Uputstvo za bezbedno upravljane damperom

TIPOVI DAMPERA ZA VOŽNJU VAN AUTOPUTA

Postoje dva osnovna tipa dampera za vožnju van autoputa:

1.Kamioni krutog rama

2.Kamioni tegljači

Ovo uputstvo važi za kamione krutog rama kapaciteta do 400 tona i za kamione tegljače kapaciteta od 14 do 50tona.

Uputstvo ne važi za podzemne rudarske dampere i za dampere koji se koriste na malim gradilištima.

PREDGOVOR

Ovo Upustvo za bezbednost treba da ukaže na neke od osnovnih bezbednosnihsituacija u kojima se možete naći tokom upravljanja i održavanja vašeg vozila i dapredloži moguće načine rešavanja ovih situacija.Ovo uputstvo NIJE zamena zauputstvo(a) proizvođača. Dodatne mere predostrožnosti mogu biti neophodneili neka uputstva ne mogu biti primenjiva, u zavisnosti od opreme,priloženihuređaja i uslova na gradilištu ili u uslužnoj zoni.Proizvođač nema direktnukontrolu nad primenom, upravljanjem,proverom,podmazivanjem iliodržavanjem.Stoga,Vaša je obaveza da budete pazljivi pri korišćenju ovog vozila.

Informacije dostupne u ovom uputstvu dopunjuju posebne informacije o vašemvozilu koje su sadržane u uputstvu proizvođača.Druge informacije koje mogupomoći pri bezbednom upravljanju vozilom mogu se naći na bezbednosnimsignalima ili u zahtevima za osiguranje,programu za bezbednostposlodavca,pravilniku o bezbednosti,lokalnim,državnim,federalnimzakonima,pravilima i propisima.

BITNO: AKO NEMATE UPUTSTVO(A) PROIZVOĐAČA ZA VOZILO UZMITE ZAMENUUPUTSTVA OD VAŠEG POSLODAVCA,PRODAVCA ILI PROIZVIĐAČA VAŠEGVOZILA.ČUVAJTE OVO UPUTSTVO ZA BEZBEDNOST I UPUTSTVO(A)PROIZVOĐAČA .PROČITAJTE I SHVATITE UPUTSTVO(A) PROIZVOĐAČA.

SIMBOL ZA UPOZORENJE

Zašto je BEZBEDNOST bitna za vas?

•NESREĆE ONESPOSOBLJAVAJU I UBIJAJU•NESREĆE VAS KOŠTAJU VREMENA I NOVCA•NESREĆE SE MOGU IZBEĆI

Simbol za upozorenje značiPAŽNJA! BUDITE OPREZNI!VAŠA BEZBEDNOST JE UGROŽENA!

Simbol za upozorenje daje važne poruke obezbednosti vozila i signalima zabezbednost.Kada vidite ovaj simbol, buditeoprezni zbog mogućnosti povrede ilismrti.Pratite instrukcije poruke.

TRI VELIKA RAZLOGA

REČI ZA SIGNALIZIRANJE

Reči za signaliziranje su posebne reči koje se mogu videti na gornjoj pločiznakova za bezbednost na ovom kamionu i drugoj opremi na gradilištu.Svrhaovih reči je da upozore na postojanje i relativan stepen opasnosti.

Danger-opasnost Ova reč ukazuje na predstojeću opasnu situaciju koja,ako sene izbegne,dovodi do smrti ili ozbiljne povrede.

Warning-upozorenje Ova reč ukazuje na potencijalno opasnu situaciju koja,ako se ne izbegne,dovodi do smrti ili ozbiljne povrede.

Caution-oprez Ova reč znači da potencijalno opasna situacija postoji koja,ako se ne izbegne,dovodi do manje ili srednje ozbiljnepovrede.

SLEDEĆE SE UPUĆUJE KORISNIKU/OPERATERU

Vaša je obaveza da pročitate i shvatite uputstvo za bezbednost i uputstvo(a) proizvođača pre upravljanja ovimvozilom.Ovo uputstvo vas vodi korak po korak kroz vaš radni dan.

Dok čitate uputstvo,primetićete da je svaka ilustracija koja pokazuje proces rada koji nije bezbedan označenarečima “pogrešno” i “X” iznad ilustracije.Svaka ilustracija takođe je obeležena brojem a isti broj se pojavljuje utekstu u zagradi.Ovaj broj se nalazi na kraju pisanog teksta koji se odnosi na ilustraciju.

Neke od ilustracija koje se pojavljuju u ovom uputstvu urađene su kao ”karikature”,samo sa ciljem da privuku vašupažnju tekstu.Kao što možete videti proizvođač vašeg dampera ozbiljan je po pitanju rizika po život i zdravlje čovekado kojih dovodi nepažljivo korišćenje.

Zapamtite da ste VI ključ za bezbednost.Pažljivo korišćenje ne samo da štiti vas već takođe i ljude oko vas.Proučiteovo i uputstvo(a) proizvođača za vaše vozilo.Učinite ih delom vašeg programa za bezbednost.Imajte u vidu da je ovouputstvo pisano samo za ovaj tip vozila.Praktikujte sve uobičajene mere opreza na radu,i iznad svega –

ZAPAMTITE-BEZBEDNOST ZAVISI OD VAS

VI MOŽETE SPREČITI OZBILJNU POVREDU ILI SMRT

PRATITE BEZBEDNOSNI PROGRAM

Zaštitite seNosite zaštitnu odeću i lične sigurnosne uređaje koji su vam dati ilisu potrebni kao uslovi za posao.

Potrebni su vam:-Šlem-Sigurnosne cipele-Zaštitne naočare, ili štit za lice-Teške rukavice-Zaštita za sluh-Reflektujuća odeća-Oprema za vlažno vreme-Respirator ili filter maska-Druga bezbednosna oprema koju zahteva poslodavac,vlada ilidruga pravila i propisiNosite sve što je potrebno,nemojte rizikovati.

Upozorenje: NE NOSITE široke deloveodeće,manžete,kravate i marame kojevise, prstenje ili ručne satove koji mogu dase zakaće za pokretne delove vozila.

Budite oprezni!Uvek imajte u vidu gde da potražite pomoć, kako da koristitekomplet za prvu pomoć i aparat/sistem za gašenje požara.

Budite svesni!Iskoristite sistem obuke koji vam se nudi.Ne upravljajte ovomopremom bez odgovarajuće obuke.

Budite pažljivi!Ljudsku grešku izaziva mnogo faktora:nemarnost,umor,preopterećenje,preokupacija,droge ialkohol.Šteta na vozilu može se ispraviti.Ne rizikujte da zadobijeteozbiljnu telesnu povredu ili da izazovete smrt.Radi vaše bezbednosti i bezbednosti drugih ljudi, podstičite svojekolege da se isto ponašaju dok rade.

Koristite svoju glavu i svoj šlem


Za bezbedno upravljanje vozilom

Za bezbedno upravljanje ovim vozilom morate biti kvalifikovani iovlašćeni radnik.Da biste bili kvalifikovani, morate da razumetepisane instrukcije koje daje proizvođač,da budeteobučeni,uključujući stvarno upravljanje ovim vozilom i dapoznajete pravila i propise za rad na gradilištu.

Tokom obavljanja posla, radnik ne sme koristiti droge ili alkoholkoje mogu negativno uticati na njegovu pažnju ikoordinaciju.Radnik koji uzima lekove na prepis ili na svoju rukumora potražiti savet lekara da li je u stanju da bezbedno upravljavozilom.

Upoznajte pravila

Mnogi poslodavci imaju pravila za upravljane opremom injeno održavanje.Pre nego što započnete sa radom nanovoj lokaciji,proverite sve sa vašim nadzornikom ilikoordinatorom za bezbednost.Pitajte koja se pravila odvas očekuju da poštujete.(2)

Upoznajte pravila-ŽIVITE po pravilima


SPREMITE SE ZA BEZBEDNO UPRAVLJANJE

Postoje neka pravila po kojima morate da radite:-Upoznajte kapacitet i karakteristike ovog vozila.-Nikada ne menjajte i ne pomerajte bilo koji deo vozila (osim u slučajupopravke).-Nikada ne dopuštajte neovlašćenim radnicima pristup vozilu.-Vežite pojas/sigurnosni uređaj pre nego počnete sa radom.-Ne pokrećite vozilo dok ne budete sigurni da oko vas nema ljudi ili vozila.-Kad god izađete iz vozila: potpuno spustite karoseriju vozila, prebacitekomandu na Neutral/Park, koristite kočnicu za parkiranje,zaustavitemotor,napravite ciklus hidrauličnih komandi i izvadite ključ.(pogledajtestranu 31,Gašenje vozila)Budite sigurni da razumete pravila saobraćaja na gradilištu.Upoznajte sesa svim signalima,zastavicama i oznakama.Treba da razumete signale kojise daju rukom,zastavicom,sirenom,zviždanjem i zvonom.Takođe treba daznate kada da koristite svatla,signale za okretanje,pokazivače i sirenu.Upoznajte svoju opremuUpoznajte svoje vozilo.Treba da znate kako da upravljate svom opremomu njemu.Treba da poznajete sve komande,uređaje i indikatore kao iprocenjeni kapacitet opterećenja,opseg brzine,karakteristike kočenja iupravljanja,radijus okretanja i slobodan prostor za upravljanje.Imajte uvidu da kiša,sneg,led,šljunak,meko tlo itd menjaju mogućnosti upravljanjavozilom.Proučite znake za OPASNOST,UPOZORENJE i OPREZ.

PRE NEGO ŠTO POKRENETE MOTOR PROUČITE RADNO UPUTSTVOPROIZVOĐAČA.AKO UPUTSTVO NE POSTOJI-NABAVITE GA.PROUČITE GAPRE NEGO ŠTO POČNETE SA RADOM.(3)AKO NAIĐETE NA NEŠTO ŠTO NE RAZUMEZTE PITAJTE VAŠEGNADZORNIKA DA VAM OBJASNI.

VAŽNO: Ovo uputstvo važi za Transportne Kamione.Ako je vaše voziloopremljeno nekim drugim uređajima ili specijalnom opremom pročitajteuputstva proizvođača vezana za tu opremu pre nego što počnete da jekoristite.

Ono što ne poznajete MOŽE vas povrediti

Upoznajte radno okruženjeSaznajte što više o vašem radnom okruženju.Obratite pažnju na:-Lokaciju nagiba-Otvorene jarkove-Padine ili uzvišenja-Uslove tla (meko ili čvrsto)-Stajaće vode i močvarne oblasti-Stene i panjeve-Tragove zakopanih temelja i bunara-Tragove zatrpanog otpada ili đubrišta-Stanje na putevima-Pravac kretanja na putevima-Rupe,zakrčenja,blato ili led-Gust saobraćaj-Gustu prašinu,dim,maglu-Tačnu lokaciju električnih,telefonskih ili drugih linija u vazduhu-Slobodan prostor za upravljanje-Opasnosti

UPOZORENJE: Nikad ne približavajte bilo koji deovozila dalekovodu osim ako nisu preduzete svepropisane mere opreza.Budite posebno obazrivi.

Kada upravljate vozilom unutar građevine,upoznajte slobodanprostor u kome radite-prostor iznad vozila,ulaz,prolaze,itd.;takođe ograničenja težine podova i rampi.Budite sigurni da imadovoljno ventilacije za upravljanje vozilom u unutrašnjemprostoru.


Popenjite se bezbednoKada ulazite ili izlazite iz vozila sistem sa tri tačke osloncaomogućava vam da u isto vreme koristite dve ruke i jednostopalo ili dva stopala i jednu ruku dok se penjete,silazite ilise krećete po vozilu.-Održavajte oslonac rukom/stopalom.(6)-Gledajte u vozilo dok se penjete ili silazite.-Koristite držače,merdevine ili stepenike.-Očistite cipele i obrišite ruke pre penjanja i silaženja.-Nikada ne skačite na vozilo ili sa vozila.-Nikada ne pokušavajte da se popenjete ili siđete sa vozila upokretu.-Nikada se ne penjite i ne silazite sa alatom i drugim stvarima.

Proverite bezbednosnu opremuDa biste zaštitili sebe i druge vaše vozilo treba da budeopremljeno sa sledećom bezbednosnom opremom.Pobrinitese de je svaki deo na svom mestu i u stanju da se njime možeupravljati.(7)-Zaštita od kotrljanja (ROPS)-Zaštita od padajućih objekata (FOPS)-Lampice za upozorenje-Svetla-Sigurnosni znaci-Sirena

-STEPENICE i držači- Blokada za oscilovanje i blokada koja reguliše zglobno pomeranje-Odbojnici-Štitnici-Sigurnosni alarm-Ogledala-Aparat/sistem za gašenje požara-Kutija za prvu pomoć-Vetrobran i prozori na kabini-Brisači vetrobranaKoristite ih! Nikada ne uklanjajte nijedan sigurnosni uređaj.

UPOZORENJE: Nikada ne uklanjajte zaštitu od kotrljanja ilipadajućih objekata osim zbog popravke.Ako je ROPSuklonjen ponovo ga postavite pravilno pre nego što uključiteili pokrenete vozilo.(Pogledajte stranu 46,Zaštita odkotrljanja Mere bezbednosti).

Proverite voziloPre nego što počnete sa radom,proverite vozilo i postavite svesisteme u uslove za rad.Ne upravljajte vozilom dok ne rešitesve probleme.-Proverite da li ima slomljenih,oštećenih ili delova koji nedostaju.Izvršite potrebne popravke.-Proverite da li na gumama ima rascepa,ispupčenja ipopravite pritisak.-Zamenite dotrajale i oštećene gume.-Proverite i uklonite svo đubre.-Proverite nožnu kočnicu,sekundarnu kočnicu i kočnicu zaparkiranje.-Proverite da li je upravljačka blokada na šasiji ili sponapravilno uklonjena.(Pogledajte uputstvo proizvođača zaproceduru montiranja i uklanjanja.)


-Proverite sistem za hlađenje

-Proverite hidraulični sistem.Popravite ako negde curi.

UPOZORENJE: Tegljač se ne može pokrenuti kadaje upravljačka blokada umestu.

UPOZORENJE: Dizel gorivo ili hidraulično ulje kojisu pod pritiskom mogu ući u kožu ili oči i izazvatiozbiljnu povredu,slepilo ili smrt.Ulje koje curi podpritiskom ne mora biti vidljivo.Koristite parčekartona ili drveta da nađete ulje koje je iscurelo

,nemojte to raditi golim rukama.(8) Nosite zaštitu za lice ili zaštitnenaočare da bi zaštitili oči.Ako bilo koja od ovih tečnosti dospe ukožu,mora je hiruški otkloniti doktor koji poznaje ovu vrstu povreda uroku od nekoliko sati.(Pogledajte stranu 41,Budite pažljivi satečnostima koje su pod pritiskom)

UPOZORENJE: Ostavite hladnjak da se ohladi pre nego štoproverite nivo.(Pogledajte stranu 41,Budite pažljivi sasistemima za hlađenje).

-Koristite sve procedure za održavanje koje je propisao proizvođač.

Čišćenje

Očistite vetrobran,prozore kabine,ogledala i sva svetla.Buditesigurni da su prostor za upravljanje,stepenice i držači čisti.(10)Zbog ulja,trave,snega,leda ili blata u ovom prostoru možete sepoklizati i pasti.Očistite vaše cipele od blata pre nego štouđete u vozilo.Uklonite đubre i otpad.Uklonite lične stvari idruge objekte iz prostora za upravljanje.

Oprez pri sipanju goriva

UPOZORENJE: Nikada ne punite rezervoar dokpušite ili kada ste blizu otvorenog plamena.

Nikada nemojte da prepunite rezervoar ili da prosipategorivo.Ako se gorivo prospe,odmah počistite.

Stavite levak za gorivo ili mlaznicu na grlić rezervoara da bistesprečili prskanje i budite sigurni da ste poklopac vratili na mesto.

(Za dodatne informacije o opasnostima od požara,pogledajtedeo Izbegnite požar i opasnosti od eksplozije)


Pravila na putu

Ako se vozi putem ili se vozilo transportuje,pogledajte uputstvaproizvođača.Zastavice,sva svetla i znaci za upozorenje treba da suvidljivi i na mestu.Amblem „Sporo vozilo“ treba da bude vidljiv za svadruga vozila koja se približavaju od pozadi.Dok se krećete po putevimai ulicama,poštujte sve lokalne saobraćajne propise koji se odnose nakorišćenje vašeg vozila i lokalnu klasifikaciju.Uvek koristite svetla zaupozoravanje na opasnost.Saznajte da li vam je potrebno pratećevozilo.Ne prekoračujte brzinu.Treba da znate razdaljinu na kojoj počinjete dazaustavljate vozilo u datoj brzini.Regulišite brzinu kretanja.Nemojtenaglo skretati niti naglo zaustavljati vozilo.Ako dođe do zastojasaobraćaja zaustavite se i pustite druga vozila da prođu.Zaustavite vozilo ispred prelaza preko pruge i pogledajte sa obe stranepre nego što pređete.Nikada ne parkirajte u zonama saobraćaja.Ako jepotrebno da u toku vožnje noću stanete skrenite sa puta i postavitesignalna svetla ili reflektore.Kada vozite noću,koristite odgovarajućasvetla.

Kada se okrećete signalizirajte rukama ili signalima za okretanje.Akotransportujete neku mašinu kamionom morate prekriti ili uklonitiamblem „Sporo vozilo“.Približavajte se raskrsnicama saoprezom,pratite brzinu i saobraćajne znake.Dopušteno kretanje po putu je ograničeno.Za kretanje po pututransportujte mačinu kamionom.


Popenjite se bezbedno

Kada ulazite ili izlazite iz vozila sistem sa tri tačke oslonca omogućavavam da u isto vreme koristite dve ruke i jedno stopalo ili dva stopala ijednu ruku dok se penjete,silazite ili se krećete po vozilu.

-Održavajte oslonac rukom/stopalom.

-Gledajte u vozilo dok se penjete ili silazite.

-Koristite držače,merdevine ili stepenike.

-Očistite cipele i obrišite ruke pre penjanja i silaženja.

-Nikada ne skačite na vozilo ili sa vozila.

-Nikada ne pokušavajte da se popenjete ili siđete sa vozila u pokretu.

-Nikada se ne penjite i ne silazite sa alatom i drugim stvarima.Koristiteooo da podignete ili spustite ono što vam je potrebno.

Upozorite radnike pre početka rada

Pre nego što počnete sa radom,obiđite vozilo i svu opremu.Uverite seda nema nikoga ispod,na ili blizu vozila.Oglasite se sirenom da bi drugiznali da krećete.Ne pokrećite vozilo dok ne budete sigurni da nemaljudi i vozila u blizini.

UPOZORENJE: Ne dozvolite nikome pristup u zonuokretanja vozila dok motor radi.

KRENITE BEZBEDNO

UPOZORENJE: PALITE MOTOR SAMO SA MESTA KOJE JEPREDVIĐENO ZA VOZAČA.NE POKUŠAVAJTE TO DA UČINITEPREKO TERMINALA STARTERA ILI DOK STE IZVANKABINE.Vozilo se može ubaciti u brzinu ako strujno kolo nijeneutralno.Zbog toga vozilo može da krene naglo i da izazoveozbiljnu povredu ili smrt osobe koja se našla na putu.

Upoznajte tačnu proceduru pokretanja vašeg vozila.Pogledajteuputstva proizvođača.1.Sedite na mesto vozača i namestite sedište tako da pravilno možeteupravljati svim komandama.2.Vežite pojas.I drugi putnici takođe treba da vežu pojas.Pažljivopogledajte da li su kaiš i kopča oštećeni.Ako jesu,zamenite ih prekorišćenja.

UPOZORENJE: Sedite na sedištu sve vreme dokupravljate vozilom i vežite pojas tako da vam je lagodnodok vozite.

3.Upoznajte se sa uređajima za upozorenje,instrumentima ikomandama za upravljanje.4.Koristite kočnicu za parkiranje (ako je ima u vozilu) i stavite svekomande u neutralnu poziciju/poziciju za parkiranje.5.Uverite se da oko vas nema ljudi i vozila.6.Pokrenite motor prateći uputstva proizvođača.Ako treba da uključite motor i pokrenete vozilo u zatvorenom prostorubudite sigurni da postoji adekvatna ventilacija.

UPOZORENJE: Nikada ne upravljajte nijednomvrstom vozila bez odgovarajuće ventilacije-Izduvnigasovi mogu da dovedu do smrti.

KRENITE BEZBEDNO

Paljenje motora

Vežite se-krenite

Pomoć pri kretanju

Ako se koriste spojni kablovi,pratite instrukcije iz uputstvaproizvođača.Vozač mora sedeti na sedištu kada na ovaj načinpokreće motor da bi držao vozilo pod kontrolom kad se motorupali.Spojno/vezivno startovanje motora je proces za koji supotrebne dve osobe.Zbog nepravilnog startovanja motora možedoći do eksplodiranja akumulatora.Nikada ne pokrećite motorpomoću spojnih kablova ako je akumulator ohlađen.(Pogledajtestranu 43,Izbegnite opasnosti koje može izazvati akumulator).Tečnost za hladno startovanje motora visoko je zapaljiva ieksplozivna.Pre nego što počnete da je koristite,uvek pročitajteuputstva na pakovanju i uputstva proizvođača.NE KORISTITE eter ako motor ima predgrejač sa grejačem kojiolakšava hladno startovanje ili drugi predgrejač sa usisnomgranom motora.

Nakon pokretanja motora

Pogledajte merne instrumente,uređaje i upozoravajuća svetla davidite da li funkcionišu i da li su im očitavanja u opsegupotrebnom za upravljanje.

Izvrši operativnu kontrolu

Ne koristite vozilo koje nije u stanju da se njime upravlja.Dužnost jeVOZAČA da proveri stanje svih sistema.

Testirajte komande

Budite sigurni da motor ispravno radi.Kada je menjač u neutralnojpoziciji,testirajte kontrolu brzine motora.Isprobajte svaku kontrolnuručicu da se uverite da su sve funkcije u redu.Isprobajte komandemenjača da proverite kretanje unapred,unazad i izbacivanje vozila izbrzine.Proverite nožne,sekundarne i kočnice za parkiranje premauputstvima proizvođača.Testirajte upravljanje volanom-levo i desno-dok se vozilo sporo kreće.

UPOZORENJE: Budite sigurni da možete dakontrolišete kočenje i druge komande pre pokretanjavozila.Vozilo kojim se ne upravlja pravilno možeizazvati nesreću i dovesti do povreda i smrti.

KRENITE BEZBEDNO

Ako nešto nije u redu, ne koristite vozilo.

Potražite i poslušajte ima li kvarova.Proverite sve uređaje iindikatore za upozorenje.Stanite ako uočite kvar.Ispravite iliobavestite o kvaru odmah,pre nego nastavite da vozite.

Zapamtite ova pravilaSedite na sedištu sve vreme dok upravljate vozilom i vežite pojastako da vam je lagodno dok vozite.Sve vreme kontrolišite vozilo.Uslučaju kotrljanja,ostanite na sedištu sa vezanim pojasem.Buditesigurni da u radnom prostoru nema ljudi.

KRENITE BEZBEDNO

Bezbednost je na prvom mestu.

Ne zaboravite drugo lice

Nikada ne dozvolite da vozilom upravlja nekvalifikovano lice ili lice kojenije obučeno.Nepravilno upravljanje može biti uzrok ozbiljne povrede ilismrti.

Ne koristite ovo vozilo za dizalicu ili prevoz osoblja.Uvek pogledajte okolo pre nego što krenete i pre istresanjamaterijala.Upoznajte rotirajuće delove vozila.Vaša opreznost može sprečiti nesreće.

UPOZORENJE: Nikada ne dozvolite da vozilom upravljaneovlašćeni vozač.(18) Ovlašćeni vozači moraju sedeti namestu za instruktora sa vezanim pojasom.

UPOZORENJE: Ne dozvolite nikome pristup u zonuokretanja vozila dok motor radi.

RADITE BEZBEDNO

UPOZORENJE: Proverite da li je upravljačka blokada našasiji pravilno uklonjena prema uputstvima proizvođača.Tegljač se ne može pokrenuti kada je upravljačka blokada umestu.

Proverite da li komande za upravljanje pravilno funkcionišu.Uvek imajte na umu šta treba da preduzmete u slučaju otkazivanjamotora ili drugih komandi.Ako sistem za upravljanje ne radi ispravno,ili ako motor prestane saradom upravljajte vozilom uz pomoć sekundarnog sistema zaupravljanje (sistem za hitne slučajeve) i stanite.Popravite upravljačku jedinicu pre sledeće vožnje.

RADITE BEZBEDNO

Bezbednost prilikom upravljanja volanom

Bezbedno kočenjeVaše vozilo opremljeno je sistemima za kočenje i usporavanjekoji su dizajnirani sa ciljem da ZAUSTAVE,USPORE i ODRŽAVAJUvozilo tokom upravljanja.Budite sigurni da dobro poznajeteNORMALNO funkcionisanje i upravljanje svakim od ovihsistema kočenja pre nego što pokrenete vozilo.Koristite ovesisteme prema instrukcijama iz uputstva proizvođača.Proverite uputstva operatera sa procesom kočenja u HITNIMSITUACIJAMA.Treba da znate kako se pravilno koristi u hitnimsituacijama pre upravljanja vozilom.

UPOZORENJE: Ako zbog kvara treba hitno dazaustavite vozilo,nemojte upravljati vozilom dokkompletno ne izvršite proveru celog sistemakočenja i ne izvršite neophodne popravke.

Proverite uputstva operatera.Treba uvek da očitavate pritisak itemperaturu koji su potrebni za pravilan rad sistema zakočenje.Pazite na upozoravajuća svetla i alarme koji pokazujustanja koja nisu pogodna za pravilno upravljanje.

Ne preporučuje se neprekidno ili ponavljano pritiskanje ipuštanje nožne kočnice za kontrolu brzine pri kretanju nizbrdo.

To može smanjiti pritisak i/ili podići temperaturu u sistemunožne kočnice do opasnog nivoa.Odaberite pravilnu kombinaciju brzine i korišćenja sistema zausporavanje da biste kontrolisali brzinu pri kretanjunizbrdo.Pročitajte uputstva proizvođača za pravilno korišćenjeovih sistema.Ne koristite nožne kočnice ako hoćete da vam vozilo bude najednom mestu duže vreme.Prebacite menjač u pozicijuNEUTRAL i koristite kočnicu za PARKIRANJE/STAJANJE(PARK/HOLD).

UPOZORENJE: Ne upravljajte vozilom ako pritisaki temperatura potrebni za kočenje nisupokazani.Zaustavite vozilo na bezbedno mesto irešite problem.

PRAVILNO KORIŠĆENJE I BRIGA O SISTEMIMA ZA KOČENJEKLJUČNI SU ZA VAŠU BEZBEDNOST I BEZBEDNOST LJUDI OKOVAS.

RADITE BEZBEDNO

Vozite se bezbednoNikada ne krećite dok vi i vaši saputnici ne vežete sigurnosnipojas.

Pogledajte stranu 11 Stanje na putevima.Upoznajte teren nakoji nailazite,uključujući stepen i dužinu nagiba.Pogledajte gde se nalaze dalekovodi.Budite sigurni da imadovoljno prostora za vaš kamion u odnosu na te dalekovode.Ne upravljajte vozilom unutar objekata osim ako to ne odobrivaš šef gradilišta.Ako se nalazite unutra ventilacija mora bitidobra.Proverite da li ima dovoljno slobodnog prostora za vaševozilo.Šef gradilišta mora da odobriupravljanje vozilom unutar objekta.Kada ulazite ili izlazite izobjekta neka vam tu bude jedan posmatrač.

UPOZORENJE: Sedite na sedištu sve vremedok upravljate vozilom i vežite pojas tako davam je lagodno dok vozite.

Pazite na druge ljude.Pre nego što krenete budite sigurni dablizu vašeg vozila nema ljudi.Potpuno spustite karoseriju vozila.Komandna ručica mora biti upoziciji FLOAT(kontrolisanoPOKRETANJE vozila) (ako postoji uvozilu).Koristite nožne kočnice i pustite kočnicu PARK/HOLD (kočnicaza parkiranje).Odaberite brzinu i polako i lagano krenite.

UPOZORENJE: Nikada ne upravljajte nijednimvozilom bez odgovarajuće ventilacije- izduvnigasovi mogu dovesti do smrti.(

RADITE BEZBEDNO

Putujte bezbedno (u kontinuitetu)

Vozite brzinom koja je bezbedna.Uzmite u obzir uslove puta ivremenske uslove,druga vozila,vidljivost,opterećenost ikapacitet vašeg vozila.Treba da znate koje vam je rastojanje potrebno da zaustavitevozilo kada je pod opterećenjem.Predvidite odgovarajućidomet brzine koja vam je potrebna da biste imali potpunukontrolu nad vozilom.Odaberite odgovarajuću brzinu za kretanje nizbrdo pre početkakretanja.Smanjujte brzinu dok ne postignete željenubrzinu.Dobro bi bilo da izaberete isti domet brzine za kretanjeuzbrdo i nizbrdo.Nikada nizbrdo ne vozite na „ler”.Održavajte RPM motora u opsegu koji je preporučen uuputstvima operatera.Pratite znake na putu.Ustupite prvenstvo prolaza vozilima pod opterećenjem.

RADITE BEZBEDNO

Držite vozilo pod kontrolom kad idete nizbrdo.

Putujte bezbedno (u kontinuitetu)

Krećite se po vašoj strani puta.Pređite liniju samo upodručijima određenim za to.Kada prelazite na drugu stranuuverite se da je put čist i da ste dovoljno udaljeni od drugogvozila.Pređite vozilo koje je u kvaru polako i sa velikimoprezom.Uvek USPORITE kada ima puno vozila.(25)Kada upravljate vozilom u uslovima prašine,dima,magle,lošegvremena ili noću budite veoma obazrivi i upalite svetla.Kada jevidljivost loša smanjite brzinu do minimuma.Izbegavajte da upravljate vozilom po stranama.Ako je toneophodno,smanjite brzinu i skroz spustite karoseriju.

UPOZORENJE: NE podižite karoseriju na kosini;vozilo bi moglo da se prevrne.

Izbegavajte prepreke poput velikog kamenja i panjeva.Ako je neophodno da prelazite preko neravnogterena,neka vam prilaz bude sa ugla,prvo jedan točak,azatim polako nastavite.Kada upravljate vozilom po klizavom terenu ili terenu vanputa koristite blokadu(e) diferencijala da održite vučnusnagu.Zaustavite se i upotrebite blokade diferencijala prenego što krenete po klizavom ili problematičnom terenu.

Nikada ne koristite blokadu(e) diferencijala na suvomterenu i dok se točkovi okreću.

RADITE BEZBEDNO

Ako ne vidite kuda idete-stanite!

Putujte bezbedno (u kontinuitetu)Kamioni tegljači,zbog oscilirajućih kuka za vuču, imaju drugačijekarakteristike za upravljanje od kamiona krutog rama.Neograničeno oscilovanje između tegljača i prikolice znači daprikolica može da se prevrne dok je tegljač u uspravnom položaju.Nagla promena impulsa ili prenos opterećenja izazvan naglimokretom volana ili kočenjem može dovesti do prevrtanjaprikolice.Zbog efekta obrtne tačke, nećete osetiti da teret u prikolicipočinje da se prevrće.Dobićete malo ili nikakvo upozorenje preprevrtanja.

Da biste smanjili mogućnost prevrtanja:-Izbegavajte nagle pokrete volanom i/ili grubo kočenje u krivinama inizbrdicama.-Izbegavajte kretanje po nagibima.Ako je potrebno,smanjitebrzinu,budite u pripravnosti i izbegavajte nagle pokrete volanomi/ili grubo kočenje.-Opterećenje treba da bude ravnomerno raspoređeno na kamionu.-Ne krećite se brzo u krivinama,nizbrdo i po neravnim putevima.

Obavestite vašeg nadzornika o lošim uslovima transportnog puta.

RADITE BEZBEDNO

Polako- ne rizikujte da se prevrnete.

Utovar

Budite odgovorniVi, kao lice koje upravlja tegljačem,odgovorni ste za veličinu,težinu ipoziciju tovara.Budite sigurni da nijedan deo tereta ne može pasti utoku kretanja kamiona.

Budite oprezniUsporite dok se približavate zoni za utovar.Pazite na drugemašine,vozila i ljude u pokretu.Izbegavajte prepreke kao što jekamenje.Pazite na dalekovode,ne vozite preko nezaštićenih ili ispodnisko postavljenih dalekovoda.

Budite pažljiviSačekajte na bezbednoj udaljenosti dok se kamion ispred vas neutovari.Dovozite kamion do mesta za utovar,prateći usmerenjaosmatrača-ako je prisutan-ili utovarivača.Koristite ogledala i krećite se polako i pažljivo dok idete urikverc.Kada se zaustavite pozicionirajte kamion tako da možeteizvršiti utovar.

Podesite komandu Neutral (Neutralno) i koristiteParking/Holding/Loading kočnicu (zaParkiranje/Zadržavanje/Utovaranje).Budite sigurni da ste do krajaspustili šasiju i da je u poziciji za kontrolisano usporavanje akopostoji kod ovog kamiona.Držite se saveta proizvođača za stabilizovanje kamiona u tokuutovaranja.NIKADA ne ulazite i ne izlazite iz kamiona dok je on u aktivnoj zoniutovaranja ili za vreme utovaranja.Obavestite vašeg nadzornika o bilo kakvim uslovima koji nisubezbedni.

RADITE BEZBEDNO

Budite sigurni- ne pretovarajte kamion.

Istovar

Budite oprezniObratite pažnju na ndruge mašine,radnike,prepreke i dalekovodedok se približavate zoni za istovar.Pratite usmerenja osmatrača ako je prisutan.

Budite pažljiviIzbegavajte rupe ili meka nestabilna područja.Ne približavajte seivicama litica i iskopa.(28)Budite sigurni da ste ispravili vozilo i da je u nivou potrebnom zaistovar.Zaustavite vozilo koristeći nožnu kočnicu i prebacitekomandu na Neutralno.Upotrebite kočnicu zaparkiranje/zadržavaanje.Vozilo treba da bude nepokretno pre negošto se karoserija podigne.Pre nego što podignete karoseriju, uverite se da blizu nema drugihradnika.Ostanite na sedištu sa vezanim pojasem sve vreme u tokuistovaranja.Nikada ne držite podignutu karoseriju duže nego što je potrebno.Nikada ne pravite pokrete volanom ako se teret zaglavio i podigaokaroseriju.To bi moglo da izazove prevrtanje kamiona.

Pre nego što krenete iz zone istovara,spustite karoseriju.Dok krećete,vodite računa o drugim mašinama,vozilima iliradnicima u toj zoni.Obavestite vašeg nadzornika o bilo kakvim uslovima koji nisubezbedni.

RADITE BEZBEDNO

Kad se vozilo kreće spustite karoseriju.

VučaVuča ovih vozila preporučuje se samo u hitnim situacijama da bi sevozilo premestilo na kraću razdaljinu radi popravke.Ako je potrebnoda se vozilo premesti na veću udaljenost,ono se mora utovariti napogodno transportno vozilo.Ako se vozilo mora odvući do gradilišta,koristite čvrstu šipku zavuču,a ne lanac niti sajlu.Posebne instrukcije za vuču možete naći uuputstvima proizvođača

UPOZORENJE: Nepravilan način vuče vozila

može dovesti do povrede ili smrti.Potražite saveteu uputstvima proizvođača.

RADITE BEZBEDNO

Odaberite mestoKad god je moguće,parkirajte se na ravnom mestu.Pogledajte uputstva proizvođača koja se odnose na parkiranje bašvašeg vozila.Ako morate da se parkirate na padini ili nagibu,pozicionirajte vozilopreko padine,isključite vozilo,upotrebite kočnicu za parkiranje iblokirajte točkove.

Transportni putevi nisu podesni za parkiranje.Ako morate da separkirate na putu-ili je vaše vozilo ostalo u kvaru-upotrebitezastavice u toku dana,i svetleće signale ili trepereća svetla u tokunoći,prema lokalnim propisima.(31) Parkirajte se izvan saobraćajnezone da bi druga vozila mogla da prođu.

PARKIRAJTE SE BEZBEDNO

Nikada ne ostavljajte vozilo sa upaljenim motorom a da vi niste tu.

Gašenje vozilaZa detaljnu proceduru gašenja pogledajte uputstvaproizvođača.Generalno procedura gašenja podrazumeva sledeće:-Zaustavite vozilo-koristeći nožnu kočnicu.-Prebacite na komandu neutralno/parkiranje.-Upotrebite kočnicu za parkiranje.-Spustite karoseriju do kraja.-Neka vam motor radi na praznom hodu kratak period hlađenja.-Zaustavite motor.-Napravite ciklus svih hidrauličnih komandi da bi se oslobodiopritisak u sistemu.-Okrenite prekideče na „off” poziciju.-Izvadite ključ (32)-Isključite veliki električni prekidač (ako ga ima) i izvadite ključ.

-Zaključajte kabinu.-Kada ulazite ili izlazite iz vozila sistem sa tri tačke osloncaomogućava vam da u isto vreme koristite dve ruke i jedno stopalo ilidva stopala i jednu ruku dok se penjete,silazite ili se krećete povozilu.Nikada ne skačite sa vozila.(33)-Pazite se na klizavom terenu,stepenicama i merdevinama kadaizlazite iz vozila.-Blokirajte točkove kada ste na padini.

PARKIRAJTE SE BEZBEDNO

Utovar i istovar

Ne utovaraju se sva vozila na isti način, i trebalo bi se držati savetaproizvođača.Postoje neke mere predostrožnosti koje se mogu primeniti u slučaju svihvozila:-Upoznajte se sa tačnom procedurom utovara i istovara vašeg vozila.-Vršite utovar i istovar na ravnoj površini.-Budite sigurni da transportno vozilo ima dovoljan kapacitet dabezbedno transportuje vozilo.-Koristite kočnicu za parkiranje.-Koristite platforme adekvatne snage i jačine; mali ugao,i odgovarajućavisina.

-Ako podižete vozilo budite sigurni da jedinica za dizanje,sajle,užad išipke za prenos tereta imaju kapacitet i veličinu potrebne zapodizanje.Na viljuškarima instalirajte blokadu na šasiji prepodizanja.Pogledajte uputstva proizvođača vezana za lokaciju mesta zapodizanje..-Neka platforma za transport bude čista od blata,ulja,leda,snega,i svihklizavih materijala.-Karoserija treba da bude do kraja spuštena.-Prekrijte ili uklonite amblem Sporo Vozilo.-Stavite lance i blokirajte vozilo za transport.(34)-Okolo vozila za transport ne treba da ima ljudi i drugih vozila.

Treba da znate ukupnu visinu i širinu transportera i vozila koje setransportuje zajedno,kao i slobodan prostor sa svih strana duž puta zatransport.Poštujte sve lokalne i državne zakone koji regulišutežinu,širinu,dužinu i visinu tereta.

BEZBEDNO UTOVARITE I ISTOVARITE VOZILO

Proverite ukupnu transportnu visinu.

Opšte procedure

Ne radite ništa na vozilo osim ako niste ovlašćeni i kvalifikovani za to.Ako imate ovlašćenje da održavate vozilo,pročitajte uputstvaproizvođača i operatera.Proučite instrukcije; proverite dijagrame zapodmazivanje; proučite sve poruke koje daju uputstva.Održavanje možebiti opasno ako se ne radi kako treba.Treba da posedujete potrebnoumeće,znanje,ispravan alat i opremu da biste sve izveli kako treba.Koristite delove,maziva i tehnike servisa koje vam preporučujeproizvođač.Zakačite natpis NE UPRAVLJAJ ili slično upozorenje na dugme startera iliupravljačke komande pre nego što počnete sa radom na održavanjuvozila.(35)Da se motor ne bi palio, izvadite ključ.

ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Ako ne znate šta radite- onda nemojte ništa raditi.

Pripremite prostor za rad

Izaberite čistu ravnu površinu.Budite sigurni da imate dovoljnoprostora.Proverite slobodan prostor.Obezbedite adekvatno osvetljenje iventilaciju.Očistite površine na kojima radite i po kojima se krećete.Ukloniteulje,masnoću i vodu da površine ne bi bile klizave.Stavite pesak ili drugiabsorbujući materijal na klizave površine.

Pripremite se

Nosite svu zaštitnu odeću potrebnu za rad.Nosite gumenu kecelju i gumene rukavice kad radite sa korozivnimmaterijalima.(37) Nosite rukavice i zaštitne cipele kad radite sa drvenimblokovima,žičanim užadima ili metalima sa oštrim ivicama.


Nosite zaštitne cipele-patike su za igru.

Pripremite se

Zaštitne rukavice i naočare i štitnik za lice potrebni su vam da bistezaštitili oči od tečnosti pod pritiskom; dok popravljate akumulator,odletećeg otpada, dok radi motor ili dok koristite alat.Nosite štitnik za lice kad demontirate komponente ili radite sa kiselinomakumulatora.Nosite kacigu i zaštitne naočare sa specijalnim staklima kadvarite ili sečete sa plamenikom.Ne šmirglajte,brusite, ne secite,ne lemite i ne zavarujte bezNIOSH/MSHA ili respiratorom i podesnom ventilacijom drugogporekla.Ako treba nešto da varite na vozilu,pogledajte uputstvoproizvođača ili se o tome informišite kod prodavca.

UPOZORENJE: Čuvajte se od svih rotirajućih delova.Akose zakačite možete se ozbiljno povrediti ili poginuti.

ČUVAJTE RUKE-I ODEĆU-OD DELOVA KOJI SE POMERAJU.Nošenjekravate,labavih rukava,prstenja i duga kosa mogu biti opasni ako seupetljaju u rotirajuće delove.


Pripremite se

Ispraznite džepove jer stvari iz džepa mogu ispasti.Rukujte alatom i teškim stvarima PAŽLJIVO- i vodite računa o sebi idrugim osobama. SPUŠTAJTE STVARI- NE BACAJATE IH.

Pripremite vozilo

UPOZORENJE: UPALITE MOTOR SAMO DOK STE NASEDIŠTU.NIKADA NE POKUŠAVAJTE DA UPALITE MOTORNAGINJUĆI SE PREKO TERMINALA ZA STARTOVANJE ILIDOK STE IZVAN KABINE.Vozilo može dobiti brzinu akozaobiđete komandu za neutralni start.To možeuzrokovati da se vozilo naglo pokrene i izazove ozbiljnupovredu ili smrt osobe koja se nađe na putu.

Pomerite vozilo na čvrstu ravnu površinu.Zaustavite motor,osloboditesav hidraulički pritisak.(pogledajte stranu 31,Gašenje vozila).Buditesigurni da ste sklonili sav materijal sa karoserije pre nego što jepodignete zbog servisa.Montirajte karoseriju i kabinu premainstrukcijama u uputstvima proizvođača ako oni moraju biti upodignutom položaju.Na tegljačima montirajte upravljačku blokadu našasiji.Montirajte blokadu za oscilovanje.(ako postoji).Postavitekomande u položaj Neutralno i blokirajte točkove.(41) Izgasiteprekidač za diskonektovanje akumulatora.Postavite vozilo uodgovarajući položaj za servis.Pogledajte uputstva proizvođača.

UPOZORENJE: Nikada ne radite na vozilu kada je motorukjučen osim ako je to potrebno zbog servisa, pouputstvima proizvođača ili uputstvima zaservis/održavanje.


Mislite na bezbednost.

Ako je neophodno da motor radi u zatvorenom prostoru, eliminišiteizduvne gasove sa produžetkom za izduvne gasove.Ako on ne postoji,otvotite vrata da bi vazduh ušao.Osim ako nije potrebna funkcija zaupravljanje,na tegljačima morate upotrebiti upravljačku bravu na šasijipre održavanja vozila.

UPOZORENJE: Nikada ne upravljajte nijednim tipom

vozila bez odgovarajuće ventilacije- IZDUVNI GASOVIMOGU DA UBIJU.


Izduvni gasovi mogu da ubiju.

Ako su potrebna podešavanja vezana za rad motora,potrebne su dveosobe,jedna da sedi na sedištu za vozača a druga da radi na vozilu.Uklonite samo zaštitne naprave koje omogućavaju pristup.Obrišitevišak masti ili ulja.Nikada ne ostavljajte prilazna vrata otvorena kada nema nikoga.Ljuditreba da se pomere ako su prilazna vrata otvorena.Budite sigurni da ste ponovo montirali sve zaštitne naprave,ploče isigurnosne znake na vozilu po uputstvima proizvođača.

Servis klimatizacije

Kada vršite servis sistema za klimatizaciju,proverite da li kutija sarashladnim gasom ispravno radi.Koristite sistem za prerađivanje dabiste izbegli izlazak freona u atmosferu.Kontakt sa freonom možeizazvati ozbiljne opekotine.

UPOZORENJE: Ne pušite i eliminišite plamen u zonigde vršite servis sistema za klimatizaciju i kada jeprisutan rashladni gas.Udisanje rashladnog gasaputem upaljene cigarete ili udisanjem gasovaoslobođenih iz dima koji je u kontaktu sa rashladnimgasom za klimatizaciju može izazvati telesnu povreduili smrt.


Koristite dizalice i čekrke pažljivoAko morate da radite ispod podignutog vozila ili opreme,uvek koristitedrvene (NE BETONSKE) blokove,postolja ili druge čvrste i stabilneoslonce. Kad koristite dizalice i čekrke budite sigurni da su adekvatneveličine.

Nikada ne koristite betonske blokove kaooslonce.Oni mogu da se sruše čak i pod malimopterećenjem.

Budite sigurni da su čekrci i dizalice kojekoristite ispravni i dovoljno čvrsti daizdrže teret.Ne koristite dizalice saslomljenim,savijenim ili iskrivljenimdelovima.Ne koristitepohabane,iskrivljene ili probušenekablove.Ne koristite savijene iiskrivljene kuke.

UPOZORENJE: Nikada ne radite na vozilima čiji suoslonci dizalice ili druge mašine za dizanje.Njihkoristite samo da biste vozilo postavili na drveneblokove,postolja ili druge čvrste i stabilne oslonce.

Izbegavajte opasnosti od električnog sistemaIzgasite prekidač za diskonektovanje akumulatora ili diskonektujteakumulator pre početka rada na električnom sistemu.Uklonite prvozemljani kabl.Kada opet priključujete akumulator,povežite zemljanikabl na kraju..Nikada ne radite na električnomsistemu ako u potpunosti nisteupoznati sa detaljima sistema i kakoda rukujete.

Kočnice-saveti za bezbednostUvek pratite uputstva proizvođača kada podešavate kočnice.Nepravilnopodešene kočnice mogu da izazovu nesreću.Blokirajte točkove pre negošto oslobodite vazduh iz hidrauličnog sistema kočenja.Ako vazduh ostanemože doći do nepravilnog rada ili otkazivanja kočnica.Koristite samokočiono ulje koje preporučuje proizvođač.

Tank vazduha pod pritiskomDnevno isušujte tank vazduha pod pritiskom (ako postoji) od vode itečnosti.Po hladnom vremenu, posebno je bitno da ovaj tank budepotpuno isušen od vlage,bar jednom u svakoj smeni rada.Zatvoriteodvod vode ili druge tečnosti pre paljenja motora.Isušite tank vazduhapod pritiskom pre rada na sistemu vazduha.


Izbegavajte opasnosti od azbesta

Neka vozila (posebno ona starija) mogu imati komponente koje sadržeazbest i potrebne su mere opreznosti.

OPREZ: Izbegavajte izloženost azbestnoj prašini.

Posebno budite oprezni da ne udišete prašinu koja se može proizvestikada radite sa delovima koji sadrže vlakna azbesta.Ako udahnete ovuprašinu,možete ugroziti zdravlje.Delovi koji mogu da sadrže vlaknaazbesta su kočione pločice,pojasne kočnice,lamele kvačila i nekizaptivači.Azbest koji se koristi u novim delovima vezan je usmoli.Normalno rukovanje obično nije opasno SVE DOK SE NE STVORIPRAŠINA U VAZDUHU KOJA SADRŽI AZBEST.

Ako je prisutana prašina koja sadrži azbest,trebalo bi pratiti sledećedirektive:1.Nikada ne koristite komprimirani vazduh za čišćenje (kao što jeizduvavanje kočnica pre popravke).2.Izbegavajte čišćenje četkom i struganje materijala koji sadrže azbest.3.Za čišćenje,koristite metode mokrenja ili usisivač koji ima filter savisoko efikasnim sistemom čestica vazduha (HEPA filter).4.Koristite izduvnu ventilaciju na trajnim instalacijama.5.Koristite respirator ako ne postoji drugi način da kontrolišeteprašinu.6.Poštujte primenljiva pravila i propise na mestu rada (npr.uSAD,OSHA propisi utvrđeni u 29 CFR 1926).7.Poštujte ekološka pravila i propise za odstranjivanje azbesta.8.Izbegavajte područja gde u vazduhu ima čestica azbesta.9.Okupajte se posle bilo kakvog kontakta sa azbestom.10.Ostavite hranu,piće i lične stvari izvan područja rada.11.Nikada ne jedite,ne pijte i ne pušite gde ima azbesta.

OPASKA: Novije mašine imaju delove sa vezanim azbestom ili bezazbesta koji ne ispuštaju vlakna i ne predstavljaju opasnost za zdravlje

ljudi i okolinu.


Ne igrajte se sa azbestom.

Budite obazrivi sa fluidima pod pritiskomHidraulički sistem može biti pod pritiskom kad god motor radi i možezadržati pritisak čak i nakon gašenja.Podesite podupirače ili blokirajte cilindre i opremu pre početka radana hidrauličnom sistemu.Napravite ciklus svih hidrauličkih upravljačkih i drugih komandi poslegašenja da oslobodite pritisak iz sistema.Ostavite hidraulički sistem dase ohladi pre nego što diskonektujete sve linije sistema.(vrućahidraulička tečnost može izazvati ozbiljne opekotine.) Ako na vozilupostoje automatski aktivirani sistemi,pratite instrukcije proizvođačada biste oslobodili pritisak.Kada oslobađate ili punite hidrauličkisistem,olabavite poklopac polako i postepeno ga skidajte.Ako jesistem opremljen akumulatorom pogledajte servisna uputstvaproizvođača vezana za pražnjenje i ponovno punjenje.Nesme biti nikakvog plamena oko hidrauličnog sistema.

Odmah očistite prosutu tečnost.Nikada ne podešavajte sigurnosni ventil u hidrauličnom sistemu napritisak koji je viši od pritiska koji je preporučio proizvođač.

Budite pažljivi sa sistemom za hlađenje

UPOZORENJE: Dizel gorivo ili hidraulično ulje podpritiskom mogu prodreti u kožu ili oči i izazvatiozbiljnu povredu,slepilo ili smrt.Curenje tečnostipod pritiskom može biti nevidljivo.Koristite parčekartona ili drveta za iscurelu tečnost,nikada nepipajte golim rukama.Nosite štitnik za lice ili zaštitnenaočare da biste zaštitili oči. Ako bilo koja vrstatečnosti dospe u kožu,mora je hiruški odstranitilekar upoznat sa ovim tipom povrede u roku odnekoliko sati.

UPOZORENJE: Tečni sistemi za hlađenje podižupritisak dok se motor zagrejava.Pre skidanjapoklopca hladnjaka,zaustavite motor i ostavitesistem da se ohladi.Skinite poklopac hladnjaka kadje rashladna tečnost hladna.

Kod sistema za hlađenje sa prelivnim tankom,rashladna tečnost može se proveravati u tanku bezskidanja poklopca hladnjaka.Pogledajte uputstvaproizvođača.


Tečnost pod pritiskom može izazvati povrede.

Izbegavajte opasnost od požara i eksplozijeIsključite motor i električnu opremu dok punite rezervoar zagorivo.Budite posebno oprezni kad sipate gorivo dok je motor vruć.

UPOZORENJE: Nikada nemojte pušiti dok koristitegorivo. Dim je eksplozivan u praznoj kanti zagorivo.Nikada ne secite i ne zavarujte cevovodegoriva,rezervoare ili bilo šta gde se nalazi gorivo.

Radite sa svim rastvaračima i suvim hemikalijama prema uputstvimana ambalažama.Radite na mestima sa dobrom ventilacijom.Treba daznate gde se nalaze aparati za gašenje požara i kako da ih koristite.Uklonite sve otpatke i prljavštinu iz vozila, krpe pokvašene uljem idrugi zapaljivi materijal.Proverite da ne curi gorivo,ulje ili hidraulično ulje.Izvršite popravkumesta gde curi i očistite vozilo pre pre upravljanja.Eter je zapaljiv.Ne pušite kad koristite eter.Uvek postupajte premauputstvima proizvođača i uputstvima na ambalaži za eter.Ne koristiteeter ako je motor opremljen grejačem ili drugim tipom predgrejača.

Uvek koristite nezapaljive rastvarače kad čistite delove.Ne koristitebenzin,dizel gorivo ili druge zapaljive tečnosti.Držite sve zapaljive tečnosti i materijale dalje od vašeg radnogprostora u pogodnim ambalažama,po lokalnim propisima.Proverite spremnost aparata/sistema za gašenje požara i detektorapožara.(ako postoje)


Gorivo i plamen su opasna kombinacija.

Izbegavajte opasnosti od akumulatoraNe punite akumulator i ne uključujte ga pomoćudrugog akumulatora ako je smrznut.Zagrevajte ga na600 F (150 C) inače će on eksplodirati.UPOZORENJE: Olovni akumulatori sadrže sumpornu kiselinu koja pri

kontaktu može oštetiti oči i kožu.Uvek nosite štitnik za lice da vamkiselina ne dospe u oči.Ako kiselina dođe u kontakt sa očima,odmahisperite oči čistom vodom i potražite medicinsku pomoć.Nosite gumenerukavice i zaštitnu odeću da kiselina ne bi došla u kontakt sa kožom.Akodođe isperite to mesto čistom vodom i potražite medicinsku pomoć.

UPOZORENJE: Olovni akumulatori proizvode zapaljive i eksplozivnegasove.U blizini ne sme biti varova,dima,plamena upaljenih cigareta.Koristite baterijsku lampu da proverite nivo elektrolita uakumulatoru.Uvek proveravajte kad motor ne radi. Kod zaptivenogakumulatora,ispupčeni kraj ukazuje da je akumulator smrznut.


Pažljivo održavajte akumulator.

Održavanje guma

Uvek održavajte pravilan pritisak gume.Ne prelazitepreporučeni pritisak kad pumpate gume.Svakodnevno kontrolišite gume i točkove.Ne upravljajtevozilom kad je pritisak u gumama nizak, kada su naplatcioštećeni i kada nedostaju zavrtnji sa kukom i navrtnji.

UPOZORENJE: Eksplozivno odvajanje gume i/ili naplataka možeizazvati ozbiljnu povredu ili smrt.Uvek pratite uputstvaproizvođača ili se posavetujte sa vašim snadbevačem guma.

Potrebni su poseban alat i procedure da biste zamenili gume.Pratiteinstrukcije korak po korak koje su date u uputstvima za popravkuguma.Gume mora da menja kvalifikovano i obučeno lice.


Održavanje guma

Nikada ne secite niti varite naplatke ili delove naplataka.To može izazvatieksplozivnu dekompresiju.Ako su gume punjene sa nitrogenom NE dodavajte vazduh.Punite ihsamo suvim nitrogenom,koristeći odgovarajuću opremu za pumpanje.Neka vam navrtnji točka budu pričvršćeni prema uputstvimaproizvođača.Povećanje pritiska u gumi je normalno tokom upravljanja vozila.PritisakNE bi trebao da se smanjuje.Velike brzine tokom transporta mogudovesti do prevelikog pritiska u gumi zbog toplote.SMANJITE BRZINU ilise zaustavite da bi se gume ohladile.

Kad podešavate pritisak u gumama,radite to sa rastojanja.Koristite dugačkocrevo sa stezačem koji se sam pričvršćuje.Uvek stanite iza razmaka točkovakad podešavate pritisak guma.(50) Budite sigurni da pored guma nemaljudi.Ne pumpajte gume sa zapaljivim gasovima ili iz sistema koji koristi ubrizgačsa alkoholom.

Popravka gumaSamo ovlašćeno lice može vršiti popravku guma držeći se propisanihprocedura i koristeći odgovarajuću opremu.

UPOZORENJE: Uvek koristite bezbednosni kavez i ograničavajućikabl kad ponovo pumpate popravljenu gumu.

Pumpajte gumu sa rastojanja i koristite dugačko crevo sastezačem koji se sam pričvršćuje.Uvek stanite iza razmakatočkova i budite sigurni da pored guma nema ljudi.


Ne rizikujte

Koristite samo alate,delove,tečnosti i tehnike servisa koje preporučujeproizvođač.Koristite ispravan alat; radni ključevi i komandni uređaji treba da seuklapaju.Vodite računa da ne oštetite mašinske i lakirane površine.

UPOZORENJE: Svi delovi se tokom popravke morajuprekontrolisati i zameniti ako su polomljeni ili oštećeni.Previšekorišćeni ili oštećeni delovi mogu otkazati i izazvati povredu ilismrt.

Nikada ne podešavajte sigurnosni ventil na pritisak koji je veći od onogakoji je preporučio proizvođač. Ne zatvarajte cevovode preliva i optočnecevovode.

Zaštitna struktura protiv prevrtanja(ROPS)Mere predostrožnostiAko se ROPS ukloni, montirajte ga ponovo,pre nego što ponovopokrenete vozilo.Ne menjajte ROPS ni na koji način.

Neovlašćeno menjanje-kao što je varenje,bušenje,sečenje ili dodavanjepriključnih uređaja-može da oslabi strukturu,smanji zaštitu i poništi ROPSsertifikat.Zamenite ROPS ako je oštećen na bilo koji način,usudaru,požaru,itd. NE pokušavajte da ga popravite.Pogledajte uputstvaproizvođača radi instrukcija i uslova provere.Ako je potrebno,postavitenovi ROPS i sigurnosni pojas pre upravljanja vozilom koje se prevrnulo.

Sve popravke i servisPričvrstite sve šrafove,delove i spojeve do obrtnog momenta koji jeodredio proizvođač.Podesite sve branike i štitnike posle servisa.Zameniteih ili popravite ako su oštećeni.Ponovo napunite sisteme sa pritiskom satečnostima ili gasovima koje je propisao proizvođač.Upalite motor i proverite da li negde curi.(strana 41,Budite pažljivi safluidima pod pritiskom) Isprobajte sve komande da se uverite da vozilopravilno funkcioniše.Neophodno je takođe testirati vozilo na putu.Posletestiranja,isključite vozilo,proverite da li šta nedostaje.Ponovo proveritenivo svih fluida.


Pogrešni delovi nikada ne čine vozilo ispravnim.

Sada kada ste pročitali ovo uputstvo, da li razumete sve vezano za..-Vaš program za bezbednost?-Uputstva proizvođača za vaše vozilo?-Odgovarajuću odeću i ličnu opremu za bezbednost?-Komande,signale upozorenja,uređaje i sigurnosnu opremu na vašem vozilu?-Kako da pravilno prekontrolišete,popenjete se na i pokrenete vozilo?-Kako da proverite da li se vozilom može upravljati?-Vaš radni prostor i opasnosti koje se mogu pojaviti?-Odgovarajuće procedure upravljanja?-Mere predostrožnosti dok upravljate vozilom?-Procedure za utovar i istovar radi transporta?-Pod kojim uslovima ne biste smeli da upravljate vozilom?-Pravilno parkiranje,gašenje i silazak sa vozila?-Procedure za održavanje?

PROVERITE SVOJE ZNANJE

ZAVRŠNA REČ ZA KORISNIKA

Upravo ste završili sa čitanjem uputstva za upravljanje i održavanje dampera.Nemoguće je da ovo uputstvo pokrije svaku opasnu situaciju u kojoj semožete naći.Ali,vaše znanje i pridržavanje osnovnih pravila za bezbednost pomoćiće vam da dobro ocenite svaku situaciju.Naš cilj je da vampomognemo da steknete dobre navike i da postanete bolji operater.

Zapamtite,bezbednost je vaša stvar i vaša odgovornost.Želimo vam lep dan;Želimo vam bezbedan dan.

Documents

Uputstvo za bezbedno upravljane damperom