STARS Europe Coinvolgimento peer-to-peer

Guida al coinvolgimento peer-to-peer per gli ADVISOR STARS Scuole secondarie

Mobiel 21DTV ConsultantsDecember 2015

Indice1 INTRODUZIONE.............................................................................42 STARS Europe – Informazioni generali.......................................5

2.1 COS’È STARS EUROPE?...........................................................................62.2 PERCHÉ STARS SI PRENDE CURA DEI VIAGGI CASA SCUOLA?.....................72.3 QUALI SONO GLI OBIETTIVI DI STARS?......................................................7

3 Coinvolgimento peer-to-peer.......................................................73.1 QUAL È L’OBIETTIVO DEL COINVOLGIMENTO PEER-TO-PEER?.......................93.2 PERCHÈ LE SCUOLE DOVREBBERO PARTECIPARE A STARS EUROPE?......103.3 COME FUNZIONA?....................................................................................113.4 COME FUNZIONA LA CYCLE CHALLENGE?.................................................12

4 Informazioni per gli Advisor STARS..........................................144.1 VISIONE GEENRALE DEI COMPITIDEGLI ADVISOR STARS...........................144.2 ATTIVITÀ PREPARATORIE..........................................................................194.3 RECLUTARE LE SCUOLE............................................................................234.4 RECLUTARE GLI STUDENTI........................................................................244.5 WORKSHOP LOCALE.................................................................................244.6 GUIDA, FORMAZIONE E PROGRAMMAZIONE................................................254.7 IMPLENMENTAZIONE DELLA CITY CHALLENGE E DI ALTRE CAMPAGNE .......294.8 CONCLUSIONE..........................................................................................30

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Allegato 1: Background Analysis....................................................33Allegato 2: Report del Workshop locale.........................................36Allegato 3: Piani di implementazione locale dello YTAS..............37Allegato 4: Lettera di impegno........................................................38Allegato 5: Questionario per alzata di mano per gli studenti.......40Allegato 6: Questionario sul comportamento in viaggio..............43Allegato 7: Piano di attività..............................................................47Alegato 8: Report annuali e casi di studio.....................................57Allegato 9: Proceso del questionario a scuola..............................58

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SummarySTARS Europa è un programma di cambiamento comportamento che mira ad aumentare il numero di studenti in bicicletta a scuola. Questo documento di orientamento si concentra su studenti delle scuole secondarie. E li incoraggia a ideare le proprie campagne di promozione della bicicletta, utilizzando in tal modo le proprie idee e soluzioni a persuadere i loro coetanei ad adottare altre modalità sostenibili ciclismo e. Questo è chiamato coinvolgimento peer-to-peer. Il programma STARS peer-to-peer si propone di potenziare gruppi di studenti, gli ambasciatori della gioventù in viaggio (il cui acronimo in inglese è YTAS), e dare loro gli strumenti e la proprietà per sviluppare, implementare e monitorare progetti per i coetanei nelle loro scuole. Essi sono incoraggiati a collegare il ciclismo con argomenti come la salute, la sicurezza e l'ambiente.

In pratica funziona così: dopo le scuole hanno firmato una lettera di impegno, sono assegnati un esperto STARS Advisor e nominano un membro del personale interno come referente STARS. Gli studenti per la squadra degli Ambasciatori sono selezionati e si incontrano regolarmente con Advirso e referente. Gli Ambasciatori sondano il comportamento di viaggio degli studenti e elaborano e attuano attività di sensibilizzazione per gli altri modi di trasporto sostenibili in bicicletta e. Verso la fine dell'anno scolastico, il gruppo valuta il progetto.

Per le attività di indagine e di valutazione, i modelli sono forniti dal team STARS - possono essere trovati in questo documento di orientamento. Gli Ambasciatori sono liberi di fare le loro proprie campagne, a condizione che il campione è d'accordo STARS sono fattibili. L’Advisor può anche fornire un elenco di esempi e buone pratiche con animazioni accattivanti, come officine di riparazione di biciclette, foto e video concorsi, campagne d'affissione, gite quartiere in bicicletta, sfilate di moda in bicicletta, percorsi ad ostacoli per le biciclette, ecc. Alcune attività concentrarsi sulla sensibilizzazione, altri in materia di sviluppo della conoscenza e lo sviluppo delle competenze.

Il toolkit YTAS mostra loro esempi da più di 90 scuole di tutta Europa che hanno implementato il sistema durante il progetto STARS (2013-2016). Se la scuola vuole offrire agli studenti un nuovo approccio di impegnarsi con problemi di mobilità che interessano la loro scuola e la comunità più ampia acquisendo competenze ed esperienze preziose partecipando a STARS!

La partecipazione consentirà di ridurre il numero di studenti che viaggiano a scuola in auto, aumentare il numero di studenti in bicicletta ea piedi, migliorare la sicurezza delle rotte da e per le scuole, migliorare la salute e il benessere dei bambini attraverso l'esercizio e aumentare l'autonomia dei bambini in relazione alla mobilità. Attraverso il programma YTAS, gli studenti svilupperanno iniziativa, determinazione, capacità di recupero, e le capacità di leadership, costruzione di relazioni, comunicazioni, la presentazione, il lavoro di squadra e di problem solving. Questa guida vi fornirà tutte le informazioni necessarie, da come iniziare, una pianificazione, piani di attività, indagini e liste di controllo. Buona fortuna e buon divertimento!

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1 Introduction

Cari STARS Advisors ,

Benvenuti al progetto STARS !

Questa guida raccoglie tutte le informazioni necessarie per sostenere le scuole di attuazione della campagna STARS . Il documento contiene le linee guida , modelli , consigli e trucchi .La Guida per STARS scuole secondarie è un documento generale per tutte le scuole che partecipano al programma STARS , ma può essere modificato per le esigenze specifiche della città . Le parti in giallo sono per informazione degli Advisor o devono essere completate da loro . Queste parti non devono essere tradotti e possono essere eliminati nella guida finale nazionale .

Se avete domande , o volete discutere di eventuali problemi , o volete condividere i risultati , si prega di contattare il vostro referente in Comune .

In bocca al lupo!

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STARS Europe – Informazioni generali

Sustainable Travel Accreditation and Recognition for Schools (Accreditamento per un percorso sostenibile e riconoscimento per le scuole)Le origini di STARS

STARS ha iniziato a seguito di un concetto di idea iniziale tra Lept e Transport for London(TfL), l'autorità dei trasporti regionali per Londra, Regno Unito. Attraverso il trasferimento PIMMS, progetto che si è concluso nel 2011, Londra si è legata a molte altre città per lo scambio di esperienza nella mobilità ciclistica e della scuola. Come risultato, Londra ha visto una lacuna nel mercato e, quindi, il potenziale in grado di migliorare e mettere in atto un'azione comune centrata sulla accreditamento e impegno peer-to-peer.Pertanto, la premessa di questo progetto è stato quello di riunire una serie di città europee, ognuno con obiettivi e problemi simili, e portando un bagaglio di conoscenze dimostrato perimplementare STARS Lo schema di accreditamento di STARS si è evoluto di condivisione delle conoscenze di alta qualità tra le autorità locali in Inghilterra tra il 2006 e il 2009, facilitata da Transport for London e ModeShift. Le migliori pratiche sono state codificate in standard di accreditamento da Transport for London nel 2007 e adattato a livello nazionale nel 2008 da ModeShift (http://www.modeshift.org.uk/). Nel 2014, ModeShift STARS è diventato il premio nazionale STARS sostenuto dal Dipartimento dei Trasporti ed è ora consegnato da 52 organizzazioni in tutta l'Inghilterra (al di fuori di Londra).  Lo schema di accreditamento si basa su quattro livelli di premio (impegnato, bronzo, argento, oro). scuole accreditate a Londra hanno mostrato in media un cambio di modalità di viaggio dell’8,08% lontano dalla macchina dal 2004 per altri modi di viaggiare.

Paragonabile a TfL e ModeShift STARS, Noord Brabant in Olanda ha implementato il progetto Brabant Road Safety Label (BVL) toimprove della sicurezza stradale tra i bambini e giovani adulti, prestando attenzione strutturale per l'educazione stradale nelle scuole dal 1997. BVL è una qualità della sicurezza stradale segno che le scuole possono ottenere incontrando una serie di criteri, sia educativo e extrascolastiche.  BVL vuole consentire ai bambini e ai giovani adulti di partecipare nel traffico in modo sicuro eindipendentemente. Molte attività nel processo BVL hanno lo scopo di sicurezza ciclismo e la visibilità della bicicletta. Allo stato attuale 800 scuole in Noord Brabant partecipano con 500 già in fase concesso. Il caso di studio 'Youth Travel Scheme Ambasciatore' si basa sul principio della peer education - dando allievi di proprietà di sviluppare e realizzare progetti per i loro coetanei che

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affronteranno problemi di mobilità sostenibile. Lo schema era stato sperimentato in cinque scuole di Londra al momento in cui questo progetto è iniziato e da allora è stato ampliato Londra-larga, dopo una fase pilota di successo. Nella città di Rotterdam, in Olanda il progetto ciclismo Ride2school finalizzato a elevare la percentuale ciclismo in particolare tra gli studenti nel più basso livello di scuola secondaria (VMBO), concentrandosi sul coinvolgimento peer-to-peer. Tutti questi casi di studio servito come base per creare STARS Europa.

2.1 Cos’è STARS Europe?STARS Europe è un programma che mira a stimolare un cambio di comportamento. È rivolto agli studenti accompagnati dai genitori a scuola in auto, che potrebbero utilizzare la bicicletta per compiere il tragitto casa-scuola. Scopo del progetto è aumentare il numero degli studenti che scelgono la bicicletta per raggiungere la scuola. STARS Europe si concentra sulla realizzazione di due iniziative collaudate, basate su diversi programmi tuttora in corso, alcuni dei quali avviati da partner di STARS:

L’accreditamento ha lo scopo di aumentare il coinvolgimento della comunità scolastica (studenti, insegnanti e genitori) nella promozione dell’utilizzo della bicicletta. Il programma è diverso da quelli realizzati finora poiché si basa sul principio del riconoscimento – le scuole possono ottenere premi in base alle loro attività di promozione dell’uso della bicicletta (e altre modalità di trasporto alternativo all’auto) e ai risultati ottenuti in termine di cambio di modalità di trasporto nel percorso casa – scuola.

Il coinvolgimento peer-to-peer si occupa specificamente degli studenti delle scuole medie e superiori e dei “giovani adulti” (età 11 – 19). Essi vengono incoraggiati a ideare proprie campagne per promuovere l’uso della bicicletta, utilizzando loro idee e soluzioni per convincere i propri coetanei a utilizzare la bicicletta o altre modalità di trasporto sostenibile.

Esempio Krakow

Liceum Ogólnokształcące:

“STARS campaign poster at school”.

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2.2 Perché STARS si occupa dei percorsi casa - scuola? L’accompagnamento dei ragazzi a scuola costituisce un’ampia percentuale dei viaggi

domestici in auto, contribuendo all’aumento del traffico e dell’inquinamento, specialmente nelle ore di punta.

I percorsi casa – scuola hanno la stessa destinazione ogni giorno, perciò sono facilmente identificabili.

I percorsi casa – scuola sono spesso tragitti brevi, ovvero sotto i 5 km, e quindi è più facile effettuarli in bicicletta.

Per assicurare un cambiamento del comportamento di viaggio a lungo termine, la nostra priorità devono essere i bambini e i giovani.

2.3 Quali sono gli obiettivi di STARS?1. Ottenere almeno una media del 5% di cambiamento della modalità di viaggio dall’auto alla

bicicletta lungo tutto il programma STARS2. Aumentare l’autonomia degli studenti e creare città più vivibili3. Creare un programma europeo globale di accreditamento per permettere alle scuole

primarie di lavorare in modo indipendente per aumentare il livello di utilizzo della bicicletta e impegnarsi nel monitoraggio e nella valutazione

4. Sviluppare una rete di Ambasciatori di Schemi di Viaggio per i Giovani che fornisca una serie di strumenti e incoraggi gli studenti delle scuole secondarie a stimolare l’aumento dell’utilizzo della bicicletta tra i loro coetanei

5. Condividere la conoscenza del programma tra le città, le regioni e le scuole, sviluppare un’agenda europea globale per il miglioramento della mobilità sostenibile nei percorsi casa - scuola

Nel lungo periodo:

1. Registrare una continua sostituzione dell’auto con la bicicletta (e di altre modalità di trasporto sostenibile), con più scuole che raggiungano livelli più alti di accreditamento e un cambiamento della modalità di trasporto di almeno il 10%

2. Condividere il modello e i risultati del programma al fine di registrare un aumento dell’utilizzo del programma STARS in altre città e nazioni nell’Europa dei 27.

2 STARS coinvolgimento Peer-to-peer Le interazioni eer-to-peer sono probabilmente l’aspetto più trascurato del cambiamento di comportamento, anche se ci sono prove significative e teoria che funzionano. In contestii di grandi dimensioni come le scuole hanno un valore inestimabile nel diffondere il cambiamento del comportamento.

Il programma di impegno peer-to-peer STARS è fondata su uno schema (il cui acronimo in inglese è YTAS), dove gli studenti potranno progettare e realizzare attività della campagna per incoraggiare i loro compagni di classe al ciclo di più, con la guida del loro referente e dell’Advisor

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Una Cycle chalenge, che avrà un sito web in cui tutti gli studenti possono monitorare le loro gite in bicicletta e di competere con i loro compagni di classe, così come contro altre scuole nella loro città e in tutta Europa. Questa sfida ciclo può essere organizzato come un'attività facoltativa nel programma STARS.

Un focus centrale del programma STARS peer-to-peer riguarda un gruppo di giovani, gli Ambasciatori di viaggio della gioventù, motivare i loro compagni per iniziare il ciclismo a scuola o di farlo più spesso. Gli elementi chiave di questo approccio sono in corso fino ad oggi con il loro mondo, convenienza (flusso), e in cerca di energia e la creatività all'interno del gruppo di studenti. Ciclismo, sicurezza e sostenibilità attirano solo i giovani come "temi '' stand-alone 'in una certa misura. Pertanto, parlando ai giovani di ciclismo richiede una connessione creativa ad altri temi. Per farli più eccitato, chiediamo gli Ambasciatori di viaggio i giovani a venire con le idee che danno loro energia, e quindi facilitare loro di incoraggiare i loro coetanei pure.

Esempio Brussels

Maria Boodschap school:

“Red carpet days”

I ciclisti che arrivano a scuola in bici vengono ricevuti come VIP reali su un tappeto rosso . I VIP ricevono extra (ciclismo) e spuntini sani . Essi sono conteggiati per misurare effetto di questa azione .

Vogliamo promuovere un senso di squadra e un "sentire comune", ma l'elemento competitivo è anche fondamentale per l'approccio. Entrambi sono presenti in Cycle Challenge, che viene quindi promosso come una delle iniziative che gli Ambasciatori di viaggio della Gioventù impostati per i loro coetanei. per esempio, gli studenti raccoglieranno ciclabili chilometri come classe e scuola, che sarà classificato in una classifica, consentendo in tal modo il confronto dei loro risultati. Gli studenti possono anche raccogliere punti a livello individuale.La caratteristica competitiva e la filosofia di fai-da-te sarà attraente per i giovani e un motivatore intrinseco, piuttosto che avere un adulto dicendo loro che cosa fare (o, peggio ancora, che cosa non fare).

L'approccio peer-to-peer non richiede molto sforzo in termini di gestione del progetto o dalla scuola stessa, e ha un impatto minimo sul programma scuola regolare. Ad esempio, gli insegnanti di sport presso le scuole possono organizzare alcune attività sostituendo una lezione di sport indoor con un'attività in bicicletta.

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Esempio Madrid

Colegio Montserrat:

"Un giorno in bicicletta"a Madrid: un percorso in bicicletta con gli studenti di grado terza della scuola secondaria Colegio Montserrat a riconoscere e provare percorsi ciclabili sicuri a scuola .

2.1 Qual è l’obiettivo del coinvolgimento peer-to-peer?

Il programma di peer to peer engagement di STARS punta a dare più forza ai gruppi di studenti e fornire loro gli strumenti e le capacità per sviluppare, implementare e monitorare I progetti con I pari nelle proprie scuole, con un’attenzione particolare sull’aumentare l’uso della bicicletta e risolvere le seguenti problematiche:

Il coinvolgimento nelle iniziative sulla mobilità sostenibile I percorsi attivi La sicurezza stradale La sicurezza a livello di comunità Gli impatti ambientali

Ogni scuola STARS recluterà un gruppo di student per far fare loro gli Ambasciatori, i quali incoraggeranno i propri compagni di classe a partecipare attivmente alla Sfida della Bicicletta e progetteranno e realizzeranno altre attività per promuovere l’utilizzo della bicicleta e i percorsi attivi, come ad esempio circoli, passeggiate in bicicletta e campagne di marketing.

Attraverso il programma di peer to peer engagement, STARS Europe punta a:

- Ridurre il numero di studenti che vanno a scuola in auto (l’obiettivo globale è lo spostamento del 5% di studenti dall’andare a scuola in auto alla fine del progetto)

- Aumentare il numero di studenti che camminano o vanno in bicicletta per andare a scuola- Fornire le informazioni per gli studenti e I genitori sulle diverse modalità con cui si può

andare a scuola- Migliorare la sicurezza dei percorsi casa - scuola- Migliorare la salute e il benessere degli studenti attraverso l’esercizio fisico

Lo schema offre un approccio innovativo per i giovani nell’essere coinvolti nelle problematiche relative ai trasporti, che creano problemi alla propria comunità, sia scolastica che intesa nel senso più ampio, e allo stesso tempo guadagnare nuove abilità e esperienze. Le attività fuori dal programma

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scolastico possono essere importanti nel momento in cui vengono valutati gli studenti che terminano la scuola. Attraverso lo schema, i partecipanti svilupperanno spirito di iniziativa, determinazione, flessibilità, leadership, capacità di costruire relazioni, abilità nella comunicazione, nella capacità di presentarsi, nel lavoro di squadra e nella risoluzione di problemi.

2.2 Perché le scuole dovrebbero partecipare a STARS Europe?

Ci sono diverse ragioni per promuovere un percorso casa – scuola attivo e sostenibile:

- Benefici per la salute- Divertimento- Autonomia degli studenti- Benefici per l’ambiente, ad esempio una riduzione delle emissioni di anidride carbonica- Sicurezza del traffico- Benefici economici- L’immagine della scuola, che può emergere rispetto alle altre- L’area della scuola che diventa calma e sicura- E molto altro ancora

Un beneficio specifico della sfida di utilizzo della bicicletta è che risulta in un database online con tutte le informazioni dettagliate sul comportamento degli studenti mentre viaggiano. Basandosi sui dati generate, le scuole possono, ad esempio, decidere se diminuire il numero dei posti di parcheggio per auto in favore di un maggior numero di parcheggi per biciclette, oppure la scuola può avere informazioni di supporto nel momento di una negoziazione con la municipalità sullo spostamento o l’introduzione di una fermata dell’autobus più vicina alla scuola.

Un beneficio specifico dello schema è che la scuola può offrire ai propri studenti un’opportunità speciale per diventare Ambasciatori del Viaggio per la Gioventù, per apprendere cose relative alla mobilità sostenibile e acquisire capacità nel creare delle campagne d nella ricerca.

In conclusione, in ogni Nazione STARS, una scuola vincerà un viaggio premio per un membro del personale e due studenti alla conferenza internazionale di chiusura del progetto, ove verranno consegnati I premi alla scuola più sostenibile del progetto. La scuola vincitrice verrà determinata da un insieme di fattori di successo, in modo da dare uguali possibilità sia a scuole che hanno già un alto livello di utilizzo della bicicletta, che a scuole che hanno un potenziale di crescita molto più ampio.

Ovviamente, ogni scuola avrà le proprie motivazioni per partecipare a STARS

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Esempio Hackney / Londra

Hackney New School::

“Visit recording studio”

Questa visita è stata parte di un workshop per imparare a fare comunicazioni relative a una campagna. Gli studenti hanno creato il proprio annuncio radio.

2.3 Come funziona?

Le scuole STARS firmano una lettera di impegno, reclutano un gruppo di Ambasciatori per promuovere l’uso della bicicletta nei percorsi casa – scuola e si registrano sul sito internet della Sfida della Bicicletta. Ci dovrebbe essere un nucleo di Ambasciatori che rimangano durante tutto l’anno scolastico in modo che si abbia un impatto riconoscibile e si limiti il lavoro per gli studenti; il nucleo non dovrebbe essere troppo piccolo, ma nemmeno troppo grande, altrimenti sarebbe difficile essere certi che gli incontri siano pienamente interattivi in modo da mantenere coinvolti tutti gli studenti. Il numero ideale di Ambasciatori è tra 5 e 8. Se il gruppo è più ampio, potrebbe essere meglio dividerlo in sottogruppi per determinati argomenti. Più avanti, potrebbe essere utile reclutare altri studenti solo per certi argomenti (ad esempio i questionari, la capacità di organizzare, il portare avanti le attività, ecc…). Ogni Ambasciatore dovrebbe co-organizare almeno un’attività nell’anno scolastico.

Le scuole e gli insegnanti si impegnano a formire support pratico, dove possibile e dove necessario, agli Ambasciatori per le attività che gli student organizeranno per I loro pari.

Il programma verrà portato Avanti dai seguenti soggetti::

o Gli Ambasciatori nelle scuole partecipanti saranno investiti della responsabilità di sviluppare e implementare attività di diffusione della conoscenza del progetto tra i colleghi studenti e la comunità. Faranno un questionario sul comportamento in viaggio ai loro coetanei (vedi allegati 2 e 3) e, tramite incontri regolari con l’advisor STARS, progetteranno attività per incoraggiare I colleghi a partecipare alla sfida di utilizzo della bicicletta e a usare di più la bicicletta in generale;

o Referenti STARS: un membro del personale della scuola avrà l’incarico di supportare gli Ambasciatori. Il ruolo normalmente dovrebbe essere adottato da un insegnante o da un membro del personale che possa mantenere un contatto regolare con gli studenti e dare un supporto al team tramite fornitura di materiali, prenotazione delle sale per le riunioni, ecc…

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o Advisor STARS: esperti, coinvolgi dai partner di progetto, saranno investiti della responsabilità di mantenere contatti regolari con gli Ambasciatori e prestare loro le necessarie abilità e guida per promuovere l’uso della bicicletta nelle scuole.

Il ruolo dell’Advisor STARS è di assistere e supportare gli Ambasciatori e I referenti, non di lavorare loro stessi. In senso più ampio, il ruolo è di raccogliere e condividere esempi di buone pratiche e di sviluppare e mantenere una guida e delle risorse aggiornate per il programma (ad esempio, il toolkit). Il numero di attività condotte dagli Ambasciatori e il tempo utilizzato possono variare a seconda delle capacità della scuola e degli studenti.

Esempio Bielefeld:

Gesamtschule Bielefeld-Quelle:

Gli alunni hanno mostrato la loro visione sul ciclismo di moda nella Foto - sessione " chic in bicicletta " . Il risultato della foto - riprese è stata presentata dagli studenti in un vernissage in municipio e su una TV a schermo in due stazioni della metropolitana

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2.4 Come fun<ziona la Cycle Challenge?

2.4.1 Lo scopo della Cycle Challenge

L'obiettivo della Cycle Challenge è quello di creare consapevolezza - in modo divertente! - Della necessità di ridurre gli spostamenti motorizzati, non solo ora ma anche in futuro. Ha lo scopo di promuovere la bicicletta e le altre forme di mobilità intelligente come alternative interessanti per la motivazione comune di 'ottenere la patente di guida il più presto possibile'. E 'in fase di realizzazione come un gioco, al fine di appello ai giovani della 'generazione gioco'. Entro la fine del progetto, vogliamo vedere significativo cambiamento di comportamento tra gli studenti!

Ogni scuola STARS può partecipare alla Cycle Challenge per un periodo di un mese, preferibilmente allo stesso tempo, come le altre scuole stelle nei loro propria città e in tutta Europa.

Mentre gli studenti inseriscono i loro chilometri in bici (o altre modalità attiva) nel sistema on-line, siamo in grado di misurare la variazione nel comportamento di viaggio in ogni scuola durante il mese della campagna sfida Cycle. Questo rivelerà la quantità di CO2 risparmiate e può avere altri benefici per la scuola, come descritto sopra.Inoltre, tutti i dati possono essere accumulati per il confronto tra le scuole, città e paesi sul comportamento di viaggio di scuola (secondaria) in tutta Europa. Questo offre il vantaggio di essere in grado di determinare le campagne e metodi di maggior successo per incoraggiare il ciclismo tra i 11-19 anni di età, dai quali altre scuole possono anche trarre vantaggio.

2.4.2 Il sito

Il sito della Cycle Challenge (CC) è un componente opzionale del sistema, come un comportamento verrà registrato su di esso. Il sito CC è complementare allo schema YTAS: fornisce gli studenti e le scuole con uno strumento per incoraggiare il ciclismo e per monitorare i cambiamenti nel comportamento di viaggio, e agisce come un indicatore del successo delle attività giovanili Ambasciatori di viaggio.

Ogni scuola STARS deve registrarsi sul sito web al fine di partecipare e sarà in grado di utilizzare il sito nella sua propria lingua. personale della scuola possono accedere al sito web per monitorare il comportamento di viaggio degli studenti e disegnare le relazioni sullo stato del ciclismo nella loro scuola.

Per coinvolgere i giovani di questa generazione gioco, alcuni elementi di gioco sono inclusi sul sito web. I dati inseriscono immediatamente tradurrà in vari 'Metri verdi ", come il risparmio di CO2. Inoltre, ogni squadra ha un moto evoluzione (una immagine digitale che rappresenta l'avanzamento) durante il gioco CC per stimolare autonomia, ma anche creare un legame tra tutti i giocatori.

La competizione principale sarà tra le classi (cioè squadre) presso le scuole, nonché la partecipazione individuale. Accanto a livello individuale e il livello scolastico, STARS vuole iniziare l'interazione di città, di paese e anche a livello europeo. Una panoramica delle

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classifiche sarà parte del sito web troppo. Il gioco includerà incentivi per iniziare, per mantenere interattivo durante il gioco e di interagire all'interno del team e con altre squadre.Gli alunni e le scuole possono guadagnare medaglie o riconoscimenti per i loro successi, come "la maggior parte dei chilometri pedalato", "più attive nelle attività di peer-to-peer", "più alta percentuale di studenti in bicicletta a scuola", ecc per la sfida del ciclo di linea e ulteriori informazioni sul programma peer-to-peer si prega di controllare: www.cyclechallenge.eu

2.4.3 Incentivi per gli studenti

Perché gli studenti vorranno partecipare alla sfida?- Una delegazione delle migliori scuole di ogni città STARS verrà invitata alla conferenza finale

europea (I costi di viaggio sono coperti per un insegnante e due studenti), dove riceveranno I premi e incontreranno I vincitori delle alter Nazioni. L’evento verrà trasmesso in diretta in streaming via web;

- È divertente e utilizza dinamiche da social network: gli studenti possono crearsi un avatar (animazione persopnale che si evolve), quando entrano in competizione nella sfida e l’avatar cambia in base al proprio miglioramento e ai riconoscimenti ottenuti;

- Suggerimenti, buone pratiche I idée per sfide divertenti vengono rese disponibili un po’ alla volta;

- Gli studenti possono fare video per presentare la scuola, la città e le attività (video corti – Massimo 2 minuti)1

- Staranno facendo qualcosa di buono per l’ambiente e per il proprio corpo allo stesso tempo;- Aiuteranno a rendere l’area circostante la scuola più sicura grazie alla diminuzione del

numero di auto che andranno verso la scuola;- … (L’Ambasciatore della singola scuola potrà pensare a altri incentive per far sì che I

compagni si iscrivano alla sfida o comunque per renderli più attivi)

1 Le regole per questi video saranno basate sulla campagna Ecotrip presa dal progetto europeo CONNECT

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Esempio Noord Brabant

Da Vinci College Roosendaal:

Gli student hanno fatto un annuncio per partecipare alla Cycle Challenge

2.4.4 Tempistica della Cycle Challenge

Ci sono date preferenziali per la Cycle Challenge, al fine di beneficiare il più possibile dell’elemento nazionale della concorrenza. I più scuole giocano la sfida del ciclo, allo stesso tempo, più interessanti la classifica diventano e più gli studenti saranno motivati a fare bene. Inoltre, alcune scuole potrebbero avere solo pochi studenti partecipanti, quindi basandosi per lo più sul elemento di concorrenza tra le scuole e tra i paesi.

Ci sono diverse date di partenza preferenziali, in modo da dare alle scuole una scelta. Un giro è in marzo e un altro giro a maggio. Sono stati selezionati vacanze e sessioni d'esame in considerazione (questa informazione è stata fornita dai partner). L’Advisors dovrebbe incoraggiare le scuole a selezionare una delle date di inizio nella lista qui sotto. Tuttavia, se le scuole hanno obiezioni significative e rilevanti, il consulente STARS dovrebbe rimanere flessibile.

Un requisito è che una scuola deve giocare 4 settimane di fila, a partire da una Lunedi. Se ci sono uno o due giorni festivi (s) durante questo periodo, la scuola sarà ancora giocare per 4 settimane, meno questo / i giorni (s). Nel profilo online degli studenti Cycle Challenge vi è la possibilità di selezionare la casella "Non viaggiato" in quei giorni (o se sono malati) e loro punti saranno calcolati rispetto al numero di giorni che hanno giocato.

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Example Madrid

Juan de la Cierva school

Per la promozione del ciclismo, gli tudenti hanno fatto il video: ”Follow your tiger”

http://eustarsmadrid.blogspot.com.es/2014/05/encuentra-tu-motivacion-para-ir-en-bici.html

3 Informazioni per gli Advisor

3.1 Visione generale dei compiti

Una panoramica dei compiti per le stelle Advisors è elencato di seguito, che avranno bisogno di eseguire in modo da guidare con successo le loro scuole attraverso i YTAS. Ogni attività è ulteriormente spiegato nelle sezioni 3,2-3,8.

Attività preparatorie

- Impostare scadenze, i parametri, i requisiti e gli obiettivi per le scuole nella tua città

- Frequentare workshop di formazione

- tradurre tutti i materiali

- produrre un elenco di idee, suggerimenti e potenziali attività che si adattano al contesto delle scuole nella tua città

Reclutamento scuole

- Approcciare e reclutare scuole

Reclutaremento studenti

Organizzare il seminario locale

Guida, formazione e pianificazione

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- Familiarizzare con STARS e il sito web Cycle Challenge

- familiarità con i modelli di segnalazione da utilizzare nelle scuole

- Preparare un ordine del giorno e alcune attività per gli incontri con gli ambasciatori di viaggio della gioventù (vedi il toolkit YTAS di ispirazione)

- un incontro di start-up con gli Ambasciatori di viaggio della gioventù o Fornire gli Ambasciatori di viaggio giovani con le competenze e l'ispirazione necessarie per sondaggio comportamento di viaggio dei loro compagni di classe 'e per guidarli attraverso il processo di indagine

Implementazione della campagna

- Fornire gli Ambasciatori di viaggio giovani con le competenze e l'ispirazione necessarie per promuovere la sfida ciclo e attività della campagna di design per promuovere il ciclismo e la corsa attiva

- Informare gli Ambasciatori di viaggio giovani della date che giocano preferite del Challenge Cycle (vedi par. 2.4.4)

- Realizzazione campagna o Fornire gli Ambasciatori di viaggio giovanili con il supporto per l'attuazione della Cycle Challenge e le altre attività della campagna

Conclusione

- Monitorare l'effetto del progetto sul comportamento di viaggio e valutare le attività di processo di collaborazione e di campagna degli studenti

- creare un ricordo duraturo

- Definire le lezioni apprese

- Relazione sui risultati della valutazione

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3.1.1 YTAS in 10 passi

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3.1.2 Tempistica

I compiti che devono essere portati Avanti dall’Advisor, con l’aiuto del referente e del responsabile di progetto, sono segnati con un *.

Timing TaskSett Impostazione scadenze, parametri, requisiti e obiettivi per le scuole

nella tua cittàworkshop di formazioneProdurre un elenco di idee, suggerimenti e potenziali attività che si adattano al contesto delle scuole nella tua città

Sett - Ott Reclutamento di scuoleFirmare lettere di impegnoReclutamento dei giovani ambasciatori di viaggioseminario localeIndagine comportamento di viaggio corrente *

Ott incontro Start-up con ambasciatoriNov - Mar

Formazione e ispirazionePreparare Cycle Challenge e altre attività della campagna *

Gen - Mag

Implementare Cycle Challenge e altre attività della campagna *

Mag Monitorare il cambiamento del comportamento *Cerimonia e ricordo duraturo *Incontro di valutazione *

Giu Report

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3.2 Attività preparatorie

Esempio Edimburgo

Liberton High School

Un evento di mountain bike sulla pista della scuole è stato organizzato.

3.2.1 Scadenze, parametric, requisiti e obiettivi

Le scadenze , i parametri , i requisiti e gli obiettivi sono parte del piano di attuazione locale ( vedi allegato 3) , che delinea il programma che verrà eseguito a livello locale. Nell'ambito del progetto STARS che correva da febbraio 2013 al marzo 2016, le città partner si sono impegnati il numero di città come da tabella seguente:

Partner Schools reclutate nella fase 1(2013/2014)

Schools reclutate nella fase 2 (2014/2015)

TOTALE

Bielefeld (Germany) 3 6 9

Brussels Capital Region (through Mobiel 21) (Belgium)

3 7 10

Budapest (Hungary) 3 7 10

Edinburgh (Scotland) 2 7 9

Hackney (England) 4 10 14

Krakow (Poland) 3 9 12

Madrid (Spain) 6 4 10

Milan (Italy) 6 4 10

Noord Brabant (The Netherlands)

2 15 2

Total 32 60 92

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3.2.2 Workshop di formazione per l’Advisor

Quando una continuazione europeo del programma STARS è organizzata, un seminario di formazione per nuovi consulenti, soprattutto da nuovi partner di implementazione europee può essere organizzata, al fine di attuare un veloce start-up e condividere le conoscenze e le migliori pratiche. I comuni possono aiutare questa start-up con la creazione di un piano di attuazione locale, in questo modo la creazione di un quadro di riferimento per le scuole del comune.

3.2.3 Translation of materials

Ogni partner decider quale material va tradotto nella propria lingua (es. Documenti per le scuole sì e per gli Advisor no).

3.2.4 Suggerimenti, idee e potenziali attività

Gli Advisor riceveranno un utile kit di strumenti come fonte di ispirazione per condurre gli incontri con gli ambasciatori Giovani in maniera ludica e interattiva e per garantire la partecipazione costante degli studenti . Gli Advisor possono utilizzare questo toolkit per preparare gli incontri con gli ambasciatori di viaggio della gioventù e di dare loro l'ispirazione per le attività della campagna . Essi possono anche pensare di nuove attività che sono adatti per le scuole nella loro città .

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Lista di attività da prendere a esempio

In questa lista si possono trovare quasi tutte le attività che è stata condotta nelle scuole STARS negli ultimi tre anni del progetto. Si può offrire una bella lista di attività per raccogliere e passare per nuove stelle ambasciatori, ma anche per gli ambasciatori già partecipanti.

Alcune attività bisogno di qualche spiegazione, ma la maggior parte di loro sono molto chiare e hannosolo bisogno di essere eseguite, adattate alle possibilità delle scuole

Comunicazione e aumento della consapevoleza: informare1. Tou in bicicletta sul risparmio energetico ai luoghi di produzione di energia sostenibile2. Scheda di avviso , striscioni , manifesti, immagini , articoli , volantini , decorazione , informazioni ... campagna e farsi notare 3. Gli articoli per le scuole newsletter , giornali, siti web e blog4. Reporter su ruote5. Via di video interviste sul ciclismo : qual è l' opinione dei cittadini sul ciclismo ?6. Banner con esperti articoli sui benefici del ciclismo

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Comunicazione e aumento della consapevolezza: campagna

1. Lavagne, striscioni, manifesti, immagini, articoli, volantini, decorazione, informazioni ... campagna e farsi notare 2. Chic in bicicletta: Workshop Fotografia sui modi alla moda di andare in bicicletta, può essere combinato con un concorso e mostra nel municipio o sala della scuola 3. concorso fotografico concorso di progettazione 4. poster 5. convincere gli studenti a uscire da bus così in precedenza avranno qualche viaggio in più attiva a scuola. (Cfr. Red carpet primaria Bielefeld) 6. campagna video: creare un video per la promozione della bicicletta a scuola. Per esempio. il video sulla razza modalità di trasporto: ovviamente la moto non è solo veloce ma molto piacevole per andare da casa a scuola. 7. Richiesta di chicche per premiare i ciclisti: Scrivere aziende e organizzazioni di finanziamento, chiedere di promuoversi o sponsorizzare in omaggi, chiedere alle persone (genitori?) Che lavorano in società, chiedere commercio locale 8. concorrenza slogan Bike 9. STARS concorso di progettazione t-shirt10. Flash mob11. Decorazione di rastrelliere 12. Disegna la tua bici 13. Regali di San Valentino per l'azione ciclisti: Let ciclisti ora quanto sono amati da madre natura 14. condurre l'azione in bicicletta e invitare stampa locale 15. Lavare la bici con il video di annuncio 16. Applausi per i ciclisti in strada, insieme con i genitori della scuola elementare locale. Applausi per ogni ciclista che passa. 17. Colazione: studenti e personale che arrivano sul loro moto ricevono una colazione gratuita. Può essere combinato con un'azione prima colazione di raccolta fondi da ambasciatori (ad esempio contatto alimentari, panetteria, società, ...) 18. Fumetti per la promozione del ciclismo 19. giorni tappeto rosso: ciclista che arriva a scuola in bicicletta sono ricevuti come VIP reali su un vero e proprio tappeto rosso. Le fotografie sono state prese e autografi ri chiesto. I VIP ricevono (in bicicletta) Gli extra, spuntini sani, ... e, ultimo ma non meno importante, essi vengono contati. Può essere fatto con o senza preavviso, ma a partire con l'annuncio è meglio. 20. Ciclismo dimostrazione: per esempio ciclismo agilità, alla moda bike show, BMX dimostrazione, in bicicletta acrobazie manifestazione, la dimostrazione di prova, ... 21. Scrittura e concorso di poesia, concorso 'poetry slam' in bicicletta o una 'poesia battaglia Slam' tra auto e moto

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Sviluppo della conoscenza e delle capacità in bicicletta

1. Attività di bici a classe di educazione fisica , per esempio esplorando percorsi sicuri2. lezioni di ciclismo martedì3. concorrenza abilità in bicicletta4. Gymkana : gara di agiilità5. Bike giochi cfr . Highland Games6. bici da corsa lenta7. Evento di ciclocross8. evento MTB a scuola9. giro in bicicletta con la scuola o la partecipazione al locale, giro in bicicletta di massa .10. Ciclismo Calcio11. Gara sullka conoscenza della bicicletta12. Quiz13. Cycloeducation14. Organizzare giorni di esperienza ciclo15. Corsa a ostacoli

Sviluppo delle capacità in bicicletta: capacità nel traffic e attenzione alla sicurezza

1. ciclisti anziani guidano i ciclisti juniores nel loro cammino verso la scuola . Uno contro uno accompagnamento. 2. Analizzare ambiente scolastico e dintorni 3. bus Bike 4. Designs percorsi sicuri mappa e esplorare percorsi sicuri 5. giro bici più pic-nic (ad esempio finanziato con l'azione di sponsorizzazione ambasciatori) 6. Laboratorio per genitori con lo psicologo sull'importanza della mobilità indipendente e attiva

Misure di supporto e attività

1. schema di prestito di lucchetto2. Rendere il deposito delle bici più attraente 3. servizio di noleggio bici con la “banca della scuola” 4. Trovare posto adatto per rastrelliere a scuola 5. parcheggio sicuro per pattini a scuola 6. incisione contro i furti riparazione e manutenzione laboratori 7. bici : per insegnanti, studenti o genitori . Mantenere le biciclette al sicuro e in buone condizioni . Dopo diverse settimane un concorso di riparazione gomma a terra può essere ritenuta . 8. club di bici settimanale : lezioni di ciclismo , l'agilità, acrobazie , riparazione caffetteria, ...

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9. Disegna il giubbotto riflettente fluo 10. Articolo per concorso in quotidiano nazionale 11. STARS presente per altre scuole 12. Scambio con altre scuole, città e paesi

3.3 Rclutare le scuole

Targeting le scuole individuate nei loro piani di attuazione , città partner e / oi loro stelle Advisors inizierà un processo di reclutamento iniziale. Questo sarà costituito da due fasi

Fase 1: approccio

L’Advisor si metterà in contatto la scuola e impegnarsi con gli insegnanti per spiegare la YTAS, i suoi benefici, e il sostegno offerto dalle autorità locali . Suggeriamo che come un inizio , le città devono avere come obiettivo le scuole 'a rapido successo’ che sono più propensi a partecipare al programma durante la fase 1 , vale a dire quelle con cui le autorità locali hanno già una relazione esistente o che già svolgono iniziative in materia di mobilità sostenibile o problemi ambientali. Dopo la fase iniziale del programma , sarà più facile ottenere altre scuole coinvolte .

Durante il processo di reclutamento , i Consulenti STARS fornirà un piano di progetto per le attività proposte durante l'anno scolastico

Fase 2: coinvolgimento

Una volta che le scuole hanno espresso interesse per il programma, che firmeranno una lettera di impegno a confermare la loro partecipazione ( vedi allegato 4) . Dopo aver ottenuto l'impegno della scuola, gli Advisor dovrebbero garantire che la scuola identifichi un insegnante di essere responsabile per sostenere il programma e gli studenti - il Campione STARS . Le stelle consulenti lavoreranno con le stelle Campioni per eseguire un'analisi della scuola sfondo e impostare un processo di reclutamento coinvolgente e adatto per gli ambasciatori di viaggio della gioventù . Una guida sarà fornito nel kit di strumenti YTAS con una flessibilità sufficiente per renderlo adatto per le specifiche circostanze di ogni scuola . In questa fase , i consulenti le stelle possono esplorare se ci sono delle potenziali sinergie con il programma scolastico regolare (ad esempio corsi in cui vengono insegnate di ricerca o le campagne di competenze ) .

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Tempistica

Il processo di reclutamento dovrebbe iniziare nel l'ultimo termine dell'anno scolastico

precedente e le scuole dovrebbero confermare la loro partecipazione entro settembre . Al

fine di ottenere 10 scuole di impegnarsi per prendere parte al programma , un numero

maggiore deve essere affrontato (circa un rapporto 3: 1 di approccio alla partecipazione ) .

Inoltre, come scuole secondarie tendono ad essere molto più grande di scuole primarie , ci

sono spesso più persone che hanno bisogno di essere coinvolti dalla scuola , quindi, con

conseguente più incontri approccio richiesti , e più tempo speso reclutare le scuole .

Prendendo di mira le scuole ' a rapido successo " nel primo anno YTAS , ogni città partner

dovrebbe essere in grado di costruire un gruppo di scuole che partecipano al programma ,

che consentirà la raccolta delle migliori pratiche e la prova di trasferimento modale per

reclutare nuove scuole in anno 2. E 'preferibile che le scuole che partecipano al 1 ° anno

sono portate avanti in 2 ° anno per garantire un impatto duraturo

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Reclutare gli studenti

Lo schema può iniziare una nuova iniziativa o costruire su gruppi giovanili esistenti create

nelle scuole (ad esempio scuola Parlamenti). Gli Advisor dovrebbero organizzare una

sessione informativa in collaborazione con le stelle Campione della scuola per dare agli

studenti informazioni sul programma e cosa ci si aspetta degli Ambasciatori Ci dovrebbe

essere un nucleo di ambasciatori che rsi concentri sulla squadra durante l'anno scolastico. Al

fine di avere un impatto riconoscibile nella scuola e di limitare il carico di lavoro per gli

studenti, il gruppo principale non dovrebbe essere troppo piccolo, né deve essere troppo

grande, altrimenti diventa molto difficile garantire riunioni sono completamente interattive e

per mantenere tutti gli studenti attivamente coinvolti. Il numero ideale di gioventù

ambasciatori di viaggio è probabilmente tra le 7:55. Se il gruppo è più grande, potrebbe

essere meglio per creare sottogruppi per alcuni compiti. In una fase successiva, si possono

reclutare altri studenti per aiutarli a determinati compiti (ad esempio, lo svolgimento delle

indagini, l'organizzazione di attività di sensibilizzazione, ecc). Ogni ambasciatore dovrebbe

(co) organizzare almeno una attività durante l'anno scolastico.

Alcuni partner hanno incontrato difficoltà di implementazione che coinvolga ambasciatori.

Un'attività di innescare gli studenti a partecipare è possibile. Accanto a questo, una

panoramica delle attività precedentemente realizzate è disponibile, compreso il modo di

organizzare e quali materiali da utilizzare.

Nel reclutamento ambasciatori, può essere importante non concentrarsi su studenti che già

vanno in bici. Gli studenti che sono interessati alla comunicazione, la campagna, gli obiettivi

della società e di marketing può portare un ingresso in più, così come gli studenti qualificati

in graphic design, video, fotografia o altre belle arti. Coinvolgere gli studenti può essere

difficile. In alcuni ambienti il ciclismo è anche considerato di cattivo gusto e biciclette come

un giocattolo. Questo può costituire un ostacolo per eventuali ambasciatori.

Individuare possibili ambasciatori individualmente, separata dal resto della classe può essere

di qualche aiuto se gli studenti non volontari stessi.

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Workshop locale

Tutti i partner organizzeranno un workshop locale per i rappresentanti delle scuole partecipanti ( presidi , insegnanti , studenti) e altre parti interessate (polizia, autorità locali, ecc) , che sarà guidata dagli Advisor STARS responsabili del coordinamento delle attività di stelle. Una presentazione dettagliata sarà dato sul progetto al workshop e fornirà le scuole con la possibilità di iscriversi al programma . Le scuole che non sono in grado di partecipare in grado di ottenere le informazioni dalle stelle Advisor in una riunione one- to-one o per telefono . Le scuole avranno anche un briefing con le stelle Advisor durante la riunione del calcio d'inizio . Il laboratorio può essere tenuto in concomitanza con altri eventi correlati

.Organizzazione

1. Fissare una data2. Prenota una sala3. Decidere l'ordine del giorno4. Invitare scuole5. Ordine ristorazione (caffè, bevande, snack , biscotti , ecc )6. Prenotare attrezzatura per la sala riunioni ( se non è già lì)7. Preparare contenuti 8. Compilare un pacchetto informativo partecipante9. Tenere il workshop10. Riassumere il tuto nel report

Contenuto

Presentazione del Workshop

Pacchetto informative per I partecipanti

- Volantino STARS - Presentazione in PowerPoint del meeting con agenda- Ulteriori informazioni sulle azioni o le attività stabilite ad hoc per ogni città e il contest locale

Risultati

background Analysis della città (allegato 1)

Report del Workshop locale (allegato 2)

3.4 Guida, formazione e pianificazione

Il passo successivo è quello di fornire una guida e formazione per gli studenti che sono stati reclutati per dare loro le competenze e le risorse necessarie per esaminare il comportamento

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di viaggio dei loro compagni di classe 'e fornire loro campagna sfida Ciclo insieme ad eventuali altre campagne che sono venuti fuori con. Generalmente questo processo inizia nel primo periodo dell'anno scolastico (ottobre-novembre) e continua durante il secondo e il terzo termine (fino a maggio). Le stelle Advisor visiterà ogni scuola in questo periodo una volta alla settimana o ogni due settimane per un'ora: o durante la pausa pranzo, dopo la scuola o durante le ore di lezione (tutto ciò che è d'accordo con la scuola).

La chiave per il successo del programma sarà abilita gli studenti ad assumere la proprietà del programma e di attuare autonomamente le loro campagne.Consulenti e campioni hanno bisogno di trovare un buon equilibrio tra sostegno e contribuire a strutturare e organizzare. Se le azioni sono prese da ambasciatori, questo è il migliore, ma a volte hanno bisogno di maggiore sostegno o devono essere guidati di più. Una chiave del successo sta dando ambasciatori libertà sufficiente per costruire un programma, anche se questo significa l'insegnante, mancanti di volta in volta. I loro incontri di gruppo può essere fatto parte del programma di studi, potenzialmente anche con i benefici.Il risultato sarà un sistema di conduzione giovanile strutturata in cui gruppi di studenti di progettazione ed eseguire le proprie campagne, volti a loro coetanei di sostenibilità campione, la sicurezza personale e la strada, e viaggiare attivo nella comunità.

Il programma è sufficientemente flessibile per garantire che YTAS può andare bene a stretto contatto con le priorità della scuola. Inoltre, l'esperienza ha dimostrato che gli studenti possono venire con combinazioni innovative con altri temi, come corsi d'arte, musica, cibo e attività fisica.

Agli studenti verrà fornito:● Formazione per la rilevazione comportamento di viaggio in corso e le questioni nella loro scuola● Risorse per consentire loro di farlo, come i modelli di rilevazione, orientamento e suggerimenti● Esempi di come pianificare, sviluppare e fornire una campagna, con esempi di attività di sensibilizzazione di diversi paesi europei● Capacità di cambiare il comportamento di monitoraggio e reportingEsempi di attività per fornire queste competenze e le risorse possono essere trovate nel toolkit YTAS. STARS Consulenti dovranno tenere un registro del processo utilizzando i modelli di cui agli allegati 5 (Elenco delle presenze) e 7 (piano di attività - da compilare da parte del campione STARS e Gioventù ambasciatori di viaggio). Le scuole avranno la possibilità di monitorare i loro progressi in linea. Gli studenti (e le stelle Advisor) dovrebbero prendere minuti ad ogni riunione e scrivere un breve riassunto delle principali decisioni prese.

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Esempio Milano

Scuola Secondaria Locatelli:Gli student stanno cercando e definendo Quattro itinerary sicuri per arrivare a scuola in bici

3.6.1 Meeting di start-up

Il primo incontro con gli Ambasciatori di viaggio Gioventù tratterà i seguenti argomenti :● Conoscere l'altro● Esplorare il tema della mobilità sostenibile e viaggi attivi● Dare un abbozzo di pianificazione del progetto durante l'anno scolastico e la programmazione degli incontri per il primo termine● Fare un accordo su cosa ci si aspetta degli Ambasciatori di viaggio della gioventù , la STARS Advisor e il campione STARS

3.4.1 Pianificazione

Una pianificazione buona e realistica è essenziale perché le attività prendano slancio. Gli ambasciatori devono preparare un piano d'azione per la promozione e la gestione della cycle challengee le altre attività della campagna tenendo traccia dei progressi e il successo. La chiave per la pianificazione di successo è quello di mantenere le cose semplici e scegliere una serie di attività e giochi che meglio rispondono alle esigenze degli studenti .

Ad esempio, Transport for London ha avuto una buona esperienza realizzando lo schema qui sotto. I passi importanti per la pianificazione sono presi in autunno. Gli elementi chiave del programma sono i primi chevanno comunicati.

Autunno/inverno Primavera EstateAttività Aumentare

la consapevolezza dei problemi di viaggio

Le squadre esplorare le questioni e decidere quale mettere a fuoco.

La squadra preparerà un piano di

Young people develop determination and resilience in carrying out their project, by

I giovani sviluppano la determinazione e la capacità di recupero

Le squadre si riuniscono per celebrare il loro successo e la loro responsabilizz

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locali , traendo ispirazione gli uni dagli altri , e la conduzione di ricerca che permette loro di determinare quali problemi sono più importanti della zona

progetto per la presentazione ( a un pannello ) .

overcoming potential hurdles.

nello svolgimento delle loro progetto , superando i potenziali ostacoli .

are di plasmare il mondo intorno a loro !

Abilità Acquisire la conoscenza delle problematiche Lo sviluppo di capacità di ricerca e di comunicazione

L'analisi dei problemi , costruzione del consenso , la costruzione di relazioni

Evidenziare necessità e l'impatto , gli obiettivi di impostazione, budgeting , i rischi che analizzano , e le attività di pianificazione.

Problem solving creativo , determinazione , capacità di recupero .

Auto-riflessione e le competenze esemplificativi

Celebrare e pianificare passaggi futuri .

Opportunità

Incontro con gli esperti , polizia e funzionari comunali , per aiutare a identificare i problemi

Gite fuori a seconda di ciò che la campagna comporta

Un Panel di feedback sulle idee del team .

il supporto di esperti a workshop . Gite fuori per osservare la questione ( s ) di prima mano e condurre le interviste .

Gite fuori per misurare l'impatto

Gli esperti e le parti interessate ad essere invitati alla manifestazione celebrazione locale.

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3.4.2 Questionario sul comportamento in viaggio

Utilizzando il toolkit YTAS, L’ Advisor tiene uno o due incontri interattivi con gli Ambasciatori di viaggio giovani a familiarizzare con il tema della ricerca di comportamento di viaggio . In una riunione successiva , gli studenti progettano un sondaggio cui si intende effettuare in modo indipendente , utilizzando i modelli di cui agli allegati 6 e 7. L'indagine può fare uso del sito web Cycle Challenge, chiedendo agli studenti di registrarsi e completare il proprio profilo con il loro viaggio al basale abitudini . Un ultimo incontro è dedicato alla elaborazione dei risultati .

3.4.3. Attività di campagna

Al fine di promuovere il ciclismo e la corsa attiva, gli Ambasciatori pensano a divertenti e interessanti attività, come laboratori in bicicletta , concorsi fotografici , campagne d'affissione , attività di social media , eventi bicicletta di quartiere , ecc

Il toolkit YTAS conterrà una vasta gamma di esempi provenienti da tutta Europa , che possono usare o adattare . Il Cycle Challenge fornirà lo sfondo per tutte le attività della campagna. Questo è quello che dovrà fare:

▪ facilitare il monitoraggio dei cambiamenti nel comportamento di viaggio risultanti dal programma YTAS ▪ ricompensare gli studenti per i loro sforzi attraverso un sistema a punti e classifiche su una classifica ▪ Vetrina realizzazioni e sforzi per diventare una scuola di ciclismo campione delle scuole ▪ Potenzialmente dare agli studenti l'opportunità di rappresentare la loro scuola come parte di una delegazione alla conferenza finale STARS

Uno dei compiti della Gioventù Ambasciatori di viaggio ' sarà quello di promuovere la sfida del ciclo , per andare avanti , e per monitorare i progressi .

3.4.4. Coinvolgimento di tutta la scuola

La partecipazione degli studenti non ha bisogno di essere limitata al gruppo selezionato di gioventù ambasciatori di viaggio . Un modo di selezionare le attività che faranno parte del piano d'azione della gioventù ambasciatori di viaggio ' è quello di istituire un "passo" , dove gli studenti possono presentare le loro idee e lasciare che una giuria selezionerà i vincitori . La giuria potrebbe consistere dei compagni di classe , gli astri Advisor, il Campione STARS ,

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membri del personale della scuola e / o esperti dei trasporti o della comunità locale . Se possibile , un evento giuria potrebbe essere organizzato per tutte le scuole partecipanti della città . Una volta che le idee vincenti sono stati selezionati , gli altri studenti possono aiutare gli Ambasciatori Giovani in organizzazione delle attività .

3.5 Implementazione della Cycle Challenge e di alter attività

Gli Advisor dovranno gestire l'amministrazione del Cycle Challenge insieme con gli Ambasciatori di viaggio della gioventù. Per la selezione di una data appropriata, si veda il paragrafo 2.4.4.

Al fine di svolgere le attività previste nel piano d'azione, gli Ambasciatori di viaggio i giovani possono essere offerti pratiche di assistenza, materiali o suggerimenti dall'associazione insegnante e genitore, il consiglio scolastico, o di altri esperti e organizzazioni locali. L'ideale sarebbe avere un budget a disposizione dalla scuola o uno sponsor, ma che non sarà sempre possibile, e il programma non dipende da esso.

Per questa fase, il livello di assistenza offerto dal STARS Advisor dipenderà dalle attività scelte, ma come regola generale, saranno visitare la scuola una volta ogni due settimane.Uno o più incontri A può essere ritenuta tra le viaggio ambasciatori della gioventù di tutte le stelle scuole della città in modo che possano mostrare il loro lavoro ad altre scuole, incontrare altri giovani ambasciatori di viaggio, e condividere idee e migliori pratiche per il futuro.

Questo tipo di scambio è molto prezioso per gli ambasciatori, così come per i referentii può essere uno scambio di buone pratiche e buone possibilità sostenersi a vicenda quando è difficile ottenere l'esecuzione in esecuzione. Consulenti possono svolgere un ruolo importante nell'organizzazione di questo tipo di incontri.

Sul sito Cycle Challenge una breve guida su esattamente come giocare il gioco, come compilare i dati di viaggio e altri (potenziali) domande saranno disponibili (sia per il viaggio ambasciatore della gioventù e le stelle Advisor per l'uso).

3.6 Conclusione

È molto importante iniziare a concludere il progetto in tempo, al fine di rispettare periodo di esami della scuola . Assicurarsi che tutte le attività di viaggio Youth Ambassador finiscono almeno una settimana prima dell'inizio degli esami . Discutere la necessità per la scuola di rivedere il vostro rapporto e la disponibilità del campione STARS a farlo .

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Valutazione Gli ambasciatori di viaggio gioventù valuterà il loro progetto con il supporto delle stelle Advisor e STARS campione. La valutazione è costituito da due pilastri:

● impatto sul comportamento di viaggio: se tutti gli studenti partecipano alla Cycle Challenge, il sito sarà misurare i cambiamenti nel comportamento di viaggio dei partecipanti, che darà visione della efficacia della campagna Cycle Challenge e attività connesse. Sarà anche possibile avere misure di follow-up del prossimo anno scolastico chiedendo tutti gli studenti che hanno partecipato in precedenza ad aggiornare il proprio profilo e di viaggio abitudini per controllare se le attività della campagna hanno avuto un effetto duraturo sul loro comportamento di viaggio. Per valutare l'impatto di altre attività YTAS, un sondaggio comportamento di viaggio di follow-up (vedi allegati 6 e 7) dovrebbe essere lanciato per valutare il cambiamento di comportamento a livello scolastico. Un modo molto efficace per misurare i progressi è semplicemente contando le moto parcheggiate su base regolare, per esempio mensile.

● Processo di valutazione: Gli ambasciatori di viaggio gioventù valuterà gli incontri che avevano con le stelle Advisor e STARS campione, la loro cooperazione interna come una squadra, e le attività che organizzate. In quest'ultimo caso, un breve sondaggio potrebbe essere condotta tra i compagni di classe per ottenere un feedback da soggetti esterni. Il team riassumere le informazioni della valutazione in una serie di lezioni apprese.

Anche in questo caso, l'ispirazione si può trarre dal toolkit YTAS. E 'meglio valutare ogni attività della campagna subito dopo si è tenuta, in modo che l'unico compito che resta da fare dopo la fine della sfida del ciclo è quello di analizzare i dati di viaggio dal sito web; valutare il processo di collaborazione tra gli ambasciatori di viaggio della gioventù, il campione STARS e le stelle Advisor; e raccogliere le lezioni apprese dal programma YTAS. Il YTAS è uno schema giovanili, dove gli studenti prendono la proprietà del programma, e che comprende la valutazione delle loro attività. Pianificare una riunione per addestrare gli Ambasciatori di viaggio Gioventù per analizzare i dati CC (esito) e valutare la loro collaborazione (processo). Programmare un altro incontro per discutere l'analisi dei dati CC e di elaborare le lezioni apprese. Se si decide di condurre un sondaggio tra i compagni di studio per valutare alcuni aspetti della campagna, quindi assicurarsi che la sfida ciclo termina circa un mese prima dell'inizio del periodo di esami e che il questionario è pronto per essere lanciato subito dopo la fine del la sfida del ciclo.

Esempio Budapest

Weiss Manfréd Technical College: uno scambio e una gara di abilità sulla bicicletta tra scuole sono stati organizzati

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Celebrazione

Alla fine dell'anno scolastico , il programma dovrebbe chiudere con una cerimonia evento o premiazione finale, sia all'interno di una singola scuola o attraverso le scuole , che saranno organizzate dagli Advisor. Dare ai giovani l'opportunità di avere i loro successi riconosciuti ad un evento li aiuta a vedere che possono avere un impatto positivo nella loro comunità (peer-to -peer). Questo agisce come motivazione per loro di rimanere coinvolti nei prossimi anni e continuano a fare la differenza nella loro comunità . Inoltre, consente loro di imparare da altre squadre durante l'evento e creare progetti più ambiziosi che continuano il loro viaggio , come i giovani ambasciatori di viaggio . Quando si dice il tempismo di questo evento con gli ambasciatori di viaggio e le stelle Campione giovanile con largo anticipo . Potrebbe essere parte del programma per l'ultimo giorno dell'anno scolastico dopo il periodo di esame è finita.

Report

Durante il processo di YTAS, la STARS Advisor tiene traccia dei progressi nelle loro scuole, utilizzando i modelli di cui all'allegato 8 (piano di attività - da compilare da parte del campione STARS e Gioventù ambasciatori di viaggio). È possibile utilizzare le vacanze estive periodo di esami e di mettere insieme tutti i dati di valutazione in un rapporto scuola e di aggiungere le proprie lezioni apprese come STELLE Advisor. Si farà anche un caso di studio per ogni scuola come ispirazione per altri professionisti e scuole (vedi allegato 9). Tutte le scuole dovrebbero ricevere le versioni finali delle relazioni scuola e caso di studio dopo le vacanze estive.

Panoramica di tutti i report per essere consegnato ai partner STARS- Background analysis (Allegato 1)- Report del workshop locale (allegato 2)- Piani di attuazione di accreditamento locale (allegato 3)- Lettere di impegno (allegato 4)- Liste delle presenze dei mmeting degli ambasciatori (allegato 5)Questionario per alzata di mano per gli studenti (allegato 6)- Questionario per il personale sul comportamento in viaggio (allegato 7)- Attività locale piani per ogni scuola partecipante - ogni anno (allegato 8)- Relazioni annuali e casi di studio (allegato 9)- Processo di valutazione questionario (allegato 10)

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4 Allegato 1: Background AnalysisInformazioni sul background della città (1½ - 3 pagine)

Solo una volta – da completare a cura degli Advisor STARS

Città

Dati Generali

Abitanti, superficie, densità, topografia, economia, descrizione generale, problematiche specifiche rilevanti per l’approccio STARS

Mobilità in città

Descrizione generale della mobilità della città ( infrastrutture , le politiche di regolazione della velocità , sicurezza , traffico e parcheggio , il traffico , la disponibilità e la qualità del PT o iniziative di moderazione del traffico . Spiegando specialmente il peso di modalità attive , e in particolare il ruolo del ciclismo nell'ambito della mobilità della città .

I dati circa l'offerta e la domanda di trasporto . Divisione delle modalità di trasferimento e le tendenze

Strategie generali sulla mobilità

Piani, programmi , progetti innovativi e migliori pratiche , i soggetti coinvolti nella pianificazione della mobilità della città , gestione o valutazione , campagne e progetti di sensibilizzazione , ecc

Dai della scuola

Numero di scuole primarie e secondarie , di gestione pubblica o privata dei diversi studioso e questioni studioso di troppo, -Scuole collaborazione della città , in particolare nella pianificazione e gestione della mobilità . Quadro finanziario .Background in STARS o metodi simili

Metodi per raccogliere i dati

Iindicatori misurati periodicamente , misurazioni dirette , modelli di trasporto esistenti , sondaggi e indagini cittadini ... .

informazioni Web per sostenere le prove .

Obiettivi del programma (background, obiettivi principali– max ½ pag.)

✓ fattibilità degli obiettivi stelle ( barriere, piloti , .. )

✓ possibili miglioramenti organizzativi , di processo , la coerenza , il feedback ,

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l'apprendimento , etc.

✓ Attenzione per gli sviluppi futuri , le attività più rischiose , nuovi partner , nuovi modelli di business

✓ contributo atteso a cambiamenti di mobilità all'interno della città

.

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1. School Background information

Overview of schools

School Name Type of school (primary or secondary)

Age range of pupils

Number of pupils

Number of pupils participating in STARS

Mode share (per school or if not available, per city)

School Name

Walking Cycling Public transport

Other sustainable modes

Car Other non-sustainable modes

Timetable of scholar or extra-scholar activities

School Name

Beginning of classes

End of classes

Extra scholarActivities

Coming back to home

Week end activities

Other comments

Assessment of current situation

Site conditions –characteristics of the area, availability of PT, congestion, accident hotspots, accessibility, entrance, parking for bicycles, parking for cars, awareness-raising campaigns and projects, etc.

Policy analysis

School – walking, cycling, parking, PT, pick-up and drop-off points, arrival and dismissal policies, previous experiences, curricular experiences, etc.

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Current interest of schools (per school)

Existing attitude in the school, needs and wishes, interest of teachers and direction, participation of parents, why participating in STARS, etc.

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5 Allegato 2: Local Workshop ReportData

Luogo

Initiatore < Nome dell’orgasnizzazione e della persona responsabile>

Partecipanti

Nome Scuola/organizzazione Ruolo

<Allegare foglio firme>

Agenda

<Allegare agenda se disponibile>

Risultati

<Domande principali, commenti, feedback, livello di entusiasmo, numero di scuole che vogliono partecipare, ecc… >

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42

6 Annex 3: Local YTAS Implementation Plans

Each city produces a local YTAS Implementation Plan that lists the all schools that are recruited and the tasks that will be / have been carried out. Please fill out the Implementation Plan template below so, that there is information on each participating school

City

Name school

Name & organisation STARS Advisor

Kick-off date

Planned Cycle Challenge dates (4-week period)

<start date> - <end date>

TargetsNumber of students

Number of classes

Number of staff

ProgressGive an overview of meetings (past and future)Describe the activities that are plannedDescribe the involvement of stakeholdersGive overview of dissemination activities plannedGive overview of evaluation activities plannedAdditional information

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7 Allegato 4: Lettera di impegnoNome della scuola

1

Indirizzo

CAP

Città

Numero di telefono della scuola

Indirizzo email della scuola

Sito internet della scuola

Referente STARS

Numero di telefono del referente STARS

Indirizzo email del referente STARS

Il sottoscritto, dichiara, a nome della scuola, che parteciperemo al progetto STARS per un minimo di un anno scolastico. In tale periodo, ci impegneremo a organizzare e implementare attività per far sì che i ragazzi sostituiscano l’auto con modalità di trasporto più sostenibili, come camminare, utilizzare la bicicletta e il trasporto pubblico. Allo scopo di raggiungere gli obiettivi di STARS, riceveremo aiuto a livello locale e supporto dall’advisor STARS quando ne avremo bisogno.

Nome del Preside

Data

Firma del Preside

44

45

8 Allegato 5: Questionario per alzata di mano per gli studenti

Guida su come raccogliere i dati

Il completamento dell’annuale questionario sul percorso casa – scuola è un requisito essenziale per mantenere aggiornato il piano delle attività di STARS. I dati della scuola dovranno essere raccolti dal referente STARS per la scuola stessa e riportati come segue:

1. Il referente STARS per la scuola stampa il questionario per ogni classe, con la guida per gli insegnanti su come condurre lo stesso.

2. Il referente STARS distribuisce I documenti agli insegnanti, che poi conducono il questionario. Una volta completato, gli insegnanti restituiranno i moduli al referente.

3. Il referente STARS controlla che tutti I questionari gli siano stati restituiti, conferma che essi sono complete e accurate e poi inserisce I risultati sul sito internet di STARS. Il piano di attività online genera poi il punteggio totale per gli studenti.

Istruzioni per gli insegnanti su come condurre un questionario di classe sul percorso casa - scuola

Insegnante

Classe

Numero di studenti

Per favore, portate avanti questo questionario in un normale giorno di scuola, cioè quando la maggior parte degli studenti sono in classe. A tutti gli studenti dovrà essere sottoposto il questionario. Se qualcuno è assente, completate comunque la parte in cui si richiede qual è il modo in cui effettuano il percorso casa – scuola la prossima volta in cui sono in classe. Se gli studenti sono troppo giovani per rispondere in modo affidabile, per favore chiedete ai genitori all’inizio e al termine della giornata scolastica, quando stanno lasciando a scuola o riprendendo I figli. Oppure provate a chiedere: ‘come sei arrivato a scuola oggi?’, nel momento in cui arrivano, invece di porre la domanda in generale ‘come arrivi a scuola normalmente?’

Metodo raccomandato

1) Chiedete a tutti gli studenti presenti in classe di rimanere seduti. Spiegate che state facendo un questionario per capire qual è il modo in cui normalmente gli studenti effettuano il percorso casa – scuola.

2) Dite che state per leggere a voce alta una lista di differenti opzioni per effettuare il percorso e chiedete di dire qual è tra queste quella che loro utilizzano.

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3) Dite di scegliere solo la modalità che copre la distanza più ampia. Ad esempio, se uno studente utilizza il treno e il bus, probabilmente è il treno il mezzo con cui fa un percorso più lungo, quindi la sua modalità di viaggio sarà ‘ferrovia’

4) Leggete a voce alta la lista delle differenti modalità di viaggio (vedere lista sottostante).5) Utilizzando il metodo dell’alzata di mano, registrate sul modulo il numero degli studenti che

utilizzano le diverse modalità di viaggio.6) Ripetete I passi da 2 a 5 chiedendo agli studenti come preferirebbero effettuare il percorso

casa - scuola7) Restituite I questionari completati al referente STARS, che poi metterà insieme I risultati.

* Auto condivisa o passaggio è quando studenti di più di una famiglia viaggiano sulla stessa auto per il percorso casa - scuola

** Parcheggio e cammino è quando I genitori parcheggiano (o lasciano scendere lo studente) a almeno 400 metri di distanza (5 minuti di cammino) dalla scuola e lo studente cammina per questa distanza

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Come effettui normalmente il percorso casa – scuola?

NumeroCome preferiresti effettuare il percorso casa – scuola?

Numero

A piedi o in scooter accompagnato da

adulti

A piedi o in scooter accompagnato da

adultiA piedi o con i pattini da solo o con altri ragazzi

A piedi o con i pattini da solo o con altri ragazzi

In bicicletta accompagnato da adulti In bicicletta accompagnato da adultiIn bicicletta da solo o con altri ragazzi In bicicletta da solo o con altri ragazziScuolabus ScuolabusAuto AutoAuto condivisa/passaggio * Auto condivisa/passaggio *Parcheggio e cammino ** Parcheggio e cammino **

Bus Bus

Tram Tram

Metro Metro

Treno Treno

Altro Altro

Tabella della distanza da casa a scuola

Distanza Punteggio*

Meno di 1 km

Tra I e 2 km

Tra 2 e 5 km

Oltre I 5 km

* Aggiungere il numero degli studenti che abitano alla specifica distanza dalla scuola

48

9 Annex 6: Travel Behaviour SurveyGuida alla raccolta dei dati

Invece di un aggiunta la questionario per alzata di mano, gli Ambasciatori dovrebbero cimentarsi nell’ottenere ulteriori punti di vista sulle ragioni nascoste che determinano le scelte su come arrivare a scuola da parte dei propri compagni. Questo sarà utile per poi scegliere la campagna più appropriata a convincere gli studenti nell’utilizzare di più a bicicletta. Anche gli insegnanti possono servire da esempio per gli studenti, e anche loro quindi potrebbero partecipare al questionario.

Modulo del questionario sul comportamento in viaggio.

Caro student/insegnante,

Noi, gli Ambasciatori STARS della scuola [nome della scuola], stiamo facendo una ricerca su come gli student arrivano a scuola. Durante la parte finale dell’anno scolastico, la nostra scuola parteciperà alla Sfida della Bicicletta, un concorso che si tiene in nove città europee. In base ai risultati di questo questionario, organizzeremo attività per incoraggiare gli studenti a usare di più la bicicletta e vincere, quindi, la Sfida.

Per favore, rispondere alle seguenti domande scegliando la risposta che si attiene meglio alla situazione vostra (per quanto riguarda la maggioranza delle vostre giornate a scuola)

1) Quanto è lungo il tuo percorso casa – scuola (sola andata)?

o Meno di 1 km

o Meno di 2 km

o Meno di 5 km

o Oltre 5 km

2) Come arrive a scuola (modalità di viaggio)?

o A piedi

o In bicicletta

o In auto (guidando)

o In auto (passeggero)

o Auto condivisa/passaggio

o Trasporto pubblico

o Altro

3) Come preferiresti arrivare a scuola?

o A piedi

o In bicicletta

o In auto (guidando)

o In auto (passeggero)

o Auto condivisa/passaggio

o Trasporto pubblico

o Altro

49

4) Per favour indicate se siete d’accordo con le seguenti affermazioni:

Fortemente in disaccordo

In disaccordo D’accordo Fortemente d’accordo

Non sono sicuro/non ho un’opinione

L’edificio scolastico è facilmente accessibile in biciclettaÈ sicuro venire a scuola in biciclettaC’è sufficiente parcheggio per le biciclette a scuolaIl parcheggio per le biciclette della mia scuola è di buona qualitàAndare in bicicletta è una bella cosa da fareSono bravo ad andare in bicicletta

5) Possedete una bicicletta, o ne avete una a vostra disposizione?

o Sì o Ogni tanto o No

6) Se già non lo fate, perchè non venite a scuola in bicicletta? Scegliete le risposte che meglio si attiene a voi. .

o Non possiedo una bicicletta

o La mia bicicletta è in brute condizioni

o Il parcheggio per le biciclette della scuola è troppo piccolo o non è adeguato

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o Ho apura che qualcuno mi rubi o danneggi la bicicletta mentre è nel parcheggio della scuola

o È troppo stancante

o Ci vuole troppo tempo

o Non voglio arrivare a scuola tutto sudato

o I don’t want to get wet when it rains

o Hop aura di fare un incidente

o Semplicemente, non mi piace andare in bicicletta

o Devo indossare un casco e non voglio

o None of my family members cycle

o Nessuno dei miei amici va in bicicletta

o Casa mia è troppo lontana dalla scuola

o I miei genitori non mi darebbero il permesso

o Non posso fare I compiti o controllare il mio cellular in viaggio

o Non voglio venire a scuola da solo

o Altro: ……………………………………….

51

Se volete, potete dare una spiegazione alle vostre risposte qui:

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………

7) Se già non lo fate, cosa vi incoraggerebbe a venire a scuola in bicicletta?

o Un deposito per le biciclette sicuro

o Un deposito per le biciclette più ampio

o Possedere una bicicleta/avere accesso a una bicicletta condivisa o noleggiata

o Avere accesso a una bicicletta elettrica

o Presenza di docce a scuola

o Sentirmi più sicuro nell’andare in bicicletta in strada

o Essere in una forma fisica migliore

o Avere un premio per aver scelto di venire in bicicletta

o Se lo facessero I miei amici

o Essere in grado di andare in bicicletta insieme a altri

o Non dover indossare un casco

o Avere un bicicletta migliore

o Avere una bicicletta più bella

o Altro: ……………………………………..

8) Avete alter idee per migliorare la sostenibilità del vostro percorso casa - scuola?

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………

9) La vostra scuola sta lavorando per incoraggiare gli studenti a usare la bicicletta più spesso. Prenderesti in considerazione l’idea di unirti al gruppo degli Ambasciatori?

o Sì

o C’è la possibilità

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 52

o No

Grazie per aver completato il questionario, per favour, restituitelo a un vostr oinsegnante o a un Ambasciatore

10 Annex 7: Activity PlanSpettabile scuola STARS

Il piano di attività di STARS ha due obiettivi principali:

Pianificare le attività di STARS Fare resoconti sulle attività di STARS

Il Piano vi fornirà una lista di controllo per implementare con success oil programma di coinvolgimento tra pari del progetto STARS. Vi aiuterà anche a tenere traccia del progresso effettuato dalla vostra scuola e raccogliere esempi di buone pratiche in modo che altre scuole STARS in Europa possano imparare da essi.

Contattate il vostro advisor STARS se avete domande o commenti.

In bocca al lupo!

Il tram STARS

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 53

A. Descrizione della scuola

A-1 ContattoPer favore compilate I campi seguenti. Fate attenzione a includere note che vi possano essere utili per identificare problemi specifici e soluzioni mirate.

Nome della scuola

Referente STARS

Anno scolastico

Classi partecipanti

Numero di studenti partecipanti

Numero complessivo degli studenti della scuola

Data di monitoraggio

A-2 Ambiente attorno alla scuolaPer favore, aggiungete qui sotto un’immagine di Google Earth che mostri ciò che sta attorno alla scuola (nel raggio di 1 km)

< >

Quali sono le condizioni per andare in bicicletta nella scuola e attorno a essa?Condizioni - -/ - / 0 / + / ++ Note su questioni specifichePercorsi sicuri per arrivare a scuola

Sicurezza stradale nell’area circostante

Parcheggi per le biciclette della scuola Numero:

Parcheggi per autoNumero di posti:

Piste ciclabili nell’area della

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 54

scuola

Percorsi per le biciclette separate dal resto del traffico

Altre condizioni (per favore, specificate)

A-3 Politica della scuolaQuale supporto all’uso della bicicletta viene fornito dalla scuola o dalla comunità?Supporto Segna se

applicabileNote su specifiche questioni

Pattuglie nei punti di attraversamento degli studenti

Personale che controlla l’attraversamento degli studenti

Supporto della Polizia

Incentivi e diffusione della conoscenza dei problemi

Addestramento all’uso della bicicletta/attività di uso della bicicletta

Manutenzione della bicicletta

Altri supporti (per favore, specificate)

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 55

B. Lista di controllo della scuola

B-1 Lettera di impegnoLa scuola partecipa ufficialmente a STARS Europe, avendo firmato la lettera di impegno √Firmate la lettera di impegno e mandatela al vostro advisor STARS

B-2 Registrazione alla Sfida della BiciclettaLa scuola si è registrata sul sito della Sfida

B-3 Gruppo di ambasciatoriLa scuola ha un gruppo di Ambasciatori composti da studenti √Una proposta per gli interessati è presente nei canali di comunicazione della scuola/è promossa in classeÈ stata organizzata una sessione informative con gli Advisor per informare del progetto gli studenti interessatiGli studenti sono stati reclutati come AmbasciatoriÈ stata fissata la data per il primo incontro tra Ambasciatori, Advisor e referentiI referenti forniscono supporto continuo agli Ambasciatori

B-4 Finanziamento (se applicabile)*Contributo/finanziamento √La scuola ha ricevuto fondi dall’autorità locale per partecipare a STARS?La scuola investirà soldi in attività STARS?La scuola andrà in cerca di altri fondi?

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 56

C. Lista di controllo per gli Ambasciatori

C-1 Piano di lavoro per gli Ambasciatori Gli Ambasciatori hanno un piano di lavoro √Gli Ambasciatori hanno programmato una serie di incontri con gli Advisor e I referenti per la prima parte dell’anno scolasticoGli Ambasciatori hanno programmato una serie di incontri con gli Advisor e I referenti per la seconda parte dell’anno scolasticoGli Ambasciatori hanno programmato una serie di incontri con gli Advisor e I referenti per la terza parte dell’anno scolasticoTutti I membri del gruppo degli Ambasciatori hanno una lista di contatti con nomi, numeri di telefono e email di tutti gli altri Ambasciatori, degli Advisor e dei ReferentiGli Ambasciatori hanno raggiunto un accordo chiaro con gli Advisor e I referenti sulla distribuzione di compiti e responsabilità, compresa la necessità di tenere aggiornati Advisor e referenti di tutte le attività svolte tra un incontro e l’altroGli Ambasciatori hanno preparato una visione d’insieme delle tempistiche dei propri compiti nel corso del’anno scolastico

C-2 Questionari sul comportamento in viaggio degli studenti Gli Ambasciatori hanno un registro dei viaggi degli studenti √Gli Ambasciatori hanno condotto il questionario sul comportamento in viaggio degli studenti

Informazioni di contestoI giorni in cui viaggiano gli studenti sono stati registrati. I test su più giorni (2-3) daranno una percentuale più affidabile

Risultati

Scelta della modalità di viaggio

Modalità di viaggio (la maggior parte dei giorni)

Numero di studenti Note su questioni specifiche

A piedi

In bicicletta

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 57

Motocicletta

Scuolabus

Veicolo della famiglia – autista (solo con membri della propria famiglia)Veicolo della famiglia – passeggero (solo con membri della propria famiglia)Condivisione del viaggio in auto(con membri di alter famiglie)Trasporto pubblico cittadinoAltre modalità (pattini, skateboard, ecc…)Totale:

ii) Conditions for cycling

Condizioni per andare in bicicletta

Numero di studentiScarse (- -) Sufficienti

( - )Soddisfacenti (0)

Buone ( + )

Molto buone ( + + )

Non sono sicuro/non ho un’opinione

AccessibilitàSicurezza

Dimensioni del parcheggio delle biciclette

Qualità del parcheggio delle biciclette

Immagine dell’andare in bicicletta

Capacità di andare in bicicletta

Possesso di una bicicletta Sì Ogni tanto No

iii) Barriere chef anno in modo che gli student non vadano a scuola in biciclettaBarriera Numero di studenti Note su questioni specifiche

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 58

Sicurezza

Distanza

Immagine dell’andare in bicicletta

Perplessità da parte dei genitori

Attività fisicaServizi della scuola (parcheggio delle biciclette, docce, ecc…)Possesso delle bicicletteInvestimento di tempo e comfortAltre barriere (per favore, specificate)

iv) Incentivi agli studenti per iniziare a andare a scuola in biciclettaIncentivi Numero di studenti Note su questioni specificheSentirsi più sicuri

Miglioramento dell’immagine dell’andare in bicicletta

Accesso a una (migliore) bicicletta

Miglioramento del benessere

CompagniaServizi della scuola (parcheggio delle biciclette, docce, ecc…)Altri incentive (per favore, specificate)

C-3 Questionario sul comportamento in viaggio degli insegnanti (opzionale)

Gli Ambasciatori hanno un registro dei viaggi degli insegnanti √Gli Ambasciatori hanno condotto il questionario sul comportamento in viaggio degli insegnanti

Informazioni di contestoI giorni in cui viaggiano

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 59

gli insegnanti sono stati registrati. I test su più giorni (2-3) daranno una percentuale più affidabile

Risultati

Scelta della modalità di viaggio

Modalità di viaggio (la maggior parte dei giorni)

Numero di insegnanti Note su questioni specifiche

A piedi

In bicicletta

Motocicletta

Scuolabus

Veicolo della famiglia – autista (solo con membri della propria famiglia)Veicolo della famiglia – passeggero (solo con membri della propria famiglia)Condivisione del viaggio in auto(con membri di alter famiglie)Trasporto pubblico cittadinoAltre modalità (pattini, skateboard, ecc…)Totale:

ii) Conditions for cycling

Condizioni per andare in bicicletta

Numero di insegnantiScarse (- -) Sufficienti

( - )Soddisfacenti (0)

Buone ( + )

Molto buone ( + + )

Non sono sicuro/non ho un’opinione

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 60

AccessibilitàSicurezza

Dimensioni del parcheggio delle biciclette

Qualità del parcheggio delle biciclette

Immagine dell’andare in bicicletta

Capacità di andare in bicicletta

Possesso di una bicicletta Sì Ogni tanto No

iii) Barriere chef anno in modo che gli student non vadano a scuola in biciclettaBarriera Numero di insegnanti Note su questioni specificheSicurezza

Distanza

Immagine dell’andare in bicicletta

Perplessità da parte dei genitori

Attività fisicaServizi della scuola (parcheggio delle biciclette, docce, ecc…)Possesso delle bicicletteInvestimento di tempo e comfortAltre barriere (per favore, specificate)

iv) Incentivi agli insegnanti per iniziare a andare a scuola in biciclettaIncentivi Numero di

insegnantiNote su questioni specifiche

Sentirsi più sicuri

Miglioramento dell’immagine dell’andare in bicicletta

Accesso a una (migliore) bicicletta

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 61

Miglioramento del benessere

CompagniaServizi della scuola (parcheggio delle biciclette, docce, ecc…)Altri incentive (per favore, specificate)

C-4 Sfida della bicicletta

La Sfida della Bicicletta sta procedendo√

Gli Ambasciatori hanno familiarizzato con il sito della SfidaGli studenti sono stati reclutati per la Sfida o tutti gli studenti si sono registrati al sitoGli Ambasciatori stanno monitorando il livello di partecipazione degli studentiYouth Travel Ambassadors are answering students’ questionsGli Ambasciatori stanno mantenendo viva la Sfida con comunicazioni regolari su come sta procedendo per incoraggiare gli studenti a partecipare

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 62

C-5 Altre campagneComprese le attività di comunicazione (email, social media, etc.)

Initiativa Programmazione (quando si svolgerà, in quale periodo)

Breve descrizione Altre persone da coinvolgere (compagni di classe, consiglio d’istituto, organizzazioni locali, esperti esterni alla scuola, alter scuole, ecc…)

Prove che l’iniziativa si è svolta (foto, programmi, ecc…)

Peer-to-Peer engagement Guidelines - July 2013 63

C-6 ConclusioneGli Ambasciatori hanno fatto il confronto tra I risultati della Sfida e il test iniziale sul comportamento in viaggioThe Youth Travel Ambassadors have evaluated the process of collaboration among their team and with the STARS Champion and STARS Advisor.Gli Ambasciatori hanno valutato il processo di collaborazione all’interno del gruppo e con referenti e AdvisorGli Ambasciatori hanno valutato le attività che hanno organizzato, eventualmente anche con un questionario con I compagni di classeÈ stato programmato e promosso un evento finale per festeggiare il risultato delle champagne e il buon lavoro degli Ambasciatori

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11 Annex 8: Annual Report & Case Studies

General informationCity

School

STARS Advisor

Kick-off date

Cycle Challenge dates

Cycle Challenge results

TargetsNumber of students

Number of classes

Number of staff

ProgressDescription of Youth Travel Ambassador groupOverview of meetings (with and without STARS Advisor)

Activities carried out

Involvement of stakeholders

Dissemination activitiesEvaluation

Additional information

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12 Annex 9: School process questionnaire

CitySchool description

NameAddress:Contact person:E mail:Web:Telephone:Fax:

Reporting periodSTARS Advisor Name

TelephoneEmail

Main objectives Long term:Ex. To achieve a modal shift of +5% students cycling to the school daily.Short term:Ex. To improve the access to the school by bicycle, installing a new parkingStrategic level:Ex. To improve the security in the school environment in order to impulse the active modes or to address gender equality objective regarding physical activity. Or to improve the autonomy of teen agers

Stakeholders involved

Please, list the main stakeholders involved in the STARS project, describing their role (leader, continuous collaboration, punctual collaboration,…)

School principal/management:

Teachers:

Other staff:

Pupils:

School council:

Parents:

City administration, please specify department:

Associations, please specify:

Other, specify: (i.e. neighborhood associations, commerce, policy, sport clubs):

……………………………………………………………………….

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Barriers Please, describe in one sentence the main barriers that you have encountered during the period of reporting, that hampers the process to obtain the measure objectives/goals.1.2.3.

If possible, describe them under the following description categories:

School environment:Cultural:Institutional:Specific problem related:Involvement, communication:Financial:Planning, timing:Political / strategic:

Drivers Please, describe in one sentence the 3 main drivers that you have encountered during the period of reporting, as a positive feedback for the process to obtain the measure objectives/goals.1…………………………………………………………………………………………………………………………2.…………………………………………………………………………………………………………………………3…………………………………………………………………………………………………………………………

If possible, describe them under the following description categories:

School environment:Cultural:Institutional:Specific problem related:Involvement, communication:Financial:Planning, timing:Organizational :Political / strategic:

Activities to improve the STARS Europe Process

Please, describe shortly which activities have you planned in relation with the barriers and drivers previously listed:

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Any other comments

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Any other relevant issues for STARS

Overview of school: number of teachers and staff, Public or independent school, average distance,... Current state of the art: parent's parking problems,...Policy analysis: mobility of extra-curricular activities,...

Thank you for your collaboration!

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