Tugas Pak Rifki

7/24/2019 Tugas Pak Rifki

http://slidepdf.com/reader/full/tugas-pak-rifki 1/10

Bingung Memilih Motor ? Kita Bahas Disini Perbedaan Dasar

Motor Bebek, Motor Matic & Motor Sport

3 Maret 20!

Dengan banyaknya jenis motor saat ini, mungkin banyak dari anda yang bingung memilih motor

untuk aktifitas sehari hari.

Di artikel ini kita akan coba membantu anda memilih dengan membagi motor menjadi 3 kategori

dasar yaitu motor bebek, motor matic dan motor sport (kami mengkategorikan motor Honda yang

kami jual

Perbedaan Pada Bodi

Perbedaan mendasar yang terdapat pada ketiga jenis motor di atas sebenarnya lebih terletak pada

bodi dan transmisinya. Seperti yang Anda ketahui, motor matic memiliki desain bodi yang lebih kecil

(pendek dan ringan dari kedua jenis motor lainnya, disusul dengan motor bebek, dan motor sport

yang umumnya memiliki bodi yang lebih besar dan berat.

Berat bodi yang ringan ini membuat kaum perempuan lebih memilih motor matic sebagai

pilihan dibanding motor lainnya. !ain halnya dengan kaum pria yang banyak menyukai motor sport

karena bentuknya yang lebih kekar dan macho.

Perbedaan Pada Posisi Tangki Bensin

Posisi tangki bensin pada motor sport berbeda dengan kedua jenis motor lainnya. "ika pada motor

matic dan motor bebek tangki bensinnya berada di ba#ah jok pengendara, tangki bensin pada

motor sport lebih terlihat menonjol di bagian depan jok.

Perbedaan Pada Transmisi

Perbedaan lainnya terletak dari segi transmisinya. "ika pada motor bebek dan motor sport Anda

masih menggunakan transmisi manual untuk mengoper $gigi% atau gear, pada motor matic semua

transmisinya diproses secara otomatis. Anda cukup menarik tuas gas dan tuas rem untuk

menjalankan motor matic Anda.



"ika dilihat dari tipe transmisi yang digunakan, motor matic cenderung memudahkan Anda dalam

berkendara. Sistem penggerak roda yang berjalan secara otomatis atau biasa disebut dengan

&ontinuously 'ariable ransmission (&' akan menyebabkan perpindahan gear tanpa perlu dipicu

secara manual.

Hasilnya, Anda cukup menarik tuas gas secara berkala dan motor matic Anda yang mengatur

tenaga mesin yang akan dihasilkan. )erbeda dengan motor matic, motor bebek memiliki tipe

transmisi manual yang mengharuskan Anda untuk mengatur perpindahan gear ketika ingin

menambah atau mengurangi tenaga mesin motor.

!ain halnya lagi dengan motor sport yang umumnya dilengkapi dengan tuas kopling di samping

menggunakan transmisi manual. *opling ini nantinya akan memberikan kebebasan pada Anda

untuk mengatur perpindahan gear secara lebih halus daripada hanya mengandalkan sistemperpindahan gear yang terdapat pada motor bebek.

Perbedaan Pada Pengereman

Hal lain yang menjadi pembeda antara motor matic dengan kedua jenis motor lainnya adalah

keberadaan rem mesin. Hal ini akan terasa apabila motor Anda berada di jalanan yang menurun.

+otor matic akan terasa seperti meluncur karena rem yang digunakan hanya berupa rem manual

yang melekat pada ban.

Pada motor bebek dan motor sport, proses pengereman akan terasa lebih ringan dan

efektif karena dibantu dengan adanya rem mesin.

Perbedaan Pada Biaya Perawatan

ntuk biaya pera#atannya, motor sport masih relatif menempati peringkat pertama untuk biaya

spare part termahal disusul oleh motor matic yang memiliki komposisi mesin yang lebih tertutup

bila dibandingkan dengan motor bebek.

Apabila terjadi kerusakan, motor matic akan lebih sulit untuk dideteksi dan tentunya biaya pera#atan

dan perbaikannya akan lebih mahal daripada motor bebek.



Selain itu, Durabilitas (ketahanan motor matic pasca perbaikan cenderung lebih pendek daripada

motor bebek, sehingga efek samping dari perbaikan motor akan cepat terasa pada motor matic

dibanding motor bebek.

Perbedaan Pada Konsumsi BBM

)eralih ke konsumsi bahan bakar dari tiap jenis motor di atas- motor bebek masih yang terbaik

dari segi efisiensi bahan bakar .

Sebagai contoh, Honda 'ario echno /0 dengan mesin berkapasitas /0 cc (matic dapat

menempuh jarak hingga 0/, km untuk setiap liter bensin yang digunakan.

Honda Supra 1 /0 P2+45 /0 cc (bebek dapat menempuh jarak hingga 67 km,

sedangkan Honda 8e# +ega Pro 09 cc (sport dapat menempuh jarak hingga 07. km.

Sekilas memang terbukti bah#a motor bebek lebih hemat ))+. +otor matic akan terlihat sangat

boros terutama ketika digunakan pada jalan yang menanjak karena perputaran gear yang terjadi

berlangsung secara otomatis, jadi akan terkesan seperti menarik mesin secara paksa.

)eda halnya dengan motor bebek yang apabila tarikan mesinnya terasa berkurang, Anda dapat

mentransmisi gear motor Anda ke posisi yang lebih rendah. Hal ini akan menjaga perputaran gear

tetap lancar tanpa harus memaksakan tarikan mesin motor Anda. Sedangkan pada motor sport,

meskipun sudah dibantu dengan transmisi dan kopling manual, bodi motor yang cenderung lebih

besar dan berat pada akhirnya juga akan menguras konsumsi bahan bakar.

Perbedaan Pada Harga

Dari segi harga, dapat Anda lihat bah#a motor bebek masih menjadi pilihan dengan harga yang

lebih murahdari kedua jenis motor lainnya, disusul dengan motor matic dan motor sport. 8amun,

hal ini juga masih bisa dikatakan relatif karena motor bebek masih dapat dibagi menjadi dua jenis:

• )ebek *on;ensional (!o#er nderbone yakni kelas motor bebek yang hanya digunakan

untuk kebutuhan transportasi saja. &ontoh motor Honda tipe ini adalah Honda <e;o 45.

http://www.hondacengkareng.com/motor/honda-vario-techno-125/

http://www.hondacengkareng.com/honda-supra-x-125-helm-in-capai-konsumsi-83-66-km-liternya/

http://www.hondacengkareng.com/motor/honda-new-mega-pro/

http://www.hondacengkareng.com/motor/honda-absolute-revo/









• )ebek Super (Hyper nderbone yakni kelas motor bebek dengan tambahan fitur atau

teknologi lain yang menunjang performanya. &ontoh motor Honda tipe ini adalah Honda

Supra 1.

mumnya motor bebek berjenis Hyper nderbone memiliki harga yang lebih mahal dari motor

bebek kon;ensional. =ajar saja apabila pemasaran motor dengan kelas !o#er nderbone masih

menjadi pilihan utama pengguna sepeda motor di 5ndonesia, meskipun saat ini sudah ada beberapa

pengguna yang lebih mengutamakan desain dan performa dari motor bebek Hyper nderbone.

Kesimpulan

)erikut adalah tabel perbedaan dasar dari motor bebek, motor matic dan motor sport.

"spek Motor Bebek Motor Matik Motor Sport

Bodi Standar #ebih ringan #ebih berat

$angki bensin Diba%ah Diba%ah Didepan

arga 'p( 2 ) * +uta 'p( 3 +uta keatas 'p( +uta keata

$ransmisi Manual -tomatis Manual

Kopling manual "da $idak ada "da

'em mesin "da $idak ada "da

Konsumsi BBM #ebih hemat #ebih boros Paling boros

Bia.a pera%atan #ebih murah #ebih mahal Paling mahal

http://www.hondacengkareng.com/motor/honda-supra-x/






*esimpulannya, motor matic akan lebih cocok digunakan pada Anda yang lebih mengutamakan

kenyamanan dan fleksibilitas dalam berkendara. +otor bebek lebih difokuskan kepada fiturnya yang

lebih hemat bahan bakar dan dapat digunakan untuk segala aspek kegiatan dasar seharihari.

Sedangkan motor sport akan lebih seimbang apabila Anda tipe pengendara yang mengandalkan

tarikan mesin yang lebih optimal dan desain bodi yang lebih besar dan padat.

8ah, bagaimana menurut anda > Ada yang mau sharing pengalamannya memilih dan menggunakan

motor > *ami tunggu komentar anda diba#ah.

Rantai motor (www.welovehonda.com)

VIVA.co.id - Jika kita perhatikan, motor-motor yang dijual di Indonesia kebanyakan

menggunakan sistem penggerak rantai untuk memutar roda belakang. Padahal, selain

rantai, ada pula sistem sabuk (belt) dan besi gardan yang dipasang pada beberapa tipe

motor.

Dilansir dariBikesindia, Senin 13 Juli 2015, sistem penggerak rantai tidak hanya

dipasang pada motor-motor yang berkapasitas mesin kecil saja, namun juga motor

gede, atau moge. Bahkan, motor yang digunakan untuk ajang balap seperti Moto GP

dan Superbike juga masih memakai sistem ini.



Keunggulan dari sistem rantai adalah tenaga yang dihasilkan mesin tidak banyak

berkurang, saat dipindahkan ke roda belakang. Jalinan rantai yang terbuat dari besi

juga dianggap ideal, karena memiliki daya resistensi yang tinggi, sehingga tidak mudah

selip.

Hal ini berbeda dengan sistem penggerakbelt, di mana meski juga dilengkapi dengan

alur gerigi pada bagian dalamnya. Namun, jika terkena kotoran seperti oli, atau

pasir,belt bisa selip.

Sistem penggerakbelt yang digunakan pada motor matik dilindungi dengan

rumahContinuous Variable Transmission (CVT), sehingga terlindung dari kotoran.

Keunggulan sistem ini adalah suara yang dihasilkan tidak sebesar rantai, dan sabuk

berbahan karet lebih mudah bergeser dari posisi gigi satu ke posisi gigi lainnya.

Sementara itu, penggerak gardan biasa dipakai oleh BMW untuk jajaran motor mereka.

Alasan BMW memakai sistem ini adalah sistem gardan lebih efektif untuk menghadapi

medan berat, seperti tanah dan batu.

Jika memakai rantai, ada kemungkinan jalinan rantai putus saat motor menghantam

batu. Kebisingan yang dihasilkan juga paling minim ketimbang dua sistem lainnya.

Kerugian sistem gardan adalah komponen yang dipakai lebih banyak, membuat bobot

motor jadi lebih berat. (asp)

Bingung Memilih Motor ? Kita Bahas Disini Perbedaan Dasar

Motor Bebek, Motor Matic & Motor Sport

3 Maret 20!

Dengan banyaknya jenis motor saat ini, mungkin banyak dari anda yang bingung memilih motor

untuk aktifitas sehari hari.

Di artikel ini kita akan coba membantu anda memilih dengan membagi motor menjadi 3 kategori

dasar yaitu motor bebek, motor matic dan motor sport (kami mengkategorikan motor Honda yang

kami jual menjadi tiga kategori ini untuk membantu anda memilih.

Perbedaan Pada Bodi

Perbedaan mendasar yang terdapat pada ketiga jenis motor di atas sebenarnya lebih terletak pada

bodi dan transmisinya. Seperti yang Anda ketahui, motor matic memiliki desain bodi yang lebih kecil

http://www.hondacengkareng.com/motor/






(pendek dan ringan dari kedua jenis motor lainnya, disusul dengan motor bebek, dan motor sport

yang umumnya memiliki bodi yang lebih besar dan berat.

Berat bodi yang ringan ini membuat kaum perempuan lebih memilih motor matic sebagai

pilihan dibanding motor lainnya. !ain halnya dengan kaum pria yang banyak menyukai motor sport

karena bentuknya yang lebih kekar dan macho.

Perbedaan Pada Posisi Tangki Bensin

Posisi tangki bensin pada motor sport berbeda dengan kedua jenis motor lainnya. "ika pada motor

matic dan motor bebek tangki bensinnya berada di ba#ah jok pengendara, tangki bensin pada

motor sport lebih terlihat menonjol di bagian depan jok.

Perbedaan Pada Transmisi

Perbedaan lainnya terletak dari segi transmisinya. "ika pada motor bebek dan motor sport Anda

masih menggunakan transmisi manual untuk mengoper $gigi% atau gear, pada motor matic semua

transmisinya diproses secara otomatis. Anda cukup menarik tuas gas dan tuas rem untuk

menjalankan motor matic Anda.

"ika dilihat dari tipe transmisi yang digunakan, motor matic cenderung memudahkan Anda dalam

berkendara. Sistem penggerak roda yang berjalan secara otomatis atau biasa disebut dengan

&ontinuously 'ariable ransmission (&' akan menyebabkan perpindahan gear tanpa perlu dipicu

secara manual.

Hasilnya, Anda cukup menarik tuas gas secara berkala dan motor matic Anda yang mengatur

tenaga mesin yang akan dihasilkan. )erbeda dengan motor matic, motor bebek memiliki tipe

transmisi manual yang mengharuskan Anda untuk mengatur perpindahan gear ketika ingin

menambah atau mengurangi tenaga mesin motor.

!ain halnya lagi dengan motor sport yang umumnya dilengkapi dengan tuas kopling di samping

menggunakan transmisi manual. *opling ini nantinya akan memberikan kebebasan pada Anda

untuk mengatur perpindahan gear secara lebih halus daripada hanya mengandalkan sistem

perpindahan gear yang terdapat pada motor bebek.

Perbedaan Pada Pengereman



Hal lain yang menjadi pembeda antara motor matic dengan kedua jenis motor lainnya adalah

keberadaan rem mesin. Hal ini akan terasa apabila motor Anda berada di jalanan yang menurun.

+otor matic akan terasa seperti meluncur karena rem yang digunakan hanya berupa rem manual

yang melekat pada ban.

Pada motor bebek dan motor sport, proses pengereman akan terasa lebih ringan dan

efektif karena dibantu dengan adanya rem mesin.

Perbedaan Pada Biaya Perawatan

ntuk biaya pera#atannya, motor sport masih relatif menempati peringkat pertama untuk biaya

spare part termahal disusul oleh motor matic yang memiliki komposisi mesin yang lebih tertutup

bila dibandingkan dengan motor bebek.

Apabila terjadi kerusakan, motor matic akan lebih sulit untuk dideteksi dan tentunya biaya pera#atan

dan perbaikannya akan lebih mahal daripada motor bebek.

Selain itu, Durabilitas (ketahanan motor matic pasca perbaikan cenderung lebih pendek daripada

motor bebek, sehingga efek samping dari perbaikan motor akan cepat terasa pada motor matic

dibanding motor bebek.

Perbedaan Pada Konsumsi BBM

)eralih ke konsumsi bahan bakar dari tiap jenis motor di atas- motor bebek masih yang terbaik

dari segi efisiensi bahan bakar .

Sebagai contoh, Honda 'ario echno /0 dengan mesin berkapasitas /0 cc (matic dapat

menempuh jarak hingga 0/, km untuk setiap liter bensin yang digunakan.

Honda Supra 1 /0 P2+45 /0 cc (bebek dapat menempuh jarak hingga 67 km,

sedangkan Honda 8e# +ega Pro 09 cc (sport dapat menempuh jarak hingga 07. km.

Sekilas memang terbukti bah#a motor bebek lebih hemat ))+. +otor matic akan terlihat sangat

boros terutama ketika digunakan pada jalan yang menanjak karena perputaran gear yang terjadi

berlangsung secara otomatis, jadi akan terkesan seperti menarik mesin secara paksa.









)eda halnya dengan motor bebek yang apabila tarikan mesinnya terasa berkurang, Anda dapat

mentransmisi gear motor Anda ke posisi yang lebih rendah. Hal ini akan menjaga perputaran gear

tetap lancar tanpa harus memaksakan tarikan mesin motor Anda. Sedangkan pada motor sport,

meskipun sudah dibantu dengan transmisi dan kopling manual, bodi motor yang cenderung lebih

besar dan berat pada akhirnya juga akan menguras konsumsi bahan bakar.

Perbedaan Pada Harga

Dari segi harga, dapat Anda lihat bah#a motor bebek masih menjadi pilihan dengan harga yang

lebih murahdari kedua jenis motor lainnya, disusul dengan motor matic dan motor sport. 8amun,

hal ini juga masih bisa dikatakan relatif karena motor bebek masih dapat dibagi menjadi dua jenis:

• )ebek *on;ensional (!o#er nderbone yakni kelas motor bebek yang hanya digunakan

untuk kebutuhan transportasi saja. &ontoh motor Honda tipe ini adalah Honda <e;o 45.

• )ebek Super (Hyper nderbone yakni kelas motor bebek dengan tambahan fitur atau

teknologi lain yang menunjang performanya. &ontoh motor Honda tipe ini adalah Honda

Supra 1.

mumnya motor bebek berjenis Hyper nderbone memiliki harga yang lebih mahal dari motor

bebek kon;ensional. =ajar saja apabila pemasaran motor dengan kelas !o#er nderbone masih

menjadi pilihan utama pengguna sepeda motor di 5ndonesia, meskipun saat ini sudah ada beberapa

pengguna yang lebih mengutamakan desain dan performa dari motor bebek Hyper nderbone.

Kesimpulan

)erikut adalah tabel perbedaan dasar dari motor bebek, motor matic dan motor sport.


Bodi Standar #ebih ringan #ebih berat

$angki bensin Diba%ah Diba%ah Didepan

arga 'p( 2 ) * +uta 'p( 3 +uta keatas 'p( +uta keata












$ransmisi Manual -tomatis Manual

Kopling manual "da $idak ada "da

'em mesin "da $idak ada "da

Konsumsi BBM #ebih hemat #ebih boros Paling boros

Bia.a pera%atan #ebih murah #ebih mahal Paling mahal

*esimpulannya, motor matic akan lebih cocok digunakan pada Anda yang lebih mengutamakan

kenyamanan dan fleksibilitas dalam berkendara. +otor bebek lebih difokuskan kepada fiturnya yang

lebih hemat bahan bakar dan dapat digunakan untuk segala aspek kegiatan dasar seharihari.

Sedangkan motor sport akan lebih seimbang apabila Anda tipe pengendara yang mengandalkan

tarikan mesin yang lebih optimal dan desain bodi yang lebih besar dan padat.

8ah, bagaimana menurut anda > Ada yang mau sharing pengalamannya memilih dan menggunakan

motor > *ami tunggu komentar anda diba#ah.

Documents

Tugas Pak Rifki