APSTIPRINU: 2018-gada

ValmierasJC,,VINDA" direktore Sanita Loze

Nolikums

JC ,,VIIMDA" atklatajam sacensTbam ar trases automodejiem

,,Vidzemes cejojosais kauss - 2019"

Modejiem jaatbilst JC sacensTbu ar trases automodeliem tehniskajiem noteikumiem.

SacensTbas notiek 8 etapos saskana ar JC sacensTbu kalendaru. Kopvertejuma tiek summeti rezultatian no sacensTbam ,,Salacas kauss", ,,Rujas kauss", ,,Limbazu kauss".

27.10.2018 Valmiera

24.11.2018 Limbazi

22.12.2018 Mazsalaca

26.01.2019 Rujiena

23.02.2019 Limbazi

23.03.2019 Mazsalaca

27.04.2019 Valmiera

25.05.2019 Rujiena

DalTbnieki. Par sacensTbu dalTbnieku var but jebkurs skolens, kurs darbojas trases automodelismapulcina.

,,Parma" klase - starte skoleni ITdz 14 gadiem ieskaitot

,,PR-24"(G-12) klase - starte skoleni ITdz 19 gadiem ieskaitot

,,PR-32" klase starte skoleni ITdz 19 gadiem ieskaitot

SacensTbu norise. SacensTbu sakums plkst: 10:00, trases automodelisma telpas.

,,Parma" klase sacensTbu dalTbniekiem javeic 2 minusu braucieni pa visiem celiniem.

,,PR-24" klase dalTbniekiem javeic 3 minusu braucieni pa visiem celiniem.

,,PR-32" klase dalTbniekiem javeic 2 minusu braucieni pa visiem celiniem.

,,OPEN-16" klase dalTbniekiem javeic 2 minusu braucieni pa visiem celiniem.

Pirmas sacensTbas dalTbnieki brauc pec saraksta, kada pieteikusies tehniskaja komisija. Pecpirmajam sacensTbam dalTbnieki tiek sagrupeti atbilstosi ieprieksejo sacensTbu kopvertejumarezultatiem. Labakie kopvertejuma dalTbnieki brauc ka pedejie, bet vajakie pirmie, u.t.t.

Uzvaretaju noteiksana. Uzvaretaju nosaka pec visos etapos iegutas punktu summas. Vienadupunktu skaita gadljuma uzvar dallbnieks, kurs pedeja etapa ir uzvarejis otru dalTbnieku ar vienadupunktu skaitu.

Katras sacensTbas ,,PARMA" klase dallbnieks par pirmo vietu sanem 25 punktus, otro-22, treso- 20,ceturo- 18, piekto- 16, sesto- 14, septTto 12, astoto- 10, devlto- 8, desmito- 6, vienpadsmito- 5,divpadsmito- 4, trispadsmito- 3, cetrpadsmito- 2 un piecpadsmito- 1 punktu. Parejie sanem tasauktos mazos punktus-pedeja vieta 0,01, priekspedeja 0,02.

Bet parejas klases(,,PR-24", ,,PR-32", ,,OPEN-16") par pirmo vietu sanem 15 punktus, otro- 12, treso-10, ceturo- 8, piekto- 6, sesto- S, septTto 4, astoto- 3, devlto- 2 un desmito- 1. Parejie sanem tasauktos mazos punktus -pedeja vieta 0,01, priekspedeja 0,02.

Visu braucienu rezultati tiek summeti. Uzvaretajus nosaka pec maksimali nobraukta aplu unapja desmitdaju skaita.

Komandu uzvaretaju nosaka pec nobraukto apju summas: divu labako iesaceju, vienu labakono PR-24 klase, vienu labako no PR-32 klase, un vienu labako no OPEN-16 klase. Katru etapu pirmasvietas klubs sanem- 15 punktus, otra vieta sanem- 12 punktus, tresa vieta sanem- 10 punktus, betceturtas vietas klubs sanem 8 punktus. Sezonas beigas katru klubu punktus summe kopa un tasklubs,kas iegust visvairak punktus kopvertejuma iegust pieminas veltes.

SacensTbu vadlba. SacensTbas vada galvenie tiesnesi Andris TaurTtis un Ralfs Kruze.

Par trases sagatavosanu pirms sacensTbam ir atbildTgs katra kluba pulcina vadTtajs. Traseipirms sacensTbam ir jabut nomazgatai, celiniem izsuktiem ar putekjusuceju un trases virsmaiuzpustai ar "Koford medium tire bite" vai Parma smeru.

Galvenie tiesnesi pec saviem ieskatiem izvelas tehnisko komisiju, trases tiesnesi utt.Mehaniku sastavu un izvietojumu nosaka trases tiesnesis, kurs apkalpo datoru. Datora izdrukatierezultati skaitas neoficiali, ja tos nav apstiprinajusi galvenie tiesnesi. Diciplmas sporta etikasparkapuma gadTjumos galvenie tiesnesi pienem lemumu.

DalTbnieks ar protestiem var versties tikai pie galvenajiem tiesnesiem, iesniedzot tikairakstisku protestu 10 minusu laika pec brauciena.

Sodi par sacenslbu noteikumu neieverosanu:

Bez iemesla ,,STOP" - 2 apji

,,STOP" atjauts tikai sekojosos gadTjumos:

1. Ja modelis izkritis uz trases taisna posma.

2. Ja modelis izkritis zem trases tilta un mehanikis nevar to aizsniegt.

3. Ja modelis izkritis trases iekspuse uz gndas.

4. Vienlaicigi izkrlt 50% vai vairak uz trases esoso modeju.

5. Ja modelis iekritis vai ielikts svesa celina

6. Pieverst mekanika uzmambu atlauts tikai ar vardu ,,AUTO". Par citu izsaucienu lietosanupirmoreiz - brldinajums, atkartoti - 10 apji.

7. Mehanika neatrasanas sava vieta un pienakumu nepildTsanas gadTjuma pirmoreizi tiekizteikts brTdinajums, atkartoti - 5 apji.

8. Ja modelis nav sacensTbam pienacTgi sagatavots un tas trauce citus dallbniekus, modeli varnonemt no trases

9. Ja dallbnieks treninu sacensTbu laika neivero sacenslbu, kulturas, etikas un trases lietosanasnoteikumus, tad vins var tik izslegts no piedalTsanas sacenslbas.

Uzvaretaju apbalvosana. Katra etapa pirmo sesu vietu ieguveji attieclgaja modeju klase tiekapbalvoti ar diplomu. Kopvertejuma tiek apbaloti pirmie sesi dalTbnieki, ja dotaja klase ir divpadsmitun vairak dallbnieku. Ja klase ir mazak dallbnieku par divpadsmit, tad apbalvo pirmas trls vietas.SacensTbu dallbnieki kopvertejuma sanem pieminas veltes.

Komandu ieskaites uzvaretaji iegust cejojoso kausu uz gadu un pieminas veltes.

Nolikuma punktus un tehniskas prasTbas modejiem var maimt sacensTbu diena dalTbniekiemvienojoties un saskanojot ar galvenajiem tiesnesiem Andri TaurTti un Ralfu Kruzi

SastadTja:

Andris TaurTtis

APSTIPRINU: 2018.gada A

VJC ,,Vinda" direktore Sanita Loze

TEHNISKAS PRASlBAS TRASES AUTOMODELIEM..PR-24"

SasijaAtlautas sadas, rupnieciski izgatavotas sasijas:

Champion Turbo FlexD Mosetti Titan0 JKX25, , Sasijai jabut apnkotai ar tievo asi (3/32"=2.36mm) un smalko zobratu

Aizliegts:Q Lietot lodlsu gultnus

Izmaimt sasijas konstrukcijuLietot pasizgatavotu sasijuPirms brauksanas kTmiski apstradat riepas, tai skaita ieziest ar riepu smeru

Atjauts:Lodets aizmugures tilta ,,U" veida pastiprinajums, kas nav augstaks par aizmugures ass ITnijuPrieksejas ass lodejumsMotora lodejums

B Citi lodejumi, pastiprinajumi, izgriezumi un tml. Aizliegti.Sasijai jabut diviem prieksejiem riteniem, sasijas originalajas vietas

VirsbuveJebkura viegla automobi]a kopija meroga 1/24Virsbuvei, skata no augsas pilnlba janosedz visi modeja sasijas element!Virsbuvei ir jabut salonam, kura atrodas sture, pilota kopija 3 dimensijas ar kiveri un drosTbas jostamautomasfnas originalaja vietaCaur automasmas stiklojumu nedrlkst but redzama sasijaVisiem originalajiem stikliem jabut caurspldlgiemNo saniem jabut redzamiem prieksejiem riteniem

MotoriJebkurs 12 grupas motorsMotoram ir atjauts maimt ogles, uzstadlt suntvadus, izolet atsperes, uzstadlt lodTsu gultnusRotora vijumiem jabut rupnieciski originali izgatavotiemAizliegts maimt kolektoru vai maimt (partTt) rotora vijumus

Mode|a ierobezojosie izmeriModeja maksimalais platums -83mm

D Modeja aizmugures antisparna maksimalais augstums -35mmMaksimalais attalums starp virsbuves apaksejo malu un trases virsmu - 12.7mmMinimalais attalums starp sasiju un trases virsmu (klirenss) starta brldl - 0.8mm

Riepas un asisMaksimalais aizmugureja ritena platums - 20.7mmAizmugurejas ass diametrs - 2.36mmMinimala distance no ass augstaka punkta ITdz sasijas apaksai - 8.6mmMinimalais priekseja ritena diametrs - 12.7mmMinimala distance starp prieksejiem riteniem - 72.0mm

,,Parma"

Sasija pasizgatavota:

Sasija drlkst but pasizgatavota no mlksta terauda (materials nedrlkst but rudTts)Aizliegts lietot lodTsu gultnus

D Sasijai jabut diviem prieksejiem riteniem sasijas priekseja dajaSasijai jabut aprlkotai ar resno asi (1/8" = 3.16mm)un rupjo zobratu

Sasija rupnieciski izgatavota:

Atjautas sadas rupnieciski izgatavotas sasijas:Champion Turbo FlexMosetti Titan

Q JK Cheetah 21

Aizliegts:Lietot lodTsu gultnusIzmaimt sasijas konstrukciju rupnieciski izgatavotam sasijam

Atjauts:Prieksejas ass lodejumsVadu stiprinajums pie sasijasCiti lodejumi, pastiprinajumi izgriezumi un tml. Aizliegti.

D Sasijai jabut diviem prieksejiem riteniem sasijas originalajas vietasRiepas

Lietot tikai sarkanas, no loksnes presetas riepas (krasa var mainlties, tikai ne melnas)Virsbuve

Jebkura viegla automobi]a kopija meroga 1/24D Virsbuvei, skata no augsas pilmba janosedz visi modeja sasijas element!

Virsbuvei ir jabut salonam, kura atrodas sture, pilota kopija 3 dimensijas ar kiveri un drosTbas jostamautomasmas originalaja vietaCaur automasmas stiklojumu nedrlkst but redzama sasijaVisiem originalajiem stikliem jabut caurspldlgiem

D No saniem jabut redzamiem prieksejiem riteniem

Motori

Atjauti tikai sadi, rupnieciski izgatavoti motori:U Parma 16D, Parma Super 16D, Parma 16D Death Star, Proslot Speed FX S16D ar 48P zobratiem

Motoram atjauts maimt oglesMotoram aizliegts izmantot lodlsu gultnusRotora vijumiem jabut rupnieciski original! izgatavotiemAizliegts mainlt kolektoru vai izmaimt (partTt) rotora vijumus

Modeja ierobezojosie izmeri

Modeja maksimalais platums -83mmMode]a aizmugures antisparna maksimalais augstums -40mm

Q Minimalais attalums starp sasiju un trases virsmu (klirenss) sacenslbu starta brldT-0.8mm

..PR-32"Sasija rupnieciski izgatavota:

Sasija - Parma Int 32Aizliegts lietot lodlsu gultnus

Q Sasijai jabut aprTkotai ar tievo asi un smalko zobratu

Aizliegts:

Lietot lodTsu gultnusD Izmaimt sasijas konstrukciju

Izmantot svinu stabilitates uzlabosanai

Atjauts:

Prieksejas ass lodejumsD Vadu stiprinajums pie sasijas

Citi lodejumi, pastiprinajumi izgriezumi un tml. Aizliegti.

Lietot tikai sarkanas, no loksnes presetas riepas (krasa var maimties, tikai ne melnas)

Virsbuvelnterpid#842APorsche 911 GT1 #6200PPrieksejam vadltaja stiklam jabut caurspTdTgam

Motori

Atjauti tikai sadi, rupnieciski izgatavoti motori:Parma 16D, Parma Super 16D, Parma 16D Death Star, JK HawkMotoram at]auts mainlt ogles, uzstadlt suntvadus, izolet atsperesMotoram aizliegts izmantot lodTsu gultnusRotora vijumiem jabut rupnieciski izgatavotiesmAizliegts mainlt kolektoru vai izmaimt (partlt) rotora vijumus

Mode.la ierobezojosie izmeri:

Mode]a maksimalais platumsMode.la maksimalais antisparna augstumsModejos atjauta zobratu attieclba

-64mm- 35mm- 9/3 6t

..OPEIM-16"Sasija

Rupnieciski izgatavotasEl Sasija drlkst but pasizgatavota

Aizliegts:Izmaimt sasijas konstrukciju

Atlauts:Lietot locfisu gultnus

D Motora lodejumsSasijai jabut diviem prieksejiem riteniem, sasijas originalajas vietas

VirsbuveAudi, Bentley, LolaVirsbuvei, skata no augsas pilmba janosedz visi modela sasijas element!Virsbuvei ir jabut salonam, kura atrodas sture, pilota kopija 3 dimensijas ar kiveri un drosTbas jostamautomasmas originalaja vietaCaur automasmas stiklojumu nedrlkst but redzama sasijaVisiem originalajiem stikliem jabut caurspTdTgiemNo saniem jabut redzamiem prieksejiem riteniem

MotoriBrTva izveleRotors: S16D, X-16Motoram ir atjauts maimt ogles, uzstadlt suntvadus, izolet atsperes, uzstadlt lodTsu gultnusRotora vijumiem jabut rupnieciski original! izgatavotiemAizliegts maimt kolektoru vai maimt (partlt) rotora vijumus

Modela ierobezojosie izmeriModeja maksimalais platums -83mmModeja aizmugures antisparna maksimalais augstums -40mmMinimalais attalums starp sasiju un trases virsmu (klirenss) sacensTbu starta brldl

-0.8mm

Riepas un asisMaksimalais aizmugureja ritena platums - 20.7mmAizmugurejas ass diametrs - 2.36mmMinimalais priekseja ritena diametrs - 12.7mmMinimala distance starp prieksejiem riteniem - 72.0mm