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DELIVERY 6.160 ES MOMENTO DE DAR UN PASO HACIA ADELANTE

WEB Delivery 6 160 - MAN TRUCK AND BUSCHASSIS Modelo Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) Diámetro / Curso de los pistones (mm) Relación de compresión Potencia Máx. - cv @ rpm

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Page 1: WEB Delivery 6 160 - MAN TRUCK AND BUSCHASSIS Modelo Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) Diámetro / Curso de los pistones (mm) Relación de compresión Potencia Máx. - cv @ rpm

DELIVERY 6.160

ES MOMENTO DE DAR UN PASO HACIA ADELANTE

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6.160Especificaciones Técnicas

Los datos técnicos podrán ser alterados sin previo aviso. Imágenes meramente ilustrativas. www.mantruckandbus.com.mx / [email protected] MANTruckandBusMexico

01/

2018

Dimensiones principales (mm)

TipoBallestasAmortiguadores

Suspens ión IndependienteHelicoidales

Hidráulicos telescópicos de acción doble

SUSPENSIÓN DELANTERA

TipoBallestasAmortiguadores

Eje rígido (Hotchkiss)Parabólicas con doble etapaHidráulicos de acción doble

SUSPENSIÓN TRASERA

Tensión nominalBateriaAlternador

12v1 x (100Ah)

90A - 14 (Std) / 120A - 14 (Opc)

SISTEMA ELÉTRICO

Tanque deCombustible\ MaterialCárter (sin filtro / con filtro)Caja de cambiosDiferencialDirecciónSistema de enfriamiento

150 (std) / 80 (opc.)Plástico6,7 / 7,22,7 ± 1

2,61,5

11 (con calefacción)

VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (LITROS)

TipoModeloRelación de reducción

IntegralIntegral, Piñón-cremallera

48,3 mm

DIRECCIÓN

Tipo

MaterialMódulo Seccional (cm2)

Chasis modular con largueros simples de perfil U constante

LNE 50056

CHASSIS

Modelo

Nº de cilindros / Cilindrada (cm³)Diámetro / Curso de los pistones (mm)Relación de compresiónPotencia Máx. - cv @ rpm (¹)Torque Máx. lb pie @ rpm(¹)Secuencia de inyecciónUnidad de inyecciónCompresor de aireNorma de emisionesTecnología de emisiones(¹) Valores según ensayo NBR ISO 1585.

Cummins ISF 2.8l SCRConama P7

4/ 280094/10016,9:1

154 @ 3200 rpm317 @ 1500 - 2400 rpm

1 - 3 - 4 - 2Common rail

WABCO (160 cm³)EURO5

SCR (Urea)

MOTOR

Distancia entre ejes (mm)Voladizo delanteroVoladizo traseroLongitud totalÁngulo de entrada (vacío)Ángulo de salida (vacío)AlturaAltura de la plataforma de cargaDist. Min. entre el eje delantero y el cuerpoAnchura máxima delantera (con espejos / sin espejos)Anchura máxima traseroAncho de vía delanteraAncho de vía traseraDespeje delanteroDespeje traseroAncho entre los largueros (fin)Cama útilDiámetro de giro

ABCDEFGHI

J

KLMNOP

3400 40001260

1575 1675 6250 6940

20º23º

2386757700

2495 2025

210017601700223150858

4740 57006670 7698

DIMENSIONES (MM)

Peso en orden de marcha eje Delantero eje Trasero TotalCapacidad técnica por eje Delantero Trasero Total admisiblePeso bruto total (PBT) - homologadoPeso bruto total combinado (PBTC)Capac. máx. de tracción(CMT)Carga útil más carrocería

1644 1726633 693

2307 2419

2500380058006300 74007400

3493 3381

PESOS (KG)

Obs.: Los pesos pueden cambiar debido a los elementos opcionales

Frenos

Tipo / CircuitoÁrea de la eficacia del frenadoFreno de estacionamiento

ActuaciónAccionamiento

Freno de disco (ED = 2x52 / ET = 2x44)

Freno a disco hidráulico(ED=80 / ET=70)

A cable, caliper seco y discoen el eje traseroRuedas traseras

Válvula moduladora en el panel

FRENOS

ModeloAccionamientoNº de marchas

Relación de transmisión: 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª Marcha atrás Tracción

EATON ESO4206Manual a cables

6 marchas (sincronizadas)1 hacia atrás

4,78:12,52:11,47:11,00:10,78:10,65:14,03:14X2

CAJA DE CAMBIOS

Tipo

MarcaAccionamientoDiámetro del disco (mm)

Monodisco en secorevestimiento orgánico

VALEOPull type, Accionamiento Hidráulico

310

EMBRAGUE

Tipo Suspensión Independiente

EJE DELANTERO

Aros de las ruedas (Rines)Neumáticos

6J X 16"225/75R16

RUEDAS Y NEUMÁTICOS

TipoModelo (reducción simple)Relación de reducción simple

Eje rígido SalisburyAAM 10,5"

4,78:1 (Std) / 4,10:1 (Opc)4,56:1 (Opc) / 5,13:1 (Opc)

EJE TRASERO