Vorstellung LAP
BIM Anwendung bei LAP
Stand BIM im Brückenbau
Stand der Entwicklung IFC-Bridge
Potential BIM im Brückenbau
Ausblick / Fazit
Vorstellung LAP
BIM Anwendung bei LAP
Stand BIM im Brückenbau
Stand der Entwicklung IFC-Bridge
Potential BIM im Brückenbau
Ausblick / Fazit
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Stand BIM im Brückenbau
Stand der Entwicklung IFC-Bridge
Potential BIM im Brückenbau
Ausblick / Fazit
Hochbau
BIM in allen LPH
BIM Level 2
Schnittstellen ausgereift
wir sind bereit für die
nächste Stufe
Brückenbau
Aufholbedarf
großes Potential
Ho
chb
au
Brü
cken
bau
BIM in der Planung
BIM in der Forschung
Bridge Cloud
energetische Lebenszyklus-betrachtung von Hochbauten
2011 - 2014
nicht-lineare, probabilistische Berechnung komplexer
Tragstrukturen2013 - 2015
numerische strömungsmechanische
Analyse von Großbrücken2013 - 2016
BIM in der Forschung
Bridge Cloud
eeBIMSchnittstellen für
energetische Analysen
psBIMSchnittstellen für
probabilistische und nicht-lineare Berechnungen
bridgeBIMFortschreibung IFC-Bridge mit
Fokus auf der CFD-Analyse
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Stand BIM im Brückenbau
Stand der Entwicklung IFC-Bridge
Potential BIM im Brückenbau
Ausblick / Fazit
BIM im Brückenbau – Stand der Technik (CAD)
in CAD vorgegebene Architekturbauteile kaum nutzbar
Definition eigener Klassen erforderlich
Standardbauteile müssen zunächst frei modelliert
werden (z.B.: Richtzeichnungen)
z.T. keine ausreichende Genauigkeit für komplexe
räumliche Geometrie für ganzheitliche
Bauwerksmodelle (z.B.: Trassierung)
BIM im Brückenbau – Stand der Technik (Analyse)
Stabmodell für die Ermittlung globaler
Beanspruchungen und Verformungen
Makro-FE-Modelle zur Ermittlung lokaler
Beanspruchungen
Detailmodelle für die Analyse einzelner Bauteile
BIM im Brückenbau – Stand der Technik (Analyse)
Schnittstellen zwischen CAD und Analysesoftware nicht
vorhanden bzw. nutzbar
Fehlende Standards für parametrisierte und
semantische Brückenmodelle
aufgrund der der unterschiedlichen Detaillierung in der
Analyse ist der Schritt vom geometrischen Modell zum
Tragwerksmodell nicht klar definiert
Vorstellung LAP
BIM Anwendung bei LAP
Stand BIM im Brückenbau
Stand der Entwicklung IFC-Bridge
Potential BIM im Brückenbau
Ausblick / Fazit
Überblick IFC-Bridge
aus: Lebégue, E.: IFC Bridge & IFC for Roads, BuildingSmart Infrastructure Room, Munich 08.10.2013
Ausrichtung der Geometrie an der Gradiente
aus: Lebégue, E.: IFC Bridge & IFC for Roads, BuildingSmart Infrastructure Room, Munich 08.10.2013
Detaillierung am Beispiel eines Spanngliedankers
aus: Lebégue, E.: IFC Bridge & IFC for Roads, BuildingSmart Infrastructure Room, Munich 08.10.2013
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Stand BIM im Brückenbau
Stand der Entwicklung IFC-Bridge
Potential BIM im Brückenbau
Ausblick / Fazit
Wertschöpfungskette
Vorplanung
Entwurf Analyse
Vergabe-unterlagen
Werks-fertigung
Ausführung
LogistikBestandserfassung
UnterhaltungAbbruch
Instand-setzung
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
Entwurf Elbebrücke Wittenberge im Zuge der BAB A14
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
Leistungsverzeichnis
Baubeschreibung
Pläne
Windgutachten
Bauwerksmodell
…
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
Brückenbestand BAB:
Anzahl Brücken: 39.109
Anzahl Teilbauwerke: 50.790
ges. Brückenlänge: 2.089.020m
ges. Brückenfläche: 30.033.018m
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
die gegenwärtige Bestandserfassung entspricht im Wesentlichen EDV-Standards der 1990er Jahre!
Datenerfassung Klassifizierung
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
Wertschöpfungskette
Vorplanung Entwurf Analyse Vergabe-unterlagen
Ausführungs-Planung
Bau Bestands-unterlagen
BIM BAM BOOM!BuildingInformation Model1$
BuildingAssemblyModel20$
BuildingOwner & OperaterModel60$
Ben
efit
Lebensdauer
„Für jeden Dollar, der in der Planung ausgegeben wird, werden 20 Dollar in der Bauphase und 60 Dollar in der Nutzungsphase ausgegeben.“
Patric MacLeamy
Bauherren im Brückenbau
Bund, Länder, Kommunen Deutsche Bahn AG
öffentliche Hand und Bahn verfügen über die alleinige Gestaltungshoheit in der Definition von Anforderungen
Straße Schiene
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Stand BIM im Brückenbau
Stand der Entwicklung IFC-Bridge
Potential BIM im Brückenbau
Ausblick / Fazit
Fazit / Ausblick
BIM im Brückenbau wurde in der kommerziellen Software bisher vernachlässigt
Die digitalen Bauwerksmodelle sind komplexer als im Hochbau Mit IFC-Bridge besteht eine sehr gute Grundlage für die kommerzielle
Implementierung Durch die richtigen Weichenstellungen der öffentlichen Hand können
perfekte Grundlagen für eine zügige Implementierung geschaffen werden
Die komplette Wertschöpfungskette kann im Brückenbau erfasst und abgebildet werden zum Vorteil aller Beteiligten
Sehr große Vorteile für die Bestandserfassung und Dokumentation
bzw. die vollständige Bauwerksdatenverwaltung für die
Bauherrn (u.a. für die Ermittlung des Investitionsbedarfs) Schnittstellen zwischen Planung und Bauausführung werden deutlich
verbessert bzw. vollständig vermieden
“Information is the oil of the 21st century and the analytics is the
combustion engine”
Peter Sondergaard, Gartner