UPUTSTVOZA EKSPLOATACIJU I ODRŽAVANJE SKUTERA

SPRINT EXACTLY

- 2 -

IDENTIFIKACIONI BROJEVI

Identifi kacioni broj (1) je lociran na ramuispod prednjeg poklopca.

Broj šasije (2) je lociran na ramu iza poklopca.

Broj motora (3) je lociran na levoj strani.

Ključ:Sa skuterom dobijate dva ključa za :

kontakt bravu• rezervoar za ulje• prtljažnik• čep za rezervoar•

2

3

- 3 -

DELOVI SKUTERA

Pogled sa desne strane

1. Prtljažnik

2. Kuka za kese

3. Poklopac od rezervoara za ulje

4. Akumulator i osigurač

5. Kontakt brava

6. Posuda za tečnost za kočnice

7. Ručka za prednju kočnicu

8. Svećice

1

34

5

7

6

8

2

- 4 -

Pogled sa leve strane

9. Ručka za zadnju kočnicu

10. Instrument tabla

11. Ćep rezervoara

12. Šraf za transmisiono ulje

13. Kurbla- nožica za paljenje

14. Centralna parking nožice

15. Vazdušni fi lter

16. Bočna nožica

9

1011

12

13141516

- 5 -

INSTRUMENT TABLA

INSTRUMENTI : Instrument svetla

1. Brzinometar km/h /mph 5. Pokazivač kratkog svetla

2. Kilometar sat km 6. Nivo ulja- dvotaktni pokazivač ulja

3. Pokazivač goriva 7. Pokazivač pravca – levi i desni

4. Digitalni sat

Ručke za upravljanje- leva ručica

1

26

5

7

4 3

2

13

4 5

- 6 -

1. Fiksna ručica

2. Ručica za zadnju kočnicu

3. Prekidač za pokazivanje pravca

• Prebačen u levo

levi pokazivač je upaljen

• Prebačen u desno

desni pokazivač je uključen

• Pritisnuti dugme za isključivanje

4. Pritisnuti dugme – sirena ( horn )

5. Prekidač za hitno gašenje

• Motor ne radi

• Motor se pokreće

Ručka za upravljane – desna ručka

6. Ručka za prednju kočnicu

7. Gas

8. Prekidač za svetla

• Off

• Poziciona svetla

• Poziciona svetla I oborena svetla

9.Dugme za paljenje, startovanje

6

7

8

9

- 7 -

KONTAKT BRAVA

Ključevi :

• Sa skuterom dobijate dva startna ključa. Čuvajte rezervni ključ na sigurnom mestu.

• Pozicije ključa:

1. Operativna pozicija - Paljenje i sve je aktivirano

2. Pozicija za gašenje - Viljuška nije zaključana ( ručke mogu slobodno da budu okrenute na desno ili levo)

3.Viljuška je zaključana , ugašen motor

• Okrenite ručicu na levo dokle god može.

• Gurniti i okrenuti ključ na levu stranu dok ne dođe u LOCK poziciju. Viljuška je sada zaključana.

Digitalni sat

12

3

S M

- 8 -

Instrument tabla ima akumulator. Displej je vidljiv samo kada je vozilo upaljeno. Posle diskonekcije ili ponovnog povezivanja akumilatora sat je potrebno resetovati.

M : režim rada za : datum ili vreme

S : podešavanje za : datum i vreme

Režim rada i podešavanje

• Dugme M - pritisnuti jedan put

- Promena između datuma i vremena.

• Dugme M – pritisnuti dva puta dok se ne pojavi mesec

- Mesec se može podesiti pritiskom na dugme S.

• Dugme M – pritisnuti tri puta dok se ne pojavi dan

- Dan se može podesiti pritiskom na dugme S.

• Dugme M – pritisnuti četiri puta dok se sat – čas ne pojavi. - Sati se mogu podesiti pritiskom na dugme S.

• Dugme M – pritisnuti pet puta dok se minuti ne pojave

- Minuti se mogu podesiti pritiskom na dugme S.

• Dugme M – pritisnuti šest puta

- Završetak podešavanja. - Datum i vreme je podešeno i ( : ) trepće.

• Dugme S – pritisnuti jedan put

- Datum se pojavljuje na momenat.

• Dugme S – pritisnuti dva puta

- Sekunde se pojavljuju.

- Pritisnuti dugme S ponovo za povratak na vreme.

- 9 -

PRTLJAŽNIK

ne držati vrednosti u prtljažniku•

osigurajte se da je sedište zaključano, pritiskom na dole•

izvadite sve vrednosti pre pranja•

ne stavljajte objekte osetljive na toplotu u prtljažnik zbog • toplote motora i visoke temperature

OtključavanjeUbacite startni ključ (1) u bravu,okrenite i pritisnite dole ključ • u levom ili desnom pravcu (OPEN)

ZaključavanjePritisnite sedište na dole dok se brava ne aktivira.•

Izvadite startni ključ.•

Nikad ne ostavljajte ključ u prtljažniku.•

Maksimalni kapacitet, težina: 10 kg•

Koristite kuku (1) samo za male kese, male komade.•

Maksimalna nosivost – 1,5 kg.•

1

1

- 10 -

GORIVO, REZERVOAR ZA GORIVO

UPOZORENJE!

Gorivo je viskoko zapaljivo i može da eksplodira.•

Ne pušiti i ne prinusiti direktan plamen blizu rezervoara.•

Gorivo potpada pod uticaj toplote i sunca. Zbog toga, nikad ne • punite rezervoar do vrha. Nikad ne sipajte gorivo dok motor radi.

Nikad ne prinositi upaljenu cigaretu ili direktan plamen blizu otvore-• nog rezervoara, zato što se isparenja goriva mogu zapaliti.

ZALIHE GORIVA, TANKOVANJE

Pokazivač goriva (1) je aktivan kada je motor upaljen.•

Skala sa simbolom (pumpa) podseća na stanje u rezervoaru.•

0 = PRAZAN

100 = PUN

Koristiti samo bezolovno premium gorivo (min 95 oktana).•

1

- 11 -

ZATVARAČ ZA REZERVOAR

Zatvarač za rezervoar (1) se nalazi iza sedišta.•

Okrenuti poklopac (2) na levu ili desnu stranu.•

Ubaciti startni ključ u bravu ( 3 ) okrenuti na levo i otvoriti rezervoar ( 4 ).•

Zaključavanje:Oznake (5) moraju biti usklađene pre zatvaranja čepa.•

Zatvoriti čep rezervoara tako što stavite startni ključ, okrenete ga u • desno i izvadite ključ.

Zatvorite poklopac (2)•

1

2

3

45

- 12 -

REZERVOAR ZA ULJE

Pažnja!

Proverite nivo ulja tokom svakog tankovanja i dopunite ga ako je ne-• ophodno.

Ako je nivo ulja previše nizak, pokazivač će se upaliti.•

Dopuniti dva nivoa ulja u narednih 50 km.•

Šteta prouzrokovana ne prateći ove instrukcije neće biti pokrivena • garancijom.

Dopuna ulja:• Koristiti samo sintetičko ulje

ESSO 2T SYNTHETIC• Ubaciti startni ključ u bravu (1), okrenuti na levo i otvoriti poklopac (2).

1

12

- 13 -

Otvoriti čep i dopuniti do maximalnog označenog nivoa.•

Zategnuti čep rukom. Zaključati poklopac sa startnim ključem.•

PREKONTROLISATI PRE VOŽNJE:

Pre pokretanja motora, proverite sledeće:

upravljački sistem•

količinu ulja•

količinu goriva•

prednju kočnicu•

zadnju kočnicu•

gume (profi l i pritisak)•

viljušku (vile)•

svetla•

U slučaju problema ili poteškoća, kontaktirajte Sprint dilera.

Upozorenje !

Dok motor radi, ne dirajte sistem za paljenje.

3

4

- 14 -

TEST SIGURNOSTI

Zbog Vaše sigurnosti koristite originalne Sprint dodatke i delove. Svi Sprint dodaci i odobreni proizvodi, delovi su dostupni kod specijalizovanih Sprint dilera.

Dozvoljeno opterećenje:Osigurajte se da je teret dobro izbalansiran.•

Proverite da li je teret dobro osiguran, zategnut.•

Ne nosite nezgrapnan teret.•

Ne pokrivajte svetla teretom.•

Upozorenje!

Totalna dozvoljena težina tereta ne može biti prekoračena. Proveriti pri-• tisak u gumama.

Pre vožnje proveriti da su svetla i sočiva čista.•

Sigurna vožnja:Sigurna vožnja je takođe određena načinom voženja.•

Stavite testiranu/sigurnosno odobrenu kacigu i pravilno zatvorite kopču.•

Nosite odgovarajuću odeću.•

Ne vozite ukoliko je vaša vozačka sposobnost umanjena.•

Striktno pratite saobraćajna pravila.•

Uvek prilagodite brzinu vožnje saobraćaju i uslovima na putu.•

INSTRUKCIJE ZA VOŽNJU

Vozite ekonomično i vodite računa o okolini.•

Potrošnja goriva, zagađenje sredine i trošenje motora, kočnica i guma • zavise od različitih faktora. Vaš stil vožnje je bitan za potrošnju goriva, izduvnih gasova i količinu buke.

Izbegavati nagla ubrzanja.•

- 15 -

Razrađivanje motora

Preterana,nagla upotreba gasa tokom razrađivanja motora povećava po-

trošnju. Tokom perioda razrađivanja voziti po promenjivim obrtajima po km

motora.Izbegavati konstantne niske obrtaje po km.

Tokom prvih 500km:• - manje od ½ gasa

Preko 1000 km: • - manje od ¾ gasa

Pažnja!

Prvi servis mora biti odmah posle pređenih 100 km.

Razrađivanje gumaNove gume imaju glatku površinu. Zbog toga moraju biti razrađene pažlji-

vom vožnjom po različitim površinama i pozicijama motora.

Razrađivanje kočnica

Nove kočnice moraju biti razrađene i dostižu potpunu snagu tek posle pre-

đenih 500km. Tokom ovog perioda izbegavati nepotrebno naglo kočenje.

POKRETANJE MOTORA

Pre paljenja podupreti motor sa centralnom, bočnom nožicom.•

Staviti startni ključ u bravu (1) i okrenuti u operativnu poziciju.•

1

- 16 -

Ne davati gas (4).•

Povući i držati ručicu (2).•

Pokrenuti startno dugme (5).•

Ako motor ne može da se pokrene posle startovanja 3-5 •

sekundi, dajte 1/8-1/4 gasa i probajte opet.

Ne držati startno dugme duže od 10 sekundi.•

Gurnuti skuter sa parking nožice.•

Zakoračiti na skuter.•

Otpustiti kočnice pre vožnje.•

4

2

3

5

- 17 -

STARTOVANJE POMOĆU KURBLE

staviti startni ključ u bravu (1) u operativnu poziciju•

ne davati gas (4)•

pritisnuti kurblu brzo i motor će se pokrenuti•

nakon što se motor pokrene vratiti kurblu u normalnu poziciju•

KočenjePranje skutera i vožnja kroz vodu, sneg može odložiti kočioni • efekat.Kočnice ne treba da se koriste dok se ne osuše.•

Prednja i zadnja kočnica rade nezavisno jedna od druge. • Prednja kočnica radi preko desne ručice (1) a zadnja kočni-ca radi preko leve ručice (2).

6

1

- 18 -

• Na uzanim krivinama, pesku, mokrom asfaltu i zaleđenom putu

koristiti prednju kočnicu pažljivo.

• Ako se prednji točak blokira doći će do proklizavanja.

Zaustavljanje motora

• Staviti startni ključ u bravu u odgovarajuću poziciju.

• Izvući startni ključ.

2

1

- 19 -

TEHNIČKE PROMENE, DODATNA OPREMA

I REZERVNI DELOVI

Ako želite da izvršite tehničke promene pratite naš vodič. To će sprečiti motor od oštećenja. Specijalizovani Sprint dileri će izvšiti precizno bilo koju operaciju.

Preporučujemo korišćenje samo odobrene Sprint dodatne opre-me i originalnih Sprint rezervnih delova za Sprint skutere i motore.

Ne preuzimamo odgovornost za kvalitet ne odobrene dodatne opreme i rezervnih delova. Za odobrenu Sprint dodatnu opremu i rezervne delove kontaktirajte specijalizovane Sprint dilere i servise.

NAPOMENE ZA ODRŽAVANJE

Provera nivoa ulja

zaustaviti motor i čekati otprilike 5 minuta•

staviti motor na parking nožicu•

skinuti šraf (1) i proveriti nivo ulja•

ako je potrebno dopuniti ulje Hypoid SEA 85 W- 140 •

zavrnuti šraf•

1

- 20 -

Provera ručki za držanje, upravljača

Viljuška ne treba da se zaključa, treba da se ljulja lagano u obe strane, • pozicije.

blokirati prednji točak.•

držati ručke sa obe ruke i pokušati pomerati ručke (1) napred i • nazad.

Provera viljuške - vileblokirati prednji točak.•

probati pomeriti nekoliko puta gore, dole (2) koristeći ručke.•

Provera profi la guma

Ne voziti motor bez ventila (1). Ventil mora biti čvrsto stegnut da bi •

sprečio da gume gube pritisak.

Izmeriti dubinu profi la na gumama (2). Preporučena minimalna du-•

bina je 2.0 mm

1

1

2

2

- 21 -

TEHNIČKI PODACI

Dimenzije 1830x705x1165

Neto težina 90kg

Max.teret 150 kg

Rezervoar za gorivo 4.7 l +/- 0.1

Tip motora 1-cilindar, dvotaktni, vazdušno hlađenje

Zapremina 49 cc

Snaga 1,9kW na 5000 o/min

Potrošnja goriva 2 l /100 km

Max. brzina 45 km/h

Starter elektro/mehanički

Paljenje CDI

Svećica razmak elektroda 0.6 - 0.7 mm

Akumulator 12V 6 Ah

Gume Prednja 120/70-12

Zadnja 120/ 70 -12

KočnicePrednja kočnica - disk

Zadnja kočnica - doboš

Svetla 12 V 35W/35W

Migavci 12 V 10 W

Zadnje svetlo 12 V 21W/ 5W

Svetlo kont.table 12 V 3 W

Gorivo Bezolovni benzin (min. 95 oktana)

Preporučeno ulje ESSO 2T SYNTHETIC

- 22 -

Hvala Vam što ste izabrali skuter SPRINT. Skuter je dizajniran i proizveden tako da ima odlične performanse koje pružaju veliku sigurnost i udobnost pri vožnji. Da bi Vaša vožnja bila sigurnija, mi Vam predlažemo da pročitate uput-stvo, jer time osiguravate pored sopstvene bezbednosti i duži vek rada vašeg motora.

PAŽNJA!!!

skuter Sprint je dizajniran samo za jednu osobu (vozača), u izuzetnim sluča-• jevima može se voziti još jedna osoba, ali tad proizvođač i uvoznik ne snose

odogovornost za takav ili sličan postupak.

skuter uvek vozite po uređenim- asfaltnim kolovoznim površinama, on nije •

namenjen za ‘’off road’’ – terensku vožnju.

INSTRUKCIJE ZA SKLADIŠTENJE MOTORA

Ako ne vozite motor duže vreme treba ga skloniti u zatvoren prostor

da bi se sprečila oštećenja. Pre skladištenja motora treba obaviti neke

osnovne operacije da bi motor bio spreman za ponovnu vožnju.

• promeniti ulje i uljni fi lter.

• ispustiti gorivo iz rezervoara i karburatora i poprskati sprejom protiv

rđe.

• izvaditi akumulator i staviti ga u hladnu, mračnu i suvu prostoriju.

• podupreti gume sa čvrstim osloncem.

- 23 -