h r v a t s k e ž e l j e z n i c e

167

U P U T A

O UPORABI PALETÂ

Vrijedi od 1. listopada 2000.

Zagreb, 2000.

2

IZMJENE I DOPUNE

Redni broj

izvješća

Vrsta izmjene

TPI broj/godina

1 Stupanje na snagu 18/2000 2 1. Izmjene 21/2000 3 2. Izmjene 22-23/2000 4 3. Izmjene 4/2001 5 4. Izmjene 8/2001 6 5. Izmjene 8/2001 7 6. izmjene (izmjenjive stranice 1,2,3,4,5,6,15,16,17,18,21 i 22.) 11/02 8 7. izmjene (izmjenjive stranice 1,2,5,6,7,8,11,12,13,14,15 i 16.) 11/04

K R A T I C E

EPP - Europski paletni pul za ravne palete EPBP - Europski paletni pul za boks-palete HPP - Hrvatski paletni pul

TPI 11/04

3

Sadržaj:

Općenito ............................................................................................................................... 5 Pojam paletâ i njihove vrste ................................................................................................. 5 Razmjena paletâ .................................................................................................................. 5 Evidentiranje razmjene paletâ .............................................................................................. 7

Evidencija paletâ (K-285) .................................................................................................. 7 Revers za palete (K-286) .................................................................................................. 7 Popis reversâ za palete (K-287)........................................................................................ 8 Predajni list za prazne razmjenjive palete (K-288) ............................................................ 8

Postupak u otpremnom kolodvoru........................................................................................ 8 Postupak u odredišnom kolodvoru ....................................................................................... 9 Postupak u pograničnom kolodvoru ................................................................................... 10 Postupak kod izmjene ugovora o prijevozu........................................................................ 10 Postupak kod ponovne predaje (reekspedicije) pošiljke .................................................... 11 Podmirivanje potrebâ za paletama i postupak s viškom raspoloživih paleta...................... 11 Postupak kod neispunjavanja obvezâ po reversu za palete .............................................. 12 Otklanjanje nepravilnostî u vezi s razmjenom i evidentiranjem paletâ ............................... 12 Postupak s neispravnim paletama ..................................................................................... 13 Postupak kod nabave novih paleta .................................................................................... 14 Završne odredbe ................................................................................................................ 14

Prilozi Prilog 1 Popis tiskanicâ koje se rabe kod uporabe paletâ Prilog 2 Popis željeznica EPP-ovih i EPBP-ovih članica Prilog 3 Popis oštećenjâ zbog kojih se palete smatraju nerazmjenjivima Prilog 4 Popis oznaka željeznice vlasnice i paletne organizacije na EUR razmjenjivim paletama

Uzorci

Uzorak 1 Evidencija paletâ (K-285) Uzorak 2 Revers za palete (K-286) Uzorak 3 Popis reversâ za palete (K-287) Uzorak 4 Predajni list za prazne razmjenjive palete (K-288)

TPI 11/02

4

TPI 11/02

5

Na temelju članka 15. Izjave Vlade Republike Hrvatske o osnivanju HŽ-Hrvatskih željeznica d.o.o., a u skladu s Pravilnikom o uporabi vagonâ, kontejnerâ, paletâ i teretnoga pribora (Službeni vjesnik HŽ-a br. 3/97), Prilogom II Tarife za prijevoz robe i Uputom za prijevoz robe, Uprava HŽ-Hrvatskih željeznica d.o.o. na 25 sjednici održanoj 13. srpnja 2000. donijela je

UPUTU O UPORABI PALETÂ (Uputa 167)

Članak 1.

Općenito

1. Ovom uputom uređena je uporaba paletâ na prugama Hrvatskih željeznica.

2. Odredbe ove upute vrijede i za prijevoze u međunarodnom prijevozu ako pojedini slučajevi međunarodnim propisima nisu uređeni drugačije.

Članak 2.

Pojam paletâ i njihove vrste

1. Paleta je sredstvo na koje se roba smješta radi veće mogućnosti njezine zaštite i radi bržega manipuliranja pomoću viličara. Postoje dvije vrste paleta, i to:

− ravna paleta i − boks-paleta.

2. Ravna paleta služi u prvome redu za smještaj težih predmeta ili predmetâ

nepravilna oblika. Izrađena je od drva i sastoji se od nosive površine i četiriju ulaza za viličare. Njezine dimenzije iznose 800 x 1200 x 144 mm.

Boks-paleta u prvome redu služi za smještaj manjih predmeta koji ne mogu činiti

cjelinu (nepakirana roba). Izrađena je od metala, a sastavljena je od ravne palete kojoj su nadograđene stranice od metalnih cijevi ili od limova. Njezine dimenzije iznose 800 x 1200 x 970 mm. Prednost te palete jest u tome što ju je moguće slagati u visinu (do četiri reda), a to omogućava bolju iskoristivost skladišnih i prijevoznih kapaciteta.

Članak 3.

Razmjena paletâ

1. U unutarnjemu prijevozu palete se iskorištavaju po načelu njihove razmjene između željeznice i korisnika prijevoza i obrnuto.

U međunarodnome prijevozu palete se iskorištavaju po načelu razmjene sa

željeznicama članicama Europskoga paletnog pula za ravne palete (EPP) i razmjene sa željeznicama članicama Europskoga paletnog pula za boks-palete (EPBP). Iskorištavanje paletâ po tome načelu znači da su palete vlasništvo one željeznice na području koje se trenutačno nalaze. Popis željeznica EPP-ovih i EPBP-ovih članica nalazi se u Prilogu 2 ove upute.

2. Za razmjenu moguće je iskorištavati samo ispravne razmjenjive (standardne) palete.

TPI 11/04

TPI 11/04

Razmjenjivim paletama smatraju se palete koje imaju oznake propisane UIC-ovim objavama br. 435-2 i br. 435-3 i to:

- na desnim kockama oznaku EUR u obrubu - na lijevim kockama oznaku željeznice vlasnice ili paletne organizacije - na središnjim kockama proizvođački broj i godina proizvodnje.

Popis oznaka željeznice vlasnice i paletne organizacije na EUR razmjenjivim

paletama nalazi se u Prilogu 4.

Ispravnim palete smatraju se palete koje nemaju vidljivih oštećenja. Popis oštećenjâ zbog kojih se paleta smatra nerazmjenjivom nalazi se u Prilogu 3 ove upute.

Razmjenjivost paletâ valja ustanoviti uvidom na samome mjestu, i to: - kod vraćanja praznih paleta izdanih ili primljenih po reversu za primljene palete - kod prispijeća praznih paleta na ime izravnavanja dugovanja između željeznica EPP-ovih ili pak EPBP-ovih članica.

3. Palete se razmjenjuju:

- između korisnikâ prijevoza i željeznice u otpremnome ili u odredišnom kolodvoru - između željeznica EPP-ovih ili pak EPBP-ovih članica (predajom paletiziranih

pošiljaka u vagonu ili u velikom kontejneru te predajom praznih paleta na ime izravnavanja dugovanja)

- između HŽ-ovih otpremnih i odredišnih kolodvora. 4. Između korisnika prijevoza i željeznice u otpremnome ili u odredišnom kolodvoru

palete se razmjenjuju: - paleta za paletu (tovarena za praznu i obrnuto ili tovarena za tovarenu) - uz revers za primljene palete. Korisnik prijevoza koji palete primi po reversu, te palete mora vratiti u roku od tri

dana. Za palete koje nisu vraćene u tome roku plaća se iznos u visini njihove vrijednosti

propisan Tarifom za prijevoz robe (HRT 156 - Cjenik uslugâ). Iskorištavanje paletâ na drugi način Hrvatske željeznice i korisnik prijevoza (član

Hrvatskoga paletnog pula - HPP) iznimno mogu urediti zaključivanjem posebnog ugovora. Takvim ugovorom iskorištavanje paletâ korisniku prijevoza moguće je odobriti i dulje od tri dana, ali najdulje 20 danâ, s time da za svaku paletu i za svaki dan zadržavanja korisnik prijevoza mora platiti 0,5 posto vrijednosti palete propisane u HRT-u 156.

5. Između otpremnih i odredišnih kolodvora palete se razmjenjuju: - otpremom paletiziranih pošiljaka - otpremom praznih paleta radi podmirivanja potrebâ (dirigacija).

6. Između HŽ-a i željeznica EPP-ovih i EPBP-ovih članica palete se razmjenjuju u

pograničnim kolodvorima, i to: - predajom vagonskih paletiziranih pošiljaka te paletiziranih pošiljaka u velikim

kontejnerima - predajom praznih paleta na ime izravnavanja dugovanja.

7. Prazne palete otpremaju se u vagonu kao jedinstvena pošiljka.

Članak 4.

Evidentiranje razmjene paletâ

1. Razmjenu paletâ vode otpremni, odredišni i pogranični kolodvori (tranzitna otpremništva).

Za razmjenu paletâ rabe se sljedeće tiskanice: - evidencija paletâ (K-285) - revers za palete (K-286) - popis reversâ za palete (K-287) - predajni list za prazne razmjenjive palete (K-288) i - popratnica (K-316). 2. Otpremni i odredišni kolodvori pošiljaka za razmjenu paletâ koriste se sljedećim

tiskanicama: - evidencijom paletâ (K-285) - reversom za palete (K-286) i - popisom reversâ za palete (K-287) i - popratnicom (K-316). Pogranični kolodvori (tranzitno otpremništvo) kod primopredaje pošiljaka koriste se

evidencijom paletâ (K-285). Predajnim listom za prazne razmjenjive palete (K-288) za otpremu paletâ radi

izravnavanja s drugim željezničkim upravama koriste se kolodvori koje odredi HŽ-ova mjerodavna služba.

Evidencija paletâ (K-285)

3. Evidenciju paletâ (K-285) vode otpremni i odredišni kolodvori pošiljaka, a služi im za evidentiranje paletâ kod otpreme i kod prispijeća u bilo kojemu stanju (otprema ili prispijeće u tovarenome stanju, dirigacija, možebitna kasacija, kupnja, prodaja i slično ili pak uvoz ili izvoz).

Evidenciju paletâ (K-285) vode i pogranični kolodvori (tranzitno otpremništvo), a služi im za evidentiranje paletâ kod otpreme u inozemstvo ili kod prispijeća iz inozemstva.

Evidencija paletâ (K-285) vodi se kopiranjem u dva primjerka. Prvi primjerak svakih

deset dana prosljeđuje se u HŽ-ovu mjerodavnu službu, a drugi ostaje u kolodvorskom arhivu.

Revers za palete (K-286)

4. Revers za palete (K-286) rabi se onda kada u otpremnome ili u odredišnom kolodvoru razmjena paletâ s korisnikom prijevoza po načelu paleta za paletu nije moguća zato što u tome trenutku ili željeznica ili korisnik na raspolaganju nemaju odgovarajuću količinu razmjenjivih paleta. Revers za primljene palete ispostavlja kolodvor u dva primjerka. Prvi primjerak valja predati korisniku prijevoza, a drugi primjerak ostaje u kolodvoru.

Reversi za palete (K-286) numerirani su rednim brojem.

TPI 11/04

Popis reversâ za palete (K-287)

5. Nakon što bude uporabljen, revers za palete (K-286) mora biti evidentiran u popisu reversâ za palete (K-287). Redni brojevi u popisu K-287 svaki mjesec počinju od broja 1.

Predajni list za prazne razmjenjive palete (K-288)

6. Predajni list za prazne razmjenjive palete (K-288) služi kao prijevozna isprava za otpremanje i prijevoz praznih paleta koje se između željeznica EPP-ovih i EPBP-ovih članica razmjenjuju za izravnavanje dugovanja za prošli mjesec. Popunjava se kopiranjem u tri primjerka. Prva dva primjerka prate prazne palete do odredišnoga kolodvora željeznice kojoj se palete otpremaju, a treći primjerak zadržava otpremni kolodvor. Odredišni kolodvor odredišne željeznice primitak praznih paleta potvrđuje na kopiji predajnoga lista za prazne razmjenjive palete (K-288) i vraća ga u otpremni kolodvor, koji ga zadržava u svojemu arhivu.

7. Uzorci tiskanicâ evidencija paleta (K-285), revers za palete (K-286), popis reversa

za palete (K-287) i predajni list za prazne razmjenjive palete (K-288) dani su u prilogu ove upute. Te tiskanice valja popunjavati prema tekstu otisnutome u zaglavlju kolonâ dotičnoga uzorka odnosno prema odredbama ove upute. Popis tiskanicâ koje se rabe kod uporabe paletâ nalazi se u Prilogu 1 ove upute. Tiskanice uporabljene za uporabu paletâ u kolodvorskom arhivu valja čuvati u skladu s odredbama članka 6. Upute za prijevoz robe (Uputa 162).

Članak 5.

Postupak u otpremnom kolodvoru

1. Kada na prijevoz preuzima pošiljke s paletama, tada skladištar mora učiniti sljedeće:

- provjeriti je li u teretnome listu u rubrici 20 "Razmjenjive palete" upisana točna količina paletâ

- razmijeniti s pošiljateljem odgovarajuću količinu paletâ, i to izdavanjem pošiljaka tovarenih na palete, stavljanjem praznih paleta na raspolaganje, izdavanjem reversa za primljene palete, poništavanjem reversa za izdane palete ispostavljenih prije bez razmjene ili pak na način uglavljen u posebnome ugovoru zaključenome s korisnikom prijevoza.

U teretni list u rubriku 20 "Razmjenjive palete" podatci o količini paletâ ne smiju biti upisani onda:

- ako se pošiljke otpremaju u zemlje ili se provoze preko zemalja kojih željeznice nisu EPP-ove ili pak EPBP-ove članice

- ako pošiljatelj ne želi razmjenjivati palete.

Ako je unaprijed poznato da će pošiljka s paletama biti ponovno predana na prijevoz kao izvozna pošiljka za kolodvor na području željeznice ili u provozu preko područja željeznice koja nije EPP-ova ili pak EPBP-ova članica, tada otpremni kolodvor ne smije razmijeniti palete s pošiljateljem, nego od njega mora zatražiti da poništi podatke o količini paleta upisane u teretni list.

TPI 11/04

2. Nakon što pošiljke budu evidentirane u otpremnu knjigu (K-117), otpremu paletâ potrebno je odmah evidentirati u evidenciju paletâ (K-285). Nadnevak upisa (rubrika 1 u tiskanici K-285) mora se slagati s nadnevkom otpreme pošiljke.

Za palete koje se otpremaju u unutarnjemu prijevozu u rubriku "Šifra razmjene" u

evidenciji paletâ (K-285) valja upisati sljedeće šifre: - za velike kontejnere………. 01 - za vagonske pošiljke……… 02 - kasacija…………………….. 03 - prodaja………………….….. 04 - na popravak…………………05 - iz popravka …………………06 - kupnja………………………. 07 - dirigacija…………………….15

Za palete koje se otpremaju u inozemstvo u rubriku "Šifra razmjene" valja upisati šifru

22, a u rubriku "Napomena" valja upisati šifru prijelaza.

Članak 6.

Postupak u odredišnom kolodvoru

1. Kod evidentiranja teretnoga lista u skladišnu knjigu prispijeća (K-254) skladištar u odredišnom kolodvoru mora provjeriti je li u teretnome listu u rubrici "Razmjenjive palete" upisana njihova količina te ako jest, palete je odmah potrebno evidentirati u evidenciju paletâ (K-285). Nadnevak upisa (rubrika 1 u tiskanici K-285) mora se slagati s nadnevkom prispijeća pošiljke.

Za palete koje prispijevaju iz unutarnjega prijevoza u rubriku "Šifra razmjene" u

evidenciji paleta (K-285) valja upisati sljedeće šifre: - za velike kontejnere………. 01 - za vagonske pošiljke……… 02 - kasacija…………………….. 03 - prodaja………………….….. 04 - na popravak…………………05 - iz popravka …………………06 - kupnja………………………. 07 - dirigacija…………………….15

Za palete koje prispijevaju iz inozemstva u rubriku "Šifra razmjene" u evidenciji paletâ

(K-285) valja upisati šifru 21.

2. Kod izdavanja pošiljke odredišni kolodvor s primateljem razmjenjuje odgovarajuću količinu paletâ, i to:

- primitkom pošiljaka tovarenih na palete - primitkom praznih paleta - izdavanjem reversa za primljene palete na primateljev teret - poništavanjem reversa ispostavljenoga prije u primateljevu korist - na način uglavljen u posebnome ugovoru zaključenome s korisnikom prijevoza. Kada se palete s primateljem razmjenjuju tako da on palete oslobađa na samome

mjestu, tada skladištar prije izdavanja pošiljke mora ispostaviti revers za palete (K-286) na

primateljev teret za broj paleta upisanih u teretni list. Nakon izdavanju robe i njezina istovara skladištar smije preuzeti samo ispravne (razmjenjive) palete.

Ako stvarno stanje razmjenjivih paleta ne odgovara podatcima koje je pošiljatelj upisao u teretni list u rubriku "Razmjenjive palete", tada na primateljev zahtjev zapisnik o očevidu (K-320) valja ispostaviti u skladu s odredbama ove upute.

Članak 7.

Postupak u pograničnom kolodvoru

1. Palete koje se otpremaju u inozemstvo ili pak prispijevaju iz inozemstva (primopredajom paletiziranih pošiljaka u vagonu ili u velikom kontejneru ili pak predajom praznih paleta radi izravnavanja dugovanja), pogranični kolodvor mora evidentirati u evidenciji paletâ (K-285). Nadnevak upisa (rubrika 1 u tiskanici K-285) mora se slagati s nadnevkom kada je pošiljka prešla granicu.

U evidenciju paletâ (K-285) u rubriku "Šifra razmjene" valja upisati šifre: - za uvozne pošiljke........21 - za izvozne pošiljke ......22 U evidenciju paletâ (K-285) u rubriku "Napomene" pogranični kolodvor mora upisati i

posebne šifre, i to: - za velike kontejnere …….0 - za izravnavanje…………..4 - za vagonske pošiljke…… 9

Kod pošiljaka u unutarnjemu provozu pogranični kolodvori ne evidentiraju palete,

nego ih evidentiraju samo otpremni i odredišni kolodvor. Kod provoznih pošiljaka pogranični kolodvori ne evidentiraju palete.

Članak 8.

Postupak kod izmjene ugovora o prijevozu

1. Ako se izmjenom ugovora o prijevozu pošiljke u unutarnjem prijevozu mijenja odredišni kolodvor, tada otpremni kolodvor u evidenciji paletâ (K-285) mora precrtati naziv prvobitnoga odredišnog kolodvora i upisati novi odredišni kolodvor te upisati napomenu "Izmjena ugovora o prijevozu".

Kolodvor u kojemu se mijenja ugovor o prijevozu ne evidentira palete u evidenciju

paletâ (K-285), nego to mora učiniti (novi) odredišni kolodvor. 2. Ako pošiljatelj izmjenom ugovora o prijevozu zatraži da se izvozna pošiljka za koju

je obavljena razmjena paletâ otpremi u kolodvor na području ili u provozu preko područja željeznice koja nije EPP-ova ili pak EPBP-ova članica, tada otpremni kolodvor:

- od pošiljatelja mora zatražiti da vrati odgovarajuću količinu paletâ ili da za tu količinu smanji svoje obveze prema tome korisniku ili pak da poništi odgovarajući revers za palete (K-286) ili da ispostavi revers za palete na teret korisnika prijevoza

- u evidenciji paletâ (K-285) mora precrtati upisane podatke za te palete i upisati napomenu "Razmjena opozvana - izmjena ugovora o prijevozu"

- na pogodnome mjestu u tiskanici za izmjenu ugovora o prijevozu mora upisati napomenu "Razmjena paleta opozvana - pošiljka se otprema na željeznicu (preko željeznice) koja nije EPP/EPBP-ova članica".

Kolodvor koji obavlja izmjenu ugovora o prijevozu, u teretnome listu u rubrici "Razmjenjive palete" mora precrtati podatak o količini paletâ, a na poleđini u rubriku "Službene napomene" mora upisati bilješku "Razmjena paletâ opozvana - izmjena ugovora o prijevozu" i staviti žig i potpis.

Članak 9.

Postupak kod ponovne predaje (reekspedicije) pošiljke

1. Kolodvor ponovne predaje pošiljke evidentira palete kao odredišni kolodvor, a kod ispostavljanja novoga teretnog lista kao otpremni kolodvor.

2. Kolodvor ponovne predaje ne razmjenjuje palete s korisnikom prijevoza, ali iznimno razmjenu paleta mora zahtijevati onda ako pošiljka iz unutarnjeg prijevoza bude predana na prijevoz za inozemstvo, i to za kolodvor na području ili u provozu preko željeznice koja nije članica EPP-a odnosno EPBP-a.

Reekspedicija pošiljke iz prethodnoga stavka ne smije biti obavljena dotle dok se u kolodvoru ponovne predaje ili u otpremnome kolodvoru ne razmijeni odgovarajuća količina paletâ. Ako pošiljatelj palete vrati u otpremnome kolodvoru, tada taj kolodvor mora postupiti kao kod izmjene ugovora o prijevozu izvozne pošiljke koja se otprema u kolodvor na području ili u provozu preko područja željeznice koja nije EPP-ova ili pak EPBP-ova članica. Otpremni kolodvor brzojavkom mora obavijestiti kolodvor ponovne predaje o opozivanju razmjene paletâ. Kolodvor ponovne predaje brzojavku treba čuvati u svojemu arhivu.

Članak 10.

Podmirivanje potrebâ za paletama i postupak s viškom raspoloživih paleta

1. U kolodvorima u kojima se pošiljke na prijevoz predaju na paletama mora biti osigurana dostatna količina paletâ za razmjenu. Količinu potrebnih paleta moguće je osigurati:

- od prispijeća paleteziranih pošiljaka i - primitkom praznih paleta iz drugih kolodvora. 2. Ako korisnik uopće ne raspolaže paletama, tada kolodvor na njegov zahtjev može

osigurati palete i za podmirivanje njegovih osobnih potreba (posuđivanjem). Način razmjene praznih paleta (s reversom ili na drugi način), rok u kojemu se palete moraju vratiti predajom pošiljke na prijevoz ili pak prazne, možebitnu naknadu za zadržavanje paletâ i drugo kolodvor s korisnikom prijevoza mora urediti zaključivanjem posebnoga ugovora.

3. Prijavljivanje potrebâ za prazne palete, prijavljivanje raspoloživa viška paletâ i

izdavanje nalogâ za otpremu viška paletâ propisani su Pravilnikom o uporabi vagonâ, kontejnerâ, paletâ i teretnoga pribora (Pravilnik 5).

4. Dirigacija praznih paleta obavlja se popratnicom (K-316).

TPI 11/04

Članak 11.

Postupak kod neispunjavanja obvezâ po reversu za palete

1. Kod neispunjavanja obvezâ po reversu za palete (K-286) postupak za naplatu paletâ propisan je Naputkom o materijalnome i financijskom evidentiranju ravnih paleta i boks-paletâ.

2. Za količinu paletâ koju željeznica ne vrati korisniku prijevoza, kolodvor u svemu mora postupiti kao odredišni kolodvor, tj. u rubriku "Otpremni kolodvor" mora upisati "Korisnik prijevoza", a u rubrike 7 i 12 šifru "07" ili "Kupnja".

3. Za količinu paletâ koju korisnik prijevoza ne vrati željeznici, kolodvor u svemu mora postupiti kao otpremni kolodvor, tj. u rubriku "Odredišni kolodvor" mora upisati "Korisnik prijevoza", a rubrike 7 i 12 šifru "04" ili "Prodaja ".

Članak 12.

Otklanjanje nepravilnostî u vezi s razmjenom i evidentiranjem paletâ

1. Ako stvarna količina razmjenjivih paleta ne odgovara količini upisanoj u teretni list ili ako neke od paletâ nisu razmjenjive, tada se smatra da postoji nepravilnost u svezi s razmjenom paletâ i njihovim evidentiranjem.

U toj prigodi odredišni kolodvor mora sastaviti zapisnik o očevidu (K-320) u koji osim osnovnih podataka o pošiljci u dijelu "Opis oštećenja" mora upisati vrstu nepravilnosti i nepravilnost objasniti potanko. U evidenciju paletâ (K-285) u rubriku "Prispjelo" mora biti upisana stvarna količina razmjenjivih (ispravnih) paleta koje su prispjele.

2. U svezi s nepravilnošću u razmjeni paletâ koja je nastala pošiljateljevom krivnjom, zapisnik o očevidu (K-320) valja ispostaviti u tri primjerka. Jedan primjerak valja predati primatelju, drugi primjerak prilažiti uz evidenciju paletâ (K-285), a treći primjerak ostaje u kolodvorskom arhivu. Sa svojim primjerkom zapisnika o očevidu (K-320) primatelj uređuje odnose s pošiljateljem u svezi s nedostatkom paletâ ili s njihovom nerazmjenjivošću. Odredišni kolodvor mora se zadužiti u evidenciji paletâ (K-285) i od primatelja potraživati onu količinu paletâ koja je evidentirana u teretnome listu.

3. U svezi s nepravilnošću u razmjeni paletâ koja je nastala krivnjom otpremnoga kolodvora (kod dirigacije paletâ), zapisnik o očevidu (K-320) valja ispostaviti u tri primjerka. Jedan primjerak valja odaslati se u odredišni kolodvor, drugi priložiti uz evidenciju paletâ (K-285), a treći primjerak ostaje u kolodvorskom arhivu.

U evidenciji paletâ (K-285) odredišni kolodvor zadužuje se onom količinom koja je

stvarno prispjela kao razmjenjiva ili pak koja je kao takva evidentirana u zapisnik o očevidu (K-320).

Ispostavljanje zapisnika o očevidu (K-320) i njegovo istodobno slanje u otpremni kolodvor znači to da odredišni kolodvor zahtijeva ispravljanje količine paletâ koja je u otpremnome kolodvoru u evidenciji paletâ (K-285) evidentirana kao otpremljena.

Nerazmjenjive (neispravne) palete valja izdvojiti na posebno mjesto i pričekati upute otpremnoga kolodvora za postupanje s njima.

TPI 11/04

13

4. Nakon što od odredišnoga kolodvora dobije zapisnik o očevidu (K-320), otpremni kolodvor:

- mora ispraviti podatke o količini paletâ u evidenciji paletâ (K-285) u skladu s razmjenjivom količinom paletâ koju je ustanovio odredišni kolodvor te u rubrici "Primjedba" upisati napomenu "K-320 br.……."

- mora obavijestiti odredišni kolodvor o postupku s nerazmjenjivim paletama, i to da li palete vratiti u otpremni kolodvor, da li ih otpremiti u radionički kolodvor ili pak da ih zadrži odredišni kolodvor

- mora pokrenuti postupak za ustanovljivanje uzroka nastanku slučaja i mjesta toga nastanka radi naknadnog ispravljanja podataka o razmjeni paletâ ili radi poduzimanja odgovarajućih mjera ako procijeni da je to potrebno.

Nakon što napravi ispravak, otpremni kolodvor mora priložiti zapisnik uz dotičnu kopiju evidencije o paletama (K-285).

5. Postupak s nerazmjenjivim paletama ostavljenima odredišnom kolodvoru određuje HŽ-ova mjerodavna služba.

Članak 13.

Postupak s neispravnim paletama

1. Svaku neispravnu paletu kolodvor mora izdvojiti na određeno mjesto i otpremiti u radionicu za popravak paletâ koja se nalazi u kolodvoru što ga odredi HŽ-ova mjerodavna služba.

2. U kolodvor u kojemu se nalazi radionica (radionički kolodvor) neispravne palete valja otpremiti s popratnicom za kontejnere, palete i teretni pribor (Ve-81). Kolodvor koji otprema neispravne palete i radionički kolodvor otpremu i primitak tih paleta moraju evidentirati u evidenciji paletâ (K-285). U popratnicu valja upisati napomenu "Palete za popravak". 3. Radionički kolodvor sve neispravne palete mora predati u radionicu. Primopredaju paletâ između sebe i radionice radionički kolodvor mora evidentirati u posebnoj knjizi stanja paletâ sa sljedećim podatcima:

- nadnevak (datum) promjene - predano u radionicu ravnih paleta i boks-paletâ - primljeno od radionice popravljenih ravnih paleta i popravljenih boks-paleta - kasirano ravnih paleta i boks-paletâ - saldo neispravnih paleta u radionici - potpis kolodvorskoga i radioničkog zaposlenika.

4. Za neispravne palete predane u radionicu radionički kolodvor u evidenciju paletâ

(K-285) mora biti evidentiran kao otpremni kolodvor. U rubriku "Šifra odredišne željeznice i kolodvora" valja upisati "Radionica", a u napomenu "Na popravak".

Za popravljene palete primljene od radionice radionički kolodvor u evidenciju paleta

(K-285) mora biti evidentiran kao odredišni kolodvor. U rubriku "Šifra otpremne željeznice i kolodvora" valja upisati "Radionica", a u napomenu "S popravka".

5. Palete koje nije moguće popraviti moraju biti kasirane (otpisane) u radionici za

popravak paletâ koja je s njima zadužena. Palete valja kasirati prema Naputku o materijalnome i financijskom evidentiranju ravnih paleta i boks-paletâ.

TPI 11/04

Članak 14.

Postupak kod nabave novih paleta

1. Kada se kod proizvođača ugovara kupnja novih paleta, tada HŽ-ova mjerodavna služba mora odrediti kolodvor u kojemu će isporuka kupljenih paleta biti obavljena, tj. mora odrediti kolodvor u kojemu će nove palete biti stavljene u uporabu.

2. Kolodvor koji primi nove palete, količinu zaprimljenih paleta u evidenciju paletâ (K-285) mora evidentirati kao odredišni kolodvor. U rubriku "Otpremni kolodvor" valja upisati "Proizvođač", a u napomenu "Nove palete".

3. Dirigaciju novih paleta po nalogu HŽ-ove mjerodavne službe valja obavljati s

popratnicom (K-316).

Članak 15.

Završne odredbe

1. Nakon što ova uputa stupi na snagu, prestaje vrijediti brzojavka broj 519 od 27. travnja 1999.

2. Ova uputa na snagu stupa od dana objavljivanja u Službenom vjesniku HŽ-a, a nadnevak (datum) početka njezine primjene bit će objavljen u Transportno-prijevoznim izvješćima HŽ-a. Broj: U-25-12/2000. U Zagrebu, 13. srpnja 2000.

Predsjednik Uprave HŽ-a mr. Dragutin Šubat, dipl.ing. v.r.

TPI 11/04

15

Prilozi Prilog 1 Popis tiskanicâ koje se rabe kod uporabe paletâ Prilog 2 Popis željeznica EPP-ovih i EPBP-ovih članica Prilog 3 Popis oštećenjâ zbog kojih se palete smatraju nerazmjenjivima Prilog 4 Popis oznaka željeznice vlasnice i paletne organizacije na EUR razmjenjivim paletama.

TPI 11/04

16

P r i l o g 1

Popis tiskanicâ koje se rabe kod uporabe paletâ

Popis sadržava tiskanice propisane ovom uputom (njihov uzorak nalazi se u njoj) i tiskanice koje su propisane drugim propisima, ali se primjenjuju u ovoj uputi. U koloni 1 upisani su redni brojevi uzoraka tiskanicâ koji se nalaze u ovoj uputi, a u koloni 4 upisani su propisi u kojima se nalaze uzorci drugih tiskanica.

Redni broj

uzorka Oznaka

tiskanice Naziv tiskanice Napomena 1 2 3 4 1. K-285 Evidencija paletâ 2. K-286 Revers za palete 3. K-287 Popis reversâ za palete 4. K-288 Predajni list za prazne razmjenjive palete K-320 Zapisnik o očevidu Uzorak tiskanice nalazi se u

PIM-u i u Uputi 162 K-316 Popratnica Uzorak tiskanice nalazi se u

PIM-u i u Uputi 162

TPI 11/04

17

P r i l o g 2

Popis željeznica EPP-ovih i EPBP-ovih članica

Popis željeznicâ članicâ EPP-a za ravne palete EUR-o 1. DB Njemačka 2. ÖBB Austrija 3. CFF/SBB Švicarska 4. CFL Luksemburg 5. NS Nizozemska 6. SNCB Belgija 7. SJ Švedska 8. MÁV Mađarska 9. GySEV Željeznica Rabb-Oedenburg-Ebenfurt 10. VR Finska 11. PKP Poljska 12. HŽ Hrvatska 13. SŽ Slovenija 14. ČD Češka 15. ŽSR Slovačka

Popis željeznicâ članicâ EPBP-a za boks-palete 1. CFL Luksemburg 2. DB Njemačka 3. SNCB Belgija 4. NS Nizozemska 5. ÖBB Austrija 6. HŽ Hrvatska 7. SŽ Slovenija

TPI 11/02

18

P r i l o g 3

OŠTEĆENJA ILI NEDOSTATCI NA RAVNIM PALETAMA EUR-o ZBOG KOJIH ONE VIŠE NISU PRIKLADNE ZA RAZMJENU

Smatra se da neka paleta nije prikladna za razmjenu i da se mora vratiti u prijašnje stanje ili pak odbaciti (kasirati) onda:

1. ako jedna daska nedostaje, ako je slomljena koso ili pak poprečno 2. ako su podna i gornja rubna daska oštećene toliko da se na jednoj dasci vidi više od

jednoga tijela čavla ili vijka ili ako je na više od dviju dasaka vidljivo jedno tijelo čavla ili vijaka ili više njih po dasci

3. ako podnožna kocka nedostaje, ako je slomljena ili oštećena toliko da se vidi više od

jednoga tijela čavla ili vijka 4. ako nedostaju oznake ili ako su nečitljive (mora biti barem jedna kratica željeznice** i

jedna oznaka “EUR”) 5. ako su za popravak rabljeni konstrukcijski elementi koji nisu dopušteni (npr. pretanke,

preširoke ili prekratke daske ili podnožne kocke) 6. ako je opće stanje loše toliko: ** SNCB, CFL, ČD, DB, HŽ, MAV, ÖBB, PKP, SBB/CFF, SŽ, VR, ŽSR, NS, GYSEV Za palete koje imaju oznaku ČSD godina proizvodnje mora biti ranija od 1994. Za palete koje imaju oznaku FS godina proizvodnje mora biti ranija od 07/2000. Za palete koje imaju oznaku SNCF godina proizvodnje mora biti ranija od 1999. Za palete koje imaju oznaku DR godina proizvodnje mora biti ranija od 1995.

TPI 11/02

19

- da je granično tovarenje ugroženo (trule daske ili kocke ili je pak više dasaka ili kocaka oštećeno)

- da se teret može zaprljati.

O b j a š n j e n j e 1. Daska mora biti slomljena po čitavoj širini. Brojka 1 odnosi se na sve daske. Ako je neka

daska slomljena samo djelomično ili je puknuta u uzdužnome smjeru, tada je paleta prikladna za razmjenu.

2. Brojka 2 odnosi se isključivo na rubne daske, tj. na podnožne i na gornje rubne daske.

Ako se na tim daskama vidi više od jednoga tijela čavla ili vijka, tada paleta nije prikladna za zamjenu. Međutim, palete su za razmjenu prikladne i dalje ako se na središnjim i/ili na poprečnim daskama nakon pucanja drva vide tijela čavla ili vijka. Raspucalost drva zbog koje se vide tijela čavla ili vijka, ne dovodi u pitanje prikladnost za razmjenu. Zakošeni rubovi obvezatni su za vanjske rubove donjih podnih dasaka te za četiri kutna završetka palete jer bez toga paleta nije prikladna za razmjenu.

3. Dopušteno je da se po jednoj podnožnoj kocki vidi jedno tijelo čavla ili vijka. Raspucalost

drva zbog koje se vidi tijelo čavla ili vijka, ne dovodi u pitanje prikladnost za razmjenu. Kad su podnožne kocke iskrivljene ili pomaknute, ali čvrsto vezane za dasku, tada je paleta za razmjenu prikladna i dalje, osim onda ako podnožne kocke prelaze vanjske dimenzije palete za više od jednoga centimetra.

4. Osnovne oznake jesu:

- oznaka “EUR” u ovalnom obrubu na dvjema desnim kockama - kratica željeznice na dvjema lijevim kockama - broj proizvođača - godina proizvodnje na dvjema središnjim kockama

Za palete koje su očevidno popravljene: - oznaka “EUR” u ovalnom obrubu na jednoj desnoj kocki - kratica željeznice na jednoj lijevoj kocki Na središnjim kockama ne mora biti oznaka.

5. Nedopušteni konstrukcijski elementi prepoznaju se na temelju uspoređivanja s izvornim

elementima. 6. Paleta mora nositi teret mase do 1.500 kg.

Jedna trula daska smanjuje praktičnu korisnost i prikladnost za razmjenu, pa takva paleta nije prikladna za uporabu u Europskome pulu za ravne palete. Kada je zbog oštećenosti više dasaka ili kocaka stabilnost palete dovedena u pitanje, tada takvu paletu više nije moguće razmjenjivati bez obzira na to što je u skladu s točkama 1 – 3 prikladna za razmjenu. Smatra se da je paleta zaprljana onda ako ispušta tvari ili mirise koje sadržava.

20

OŠTEĆENJA ILI NEDOSTATCI NA BOKS-PALETAMA “Y” ZBOG KOJIH ONE VIŠE NISU PRIKLADNE ZA RAZMJENU

Smatra se da neka boks-paleta nije prikladna za razmjenu i da se mora vratiti u

prijašnje stanje ili pak odbaciti (kasirati) onda:

1. ako su okvir ili kutni stupovi deformirani 2. ako su prednja vratašca koja se mogu spustiti zakočena ili deformirana toliko da ih više

nije moguće zatvoriti 3. ako je donji okvir ili ako su nožice deformirane toliko da boks-paleta na ravnoj površini ili

na okviru druge boks-palete više ne može stajati normalno na četirima nožicama 4. ako je metalna mreža puknuta toliko da žice strše van ili unutra (smije nedostajati jedna

očica po stranici) 5. ako jedna daska nedostaje ili ako je potrgana 6. ako nedostaju oznake ** ili ako su nečitljive 7. ako je opće stanje palete zbog hrđe ili zbog prljavštine loše toliko da se teret može

zaprljati

TPI 11/02

21

O b j a š n j e n j e 1. Jasno vidljive deformacije na okviru i na kutnim stupovima dovode u pitanje

standardizirane dimenzije palete i njezinu prikladnost za mogućnost slaganja. Postoji opasnost od nesreće. Paleta za razmjenu nije prikladna onda ako se ustanove deformacije (izbočenost) veće od jednoga centimetra prema van ili više od dva centimetra prema unutra.

2. Prednja vratašca koja se mogu spuštati olakšavaju utovarivanje i istovarivanje.

Oštećenja, zatvarači koji nedostaju ili su zahrđali te iskrivljena vratašca koja nije moguće otvoriti niti zatvoriti paletu čine neprikladnom za razmjenu.

3. Ne uzimaju se u obzir deformacije (izbočenost) donjega okvira, uzdužnih greda i nogu

koje su manje od jednoga centimetra prema van ili su manje od dva centimetra prema unutra. Paleta za razmjenu nije prikladna onda ako deformacije prelaze te vrijednosti. Ako je jedna noga od ravne površine razmaknuta za više od tri centimetra, a ostale tri noge na tu površinu položene su normalno ili pak ako je jedna noga iskrivljena za više od dva centimetra prema unutra ili prema van, tada paleta za razmjenu nije prikladna zato što postoji opasnost od nesreće do koje može doći pri slaganja (prevrtanje).

4. Očicu žicâ čini žica između dviju spojnih točaka. Samo onda ako po jednoj stranici

nedostaju dvije očice ili više njih ili ako su po stranici prerezane dvije žice ili više njih ili pak ako su žice odvojene od okvira ili od kutnoga stupa, paleta više nije prikladna za razmjenu. No, ni jedna žica ne smije stršiti van ili unutra.

5. Daska mora biti slomljena po čitavoj širini. Ako je neka daska slomljena samo djelomično

ili ako je puknuta u uzdužnome smjeru, tada je paleta prikladna za razmjenu. 6. Osnovnim oznakama (lijeva ploča) smatraju se:

− oznaka “EUR” s ovalnim obrubom (samo palete EUR proizvedene prije 1. travnja 1981)

− kratica željeznice − slovna oznaka “Y” Za palete proizvedene nakon godine 1981. kratica željeznice mora biti otisnuta ili utisnuta

1. Ako je više od polovice palete (50 posto) zarđalo, tada ona nije prikladna za razmjenu. Trule daske umanjuju granično tovarenje a prema tome i prikladnost za razmjenu, pa je takva paleta neprikladna za uporabu u Europskome pulu za boks-palete. Smatra se da je paleta zaprljana onda ako ispušta tvari i mirise koje sadržava.

22

P r i l o g 4

TPI 11/02

23

Uzorci Uzorak 1 Evidencija paletâ (K-285) Uzorak 2 Revers za palete (K-286) Uzorak 3 Popis reversâ za palete (K-287) Uzorak 4 Predajni list za prazne razmjenjive palete (K-288)

24

Uzorak 2

Uzorak 3

Uzorak 4