Vincent Lecot 2016 Fra

Vincent LECOT

Khilkov pereoulok, 1 – App. 38 119034 MOSCOU RUSSIE

54 rue du Pain Perdu 78 580 MAULE FRANCE

État civil Né le 11 mars 1978 (38 ans) marié, deux enfants

Nationalité Française Permis B – véhicule

Objectif

Obtenir un poste de direction – management opérationnel dans une entreprise de l’Industrie Lourde ou Transport sur Projets

tournée vers l’international

Expérience professionnelle

2014

/

ce jour

TECHNIP Moscou (Russie)

Manager Transport et Logistique, Projet Yamal LNG (Fédération de Russie)

Management d'une équipe de 30 personnes en France et en Russie.

Mise en place et gestion des Flux depuis 5 aires de stockage vers le Site, y compris la gestion portuaire et les transports intra-site.

Expéditions via la Route Polaire du Nord (affrètements de navires "ice Class", support de brises-glaces pendant les opérations hivernales).

2010

/

2014

ALSTOM Renewable Power Levallois-Perret (92)

Directeur Transport Europe

Management d'une communauté de 20 personnes réparties sur 8 pays européens (définition des postes, de l’organisation et gestion des objectifs, salaires, formations).

Mise en place et suivi des process et outils pour le transport (amont et sur projet), pour la douane et pour l'emballage dans un but d'optimisation technique et des coûts.

Gestion de Projets Transport, études d’itinéraires, appels d’offres, contrats, crédits documentaires, expertise maritime.

Mise en place d’une plate-forme logistique européenne avec navettes amont / aval.

Mise en place de la PDU, nomination d’un partenaire douane unique, gestion des régimes particuliers (perfectionnements, entrepôts…).

Mise en place d’une stratégie de fournisseurs privilégiés, procédures de sélection, d’audit et de destitution.

2009

/

2010

AGAP2 – missions de consulting auprès de clients grands comptes, majors de l’industrie

Degrémont, groupe GDF – Suez Rueil Malmaison (92)

Logistics Manager, projet AL DUR (Bahreïn)

Management d’une équipe opérationnelle de 3 personnes.

Gestion de l’appel d’offre auprès de 5 transitaires, gestion du budget transport et emballage du projet (environ 1 000 000 EUR).

Relations avec les service Achat, Expediting, Ingénierie et avec le site.

Interventions sur l’impact contractuel des expéditions.

SIDEM, groupe Véolia Paris (9ème arrt.)

Coordinateur transport, projets MARAFIQ, FUJAIRAH et RAS LAFFAN

Gestion opérationnelle des dossiers d’expédition, gestion documentaire et douanière, suivi des livraisons sur site et facturation.

Affrètements maritimes et aériens (gestion des chartes parties, négociations contractuelles, mise en place opérationnelle).

Etudes et négociations avec les transitaires pour les transports hors contrats cadres (colis lourds, expéditions non prévues)

Port. France +33(0)6 86 07 79 93 Port. Russie +7 985 816 35 09

Mél : [email protected]

[email protected]

mailto:[email protected]


2004

/

2008

TPI / Transport Paris International (Groupe Worms) Nanterre (92)

Pôle International, colis lourds et volumineux et transferts industriels :

Gestion technico-commerciale d’expéditions internationales à l’import et à l’export, modes aériens, maritimes, routier :

établissement des offres commerciales en relation avec les compagnies, exploitation opérationnelle et suivi des dossiers, gestion documentaire du commerce international (établissement des documents, légalisations).

Application de la démarche qualité de l’entreprise (ISO 9001 2000).

2001 /

2004

LOGISTRA (Groupe SNCF Participations) Paris (8ème arrt.)

Service Affrètement Route et Service Transport Combiné Rail – Route : Exploitation d’un parc de 155 conteneurs sur un axe Belgique/France/Italie.

Services en conteneurs isolés via chantiers de transport combiné ou en trains complets sur embranchements particuliers clients.

Suivi des transports : communications avec les gares, management des conducteurs sur les parcours terminaux, gestion des châssis routiers.

Négociations avec les opérateurs combinés, facturation, gestion des litiges.

1999 /

2001

NESTLÉ France (Siège Social) Noisiel, Marne la Vallée (77)

Département Supply Chain Internationale et Transports Chargé de projet : Réorganisation de la distribution : étude de faisabilité transports, appel d’offres transporteurs, négociations tarifaires et mise en place opérationnelle en relation avec les usines.

Mise en place d’un process qualité à la livraison : création d’un tableau de bord opérationnel, communication auprès des intervenants de la chaîne logistique, utilisation finale par les usines et les plate-formes de distribution.

1997 /

1999

AIR LIQUIDE (Centre de Recherche) Les Loges en Josas (78)

Équipe Ingénierie d’Application et Logistique Achats et approvisionnements, mise en place d’une procédure pour la gestion du magasin. Gestion du parc à bouteilles ; suivi et commandes de gaz cryogénique. Expéditions et réceptions transports, études de transferts industriels (déménagements de laboratoires et de solutions intégrées chez les clients). Étude douanière spécifique au centre de recherche. Synthèse des transports dans le cadre de la globalisation des achats. Formations : logiciel de suivi de projets Master DG®, logiciel d’ingénierie douanière CONEX Selectarif®

Formation

Formation continue

EHS : Certificat en santé et sécurité au travail NEBOSH avec une note de 79 Techniques de manutentions (Gestes et Postures), sécurité et incendies.

2001 /

2004

École Supérieure des Transports Paris (8ème arrt)

Master professionnel en transport Dossier – mémoire : « Le désenclavement de la République de Moldavie »

2001 Attestations de Capacité de transporteur de marchandises, de transporteur de voyageurs, de loueur de véhicules industriels et de commissionnaire

1997 /

2001

AFT / IFTIM CFAMT Le Tremblay sur Mauldre (78)

BTS Technicien Supérieur des Transports BAC Professionnel Logistique et Transports (mention bien)

1997 CAP et BEP Électrotechnique

Langues étrangères et informatique

Français (natif), Anglais (courant), Russe (très bonnes notions), Allemand (notions)

Opère aisément en réseau et sur suites bureautique Microsoft®, utilisateur confirmé ERP (SAP®, AS400®, 1C®).

Maîtrise de l’Internet, E-mails, Live Meeting® et autres outils de e-communication.

Initié à la programmation VBA et à la conception CAO sur Catia® et SolidWorks®.

Activités extra-professionnelles

1998 – 2008 : Animateur de la revue de presse sur le site internet Moldavie.fr

1998 : co-créateur et membre du Conseil Municipal des Jeunes de Maule

http://www.moldavie.fr/

1997 : Logisticien local – XIIèmes Journées Mondiales de La Jeunesse (Paris)

Voyages : Toute Europe, Moldavie, Russie, Ukraine, États-Unis, Côte d’Ivoire, RDC, Djibouti, Ethiopie, Algérie, Turquie, UAE, Maurice, Inde

Modélisme ferroviaire : création et entretien d’un circuit complexe (3 voies principales, 2 voies secondaires, 1 triage et 1 gare principale).

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Vincent LECOT

Khilkov pereoulok, 1 – App. 38 119034 MOSCOU RUSSIE

54 rue du Pain Perdu 78 580 MAULE FRANCE

Expert Transport–Logistique–Douane–Emballage Sur Transferts et Projets Industriels

QUELQUES RÉALISATIONS OPÉRATIONNELLES

DESTINATON POLAIRE

TECHNIP

2014 Aujourd’hui

Projet Yamal LNG – Fédération de Russie

Contexte du projet

La destination de ce projet est située sur le Cercle Polaire Arctique, sans possibilité de rejoindre le

Site par voie terrestre.

Contraintes élevées pour les expéditions polaires en Russie (saisonnalité, normes locales).

Port privé équipé de seulement 3 x postes à quai, dont l’un avec un tirant d’eau faible, pour 3

millions d’UP à livrer sur 3 ans.

Réalisations / Activités :

- Mise en place de l’organisation, des procédures et du système d’information

- Affrètement à temps d’une flotte de 9 navires de classe polaire

- Contrats avec les ports commerciaux, le soutage, les terminaux, les transporteurs…

- Opérations depuis plusieurs ports en Russie et à l’étranger jusqu’aux chantiers du site.

Résultats :

Matériel livré en séquence selon le planning de construction Site.


Mél : [email protected]

[email protected]



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PROBLÉMATIQUE DE GABARIT

ALSTOM Renewable Power

2013 2015

Projet Linthal – Suisse

Contexte du projet

Fourniture d’équipements hydro-mécaniques pour la centrale PSP de Linthal (en caverne).

Accès au site par le village de Linthal avec un rétrécissement de chaussée à 3,90m, sans possibilité

de contournement.

Accès à la centrale exclusivement par téléphérique et funiculaire (pas d’accès routier)


- Design solution packing basculant par jacking ou retournement

- Sélection du transporteur lourd spécialisé et du levageur

- Suivi opérationnel et supervision de la première opération (4 unités en tout)

Résultats :

Livraison sans encombre grâce à l’anticipation des contraintes et au travail en total partenariat

avec les opérateurs, y compris les monteurs site.

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SOLUTION GLOBALE


2012 2013

Projet Hölleforsen – Inde

Contexte du projet

Mise en place d’une solution packing (de conception à fabrication), transport et lavage pour une

turbine hydraulique Kaplan, suite à accident sur un projet précédent.


- Design packing sur SolidWorks

- Mise en place process levage et arrimage

- Mise en place solution transport

- Suivi opérationnel

Résultats :

Centrale Hydro en Suède livrée dans le planning.

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AFFRÈTEMENT AERIEN


2012 2012

Projet N’Seke – République Démocratique du Congo

Contexte du projet

Centrale électrique assurant 100% de la production d’électricité dans l’Est de la RDC (région de

Lubumbashi, activités minières importantes) : 1 groupe tombé en panne suite à la détérioration

d’un arbre de transmission turbo-alternateur.


Mise en place d’une solution en urgence pour la livraison d’un nouvel arbre (30 tonnes) :

- Design, fabrication et livraison d’un châssis de transport

- Affrètement d’un avion lourd

- Mise en place de la solution transport bout en bout (y compris licence import et douane)

Résultats :

Projet livré en 72 heures

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PROJET COMPLET PORTE-A-PORTE


2010 2012

Projet Angostura – Chili

Contexte du projet

Dernière-née des centrales chiliennes, dans les Andes. Départs Europe et cross-trades jusqu’à

livraison, stockage et préservation sur site avant érection.


- Appel d’offres, sélection, contrat de Commission et logistiques directives

- Mise en place de la logistique site (réceptions, gestion stockage et inventaires…)

- Suivi des opérations complexes, y compris à destination

Résultats :

Meilleure traçabilité des arrivées site, indicateurs qualité en hausse (moins de matériel perdu ou

déteriorés), amélioration de la qualité et de la sécurité (plans de préservation, maîtrise des

levages)

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TRANSPORT ET DOUANE IMPORT


2010 2011

Projet Beni Haroun – Algérie

Contexte du projet

Un alternateur d’une turbine pompe de la station de Béni-Haroun en Algérie (Wilaya de Mila) a

grillé suite à une erreur de manipulation d’un opérateur. Cette station alimentant l’agriculture

locale et la ville de Constantine en eau potable, un nouvel alternateur devait être acheminé dans

un délai très court.


- Mise en place de la solution originale par schéma transport sécurisé via Skikda

- Deux missions en Algérie auprès de la Douane pour sécuriser l’aspect délai

- Opérations en moins d’un mois (Pologne / Algérie via la Suisse)

Résultats :

Livraison pour une remise en service en-deçà des délais escomptés.

Réduction des coûts d’immobilisation remorque et frais portuaires par un dédouanement anticipé

avant l’arrivée du navire (relâche D41 en 10 minutes, liquidation par chèque certifié en moins de

2 heures).

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MANAGEMENT PROJETS

SIDEM (Groupe Véolia)

2008 2009

Gestion des transports pour 3 projets au Moyen-Orient

Contexte du projet :

Construction de 3 x usines de dessalement d’eau de mer :

au Qatar (projet Ras Laffan C) : 10 évaporateurs (production 290 000 m³ / jour)

aux UAE (projet Fujairah II) : 12 évaporateurs (production 460 000 m³ / jour)

en Arabie Saoudite (projet Marafiq) : 27 évaporateurs (production 800 000 m³ / jour)


Gestion opérationnelle des dossiers d’expédition, gestion documentaire et douanière, suivi des

livraisons sur site et facturation.

Etudes et négociations avec les transitaires pour les transports hors contrats cadres (colis lourds,

expéditions non prévues)

En particulier :

Affrètements maritimes depuis les sites de nos fournisseurs aux UAE ou Corée pour l’acheminement des évaporateurs (env. 1500 T / pièce)

Affrètement aérien depuis la Nouvelle Zélande jusqu’en Arabie Saoudite pour l’acheminement d’une unité de potabilisation (Boeing 747 400 F)

Résultats :

Chantiers approvisionnés dans les temps

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DE L’APPEL D’OFFRES A L’OPERATION

Transport Paris International (groupe Worms SM)

2007 2008

Projets SONATRACH et UMM BAB

Client : ENTROPIE / Groupe Véolia (L’Étang la Ville) Contexte du projet : Transport de deux unités de dessalement d’eau de mer vers le Yémen (site de Al Hiswa) depuis sous-palan Mumbai jusqu’à Aden. Transport d’une chaudière et ses accessoires vers le Qatar (site de Umm Bab) depuis la Turquie jusqu’à Doha. Réalisations / Activités : Projet Sonatrach : Recherche de navire, affrètement, négociation charte partie, suivi du fret. Projet Umm Bab : Recherche d’une solution technique et financière pour livraison DDU site de Umm Bab avec partenaire local (survey, cotations, mise en place opérationnelle Résultats : Projet Sonatrach : Fret maritime réalisé Projet Umm Bab : Réponse à l’appel d’offres en vue d’une réalisation opérationnelle

SOLUTIONS POUR DESTINATIONS PARTICULIÈRES

9 | P a g e


2007 2007

Projet SONELGAZ - Algérie

Client : VATECH / Groupe SIEMENS (Grenoble) Contexte du projet : Transport et mise sur massif de 6 x autotransformateurs 400 KVA et leurs accessoires sur 4 x sites de production / transformation électrique en Algérie. Réalisations / Activités : Organisation, transport, stockages, opérations douanières pour l’ensemble des projets (environ 15 000 m³ sur deux ans). Survey préliminaire, mise en place des itinéraires, convoyage vers les sites, levages et mises sur massif des transformateurs. Résultats : Projet achevé

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AFFRÈTEMENT MARITIME COMPLET


2006 2007

Projet ISDEMIR - Turquie

Client : AIR LIQUIDE ENGINEERING (Champigny sur Marne) Contexte du projet : Transport d’environ 30 000 m³ de matériel dont 7 000 m³ de colis lourds vers Iskenderun (Turquie), futur site de production de gaz industriel Réalisations / Activités : Suivi opérationnel : transports par route depuis différents points de chargement en Europe, en fonction de l’avancement du chantier Affrètement d’un navire bigué direct vers port d’Iskenderun depuis Anvers Résultats : Projet achevé

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MATERIEL FERROVIAIRE


2004 2006

Projets Caracas et Los Teques – Venezuela

Client : ALSTOM TRANSPORT (Saint Ouen) Contexte du projet

Fourniture du système ferroviaire complet (infrastructure y compris APPITRACK, systèmes

d’exploitation et matériel roulant).


- Gestion opérationnelle des expéditions en relation avec les compagnies et agents

- Supervisions des opérations portuaires

- Gestion de la facturation et des litiges

Résultats :

Projet achevé

Vincent LECOT

Khilkov pereoulok, 1 – App. 38 54, rue du Pain perdu 119034 MOSCOU RUSSIE 78 580 MAULE FRANCE

Expert Transport–Logistique–Douane–Emballage Sur Transferts et Projets Industriels

COMPÉTENCES CLÉS

Transport

Routier : Lots complets, partiels ; transports exceptionnels (colis lourds / masses

indivisibles) ; études d’itinéraires ; plans de chargement, règlementations matières

dangereuses.

Ferroviaire : Trains complets, rapilèges, wagons isolés, transport combiné,

opérations en gare ou chantiers.

Maritime : Conteneurisation ; plans d’empotage ; sea-fastening ; affrètements

complets ou part-cargo (voyage ou à temps) ; opérations portuaires (liner terms) ;

gestion Connaissements (crédits documentaires), GC et OOG, opérations polaires.

Aérien : études de routings ; affrètements d’avion ; opérations aéroportuaires ;

gestion LTA.

Fluvial : Barges ; gestion des gabarits ; opérations portuaires ; solutions fluvio-

maritimes sans transbordement.

Douane

Environnement juridique : Tarif des douanes ; Code des Douanes

Communautaire et Union ; études pays ; gestion des exemptions.

Régimes particuliers : Perfectionnements actif / passif ; entrepôt sous douane ;

dépôt temporaire ; retour en franchise ; destruction.

Procédures : PDD, PDU, PDUC, transits, Carnet ATA

Statuts : Exportateur agréé ; OEA.

Logistique

Optimisation des flux : schémas de transports ; norias ; gestion des

approvisionnements, approche coûts, organisation logistique projets, cadencement

de livraisons, planning, itémisation.

Expediting : Achat, suivi des commandes.

Plate-forme : picking, cross-docking, stockage, gestion inventaires, plans de

préservation, gestion de la péremption.

Commerce International

Incoterms : 2000/2010 ; stratégie incoterms sur contrat ; transferts de risques / de

charges ; implication douane et fiscale.

Crédits Documentaires : IRU 600 ; obligations et interdictions ; simplification

documentaire ; relations banques, légalisations consulaires.

Contrats : Transferts de propriété ; monnaies ; termes de vente.

Assurance Cargo et Projet : Neuf ; FAP Sauf ; gestion contentieux.

Ingénierie Méthodes

Emballage : Standard et industriel ; NEFAB ; traitements NIMP15 et fumigations ;

normes SEILA ; conception de châssis de transport.

Levage industriel : Grues mobiles ; ponts roulants ; bigues de navires ; opérations

combinées ; élingages complexes et choix des apparaux (écarteurs, palonniers,

manilles…), mises sur massif.

Arrimage : sea-fastenning et dunnaging ; stoppers à souder; calculs des

accelerations; utilisation de LashCon IMO.

Qualité, EHS

Process : Procédures et modes opératoires ; outils d’aide à la décision ;

reportings.

Sécurité : gestes et postures ; travail en hauteur et en environnement hostile ;

gestion de crise. Certificat NEBOSH

Management d’équipe

Equipe : Mise en place d’une organisation, élaboration de la hiérarchie, des

fonctions et des postes ; développement orienté vers la réussite (fixation et contrôle

d'objectifs motivants).

Social : Formations ; accompagnements ; négociation salaires et avantages ;

design de postes et d’environnement de travail.

Vision et Stratégie

Développements : mise en place de solutions souples ; management du

changement (mise en œuvre de la flexibilité, adaptation du dimensionnement,

analyse par la méthode 6-Sigma).

Approche globale : supply-chain management ; étude des interactions entre

fonctions amont / aval ; approche flux global, management "Lean", méthodes

d'anticipation de variation d'activité.

Création de valeur : approche coût ou CQD / avantages économiques ; évolution

de l’allocation des ressources ; gestion de projets.

Restructuration d'activités logistiques : réduction des coûts, analyse par

méthode du Barycentre.


Mél : [email protected] [email protected]



Documents

Vincent Lecot 2016 Fra