/Ulastirmadunyasi /UDunyasif l

Y›l: 19Say›: 954 www.ulastirmadunyasi.com

Pazartesi 50 KR

16 Aral›k 2019

P.P

BAYR

AM

PAŞA

-22

2

Türkiye Otobüsçüler Federasyonu ile akaryakıt devi SHELL&TUR-CAS, karayolu yolcu taşımacılarına sağlanan akaryakıt desteğinin

kapsamını genişletmek üzere bir araya geldi. 12 Aralık’ta düzenlenen yemeğe; Shell&Turcas Perakende Satışlar Genel Müdür Yardımcısı Murat Birgül, Shell Petrol A.Ş. Genel Müdürü Gökmen Kavlak, Shell Türkiye İş Geliştirme Müdürü Meh-met Volkan Güven, TOFED Genel Başkanı Av. Birol Özcan, Genel Sekreter Mevlüt İlgin, Genel Başkan Yardımcıları Hasan Yüksel Kurnaz ve Mustafa Özcan, Genel

Sekreter Yardımcıları Musa Çaktır, Adnan Değirmenci ve Bülent Yıldız, Proje So-rumlusu Cem Özfırat ve Mali İşler Müdürü İbrahim Tamtürk ve Balıkesir Uludağ Turizm İşletmecisi Ürün İlgin katıldı. TOFED&SHELL İndirimli Akaryakıt Projesi kapsamında, indirim oranlarının artırıl-ması ve iş birliğinin devamı konularının değerlendirildiği buluşmada, önümüzdeki haftadan itibaren yeni indirim oranlarının uygulanması için adım atılacağı kayded-ildi. TOFED ve Shell Yöneticileri, proje değerlendirmesi kapsamında yılda iki kez bir araya gelecek.

TOFED ve SHELL Türkiye, Taşımacılara Desteğini Artırıyor

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 11 Aralık Çarşamba günü Resmi Gazete’de yayımlanan ilanla, Büyük İstanbul Otogarı’ndaki yazıhane ve dükkanların ihaleye çıkarılacağını duyurdu. 25 Aralık’ta yapılacak ihale ile otogarın ticari işletmeleri 3 yıllığına kiralanacak. Belirlenen yıllık muhammen bedel ise 26 milyon 820 bin TL.

İBB Ulaşım Daire Başkanı Mustafa Gürsoy Oldu

IPRU ve TOSEV’de Yeni Görevlendirmeler

Doç. Dr. Mustafa Gürsoy kent içi ulaştırma sistemleri

ve ulaştırma ekonomisi alanında akademik ça-lışmalar yürütüyor.

IPRU ve TOSEV’de ya-pılan görevlendirmeler kapsamında; IPRU Dış İlişkiler Direktörü, Kadir Has Üniversitesi Ulus-lararası İlişkiler bölümü mezunu Cihat Timur olurken, TOSEV Başkan Danışmanlığı’na ise Fatih Uğur getirildi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne devredilmesinin ardından Büyük İstanbul Otogarı’nın işletmesini hangi şirketin alacağı merak konusuydu.

İBB İştiraki Boğaziçi Yönetim A.Ş tarafın-dan işletilmesi beklenen İstanbul Oto-garı, İBB’nin 11 Aralık’taki duyurusu ile nihayet ihaleye açıldı. Muhammen bedeli yıllık 26 milyon 820 bin TL+ KDV olan ihalede, geçici teminat bedeli ise 2 milyon 413 bin 800 TL olarak belirlendi. Yeterlilik başvurusunun 23 Aralık saat 15:00’da sona ereceği ihale için son teklif verme tarihi ise 25 Aralık Çarşamba saat 11:00 olarak duyuruldu. İhale, İBB Başkanlığı Encümen Salonu’nda kapalı teklif usulü gerçekleştirilecek.

İstanbul Otogarı 25 Aralık’ta İhaleye Çıkıyor

İstanbul Otogarında “İç İstişare Kurulu” Toplandı

TEMSA’dan Kriz Açıklaması Gürsel Turizm’den Fenerbahçe’ye Özel Tasarım Tourismo

Belediye’nin İhale Kararı Hak Sahiplerini Sevindirdi

Taşımacılar “Toplu Ulaşım Çalıştayı”nda Buluştu

IVECO, Yeni Elektrikli Aracı Nikola TRE’yi Tanıttı

IPRU Sudan Dernek Başkanı Hayatını Kaybetti

Ford Trucks İtalya Pazarına Giriyor

Talep Arttı, MAN’ın Satışları 2020’de Yüzde 50 Artacak

>>

>>

>>>>

>>

>>

>>

İstanbul Otogarı’ndaki günlük işleyişi değer-lendirmek üzere, 12 Aralık Perşembe günü Otogar İşletme Müdürlüğü ev sahipliğinde, “Büyük İstanbul Otogarı İç İstişare Kurulu Toplantısı” yapıldı. Toplantıyı değerlendi-ren Otogar İşletme Müdürü Fahrettin Beşli, “Otogar paydaşları ile ayrı ayrı toplantılar yaparak tespitler ve çözümler üzerinde ça-lışacağız. Hedefimiz ve kaderimiz ortak; her açıdan beğenilen bir otogar, sizlerin işlerinizi artıracak, bizler için de yüz akı bir tesis ola-cak” dedi.Sayfa 2

TEMSA: “Bankaların kredilerini vadesinden önce, erken çağırması ve uygulanan hacizler nedeni ile şirketimiz faaliyetlerini mecburen durdurmak zorunda kalmıştır. Bu sorunları-mız çözülür çözülmez, ihtiyaç halinde serma-ye artışı ile de şirketimizin mali yapısı güç-lendirilerek, markamızın ve çalışanlarımızın da gücüyle ülkemizin istihdam, üretim ve ihracatına daha da büyük bir ivme ile katkıda bulunmaya devam edeceğiz.” Sayfa 2

Fenerbahçe Spor Kulübü’nün karayolu resmi ulaşım sponsoru Gürsel Turizm, Merce-des-Benz Türk ile yapılan iş birliği sonucu özel olarak üretilen Tourismo 15 RHD’yi kulübe teslim etti. Süer Sülün, “Bu otobüsü teknolojinin tüm imkânlarını kullanarak ürettik” dedi.Sayfa 5

İBB’nin ihale kararının ardından düzen-lenen toplantıda konuşan TOBB Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, “Kira rakamları makul seviyelerde tutulmalı” derken Platform Sözcüsü Erdem Yücel, “Belediye, bu platformu önemsiyor, bizim hak sahibi olduğumuzu kabul etmiş durumdalar” dedi. TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin ise, “İhalenin muhammen bedeli çok yüksek, yazıhane ve iş yeri sahiplerine fazlaca yanıyacaktır” diye konuştu. Sayfa 5

İBB’nin düzenlediği “Lastik Tekerlek-li Toplu Ulaşım Çalıştayı”nda konuşan İSTAB Başkan Vekili Aziz Baş, yol güzer-gah belgesi şartının kaldırılmasını istedi. Sayfa 2Sayfa 7

Sayfa 3

IPRU Sudan Dernek Başkanı Ahmed Ali Awa-dalla’nın vefatı nedeniyle üzüntülerini bildiren IPRU İcra Kurulu Başkan Yar-dımcısı Ali Çıkkan, “Sayın Awadalla’nın ailesi ve yakınlarına Başkanımız Fatih Tamay adına baş sağlığı dileklerimizi ileti-yorum” dedi.

2019’un son çeyreğindeki hareketlilikle birlikte 2020’ye umutlu giren Man, yeni yılda pazarda yüzde 50 oranında büyüme öngö-rüyor. Yıl sonu değerlendirme toplantısında konuşan MAN Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, “Son üç aydır çok ciddi taleplerle kar-şı karşıyayız, firmalarla yaptığımız görüşme-leri göz önünde bulundurarak, Ocak-Şubat aylarında da yüksek taleplerle karşılaşmayı bekliyoruz” dedi.Sayfa 3

Sektör Duayeni Ağabeyimizi Bir Kez Daha Andık

Türker Başkurt Musa Çaktır Mevlüt İlginSayfa 2 Sayfa 3 Sayfa 7

Sektör, Yeni Yıla Yoğun Bir Gündemle Giriyor

Yüksek Bedelli Bir İhale

16 Aralık Pazartesi

Türker Başkurt

Sektör Duayeni Ağabeyimizi Bir Kez Daha AndıkGeçen hafta sektörümüzün önemli üretici firmalarından birisi olan MAN yetkilileri, sektör duayenlerinden Sadık Bababalım için bir kitap hazırlamak istediklerini söylediler ve benden de bazı bilgiler istediler. Ben zaten daha önceki köşe yazılarımda Sadık Ağabey ile olan anılarımı defalarca anlatmıştım. Şimdi bu kitap için tekrar anlattım ve gerçek-ten anlatırken bir kez daha dilim dama-ğım kurudu, bir kez daha yutkunamadım. Hem sektörümüze bu kadar büyük emeği olan bir insanı, hem de bir dostumu, ağabeyimi kaybetmiş olmanın acısı bir kez daha yüreğimi dağladı. Kendisi gerçekten sevgi dolu, saygılı, candan bir insandı. Bababalım ailesinden dostlarım var hala hepsini de ayrı ayrı çok severim. Sadık ağabey gerçekten değerli çocuklar yetiştirmiş ve onlara çok değerli bir soy isim bırakmıştır. Allah var çocukları da bu soy ismin ağırlığını aynı öz veri ve çalışkanlıkla devam ettiriyorlar. Bir kez daha ruhun şad olsun Sadık ağabey, Allah mekanını cennet eylesin.Otobüsçülük sektörünün dişinden tır-nağından artırdıkları ile yapıp İstanbul halkına kazandırdığı bu koca eser Büyük İstanbul Otogarı, aylardır tartışmalı süreçlerden geçiyor. Herkes bir şeyler söylüyor ve ne olacağı belli değil. Sektör mensuplarımız kendi dertlerini bırakıp (Maliyet artışları, doluluk oranlarındaki düşüşler, bilet fiyatlarındaki rekabet, kriz vs) otogarın ne olacağını kiracıların ve yazıhane sahiplerinin durumunun ne olacağını düşünmeye başladılar. 11 Aralık günü İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Resmi Gazete’de bir ihale duyurusu yaptı ve otogarın ticari alanlarının işletilmesi için bir ihaleye gidileceğini söyledi. İhalenin koşulları ağır, bedeller yüksek. İhaleye girecek şirketler bu bedelleri na-sıl karşılamayı düşünüyorlar bilmiyorum ama en azından ortada bir çözüm yolu var. Yani şu belirsizlik sonunda ortadan kalktı şimdi bütün otogar esnafı eli kulağında 25 Aralık Çarşamba gününü bekliyor. Bakalım ihaleyi kimler alacak ve otogar esnafına hangi şartları suna-caklar Allah sonumuzu hayreylesin. Değinmek istediğim son bir konu daha var. Kış ayları geldi artık İstanbul’da dahi yağışlar başladı, bu yağışlı havalarda şoförlerimizden azami dikkat bekliyo-rum. Araçlarında taşıdıkları canların farkında olarak otursunlar o direksiyo-na. Bu mesleğin bir tarihi, bir ismi var ve bu tarihin sorumluluğunu hepimiz omuzlarımızda taşıyoruz. Ama tabi ki bu sektörü temsil eden asıl mensupları şoförler ve muavinlerdir, çünkü yolcu firmanın geri kalan bütün personelleriy-le en fazla 3-5 dakika muhatap olur ama şoföre canını emanet eder, muavinle de bütün yol boyunca muhatap olur. Dolayı-sıyla şoförün ve muavinin davranışları bütün sektörü temsil eder. Bu iki meslek kolunda çalışan arkadaşlarımızın bu bilinçle işini yapması gerekmektedir.Kalın sağlıcakla…

turkerbaskurt50@gmail.com

2 Ulaştırmayeni

dünyası

13 Aralık’ta Çırpıcı Sosyal Tesisi’nde gerçekleşen çalıştayda konuşan İBB Başkanı Ekrem

İmamoğlu, İstanbul halkının ulaşım problemlerinin masaya yatırılarak sürdürülebilir çözümler gelişti-rileceğini ifade etti. Ulaşım Daire Yeni Başkanı Mustafa Gürsoy’un da katıldığı çalıştayda; İBB Meclis Üye-si Suat Sarı, TURODER Başkanı Ad-nan Değirmenci ve İSTAB Başkanı Turgay Güler de hazır bulundu.

Güzergah belgesi sorunu gündeme getirildiToplantıda, TURODER’in (Turizm Otobüsçüleri Derneği) de bir sü-redir dile getirdiği; turizm taşı-macılarının sorunlarını ve çözüm önerilerini aktaran İSTAB Başkan Vekili Aziz Baş, UKOME tarafından alınması zorunlu kılınan yol gü-zergah belgesi sorununu gündeme getirdi.

İSTAB Başkan Vekili Aziz Baş: “Yol belgesi şartını kaldırın”Çalıştayda konuşma yapan Aziz Baş, sorununun çözümüne ilişkin şunları aktardı: “Yol belgesi veril-memesinden dolayı bağlanan 9+1 araç sahipleri, taksitlerini öde-yemedikleri için haczedilmekte,

evine ekmek götürememektedir. Oysa bağlanan araçlara verilen belgelerde belediye sınırları ile ilgili bir ibare olmayıp, ücret tarifesi uygulaması yoktur. Zaman ve gü-zergah konularında trafikçe yasak

olmayan tüm alanlarda dolaşım serbesttir. İBB yol belgesi şartının kaldırılması veya talep edenlere verilmesi konusunda gereğinin yapılmasını arz ederiz.”

Temsa’dan yapılan resmi açıklamanın tamamında şu ifadelere yer verildi:50 yılı aşkın bir süredir Türk mü-hendisleri ve çalışanları ile geliştir-diği Türkiye’ ye ait ilk ve tek yolcu otobüsünü üreten, Kuzey Ameri-ka başta olmak üzere Avrupa’ya ihracatı ile bir dünya markası ol-muş, Türkiye’nin Pazar lideri şirketi TEMSA Ulaşım Araçları Sanayi ve Ticaret A.Ş. hakkında son zaman-larda basında gerçekle uyumlu olmayan bir kısım haberlere yer verilmiştir. Bu nedenle kamuoyunu aydınlatmak amacıyla bu basın açıklaması yapılmaktadır. Şirketimiz, bir Türk markası olarak kendine ait satış, servis ve satış sonrası hizmetlerini kura-rak, otomotivin beşiği ABD’de ilk 4 marka arasına girmiş, ihracat ağına Kanada’yı da dahil etmiştir. Yine Kasım ayı itibarı ile Fransa’da kendi satış, servis ve satış sonrası ağını kurarak 5,000’e yakın TEMSA mar-kalı otobüsün yollarında koştuğu pazarda konumunu güçlendirmiş-tir. 2018 yılında gerçekleştirdiği 125 Milyon USD ihracatıyla Türkiye’nin

en büyük 123. İhracatçı şirketi olarak ülkemizin istihdam gücünü artırmış, cari açığın kapatılma-sına net katkı sağlamıştır. 2019 yılında da direk 1,300 kişi ve sadece Adana’daki yan sanayisi ile birlikte 3,000 kişiye yakın istihdam gücü ile ihracat hamlesini attırarak de-vam etmektedir. TEMSA yine ken-di Ar-Ge birimleri tarafından yüzde yüz yerli olarak gerçekleştirilen yüksek teknoloji ürünü elektrikli otobüsü ile dünyada ses getirmiş ve ilk ihracat bağlantısını İsveç’e yapmıştır. Yeni elektrikli modelleri ise ABD yollarına çıkmıştır. TEMSA’nın hisseleri 30 Mayıs 2019 tarihinde Hacı Ömer Sabancı Holding A.Ş. ve Sabancı Ailesi’nden True Value Capital Partners S.A. şirketine hukuka uygun ola-rak devredilmiş ve devirden sonra da tüm faaliyetleri artarak devam etmiştir. Kasım 2019 sonu itibariyle 11 aylık ihracat 104 Milyon USD’ ye ulaşmıştır. Bu süreçte Şirke-timizin Bankalara olan borçları da kısmen ödenmeye devam et-miştir. 2020 yılında ödeme vadesi gelecek kredilerimiz için de yeni-den yapılandırma talebinde bulu-

nulmuştur. Önemle altı çizilmelidir ki; yatı-rım, üretim ve ihracatlarına hızla devam eden Şirketimiz TEMSA Ulaşım Araçları A.Ş., tüm faaliyet-lerine devam etme arzusu içinde-dir. Bunun en büyük göstergesi de 2020 ilk çeyreği için avansı alınmış 26 Milyon USD’lik ihracat bağlantı-sıdır. Ancak Bankaların kredilerini vadesinden önce, erken çağırması ve uygulanan hacizler nedeni ile Şirketimiz faaliyetlerini mecburen durdurmak zorunda kalmıştır. Bu

sorunlarımız çözülür çözülmez, ihtiyaç halinde sermaye artışı ile de şirketimizin mali yapısı güçlen-dirilerek, markamızın ve çalışan-larımızın da gücüyle Ülkemizin istihdam, üretim ve ihracatına daha da büyük bir ivme ile katkıda bulunmaya devam edeceğiz. Yasal süreçlerin devam ettiği bu nokta-da durumu Bankaların anlayışla karşılamasını bekliyoruz.Bize destek olan halkımıza, çalı-şanlarımıza, iş ortaklarımıza ve güvenlerinden ötürü tüm müşteri ve bayilerimize teşekkür ederiz.

Toplantıya; İBB Otogar Bi-rimleri Temsilcileri; Boğazi-çi Yönetim A.Ş. Terminaller Şube Müdürlüğü, Otogar

Zabıta Birimi, İSPARK (Otopark Birimi), Otogar Güvenlik Birimi, İSTAÇ (Temizlik Birimi) Emni-yet Temsilcileri; Otogar Emniyet Amirliği, Otogar Trafik Amirliği, Otogar İşletme Müdürü Fahrettin Beşli, TOFED Genel Başkanı Av. Birol Özcan, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacıları Sektör Meclisi Başka-nı Mustafa Yıldırım, “168 Yazıhane-ciler Platformu” Temsilcisi Erdem

Yücel ve otogar paydaşlarından; esnaf temsilcileri ve şehirlerarası yolcu otobüs şoförleri temsilcisi katıldı.

Fahrettin Beşli: “Sizin işinizi artıracak, bizim için de yüz akı bir otogar olacak”Genel bilgilendirme yapılarak başlayan toplantıda, istişare ku-rulunun işleyiş ve toplantı esas-ları belirlenerek, otogara ilişkin ihtiyaç ve sorunlar üzerinde görüş

alışverişi yapıldı. Toplantı sonun-da değerlendirmelerde bulunan Otogar İşletme Müdürü Fahret-tin Beşli, şunları söyledi: “Tüm İstanbul’da olduğu gibi otogarda da işbirliğine açık, katılımcı bir yöne-tim anlayışına sahibiz. Bu felsefeyi her alanda koruyacağız. Otogar paydaşları ile ayrı ayrı toplantılar yaparak tespitler ve çözümler üzerinde çalışacağız. Hedefimiz ve kaderimiz ortak; her açıdan beğe-nilen bir otogar, sizlerin işlerinizi artıracak, bizler için de yüz akı bir tesis olacak.

Mekansal, kültürel ve vizyonel değişimOtogardaki değişimin üç başlık altında ele alınacağını ifade eden Beşli, bakım, onarım ve görsel iyileştirmelerle mekânsal değişim, kötü alışkanlıkları ve uygulamaları kaldırmak suretiyle kültürel deği-şim ile kamuoyu nezdindeki algıyı iyileştirerek vizyonel değişim hedeflendiğini kaydetti. Beşli, “Bu istikamette birlikte çalışacağız ve bunu birlikte başaracağız. ‘ortak mekân, ortak yaşam’ sloganı ile hareket ediyoruz” diye konuştu.

Taşımacılar “Toplu Ulaşım Çalıştayı”nda Buluştu

TEMSA’dan Üretimi Durdurmaya İlişkin Açıklama

İstanbul Otogarında “İç İstişare Kurulu” Toplandı

İstanbul Büyükşehir Bele-diyesi İstanbul’daki ulaşım sorunlarına kalıcı ve sür-dürülebilir çözümler getir-mek için “Lastik Tekerlekli Toplu Ulaşım Çalıştayı” düzenledi.

Türkiye’nin 3 büyük otobüs üreticisinden TEMSA, geçtiğimiz günlerde üretimi durdurmuştu. 13 Aralık’ta şirketten yapılan açıklamada, “Bankaların kredilerini vadesinden önce, erken çağırması ve uygulanan hacizler nedeni ile şir-ketimiz faaliyetlerini mecburen durdurmak zorunda kalmıştır. Bu sorunlarımız çözülür çözülmez, ihtiyaç halinde sermaye artışı ile de şirketimizin mali yapısı güçlendirilerek, markamızın ve çalışanlarımızın da gücüyle ülkemizin istihdam, üretim ve ihracatına daha da büyük bir ivme ile katkıda bulunmaya devam edeceğiz” denildi.

İstanbul Otogarı’ndaki günlük işleyişi ve düzeni değerlendirmek üzere, 12 Aralık Perşembe günü Otogar İşletme Müdürlüğü ev sahipliğinde, “Büyük İstanbul Otogarı İç İstişare Kurulu Toplantısı” yapıldı.Yıl: 18 Sayı: 954

16 Aralık 2019 PazartesiYayın Türü: Bölgesel Süreli (Haftalık Gazete) ISSN: 1304-9518

KurucusuGalip ÖZTÜRK

İmtiyaz SahibiTürkiye Otobüsçüler Federasyonu

İktisadi işletmesi adına

BİROL ÖZCAN

Yönetim Yeri 15 Temmuz Demokrasi Otogarı Metro Binası Kat:2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL

İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05 / 117 Fax: (0212) 658 08 91email: info@ulastirmadunyasi.com

Abonelik: 6 Aylık 50 TL - 12 Aylık 100 TLBanka Hesap No: IBAN: TR12 0006 4000 0011 2150 1137 24BASILDIĞI YER: Adakoglu Baskı Tesisleri San. Tic. Ltd. ŞTİ.

O.S.B S. Demirel Bulvarı Heskop San. Sit. S1 Blok No: 1 Başakşehir/ İstanbul Tel: 0212 642 15 69

Genel Yayın YönetmeniMevlüt İlgin

Yayın Danışma KuruluMevlüt İLGİN

Hasan Yüksel KURNAZMustafa ÖZCANMusa ÇAKTIR

Adnan DEĞİRMENCİTürker BAŞKURT

Hukuk DanışmanıAv. Ercan

HASANBAŞOĞLU

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü

Derya DOĞAN

EditörAli Can POLAT

Görsel YönetmenArif SUŞEHRİLİ

Reklam & RezervasyonCem ÖZFIRAT

Dağıtım SorumlusuNamık ÖZTÜRK

16 Aralık Pazartesi

3Ulaştırmayeni

dünyası

Musa Çaktır

Sektör, Yeni Yıla Yoğun Bir Gündemle GiriyorBu hafta sektörümüzün yine yoğun bir günde-mi var. Geçtiğimiz haftalarda bir yönetmelik değişikliği olmuştu ve bu değişiklik sektörde bir kafa karışıklığı yarattı. TOFED yönetimi sektörü bilinçlendirmek ve sektör mensuplarının gö-rüşlerini almak için toplantılar gerçekleştirdi. Toplantıların sonuncunda Ulaştırma Bakanlığı ile bir görüşme gerçekleştirilmesi, eğer olumlu bir dönüş alınamazsa da yargı yoluna gidilmesi kararlaştırılmıştı. Bu hafta Bakanlık bir makam oluru yayınladı ve yapılan değişiklikte tekrar bir değişiklik yapıldı. Umarım bu değişiklik sek-tör mensuplarımızın işini kolaylaştırır.

Otogar İhalesiBunun dışında yine aylardır süren bir belir-sizlik vardı İstanbul Otogarı’nda. Biz de artık bir an önce bu belirsizliğin son bulmasını istiyorduk, hatta artık otogarda istenmeyen olayların yaşanmasından korkmaya başlamış-tık. İstanbul Büyükşehir Belediyesi sessizliğini bozdu ve Resmi Gazete’de bir ihale duyurusu yaptı. İhalenin şartlarını detaylıca okudum, çok zor şartlar ve çok yüksek bedeller belirlenmiş. Bu şartları sağlayacak ve bu bedeli verebilecek şirket kim olacak gerçekten merak ediyorum. İhale 25 Aralık günü yapılacak, sürecin daha fazla uzamaması açısından güzel bir tarih. Artık yeni yıla otogarımızda bir düzen oturmuş olarak başlarız diye umuyorum. Daha önce de dile getirdiğim gibi zaten sektörümüz kış ayla-rına girdi ve zor günler geçiriyor. Esnafımızın kendi derdine düşmesi, bu kışı daha az zararla atlatmak için neler yapabileceğini düşünmesi gerek. Bir de dükkan kirası belirsizliğiyle uğ-raşmak esnafımızı çok yoruyor.

TOFED&SHELL Kart İndirimleri12 Aralık günü Shell yetkilileri ile bir yemek yedik. TOFED&SHELL Kart’ta sektör esnafına biraz daha indirim uygulanması talebiyle gittik ve TOFED&SHELL Kart yöneticileri de bu talebimizi makul karşıladı. Çok dostane bir ortamda yemek yedik, Shell ve TOFED gibi iki güçlü kurumun bu derece yakın ilişkiler içeri-sinde olması beni çok sevindirdi açıkçası. İki büyük kurum bir arada sektör mensuplarımıza sunabilecekleri daha fazla ayrıcalık var mı diye konuştular ve gerekli çalışmaların yapılması kararlaştırıldı. Ben kendi adıma projeye hem Shell hem de TOFED tarafında emek veren her-kese teşekkürlerimi bir borç bilirim. Bu proje TOFED’in göz bebeğidir, hepimizin gözü önünde ummalı bir çalışmayla adım adım büyüdü. Şimdi projenin bu boyutlara geldiğini görünce gerçekten verilen emeklerin boşa gitmediğini anlıyorum.

musacak@gmail.com

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş geleneksel yıl sonu değerlendirme toplantısı, basın mensuplarının katılımı ile 11 Aralık’ta Taksim The

Marmara Hotel’de gerçekleşti. Toplantıda; MAN Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, Kamyon Sa-tış Direktörü Serkan Sara, İkinci El Satış Direk-törü Aydın Yumrukçal, Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Şinasi Ekincioğlu ve Hafif Ticari Araçlar Satış Müdürü Cumhur Kutlubay, 2019 yılını değerlendirerek, Man’ın farklı segment-lerde 2020’ye ilişkin hedeflerini de aktardılar.

Serkan Sara: “2020’nin ilk çeyreği için 250 araç bağladık”İthal araçlarda lider olduklarını dile getiren MAN Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, özellikle uluslararası nakliye segmentinde özel çalışmalar yaptıklarını ve bunun sonuçlarını pazar payı açısından aldıklarını ifade etti. Sara, “2019’da ürettiğimiz 3 araçtan biri uluslararası nakliye segmentine gitti. 50’nin üzerinde nak-liye firmasına araç sattık” dedi. 2020 yılı için pazarda yüzde 50 artış beklediklerini söyleyen Sara, “12 binler civarında bir Pazar bekliyoruz. Önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde 250 adet araç bağlamış durumdayız. 2019’da 3-4 araç sattı-ğımız firmalar seneye 10 ile 20 tane arası araç almayı düşünüyor” ifadelerini kullandı.

Can Cansu: “Son üç aydır ciddi bir otobüs talebi var”2019 yılının planladıklarını şekilde gittiği-ni ve 2020’den de umutlu olduklarını ifade eden MAN Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, “2019’un en güzel olayı Lion’s Coach otobüsü-nün Brüksel Busworld’de yılın otobüsü seçil-mesiydi” dedi. 2020’de çok daha farklı filolarda sürpriz teslimatlara devam edeceklerine dikkat çeken Cansu, “2019, alışılmış seyahat otobüsü satışlarının altında geçti. Fakat çok verimli bir yıl oldu turizm ve firmalar açısın-dan. Bu verimlilik firmaları yıl sonunda otobüs alımı için cesaretlendirdi. Özellikle son üç ayda çok ciddi taleplerle karşı karşıyayız. Stokları-mızın tamamını sattık. Sömestr tatilinin farklı aylara bölünmesiyle de seyahat otobüsünde Ocak-Şubat aylarında yüksek talep geleceği yönünde müşteri görüşmeleri gerçekleşti-riyoruz. Firmalar 13 metre 2 aks ekonomik ve verimli otobüsleri tercih etmeye devam ediyorlar. Bu özellikler Hem Lion’s Coach hem Neoplan’da var” diye konuştu.

Araç kullanım süreleri arttıCan Cansu ayrıca, turizmin 2019’da güzel bir sezon geçirdiğini ve 2020’de bu durumun yatırımını beraber toplayacaklarını aktardı. Firmaların araçlarını kullanma süresini 3-4 yıldan 8-10 yıla kadar çıkarmasına da değinen Cansu, “Bu dönem, firmaların daha duyarlı olmasına ve araçları daha titiz kullanmalarına yol açtı. Bu durum, yolcu konforundan güven-liğinde kadar birçok şeyi beraberinde getiriyor elbette” dedi.

2+1’in yerini 2+2 aldıGeçtiğimiz yıllarda çoğunlukla 2+1 VIP otobüs sattıklarını ancak 2019’da satılan otobüslerin yarısı 2+2 olduğuna dikkat çeken Cansu,” Batı firmaları kısa mesafede 2+2’ye yöneliyorlar. Seneye artacak turizm pazarında hem 12 hem de 13 metre otobüste yatırımın artmasını bekli-yoruz” dedi.

“Çift vardiyaya geçiyoruz, 3 bine yakın otobüs üreteceğiz”Şehir içi ulaşım segmentinde otobüs üretimi ile alakalı sorulan soruya yanıt veren Can Can-su, “10 yıl öncesinde Ankara’da hem belediye otobüsü hem kamyon hem de seyahat otobüsü üreten fabrikaya, tüm seyahat otobüslerini yapma görevi verildi. Polonya’daki fabrikaya ise sadece belediye otobüsleri. Polonya fabri-kası 1000 ile 1500 arası otobüs üretimi yapar-ken, biz Ankara’da önce 1500 ürettik sonra 2000, bu sene de 2500 adet ürettik. Seneye ise çift vardiyaya geçiyoruz ve 3000’lere varan seyahat otobüsü yapacağız. 2 katlı Neoplan Skyliner yılda 200 üretiliyor, Avrupa’daki bir-çok ülkeye satılıyor, aynı şekilde Cityliner An-kara’da üretiliyor. Dolayısıyla biz artık Anka-ra’da yoğun talep yüzünden belediye otobüsü üretemez hale geldik. Hep şehirlerarası otobüs yapıyoruz. Şehir içi otobüs segmentinden çıkıyoruz diye bir durum yok ama Türkiye’de yaptığınız üretim daha hesaplı olduğu için iha-leleri alma şansı daha fazlayken, yerli ürünler şu anda onu biraz daha avantaja çeviriyorlar. Ana sebebi budur. Bu senede çok fazla ihale olmasını bekliyoruz” diye konuştu.

Aydın Yumrukçal: “Otobüs pazarında ciddi hareketlenme var”İkinci El Satış Direktörü Aydın Yumrukçal ise takas prensiplerini değerlendirdiği konuşma-sında, “Kamyon-çekici talep eden müşteriden otobüs takası alabiliyoruz. Kamyon-kamyon

olmasına gerek yok takas için. Bu noktada segmentler arası geçişkenliği çok rahatlıkla sağlayabiliyoruz” dedi. Man’ın ikinci el çalış-malarının kar amacı gütmediğini ve sıfır satışa destek verme gayesi taşıdığına değinen Yum-rukçal, “Bu dönemde özellikle kamyon-çekici tarafında ciddi bir ivme var. Otobüs tarafına bakacak olursak, döviz dalgalanmaları, iniş çıkışlar ve pazardaki ikinci el otobüs stokunun fazlaca yüksek olması sebebiyle pazarda çok ciddi bir hareketlenme gözlüyoruz” ifadelerini kullandı.

Şinasi Ekincioğlu: “En önemli katkıyı bakım anlaşmalarından aldık”Man’ın 2019 hedeflerini tutturduklarını ifade eden Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Şinasi Ekincioğlu, 2019 yılında en önemli katkıyı bakım anlaşmalarından aldıklarını kaydetti. “En temel hedefimiz müşterimizin her sorunu-na çözüm üretebilmek. Bunda en büyük payı satılan araçlardaki bakım paketi penetrasyo-numuzun yüksekliğinden sağlıyoruz. Uzatılmış garanti destekli bakım paketi anlaşmalı müş-terilerimiz giderlerinin azalması ile kendi mül-kiyetindeki araçlarını teknik ve finansal olarak bir kiralık araç rahatlığında kullanabiliyorlar. Teknik risklerini bize devrediyorlar. Çok sayıda müşteride yapılan anlaşmalar ile gelirleri ortak bir havuzda değerlendiriyoruz. 2019 yılında bu fiyatları meydana gelen masrafların azlığını gözeterek düşürmek yönünde revize ettik. Se-yahat otobüslerinde 48 ay ve 1.2 milyon km’yi aşan kullanımlar için garantili bakım paketi teklifleri verebiliyoruz. Satıcılarımızın elinde kamyon ve çekiciler için çok seçenekli stan-dart bakım paketi fiyatları bulunuyor” dedi.

Cumhur Kutlubay: “Tek tekerminibüsler geliyor”MAN TGE’nin müşterilerden büyük bir beğe-ni aldığını söyleyen MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Hafif Ticari Araçlar Satış Müdürü Cumhur Kutlubay, “2020 için de iddiamızı ko-ruyoruz. Çift teker minibüslerimize ilave olarak önümüzdeki sene tek teker minibüslerimizi de müşterilerimizin beğenisine sunacağız. Araçlarımızı ise, Türkiye çapında bayi, müşte-ri ve iş ortaklarımızın da katılım sağlayacağı bir Roadshow ile tanıtacağız” diye konuştu. Kutlubay ayrıca, “Şu an çok ciddi bir TGE araç stoğumuz yok. Bu da planlı olarak gelişen bir durumdu. Çok yakın bir zamanda stoklarımız yenilenecek” ifadelerini kullandı.

Talep Arttı, MAN’ın Satışları 2020’de Yüzde 50 Artacak

2019’un son çeyreğindeki hareket-lilikle birlikte 2020’ye umutlu giren Man, yeni yılda pazarda yüzde 50 oranında büyüme öngörüyor. Yıl sonu değerlendirme toplantısında konuşan MAN Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, “Son üç aydır çok ciddi taleplerle karşı karşıyayız, firmalar-la yaptığımız görüşmeleri göz önünde bulundurarak, Ocak-Şubat aylarında da yüksek taleplerle karşılaşmayı bekliyoruz” dedi.

IVECO ve Nikola arasındaki ortaklığın ilk so-nucu olan Nikola TRE’nin prototipini görücüye çıkardı. Araç, Madrid’de üretilen IVECO Stralis ağır kamyon üzerine geliştirildi. Nikola’nın

IVECO Stralis üzerindeki tasarım entegrasyon çalışması Nikola ve merkezi Monclaieri, Torino’da yer alan Italdesign ortaklığıyla yürütüldü.

Gerrit Marx: “Yeni bir yolcuğun başlangıcı olacak”Konuyla ilgili açıklamalar yapan IVECO Ticarî ve Özel Araçlar Başkanı Gerrit Marx, “IVECO Stralis, IVECO’nun müşteriyi odağına koyan konseptini barındıran ve hâlihazırda pazarda sahip olduğu ivme ve başarısıyla öne çıkan bir ürün. Nikola TRE’nin temelini oluşturan bu ürün, sıfır salınımlı kamyonculuğa doğru yeni bir yolcuğun başlangıcı olup taşımacılık sektörünü değiştirmemizde ihti-yaç duyduğumuz platformu sağlayacak” dedi.

3 Aralık Salı günü Torino’da gerçekleştirilen etkin-likte sergilenen Nikola TRE 4x2 çekici prototipinin, 2020’de pazara sunulması ve müşterilere ilk tes-limlerin 2021’de gerçekleştirilmesi planlanıyor.

IVECO, Yeni Elektrikli Aracı Nikola TRE’yi Tanıttı

IVECO ve Nikola, Avrupa pazarı için geliştirdikleri ilk pilli elektrikli aracı (BEV) olan Nikola TRE’nin prototipini ortaklıklarından yalnızca üç ay sonra görücüye çıkardı.

9 Aralık Pazartesi günü ger-çekleştirilen törende konu-şan Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, Afrika’ya verilen

önem ve Afrika ile ticaretin gelişmesi için gerçekleştirdikleri faaliyetlere değindi ve halihazırda Afrika’nın 42 ülkesinde büyükelçilikleri, 26 ülkede ticaret müşavirlikleri bulunduğunu anlattı. THY’nin Afrika’da 38 ülkeye uçtuğunu bildiren Pekcan, DEİK’in bu bölgede 45 ülkede iş konseyinin ol-masının önemli bir ayrıcalık olduğunu vurguladı. Pekcan, Afrika’da 5 ülke ile serbest ticaret anlaşmaları (STA) bulunduğunu, 30 ülke ile yatırımların karşılıklı korunması, 13 ülke ile çifte vergilendirmeyi önleme anlaşmala-rına imza attıklarını anlattı ve “Önü-müzdeki dönemde de, şu anda planla-dığımız ancak buna başka ülkeler de dahil olabilir, Fas, Nijerya, Tanzanya, Kenya, Ruanda, Mozambik, Tunus’a

bakanlık olarak ziyaret gerçekleştir-meyi planlıyoruz sizlerle birlikte” diye konuştu.Ruhsar Pekcan: “Afrika’ya ihracat yüzde 579 arttı”Ruhsar Pekcan, 2003-2018’i kapsayan dönemde Afrika ile toplam dış tica-retin 5,5 milyar dolardan 23,8 milyar dolara, ihracatın 2,1 milyar dolardan 14,4 milyar dolara çıktığı belirterek, ihracatın yüzde 579 arttığını söyledi. Gelinen noktada ihracat rakamının yeterli olmadığını ve gidilecek daha çok yol bulunduğunu ifade eden Pek-can, “Dünyada bu kadar korumacılık önlemleri ön plana çıkmışken, hedef pazarlarımız odaklı ve Afrika odaklı çalışma yapmamız, buraya yoğunlaş-mamız gerekiyor” dedi.Bakanlık olarak ihracatçıların arka-sında olduklarını vurgulayan Pekcan, “Hedeflediğimiz noktalarda Türk Ticaret Merkezleri oluşturuyoruz ama

ondan da önemlisi, Afrika için gözü-ken o ki birkaç yerde lojistik merkezi kurmamız lazım. Bununla ilgili çalış-malarımıza başladık. Hem Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile hem de TOBB ve TİM ile DEİK’in de buradaki iş kon-seylerinin katılımı çok önemli lojistik merkezlerinin lokasyonu açısından” diye konuştu.

“2020 bizim için Afrika yılı olacak”Ticaret Bakanı Pekcan, Afrika ülkeleri ile imzalanan STA’lara ilişkin detaylar verirken, Mısır, Tunus ve Mauritius ile STA’ların tamamlandığını bildirdi. Su-dan’daki iç karışıklık nedeniyle onay sürecinin geciktiğini belirten Pekcan, Gana’da onay sürecini bekledikleri-

ni, Somali ve Seyşeller ile müzakere sürecinde olduklarını, Mozambik ve Moritanya ile tercihli ticaret anlaşma-sı imzalayacaklarını anlattı. Pekcan, “2020 sanki Afrika yılı olacak bizim için. Cumhurbaşkanlığımızın ev sahipliğinde nisan ayında muhteme-len Türkiye-Afrika Ortaklık Zirvesi gerçekleştirilecek” dedi.

Sözlerine otogarların şehrin merkezinde olması gerekti-ğini vurgulayarak başlayan Trabzon Otobüs İşletmecileri

ve Acenteları Derneği Başkanı Orhan Cemil Sungur, “Biz otogarımızın yerinden memnunuz, bu nedenle de yeni otogarın yine aynı yerde ya-pılmasını istiyoruz. Ama henüz net bir durum yok. Belediyeyle görüş-melerimiz devam ediyor, bize kalsa otogar şimdiki yerinde kalsın. Aynı yer olmasa bile Moloz adıyla bilinen bölgede de olabilir orası da merkezi bir yer. Belediye de Değirmendere bölgesini düşünüyor ama dediğim gibi kesin bir durum yok. Belediye Başkanımız Sayın Murat Zorluoğlu, bu fikrini de bize söyledi ve projenin her aşamasını bizimle paylaşacağını garanti etti o konuda bir sıkıntı-

mız yok. Bizim için otogarın yerinin belirlenmesindeki en önemli etken halkın ulaşımıdır. Halkımız bize kolay ulaşsın biz de halkımıza yakın olalım istiyoruz. Bunu bütün Türkiye için söyleyebilirim, otogarların şehre uzak noktalara konumlandırılması yalnız-ca otobüsçü için değil vatandaş için de külfettir” dedi.

“Uçak biletleriyle rekabet edemiyoruz”Trabzon esnafının havayolu şirket-leri ile rekabet etmekte zorlandığını belirten Sungur, “Trabzon esnafının en büyük sıkıntısı uçak biletlerin-deki indirimlerle baş edememektir. Biz, zaten Türkiye’nin bir ucundayız ve buradan sürekli uzak mesafele-re seferler yapıyoruz. Otobüsçünün

uzun mesafedeki maliyetleriyle bilette indirim yapması gibi bir du-rum söz konusu bile olamıyor. Ama uçak biletleri kış aylarında düştükçe düşüyor. Devletten alınan teşvikler sayesinde bizimle rekabet ediyorlar ve maalesef bu konuya bir çare bula-mıyoruz” diye konuştu.

“Acentelar internet biletlerinden pay alamıyor”Acenteların internetten satılan biletlerden pay almadıklarını ve bu nedenle zor durumda kaldıklarını da sözlerine ekleyen Sungur, “Bunun dışında otogar esnafının bir diğer sıkıntısı da internetten satılan bilet-lerdir. Bu biletlerden acentelara pay verilmiyor. Yani, bazı firmalar veri-yor ama onlar da çok düşük oranlar veriyorlar. Artık internetin ulaştığı boyutlar malum, yolcunun çok büyük bir bölümü biletlerini internetten alıyor. Hatta firmalar da bu nedenle biletlerini internette indirimli fiyatlar-la satıyorlar. Kimse otogara gelip de bilet almıyor, ama yolcuyu karşılayıp

burada otogarın yükünü taşıyan, firmayı yolcunun karşısında temsil eden acentedir” dedi.

“Sektör içi rekabet akıl karı değil”Sektör içi rekabeti de değerlendiren Sungur, “Allahtan bizim bölgemiz-de böyle bir sorun yok. Yani zaten rekabet yapabilecek bir durumda değiliz ki, herkes zarar ediyor. Bir de bilet fiyatları kış sezonunda düşe-bildiği kadar düşüyor, bu düşen fiyat üstünden bir daha indirim yapmak hem akıl karı değil hem de müm-kün değil. Bakın kış ayları yeni yeni geldi, ama doluluk oranları şimdiden yüzde 50’nin altına düştü bile. Yani bir

otobüsün yarısı boş gidip geliyor” diye konuştu.

“Sömestre tatilini dört gözle bekliyoruz”Kış ayları içinde yaşanan tatillerin sektörde küçük hareketlenmeler yaşattığını belirten Sungur sözlerini şöyle sonlandırdı: “Ara tatil bir hafta-da canlandırdı sektörü ama devamı yok. Şimdi yılbaşı var önümüzde onun kısa hatlarda bir etkisi olabilir belki ama uzun hatlarda herhangi bir değişiklik olacağını sanmıyorum. Biz artık sömestre tatilini bekleyeceğiz. Sömestre tatili gelene kadar daha az zarar etmek için elimizden geleni yapacağız.”

Kütahya Otogarı’nda her yıl uzatılan kira sözleşmeleri bu yıl uzatılmadı ve kira sözleşmeleri açık ihale usulünce yenilendi. Kira fiyatlarındaki artışın yüksek olduğunu belirten otogar esnafı da Kütahya Esnaf Derneği yöneticileri ile otogarda bir toplantı düzenlediler.

“Esnaf zor durumda”Esnafların problemlerini dinleyen Dernek Başkanı Ali İhsan Özdemir, kira artışları sebebiyle meslektaşları-nın zor durumda olduğunu dile getirdi. Dernek olarak her zaman esnafların yanında olduklarını ifade eden Özde-mir, “Otogar esnaflarımız kira artışları

nedeniyle zor günler geçiriyor. Esnaf-larımız işleri zaten iyi değilken bir de kiralarının artması zorluklarını daha da katlamıştır. Bu konuyu yetkililere aktaracağız. İnşallah bir çözüm yolu bulunur” dedi.

“Kiralar ihale usulünce artırıldı”Ulaştırma Dünyası Gazetesi’ne ko-nuşan Kütahya Belediyesi yetkilileri ise, bu zamların belediye tarafından yapılmadığını, Sayıştay ve Mülkiye müfettişlerinin artık ihaleye çıkma-ları gerektiğini belirtmeleri üzerine belediyenin açık ihale usulüyle yeni

bedelleri belirlediğini belirtti. Gazete-mize konuşan yetkili, “Biz normalde enflasyon oranlarına yakın bir zam yapmayı düşünüyorduk. Yüzde 15-20 aralığında bir rakam vardı kafamızda

ama 2017 yılındaki Sayıştay raporla-rından sonra bize ihaleye çıkmamız gerektiği söylendi ve biz de açık ihale usulüyle yeni kiracıları ve fiyatları belirledik. Zaten otogarın yüzde 90’ı

yine eski kiracılardan oluşuyor, bir iki kişi dışarıdan gelip de yeni kiracı oldu. Yani bu mevcut zam oranlarını belir-leyenler bizzat ihaleye giren esnaftır” dedi.

Ticaret Bakanlığı Afrika’da Lojistik Merkezi Kuracak

Orhan Cemil Sungur: “Otogarlar Halka Yakın Olmalıdır”

Kütahya Otogarı’nda Kira Zammı Çıkmazı

Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) tarafından düzenlenen Afrika Bölgesi İş Konseyleri İstişare Toplantısı’nın açılışın-da konuşan Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, “Hedeflediğimiz noktalarda Türk Ticaret Merkezleri oluşturuyoruz, Afrika’da da lojistik merkezi kurmamız lazım. Bununla ilgili çalışmala-rımıza başladık” dedi.

Yeni Trabzon Otogarı’nın yeri ile ilgili görüşmeler devam ederken Trabzon Otobüs İşletmecileri ve Acenteları Derneği Başkanı Orhan Cemil Sungur, Belediye yönetimi ile görüş alış-verişi içinde olduklarını belirtti ve öncelikli taleplerinin oto-garın mevcut konumda yeniden yapılması olduğunu aktardı.

Kütahya Otogarı’nda geçtiğimiz günlerde kiralar zamlanmış, otogar esnafı da gerçekleştirdikleri toplantılarla bu zam oranlarına isyan etmişti. Belediyeden edinilen bilgiler ise kira bedellerinin ihaleyle belirlendiği ve oranları kiracıların artırdığı yönünde.

16 Aralık Pazartesi

4 Ulaştırmayeni

dünyası

Orhan Cemil Sungur

16 Aralık Pazartesi

5Ulaştırmayeni

dünyası

Belediye’nin İhale Kararı Hak Sahiplerini Sevindirdi

Gürsel Turizm’den Fenerbahçe’ye Özel Tasarım Tourismo

Büyük İstanbul Otogarı’nın yapımını üstlenen 168 hak sahibi-nin oluşturduğu Hak Sahipleri Platformu, haftalık toplantısı-nı 13 Aralık Cuma günü gerçekleştirdi. Belediye yönetimi ile gerçekleşen görüşmelere dair değerlendirmelerin yapıldığı toplantıya, TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin, TOBB Karayo-lu Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, Platform Sözcüsü Erdem Yücel ve birçok yazıhane sahibi de katılım gösterdi.

Fenerbahçe Spor Kulübü’nün karayolu resmi ulaşım sponso-ru Gürsel Turizm, Mercedes-Benz Türk ile yapılan iş birliği sonucu özel olarak üretilen Tourismo 15 RHD’yi Fenerbahçe Spor Kulübü’ne teslim etti.

50 yılı aşkın bir süredir Fe-nerbahçe Spor Kulübü’nün karayolu resmi ulaşım spon-soru olan Gürsel Turizm,

Mercedes-Benz Türk iş birliği ile özel tasarlanan Mercedes-Benz Touris-mo 15 RHD’yi, Fenerbahçe Can Bartu Tesisleri’nde düzenlenen törenle Fenerbahçe yöneticilerine teslim etti. 11 Aralık Çarşamba günü düzenlenen teslimat törenine; Fenerbahçe Spor Kulübü Başkanı Ali Koç, Gürsel Tu-rizm Yönetim Kurulu Başkanı Levent Birant, Mercedes-Benz Türk İcra Ku-rulu Başkanı Süer Sülün, Fenerbahçe Spor Kulübü Yönetim Kurulu Üyeleri, Gürsel Turizm Yönetim Kurulu Üyele-ri, Fenerbahçe Futbol Takımı oyun-cuları ve çok sayıda basın mensubu katıldı.

Süer Sülün: “ Bu otobüsü teknolojinin tüm imkânlarını kullanarak ürettik”Teslimat töreninde yaptığı konuş-maya özel üretim otobüsün üst düzey güvenlik ekipmanlarına sahip olduğunu söyleyerek başlayan Mer-cedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün, “Sektörün öncülerinden Gürsel Turizm ile iş birliğimiz uzun yıllara dayanıyor. Mercedes-Benz Türk olarak sektöre yeni, konforlu ve en önemlisi güvenli araçlar sunarak katkıda bulunuyoruz. Fenerbahçe’nin karayolu resmi ulaşım sponsoru Gür-sel Turizm’e, teknolojinin tüm imkân-larını kullanarak ürettiğimiz otobü-sümüzü teslim etmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Sarı-lacivertli takımın tüm güvenlik ve konfor ihtiyaçlarını kar-şılayacak şekilde tasarlanan Touris-mo’nun, onları yeni zaferlere taşıya-cağına inanıyor, Fenerbahçe Futbol Takımı’na canı gönülden başarılar diliyorum” dedi.

Levent Birant: “Bu yılki sponsorluk süreci bizim için daha özel”Fenerbahçe’ye özel olarak üretilen otobüsün manevi yönleri ağır basan bir tasarıma kavuşturulduğunu ak-taran Gürsel Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Levent Birant ise, “Gürsel Turizm ve Fenerbahçe Spor Kulübü arasında yarım asırdır güçlenerek de-vam eden ve gönül bağıyla yaptığımız bu sponsorluk süreci, bu yıl bizim için biraz daha farklı, biraz daha özel. He-yecanımız ve mutluluğumuz daha da yoğun. Bu sezon da destek olmaktan gurur duyduğumuz, değerli yol arka-daşımız Fenerbahçe; Gürsel Turizm’in tamamen Fenerbahçe’ye özel üretilen otobüsünü farklı bir şekilde ele aldı, otobüsümüze tamamen duygu ve ruh yüklü, manevi yönleri ağır basan çok özel bir tasarım hazırladılar. Otobüsü-müzün her bir karesinde tüm Fener-bahçelileri etkileyen, duygularına hitap eden Fenerbahçe değerlerini, bağlılığını işaret eden bir tasarım yaratıldı. Gürsel Turizm olarak Fe-nerbahçe şampiyonluk yolunda emin adımlarla yürürken, bu şekilde onlara destek olmaktan gurur duyuyoruz” diye konuştu.

Ali Koç: “Otobüsün tasarı-mında emeği olan herkese teşekkür ediyorum”Konuşmasına Gürsel Turizm’e teşek-kür ederek başlayan Fenerbahçe Spor Kulübü Başkanı Ali Koç ise, “2000’li yıllara kadar tamamen resmi evraka dayanmadan, gönülden verilmiş bir destekleri var. Söz konusu yıllar-da sponsorluk iş birliğine giden bir yolculuk. Sadece bu sene değil her sene özel tasarımlarla ulaşımımızı

sağlamak için bize otobüsler veriliyor. Bu otobüsle salı günleri çocukları okullardan alıp stadımızı gezmeye getiriyoruz. Sayelerinde hayırlı işlere imza atıyoruz. Bugüne kadar verdiği-niz tüm desteğiniz için çok teşekkür ediyorum. Her zaman yolunuz açık, şansınız bol olsun. Otobüsün tasarı-mında ve bu hale gelmesinde emeği

olan tüm çalışanlarınıza teşekkür ediyorum” dedi.

Burhan Karaçam: “Maçlara bu otobüsle gitmek ekstra bir motivasyon olacak”Fenerbahçe Spor Kulübü Yönetim Kurulu Üyesi Burhan Karaçam ise

teslimat töreninde gerçekleştirdiği konuşmasında, “Gürsel Turizm ve Fenerbahçe’nin bağı, yarım asırlık ortaklığımız süresince bambaşka bir seviyeye ulaştı. Yirminci şampiyon-luk yolculuğumuzda Gürsel Turizm’in Fenerbahçe ailesi için özel olarak tasarımını yaptığı Mercedes-Benz Tourismo otobüsümüzle maçlara gitmek bizim için ekstra motivasyon kaynağı olacak. Bu yeni otobüsümüz-le zirve yolundaki başarılı yolculu-ğumuzun güvenle devam edeceğine inancım sonsuz. Bu yolculuğumuzda her zaman bize olan güven ve bağ-lılığıyla desteklerini esirgemeyen Gürsel Turizm ailesine teşekkürlerimi sunuyorum. Umuyorum ki önümüz-deki sezon bu muhteşem tasarımı dördüncü yıldızı yerleştirmek için yenileyeceğiz” dedi.

Toplantıda Platform Sözcüsü olarak seçilen Erdem Yücel, “Aksaray’daki otogarları buraya taşıyacağız. Ma-halle ve sokak aralarındaki korsan taşımacıları engelleyeceğiz ve bu şekilde belediyeye ilave gelir sağlamış olacağız. Bu durumda belediyenin yazıhanecilerden yüksek kira alma-sına gerek kalmayacak, bütün bunları hayata geçireceğiz” dedi.

Erdem Yücel: “Belediye yö-netimi hak sahibi olduğumuzu kabul ediyor”Belediyenin aldığı kararların plat-formun hedeflerine uygun olduğunu söyleyen Yücel, “İhaleyi Boğaziçi A.Ş. alsın biz de Boğaziçi A.ş.’nin kiracısı olalım. Bu da zaten bizim belediyeye daha önce ilettiğimiz taleplerin ara-

sındaydı. İhale kararı da belediyenin bizim taleplerimize önem verdiğini gösteriyor. Belediye yönetimi bu platformu önemsiyor gerçekten artık burada bizim hak sahibi olduğumuzu kabul etmiş durumdalar. Biz daha önce de söylediğimiz gibi TOFED’i de TOBB’u da tetikleyici güç oldu, bu platforma verdiğiniz desteklerden do-layı teşekkürlerimi sunarım” dedi.

Mustafa Yıldırım: “Kira rakamları makul seviyelerde tutulmalı”İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı ihale kararıyla ilgili olarak ko-nuşan TOBB Karayolu Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, “İhaleyi alan şirketten kiralamış olacağız burayı. Alan şirkete de iki talebimiz

olacak tabiî ki. İlk olarak kira rakam-larının makul seviyelerde tutulması gerek. Onun dışında aidat rakamlarını da konuşmalıyız, çünkü bu otogar çok büyük bir yapı dolayısıyla gü-venlik, temizlik vb işler için büyük bir istihdam var. Bu istihdamın tamamı aidatlarla karşılanmaya çalışılırsa çok büyük bir aidat yükü çıkar” dedi.F1 belgesi almak için belediye yöneti-minden süre istediklerini de söyleyen Yıldırım, “Bu otogarda kiracı olmak için F1 belgesi isteniyor bizden. Biz de belediye yönetimine bu belgeleri al-mak için bize bir ay süre verin dedik” diye konuştu.

Mevlüt İlgin: “İhaleye dışarıdan katılım olmaz”İhale şartnamesini değerlendiren TO-FED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin ise, “Bu haliyle bakınca bu ihaleye dışarı-dan katılımın olacağını sanmıyorum. Zaten bu sektörden uzak, sektörün dinamiklerini bilmeyen firmalar katılmaz. Sektörün içinden katılmak isteyenlerin de bu şartları sağlayabi-leceğini sanmıyorum. Bu tarz talepler ancak ve ancak fiyatı artırır bunun dışında hiçbir işe yaramaz. Bizim TOFED olarak da ihalenin muham-men bedelinin çok yüksek olduğunu

belirtiyor, bu bedelin yazıhane ve iş yeri sahiplerine yansımasının fazla olacağını vurgulamak isityoruz. Bu rakam düşürülmelidir” dedi.Platformun kazanımları olduğunu da dile getiren İlgin sözlerini şöyle son-landırdı: “Bizi burada bir araya getiren amaç yazıhanelerdir. Şimdi geçmişi ve bireysel kırgınlıklarımızı, farklılık-larımızı bir kenara bırakıp hedefimize odaklanmalıyız. Bu platformu canlı tutmalıyız ve belediye ile gerçek-leştirilen toplantılara mutlaka bu platformdan birkaç ismin de katılım göstermesini sağlamalıyız.”

Vefat ve Başsağlığı

Vefatını üzüntüyle öğrenmiş bulunmaktayım.Merhumeye Allah(C.C.)’tan rahmet,

Yakınlarına ve kederli ailesine Başsağlığı ve sabır dilerim.

Galip ÖZTÜRKTOFED - TOSEV - IPRUKurucu Onursal Başkanı

Neslişah Evin

Neslişah Evin

‘in

‘i

Adapazarı Metro Turizm İşletmecisi Halit Evin’in değerli kızı

Adapazarı Metro Turizm İşletmecisi Halit Evin’in değerli kızı

Vefat ve Başsağlığı

Kaybetmenin derin üzüntüsünü yaşamaktayım.Merhumeye Allah’tan rahmet, yakınlarına,

Ailesine ve tüm sevenlerine Başsağlığı diliyorum.

Av. Birol ÖZCAN TOFED (Türkiye Otobüsçüler Federasyonu)

Genel Başkanı

16 Aralık Pazartesi

7Ulaştırmayeni

dünyası

Mevlüt İlgin

Yüksek Bedelli Bir İhaleBu hafta aylardır süren mücadelelerimiz sonrasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi yönetimi bir karar verdi ve Büyük İstanbul Otogarı’nın ihaleye açılmasına karar verdi. 11 Aralık günü Resmi Gazete’de yayınlanan du-yuruya göre Büyükşehir Belediyesi 26 milyon 820 bin TL+ KDV bedelle ihaleye çıkacak. Şim-di bu aslında bizim de belediyeye söylediğimiz bir öneriydi, gelin ihaleye açın biz otobüsçüler olarak girelim ihaleye demiştik ama hem ra-kam çok fazla hem de diğer şartları sağlamak çok mümkün görünmüyor. Sektörümüzün içinden isimler de girmeyi düşünüyorlarsa bu ihaleye bilsinler ki bu girişimleri yalnızca muhammen bedeli yükseltir, başka bir işe yaramaz. Bu nedenle ben bu ihaleyi Boğaziçi A.Ş’nin alacağını düşünüyorum, yani gerekli şartları sağlayacak başka bir şirket daha çıkmaz bence. Ama yine de bu muhammen bedel çok yüksek, ihaleyi alacak şirket bu bedeli yazıhane ve iş yerlerinden çıkarmak isterse bu çok büyük kira rakamlarına yol açar. Sektörümüzün içinde bulunduğu dar boğaz malumken bu kadar yüksek rakamları da esnafımız karşılayamaz ve bir çıkmazın içi-ne düşmüş oluruz. Bunun için belediyenin bu rakamı düşürmesi gerektiğini düşünüyoruz. Şimdi bakalım 25 Aralık günü neler olacak. İhaleyi alan şirketin de yine otogar esnafıyla ve bizlerle görüşmesi gerekiyor.

Hak Sahipleri PlatformuOtogarın devir işlemlerinden sonra, yazıhane sahipleri ile ilgili belediye yönetimi tarafından bazı açıklamalar yapılınca yazıhane sahipleri arkadaşlarımız bir araya geldiler. Biz de TOFED olarak arkadaşlarımızın yanında yer aldık, daha sonra “Hak Sahipleri Platformu” adında bir platform kuruldu ve bu otogarın yapımında bütün yükü taşıyan 168 hak sahibi her hafta düzenli toplantılarla bir araya geldik. Bu toplantılarda fikir alışverişlerinde bulunduk, istişareler yaptık ve gidip belediye ile görüşmeler yaptık. Belediyenin hak sahip-lerine bakışını değiştiren bir platform oldu burası. Şimdi bu sorun çözülse bile ben bu platformun canlı tutulması ve otogarla ilgili bütün süreçlerde söz hakkı olması taraftarı-yım. Platform önemli kazanımlar elde etti ve şimdi kendi içinde geçmiş konuları açarak ya da kişisel sorunları ön plana çıkararak bu ka-zanımlara leke sürdürmemelidir. Şimdi küs-lük zamanı değil, kimse kimseye küs olamaz. Çünkü bizim malımız, emeklerimiz, çocukla-rımızın geleceği söz konusu. Bizim öncelikli hedefimiz tabii ki hak sahiplerinin haklarını korumaktır. Ama bu platform, bunun dışında gerekirse otogarların taşınması konusunda da, işletmesinde de söz hakkı olmalıdır. Çünkü otogarı kim yönetirse yönetsin esnafı ve mes-leğin dinamiklerini bilen bizim gibi isimlerin önerilerini almak zorundadır.

mevlutilgin@tofed.org.tr

Anadolu Isuzu, Japonya’nın üstün üretim ve kalite yönetim belgesi olan Isuzu Monozukiri (IM) sertifi-kasına layık görüldü. Isuzu Japon-

ya’nın Anadolu Isuzu’nun üretim tesislerinde gerçekleştirdiği denetleme ve değerlendirme çalışmaları sonucunda var olan IM sertifika-sı yenilendi. Geçen yıl yapılan denetimlerde kamyon ve D-MAX hatları için var olan IM sertifikasının geçerlilik süresi uzatılmış, oto-büs fabrikası için ise Anadolu Isuzu ilk kez IM sertifikası almıştı.

Japonya’dan gelen uzman Isuzu ekibinin, 14-18 Ekim tarihlerinde Anadolu Isuzu’nun üretim sahalarında yaptığı denetimler so-nucunda 450 prosedürün incelenmesinin ardından tüm yerli üretim ve kalite süreçleri-nin Japonya standartlarında olduğu belirtildi. Japonya’dan gelen uzmanlar; lojistik, insan kaynakları, satış sonrası hizmetler alanla-rında yaptığı denetimler sonucunda Anadolu Isuzu‘nun üretim ve kalite süreçlerini belir-

lenen kalite standartlarına göre yönettiğini doğruladı ve yerli üretim kalitesini tescillemiş oldu.

Tuğrul Arıkan: “kalitemiz bir kez daha tescillendi”Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arı-kan, sertifika töreninde yaptığı konuşmada, “Anadolu Isuzu’daki kalite odaklı çalışmala-rımızın sonucunu bugün bir kez daha almış

olmaktan gurur duyuyoruz. Isuzu’nun kalite standartlarını eksiksiz olarak yerine getiren çalışma anlayışımız sayesinde üretim tesisle-rimizin tamamı kalite açısından bir kez daha tescillendi. Bugün, kamyon ve pick-up’ta Avrupa’da tek, otobüs alanında ise dünyada tek IM sertifikalı Isuzu fabrikasıyız. Büyük bir uyum içinde özveriyle çalışan bir takım ola-rak önümüzdeki dönemlerde de bu başarımızı sürdürmeye kararlıyız” dedi.

Yol güzergah belgesi için görüşmeler başladıTÜRSAB Tota’nın kullanımını yaygınlaş-tıracaklarını aktaran Bağlıkaya, “Yasanın çıkmasıyla ilgili çalışmalarımız, uğraşlarımız devam edecek. TÜRSAB Rota’nın daha yaygın kullanımı, eğitimlerin devamı ve altyapısın-da varsa aksaklıkların düzeltilmesi, Rotanın tüm Türkiye’de kullanılması için çalışacağız. Biliyorsunuz ki İstanbul’da karayolları yol güzergah belgesiyle ilgili sıkıntılarımız devam ediyor. Belediye Başkanımızın verdiği söz doğrultusunda görüşmelerimize başladık. Bu konuyla ilgili de netice almaya çalışacağız. Ticaret Bakanlığı ile ilgili Turquality konusun-da birtakım işlerimiz var. UKOME’lere seya-hat acentelerinin kabulüyle ilgili Belediyeler Yasası’nda değişiklik için çalışmalarımız var. Tüketici Haklarıyla ilgili mahkemelerde TÜR-SAB ve seyahat acenteleri temsil edilmiyor, bunlarla ilgili girişimlerimiz olacak. Yani mes-leğimizi yapan arkadaşlarımızın önündeki engelleri yavaş yavaş temizlemek için geçen dönem başladığımız bu dönemde de artık bitirmeyi hedeflediğimiz konular var” dedi.

“Tüm paydaşlarımızla daha sıkı bir şekilde çalışacağız”Yönetimde yapılan değişikliklere de değinen Bağlıkaya, “Önümüzde üç sene bulunuyor. Artık öncelik sırasına göre tüm paydaşlarla birlikte daha sıkı bir dönemde çalışmak için hareket edeceğiz. Yönetimde de ciddi deği-şiklikler yaptık. Ama buradan ayrılan hiçbir arkadaşımız gönül kırgınlığıyla ayrılmadı. Birlikte çalışacağız. Biz bir ‘hareketiz’. Yola bir ‘değişim hareketi’ platformu olarak çıktık. Yarın ben olmadığımda bir başka arkadaşım aynı şekilde devam edecek. Bizde onların yanında olacağız. Sonuç olarak mesleğimizle ilgili iyi şeyler yapmaya çalışıyoruz. Hedefi-miz, amacımız bu” diye konuştu.

“İzmir Fuarı’nı Ege Fuarı haline getirmeliyiz”Türkiye’nin turizm potansiyelinin yüksel-tilmesi gerektiğini de vurgulayan Bağlıkaya sözlerini şöyle sonlandırdı: “Travel Turkey İz-mir Fuarı’nın bir bölge fuarı olma konusunda çalışmalar yapmamız lazım. Aslında sadece

İzmir değil Yunanistan’ın da dahil olduğu Ege’nin bir fuar olması gerekiyor. Böyle bir karar verilmiş değil, bu düşüncemizi ortağı-mız İZFAŞ ile henüz paylaşmadık. Bu düşün-cemizi paylaşıp sonuçlandırmak istiyoruz. Bu fuarı Ege Fuarı haline getirirsek bölgede çok önemli bir fuar olacak. Ayrıca tarihiyle de ilgili bir değişiklik önergesi önerisini getirebiliriz. Yeni senenin içinde olan bir tarih yakalayabi-lirsek çok daha güzel olacağını düşünüyoruz. Fuar içeriğini geliştirme çalışmalarımızda devam ediyor.”

Milano’da gerçekleştirilen basın buluşmasında F-Trucks Italia ile iş birliği yaptıklarını açıklayan Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı

Serhan Turfan, “Kısa süre önce girdiğimiz Polonya, Litvanya, Portekiz ve İspanya’nın ardından şimdi de yoğun talep gördüğümüz pazarlardan biri olan İtalya’daki bayi yapı-lanmamıza başlıyoruz. Avrupa’da adım adım ilerliyor, hedeflerimizi gerçekleştiriyoruz” diye konuştu.

Serhan Turfan: “Avrupa’da adım adım ilerliyoruz” Ford Trucks olarak, hızlı bir büyüme dönemi-ne girdiklerini belirten Ford Trucks Genel Mü-dür Yardımcısı Serhan Turfan, “ITOY ödülünün ardından Rusya, Avusturya ve Slovenya’da ‘Yılın Kamyonu’ seçilen F-MAX’e Avrupa’dan gelen yoğun taleple birlikte büyüme planla-rımızı erkene çekmiştik. Bu doğrultuda kısa süre önce girdiğimiz Portekiz ve İspanya pa-zarlarının ardından yoğun talep gördüğümüz pazarlardan biri olan İtalya’daki yapılanma-mızı da tüm hızıyla ilerletiyoruz. Avrupa’daki büyüme planlarımızda önemli bir yer tutan

İtalya pazarına yeni distribütörümüz F-Tru-cks Italia iş birliği ile adım atmanın heyecanını yaşıyoruz. İtalya, bugün faaliyet gösterdiğimiz ülkeler arasında yaklaşık 20 bin adetlik çok önemli bir pazar. Ford Trucks olarak, Avru-pa’da adım adım ilerliyor, tüm hedeflerimizi gerçekleştiriyoruz. Bunun için, bir yandan bayi ve servis iş birlikleri ile altyapımızı hazır-larken, diğer yandan da ülke ve bölge bazında yaptığımız atamalarla hız kesmeden çalışma-larımıza devam ediyoruz” dedi.

Teknoloji şirketi ve premium lastiklerin üreticisi Continental ve Pyrolyx, son yıllarda geri dönüştürülmüş karbon karası teknoloji-sinde ortaya çıkan gelişmelerle ilgili iş birliği

yapıyor. Yapılan bu iş birliği neticesinde Pyrolyx ve Continental, Continental’in dünya genelindeki lastik üretim tesisleri için beş yıllık bir geri kazanı-lan karbon karası (rCB) tedarik anlaşması imzala-dıklarını duyurdu. Bu ortak iş geliştirme taahhüdü, geri kazanılan karbon karasını (rCB) farklı lastik segmentlerinin üretiminde kullanmanın temellerini atmayı hedefliyor.

Bu duyuru, lastik üretimin-de ve malzeme tüketiminde sürdürülebilirliği artırma konu-sunda yaşanan zorluklara karşı atılan önemli bir adım. Pyrolyx, kullanım ömrünü tamamlamış 3 milyon adetten fazla lastiği değerlendirmeyi ve CO2 emisyonlarını klasik karbon karasına kıyasla her bir fabrikada yılda 25 bin ton üzerinde azaltmayı öngörüyor.

Anadolu Isuzu’nun Üretim Kalitesi Yeniden Tescillendi

TÜRSAB’ın 2020 Hedefleri

Ford Trucks İtalya Pazarına Giriyor

Continental ve Pyrolyx’den Karbon

Karası Anlaşması

Anadolu Isuzu’nun kamyon ve otobüs fabrikası ile D-MAX hatları için var olan üstün üretim ve kalite yönetim sertifikası IM (Isuzu Monozukiri) yenilendi. Isuzu Japonya ekibinin, üretim tesislerinde gerçekleştirdiği denetlemeler sonucunda belgesi yenilenen Anadolu Isuzu; kamyon ve pick-up’ta Avrupa’da tek, otobüs alanında ise dünyada tek IM sertifikalı Isuzu fabrikası oldu.

TÜRSAB 24’üncü Olağan Genel Kurulu’nda yapılan seçimle ikinci kez başkan seçilen Firuz Bağlıkaya; yeni dönemde yönetim olarak rehavete kapılmayacaklarını ifade ederek, yasa, TÜRSAB Rota, yol güzergâh belgesi, Turquality, rehber sorunu ve tüketici mahkemeleriyle ilgili devam eden süreci değerlendirdi.

Portekiz ve İspanya’da bayi açılışlarını gerçekleştiren Ford Trucks, Batı Avrupa’daki büyümesini bölgenin en önemli pazarlarından İtalya ile sürdürüyor.

Continental ve Pyrolyx arasında geri dö-nüştürülmüş karbon karası için yapılan anlaşma kapsamında önümüzdeki beş yıl-da yıllık 10 bin tonluk teslimat bekleniyor.

02 Aralık Pazartesi

8 Ulaştırmayeni

dünyası

EVRAK GÖNDERİM VE DESTEK HATTI

BAŞVURU İÇİN;Araç Ruhsat FotokopisiD1-D2-D4 veya Y belgelerinin hangisi altında taşımacılık yapılıyor ise belgenin fotokopisi veya Taşıt Kartının Fotokopisi

0 537 485 07 41 0 532 163 82 72 0 212 658 19 88

AKARYAKITtABÜYÜK İNDİRİM

TOFED sektörümüzün en önemli gider kalemini oluşturan akaryakıt alımlarında ile birlikte size avantajlı bir imkân sağlıyor.