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Trabalho desenvolvido durante a disciplina de Projecto IV do Mestrado Integrado em Arquitetctura da Univesidade Tecnica de Lisboa. Orientacao: Prof. Antonio Leite.
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UNIVERSIDADE TÉCNICA DE LISBOAMESTRADO INTEGRADO EM ARQUITECTURATURMA E | PROF. ANTÓNIO LEITE
URBANIDADE SUSTENTÁVEL NO CONCELHO DE ÓBIDOSDISCENTE: CAMILA MATOS
20108268
JANEIRO2011
PAINEL
Zona de habitações
Parque/ percurso verde
Zona de comércio
DEFINIÇÃO DAS VIAS:
VIA PRINCIPAL: Faz a ligação em dois sentidos entre as freguesias e pode ser percorrida por carros que andam em maior velocidade.
VIA SECUNDÁRIA: Faz a ligação em sentido único entre as principais regiões da freguesia e pode ser percorrida por carros e bicicletas.
VIA PEDONAL: Interliga as principais regiões da freguesia e as vias secundárioas. Pode ser percorrida por pedestres e bicicletas.
SHARED STREET: Serve as zonas residenciais ao permitir a circulação de carros e pessoas num mesmo espaço. A velocidade é controlada por barreiras físicas e pela pavimentação diferenciada.
LEGENDA [vias]:
Vias principais
Vias secundárias
Vias locais/ pedonais
Shared street
N
ESCALA 1:2000
PLANO DE INTERVENÇÃO1:2000
HIERARQUIA DAS VIAS
1,2m .6m 2m 1,2m
CORTE VIA PEDONAL
1,2m 4m 1,2m
CORTE SHARED STREET
1,2m 3m .6m 2m 3m
CORTE VIA SECUNDÁRIA
1,2m 8m 5m
CORTE VIA PRINCIPAL
1m 3m