1
Wytrzymałość zmęczeniowa 1. Eksperyment Wöhlera i definicja wytrzymałości zmęczeniowej (granicy zmęczenia). 2. Wytrzymałość wysoko- a niskocyklowa. 3. Wpływ karbu na zmianę wytrzymałości zmęczeniowej. 4. Ogólny a rzeczywisty współczynnik bezpieczeństwa. 5. Rzeczywisty współczynnik bezpieczeństwa – model rozwoju naprężeń = const. 6. Rzeczywisty współczynnik bezpieczeństwa – model rozwoju naprężeń m = const. Połączenia śrubowe 1. Linia śrubowa – gwint jedno- i wielokrotny (skok, podziałka gwintu). 2. Rozkład sił w gwincie prostokątnym. 3. Rozkład sił w gwincie trójkątnym – pozorny współczynnik tarcia. 4. Samohamowność gwintu. 5. Sprawność gwintu. 6. Wytrzymałość połączenia śruba – nakrętka. 7. Śruba obciążona momentem skręcającym i siłą osiową. 8. Śruba napięta wstępnie i obciążona siłą zewnętrzną 9. Śruba obciążona poprzecznie.

Wytrzymałość zmęczeniowa

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Wytrzymałość zmęczeniowa Eksperyment Wöhlera i definicja wytrzymałości zmęczeniowej (granicy zmęczenia). Wytrzymałość wysoko- a niskocyklowa. Wpływ karbu na zmianę wytrzymałości zmęczeniowej. Ogólny a rzeczywisty współczynnik bezpieczeństwa. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Wytrzymałość zmęczeniowa

Wytrzymałość zmęczeniowa

1. Eksperyment Wöhlera i definicja wytrzymałości zmęczeniowej (granicy zmęczenia).

2. Wytrzymałość wysoko- a niskocyklowa.3. Wpływ karbu na zmianę wytrzymałości zmęczeniowej.4. Ogólny a rzeczywisty współczynnik bezpieczeństwa.5. Rzeczywisty współczynnik bezpieczeństwa – model rozwoju naprężeń = const.6. Rzeczywisty współczynnik bezpieczeństwa – model rozwoju naprężeń m = const.Połączenia śrubowe

1. Linia śrubowa – gwint jedno- i wielokrotny (skok, podziałka gwintu).2. Rozkład sił w gwincie prostokątnym.3. Rozkład sił w gwincie trójkątnym – pozorny współczynnik tarcia.4. Samohamowność gwintu.5. Sprawność gwintu.6. Wytrzymałość połączenia śruba – nakrętka.7. Śruba obciążona momentem skręcającym i siłą osiową.8. Śruba napięta wstępnie i obciążona siłą zewnętrzną9. Śruba obciążona poprzecznie.