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Aeronave ISR Compacta de Misión Múltiple ELI-3120

La Aeronave ELI-3120 está diseñada para confrontar losdesafíos de los teatros operacionales presentes y futuros.Utilizando un sistema aerotransportado de sensor múltipleinstalado a bordo, esta aeronave de Inteligencia, Vigilanciay Reconocimiento provee inteligencia táctica y estratégicaa una variedad de usuarios.La Aeronave ELI-3120 desempeña una variedad de misiones,tales como:

Creación de un Panorama de Conciencia SituacionalTerrestre exponiendo la Ubicación y el Movimiento deFuerzasPatrulla Marítima, Búsqueda y Rescate, y VigilanciaFronterizaApoyo a unidades de imposición de leyes de SeguridadPatria para impedir actividades ilegales tales como Terro-rismo, Piratería, Contrabando de Armas y NarcotráficoCreación de Orden de Batalla Electrónico (EOB) medianteInteligencia de Señales (SIGINT)Protección del Medio Ambiente mediante la detección dePolución, Pesca Ilegal y localización de Incendios Forestales

El sistema ELI-3120 puede ser instalado tanto en unaaeronave suministrada por el Cliente como suministradoya instalado en una aeronave adecuada de preferenciadel Cliente.

Intercepción, localización, monitoreo y análisis decomunicaciones

Grabación de sonido, video e imágenes fijasComunicación táctica con fuerzas terrestres paraaceptar solicitudes de misión y proveer informes entiempo casi realComunicación satelital (SATCOM) de banda anchapara comunicaciones de larga distancia por encimadel horizontePerfil de misión flexibleLarga autonomía de misiones (dependiente de laplataforma y de la configuración)Amistosas Interfases Hombre-Máquina (MMI) y pro-yección de mapasPlanificación previa a la misiónInterrogación y análisis de post-misiónPotencial de crecimiento

Sensor electro-óptico estabilizado, diurno y nocturnocon rastreador y apuntador Lasérico

CaracterísticasGeneralidades

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ELTA Cat. No. 6143 1-2011 (S)

Aeronave ISR Compacta de Misión Múltiple ELI-3120

Estaciones de Operador en la Cabina de la Aeronave Instalación de Radar de Vigilancia Marítima

Configuración BásicaPara Plataforma de Tamaño Mediano:

Nota: El tipo y la número de sensores depende de la plataforma y de los requerimientos operacionales

Radar Aerotransportado (MPR o SAR/GMTI)Sistema de COMINT para HF/VHF/UHFSistema DF para VHF/UHFCarga Útil Óptica Estabilizada de Misión MúltipleEnlace de Datos en Línea Visual (LOS) Comunicación Satelital (SATCOM) Sistema de Navegación IndependienteCámara Vertical de Gran ResoluciónEstaciones de OperadoresInterfonoSistema de Grabación

Equipo de Apoyo TerrestreEstación de Planificación Previa al VueloEstación de Análisis de Post-MisiónEstaciones de Reproducción de Sonido y Video

Sistemas adicionales podrán ser instalados en base a reque-rimientos operacionales del Cliente, tales como:

Sistema de Intercepción GSMIntercepción de comunicaciones celulares GSM inclusiveubicación de la unidad móvil

ESM/ELINTPara detección, localización, identificación, clasificacióny monitoreo de radares terrestres, navales yaerotransportados

Interferencia de Comunicaciones (COMJAM)Para contramedidas activas ante redes de comunicacióninamistosas en las bandas de frecuencia V/UHF

Sistema de Auto-ProtecciónPara protección de aeronaves ante misiles Superficie-Airey Aire-Aire

Plataformas Aéreas TípicasBeechcraft King Air200, 350, 350ERPZL M28

Dornier 228Cesna Grand Caravan

Sistemas Opcionales Adicionales

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