENAGEM SUPERFICIAL
02.01.Limpeza de Dispositivo de Drenagem
02.02. Reconstrução e/ou Implantação de Drenagem Superficial
01.04. MIC2
01.06. REP+MIC2
01.07. RT+H4
01.05. REP+MIC1
0
set/10
EVOLUÇÃO ACUMULADA POR ETAPA DE SERVIÇO
03.02. Implantação de Defensa Metálica
Atividades
FÍSICO (Total)
04. SINALIZAÇÃO
05. ROÇADA E LIMPEZA
05.01. Roçada, Corte e Limpeza
06. Instalação e Manutenção de Canteiro de Obras
06.01. Instalação e Manutenção de Canteiro de Obras
04.01. Sinalização Horizontal e Vertical
03.01. Cercas de Arame Farpado com suportes de madeira
0,00
FINANCEIRO (Total)
Previsto (R$) Total Pago (%)
Ótima Boa
Regular
MÊS REFERÊNCIA DOS DADOS :
P2=(3) / (6)
E =P1x0,1+P2x0,2+P3x0,2+P4x0,25+P5x0,25
01. PISTA DE ROLAMENTO
01/2010CONST. BRASILIA GUAÍBA
ICB 001/2010-CLO/AGESUL - LOTE: 01
REABILITAÇÃO DA MS-141, TRECHO Naviraí/Ivinhema (Naviraí/Jateí/Novo Horizonte do Sul/Ivinhema), Segmento: Km 0,00-Km 94,27, Município de Dourados -MS
FICHA DE CONTROLE E ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL – PDE/MS
P5=(10) / (9)
P4=MÉDIA((3);(5))/(7)
Deficiente
EFICIÊNCIA (E)
P3=(5) / (6)
P1=(2) - (1)
obs.: P1 até 1 ano = 1,0; até 2 anos = 0,5; mais de 2 anos = 0,0
0,00
0,00
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90100
Evolução Financeira do Contrato (%)
Previsto Realizado
ud.Total
(Contrato)
Total Medido
Realizado
(Acumulado)
% do fisico
executado
% do avanço
fisico de cada
item/atividade
Peso de
cada
item/ativida
de(%)
0,00% 80,42%
01.01. RL km 28.408,50 0,000 0,00% 0,00% 8,06%
01.02. RP km 819,00 0,000 0,00% 0,00% 1,63%
01.03. MIC1 km 258.300,00 0,000 0,00% 0,00% 9,95%
km 305.100,00 0,000 0,00% 0,00% 23,78%
km 29.700,00 0,000 0,00% 0,00% 3,60%
km 215.390,00 0,000 0,00% 0,00% 34,59%
km 39.600,00 0,000 0,00% 0,00% 18,39%
0,00% 2,50%
km 94,27 0,000 0,00% 0,00% 5,56%
km 94,27 0,000 0,00% 0,00% 94,44%
0,00% 3,98%
km 10.410,00 0,000 0,00% 0,00% 20,65%
km 1.764,00 0,000 0,00% 0,00% 79,35%
0,00% 7,44%
km 94,27 0,000 0,00% 0,00% 100,00%
0,00% 0,71%
km 94,27 0,000 0,00% 0,00% 100,00%
0,00% 3,96%
vb 1,00 0,000 0,00% 0,00% 100,00%
vb 1,00 0,000 0,00% 0,00% 0,99%
0,00% 100,00%
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SULSecretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
FICHA DE CONTROLE E ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL – PDE/MS
% de AVANCO FISICO DA OBRA
15.834.227,05
140.057,88
780.000,00
5.477.367,70
2.912.580,00
27.392,03
465.698,51
161.667,30
05. ROÇADA E LIMPEZA
780.000,00
195.779,14
140.057,88
258.230,70
1.575.630,00
3.764.934,00
569.943,00
05.01. Roçada, Corte e
Limpeza06. Instalação e Manutenção de Canteiro de Obras06.01. Instalação e
Manutenção de Canteiro
de Obras07. MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
01.04. MIC2
01.05. REP+MIC1
01.06. REP+MIC2
01.07. RT+H4
02.01.Limpeza de
Dispositivo de Drenagem
19.690.394,03
02.02. Reconstrução e/ou
Implantação de
Drenagem Superficial
03.01. Cercas de Arame
Farpado com suportes de
madeira03.02. Implantação de
Defensa Metálica
04. SINALIZAÇÃO
493.090,54
Total Contrato (R$)
04.01. Sinalização
Horizontal e Vertical1.464.238,40
783.001,02
1.275.541,65
03. OBRAS COMPLEMENTARES
1.464.238,40
621.333,72
FINANCEIRO (Total)
02. DRENAGEM SUPERFICIAL
FÍSICO (Total)
01. PISTA DE ROLAMENTO
Atividades
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 94,27 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/8/2011PRAZO: 12
Atividade Unidade Quant.
28.408,5 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
819,0 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
258.300,0 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
305.100,0 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
29.700,0 Prev. # 1 1 1 1 1Realiz.
215.390,0 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
39.600,0 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
94,3 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
94,3 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1Realiz.
10.410,0 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
1.764,0 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
94,3 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
94,3 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
1,0 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
1,0 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
CONST. BRASILIA GUAÍBAREABILITAÇÃO DA MS-141, TRECHO Naviraí/Ivinhema (Naviraí/Jateí/Novo Horizonte do
Sul/Ivinhema), Segmento: Km 0,00-Km 94,27, Município de Dourados -MS
1/9/2010
95 6
1/8/2010
11
m²
1
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO 127 8
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-001 - LOTE 1 - MS-141 - SOLUÇÃO DE PROJETO
RL
102 3
19.690.394,03
4
m²
m²
m²
Km
m²
m²
m²RT+H4
Sinalização Horizontal e Vertical Km
DRENAGEM SUPERFICIAL
Limpeza de dispositivo de drenagemReconstrução e/ou implantação de drenagem superficial
OBRAS COMPLEMENTARES
Km
PISTA DE ROLAMENTO
REP+MIC1
REP+MIC2
MIC1
RP
MIC2
ROÇADA E LIMPEZA
Km
Cercas de arame farpado com
suportes de madeira
Implantação de defensas metálicas
m
m
SINALIZAÇÃO
Roçada, corte e limpeza Km
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS
Instalação e manutenção de canteiro de obras
Vb
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 94,27 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/8/2011PRAZO: 12
CONST. BRASILIA GUAÍBAREABILITAÇÃO DA MS-141, TRECHO Naviraí/Ivinhema (Naviraí/Jateí/Novo Horizonte do
Sul/Ivinhema), Segmento: Km 0,00-Km 94,27, Município de Dourados -MS
1/9/20101/8/2010
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-001 - LOTE 1 - MS-141 - SOLUÇÃO DE PROJETO
19.690.394,03
Atividade Unidade Quant.
Prev.Realiz.
28.408,5 Prev.Realiz.
819,0 Prev.Realiz.
258.300,0 Prev.Realiz.
305.100,0 Prev.Realiz.
29.700,0 Prev.Realiz.
215.390,0 Prev.Realiz.
39.600,0 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
10.410,0 Prev.Realiz.
1.764,0 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
1,0 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
1,0 Prev.
Realiz.
mensalacumulado
mensalacumulado
195.779,1497.889,57
62.400,00
780.000,0062.400,00 62.400,00 62.400,00 62.400,0093.600,00 62.400,00 62.400,00 62.400,00 62.400,00 62.400,00 62.400,00
140.057,8828.011,58 56.023,15 56.023,15
73.211,92 73.211,92
1.464.238,40146.423,84 146.423,84 146.423,84 146.423,8473.211,92 73.211,92 73.211,92 73.211,92 146.423,84
140.433,47 297.033,68 297.033,68 48.500,19
116.424,636.848,01 123.272,64 123.272,64 121.903,03
877.773 768.308 15.834.227,052.523.638 2.370.261 1.338.251 877.773
56.023,15
1.643.210,31
1.747.548,00
1.917.078,70
376.493,40564.740,10 564.740,10564.740,10
12.911,5412.911,5412.911,54
62.400,00 62.400,00 62.400,00
1.086.597,06
62.400,00 62.400,00
1.086.597,06
6.848,01 5.478,41
116.424,63 116.424,63 116.424,63 116.424,63
12.911,54
1.917.078,70
1.086.597,06 1.075.021,43
258.230,7012.911,5412.911,54
1.275.541,65
TOTAL
38.734,6138.734,6112.911,54
7
6.848,01
97.889,57
4.149.367,37 4.991.374,61
6.848,01
28.011,58
48.500,19 48.500,19
124.266,74
64
38.734,61 12.911,54
1.165.032,00
93.600,00
564.740,10
3
236.344,50 236.344,50 1.575.630,00236.344,50
780.000,00
27.392,03
465.698,51
1.464.238,40
161.667,30
RT+H4 m²
140.057,88
195.779,14
16.166,73 48.500,19
DRENAGEM SUPERFICIAL
15.355.581,43 16.442.178,491.086.597,06
1.369,60
1.369,60
TOTAL REALIZADO
TOTAL PREVISTO1.676.236,76 2.473.130,611.676.236,76 7.172.035,51 10.026.400,34 18.615.372,6017.528.775,55 19.690.394,03
2.854.364,8214.268.984,3712.721.909,52
2.695.509,18
621.333,72
2.912.580,00
493.090,54
783.001,02
5.477.367,70
569.943,00
3.764.934,00
63.777,08
315.126,00315.126,00 236.344,50
63.777,0863.777,08
38.734,61
1.873.276
191.331,25
1.241.721 1.977.614
191.331,25
230.066
63.777,08 191.331,25
REP+MIC2 m²
MIC1 m²
REP+MIC1 m²
RL
RP m²
MIC2 m²
m²
PISTA DE ROLAMENTO
Cronograma Financeiro 1 1211102
877.773 877.773
95 8
m
Limpeza de dispositivo de drenagem
Km
Reconstrução e/ou implantação de drenagem superficial
Km
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
Mobilização e Desmobilização Km
OBRAS COMPLEMENTARES
SINALIZAÇÃO
Sinalização Horizontal e Vertical Km
Cercas de arame farpado com suportes de madeira
m
Implantação de defensas metálicas
Roçada, corte e limpeza Km
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS
Instalação e manutenção de canteiro de obras
Vb
73.211,92 146.423,84 146.423,84
ROÇADA E LIMPEZA
63.777,08 63.777,08191.331,25 63.777,08 63.777,08
376.493,40 376.493,40 376.493,40
569.943,00
146.423,84146.423,84 146.423,84 146.423,84 146.423,84
62.400,00 62.400,00 62.400,00 62.400,00
97.889,57
248.533,49 248.533,49
73.211,92
56.023,15
146.423,84 146.423,84
62.400,00
97.889,57
146.423,84
146.423,84
62.400,00
842.007,24 2.180.660,91 1.547.074,86
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 94,27 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/8/2011PRAZO: 12
CONST. BRASILIA GUAÍBAREABILITAÇÃO DA MS-141, TRECHO Naviraí/Ivinhema (Naviraí/Jateí/Novo Horizonte do
Sul/Ivinhema), Segmento: Km 0,00-Km 94,27, Município de Dourados -MS
1/9/20101/8/2010
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-001 - LOTE 1 - MS-141 - SOLUÇÃO DE PROJETO
19.690.394,03
Atividade Unidade Quant.
Prev.Realiz.
28.408,5 Prev.Realiz.
819,0 Prev.Realiz.
258.300,0 Prev.Realiz.
305.100,0 Prev.Realiz.
29.700,0 Prev.Realiz.
215.390,0 Prev.Realiz.
39.600,0 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
10.410,0 Prev.Realiz.
1.764,0 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
1,0 Prev.Realiz.Prev.Realiz.
1,0 Prev.
Realiz.
195.779,1497.889,57 97.889,57 97.889,57 195.779,1497.889,57 97.889,57 97.889,57 97.889,57 97.889,57 97.889,57 97.889,57
780.000,00
140.057,88
717.600,00 780.000,00592.800,00 655.200,00405.600,00
84.034,73 140.057,88 140.057,88
468.000,00 530.400,00156.000,00 218.400,00 280.800,00 343.200,00
140.057,88 140.057,88 140.057,88140.057,88 140.057,88 140.057,88 140.057,88 140.057,88
1.171.390,72
1.171.390,72 1.317.814,56 1.464.238,40 1.464.238,40878.543,04 1.024.966,88
621.333,72 621.333,72
585.695,36 732.119,20
783.001,02 783.001,02
146.423,84 219.635,76 292.847,68 439.271,52
161.667,30 161.667,30
621.333,72
783.001,02 783.001,02 783.001,02783.001,02 783.001,02734.500,83 783.001,02 783.001,02 783.001,02
493.090,54 493.090,54493.090,54 493.090,54376.665,91 493.090,54 493.090,54
13.310.372,6011.554.826,16 12.432.599,38
193.673,03
14.188.145,82 15.065.919,03
206.584,56
1.020.433,32
3.449.400,32 5.322.676,49 7.846.314,43 10.216.575,15
12 TOTAL
255.108,33
3.219.334,47
4 5 6 87
PISTA DE ROLAMENTO
RL m²63.777,08
1.241.720,62
MIC1
446.439,58
RP m²12.911,54 51.646,14
m²315.126,00
254.762,88
90.380,75 129.115,35
12.721.909,52
637.770,83 829.102,07 892.879,16
258.230,70
956.656,24 1.275.541,65 1.275.541,65
167.849,96 180.761,49
569.943,00
5.477.367,70
1.676.236,76 4.149.367,37 4.991.374,61 19.690.394,037.172.035,51 10.026.400,34 14.268.984,37
15.834.227,05
1.575.630,00
19.690.394,03
15.834.227,05
493.090,54
FINANCEIRO ACUMULADO POR FASE111091 2 3
551.470,50
1.694.220,30
5.477.367,70
493.090,54
465.698,51
27.392,03
15.355.581,43
1.084.210,40
219.496,10
787.815,00
2.258.960,40
16.442.178,49
1.147.987,49
232.407,63
1.024.159,50
17.528.775,55
1.211.764,57
245.319,17
1.260.504,00
18.615.372,60
752.986,80 1.129.480,20MIC2 m²
3.764.934,00 3.764.934,00
1.575.630,00
258.230,70
2.823.700,50 3.388.440,60376.493,40
REP+MIC1 m²569.943,00 569.943,00 569.943,00 569.943,00 569.943,00 569.943,00
1.643.210,31 3.560.289,01 5.477.367,70 5.477.367,70 5.477.367,70 5.477.367,70 5.477.367,70 5.477.367,70REP+MIC2 m²
2.912.580,00 2.912.580,00RT+H4 m²
1.165.032,00 2.912.580,00 2.912.580,00 2.912.580,002.912.580,00 2.912.580,00 2.912.580,00 2.912.580,00 2.912.580,00 2.912.580,00 2.912.580,00
Limpeza de dispositivo de drenagem
Km1.369,60
1.369,60 8.217,61 131.490,24DRENAGEM SUPERFICIAL
27.392,03 27.392,0327.392,03 27.392,03 27.392,0327.392,0321.913,62 27.392,03 27.392,038.217,61 15.065,62
Reconstrução e/ou implantação de drenagem superficial
Km116.424,63 232.849,26 349.273,88 465.698,51 465.698,51 465.698,51465.698,51 465.698,51
OBRAS COMPLEMENTARES
64.666,92 113.167,11 161.667,30Cercas de arame farpado com suportes de madeira
m16.166,73
140.433,47 437.467,15
161.667,30161.667,30 161.667,30 161.667,30 161.667,30 161.667,30 161.667,30
Implantação de defensas metálicas m124.266,74 372.800,23 621.333,72 621.333,72 621.333,72 621.333,72621.333,72 621.333,72 621.333,72 621.333,72
146.423,84 219.635,76 292.847,68 439.271,52 1.464.238,40
SINALIZAÇÃO
Sinalização Horizontal e Vertical Km73.211,92
73.211,92
1.464.238,40585.695,36 732.119,20 878.543,04 1.024.966,88
84.034,73 140.057,88 140.057,88 140.057,88ROÇADA E LIMPEZA
Roçada, corte e limpeza Km28.011,58
28.011,58
140.057,88
156.000,00 218.400,00 280.800,00 343.200,00
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS
Instalação e manutenção de canteiro de obras
Vb93.600,00
93.600,00
655.200,00 717.600,00 780.000,00 780.000,00405.600,00 468.000,00 530.400,00 592.800,00
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
Mobilização e Desmobilização Km97.889,57
97.889,57
195.779,14 195.779,1497.889,57 97.889,57 97.889,57 97.889,57 97.889,57 97.889,5797.889,57 97.889,5797.889,57 97.889,57
465.698,51 465.698,51
140.057,88 140.057,88 140.057,88 140.057,88 140.057,88 140.057,88 140.057,88
1.317.814,56
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 94,27 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/8/2011PRAZO: 12
CONST. BRASILIA GUAÍBAREABILITAÇÃO DA MS-141, TRECHO Naviraí/Ivinhema (Naviraí/Jateí/Novo Horizonte do
Sul/Ivinhema), Segmento: Km 0,00-Km 94,27, Município de Dourados -MS
1/9/20101/8/2010
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-001 - LOTE 1 - MS-141 - SOLUÇÃO DE PROJETO
19.690.394,03
Atividade Unidade Quant.
28.408,5 Prev.Realiz.
819,0 Prev.Realiz.
258.300,0 Prev.Realiz.
305.100,0 Prev.Realiz.
29.700,0 Prev.Realiz.
215.390,0 Prev.Realiz.
39.600,0 Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.
10.410,0 Prev.Realiz.
1.764,0 Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.
94,3 Prev.Realiz.
1,0 Prev.Realiz.
1,0 Prev.
Realiz.
0,840
94,270 94,270 94,270
18.465,525 19.885,950 21.306,375
258.300,000
819,000
90.405,000 129.150,000
655,200 696,150
167.895,000 206.640,00051.660,000
614,250 819,000
30.510,000
MIC1 Km
532,350 573,300286,650 409,500
RL Km1.420,425 5.681,700
RP Km40,950 163,800
9.942,975
1 2 3
PISTA DE ROLAMENTO
TOTAL4
778,050737,100
5
14.204,250
6 7FISICO ACUMULADO POR FASE
12
258.300,000
305.100,000 305.100,000
29.700,00029.700,000
215.390,000 215.390,000
28.408,50028.408,50026.988,075
11
22.726,800 24.147,225 25.567,650
8 8 10
228.825,000 274.590,000183.060,000MIC2 Km
137.295,00061.020,000 91.530,000
REP+MIC1 Km29.700,000 29.700,000 29.700,00029.700,000 29.700,000
REP+MIC2 Km64.617,000 140.003,500 215.390,000 215.390,000 215.390,000 215.390,000 215.390,000215.390,000
39.600,000 39.600,000 39.600,000 39.600,000RT+H4 Km
15.840,000 39.600,000 39.600,00039.600,000 39.600,000 39.600,000 39.600,00039.600,000 39.600,000
DRENAGEM SUPERFICIAL
Limpeza de dispositivo de drenagem
Km4,714 28,281 51,849 75,416 94,270 94,270 94,27094,270 94,270 94,270 94,270 94,270 94,270
Reconstrução e/ou implantação de drenagem superficial
Km94,270 94,270 94,270 94,270 94,27094,27023,568 94,270
OBRAS COMPLEMENTARES
Cercas de arame farpado com suportes de madeira
Km1.041,000
47,135 70,703 94,270
10.410,000 10.410,00010.410,000 10.410,000 10.410,000 10.410,000 10.410,000 10.410,0004.164,000 7.287,000 10.410,000 10.410,000
1.764,000 1.764,000 1.764,000 1.764,000 1.764,000 1.764,0001.764,000Implantação de defensas metálicas Km
352,800 1.058,400 1.764,0001.764,000 1.764,0001.764,000
SINALIZAÇÃO
Sinalização Horizontal e Vertical Km4,714 9,427 14,141 18,854 28,281 94,27037,708 47,135 56,562 65,989 75,416 84,843 94,270
ROÇADA E LIMPEZA
Roçada, corte e limpeza Km18,854 56,562 94,270 94,270 94,270 94,270 94,27094,270 94,270 94,270
0,360 0,440
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS
Instalação e manutenção de canteiro de obras
Km0,120 0,200 0,280 1,0000,520 0,600
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
0,920 1,0000,680 0,760
0,500 0,500 0,500 0,500Mobilização e Desmobilização Km
0,500 1,000 1,0000,500 0,500 0,500 0,500 0,5000,500
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
EFICIÊNCIA: CONTRATO
Deficiente EMPRESA:
DATA O.S:
INÍCIO (km): - FIM (km): - TOTAL (km): 47,1 REST. (km): 47,1 DATA FIM:
Legenda: Índice superior a 95% Índice abaixo de 95% e superior a 75%
Índice abaixo de 75% e superior a 50% Índice abaixo de 50%
(1) DATA DO PROJETO EXECUTIVO: dez/09
(2) DATA EFETIVA DE MOBILIZAÇÃO: jan/00 1,00
(3) % FÍSICO EXECUTADO ATÉ A DATA 0 #REF!
(4) % FÍSICO PREVISTO ATÉ A DATA - #REF!
(5) % FINANCEIRO REALIZADO ATÉ A DATA #REF! #REF!
(6) % FINANCEIRO PREVISTO ATÉ A DATA #REF! #REF!
(7) % DO PRAZO CONTRATUAL CONSUMIDO #REF! #REF!
(8) VALOR TOTAL DO CONTRATO (R$) : 61.492.790,86
(9) ACUMULADO MEDIDO ATÉ O PERÍODO (R$): #REF!
(10) SALDO ATUAL DO CONTRATO (R$): #REF!
Total Realizado % %
0,00 0% 0%
0,00 0% 0%
0% 0%
0% 0%
0% 0%
0% 0%
0% 0%
0% 0%
0% 0%
0% 0%
COMPONENTE AMBIENTAL
Deficiente
EFICIÊNCIA (E)
P3=(5) / (6)
P1=(2) - (1)
obs.: P1 até 1 ano = 1,0; até 2 anos = 0,5; mais de 2 anos = 0,0
P5=(10) / (9)
OBRAS DE ARTES ESPECIAIS
PAVIMENTAÇÃO
EVOLUÇÃO ACUMULADA POR ETAPA DE SERVIÇO
007/2010
CONST. SANCHES
TRIPOLONI LTDA
ICB 004/2010-CLO/AGESUL - LOTE: 01
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
FICHA DE CONTROLE DE ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL – PDE/MS
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SULSecretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
Ótima Boa
Regular
MÊS REFERÊNCIA DOS DADOS :
P2=(3) / (6)
E =P1x0,1+P2x0,2+P3x0,2+P4x0,25+P5x0,25
#REF!
P4=MÉDIA((3);(5))/(7)
FINANCEIRO (Total)
Previsto (R$) Realizado (R$)
Atividades
FÍSICO (Total)
DRENAGEM
SERVIÇOS PRELIMINARES
TERRAPLENAGEM
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
OBRAS COMPLEMENTARES
SINALIZAÇÃO
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
0,00
0,00
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Evolução Financeira do Contrato (%)
Previsto Realizado
Ud. Total (Previsto)Realizado
(Acumulado)% do fisico executado
% do avanço fisico de cada item/atividade
Total Contrato(R$)Peso de cada item/atividade(
%)
SERVIÇOS PRELIMINARES 0,00% 6.970,93 0,01%
Placa de Obra m² 39,200 0,000 0,00% 0,00% 6.970,93 100%
TERRAPLENAGEM 0,00% 10.163.396,20 16,53%
Compactação de aterros á 100% do PN
m³ 738.618,910 0,000 0,00% 0,00% 10.163.396,20 100%
PAVIMENTAÇÃO 0,00% 33.606.973,95 54,65%
Regularização do Subleito m² 573.910,860 0,000 0,00% 0,00% 453.389,57 1,35%
Subbase solo estabilizado granulometricamente sem mistura
m³ 84.973,134 0,000 0,00% 0,00% 2.441.278,13 7,26%
Base estabilizada granul. c/ mistura (Solo 40% e Brita 60%) na usina
m³ 99.576,852 0,000 0,00% 0,00% 23.263.144,16 69,22%
Imprimação - Execução, Aplicação, Fornecimento e Transporte
m² 461.000,460 0,000 0,00% 0,00% 1.714.921,71 5,10%
Tratamento superficial duplo com polímero e banho diluido BC - Execução, Aplicação, Fornecimento e Transporte
m² 432.772,860 0,000 0,00% 0,00% 5.543.820,33 16,50%
Rebritagem com britador tipo barmac, classificação em peneiras vibratórias e lavagem de agregado
m² 432.772,860 0,000 0,00% 0,00% 190.420,05 0,57%
DRENAGEM 0,00% 7.286.496,55 11,85%
Meio-fio de concreto - MFC 03 ac/bc
m 4.512,000 0,000 0,00% 0,00% 203.626,56 2,79%
Meio-fio de concreto - MFC 05 ac/bc
m 987,000 0,000 0,00% 0,00% 42.194,25 0,58%
Demolição de dispositivo de concreto simples
m³ 66,744 0,000 0,00% 0,00% 9.826,71 0,13%
Caixa coletora de sarjeta - CCS 01 ac/bc
und 1,000 0,000 0,00% 0,00% 1.949,86 0,03%
Entrada d'agua - EDA 01 ac/bc und 70,000 0,000 0,00% 0,00% 4.531,10 0,06%
Entrada d'agua - EDA 02 ac/bc und 14,000 0,000 0,00% 0,00% 1.115,52 0,02%
Descida d'água tipo rápida - canal retangular - DAR 02 ac/bc
m 252,000 0,000 0,00% 0,00% 26.908,56 0,37%
Dissipador de energia - DEB 01 und 42,000 0,000 0,00% 0,00% 14.940,24 0,21%
Dissipador de energia - DEB 05 und 3,000 0,000 0,00% 0,00% 11.723,10 0,16%
Dissipador de energia - DEB 04 und 3,000 0,000 0,00% 0,00% 8.626,62 0,12%
Dissipador de energia - DEB 08 und 1,000 0,000 0,00% 0,00% 5.571,89 0,08%
Valeta de proteção aterro c/reves. Vegetal - (VPA 02)
m 39.540,000 0,000 0,00% 0,00% 3.493.359,00 47,94%
Valeta de proteção cortes c/reves. Vegetal - (VPC 02)
m 3.620,000 0,000 0,00% 0,00% 300.894,40 4,13%
Sarjeta Triangular de Grama (STG 03)
m 2.020,000 0,000 0,00% 0,00% 57.105,40 0,78%
Sarjeta Triangular de Concreto (STC 03) - ac/bc
m 12.840,000 0,000 0,00% 0,00% 619.915,20 8,51%
Escavação mecânica de vala em material de 1ª Categoria
m³ 485,522 0,000 0,00% 0,00% 2.879,14 0,04%
FICHA DE CONTROLE DE ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL – PDE/MS
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOPAgência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
FINANCEIRO (Total)FÍSICO (Total)
Ud. Total (Previsto)Realizado
(Acumulado)% do fisico executado
% do avanço fisico de cada item/atividade
Total Contrato(R$)Peso de cada item/atividade(
%)
FICHA DE CONTROLE DE ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL – PDE/MS
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOPAgência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
FINANCEIRO (Total)FÍSICO (Total)
Escavação manual de vala em material de 1ª Categoria
m³ 235,240 0,000 0,00% 0,00% 10.886,90 0,15%
Compactação manual m³ 227,043 0,000 0,00% 0,00% 3.199,03 0,04%
Escoramento Contínuo m² 156,130 0,000 0,00% 0,00% 3.259,99 0,04%
Transporte local em rodovia não pav. (Jazida e Bota-Fora)
t x km 287,955 0,000 0,00% 0,00% 227,48 0,00%
Lastro de Brita para fundação de Bueiros
m³ 311,130 0,000 0,00% 0,00% 65.555,09 0,90%
Corpo BSTC d= 0,60 m ac/bc/pc m 212,480 0,000 0,00% 0,00% 98.733,08 1,36%
Corpo BSTC d= 0,80 m ac/bc/pc m 180,000 0,000 0,00% 0,00% 124.074,00 1,70%
Corpo BSTC d= 1,00 m ac/bc/pc m 144,000 0,000 0,00% 0,00% 141.858,72 1,95%
Corpo BSTC d= 1,20 m ac/bc/pc m 76,000 0,000 0,00% 0,00% 100.868,72 1,38%
Corpo BDTC d = 1,00 m ac/bc/pc m 34,000 0,000 0,00% 0,00% 69.617,72 0,96%
Corpo BDTC d = 1,20 m ac/bc/pc m 121,000 0,000 0,00% 0,00% 315.246,14 4,33%
Corpo BTTC d= 1,20 m ac/bc/pc m 27,000 0,000 0,00% 0,00% 104.913,90 1,44%
Corpo de BSCC 2,00 x 2,00 m alt. 1,00 a 2,50 m ac/bc
m 45,000 0,000 0,00% 0,00% 128.167,65 1,76%
Corpo de BSCC 2,50 x 2,50 m alt. 1,00 a 2,50 m ac/bc
m 90,000 0,000 0,00% 0,00% 388.021,50 5,33%
Corpo de BDCC 3,00 x 3,00 m alt. 1,00 a 2,50 m ac/bc
m 20,000 0,000 0,00% 0,00% 192.127,60 2,64%
Boca BSTC d= 0,80 m normal ac/bc/pc
und 20,000 0,000 0,00% 0,00% 34.018,80 0,47%
Boca BSTC d= 1,00 m normal ac/bc/pc
und 14,000 0,000 0,00% 0,00% 37.303,56 0,51%
Boca BSTC d= 1,00 m - esc=45 ac/bc/pc
und 2,000 0,000 0,00% 0,00% 7.738,54 0,11%
Boca BSTC d= 1,20 m normal ac/bc/pc
und 10,000 0,000 0,00% 0,00% 38.991,00 0,54%
Boca BDTC d= 1,00 m normal ac/bc/pc
und 2,000 0,000 0,00% 0,00% 7.492,02 0,10%
Boca BDTC d=1,00 m - esc=30 ac/bc/pc
und 2,000 0,000 0,00% 0,00% 8.717,64 0,12%
Boca BDTC d= 1,20 m normal ac/bc/pc
und 14,000 0,000 0,00% 0,00% 76.973,82 1,06%
Boca BDTC d=1,20 m - esc=30 ac/bc/pc
und 2,000 0,000 0,00% 0,00% 12.834,28 0,18%
Boca BTTC d= 1,20 m normal ac/bc/pc
und 4,000 0,000 0,00% 0,00% 28.432,88 0,39%
Boca BSCC 2,00 x 2,00 m normal ac/bc
und 2,000 0,000 0,00% 0,00% 34.621,70 0,48%
Boca BSCC 2,00 x 2,00 m - esc=30 ac/bc
und 4,000 0,000 0,00% 0,00% 76.112,12 1,04%
Boca BSCC 2,50 x 2,50 m normal ac/bc
und 10,000 0,000 0,00% 0,00% 234.120,80 3,21%
Boca BSCC 2,50 x 2,50 m - esc=30 ac/bc
und 2,000 0,000 0,00% 0,00% 54.677,22 0,75%
Boca BDCC 3,00 x 3,00 m normal ac/bc
und 2,000 0,000 0,00% 0,00% 82.537,10 1,13%
OBRAS DE ARTES ESPECIAIS 0,00% 1.972.759,20 3,21%
Ud. Total (Previsto)Realizado
(Acumulado)% do fisico executado
% do avanço fisico de cada item/atividade
Total Contrato(R$)Peso de cada item/atividade(
%)
FICHA DE CONTROLE DE ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL – PDE/MS
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOPAgência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
FINANCEIRO (Total)FÍSICO (Total)
CÓRREGO SALTINHO (Comp. 24,00m e Largura 9,60)
SERVIÇOS PRELIMINARES
Mobilização de máquinas e equipamentos
vb 1,000 0,000 0,00% 0,00% 16.428,23 0,83%
Barracão de obra m² 64,000 0,000 0,00% 0,00% 15.099,52 0,77%
INFRA-ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º cat.
m³ 157,850 0,000 0,00% 0,00% 8.898,00 0,45%
Cravação de estaca trilho TR - 50 m 392,000 0,000 0,00% 0,00% 174.890,80 8,87%
MESO-ESTRUTURA
Concr.estr.fck=30mpa-c.raz.c/a dit.conf. Lanc.ac/bc
m³ 165,290 0,000 0,00% 0,00% 92.892,98 4,71%
Fornecimento, preparo e colocação formas aço ca 50
kg 13.860,740 0,000 0,00% 0,00% 132.785,88 6,73%
Escoramento com madeira de oae m³ 440,590 0,000 0,00% 0,00% 20.989,70 1,06%
Forma comum de madeira m² 707,980 0,000 0,00% 0,00% 39.526,52 2,00%
SUPER-ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80 cm
und 24,000 0,000 0,00% 0,00% 230.881,44 11,70%
Montagem de vigas pré-moldadas und 24,000 0,000 0,00% 0,00% 29.773,20 1,51%
Atirantamento de vigas pré-moldadas
und 24,000 0,000 0,00% 0,00% 2.217,36 0,11%
Concreto estrutural fck= 35 mpa ac/bc
m³ 19,440 0,000 0,00% 0,00% 10.974,26 0,56%
Fornecimento aço ca 50 kg 261,620 0,000 0,00% 0,00% 1.394,43 0,07%
Tubo de aço galvanizado com postura 4" (100 mm), incl. conexão - fornecimento e instalação
m 12,000 0,000 0,00% 0,00% 1.979,40 0,10%
TRANSPORTES
Transporte de material básico tkm 29.687,860 0,000 0,00% 0,00% 26.125,31 1,32%
Transporte de material agregado tkm 58.334,140 0,000 0,00% 0,00% 36.167,16 1,83%
Transporte de viga de 12.0m und 24,000 0,000 0,00% 0,00% 21.405,36 1,09%
Deslocamento de guindaste p/ lanç. Vigas
km 307,000 0,000 0,00% 0,00% 1.639,38 0,08%
CÓRREGO BARREIRO (Comp. 36,00m e Largura 9,60)
SERVIÇOS PRELIMINARES
Mobilização de máquinas e equipamentos
vb 1,000 0,000 0,00% 0,00% 21.105,46 1,07%
Barracão de obra m² 64,000 0,000 0,00% 0,00% 15.099,52 0,77%
INFRA-ESTRUTURA
Ud. Total (Previsto)Realizado
(Acumulado)% do fisico executado
% do avanço fisico de cada item/atividade
Total Contrato(R$)Peso de cada item/atividade(
%)
FICHA DE CONTROLE DE ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL – PDE/MS
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOPAgência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
FINANCEIRO (Total)FÍSICO (Total)
Escavação manual em material de 1º cat.
m³ 168,430 0,000 0,00% 0,00% 9.494,39 0,48%
Cravação de estaca trilho TR - 50 m 640,000 0,000 0,00% 0,00% 285.536,00 14,47%
MESO-ESTRUTURA
Concr.estr.fck=30mpa-c.raz.c/a dit.conf. Lanc.ac/bc
m³ 172,240 0,000 0,00% 0,00% 96.798,88 4,91%
Fornecimento, preparo e colocação formas aço ca 50
kg 11.534,980 0,000 0,00% 0,00% 110.505,10 5,60%
Escoramento com madeira de oae m³ 334,180 0,000 0,00% 0,00% 15.920,33 0,81%
Forma comum de madeira m² 665,990 0,000 0,00% 0,00% 37.182,22 1,88%
SUPER-ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80 cm
und 36,000 0,000 0,00% 0,00% 346.322,16 17,56%
Montagem de vigas pré-moldadas und 36,000 0,000 0,00% 0,00% 44.659,80 2,26%
Atirantamento de vigas pré-moldadas
und 36,000 0,000 0,00% 0,00% 3.326,04 0,17%
Concreto estrutural fck= 35 mpa ac/bc
m³ 29,160 0,000 0,00% 0,00% 16.461,40 0,83%
Fornecimento aço ca 50 kg 391,280 0,000 0,00% 0,00% 2.085,52 0,11%
Tubo de aço galvanizado com postura 4" (100 mm), incl. conexão - fornecimento e instalação
m 18,000 0,000 0,00% 0,00% 2.969,10 0,15%
TRANSPORTES
Transporte de material básico tkm 33.851,180 0,000 0,00% 0,00% 29.789,03 1,51%
Transporte de material agregado tkm 60.786,940 0,000 0,00% 0,00% 37.687,90 1,91%
Transporte de viga de 12.0m und 36,000 0,000 0,00% 0,00% 32.108,04 1,63%
Deslocamento de guindaste p/ lanç. Vigas
km 307,000 0,000 0,00% 0,00% 1.639,38 0,08%
OBRAS COMPLEMENTARES 0,00% 2.903.043,56 4,72%
Enleivamento m² 127.559,880 0,000 0,00% 0,00% 1.876.405,83 64,64%
Cerca de arame farpado c/ suporte de madeiras
m 63.125,460 0,000 0,00% 0,00% 958.875,73 33,03%
Defensa maleavel simples (forn/impl)
m 200,000 0,000 0,00% 0,00% 67.762,00 2,33%
SINALIZAÇÃO 0,00% 633.023,29 1,03%
Placa de sinalização tot. refletiva (forn/impl)
m² 267,120 0,000 0,00% 0,00% 94.012,88 14,85%
Pintura de faixa - tinta acrílica - 2 anos
m² 19.782,000 0,000 0,00% 0,00% 316.709,82 50,03%
Pintura setas e zebrado - tinta acrílica - 2 anos
m² 156,130 0,000 0,00% 0,00% 3.483,26 0,55%
Tacha refletiva bidirecional (forn/coloc)
und 11.775,000 0,000 0,00% 0,00% 144.832,50 22,88%
Pórtico metálico (forn/impl) AC/BC
und 1,000 0,000 0,00% 0,00% 73.984,83 11,69%
Ud. Total (Previsto)Realizado
(Acumulado)% do fisico executado
% do avanço fisico de cada item/atividade
Total Contrato(R$)Peso de cada item/atividade(
%)
FICHA DE CONTROLE DE ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL – PDE/MS
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOPAgência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
FINANCEIRO (Total)FÍSICO (Total)
COMPONENTE AMBIENTAL 0,00% 2.503.990,33 4,07%
Esc.carga transp - DMT de até 50 m (Reconf de caixas de emprestimo)
m³ 84.870,000 0,000 0,00% 0,00% 152.766,00 6,10%
Enleivamento para áreas degradadas
m² 159.838,500 0,000 0,00% 0,00% 2.351.224,33 93,90%
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
0,00% 1.673.997,82 2,72%
Instalação e Manutenção do Canteiro de Obras
vb 1,000 0,000 0,00% 0,00% 1.673.997,82 100,00%
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
0,00% 742.139,03 1,21%
Mobilização e Desmobilização vb 1,000 0,000 0,00% 0,00% 742.139,03 100,00%
0,00% 61.492.790,86 100,00%% de AVANÇO FÍSICO DA OBRA
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
39,2 Prev. # 1 1 1 1 1Realiz.
738.618,9 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
573.910,9 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
84.973,1 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
99.576,9 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1
Realiz.
461.000,5 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1
Realiz.
432.772,9 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1
Realiz.
432.772,9 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1
Realiz.
4.512,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
987,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
66,744 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
1,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
70,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
14,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
252,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
42,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
3,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
3,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
1,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
39.540,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
3.620,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
2.020,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
12.840,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
485,522 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
235,240 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
227,043 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
156,130 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
287,955 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
311,130 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
212,480 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
180,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
144,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
76,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
34,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
121,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
27,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
45,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
90,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
20,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
1/8/2010
Corpo BSCC 2,50x2,50m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BDCC 3,00x3,00m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BTTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSCC 2,00x2,00m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BDTC d=1,00m ac/bc/pc m
Corpo BDTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=1,00m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=0,80m ac/bc/pc m
Sarjeta Triangular de Concreto (STC03)-ac/bc
m
Escavação mecânica de vala emmaterial de 1º Categoria
m³
Valeta de proteção aterro c/ reves.Vegetal-(VPC 02)
m
Sarjeta Triangular de Grama (STG 03) m
Dissipador de energia - DEB 08 und
Valeta de proteção aterro c/ reves.Vegetal-(VPA 02)
m
Dissipador de energia - DEB 05 und
Dissipador de energia - DEB 04 und
Descida d'água tipo rápida-canalretangular-DAR 02 ac/bc
m
Dissipador de energia - DEB 01 und
Entrada d'água-EDA 01 ac/bc und
Entrada d'água-EDA 02 ac/bc und
Meio-fio de concreto - MFC 05 ac/bc m
m²
m
Tratamento superficial duplo com polímero e banho diluído BC-Execução, Aplicação, Fornecimento e Transporte
m²
Base estabilizada
granulometricamente c/ mistura
(Solo40% e Brita 60%) na usina
m³
Demolição de dispositivo de concretosimples
SERVIÇOS PRELIMINARES
Subbase solo estabilizado
granulometricamente sem misturam³
Imprimação-Execução, Aplicação,
Fornecimento e Transportem²
m³
Regularização do Subleito
Rebritagem com britador tipo barmac, classificação em peneiras vibratórias e lavagem de agregado
m²
Caixa coletora de sarjeta-CCS 01ab/bc
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
DRENAGEM
Meio-fio de concreto - MFC 03 ac/bc
m³
TERRAPLENAGEM
Compactação de aterros a 100% do
PN
PAVIMENTAÇÃO
und
m³
17 183 4 5 6 11 1412 13
m³
m²
txkm
m³
157 8 9 10 161 2
Escavação manual de vala emmaterial de 1º Categoria
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
Placa de Obra m²
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
Compactação manual
Escoramento contínuo
Transporte local em rodovia não pav.(Jazida e Bota Fora)
Lastro de Brita para fundação deBueiros
Corpo BSTC d=0,60m ac/bc/pc m
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
20,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
14,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
2,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
10,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
2,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
2,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
14,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
2,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
4,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
2,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
4,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
10,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
2,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
2,000 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
1,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
64,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
157,85 Prev. # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
392,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
165,29 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
13.860,74 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
440,59 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
707,98 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
24,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
24,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
24,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
19,44 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
261,62 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
12,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1
Realiz.
29.687,86 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
58.334,14 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
24,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
307,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
Boca BDCC 3,00x3,00m normal ac/bc und
SERVIÇOS PRELIMINARES
OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
Boca BSCC 2,50x2,50m normal ac/bc und
Boca BSCC 2,50x2,50m esc=30 ac/bc und
Boca BSCC 2,00x2,00m normal ac/bc und
Boca BSCC 2,00x2,00m esc=30 ac/bc und
Boca BDTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BTTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,20m esc=30 ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,00m normal ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,00m esc=30 ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,00m esc=45 ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BSTC d=0,80m normal ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,00m normal ac/bc/pc und
Mobilização de máquinas e
equipamentosvb
m²
m
Barracão de Obra
m³
Tubo de aço galvanizado com postura4"(100 mm), inclusive conexão-fornecimento e instalação
m
Transporte de material agregado
CÓRREGO SALTINHO (Comp. 24,00m e Largura 9,60m)
INFRA ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º
cat.m³
MESO ESTRUTURA
Concr. Estr. fck=30mpa c/ adit. Conf.
Lanc. ac/bcm³
Cravação de estaca trilho TR-50
Escoramento com madeira OAEm³
Fornecimento, preparo e colocação
formas aço CA-50kg
SUPER ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80cmund
Forma comum de madeira m²
Atirantamento de vigas pré-moldadasund
Montagem de vigas pré-moldadasund
Fornecimento aço CA-50kg
Concreto estrutural fck=35 mpa ac/bc
TRANSPORTES
Transporte de material básicot.km
t.km
Transporte de viga 12,0mund
Deslocamento de gindaste p/ lanc.Vigas
Km
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
1,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
64,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
168,43 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
640,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
172,24 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
11.534,98 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
334,18 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
665,99 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
36,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
36,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
36,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
29,16 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
391,28 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
18,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1
Realiz.
33.851,18 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
60.786,94 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
36,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
307,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
127.559,88 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
63.125,46 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
200,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
267,12 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
19.782,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
156,13 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
11.775,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
1,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
84.870,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
159.838,50 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
1,00 Prev. # 1 1 1 1 1Realiz.
1,00 Prev. # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1Realiz.
SINALIZAÇÃO
Placa de sinalização tot. refletiva
(forn./impl.)m²
COMPONENTE AMBIENTAL
Esc. Carga transp.-DMT de até 50m
(Reconf. de caixa de empréstimo)m³
Pintura de setas e zebrado- tinta
acrílica 2 anosm²
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS
Instalação e manutenção de canteiro
de obrasVb
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
KmMobilização e Desmobilização
OBRAS COMPLEMENTARES
CÓRREGO BARREIRO (Comp. 36,00m e Largura 9,60m)
SERVIÇOS PRELIMINARES
INFRA-ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º
cat.m³
Mobilização de máquinas e
equipamentosvb
Barracão de Obra m²
Cravação de estaca trilho TR-50 m
MESO ESTRUTURA
Concr. Estr. fck=30mpa c/ adit. Conf.
Lanc. ac/bcm³
Fornecimento, preparo e colocação
formas aço CA-50kg
Escoramento com madeira OAEm³
Forma comum de madeira m²
SUPER ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80cmund
Montagem de vigas pré-moldadasund
Atirantamento de vigas pré-moldadasund
Concreto estrutural fck=35 mpa ac/bc m³
Fornecimento aço CA-50kg
Tubo de aço galvanizado com postura4"(100 mm), inclusive conexão-fornecimento e instalação
m
TRANSPORTES
Transporte de material básicot.km
Transporte de material agregadot.km
Transporte de viga 12,0mund
Deslocamento de gindaste p/ lanc.Vigas
Km
mCerca de arame farpado c/ suportes
de madeiras
Enleivamentom²
Pintura de faixa - tinta acrílica 2 anosm²
Defensa maleável simples
(forn./impl.)m
Enleivamento para áreas degradadasm²
Tacha refletiva bidirecional
(forn./coloc.)und
Pórtico metálico (forn./coloc.) AC/BCund
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
Atividade Unidade Quant.
Prev.Realiz.
39,2 Prev.Realiz.Prev.
Realiz.738.618,9 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.573.910,9 Prev.
Realiz.84.973,1 Prev.
Realiz.99.576,9 Prev.
Realiz.461.000,5 Prev.
Realiz.432.772,9 Prev.
Realiz.432.772,9 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.4.512,00 Prev.
Realiz.987,00 Prev.
Realiz.66,74 Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.70,00 Prev.
Realiz.14,00 Prev.
Realiz.252,00 Prev.
Realiz.42,00 Prev.
Realiz.3,00 Prev.
Realiz.3,00 Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.39.540,00 Prev.
Realiz.3.620,00 Prev.
Realiz.2.020,00 Prev.
Realiz.12.840,00 Prev.
Realiz.485,52 Prev.
Realiz.235,24 Prev.
Realiz.227,04 Prev.
Realiz.156,13 Prev.
Realiz.287,96 Prev.
Realiz.311,13 Prev.
Realiz.212,48 Prev.
Realiz.180,00 Prev.
Realiz.144,00 Prev.
Realiz.76,00 Prev.
Realiz.34,00 Prev.
Realiz.121,00 Prev.
Realiz.27,00 Prev.
Realiz.45,00 Prev.
Realiz.90,00 Prev.
Realiz.20,00 Prev.
Realiz.20,00 Prev.
728.649,66 728.649,66
192.127,60
34.018,80
128.167,65
388.021,50
315.246,14
104.913,90
100.868,72
69.617,72
124.074,00
141.858,72
65.555,09
98.733,08
3.259,99
227,48
10.886,90
3.199,03
619.915,20
2.879,14
300.894,40
57.105,40
5.571,89
3.493.359,00
11.723,10
8.626,62
26.908,56
14.940,24
4.531,10
1.115,52
9.826,71
1.949,86
5.543.820,33
203.626,56
42.194,25
7.286.496,55
366.191,72
3.489.471,62
257.238,26
3.489.471,62
257.238,26
366.191,72
3.489.471,62
257.238,26
16 17 18
2.721,50 2.721,50 2.721,50 2.721,50 2.721,50 2.721,50 2.721,50
31.041,72 38.802,15 38.802,1531.041,72 31.041,72 31.041,72 31.041,7231.041,72 31.041,72 31.041,72 31.041,72 31.041,72
10.253,41 12.816,77 12.816,7710.253,41 10.253,41 10.253,41 10.253,4110.253,41 10.253,41 10.253,41 10.253,41 10.253,41
8.393,11 10.491,39 10.491,398.393,11 8.393,11 8.393,11 8.393,118.393,11 8.393,11 8.393,11 8.393,11 8.393,11
25.219,69 31.524,61 31.524,6125.219,69 25.219,69 25.219,69 25.219,6925.219,69 25.219,69 25.219,69 25.219,69 25.219,69
5.569,42 6.961,77 6.961,775.569,42 5.569,42 5.569,42 5.569,425.569,42 5.569,42 5.569,42 5.569,42 5.569,42
8.069,50 10.086,87 10.086,878.069,50 8.069,50 8.069,50 8.069,508.069,50 8.069,50 8.069,50 8.069,50 8.069,50
11.348,70 14.185,87 14.185,8711.348,70 11.348,70 11.348,70 11.348,7011.348,70 11.348,70 11.348,70 11.348,70 11.348,70
9.925,92 12.407,40 12.407,409.925,92 9.925,92 9.925,92 9.925,929.925,92 9.925,92 9.925,92 9.925,92 9.925,92
7.898,65 9.873,31 9.873,317.898,65 7.898,65 7.898,65 7.898,657.898,65 7.898,65 7.898,65 7.898,65 7.898,65
5.244,41 6.555,51 6.555,515.244,41 5.244,41 5.244,41 5.244,415.244,41 5.244,41 5.244,41 5.244,41 5.244,41
18,20 22,75 22,7518,20 18,20 18,20 18,2018,20 18,20 18,20 18,20 18,20
260,80 326,00 326,00260,80 260,80 260,80 260,80260,80 260,80 260,80 260,80 260,80
255,92 319,90 319,90255,92 255,92 255,92 255,92255,92 255,92 255,92 255,92 255,92
870,95 1.088,69 1.088,69870,95 870,95 870,95 870,95870,95 870,95 870,95 870,95 870,95
230,33 287,91 287,91230,33 230,33 230,33 230,33230,33 230,33 230,33 230,33 230,33
49.593,22 61.991,52 61.991,5249.593,22 49.593,22 49.593,22 49.593,2249.593,22 49.593,22 49.593,22 49.593,22 49.593,22
4.568,43 5.710,54 5.710,544.568,43 4.568,43 4.568,43 4.568,434.568,43 4.568,43 4.568,43 4.568,43 4.568,43
24.071,55 30.089,44 30.089,4424.071,55 24.071,55 24.071,55 24.071,5524.071,55 24.071,55 24.071,55 24.071,55 24.071,55
279.468,72 349.335,90279.468,72 279.468,72 279.468,72 279.468,72279.468,72 279.468,72 279.468,72 279.468,72 279.468,72
445,75 557,19445,75 445,75 445,75 445,75445,75 445,75 445,75 445,75 445,75
690,13 862,66690,13 690,13 690,13 690,13690,13 690,13 690,13 690,13 690,13
1.172,31 1.172,31937,85 937,85 937,85937,85937,85 937,85 937,85 937,85937,85 937,85
1.494,021.195,22 1.195,22 1.195,22 1.195,221.195,22 1.195,22 1.195,22 1.195,22 1.195,22 1.195,22
2.690,862.152,68 2.152,68 2.152,68 2.690,862.152,68 2.152,68 2.152,68 2.152,68 2.152,68 2.152,68
111,5589,24 89,24 89,24 111,5589,2489,24 89,24 89,24 89,24 89,24 89,24
453,11362,49 362,49 362,49 453,11362,49 362,49 362,49 362,49 362,49 362,49
194,99 194,99155,99 155,99 155,99 155,99155,99 155,99
982,67786,14 786,14 786,14 982,67786,14786,14 786,14 786,14 786,14 786,14 786,14
4.219,433.375,54 3.375,54 3.375,54 3.375,54 3.375,54 3.375,54
16.290,12 16.290,12 16.290,1216.290,12 16.290,12
831.573,05 831.573,05
Boca BSTC d=0,80m normal ac/bc/pc und
Corpo BSCC 2,50x2,50m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BDCC 3,00x3,00m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BTTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSCC 2,00x2,00m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BDTC d=1,00m ac/bc/pc m
Corpo BDTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=1,00m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=0,60m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=0,80m ac/bc/pc m
Transporte local em rodovia não pav.(Jazida e Bota Fora)
txkm
Lastro de Brita para fundação deBueiros
m³
Compactação manual m³
Escoramento contínuo m²
Escavação mecânica de vala emmaterial de 1º Categoria
m³
Escavação manual de vala emmaterial de 1º Categoria
m³
Sarjeta Triangular de Grama (STG 03) m
Sarjeta Triangular de Concreto (STC03)-ac/bc
m
Valeta de proteção aterro c/ reves.Vegetal-(VPA 02)
m
Valeta de proteção aterro c/ reves.Vegetal-(VPC 02)
m
Dissipador de energia - DEB 04 und
Dissipador de energia - DEB 08 und
Dissipador de energia - DEB 01 und
Dissipador de energia - DEB 05 und
Entrada d'água-EDA 02 ac/bc und
Descida d'água tipo rápida-canalretangular-DAR 02 ac/bc
m
Caixa coletora de sarjeta-CCS 01ab/bc
und
Entrada d'água-EDA 01 ac/bc und
m
Meio-fio de concreto - MFC 05 ac/bc m
Demolição de dispositivo de concretosimples
m³
831.573,05
155,99 155,99 155,99
16.290,12 16.290,12 16.290,12
582.919,72 582.919,72582.919,72
90.677,91
1.108.764,07
582.919,72
1.108.764,07
1.016.339,62 1.016.339,62
6.971
1.016.339,62 1.016.339,62
5.041.046,09 5.041.046,09
862,66
557,19
349.335,90
20.362,66
19.212,76
1.494,02
20.362,66
582.919,72
15.370,21
4.219,43
28.563,01
582.919,72
16.290,12
2.721,50
15.370,21 15.370,21 15.370,21 15.370,21 15.370,21 15.370,21
16.290,12
362,49
3.375,543.375,54
5.041.046,09
68.008,44
366.191,72
28.563,01
582.919,72
15.370,21 19.212,76
831.573,05
PAVIMENTAÇÃO
Regularização do Subleitom²
10 112 973 4 85 6 12 13
15.370,21 15.370,21
2.721,50 3.401,88 3.401,88
28.563,01 28.563,01
155,99
2.152,68
582.919,72 582.919,72 582.919,72
4.652.628,83
342.984,34
38.084,01
68.008,44
1.016.339,62
6.721.394,79
Meio-fio de concreto - MFC 03 ac/bc
5.041.046,09
508.169,81
508.169,81
m³
Base estabilizada granulometricamente c/ mistura (Solo40% e Brita 60%) na usina
Compactação de aterros a 100% do
PNm³
TERRAPLENAGEM
508.169,81
Rebritagem com britador tipo barmac, classificação em peneiras vibratórias e lavagem de agregado
m²
DRENAGEM
Subbase solo estabilizado
granulometricamente sem mistura
m³
Imprimação-Execução, Aplicação,
Fornecimento e Transportem²
Tratamento superficial duplo com polímero e banho diluído BC-Execução, Aplicação, Fornecimento e
m²
m²
SERVIÇOS PRELIMINARES
Placa de Obra
Cronograma Financeiro 1 14
6.970,93
10.163.396,20
33.606.973,95
2.721,50
38.084,01
4.652.628,83
342.984,34
488.255,63488.255,63
6.721.394,79
68.008,4490.677,91
6.970,93
6.970,93
1.016.339,62
508.169,81
68.008,44
366.191,72
3.489.471,62
257.238,26
190.420,05
453.389,57
10.163.396,20
15
1.016.339,62 1.016.339,62
3.375,54 3.375,54
1.016.339,62 1.016.339,621.016.339,62
1.016.339,621.016.339,62 1.016.339,62 1.016.339,62
1.016.339,62 1.016.339,621.016.339,62
TOTAL
2.441.278,13
23.263.144,16
1.714.921,71
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
Realiz.14,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.10,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.14,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.4,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.4,00 Prev.
Realiz.10,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.
1,00 Prev.Realiz.
64,00 Prev.Realiz.
157,85 Prev.Realiz.
392,00 Prev.Realiz.
165,29 Prev.Realiz.
13.860,74 Prev.Realiz.
440,59 Prev.Realiz.
707,98 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
19,44 Prev.Realiz.
261,62 Prev.Realiz.
12,00 Prev.Realiz.
29.687,86 Prev.Realiz.
58.334,14 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
307,00 Prev.Realiz.
21.405,36
1.639,38
26.125,31
36.167,16
1.394,43
1.979,40
2.217,36
10.974,26
230.881,44
29.773,20
20.989,70
39.526,52
92.892,98
132.785,88
16.428,23
15.099,52
8.898,00
174.890,80
197.275,92
82.537,10
234.120,80
54.677,22
34.621,70
76.112,12
12.834,28
28.432,88
8.717,64
76.973,82
38.991,00
7.492,02
37.303,56
7.738,54
163,94 163,94327,88 327,88 327,88 327,88
2.140,54 2.140,544.281,07 4.281,07 4.281,07 4.281,07
7.233,43 3.616,72 3.616,727.233,43 7.233,43 7.233,43
2.612,53 2.612,535.225,06 5.225,06 5.225,06 5.225,06
197,94 197,94395,88 395,88 395,88 395,88
278,89 139,44 139,44278,89 278,89 278,89
1.097,43 1.097,432.194,85 2.194,85 2.194,85 2.194,85
221,74 221,74443,47 443,47 443,47 443,47
5.954,64 2.977,32 2.977,325.954,64 5.954,64 5.954,64
23.088,14 23.088,1446.176,29 46.176,29 46.176,29 46.176,29
7.905,30 7.905,30 3.952,65 3.952,657.905,30 7.905,30
4.197,94 2.098,97 2.098,974.197,94 4.197,94 4.197,94
13.278,59 13.278,5926.557,18 26.557,18 26.557,18 26.557,18
9.289,3018.578,60 18.578,60 18.578,60 9.289,3018.578,60
34.978,16 34.978,16 34.978,16 17.489,0834.978,16
1.779,60 1.779,60 889,80 889,801.779,60 1.779,60
3.019,90 1.509,95 1.509,95
3.285,65
3.019,90 3.019,90 3.019,90
3.285,65 1.642,82 1.642,82
197.275,92
3.285,65 3.285,65
8.253,71 8.253,716.602,97 6.602,97 6.602,97 6.602,976.602,97 6.602,97 6.602,97 6.602,976.602,97 6.602,97
5.467,72 5.467,724.374,18 4.374,18 4.374,18 4.374,184.374,18 4.374,18 4.374,18 4.374,184.374,18 4.374,18
23.412,08 23.412,0818.729,66 18.729,66 18.729,66 18.729,6618.729,66 18.729,66 18.729,66 18.729,6618.729,66 18.729,66
7.611,21 7.611,216.088,97 6.088,97 6.088,97 6.088,976.088,97 6.088,97 6.088,97 6.088,976.088,97 6.088,97
3.462,17 3.462,172.769,74 2.769,74 2.769,74 2.769,742.769,74 2.769,74 2.769,74 2.769,742.769,74 2.769,74
2.843,29 2.843,292.274,63 2.274,63 2.274,63 2.274,632.274,63 2.274,63 2.274,63 2.274,632.274,63 2.274,63
1.283,43 1.283,431.026,74 1.026,74 1.026,74 1.026,741.026,74 1.026,74 1.026,74 1.026,741.026,74 1.026,74
7.697,38 7.697,386.157,91 6.157,91 6.157,91 6.157,916.157,91 6.157,91 6.157,91 6.157,916.157,91 6.157,91
871,76 871,76697,41 697,41 697,41 697,41697,41 697,41 697,41 697,41697,41 697,41
749,20 749,20599,36 599,36 599,36 599,36599,36 599,36 599,36 599,36599,36 599,36
3.899,10 3.899,103.119,28 3.119,28 3.119,28 3.119,283.119,28 3.119,28 3.119,28 3.119,283.119,28 3.119,28
773,85 773,85619,08 619,08 619,08 619,08619,08 619,08 619,08 619,08 619,08 619,08
2.984,28 3.730,36 3.730,362.984,28 2.984,28 2.984,28 2.984,282.984,28 2.984,28 2.984,28 2.984,28 2.984,28
Deslocamento de gindaste p/ lanc.Vigas
Km
CÓRREGO BARREIRO (Comp. 36,00m e Largura 9,60m)
Transporte de material agregadot.km
Transporte de viga 12,0mund
Tubo de aço galvanizado com postura4"(100 mm), inclusive conexão-fornecimento e instalação
m
TRANSPORTES
Transporte de material básicot.km
Concreto estrutural fck=35 mpa ac/bc m³
Fornecimento aço CA-50kg
Montagem de vigas pré-moldadasund
Atirantamento de vigas pré-moldadasund
Forma comum de madeira m²
SUPER ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80cmund
Fornecimento, preparo e colocação
formas aço CA-50kg
Escoramento com madeira OAEm³
m
MESO ESTRUTURA
Concr. Estr. fck=30mpa c/ adit. Conf.
Lanc. ac/bcm³
CÓRREGO SALTINHO (Comp. 24,00m e Largura 9,60m)
vb
Barracão de Obra m²
INFRA ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º
cat.m³
Cravação de estaca trilho TR-50
Boca BSCC 2,50x2,50m esc=30 ac/bc und
Boca BDCC 3,00x3,00m normal ac/bc und
Boca BSCC 2,00x2,00m esc=30 ac/bc und
Boca BSCC 2,50x2,50m normal ac/bc und
Boca BTTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BSCC 2,00x2,00m normal ac/bc und
Boca BDTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,20m esc=30 ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,00m normal ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,00m esc=30 ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,00m esc=45 ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BSTC d=0,80m normal ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,00m normal ac/bc/pc und
1.972.759,20
17.489,08
394.551,84 394.551,84
Mobilização de máquinas e
equipamentos
OBRAS DE ARTES ESPECIAIS
SERVIÇOS PRELIMINARES
394.551,84 394.551,84
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
1,00 Prev.Realiz.
64,00 Prev.Realiz.
168,43 Prev.Realiz.
640,00 Prev.Realiz.
172,24 Prev.Realiz.
11.534,98 Prev.Realiz.
334,18 Prev.Realiz.
665,99 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
29,16 Prev.Realiz.
391,28 Prev.Realiz.
18,00 Prev.Realiz.
33.851,18 Prev.Realiz.
60.786,94 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
307,00 Prev.Realiz.Prev.
Realiz.127.559,88 Prev.
Realiz.63.125,46 Prev.
Realiz.200,00 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.267,12 Prev.
Realiz.19.782,00 Prev.
Realiz.156,13 Prev.
Realiz.11.775,00 Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.84.870,00 Prev.
Realiz.159.838,50 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.
mensalacumulado
mensalacumulado
59.913.709,91 60.517.715,63 61.492.790,86
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS
742.139,03
957.612,40 604.005,72 975.075,23
371.069,52
742.139,03371.069,52
63.302,33 63.302,33
18.802,58
1.673.997,82
1.673.997,82
152.766,00
2.351.224,33
73.984,83
COMPONENTE AMBIENTAL250.399,03 250.399,03 250.399,03 2.503.990,33
3.483,26
144.832,50
94.012,88
316.709,82
126.604,66 126.604,66
958.875,73
67.762,00
580.608,71 580.608,71
1.639,38
580.608,71 580.608,71 290.304,36 290.304,36
37.687,90
32.108,04
2.969,10
29.789,03
16.461,40
2.085,52
44.659,80
3.326,04
37.182,22
346.322,16
110.505,10
15.920,33
285.536,00
96.798,88
15.099,52
9.494,39
21.105,46
235.122,43 235.122,43 235.122,43
14.796,97 7.398,48 7.398,48
15.276,60 15.276,60 15.276,60
696,65 348,33 348,33
28.966,50 14.483,25 14.483,25
9.401,29 9.401,29
63.341,96 31.670,98 31.670,98
191.775,15 95.887,57 95.887,57
13.552,40 6.776,20 6.776,20
375.281,17 187.640,58 187.640,58
371.069,52
371.069,52
1.673.997,82
1.673.997,82
235.122,43 235.122,43235.122,43 235.122,43 235.122,43 235.122,43235.122,43
15.276,60 15.276,60 15.276,60 15.276,6015.276,60 15.276,60 15.276,60
250.399,03 250.399,03250.399,03 250.399,03 250.399,03 250.399,03250.399,03
14.796,97 14.796,97 14.796,97
28.966,50 28.966,50 28.966,50
696,65 696,65 696,65
63.341,9663.341,96 63.341,96
18.802,5818.802,58 18.802,58
13.552,40 13.552,4013.552,40
191.775,15 191.775,15191.775,15
327,88 163,94 163,94327,88 327,88 327,88
6.421,61 3.210,80 3.210,806.421,61 6.421,61 6.421,61
7.537,58 3.768,79 3.768,797.537,58 7.537,58 7.537,58
5.957,81 2.978,90 2.978,905.957,81 5.957,81 5.957,81
593,82 296,91 296,91593,82 593,82 593,82
417,10 208,55 208,55417,10 417,10 417,10
3.292,28 1.646,14 1.646,143.292,28 3.292,28 3.292,28
665,21 332,60 332,60665,21 665,21 665,21
8.931,96 4.465,98 4.465,988.931,96 8.931,96 8.931,96
69.264,43 34.632,22 34.632,2269.264,43 69.264,43 69.264,43
7.436,44 3.718,22 3.718,227.436,44 7.436,44 7.436,44
3.184,07 1.592,03 1.592,033.184,07 3.184,07 3.184,07
22.101,02 11.050,51 11.050,5122.101,02 22.101,02 22.101,02
19.359,78 9.679,89 9.679,8919.359,78 19.359,78 19.359,78
57.107,20 28.553,60 28.553,6057.107,20 57.107,20 57.107,20
1.898,88 949,44 949,441.898,88 1.898,88 1.898,88
1.509,95 1.509,953.019,90 3.019,90 3.019,90 3.019,90
2.110,55 2.110,554.221,09 4.221,09 4.221,09 4.221,09
Transporte de viga 12,0mund
Deslocamento de gindaste p/ lanc.Vigas
Km
TRANSPORTES
Transporte de material básicot.km
Transporte de material agregadot.km
Fornecimento aço CA-50kg
Tubo de aço galvanizado com postura4"(100 mm), inclusive conexão-fornecimento e instalação
m
Atirantamento de vigas pré-moldadasund
Concreto estrutural fck=35 mpa ac/bc m³
SUPER ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80cmund
Montagem de vigas pré-moldadasund
Escoramento com madeira OAEm³
Forma comum de madeira m²
MESO ESTRUTURA
Concr. Estr. fck=30mpa c/ adit. Conf.
Lanc. ac/bcm³
Fornecimento, preparo e colocação
formas aço CA-50kg
INFRA-ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º
cat.m³
Cravação de estaca trilho TR-50 m
Mobilização de máquinas e
equipamentosvb
Barracão de Obra m²
SERVIÇOS PRELIMINARES
Defensa maleável simples
(forn./impl.)m
633.023,29126.604,66 126.604,66
2.903.043,56
375.281,17
1.227.870,60
OBRAS COMPLEMENTARES
Pórtico metálico (forn./coloc.) AC/BC
Pintura de setas e zebrado- tinta
acrílica 2 anosm²
Tacha refletiva bidirecional
(forn./coloc.)und
Placa de sinalização tot. refletiva
(forn./impl.)
und
m
Enleivamento para áreas degradadas
SINALIZAÇÃO
m²
m²
Pintura de faixa - tinta acrílica 2 anosm²
1.883.537,98 1.883.537,986.777.086,5056.114.947,13
1.599.259,34 1.599.259,34
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
Mobilização e DesmobilizaçãoKm
Instalação e manutenção de canteiro
de obrasVb
Esc. Carga transp.-DMT de até 50m
(Reconf. de caixa de empréstimo)m³
Cerca de arame farpado c/ suportes
de madeiras
375.281,17
1.599.259,3425.015.634,0016.694.979,868.374.325,73 54.231.409,15 57.998.485,1053.003.538,5546.226.452,05
TOTAL REALIZADO
7.285.256,318.320.654,13 8.320.654,1331.655.939,43 38.941.195,74
TOTAL PREVISTO2.560.208,08 1.016.339,62
3.576.547,70 5.175.807,04
Enleivamentom²
1.876.405,83375.281,17
2.560.208,087.285.256,31 957.612,40
58.956.097,516.775.066,386.640.305,44
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
Atividade Unidade Quant.
Prev.Realiz.
39,2 Prev.Realiz.Prev.
Realiz.738.618,9 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.573.910,9 Prev.
Realiz.84.973,1 Prev.
Realiz.99.576,9 Prev.
Realiz.461.000,5 Prev.
Realiz.432.772,9 Prev.
Realiz.432.772,9 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.4.512,00 Prev.
Realiz.987,00 Prev.
Realiz.66,74 Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.70,00 Prev.
Realiz.14,00 Prev.
Realiz.252,00 Prev.
Realiz.42,00 Prev.
Realiz.3,00 Prev.
Realiz.3,00 Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.39.540,00 Prev.
Realiz.3.620,00 Prev.
Realiz.2.020,00 Prev.
Realiz.12.840,00 Prev.
Realiz.485,52 Prev.
Realiz.235,24 Prev.
Realiz.227,04 Prev.
Realiz.156,13 Prev.
Realiz.287,96 Prev.
Realiz.311,13 Prev.
Realiz.212,48 Prev.
Realiz.180,00 Prev.
Realiz.144,00 Prev.
Realiz.76,00 Prev.
Realiz.34,00 Prev.
Realiz.121,00 Prev.
Realiz.27,00 Prev.
Realiz.45,00 Prev.
Realiz.90,00 Prev.
Realiz.20,00 Prev.
Realiz.20,00 Prev.
192.127,60
128.167,65
315.246,14
100.868,72
124.074,00
65.555,09
3.259,99
10.886,90
619.915,20
300.894,40
5.571,89
11.723,10
26.908,56
4.531,10
42.194,25
10.163.396,20 10.163.396,20
10.163.396,20
34.018,80 34.018,80 34.018,8030.616,92 34.018,80 34.018,80 34.018,8019.050,53 21.772,03 24.493,54 27.215,048.164,51 10.886,02 13.607,52 16.329,022.721,50 5.443,01
192.127,60192.127,60 192.127,60 192.127,60 192.127,60122.961,66 138.331,87 153.702,08 172.914,8415.370,21 30.740,42 46.110,62 61.480,83 76.851,04 92.221,25 107.591,46
388.021,50 388.021,50 388.021,50349.219,35 388.021,50 388.021,50 388.021,50217.292,04 248.333,76 279.375,48 310.417,2093.125,16 124.166,88 155.208,60 186.250,3231.041,72 62.083,44
128.167,65128.167,65 128.167,65 128.167,65 128.167,6582.027,30 92.280,71 102.534,12 115.350,8910.253,41 20.506,82 30.760,24 41.013,65 51.267,06 61.520,47 71.773,88
104.913,90 104.913,90 104.913,9094.422,51 104.913,90 104.913,90 104.913,9058.751,78 67.144,90 75.538,01 83.931,1225.179,34 33.572,45 41.965,56 50.358,678.393,11 16.786,22
315.246,14315.246,14 315.246,14 315.246,14 315.246,14201.757,53 226.977,22 252.196,91 283.721,5325.219,69 50.439,38 75.659,07 100.878,76 126.098,46 151.318,15 176.537,84
69.617,72 69.617,72 69.617,7262.655,95 69.617,72 69.617,72 69.617,7238.985,92 44.555,34 50.124,76 55.694,1816.708,25 22.277,67 27.847,09 33.416,515.569,42 11.138,84
100.868,72100.868,72 100.868,72 100.868,72 100.868,7264.555,98 72.625,48 80.694,98 90.781,858.069,50 16.139,00 24.208,49 32.277,99 40.347,49 48.416,99 56.486,48
141.858,72 141.858,72 141.858,72127.672,85 141.858,72 141.858,72 141.858,7279.440,88 90.789,58 102.138,28 113.486,9834.046,09 45.394,79 56.743,49 68.092,1911.348,70 22.697,40
124.074,00124.074,00 124.074,00 124.074,00 124.074,0079.407,36 89.333,28 99.259,20 111.666,609.925,92 19.851,84 29.777,76 39.703,68 49.629,60 59.555,52 69.481,44
98.733,08 98.733,08 98.733,0888.859,77 98.733,08 98.733,08 98.733,0855.290,52 63.189,17 71.087,82 78.986,4623.695,94 31.594,59 39.493,23 47.391,887.898,65 15.797,29
65.555,0965.555,09 65.555,09 65.555,09 65.555,0941.955,26 47.199,66 52.444,07 58.999,585.244,41 10.488,81 15.733,22 20.977,63 26.222,04 31.466,44 36.710,85
227,48 227,48 227,48204,73 227,48 227,48 227,48127,39 145,59 163,79 181,9854,60 72,79 90,99 109,1918,20 36,40
3.259,993.259,99 3.259,99 3.259,99 3.259,992.086,39 2.347,19 2.607,99 2.933,99260,80 521,60 782,40 1.043,20 1.304,00 1.564,80 1.825,59
3.199,03 3.199,03 3.199,032.879,13 3.199,03 3.199,03 3.199,031.791,46 2.047,38 2.303,30 2.559,22767,77 1.023,69 1.279,61 1.535,53255,92 511,84
10.886,9010.886,90 10.886,90 10.886,90 10.886,906.967,62 7.838,57 8.709,52 9.798,21870,95 1.741,90 2.612,86 3.483,81 4.354,76 5.225,71 6.096,66
2.879,14 2.879,14 2.879,142.591,23 2.879,14 2.879,14 2.879,141.612,32 1.842,65 2.072,98 2.303,31690,99 921,32 1.151,66 1.381,99230,33 460,66
619.915,20619.915,20 619.915,20 619.915,20 619.915,20396.745,73 446.338,94 495.932,16 557.923,6849.593,22 99.186,43 148.779,65 198.372,86 247.966,08 297.559,30 347.152,51
57.105,40 57.105,40 57.105,4051.394,86 57.105,40 57.105,40 57.105,4031.979,02 36.547,46 41.115,89 45.684,3213.705,30 18.273,73 22.842,16 27.410,594.568,43 9.136,86
300.894,40300.894,40 300.894,40 300.894,40 300.894,40192.572,42 216.643,97 240.715,52 270.804,9624.071,55 48.143,10 72.214,66 96.286,21 120.357,76 144.429,31 168.500,86
3.493.359,00 3.493.359,00 3.493.359,003.144.023,10 3.493.359,00 3.493.359,00 3.493.359,001.956.281,04 2.235.749,76 2.515.218,48 2.794.687,20838.406,16 1.117.874,88 1.397.343,60 1.676.812,32279.468,72 558.937,44
5.571,895.571,89 5.571,89 5.571,89 5.571,893.566,01 4.011,76 4.457,51 5.014,70445,75 891,50 1.337,25 1.783,00 2.228,76 2.674,51 3.120,26
8.626,62 8.626,62 8.626,627.763,96 8.626,62 8.626,62 8.626,624.830,91 5.521,04 6.211,17 6.901,302.070,39 2.760,52 3.450,65 4.140,78690,13 1.380,26
11.723,1011.723,10 11.723,10 11.723,10 11.723,107.502,78 8.440,63 9.378,48 10.550,79937,85 1.875,70 2.813,54 3.751,39 4.689,24 5.627,09 6.564,94
14.940,24 14.940,24 14.940,2413.446,22 14.940,24 14.940,24 14.940,248.366,53 9.561,75 10.756,97 11.952,193.585,66 4.780,88 5.976,10 7.171,321.195,22 2.390,44
26.908,5626.908,56 26.908,56 26.908,56 26.908,5617.221,48 19.374,16 21.526,85 24.217,702.152,68 4.305,37 6.458,05 8.610,74 10.763,42 12.916,11 15.068,79
1.115,52 1.115,52 1.115,521.003,97 1.115,52 1.115,52 1.115,52624,69 713,93 803,17 892,42267,72 356,97 446,21 535,4589,24 178,48
4.531,104.531,10 4.531,10 4.531,10 4.531,102.899,90 3.262,39 3.624,88 4.077,99362,49 724,98 1.087,46 1.449,95 1.812,44 2.174,93 2.537,42
1.949,86 1.949,86 1.949,861.754,87 1.949,86 1.949,86 1.949,861.091,92 1.247,91 1.403,90 1.559,89467,97 623,96 779,94 935,93155,99 311,98
9.826,71 9.826,719.826,71 9.826,71 9.826,71 9.826,716.289,09 7.075,23 7.861,37 8.844,043.144,55 3.930,68 4.716,82 5.502,96
42.194,2542.194,25 42.194,25 42.194,25 42.194,2527.004,32 30.379,86 33.755,40 37.974,833.375,54 6.751,08 10.126,62 13.502,16 16.877,70 20.253,24 23.628,78
203.626,56 203.626,56 203.626,56183.263,90 203.626,56 203.626,56 203.626,56114.030,87 130.321,00 146.611,12 162.901,25
Boca BSTC d=0,80m normal ac/bc/pc und
Corpo BSCC 2,50x2,50m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BDCC 3,00x3,00m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BTTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSCC 2,00x2,00m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BDTC d=1,00m ac/bc/pc m
Corpo BDTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=1,00m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=0,60m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=0,80m ac/bc/pc m
Transporte local em rodovia não pav.(Jazida e Bota Fora)
txkm
Lastro de Brita para fundação deBueiros
m³
Compactação manual m³
Escoramento contínuo m²
Escavação mecânica de vala emmaterial de 1º Categoria
m³
Escavação manual de vala emmaterial de 1º Categoria
m³
Sarjeta Triangular de Grama (STG 03) m
Sarjeta Triangular de Concreto (STC03)-ac/bc
m
Valeta de proteção aterro c/ reves.Vegetal-(VPA 02)
m
Valeta de proteção aterro c/ reves.Vegetal-(VPC 02)
m
Dissipador de energia - DEB 04 und
Dissipador de energia - DEB 08 und
Dissipador de energia - DEB 01 und
Dissipador de energia - DEB 05 und
Entrada d'água-EDA 02 ac/bc und
Descida d'água tipo rápida-canalretangular-DAR 02 ac/bc
m
Caixa coletora de sarjeta-CCS 01ab/bc
und
Entrada d'água-EDA 01 ac/bc und
65.160,50
Meio-fio de concreto - MFC 05 ac/bc m
Demolição de dispositivo de concretosimples
m³786,14 1.572,27 2.358,41
Meio-fio de concreto - MFC 03 ac/bc m16.290,12 32.580,25 48.870,37
6.557.846,90 7.286.496,55 7.286.496,55 7.286.496,554.080.438,07 4.663.357,79 5.246.277,52 5.829.197,241.748.759,17 2.331.678,90 2.914.598,62 3.497.518,34582.919,72 1.165.839,45
190.420,05 190.420,05 190.420,05 190.420,0538.084,01 76.168,02
13.442.789,586.721.394,79
6.970,93 6.970,93 6.970,936.970,936.970,93 6.970,93 6.970,93 6.970,93 6.970,936.970,93 6.970,93
10.163.396,20508.169,81 1.524.509,43 2.540.849,05 3.557.188,67 4.573.528,29 5.589.867,91 6.606.207,53 7.622.547,15 8.638.886,77 9.655.226,39 10.163.396,2010.163.396,20
33.606.973,9533.606.973,9533.606.973,95
Subbase solo estabilizado
granulometricamente sem misturam³
PAVIMENTAÇÃO
Base estabilizada granulometricamente c/ mistura (Solo40% e Brita 60%) na usina
m³
10.163.396,20 10.163.396,20
33.606.973,95 33.606.973,95
488.255,63 976.511,25
1413
453.389,57453.389,57 453.389,57 453.389,57 453.389,57 453.389,57 453.389,5790.677,91 181.355,83 249.364,26
Tratamento superficial duplo com polímero e banho diluído BC-Execução, Aplicação, Fornecimento e
m²
Regularização do Subleitom²
Imprimação-Execução, Aplicação,
Fornecimento e Transportem²
Rebritagem com britador tipo barmac, classificação em peneiras vibratórias e lavagem de agregado
m²
33.606.973,95 33.606.973,95 33.606.973,9523.524.881,77
5.589.867,91 7.622.547,15 10.163.396,208.638.886,77 9.655.226,39 10.163.396,20 10.163.396,20 10.163.396,20 10.163.396,201.524.509,43 2.540.849,05 3.557.188,67 4.573.528,29
TERRAPLENAGEM
Compactação de aterros a 100% do
PNKm
508.169,81
317.372,70
18.483.835,67 28.565.927,86
10.163.396,20
385.381,13 453.389,57 453.389,57
10.163.396,20
33.606.973,95
16 17 18
DRENAGEM
6.970,93 6.970,93 6.970,93
6.970,93 6.970,93 6.970,93
6.970,93 6.970,93 6.970,93
2.441.278,13 2.441.278,13 2.441.278,13 2.441.278,13 2.441.278,13 2.441.278,13 2.441.278,13
10.163.396,20 10.163.396,2010.163.396,20
23.263.144,16
2.441.278,13
23.263.144,16 23.263.144,164.652.628,83 9.305.257,66 12.794.729,29 16.284.200,91 23.263.144,16 23.263.144,1623.263.144,16
1.714.921,711.714.921,71 1.714.921,711.714.921,71 1.714.921,71 1.714.921,71 1.714.921,71 1.714.921,711.200.445,20 1.457.683,45
19.773.672,54
2.075.086,411.342.702,97
943.206,94
1.708.894,69
5.543.820,33
1.714.921,71
23.263.144,16 23.263.144,16 23.263.144,16
2.441.278,13
9
6.970,93
8
6.970,93
111076FINANCEIRO ACUMULADO POR FASE
1 2
1.108.764,07 2.217.528,13 4.712.247,28
133.294,04 161.857,04 190.420,05 190.420,05
6.970,93 6.970,93 6.970,936.970,93 6.970,93
5.543.820,335.543.820,33 5.543.820,33 5.543.820,335.543.820,33
342.984,34 685.968,68
5.543.820,333.049.101,18 3.880.674,23
104.731,03
6.606.207,53
5.543.820,33 5.543.820,33
190.420,05 190.420,05
7.286.496,55 7.286.496,55 7.286.496,55
190.420,05
97.740,75
Placa de Obra m²6.970,93 6.970,93
6.970,93
6.970,93 6.970,93 6.970,93 6.970,936.970,93
5
6.970,936.970,93
6.970,93SERVIÇOS PRELIMINARES
3 4 TOTAL12 15
81.450,62
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
Realiz.14,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.10,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.14,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.4,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.4,00 Prev.
Realiz.10,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.
82.537,10
234.120,80
34.621,70
12.834,28
8.717,64
38.991,00
37.303,56
1.972.759,20 1.972.759,20 1.972.759,201.775.483,28 1.972.759,20 1.972.759,20 1.972.759,20394.551,84 789.103,68 1.183.655,52 1.578.207,36OBRAS DE ARTES ESPECIAIS
82.537,1082.537,10 82.537,10 82.537,10 82.537,1052.823,74 59.426,71 66.029,68 74.283,396.602,97 13.205,94 19.808,90 26.411,87 33.014,84 39.617,81 46.220,78
54.677,22 54.677,22 54.677,2249.209,50 54.677,22 54.677,22 54.677,2230.619,24 34.993,42 39.367,60 43.741,7813.122,53 17.496,71 21.870,89 26.245,074.374,18 8.748,36
234.120,80234.120,80 234.120,80 234.120,80 234.120,80149.837,31 168.566,98 187.296,64 210.708,7218.729,66 37.459,33 56.188,99 74.918,66 93.648,32 112.377,98 131.107,65
76.112,12 76.112,12 76.112,1268.500,91 76.112,12 76.112,12 76.112,1242.622,79 48.711,76 54.800,73 60.889,7018.266,91 24.355,88 30.444,85 36.533,826.088,97 12.177,94
34.621,7034.621,70 34.621,70 34.621,70 34.621,7022.157,89 24.927,62 27.697,36 31.159,532.769,74 5.539,47 8.309,21 11.078,94 13.848,68 16.618,42 19.388,15
28.432,88 28.432,88 28.432,8825.589,59 28.432,88 28.432,88 28.432,8815.922,41 18.197,04 20.471,67 22.746,306.823,89 9.098,52 11.373,15 13.647,782.274,63 4.549,26
12.834,2812.834,28 12.834,28 12.834,28 12.834,288.213,94 9.240,68 10.267,42 11.550,851.026,74 2.053,48 3.080,23 4.106,97 5.133,71 6.160,45 7.187,20
76.973,82 76.973,82 76.973,8269.276,44 76.973,82 76.973,82 76.973,8243.105,34 49.263,24 55.421,15 61.579,0618.473,72 24.631,62 30.789,53 36.947,436.157,91 12.315,81
8.717,648.717,64 8.717,64 8.717,64 8.717,645.579,29 6.276,70 6.974,11 7.845,88697,41 1.394,82 2.092,23 2.789,64 3.487,06 4.184,47 4.881,88
7.492,02 7.492,02 7.492,026.742,82 7.492,02 7.492,02 7.492,024.195,53 4.794,89 5.394,25 5.993,621.798,08 2.397,45 2.996,81 3.596,17599,36 1.198,72
38.991,0038.991,00 38.991,00 38.991,00 38.991,0024.954,24 28.073,52 31.192,80 35.091,903.119,28 6.238,56 9.357,84 12.477,12 15.596,40 18.715,68 21.834,96
7.738,54 7.738,54 7.738,546.964,69 7.738,54 7.738,54 7.738,544.333,58 4.952,67 5.571,75 6.190,831.857,25 2.476,33 3.095,42 3.714,50619,08 1.238,17
37.303,5637.303,56 37.303,56 37.303,56 37.303,5623.874,28 26.858,56 29.842,85 33.573,202.984,28 5.968,57 8.952,85 11.937,14 14.921,42 17.905,71 20.889,99
Boca BSCC 2,50x2,50m esc=30 ac/bc und
Boca BDCC 3,00x3,00m normal ac/bc und
Boca BSCC 2,00x2,00m esc=30 ac/bc und
Boca BSCC 2,50x2,50m normal ac/bc und
Boca BTTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BSCC 2,00x2,00m normal ac/bc und
Boca BDTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,20m esc=30 ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,00m normal ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,00m esc=30 ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,00m esc=45 ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BSTC d=0,80m normal ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,00m normal ac/bc/pc und
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
1,00 Prev.Realiz.
64,00 Prev.Realiz.
157,85 Prev.Realiz.
392,00 Prev.Realiz.
165,29 Prev.Realiz.
13.860,74 Prev.Realiz.
440,59 Prev.Realiz.
707,98 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
19,44 Prev.Realiz.
261,62 Prev.Realiz.
12,00 Prev.Realiz.
29.687,86 Prev.Realiz.
58.334,14 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
307,00 Prev.Realiz.
1,00 Prev.Realiz.
64,00 Prev.Realiz.
21.105,46
21.405,36
26.125,31
1.394,43
2.217,36
39.526,52 39.526,52
20.989,70
132.785,88 132.785,88
92.892,98 92.892,98
8.898,00 8.898,00 8.898,00
15.099,52 15.099,52 15.099,5213.589,57 15.099,52 15.099,52 15.099,523.019,90 6.039,81 9.059,71 12.079,62
21.105,4621.105,46 21.105,46 21.105,46 21.105,468.442,18 12.663,28 16.884,37 18.994,914.221,09
1.639,38 1.639,38 1.639,381.475,44 1.639,38 1.639,38 1.639,38327,88 655,75 983,63 1.311,50
21.405,3621.405,36 21.405,36 21.405,36 21.405,368.562,14 12.843,22 17.124,29 19.264,824.281,07
36.167,16 36.167,16 36.167,1632.550,44 36.167,16 36.167,16 36.167,167.233,43 14.466,86 21.700,30 28.933,73
26.125,3126.125,31 26.125,31 26.125,31 26.125,3110.450,12 15.675,19 20.900,25 23.512,785.225,06
1.979,40 1.979,40 1.979,401.781,46 1.979,40 1.979,40 1.979,40395,88 791,76 1.187,64 1.583,52
1.394,431.394,43 1.394,43 1.394,43 1.394,43557,77 836,66 1.115,54 1.254,99278,89
10.974,26 10.974,26 10.974,269.876,83 10.974,26 10.974,26 10.974,262.194,85 4.389,70 6.584,56 8.779,41
2.217,362.217,36 2.217,36 2.217,36 2.217,36886,94 1.330,42 1.773,89 1.995,62443,47
29.773,20 29.773,20 29.773,2026.795,88 29.773,20 29.773,20 29.773,205.954,64 11.909,28 17.863,92 23.818,56
230.881,44 230.881,44230.881,44 230.881,44 230.881,44 230.881,4492.352,58 138.528,86 184.705,15 207.793,3046.176,29
39.526,5235.573,87 39.526,52 39.526,52 39.526,527.905,30 15.810,61 23.715,91 31.621,22
20.989,7020.989,70 20.989,70 20.989,70 20.989,708.395,88 12.593,82 16.791,76 18.890,734.197,94
132.785,88119.507,29 132.785,88 132.785,88 132.785,8826.557,18 53.114,35 79.671,53 106.228,70
92.892,98 92.892,9874.314,38 83.603,68 92.892,98 92.892,9818.578,60 37.157,19 55.735,79
174.890,80 174.890,80 174.890,80157.401,72 174.890,80 174.890,80 174.890,8034.978,16 69.956,32 104.934,48 139.912,64
8.898,007.118,40 8.008,20 8.898,00 8.898,001.779,60 3.559,20 5.338,80
15.099,52 15.099,52 15.099,5213.589,57 15.099,52 15.099,52 15.099,523.019,90 6.039,81 9.059,71 12.079,62
16.428,23 16.428,2316.428,23 16.428,23 16.428,23 16.428,236.571,29 9.856,94 13.142,58 14.785,413.285,65
Barracão de Obra m²
CÓRREGO BARREIRO (Comp. 36,00m e Largura 9,60m)
SERVIÇOS PRELIMINARES
Mobilização de máquinas e
equipamentosvb
Transporte de viga 12,0mund
Deslocamento de gindaste p/ lanc.Vigas
Km
TRANSPORTES
Transporte de material básicot.km
Transporte de material agregadot.km
Fornecimento aço CA-50kg
Tubo de aço galvanizado com postura4"(100 mm), inclusive conexão-fornecimento e instalação
m
Atirantamento de vigas pré-moldadasund
Concreto estrutural fck=35 mpa ac/bc m³
SUPER ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80cmund
Montagem de vigas pré-moldadasund
Escoramento com madeira OAEm³
Forma comum de madeira m²
MESO ESTRUTURA
Concr. Estr. fck=30mpa c/ adit. Conf.
Lanc. ac/bcm³
Fornecimento, preparo e colocação
formas aço CA-50kg
INFRA ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º
cat.m³
Cravação de estaca trilho TR-50 m
Mobilização de máquinas e
equipamentosvb
Barracão de Obra m²
CÓRREGO SALTINHO (Comp. 24,00m e Largura 9,60m)
SERVIÇOS PRELIMINARES
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
168,43 Prev.Realiz.
640,00 Prev.Realiz.
172,24 Prev.Realiz.
11.534,98 Prev.Realiz.
334,18 Prev.Realiz.
665,99 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
29,16 Prev.Realiz.
391,28 Prev.Realiz.
18,00 Prev.
Realiz.
33.851,18 Prev.Realiz.
60.786,94 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
307,00 Prev.Realiz.Prev.
Realiz.127.559,88 Prev.
Realiz.63.125,46 Prev.
Realiz.200,00 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.267,12 Prev.
Realiz.19.782,00 Prev.
Realiz.156,13 Prev.
Realiz.11.775,00 Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.84.870,00 Prev.
Realiz.159.838,50 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.Prev.
Realiz.1,00 Prev.
Realiz.
371.069,52 742.139,03
371.069,52 371.069,52
2.116.101,90 2.351.224,33
66.586,35 73.984,83
2.786,61 3.134,93 3.483,26
569.720,96 633.023,29
32.108,04
29.789,03
2.085,52
3.326,04
346.322,16
37.182,22 37.182,22
15.920,33
9.494,39
1.639,38 1.639,381.639,38 1.639,38 1.639,381.475,44 1.639,38327,88 655,75 983,63 1.311,50
32.108,0432.108,04 32.108,04 32.108,04 32.108,0412.843,22 19.264,82 25.686,43 28.897,246.421,61
37.687,90 37.687,90 37.687,9033.919,11 37.687,90 37.687,90 37.687,907.537,58 15.075,16 22.612,74 30.150,32
29.789,0329.789,03 29.789,03 29.789,03 29.789,0311.915,61 17.873,42 23.831,22 26.810,135.957,81
2.969,10 2.969,10 2.969,102.672,19 2.969,10 2.969,10 2.969,10593,82 1.187,64 1.781,46 2.375,28
2.085,522.085,52 2.085,52 2.085,52 2.085,52834,21 1.251,31 1.668,42 1.876,97417,10
16.461,40 16.461,40 16.461,4014.815,26 16.461,40 16.461,40 16.461,403.292,28 6.584,56 9.876,84 13.169,12
3.326,043.326,04 3.326,04 3.326,04 3.326,041.330,42 1.995,62 2.660,83 2.993,44665,21
44.659,80 44.659,80 44.659,8040.193,82 44.659,80 44.659,80 44.659,808.931,96 17.863,92 26.795,88 35.727,84
346.322,16346.322,16 346.322,16 346.322,16 346.322,16138.528,86 207.793,30 277.057,73 311.689,9469.264,43
37.182,2233.464,00 37.182,22 37.182,22 37.182,227.436,44 14.872,89 22.309,33 29.745,78
15.920,3315.920,33 15.920,33 15.920,33 15.920,336.368,13 9.552,20 12.736,26 14.328,303.184,07
110.505,10 110.505,10 110.505,1099.454,59 110.505,10 110.505,10 110.505,1022.101,02 44.202,04 66.303,06 88.404,08
96.798,88 96.798,8896.798,88 96.798,88 96.798,88 96.798,8838.719,55 58.079,33 77.439,10 87.118,9919.359,78
285.536,00 285.536,00 285.536,00256.982,40 285.536,00 285.536,00 285.536,0057.107,20 114.214,40 171.321,60 228.428,80
9.494,399.494,39 9.494,39 9.494,39 9.494,393.797,76 5.696,63 7.595,51 8.544,951.898,88
Deslocamento de gindaste p/ lanc.Vigas
Km
Transporte de material agregadot.km
Transporte de viga 12,0mund
Tubo de aço galvanizado com postura4"(100 mm), inclusive conexão-fornecimento e instalação
m
TRANSPORTES
Transporte de material básicot.km
Concreto estrutural fck=35 mpa ac/bc m³
Fornecimento aço CA-50kg
Montagem de vigas pré-moldadasund
Atirantamento de vigas pré-moldadasund
Forma comum de madeira m²
SUPER ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80cmund
Fornecimento, preparo e colocação
formas aço CA-50kg
Escoramento com madeira OAEm³
Cravação de estaca trilho TR-50 m
MESO ESTRUTURA
Concr. Estr. fck=30mpa c/ adit. Conf.
Lanc. ac/bcm³
INFRA-ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º
cat.m³
371.069,52 371.069,52 371.069,52 371.069,52 742.139,03371.069,52 371.069,52 371.069,52 371.069,52
1.673.997,821.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,821.673.997,82 1.673.997,82
54.231.409,15
371.069,52 371.069,52
371.069,52
56.114.947,13
371.069,52 371.069,52
1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,82
371.069,52
59.913.709,9157.998.485,10
371.069,52 371.069,52 371.069,52 742.139,03371.069,52 371.069,52 371.069,52 371.069,52 371.069,52 371.069,52
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
Mobilização e Desmobilização Km371.069,52
371.069,52
1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,821.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,821.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,821.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,821.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,82
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS
Instalação e manutenção de canteiro
de obrasVb
1.673.997,82
1.673.997,82
60.517.715,63 61.492.790,8653.003.538,55
371.069,52
46.226.452,0531.655.939,43 38.941.195,742.560.208,08 3.576.547,70 5.175.807,04 61.492.790,866.775.066,38 8.374.325,73
958.875,73 958.875,73
16.694.979,86 58.956.097,5125.015.634,00
375.281,17 750.562,33 1.125.843,50
OBRAS COMPLEMENTARES
Enleivamentom²
Cerca de arame farpado c/ suportes
de madeirasm
Defensa maleável simples
(forn./impl.)m
SINALIZAÇÃO
Placa de sinalização tot. refletiva
(forn./impl.)m²
Pintura de faixa - tinta acrílica 2 anosm²
Pintura de setas e zebrado- tinta
acrílica 2 anosm²
Tacha refletiva bidirecional
(forn./coloc.)und
Pórtico metálico (forn./coloc.) AC/BCund
COMPONENTE AMBIENTAL
Esc. Carga transp.-DMT de até 50m
(Reconf. de caixa de empréstimo)m³
Enleivamento para áreas degradadasm²
1.501.124,66 1.688.765,25 1.876.405,83 1.876.405,83
191.775,15 383.550,29 575.325,44 767.100,58 862.988,16
13.552,40 27.104,80 40.657,20 54.209,60 60.985,80 67.762,00 67.762,00
18.802,58 37.605,15 56.407,73 75.210,30 84.611,59 94.012,88 94.012,88
63.341,96 126.683,93 190.025,89 253.367,86 285.038,84 316.709,82 316.709,82
696,65 1.393,30 2.089,96 3.483,26
28.966,50 57.933,00 86.899,50 115.866,00 130.349,25 144.832,50 144.832,50
14.796,97 29.593,93 44.390,90 59.187,86 73.984,83
2.322.434,85 2.612.739,20 2.903.043,56580.608,71 1.161.217,42 1.741.826,14 2.903.043,56
126.604,66 253.209,32 379.813,97 506.418,63 633.023,29
250.399,03 500.798,07 751.197,10 1.001.596,13 1.251.995,17 1.502.394,20 1.752.793,23 2.003.192,26 2.253.591,30 2.503.990,33 2.503.990,33
15.276,60 30.553,20 45.829,80 61.106,40 76.383,00 91.659,60 106.936,20 122.212,80 137.489,40 152.766,00 152.766,00
235.122,43 470.244,87 705.367,30 940.489,73 1.175.612,17 1.410.734,60 1.645.857,03 1.880.979,46 2.351.224,33
1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,82 1.673.997,821.673.997,82 1.673.997,82
742.139,03
371.069,52 371.069,52 371.069,52 371.069,52
371.069,52
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
Atividade Unidade Quant.
39,2 Prev.Realiz.
738.618,9 Prev.Realiz.
573.910,9 Prev.Realiz.
84.973,1 Prev.Realiz.
99.576,9 Prev.Realiz.
461.000,5 Prev.Realiz.
432.772,9 Prev.Realiz.
432.772,9 Prev.Realiz.
4.512,00 Prev.Realiz.
987,00 Prev.Realiz.
66,74 Prev.Realiz.
1,00 Prev.Realiz.
70,00 Prev.Realiz.
14,00 Prev.Realiz.
252,00 Prev.Realiz.
42,00 Prev.Realiz.
3,00 Prev.Realiz.
3,00 Prev.Realiz.
1,00 Prev.Realiz.
39.540,00 Prev.Realiz.
3.620,00 Prev.Realiz.
2.020,00 Prev.Realiz.
12.840,00 Prev.Realiz.
485,52 Prev.Realiz.
235,24 Prev.Realiz.
227,04 Prev.Realiz.
156,13 Prev.Realiz.
287,96 Prev.Realiz.
311,13 Prev.Realiz.
212,48 Prev.Realiz.
180,00 Prev.Realiz.
144,00 Prev.Realiz.
76,00 Prev.Realiz.
34,00 Prev.Realiz.
121,00 Prev.Realiz.
27,00 Prev.Realiz.
45,00 Prev.Realiz.
90,00 Prev.Realiz.
20,00 Prev.Realiz.
20,00 Prev.
Corpo BSCC 2,00x2,00m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BSCC 2,50x2,50m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Corpo BDTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BTTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=1,20m ac/bc/pc m
Corpo BDTC d=1,00m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=0,80m ac/bc/pc m
Corpo BSTC d=1,00m ac/bc/pc m
Lastro de Brita para fundação deBueiros
m³
Corpo BSTC d=0,60m ac/bc/pc m
Escoramento contínuo m²
Transporte local em rodovia não pav.(Jazida e Bota Fora)
txkm
Escavação manual de vala emmaterial de 1º Categoria
m³
Compactação manual m³
Escavação mecânica de vala emmaterial de 1º Categoria
m³
573.910,860
Sarjeta Triangular de Concreto (STC03)-ac/bc
m
4.512,000
987,000
66,744
Sarjeta Triangular de Grama (STG 03) m
1,000
undDissipador de energia - DEB 05
Dissipador de energia - DEB 08 und
Valeta de proteção aterro c/ reves.Vegetal-(VPC 02)
Valeta de proteção aterro c/ reves.Vegetal-(VPA 02)
m
m
2,700
12,600
226,800
37,800
Dissipador de energia - DEB 04 und
789,600
53,395
0,800
2,400
2,400
0,800
31.632,000
3.248,6402.887,680
552,720
Dissipador de energia - DEB 01 und
Descida d'água tipo rápida-canalretangular-DAR 02 ac/bc
m
m
Entrada d'água-EDA 02 ac/bc und
Caixa coletora de sarjeta-CCS 01ab/bc
und
Entrada d'água-EDA 01 ac/bc und
DRENAGEM
Meio-fio de concreto - MFC 03 ac/bc721,920 1.082,880 1.443,840
Rebritagem com britador tipo barmac, classificação em peneiras vibratórias e lavagem de agregado
432.772,860
PAVIMENTAÇÃO
1312 14
8,960
161,280
4.512,0001.804,800 2.165,760 2.526,720360,960
Demolição de dispositivo de concretosimples
m³
432.772,860
Meio-fio de concreto - MFC 05 ac/bc m
4.512,000 4.512,0004.512,000
432.772,860 432.772,860 432.772,860 432.772,860
3.609,600 4.060,800
432.772,860432.772,860 432.772,860
573.910,860573.910,860Regularização do Subleitom²
573.910,860
86.554,572 173.109,144 238.025,073 302.941,002 367.856,931
738.618,910738.618,910738.618,910 738.618,910 738.618,910 738.618,910406.240,401 480.102,292 553.964,183 627.826,074110.792,837 184.654,728 258.516,619 332.378,510
TERRAPLENAGEM
Compactação de aterros a 100% do
PNKm
36.930,946
432.772,860432.772,860 432.772,860432.772,860 432.772,860 432.772,860302.941,002 367.856,931 432.772,860 432.772,860 432.772,86086.554,572 173.109,144 238.025,073
461.000,460461.000,460 461.000,460461.000,460 461.000,460 461.000,460322.700,322 391.850,391 461.000,460 461.000,460 461.000,46092.200,092 184.400,184 253.550,253
573.910,860 573.910,860
99.576,852 99.576,852
401.737,602 487.824,231 573.910,860
72.227,164 84.973,134
99.576,852 99.576,852 99.576,85299.576,852 99.576,852
84.973,134
39,200
69.703,796 84.640,324 99.576,852 99.576,852
84.973,134
19.915,370 39.830,741 54.767,269
84.973,134 84.973,134 84.973,134 84.973,134
573.910,860 573.910,860
39,200
11
84.973,134 84.973,134
39,20039,20039,20039,20039,200 39,200 39,200
8 8 107FISICO ACUMULADO POR FASE
15
39,200 39,200 39,200
5 16 TOTAL1 2 3
SERVIÇOS PRELIMINARES
Placa de Obra Km39,200 39,200 39,200
738.618,910 738.618,910
m²
17 18
39,200 39,200
738.618,910
Tratamento superficial duplo com polímero e banho diluído BC-Execução, Aplicação, Fornecimento e
m²
4
Imprimação-Execução, Aplicação,
Fornecimento e Transportem²
39,200 39,200
114.782,172
6
16.994,627
Base estabilizada granulometricamente c/ mistura (Solo40% e Brita 60%) na usina
m³
Subbase solo estabilizado
granulometricamente sem misturam³
46.735,224 59.481,194
701.687,965
315.650,973229.564,344
33.989,254
1,120
20,160
3,360
0,240
5,600
16,800
Corpo BDCC 3,00x3,00m alt. 1,00 a2,50m ac/bc
m
Boca BSTC d=0,80m normal ac/bc/pc und
4.512,000
78,960
5,340
0,080
5,600
0,240
0,080
3.163,200
289,600
157,920
10,679
0,160
11,200
2,240
40,320
6,720
0,480
0,480
0,160
6.326,400
579,200
236,880
16,019
0,240
16,800
3,360
60,480
10,080
0,720
0,720
0,240
9.489,600
868,800
315,840
21,358
0,320
22,400
4,480
80,640
13,440
0,960
0,960
0,320
12.652,800
1.158,400
394,800
26,698
0,400
28,000
100,800
1,200
1,200
0,400
15.816,000
1.448,000
473,760
32,037
0,480
33,600
6,720
120,960
20,160
1,440
1,440
0,480
18.979,200
1.737,600
37,377
0,560
39,200
7,840
141,120
23,520
1,680
1,680
0,560
22.142,400
2.027,200
631,680
42,716
0,640
44,800
26,880
1,920
1,920
0,640
25.305,600
2.316,800
710,640
48,056
0,720
50,400
10,080
181,440
30,240
2,160
2,160
0,720
28.468,800
2.606,400
56,000
11,200
201,600
33,600
2.896,000
888,300
60,070
0,900
63,000
2,700
0,900
35.586,000
3.258,000
70,000
14,000
252,000
42,000
3,000
3,000
1,000
39.540,000
3.620,000
987,000
66,744
1,000
70,000
14,000
252,000
42,000
3,000
3,000
1,000
39.540,000
3.620,000
987,000
66,744
1,000
70,000
14,000
252,000
42,000
3,000
3,000
1,000
39.540,000
3.620,000
987,000
66,744
1,000
70,000
14,000
252,000
42,000
3,000
3,000
1,000
39.540,000
3.620,000
987,000
66,744
1,000
70,000
14,000
252,000
42,000
3,000
3,000
1,000
39.540,000
3.620,000
987,000
66,744
1,000
70,000
14,000
252,000
42,000
3,000
3,000
1,000
39.540,000
3.620,000
1.292,800646,400
4.108,800
1.616,000 1.818,000 2.020,000
10.272,000 11.556,000 12.840,000
2.020,000323,200
2.054,400
77,684
161,600
1.027,200
38,842
18,819
18,163
12,490
23,036
24,890
16,998
14,400
11,520
6,080
2,720
9,680
2,160
3,600
7,200
1,600
1,600
37,638
36,327
24,981
46,073
49,781
33,997
28,800
23,040
12,160
5,440
19,360
4,320
7,200
14,400
3,200
3,200
484,800
3.081,600
116,525
56,458
54,490
37,471
69,109
74,671
50,995
43,200
34,560
18,240
8,160
29,040
6,480
10,800
21,600
4,800
4,800
155,367
75,277
72,654
49,962
92,146
99,562
67,994
57,600
46,080
24,320
10,880
38,720
8,640
14,400
28,800
6,400
6,400
1.454,400808,000 969,600 1.131,200
5.136,000 6.163,200 7.190,400 8.217,600 9.244,800
349,576194,209 233,051 271,892 310,734
169,37394,096 112,915 131,734 150,554
163,47190,817 108,981 127,144 145,308
112,41462,452 74,942 87,433 99,923
207,328115,182 138,218 161,255 184,291
224,014124,452 149,342 174,233 199,123
152,98684,992 101,990 118,989 135,987
129,60072,000 86,400 100,800 115,200
103,68057,600 69,120 80,640 92,160
54,72030,400 36,480 42,560 48,640
24,48013,600 16,320 19,040 21,760
87,12048,400 58,080 67,760 77,440
19,44010,800 12,960 15,120 17,280
32,40018,000 21,600 25,200 28,800
64,80036,000 43,200 50,400 57,600
14,4008,000 9,600 11,200 12,800
14,4008,000 9,600 11,200 12,800
2.020,000 2.020,000 2.020,000
12.840,000 12.840,000 12.840,000 12.840,000
388,418 436,970 485,522 485,522 485,522 485,522 485,522
188,192 211,716 235,240 235,240 235,240 235,240 235,240
181,634 204,339 227,043 227,043 227,043 227,043 227,043
124,904 140,517 156,130 156,130 156,130 156,130 156,130
230,364 259,160 287,955 287,955 287,955 287,955 287,955
248,904 280,017 311,130 311,130 311,130 311,130 311,130
169,984 191,232 212,480 212,480 212,480 212,480 212,480
144,000 162,000 180,000 180,000 180,000 180,000 180,000
115,200 129,600 144,000 144,000 144,000 144,000 144,000
60,800 68,400 76,000 76,000 76,000 76,000 76,000
27,200 30,600 34,000 34,000 34,000 34,000 34,000
96,800 108,900 121,000 121,000 121,000 121,000 121,000
21,600 24,300 27,000 27,000 27,000 27,000 27,000
36,000 40,500 45,000 45,000 45,000 45,000 45,000
72,000 81,000 90,000 90,000 90,000 90,000 90,000
16,000 18,000 20,000 20,000 20,000 20,000 20,000
16,000 18,000 20,000 20,000 20,000 20,000 20,000
2.020,000
12.840,000
485,522
235,240
227,043
156,130
287,955
311,130
212,480
180,000
144,000
76,000
34,000
121,000
27,000
45,000
90,000
20,000
20,000
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
Realiz.14,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.10,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.14,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.4,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.4,00 Prev.
Realiz.10,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.2,00 Prev.
Realiz.
1,00 Prev.Realiz.
64,00 Prev.Realiz.
157,85 Prev.Realiz.
392,00 Prev.Realiz.
165,29 Prev.Realiz.
13.860,74 Prev.Realiz.
440,59 Prev.Realiz.
707,98 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
19,44 Prev.Realiz.
261,62 Prev.Realiz.
12,00 Prev.Realiz.
29.687,86 Prev.Realiz.
58.334,14 Prev.Realiz.
24,00 Prev.Realiz.
307,00 Prev.Realiz.
1,00 Prev.Realiz.
64,00 Prev.Realiz.
168,43 Prev.Realiz.
640,00 Prev.
168,430
640,000
168,430
640,000640,000576,000 640,000 640,000 640,000
168,430151,587 168,430 168,430 168,430
128,000 256,000 384,000 512,000
33,686 67,372 101,058 134,744
1,000
64,00064,00057,600 64,000 64,000 64,000
1,0001,000 1,000
64,000
1,0000,900 1,000
12,800 25,600 38,400
0,200 0,400 0,600
24,000
307,000
29.687,860
58.334,140
307,000307,000 307,000 307,000 307,000
24,00024,000 24,000 24,000 24,000
58.334,14058.334,140 58.334,140 58.334,140 58.334,140
29.687,86029.687,860 29.687,860 29.687,860 29.687,860
276,30061,400 122,800 184,200 245,600
21,6004,800 9,600 14,400 19,200
11.666,828 23.333,656 35.000,484 46.667,312
5.937,572 11.875,144 17.812,716 23.750,288
261,620
12,000
24,000
24,000
24,000
19,440
12,000 12,000
261,620 261,620
24,000
19,440 19,440
24,000 24,000
24,000 24,000
24,000
2,400 4,800 7,200 9,600 10,800 12,000 12,000 12,000
52,324 104,648 156,972 261,620 261,620 261,620
3,888 7,776 11,664 15,552 17,496 19,440 19,440 19,440
4,800 9,600 14,400 24,000 24,000 24,000
4,800 9,600 14,400 19,200 21,600 24,000 24,000 24,000
24,000 24,0004,800 9,600 14,400
165,290
13.860,740
440,590
707,980707,980141,596 283,192 424,788 566,384 637,182 707,980 707,980 707,980 707,980
440,59088,118 176,236 264,354 352,472 396,531 440,590 440,590 440,590 440,590
13.860,7402.772,148 5.544,296 8.316,444 11.088,592 12.474,666 13.860,740 13.860,740 13.860,740 13.860,740
165,290165,290 165,290 165,290 165,29033,058 66,116 99,174 132,232
157,850
392,000392,000 392,000 392,000 392,00078,400 156,800 235,200 313,600 352,800 392,000
157,850 157,850 157,850 157,85031,570 63,140 94,710
64,000 64,00064,000 64,000 64,00012,800 25,600 38,400 51,200
1,0001,000 1,000 1,000 1,0000,600 0,800 0,900 1,0000,200 0,400
Cravação de estaca trilho TR-50 m
Barracão de Obra m²
INFRA-ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º
cat.m³
CÓRREGO BARREIRO (Comp. 36,00m e Largura 9,60m)
SERVIÇOS PRELIMINARES
Mobilização de máquinas e
equipamentosvb
Transporte de viga 12,0mund
Deslocamento de gindaste p/ lanc.Vigas
Km
TRANSPORTES
Transporte de material básicot.km
Transporte de material agregadot.km
Fornecimento aço CA-50kg
Tubo de aço galvanizado com postura4"(100 mm), inclusive conexão-fornecimento e instalação
m
Atirantamento de vigas pré-moldadasund
Concreto estrutural fck=35 mpa ac/bc m³
SUPER ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80cmund
Montagem de vigas pré-moldadasund
Escoramento com madeira OAEm³
Forma comum de madeira m²
MESO ESTRUTURA
Concr. Estr. fck=30mpa c/ adit. Conf.
Lanc. ac/bcm³
Fornecimento, preparo e colocação
formas aço CA-50kg
INFRA ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º
cat.m³
Cravação de estaca trilho TR-50 m
Mobilização de máquinas e
equipamentosvb
Barracão de Obra m²
OBRAS DE ARTES ESPECIAIS
CÓRREGO SALTINHO (Comp. 24,00m e Largura 9,60m)
SERVIÇOS PRELIMINARES
64,000
157,850
24,000
57,600
142,065
148,761
21,600
21,600
235,458
26.719,074
52.500,726
19,200
209,296
0,800
51,200
126,280
19,200
Boca BSTC d=0,80m normal ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,00m normal ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,00m esc=45 ac/bc/pc und
Boca BSTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,00m normal ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,00m esc=30 ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BDTC d=1,20m esc=30 ac/bc/pc und
Boca BTTC d=1,20m normal ac/bc/pc und
Boca BSCC 2,00x2,00m normal ac/bc und
Boca BSCC 2,00x2,00m esc=30 ac/bc und
Boca BSCC 2,50x2,50m normal ac/bc und
Boca BSCC 2,50x2,50m esc=30 ac/bc und
Boca BDCC 3,00x3,00m normal ac/bc und
1,120
0,160
0,800
0,160
0,160
1,120
0,160
0,320
0,160
0,320
0,800
0,160
0,160
2,240
0,320
1,600
0,320
0,320
2,240
0,320
0,640
0,320
0,640
1,600
0,320
0,320
3,360
0,480
2,400
0,480
0,480
3,360
0,480
0,960
0,480
0,960
2,400
0,480
0,480
4,480
0,640
3,200
0,640
0,640
4,480
0,640
1,280
0,640
1,280
3,200
0,640
0,640
10,0805,600 6,720 7,840 8,960
1,4400,800 0,960 1,120 1,280
7,2004,000 4,800 5,600 6,400
1,4400,800 0,960 1,120 1,280
1,4400,800 0,960 1,120 1,280
10,0805,600 6,720 7,840 8,960
1,4400,800 0,960 1,120 1,280
2,8801,600 1,920 2,240 2,560
1,4400,800 0,960 1,120 1,280
2,8801,600 1,920 2,240 2,560
7,2004,000 4,800 5,600 6,400
1,4400,800 0,960 1,120 1,280
1,4400,800 0,960 1,120 1,280
11,200 12,600 14,000 14,000 14,000 14,000 14,000
1,600 1,800 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
8,000 9,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000
1,600 1,800 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
1,600 1,800 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
11,200 12,600 14,000 14,000 14,000 14,000 14,000
1,600 1,800 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
3,200 3,600 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000
1,600 1,800 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
3,200 3,600 4,000 4,000 4,000 4,000 4,000
8,000 9,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000
1,600 1,800 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
1,600 1,800 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
14,000
2,000
10,000
2,000
2,000
14,000
2,000
4,000
2,000
4,000
10,000
2,000
2,000
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA: MEDIÇÃO Nº: 1
CONTRATO : PERÍODO: a
ASSINATURA: INÍCIO : 1/8/2010 EXTENSÃO : 47,10 Km VALOR DO CONTRATO: R$ TÉRMINO : 1/2/2012PRAZO: 18
Atividade Unidade Quant.
1/8/2010
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONST. SANCHESTRIPOLONI LTDA
17 183 4 5 6 11 1412 13 157 8 9 10 161 2
61.492.790,86
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃOICB-004 - LOTE 1 - MS-436
1/2/2012
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
Realiz.
172,24 Prev.Realiz.
11.534,98 Prev.Realiz.
334,18 Prev.Realiz.
665,99 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
29,16 Prev.Realiz.
391,28 Prev.Realiz.
18,00 Prev.Realiz.
33.851,18 Prev.Realiz.
60.786,94 Prev.Realiz.
36,00 Prev.Realiz.
307,00 Prev.Realiz.
127.559,88 Prev.Realiz.
63.125,46 Prev.Realiz.
200,00 Prev.Realiz.
267,12 Prev.Realiz.
19.782,00 Prev.Realiz.
156,13 Prev.Realiz.
11.775,00 Prev.Realiz.
1,00 Prev.Realiz.
84.870,00 Prev.Realiz.
159.838,50 Prev.Realiz.
1,0 Prev.Realiz.
1,0 Prev.Realiz.
1,000 1,000
0,500 1,000
1,000
0,500
84.870,000
159.838,500159.838,500
84.870,000
95.903,100 111.886,950 127.870,800 143.854,650
50.922,000 59.409,000 67.896,000 76.383,000
31.967,700 47.951,550 63.935,400 79.919,250
42.435,0008.487,000
15.983,850
1,000
16.974,000 25.461,000
1,000
156,130
11.775,000
267,120
19.782,000
0,400 0,600 0,800 0,900
11.775,0004.710,000 7.065,000 9.420,000 10.597,500
156,13062,452 93,678 124,904 140,517
19.782,0007.912,800 11.869,200 15.825,600 17.803,800
267,120106,848 160,272 213,696 240,408
0,200
2.355,000
31,226
3.956,400
53,424
200,000
127.559,880
63.125,460
200,00080,000 120,000 160,000 180,000
63.125,46025.250,184 37.875,276 50.500,368 56.812,914
127.559,88051.023,952 76.535,928 102.047,904 114.803,892
40,000
12.625,092
25.511,976
36,000
307,000
33.851,180
60.786,940
307,000307,000 307,000 307,000 307,000
36,00036,000 36,000 36,000 36,000
60.786,940 60.786,940 60.786,940 60.786,940
33.851,180 33.851,180 33.851,180
60.786,940
61,400
33.851,18033.851,180
122,800 184,200
28,800 32,400
245,600 276,300
12.157,388
7,200 14,400 21,600
24.314,776 36.472,164
27.080,944 30.466,062
48.629,552 54.708,246
6.770,236 13.540,472 20.310,708
391,280
18,000
36,000
29,160
36,000
36,000
16,200 18,000 18,000 18,000
391,280 391,280
18,000 18,000
352,152 391,280 391,280 391,280
26,244 29,160 29,160 29,160
36,000 36,000
29,160 29,160
32,400 36,000 36,000 36,000
32,400 36,000 36,000 36,000
36,000 36,000
36,000 36,000
32,400 36,000 36,000 36,000
7,200 10,800 14,400
156,512 234,768 313,024
11,664 17,496 23,328
14,400 21,600 28,800
14,400 21,600 28,800
14,400 21,600 28,800
3,600
78,256
5,832
7,200
7,200
7,200
334,180
665,990
172,240
11.534,980
665,990665,990 665,990 665,990 665,990
334,180334,180 334,180 334,180 334,180
11.534,98011.534,980 11.534,980 11.534,980 11.534,980
172,240172,240 172,240 172,240 172,240
599,391133,198 266,396 399,594 532,792
300,76266,836 133,672 200,508 267,344
10.381,4822.306,996 4.613,992 6.920,988 9.227,984
155,01634,448 68,896 103,344 137,792
Enleivamento para áreas degradadasm²
Pórtico metálico (forn./coloc.) AC/BCund
COMPONENTE AMBIENTAL
Esc. Carga transp.-DMT de até 50m
(Reconf. de caixa de empréstimo)m³
Pintura de setas e zebrado- tinta
acrílica 2 anosm²
Tacha refletiva bidirecional
(forn./coloc.)und
SINALIZAÇÃO
Placa de sinalização tot. refletiva
(forn./impl.)m²
Pintura de faixa - tinta acrílica 2 anosm²
Cerca de arame farpado c/ suportes
de madeirasm
Defensa maleável simples
(forn./impl.)m
Deslocamento de gindaste p/ lanc.Vigas
Km
OBRAS COMPLEMENTARES
Enleivamentom²
Transporte de material agregadot.km
Transporte de viga 12,0mund
Tubo de aço galvanizado com postura4"(100 mm), inclusive conexão-fornecimento e instalação
m
TRANSPORTES
Transporte de material básicot.km
Concreto estrutural fck=35 mpa ac/bc m³
Fornecimento aço CA-50kg
Montagem de vigas pré-moldadasund
Atirantamento de vigas pré-moldadasund
Forma comum de madeira m²
SUPER ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80cmund
Fornecimento, preparo e colocação
formas aço CA-50kg
Escoramento com madeira OAEm³
Cravação de estaca trilho TR-50 m
MESO ESTRUTURA
Concr. Estr. fck=30mpa c/ adit. Conf.
Lanc. ac/bcm³
1,0001,0001,000
33.948,000
0,500 0,500 1,0000,500 0,500 0,500 0,500 0,500 0,500 0,5000,5000,500 0,500 0,500 0,500Mobilização e Desmobilização Km
0,500
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
1,000 1,000 1,0001,000 1,000 1,000 1,0001,000 1,000 1,000 1,000
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS
Instalação e manutenção de canteiro
de obrasKm
1,000 1,000
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010