Muelle de carga en el Polígono Industrial de Galzar
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2.MEMORIA
Índice Memoria
Índice Memoria ............................................................................................... 2
2.1. Objeto................................................................................................... 4
2.2. Localización. ........................................................................................ 4
2.2.1. Parcela. ......................................................................................... 4
2.3. Características del pabellón. ................................................................ 5
2.3.1. Distribución. ................................................................................... 5
2.3.1.1. Alternativa A............................................................................ 5
2.3.1.2. Alternativa B............................................................................ 6
2.3.1.3. Alternativa de distribución elegida........................................... 7
2.3.2. Descripción y medidas del pabellón. ............................................. 8
2.4. Normativa subsidiaria........................................................................... 9
2.4.1. Condiciones de ocupación de parcela. ........................................ 10
2.4.2. Condiciones de la edificación. ..................................................... 10
2.4.3. Cerramientos. .............................................................................. 11
2.4.4. Aparcamientos............................................................................. 11
2.5. Normativa legal. ................................................................................. 11
2.6. Características de la solución constructiva elegida............................ 12
2.6.1. Terreno. ....................................................................................... 12
2.6.2. Cimentación................................................................................. 12
2.6.3. Muro de contención perimetral. ................................................... 13
2.6.4. Solera. ......................................................................................... 14
2.6.5. Estructura metálica. ..................................................................... 16
2.6.5.1. Placas de anclaje. ................................................................. 16
2.6.5.2. Pórticos. ................................................................................ 17
2.6.5.3. Correas. ................................................................................ 18
2.6.5.4. Arriostramiento...................................................................... 19
2.6.5.5. Forjado de oficinas................................................................ 20
2.6.5.6. Escalera. ............................................................................... 21
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2.6.6. Uniones. ...................................................................................... 22
2.6.7. Fachada....................................................................................... 22
2.6.8. Cubierta. ...................................................................................... 25
2.6.9. Puntos de carga y puerta industrial. ............................................ 26
2.6.10. Carpintería. ................................................................................ 28
2.6.10.1. Puertas................................................................................ 28
2.6.10.2. Ventanas. ............................................................................ 29
2.6.11. Evacuación de aguas pluviales.................................................. 29
2.7. Bibliografía. ........................................................................................ 30
Muelle de carga en el Polígono Industrial de Galzar
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2.1. Objeto.
El objeto del siguiente proyecto es el diseño de un muelle de carga
destinado al almacenamiento y distribución de mercancías, según solicitud de
la empresa Transportes Alaveses S.L. Dicha empresa proyecta establecer un
nuevo pabellón en el Polígono Industrial de Galzar (Salvatierra-Agurain) debido
a su estratégica posición y a las buenas comunicaciones que presenta este
emplazamiento.
2.2. Localización.
El pabellón estará situado en la parcela nº 8 del Polígono Industrial de
Galzar en acuerdo con Álava Agencia de Desarrollo. Dicho Polígono Industrial
se haya situado a 25 Km. de Vitoria-Gasteiz, junto a la población alavesa de
Salvatierra-Agurain, y es un enclave empresarial estratégico que posee unas
excelentes comunicaciones; la autopista N-1 y el ferrocarril Madrid-Irún
circundan el polígono. Bien comunicado con localidades importantes como
Bilbao (95 Km.), Donostia-San Sebastián (95 Km.), Madrid (378 Km.) y a tan
sólo 112 Km. de Francia. El aeropuerto de Foronda se encuentra a 31 Km. y
los puertos de Bilbao y Pasajes a 105 Km. y 99 Km. respectivamente. El
Polígono Industrial dispone de una completa dotación de servicios e
infraestructuras y se encuentra registrado en los navegadores GPS actuales,
permitiendo la descarga de archivos para su localización vía satélite.
2.2.1. Parcela.
La parcela nº 8, ubicada en el Polígono de Galzar según plano de
localización (nº 1), tiene unas dimensiones de 60x95 m., que se traducen en
una superficie de 5.635 m². formando una sección rectangular idónea para la
construcción de la nave atendiendo a su tamaño requerido y facilitando el
tránsito y maniobrabilidad de los camiones. De esta extensión serán edificados
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1.458 m² que corresponderán con la superficie ocupada por el pabellón. Habrá
otro porcentaje de superficie destinada al aparcamiento de vehículos privados y
al estacionamiento de camiones de transporte. Dicho aparcamiento para
empleados y clientes estará situado en la zona sur de la parcela aprovechando
el retranqueo obligatorio y estará constituido por 19 plazas de la cuales 1
estará reservada para minusválidos.
2.3. Características del pabellón.
2.3.1. Distribución.
El pabellón industrial, a instancias de la empresa Transportes Alaveses
S.L., contará con una zona de 1.312,20 m². destinados al almacenamiento y
dos plantas de 145,80 m². En cumplimiento de la normativa vigente en la planta
baja se localizarán los baños y los vestuarios de los operarios y en la planta
superior estarán situadas las oficinas administrativas y de dirección. Habiendo
dos alternativas de distribución posibles, que se exponen a continuación, la
superficie total edificada en ambas propuestas es igual a 1.603,80 m².
2.3.1.1. Alternativa A.
Según se observa en la figura 1.1., el planteamiento de distribución de
esta alternativa consiste en ubicar las plantas de vestuarios, baños y oficinas
en la esquina sureste del pabellón. La principal ventaja que ofrece esta
posibilidad radica en que las oficinas y los vestuarios (y por consiguiente los
accesos del personal al pabellón) se localizan en la fachada principal del
edificio. Otro ventaja apreciable consiste en que de otra manera, y sabiendo
que las puertas de carga y descarga de mercancías se van a situar en las
caras sur y este del pabellón, en dicha esquina se produciría un solapamiento
de suelo destinado a la circulación de mercancías con la consiguiente perdida
de espacio.
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2.3.1.2. Alternativa B.
Esta alternativa de distribución, representada en la figura 1.2., consiste
en ubicar la zona de oficinas, baños y vestuarios en la esquina noroeste del
pabellón. La principal ventaja de esta propuesta estriba en que de esta manera
se consigue alejar el ajetreo del almacén de las oficinas, donde se van a llevar
actividades de atención al cliente y secretaría que requieren cierta tranquilidad.
Por el contrario, el transito de mercancías se concentraría en la otra esquina
del pabellón, con lo que podría producirse demasiada aglomeración de
personal y solapamiento de espacio, según se explica en el anterior punto. Esta
circunstancia podría solucionarse aprovechando tal esquina para situar
máquinas o materiales propios de la empresa
Alternativa A Fig. 1.1 Alternativa B Fig. 1.2.
Zona Maquinaria
Almacén
Vestuarios, baños y oficinas
Almacén Zona Ma- qui- na- ria-
Vestuarios, baños y oficinas
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2.3.1.3. Alternativa de distribución elegida.
Atendiendo a una serie de criterios condicionados por la labor que se va
a desarrollar en el interior del pabellón se ha decidido elegir la alternativa A
como la solución de distribución más óptima. Estos criterios son:
Mejor accesibilidad al bloque de oficinas y vestuarios.
La alternativa A presenta una ubicación de oficinas y vestuarios mejor
que la que encontramos en la alternativa B al situar dicho bloque en la esquina
sureste del pabellón. Todo esto se valora teniendo en cuenta que la cara sur,
que es la que da a viario público, coincide con ser el lugar donde se situarán
los aparcamientos de los empleados y por donde accederán los propios
clientes.
Mejor aprovechamiento del espacio.
Al situar el bloque de oficinas en la esquina sureste, las puertas de
entrada y salida (carga y descarga) no se solaparán en ninguna parte del
pabellón, con lo que se conseguirá un mayor aprovechamiento de la superficie
útil del almacén y se evitarán concentraciones de trabajadores en una única
zona del pabellón que puedan entorpecer las labores de trabajo. El transito de
trabajadores resulta mas fácil en el interior de un pabellón distribuido según la
alternativa A.
Alejar las oficinas de las zonas de trabajo.
Este es el único punto en el que la alternativa B resulta ser más
ventajosa, pero se puede solucionar perfectamente utilizando materiales con la
insonorización adecuada en el bloque de oficinas, por lo que este detalle deja
de ser relevante en el criterio de selección.
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Otros.
En la alternativa A los directivos tendrán una vista privilegiada sobre el
tránsito de camiones que acceden a las instalaciones.
2.3.2. Descripción y medidas del pabellón.
El pabellón a proyectar dispondrá de 1458 m². útiles en planta
dispuestos de forma rectangular, con unas dimensiones de 27X54 m. Contará
con una altura de 7 m. a cornisa, medida necesaria y suficiente para albergar
las dos plantas de vestuarios aseos y oficinas en cumplimentación con la
normativa subsidiaria del Polígono. Se instalará un tejado a dos aguas con una
inclinación del 22,22%, lo cual supone una altura de 3 m. entre cornisa y
cumbrera del tejado, dando como resultado 10 m. de altura máxima sobre el
nivel del suelo.
La actividad principal que se va a desarrollar en la nave es el
almacenamiento de mercancías hasta su posterior recogida y distribución.
Dichas mercancías llegarán y partirán en camiones propios de la empresa que
presentan unas medidas reglamentarias máximas comunes (Real Decreto
2822/1998 con modificaciones de la ORDEN PRE/3298/2004), las cuales han
servido de base a la hora de diseñar las medidas de las puertas o puntos de
carga y su distribución. Los puntos de carga en cuestión tendrán una anchura
de 2,50 m. y una altura de 3,00 m. Esta altura es tomada desde una sobre
elevación del suelo de 1 m, que será hasta la cual se eleve la solera en
coincidencia con la propia altura de los remolques de los camiones. La sobre
elevación de la solera será la principal ventaja del pabellón facilitando así la
carga y descarga de las mercancías sin necesidad de utilizar elevadores o
rampas. Serán la cara sur del pabellón y la fachada este las que se encuentren
habilitadas para el continuo traslado de las mercancías y contarán con las
puertas anteriormente mencionadas. La cara sur dispondrá de cuatro puntos de
carga destinados prioritariamente a la salida de mercancías mientras que la
cara este contará con seis puntos de carga enfocados principalmente a la
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entrada de mercancías. Habrá otra puerta de tipo ple leva, situada en la cara
este junto a las oficinas, que servirá de acceso a los empleados y a la
maquinaria requerida en el pabellón (carretillas de uñas, transpaletas y
apiladores) y contará con una amplia rampa de acceso en cumplimiento con la
normativa vigente.
La nave dispondrá de dos partes claramente diferenciadas en cuanto a
su función y finalidad. Por un lado estará la zona destinada a la administración
y secretariado (zona de gerencia), sector que se ubicará en la esquina sureste
del pabellón junto a la zona propiamente destinada al almacenaje de
mercancías. El módulo de gerencia constará de dos plantas comunicadas entre
sí mediante una escalera. Cada una de las plantas tendrá una función distinta
pero ambas constarán de las mismas dimensiones, consiguiéndose así el
máximo aprovechamiento del espacio. Las medidas serán, aprovechando los
pilares de los pórticos, 8,1 m. de ancho en la cara sur del pabellón por 18 m. de
largo en la cara este del mismo, sumando un total de 145,8 m². por planta,
espacio ocupado por la escalera inclusive. La planta inferior se destinará
íntegramente para uso de los empleados y estará compuesta por vestuarios
con taquillas además de servicios y aseos, todo ello dividido para ambos sexos.
La misión de la planta superior será la de albergarar los despachos pertinentes
y su mobiliario. Esta planta también contará con su propia zona de servicios y
aseos a disposición de la gerencia y de los clientes y se encontrará a distinta
altura de la zona productiva favoreciendo su insonorización.
2.4. Normativa subsidiaria.
Atendiendo a la normativa subsidiaria vigente y aplicando los artículos
inscritos en el apartado 3.7.1. ZONAS DE USOS LUCRATIVOS: USO
INDUSTRIAL dentro del capítulo 3.7. del Plan Parcial del Polígono Industrial de
Galzar-S.A.U.I 4 en Agurain-Salvatierra, es de obligado cumplimiento:
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2.4.1. Condiciones de ocupación de parcela.
- Tamaño mínimo de parcela: 2.500 m².
- Frente mínimo a viario público: 50 m.
- Ocupación máxima de edificación: 70% de la superficie neta de la
parcela.
- Retranqueos obligatorios:
De fachada a viario público: 12 m.
De linderos laterales y fondo: 5 m.
- La parte libre de edificación en las bandas definidas por los
retranqueos a linderos, quedarán obligatoriamente libre de
obstáculos, perfectamente nivelada y con firme capaz para soportar
el paso de camiones de 16 Tn.
- La zona correspondiente a los 12 m. de retranqueo a frente de
fachadas, se ajardinará o se acondicionará para aparcamiento,
reservando en cualquier caso un paso mínimo de 5 m. de
características similares al descrito para el resto de los linderos.
2.4.2. Condiciones de la edificación.
- Altura máxima: 15 m. a cornisa o alero.
- Frente mínimo a viario público: 50 m.
- Nº máximo de plantas: En las zonas destinadas a producción se
permitirá P.B., en espacios destinados a otros usos se permitirá
P.B.+2.
- Edificabilidad máxima: 0,70 m². const./ m² parcela neta.
- Otras condiciones de edificación:
Las altura libres en las zonas de carácter no productivo, será como
mínimo de 2,70 m. que se incrementará a 3 m. en las áreas donde sea
previsible una gran concentración de personas –comedores, aulas, etc...
y en dependencias de superficie útil mayor de 50 m².
En naves y talleres de producción la altura libre mínima será de 5 m.
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Cuerpos volados: Los vuelos serán libres, el fondo máximo permitido
será de 1,5 m.
La altura libre mínima sobre la rasante del terreno será de 5 m.
2.4.3. Cerramientos.
Los cerramientos perimetrales serán obligatorios:
En el frente de fachada el cerramiento será opaco hasta una cota de
0,70 m. de altura, la altura total del cerramiento será de 2,00 m. medido desde
la rasante del viario exterior, realizándose con estructuras translúcidas.
En los linderos laterales y fondo el cierre será de 2,00 m. de altura,
realizándose con estructura translucida.
2.4.4. Aparcamientos.
Se reservarán como mínimo un 0,736 % de edificación, en plazas de
aparcamiento, de las que un 2,50 % ó fracción, se destinarán a usuarios
minusválidos.
Las plazas para usuarios minusválidos tendrán una superficie
rectangular mínima de 3,60x5,00 m, el resto de plazas dispondrán de una
superficie mínima de 2,20x4,50 m.
2.5. Normativa legal.
El proyecto en riguroso cumplimiento con la normativa vigente se
ajustará a los requisitos exigidos en los siguientes códigos.
- CTE, Código Técnico de Edificación.
- Hormigón Estructural EHE
- Norma UNE EN 13241-1:2004 (Puertas Industriales)
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2.6. Características de la solución constructiva elegida.
Una vez estudiadas todas las posibilidades por parte de los autores de
este proyecto se ha decidido adoptar como solución constructiva esta que a
continuación se detalla.
2.6.1. Terreno.
El terreno propiedad de la empresa en el Polígono Industrial de Galzar
se encuentra perfectamente nivelado y acondicionado desde el momento de su
adquisición.
De los estudios geotécnicos previamente realizados se obtienen los
siguientes datos acerca de su características:
- Tensión admisible del terreno: 2 kp/cm².
Solo quedará, por tanto, realizar la limpieza de la superficie para
comenzar con la construcción.
2.6.2. Cimentación.
La cimentación proyectada para la estructura de la nave es de tipo
superficial, estando formada por zapatas cuadradas rígidas aisladas de
hormigón armado.
El hormigón empleado en las zapatas es del tipo HA-25 con una
resistencia característica fck = 25 N/mm² y el acero empleado en las barras será
el B 400 S de resistencia característica fyk = 400 N/mm².
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Las dimensiones y características de las zapatas se resumen a
continuación, y su distribución puede observarse en el plano de planta de
cimentación adjunto.
- Zapata tipo 1: zapatas de los pilares que constituyen las esquinas del
pabellón, excepto el correspondiente a las oficinas.
Dimensiones: 125x125x40 cm.
Armado: Ø12 cada 28 cm.
Longitud de anclaje en patilla: 12 cm.
- Zapata tipo 2: zapata de los pilares hastiales, excepto el
correspondiente a las oficinas.
Dimensiones: 195x195x45 cm.
Armado: Ø12 cada 25 cm.
- Zapata tipo 3: zapatas de los pilares de los pórticos centrales que no
sustentan oficinas.
Dimensiones: 210x210x65 cm.
Armado: Ø12 cada 17 cm.
- Zapata tipo 4: zapatas de los pilares restantes de los pórticos que
sustentan forjado de oficinas.
Dimensiones: 185x185x60 cm.
Armado: Ø12 cada 18 cm.
- Zapata tipo 5: zapatas de los pilares que sustentan el forjado de
oficinas, excepto esquina noroeste.
Dimensiones: 165x165x70 cm.
Armado: Ø12 cada 16 cm.
Longitud de anclaje en patilla: 15 cm.
2.6.3. Muro de contención perimetral.
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Se construirá un muro de contención perimetral en todo el pabellón con
el objetivo de realizar un relleno interior del mismo y poder construir la solera
en elevación, logrando el desnivel de 1 m. de altura necesario para la carga y
descarga de los camiones. Dicho muro deberá soportar las acciones
horizontales tanto del relleno en intradós como de la propia solera y de las
cargas que van a actuar sobre esta.
El hormigón empleado, al igual que en las zapatas, será del tipo HA-25 y
el acero del armado B 400 S.
Las dimensiones y características del muro se exponen a continuación:
- Altura sobre el rasante: 1,20 m.
- Canto: 25 cm.
- Vuelo: A ambos lados de 50 cm.
- Longitud del muro en planta: 4,5 m. con juntas de contracción cada
4,5 m, coincidiendo con las separación entre los pórticos.
Posteriormente se procederá al relleno de 1.239,3 m³. con zahorra
compactada de densidad aparente 1,9 kg/dm³, faltando por completar una
altura de 35 cm. que será la que ocupará la solera como se detalla en el punto
siguiente.
El muro de contención realizará a su vez las funciones de viga de atado
entre las zapatas evitando su desplazamiento y servirá como apoyo al
cerramiento de la edificación.
2.6.4. Solera.
Una vez realizado el relleno del muro en intradós con zahorra
compactada se procederá a la construcción de la solera.
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Memoria 15
Según normativa al ser zona de taller o almacén deberá proyectarse
como solera pesada, siendo capaz de soportar sobrecargas estáticas de valor
5 T/m².
A continuación se ilustran las diferentes capas que componen dicho tipo
de solera:
- 1ª capa (EFH-2): constituida por arena de río con tamaño máximo de
grano 0,5 cm. formando una capa de 15 cm. de espesor, extendida sobre la
zahorra compactada hasta conseguir un valor del 90% del Próctor Normal. Se
terminará enrasandola previo compactado en dos capas.
- 2ª capa (RSL-9): lámina aislante de polietileno.
- 3ª capa (EFH-7): hormigón en masa tipo HM-25 de resistencia
característica 250kg/cm². formando una capa de 20 cm. de espesor, extendido
sobre la lámina aislante. La superficie se terminará mediante reglado. El curado
se realizará mediante riego que no produzca deslavado.
Se dispondrán juntas de retracción con sellante de juntas introducido en
un cajeado realizado a máquina en la capa de hormigón. La junta tendrá un
espesor de 5 cm. y una profundidad de 7 cm, siendo la separación entre ellas
de 0,60 m.
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Se colocarán a su vez juntas de contorno alrededor de cualquier
elemento que interrumpa la solera como pilares y muros, antes de verter el
hormigón. El separador tendrá una altura igual a la capa de hormigón, es decir,
20 cm.
2.6.5. Estructura metálica.
La estructura metálica de nuestro pabellón se realizará con perfiles
laminados S275 JR.
2.6.5.1. Placas de anclaje.
Las características de las distintas placas de anclaje utilizadas se
resumen a continuación.
- Placa de anclaje tipo 1: zapatas de los pilares que constituyen las
esquinas del pabellón, excepto el correspondiente a las oficinas.
Dimensiones en planta de la placa: 350x350 mm.
Espesor de la placa: 15 mm.
Espesor de las cartelas: 5 mm.
Pernos de anclaje: Ø16 Longitud 30 cm.
Distancia al borde de pernos: 30 mm.
- Placa de anclaje tipo 2: zapata de los pilares hastiales, excepto el
correspondiente a las oficinas.
Dimensiones en planta de la placa: 250x250 mm.
Espesor de la placa: 10 mm.
Pernos de anclaje: Ø10 Longitud 30 cm.
Distancia al borde de pernos: 20 mm.
- Placa de anclaje tipo 3: zapatas de los pilares de los pórticos
centrales que no sustentan oficinas.
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Dimensiones en planta de la placa: 400x400 mm.
Espesor de la placa: 15 mm.
Espesor de las cartelas: 9 mm.
Pernos de anclaje: Ø16 Longitud 55 cm.
Distancia al borde de pernos: 30 mm.
- Placa de anclaje tipo 4: zapatas de los pilares restantes de los
pórticos que sustentan forjado de oficinas.
Dimensiones en planta de la placa: 350x350 mm.
Espesor de la placa: 15 mm.
Espesor de las cartelas: 5 mm.
Pernos de anclaje: Ø16 Longitud 50 cm.
Distancia al borde de pernos: 30 mm.
- Placa de anclaje tipo 5: zapatas de los pilares que sustentan el
forjado de oficinas, excepto esquina noroeste.
Dimensiones en planta de la placa: 350x350 mm.
Espesor de la placa: 15 mm.
Espesor de las cartelas: 6 mm.
Pernos de anclaje: Ø16 Longitud 55 cm.
Distancia al borde de pernos: 30 mm.
2.6.5.2. Pórticos.
La nave estará constituida por 13 pórticos de 27 m. de luz, que estarán
separados 4,5 m. de distancia entre sí. Esta separación es idónea porque cada
puerta o punto de carga mide 2,5 m. de longitud y se quiere dejar un espacio
libre de 1 m. a cada lado para facilitar la maniobrabilidad de los camiones.
Como se ha expuesto anteriormente, la altura total a la cumbrera será de
10 m. La celosía empleada para la construcción será de tipo americano, y a ser
el pabellón a dos aguas y simétrico, contará con cinco tramos en cada lado.
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Memoria 18
Encontraremos dos tipos de pórticos en nuestro pabellón:
- Pórtico A: Pórtico con celosía a dos aguas. Son los ocho últimos
pórticos de la nave tomando como referencia la fachada frontal
anterior.
- Pórtico B: Pórtico con celosía a dos aguas con forjado de oficinas
colaborante. Son los cinco primeros pórticos a partir de la fachada
frontal anterior.
Para los pilares exteriores sobre los que descansará el peso de toda la
estructura y los interiores sobre los que se sustentará el forjado de las oficinas,
se ha decidido emplear perfiles HEB-200. Los pilarillos hastiales serán HEB-
160.
Todos los dinteles proyectaos serán IPN-280, mientras que la celosía
estará conformada por perfiles T-100x11.
2.6.5.3. Correas.
En el entramado frontal de la nave habrá cuatro líneas de correas
frontales UPN 100 separadas 1,5 m entre sí. Para el Pórtico B, la correa inferior
coincidirá con la viga cargadera del forjado de oficinas, a modo de jácena. A su
vez y como solución constructiva, los pilarillos de este sector del pórtico se
harán coincidir con los pilares de forjado.
El entramado lateral de la nave estará formado a su vez por cuatro
líneas de correas laterales de perfil UPN 100 separadas 1,5 m. de distancia
entre sí. Al igual que en el entramado frontal la correa lateral situada a 4 m. de
altura coincidirá con el forjado en los pórticos tipo B. Todas ellas se proyectarán
como vigas continuas de 13 apoyos separadas 4,5 m. entre cada apoyo con
fijación de tipo rígida. Se unirán a los pilares mediante puntos de soldadura.
Muelle de carga en el Polígono Industrial de Galzar
Memoria 19
Las correas de cubierta, utilizadas para la fijación de los elementos de
cubierta, serán de perfil ZF-200x2,5. En total dispondremos de 6 correas por
faldón y su separación será de 2,7 m. La unión de las correas a los dinteles se
realizará mediante ejiones, pudiéndose observar detalladamente en los planos.
2.6.5.4. Arriostramiento
Arriostrado de cubierta
Cuando el viento sopla en sentido transversal a la nave las solicitaciones
son absorbidas por los pórticos separados 4,5 m., pero en cambio, si éste sopla
longitudinalmente, los pilares no son lo suficientemente rígidos como para
absorber dichas solicitaciones. Esto es debido a que los pilares trabajan en el
eje YY de mínima inercia, por lo que es necesario crear unas estructuras
auxiliares que transmitan las acciones al pórtico y a su vez éste a los cimientos.
Dichas estructuras auxiliares se denominan arriostrados.
El arriostramiento de cubierta está constituido por un entramado de
triangulaciones en cruz de San Andrés situado en el plano de cubierta formado
por barras articuladas entre sí y que son las encargadas de transmitir los
empujes del viento que incide sobre los entramados frontales hacia los
entramados laterales.
El cálculo de este arriostramiento se lleva a cabo asemejando las
correas de cubierta, dinteles y diagonales a una viga en celosía: los montantes
son las correas, los dinteles cumplen la función de cordones y las diagonales
son las barras adicionales que tendremos que dimensionar.
A efectos de cálculo, toda la cubierta se puede considerar como una
estructura plana, ya que presenta una pendiente muy pequeña y que no
afectará a la solución final.
Para que toda la estructura sea estable, tan sólo será necesario colocar
arriostrados de cubierta en dos tramos modulares. Dichos tramos modulares
serán los extremos de la nave.
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Memoria 20
Los cálculos de arriostramiento se efectuaran mediante el programa
Cype que da como resultado de las diagonales un perfil L70x6 en acero
S275JR.
Los arriostramientos de cubierta irán unidos por medio de cartelas.
Arriostrado lateral
Al igual que con los arriostrados de cubierta, se colocarán dos
arriostrados de fachada en cada uno de los dos laterales de la nave industrial.
Se colocarán uno al principio y otro al final y del mismo modo, el acero será S-
275 JR. Con la única salvedad que en este caso la disposición en cruz de San
Andrés conectará la parte superior del pilar con la base del pilar contiguo. A
excepción de la unión de los pórticos sur-este, donde emplearemos dos
diagonales coincidentes con el forjado de las oficinas, evitando así que el
arriostrado interfiera con el forjado propio de las mismas.
El procedimiento de cálculo se realizará de un modo análogo al del
apartado anterior, empleando el programa Cype.
Obteniendo como resultados unas diagonales de perfil L100x8 a excepción de
las diagonales sur-este que como ya hemos comentado son de dimensiones
menores e iguales a los perfiles de arriostramiento de cubierta L70x6.
2.6.5.5. Forjado de oficinas.
Las características fundamentales del forjado de oficinas se resumen en
la siguiente relación:
- Dimensiones totales en planta: 8,1x18 m².
- Longitud de jácenas: 8,1 m.
- Longitud de viguetas: 4,5 m.
- Separación entre viguetas: 67,5 cm.
- Entrevigado: bloques o bovedillas cerámicas.
- Altura de forjado: 24 cm.
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Memoria 21
- Solado: baldosas cerámicas y relleno de mortero con un grosor de 5
cm.
Como perfil laminado para las jácenas se utilizará IPN 340 y para las
viguetas IPN 200.
La unión entre jácena y vigueta se ejecutará mediante embrochado
utilizando perfiles L 80.8. Para la unión angular se ejecutarán cordones de
soldadura de 5 mm. Para un acabado más perfecto se desmembrará la parte
superior de la zanca embrochalada, de forma que el ala superior de la misma
quede enrasada con el ala de la viga soporte (jácena).
2.6.5.6. Escalera.
La escalera consta de dos tramos con meseta intermedia.
Características:
- Dimensiones de proyección en planta: 5 x 2,10 m²
- Altura de planta a salvar: 3 m
- Altura de meseta de descanso: 1,5 m
- Ámbito de cada tramo de la escalera: 1 m
- Pendiente: 50 %
- Ojo de escalera: 10 cm.
- Dimensiones de descansillo: 1 x 2,10 m²
- Nº de peldaños de cada tramo: 9 (huella: 33,3 cm; tabica: 16,7 cm)
Los perfiles calculados para las zancas son del tipo IPE-160; su unión al
forjado se realizará mediante una unión embrochalada a un perfil IPN-320 que
realizarán las funciones de vigueta y de viga de desembarco de la escalera.
Las zancas inferiores se unirán a la escalera mediante una unión en
apoyo de hormigón con su correspondiente placa de anclaje.
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Memoria 22
Loa peldaños estarán constituidos por placas metálicas de espesor 5mm con
recubrimiento de baldosas cerámicas de 2 cm, unidas a la chapa mediante una
pieza de plomo.
La barandilla será metálica con pasamanos de madera y con dos
planchas metálicas la parte inferior del pasamanos. La situaremos en la zona
interior del ojo de la escalera. La altura del pasamanos con respecto al peldaño
será de 0,75 m.
2.6.6. Uniones.
• Unión dintel–dintel en cumbrera.
Emplearemos para la unión tornillos de alta resistencia de tamaño, TR
Ø20, los cuales serán los encargados de mantener unidas las dos placas de
unión previamente soldadas en taller a los correspondientes dinteles. Dichas
placas de unión tendrán un grosor de 3 cm. y las dimensiones especificadas en
los planos adjuntos.
• Unión dintel-perfil
La unión entre dintel y perfil la realizaremos mediante soldadura, así
como las uniones de la celosía americana. La soldadura dintel-perfil se
llevará a cabo “in-situ” de la mano de un experto profesional mientras que la
unión de la celosía se efectuará en el taller de procedencia ya que requiere
una mayor precisión y exactitud debido a las dificultades dimensionales
propias de la celosía.
2.6.7. Fachada.
La fachada del pabellón se conformará mediante paneles prefabricados
de hormigón armado con el objetivo de soportar las acciones del viento,
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Memoria 23
garantizar el aislamiento requerido y mantener un aspecto de uniformidad en
todo el pabellón.
Dichos paneles, cuya colocación puede realizarse de manera vertical u
horizontal, son muy versátiles a la hora de su redimensionamiento y montaje,
con lo que los encontramos idóneos para nuestro pabellón, que contará con
numerosos huecos para las puertas o puntos de carga.
En este caso el panel a emplear, el PM 15, comprende las siguientes
características ahora citadas:
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Memoria 24
- Grosor: 15 cm, de los cuales 3 cm. son de material aislante
poliuretano extruido.
- Peso: 305,81 kg/cm²
- Longitud máxima (L): 7,5 m.
- Aislamiento térmico: 0,78 Kcal/ hºCm²
- Aislamiento acústico: 48,9 dbA
- Resistencia al fuego: 60 Ei-min.
En cuanto a la conformación de esquinas se ha decidido escoger una de
tipología de canto redondo como se observa en la figura adjunta.
Las fijaciones de los paneles de cerramiento a las correas laterales y de
fachada (UPN-100) se realizarán mediante pletinas de fijación con ayuda de
perfiles embebidos en el panel de molde. Los elementos de anclaje serán
metálicos, de acero galvanizado, y están dimensionados para resistir las
acciones del viento.
Los cerramientos requieren de un sistema de juntas; debiendo ser las
mínimas indispensables para cumplir su función y mantener las que se
producen en los encuentros de paneles y las de éstos con los elementos
constructivos o estructurales del edificio. En nuestro caso los paneles de
fachada se sellaran con silicona neutra y polietileno por el exterior y con
silicona acrílica por el interior.
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Memoria 25
2.6.8. Cubierta.
La cubierta del pabellón se realizará a dos aguas, como se ha explicado
anteriormente, y su finalidad será resistir las acciones previstas de nieve y
viento, además de aportar el aislamiento correspondiente. En cuanto a su uso,
se ha establecido la categoría G, ya que únicamente va a ser accesible para
mantenimiento.
Se conformará mediante paneles tipo sándwich. En este caso hemos
elegido el Cubigrec Therm, un panel tipo sándwich grecado, constituido por un
núcleo aislante de poliestireno expandido (EPS) intercalado entre dos láminas
metálicas de recubrimiento, totalmente adherido a ellas mediante pegado con
cola.
Sus características son las siguientes:
- Espesor del panel: 60 mm.
- Chapas de recubrimiento: 0,5 + 0,4 mm. de espesor.
- Peso: 10,01 kg/cm²
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Memoria 26
El ensamblaje entre los paneles se realiza mediante machihembrado
interior y solapamiento exterior de la greca lateral libre de un panel sobre la
greca lateral aislada del siguiente. La fijación a la estructura se efectúa en las
grecas laterales, con tornillo pasante equipado con caballete metálico lacado y
arandela de estanquidad.
2.6.9. Puntos de carga y puerta industrial.
Atendiendo a la funcionalidad podemos distinguir dos tipos de puertas
industriales en nuestro pabellón:
- Puntos de carga o puertas destinadas a la carga y descarga de
mercancías:
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Memoria 27
Se instalarán diez puertas industriales modelo “Puntos de Carga”. Su
principal prestación es la elevación de la mismas desde el rasante del viario
exterior hasta la altura del remolque, facilitando así la labor de carga y
descarga y permitiendo un gran ahorro de tiempo en dicho proceso.
Su construcción consta de un bastidor de acero soldado, con perfiles de
refuerzo. Presentan una superficie chorreada y decapada, recubierta con laca
de PU de dos componentes, respetuosa con el medio ambiente.
Las puertas cuentan también con un abrigo de protección, complemento
indispensable que impide la entrada de aire, agua o gases y protege tanto a los
operarios que realizan la carga como a las mercancías.
El chasis interno y los elementos estructurales están construidos con
acero galvanizado, con una resistencia mecánica superior a la de otros
materiales mas ligeros. Los perfiles externos no estructurales son de aluminio
para ofrecer una mayor resistencia a la oxidación.
Los faldones laterales y superior están construidos con un material
semirígido, de alta tenacidad formado por un doble tejido de poliéster
impregnado de PVC negro. El grosor de este tejido es de 3 mm.
Los laterales verticales externos son retráctiles para absorber los
posibles golpes producidos. Son extremadamente resistentes a la humedad, a
la abrasión y al envejecimiento producido por las radiaciones solares. El techo
y las paredes están fabricados con lona flexible de tejido de poliéster
impregnado también de PVC negro.
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Memoria 28
- Puerta pre-leva destinada al acceso de personal y maquinaria:
La puerta de tipo “ple-leva” corta a 2/3 de altura del suelo dividiendo el
plano de la puerta en dos. Se articulan ambos planos mediante bisagras
horizontales al objeto de reducir el espacio de invasión interior y exterior que en
los movimientos de apertura y cierre invade. Este sistema obliga a compensar
el peso de la puerta mediante contrapesos exclusivamente.
Su automatización se realiza mediante motores de centro de puerta.
Una gran ventaja es que su amplitud nos permite el acceso de la
maquinaria requerida en el interior del muelle y que además incluye una puerta
corriente de acceso para el personal, evitando de este modo su apertura total
en caso innecesario.
2.6.10. Carpintería.
2.6.10.1. Puertas.
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Disponemos de tres tipos de puertas en el interior de nuestro pabellón:
- Puertas de madera de dimensiones: 750x2.030x35 mm. de una hoja
abatible.
Serán las puertas de acceso a los vestuarios y baños de la primera
planta y a los aseos de la planta de gerencia.
- Puertas de madera de dimensiones: 1.150x2.100x50 mm. de una hoja
abatible.
Serán las puertas de acceso a todas las demás dependencias de la zona de
oficinas.
- Puerta de acero galvanizado lacado de dimensiones: 1.200x2.200x50
mm. de una hoja abatible con cerradura de llave y manivela.
Será la puerta de acceso a las oficinas desde la zona de almacén.
2.6.10.2. Ventanas.
En la fachada del pabellón se colocarán dos tipos de ventanas.
- Ventanas tintadas color con protección solar y ahorro energético de
3.000x1.000 mm. de hojas correderas con marco de aluminio. Se colocarán 5
en la planta de gerencia.
- Ventanas de tipo translúcido de 600x800 mm. de hoja abatible en eje
horizontal con marco de aluminio. Se colocarán 2 en la planta de vestuarios y
aseos.
2.6.11. Evacuación de aguas pluviales.
Se colocará un canalón semicircular según CTE-HS5 en cada lateral de
la nave. La pendiente será del 0,5% y tendrán 200 mm. de diámetro nominal
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con 5 sumideros separados en entre sí 13,5 m para la evacuación de aguas
correspondiente a 150 m² de superficie horizontal de cubierta.
El diámetro nominal de la bajante será de 75 mm.
2.7. Bibliografía.
Parcela y Normativa Subsidiaria:
www.alavaagenciadesarrollo.es
Puertas de Carga:
http://www.portesprat.com/interface.html
http://www.speeddoor.com/p_puertas_sdar.htm
Paneles de Cerramiento:
www.hormipresa.com
Cubierta:
WWW.KNAUFINSULATION.COM
Normativa camiones:
http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd2822-1998.t4.html#anexo9
http://www.mir.es/SGACAVT/derecho/or/pre/orpre3298-2004.html
Estructura:
Construcción y Arquitectura Industrial, de Ramón Losada y Eduardo Roji
Apuntes de la asignatura Teoría de Estructuras y Construcciones Industriales.
Manuales CYPE 2007.