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unterwegs 2 Bildergalerie: Abflug von Wien Schwechat Schulbuch Seite 82/83

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Die Anfahrt zum Flughafen ist mit dem Zug, dem Flughafenbus, dem Taxi oder dem Auto möglich. Das Bild zeigt die Ankunft mit der Schnellbahn in Schwechat.

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Vom und zum Flughafen Wien Schwechat fährt auch der City Airport Train (CAT).

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Wegweiser und Piktogramme helfen den Passagieren, sich zurechtzufinden. Das Zeichen für die Ankunft ist ein Flugzeug, das landet. Das sich in die Lüfte hebende Flugzeug zeigt den Weg zur Abflughalle an …

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Auf den Anzeigetafeln sind Flugnummer, Abflugzeit, eventuelle Verspätungen, die Bezeichnung des Flugsteigs, von welchem man das Flugzeug besteigen wird, die Nummern der Check-in-Schalter und das Reiseziel angegeben. Wenn für einen Flug die Zeit für das Einsteigen gekommen ist, blinken in der Spalte „Aufruf /Boarding“ Lichter. Beispiel: Der Flug nach Krakau, um 12:50 von Gate B33 hat keine Verspätung und ist noch nicht aufgerufen. Einchecken kann man bei den Schaltern 53 bis 88.

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Wer sich noch nicht im Internet oder am Check-In-Schalter in Wien angemeldet hat, muss den Check-In in der Abflughalle erledigen und dort auch das Gepäck aufgeben.

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Der Check-In ist sowohl an den Computern selbstständig wie an den Schaltern mithilfe des Flughafenpersonals in der Abflughalle möglich. Wie schwer das mitgenommene Gepäck sein darf, legt die Fluglinie fest. Wird das zulässige Gewicht überschritten, muss für das Übergepäck extra bezahlt werden.

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Beim Check-In erhalten die Fluggäste ihre Einsteigekarten. Auf diesem „Boarding Pass“ sind neben Namen, Flugnummer und Reiseziel auch angegeben, wann und bei welchem Gate der Einstieg vorgesehen ist.

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Den Bereich, der zu den Gates führt, darf man nur mit Einsteigekarte betreten.

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Bevor man zu dem Gate geht, gibt es die Möglichkeit, zollfreie Waren in vielfältigen Geschäften einzukaufen. Deshalb spricht man auch vom „Duty-Free-Bereich“.

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Die Geschäfte und Boutiquen bieten Souvenirs und/oder Mitbringsel, …

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… aber auch teure Luxusgüter.

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Beim Einkaufen empfiehlt es sich, auf die Ansagen durch Lautsprecher zu achten, um den Aufruf, zum Flugsteig zu kommen, nicht zu überhören. Auch ein Blick auf die vielerorts aufgehängten Anzeigetafeln ist ratsam. Beispiel: Die Fluggäste, die nach Helsinki fliegen wollen, werden bereits aufgefordert, zum Gate zu gehen.

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Orientierungsschilder helfen, den Weg zum richtigen Flugsteig zu finden.

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Wer ins Ausland fliegt, muss durch die Passkontrolle. Es gibt eigene Schalter für EU-Bürgerinnen und EU-Bürger.

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Bei der Sicherheitskontrolle werden das gesamte Handgepäck und die Überkleider wie Mäntel und Jacken sowie metallische Gegenstände auf ein Fließband gelegt und durchleuchtet. Die Mitnahme von Waffen, aber auch von Messern, Scheren und zum Teil von Flüssigkeiten ist verboten. Jeder Fluggast wir einzeln geprüft.

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Am Gate müssen die Passagiere warten, bis das Einsteigen (Boarding) beginnt. Die Einsteigekarten werden am Drehkreuz automatisch geprüft. Danach darf man sich zum Flugzeug begeben. Entweder führt ein Verbindungsgang direkt ins („angedockte“) Flugzeug oder man steigt in einen Bus, der zum Flugzeug hinfährt. Letzteres ist bei dem abgebildeten Flug nach Krakau der Fall.

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Auf dem Flugfeld herrscht immer reger Betrieb. Die Flugzeuge werde be- oder entladen, geprüft, gereinigt, betankt …Das Starten und Landen der Flugzeuge wird vom Tower aus geleitet.

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Die Passagiere gelangen über die Treppe ins Flugzeug. Auf den Einsteigekarten steht auch, in welcher Reihe und auf welchem der nummerierten Plätze die einzelnen Fluggäste sitzen werden.

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Vor dem Abflug müssen alle Handys und elektronischen Gräte abgeschaltet werden. Die Fluggäste müssen ihr Handgepäck in den dafür vorgesehenen Ablagen verstauen, sich hinsetzen und anschnallen..

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Der Flugkapitän erhält vom Tower über Funk die Piste (= Rollbahn) und Startposition zugewiesen. Das Flugzeug rollt langsam zur Piste. Sobald die Starterlaubnis vom Tower erteilt ist, beschleunigt der Kapitän die Geschwindigkeit, bis das Flugzeug in die Lüfte abheben kann. .

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Der Vienna International Airport : Zu sehen sind eine der Pisten zum Starten und Landen (1), das Flugfeld (2) mit geparkten Flugzeugen sowie der Tower (3) und das Flughafengebäude (4) mit den „Piers“ und ihren Andockstationen (5).

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Autor und Fotos: Dr. Christian Fridrich, Großweikersdorf

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Hinweise zum Einsatz

Die unterwegs-Bildergalerie „Abflug von Wien

Schwechat“ bietet sich als anschaulicher Einstieg zu

Schulbuch Seite 82/83 an bzw. kann zur Vertiefung der

Inhalte herangezogen werden.

Wir wünschen Ihnen einen erfolgreichen Unterricht!