8/7/2019 TwoNav Sportiva+ en Pedalier

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Hasta hace bastante poco, el concepto que tenamos muchos

cuando se nos hablaba de un GPS, era el de un aparato que

serva para orientarnos, sobre todo, en el monte o el mar. Un

poco ms adelante, empezamos a conocer otra caracterstica de los nue-

vos GPS-s, la de navegar. As, hoy en da, muchos de los conductores

tenemos un aparato de esos, que nos lleva a donde nosotros le digamos

(siempre que exista carretera y la cartograa la incorpore, cosa que no

siempre sucede).

El TwoNav Sportiva+, de la marca catalana CompeGPS, nos orece, porsupuesto, las unciones antes citadas, as como la de entrenador-com-

petidor, entre otras, en un ormato muy ligero (parecido al de un telono

mvil de los de hoy en da) y con una gran pantalla, que adems es tctil.

A m me est tocando probarlo en invierno, con guantes gordos, y si bien,

alguna vez, cuesta un poco cambiar de pantalla (o uncin) tctilmente,

imaginaros lo que sera sin una pantalla de este tipo.

Entrenador, en cuanto que incorpora un pulsmetro que podemos visua-

lizarlo perectamente, con sus correspondientes alarmas, y que tambin

nos orece la posibilidad de visualizar el tanto por ciento del pulso que

llevamos en ese momento (tambin con sus correspondientes alarmas).

Adems, esta ltima uncin se visualiza en caracteres grandes, con lo

cual no tendremos la excusa de no saber, a ciencia cierta, en que par-

metros nos encontramos si nos pasamos o no llegamos a los lmites que

nos marcamos, o que nos marca el preparador (para los ms pros).

La de entrenador-competidor, porque incorpora el modo de que poda-

mos competir contra nosotros mismos, en un recorrido (track) que ya

hemos eectuado con anterioridad, y as podamos ver nuestra progresin

(o retroceso). Yo ya le he astidiado, si antes me picaba solo, de aqu en

adelante ni os cuento. Tambin podemos competir virtualmente contraalgn amiguete nuestro, siempre y cuando haya realizado un recorrido, lo

haya grabado en su GPS y nos lo pase.

El aparato viene provisto de un cable USB para la conexin al PC, con

lo cual podremos pasar los recorridos (tracks) eectuados al ordenador,

y al contrario, es decir, podemos descargar tracks (admite multitud de

ormatos, entre ellos quizs el ms conocido, el GPX) de usuarios y pa-

sarlos al TwoNav Sportiva+, o bien, crear nosotros mismos los tracks

(existen bastantes aplicaciones que permiten hacerlo) que nos interesan

y pasarlos al Two Nav. En la caja del aparato encontraremos un CD con

el programa CompeGPS LAND en su versin bsica (se puede activar la

versin ms avanzada), con el que podremos realizar tracks o modifcar,

retocar, en defnitiva, trabajar los tracks que hemos descargado, tanto de

otros usuarios de la red, como los nuestros.

Desde el punto de vista del cicloturista, que es el que esta revista preten-de, esta uncin de poder crearte tus propios tracks y poder seguirlos es

sumamente interesante, cuando queremos visitar una zona no conocida.

A quin no le ha pasado que cuando ha ido de vacaciones a algn lado,

y se ha llevado a la querida, ha estado empollando detenidamente el

mapa de la zona, cuando no se lo ha llevado encima? Pues esto pasar

a la historia con el TwoNav Sportiva+. Podremos crear nuestros tracks en

casita, tranquilamente, y luegonavegarlos,sin difcultad (la nica difcultad

ser la de los puertos que nosotros hayamos dispuesto en el recorrido),

siempre y cuando tengamos instalado un mapa de carreteras como Dios

manda. La propia marca CompeGPS orece en su pgina web los mapas

ruteables de Tele Atlas.

En el caso de la BTT, la navegacin de un track, en general, es ms com-

pleja que la navegacin de un track de carretera, pues aunque el mapa

topogrfco que tengamos instalado sea muy bueno, a veces alta algn

sendero o algn tramo de pista. Adems, estos senderos o pistas, a ve-

ces, son diciles de visualizar, por muy buena que sea la pantalla, porque

el sendero puede venir marcado en el mapa por una lnea discontinua,

por ejemplo. Pues bien, con el programa CompeGPS LAND tenemos

la posibilidad de crearnos un roadbook u hoja de ruta, para el track que

queremos seguir. Qu es esto? Es una serie de puntos del track quenosotros hemos seleccionado por la razn que sea, por su difcultad a la

hora de orientarnos, por ejemplo. A estos puntos seleccionados pode-

mos incluirles iconos, comentarios e, incluso, croquis que nosotros pre-

viamente habremos creado, que nos ayudarn en la navegacin. Claro

est, esto requiere previamente del conocimiento del terreno o de utilizar

buenas otos de satlite, que nos puedan ayudar en esta labor.

El TwoNav Sportiva+ viene provisto de origen con un mapa topogrfco

de toda Espaa, en escala 1:100 000, y, adems de eso, el cliente puede

elegir, gratuitamente, una zona de las siete en que est dividida Espaa.

Cada zona de estas abarca varias provincias. Existe la posibilidad de vi-

sualizarlos en 3D.

Aparte de esos mapas nosotros podemos aadirle dierentes mapas en

dierentes ormatos (acepta gran cantidad de ellos) e, incluso, con ayuda

del programa, podemos crearnos los nuestros. Estos mapas los pode-

mos incorporar a la propia memoria del aparato o a una tarjeta microSD.

El CD tambin contiene, como no poda ser de otra manera, los manuales

del TwoNav Sportiva + (120 pginas!) y del programa CompeGPS LAND(otras 120 pginas!).

Un apartado a tener muy en cuenta en este tipo de aparatos es el de la

duracin de la batera. El GPS navegador que tengo en el coche, tambin

vale para seguir tracks en bici de carretera (y as lo anuncian), con soporte

casero, pero la batera no dura ni un suspiro. A decir verdad, las salidas

que he eectuado con el Sportiva+ no han sido tan largas como las que

podamos realizar en verano, pero os puedo asegurar que en salidas de

alrededor de cinco horas, nunca he gastado la mitad de la batera, me

atrevera a decir que el gasto habr andado alrededor de un tercio de ba-

tera. Bien es cierto que para reducir el consuno, el brillo de la pantalla lo

tengo bajo, pero creo que hasta se ve mejor as. Adems, con la intencin

de ahorrar batera, en los tiempos muertos en los que el GPS es total-

mente innecesario, por la evidencia de por dnde hemos de ir, y porque

visualizar los datos sobre la velocidad pulso y dems, no nos interesan en

ese momento, podemos bloquearlo y adormecer el aparato para que

el consumo de la batera sea nfmo. Este apartado, el del consumo de

la batera, es confgurable; existen varias opciones que nos puede hacer

ahorrar batera.

Tal como el ahorro de energa es confgurable, el Sportiva tiene un mon-tn de parmetros confgurables para poder sacarle todo su jugo, pues

hay que tener en cuenta que es un GPS pensado para utilizarlo en todo

tipo de deportes al aire libre: montaismo, ski, parapente, bicicleta de

todo tipo Incluso me hubiera gustado probarlo en otra de mis grandes

pasiones, la recogida setas, pero el aparato lleg a mis manos justo a la

fnalizacin de la temporada de recoleccin de las mismas. Mala suerte!

No he podido marcar con exactitud aquellos lugares donde h

buenos ejemplares deboletus! Pero tranquilos, que para eso

olato.

Otra de las opciones confgurables es el idioma en que pode

el aparato, muy de agradecer desde mi punto de vista, ya q

de los principales idiomas mundiales, incluyen los idiomas

peninsulares: catal, galego y euskara!

El aparato en s, as como el programa CompeGPS LAND, son

vos. Os juro que no me he ledo los manuales completos, y yo

ningn entendido en esto de los GPS, me he deendido. Esto

que cualquier deportista (montaero, ciclista, esquiador,) edo en el mundo de los GPS, le sacar chispas.

En defnitiva, me ha gustado:

- La pantalla tctil.

- Lo intuitivo que es

- Su sencillo manejo

- La posibilidad de colocar el Sportiva tanto en el manillar,

potencia de la bici, donde quizs vaya a mejor resguardo

sibles cadas.

- La autonoma de su batera durante salidas que vayamo

lugares con enchue.

- La posibilidad de crear un roadbook u hoja de ruta.

- Qu se podra mejorar desde mi punto de vista:

- La posibilidad de introducir el tope mximo de pulsos d

de modo manual, pues el aparato lo calcula de modo aut

uncin del peso y la edad del usuario, y puede coincidir

pulso real mximo del usuario.

- Algn soporte o unda para el aparato para cuando vayam

o recoger setas (sigo empeado en ello), por ejemplo, y o

para la navegacin en coche.

- En el modo navegacin, sobre todo a la hora de llevarlo eecho de menos la voz, pues nos hace girar la cabeza de

aparato, desviando la atencin de la carretera. Pero no

TwoNav Sportiva + est pensado principalmente para la

en coche, sino para la navegacin deportiva.

Ms inormacin en www.twonav.com

A examen! Por G.Barrondo

producto Two Nav Sportiva+