XCITING 500 AFI

XCITING 500

XCITING 250 AFI

XCITING 250

KULLANIM KILAVUZUKWANG YANG MOTOR CO.,LTD

Yay›n tarihi: 15.02.2006

ÖNSÖZBir KYMCO scooter sat›n ald›¤›n›z için teflekkür ederiz, KYMCO scooter sürücüleri ailesine hoflgeldiniz.

Scooter’›n›z›n kontrollerinin uygun çal›flmas›na, özelliklerine, yeteneklerine ve s›n›rlamalar›naaflina olman›z için sürüflten önce kullan›m k›lavuzunu dikkatlice okuyun.

Scooter’›n›z›n uzun, ar›zas›z bir flekilde hizmet vermesi için, bu k›lavuzda aç›klanan uygun bak›mve özeni gösterin.

De¤ifltirilecek parçalar ve aksesuarlar için, orijinal KYMCO parçalar›n› tavsiye ederiz.Bu ürünler, KYMCO flirketinin yüksek standartlar›n› karfl›lamak için arac›n›za özel tasarlanm›fl veimal edilmifltir.

Herhangi bir bilgiye ihtiyaç duydu¤unuzda dan›flabilmeniz için bu kullan›m k›lavuzunu her zamanscooter’›n›zda bulundurun. Bu k›lavuz scooter’›n ayr›lmaz bir parças› olarak düflünülmelidir vescooter el de¤ifltirdi¤inde beraberinde verilmelidir.

Bu k›lavuzun içerdi¤i bilgiler, resimler, foto¤raflar ve talimatlar yay›n tarihinde mevcut en son ürünbilgilerini baz almaktad›r. Geliflmeler ve di¤er de¤iflikliklerden dolay› k›lavuzda baz› uyumsuzluklarolabilir. KYMCO herhangi bir bildirim olmaks›z›n ve hiçbir yükümlülük alt›nda kalmadan istenilenzamanda de¤ifliklik yapma hakk›n› sakl› tutmaktad›r.

A

BU KILAVUZU D‹KKATLE OKUYUNUZKullan›m K›lavuzu, güvenlik, iflletim ve bak›m konusunda önemli bilgiler içerir. Scooter’› kullanantüm kifliler, scooter’› sürmeden önce bu k›lavuzun içindekileri dikkatle okuyup anlamal›d›r.

ÖZEL MESAJLARBu k›lavuzu okuyun ve talimatlar›n› dikkatlice takip edin. Özel bilgileri gözden kaç›rmamak için UYARI,D‹KKAT ve Not kelimeleri özel anlamlara sahiptir ve dikkatlice gözden geçirilmelidirler.

D‹KKAT Talimatlara uyulmad›¤› takdirde donan›m›n veya mülkiyetin zararau¤rayabilece¤ini belirtir.

NOT: Yararl› bilgiler verir

Kullan›m K›lavuzu, scooter’›n›z›n ayr›lmaz bir parças› kabul edilmelidir. Her zaman arac›n içerisinde kalmal›ve scooter sat›ld›¤› takdirde araçla birlikte verilmelidir.

YOLDA KULLANIMBu scooter sadece yolda kullan›lmak için tasarlanm›flt›r.

Talimatlara uyulmad›¤› takdirde büyük olas›l›kla ciddi yaralanmalara veyaölüme yol açaca¤›n› bildirir.

UYARI

B

SCOOTER GÜVENL‹⁄‹.. ....................1ÖNEML‹ GÜVENL‹K B‹LG‹LER‹ ..............1 KORUYUCU G‹YS‹LER............................3YÜK SINIRLARI VE ANA HATLARI ..........5UYARI VE TEKN‹K ÖZELL‹KET‹KLETLER‹N‹N YERLER‹ ....................8

PARÇA YERLEfi‹M‹ ............................12fiAS‹ NUMARASI....................................16MOTOR NUMARASI ..............................17ANAHTAR NUMARASI ..........................18

KONTROLLER ....................................19ANAHTARLAR ........................................19KONTAK ANAHTARI ..............................19GÖSTERGE VE UYARI LAMBALARI ....21SA⁄ G‹DON SV‹C‹ ................................25SOL G‹DON SV‹C‹..................................27

FRENLER ..............................................28YAKIT DOLUM KAPA⁄I..........................30ÖN EfiYA KUTUSU ................................32ORTA EfiYA KUTUSU ............................33SELE ......................................................34AYARLANAB‹L‹R ARKALIK ....................35ORTA BÖLME ........................................36ORTA BÖLME LAMBASI ........................37CEP TELEFONU SOKET‹ & CEPTELEFONU SAB‹T YUVASI....................37KASK TUTUCULARI ..............................39SEHPA ....................................................40SÜSPANS‹YON ......................................42ARIZA TEfiH‹S ALET‹ KONNEKTÖRÜ(XCITING 500 AFI/XCITING 250 AFI) ....43

SÜRÜfi ÖNCES‹ KONTROL ..............44ÇALIfiTIRMA ......................................45

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI ................45SÜRÜfi....................................................50

(Devam)

Sayfa

‹Ç‹NDEK‹LER

Sayfa

C

PARK ETME............................................55RODAJ (MOTORUN ALIfiTIRILMASI)....57

KONTROL VEBAKIM..................................................59

BAKIMIN ÖNEM‹ ....................................59BAKIM Ç‹ZELGES‹(XCITING 500 AFI/XCITING 500) ..........60BAKIM Ç‹ZELGES‹(XCITING 250AFI/XCITING 250 ) ..........63ALET ÇANTASI ......................................66KARTER HAVALANDIRMASI ................66MOTOR YA⁄I ........................................67fiANZIMAN YA⁄I ....................................76HAVA F‹LTRES‹ ......................................78GAZ KELEBE⁄‹N‹N ÇALIfiTIRILMASI ..81RÖLANT‹ DEVR‹ ..................................82BUJ‹ ........................................................84

SO⁄UTMA SIVISI ..................................85ÖN VE ARKA SÜSPANS‹YONUNKONTROL ED‹LMES‹ ............................87YAN SEHPA............................................88FREN KOLU AYARLAYICISI ..................89FREN H‹DROL‹⁄‹ ..................................89FREN BALATASI AfiINMASI ..................90PARK FREN‹N‹N ÇALIfiTIRILMASI(XCITING 500 AFI/XCITING 500) ..........91AKÜ ........................................................92S‹GORTANIN DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹ ............94LAST‹KLER ............................................97

TEM‹ZL‹K ..........................................101SAKLAMA KILAVUZU........................106TEKN‹K ÖZELL‹KLER(XCITING 500 AFI/XCITING 500)......109TEKN‹K ÖZELL‹KLER(XCITING 250AFI/XCITING 250) ......111

Sayfa Sayfa

D

1

SCOOTER GÜVENL‹⁄‹ÖNEML‹ GÜVENL‹K B‹LG‹LER‹Kendi güvenli¤inizi emniyete al›p yolda karfl›laflabilece¤iniz tehlikelerin fark›nda olursan›z scooter'›n›z uzunyollar boyunca size hizmet ve memnuniyet verebilir. Sürüfl esnas›nda kendinizi korumak için yapaca¤›n›zbirçok fley mevcuttur. Bu k›lavuz içerisinde faydal› birçok tavsiye bulacaks›n›z. Afla¤›da en önemlilerindenbirkaç tanesi söylenmifltir.

Kask tak›nScooter güvenlik ekipman› kaliteli bir kask ile bafllar. Olabilecek en ciddi yaralanmalardan bir tanesi baflyaralanmas›d›r. Her zaman uygun flekilde onaylanm›fl bir kask tak›n. Ayr›ca uygun göz korumas› da tak-mal›s›n›z.

Kendinizi kolayca görünebilir hale getirinKendinizi daha görünebilir yapmak için, parlak yans›t›c› giysiler giyin, kendinizi di¤er sürücülerin göre-bilece¤i bir konuma getirin, dönüfllerden veya flerit de¤ifltirmeden evvel sinyal verin ve baflkalar›n›n sizi farketmesini sa¤layacaksa korna kullan›n.

S›n›rlar›n›z› bilinHer zaman yeteneklerinizin s›n›rlar› içerisinde sürüfl yap›n. Bu s›n›rlar› bilmek ve bunlar içerisinde kalmakkazalar› önlemekte yard›mc› olacakt›r.

2

Scooter’›n›z› emniyetli bir durumda bulundurun.Güvenli sürüfl için, her sürüfl öncesi scooter’›n›z› kontrol edin ve tavsiye edilen tüm bak›mlar› gerçeklefltirin.Yük s›n›rlar›n› kesinlikle aflmay›n ve sadece KYMCO taraf›ndan bu scooter için onaylanan aksesuarlar› kul-lan›n.

Sürüfl öncesi kontrollerSürücünün güvenli¤ini temin etmek için tüm güvenlik kontrollerini gerçeklefltirmeyi unutmay›n.

Kötü havalarda özellikle daha dikkatli olunKötü hava flartlar›nda, özellikle ya¤murlu günlerde araç sürerken daha dikkatli olunmal›d›r. Fren mesafesiya¤murlu günlerde iki kat›na ç›kar›lmal›d›r. Boyal› yüzey iflaretlerinden, mazgal kapaklar›ndan ve gresligörünen bölgelerden uzak durun, bu alanlar özellikle kaygand›r. Hemzemin geçitlerde ve metal ›zgara ileköprüler üzerinden geçerken çok dikkatli olun. Yol koflullar›na dair herhangi bir flüpheniz oldu¤unda,yavafllay›n.

ModifikasyonBu scooter’› modifiye etmek veya orijinal ekipman›n› ç›karmak arac› emniyetsiz veya yasa d›fl› yapabilir.Bölgenizde ilgili tüm ekipman düzenlemelerine uyun.

3

KORUYUCU G‹YS‹LERGüvenli¤iniz için, arac› sürecekken her zaman onayl› bir scooter kask›, göz korumas›, bot, eldiven, uzunpantolon ve uzun kollu bir üstlük veya ceket giyin.

Kasklar ve korumaKask›n›z sürüfl giysilerinizin en önemli parças›d›r çünkü bafl yaralanmalar›n›za karfl› en iyi korumay› sa¤lar.Bir kask bafl›n›za rahat ve emniyetli bir flekilde oturmal›d›r. Gözlerinizi korumak ve görüflünüze yard›mc›olmak için, her zaman bir yüz korumas› veya gözlük tak›n.

Ek sürüfl giysileriBir kask ve göz korumas›na ek olarak ayr›ca flunlar› tavsiye ederiz:• Ayak ve bileklerinizi korumak için sa¤lam kaymaz tabanl› botlar.

• Ellerinizi s›cak tutmak ve su toplamas›n›, kesikleri, yan›k ile ezilmeleri önlemek için deri eldivenler.• Rahatl›k ve koruma için bir scooter sürüfl elbisesi veya ceketi. Parlak renkli ve yans›t›c› giysiler trafikte

daha çok fark edilmenizi sa¤layabilir. Scooter’›n herhangi bir parças›na tak›labilecek bol giysiler giymek-ten kaç›n›n.

(1) (2)(3)

(4)

(5)

4

(1) Eldiven giyin.(2) Giysiler vücudunuza tam

oturmal›d›r.(3) Her zaman kask tak›n. Bunun

haricinde bir yüz korumas› veyagözlük takmal›s›n›z.

(4) Parlak veya yans›t›c› giysi giyin.(5) Ayakkab›lar tam uyan, alçak topuk-

lu ve bilek korumal› olmal›d›r.

Kask tak›lmamas› bir kazaesnas›nda ciddi yaralanma veyaölüm tehlikesini artt›r›r.

Sizin ve yolcunuzun her zamantam olarak oturan onayl› moto-siklet kask› takt›¤›n›zdan eminolun. Ayr›ca göz korumas› vedi¤er koruyucu giysileri arac›sürerken giymelisiniz.

UYARI!!

5

YÜK SINIRLARI VE ANA HATLARIBu genel hususlar scooter’›n›z› donat›p donatmaya-ca¤›n›z veya nas›l emniyetli bir flekilde yükleye-bilece¤iniz konusunda size yol gösterir.

Yük s›n›rlar›Afla¤›da scooter’›n›z için yük s›n›rlar› mevcuttur:

Azami a¤›rl›k kapasitesi (sürücü, yolcu, tüm kargove tüm aksesuarlar›n a¤›rl›¤› dahildir): 150 kg (330lbs)

Azami kargo a¤›rl›¤›: 19 kg (42 lbs)

Eflya bölmelerinden birisini afl›r› flekilde yüklemekdengesini ve manevra kabiliyetini etkileyebilir. Bundandolay› afla¤›da verilen s›n›rlamalar içerisinde kalmayadikkat edin:

Azami a¤›rl›k:Orta bölmede 10 kg (22 lbs)Ön eflya kutusunda 1.5 kg (3.3 lbs)Orta eflya kutusunda 3 kg (6.6 lbs) Arka tafl›y›c›da 5kg (11 lbs)

Orta eflya kutusu a¤›rl›k s›n›r›: 3 kg (6.6 lbs)

Orta bölme a¤›rl›ks›n›r›: 10 kg (22 lbs)

Arka tafl›y›c› a¤›rl›ks›n›r›: 5 kg (11 lbs)

Ön eflya kutusu a¤›rl›k s›n›r›:1.5 kg (3.3 lbs)

6

Yükleme bilgileriScooter’›n›z›n uygunsuz flekilde yüklenmesi dengesini ve manevra kabiliyetini etkileyebilir. Kargo tafl›rkendüflük h›zlarda seyretmelisiniz. Bir yolcu veya kargo tafl›d›¤›n›zda bu hususlar› takip edin:• Her iki lasti¤in de düzgün flekilde fliflirilip fliflirilmedi¤ini kontrol edin.• Gevflek nesnelerin herhangi bir tehlike oluflturmas›n› önlemek için sürüflten önce tüm kargolar›n s›k› bir

flekilde ba¤land›¤›ndan emin olun.• Kargo a¤›rl›¤›n› mümkün oldu¤unca scooter'›n merkezine yerlefltirin.• Kargo a¤›rl›¤›n› her iki tarafa eflit yay›n.

Afl›r› veya yanl›fl yükleme arac›n yoltutuflunda, dengesinde ve frenlemesinde kaza-ya yol açabilecek de¤iflimlere neden olabilir.

Söz konusu scooter için belirtilen yük kapa-sitesini asla aflmay›n.

Kargo uygun olarak da¤›t›lmal› ve güvenli birflekilde sabitlenmelidir.

Kargo tafl›rken h›z› düflürün. Frenleme içindaha uzun bir mesafe b›rak›n.

UYARI!!

7

Aksesuarlar ve ModifikasyonKYMCO kullan›c›lar› için çok çeflitli aksesuar seçenekleri mevcuttur. KYMCO, sat›n almak istedi¤inizaksesuarlar›n kalitesi veya uygunlu¤u üzerinde do¤rudan bir kontrole sahip olamaz. Uygunsuz aksesuarlar›neklenmesi emniyetsiz çal›flma koflullar›na yol açabilir. KYMCO için piyasadaki her aksesuar› veya mevcutaksesuarlar›n kombinasyonlar›n› test etmek olanaks›zd›r; yine de sat›c›n›z kaliteli aksesuarlar›n seçiminde vebunlar› do¤ru flekilde tak›lmas›nda size yard›mc› olabilir.Scooter’›n›z için aksesuar seçerken ve takarken çok dikkatli olun.

Modifikasyon yapmay›nHerhangi bir orijinal ekipman› sökmemeniz veya scooter’›n›z› tasar›m›n› veya çal›flmas›n› de¤ifltirecek flekildemodifiye etmemeniz tavsiye edilir.

Yanl›fl aksesuarlar veya modifikasyonlar scooter’›n›z› emniyetsiz hale getirerek kazaya yol açabilir.

Hatal› montaj veya aksesuar kullan›m› ile scooter’› modifiye etmeyin. Araca eklenmifl tüm parçalarve aksesuarlar orijinal KYMCO veya bu scooter’da kullan›lmas› için tasarlanm›fl eflde¤er kalitedeparçalar olmal›d›r ve talimatlara uygun olarak tak›l›p kullan›lmal›d›rlar. Sorular›n›z için, yetkiliKYMCO bayisine baflvurun.

UYARI!!

(1)

(1)

8

UYARI VE TEKN‹K ÖZELL‹K ET‹KLETLER‹N‹N YERLER‹

Motoru çal›flt›rmadan önce,güvenlik için yan sehpayukar› kald›r›lmal›d›r.

D‹KKAT

(2) (3)

9

(2): XCITING 500 AFI/XCITING 500

(3)

D‹KKAT

Her 6000 km’de bir filtrede¤ifltirilmelidir.

D‹KKAT

Arka yan kapak ile motorunaras›na sürüfl esnas›nda rahats›zedece¤inden kesinlikle herhangibir obje koymay›n.

(4)(5)

(4)

�Check the motor oil level with the dipstick after refillingmotor oil.

(5)

Tire Size : Front 120/70-15 Rear 150/70-14(One Rider) : Front 2.00kgf/cm Rear 2.50kgf/cm(Two Rider) : Front 2.25kgf/cm Rear 2.50kgf/cmLoad Capacity : Shield 1.5kg Clip assy center 3kg

(As per KYMCO standard specification)(Note: The tire pressure must not overpass 2.50kgf/cm

2 2

2 2

2

CAUTIONS

�

�

�

�

Be sure to wear a safety helmet when riding.Do not exceed the speed specified by law whenriding.The exhaust muffler temperature is very highafter riding. Be sure to park the motorcycle in aplace not easily touched by people.For riding safety and good performance do notviolate the law to modify the motorcycle.

�

�

Make sure to perform the periodic maintenanceand preride inspection.

Brake Performance, tires, engine oil level,lights, horn, and instrument panel.

KWANG YANG MOTOR CO., LTD

� Please read the User's Manual carefully to secure driving safely.

Preride Inspection Items

10

D‹KKAT

Lastik Boyutu : Ön 120/70-15 Arka 150/70-14(Sadece Sürücü) : Ön 2.00kgf/cm2 Arka 2.50kgf/cm2

(Sürücü ve bir yolcu) : Ön 2.25kgf/cm2 Arka 2.50kgf/cm2

Yük Kapasitesi : Kalkan 1.5 kg Klips grubu orta 3 kg(KYMCO standart spesifikasyonuna göre)

(Not: Lastik bas›nc› 2.50kgf/cm2 de¤erini aflmamal›d›r.

• Motor ya¤›n› yeniden doldurduktan sonra ya¤ seviye çubu¤uile motor ya¤› seviyesini kontrol edin.

• Sürüfl esnas›nda bir güvenlik kask› tak›n.• Sürüfl esnas›nda kanunlar›n belirtti¤i h›z s›n›r›n›

aflmay›n.• Egzoz susturucu s›cakl›¤› sürüflten sonra çok yüksektir.

Motosikleti kifliler taraf›ndan çok dokunulmayaca¤› biryere park edin.

• Emniyetli bir sürüfl ve iyi bir performans için motosikletikanunsuz flekilde modifiye etmeyin.

• Düzenli bak›m ve sürüfl öncesi kontrolleri gerçek-lefltirin.

Fren Performans›, lastikler, motor ya¤› seviyesi,korna ve gösterge paneli.

• Güvenli bir sürüfl temin etmek için lütfen Kullan›m K›lavuzu’nu dikkatlice okuyun.

Sürüfl Öncesi Kontrol Maddeleri

(6)(7)

11

(6)

(7)

D‹KKAT

Sadece cep telefonu flarj›,Baflka uygulamalarda kul-lan›lmas› hasara yol aça-bilir.

D‹KKAT

• ORGAN‹K ÇÖZÜCÜ ‹LE S‹LMEY‹N(ÖRN: GAZ, T‹NER… VB).

• ÖN CAMI TEM‹ZLEMEK ‹Ç‹NNÖTR SABUN KULLANIN.

(03) (02)

(04)(05)(06)

(07) (08)

(01)

12

PARÇA YERLEfi‹M‹

(01) Yak›t dolum kapa¤›(02) Sa¤ dikiz aynas›(03) Dörtlü flaflör svici/Motor stop svici/Far

svici/Start dü¤mesi(04) Göstergeler/Uyar› Lambalar›(05) Selektör svici/Far reosta svici/Sinyal

svici/Korna dü¤mesi (06) Sol dikiz aynas›(07) Sol arka süspansiyon yay› ön yük-

leme ayarlay›c›s›(08) Sa¤ arka süspansiyon yay› ön yük-

leme ayarlay›c›s›

(12) (11)

(13)(14) (15)

(10) (09)

13

(09) Orta eflya kutusu(10) Gaz kolu(11) Ön fren kolu(12) Ön fren hidroli¤i haznesi(13) Arka fren hidroli¤i haznesi(14) Arka fren kolu(15) Kontak anahtar›

(16)(17)(18)

(19) (20) (21) (22) (23) (24) (25)

14

(16) Alet çantas›(17) Orta bölme(18) Kask tutucu(19) Ön eflya kutusu(20) So¤utma s›v›s› seviyesi(21) Yan sehpa(22) Orta sehpa(23) Sol yolcu ayakl›¤›(24) Hava filtresi

(XCITING 500 AFI/XCITING 500)

(25) Hava filtresi(XCITING 250 AFI/XCITING 250)

(26)(27)(28)(29)(30)

(31) (32) (33)

15

(26) Cep telefonu sabitleme yuvas›(27) Orta bölme lambas›/Cep tele-

fonu soketi(28) Sele(29) Ayarlanabilir arkal›k(30) Akü/Sigorta kutusu/Yedek si-

gortalar(31) Sa¤ yolcu ayakl›¤›(32) Ya¤ dolum kapa¤›/Ya¤ seviye

çubu¤u(33) Park freni kolu

(XCITING 500 AFI/ XCITING500)

16

fiAS‹ NUMARASIfiasi numaras›, flasinin sa¤ taraf›nda z›mbalanm›flt›r.Scooter’da z›mbalanm›fl olan flasi numaras›n›n scooterbelgelerinde ve garantisinde yaz›lan›n ayn›s› oldu¤unu herzaman kontrol edin. Lütfen afla¤›daki kutucu¤a flasi numaran›z› yaz›n.

fiAS‹ NUMARASI:

17

MOTOR NUMARASIMotor numaras›, sol motor muhafazas› üzerine z›mbal-anm›flt›r.Lütfen afla¤›daki kutucu¤a motor numaran›z› yaz›n.

MOTOR NUMARASI:

(1) (2)

(3) (4)

18

ANAHTAR NUMARASIAnahtar numaras› (1), bir yedek parça siparifl etti¤inizde gerekli olacakt›r. Daha sonra kullanmaküzere, numaran›z› kaydedin.

KONTAK ANAHTARI NUMARASI:

KAPATICI ANAHTARI NUMARASI:

(1) Kontak anahtar› numaras›(2) Kontak anahtar›(3) Kapat›c› anahtar› numaras›(4) Kapat›c› anahtar›

SHUT

OPEN

OP

EN

SH

UT

19

KONTROLLERANAHTARLARBu scooter'›n iki kontak anahtar› ve iki kapat›c› anahtar›mevcuttur.

KONTAK ANAHTARIKontak anahtar deli¤i kapat›c›s›n› kapat›c› anahtarlaaçmak için:Kapat›c› anahtar›n›n “OPEN” (AÇIK) taraf›n› üste getirinve kapat›c› anahtar› kontak anahtar› deli¤inden içerisokun.

Kontak anahtar deli¤i kapat›c›s›n› kapat›c› anahtarlakapatmak için:Kapat›c› anahtar›n›n “SHUT” (KAPALI) taraf›n› üste getirinve kapat›c› anahtar› kontak anahtar› deli¤inden içerisokun.

NOT:Kontak anahtar deli¤i kapat›c›s›n›n donmas›n› önlemekiçin atmosfer s›cakl›¤› donma noktas›n›n alt›nadüfltü¤ünde antifriz kimyasallar› kullan›n.

AÇIK

KAPALI

20

Fonksiyon

“ ” Konumu:Tüm elektrik devreleri kesilir. Motor çal›flmaz.

“ ” Konumu:Ateflleme devresi tamamlan›r ve motor art›k çal›flt›r›labilir.Anahtar kontak anahtar›ndan ç›kar›lamaz.

“ ” Konumu:Direksiyonu kilitlemek için, gidonu tamamen sola k›r›n. Afla¤›bast›rarak anahtar› “ ” konumuna getirin ve anahtar›ç›kar›n. Tüm elektrik devreleri kesilir.

“ ” Konumu:Yak›t dolum kapa¤›n› açmak için anahtar› “ ” konumunagetirin.Motoru çal›flt›r›rken anahtar›n “ ” konumunda olmas›nadikkat edin.

“ ” Konumu:Seleyi açmak için anahtar› “ ” konumuna çevirin.

Mode

H M

Oil

Service

(1)

(2)(3) (4) (5) (6) (5) (7)

(8)

(9)

(10)

(11)(13) (12)(14)(15)(16)(17)(18)(19)

(21)

(20)

21

GÖSTERGE VE UYARI LAMBALARI

NOT:Aküyü ba¤larken (kontak anahtar› devredeyken) ve gösterge i¤nesinin konumunu s›f›rlarken (göstergei¤nesinin konumu çeliflkiliyse) çok amaçl› gösterge s›f›rdan azami s›n›ra ve ard›ndan yeniden s›f›ra dönecek-tir.

22

(1) Ya¤ bas›nc› uyar› göstergesi “ ”Motor ya¤› bas›nc› normal çal›flma aral›¤›n›nalt›ndaysa yanar, kontak anahtar› ON “ ” konu-mundayken ve motor çal›flm›yorken yanmal›d›r.Motor çal›flt›r›ld›¤›nda, motor s›cakken rölantidevrinin zaman zaman titremesi haricinde sön-melidir.

NOT:Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddimotor hasar›na sebebiyet verebilir.

(2) Mod butonuBu dü¤me s›f›rlanabilir kilometre sayac›n›, kilomet-re sayac›n› seçmek veya s›f›rlanabilir kilometresayac›n› s›f›rlamak için kullan›l›r.

(3) Akü flarj göstergesiGösterge sürüfl esnas›nda yanarsa, bu durum aküvoltaj›n›n 11V de¤erinin alt›na indi¤ini gösterir.

(4) TakometreMotorun dakikadaki devrini (rpm) gösterir.

(5) Sa¤/Sol sinyal lambas› “ ”Sa¤/sol sinyal çal›flt›r›ld›¤›nda yan›p söner.

(6) Kilometre saatiSürüfl h›z›n› gösterir.

(7) Yak›t göstergesiYaklafl›k yak›t beslemesini gösterir.

23

(8) Yak›t dolum göstergesi “ ”Yak›t deposu bofl veya bofla yak›nken yanar ve budurumda depoyu en k›sa zamandadoldurmal›s›n›z.

(9) Ya¤ bak›m göstergesi s›f›rlama dü¤mesiYa¤ bak›m göstergesi, motor ya¤› de¤ifltirildi¤indedü¤meye bas›larak s›f›rlanabilir.

(10) Sele kilidi aç›k göstergesi “MET-IN”Sele tamamen kilitlenmedi¤inde yanar.

(11) Yan sehpa afla¤›da göstergesiYan sehpa aç›k b›rak›lm›flsa yanar.

(12) Uzun far göstergesiUzun farlar yand›¤›nda yanar.

(13) Cep telefonu soketi göstergesiCep telefonu soketi kullan›ld›¤›nda yanar.

(14) So¤utma s›v›s› s›cakl›k göstergesiSo¤utma s›v›s› s›cakl›k göstergesi kontak anahtar›“ ” konumundayken motor so¤utma s›v›s›s›cakl›¤›n› gösterir.

(15) Dakika ayar dü¤mesiBu dü¤meye dakika göstergesini ayarlamak içinbas›n.

(16) S›f›rlanabilir kilometre sayac›/Kilometresayac›H›z sayac›ndaki göstergenin iki fonksiyonu vard›r,s›f›rlanabilir kilometre sayac› ve toplam kilometresayac›.S›f›rlanabilir kilometre sayac› yolculuk mesafesinikaydedebilir. Kilometre sayac› scooter’›n sürüldü-¤ü toplam kilometreyi kaydeder.“(2) Mod butonu”na basarak s›f›rlanabilir kilomet-re sayac›n› (mil veya km) veya (mil veya km) kilo-metre sayac›n› seçebilirsiniz. S›f›rlanabilir kilomet-re sayac› bu buton s›f›rlanabilir kilometre sayac›de¤eri gösterildi¤inde 2 saniyeden fazla bas›l›tutularak s›f›rlanabilir.

24

(17) SaatSaat ve dakikay› gösterir.

(18) Saat ayar dü¤mesiBu dü¤meye saat ekran›n› ayarlamak için bas›n.

(19) Ya¤ bak›m göstergesiYa¤ bak›m göstergesi sürüfl esnas›nda yanarsa,bu durum motor ya¤›n›n her bak›m aral›¤›ndade¤ifltirilmesi gerekti¤ini belirtir.

NOT:Ya¤ bak›m göstergesi araç konta¤› aç›ld›¤›ndayanar ve motor çal›flt›¤›nda sönmelidir.

(20) CELP: Motoru kontrol lambas› (XCITING500 AFI/XCITING 250 AFI)

CELP sisteminde herhangi bir anormallikoldu¤unda yan›p söner.

Di¤er baflka bir zaman yanarsa, h›z› düflürün vescooter’› en k›sa sürede KYMCO servisinegötürün.

NOT:• Kontak anahtar›n› yan sehpa üzerinde motor

devir yapm›yorken ve motor stop svici “ ”(RUN) konumundayken “ON” konumunaald›¤›n›zda CELP iki saniyeli¤ine yan›p ard›ndansönecektir. Lamban›n normal çal›flt›¤›n› gösterir.

• CELP, motor afl›r› çal›flma korumas›ndan dolay›motor devri çok yüksekken yanacakt›r ve motordevri yeniden s›n›rland›r›lm›fl motor devrinedüfltü¤ünde sönecektir.

(21) Park freni göstergesi (XCITING 500AFI/XCITING 500)

Park freni uygulanm›flsa yanar.

(1)

(2)

25

SA⁄ G‹DON SV‹C‹

Far svici (1)“ ” konumuFar ve arka lamba yanar.

“ ” konumuKonum lambas› ve arka lamba yanar.

“ • ” konumuFar ve arka lamba söner.

Elektrikli marfl motoru dü¤mesi “ ” (2)Marfl motorunu döndürmek için elektrikli marfl motorudü¤mesine bas›n.

NOT:• E¤er fren kolu s›k›lmam›flsa, marfl motoru dönmeyecektir.• Bu scooter ateflleme devresi ve starter devresi için kilit

sviçleriyle donat›lm›flt›r. Motor yaln›zca yan sehpa tama-men yukar›ya kald›r›lm›flken çal›flt›r›labilir.

D‹KKAT

Elektrik sistemi hasar›n› önlemekiçin, marfl motorunu bir keredebefl saniyeden fazlaçal›flt›rmay›n.

(4)

(3)

26

Motor stop svici (3)“ ” konumuAteflleme devresi kapal›. Motor çal›flt›r›lamaz.

“ ” konumuAteflleme devresi aç›k ve motor çal›flt›r›labilir.

Dörtlü flaflör svici “ ”(4)“ ” Bu konumdayken, sa¤ ve sol sinyal lambalar› birlik-te yan›p söner.

D‹KKAT

• Park ederken veya özel bir durum oldu¤unda dörtlü flaflör svicini devreye al›n.• Dörtlü flaflör svici devreye al›nd›ktan sonra, otomatik olarak s›f›rlanmaz. Trafik güvenli¤inietkilemesini önlemek için kulland›ktan sonra s›f›rlamay› unutmay›n.

• Sinyal ›fl›klar› yan›p sönerken, dörtlü flaflör svici çal›flmaz.• Kontak anahtar› “OFF” konumundayken, dörtlü flaflör yine de devreye al›nabilir.• Svici uzun bir süre aç›k b›rak›rsan›z, akü tamamen boflalabilir. Bundan dolay› dörtlü flaflörü30 dakikadan fazla kullanmamaya özen gösterin.

“OFF“ Bu konumdayken, sa¤ ve sol sinyal lambalar› birlikte söner.

(1)

(4)

(2)

(3)

27

SOL G‹DON SV‹C‹

Sinyal svici (1)Baflka bir yöne dönerken veya flerit de¤ifltirirken sinyal svici-ni kullan›n. Sinyal ›fl›¤›, sviç afla¤›daki flekildeçal›flt›r›ld›¤›nda yan›p sönecektir,“ ” Sola” dönmek için.“ ” “Sa¤a” dönmek için.Sviç devreye al›nd›¤›nda göstergenin sinyal ›fl›¤› da yan›psöner.Svice bast›rd›¤›n›zda serbest kal›r.

Korna dü¤mesi “ ” (2)Kornay› çal›flt›rmak için dü¤meye bas›n.

Far svici (3)“ ” konumuK›sa far ve arka lamba yanar.“ ” konumuUzun far ve arka lamba yanar. Uzun far göstergesi deyanar.

Selektör lambas› kontrol svici (4)Bu svice bas›ld›¤›nda, farlar yaklaflan araçlara veya sol-larken sinyal vermek için yan›p söner.

28

FRENLER

Kombine fren kolu (Sol gidon)Kombine fren kolunu hafifçe tutama¤a do¤ru s›kt›¤›n›zdaön ve arka frenler uygulan›r. Kol içe do¤ru s›k›ld›¤›ndafren lambas› yanar.

Ön fren kolu (Sa¤ gidon)Ön fren kolunu hafifçe tutama¤a do¤ru s›kt›¤›n›zda frenuygulan›r. Kol içe do¤ru s›k›ld›¤›nda fren lambas› yanar.

(1)

(2)

29

Park freni (XCITING 500 AFI/ XCITING 500)Park frenini devreye almak için:Arka tekerle¤i kilitlemek için park freni kolunu (1) çekin.

Park frenini devreden ç›karmak için:Kolu hafifçe çekerek ve serbest b›rakma dü¤mesine (2)basarak park freni kolu serbest b›rak›l›r.

Sürüflten önce, park freni göstergesinin OFF konumdaoldu¤unu kontrol edin ve arka tekerle¤in sürüklenmemesiiçin arka frenin tamamen serbest kald›¤›ndan emin olun.

Uygulamak için

Serbestb›rakmak içinScooter’› park freni kolu devredeyken sürmek

tehlikelidir. Arka fren afl›r› ›s›n›r ve fren perfor-mans›n› azalt›r.Sürüfl esnas›nda park freni kolunu çal›flt›rmak arkatekerle¤in kaymas›na ve kontrol kayb›na yol açar.

Park freni kolunu yaln›zca park için kullan›n ve kolusürüflten önce serbest b›rak›n.

UYARI!!

(1)

(2)

30

YAKIT DOLUM KAPA⁄I

Yak›t dolum kapa¤›n› açmak için:Kontak anahtar›n› konta¤a tak›n ve “ ” konumunagetirin (anahtar ç›kar›lamaz). Anahtar› saat yönünde“ ” konumuna getirin ve yak›t dolum kapa¤›n› (1) aç›n.

Hazneyi afl›r› doldurmay›n. Dolum bo¤az›nda (2) yak›tkalmamal›d›r.Yeniden doldurduktan sonra, yak›t dolum kapa¤›n› s›k›cakapatt›¤›n›zdan emin olun.

(1)

(2)

(1)

(2)

31

Yak›t dolum kapa¤›n› kilitlemek için:Yak›t dolum kapa¤›n› yerine bast›r›n.

Yak›t önerisiOktan numaras› 91 ve üstü kurflunsuz benzin kullan›n.Kurflunsuz benzin buji ömrünü ve egzoz elemanlar›n›nömrünü uzatabilir.

Yeniden çal›flt›rmak için kontak anahtar›n› “ ” konu-mundan “ ” konumuna al›n.

Petrol son derece yan›c› ve patlay›c›d›r. Yak›tüzerinde ifllem yaparken yanabilir veya ciddiflekilde yaralanabilirsiniz.

• Motoru durdurun ve ›s›, k›v›lc›m ve alevi uzaktutun.

• Sadece d›fl mekanda dolum yap›n.• Dökülen yak›t› hemen silin.

UYARI!!

(1)

(2)

32

ÖN EfiYA KUTUSU

Açmak için:Kontah anahtar›n› (2) tak›p saat yönünde çevirin.

Kapatmak için:1. Ön eflya kutsu kapa¤›n› (2) kapal› tutarak kontak

anahtar›n› saatin tersi yönünde çevirin.2. Anahtar› ç›kar›n.

Açmak için:

Kapatmakiçin:Sürüfl esnas›nda kutu kapa¤›n› açmak tehlikelidir.

Gidondan elinizi ay›rmak scooter üzerindeki kontro-lünüzü azaltabilir.

Kullanma s›ras›nda ellerinizi her zaman gidonlardatutun.

UYARI!!

Push

Pull(1)

(2)

33

ORTA EfiYA KUTUSU

Kutuyu açmak için orta eflya kutusu kapa¤›n›n (1) kol-unu (2) yukar› çekin.Kutu kapa¤›n› kilitlemek için, kutu kapa¤› kilitlenenekadar afla¤› bast›r›n.

Sürüfl esnas›nda kutu kapa¤›n› açmak tehlikelidir.Gidondan elinizi ay›rmak scooter üzerindeki kontro-lünüzü azaltabilir.

Kullanma s›ras›nda ellerinizi her zaman gidonlardatutun.

UYARI!!

Çekin

Bast›r

›n

(1)

(2)(3)

PUSH

34

SELESelenin kilidini açmak için “ ”:(1) Kontak anahtar› “ ” konumunda (Motor çal›fl›yor.):

Anahtar› bast›r›n ve saatin tersi yönünde çevirerek“ ” konumundan “ ” konumuna getirin.

(2) Kontak anahtar› “ ” konumunda (Motor durdurulur.):saatin tersi yönünde “ ” konumundan “ ” konu-muna çevirin.

(3) Kontak anahtar› “ ” konumunda (Direksiyon kilitli.):saatin tersi yönünde “ ” konumundan “ ” konu-muna çevirin.

Seleyi kald›rmak için yukar› çekin.

Seleyi kilitlemek için:Selenin kancalar›n›n ters taraf› üzerine kilitlenene kadaralçaltarak afla¤› bast›r›n. Sürüflten önce selenin sabitlendi-¤inden emin olun.

NOT:Lamba ve “MET-IN” uyar› lambas› selenin kilidi aç›kkenyanar, selenin kilitlendi¤inden emin olun.

(1)

(2)

35

AYARLANAB‹L‹R ARKALIK

Sele, sürücünün tercihine veya fiziksel durumuna uygunolarak ayarlanabilen bir arkal›k (1) ile donat›lm›flt›r.

Ayarlamak için:Seleyi aç›n (bkz sayfa 34), arkadaki kilitleme kolunu (2)sola çekin ve arkal›¤› sürücünün tercihine veya fizikseldurumunha uygun flekilde ileri geri hareket ettirin.

Temizlikten veya ya¤murda sürüflten sonra, scooter’›yeniden kullanmadan önce arkal›kta biriken suyu silin.

Çekin

36

ORTA BÖLME

Orta bölme selenin alt›ndad›r. Açma vekapama:Bkz “SELE” (sayfa 34).

AZAM‹ A⁄IRLIK SINIRI: 10kg (22 lbs)

Azami a¤›rl›k s›n›r›n› kesinlikle aflmay›n; manevrakabiliyeti ve denge ciddi flekilde etkilenebilir.

Orta bölme motordan dolay› afl›r› ›s›nabilir. Yiyecekveya baflka alev alabilir yada ›s› hasar›na maruzkalabilecek eflyalar› bu bölmede saklamay›n.

Orta bölme üzerine su girebilece¤inden do¤rudanbas›nçl› su tutmay›n.

D‹KKAT

(1)

(2)

(3)

37

ORTA BÖLME LAMBASI

Orta bölme lambas› (1) sele aç›ld›¤›nda otomatik olarakyanar. Ana svicin konumundan ba¤›ms›z olarak sele aç›koldu¤u sürece ON konumunda kal›r.

CEP TELEFONU SOKET‹ & CEP TELEFONUSAB‹TLEME YUVASI

Soket kapa¤›n› (2) d›flar› çekin ve cep telefonu flarjcihaz›n› sokete tak›n. Aletin flarj gösterge lambas› k›rm›z›hale gelecektir.Soketin ölçülen kapasitesi DC 12V, 10 Watt (0.8A) veyadaha azd›r.Cep telefonunuzu kullanmay› b›rak›rsan›z fiflten ç›kar›n vesoketi kapa¤›yla kapat›n.

Bu scooter, cep telefonunu uygun konumda tutan sabit bircep telefonu yuvas› (3) ile donat›lm›flt›r.

38

Çal›flt›rma yöntemi

Sabitleme band›n› ç›kar›n, ard›ndan bask› plakas›n› açmak için dü¤meye bas›n. Cep telefonunu uygun ko-numda cep telefonu sabitleme yuvas›na yerlefltirin, ard›ndan bask› plakas›n› sola bast›r›n.Sabitleme band›n› sar›n, ard›ndan cep telefonu flarj cihaz›n› sokete tak›n.

NOT:• Bu modelin standart aksesuarlar› cep telefonuflarj cihaz›na dahil edilmemifltir.

• Otomobil çakma¤› gibi ›s› yay›c›aksesuar takmay›n, bunlar sokete zararverebilir.

• Aksesuar soket kapasitesini aflan elek-trikli donan›m eklemeyin, aksi takdirdecep telefonu soketinde bulunan sigorta(0.8A) yanabilir.

• Cep telefonunun afl›r› flarj olmas›n› önle-mek için, cep telefonu üreticisinin tali-matlar›n› izleyin. Cep telefonu kalitesi ilecep telefonu flarj cihaz› garantiye dahiledilmemifltir.

D‹KKAT

(CEP TELEFONU YUVASI SAB‹TLEME)

Sabitlemeband› Bask› plakas›

Sola bast›r›n

Bast›r›n

Dü¤me Yay aç›l›r

39

KASK TUTUCULARI

Kask tutucular›n› kullanmak için, seleyi aç›n (bkz sayfa34), kask sabitleme halkas›n› tutucuya kancalay›n veseleyi güvenli bir flekilde kilitleyin.

Tutucuya ilifltirilmifl bir kask ile araç sürmek arkatekerle¤i veya süspansiyonu engelleyebilir ve ciddiflekilde zarar görebilece¤iniz veya ölebilece¤iniz birkazaya sebep olabilir.

Kask tutucuyu park halindeyken kullan›n. Tutucu ilesabitlenmifl bir kask ile araç sürmeyin.

UYARI!!

(1)

(2)

40

SEHPA

Bu scooter, bir orta sehpa ve bir yan sehpa iledonat›lm›flt›r.

Orta sehpa (1)

Scooter’› orta sehpa üzerine koymak için, aya¤›n›z› sehpaç›k›nt›s›na yerlefltirin ve ard›ndan sa¤ elinizde yolcu eldemiri, sol elinizde de gidonu sabitlerken scooter’› arkayave yukar› do¤ru itin.

Yan sehpa (2)

Yan sehpa afla¤› indirilmiflken ateflleme devresini kesecekbir kilit svici mevcuttur.

Yan sehpa afla¤›da göstergesi yan sehpa afla¤›ya indiril-di¤inde, kontak anahtar› ON ( ) konumundaykenyanacakt›r.Yan sehpa/ateflleme kilidi svici afla¤›daki flekilde çal›fl›r:• Yan sehpa afla¤›daysa, motor çal›flt›r›lamaz.• E¤er motor çal›fl›yorsa ve yan sehpa afla¤› indirilirse,

motor çal›flmas›n› durduracakt›r.

41

Yan sehpa tam olarak toplanmam›fl vaziyette sürüflyapmak, sola döndü¤ünüzde kazaya yol açabilir.

• Sürüflten önce yan sehpa/ateflleme kilit sistemi-nin çal›flmas›n› kontrol edin.

• Çal›flt›rmadan önce her zaman yan sehpay› tamolarak toplay›n.

UYARI!!

Scooter’› sabit olarak, düz bir zemine park ederekdevrilmesini önleyin.

E¤imli bir yere park etmeniz gerekiyorsa, scooter’›nönünü yukar› bakacak flekilde yerlefltirin ve scoot-er’› orta sehpas› üzerine koyun aksi takdirde scoot-er yan sehpa üzerinde devrilebilir, scooter yansehpa üzerinde park edilmiflse park frenini çekin.(XCITING 500AFI/XCITING 500).

D‹KKAT

(1) (2)

1 2 3 4 5

32 451

42

SÜSPANS‹YON

Her amortisör (1) farkl› yol ve sürüfl koflullar› için 5ayarlanabilir konuma sahiptir.Arka süspansiyonlar› ayarlamak için bir pim anahtar› (2)kullan›n. Amortisör konumunu her zaman (1-2-3-4-5 veya5-4-3-2-1) s›ras› ile ayarlay›n. 1’den 5’e veya 5’ten 1’edo¤rudan ayarlama yapmak amortisöre zarar verebilir. Konum 1 hafif yollar ve düz yol koflullar› içindir. Konum 3ila 5 aras› yay ön yükünü daha sert bir arka süspansiyoniçin artt›r›r ve scooter a¤›r yükle yüklenmiflse kullan›labilir.Her iki amortisörü de ayn› konuma ayarlad›¤›n›zdan eminolun.

Standart konum: 3

(1)

43

ARIZA TEfiH‹S ALET‹ KONNEKTÖRÜ (XCITING500 AFI/XCITING 250 AFI)

Ar›za teflhis aleti konnektörü (1) akünün sa¤›nda akükutusunda bulunur.Bu parçan›n sadece KYMCO sat›c›s› taraf›ndan bak›m›yap›lmas› tavsiye edilir.Bu scooter bu konnektörü yak›t sistemi durum kontrolüiçin kullan›r.Yak›t sistemi durumunu tavsiye edilen yak›t sistemi testcihaz›n› kullanarak kontrol edin.

44

SÜRÜfi ÖNCES‹ KONTROLLER

Güvenli¤iniz için, her sürüflten önce scooter’›n›z›nçevresinde dolafl›p durumunu kontrol etmeniz içinbirkaç dakikan›z› ay›rman›z çok önemlidir.Herhangi bir problem tespit etti¤inizde, bunu hallet-ti¤inizden emin olun, ya da KYMCO servisiniztaraf›ndan düzeltilmesini sa¤lay›n.

1. Motor ya¤› seviyesi: gerekirse motor ya¤›ekleyin (sayfa 68). S›z›nt›ya karfl› kontrol edin.

2. Yak›t seviyesi: yak›t deposunu gerekti¤indedoldurun (sayfa 30). S›z›nt›ya karfl› kontrol edin.

3. So¤utma s›v›s› seviyesi: gerekirse so¤utmas›v›s› ekleyin. S›z›nt› kontrolü yap›n (sayfa 85).

4. Ön ve arka frenler: çal›flmas›n› kontrol edin; her-hangi bir fren s›v›s› kaça¤› olmad›¤›ndan eminolun. (sayfa 89).

5. Lastikler: durumunu ve bas›nc›n› kontrol edin(sayfa 97).

6. Gaz kelebe¤i: tüm direksiyon konumlar›ndadüzgün aç›lmas›n› ve tam kapan›p kapan-mad›¤›n› kontrol edin.

7. Lambalar ve korna: far›, arka/fren lambalar›n›,sinyal lambalar›n›, göstergeleri ve kornan›ndüzgün çal›flt›¤›n› kontrol edin.

8. Motor stop svici: düzgün çal›fl›p çal›flmad›klar›n›kontrol edin (sayfa 26).

9. Yan sehpa ateflleme kesme sistemi: uygunfonksiyon kontrolü yap›n (sayfa 88).

10.Direksiyon: durumunu ve düzgünlü¤ünü kontroledin.

Scooter’a yanl›fl bak›m yapmak veyasürüflten önce bir ar›zay› giderememek kaza-ya yol aç›p ciddi flekilde zarar görmenizeveya ölmenize neden olabilir.

Her zaman her sürüflten önce sürüfl öncesikontrolleri yaparak her türlü ar›zay› düzeltin.

UYARI!!

45

ÇALIfiMASI

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

Her zaman afla¤›da aç›klanan uygun çal›flt›rma prosedürünü takip edin.Bu scooter yan sehpa ateflleme kesme sistemine sahiptir. Motor yan sehpa afla¤› indirilmiflkençal›flt›r›lamaz. Yan sehpa indirilmiflse çal›flan motor durdurulacakt›r.Scooter’›n›z›n egzoz sistemindeki katalitik konvertörü korumak için, rölantiyi fazla kullanmaktan vekurflunlu benzin tüketiminden kaç›n›n.Scooter’›n›z›n egzozu zehirli karbon monoksit gaz› içerir. Yüksek seviyede karbon monoksit garaj gibikapal› alanlarda h›zl› bir flekilde toplan›r. Garaj kap›s› kapal›yken motoru çal›flt›rmay›n. Kap› aç›kkenbile, motoru sadece scooter’› garajdan ç›karmaya yetecek kadar çal›flt›r›n.Elektrikli marfl motorunu bir seferde 5 saniyeden fazla kullanmay›n. Yeniden basmadan evvel marflmotoru dü¤mesini yaklafl›k 10 saniyeli¤ine b›rak›n.

46

1. Scooter’› orta sehpas› üzerine yerlefltirerek yan sehpay›yukar› kald›rd›¤›n›zdan emin olun.

2. Arka tekerle¤i park freni kolunu uygulayarak kilitleyin(XCITING 500 AFI/XCITING 500).

Dönen arka tekerlekle temas etmek yaralanman›zayol açabilir.

Park frenini (XCITING 500 AFI/XCITING 500) scooterorta sehpas› üzerindeyken devreye al›n.

D‹KKAT

47

3. Kontak anahtar deli¤i kapat›c›s›n› aç›n ve motor stopsvicinin “ ” (RUN) konumunda oldu¤undan eminolun.

4. Kontak anahtar›n› “ ” (ON) konumuna al›n.K›rm›z› düflük ya¤ bas›nc› göstergesinin ON oldu¤unuteyit edin. Düflük ya¤ bas›nc› göstergesi motor çal›flt›r›ld›ktan birkaçsaniye sonra sönmelidir. E¤er lamba yan›k kal›yorsa,motoru hemen durdurun ve motor ya¤ seviyesini kontroledin.

NOT:Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddi motorhasar›na sebebiyet verebilir.

5. Arka fren kolunu s›k›n.Elektrikli marfl motoru yaln›zca arka fren kolu s›k›lm›flvaziyetteyken ve yan sehpa kald›r›lm›flken çal›flacakt›r.

Close

Push

48

6. Gaz kapal›yken, marfl motoru dü¤mesine bas›n.Marfl motoru dü¤mesini motor çal›flt›ktan hemen sonraserbest b›rak›n.

7. Motor ›s›n›rken gaz› kapal› tuttu¤unuzdan ve park freni-ni kilitli b›rakt›¤›n›zdan (XCITING 500 AFI/XCITING500) emin olun.

8. Sürüflten önce motorun ›s›nmas›na izin verin.

Gaz› “BLIP” yapmay›n (h›zl› flekilde aç›p kapatmay›n) aksitakdirde scooter aniden ileri do¤ru hareket edecektir.Motor ›s›n›rken scooter’› kendi bafl›na b›rakmay›n.

Kapal›

BBaass››nn

49

S›cak motoru çal›flt›rmay› baflaramazsan›z:1. Scooter’› orta sehpas› üzerine yerlefltirin ve arka fren

kolunu s›k›n.

2. Gaz kelebe¤ini motoru çal›flt›r›rken 1/8 – 1/4 tur aç›n.

Ateflleme kesme (XCITING 500 AFI/XCITING 250 AFI)

XCITING 500 AFI/XCITING 250 AFI scooter devrildi¤indeotomatik olarak motoru ve yak›t pompas›n› durduracakflekilde tasarlanm›flt›r (bir aç› sensörü ateflleme sisteminikeser). Motoru yeniden çal›flt›rmadan önce, kontakanahtar›n› OFF konumuna getirip ard›ndan yeniden ONkonumuna almal›s›n›z.

50

SÜRÜfi

Sürüflten önce motor ya¤›n›n dolaflmas›na izin verinYüklenmeden veya motoru devir yapt›rmadan önce s›cakveya so¤uk motor çal›flt›rmas›ndan sonra yeterli rölantisüresi tan›y›n. Bu süre, tüm hayati motor parçalar›naya¤›n eriflmesini sa¤lar.

Sürüflten önce scooter güvenli¤ini gözden geçirin (sayfa 1- 7).

Scooter'›n›z› sürerken, rölantideyken veya park ederken,kuru ot veya yapraklar gibi alev alabilir maddelerin egzozsistemi ile temas etmemesine özen gösterin.

1. Scooter’› orta sehpas›ndan indirmeden önce gaz›nkapal› ve park freninin (XCITING 500 AFI/XCITING500) kilitli oldu¤undan emin olun.

Scooter’› orta sehpas›ndan indirirken arka tekerlek kilitliolmal›d›r aksi takdirde kontrol kayb› olabilir.

51

2. Scooter’›n sol taraf›nda durun ve ileri do¤ru ittirerek ortasehpas›ndan indirin.

3. Scooter'›n›z› dengelemek için yerde en az bir aya¤›n›z›b›rakarak scooter’a sol taraftan binin.

52

4. Park freni kolunu serbest b›rakarak arka tekerle¤iserbest b›rak›n (XCITING 500 AFI/XCITING 500).

5. Çal›flt›r›p yola koyulmadan önce, sinyal lambalar›ylayönünüzü belirtin ve trafik koflullar›n›n güvenli olupolmad›¤›n› kontrol edin. Gidonlar› her iki elinizle tutun.Tek elli sürüfle kesinlikle kalk›flmay›n; araç kontrolükayb›na neden olabilir.

Close

Open

53

6. H›zlanmak için, gaz› kademeli olarak aç›n; scooter ilerido¤ru hareket edecektir.Gaz› “BLIP” yapmay›n (h›zl› flekilde aç›p kapatmay›n)aksi takdirde scooter aniden ileri do¤ru hareket edecekve kontrol kayb›na neden olacakt›r.

7. Yavafllamak için, gaz› kapat›n.

8. Scooter’› yavafllat›rken, gaz ile ön ve arka frenlerinkoordinasyonu çok önemlidir. Hem ön hem de arkafrenler beraberce uygulanmal›d›r.Sadece ön veya arka frenin birbirinden ba¤›ms›z olarakkullan›lmas› durma performans›n› azalt›r.Afl›r› fren uygulamas› tekerle¤in kilitlenmesine, böylecescooter’›n kontrol kayb›na yol açabilir.

Kapal›

Aç›k

��

54

9. Bir viraj veya dönüfle yaklafl›rken, gaz› tamamenkapat›n ve scooter’› yavafl bir flekilde hem ön hem dearka frenleri ayn› anda devreye alarak yavafllat›n.

10.Dönüflü tamamlad›ktan sonra, scooter’›n h›zlanmas›için gaz› kademeli olarak aç›n.

11.Dik bir yokufltan inerken, gaz› tamamen kapat›n ve heriki freni kullanarak scooter’› yavafllat›n.Frenleri sürekli kullanmaktan kaç›n›n, bu durum frenetkinli¤ini azaltarak afl›r› ›s›nmaya neden olur.

55

12.Islak veya gevflek zeminlerde sürüfl yaparken,özellikle dikkat edin.Islak veya ya¤murlu koflullarda veya gevflekyüzeylerde sürüfl yaparken, manevra kabiliyeti vedurma kabiliyeti azal›r. Güvenli¤iniz için: • Fren yaparken, h›zlan›rken veya dönüfllerde

çok dikkatli olun.• Daha düflük h›zlarda seyredin ve daha fazla

durma mesafesi b›rak›n.• Scooter’› mümkün oldu¤unca düz tutun. • Hemzemin geçitler, demir plakalar, mazgal

kapaklar›, boyal› hatlar vb kaygan zeminlerüzerinden geçerken çok dikkatli olun.

PARK1. Scooter’› durdurduktan sonra kontak

anahtar›n› saatin tersi yönünde çevi-rerek “ ” (OFF) konumuna al›nve anahtar› sökün.

2. Park halindeyken scooter’› destekle-mek için orta sehpay› kullan›n.

Scooter’› sabit olarak, düz bir zemine park ederekdüflmesini önleyin.Hafif bir e¤imde park etmeniz gerekiyorsa, ortasehpadan kaymas›n› veya devrilmesini önlemekiçin scooter’›n önünü yokufl afla¤› bakacak flekildeyönlendirin.

PU

SH

PU

SH

56

3. H›rs›zl›¤› önlemek için direksiyonu kilitleyin (bkz sayfa 20).

Çal›flma esnas›nda egzoz borusu ve susturucu çok s›cakhale gelir ve motor durdurulduktan sonra bile yan›klara yolaçabilecek kadar s›cak kal›r.

Scooter'›n›z› park ederken kuru ot veya yapraklar gibi alevalabilir maddelerin egzoz sistemi ile temas etmemesine özengösterin.

S›cak bir susturucu sizi yakabilir.Susturucu, motoru durdurduktan belli birsüre sonra bile sizi yakabilecek kadar s›cakolacakt›r.

Scooter’› yaya veya çocuklar›n susturu-cuya dokunmayacaklar› bir yere park edin.

UYARI!!

Kilitlemek için

BASTIRIN

BASTIRINKilidi açmak için

57

RODAJ (MOTORUN ALIfiTIRILMASI)‹lk 1600 km (1000 mil) scooter’›n›z›n ömründe enönemli evredir. Bu süre zarf›nda uygun rodaj ifllemiyeni scooter’›n›z›n azami ömürlü ve performansl›olmas›na yard›mc› olur. Uygun rodaj ifllenmiflyüzeylerin birbirlerini cilalamas›na ve düzgünflekilde uyuflmalar›na izin verir.Scooter’›n güvenilirli¤i ve performans› özel bak›mave rodaj süreci içerisindeki yap›lan al›flt›rmalaraba¤l›d›r. Motoru özellikle parçalar› afl›r› ›s›ya maruzkalmayacak flekilde çal›flt›rman›z önemlidir.Afla¤›daki temel bilgiler uygun rodaj prosedürleriniaç›klamaktad›r.

Azami gaz çal›flmas› tavsiyesiRodaj sürecinde tavsiye edilen azami gazçal›flmas›:‹lk 800 km (500 mil):

1/2 gaz de¤erinden az1600 km (1000 mil) de¤erine kadar:

3/4 gaz de¤erinden az

Motor h›z›n› de¤ifltirinMotor h›z› de¤ifltirilmeli ve sabit bir devirde tutul-mamal›d›r. Bu durum, parçalar›n bas›nç ile “yüklen-melerine” ve ard›ndan hafiflemelerine veso¤umas›na izin verir. Bu durum parçalar›nuyuflma ifllemine de yard›m eder. Uyuflma iflleminisa¤lamak için rodaj esnas›nda motor elemanlar›nabaz› streslerin gelmesi önemlidir. Motora yine deafl›r› yük bindirmeyin.

Sabit düflük h›zdan kaç›n›nMotoru sabit düflük h›zda (hafif yük) çal›flt›rmakparçalar›n perdahlanmas›na ancak oturmamas›naneden olur. Motorun vitesler aras›ndan serbestçeivmelenmesine, tavsiye edilen azami s›n›rlar›aflmadan izin verin. Yine de ilk 1600 km (1000 mil)boyunca tam gaz kullanmay›n.

58

Yeni lastiklerin rodaj›Yeni lastikler azami performans göstermesi içint›pk› motorda yap›ld›¤› gibi rodaja ihtiyaçduyarlar. Azami performans denemesi yap-madan evvel ilk 160 km’de (100 mil) viraj yatmaaç›lar›n› kademeli olarak artt›rarak iz yüzeyiniafl›nd›r›n. Ani h›zlanmadan, sert viraj dönmek-ten ve sert frenlemeden ilk 160 km’de (100 mil)kaç›n›n.

‹lk ve en önemli servisi takip edin.1000 km (600 mil) servisi scooter’›n›z›n görece¤ien önemli servistir. Rodaj esnas›nda motoruntüm elemanlar› birbirine uyum sa¤lam›fl ve tümdi¤er parçalar da yerlerine oturmufl olacakt›r.Tüm ayarlar kaydedilecek, tüm ba¤lant› eleman-lar› s›k›lacak ve kirli ya¤ de¤ifltirilecektir.

1000 km (600 mil) servisinin zaman›ndayap›lmas› optimum servis ömrünü ve motor per-formans›n› temin edecektir.

NOT:1000 km (600 mil) servisi bu kullan›c› k›lavuzun-daki bak›m program› bölümünde belirtildi¤i gibigerçeklefltirilmelidir. Bak›m program› bölümünde-ki uyar›lara ve dikkat ibarelerine özellikle dikkatedin.

Lastiklerin rodaj›n› gerçeklefltirmemek lastikle-rin kaymas›na ve kontrol kayb›na yol açabilir.

Yeni lastiklerle sürüfl yaparken özellikle dikkatedin. Lastiklere bu bölümde anlat›ld›¤› gibi uy-gun rodaj gerçeklefltirin ve ani h›zlanmadan,sert virajlardan ve sert frenlemelerden ilk 160km’de (100 mil) kaç›n›n.

UYARI!!

59

KONTROL VE BAKIM

BAKIMIN ÖNEM‹Bak›m› iyi yap›lm›fl bir scooter güvenli, ekonomikve ar›zas›z bir sürüfl için hayati öneme sahiptir.Ayr›ca hava kirlili¤inin azalmas›na da yard›m eder.

Scooter’›n›za uygun flekilde bak›m yapman›zayard›m etmek amac›yla, afla¤›daki sayfalarda dü-zenli programlanm›fl bak›m için bir bak›m progra-m› verilmifltir.

Bu talimatlar, scooter’›n tasarlama amac› dahilindekullan›laca¤› varsay›m› baz al›narak haz›rlanm›flt›r.Sürekli yüksek h›zda kullan›m veya genellikle ›slakveya tozlu flartlarda çal›flt›rma, bak›m program›n-da belirtilenden daha s›k bak›m gerektirecektir. Bi-reysel ihtiyaç ve kullan›m›n›za uygulanabilecektavsiyeler için KYMCO servisinize dan›fl›n.Scooter’›n›z devrilir veya bir kazaya dahil olursa,KYMCO servisinizin tüm ana parçalar› bunlarüzerinde tamirat yapm›fl olsan›z bile kontrol et-ti¤inden emin olun.

Scooter’a hatal› bak›m yapmak veya sürüfltenönce bir ar›zay› giderememek kazaya yol aç›pciddi flekilde zarar görmenize veya ölmenizeneden olabilir.

Her zaman bu kullan›m k›lavuzundaki incelemeve bak›m tavsiyelerini ve çizelgesini takip edin.

UYARI!!

Motoru kapal› bir mekanda veya garajdaçal›flt›rmak tehlikelidir. Egzoz gaz› renksiz vekokusuz ve ölüm yada a¤›r yaralanmalara yolaçabilecek bir gaz olan karbon monoksit gaz›içerir.

Motoru yaln›zca temiz hava bulunan d›flmekanlarda çal›flt›r›n.

UYARI!!

60

BAKIM PROGRAMI (XCITING 500 AFI/ XCITING 500)Her programl› bak›m sürecinde sürüfl öncesi kontrolleri gerçeklefltirin (bkz sayfa 44). Bu aral›k hangisi önce dolarsakilometre sayac› okumas› veya aylarla belirlenebilir. I: KONTROL ET VE TEM‹ZLE, AYARLA, YA⁄LA VEYA GEREKT‹⁄‹NDE DE⁄‹fiT‹R C: TEM‹ZLE R: DE⁄‹fiT‹R A: AYARLA L: YA⁄LAAfla¤›daki bak›m program› scooter’›n›z› en iyi iflletim durumunda tutman›z için gerekli tüm bak›m› belirtmektedir.Bak›m iflleri uygun flekilde e¤itilmifl ve donat›lm›fl teknisyenler taraf›ndan KYMCO standartlar›na ve teknik özellikle-rine uygun olarak gerçeklefltirilmelidir. KYMCO servisiniz tüm bu gereksinimleri karfl›lar.✻ Uygun aletlere ve bak›m verilerine sahip ve mekanik olarak kalifiye de¤ilseniz scooter'›n›za KYMCO servisiniz

taraf›ndan servis yap›lmal›d›r.✻ ✻ Güvenlik gerekçesiyle, bu parçalara yaln›zca KYMCO servisinizde bak›m yapt›r›lmas›n› tavsiye ederiz.Periyodik olarak gerçeklefltirilen her düzenli bak›m sonras›nda, KYMCO, scooter’›n›z›n KYMCO servisi taraf›ndan yoltestine tabii tutulmas›n› önerir.

NOT:1 Daha yüksek kilometre sayac› okumalar›nda, burada belirlenen kilometre aral›klar›n› tekrarlay›n.2 Scooter genellikle ›slak veya tozlu alanlarda sürülüyorsa daha s›k servis yap›n.3 Ya¤mur alt›nda ve tam gazla araç sürdü¤ünüzde belirtilenden daha s›k bak›m yapt›r›n.4 De¤iflimden sonra her 18000 km’de (12000 mil) kontrol edin.5 Hangisi önce gelirse 1 y›l veya her 10000 km’de (6000 mil) bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi gerektirir.6 Hangisi önce gelirse 2 y›l’da bir veya belirtilen kilometre sayac› aral›¤›nda de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi

gerektirir.7 Her 2 y›lda bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi gerektirir.

FREQUENCY

ITEM MONTH

X 1000 km

X 1000 mi

ODOMETER READING [NOTE (1)]

36 REFERTO

PAGE

24

36

30

20

30

24

16

24

18

12

18

12

8

12

6

4

6

1

0.6

RRRR

C C C

I I II I I I

R

I I I

I I I

＊ I 81

RR 78~79

RRRR 67~75

71~75

82

85~87

CCC C C C 66

＊ I --

RRR -

＊ I -

-

-

71~75

R

R R R

C

R R RRR R

I I

I I

R R R

CC C

I I

61

SIKLIK

BKZSAYFA

PARÇA

✻

✻

✻

✻

✻

✻

✻

AY

K‹LOMETRE SAYACI OKUMASI [NOT (1)]HANG‹S‹ÖNCE DOLARSA

NOT

NOT 2

NOT 3

NOT 6

HAVA F‹LTRES‹

BUJ‹LER

GAZ KOLUNUN ÇALIfiTIRILMASI

SUBAP BOfiLU⁄U

YAKIT HATTI

KARTER HAVALANDIRMASI

MOTOR YA⁄I

MOTOR YA⁄ F‹LTRES‹

MOTOR YA⁄ F‹LTRES‹ SÜZGEC‹

MOTOR RÖLANT‹ DEVR‹

RADYATÖR SO⁄UTMA SIVISI

SO⁄UTMA S‹STEM‹

‹K‹NC‹L HAVA BESLEME S‹STEM‹

FREQUENCY

ITEM

WHICHEVERCOMESFIRST

X 1000 km

X 1000 mi

ODOMETER READING [NOTE (1)]

＊

＊

＊

＊

＊＊

＊＊

I

I

I

I

I

III

I

I

I II

I I I

II

＊ I -

＊

90

89~91

91

88

-

-

-

-

＊ I -

＊＊ I -

76

I 89

R

I

I

36 REFERTO

PAGE

24

36

30

20

30

24

16

24

18

12

18

12

8

12

6

4

6

1

0.6

II I II II

I R II II

I II I

I I

I I

I II I

I I

I I

I I

I I

87

62

SIKLIK

BKZSAYFA

PARÇA AY

K‹LOMETRE SAYACI OKUMASI [NOT (1)]

NOT

NOT 5

NOT 4

NOT 7

HANG‹S‹ÖNCE DOLARSA

fiANZIMAN YA⁄I

TAHR‹K KAYIfiI

DEBR‹YAJ PABUCU AfiINMASI

FREN H‹DROL‹⁄‹

FREN BALATASI AfiINMASI

FREN S‹STEM‹

FREN LAMBASI SV‹C‹

FREN K‹L‹TLEME ‹fiLEM‹

YAN SEHPA

SÜSPANS‹YON

FAR AYARI

SOM.,CIVA.,BA⁄. ELEMANLARI

JANTLAR/LAST‹KLER

D‹REKS‹YON RULMANLARI

63

BAKIM PROGRAMI (XCITING 250AFI/XCITING 250)Her programl› bak›m sürecinde sürüfl öncesi kontrolleri gerçeklefltirin (bkz sayfa 44). Bu aral›k hangisi önce dolarsatoplam kilometre sayac› okumas› veya aylarla belirlenebilir. I: KONTROL ET VE TEM‹ZLE, AYARLA, YA⁄LA VEYA GEREKT‹⁄‹NDE DE⁄‹fiT‹R C: TEM‹ZLE R: DE⁄‹fiT‹R A: AYARLA L: YA⁄LAAfla¤›daki bak›m program› scooter’›n›z› en iyi iflletim durumunda tutman›z için gerekli tüm bak›m› belirtmektedir.Bak›m iflleri uygun flekilde e¤itilmifl ve donat›lm›fl teknisyenler taraf›ndan KYMCO standartlar›na ve teknik özellikle-rine uygun olarak gerçeklefltirilmelidir. KYMCO servisiniz tüm bu gereksinimleri karfl›lar.✻ Uygun aletlere ve bak›m verilerine sahip ve mekanik olarak kalifiye de¤ilseniz scooter'›n›za KYMCO servisiniz

taraf›ndan servis yap›lmal›d›r.✻ ✻ Güvenlik gerekçesiyle, bu parçalara yaln›zca KYMCO servisinizde bak›m yapt›r›lmas›n› tavsiye ederiz.Periyodik olarak gerçeklefltirilen her düzenli bak›m sonras›nda, KYMCO, scooter’›n›z›n KYMCO servisi taraf›ndan yoltestine tabii tutulmas›n› önerir.

NOT:1 Daha yüksek kilometre sayac› okumalar›nda, burada belirlenen kilometre aral›klar›n› tekrarlay›n.2 Scooter genellikle ›slak veya tozlu alanlarda sürülüyorsa daha s›k servis yap›n.3 Ya¤mur alt›nda ve tam gazla araç sürdü¤ünüzde belirtilenden daha s›k bak›m yapt›r›n.4 De¤iflimden sonra her 2000 km’de (1200 mil) bir temizleyin ve her 5000 km’de (3000 mil) bir de¤ifltirin.5 Hangisi önce gelirse 1 y›l veya her 4000km’de (2400 mil) bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi gerektirir.6 Her 10000km’de (6000 mil) bir veya her y›l 5000km’de (3000 mil) bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi

gerektirir.7 Her 2 y›lda bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi gerektirir.

FREQUENCY

X 1000 km

X 1000 mi

ODOMETER READING [NOTE (1)]

11 REFERTO

PAGE

6.6

30

9

5.4

24

7

4.2

18

5

3

12

3

1.8

6

1

0.6

3

0.3

0.2

＊

＊

＊

＊

WHICHEVERCOMESFIRST

C C C

I I I

R

I I

＊ 81

RR 80

RRRR 67~75

82

85~87

CCC C C C 66

＊ --

RRR

＊ A -

-

-

NOTE 6

71~75

R

R R R

C

I I IR

I I

A A A

I I

I I

＊

64

SIKLIK

BKZSAYFA

PARÇA AY

K‹LOMETRE SAYACI OKUMASI [NOT (1)]

NOT

NOT 2

NOT 4

NOT 3

NOT 6

HANG‹S‹ÖNCE DOLARSA

HAVA F‹LTRES‹

BUJ‹LER

GAZ KOLUNUN ÇALIfiTIRILMASI

SUBAP BOfiLU⁄U

YAKIT HATTI

KARTER HAVALANDIRMASI

MOTOR YA⁄I

MOTOR YA⁄ F‹LTRES‹SÜZGEC‹

MOTOR RÖLANT‹ DEVR‹

RADYATÖR SO⁄UTMA SIVISI

SO⁄UTMA S‹STEM‹

‹K‹NC‹L HAVA BESLEME S‹STEM‹

FREQUENCY

ITEM

WHICHEVERCOMESFIRST

X 1000 km

X 1000 mi

ODOMETER READING [NOTE (1)]

＊

＊

＊

＊＊

＊＊

I

I

I

I

I

I

＊ I -

＊

90

89~91

88

-

-

-

-

＊ -

＊＊ -

76

I 89

R

I

REFERTO

PAGE

I

I R II

I II I

I I

87

11

6.6

30

9

5.4

24

7

4.2

18

5

3

12

3

1.8

6

1

0.6

3

0.3

0.2

R R R

I

I I

I I

I I

I I

I I

I I

I I

II II

I I

65

SIKLIK

BKZSAYFA

PARÇA AY

K‹LOMETRE SAYACI OKUMASI [NOT (1)]

NOT

NOT 5

NOT 7

HANG‹S‹ÖNCE DOLARSA

fiANZIMAN YA⁄I

TAHR‹K KAYIfiI

DEBR‹YAJ PABUCU AfiINMASI

FREN H‹DROL‹⁄‹

FREN BALATASI AfiINMASI

FREN S‹STEM‹

FREN LAMBASI SV‹C‹

YAN SEHPA

SÜSPANS‹YON

FAR AYARI

SOM.,CIVA.,BA⁄. ELEMANLARI

JANTLAR/LAST‹KLER

D‹REKS‹YON RULMANLARI

(1)

(2)

66

ALET ÇANTASIDüzenli bak›m›n gerçeklefltirilmesi konusunda sizeyard›mc› olmas› için, bir alet çantas› (1) tedarik edilmifl veselenin alt›na yerlefltirilmifltir (bkz sayfa 34).

KARTER HAVALANDIRMASI1. Karter havaland›rma borusu tapas›n› (2) borudan ay›r›n

ve art›klar› uygun bir kaba boflalt›n.

2. Karter havaland›rma borusu tapas›n› yeniden tak›n.

Ya¤murda, tam gaz ile sürüfl yapt›¤›n›zda veya scootery›kand›ktan ya da devrildikten sonra daha s›k servisyap›n. Tahliye borusundaki saydam k›s›mda art›k seviyesigörülebiliyorsa servis yap›n.

OIL VISCOSITIES

-10 0 10 20 30 40 C0

0 20 40 60 80 100 F0

10W

20W

20

30

40

20W-40 , 20W-50

15W-40 , 15W-50

10W-40

10W-30

10W

20W

20W-40, 20W-50

15W-40, 15W-50

10W-40

10W-30

20

30

40

Single

Garde

Multi

Garde

20W-40 , 20W-505W-50

67

MOTOR YA⁄I

Motor ya¤› tavsiyesiScooter’›n›z için daha uzun servis ömrüsa¤lamak amac›yla premium kalite 4zamanl› motor ya¤› kullan›n. Sadece APIservis s›n›fland›r›lmas›nda SJ olarak derece-lendirilmifl ya¤lar kullan›n. Tavsiye edilenviskozite SAE 5W-50’dir. Bir SAE 5W-50motor ya¤› mevcut de¤ilse, sa¤daki tabloyauygun flekilde bir alternatif seçin.

Ya¤ kapasitesi: bkz sayfa 109 veya 111

YA⁄ V‹SKOZ‹TELER‹

TekS›n›fl›

ÇokS›n›fl›

68

Motor ya¤› seviye kontrolüBu scooter’› kullanmadan önce her gün motor ya¤› seviyesini kontrol edin.Seviye ya¤ filtresi kapa¤›ndaki/ya¤ seviye çubu¤undaki üst (1) ve alt seviye (2) iflaretleri aras›ndabulunmal›d›r.

1. Motoru çal›flt›r›n ve birkaç dakikal›¤›na rölantide b›rak›n. K›rm›z› düflük ya¤ bas›nc› göstergesininsöndü¤ünden emin olun. Lamba yanmaya devam ediyorsa, motoru hemen durdurun.

2. Motoru durdurun ve scooter’› düz bir zeminde orta sehpas› üzerine koyun.

3. Birkaç dakika sonra, ya¤ filtresi kapa¤›n›/ya¤ seviyesi çubu¤unu ç›kar›n, temizleyin ve ya¤ filtresikapa¤›n›/ya¤ seviyesi çubu¤unu yerine vidalamadan tak›n. Ya¤ filtre kapa¤›n›/ya¤ seviyesiçubu¤unu ç›kar›n. Ya¤ seviyesi, ya¤ filtresi kapa¤›ndaki/ya¤ seviye çubu¤undaki üst ve alt iflaretleriaras›nda bulunmal›d›r.

4. Gerekirse, belirtilen ya¤dan (bkz sayfa 67) üst seviye iflare-tine kadar ekleyin. Afl›r› doldurmay›n.

5. Ya¤ filtre kapa¤›n›/ya¤ seviye çubu¤unu yeniden tak›n. Ya¤s›z›nt›s›na karfl› kontrol edin.

NOT:• Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddi motor

hasar›na sebebiyet verebilir.• Bu alanlarda çal›flma yapmadan önce motor ve egzoz sistem-

inin so¤umas›na izin verin.

(1)

(2)

69

Motor ya¤› de¤iflimiMotor ya¤› kalitesi motorun servis ömrünü etkileyen bafll›ca faktördür. Motor ya¤›n› bak›m program›ndabelirtildi¤i flekilde de¤ifltirin (bkz sayfa 60 veya 63).Çok tozlu koflullarda sürüfl yap›yorsan›z, ya¤ de¤iflimleri bak›m program›nda belirtilenden daha s›kolarak yap›lmal›d›r.

Kullan›lm›fl motor ya¤›n› çevre ve zarar vermeyecek flekilde tasfiye edin. Yeniden kullan›m için kapal›bir kap içerisinde yerel geri dönüflüm merkezine veya servis istasyonuna götürmenizi tavsiye ederiz.Çöpe atmay›n veya yere ya da kanalizasyona dökmeyin.

Kullan›lm›fl motor ya¤› uzun süre cildinizle temas etti¤inde cilt kanserine yol açabilir. Bu durumkullan›lm›fl ya¤ üzerinde her gün ifllem yapmad›kça çok olas› de¤ildir, yine de kullan›lm›fl ya¤ ile ifllemyapt›ktan sonra en k›sa sürede ellerinizi sabun ve suylay›kaman›z tavsiye edilir.

Tam ve h›zl› bir tahliye ifllemi için motor ya¤›n› motor normalçal›flma s›cakl›¤›ndayken ve scooter orta sehpas›üzerindeyken de¤ifltirin.

1. Ya¤ dolum kapa¤›n›/ya¤ seviye çubu¤unu (1) sa¤ karterkapa¤›ndan ç›kar›n.

2. Sol karterin alt›na bir kap yerlefltirin.

(1)

(2)

70

3. Ya¤› boflaltmak için ya¤ tahliye tapas›n› (2) ç›kar›n.4. Boflaltma tapas›n› yeniden tak›n ve talimatlara uygun

olarak s›k›n.

Ya¤ tahliye tapas› torku: 25 N-m (2.5 kgf-m, 18lbf-ft)

5. Motoru ya¤ ile doldurun ve ya¤ dolum kapa¤›n› kapat›n.Ya¤ kapasitesi (tahliyeden sonra):

XCITING 500 AFI/XCITING 500:2.0 litre (2.1 US qt, 1.8 lmp qt)

XCITING 250 AFI/XCITING 250:0.9 litre (0.95 US qt, 0.8 lmp qt)

6. Motoru çal›flt›r›n ve 2 - 3 dakikal›¤›na rölantide b›rak›n.7. Motoru durdurun ve ya¤ seviyesinin, scooter sa¤lam, düz

bir zemin üzerinde düz durumdayken ya¤ dolumkapa¤›/ya¤ seviye çubu¤unda üst seviye iflaretinde oldu-¤unu kontrol edin. Herhangi bir ya¤ s›z›nt›s›n›n olmad›-¤›ndan emin olun.

NOT:• Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddi motor

hasar›na sebebiyet verebilir.• Bu alanlarda çal›flma yapmadan önce motor ve egzoz sis-

teminin so¤umas›na izin verin.

(1)

71

Ya¤ filtresi kartuflu (XCITING 500AFI/XCITING 500) veYa¤ süzgeci Ya¤ filtresi kartuflunu de¤ifltirmek özel ya¤ filtresi kartufl aletive bir tork anahtar› gerektirir. Bu aletlere ve gerekli yetene¤esahip de¤ilseniz, bu ifllemin KYMCO servisiniz taraf›ndangerçeklefltirilmesine izin vermenizi tavsiye ederiz.

Bu montaj için bir tork anahtar› kullan›lm›yorsa, uygun mon-taj› onaylamas› için en k›sa sürede KYMCO servisinizlegörüflün.

Tam ve h›zl› bir tahliye ifllemi için motor ya¤›n› motor normalçal›flma s›cakl›¤›ndayken ve scooter orta sehpas›üzerindeyken de¤ifltirin.

NOT:• Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddi motor

hasar›na sebebiyet verebilir.• Bu alanlarda çal›flma yapmadan önce motor ve egzoz sis-

teminin so¤umas›na izin verin.

1. Ya¤ dolum kapa¤›n›/ya¤ seviye çubu¤unu (1) sa¤ karterkapa¤›ndan ç›kar›n.

(4)

(2)

(3)

(2)

72

2. Karter alt›na bir tahliye kab› koyarak ya¤ süzgecikapa¤›n› (2) sökün.

Tahliye tapas› söküldü¤ünde yay (3) ve ya¤ süzgeci(4) d›flar› gelecektir.

3. Ya¤ süzgecini temizleyin.

4. Ya¤ süzgecinin, keçe lasti¤inin ve tahliye tapas›O-ring’inin iyi durumda olup olmad›¤›n› kontrol edin.

XCITING 500 AFI/XCITING 500

XCITING 500 AFI/XCITING 500

(5) (6)

(7)

73

5. XCITING 500 AFI/XCITING 500:Klipsi (6) ç›kararak lastik manflonu (5) sökün.

6. XCITING 500 AFI/XCITING 500:Bir filtre anahtar›yla ya¤ filtresi kartuflunu (7) sökün vekalan ya¤›n d›flar› akmas›na izin verin. Ya¤ filtresikartuflunu at›n.

XCITING 500

(8)

XCITING 500 AFI/XCITING 500

74

7. XCITING 500 AFI/XCITING 500:Yeni ya¤ filtresi kartuflu lastik keçesine (8) ince birtabaka motor ya¤› sürün.

8. XCITING 500 AFI/XCITING 500:Özel alet ve bir tork anahtar› kullanarak yeni ya¤ fil-tresi kartuflunu takarak afla¤›daki tork de¤erindes›k›n:

12 N-m (1.2 kgf-m, 8 lbf-ft)

Sadece KYMCO orijinal ya¤ filtresi kartuflunu veyamodeliniz için belirtilen eflde¤er filtre kartuflunu kul-lan›n. Yanl›k KYMCO filtre kartuflu veya eflde¤erkalitede olmayan ve KYMCO markas› tafl›mayan birfiltre kartuflunu kullanmak motor hasar›na yol aça-bilir.

75

9. Ya¤ süzgecini, yay› ve ya¤ süzgeci kapa¤›n› tak›n›z.Ya¤ süzgeci kapa¤› torku:

15 N-m (1.5 kgf-m, 11 lbf-ft)

10. Karteri tavsiye edilen dereceli ya¤ ile doldurun (bkz sayfa67).

Ya¤ kapasitesi (tahliye ve ya¤ filtresi de¤ifliminden sonra):XCITING 500 AFI/XCITING 500:

2.1 litre (2.2 US qt, 1.9 lmp qt) XCITING 250 AFI/XCITING 250:

0.9 litre (0.95 US qt, 0.8 lmp qt)

11.Ya¤ filtre kapa¤›n›/ya¤ seviye çubu¤unu tak›n.

12.Motoru çal›flt›r›n ve 2 - 3 dakikal›¤›na rölantide b›rak›n.

13.Motoru durdurun ve ya¤ seviyesinin, scooter sa¤lam, düz birzemin üzerinde düz durumdayken ya¤ dolum kapa¤›/ya¤seviye çubu¤unda üst seviye iflaretinde oldu¤unu kontroledin. Herhangi bir ya¤ s›z›nt›s›n›n olmad›¤›ndan emin olun.

XCITING 500 AFI/XCITING 500

(1)

XCITING 250

(1)

XCITING 250/XCITING 250 AFI

76

fiANZIMAN YA⁄IYa¤ de¤iflimi

1. Scooter’› orta sehpas› üzerine koyun.

2. fianz›man ya¤ tahliye c›vatas›n› (1) sökün.

XCITING 500 AFI/XCITING 500

(2)(2)

XCITING 250/XCITING 250 AFI

(2)

77

3. fianz›man ya¤ filtresi c›vatas›n› (2) sökün, arka te-kerle¤i yavaflça çevirip ya¤› tahliye edin.Ya¤› tamamen tahliye ettikten sonra, ya¤ tahliye c›-vatas›n› yeni bir s›zd›rmazl›k rondelas›yla takarak s›-k›n.

Tork: 20 N-m (2 kgf-m, 15 lbf-ft)

4. fianz›man kutusunu tavsiye edilen ya¤ ile doldurun.

Tavsiye edilen flanz›man ya¤›: SAE 90

Ya¤ kapasitesi (tahliye iflleminde): XCITING 500 AFI/XCITING 500:

0.45 litre (0.48 US qt, 0.4 lmp qt) XCITING 250 AFI/XCITING 250:

0.18 litre (0.2 US qt, 0.16 lmp qt)

5. fianz›man ya¤ filtresi c›vatas›n› yeni bir s›zd›rmazl›krondelas› ile takarak s›k›n.

Tork: 20 N-m (2 kgf-m, 15 lbf-ft)

(1)

(2)

78

HAVA F‹LTRES‹Hava filtresi düzenli aral›klarla bak›ma tabi tutulmal›d›r.Anormal derecede ›slak veya tozlu bölgelerde araçsürdü¤ünüzde belirtilenden daha s›k bak›m yapt›r›n.

Hava filtresi (XCITING 500 AFI/XCITING 500):

1. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

2. Hava filtresi kapa¤›n› (1) sökün.

3. Vidalar› ve hava filtresi muhafaza kapa¤›n› (2) sökün.

‹tin‹‹ttiinn ‹tin‹‹ttiinn

(3)

79

4. Hava filtresini (3) çekip ç›kar›n.

5. Hava filtresini at›n.

6. Yeni bir hava filtresi tak›n. KYMCO orijinal hava filtresiveya modeliniz için belirtilen eflde¤er hava filtresini kul-lan›n. Yanl›fl KYMCO hava filtresi veya eflde¤er kalite-de olmayan ve KYMCO markas› tafl›mayan hava filtresikulanmak motorun erken afl›nmas›na veya performansproblemlerine neden olur.

7. Ç›kar›lm›fl parçalar› sökme iflleminin tersi flekilde tak›n.

(1)

80

Hava filtresi (XCITING 250/XCITING 250 AFI):

Hava filtresi (1) kullan›c› uygun aletlere ve servis bilgilerine sahip ve mekanik olarak kalifiye de¤ilseKYMCO servisi taraf›ndan de¤ifltirilmelidir.

KYMCO orijinal hava filtresi veya modeliniz için belirtilen eflde¤er hava filtresi kullan›n. Yanl›fl KYMCOhava filtresi veya eflde¤er kalitede olmayan ve KYMCO markas› tafl›mayan hava filtresi kulanmakmotorun erken afl›nmas›na veya performans problemlerine neden olur.

(1)

(3)

(2)

2 6 mm(0.08 0.24 in)－

－

81

GAZ KOLUNUN ÇALIfiTIRILMASI

1. Her iki tam gidon konumunda gaz tutama¤›n›n tamaç›ktan tam kapal›ya do¤ru düzgün döndü¤ünü kontroledin.

2. Gaz tutama¤› bofllu¤unu gaz tutama¤› flanfl›nda ölçün.Standart boflluk yaklafl›k afla¤›daki gibi olmal›d›r:2—6 mm (0.08 - 0.24 in)

Bofllu¤u ayarlamak için:

1. Gaz kablosu ayarlay›c›s›n› (2) ortaya ç›karmak içinlastik manflonu (1) geriye do¤ru s›y›r›n.

2. Kontra somunu (3) gevfletin, ard›ndan do¤ru bofllu¤uayarlamak için ayarlay›c›y› çevirin.

3. Kontra somunu s›k›n ve manflonu yeniden tak›n.

Push

(1)

82

RÖLANT‹ DEVR‹Motor do¤ru rölanti devri ayar› için normal çal›flmas›cakl›¤›nda olmal›d›r. On dakikal›k dur-kalk sürüflü yeter-lidir.

1. Motoru ›s›t›n, scooter’› orta sehpas›na koyun.

2. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

3. Karbüratör kapa¤›n› (1) aç›n.

Bast›r›nBBaasstt››rr››nn

XCITING 250

(2)

XCITING 500

(2)

83

4. Rölanti devrini gaz kesme vidas› (2) ile ayarlay›n.

Rölanti devri:XCITING 500: 1400 100 rpmXCITING 250: 1700 100 rpm

NOT:XCITING 250 AFI için rölanti devrini ayarlamak gereklide¤ildir. Gaz kelebe¤i gövdesi fabrika ayarl›d›r, gazkelebe¤i gövdesinin boyal› c›vatalar› ve vidalar›n›gevfletmeyin veya s›kmay›n. Bunlar› gevfletmek veyas›kmak gaz ile rölanti valflerinde senkronizasyon hatas›nayol açabilir.AFI (otomatik yak›t enjeksiyonu) sisteminin sadeceKYMCO servisiniz taraf›ndan servise tabi tutulmas›n›tavsiye ederiz.

Rölanti devri:XCITING 500 AFI: 1400 100 rpmXCITING 250 AFI: 1600 100 rpm

XCITING 500 AF/500:0.6 - 0.7 mm(0.024 - 0.028 in)

XCITING 250 AFI/250:0.8 - 0.9 mm(0.032 - 0.036 in)

84

BUJ‹Küçük bir tel f›rça veya buji temizleme makinesi kullanarak karbonart›klar›n› bujiden uzaklaflt›r›n. Buji boflluk sentili kullanarak buji t›rnakaral›¤›n› belirtilen s›n›rlara yeniden ayarlay›n. Buji düzenli olarakde¤ifltirilmelidir. Karbon art›klar› uzaklaflt›r›rken, bujinin porselen ucu-nun çal›flma rengine dikkat etti¤inizden emin olun. Bu renk standartbujinin bu tip bir kullan›ma uygun olup olmad›¤›n› gösterir. Normalçal›flan bir buji aç›k kahverengi veya bronz rengi olmal›d›r. E¤er bujiçok beyaz veya parlak bir görünüme sahipse, çok s›cak çal›flm›fldemektir. Bu buji daha so¤uk bir buji ile de¤ifltirilmelidir.

Tavsiye edilen buji: XCITING 500 AFI: CR7EXCITING 500: CR8EXCITING 250: DPR7EA-9XCITING 250 AFI: DPR6EA-9

Uygun olmayan buji yanl›fl bir flekilde oturtulmufltur veyamotorunuz için yanl›fl ›s› aral›¤›na sahiptir. Bu durum a¤›r motorhasar›na yol açar ve bu hasar garanti kapsam›nda de¤ildir.

Uygun olmayan ›s› aral›¤›na sahip buji kullanmay›n.A¤›r motor hasar› do¤abilir.

D‹KKAT

COOLANTInspectionThe reserve tank is under footboard left.Check the coolant level through the inspection window (1) at theleft side skirt while the engine is at the normal operatingtemperature with the scooter in an upright position. If the coolantlevel is below the LOWER level mark (3), remove the left floormat (4) and remove screw (5) and reserve tank lid (6) and reservetank cap (7) and add coolant mixture until it reaches the upperlevel mark (2). Always add coolant to the reserve tank. Do not attemptto add coolant by removing the radiator cap.

F

L

(1)(2)

(4)

(6)

(5)

(3)

(7)

85

SO⁄UTMA SIVISIKontrolHazne sol basama¤›n alt›ndad›r.Motor normal çal›flma s›cakl›¤› alt›nda ve scooter düz bir konumdayken soltaraftaki etek bölümünde bulunan gözlem cam›ndan (1) so¤utma s›v›s›seviyesini kontrol edin. So¤utma s›v›s› seviyesi ALT seviye iflaretinin (3)alt›ndaysa, sol taban paspas›n› (4), viday› (5) ve hazne kapa¤›n› (6), haznebafll›¤›n› (7) sökerek üst seviye iflaretine (2) ulafl›ncaya kadar so¤utma suyukar›fl›m› ilave edin. So¤utma suyunu her zaman hazneden ekleyin. Radyatörbafll›¤›n› sökerek so¤utma s›v›s› ilavesi yapmaya kalk›flmay›n.

Hazne boflsa ya da so¤utma s›v›s› kayb› çok fazlaysa, s›z›nt› kontrolü yap›n ve KYMCOservisinize tamir için baflvurun.

So¤utma s›v›s›n›n de¤ifltirilmesiUygun aletlere ve servis bilgilerine sahip vemekanik olarak kalifiye de¤ilseniz so¤utma s›v›s›KYMCO servisiniz taraf›ndan de¤ifltirilmelidir.

So¤utma s›v›s›n› her zaman hazneden ekleyin.Radyatör bafll›¤›n› sökerek so¤utma s›v›s› ilavesiyapmaya kalk›flmay›n.

So¤utma s›v›s› tavsiyesiKullan›c›, donmay›, afl›r› ›s›nmay› ve korozyonuönlemek için uygun flekilde so¤utma s›v›s› teminetmelidir, sadece özellikle alüminyum motorlardakullan›lmak üzere önerilen, korozyon korumainhibitörlerine sahip yüksek kalitede etilen glikolantifrizi kullan›n. (Bkz antifriz kab› etiketi.)Antifriz solüsyonunun bir parças› olarak sadecedüflük mineral içeri¤inde içme suyu veya saf sukullan›n. Mineral içeri¤i yüksek su veya tuzalüminyum motorlara zararl› olabilir.Silikat inhibitörlerine sahip so¤utma s›v›s› kul-lan›m› da su pompas› keçelerinin erkenafl›nmas›na veya radyatör kanallar›n›n t›kan-mas›na yol açabilir.Musluk suyu kullan›m› motora zarar verebilir.Fabrika scooter için 50:50 solüsyonunda antifrizve saf su kar›fl›m› temin etmektedir.Bu so¤utma s›v›s› ço¤u çal›flma s›cakl›klar› içintavsiye edilir ve iyi korozyon korumas› sa¤lar.

86

Radyatör bafll›¤›n› motor s›cakken sökmekso¤utma s›v›s›n›n d›flar› püskürmesine nedenolarak ciddi flekilde hafllanman›za sebep ola-bilir.

Radyatör bafll›¤›n› sökmeden önce her zamanmotor ile radyatörün so¤umas›na izin verin.

UYARI!!

87

Daha yüksek konsantrasyonlu antifriz so¤utmasistemi performans›n› azalt›r ve yaln›zca don-maya karfl› ek bir koruma gerekti¤inde tavsiyeedilir. 40:60 (%40 antifriz) konsantrasyonoran›ndan daha düflük oranlar uygun korozyonkorumas› sa¤lamayacakt›r. Donma s›cakl›klar›esnas›nda, so¤utma sistemini s›kça kontrol edinve gerekirse daha yüksek antifriz konsantrasyon-lar› (azami %60 antifriz oran›na kadar) ekleyin.

ÖN VE ARKA SÜSPANS‹YONKONTROLÜ

1. Ön freni kilitleyerek ve çatal› yukar› afla¤›pompalayarak çatal grubunu kontrol edin.Süspansiyon hareketi düzgün olmal› ve her-hangi bir ya¤ s›z›nt›s› olmamal›d›r.

2. Sal›ncak rulmanlar›, scooter orta sehpaüzerindeyken arka tekerle¤in yan›na sert birflekilde bast›rarak kontrol edilmelidir. Bofllukafl›nm›fl rulmanlara iflaret eder.

3. Tüm ön ve arka süspansiyon ba¤lant› eleman-lar›n› s›k›l›k bak›m›ndan dikkatlice kontroledin.

Side stand up

Side stand down

88

YAN SEHPAAfla¤›daki bak›mlar› bak›m program›na uygun olarakgerçeklefltirin.

Fonksiyonel kontrol:• Yay› hasar veya gerilme kayb› bak›m›ndan ve yan sehpa

grubunu hareket serbestli¤i kayb› bak›m›ndan kontroledin.

• Yan sehpa ateflleme kesme sistemini kontrol edin:

1. Scooter’› orta sehpas› üzerine koyun.

2. Yan sehpay› yukar› kald›r›n ve motoru çal›flt›r›n.

3. Yan sehpay› indirin. Yan sehpay› afla¤› indirirkenmotor durmal›d›r.

Yan sehpa sistemi aç›klanan ifllemi yapm›yorsa, KYMCOservisinizle bak›m için görüflün.

Yan sehpa yukar›da

Yan sehpa afla¤›da

Push

(1)

(2)

(3)

L

89

FREN KOLU AYARLAYICISIHer iki fren kolunda ayarlay›c›lar mevcuttur. Herayarlay›c›n›n, serbest kol konumunun operatörün ellerineuyum sa¤lamak üzere ayarlanabilece¤i 4 konumu mevcuttur.

Kolu (1) ileri do¤ru bast›r›n ve ayarlay›c›y› (2) kol tutucusun-daki ok iflerti (3) ile numaray› hizalamak için çevirin.Tutamaktan serbest b›rak›lm›fl kola olan mesafe 4 numaradaen az ve 1 numarada en fazlad›r.

FREN H‹DROL‹⁄‹Fren hidrolik seviyesi:Scooter düz bir konumdayken, ön ve arka hidrolik seviyesinikontrol edin. Seviye, alt seviye iflaretinin üzerinde olmal›d›r.E¤er seviye alt seviye iflaretinde “L” veya alt›ndaysa, frenbalatalar›n› afl›nma bak›m›ndan kontrol edin (bkz sayfa 90).Afl›nm›fl balatalar de¤ifltirilmelidir. E¤er balatalar afl›nm›flsa,fren sistemini s›z›nt› bak›m›ndan kontrol edin.

Tavsiye edilen fren hidroli¤i kapal› bir kapta bulunan DOT4fren hidroli¤i veya eflde¤eridir.

Di¤er kontroller:Herhangi bir s›v› s›z›nt›s›n›n olmad›¤›ndan emin olun. Hortumve ba¤lant›larda bozulma veya çatlak kontrolü yap›n.

Bast›r›nBBaasstt››rr››nn

90

FREN BALATA AfiINMASIFren balatas›n›n afl›nmas› kullan›m fliddetine, sürüfl tipineve yol koflullar›na ba¤l›d›r. (Genellikle, balatalar ›slak veyakirli yollarda daha h›zl› afl›nacakt›r.) Balatalar› her düzenlibak›m aral›¤›nda kontrol edin.

Ön sa¤/sol frenHer bir balatadaki çentikleri kontrol edin.Balatalardan herhangi birisi çenti¤ine kadar afl›nm›flsa,her iki balatay› set halinde de¤ifltirin. Bunun için KYMCOservisine gidin.

Arka frenHer bir balatadaki çentikleri kontrol edin.Balatalardan herhangi birisi çenti¤ine kadar afl›nm›flsa,her iki balatay› set halinde de¤ifltirin. Bunun için KYMCOservisine gidin.

91

PARK FREN‹ ÇALIfiMASI (XCITING 500 AFI/XCITING 500)Park freni kontrolü:

1. Motoru durdurun ve scooter’› düz bir zeminde orta seh-pas› üzerine koyun.

2. Park freni kolunu yavaflça çekin ve kol strokunu kontroledin.

Standart: 3 - 6 çentik

Ayarlama gerekliyse, frenin KYMCO servisiniz taraf›ndanayarlanmas›n› sa¤lay›n.

92

AKÜBu akü bak›m gerektirmeyen (kapal›) tip oldu¤undanakünün elektrolit seviyesinin kontrol edilmesi veya saf sueklenmesi gerekmemektedir. Akünüz zay›f görünüyorve/veya elektrolit ak›t›yorsa (zor çal›flma veya baflka elek-trik ar›zalar›na sebep oluyorsa), KYMCO servisinizedan›fl›n.

NOT:Akünüz bak›m gerektirmeyen tiptedir ve bafll›k fleridisöküldü¤ünde kal›c› olarak hasara u¤rayabilir. Akü normal çal›flma esnas›nda patlay›c› hidro-

jen gaz› a盤a ç›kar›r.

Bir k›v›lc›m veya alev akünün öldürebilecekveya ciddi flekilde yaralayacak kuvvette patla-mas›na neden olabilir.

Akü bak›m›n› gerçeklefltirmek için koruyucugiysiler veya yüz korumas› giyin veya bak›miflleminin yetkin bir tamirci taraf›ndanyap›lmas›n› sa¤lay›n.

UYARI!!

(1)

(2)

(3)(4)(5)

93

Akünün sökülmesi (Kontak anahtar›n› her zaman OFFkonumunda tutun)Akü, selenin alt›ndaki akü kutusundad›r.

1. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

2. Vidalar› (1) ve akü kapa¤›n› sökün (2).

3. Akü tutucusunu sökün (3).

4. Öncelikle eksi (-) kutup bafl›n› (4) aküden ç›kar›n,ard›ndan art› (+) kutup bafl›n› (5) sökün.

5. Aküyü akü kutusundan d›flar› çekin.

Akünün tak›lmas›:Sökme iflleminin tersi flekilde tak›n.

94

S‹GORTANIN DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹Sigorta ar›zas› s›kça olufluyorsa, genelde k›sa devre veyaelektrik sisteminde afl›r› yükleme anlam›na gelir. Tamiretmek için KYMCO servisine gidin.

NOT:Belirtilenden farkl› dereceye sahip bir sigortay› kesinliklekullanmay›n. Elektrik sistemine ciddi ar›zaya veya yang›nasebep olabilir, bu da ›fl›k veya motor gücü kayb›na sebe-biyet verebilir.

Sigorta listesi• 30A CHARGE (fiARJ) sigortas› akü flarj sistemini korur.• 15A MAIN (ANA) sigortas› tüm elektrik devrelerini korur.• 15A HEAD-HI/LO (FAR-UZ/KI) sigortas› uzun/k›sa

huzmeli farlar› ve far gösterge lambas›n› korur.• 10A IGNITION (ATEfiLEME) sigortas› ateflleme sistemi-

ni korur.• 10A FAN (FAN) sigortas› so¤utma fan› motorunu korur.

Sigorta yanm›fl

(1)

(2)

(3)

95

Sigorta kutusu:Sigorta kutusu akü kutusunda akünün sol taraf›ndad›r.Kullan›lan sigortalar (2): 10A, 15A

1. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

2. Akü kapa¤›n› aç›n (bkz sayfa 93).

3. Sigorta kutusu kapa¤›n› (1) aç›n.

4. Eski sigortay› ç›kar›n ve yenisini tak›n. Yedek sigorta(3) akü tutucusundad›r.

5. Sigorta kutusu kapaklar›n› ve seleyi kapat›n.

(1)

(2)

96

fiarj sigortas›:fiarj sigortas› akü kutusunda akünün sa¤ taraf›ndad›r.Kullan›lan sigortalar (2): 30A

1. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

2. Aküyü ç›kar›n (bkz sayfa 93).

3. Marfl motoru manyetik svicin kablo konnektörünü (1)ay›r›n.

4. Eski sigortay› ç›kar›n ve yenisini tak›n. Yedek sigortaakü tutucusundad›r.

5. Konnektörü yeniden ba¤lay›n.

97

LAST‹KLER

Düzenli bak›m esnas›nda fliflirme bas›nc›n› velastik iz durumunu kontrol edin. Azami güvenlikve iyi lastik ömrü için, lastik bas›nçlar› daha s›kolarak kontrol edilmelidir.

Bu uyar›lar› izlememek lastik ar›zas›ndan dolay›kazaya yol açabilir. Scooter’daki lastikler scoot-er’›n›z ile yol aras›nda hayati bir ba¤lant› sa¤lar.

Afla¤›daki talimatlar› izleyin:• Her sürüflten önce lastik durumu ile bas›nc›n›

kontrol ederek bas›nc› ayarlay›n. Scooter’›n›z›afl›r› yüklemekten kaç›n›n.

• Belirtilen s›n›rlara kadar afl›nd›¤›nda lasti¤inizide¤ifltirin, aksi takdirde kesik veya çatlak gibihasarlar bulacaks›n›z.

• Her zaman bu kullan›m k›lavuzunda belirtilenboyutta ve tipte lastik kullan›n.

• Lasti¤in tak›lmas›ndan sonra tekerle¤in balansayar›n› yap›n.

• Kullan›m k›lavuzunun bu bölümünü dikkatliceokuyun.

UYARI!!

Lastiklerin rodaj›n› gerçeklefltirmemek lastiklerinkaymas›na ve kontrol kayb›na yol açabilir.

Yeni lastiklerle sürüfl yaparken özellikle dikkatedin. Lastiklere rodaj bölümünde anlat›ld›¤› gibiuygun rodaj gerçeklefltirin ve ani h›zlanmadan,sert virajlardan ve sert frenlemelerden ilk 160km’de (100 mil) kaç›n›n.

UYARI!!

Solo riding Two-up riding

Front

Rear

200 kpa(2 kgf/cm ,

29 psi)

2

225 kpa(2.25 kgf/cm ,

32 psi)

2

250 kpa(2.5 kgf/cm ,

36 psi)

2

250 kpa(2.5 kgf/cm ,

36 psi)

2

98

Lastik bas›nc›Lastiklerdeki yetersiz hava bas›nc› sadece lastikafl›nmas›n› h›zland›rmakla kalmaz ayn› zamandascooter’›n dengesini de ciddi flekilde etkiler. Az flifliril-mifl lastikler düzgün viraj almay› zorlaflt›r›rken afl›r›fliflirilmifl lastikler de lasti¤in yerle temas miktar›n›azaltarak kaymalara ve kontrol kayb›na yol açabilir.Lastik bas›nc›n›n her zaman belirtilen s›n›rlardahilinde oldu¤undan emin olun. Lastik bas›nc›,lastikler so¤ukken ayarlanmal›d›r.

So¤uk lastik fliflirme bas›nc›

Afl›nm›fl lastikler lastik patlamalar›na ve sonucundada araç kontrolü kayb›na meyillidir. Lastik afl›nmas›ayn› zamanda lastik profilini etkileyerek arac›nmanevra özelliklerini de¤ifltirir.

Sürüflten önce her gün lastik durumunu kontrol edin.Lastikler, çatlak veya kesikler gibi hasar kan›tlar› gös-teriyorsa veya iz derinli¤i önde 1.6 mm (0.06 in),arkada 2.0 mm (0.08 in) de¤erinden daha azsalastikleri de¤ifltirin.

NOT:

Bu afl›nma s›n›rlar›na lastik içerisine koyulmuflafl›nma çubuklar› yol ile temas etmeden önce eriflile-cektir.

Lastik iz durumu

Uygun lastik durumu ve uygun lastik tipi araç perfor-mans›n› etkiler. Lastiklerde kesik ve çatlaklar lastikar›zas›na ve araçta kontrol kayb›na yol açar.

Ön

Arka

Tek kifli sürüflü Çift kifli sürüflü

Front Rear

Size

Type

120/70-15 150/70-14

TUBELESS TUBELESS

99

Lasti¤i de¤ifltirdi¤inizde, afla¤›da listelenenboyutta bir lastikle de¤ifltirdi¤inizden emin olun.Farkl› bir boyutta lastik kullan›rsan›z, scooter’›nmanevra kabiliyeti olumsuz yönde etkilenebilir,bu da muhtemelen scooter’›n kontrol kayb›nayol açar.

Bir patla¤› tamir ettikten veya lasti¤i de¤ifltirdik-ten sonra tekerle¤in balans ayar›n› yapmay›unutmay›n. Uygun tekerlek balans› tekerlek-yoltemas›n›n de¤iflmesini önlemek ve dengesizlastik afl›nmas›n›n önüne geçmek için önemlidir.

Ön Arka

TUBELESS TUBELESS

Ebat

Tip

Yanl›fl flekilde tamir edilmifl, tak›lm›fl veya den-gelenmifl bir lastik kontrol kayb›na ve lastikömrünün azalmas›na yol açabilir.

• Lastik tamirini, de¤iflimini ve balans ayar›n›gerçeklefltirmek için gerekti¤i flekilde uygunaletlere ve tecrübeye sahip KYMCOservisinize veya kalifiye bir tamirciyebaflvurun.

• Lastikleri, her lasti¤in yan çeperinde bulu-nan oklarla gösterilen dönme yönüne uygunflekilde tak›n.

UYARI!!

100

Tubeless lastiklere dair talimatlara uymamak lastik ar›zas›ndan dolay› kazaya yol açabilir. Tubelesslastikler tube lastiklerden farkl› bak›m prosedürlerine sahiptir.

• Tubeless lastikler lastik ucu ile lastik jant› aras›nda hava geçirmez bir keçeye ihtiyaç duyar.• Lasti¤in veya jant›n hava s›z›nt›s›na yol açacak bir hasara u¤ramas›n› önlemek için lastiklerin

sökülmesi ve tak›lmas› için özel lastik demirleri ve jant korumalar› veya özel lastik montaj makinas›kullan›lmal›d›r.

• Tubeless lastiklerdeki bir patla¤› lasti¤i söküp dahili yamay› uygulayarak tamir edebilirsiniz.• Patla¤› tamir etmek için harici bir tamir tapas› kullanmay›n, zira bir scooter lasti¤inde tecrübe edildi¤i

üzere viraj almada tapa, üzerine binecek kuvvetlerden dolay› gevfleyebilir.• Lasti¤i tamir ettikten sonra, ilk 24 saat için 80 km/sa (50 mph) h›z de¤erini ve bu süreden sonra da 130

km/sa (80 mph) de¤erini aflmay›n. Bunun nedeni, lastik tamirinin yapmas›na ve lasti¤in patlamas›nayol açabilecek afl›r› ›s› oluflumuna izin vermemektir.

• Lastik yan çeper bölgesinde bir patla¤a sahipse veya iz bölgesindeki patlak 6 mm (3/16 in) de¤erindendaha büyükse de¤ifltirin. Bu patlaklar yeterli derecede tamir edilemezler.

UYARI!!

101

TEM‹ZL‹KYüzey kaplamas›n› korumak için scooter'›n›z› düzenli olarak temizleyin ve hasar, afl›nma ile ya¤, so¤utmas›v›s› ya da fren hidroli¤i kaça¤› bak›m›ndan kontrol edin.

Scooter veya otomobil yüzeyleri için özellikle tasarlanmam›fl temizlik ürünlerini kullanmaktan kaç›n›n.Bunlar scooter’›n metal, boyal› ve plastik yüzeylerine zarar veren deterjanlara veya kimyasal çözücüleresahip olabilir.

Scooter’›n›z önceki çal›flmas›ndan dolay› halen s›caksa, motorun ve egzoz sisteminin so¤umas›na izinverin.

Yüksek bas›nçl› su spreylerinin kullan›lmas›n› tavsiye etmiyoruz (bozuk para ile çal›flan araç y›kamamakinelerinde yayg›nd›r).

NOT:Yüksek bas›nçl› su (veya hava) scooter’›n belirli parçalar›na zarar verebilir.

Scooter’›n y›kanmas›1. Gevflek kiri uzaklaflt›rmak için scooter’› so¤uk su ile durulay›n.

2. Scooter’› so¤uk su kullanarak bir sünger veya yumuflak bezle silin. Susturucu ç›k›fllar›na ve elektrikliparçalara do¤rudan su gelmesini önleyin.

102

3. Plastik parçalar› yumuflak deterjan ve su ile nem-lendirilmifl bir bez veya sünger ile temizleyin.Soyulmufl bölgeyi nazikçe s›k bir flekilde temiz su iledurulayarak ovun. Fren hidroli¤ini veya kimyasalçözücüleri scooter’dan uzak tutmaya özen gösterin.Bunlar plastik ve boyal› yüzeylere zarar verecektir.

Far cam›n›n içi scooter’›n y›kanmas›ndan hemen sonrabu¤ulu olabilir. Far camlar›n›n iç taraf›nda nem oluflumukademeli olarak uzun huzmeli farlar› açarak yok ola-cakt›r. Far aç›kken motoru çal›flt›r›n.

4. Temizlikten sonra, scooter’› yeterli miktarda temiz suile iyice durulay›n. Güçlü deterjan art›klar› alafl›mparçalar›n› afl›nd›rabilir.

5. Scooter’› kurulay›n, motoru çal›flt›r›n ve birkaç dakikaçal›flmas›na izin verin.

103

6. Scooter’› sürmeden önce frenleri test edin. Normalfren performans›n› geri kazanmak için baz› uygula-malar gerekli olabilir.

Scooter’›n y›kanmas›ndan hemen sonra frenleme veri-mi geçici olarak azalabilir. Olas› kazalar› önlemek içindaha uzun durma mesafesi b›rak›n.

Son rötufllarScooter’›n›z› y›kad›ktan sonra, piyasada bulunabilen bir sprey temizleyici/cila veya kaliteli bir likitveya macun cila ile son kat atmay› unutmay›n. Özellikle scooter veya otomobiller için üretilmiflafl›nd›rmayan parlat›c› veya cila kullan›n. Parlat›c› veya cilay› kab›ndaki talimatlara uygun flekildeuygulay›n.

104

Yol tuzunun uzaklaflt›r›lmas›K›fl aylar›nda yola serpilen, yol yüzeyinin donmas›n› önleyici ilac›n veya deniz suyunun içindeki tuz oluflanpas›n kayna¤›d›r. Böyle bir yerden geçtikten sonra scooter’›n›z› afla¤›daki noktalarda y›kay›n.

1. Scooter’› so¤uk su ile temizleyin (bkz sayfa 101).

S›cak su kullanmay›n. Bu durum tuzun etkisini kötülefltirir.

2. Scooter’› kurutun ve metal yüzey cila taraf›ndan korunur.

Boyal› alüminyum jant bak›m›Alüminyum kir, çamur veya yol tuzu ile temasa geçti¤inde afl›nabilir. Bu maddelerin üzerinden geçti¤inizdejantlar› ›slak bir sünger ve yumuflak bir deterjanla temizleyin. Sert f›rçalar›, çelik yün, veya afl›nd›r›c›lar ilekimyasal bileflenler içeren temizleyiciler kullanmay›n.

Y›kad›ktan sonra, bolca su ile durulay›n ve temiz bir bezle kurulay›n.

Zarar›n olufltu¤u jant yerlerine rötufl boyas› sürün.

Egzoz borusu bak›m›Egzoz borusu paslanmaz çeliktir fakat ya¤ veya çamur ile lekelenebilir. Gerekirse, ›s› lekelerini likit bir mut-fak deterjan›yla uzaklaflt›r›n.

105

Ön cam› temizleyinBolca su kullanarak, ön cam› yumuflak bir bez veya sünger ile temizleyin. (Ön cam üzerinde herhangibir deterjan veya kimyasal temizleyici kullanmaktan kaç›n›n.) Yumuflak, temiz bir bez ile kurulay›n.

Olas› çizikleri veya di¤er hasarlar› önlemek amac›yla, ön cam› temizlemek için sadece su ve yumuflakbir bez veya sünger kullan›n.

Daha kirli bir ön cam için, seyreltilmifl nötr deterjan ile bir sünger ve bolca su kullan›n.Tüm deterjan› temizledi¤inizden emin olun. (Deterjan art›klar› ön camda çatlaklara yol açabilir.)

Çizikler giderilemiyorsa ve bunlar görüflünüzü k›s›tl›yorsa ön cam› de¤ifltirin.

Akü elektrolitinin, fren hidroli¤inin veya baflka asidik kimyasallar›n ön cama ve ön cam ç›tas›nagelmemesine özen gösterin. Plasti¤e zarar verirler.

106

SAKLAMA KILAVUZUK›fl aylar› gibi uzun süreli kullan›lmamas› durumunda baz› ad›mlar takip edilerek araç içerisindeki bozukluk-lar›n ve scooter’›n kullan›lmamas›n›n etkisini azaltmak gerekmektedir. Buna ek olarak, scooter’› sakla-madan önce gerekli tamiratlar yap›lmal›d›r; aksi takdirde bu tamirler scooter yeniden depodan ç›kar›lanakadar unutulabilir.

Saklama1. Motor ya¤›n› ve filtresini de¤ifltirin.

2. So¤utma sisteminin %50/50 antifriz solüsyonu ile dolduruldu¤undan emin olun.

3. Karbüratörü boflalt›n ve yak›t deposunu onayl› bir benzin kab›na piyasada bulunan el sifonu veyaeflde¤er bir yöntem kullanarak tahliye edin. Deponun iç k›sm›n› aerosol pas önleyici ya¤ ile spreyleyin.Yak›t dolum kapa¤›n› depoya yeniden tak›n.

Benzin son derece yan›c› ve patlay›c›d›r. Yak›t üzerinde ifllem yaparken yanabilir veya ciddi flekildeyaralanabilirsiniz.

• Motoru durdurun ve ›s›, k›v›lc›m ve alevi uzak tutun. • Sadece d›fl mekanda yeniden dolum yap›n • Dökülen yak›t› hemen silin

UYARI!!

107

4. Silindirlerin paslanmas›n› önlemek için, afla¤›dakileri yap›n:• Buji bafll›klar›n› bujilerden bir bant veya ip kullanarak ç›kar›n, bafll›klar› uygun bir plastik gövde

parças›yla bujilerden uzakta kalacak flekilde koruyun.• Bujileri motordan ç›kar›n ve emin bir yerde saklay›n. Bujileri buji keplerine ba¤lamay›n.• Bir yemek kafl›¤› (15 - 20 cc) temiz motor ya¤›n› her bir silindire boflalt›n ve buji deliklerini bir bez

parças›yla örtün.• Ya¤›n da¤›lmas›n› sa¤lamak için motoru birkaç defa döndürün.• Bujileri ve buji keplerini yeniden tak›n.

5. Aküyü sökün. Donma s›cakl›¤›ndan ve do¤rudan günefl ›fl›¤›ndan korunacak bir yerde saklay›n. Ayda biraküyü yavafl flarja b›rak›n.

6. Scooter’› y›kay›p kurutun. Tüm boyal› yüzeyleri cilalay›n. Kromu pas önleyici ya¤ ile kaplay›n.

7. Lastikleri tavsiye edilen bas›nç de¤erine fliflirin. Her iki tekerle¤i de yerden kald›rmak için scooter’› blok-lar›n üzerine koyun.

8. Scooter’›n üzerini örtün (plastik veya di¤er kapl› malzemeleri kullanmay›n) ve ›s›t›lmam›fl, nemsiz, asgarigünlük s›cakl›k fark›na sahip bir yerde saklay›n. Scooter’› do¤rudan günefl ›fl›¤›na maruz kalan bir yerdesaklamay›n.

108

Depodan ç›kar›lmas›

1. Scooter’›n üzerindeki örtüyü kald›r›p temizleyin.

2. Saklama süresi 1 aydan fazlaysa motor ya¤›n› de¤ifltirin.

3. Gerekirse aküyü flarj edin. Aküyü tak›n.

4. Afl›r› aerosol pas önleyici ya¤› yak›t deposundan tahliye edin. Yak›t deposunu taze benzin ile doldu-run.

5. Tüm sürüfl öncesi kontrolleri gerçeklefltirin (bkz sayfa 44). Scooter’› düflük h›zlarda trafikten uzakbir alanda test sürüflüne tabi tutun.

109

ÖZELL‹KLER (XCITING 500 AFI/ XCITING 500)

BOYUTLARToplam uzunluk 2250 mm (90 in)Toplam genifllik 815 mm (32.6 in)Toplam yükseklik 1450 mm (58 in)‹ki tekerlek aras› mesafe 1570 mm (62.8 in)

A⁄IRLIKBofl a¤›rl›k 215 kg (473 lbs)

KAPAS‹TELERMotor ya¤› Tahliyeden sonra 2.0 L (2.1 US qt, 1.8 lmp qt)

Tahliye ve ya¤ filtresi de¤ifliminden sonra 2.1 L (2.2 US qt, 1.9 lmp qt)Sökümden sonra 2.5 L (2.7 US qt, 2.2 lmp qt)

fianz›man ya¤›Tahliyeden sonra 0.45 L (0.48 US qt, 0.4 lmp qt)Sökümden sonra 0.55 L (0.57 US qt, 0.5 lmp qt)

Yak›t deposu 12.8 L (3.38 US gal, 2.82 lmp gal)Azami a¤›rl›k kapasitesi 150 kg (330 lbs)

110

MOTORÇap ve strok 92 X75 mm (3.68 X 3 in) S›k›flt›rma oran› 10.5:1Motor hacmi 498.5 cm (30.4 cu-in)Buji

Standart (XCITING 500 AFI) CR7EStandart (XCITING 500) CR8E

Rölanti devri 1300~1500 min-1 (dev/dak)

fiAS‹ fiANZIMANILastik boyutu, ön 120/70-15Lastik boyutu, arka 150/70-14

ELEKTR‹K ÖZELL‹KLER‹Akü 12V-12 AhFar 12V60W/12V55WArka lamba/fren lambas› LEDX45(12V0.47W)/LEDX45(12V4.4W)Sinyal lambas› 12V10W X 4Park lambas› 12V5W(ön)/LEDX45(12V0.47W)Sigorta

Ana sigorta 15ADi¤er sigortalar 10A, 15A, 30A

111

ÖZELL‹KLER (XCITING 250/XCITING 250 AFI)

BOYUTLARToplam uzunluk 2250 mm (90 in)Toplam genifllik 815 mm (32.6 in)Toplam yükseklik 1450 mm (58 in)‹ki tekerlek aras› mesafe 1570 mm (62.8 in)

A⁄IRLIKBofl a¤›rl›k 185 kg (407 lbs)

KAPAS‹TELERMotor ya¤› Tahliyeden sonra 0.9 L (0.95 US qt, 0.8 lmp qt)

Sökümden sonra 1.1 L (1.2 US qt, 1 lmp qt)fianz›man ya¤›

Tahliyeden sonra 0.18 L (0.2 US qt, 0.16 lmp qt)Sökümden sonra 0.23 L (0.25 US qt, 0.2 lmp qt

Yak›t deposu 12.8 L (3.38 US gal, 2.82 lmp gal)Azami a¤›rl›k kapasitesi 150 kg (330 lbs)

112

MOTORÇap ve strok 72.7 X60 mm (2.91 X 2.4 in)S›k›flt›rma oran› 10.6:1Motor hacmi 249.1 cm (15.2 cu-in)Buji

Standart (XCITING 250) DPR7EA-9Standart (XCITING 250 AFI) DPR6EA-9

Rölanti devriXCITING 250 1600~1800 min-1 (dev/dak)XCITING 250 AFI 1500~1700 min-1 (dev/dak)

fiAS‹ fiANZIMANILastik boyutu, ön 120/70-15Lastik boyutu, arka 150/70-14

ELEKTR‹K ÖZELL‹KLER‹Akü 12V-12 AhFar 12V60W/12V55WArka lamba/fren lambas› LEDX45(12V0.47W)/LEDX45(12V4.4W)Sinyal lambas› 12V10W X 4Park lambas› 12V5W(ön)/LEDX45(12V0.47W)SigortaAna sigorta 15ADi¤er sigortalar 10A, 15A, 30A

By KWANG YANG Motor Co., Ltd.Second Edition, Feb 2006

All rights reserved. Any reproduction orunauthorized use without the written permission of

KWANG YANG Motor Co., Ltd.is expressly prohibited.

4122-LBA2/LDB2/LDF2/LDG7-U00

KWANG YANG MOTOR CO.,LTD.

NO.35 Wan Hsing Street, San Min District

Kaohsiung, Taiwan, Republic of China

Telephone : 886-7-3822526

FAX : 886-7-3950021

KWANG YANG Motor Co., Ltd. taraf›ndan‹kinci Bas›m, fiub 2006

Her hakk› sakl›d›r. KWANG YANG Motor Ltd. fiti.’ninyaz›l› izni olmaks›z›n her türlü kopya veya izinsiz

kullan›m kesin olarak yasaklanm›flt›r.4122-LBA2/LDB2/LDF2/LDG7-U00

KWANG YANG MOTOR CO.,LTD.

NO.35 Wan Hsing Street, San Min DistrictKaohsiung, Taiwan, Republic of China

Telefon : 886-7-3822526Faks : 886-7-3950021

KWANG YANG MOTOR CO.,LTD.

NO.35 Wan Hsing Street, San Min DistrictKaohsiung, Taiwan, Republic of China

Telefon : 886-7-3822526

Faks : 886-7-3950021