PROCESO DE PARTICIPACIÓN PÚBLICA PARA EL ESTUDIO DE INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA DEL “DESDOBLAMIENTO CON TUBERÍA DN 600 ENTRE P.K 0 Y PUZOL. CONEXIONES P.K.O. T.M. ALBALAT DELS SORELLS (VALENCIA)”
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DATOS DEL ENCUESTADO
Edad: años Sexo: O Hombre O Mujer
DNI/NIE:
Nivel de estudios Ocupación actual Nivel de implicación
X EGB/ESO X Estudiante X Residente en la zona
X Bachillerato X Trabajador activo X Trabajador en la zona
X Estudios Universitarios X Desocupado X Asociación
X Formación Profesional X Jubilado/a X Visitante ocasional
X Sin estudios X Otro
X Otro
OBJETO DE LA ENCUESTA
Con motivo de la tramitación del proyecto de “DESDOBLAMIENTO CON TUBERÍA DN
600 ENTRE P.K 0 Y PUZOL. CONEXIONES P.K.O. T.M. ALBALAT DELS SORELLS
(VALENCIA)”, se abre un proceso de participación pública, con objeto de conocer la
percepción de esta zona y su entorno por parte de la ciudadanía.
Por este motivo, a continuación se realizan una serie de preguntas sobre su visión con
respecto a distintos aspectos paisajísticos en la zona de actuación.
El objetivo es obtener un mayor conocimiento de los aspectos paisajísticos de la
actuación y su entorno, así como recoger las aspiraciones e intenciones de la población
relacionadas con este ámbito.
El ámbito del proyecto se localiza en el municipio de Albalat dels Sorells, comarca de
L’Horta Nord.
La encuesta se apoya en el contenido de tres paneles informativos. En el primer panel
se expone la problemática y la solución propuesta así como su emplazamiento. En el
segundo panel se pueden observar los principales recursos paisajísticos y unidades
paisajísticas identificadas en el ámbito de estudio. En el tercer panel se muestran
imágenes actuales de la zona de actuación desde los principales puntos de observación,
y fotomontajes con una simulación de la nueva infraestructura ubicada en la zona de
actuación.
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Por ello, antes de rellenar la presente encuesta, observe con detalle dichos paneles con
el objeto de poder contestar adecuadamente todas las cuestiones que se le plantean en
referencia a cada uno de ellos.
Para poder participar en el presente Plan de Participación Pública para el “Estudio de
Integración Paisajística del proyecto de “DESDOBLAMIENTO CON TUBERÍA DN 600
ENTRE P.K 0 Y PUZOL. CONEXIONES P.K.O. T.M. ALBALAT DELS SORELLS
(VALENCIA)”, es necesaria la identificación del encuestado, a fin de poder garantizar la
fiabilidad en los resultados de las encuestas, evitando la duplicidad.
Los datos tienen carácter de confidencialidad, y su empleo será exclusivamente para los
fines del estudio.
Una vez rellena la encuesta tiene las siguientes opciones:
- Enviar por correo electrónico a la dirección [email protected]
- Enviar por FAX al número 963619317
- Entregar en el Ayuntamiento de Albalat dels Sorells
PANEL Nº 1: CARACTERIZACIÓN DE LAS OBRAS
Para el abastecimiento de las poblaciones de L’Horta Nord desde la Planta Potabilizadora
de La Presa, se dispone de una conducción DN 1100, que a la altura de Moncada reduce
su diámetro a DN 800. Esta conducción continúa hasta el T.M. de Albalat dels Sorells,
donde reduce su diámetro a DN 600. El punto de inicio de la conducción DN 600 es el
conocido como PK-0. En este punto se encuentra una válvula de regulación DN 600,
desde donde se regulan los caudales que se suministran a las poblaciones de Museros,
Massamagrell, Rafelbunyol, La Pobla de Farnals, El Puig y Puçol.
Aguas abajo de este punto se encuentran los siguientes elementos:
- Válvula que permite la interconexión de la tubería DN 600 con la tubería DN 400
que conecta el depósito de Albalat dels Sorells con las poblaciones situadas en el
estrato bajo de presiones (Albalat, Foios, Vinalesa y Meliana).
- Válvulas de aislamiento de las conducciones DN 300 y DN 400 por las que
abastece a las poblaciones del estrato bajo.
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- Reelevación de Albalat. En el caso de interrupción del suministro desde la Planta
Potabilizadora de La Presa, se puede bombear desde el subsistema conectado al
depósito de Albalat dels Sorells, que puede abastecerse desde la red de Valencia.
El bombeo de caudales se produce desde el estrato bajo de presiones dominado
por el depósito de Albalat, hasta el estrato alto de presiones dominado por el
depósito de Rafelbunyol.
La complejidad de las maniobras a realizar en este punto se pone especialmente de
manifiesto en el caso de desabastecimiento desde la Planta de La Presa. Para este caso
el funcionamiento del subsistema ligado al estrato se ha de invertir, haciendo uso de la
reelevación de Albalat para complementar los caudales demandados por las poblaciones
del estrato alto.
A la vista de la complejidad del sistema resultante, la dispersión de las instalaciones
involucradas, y su dificultad para explotar y mantener, se hace necesario llevar a cabo las
actuaciones necesarias para su centralización. De acuerdo con esto se plantea construir
un centro de regulación y control donde se sitúen todas las válvulas, bombas, equipos de
regulación y caudalímetros necesarios para la correcta explotación del sistema. Con ello
se consigue lo siguiente:
- Facilitar los trabajos de mantenimiento.
- Mejorar la gestión del sistema.
- Aumentar la versatilidad del sistema, al posibilitar el interconexionado múltiple de
las conducciones.
- Centralizar toda la medición en un único punto.
- Centralizar todas las válvulas de regulación en un único punto.
- Aumentar la versatilidad de los grupos de bombeo de la antigua relevación,
permitiendo elevar tanto del estrato bajo hacia el alto, como el de aumentar la
presión del estrato bajo, al elevar los caudales procedentes del depósito de
Albalat dels Sorells.
La Estación de Bombeo se ejecutará de sección rectangular, de dimensiones 27x14m,
con una altura libre sobre solera de aproximadamente 6,6 m. De forma anexa se
construirá una arqueta de hormigón dónde se instalarán caudalímetros electromagnéticos
de las conducciones del Camino la LLoma.
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La estructura se realizará mediante pilares de hormigón y cerchas metálicas tubulares en
forma de diente de sierra. El cerramiento de cubierta combinará superficies traslúcidas y
opacas, dónde se instalarán placas solares fotovoltaicas para la alimentación eléctrica del
alumbrado.
Será necesaria la construcción de un almacén contiguo a la estación de bombeo.
Se prevé la ejecución de una intersección tipo rotonda entre el camino de Moncada y el
camino de la Lloma.
El Panel 1 nos muestra de forma resumida la caracterización de las obras, tanto los
antecedentes, como el problema que se pretende subsanar así como la posible solución
a adoptar al respecto. Es un primer acercamiento al proyecto, en el que se pretende
iniciar una valoración personal del ciudadano sobre el problema de la calidad de agua
con la que se abastece a la comarca.
¿Está de acuerdo con el problema planteado y con la necesidad de una actuación al respecto?
O Si O No O NS/NC
Si la respuesta es “No” indique el motivo:
¿Pasa frecuentemente por la zona de ubicación propuesta?
O Si O No O NS/NC
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PANEL Nº 2: RECURSOS PAISAJÍSTICOS Y UNIDADES DE PAISAJE DE LA ZONA
En el Panel nº 2 se muestran aquellos recursos que se consideran de mayor importancia
paisajística, medioambiental, cultural y social en el entorno de la actuación. Así mismo se
identifican las unidades de paisaje más importantes del ámbito de estudio.
¿Qué valoración, con respecto a la calidad paisajística, le daría actualmente a la zona en su conjunto?
O Buena O Media O Mala
¿Qué recuerdo tiene como más identificativo de la zona? (marque la opción más destacable desde su punto de vista con una X)
O No lo recuerdo
O Huerta
O Acequias y caminos rurales
O Otro/s (Indique cuál/cuales)….........………………………………………………………………………
¿Existe cerca algún elemento paisajístico o hito relevante que se deba conservar?
O Si O No O NS/NC
¿Si la respuesta es “Sí” indique cuál o cuales?
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A continuación valore las UNIDADES PAISAJÍSTICAS identificadas en la zona de
estudio. Las opciones de valoración para cada unidad son de 1 a 10, siendo “10” la
opción “muy alto” (cuando se considere que ese paisaje tiene mucho valor); y “1” la
opción “muy bajo” (cuando se considere que tiene poco valor).
Unidad agrícola
Descripción: Áreas que presentan una configuración de cultivos agrícolas en explotación. Esta
unidad se presenta atravesada por estructuras de carácter lineal, constituidas por caminos y pistas
agrícolas.
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Unidad urbana
Descripción: Definida por la influencia de la actividad antrópica, que ha determinado una notable
alteración de la componente natural del paisaje. Está constituida por los núcleos urbanos y las
edificaciones agrícolas aisladas.
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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A continuación estime el valor visual, ecológico, cultural o histórico de los siguientes
RECURSOS PAISAJÍSTICOS, en una escala del “1” al “10”, siendo “10” la opción “muy
alto” (cuando se considere que tiene mucho valor); y “1” la opción “muy bajo” (cuando se
considere que tiene poco valor).
Recursos Paisajísticos Albalat dels Sorells
Recurso visual y cultural: Vías pecuarias (Colada del camino de Moncada, Azagador de Sagunto, Colada del camino de la Calderona, Colada del barranco de Carraixet, Cordel de Liria)
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso visual: Itinerario verde (propuesta del Plan de Acción Territorial de Protección de la Huerta de Valencia)
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Bien arquitectónico “Mas del Rosari”
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Acequia Real de Moncada
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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Recurso cultural: Motor del Carnisser
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Motor huitenes
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Motor-Pou Talabuig
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Partidor de llengües de la fila d’Albalat
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Xemeneia industrial
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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Recursos Paisajísticos Museros (dentro del umbral de visibilidad de la zona de
actuación)
Recurso cultural: Bomba a vapor
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Motor Mas de San Onofre
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Mas de Guerrilla
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Mas de Capelos
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Mas del Plátano
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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Recurso cultural: Masía del Barón
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Recurso cultural: Huerto Salvador
Valor asignado:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Marque con una “X” si cree que la nueva instalación influirá en el valor visual de algunas
de las unidades o recursos descritos:
Unidad/Recurso Positivamente Negativamente No influirá
Unidad 1: Agrícola
Unidad 2: Urbana
RP1: Vías pecuarias
RP2: Itinerario verde
RP3: Mas del Rosari
RP4: Acequia Real de Moncada
RP5: Motor del Carnisser
RP6: Motor huitenes
RP7: Motor-Pou Talabuig
RP8: Partidor de llengües
RP9: Xemeneia industrial
RP10: Bomba a vapor
RP11: Motor Mas de S. Onofre
RP12: Mas de Guerrilla
RP13: Mas de Capelos
RP14: Mas del Plátano
RP15: Masía del Barón
RP16: Huerto Salvador
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Si la respuesta es “Negativamente” indique por qué en cada caso y cómo
minimizaría el impacto:
¿Considera que ha quedado algún elemento sin evaluar?
Indique cuál.
PANEL Nº 3: ANÁLISIS VISUAL E IMPACTO PAISAJÍSTICO DE LAS OBRAS
En el panel 3 se muestran imágenes de la zona de actuación desde los puntos de
observación más importantes, así como unas simulaciones en 3 dimensiones de la
infraestructura prevista en su lugar de ubicación con el objetivo de que los participantes
en la encuesta puedan opinar sobre el impacto paisajístico de la misma en la zona de
implantación y su entorno.
Se incluye también una imagen extraída del plano de planta de la actuación en la que se
puede observar la ubicación de la nueva estación de bombeo, el almacén contiguo
necesario y la intersección tipo rotonda entre el camino de Moncada y el camino de La
Lloma.
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La fragilidad del paisaje para soportar la presencia de la nueva actuación es reducida
dado que se encuentra ubicada en una zona agrícola muy alterada por la presencia de
edificaciones e infraestructuras agrícolas que generan ya un impacto paisajístico
considerable en dicho entorno.
No obstante, la zona de actuación se encuentra dentro del ámbito ampliado del Plan de
Acción Territorial de la Huerta de Valencia, y por ello es importante que la estación de
bombeo se integre bien en este paisaje singular agrícola.
A continuación se muestran dos imágenes extraídas del panel 3 en las que se ubica la
nueva actuación:
Imagen 1.-Vista de la simulación de la actuación desde el camino de la Lloma
Imagen 2.- Vista de la simulación de la actuación desde la intersección entre el camino de
Moncada-Rafelbuñol y el camino de la Lloma
Alrededor de la estación y el almacén se plantará vegetación mediterránea (arbolado,
arbustos y aromáticas) con tal de integrar lo máximo posible la nueva infraestructura
sobre el entorno.
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Como ya se ha indicado, la estación dispondrá de placas solares fotovoltaicas para el
alumbrado.
Una vez haya observado con detalle el panel nº 3, marque como respuesta una de las
siguientes opciones que se le presentan:
¿Cree que la actuación transformará visualmente la zona provocando un impacto paisajístico relevante?
Si No NS/NC
Si la respuesta es “Si” indique por qué y cómo minimizaría el impacto paisajístico
Con todo lo visto, ¿cree que debería llevarse a cabo la actuación?
O SI O NO
Comentarios u observaciones:
GRACIAS POR SU COLABORACIÓN