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Weatherford Motores HyperLine™

Global Operations

08/08/2012

© 2010 Weatherford. All rights reserved.

Motores de Fondo

• Los principios de la seccion de poder fueron introducidos en los 30’s.

• Esta tecnologia fue introducida al medio petrolero en los 70´s.

• Una mayor contribucion a la industria fue la incorporacion del ”benthousing” en los 80’s.

• Las primeras aplicaciones del motor de fondo en la perforaciondireccional fueron (sidetracks, correcion de inclinacion, pozos dealivio)

• Con la aparicion de las multiples secciones de poder (rotor:stator) elmotor de fondo se convirtio en una herramienta de desempeño en laperforacion

• Incluso en la actualidad los trabajos con motor de fondo ocupan el70% de las aplicaciones direccionales.

• En aumento se encuentra el uso de sistemas rotatorios combinadoscon motores de fondo para optimizar el desempeño en la perforacion.

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Componentes Basicos Motor de Fondo

• El Motor de fondo puede ser dividido en 4 secciones principales:

– Top Sub Assembly:

• Basicamente provee un mecanismo de seguridad de agarre, en el caso de

que una cuerda del motor falle. Este dispositivo de seguridad permite poder

jalar al motor hacia afuera del hoyo en caso de que una conexion falle.

– Seccion de Poder:

• Esta hecho de dos componenetes (Rotor & Stator) actuando como una

bomba de desplazamiento positivo, dando la rotacion y la energia de torque

requerida para llevar a cabo el proceso de perforacion.

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Componentes Basicos Motor de Fondo

– Ensamble Ajustable

• El ensamble de ajuste sirve para realizar el offset requerido respecto a la

vertical (Angulo del Bend), para aplicaciones direccionales (Cambios en las

trayectoria de Azimuth e Inclinacion. Adentro del componente ajustable se

encuentra una flecha de transmision que une al rotor con el resto de los

componentes.

– Seccion de baleros:

• Una combinacion de rodamientos radiales y axiales transmiten

eficientemente el WOB (carga axial), y una concentrica rotacion a la barrena

(RPM).

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Weatherford HyperLine™ DHM.

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Qué es diferente?

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• Weatherford HyperLine™ incorpora los ultimos diseños de ingenieria y

tecnicas de manufactura en cada uno de sus componentes.

1. Tecnologia propia en los elastomeros, como resultado de la sinergia

con Weatherford ALS (Artificial Lift Systems):

– EverForce™ Premium Goma de alto performance.

– EverHeat ™ elastomero de alta temperatura.

– 100% Rotores de Carburo de Tungsteno para una larga duracion de

la seccion de poder.

2. Tecnologia propia para transmisiones de Alto Torque:

– B-Drive (Transmision tipo bola para motores de gran tamaño)

– E-Drive (Transmision tipo eliptica)

3. Opcional Bearing mandril estabilizado(Bit Box):

– Smoothpath Rotating Stabilizer (SRS)


Tecnologia Elastomero

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• Weatherford EverForce™

– Goma de alto performance capacidad de 250 psi/Stage de caida de

presion (ej. un motor con 4 Stage = arriba de 1000psi (4 x 250)

presion diferencial al estar perforando).

– Unico elastomero que quimicamente tiene un comportamiento muy

estable con culaquier tipo de fluido.

– WFT Manufacturing injection system es el lider en el mercado en la

centralizacion de elastomeros dentro del tubo estator. Como

resultado Everforce™ tiene un performance sobresaliente sobre los

elastomeros convencionales, en todas las aplicaciones y ambientes.

– El acabado de los rotores de carburo poseen la mejor superficie para

todos los tipos de lodos en el mercado en relacion a la corrosion y

erosion.


Tecnologia Elastomero.

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• Resultados de prueba de hinchamiento.


Tecnologia Elastomeros.

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• Mejor Centralizacion

Otros WFT ALS


Tecnologia ElastomeroPotencia de Salida.

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• Higher Performance (250 Psi/Stage)



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• Weatherford EverHeat™

– Goma de alto performance para aplicaciones de alta temperaturas.

– El departamento de Ingenieria y desarrollo trabajo los ultimos 24

meses para crear un producto estable.

– Los primeros modelos prototipo fueron corridos por mas de 500 Hrs

@ 200⁰ C. Sin ningun daño en los lobulos del estator. El modelo final

tiene como objetivo un rango de temperatura entre 175⁰ C - 200⁰ C

– HNBR(Hidrogenated NitrileRubber) remplazara al Standard NBR por

mayor resistencia a la temperature.

– Planeando a alcanzar la escala maxima del factor de diferencial (DSF)

de la seccion de poder con solo el 40% comparado con el standard

actual de 70%.

– Lanzamiento comercial en el Q3 – 2012.

– Primera corrida completada el pasado Abril en USA (350 ⁰F)



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• EverHeat™ Differential Scale Factor Evaluation.

Conventional Elastomer Operation. Weatherford EverHeat ™ Operation.



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• EverHeat™ Reporte primera corrida comercial


Transmision E-Drive Alto Torque

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• Weatherford E-Drive

– Patente de Weatherford Drilling Services technology.

– WFT adelante en los procesos de manufactura (Endurecimiento por

Laser incrementa la fuerza del material.

– Capacidad de Alto torque permite el uso de las secciones de poder

mas poderosas en el mercado incluyendo EverForce™.

– Al no tener partes movibles permite un ajuste muy apretado y

menor juego interno al estar operando.

– Probados con mas de 14,000 Ft-Lbs de torque por mas de 1000 Hrs

de operacion.

– Disponible en 4 ¾” – 6 ¾” HyperLine™ drilling motors.

– Esta es la mejor transmision en el mercado.


Transmision E-Drive Alto Torque.

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E-Drive Transmission Standard Transmission



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HyperLine™ Ensamble Seccion de Baleros

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• HyperLine™ ensamble de Baleros

– Seccion de baleros lubricada por lodo. (Max. 3% flujo lubrica los

baleros)

– Configuraciones Standard son LBTB (“Long Bit to Bend”) … 55” – 72”

dependiendo el tamaño del motor

– Baleros Premium combinacion Nickel & Chrome como

recubrimiento.

– Disponible en tamaños desde 4 ¾” – 11 ¼” OD.

– MBTB (42” medium bit to bend) disponible en 6 ¼” – 6 ¾” alto flujo.

– No requiere de una caida de presion minima en la barrena.

– Una version especial SRS (Smoothpath Rotating Stab) esta disponible

bajo solicitud para hoyos arriba de 9 7/8”.


HyperLine™ Ensamble Seccion de Baleros.

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Radial

Thrust


La opcion SRS

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• SRS (Smoothpath Rotating Stab)

– Estabilizador con completa rotacion

– Proporciona un mejor control de la fuerza lateral de la barrena,

ademas de mejorar la calidad del hoyo.

– Se logra reducir la vibracion Motor + barrena.

– Mejoras el performance de la barrena + el promedio de la ROP al

transmitir de manera mas eficiente el WOB a los cortadores

frontales de la barrena.

– Gran mejora especialmente en formaciones con diferentes fuerzas

de compresibilidad.

– La rotacion completa mejora la perforacion

en modo deslizado.


Conclusion..

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• Motores Weatherford HyperLine™ :

– Capacidad para Alto Torque.

– Disponible en todos los diametros desde 4 ¾” – 11 ¼”.

– Alto performance en el elastomero EverForce™.

– Capacidad de alta temperatura (EverHeat™ Elastomer.)

– Todos los nuevos rotores tienen una cubierta premium de Carburo (ayudando a reducir el daño quimico).

– La mejor transmision en el mercado.

– Opcion SRS proporciona una alta calidad de hoyo en aplicaciones convencionales sin conexiones adicionales.


Preguntas?

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Gracias

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