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“La Manutenzione
M
L’Osservatorio sulle Attività di Manutenzione
in collaborazione con A.I.MAN. Associazione
Organization
Event Partner WCPAM 2017
Main Sponsor
www.osservatorioaeroporti.it
vi invitano al
XIV Convegno Manutenzione delle pavimentazioni aeroportuali
Mercoledì 14 Giugno 2017
08,30 – 18,00
Grand Hotel Dino Baveno - VB
ttività di Manutenzione degli Aeroporti
ssociazione Italiana di Manutenzione
The World Conference on Pavements and Assets Management
www.osservatorioaeroporti.it
delle pavimentazioni aeroportuali”
and Assets Management
09.00
09.30
Registrazione dei partecipanti
09.30
10.20
Apertura Convegno
e saluti di benvenuto
10.20
10.40
Analisi di capacità aeroportuale durante i lavori di
manutenzione straordinaria sulle piste di volo
10.40
11.00
Managing airport pavements: risks and challenges
11.00
11.30 Coffee break
11.30
11.50
Una overview sugli interventi manutentivi aeroportuali ed i
loro fattori di successo
11.50
12.10
Implementazione di un APMS per aeroporti ad alta
stagionalità: tecniche costruttive e approccio gestionale
12.10
12.30
Tarsier Sistema di rilevamento automatico di corpi estranei e
detriti
12.30
12.50
La manutenzione programmata delle pavimentazioni
mediante sistemi APMS
12.50
13.10
Airport Pavements Rehabilitation by Fiberglass Grids:
Design, Applications and Structural Verifications
13.10 14.20
Lunch
14.20
14.40
Nanoparticles screening activity: tecnologie e pratiche
sicurezza del lavoro in ambito aeroportuale
14.40
15.00
Status of Airport Pavement Condition in the United States
15.00
15.20
Le potenzialità dei droni a supporto della
manutenzione/safety
PROGRAMMA
Felice Cottino Presidente Osservatorio sulle attività di Manutenzione degli Aeroporti
Roberto Vergari Direttore Centrale ENAC Roma
Maurizio Crispino Professore Ordinario - Politecnico di Milano
Direttore laboratorio sperimentale
Saverio Albanese Presidente A.I.MAN
Analisi di capacità aeroportuale durante i lavori di
manutenzione straordinaria sulle piste di volo Galileo Tamasi Membro Commissione Aviazione Civile
Process Manager Analisi Tecnico
Roma
anaging airport pavements: risks and challenges Stefano Dolci Responsabile Manutenzione Aeroporto Malpensa
interventi manutentivi aeroportuali ed i Giordano ParacchiniSenior Project Consultant
un APMS per aeroporti ad alta
stagionalità: tecniche costruttive e approccio gestionale
Franco Pigozzi Area Infrastrutture Geasar- Olbia
Tarsier Sistema di rilevamento automatico di corpi estranei e Pete Minards Tarsier Product Manager/Senior Design
Nico Di Salvo Project Manager MOOG Ltd
La manutenzione programmata delle pavimentazioni Umberto Pinori Senior Engineer Dynatest- Denmark A/S
bilitation by Fiberglass Grids:
Design, Applications and Structural Verifications Gianfranco Battiato Rodeco Group
Daniel Doligez 6D Solutions - France
: tecnologie e pratiche per la
l lavoro in ambito aeroportuale Alessandro Sasso Senior Consultant–Schaefer South
Status of Airport Pavement Condition in the United States M. R. Covalt P.E., Vice President at Applied Pavement Technology Inc.,
Agencies Program Director
L. Raczkowski, M. Fisher, C. Truschke,
M. Brynick Engineering Associates at Applied Pavement Technology Inc
a supporto della Marcos Moura Presidente Comitato Utenti Malpensa
www.osservatorioaeroporti.it
Presidente Osservatorio sulle attività di Manutenzione degli Aeroporti
Direttore Centrale ENAC Roma
Politecnico di Milano
ettore laboratorio sperimentale stradale
Membro Commissione Aviazione Civile Ordine Ingegneri di Roma
Process Manager Analisi Tecnico-Operativa degli Aeroporti - ENAC
Aeroporto Malpensa - SEA Milano
Giordano Paracchini
Olbia
er Product Manager/Senior Design Engineer MOOG Ltd
Denmark A/S
Gianfranco Battiato
Schaefer South-East Europe
plied Pavement Technology Inc., State Airport
L. Raczkowski, M. Fisher, C. Truschke,
Engineering Associates at Applied Pavement Technology Inc
Malpensa
15.20
15.40
Guideline for Selection of Concrete Pavement Preservation
Treatments in General Aviation Airports Pavement
Management
15.40
16.00
Previsioni del tempo affidabili per una gestione efficiente e
sicura delle attività aeroportuali
16.00
16.20 Coffee break
16.20
16.40
Development of a new roughness index for in
pavement
16.40
17.00
Soluzioni Sika per Aeroporti: esperienze
e nel Mondo
17.00
17.20
Complete strain distribution characterization in asphalt
concrete under aircraft loading
17.20
17.40
La riqualifica strutturale della pista di volo 16L/34R
dell’Aeroporto “Leonardo da Vinci” di Fiumicino
17.40
18.00 Dibattito
Chiusura Convegno
Crediti formativi per gli ingegneri
La partecipazione al Convegno rilascia n
137/2012 e successivo regolamento approvato dal Ministero della Giustizia e ai fini dell’aggiornamento professionale in
materia di prevenzione incendi ai sensi del D.M. 5/8/2011
Parcheggio per i partecipanti al convegno
Per gli iscritti al convegno partecipazione gratuita al tutorial del 12 Giugno 2017 dalla ore 14 alle ore 18.00 tenuto dall’ing.
Albert Larkin della F.A.A.
Per motivi organizzativi
domenica 11 giugno 2017
La registrazione è automatica per cui non saranno inviate
uideline for Selection of Concrete Pavement Preservation
Treatments in General Aviation Airports Pavement Poura Arabali Ph.D., Graduate Research Assis
Maryam Sakhaeifar Ph.D., Assistant Professor at Texas A&M Transportation Institute
Thomas J. Freeman Pavement Management Program Manager, Texas A&M University
Bryan T. Wilson Associate Research Scientist at Texas A&M Transportation Institute
Jeffrey Borowiec Ph.D., Associate Research Scien
Previsioni del tempo affidabili per una gestione efficiente e Philipp Schmaderer Director Aviation - UBIMET
Michele Salmi Meteorologo - UBIMET
Development of a new roughness index for in-service airport Albert Larkin General Engineer at F.A.A. Airport
Injun Song Ph.D., P.E. at CSRA Inc
Soluzioni Sika per Aeroporti: esperienze e realizzazioni in Italia Giorgio D’Alò Target Market Refurbishment, Sealing & Bonding and Distribution
channel Manager
Complete strain distribution characterization in asphalt J.P. Bilodeau Ph.D., P.E., Research engineer, Department of civil engineering, Laval
University
Qiang Li Ph.D., P.E., Senior Pavement and Geotechnical Research Engineer at
CSRA Inc.
Guy Dorè Ph.D., P.E., Professor, Department of civil engineering, Laval University
Navneet Garg
Ph.D., P.E., Project Manager at Federal Aviation
La riqualifica strutturale della pista di volo 16L/34R
dell’Aeroporto “Leonardo da Vinci” di Fiumicino - Roma Gregorio Maria UliniResponsabile dell’Unità Infrastrutture di Volo
Luca Di Giampietro Project Manager dell’Unità Infrastrutture di Volo
Informazioni utili
rediti formativi per gli ingegneri
n.3 CFP, ai fini dell'aggiornamento delle competenze professionali ex DPR
137/2012 e successivo regolamento approvato dal Ministero della Giustizia e ai fini dell’aggiornamento professionale in
materia di prevenzione incendi ai sensi del D.M. 5/8/2011
er i partecipanti al convegno gratuito presso il Grand Hotel Dino
al convegno partecipazione gratuita al tutorial del 12 Giugno 2017 dalla ore 14 alle ore 18.00 tenuto dall’ing.
La partecipazione è gratuita.
Per motivi organizzativi è obbligatoria la preregistrazione entro
domenica 11 giugno 2017 inviando una mail a:
è automatica per cui non saranno inviate risposte di conferma.
www.osservatorioaeroporti.it
Ph.D., Graduate Research Assistant at Texas A&M Transp. Institute
Assistant Professor at Texas A&M Transportation Institute
Pavement Management Program Manager, Texas A&M University
Associate Research Scientist at Texas A&M Transportation Institute
Research Scientist at Texas A&M Transp. Institute
Airport Technology R&D Branch
Target Market Refurbishment, Sealing & Bonding and Distribution
P.E., Research engineer, Department of civil engineering, Laval
Ph.D., P.E., Senior Pavement and Geotechnical Research Engineer at
Ph.D., P.E., Professor, Department of civil engineering, Laval University
Ph.D., P.E., Project Manager at Federal Aviation
Gregorio Maria Ulini Responsabile dell’Unità Infrastrutture di Volo – SPEA Engineering
dell’Unità Infrastrutture di Volo – SPEA Engineering
ai fini dell'aggiornamento delle competenze professionali ex DPR
137/2012 e successivo regolamento approvato dal Ministero della Giustizia e ai fini dell’aggiornamento professionale in
presso il Grand Hotel Dino
al convegno partecipazione gratuita al tutorial del 12 Giugno 2017 dalla ore 14 alle ore 18.00 tenuto dall’ing.
la preregistrazione entro
inviando una mail a:
risposte di conferma.
I due tradizionali convegni organizzati
ogni anno dall’Osservatorio sulle Attività
di Manutenzione degli
dall’Associazione Italiana Manutenzione
(A.I.MAN) sono stati inseriti quest’anno
in un contesto più ampio
da altri eventi
manutentivo. In particolare, il p
due convegni, il XIV, ha come argomento
“La manutenzione dell
aeroportuali“ ed è parte integrante del
Convegno mondiale World Conferen
on Pavement and Asset Management (WCPAM), organizzato dal
Politecnico di Milano, riguardante la gestione della
manutenzione delle pavimentazioni. Si tratta di un evento di
portata internazionale e di grande valore per la nostra
Associazione perché apre una nuova via di sc
permetterà di confrontare le nostre esperienze
gestione con quelle maturate negli aeroporti di tutto il mondo
Quanto sopra è in linea con gli obiettivi e le finalità espresse
negli statuti delle sopra citate Associazioni. Sul fro
Manutenzione, mi sembra opportuno sottolineare che questo
convegno cade in un momento storico di grande rinnovamento.
La quarta Rivoluzione Industriale è ormai in atto
produttivi di tutti i Paesi globali e sta accelerando l'adozione
nuove applicazioni tecnologiche e informatiche. La
Manutenzione è fortemente coinvolta in questo percorso di
innovazione ed è chiamata a sviluppare nuovi criteri di
informatizzazione della manutenzione, in particolare come
supporto al processo decisionale. Chiudo, infine
che i temi di questo XIV convegno siano di particolare interesse
per i partecipanti e possano promuovere spunti di
miglioramento per chi è chiamato a gestire, nell’
collettività, un servizio aeroportuale che deve essere
efficiente e sicuro.
Felice Cottino
Presidente Osservatorio
Sulle Attività di Manutenzione degli Aeroporti
I due tradizionali convegni organizzati
ogni anno dall’Osservatorio sulle Attività
di Manutenzione degli Aeroporti e
taliana Manutenzione
(A.I.MAN) sono stati inseriti quest’anno
in un contesto più ampio caratterizzato
con argomento
manutentivo. In particolare, il primo dei
due convegni, il XIV, ha come argomento
“La manutenzione delle pavimentazioni
ed è parte integrante del
Convegno mondiale World Conference
ent (WCPAM), organizzato dal
Politecnico di Milano, riguardante la gestione della
manutenzione delle pavimentazioni. Si tratta di un evento di
portata internazionale e di grande valore per la nostra
Associazione perché apre una nuova via di scambio che ci
nfrontare le nostre esperienze e modalità di
li aeroporti di tutto il mondo
Quanto sopra è in linea con gli obiettivi e le finalità espresse
negli statuti delle sopra citate Associazioni. Sul fronte della
Manutenzione, mi sembra opportuno sottolineare che questo
convegno cade in un momento storico di grande rinnovamento.
one Industriale è ormai in atto nei comparti
produttivi di tutti i Paesi globali e sta accelerando l'adozione di
che e informatiche. La
fortemente coinvolta in questo percorso di
innovazione ed è chiamata a sviluppare nuovi criteri di
informatizzazione della manutenzione, in particolare come
infine, augurandomi
di questo XIV convegno siano di particolare interesse
per i partecipanti e possano promuovere spunti di
miglioramento per chi è chiamato a gestire, nell’interesse della
e deve essere sempre più
La gestione delle aziende diventa
sempre più centrata sugli asset
quan
creazione di
e i suoi stakeholder,
manager a interrogarsi
sull’ottimizzazione delle politiche
gestionali e delle decisioni adottate. Le
scelte effettuate hanno saputo
rispondere all’aumento di complessità
crescente che si è
delle aziende o hanno reso le aziende
solo più complicate? Le tecnologie digitali possono e devono
essere uno strumento a supporto del physical
in quanto possono dare valore ai dati disponibili e fornirne di
nuovi indispensabili in una logica di business intelligence.
manutenzione 4.0, proponendosi in veste di strumento
innovativo nel mondo della manutenzione, può aiutare i
manager a rispondere in modo più efficace ed efficiente a
quanto adottato sino ad oggi in termini d
manutentive, permettendo di rivedere il ruolo della
manutenzione nella sua veste più consona come funzione
strategica per la creazione di valore lungo tutto il ciclo di vita di
gestione degli asset e come fattore abilitante di nuovi
business.
L’A.I.MAN. dal 1959 riferimento nazionale per la diffusione e la
crescita della cultura e della scienza manutenti
dell’innovazione e sostenitrice
manutenzione ed è lieta di contribuire in
sulle Attività di Manutenzione degli Aeroporti, a
organizzazione di questo XIV
pavimenti aeroportuali”.
Saverio Albanese
Presidente A.I.MAN.
Associazione Italiana di Manutenzione
www.osservatorioaeroporti.it
La gestione delle aziende diventa
sempre più centrata sugli asset in
quanto un asset è funzionale alla
creazione di valore per l’organizzazione
i suoi stakeholder, portando quindi i
manager a interrogarsi
sull’ottimizzazione delle politiche
gestionali e delle decisioni adottate. Le
scelte effettuate hanno saputo
rispondere all’aumento di complessità
crescente che si è avuto nel mondo
delle aziende o hanno reso le aziende
solo più complicate? Le tecnologie digitali possono e devono
essere uno strumento a supporto del physical asset management
in quanto possono dare valore ai dati disponibili e fornirne di
abili in una logica di business intelligence. La
manutenzione 4.0, proponendosi in veste di strumento
innovativo nel mondo della manutenzione, può aiutare i
manager a rispondere in modo più efficace ed efficiente a
quanto adottato sino ad oggi in termini di strategie e politiche
manutentive, permettendo di rivedere il ruolo della
manutenzione nella sua veste più consona come funzione
strategica per la creazione di valore lungo tutto il ciclo di vita di
gestione degli asset e come fattore abilitante di nuovi modelli di
L’A.I.MAN. dal 1959 riferimento nazionale per la diffusione e la
crescita della cultura e della scienza manutentiva è promotrice
dell’innovazione e sostenitrice dell’evoluzione digitale della
manutenzione ed è lieta di contribuire insieme all’Osservatorio
sulle Attività di Manutenzione degli Aeroporti, alla
organizzazione di questo XIV Convegno sulla “Manutenzione dei
utenzione
