Ts Gst

TELAAHAN STAF

PERENCANAAN ANGGARAN DAN BIAYA

PERENCANAAN SARANA DAN FASILITAS

Disusun sebagai salah satu tugas siswa OJT angakatan IX

untuk mengikuti evaluasi tahap akhir

Oleh :

Nama : Gunawan Siskamto

NID : 9014078OJT

Bidang : Sarana/ Pemeliharaan

PT. Pembangkitan Jawa Bali

Unit Pembangkitan Muara Tawar

Jl. PLTGU Muara Tawar No.1 Desa Segara Jaya, Kecamatan

Taruma Jaya, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat

2014

LEMBAR PENGESAHAN

JUDUL KOMPETENSI 1 : Perencanaan Sarana dan Fasilitas

JUDUL KOMPETENSI 2 : Rencana Anggaran dan Biaya

NAMA : Gunawan Siskamto

NID : 9014078OJT

JABATAN : Siswa On The Job Training PT PJB

Menyetujui

Bekasi, 2014

Mentor Pendamping 1

Supervisor Sarana

Koswara

NID : 5981032K3

Mentor Pendamping 2

Ass. Officer Sarana

Tito Karosekali

NID :891413ZJY

Mengetahui,

Mentor Utama

Manajer Keuangan dan Administrasi UP Muara Tawar

Samini

NIP : 648211K3

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan yang Maha Esa

karena atas kasih karunianya sehingga penulis dapat meyelesaikan penulisan

Telaahan Staf ini dengan judul kompetensi 1 Perencanaan Sarana dan

Fasilitas, judul kompetensi 2 Rencana Anggaran dan Biaya. Telahaan Staf

ini diajukan untuk memenuhi persyaratan program On the Job Training

(OJT), yang telah dilaksanakan di Unit Pembangkitan Muara Tawar, sebagai

salah satu landasan evaluasi pengangkatan karyawan baru angkatan ke-IX PT

Pembangkitan Jawa-Bali. Selama mengikuti program OJT banyak sekali

bimbingan dan bantuan diberikan kepada penulis, untuk itu pada kesempatan

ini penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Bapak Nur Hidayat, selaku General Manager UP Muara Tawar yang

telah memberikan arahan dan bimbingan kepada penulis

2. Ibu Saminiselaku mentor utama dan Manager Keuangan dan

Administrasi yang telah memberikan arahan dan bimbingan kepada

penulis

3. Bapak Koswara selaku mentor pendamping I dan Supervisor Sarana

yang telah memberikan arahan dan bimbingan demi kelancaraan

penulisan Telaahan Staf ini

4. Bapak Tito Karosekali dan Bapak Roni Susanto selaku mentor

pendamping II dan Staf Sarana yang telah memberikan arahan dan

bimbingan demi kelancaran penulisan Telaahan Staf ini

5. Seluruh Pegawai PT PJB yang telah memberikan bantuan dan kerja

sama selama penulisan Telaah Staf ini

6. Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan Telaahan Staf ini

yang tidak dapat penulis sebutkan satu-persatu

Segala kritik dan sarana sangat penulis harapkan untuk penyempurnaan

Telaahan Staf ini. Semoga Telaahan Staf ini dapat berguna bagi para

pembaca.

Bekasi, 2014

Gunawan Siskamto

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................... ii

KATA PENGANTAR ...................................................................................... iii

DAFTAR ISI .................................................................................................... iv

DAFTAR GAMBAR ........................................................................................ vi

DAFTAR TABEL ........................................................................................... vii

BAB I FORMULIR PEMBELAJARAN .............................................................8

BAB II PENGENALAN SARANA .................................................................. 10

2.1.Deskripsi Sarana ................................................................................... 10

2.2.Tugas dan Tanggungjawab Sarana ........................................................ 10

2.3.Fasilitas Sarana UP Muara Tawar .......................................................... 11

2.4. Jenis Pemeliharaan Sarana ................................................................... 12

2.5.Proses Bisnis Pemeliharaan Sarana........................................................ 14

BAB III PERENCANAAN STRUKTUR TANGGA BLOK 5 .......................... 15

3.1. Latar Belakang ..................................................................................... 15

3.2. Perencanaan ........................................................................................ 15

3.3. Analisis Struktur ................................................................................. 16

3.3.1.Data Perencanaan ...................................................................... 16

3.3.2.Perencanaan Jumlah Injakan Tangga .......................................... 17

3.3.3. Perencanaan Pelat Tangga ......................................................... 18

3.3.4. Perencanaan Penyangga Pelat Injak .......................................... 20

3.3.6. Desain Balok Penumpu Bordes ................................................. 27

3.3.7. Perencanan Sambungan Profil Tangga ...................................... 30

3.4. Gambar Rencana .................................................................................. 33

3.5. Perencanaan Anggaran Biaya ............................................................... 34

3.5.1 Harga Satuan Bahan .................................................................. 34

3.5.2 Analisa Harga Satuan Pekerjaan ................................................ 34

3.5.3 Rencana Anggaran dan Biaya (RAB) ......................................... 37

3.5.4 Rekapitulasi Rencana Anggaran dan Biaya ................................ 38

BAB IV PERENCANAAN JALAN GERBANG UTAMA ............................... 39

4.1. Latar Belakang ..................................................................................... 39

4.2. Perhitungan Tebal Perkerasan .............................................................. 39

4.3. Gambar Rencana .................................................................................. 49

4.4 Perencanaan Anggaran dan Biaya ......................................................... 50

4.4.1 Analisa Harga Satuan Pekerjaan ................................................ 50

4.4.2 Rencanan Anggaran Biaya ......................................................... 54

4.4.3 Rekapitulasi Rencana Anggaran Biaya ....................................... 54

BAB V PERENCANAAN DESIGN INTERIOR STUDIO MUSIC DAN

BILLIARD ....................................................................................................... 55

5.1. Latar Belakang ..................................................................................... 55

5.2. Perencanaan Interior............................................................................. 55

BAB VI DAFTAR PUSTAKA ......................................................................... 57

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Sarana dalam struktur organisasi UP Muara Tawar ........................ 10

Gambar 2.2 Lay out PLTGU Muara Tawar ....................................................... 11

Gambar 2.3 Posisi WPC dalam tata kelola perusahaan PT PJB .......................... 12

Gambar 2.4 Foto pengerukan sedimen area pelabuhan....................................... 12

Gambar 2.5 Foto pekerjaan pengecatan strucktur HRSG ................................... 13

Gambar 2.6 Perbaikan pipa dan pompa water supply ......................................... 13

Gambar 2.7 Alur bisnis pemeliharaan sarana ..................................................... 14

Gambar 3.1 Kondisi eksisting tangga maintenance blok 5 ................................. 15

Gambar 3.2 Tampak depan perencanaan tangga maintenance blok 5 ................. 15

Gambar 3.3 Tampak atas perencanaan tangga maintenance blok 5 .................... 16

Gambar 3.4 Perencanaan perletakan tangga maintenance blok 5 ........................ 16

Gambar 3.5 Denah tangga ................................................................................. 17

Gambar 3.6 Tampak samping tangga ................................................................ 18

Gambar 3.7 Tampak anak tangga ...................................................................... 18

Gambar 3.8 Sketsa pembebanan plat tangga ...................................................... 20

Gambar 3.9 Sketsa pembebanan balok utama tangga ......................................... 22

Gambar 3.10 Sketsa bidang Momen pada balok dan tangga ............................... 24

Gambar 3.11 Batang Miring .............................................................................. 25

Gambar 3.12 Sketsa pembebanan balok penumpu bordes .................................. 28

Gambar 3.13 Sambungan balok bordes dengan balok penumpu bordes .............. 31

Gambar 3.14 Sambungan balok tangga dengan balok tumpuan tangga .............. 31

Gambar 3.15 Struktur tangga blok 5 .................................................................. 33

Gambar 3.16 Susunan Perkerasan ..................................................................... 48

Gambar 3.17 Denah pekerjaan pengaspalan jalan gerbang utama ...................... 49

Gambar 3.18 Potongan melintang jalan gerbang utama ..................................... 49

Gambar 3.19 Detail potongan melintang jalan gerbang utama ........................... 49

Gambar 4.1 Kondisi existing jalan gerbang utama PJB Muara Tawar ................ 39

Gambar 4.2 Korelasi nilai CBR subgrade dengan nilai DDT ............................. 40

Gambar 5.1 Tampak isometri design ruang music ............................................. 55

Gambar 5.2 Tampak isometri 2 ruang music ..................................................... 56

Gambar 5.3 Tampak depan ruang music ............................................................ 56

DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 Tabel harga satuan bahan pekerjaan tangga ........................................ 34

Tabel 3.2 AHSP pagar sementara ...................................................................... 34

Tabel 3.3 AHSP pengukuran dan pemasangan bowplank .................................. 34

Tabel 3.4 AHSP galian tanah biasa.................................................................... 35

Tabel 3.5 AHSP pembuangan tanah .................................................................. 35

Tabel 3.6 AHSP pemadatan tanah ..................................................................... 35

Tabel 3.7 AHSP lantai kerja .............................................................................. 35

Tabel 3.8 AHSP bekisting untuk pondasi .......................................................... 35

Tabel 3.9 AHSP pembesian dengan besi ulir ..................................................... 36

Tabel 3.10 AHSP mengerjakan 100kg pekerjaan perakitan ................................ 36

Tabel 3.11 AHSP memasang besi profil ............................................................ 36

Tabel 3.12 RAB pekerjaan tangga ..................................................................... 37

Tabel 3.13 Rekapitulas RAB pekerjaan tangga .................................................. 38

Tabel 4.1 Faktor Regional ................................................................................. 41

Tabel 4.2 Indeks permukaan awal umur rencana (Ipo) ....................................... 41

Tabel 4.3 Koefisien relatif ................................................................................. 42

Tabel 4.4 Jumlah jalur berdasarkan lebar perkerasan ......................................... 44

Tabel 4.5 Koefisien distribusi kendaraan ........................................................... 44

Tabel 4.6 Perhitungan LEP ............................................................................... 45

Tabel 4.7 Indeks permukaan akhir umur rencana (Ipt) ....................................... 46

Tabel 4.8 Grafik nomogram .............................................................................. 47

Tabel 4.9 Batas minimum tebal lapis permukaan ............................................... 47

Tabel 4.10 Batas minimum tebal lapis pondasi .................................................. 48

Tabel 4.11 Analisa harga satuan lapisan pondasi bawah kelas A ........................ 50

Tabel 4.12 Analisa harga satuan lapisan pondasi atas kelas A ............................ 51

Tabel 4.13 Analisa harga satuan lapisan penutup buras...................................... 52

Tabel 4.14 Analisa harga satuan lapisan aspal resap perekat .............................. 53

Tabel 4.15 Rencana anggaran biaya pekerjaan jalan .......................................... 54

Tabel 4.16 Rekapitulasi RAB pekerjaan jalan.................................................... 54

PT PEMBANGKITAN JAWA BALI

UNIT PEMBANGKITAN MUARA TAWAR BEKASI

Gunawan Siskamto 9014078OJT 8

BAB I FORMULIR PEMBELAJARAN

KOMPETENSI 1 : Perencanaan Sarana dan Fasilitas

BULAN MATERI REFERENSI TUGAS KENDALA SOLUSI YANG

DILAKUKAN

Juli

Pengenalan

Fasilitas dan

Sarana

- Shop

drawing

- As built

drawing

- Foto

- Mengetahui fasilitas dan

sarana UP Muara Tawar

- Mengetahui tugas dan

tanggungjawab Sarana

- Shop drawing tidak

lengkap

- As build drawing

tidak lengkap

- Dokumen tidak

lengkap

- Tinjauan kelapangan

- Diskusi dengan staff

senior

Agustus

Perencanaan

Bangunan/

Struktur

- SNI 03-

2847-2003

- SNI 03-

1726-2002

- PPIUG 1983

- Perencanaan Tangga

Maintenance Blok 5

- Tidak ada as build

drawing

- Tidak ada data tanah

existing

- Melakukan pengukuran ke

lapangan

- Membuat shop drawing

dan gambar 3D

- konsultasi dengan SPV

dan Staff SDM

September Perencanaan

Jalan

- Jurnal kuliah

- Jurnal Bina

Marga - Perencanaan Jalan Akses

Gerbang Utama

- Tidak ada dokumen

perencanaan awal

- Tidak ada as built

drawing

- Melakukan pengukuran ke

lapangan

- Melakukan analisa dan

perencanaan

Oktober

Perencanaan

Fasilitas

Gedung

- SNI 03-

2847-2003

- SNI 03-

1726-2002

- PPIUG 1983

- Perencanaan Interior Studio

Musik

- Tidak ada as build

drawing

- Tidak ada standar

interior

- Membuat shopdrawing

dan gambar 3D

- Konsultasi dengan staff

senior




KOMPETENSI 2 : Rencana Anggaran dan Biaya

BULAN MATERI REFRENSI TUGAS KENDALA SOLUSI YANG

DILAKUKAN

Juli

Pengenalan

fasilitas dan

Sarana

- Dokumen

Sipil

- Mengetahui fasilitas dan

sarana UP Muara Tawar

- Mengetahui tugas dan

tanggungjawab Sarana

- As build drawing

tidak lengkap

- Dokumen tidak

lengkap

- Membuat as build drawing

- Menyimpan dokumen

yang sudah dibuat

Agustus

Perencanaan

RAB

Bangunan/

Struktur

- Dokumen

RAB

- RKS

- HSPK

- Menghitung RAB Tangga

Maintenance Blok 5

- Tidak ada harga

material terbaru

- Tidak ada HSPK

terbaru

- Mencari harga di internet -

mencari informasi di HPS


senior

September

Perencanaan

RAB Jalan

dan Drainase

- Dokumen

RAB

- RKS

- HSPK

- Mengitung RAB Jalan Akses

Gerbang Utama

- Tidak ada harga

material terbaru

- Tidak ada HSPK




senior

Oktober

Perencanaan

RAB

Fasilitas

Gedung

- Dokumen

RAB

- RKS

- HSPK

-

- Tidak ada harga

material terbaru

- Tidak ada HSPK




senior




BAB II PENGENALAN SARANA

2.1.Deskripsi Sarana

Sarana merupakan bagian dari pemeliharaan yang berfungsi untuk

merencanakan, melaksanakan, mengawasi, mengevaluasi dan merawat sarana

yang ada di unit pembangkitan, sehingga berjalan secara terorganisir untuk

mendukung upaya pencapaian sasaran Unit Pembangkitan sesuai dengan kontrak

kinerja yang telah ditetapkan. Berikut posisi sarana dalam struktur organisasi

Unit Pembangkit Muara Tawar :

Gambar 2.1 Sarana dalam struktur organisasi UP Muara Tawar

2.2.Tugas dan Tanggungjawab Sarana

Tugas dan tanggung jawab sarana sebagai berikut :

1. Merencanakan, melaksanakan, mengevaluasi, dan mengendalikan fasilitas

sarana yang ada di unit pembangkitan untuk mendukung pengoperasian unit

dalam mencapai sasaran kinerja serta memberi laporan kegiatan

pemeliharaannya.

2. Menyusun dan melaksanakan rencana anggaran tahunan pemeliharaan sipil

bangunan dan gedung untuk memperlancar kegiatan operasi sesuai dengan

sasaran kinerja perusahaan.

3. Inventarisasi seluruh WO pelaksanaan pekerjaan sarana & sipil.




2.3.Fasilitas Sarana UP Muara Tawar

Berikut fasilitas sarana yang ada di UP Muara Tawar dengan luas area 55,7 ha :

1. Gedung administrasi, Mess, Poliklinik, GOR, MCR, BOP

2. Sarana keamanan (Pos Satpam, Pagar Pengamanan)

3. Sarana jalan transportasi

4. Tempat parkir

5. Saluran drainase

6. Gedung pembangkit (Gas Turbine, Steam Turbine)

7. Gudang penyimpanan dan limbah

8. Kanal intake (2,8 km), out fall (0,63 km)

9. Pipa gas ( 6,9 km)

10. Pipa BBM ( 8 km)

Gambar 2.2 Lay out PLTGU Muara Tawar




2.4. Jenis Pemeliharaan Sarana

Pemeliharaan sarana masuk kedalam Work planning dan control (WPC) meliputi

kegiatan perencanaan, pelaksanaan, pengendalian, dan evaluasi kegiatan

pemeliharaan.

Gambar 2.3 Posisi WPC dalam tata kelola perusahaan PT PJB

1. Predictive Maintenance (PdM)

Suatu paket kegiatan yang dilakukan untuk mendeteksi perubahan

fisik dan peralatan sarana, dan menentukan pemeliharaan yang tepat

sehingga dapat memaksimalkan umur fasilitas sarana. Contoh

pemeliharaan predictive sarana adalah pengerukan sedimen di area

pelabuhan.

Gambar 2.4 Foto pengerukan sedimen areapelabuhan




2. Preventif Maintenace (PM)

Suatu paket kegiatan yang dilakukan pada fasilitas dan sarana

sebelum terjadi kerusakan dengan tujuan untuk melindungi, mencegah,

atau mengeliminasi terjadinya degradasi selama beroperasi yang

dilakukan secara rutin dan sesuai dengan kriteria yang ditentukan. Contoh

pemeliharaan preventive adalah pengecekkan mingguan kondisi fisik

gedung yang ada di UP Muara Tawar dan Pengecatan struktur HRSG

area.

Gambar 2.5 Foto pekerjaan pengecatan strucktur HRSG

3. Corrective Maintenance (CM)

Suatu paket pemeliharaan yang dilaksanakan setelah kerusakan

diketahui dan dimaksudkan untuk membawa fasilitas sarana tersebut

berfungsi dengan normal. Contoh pemeliharaan corrective adalah

perbaikan pompa water supply.

Gambar 2.6 Perbaikan pipa dan pompa water supply




2.5.Proses Bisnis Pemeliharaan Sarana

Gambar 2.7 menyajikan alur proses bisnis pemeliharaan bidang sarana.

Gambar 2.7 Alur bisnis pemeliharaan sarana

Meeting Morning - ILS (incident log sheet)

- Darurat (Emergency)

- Usulan/ Rekomendasi

Pengumpulan Data oleh User

-Investigasi

- Analisis

- Solusi

Pencatatan Inventori

(Pembuatan PR/ IR)

Persiapan Proses Pengadadaan Barang/ Jasa

- Persiapan proses pengadaan

- Penyiapan RKS

- Pembuatan pengumuman

Catatan

- Pengadaan langsung < 50 juta

Pelelangan sederhana 50 300 juta- Pelelangan umum > 300 juta

Pengumuman Pelelangan

- Penyampaian Informasi pelelangan

- Pengambilan dokumen lelang

Penjelasan/ Aanwijing (jika perlu)

- Pemasukan Penawaran

- Pembukaan Surat Penawaran

- Evaluasi Penawaran

- Evaluasi Kualifikasi

- Pembuktian Kualifikasi

- Pembuatan BA Pelelangan

- Penetapan Pemenang Pelelangan

- Pengumuman Pemenang

- Masa Sanggah

- Jawaban Sanggah

- Sanggahan Banding

- Jawaban Sanggahan Banding

Penunjukan penyedia

Surat Perjanjian/ Purchase Order (PO)

Pembuatan

- Working Permit

- Safety Permit

Pengawasan oleh User (Sarana)

Pembuatan Berita Acara (BA)

Oleh tim BAP :

- Manager Pemeliharaan

- Spv. LK3

- Serikat Pekerja

- Spv. Keuangan

- Spv. User (Sarana)

Closing WO

RKAP - Predictive

- Preventive

- SKI

Dikerjakan oleh UserClosing WO

NO

YES

Harga Perhitungan Sendiri (HPS)

Disetujui

- Ketua Tim HPS

- General Manager

Permintaan Barang / Jasa

- Term Of Refrence (TOR)

- Gambar

Disetujui

- Manager Pemeliharaan

- General Manager

Work Order (WO)




BAB III PERENCANAAN STRUKTUR TANGGA BLOK 5

3.1. Latar Belakang

Kondisi existing tangga di blok 5 sering digunakan untuk proses mobilisasi

demobilisasi maintenance, namun kondisi anak tangga yang sekarang ada tidak

bisa digunakan untuk mengangkut alat-alat yang digunakan untuk maintenance.

Jadi direncakan struktur tangga yang bisa untuk mengakomodir kegiatan

tersebut.

Gambar 3.1Kondisi eksisting tangga maintenance blok 5

3.2. Perencanaan

Perencanaan tangga maintenance ini dimaksudkan agar mobdemob maintenance

di area atap blok 5 menjadi lebih mudah, maka di rencanakan struktur tangga

yang mudah digunakan dengan type tangga seperti gambar berikut :

Gambar 3.2Tampak depan perencanaan tangga maintenance blok 5




Gambar 3.3Tampak atas perencanaan tangga maintenance blok 5

Gambar 3.4Perencanaan perletakan tangga maintenance blok 5

3.3. Analisis Struktur

3.3.1.Data Perencanaan

Tinggi antar lantai = 900 cm

Tinggi Bordes 1 = 300 cm

Tinggi Bordes 2 = 600 cm

Lebar Injakan = 25 cm

Panjang Tangga = 350 cm




3.3.2.Perencanaan Jumlah Injakan Tangga

Persyaratan Persyaratan jumlah injakan tangga

60 cm < (2t+i) < 65 cm

25 < a < 40

Dimana : t = tinggi injakan

i = lebar injakan

a = kemiringan tangga

Perhitungan jumlah injakan tangga

Tinggi injakan (t)

= 20 cm

Jumlah tanjakan

= 15 buah

Jumlah injakan (n) = 14 buah

Lebar bordes = 125 cm

Lebar tangga = 90 cm

Panjang tangga = 350 cm

Panjang bordes = 210 cm

a

= 40 ok

Gambar 3.5 Denah tangga




Gambar 3.6Tampak samping tangga

3.3.3. Perencanaan Pelat Tangga

Gambar 3.7Tampak anak tangga

Perencanaan pembebanan pada struktur ini berdasarkan Peraturan Pembebanan

Indonesia Untuk Gedung (PPIUG) 1983 dan SNI 03-1726-2002. Pembebanan

tersebut antara lain :

25 cm 90 cm




a. Beban Mati

Beban mati ialah berat dari semua bagian dari suatu struktur yang bersifat tetap

termasuk segala unsur tambahan, penyelesaian-penyelesaian, mesin-mesin, serta

peralatan tetap yang merupakan bagian tak terpisahkan dari struktur itu, yang

nilainya sebagai berikut :

Tebal pelat tangga = 3 mm = 0,003 m

Berat jenis baja = 7850 kg/m3

Mutu baja BJ 41 Tegangan leleh baja = 2500 kg/cm2

Berat pelat = 0,003x0,9x7850 = 35, 325 kg/m

Alat penyambung = 10% = 3, 5325 kg/m

qD = 38, 8575 kg/m

b. Beban Hidup

Beban Hidup adalah semua beban yang terjadi akibat penghunian atau

penggunaan suatu gedung, dan ke dalamnya termasuk beban- beban pada lantai

yang berasal dari barang-barang yang dapat berpindah, mesin- mesin serta

peralatan yang tidak merupakan bagian yang tak terpisahkan dari struktur dan

dapat diganti selama masa hidup dari gedung itu, sehingga mengakibatkan

perubahan dalam pembebanan lantai dan atap tersebut.

Beban hidup pada tangga diambil sebesar 300 kg/m2 (tabel 3.1)

qL = 300 x 0,9 = 270 kg/m

Perhitungan Md dan Ml

Md =

= = 0,303 kgm

Ml =

= = 2,109 kgm

Perhitugan Kombinasi Pembebanan Mu

Mu = = = 0,424 kgm

Mu = = = 3,738 kgm

Kontrol Momen Lentur

Zx =

= = 1,406 cm3

Mn = = = 3163,5 kgcm




syarat : Mn > Mu : 31,635 kgm > 3,738 kgm ... OK

3.3.4. Perencanaan Penyangga Pelat Injak

Direncanakan menggunakan profil siku 60x60x6, dengan data sebagai berikut :

b = 60 mm Ix = 22,8 cm4 ix = 1,82 cm

tw = 6 mm Iy = 22,8 cm4 iy = 1,82 cm

W = 5,42 kg/m A = 6,91 cm2 Zx = 9,83 cm3

Perencanaan Pembebanan

Gambar 3.8Sketsa pembebanan plat tangga

a. Beban Mati (1/2 Lebar Injakan)

Berat Pelat = = 2,943 kg/m

Berat Baja Siku = 5,420 kg/m

Alat Penyambung = 10% =0,8363 kg/m

qD = 9,199 kg/m

b. Beban Hidup (1/2 Lebar Injakan)

qL = = 37,5 kg/m

Pl = 100 = 100 kg

Perhitungan Md dan Ml

Md =

= ( = 0,931 kg/m

Ml =

= = 3,797 kg/m




Ml =

(akibat beban terpusat )=

=3000 kgcm=30

kgm

Vu =

( )

( )

= ( ) ( )= 164,967 kg

Perhitungan kombinasi pembebanan Mu

Mu = = =1,303 kgm

Mu = = = 49,117 kgm


Mn = = =2217,5kgcm =221,75 kgm

syarat : Mn > Mu : 221,75 kgm > 49,117 kgm ... OK

Kontrol Lendutan

f =

=

=

Ix =

Y max =

( )

=

( )

( )

= ... OK

3.3.5. Desain Balok Utama Tangga

Desain Balok Utama dianalisa dengan anggapan terletak di atas dua tumpuan

sederhana

dengan menerima beban merata dari berat sendiri dan beban dari anak tangga. Balok

utama

tangga direncanakan menggunakan profil Channel 260x90x10x14, dengan

spesifikasi sebagai

berikut :

A = 48,3 cm2 Ix = 4820 cm4

W = 37,9 kg/m Iy = 317 cm4

Ix = 9,99 cm Sx = 371 cm3

Iy = 2,56 cm Sy = 47,7 cm3

Zx = 445 cm3 Zy = 105 cm3




Perencanaan pembebanan

Gambar 3.9Sketsa pembebanan balok utama tangga

Perencanaan pembebanan anak tanga

a. Beban Mati

Berat Pelat = = kg/m

Berat profil Siku = = 16,26 kg/m

Berat Profil = 37,9 / cos 40 = 49,97 kg/m

Berat sandaran besi = 20 kg/m

= 96,73 kg/m

Berat Alat Penyambung 10% =9,673 kg/m

qD1 = 106, 403 kg/m

b. Beban Hidup

qL1 = = 135 kg/m

Perencanaan pembebanan bordes

a. Beban Mati

Berat Profil = 37,9 kg/m

Berat Pelat = = kg/m

Berat Profil = = 35, 815 kg/m

Berat Siku Pengaku = = 5,122 kg/m

= = 4,336 kg/m

= 105,427 kg/m

Berat Alat Penyambung 10% = 10,542 kg/m

qD2 = 103,721 kg/m




b. Beban Hidup

qL2 = = 270 kg/m

Perhitungan Gaya- gaya pada Tangga

{( ) ( )}

kg

{( ) ( )}

kg

Kontrol :

( ) ( )

... OK

c. Perhitungan Gaya-Gaya Dalam Ultimate

( ) ( )

( ) ( )

( ) ( )

( ) ( )




Kontrol : ...OK

Batang AB

( ) (

)

( ) (

)

( ) (

)

Gambar 3.10Sketsa bidang Momen pada balok dan tangga




Kontrol Kekuatan Profil (Kuat nominal lentur penampang pengaruh tekuk

lokal)

Penampang Profil

BJ 41 Tegangan leleh baja, fy= 2500 kg/cm2 profil C

Untuk sayap : Untuk Badan :

Penampang profil kompak, maka Mnx = Mpx

Kontrol Lateral Buckling

1. Batang miring

Gambar 3.11 Batang Miring

Ternyata Lp Lb > Elemen Kompak maka, Mnx = Mpx




2. Balok bordes

Kontrol momen lentur

Gambar Sketsa Profil Kanal [ 260x90x10x14

Mp = Zx fy Zx = Modulus elastisitas penampang

Mp = 445 x 2500 Mp = tahanan momen plastis

Mp = 1112500 kgcm

Mp = 11125 kgm

Syarat :

Mu Mn

1054,194 0,9 x 11125

1054,194 10012,5 ... OK

Kontrol Kuat Rencana Geser

Vn = 0,6 x fy x Aw > Aw = tw x d

Vn = 0,6 x 2500 x 26 > Aw = 10 x 260 = 2600 mm2

Vn = 39000 kg

= 0,9 x 39000 = 35100 kg

= 851, 246

Syarat :

35100 kg

Jadi profil kanal [ 260x90x10x14 mm bisa dipakai

26

0

90

10

14




3.3.6. Desain Balok Penumpu Bordes

Balok Penumpu Bordes direncanakan menggunakan profil WF 350x175x7x11 mm,

dengan data sebagai berikut :

A = 63, 14 cm2 Ix= 13600 cm4 Sx = 775 cm3

W = 49,6 kg/m Iy= 984 cm4 Sy = 112 cm3

bf = 175 mm ix= 17,10 cm Zx = 841 cm3

d = 350 mm iy= 3,95 cm Zy = 172 cm3

tf = 11 mm r= 14 mm tw = 7 mm

h = 300 mm

Perencanaan pembebanan :

Beban Mati

Berat sandaran besi : 20 kg/ m

Berat sendiri profil : 49,6 kg/ m +

69,6 kg/ m

Berat ikatan 10 % : 6,96 kg/ m+

qD : 76,56 kg/ m

Qu = 1,2 x Qd = 91,87 kg/ m

P = Vuc = 1047, 229 kg




Gambar 3.12Sketsa pembebanan balok penumpu bordes

( )

( ) (

)

( )

( ) (

)

Kontrol VA+VB = (Qd x 2,3 + P x 4)

2200,109 + 2200.109 = (91,87 x 2,3 + 1047,229 x 4)

4400,217 kg = 4400,217 kg ... OK




( ) (

)

( ) (

)

Kontrol Kekuatan Profil

Penampang profil :

Untuk sayap Untuk badan

Penampang Profil Kompak, maka Mnx = Mpx


Syarat

Kontrol Kuat Rencana Geser




> plastis

( )

Syarat

Jadi profil penampang 350x175x7x11 mm dapat dipakai.

3.3.7. Perencanan Sambungan Profil Tangga

Ada dua sambungan yang akan digunakan pada tangga, yaitu sambungan baut dan

las. Sambungan baut digunakan untuk menyambung balok bordes dengan balok

penumpu tangga. Sambungan las digunakan untuk menyambung balok tangga miring

dengan balok tangga horisontal.

Sambungan Baut

Model mekanika tumpuan tangga menggunakan asumsi sendi pada tangga dan rol

pada bordes. Sehingga sambungan baut yang dipakai adalah sambungan geser.

Sambungan balok bordes dengan balok penumpu bordes

Asumsi tumpuan pada bordes adalah rol (balok tangga diletakkan di atas balok

penumpu bordes),sehingga reaksi tumpuan balok bordes langsung diterima balok

penumpu bordes. Maka sambungan baut hanya diperlukan praktis. Dipakai 2 buah

baut dengan D baut = 12 mm.




Sambungan Las

Sambungan antara balok- balok tangga direncanakan dengan menggunakan

sambungan las, dengan ketentuan sebagai berikut :

Mutu las E70 XX (fuw = 70 ksi = 4921 kg/cm2)

Tebal pelat penyambung, t= 10 mm

Gambar 3.14Sambungan balok tangga dengan balok tumpuan tangga

Kontrol sambungan las

Digunakan las mutu E70XX

Dimisalkan memakai tebal las (tc= 1 cm)

A = 1x(26+(0,92)+23,2+(1,4x2)+(0,8x2)

A = 55,4 cm

Gambar 3.13Sambungan balok bordes dengan balok penumpu bordes




Akibat Pu

Sehingga digunakan a= 0,8 cm = 8 mm




3.4. Gambar Rencana

Gambar 3.15Struktur tangga blok 5




3.5. Perencanaan Anggaran Biaya

Perencanaan Anggaran Biaya ini menggunakan analisa harga satuan pekerjaaan yang

berdasarkan SNI 2007

3.5.1 Harga Satuan Bahan

Tabel 3.1 Tabel harga satuan bahan pekerjaan tangga

3.5.2 Analisa Harga Satuan Pekerjaan

Tabel 3.2 AHSP pagar sementara

Tabel 3.3 AHSP pengukuran dan pemasangan bowplank

HARGA UPAH HARGA UPAH SATUAN

Rp. Rp.

1 Kepala Tukang 99.000 49.500 Oh

2 Mandor 77.000 38.500 Oh

3 Pekerja 77.000 38.500 Oh

4 Tukang Batu 77.000 38.500 Oh

5 Tukang Besi 71.500 35.750 Oh

6 Tukang Besi Konstruksi 71.500 35.750 Oh

7 Tukang Cat 82.500 41.250 Oh

8 Tukang Gali 88.000 44.000 Oh

9 Tukang Kayu 55.000 27.500 Oh

10 Tukang Las 110.000 55.000 Oh

NO JENIS UPAH KETERANGAN

A001 1 m'Pagar Sementara dari Kayu tinggi 2 m 52.663,00 45.320,00 97.983,00

Bahan

Dolken Kayu 8 10/400 cm 1,250 btg 7.700,00 9.625,00

Semen Portland 2,500 Kg 924,00 2.310,00

Pasir Beton 0,005 m3 120.000,00 600,00

Koral Beton 0,009 m3 132.000,00 1.188,00

Kaso 5 / 7 ( albasiah ) 0,072 m3 440.000,00 31.680,00

Paku Biasa 2" 5" 0,060 Kg 11.000,00 660,00

Residu 0,400 Lt 16.500,00 6.600,00

Tenaga

Tukang Kayu 0,200 Oh 55.000,00 11.000

Pekerja 0,400 Oh 77.000,00 30.800

Kepala Tukang 0,020 Oh 99.000,00 1.980

Mandor 0,020 Oh 77.000,00 1.540

A004 1 m'Pek. Pengukuran kembali (site) & Pemasangan Bowplank 38.885,00 14.575,00 53.460,00

Bahan

Kayu Kaso 5 / 7 (borneo) 0,012 m3 2.035.000,00 24.420,00

Paku Biasa 2" 5" 0,020 Kg 11.000,00 220,00

Kayu Papan 3 / 20 borneo 0,007 m3 2.035.000,00 14.245,00

Tenaga

Tukang Kayu 0,100 Oh 55.000,00 5.500

Pekerja 0,100 Oh 77.000,00 7.700

Kepala Tukang 0,010 Oh 99.000,00 990

Mandor 0,005 Oh 77.000,00 385




Tabel 3.4 AHSP galian tanah biasa

Tabel 3.5 AHSP pembuangan tanah

Tabel 3.6 AHSP pemadatan tanah

Tabel 3.7 AHSP lantai kerja

Tabel 3.8 AHSP bekisting untuk pondasi

B016 1 m3Pek.Galian Tanah Biasa Max Kedalaman 1 m' 0,00 33.880,00 33.880,00

Tenaga

Pekerja 0,400 Oh 77.000,00 30.800

Tukang Gali Oh 88.000,00 -

Kepala Tukang Oh 99.000,00 -

Mandor 0,040 Oh 77.000,00 3.080

B023 1 m3 Pembuangan Tanah sejauh 150 m 0,00 18.634,00 18.634,00

Tenaga

Pekerja 0,192 Oh 77.000,00 14.784



Mandor 0,050 Oh 77.000,00 3.850

B025 1 m3Pemadatan tanah 0,00 42.350,00 42.350,00

Tenaga

Pekerja 0,500 Oh 77.000,00 38.500



Mandor 0,050 Oh 77.000,00 3.850

G136 1 m2Membuat Lantai Kerja Beton Tumbuk 1 Pc : 3 Ps : 5 Kr 18.168,00 92.532,00 110.700,00

Bahan

Semen Portland 10,000 Kg 924,00 9.240,00

Pasir Beton 0,026 m3 120.000,00 3.120,00

Koral Beton 0,044 m3 132.000,00 5.808,00

Tenaga

Pekerja 1,150 Oh 77.000,00 88.550

Tukang Batu 0,020 Oh 77.000,00 1.540

Kepala Tukang 0,020 Oh 99.000,00 1.980

Mandor 0,006 Oh 77.000,00 462

G164 1 m2Pasang Bekisting untuk Pondasi 65.395,00 40.359,00 105.754,00

Bahan

Kayu Terentang 0,040 m3 1.540.000,00 61.600,00

Paku Biasa 2" 5" 0,300 Kg 11.000,00 3.300,00

Minyak Bekisting 0,100 Lt 4.950,00 495,00

Tenaga

Pekerja 0,300 Oh 77.000,00 23.100

Tukang Kayu 0,260 Oh 55.000,00 14.300

Kepala Tukang 0,0260 Oh 99.000,00 2.574

Mandor 0,0050 Oh 77.000,00 385




Tabel 3.9 AHSP pembesian dengan besi ulir

Tabel 3.10 AHSP mengerjakan 100kg pekerjaan perakitan

Tabel 3.11 AHSP memasang besi profil

G159 1 KgPembesian dengan Besi Ulir 6.501,00 3.731,20 10.232,20

Bahan

Besi Beton ( Polos / Ulir ) 1,050 Kg 6.050,00 6.352,50

Kawat Beton 0,015 Kg 9.900,00 148,50

Tenaga

Pekerja 0,010 Oh 77.000,00 770

Tukang Besi 0,040 Oh 71.500,00 2.860

Kepala Tukang 0,0008 Oh 99.000,00 74

Mandor 0,0004 Oh 77.000,00 27

N438 Mengerjakan 100kg pekerjaan perakitan 7.700,00 15.334,00 23.034,00

Bahan

BBM 1,000 liter 4.950,00 4.950,00

Minyak pelumas 0,100 liter 27.500,00 2.750,00

Tenaga

Pekerja 0,100 Oh 77.000,00 7.700

Tukang Besi 0,100 Oh 71.500,00 7.150

Kepala Tukang 0,001 Oh 99.000,00 99

Mandor 0,005 Oh 77.000,00 385

Alat

Sewa Alat 0,800 jam 77.000,00 61.600

N436 1 kg Memasang besi profil 8.855,00 12.045,00 20.900,00

Bahan

Besi Profil WF 1,150 kg 7.700,00 8.855,00

Tenaga

Pekerja 0,060 Oh 77.000,00 4.620

Tukang Las 0,060 Oh 110.000,00 6.600

Kepala Tukang 0,006 Oh 99.000,00 594

Mandor 0,003 Oh 77.000,00 231




3.5.3 Rencana Anggaran dan Biaya (RAB)

Tabel 3.12 RAB pekerjaan tangga

No ID AHS Pekerjaan Volume Satuan

HARGA

SATUAN

matrial

HARGA

SATUAN upah

JUMLAH

HARGA matrial

JUMLAH

HARGA upah TOTAL Harga

A PEKERJAAN PERSIAPAN 7.045.444,00 2.637.609,20 9.683.053,20

1 Papan Nama Proyek 1,00 bh 500.000,00 150.000,00 500.000,00 150.000,00 650.000,00

2 Mobilisasi Demobilisasi

Sewa Truck 2,00 H 487.557,00 146.267,10 975.114,00 292.534,20 1.267.648,20

Sewa Dump Truck 2,00 H 265.000,00 79.500,00 530.000,00 159.000,00 689.000,00

3 Dokumentasi Proyek dan Pelaporan 3,00 set 75.000,00 28.500,00 225.000,00 85.500,00 310.500,00

4 Pengadaan Air Kerja 1,00 ls 250.000,00 - 250.000,00 - 250.000,00

5 Pengadaaan Listrik Kerja 1,00 ls 250.000,00 - 250.000,00 - 250.000,00

6 Alat Keamanan Kerja 1,00 ls 1.500.000,00 - 1.500.000,00 - 1.500.000,00

Sarung Tangan

Body Harnes Double Hook

Helm Kerja

7 A001 Pagar Sementara dari Kayu tinggi 2 m 35,00 m' 52.663,00 45.320,00 1.843.205,00 1.586.200,00 3.429.405,00

8 A004 Pek. Pengukuran kembali (site) & Pemasangan Bowplank 25,00 m' 38.885,00 14.575,00 972.125,00 364.375,00 1.336.500,00

B PEKERJAAN PONDASI TANGGA 19.113.902,16 8.183.086,16 27.296.988,32

1 B016 Pek.Galian Tanah Biasa Max Kedalaman 1 m' 7,8 m3 - 33.880,00 - 262.570,00 262.570,00

2 B023 Pembuangan Tanah sejauh 150 m 5,2 m3 - 18.634,00 - 96.275,67 96.275,67

3 B025 Pemadatan tanah 20,0 m3 - 42.350,00 - 847.000,00 847.000,00

4 Pekerjaan Limestone t. 30 cm 6,0 m3 130.000,00 49.400,00 780.000,00 296.400,00 1.076.400,00

5 Pekerjaan Makadam t. 5 cm 3,5 m3 150.000,00 57.000,00 525.000,00 199.500,00 724.500,00

6 G136 Membuat Lantai Kerja Beton Tumbuk 1 Pc : 3 Ps : 5 Kr 4,0 m2 18.168,00 92.532,00 72.672,00 370.128,00 442.800,00

7 G164 Pasang Bekisting untuk Pondasi 13 m2 65.395,00 40.359,00 817.437,50 504.487,50 1.321.925,00

8 G159 Pembesian dengan Besi Ulir 1.502,66 Kg 6.501,00 3.731,20 9.768.792,66 5.606.724,99 15.375.517,65

9 Pembetonan Ready Mix beton K. 300 6,5 m3 1.100.000,00 - 7.150.000,00 - 7.150.000,00

C PEKERJAAN INSTALLASI STRUKTUR TANGGA 94.068.864,47 109.568.768,78 203.637.633,25

1 Anchor bolt M-19 H-60 cm 40 ttk 45.000,00 17.100,00 1.800.000,00 684.000,00 2.484.000,00

2 Base plat uk. 250x250 t. 16 mm 0,13 m2 350.000,00 133.000,00 43.750,00 16.625,00 60.375,00

3 Base plat uk. 200x200 t. 16 mm 0,32 m2 350.000,00 133.000,00 112.000,00 42.560,00 154.560,00

4 N438 Mengerjakan 100kg pekerjaan perakitan 83,85 100 kg 7.700,00 15.334,00 645.641,07 1.285.748,08 1.931.389,15

5 N436 Memasang besi profil 8.384,95 kg 8.855,00 12.045,00 74.248.723,40 100.996.710,71 175.245.434,10

Baja [-260x90x10 beam tangga 1824 kg

Baja WF-350x175x7x11 892 kg

Baja WF-200x100x5,5x8 384 kg

H Beam -200x200x8x12 2697 kg

Besi Siku 60x60x6 780 kg

Pipa Galvaniz D-1 1/4 inch t. 3,2 mm 509 kg

Pipa Galvaniz D-1 inch t. 3,2 mm 205 kg

Plat Pengaku t.10 mm dan mur Baut D-16 mm 1094 kg

6 Grating galvaniz untuk bordes dan foot step 18 m2 750.000,00 285.000,00 13.218.750,00 5.023.125,00 18.241.875,00

7 Pengecatan struktur tangga baja ex.Hempel 3 layer 200 m2 20.000,00 7.600,00 4.000.000,00 1.520.000,00 5.520.000,00

D PEKERJAAN PEMBERSIHAN 2.250.000,00 855.000,00 3.105.000,00

1 Pembuangan puing dan sampah keluar proyek 1,00 ls 1.000.000,00 380.000,00 1.000.000,00 380.000,00 1.380.000,00

2 Bongkar Bowplank 1,00 ls 250.000,00 95.000,00 250.000,00 95.000,00 345.000,00

3 Bongkar Direksi Keet 1,00 ls 1.000.000,00 380.000,00 1.000.000,00 380.000,00 1.380.000,00

TOTAL 122.478.210,63 121.244.464,14 243.722.674,77

PPN 10% 24.372.267,48

GRAND TOTAL 268.094.942,25

PEMBULATAN 268.094.000,00




3.5.4 Rekapitulasi Rencana Anggaran dan Biaya

PROYEK : PEMBUATAN TANGGA MAINTENANCE BLOK 5

LOKASI : PT PJB UP MUARA TAWAR BLOK 5

Tabel 3.13 Rekapitulas RAB pekerjaan tangga

No Pekerjaan TOTAL Harga

A PEKERJAAN PERSIAPAN 9.683.053,20

B PEKERJAAN PONDASI TANGGA 27.296.988,32

C PEKERJAAN INSTALLASI STRUKTUR TANGGA 203.637.633,25

D PEKERJAAN PEMBERSIHAN 3.105.000,00

TOTAL 243.722.674,77

PPN 10% 24.372.267,48

GRAND TOTAL 268.094.942,25


Terbilang : Dua ratus enam puluh depalan juta sembilan puluh empat ribu rupiah




BAB IV PERENCANAAN JALAN GERBANG UTAMA

4.1. Latar Belakang

Jalan akses dari gerbang utama di area PT PJB UP Muara Tawar kondisi existing

hanya ada satu jalan dengan dibagi menjadi 2 jalur kanan dan kiri, sebagai akses

keluar dan masuk dari dan ke PT PJB UP Muara Tawar. Hal ini belum sesuai

dengan standar keamanan yang seharusnya untuk akses masuk dibuatkan 2 lajur,

1 lajur untuk akses masuk dan 1 lajur untuk keluar. Oleh karena itu dibuatkan 1

lajur lagi untuk memenuhi standar keamanan tersebut.

Gambar 4.1Kondisi existing jalan gerbang utama PJB Muara Tawar

4.2 Perhitungan Tebal Perkerasan

Jalan akses direncanakan sebagai jalan lokal dengan lapisan penutup dengan taburan

aspal yang terdiri dari aspal dan taburan pasir dengan ukuran butiran maksimum

3/8.

Data Perencanaan

a. Nilai CBR tanah dasar = 20% persyaratan SNI




Gambar 4.2Korelasi nilai CBRsubgrade dengan nilai DDT

b. Nilai Daya Dukung Tanah (DDT) = 7,3 persyaratan SNI

c. Nilai umur rencana = 10 tahun perencanaan

d. Pertumbuhan lalu lintas (i) = 5 % per tahun perencanaan

e. Data LHR perencanaan

Kendaraan ringan 2 ton = 100 kendaraan

Truck 8 Ton = 50 Kendaraan

Trailer = 10 Kendaraan

f. Faktor regional = 0,5




Tabel 4.1Faktor Regional

g. Indeks Permukaan awal (Ipo) = 2,9

Tabel 4.2Indeks permukaan awal umur rencana (Ipo)

h. Bahan bahan perkerasan (Perencanaan)

Buras a1 = 0,32

Batu Pecah a2 = 0,14

Sirtu CBR 50 a3 = 0,13




Tabel 4.3Koefisien relatif

Pembahasan

Muatan pada tiap kendaraan berbeda- beda sehingga beban yang dihasilkan

kendaraan berbeda pula. Hal ini dapat menyebabkan tingkat kerusakan yang diterima

oleh struktur perkerasan jalan berbeda- beda pula.

Kumulatif beban as standar merupakan salah satu data yang diperlukan dalam

perhitungan tebal perkerasan. Oleh karena itu, semua beban yang diterima oleh

struktur perkerasan jalan di ekivalenkan ke dalam beban as standar. Parameter yang

setara dengan beban yang diekivalenkan dengan beban as standar sebesar 8,16 Ton.

Angka ekivalen menurut Manual Beam Jalan dengan Alat Benkelman Beam (Bina

Marga, 1983).

Perhitungan angka ekivalen ditetapkan pada masing- masing golongan sumbu pada

setiap kendaraan menurut Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya

dengan Metode Analisa Komponen (Bina Marga, 1987).




Perhitungan

1. Rencana LHR

Kendaraan Volume

Kendaraan

Mobil 100

Truck 50

Trailer 10

2. Perhitungan Angka Ekivalen

Angka Ekivalen (E) masing- masing golongan beban sumbu (setiap kendaraan)

Ditentukan menurut rumus daftar di bawah ini:

( )

( )

a. Mobil

Kendaraan 2 Ton (1+1)

(

) ( )

b. Truck


(

) ( )

c. Trailer


(

) ( )




Rekapitulasi angka ekivalen kendaraan

Kendaraan Volume

Kendaraan

Angka

Ekivalen

Mobil 100 0,0005

Truck 50 0,1592

Trailer 10 0,3501

3. Perhitungan Koefisien C

Perhitungan koefisien berdasarkan jumlah lajur dan berat kendaraan

Tabel 4.4Jumlah jalur berdasarkan lebar perkerasan

Tabel 4.5Koefisien distribusi kendaraan

Rencana lebar jalur 8 m, maka koefisien untuk masing- masing kendaraan :




Kendaraan Volume

Kendaraan

Koefisien

Mobil 100 0,6000

Truck 50 0,6000

Trailer 10 0,7000

4. Menghitung Lintas Ekivalen Permulaan

Perencanaan : Type jalan 2 lajur 2 arah

Umur rencana 10 tahun

Pertumbuhan lalu lintas 5% pertahun

Mnghitung LEP (Lintas Ekivalen Permulaan) menggunakan metode Analisa

Komponen, sumber Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya

dengan Metode Analisa Komponen.

( )

No Jenis

Kendaraan

LHR

rencana

C Angka

Ekivalen

LEP

1 Mobil 100 0,600 0,000 0,027

2 Bus 10 0,600 0,159 0,955

3 Truck 50 0,700 0,350 12,252

Jumlah 160 Jumlah 13,234

Tabel 4.6 Perhitungan LEP

5. Menghitung Lintas Ekivalen Akhir

( )

( )




6. Menghitung Lintas Ekivalen Tengah

( )

( )

7. Menghitung Lintas Ekivalen Rencana

(

)

(

)

8. Menghitung Indeks Permukaan Akhir

Tabel 4.7Indeks permukaan akhir umur rencana (Ipt)

Berdasarkan indeks di dapat nilai Ipt = 1,5

9. Menentukkan nilai ITP dari grafik nomogram

DDT=7,3 LER=17,4 FR=0,5




DDT=7,3 LER=17,4 FR=0,5

Tabel 4.8 Grafik nomogram

Dari grafik didapat nilai ITP = 3

10. Menentukan tebal lapisan permukaan dengan menggunakan lapisan pondasi

minimum.

Tabel 4.9 Batas minimum tebal lapis permukaan




Tabel 4.10 Batas minimum tebal lapis pondasi

ITP = a1D1 + a2D2 + a3D3

3,5 = 0,35 D1 + (0,14 x 20) + (0,13 x 10)

D1 = 3,09/ 0,35

8,8 cm >tebal lapisan permukaan minimum

Jadi susunan perkerasan sebagai berikut

Buras (Lapisan Permukaan) 10 cm

Batu Pecah 20 cm

Sirtu 10 cm

Gambar 3.16 Susunan Perkerasan




4.3Gambar Rencana

Gambar 3.17 Denah pekerjaan pengaspalan jalan gerbang utama

Gambar 3.18 Potongan melintang jalan gerbang utama

Gambar 3.19 Detail potongan melintang jalan gerbang utama

8 meter

75 meter




4.4 Perencanaan Anggaran dan Biaya

Perencanaan anggaran biaya untuk pekerjaan jalan ini menggunakan analisa harga

satuan pekerjaan Dirjen Binamarga Analisa Harga Satuan No 008BM2008.

Berikut analisa harga satuan pekerjaan masing- masing item pekerjaan :

4.4.1 Analisa Harga Satuan Pekerjaan

Tabel 4.11Analisa harga satuan lapisan pondasi bawah kelas A

JENIS PEKERJAAN : Lps. Pond. Agg. Kls. A TOTAL HARGA (Rp.) : 458.587,66

SATUAN PEMBAYARAN : M3 % THD. BIAYA PROYEK : 0,02

PERKIRAAN HARGA JUMLAH

NO. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN HARGA

(Rp.) (Rp.)

A. TENAGA

1. Pekerja (L01) Jam 0,0595 4.532,31 269,52

2. Mandor (L03) Jam 0,0085 7.156,29 60,79

330,32

B. BAHAN

1. Agregat A (M26) M3 1,2586 245.166,36 308.568,65

308.568,65

C. PERALATAN

1 Wheel Loader E15 Jam 0,0085 266.795,62 2.266,49

2 Dump Truck E08 Jam 0,5043 164.696,38 83.053,72

3 Motor Grader E13 Jam 0,0094 343.794,00 3.221,63

4 Tandem Roller E17 Jam 0,0428 401.348,48 17.192,97

5 Water Tanker E23 Jam 0,0141 161.074,00 2.264,09

6 Alat Bantu Ls 1,0000 0,00 0,00

107.998,91

D. JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN DAN PERALATAN ( A + B + C ) 416.897,87

E. OVERHEAD & PROFIT 10,0 % x D 41.689,79

F. HARGA SATUAN PEKERJAAN ( D + E ) 458.587,66

JUMLAH HARGA TENAGA

JUMLAH HARGA BAHAN

JUMLAH HARGA PERALATAN




Tabel 4.12 Analisa harga satuan lapisan pondasi atas kelas A

JENIS PEKERJAAN : Lps. Pond. Ag. Kls. A, CBR Min 60% TOTAL HARGA (Rp.) : 432.592,18




(Rp.) (Rp.)

A. TENAGA

1. Pekerja (L01) Jam 0,0595 4.532,31 269,52

2. Mandor (L03) Jam 0,0085 7.156,29 60,79

330,32

B. BAHAN

1. Agregat B (M27) M3 1,2586 226.389,88 284.936,40

284.936,40

C. PERALATAN

1 Wheel Loader E15 Jam 0,0085 266.795,62 2.266,49

2 Dump Truck E08 Jam 0,5043 164.696,38 83.053,72

3 Motor Grader E13 Jam 0,0094 343.794,00 3.221,63

4 Tandem Roller E17 Jam 0,0428 401.348,48 17.192,97

5 Water Tanker E23 Jam 0,0141 161.074,00 2.264,09

6 Alat Bantu Ls 1,0000 0,00 0,00

107.998,91


E. OVERHEAD & PROFIT 10,0 % x D 39.326,56


JUMLAH HARGA TENAGA

JUMLAH HARGA BAHAN





Tabel 4.13 Analisa harga satuan lapisan penutup buras

JENIS PEKERJAAN : Agregat Penutup BURAS TOTAL HARGA (Rp.) : 4.375,54




(Rp.) (Rp.)

A. TENAGA

1. Pekerja (L01) Jam 0,0025 4.532,31 11,15

2. Mandor (L02) Jam 0,0001 7.156,29 0,88

12,03

B. BAHAN

1. Chipping (M41) Kg 23,0000 111,51 2.564,70

2.564,70

C. PERALATAN

1. Wheel Loader E15 Jam 0,0001 266.795,62 32,83

2. Dump Truck E08 Jam 0,0062 164.696,38 1.015,57

3. P. Tyre Roller E18 Jam 0,0010 353.700,54 342,63

4. Alat Bantu Ls 1,0000 10,00 10,00

1.401,03


E. OVERHEAD & PROFIT 10,0 % x D 397,78



JUMLAH HARGA TENAGA

JUMLAH HARGA BAHAN




Tabel 4.14 Analisa harga satuan lapisan aspal resap perekat



(Rp.) (Rp.)

A. TENAGA

1. Pekerja (L01) Jam 0,0021 4.532,31 9,44

2. Mandor (L03) Jam 0,0004 7.156,29 2,98

12,42

B. BAHAN

1. Aspal (M10) Kg 0,6790 6.400,00 4.345,45

2. Kerosene (M11) liter 0,3708 1.650,00 611,82

4.957,27

C. PERALATAN

1. Asp. Distributor E41 Jam 0,0002 254.201,23 52,96

2. Compressor E05 Jam 0,0002 111.049,38 23,14

76,09


E. OVERHEAD & PROFIT 10,0 % x D 504,58


JUMLAH HARGA TENAGA

JUMLAH HARGA BAHAN





4.4.2 Rencanan Anggaran Biaya

Tabel 4.15 Rencana anggaran biaya pekerjaan jalan

4.4.3 Rekapitulasi Rencana Anggaran Biaya

Tabel 4.16 Rekapitulasi RAB pekerjaan jalan

No ID AHS Pekerjaan Volume Satuan HARGA

SATUAN matrial

HARGA

SATUAN upah

JUMLAH HARGA

matrial

JUMLAH HARGA

upah TOTAL Harga


1 Uitzet dengan Waterpass/ Theodolit 616,00 m2 2.000,00 600,00 1.232.000,00 369.600,00 1.601.600,00

2 Papan Nama Proyek 1,00 bh 500.000,00 150.000,00 500.000,00 150.000,00 650.000,00

3 Dokumentasi Proyek dan Pelaporan 3,00 set 75.000,00 22.500,00 225.000,00 67.500,00 292.500,00

4 Pengadaan Air Kerja 1,00 ls 500.000,00 150.000,00 500.000,00 150.000,00 650.000,00

5 Alat Keamanan Kerja 1,00 ls 1.500.000,00 450.000,00 1.500.000,00 450.000,00 1.950.000,00

Sarung Tangan - - - -

Helm Kerja - - - -

6 A001 Pagar Sementara dari Kayu tinggi 2 m 200,00 m' 52.663,00 22.660,00 10.532.600,00 4.532.000,00 15.064.600,00

B PEKERJAAN PERKERASAN 101.641.900,15

1 B025 Lapisan tanah dasar (Sub Grade) 616,00 m3 - 21.175,00 - 13.043.800,00 13.043.800,00

77x8

2 Lapisan pondasi bawah (Sub base Course) 61,60 m3 458.587,66 28.248.999,73

(77x8x0,1 m)

3 Lapisan Pondasi Atas kelas A (Base Course) 123,20 m3 432.592,18 53.295.357,09

(77x8x0,2 m)

4 Lapisan Permukaan (Surface) 61,60 m3 43.755,42 2.695.334,09

(77X8X0,1)

5 Lapis aspal resap perekat 800,80 liter 5.442,57 4.358.409,24

1,3 liter/m2 untuk lps pndsi agregat kelas A

C PEKERJAAN PEMBERSIHAN 1.155.000,00

1 A008 Membersihkan Lapangan dan Perataan 200,00 m2 - 5.775,00 - 1.155.000,00 1.155.000,00

TOTAL 123.005.600,15

PPN 10% 12.300.560,02

GRAND TOTAL 135.306.160,17


No Pekerjaan TOTAL Harga


B PEKERJAAN PERKERASAN 101.641.900,15

C PEKERJAAN PEMBERSIHAN 1.155.000,00

TOTAL 123.005.600,15

PPN 10% 12.300.560,02

GRAND TOTAL 135.306.160,17


Terbilang : Seratus tiga puluh lima juta tiga ratus enam ribu rupiah




BAB V PERENCANAAN DESIGN INTERIOR STUDIO MUSIC DAN

BILLIARD

5.1. Latar Belakang

Di gedung olah raga PT PJB UP Muara Tawar terdapat meja billiard yang kondisinya

masih bagus namun sudah jarang digunakan dikarenakan area yang dulunya digunakan

untuk meja billiard dialihfungsikan menjadi lapangan badminton dan tenis meja. Oleh

sebab itu dibutuhkan ruangan baru untuk arena olahraga billiard tersebut. Di sisi lain

selatan gedung olahraga juga terdapat ruangan studio music namun kondisinya sekarang

sangat sempit sehingga hanya untuk digunakan bermain piano dan tidak cukup untuk

menempatkan alat music lainnya. Sehingga dibuatlah suatu ruangan studio music yang

terintegrasi dengan ruangan billiard.

5.2. Perencanaan Interior

Berikut denah perencanaan interior ruang music dan ruang billiard yang baru :

Gambar 5.1 Tampak isometri design ruang music




Gambar 5.2 Tampak isometri 2 ruang music

Gambar 5.3 Tampak depan ruang music




BAB VI DAFTAR PUSTAKA

Direktorat Penyelidikan Masalah Bangunan., 1983. Peraturan Pembebanan Indonesia untuk

Gedung 1989. Yayasan Lembaga Penyelidikan Masalah Bangunan.

Tim Dosen ITS.,2012. Jurnal Kuliah Perencanaan Tebal Perkerasan, Surabaya.

SNI 03-1726-2002 tentang Tata Cara Perencanaan Perhitungan Struktur Baja Untuk Bangunan

Gedung.

Harga Satuan Bahan Bangunan Konstruksi dan Interior., Edisi 33 Tahun 2014.Yayasan Pandu

Bangun Persada Nusantara Batavia.

Analisa Dirjen Binamarga. Panduan Analisis Harga Satuan No 008BM, 2008. Dirjen Binamarga.

Documents

Ts Gst