Carrera : Ingeniería De Seguridad Industrial Y
Minera
TEMA : APLICACIONES Y RECOMENDACIONES
EN SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO EN GRUAS MÓVILES
CURSO : SEGURIDAD EN MAQUINAS INDUSTRIALES Y MINERAS
Dr. Walter Herrera Nieto
GRUAS
Una grúa es una máquina de elevación de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho.
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Grúa torre La grúa torre es una grúa moderna de balance. Ésta queda
unida al suelo (o a alguna estructura anexa). Debido al alcance y a la altura que pueden desarrollar se utilizan mucho en la construcción de estructuras altas. La viga horizontal de celosía se le llama pluma y el pilar vertical se llama torre. Al final de la torre está la corona donde gira la pluma. La pluma tiene unos contrapesos en un extremo para generar el balance y también va cargada en el cimiento para conseguir el momento de empotramiento necesario para funcionar. Para el correcto funcionamiento de la grúa deben existir controladores de pares de fuerza, de distancia ... para no someter a la grúa a mayores tensiones de la necesaria. Para el guiado de la grúa se pueden usar señalistas o comunicación por radio.El control se puede realizar desde suelo o desde una cabina situada en la punta de la torre. El gruista debe ser una persona cualificada y responsable porque el mal uso de la grúa puede acarrear accidentes muy serios.El montaje de
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Grúa auto-desplegable
Son grúas capaces de desmontarse por sí mismas sin necesidad de requerir otra grúa para el montaje. Son rápidas y más caras que las grúas torre, además su alcance puede ser más limitado que éstas.
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.
Grúa telescópica Una grúa telescópica
consiste muchos tubos que se encuentran uno dentro de otro. Un sistema hidráulico u otro mecanismo extiende o retrae el sistema hasta la longitud deseada. Estos tipos de sistemas son usados en operaciones de rescate, en sistemas en barcos... El sistema compacto hace que la grúa telescópica se adapte fácilmente a aplicaciones móviles. No todas las grúas telescópicas son fijas, también existen móviles
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Es una grúa muy utilizada en
puertos para el transporte y la
estiba de contenedores.
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Un camión grúa es aquel que lleva incorporado en su chasis una grúa, que se utiliza para cargar y descargar mercancías en el propio camión, o para desplazar dichas mercancías dentro del radio de acción de la grúa. Con la incorporación de una grúa en el camión se consigue una mayor independencia a la hora de la carga y descarga del material transportado, no dependiendo de maquinaria auxiliar como carretillas elevadoras.
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PLUMA HIDRAULICA TELESCOPICA TIPO TODO TERRENO ( AT )
CACYC Dr. Walter Herrera Nieto
CACYC
HIDROGRUA DE PLUMA TELESCOPICA SOBRE CHASIS DE CAMION
ESTABILIZADORES
PLUMATELESCOPICA
GUINCHE
GANCHO
RODAMIENTO
COMANDOS
CILINDRO
CHASISHIDROGRUA MANITEX 35 Tn
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Chasis portante Estructura metálica sobre la que, además de los sistemas de propulsión y
dirección, se fijan los restantes componentes. Superestructura Constituida por una plataforma base sobre corona de orientación que la
une al chasis y permite el giro de 360º, la cual soporta la flecha o pluma que puede ser de celosía o telescópica, equipo de elevación, cabina de mando, y en algunos casos, contrapeso desplazable.
Elementos de apoyo A través de los que se transmiten los esfuerzos al terreno, orugas, ruedas
y estabilizadores u apoyos auxiliares que disponen las grúas móviles sobre ruedas y están constituidos por gatos hidráulicos montados en brazos extensibles, sobre los que se hace descansar totalmente la máquina lo cual permite aumentar la superficie del polígono de sustentación y mejorar el reparto de cargas sobre el terreno.
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Carga Límite de Trabajo (WLL): Es la máxima carga autorizada que soporta el producto.
Carga Segura de Trabajo (SWL): Es la máxima carga puede ser levantada en forma económica y segura cuando el equipo esta nuevo y en buenas condiciones.
Carga Probada: Es la fuerza promedio al que ese somete el producto antes de que se observe alguna deformación.
Carga de ruptura: Es la carga aplicada al producto, la cual falla o no sostiene dicha carga.
Carga Dinámica: Fuerza de la aplicación repentina (impactos o tirones).Produce un aumento considerable de la carga estática.
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TABLA DE CARGAS
DEFINICIONES:
CAPACIDAD MAXIMA DE IZAJE (C.M): LA CARGA TOTAL SUSPENDIDA INCLUYENDO EL PESO DEL MATERIAL Y DEL EQUIPO DE MANEJO DE LA CARGA, QUE LA MAQUINA PUEDE LEVANTAR EN FORMA SEGURA BAJO LAS CONDICIONES IDEALES A UNA DADA LONGITUD DE PLUMA , ANGULO DE INCLINACION, RADIO DE TRABAJO. COINCIDE CON LA CARGA BRUTA Y ES LA QUE FIGURA EN TABLA DE CARGA.
RADIO DE TRABAJO (R): LA DISTANCIA HORIZONTAL MEDIDA ENTRE EL CENTRO DE ROTACION DE LA GRUA Y LA LINEA VERTICAL DE LA CARGA SUSPENDIDA
ANGULO CARGADO DE LA PLUMA (º): EL ANGULO FORMADO POR LA LINEA CENTRAL DE LA SECCION BASE DE LA PLUMA Y LA HORIZONTAL DESPUES DE LEVANTAR UNA CARGA ESPECIFICADA AL RADIO DE TRABAJO ESPECIFICADO.
ALTURA DEL EXTREMO DE LA PLUMA (H) : LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA ENTRE EL TERRENO Y LA POLEA DEL EXTREMO DE LA PLUMA.
CARGA LIBREMENTE SUSPENDIDA: CARGA IZADA COLGANDO LIBREMENTE SIN NINGUNA FUERZA EXTERNA APLICADA EXCEPTO LA DEL CABLE.
LARGO DE LA PLUMA (L) : LA DISTANCIA MEDIDA ENTRE EL CENTRO DEL PERNO DE ARTICULACION DE LA PLUMA BASICA Y EL EXTREMO DE LA PLUMA.
C.L
CARGA LATERAL (C.L): FUERZA LATERAL APLICADA A LA CARGA IZADA DESDE EL TERRENO O DESDE ELAIRE.
CACYCDr. Walter Herrera Nieto
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TABLA DE CARGAS
CACYC
CARGA ESTATICA DE BALANCEO:
PESO DE CARGA
R
REACCION = 0
CARGA ESTATICA DE BALANCEO ES AQUELLA QUE PARA UN RADIO DE TRABAJO DETERMINADO, PRODUCE UNA REACCION NULA SOBRE EL EJE O LOS ESTABILIZADORES TRASEROS.
PESO DE CARGA
El baricentro totalSe desplaza afueraDel polífono de sustentación
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Espacio Confinado: Se define como espacio confinado, todo aquel que cumpla con una o varias de las siguientes características:
No están diseñados para ser ocupados en forma continua por una o varias personas.
Cuentan con entradas o salidas limitadasEs lo suficientemente grande para que ingrese un
trabajador y desempeñe una tarea asignada Dispone de ventilación natural limitada o pobre
Existe riego de sofocación o intoxicación por presencia de gases
Algunos espacios confinados pueden ser:Tanques de depósitoBóvedas subterráneas y áreas de almacenamientoCalderas, Alcantarillas, Camiones y vagones cisternasInterior de molinos, Procesadores, Fosas, Zanjas, Pozos
Cajas de maquinariasDr. Walter Herrera Nieto
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Factor de seguridad: Reserva teórica del producto, resulta de dividir la carga de ruptura por la carga límite de trabajo.
Izaje Crítico: Todo trabajo de izaje que se realice en cualesquiera de las siguientes circunstancias:
Cuando se supere el 70 % de la capacidad de la Grúa.Cuando la pendiente del terreno sea mayor a 5%.Cuando se realice con 2 ó más grúas.Cuando se izen cargas irregulares.Cuando se levanten materiales peligrosos o explosivos.Cuando se realice en lugares confinados.Cuando se eleven personas (en canastillos certificados y aprobados). Maniobrista: Persona encargada de dar las señales al operador de
la grúa para el manejo de las cargas. Accesorio de IzajeElementos (estrobos, eslingas, grilletes) que son utilizados para
asegurar la carga al equipo de izaje.
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Alambre (Hilo)Elemento longitudinal de acero que es el componente básico del
cable. Al ser trenzados varios hilos forman un torón. AlmaElemento longitudinal de acero formado por la unión de varios
alambres y que es el eje central donde se enrollan los torones. CableElemento longitudinal de acero que está conformado por la unión
de varios torones que son enrollados helicoidalmente alrededor de un alma y que esta diseñado para izar carga de acuerdo a un limite establecido por el fabricante.
Cuerda guía (Viento)Cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de
evitar que los trabajadores entren en contacto con ésta. Equipo de izajeEquipo (grúa, tecle, montacarga) que permite desplazar
mecánicamente una carga entre dos puntos diferentes y que esta diseñado para izar carga de acuerdo a un limite establecido por fabricante.
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Alambre:Componente básico del
cable de acero
Torón:Está formado por
un número de alambres, que son
enrollados helicoidalmente alrededor de un centro, en una o
varias capas.
Cable:Es el producto final que está formado por
varios torones,.
Alma:Es el eje central del cable donde se enrollan los
torones.
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Desgaste excesivo: pérdida metálica de por lo menos 1/3 del diámetro de los alambres exteriores del cable.
Detalle del torón
con desgaste
Sección de cable desgasta
do
Reducción del diámetro del cable: cuando se a perdido el soporte del alma, existe una excesiva abrasión en los alambres externos, corrosión interna, etc.
Diámetro
normal
Diámetro
reducido
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Si un cable se encuentra doblado en exceso y/o ensortijado.
Coca producida por manejo inadecuado
Jaula de pájaro multicordón causado
por una torsion desequilibrada
Torcedura severa en un
cordón
Jaula
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Alambres cortados: producto de una sobrecarga o abrasión, el criterio de retiro del cable señala: 10 ó más alambres rotos en distintos torones y 5 ó más alambres rotos de un mismo torón de un paso de cable.
Si se detecta el corte de alambres internos, el cable debe ser retirado inmediatamente.
Corte de alambres externos es normal.
Al flexionar el cable se pueden apreciar los alambres cortados entre los valles de los torones.
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EslingaElemento de material sintético que tiene ojales en sus extremos y
que esta diseñado para izar carga de acuerdo a un limite establecido por el fabricante.
EstroboCable de acero que tiene ojales en sus extremos y que esta diseñado
para izar carga de acuerdo a un limite establecido por el fabricante.
GanchoElemento de acero que cuenta con una lengüeta de seguridad
utilizado para conectar el equipo de izaje a la carga, y que esta diseñado para izar carga de acuerdo a un limite establecido por el fabricante.
Gato HidráulicoElemento extensible que estabiliza la grúa móvil durante el izaje. GrilleteElemento de acero, cerrado por un pasador especial, donde se
colocan los ojales de las eslingas o estrobos y que esta diseñado para izar carga de acuerdo a un limite establecido por el fabricante.
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GrúaEquipo de izaje que se basa en el principio de la palanca mediante un
contrapeso, un punto de apoyo y la cargaque se va a izar. Izaje CríticoIzaje en el que se requiere más del 80% de la capacidad de la grúa o aquél
realizado bajo condiciones norutinarias. LengüetaPlatina que es parte del gancho y sirve para evitar que el grillete, eslinga o
estrobo se salga de la curvatura delgancho. Malacate (Tambor)Elemento de la grúa en que envuelve el cable utilizado para el izaje;
enrollándolo o desenrollándolo. MontacargaEquipo móvil que esta diseñado para elevar y transportar carga sobre sus uñas
delanteras, de acuerdo a unlimite establecido por el fabricante OperadorPersona entrenada, certificada y autorizada para operar grúas móviles, grúas
puentes y camiones grúas.PlatoElemento que se utiliza para distribuir en el terreno la fuerza que ejerzan los
gatos hidráulicos al momento de izar una carga.
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RiggerPersona entrenada, certificada (con 1 año de
experiencia) y autorizada, encargada de hacer las señales respectivas al operador de grúa durante la maniobra de izaje y de verificar que las condiciones de seguridad sean las adecuadas durante la maniobra. Se dedicará exclusivamente a esta actividad hasta que culmine la maniobra de izaje.
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RIESGOS ESPECÍFICOS Los que con mayor frecuencia se presentan en los trabajos realizados con
grúas móviles, que consideramos específicos de esta máquina aunque también pueden serlo de otras, son los que siguen:
Vuelco de la máquinaQue puede producirse por nivelación defectuosa de la misma, por fallo del
terreno donde se asienta, por sobrepasarse el máximo momento de carga admisible o por efecto del viento.
Precipitación de la cargaPor fallo en el circuito hidráulico, frenos, etc. por choque de las cargas o del
extremo de la pluma contra un obstáculo, por rotura de cables o de otros elementos auxiliares (ganchos, poleas, etc.) y/ por enganche o estrobado deficientemente realizados.
GolpesProducidos por la carga durante la maniobra o por rotura de cables en
tensión. AtrapamientosEntre elementos auxiliares (ganchos, eslingas, poleas, etc.) o por la propia
carga.Contacto eléctricoIndirecto al entrar la pluma o los cables en contacto con una línea eléctrica.
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Riesgos generales A continuación se indican aquellos riesgos que también son comunes a
la mayor parte de equipos e instalaciones o que se derivan de cualquier otro proceso productivo.
AtrapamientosEntre mecanismos u órganos en movimiento. Caídas a dintinto nivelDurante el estrobado o recepción de la carga cuando se realizan a
diferentes niveles al que está situada la máquina. Caída a nivelDurante los desplazamientos requeridos para realizar el estrobado de
las cargas o dirigir la maniobra al gruista.
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Contacto con objetos cortantes o punzantesDurante la preparación o manejo de cargas. Caída de objetosProducido por desplome de las cargas mal apiladas. ChoquesContra el material mal apilado. Proyección de partículasDado que durante el movimiento de las cargas se desprenden partículas
adheridas a las mismas. SobreesfuerzosOriginados por la utilización del esfuerzo muscular en la preparación de
cargas. QuemadurasPor contacto con superficies calientes (escape de gases). RuidoDado que el nivel sonoro puede alcanzar 96 dB en el interior de la cabina de
mando.IntoxicaciónPor inhalación de los gases producidos por los motores de combustión
especialmente cuando su reglaje es defectuoso
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• Evitar los riesgos • Reducir al mínimo el tiempo de exposición
del trabajador a los peligros • Evaluar los riesgos que no se pueden evitar • Combatir los riesgos en su origen
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La Inspección de Seguridad es una técnica analítica de
seguridad que consiste en el análisis realizado mediante la observación directa de las instalaciones, equipos y procesos productivos (condiciones, características, metodología del trabajo, actitudes, aptitudes, comportamiento humano…) para identificar los peligros existentes y evaluar los riesgos en los diferentes puestos de trabajo.
La inspección de seguridad tiene tres partes diferenciadas: Trabajo de oficina, análisis documental y estadístico de la información
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El Check-List es una lista de comprobación que sirve para servir de guía y recordar los puntos que deben ser inspeccionados en función de los conocimientos que se tienen sobre las características y riesgos de las instalaciones. Es un cuestionario de preguntas en el que se responderá SI ó NO, es una lista de comprobación de determinadas condiciones de trabajo compuesta por varios ítems que pueden contener una ó varias preguntas .
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El check-list debe referirse a cuatro aspectos distintos de la p prevención de riesgos laborales:
al agente material al entorno ambiental agente material a las características personales de los
trabajadores a la organización
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SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI SINOSISINAEXCAVACIONES
SI NO NA SI NO NA SI NO NA
SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA
SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA
IDENTIFICACION DEL O LOS PRODUCTOSREQUIERE DELIMITACION DEL AREA 1.-
2.-3.-4.-
SI NO NA SI NO NA
SI NO NA SI NO SI NO NA
SI NO NA SI NO NA
OTROS (ENUMERELOS)1.-
2.-
3.-
HIDRANTES
SE LIMPIARON BASURAS Y RESIDUOS CONOCEN
EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL
VIAS DE EVACUACION
EMERGENCIAS CIERRE DE LOS TRABAJOS
EQUIPO DE RESPIRACION AUTONOMO
SE COMUNICO EL TERMINO DE TRABAJOSPROCEDIMIENTO DEEMERGENCIA DEL AREA
ASEGURESE DE HACER UN ADECUADO CIERRE DE LOS TRABAJO, EINFORME AL RESPONSABLE DEL AREA SOBRE LA FINALIZACION DE LOSMISMOS.
SISTEMAS DE ALARMA DELAREA
PUNTOS DE ENCUENTROPUNTOS DE REUNIONEQUIPO CON SUMINISTRO DE AIRE
OBSERVACION SOBRE LOS TRABAJOS CRITICOS
AREA
FECHA
ANALISIS DE RIESGO OPERACIONAL (ARO)
IDENTIFICACION DE TRABAJOS CRITICOS
CHEQUEO PREOPERACIONAL PARA IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
TRABAJO EN CALIENTE IZAJES CRITICOS
EMPRESA
SUPERVISOR A CARGO DEL TRABAJO RESPONSABLE DEL EQUIPO DE TRABAJO
IDENTIFICACION DEL TRABAJO O TAREA
PELIGROS PARA LAS MANOS DEMARCACION DE AREA
ELEMENTOS DE IZAJE EN BUENAS
ITEM N°10
MANGUERAS SEGURAS
TODO LOS PRODUCTOS QUIMICOS UTILIZADOS DEBENESTAR AUTORIZADOS POR SMCV Y CONTAR CON LARESPECTIVA MSDS
SI SE TRATA DE UN IZAJE CRITICO DEBE PREPARAR PERMISODE TRABAJO ESPECIAL Y PERSONAL CAPACITADO
ITEM N°9
TRABAJO EN TOLVAS
SE REQUIERE CERRAR PTSSE RETIRO EL BLOUEOS (LOTOTO)
INSPECCIONE LAS HERRAMIENTAS PARA ASEGURARSE QUE ESTANEN BUEN ESTADO Y SON ADECUADAS PARA EL TRABAJO
AREA LIMPIA Y ORDENADA
IDENTIFICARONEXTINTORES
RIGUER AUTORIZADOENERGIA ELECTRICA
ENERGIA HIDRAULICAMSDS ESTÁ EN EL LUGAR DE USO
GRUERO AUTORIZADO
CONECC. HIDRAULICAS SEGURAS
ACUMULADORES AIRE CERTIFICADOS
ENERGIA TERMICA
CLIMA ADECUADO PARA IZAJES
ENERGIA QUIMICARADIACIONES
ENERGIA MECANICAENERGIA POTENCIAL
OTRAS
TRABAJOS SOBRE FAJAS
MANGUERAS C/ LAZOS DE SEGURIDAD
MSDS ESTA EN ESPAÑOLPRODUCTO ESTÁ APROBADO
SE RETIRARON DEMARCACIONES DE AREA SE REPUSIERON PROTECCIONES Y GUARDAS
SE DEJA VIGIA DE TRABAJO EN CALIENTE
FUENTES RADIACTIVAS USO DE EXPLOSIVOS
ENERGIA NEUMATICA
ITEM N°7
INVENTARIO DE ENERGIA
INTERRUPCION DE PASILLO
ITEM N°5ITEM N°2
RETIRO DE PASILLORETIRO DE BARANDASAPERTURAS DEL PISO
PERSONAL CONOCE EL MSDS
VERIFIQUE EL ESTANDAR SSst 004 DEMARCACION DE AREAVERIFIQUE QUE TODAS SUS HERRAMIENTAS SE ENCUENTRENEN BUEN ESTADO Y USO GUANTES PARA PROTEGER SUSMANOS
TRABAJOS EN CHUTES DE TRASPASO
JOYAS O AROS
ITEM N°1
PUNTOS DE ATRAPAMIENTO
DEMARCACION EN UN NIVEL
IDENTIFIQUE TODOS LOS PUNTOS DE BLOQUEO PARA ELCONTROL DE LAS FUENTES DE ENERGIA (LOTOTO)
TRABAJOS EN ESCALERAS
CAIDA A NIVEL Y DISTINTO NIVEL
DEMARCACION EN DISTINTO NIVELSUPERFICIES CALIENTES
ITEM N°8
DEMARCACION C/ CINTA AMARILLADEMARCACION C/ CONOS
SUPERFICIES CORTANTES
PUNTOS DE ROZAMIENTO
PROTECCION INDIVIDUAL ANTE CAIDAS
ARNES DE RESCATE
DEMARCACION C/ CINTA ROJA
LAS MODIFICACIONES PROVISIONALES REQUIERE DE LARESPECTIVA SEÑALIZACION DE ACUERDO AL ESTÁNDAR "OPENHOLE"
OTRO TIPO DE DEMARCACION
ESPACIO CONFINADO
EXTENCIONES ELECTRICAS REVISADAS
CONDICIONES
LA ILUMINACION ADECUADA
COMUNICACÓN RIGER/GRUERO ok
HERRAM. CON INSPECCION AL DIA
TRABAJO EN ALTURA
CONECCCIONES DE AIRE SEGURASGRUA CUENTA CON CERTIFICACION
PERSONAL CAPACITADO
USO DE PRODUCTOS QUIMICOS
ITEM N°3 ITEM N°4
INTERVENCION EN SISTEMAS DE INCENDIO
IZAJES DE CARGAHERRAMIENTAS MANUALES
ASEGURESE DE COMPLETAR Y APROBAR LOS PERMISOS DE TRABAJO DE ACUERDO LOS TRABAJOS CRITICOS IDENTIFICADOSTODOS LOS TRABAJOS CRITICOS REQUIEREN DE PERSONAL CALIFICADO Y DE SER EL CASO VIGIAS AUTORIZADOS.NO SE PUEDE INICIAR NINGUN TRABAJO SIN QUE EL RESPECTIVO PERMISOS DE TRABAJO HAYAN SIDO IMPLEMENTADO Y VERIFICADO POR EL RESPONSABLE DEL EQUIPO DE TRABAJO
EQUIPO BASICOEQUIPO DE SOLDADOR
ITEM N°6
SUPEFICIES PUNZANTES
!
¡ ¡ ¡ ¡ ¡
¡ ¡ ¡Dr. Walter Herrera Nieto
PREPARADO POR:
SI UN TRABAJADOR O GRUPO DE TRABAJADORES SE INCORPORA, DEBEN REVISAR EL ARO CON EL RESPONSABLE DEL EQUIPO DE TRABAJO ANTE DE REALIZAR CUALQUIER ACTIVIDAD
EL ANALISIS DE RIESGO OPERACIONAL DEBE SER REVISADO POR EL RESPONSABLE DEL EQUIPO DE TRABAJO Y TODOS LOS TRABAJADORES INVOLUCRADOS ANTES DE REALIZAR LOS TRABAJOS
FIRMA
POTENCIALES RIESGOS
DNI NOMBRE FIRMA DNI NOMBRE
EVALUACION Y CONTROL DE RIESGOS
ITEM N° PELIGROS IDENTIFICADOS CONTROLES
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Se deben inspeccionar todas las instalaciones, equipos y
procesos en funcionamiento normal y en todas las variaciones posibles
La inspección debe ser exhaustiva, es decir, sin desechar lugares remotos, de difícil acceso, instalaciones repetitivas ó similares a las ya inspeccionadas
Realizar la visita acompañado de los responsables de las distintas áreas ó con una persona relacionada con el trabajo
La inspección ha de realizarse siguiendo los pasos de los procesos, desde el inicio al fin
Se tendrán en cuenta los aspectos materiales y técnicos, el comportamiento humano, la organización, la metodología…
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Limitador del momento de carga Dispositivo automático de seguridad para grúas
telescópicas de todo tipo, que previene contra los riesgos de sobrecarga o de vuelco por sobrepasarse el máximo momento de carga admisible.
La finalidad de este dispositivo es impedir que se sobrepase la "curva de carga a seguir" indicada por el fabricante. Generalmente actúa emitiendo una señal de alarma, luminosa o sonora, cuando el momento de carga llega a ser el 75% del máximo admisible y bloqueando los circuitos hidráulicos al alcanzarse el 85% del valor de aquél.
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Válvulas de seguridad Sistema de válvulas que provocan el
enclavamiento de las secciones de la pluma telescópicas al dejar bloqueados los circuitos hidráulicos cuando se producen fugas en los conductos de alimentación.
Limitador de final de carrera del ganchoDispositivo eléctrico que corta automáticamente
el suministro de fuerza cuando el gancho se encuentra a la distancia mínima admisible del extremo de la pluma.
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Pestillo de seguridad Dispositivo incorporado a los ganchos para evitar que
los cables, estrobos o eslingas que soportan la carga puedan salirse de aquéllos. Existen diversos tipos entre los que cabe destacar los de resorte y los de contrapeso.
Detector de tensiónDispositivo electrónico que emite una señal en la
cabina de mando cuando la pluma se aproxima a una línea de alta tensión, al ser detectado el campo eléctrico por las sondas fijadas en el extremo de la flecha.
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CONTACTO CON LINEAS ELECTRICAS / DISTANCIAS SEGURAS
CACYC
DISTANCIAS REQUERIDAS PARA LA OPERACIÓN EN ZONA DE LINEAS ENERGIZADAS. Y PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LAS GRUAS:
OPERACION VOLTAJE- DISTANCIA Mt KVOLTS (OPERACIÓN)
HASTA 50 3 50 A 200 4,5 201 A 350 6,0 351 A 500 7,6501 A 750 10,7751 A 1000 13,7
DD
TRANSITOVOLTAJE- DISTANCIA Mt KVOLTS (TRANSITO)
HASTA 0,76 1,22 0,8 A 50 1,83 51 A 345 3,00 346 A 750 4,90751 A 1000 6,00
ZONA PROHIBIDA
ZONA DE PELIGRO
ESTA ZONA DEBE EVITARSE
NO MANIPULAR MATERIALES
COLOQUE BARRERAS DE
PROTECCION
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El mantenimiento adecuado de todo equipo industrial tiene como consecuencia directa una considerable reducción de averías, lo cual a su vez hace disminuir en la misma proporción la probabilidad de que se produzcan accidentes provocados por aquéllas. Tiene por ello gran importancia realizar el mantenimiento preventivo tanto de la propia máquina como de los elementos auxiliares en los que, como mínimo, constará de las siguientes actuaciones
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Además de seguir las instrucciones contenidas en el Manual de Mantenimiento en el que el constructor recomienda los tipos de aceites y líquidos hidráulicos que han de utilizarse y se indican las revisiones y plazos con que han de efectuarse, es de vital importancia revisar periódicamente los estabilizadores prestando particular atención a las partes soldadas por ser los puntos más débiles de estos elementos, que han de verse sometidos a esfuerzos de especial magnitud.
Mantenimiento Puntos estructurales críticos Puntos de lubricación Mantenimiento del sistema hidráulico Mantenimiento preventivo Engrase de cables
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Los elementos auxiliares tales como cables, cadenas y aparejos de elevación en uso deben ser examinados enteramente por persona competente por lo menos una vez cada seis meses.
Con propósitos de identificación, de modo que puedan llevarse registros de tales exámenes, debe marcarse un número de referencia en cada elemento y en el caso de eslingas se fijará una marca o etiqueta de metal numerada. En el registro se indicará el número, distintivo o marca de cada cadena, cable o aparejo, la fecha y número del certificado de la prueba original, la fecha en que fue utilizado por primera vez, la fecha de cada examen así como las particularidades o defectos encontrados que afecten a la carga admisible de trabajo y las medidas tomadas para remediarlas.
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Cables Cadenas Accesorios para cables y cadenas Grilletes Grampas Eslingas Fajas sintéticas Factor de seguridad Importancia del ángulo de aplicación Factor de modo
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INSPECCIÓN Y PRÁCTICAS DE OPERACIONES Localización de avería Puntos de inspección Inspección de cables y ganchos Prueba de manejo – posicionamiento del
equipo - sensibilidad de operación – operación con cargas - señalamiento
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Para la prevención de accidentes en las maniobras con camión-grúa, además de los dispositivos de seguridad y medidas preventivas descritas, se han de utilizar, según los riesgos de cada puesto de trabajo, los siguientes equipos de protección personal que deberán estar homologados según las Normas Técnicas Reglamentarias correspondientes:
Ropa de trabajo adecuada.Casco de seguridad.Pantallas para la protección del rostro.Gafas protectoras para la protección de la vista.Auriculares, casquetes anti ruido o similares para la protección de
los oídos.Botas de seguridad con refuerzos metálicos.Guantes de seguridad.Cinturones de seguridad
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