22
HINN A S T O VOITELUÖLJYILLE NS 1 Suomen Petrolintuonti Oy. MASUT

VOITELUÖLJYILLE - Doria

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

HINN A S T O

VOITELUÖLJYILLENS 1

Suomen Petrolintuonti Oy.• MASUT •

SHELLVOITELUÖLJYHINNASTO

N:o 1

MAALISKUULTA 1928 TOISTAISEKSI

/Sitoumuksetta sekä kintaanettä toimitukseen nähden

SUOMEN PETROLINTUONTI OSAKEYHTIÖ MASUT

Tavarat toimitetaan vapaasti vaunuun

lähetysasemalle. Lähetys tapahtuu ostajanvastuulla. Jos hinnan muutoksia 011 tapah-tunut ennen tilauksen meille saapumis-ta, toimitetaan tavara vasta sen jälkeen,kun ostaja on uuden hinnan hyväksynyt.

Jälkipainos sekä monistein kielletty

JOHDANTOämän voiteluöljyhimiastomme tarkoituksena on antaa arv. asiak-kaillemme paitsi hintatietoja myöskin suppean selostuksen val-mistamistamme tärkeimmistä Shell voiteluaineista. Selostuksetlienevät asiakkaillemme sitäkin tärkeämmät, kun ne samallaovat arvokkaana osviittana oikean voiteluaineen valinnassa kul-lekin voiteluaineita vaativalle koneelle.

Shell yhtymällä on verrattomat mahdollisuudet standardisoida oikeasarja parhaimman laatuisia voiteluaineita.

2/ Sillä on omia öljylähteitä jaraffinoimislaitoksia kaikkialla maailmassa,suuria keskuslaboratorioita ja tarkastuslaboratorioita kaikissa maailman

äärissä. Sillä on lisäksi ainutlaatuinen tarkastus installatio, jossa kaikki voi-telutehtävät tarkastetaan niin hyvin tavallista rakennetta olevissa koneissakuin myös koneissa, jotka ovat erikoisesti konstruoidut haluttujen toiminta-olosuhteiden aikaansaamiseksi.

Oikea standardisoiminen saavutetaan käytännöllisten kokeiden kautta,jotka näyttävät mitä öljyltä vaaditaan, sekä laboratorio tarkastuksien kautta,joiden tulee osoittaa mitkä raffinoirnismenetelmät parhaiten soveltuvat halu-tun tuloksen saavuttamiseen. Tuloksena tästä yhteisestä kaksinkertaisestatarkastuksesta on raffinoimislaitosten huolellisesti tarkastettu tuotanto.

Jokainen kaupassa oleva Shell öljylaatu on paras mitä maailmassa tarjot-tuun tarkoitukseen voidaan valmistaa, ja sitä saadaan saman laatuisena kaik-kialla maailmassa.

Siitä huolimatta ei Shell yhtymän tarkastustyö milloinkaan keskeydy,sillä kokeita tehdään jatkuvasti sen parantamiseksi mitä nykyisin pidetäänkaikkein parhaimpana.

Seuraavilla sivuilla on osa tärkeimmistä Shell öljyjen laaduista selostet-tuina ja niiden pääasiallinen käyttötarkoitus mainittuna.

Standardisoiminen merkitsee yksilöllisen öljyn oikean laadun määrittelyäniin että se vastaa mitä mekaanista vaatimusta tahansa. Se merkitsee kaik-kien turhien laatujen poistoa ja niin ollen vähentää turhia varastoeriä. Setekee öljyoston yksinkertaisemmaksi, sillä ostaja voi paremmin luottaa stan-dardisoituun ja koeteltuun öljyyn, kuin tuhlata aikaa ja rahaa laatumääräyk-siin ja neuvontakemisteille. Se on sellaisen öljy-yhtymän tunnusmerkki, jollaon yli maailman kantavat varat ja mahdollisuudet.

Helsingissä, maaliskuussa 1928.

SUOMEN PETROLINTUONTI OSAKEYHTIÖMASUT

Shell autoöljyt.Shell laatumerkiunät: Single Double Triple Golden GearM Voltol6 )

Vastaavat: (E&Arctic) (A) (BB) (B) (C) RacerVi Rauta-ast. Smk. kg 8: 502) 8: 502 ) 10: 502) 10: 502 ) 7: 502 ) 17: — 2)

100 litr. » » » 9: — 3 ) 9: —3 ) 11:—3 ) 11:—8) 8: —

3 ) 17: 50 3)

50 » » » » 8: 504) 8: 504 ) 10: 504 ) 10: 50 4) 7: 504 ) 17:—4)1 gall. kanisterissa Smk

gallonalta 50: — 5 ) 50: — 5 ) 60: — 5 ) 60: —5 ) 47: 505 ) 80: — 5)

*) Autojen vaihdelaatikon ja taka-akselin voiteluun ellei Shell Auto-Oiltaulukossa ole toisin mainittu.

2) Rauta-astia sisältyy hintaan. Rauta-astia on varustettu kolmellakierretulpalla, joista yksi on tarkoitettu Shell Autoöljypumppuja varten.Pumppu mittaa yhden litran kerrallaan ja soveltuu erikoisesti vähittäiskaup-paa varten. Pumput lainataan ilmaiseksi erikoissopimusta vastaan. Rauta-astiaan voidaan myös kiinnittää hana, josta erikseen veloitetaan Smk. 20: —

kappaleelta.3 ) Rauta-astia sisältyy hintaan samoin sisältyy tämän pakkauksen hin-

taan erikoishana, joka aina on astian vaippakierretulpan sisäpuolelle kiin-nitetty.

4) Rauta-astia ei sisälly hintaan, vaan veloitetaan siitä erikseen Smk.100: — kappaleelta ja hyvitetään samalla erällä kun astia rahtivapaasti palau-tetaan puhtaana ja käyttökelpoisena meidän lähimpään voiteluöljy varastoon.Tämä erittäin siisti ja sopiva 50 1. astia voidaan kaikissa meidän voiteluöljy-varastoissa uudelleen täyttää ja lasketaan Shell Autoöljystä tällöin ainoas-taan hinnat 1 /1 astioissa ilman lisähintaa täyttämiskuluista.

5 ) Kanistereita on pakattu 5 tahi 10 kpl. yhteen laatikkoon, pakkaussisältyy yllämainittuihin hintoihin.

°) Shell Voltol Racer Oil soveltuu voitelutaulukoista huolimatta kaikilleautomerkeille ja moottoreille sekä kesä- että talvikäytön aikana.

Kuten seuraavista analyseistä näkyy ovat Shell Autoöljyt erittäin kyl-mää kestäviä. Ollen myös paraffini- ja goudronivapaita eivät ne aiheuta noki-eikä pikimuodostumia sylinteriin ja männän kanteen.

Paitsi edelläniainituissa pakkauksissa toimitetaan Shell Autoöljyjä halut-taessa myöskin toisen suuruisissa astioissa, tällöin veloitetaan erikseen täyt-tämiskuluja 25 penniä nettokilolta ja pakkauksesta, jota ei oteta takaisin,oma hinta.

Kaikki edellämainitut hinnat Shell Autoöljville ovat lasketut rahtivapaastikaikista meidänvoiteluöljy varastoistamme.

Katso myös sivu 16

1

Shell autoöljyjen ominaisuudet.Vastaa: Viskositeetti: Jähmettymispiste:

Single Shell (E&Arctic). 4,5 —22° C.Double Shell (A) 9,0 —21° »

Triple Shell (BB) 11,0 —11° »

Golden Shell (B) 15,0 —10° »

Gear Shell (C & CC) 40,0 — I.°»

Crown moottoriöljyt.Light Medium Heavy Medium Heavy Extra Heavy C

Vi Rauta-ast. Smk. 4: — 4:25 4:60 5:25 5:75 3:74: 60 5: 25 5: 75 3: 75

Crown moottoriöljyjenominaisuudet.Vastaa: Viskositeetti 50° C Jähmettymispiste:

Light (E&Arctic) 4,5 —25° C.Medium (A) 8,0 —15° »

Heavy Medium (BB) 11,0 —13°»Heavy (B) 15,0 —10° »

Extra Heavy (B raskas) 22,0 — 5° »

Dynamoöljyt.Visk. 50° C. Jähm. piste Vi ast. Smk. kg.

ShellDynamooljyE.il V 2,0 —32° C 3:85)> » E. 21 2) 3,5 —21° C 4: —

»> » Medium E.D. 22 3) 4,5 —21° » 4:25» » Heavy E.D. 23 4) 5,5 —15° » 4: 50

samantapaisten koneitten voiteluun, joissa on rengasvoitelulaakerit. Kevyem-mät laadut suositellaan myöskin kuulalaakerivoiteluun, joissa öljyllä voite-

Shell Dynamoöljyt ovat tarkoitetut sähkömoottorien, generatorien ja

Leminen on edellytetty.J ) Erittäin kevytjuoksuinen öljy pienten nopeakulkuisten moottorien

voiteluun ja kuulalaakereihin suurilla nopeuksilla ja kevyillä kuormituksilla.

Katso myös sivu 16

5

2) Kevyt öljy transmisio-laakerien voiteluun hihnakäytöllä varustetuissakoneissa noin 75 kW tehoon asti tahi suoraan kytketyissä koneissa 100 kWtehoon asti. Myös suositeltu kuulalaakereihin, jotka vaativat paksummanöljyn kuin E. 11.

3 ) Keskiraskas dynamoöljy transmisio-laakereiden voiteluun hihnakäytöllävarustetuissa koneissa yli 75 kW tahi suoraan kytketyissä koneissa yli 100 kW.

4 ) Raskas dynamoöljy transmisio-laakerien voiteluun suurissa koneissa,joita kovasti kuormitetaan tahi joissa on kuluneet laakerit.

1/ 1 ast. Smk. kg.Kompressor iöljyt .

1) Shell Jääkompressoriöljy G. 11 42) Shell Kompressoriöljy Medium G.E. 2 5: 25

4) Shell Kompressoriöljy, Korkeapaine G. 12 9: —

3) Shell Kompressoriöljy Medium G.D. 2 5:50

tävät öljykalvon ja männän täydellisen tiivistyksen niiden vaikeiden olo-Shell Kompressoriöljyillä on parhaimmat voiteluominaisuudet, ne säily t-

suhteiden vallitessa, jotka esiintyvät kompressori sylinterien voitelussa, niitävoidaan käyttää — ja niitä tulee käyttää aivan pienissä erin. Ne erittävätehdottomasti pienimmän määrän hiili jätteitä, ja hiili on pehmeätä ja hel-posti poistettavissa.

V Kevyt öljy, alhaisissa lämpötiloissa hyvin helppojuoksuinen, tarkoi-tettu jääkompressorien voiteluun. Tämä laatu on erittäin riippumaton amo-niakin tahi hiilidioksidin vaikutteille ja on erittäin sopiva käytettäväksi kom-pressoreissa, joissa näitä jäähdytysvälineitä käytetään.

2 ) Keskikevyt öljy sylinterien ja laakerien voiteluun keskisuurissa ja ver-rattain suurissa pysty-kompressoreissa, jotka toimivat keskisuurilla paineilla.Myös sopiva makaavissa kompressoreissa, jotka toimivat keskisuurilla paineilla.

3 ) Raskas öljy sylinteri- ja laakerivoiteluun suurissa pysty -kompressoreissa,jotka vaativat paksumman öljyn kuin G.E. 2.

4) Erittäin raskas ja tukeva öljy sylinterivoiteluun suurissa pysty-kompres-soreissa, joissa paine on yli 36 ilmakehää.

KonerasvatShell keltainen konerasva P.D. 5 Vi ast. Smk. 4: 15 kg.

» » » » 50 kg. » » 4:25 »

» » » » 25 » » » 4:40 »

Katso myös sivu 16

6

Shell keltainen konerasva F.A. 2 Vi ast - Smk. 4: 75 kg.» » » » 50 kg. » » 4:85 »

» » » » 25 » » » 5: — »

Shell läpikuultava konerasva F.B. 2 Vi * * 4: 50 »

» » » » 50 » » » 4:60»» » » » 25» » » 4:75 »

V Shell kuulalaakerirasva F. 3 Vi » » r>: 75 »

» » » 50 » » » 6:85 »

» » » 25 » » » 7: — »

2 ) Shell kuulalaakerirasva F. 2 Vi » * 6: 75 »

» » » 50 » » » 6:85 »

» » » 25 » » » 7: — »

» » yli 1000 » »

x ) Kiertoluvun ollessa korkeintaan 1000 kierr. minuutissa.2 ) » » yli 1000 » »

Shell Autorasva 50 kg. ast. Smk. 8: 50 kg.Shell » 25 » » » 9:— »

MShell » 2 »rasia » 32: —kpl.MvShell » I » » » 17:- »

l ) 2 kg. rasvarasioita on pakattu yhteen laatikkoon 12 kpl. ja 1 kg. rasva-

voiteluöljy-varastoilla.rasioita 24 kpl. Hinnat ovat lasketut pakkauksineen vapaasti kaikilla meidän

KoneöljytMMasutin koneöljy G. 3—4 Vi a»t. Smk. 2: 70 kg.2 ) » » G. 4—5 Vi » » 2: 90 »

3 ) » » G. 5 —6 Vi * * 3: — »

MShell koneöljy B.D. 21 Vi » » 3: 15 »

2 ) » » B. 21 VV » » 3: 25 »

3 ) » » B.D. 22 Vi » » 3: 35 »

V » » B.E. 22 Vi » » 3:50 »

3 ) » » B. 22 Vi » » 4: — »

6 ) » » B.E. 23 Vi » » 4:35 »

Tämän ryhmän öljyt ovat raffinoituja mineraliöljyjä koneitten ja kone-laakerien voiteluun.

V Kevyt laakeriöljy, joka soveltuu kevyihin ja nopeastipyöriviin akse-leihin ja nopeakulkuisiin kone-elimiin. Erikoisesti suositeltava pienien pysty-

it at s o myös sivu 16

7

höyrykoneiden laakereihin, työkalukoneisiin ja kevyihin teollisuus- ja maan-viljelyskin eisiin, kuten niitto-, harava- ja elonkorjuukoneisiin. Laatu G. 3 —4ei kestä pakkasasteita.

2 ) Jonkunverran jäykempi öljy kuin G. 3—4 ja B.D. 21, sopii samoihintarkoituksiin, missä olosuhteet vaativat paksumman öljyn, kuten pienissäpuimakoneissa y. m. Laatu G. 4—-5 ei kestä pakkasasteita.

3) Keskijäykkä öljy, joka soveltuu keskiraskaisiin ja keskinopeudella liik-kuviin akseleihin ja koneosiin. Erikoisesti suositeltava pienveturien keski-suuriin laakereihin ja teollisuus- sekä maanvii jelyskoneisiin yleensä, joissaväljät laakerit ja pienet nopeudet vaativat paksumman öljyn kuin G. 4—5ja B. 21, kuten keskikokoisia ja isoja puimakoneita varten. Laatu G. 5—6 eikestä pakkasasteita.

4 ) Laakeriöljy, jolla on jonkunverran korkeampi viskositeetti kuin B.D. 22ja jota käytetään missä jonkunverran paksumpaa laatua pidetään tarpeellisena .

5) Verrattain paksu laakeriöljy, soveltuu keskiraskaisiin ja raskaisiinakseleihin ja kone-elimiin. Tätä laatua käytetään verrattain suurissa kone-laakereissa, työkalukoneissa, pumpuissa, ja raskaissa maanviljelyskoneissaynnä paikallisissa lokomobileissa.

6) Erittäin paksu öljy, joka'soveltuu erittäin raskaisiin tahi kuluneisiinakselijohtoihin ja kone-elimiin. Sopii myös raskaisiin transmissioakseleihin jakone-elimiin, joissa on pieni nopeus. Tämä laatu on erittäin haluttu paksuöljy, suurten koneitten laakereihin ja raskaisiin huimapyöriin, suuriin vetu-reihin ja yleensä kaikkiin tarkoituksiin, joissa erittäin jäykkäjuoksuista öljyätarvitaan. Tätä laatua valmistetaan erikoisesti poikkeustapauksia varten,joissa B. 22 ei ole tarpeeksi raskas.

LaivakoneöljytShell Merikoneöljy A. 2 Vi ast. Smk. 7: — kg.

» » A. 3 Vi » » 7:50 »

Molemmat yllämainitut merikoneöljy t sisältävät sopivan määrän erikoisestikäsiteltyjä rasvaöljyjä, jotka aiheuttavat, että öljyt veden yhteydessä muo-dostavat, hyville merikoneöljyille ominaisen rasvaisen vaahdon, joka suuressamäärin edistää merikoneöljyn voitelukykyä.

Katso myös sivu 16

8

LattiaöljyShell Lattiaöljy Vi ast - Smk. 7:25 kg

Tämä öljy omaa erikoisen pölyäsitovan ominaisuuden ja käytetään etu

päässä kehruu- ja kutomatehtaissa.

Moottoriöljyt.Visk. 50° C. Jähm. piste. Vi a >st - Smk. kg.

MShell moottoriöljy D.E. 22 6,5 —15° C. 4:752) » » D. 22 7,5 —15° C. 5: —

3 ) » » D.B. 23 9,5 —5° C. 5: 50

Tämän ryhmän öljyt ovat valitut silmälläpitäen alhaista hiilikarstan muo-dostumista, taloudellista voitelua ja tasaista käyntiä niiden erikoisolosuhtei-den vallitessa, jotka ilmenevät moottoreissa, jotka käyttävät imukaasua tahijuoksevaa polttoainetta voimalähteenä.

Yllämainitut laadut ovat sekoitetut sillä tavoin, että käyiitiinpaiio tuleekeveäksi ja jotta mahdollisesti erääntynyt hiili pehmiintyy kun esimerkiksihyvin epäpuhtaita kaasulajeja käytetään.

V Keskiraskas puhdas mineraliöljy sylinterien ja laakerien voiteluunkeskisuurissa pystymoottoreissa.

2) Raskas puhdas mineraliöljy tarkoitettu syliuterivoiteluun, mutta voi-daan myös mukavuuteen katsoen käyttää laakereissa.

3 ) Raskas öljy sylinteri- ja laakerivoiteluun suurissa ja erittäin kuluneissamakaavissa moottoreissa. Suositellaan myös sylinterivoiteluun suurissa pysty-moottoreissa.

Muottiöljyt.Shell muottiöljy A Vi ast - Smk. 14:50 kg.

» » B Vi * » 9: 50 »

Katso myös sivu 16

9

Muuntaja- ja kytkinöljyt.Shell Muuntajaöljy K. 6 (V. 6000) Vi ga *v. ast. Smk. 4:50 kg.*)

» » K. 8 (V. 3000) Vi » » » 4:so'»*)» » K. 7 (V. 14) Vi » » » 4: 25 »*)

Shell muuutajaöljyjä valmistetaan erikoisraffinoimismenetelmiä noudattaen,vartavasten valituista raaka-aineista ja käytetään eristykseen ja jäähdytykseensähkömuuntajissa, kondensatoreissa ja kytkimissä. Niiden jähmettymispisteetovat erittäin alhaiset —46° C, niiden läpilyöntilujuus ennen kuivausta noin100 kV/cm ja 3 tunnin lämmityksen jälkeen noin 180 kV/cm.

Laatu K. 6 (V. 6000) vastaa Andersson-ASEA tutkimusmenetelmää.» K. 8 (V. 3000) » Brown-Boweri »

» K. 7 (V. 14) » A.E.G. »

Lähempiä selostuksia katso vihkosesta »Shell Muuntaja- ja kytkinöljyt».

*) Hinnat ovat lasketut laina-astioissa vaunuvapaasti Helsingin, Turun jaViipurin varastoista. Astioista veloitetaan Smk. 300: — kpl. ja hyvitetäänsamalla erällä kun ne puhtaina ja käyttökelpoisina, rahtivapaasti palautetaan,2 kuukauden kuluessa johonkin edellämainituista varastoistamme. Yliajastaveloitetaan astiavuokraa Smk. 10: — astiaa ja kuukautta kohti.

NahkaöljytShell Sorkkaöljy N:o 19 Jähm. p. —14° C Vi ast - Smk. 26:70 kg

» » N:o 39 » —13° C ... Vi » » 25:40 »

» » N:o 59 »— 3°C. Vi » » 23:50 »

Shell vSpecial Sorkkaöljy N:o 19a —13° C Vi » » 25:40 »

» » » N:o 39a —8° C Vi » » 23:90 »

Shell Kid öljy I raskas Vi ast - Smk. 3: 70 kg.» » » Ha keskilaatu Vi » » 3:55 »

» » » valkoinen Special Vi * * 5:10 »

Shell Kromiloistokiilleöljy Y/i » » 6:95 »

» Kromikiilleöljy Vi * * 3:50 »

Katso my ö s sivu 1 6

10

Shell Veteenliukeueva Kypsennysöljy B. 7994 Vi asr ~ Smk. 6:20 kg.» » » Gloria N:o 2333 Vi » » 6: 95 »

» » » Gloriol Vi » » 9: 50 »

Shell Turkinpunaöljy 100 % Vi » » '14:50 »

» Degras N:o 204 Vi * » 5: 25 »

Hinnat ovat kilolta koko astioissa vaunuvapaasti Helsingin varastostaPienemmissä pakkauksissa toimitettuna veloitetaan oma hinta pakkauksesta.Lähempiä selostuksia katso vihkosesta »Nahan rasvaus».

Ompelukone- ja polkupyöräöljyt.Shell Ompelukoneöljy (väritön) Vi asT-. Smk. 6: 50 kg.Shell Polkupyöräöljy (valkoinen) Vi * * 5:50 »

Poraöljyt.MShell Poraöljy punainen Vi ast. Smk. 6:75 kg.M » » keltainen Vi » » 7:—■ »

2 ) » » M. 3 Vi » » 8: 75 »

V Nämä emulsoivat poraöljyt ovat tarkoitetut leikkaavien työkalujen jaaineen voiteluun ja jäähdytykseen työkalukoueissa, kuten revolverisorveissa,pora, ja jyrsin- sekä pistokoneissa.

2) Emulsoiva öljy työkalujen ja aineen voiteluun ja jäähdytykseen kuntyöskennellään suurilla nopeuksilla, ja kun jäähdytys on suurimmasta merki-tyksestä. Öljyä tulee käyttää emulsiona, johon sisältyy yhdeksän volymiosaavettä. Tarkka sekoitussuhde on työn laadusta ja leikattavasta aineesta riip-puvainen. Se on voiteluominaisuuksiensa, jäähdytyskykynsä ja ruosteehkäisynsuhteen voittamaton; se antaa työkappaleelle hienon viimeistellyn ulkonäön.Tätä laatua käytetään useimpiin tarkoituksiin konepajoissa, kuten sorvaukseen,kierreleikkaukseeu, jyrsimiseen, poraukseen ja hiomiseen.

Sahaöljyt.Shell Geidiöljy Vi a st. Smk. 2:60 kgShell Kampiöljy Vi * * 2: 60 »

Katso myös sivu 16

11

Separaattoriöljyt.Visk. 50° Jähm. p

Shell Voiinaseparaattoriöljy Light 3,5 — 0° C. Vi ast - Smk. 6:50 kg.» » Pale 45 4,5 —25° »

1 ! 1 » » 4:75 »

Shell käsiseparaattoriöljy B valk. 1,8 —30° » Vi * * 5:50 »

» » P kelt. 2,0 —32° » Vi » » 3: 60 »

SylinteriöljytLiek. p.

MvShell sylinteriöljy B.D. 4 285° C. Vi a st. Smk. 3:35 kg.2 ) » » B. 4 a 290° » Vi » » 3:75 »

3 ) » » B. 4 285° » Vi » » 5: 25 »

4) » » B. 6 a 315° » Vi » » 6:- »

5 ) » » B. 6 335° » Vi » » 8: 75 »

Tämä ryhmä käsittää höyrysylinterien voiteluöljyjä, jotka on valittu enitensopivista raaka-aineista sekä sekoitettu eri ominaisia höyrysuhteitä vastaaviksi.

i) Tummanvihreä keskipaksu sylinteriöljy, sopiva sylinterien ja luistin-kaappien voiteluun höyrykoneissa, jotka käyvät kyllästetyllä höyryllä kaik-kien eri paineiden vallitessa aina 11 ilmakehään asti. Tämä laatu voiteleeerittäin puhtaasti ja leviää helposti, vieläpä kun sitä välittömästi syötetäänsylintereihin ja luistinkaappeihin. Erittäin sopiva tavallisten konelaitteidensylinterivoiteluun kuten höyryranoissa, kevyissä vetureissa, pumpuissa, vint-tureissa ja hisseissä y. m.

2 ) Öljy joka on jonkunverran paksumpaa kuin B.D. 4, mutta sopii samoihintarkoituksiin.

3 ) PMkoisesti valittu laatu tummaa sylinteriöljyä kaikkia höyrykoneitavarten, jotka käyvät kyllästetyllä höyryllä paineen ollessa mikä tahansa.Erkanee puhtaana pakohöyrystä.

4 ) Paksu tumma sylinteriöljy, joka erityisesti valmistetaan keskikalliinaöljynä tulistetulle höyrylle. Voidaan käyttää kyllästettyä höyryä vartenpaineen ollessa yli 11 ilmakehää ja tulistetulle höyrylle kaikissa lämpöasteissaaina 320° C. asti.

5 ) Erittäin korkealaatuinen paksu tumma sylinteriöljy höyrykoneidensylinterien ja luistinkaappieii voiteluun, jotka käyvät hyvin korkealla tulis-tuksella. Sen suuren muuttumattomuuden ja voitelukyvyn takia ei se käytössäjätä tuskin nimeksikään mitään jätteitä ja vähentää sylinterikulumisen milteimitättömäksi tekijäksi. Tästä syystä on se taloudellinen korkeasta valmistus-kustannuksestaan huolimatta. Tätä laatua ei saa käyttää kyllästetylle höyrylle.

Katso myös sivu 16

12

aatajaoljyt(vesiturpiini säätäjiin)

Visk. 50° C. Jähm. p.vShell Säätäjäöljy I 3,5 —25° C. Vi a st. Smk. 3:80 kg.

» » » » » i/2 » » 4: 30 »

» » » » » 50 1. » » 5: 30 »

» » » » » 25 1. » » 5: 80 »

Shell Säätäjäöljy II 4,5 —22° C. Vi » » 4: 15 »

» » » » » i/ 2 » » 4:65»» » » » » 50 1. » » 5: 65 »

» » » » » 25 1. » » 6: 15 »

Tekstiiliöljyt.Shell kutomakoneöljy (väritön) Vi ast - Smk. 6: 50 kg.MShell Villaöljy (emulsoiva) Vi * * 7: — »

i)Shell Revintäöljy (emulsoiva) Vi * * 6: 7 5 »

MShell Loomoil II (keltainen, enmlsoiva) 1/ 1 » » 7: — »

i)Shell Loomoil I (punainen, » ) 1/ l » » 6: 75 »

2 )Shell Turkinpunaöljy 100 % Vi » * 14:50 »

V Nämä veteenliukenevat tekstiiliöljyt käytetään siten, että ne hitaastikylmään tahi lämpöiseen veteen sekoittamalla synnyttävät tasaisen ja kes-tävän emulsion.

2 ) Korkeaprosenttista turkinpunaöljyä ostettaessa säästyy ostajaltammeturhat tulli- ja rahtikulut laimennettuun öljyyn sisältyvästä vesimäärästä.Tästä syystä toimitamme yksinomaan 100 % turkinpunaöljyä joka liukeneekirkkaana veteen suhteessa 1:1. Koska tekstiiliteollisuudessa vaaditaan kai-kissa suhteissa kirkkaana liukenevaa turkinpunaöljyä, tulee valkoisiin liuok-siin lisätä niin paljon natronlipeätä kunnes ne muuttuvat veteen kirkkaanaliukeneviksi. Tavallisesti riittää I—21 —2 % natronlipeätä 35° Bé, emulsiomää-rästä laskettuna. Tämän käsittelyn jälkeen on meidän turkinpuuaöljy tekstili-teollisuuteen sopiva.

Traktoriöljyt.Kesäkäyttöä varten Double Shell Vi Smk. 8: 50 kg.

Vaihdepyörästöä varten Gear Shell Vi * • 7:50 »

Syys- ja talvikäyttöä varten Triple Shell Vi * * 10:50 »

Crown Traktor Oil 1/1» » 5: — »

Muissa pakkauksissa: katso »Shell Autoöljyt».Lisäselostuksia: katso Shell Autooil taulukkoa.

Katso myös sivu 16

13

Turpiiniöljyt.Visk. 50° C

MShell Turpiiniöljy B.A. 8 3,5 1 11 ast. vSmk. 7: kg.2 ) » » B.C. 8 4,5 Vi » » 8: 25 »

3 ) » » B.D. 9 6,5 Vi » » 8: 75 »

Tämän ryhmän öljyt saadaan erikoisesti valituista raaka-aineista ja val-mistetaan vahvan raffinoinnin kautta; käytännölliset kokeet ovat näyttäneetniiden omaavan verrattoman kestävyyden käytössä ja paremmin kuin toisetöljyt säilyttävän ominaisuutensa erota puhtaana vedestä jättämällä pienim-män erän sakkanmodostumia käytöstä.

V Kevyt turpiiniöljy valtalaakereihin ja säätäjäkoneistoon välittömästitoimiviin turpiineihiu, joissa on välivaihto suurille nopeuksille, joissa erikoistaöljyä voidaan käyttää välivaihdon voiteluun.

2 ) Keskiraskas turpiiniöljy valtalaakereihin, säätäjäkoneistoon ja vähen-nysvaihtoon välivaihtoturpiineissa. Myöskin suositeltu pienten nopeakulkuistenhöyrykoneiden kiertovoitelulaitteisiin, joissa laakerien liikuntavarat ovat pienet.

3 ) Raskas turpiiniöljy sopiva turpiinien vähennysvälivaihdou voiteluun,joissa paitsi tavallista turpiiniöljyä käytetään erikoista öljyä. Myös suositeltunopeakulkuisten höyrykoneiden kiertovoitelulaitteisiin.

Vaunuöljy.Shell vaunuöljy I Vi ast - Smk. 2:6(1 kg.

Värttinäöljyt(Spindeliöljyt).

MShell Spindeliöljy J.A. 2 Vi a»t. Smk. 3:2 5 kg.2 ) » » J.D. 2 Vi» » 3: 40 »

3 ) » » J. 11 Vi » * 3: 40 »

4) » » J. 2 Vi » » 3:40 »

Shell Spindeliöljyjä käytetään kehruukoneiden ja yleensä nopeakulkuistenkoneiden voiteluun.

Katso myös sivu 16

14

!) H3'viu kevyt öljy erittäin nopeakulkuisten kevyiden telojen voiteluun.Erikoisesti suositeltu rengaskehrään kehruulaitoksiin ja silkki- ja pitsikutoma-koneissa.

2 ) Kevyt öljy, hieman jäykkäjuoksuisempi kuin J.A. 2 sopiva useimpiintarkoituksiin, joissa kevytlaatuista spindeliöljyä tarvitaan. Suositellaan eri-koisesti rengaskehrään, kun yliraffinoitua öljyä kuten J.A. 2 ei haluta käyttää.

3 ) Samantapainen kuin J.D. 2, mutta erikoisesti valittu helppojuoksui-suutensa takia alhaisissa lämpötiloissa. Erittäin sopiva teloihin, jotka toi-mivat kylmissä olosuhteissa.

4 ) Joukuiiverran raskaampi kuin J.D. 2, mutta käytettävä samoihin tar-koituksiin.

Shell öljyjä jarasvoja on myöskin saatavissa muissa pakkauksissa kuin edellä-mainittu, useimmissa tapauksissa on pakkaus laskettu kilohintaan, ellei niin

olisi, laskutetaan pakkaus omaan hintaan ja täyttämiskuluja 25 p. netto kilolta.Autoöljyhinnat ovat lasketut vaunuvapaasti kaikista öljy varastoistamme.Ellei toisin mainittu on Shell öljyjä ja rasvoja, saatavissa edellä esitettyi-

hin hintoihin Helsingin Viipurin ja Turun varastoista, sekä vielä alla-maiuituista varastopaikoista seuraavin koroituksin:

Porvoo, Pori, Godby, Vaasa Smk. —: 10 kiloltaLahti, Oulu, Tammisaari, Kokkola » —: 15 »

Joensuu, Lovisa » —: 20 »

Tampere, Savonlinna, Sortavala » —: 20 »

Kristiina, Kuopio » —: 2 5 »

Jyväskylä » —: 30 »

Rovaniemi » —: 35 »

Katso myös sivu 16

15

Tilanpuutteen takia olemme tässä luettelossa maininneet ainoastaan enitenkäyvät laatumme.

Pyydämme arv. asiakkaitamme sellaisia erikoislaatuja mahd. kysyttäessä, jotkaeivät sisälly tähän luetteloon, hyväntahtoisesti tiedustelemaan hintoja ja muitatarpeellisia ilmoituksia lähimmästä konttoristamme tahi suoraan meiltä.

Tässä tarkoituksessa annamme seuraavassa luettelon kaikista varastoistamme:

Pääkonttori: Helsinki, O.Y. Masut, puh. 23501

Haarakonttorit:

Helsingin konttori puh. 23501Joensuu, Joensuun Rauta O.Y » 299Jyväskylä, A. Kuvaja » 165Kajaani, O.Y. Kärkkäinen & Putkonen » 164Kristiina, O.Y. Masut » 185Kuopio, O. Nylund » 1079Lahti, J. Nurminen » 147Loviisa, O. Forström » 228Oulu, Herman Joh. Åström » 676Pori, A. Lundelin » 821Porvoo, H. Karlsson » 27Rauma, Länsi-Suomen Tukkuliike O.Y » 340Rovaniemi, A. Louekari » uimihuutoSalo, E. Säilä » 26Savonlinna, J. Asplund » 18Sortavala, Veljekset Kivinen O.Y » uimihuutoTammisaari, A. Gardberg » 122Tampere, H. & F. Kjäldström » 568Turku, O.Y. Masut » 701Vaasa, O.Y. Masut » 335Viipuri, O.Y. Masut » 2084Ykspihlaja, O.Y. Masut » 65

SUOMEN PETROLINTUONTI OSAKEYHTIÖ MASUT

A-B. F. TILGMANN' O-Y.

OIKEAVOITELU

KÄYTTÄESSÄNNE:—

RIKTIGSMÖRJNINGVID

ANVÄNDNINGAV:

LAATUMERKINNÄT—

KVALITETSBETECKNINGAR<(_fiELiJf

ffi

SINGLESHELL

(LIGHT)

________________GOLDEN

SHELL(EXTRA

HEAVY)

_>HEL)_|

♦Bj

DOUBLESHELL

(MEDIUM)

SHELLGEAROIL

J_É_kfi

|f

TRIPLESHELL

(HEAVY)

SHELLCUP

GREASE

F

HENKILÖAUTOT-PERSONAUTOMOBILERMM.- NAMNi.»SJJiSj.I

___jI

""- NAM"

1

I

INIMI- NAMN]»££_»I

1MM.- NAMNIs£SjaI

t

%

ADLER

Triple

DoubleDEDION

BOUTONTriple

Triple

JEVVETT

DoubleDouble

PANHARDLEVASSOR(2)

DoubleDouble

AJAX

DoubleDouble

DELAGE(3)

Triple

DoubleJORDAN

DoubleDoublePEUGOT.

SLEEVEVALVE

(2)

Triple

Double

AMILCAR(2)

Triple

Double

DELAUNEVBELLEVILLE .. Triple

Triple

KINGEIGHT

DoubleDouble

Toisetmallit

övrigamodeller

Triple

Double

ANSALDO

Triple

Triple

DIANA

DoubleDouble

KISSEL

DoubleDouble

PHÄNOMOBILGolden

Triple

APOLLO

DoubleDoubleDIXI

Triple

Triple

LANCIALAMBDATriple

DoublePIERCE

ARROW

DoubleDouble

APPERSON8

DoubleDoubleDODGE

DoubleDoubleToise,

malli,övriga

modeller:

DoubleDoublePONTIAC

DoubleDouble

APPERSON6

DoubleDouble

DURANT

DoubleDouble

LINCOLN

DoubleDouble

PRESTO

Triple

Double

ARBENZ

Triple

DoubleDUSENBERG .DoubleDouble

LOCOMOBILEDoubleDouble

PROTOS

DoubleDouble

AUBURN

DoubleDoubleDUX

DoubleDouble

MAGIRUS

DoubleDouble

RENAULT

DoubleDouble

AUDI

DoubleDouble

DURKOPP

Triple

Double

LORRAINEDIETRICH(3&

4)

Triple

DoubleREO

Triple

Double

AUSTIN(3)

Triple

Triple

ESSEX

DoubleDouble

MARMON

DoubleDouble

ROCHETSCHNEIDER

(2)

..Triple

Double

AUSTRODAIMLERTriple

DoubleFAUN ... DoubleDouble

MATHIS(2)

Triple

DoubleROLLSROYCE

Triple

Triple

BELSIZE

Triple

Double

FEDERALKNIGHT

DoubleDouble

MAXVVELI.

DoubleI

DoubleRUGBY

DoubleDouble

BENZ

Triple

DoubleFIAT

Triple

Double

MAYBACH

DoubleDouble

SCANIAVABIS

DoubleDouble

BERGMAN

DoubleDoubleFLINT

DoubleDouble

MERCEDESBENZ(7)

Triple

Double SELVE...Double

Double

BERLIET

Triple

DoubleFORD(2)

Single

Single

MERCEDES(Engl.)

Single

Single

STAR(U.S.A.)

DoubleDouble

BIANCHI

Triple

Triple

FORD(uusi

nya)

DoubleSingle

METALLURGIQUETriple

DoubleSTAR

(Engl.)

Triple

Double

BRASIER

Triple

DoubleFRANKLIN ,Triple

Triple

MINERVA

20&

30H.P

Triple

Double STEIGER....Double

Double

BRENNABOR6

syl

DoubleDoubleFREIA ... DoubleDouble

MINERVA12

H.P.(2)

Triple

DoubleSTEYR2

Triple!

Double

BUGATTI

Triple

TripleF.N.

. .. Triplei

DoubleMOON

DoubleDouble

STOEWER

Triple

Double

BUICK

DoubleDouble

GRAY(2)

DoubleDoubleNAPIER

Triple

Double

STUDEBAKERDouble

Double

CADILLAC

DoubleDoubleHANNOVER..Double

DoubleNASU

DoubleDouble

STUTZ(6

&7)

DoubleDouble

CHANDLER

DoubleDouble

HANSALLOYD

DoubleDouble

N.S.U

Triple

DoubleSUNBEAM

DoubleDouble

CHEVROLETDoubleSingle

HISPANOSUIZA(3

&4)

Triple

Double

OAKLAND

DoubleDoubleTALBOT

DARRACQ(3)

....Triple

Double

CHRYSLER

Triple

DoubleHORCH.Triple

Double

OLDSMOBILEDoubleDouble

VAUXHALLTriple

Double

CITROENB.

2&B. 12...Triple

DoubleHUDSON

DoubleDoubleOPEL

Triple

Triple

VOISIN

DoubleDouble

CITROENB.14

DoubleDoubleHUMBER(3)

Triple

Double

ÖVERLAND

DoubleSingle

WANDERERDoubleDouble

CLEVELANDDoubleDouble

HUPMOBILEDoubleDouble

PACKARD

DoubleDoubleWILLYS

KNIGHT

DoubleDouble

CROSSLEY

DoubleDoubleISOTTA

FRASCHINITriple

Triple

PAIGE

DoubleDouble

WOLSELEY

DoubleDouble

DAIMLER

DoubleDoubleITÄLÄ

Triple

Triple

PAIGEJEWETT

DoubleDouble

WOLVERINEDoubleSingle

MOOTTORIPYÖRÄT—

MOTORCYKLAR

NIMInamnI

KesäöljyI

TalviöljyI

~..,.

„.»,„

i

KesäöljyI

TalvloljyI

„,.,,

.......

[

Kesäöljyj

TalvloljyI

vrvriNAMN

KesäöljyI

TalvloljyNIMI- NAMNBom~arolJ.VlnteroijaNIMI- NAMNSommarollaI

VlnteroijaMM,- NAMNSommaroljaVlnteroijaMM.- NAMNSommarolja

Vlnteroija

ACE

Triple

Triple

EXELSIOR2t

!

Triplei

Triple

MOTASACOCHEGoldenTriple

SAROLEA

GoldenTriple

lALBA

GoldenTriple

EXELSIORU.S.A.

(3).j

Triple!

Triple

NEWHUDSON4

t

GoldenI

GoldenSCOTT

(1)

TripleI

Triple

ALBATROSSGolden

Triple

F.K.S

!

Triple

Triple

NEWHUDSON2t

Triple

Triple

SNOB

Triple

Triple

ARIEL

GoldenGoldenF.N. ... GoldenGoldenNEW

KNIGHT

Triple

TripleSUN4

t

GoldenGolden

ATLAS

Triple

TripleF.N.4

Triple

Triple

N.S.U

GoldenTriple

SUN2

t.

Triple

Triple

B.S.A

GoldenGolden

FRANCISBARNETT2

t.

Triple

Triple

PEUGEOT

Triple

Triple

SUNBEAM(2)

GoldenGoldenCLEMENT ...

Triple

Triple

GNOME&

RHOME

GoldenGoldenPHANTOM ...Triple

Triple

TRIUMPH4

t

GoldenGolden

CLEVELAND(2)

Triple

Triple

HANSA

Triple

TripleP&

M

GoldenGolden

TRIUMPH2

t.

Triple

Triple

CLYDE

Triple

Triple

HARLEYDAVIDSON(3)

Triple

Triple

RADCO4

t

GoldenGolden

VF.LOCETTEGEARBOX ..,

Triple

Triple

CONDOR

Triple

Triple

HENDERSONI

Triple

Triple

RADCO2t. ... Triple

Triple

VICTORIA2t

Triple

Triple

D.K.W

Triple

Triple

HUMBER(3).i

GoldenTriple

RALEIGH

Golden!

Golden

VICTORIA4t

GoldenGolden

D.RAD

Triple

Triple

HUSOVARNA.1

Golden 'Triple

REX

Triplei

Triple

WALTER

Triple

Triple

DOUGLAS

Triple

Triple

INDIAN

.... Triple

TripleROVER ... Triple;

Triple

WANDERERGoldenTriple

EICHLER

Triple

Triple

JAMES2

t.

Triple|

Triple

ROYALENFIF.LD4t

Goldeni

GoldenWOLF4

t.

GoldenI

Golden

EVANS

GoldenGolden

JAMES4

t

Goldeni

GoldenROYAL

ENFIELD 11.. TripleI

Triple

WOLF2

t

Triplei

Triple

EXELSIOR4t

GoldenGoldenMARS

BARR&

STROUDDoubleI

DoubleRUDGE(2)

Goldenj

Golden ZENITII...Golden

Golden

KUORMA-AUTOT

LAST

AUTOMOBILER

"M-"*""IsJSggSu-fVr„',er%I

MM,

-NAMNI

|

1MMI- NAMN'jIMM.- NAMN|jvSe^g

ACME

DoubleDouble

CHRYSLER

Triple

DoubleHANSA

LLOYD

Triple

TripleRAINIER .!

Double!

Double

ADLER

DoubleDoubleCITROEN

Triple

DoubleHORCH....Doublet

DoubleREO

i

Triple

Double

ALBION

Triple

Triple

CLAYTON

Triple

DoubleKELLY

SPRINGFIELDTriplei

Double

KEPUBLIC

Triple

Double

AUSTIN(2)

Triple

Triple

CROSSLEY

DoubleDouble

INTKRNATIONAIDoublei

DoubleSAURER

Triple

Triple

BENZ

Triple

Triple

DAIMLERMERCEDES....Triple

TripleKISSEL ....!DoubleDouble

SCANIAVABIS

DoubleDouble

BERLIET

Triple

TripleDEDION

Triple!

Triple

MAN

..'

DoubleDoubleSTAR

Triple

Triple

BIANCHI

Triple

TripleDODGE ....Double!

Double

MANNESMANMULAG.DoubleDouble STEWART..

Triple

Double

BRISTOL

Triple

TripleFEDERAL ....DoubleDoubleN.A.G.|

Double;

Double

THORNEYCROFTTriple

Triple

BROCKWAYTriple

DoubleFIAT

Triple

Triple

NAPIER

Triple

DoubleTRAFFIC

DoubleDouble

BUICK

DoubleDoubleFORD(2)

Single

Single

OPEL

I

Triple!

Triple

VOMAG

DoubleDouble

BUSSING

Triple

DoubleGARFORDI

DoubleDouble

PACKARDI

Triple

DoubleVULCAN

GoldenTriple

CHEVROLETDoubleDoubleGRAY

!

Doublej

DoublePRESTO

I

DoubleDouble

WOLSELEY

Triple

Double

TRAKTORIT—TRAKTORER

NIM.-NAMN|

s£m

»XJti\lr60\%IMM.

-NAMN|

s^%aj

I

MM,

-NAMN-j,

*~INIMI- NAMN11V^SoVjl.

ACME

Triple

DoubleCLETRAC

TripleI

Double

INTERNATIONALJUNIOR

Triple

DoublePARRET

Triple

Double

AUSTIN

Triple

Triple

FIAT

Triple

DoubleJUNE

Triple

Double

RENAULT

Triple

Triple

AVANCE

Triple

Triple

FORDSON

Triple

DoubleKÖRTING

Triple

DoubleRUSTON

HORNSBYTriple

Triple

BLACKSTONETriple

DoubleGARNER

Triple

DoubleM.A.N.

Triple

DoubleSAMSON

Triple

Double

CASE

Triple

Triple

GRAY

Triple\

DoubleMC

CORMICKDEERINGTriple

DoubleTITAN

Triple

Double

CATERPILLERTriple

DoubleHOLT

TripleI

DoubleMOLLINE

Triple

DoubleTURNER.Triple

Double

CLAYTON

Triple

Double

INTERNATIONALTripleI

Double

MUNKTF.I.I.Triple

DoubleWALLACE. Triple

Triple

§

Sulkumerkkienvälilläolevatnumerothenkilö-ja

Inomparentesbefintliga

nummerefternamnenå

__kuorma-autojen

nimienjälkeen

merkitsevät:person-

och

lastautomobilerbetyda:

(2)

Öljy

tuleekoneesta

vaihdelaatikkoon.

(2)

Oljan

kommerfrån

maskinentill

växellådan.

'^3s|Sif|!Sll

(3)

TripleShell

käytetään

vaihdelaatikossa.(3)

TripleShell

användesi

växellådan.

•^£i&4ii&lii&ä!Sffl

(4)

TripleShell

käytetään

taka-akselissa.

(4)

TripleShell

användesi

bakaxeln.

.i

~" 'MIHI

(5)

DoubleShell

käytetään

vaihdelaatikossa.(5)

DoubleShell

användesi

växellådan.

_■■__»»i

1

(6)

GoldenShell

käytetään

taka-akselissa.

((>)

GoldenShell

användesi

bakaxeln.

Sl>**oil

(7)

GoldenShell

käytetään

vaihdelaatikossa.(7)

(JoidenShellanvändesi

växellådan.

11

Eliel

sulkumerkkienvälilläole

toisin

huomautettukäytettäköön

Shell

Omicke

inomparentes

annorlundaangivitsborShellGear011an-

I

GearOil

vaihdelaatikkoonja

taka-akseliin.

vandasför

växellådanoch

bakaxeln.

MJpnÖpnSjfj|

Sulkumerkkienvälilläoleva,numero,moottoripyöriennimienjäi-

Inomparentes

befintliganummerefternamnenå

motorcyklart

1C"»»/W"V*|

keen

merkitsevät:

betyda:

\S^^^yJ

(1)

TripleShell

käytetään

vaihdelaatikossa(I)

TripleShell

användes1

växellådan.

(2)

GoldenShell

käytelään

vaihdelaatikossa.(2)

GoldenShell

användesi

växellådan.

Rasvakuppejavarten

Traktoreissakäytetään

ainaShellGear011

vaihdelaatikossaja

För

traktoreranvändesalltidShellGearOili

växellådanochbak-

Försm

örikonDarna

taka-akselissa

axeln.

Kunlämpöaste

on

jatkuvasti±0'ja

-15'C

välillätulee

käyttäätalviöljya.När

temperaturenar

regelbundetmellanio°och-15°C

bör

vinteröljanan-

Kun

lämpöasteon

pitempiaikaisestialle-15C

tuleekäyttää

SingleShell

vändas.När

temperaturenunderen

längretidär

under-15"C

börSingle

öljyä-

Shellolja

användas.

O.Y.MASUTA.B.