ORIGINÁLNE NÁHRADNÉ DIELY

STRANA 5

VYBAVTE SVOJE VOZIDLOKVALITOU IVECO

UDRŽIA CHOD VÁŠHO PODNIKANIA

ALTERNÁTORY, ŠTARTÉRY,VSTREKOVANIE, BRZDY,SVETLOMETY A ZRKADLÁ,CHLADENIE A MAZANIE, FILTRE STRANA 4

STRANA10 - 13STRANA 6 - 7

MÍĽNIKY ÚSPECHOV40 ROKOV IVECO

ZAMERANÉNA ŠTARTÉRYA ALTERNÁTORY

V TOMTO ČÍSLE

DARČEKŠKRABKA NA OKNÁN O V É

AKUMULÁTORYKAŽDODENNÝ IMPULZ

SPOJKYNA DRAVÝ ROZJAZD

ČELNÉ SKLÁNA NAJBEZPEČNEJŠÍ PREHĽAD NA CESTÁCH

IVECO PARTS & SERVICE MAGAZINE1/2016

& VY

OPÝTAJTESA

TOMA

Želáme vám veľa osobných a pracovných

úspechov v novom roku 2016

a mnoho šťastne najazdených kilometrov

s originálnymi náhradnými dielmi IVECO.

P o u r F é l i c i t e r201 6

KOMPLETNÁ OCHRANA

Zima vždy prináša veľké hmly, dažde a mrazivé teploty. Je prirodzené, že v dôsledku takýchto podmienok je jazda náročnejšia a nebezpečnejšia.

V tejto ročnej dobe je preto viac než inokedy nevyhnutné starať sa o vlastné vozidlo, aby vám poskytlo maximálnu ochranu.

Na zaistenie bezpečnosti sme pripravili ZIMNÚ KAMPAŇ, ktorá trvá 4 mesiace a zameriava sa na ochranu vášho vozidla a vás samotných. Teraz máte jedinečnú príležitosť získať prístup k špeciálnym dielom za akčnú cenu, odbornému poradenstvu v oblasti údržby a k osobnej asistencii.

NECH JE TEDA ROK 2016NAJBEZPEČNEJŠÍM A NAJÚSPORNEJŠÍM ROKOM!

EDITORIAL: V TOMTO VYDANÍ:

STRANA 6 - 7MÍĽNIKYÚSPECHU

STRANA 10KVALITA IVECO

STRANA 11 - 14ZAMERANÉNA ŠTARTÉRYA ALTERNÁTORY

STRANA 15NOVÉEUROCARGO

STRANA 5OPÝTAJTESA TOMA

STRANA 4ZIMNÁ AKCIA

STRANA 8 - 9VÁŠAUTORIZOVANÝDEALER

1 / OPÝTAJTE SA TOMA

INFORMÁCIE O RIZIKÁCHPOUŽÍVANIANECERTIFIKOVANÝCH DIELOVExpert Iveco na náhradné diely Tomáš vysvetľuje, ako používaniedielov, ktoré neboli certifikované výrobcom, môže výrazne zhoršiťbezpečnosť vášho vozidla.

Použitie dielov necertifikovaných výrobcommôže spôsobiť trvalé poškodenie.

NÚDZOVÉ BRZDENIETEST NÚDZOVÉHO BRZDENIA

BRZDOVÝ SYSTÉMAj keď majú všetky komponenty brzdového systémuna trhu podobný vzhľad, nemajú rovnakúkvalitu a životnosť.To môže mať významný vplyv na účinnosť brzdového systémua úroveň vašej ochrany na ceste.

Výber originálnych náhradných dielov významneovplyvňuje vašu bezpečnosť. Podľa výsledkov testupomáhajú originálne brzdové kotúče zastaviť vozidlorýchlejšie než konkurenčné diely.

Tieto metre navyšemôžu rozhodnúťo vašom osude.

BRZDOVÁ KAPALINAČasom sa v brzdovej kvapaline začne zachytávať vlhkosť. Pri vysokých teplotách sa vytvárajú vzduchovébubliny, ktoré môžu spôsobiť nebezpečnú poruchu brzdového systému. Preto odporúčame nechaťskontrolovať brzdovú kvapalinu u dílera najmenej raz za dva roky.

Poškrabaný povrch z dôvodunesprávne prispôsobených brzdových doštičieks príliš tvrdým trecím materiálom• Nižšia účinnosť brzdenia a vyššie rizikonerovnomerného brzdenia

Nevhodná kvalita môže spôsobiť nebezpečné opotrebovanie.

Nerovnomerné opotrebovaniepovrchu kotúča• Nekomfortné brzdenie a zvýšeniehlučnosti a vibrácií

KONKURENCE 1

KONKURENCE 2

KONKURENCE 3

IVECO KOTÚČ

94 96 98 100 102 104 106 108Index vzdialenosti brzdenia

NECERTIFIKOVANÉ DIELY

DIELY S NÍZKOU KVALITOU

Mechanické opotrebovanie brzdových doštičiekpre nesprávne rozmery, ktoré nespĺňajú predpisyvýrobcu• Nebezpečné brzdenie a trvalé opotrebovaniebrzdového kotúča

Nerovnomerné opotrebovaniepravej a ľavej strany kotúča• Nebezpečné brzdenie a ťah vozidlado strany

Spoločnosť Iveco, jeden z najväčších výrobcov úžitkových vozidiel, oslávila 40. narodeniny. Na medzinárodnú scénu vstúpila 1. januára 1975 ako nový ambiciózny hráč a postupne sa prepracovala medzi svetových lídrov v tejto oblasti priemyslu.

MÍĽNIKY ÚSPECHOV

2 HISTÓRIA IVECO/

Prvý oficiálny projekt z produkcie Iveco, navrhnutý,vyvíjaný a vyrobený po založení spoločnosti: nový rad Daily.

Dodávkové vozidlo Daily City predstavené v roku 1999 bolo zvolenévozidlom Van of the Year 2000.

Prestížne ocenenie Truck of the Year získala spoločnosť Iveco prvýraz v roku 1991 za úplne nový model strednej triedy EuroCargoa o rok získal titul Truck of the Year 1993 model EuroTech.

Prvé logo skupiny Industrial Vehicles Corporation (až do roku 1982bolo na maskách chladičov vedľa pôvodných značiek).

Defilé „zakladajúcich členov“ spoločnosti Iveco (OM, Fiat,Lancia Special Vehicles, Unic, Magirus-Deutz)

Spoločnosť Iveco bola vytvorená zlúčením piatich prosperujúcich značiek, ktoré sa rozhodli spojiť svoje skúsenosti a vytvoriť silnú skupinu. Išlo o turínsky Fiat Industrial Vehicles, OM (Officine Meccaniche) z Brescie, Lancia Special Vehicles (Bolzano), francúzsky Unic (Trappes) a Magirus-Deutz z nemeckého Ulmu. Ich zlúčením vznikla skupinaIndustrial Vehicles Corporation: IVECO.

S cieľom zachovať to najlepšie pokračovali členovia korporácie v špecializácii, v ktorej pôsobili už pred fúziou – napríklad Magirus-Deutz ako výrobca hasičských a nákladných vozidiel, Unic zasa produkoval motory pre vlastnú potrebu aj pre ostatné spoločnosti… V prvom roku dosiahla spoločnosť agregovaný výstup 95 000 vozidiel, čo bolo na tú dobu neuveriteľné množstvo. Išlo o širokú ponuku nákladných vozidiel úplne odlišnej konštrukcie a pre rôzne segmenty. Strategickým cieľom alebo bolo vytvoriť novú spoločnosť s alianciami medzi jednotlivými značkami a ponúknuť úplne novú paletu produktov. Keďže partneri pochádzali z troch krajín Európy (Taliansko, Francúzsko a Nemecko), spoločnosť IVECO mala od počiatku medzinárodný charakter. Okrem zefektívnenia produktového portfólia a optimalizácie výrobných kapacít sa integrovali aj kultúry. Hlavným komunikačným jazykom bola ustanovená angličtina.

PROJEKT DAILYUplynuli len dva roky od vzniku korporácie a nový subjekt vstúpil na trh v USA založením spoločnosti Iveco Trucks of North America (1977). Na konci dekády sa podarilo realizovať ďalší zámer v rámci expanzie mimo Európy – vznikli dva spoločné podniky na africkom kontinente, jeden v Líbyi a druhý v Nigérii. Medzitým naplno bežali práce na ľahkom úžitkovom automobile s typovým označením „S“. Bol to prvý oficiálny projekt z produkcie Iveco, navrhnutý, vyvinutý a vyrobený po založení spoločnosti: Nový rad Daily s celkovou hmotnosťou od 3 do 5 ton, so 4 základnými modelmi a 7 verziami, z ktorých bolo možné skombinovať viac než 40 modifikácií. Premiéru mal v roku 1978 a stal sa autentickým „malým priemyselným vozidlom“.

VLASTNÁ IDENTITAV období 1980 – 1984 bola predstavená nová značka a jej zviditeľňovanie sprevádzal rad sponzorských aktivít v oblasti športu. Spoločnosť absolvovala reštrukturalizáciu a predstavila inovačné produkty. V prvých rokoch mali vozidlá z produkcie korporácie len malé štvorcové logo so štylizovaným písmenom „I“ vedľa originálnych značiek. Od roku 1982 je logo IVECO uprostred masky chladiča. Spoločnosť Iveco sponzorovala moskovskú olympiádu v roku 1980, podporovala Davis Cup 1982 aj Cousteauovu expedíciu po Amazone (1983). V roku 1984 bolo predstavené prvé vozidlo Iveco ťažkého radu – model TurboStar, ktorý sa presadil na talianskom aj európskom trhu. Prvý turbodiesel Iveco bol upravený pre všetky modelové rady.

POSÚVANIE HRANÍCExpanziu v zámorí podporila akvizícia spoločnosti Astra z talianskeho mesta Piacenza, ktorá sa špecializovala na stavbu ťažkých vozidiel na prácu v lomoch a baniach. Bola to ďalšia kľúčová značka, ktorá sa stala súčasťou korporácie Iveco. Úspechy na trhu otvorili dvere novým priemyselným projektom: písal sa rok 1986 a Veľká Británia bola pre Iveco štvrtým najväčším trhom – to všetko vďaka spoločnému podniku Iveco Ford Truck, ktorý vyrábal a predával produkty Iveco a Ford Cargo. Nastal aj čas predstaviť nové vozidlo Daily so zmeneným dizajnom a inovačnými technickými prvkami vrátane nového zariadenia EGR, ktoré znížilo podiel škodlivých emisií. V ľahkom modelovom rade používatelia v roku 1989 privítali mnoho zlepšení v kabínach, motoroch aj nové prevodovky. Vozidlo Daily sa stalo európskym lídrom vo svojom segmente.

DVA TITULY PO SEBEZačiatkom 90. rokov minulého storočia nastúpila na scénu generácia avantgardných vozidiel strednej a ťažkej triedy („trucky“) určených pre stavebný priemysel, ktoré mali rovnaký prívlastok Euro: EuroCargo, EuroTech, EuroTrakker a EuroStar. Celá táto produktová paleta je pozoruhodná bohatou ponukou nových technických prvkov. Jej kvality dokazujú dve po sebe nasledujúce prestížne ocenenia: vozidlo EuroCargo získalo titul Truck of the Year 1992 a o rok neskôr dostal rovnaké ocenenie model EuroTech.

S nastupujúcou globalizáciou trhu sa zostroval aj konkurenčný boj. Spoločnosť Iveco rozšírila svoje aktivity v Číne (výroba ľahkých úžitkových vozidiel a motorov v spoločnom podniku NAVECO, 1995) a v Európe predstavila rad významných produktov. V roku 1998 mali premiéru motory Cursor 8 s turbokompresorom s variabilnou geometriou; Cursor 10 bol prvý motor so systémom vysokotlakového vstrekovania Common Rail pre ťažké nákladné vozidlá. Zbierku prestížnych ocenení rozšíril titul Coach of the Year 1995 (zájazdový autobus roku), ktorý získal autokar EuroClass HD.

NOVÉ MILÉNIUMNa pre lome storoč í bo l produktový rad zásadne zmodernizovaný vyspelými produktmi: nové vozidlo Daily, Eurocargo, Stralis a ťažký offroad Trakker. V skupine Iveco pribudli dve úplne nové značky – Irisbus a Iveco Motors. Vozidlo Daily City, ktoré bolo predstavené v roku 1999, získalo ocenenie Van of the Year 2000 a inovačne riešený Stralis s kabínou Active Space získal ocenenie Truck of the Year 2003. Spoločný autobusový podnik s Renaultom kompletne preberá Iveco a drží si prominentné postavenie v Európe, pričom operuje aj na čínskom trhu prostredníctvom kontraktu so spoločnosťou Changahou Bus.

Toto sú ďalšie dôležité míľniky z rokov 2005 až 2009: predstavenie vozidiel s motormi Euro IV a Euro V, predstavenie nových vozidiel Stralis, Trakker a Eurocargo vrátane verzie 4 × 4, debut Daily „Professional DNA“ s dizajnom karosérie od G. Giugiara. Ponuku autobusov mestskej hromadnej dopravy obohatili novinky Citelis a Magelys od Irisbusu. Bodku za prvou dekádou 21. storočia urobili vozidlá EcoDaily a Genlyon vyrábané v Číne (prvý produkt spoločného podniku SIH). V oblasti vrcholového športu sa spoločnosť Iveco rozhodla sponzorovať Zimné olympijské hry 2006 v Turíne – organizátorom poskytla flotilu 1200 autobusov.

ZLATO Z DAKARUV apríli 2010 oznámila spoločnosť Fiat plán ukončiť svoje aktivity vo viacerých oblastiach a CNH, Iveco a časť FPT Powertrain Technologies boli prevedené do novo vytvorenej spoločnosti Fiat Industrial S.p.A. s platnosťou od 1. januára 2011. Počas nasledujúceho leta malo medzinárodnú premiéru vozidlo Stralis Hi-Way v novom multifunkčnom technickom a zákazníckom centre Fiat Industrial Village, ktoré bolo prvým svojho druhu na svete. V septembri 2012 na medzinárodnej výstave úžitkových vozidiel IAA Hannover získalo vozidlo Stralis Hi- Way ocenenie International Truck of the Year 2013. Bol to úspešný rok, a to aj na športovej scéne. Podpora tímu De Rooy na Dakare viedla ku skvelému výsledku: 1., 2. a 6. miesto. Nasledujúci rok vyhrala spoločnosť Iveco 6 zo 14 etáp legendárneho maratónu a vlani získala 2. priečku v záverečnom poradí. Najčerstvejší triumf slávila spoločnosť Iveco nedávno na IAA 2014, kedy vozidlo Daily 3. generácie získalo titul International Van of the Year 2015.

Prostredníctvom akvizícií, aliancií a medzinárodných spoločných podnikov sa spoločnosť Iveco vypracovala na jedného zo svetových lídrov v brandži. Dnes vyrába nákladné vozidlá ťažkej a strednej triedy, trucky a vyklápacie nákladné vozidlá pre stavebný a ťažobný priemysel, ľahké úžitkové automobily, špeciálne vozidlá pre hasičov, mestské autobusy, autokary aj vozidlá pre potreby obrany a civilnej ochrany.

Iveco je od roku 2013 značkou skupiny CNH Industrial, ktorá je významným globálnym hráčom v priemysle. Sídli aj v Turíne a na celom svete zamestnáva takmer 21 000 ľudí. Prevádzkuje výrobné závody v 7 krajinách Európy, Ázie, Afriky, Oceánie a Latinskej Ameriky, v ktorých vyrába vozidlá vybavené najmodernejšími technológiami. Sieť 4200 predajných a servisných miest vo viac než 160 krajinách zaručuje dostupnosť technickej podpory všade tam, kde sa vozidlá Iveco používajú.

Dakar 2013

Stralis 2003

O nás

3 DEALER/

Doprava a mechanizácia, a.s. Prešov poskytuje služby v oblasti servisu a predaja nákladných vozidiel už od roku 1992. Postupne získal bohaté skúsenosti pri opravách a údržbe truckov viacerých európskych značiek, takže má potenciál zabezpečovaťpredaj, záručný a pozáručný servis aj zložité opravy na profesionálnej úrovni. Servisné priestory sú v hale s rozlohou 950 m2, v ktorej je 10 montážnych jám, klampiarske práce a lakovanie zabezpečujeDaM cez externých partnerov. Sklad náhradných dielcov disponuje všetkými frekventovanými položkami a špecifické komponenty operatívne zabezpečuje z centrálneho skladu výrobcu do 24 hodín.Pri kratších opravách majú vodiči, resp. zákazníci k dispozícii miestnosť s televízorom a automatom na kávu. Doprava a mechanizácia, a.s., Prešov má v súčasnosti 50 zamestnancov, z toho 5 prijímacích technikova 12 mechanikov.

OKREM AUTORIZOVANÉHO ZÁRUČNÉHO A POZÁRUČNÉ SERVISU VOZIDIEL IVECO A PREDAJA ORIGINÁLNYCH NÁHRADNÝCH DIELOV IVECO PONÚKA DAM RAD ĎALŠÍCH SLUŽIEB, NAPRÍKLAD:

ZÁRUKA

24/7

SERVIS KVALITA

3 KONTAKTUJTE NÁS/

Po - Pá 7.00. - 17.00So 8.00 - 12.00Ne zavřeno

a pre zákazníkov Iveco je k dispozícii24-hodinová služba IVECO 24 h asistencia 0948 610 792

Servis PREŠOVStrojnícka 9, Širpo

Príjem opráv:Tel.: 0571 / 7764 503Mobil.: 0910 911 996

Predaj ND:Tel.: 0905 381 025E-mail: servis@dam.sk

Predaj vozidielTel.: 0901 711 991

1.

ŽILINSKÝ KRAJ

TRENČIANSKÝKRAJ

TRNAVSKÝKRAJ

NITRIANSKÝKRAJ

BANSKOBYSTRYCKÝKRAJ

KOŠICKÝKRAJ

PREŠOVSKÝKRAJ

BRATIS-LAVSKÝ

KRAJ

www.dam.sk

Prešov

1.

4 KVALITA IVECO/

VYBERTE SI CERTIFIKOVANÉ DIELY, VĎAKA KTORÝM OSTANE VAŠE VOZIDLOV BEZPEČÍ A BUDE EFEKTÍVNE NA CESTÁCH

Vozidlá Iveco sú navrhnuté na maximálny výkon za všetkých podmienok. Dbajte na to, aby to tak bolo aj naďalej a investujte do originálnych náhradných dielov, ktoré spĺňajú najprísnejšie európske normy. Diely

Iveco, ktoré boli podrobené prísnemu testovaniu, predlžujú životnosť vášho vozidla a zvyšujú bezpečnosť osôb vo vozidle.

VYBAVTE SVOJE VOZIDLOKVALITOU IVECO

AKUMULÁTORYKAŽDODENNÝ IMPULZ

SPOJKYNA DRAVÝ ROZJAZD

ČELNÉ SKLÁNA NAJBEZPEČNEJŠÍ

PREHĽAD NA CESTÁCH

Mnoho porúch je spôsobenýchv dôsledku vybitých alebo pokazených akumulátorov. Vyberte si certifikované akumulátory Iveco, ktoré sú špeciálne určené na každodennú ochranu vášho

vozidla a obmedzenie prestojov.Akumulátory Iveco používajú

najmodernejšiu technológiu na zabezpečenie maximálnej dlhodobej

výkonnosti:

> Oddeľovanie tuhých látok, kvapalína plynov; membrána z PTFE zabraňuje

úniku kvapalín> Zabránenie únikom kyseliny v dôsledku

vibrácií a vysokých teplôt> Okolité komponenty sú chránené pred

koróziou> Stály prísun kyseliny do akumulátora na

získanie maximálneho výkonu pri štartovaní

Spojka je vystavené extrémnemu namáhaniu. Preto je dôležité zachovať jej

vynikajúci stav, aby mohol motor efektívne fungovať.

> Plynulý štart: optimalizovaná trecia sila disku a mechanizmu

> Menšia hlučnosť pri voľnobehu, riadení a cúvaní: predbežný tlmič a tlmič> Predĺžte životnosť vášho vozidla

použitím vysokokvalitných odolných dielov

Verte odborníkom s rozsiahlymi skúsenosťami, ktorí vám pomôžu

zachovať vysokú úroveň bezpečnostia perfektný stav vášho vozidla použitím 100 % čelného skla Iveco. Každé čelné

sklo absolvuje náročné testovanies cieľom zabezpečiť jeho odolnosť voči

akémukoľvek závažnému nárazu.

> Tento mesiac máte možnosť objavovať špeciálne ponuky vyvinuté v spolupráci

s naším partnerom Kent – produktovým špecialistom na čelné sklá, čistiace

prostriedky a nástroje.> Homologované, so schválením typu EHS

> Vystavené testu pevnosti, optického skreslenia, nárazovej skúške ap.

> Vyrobené použitím 100 % originálnych dielov Iveco

5 ŠTARTÉRY A ALTERNÁTORY IVECO /

ZAMERANÉ NAORIGINÁLNE ŠTARTÉRYA ALTERNÁTORY IVECO

BUĎTE PRIPRAVENÍ NAŠTARTOVAŤ ZA AKÝCHKOĽVEKPOVETERNOSTNÝCH PODMIENOK A UDRŽIAVAJTE

OPTIMALIZOVANÚ PRODUKTIVITU

N O V É

NÁKLADNÉVOZIDLO, KTORÉ

MESTO MILUJE

EKOLOGICKÉ BEZPEČNÉ UNIVERZÁLNEMotory Euro VI s exkluzívnou

technológiou HI-SCR:s nižšími emisiami a nižšou

spotrebou paliva až o 8 % ajbez použitia EGR.

Vyspelý systém núdzového brzdenia,systém výstrahy pred zmenou pruhu,

adaptívny tempomat, ovládaniena volante, airbag vodiča.

Viac než 11 000 možných konfigurácií.K dispozícii s pohonom všetkýchkolies ako verzia All Terrain 4×4.

8 typov kabín.

KVALITA PRÁCE A ŽIVOTANový štýl, úplne nový dizajn exteriéru, nový ergonomický interiér s vysokým komfortom sedadla vodiča a s novým usporiadaním mobilnej kancelárie.Nový výkon 7 motorov od 160 do 320 hp, dva z nich (nový Tector 5, so 160 hp a 190 hp) sú vylepšené na zabezpečenie vyššieho krútiaceho momentu pri nižších otáčkach.Nové a nižšie celkové náklady na obstaranie vďaka motorom s optimalizovanou spotrebou paliva a telematickým riešeniam.

NOVÉ EUROCARGO: VÝNIMOČNÉ – AKO VŽDY.

„Firma Iveco predstavila nové stredne ťažké nákladné vozidlo, ktoré znovazvyšuje latku v mimoriadne konkurenčnom segmente trhu, v ktorom Eurocargostanovuje trend posledných 25 rokov.“Gianenrico Griffini, predseda, International Truck of the Year