DGT y Ayuntamientos
10 enero 2014
Bienvenida
• Bienvenida; Generalidades; orden del día
• Motivación• Inspiración• Propuestas de ocupación (que no
preocupación)
BALANCE DE SEGURIDAD VIAL 2013BALANCE DE SEGURIDAD VIAL 2013
4www.interior.gob.es www.dgt.es
20132013 SERIE HISTÓRICA SINIESTRALIDAD 1960-2013SERIE HISTÓRICA SINIESTRALIDAD 1960-2013EN VÍAS INTERURBANAS EN VÍAS INTERURBANAS
24 horas24 horas
seguridadseguridadvialvial
www.interior.gob.es www.dgt.es Síguenos en
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1.30
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2013
2013
PARQUE DE VEHÍCULOSPARQUE DE VEHÍCULOS
1 millón de vehículos1 millón de vehículos
2,2 millones conductores2,2 millones conductores
PARQUE DE VEHÍCULOSPARQUE DE VEHÍCULOS
31,2 millones de vehículos31,2 millones de vehículos
26 millones conductores26 millones conductores
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4
Pero ¿que pasa al añadir siniestralidad urbana? Fallecidos 2012 vs. 2011• Datos provisionales a
24hrs interurbanos -13%• Datos a 30 días
interurbanos -10%• Datos a 30 días
urbanos+interurbanos -8%
Josefa Valcárcel, 44 - 28071 Madrid
www.dgt.es
España 2012Siniestralidad Vial
Las principales cifrasde la
Las
prin
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les
cifr
as d
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Sin
iest
ralid
ad V
ial -
Esp
aña
2012
2003 vs 2012 Accidentes Fallecidos H. Graves H. LevesInterurbana -26% -68% -67% -21%Urbana -9% -49% -39% -10%
Datos urbanos (vs interurbanos)
Fallecidos +1% (-10%)
Heridos graves -3% (-11%)
Heridos leves +2% (+1%)
Accidentes con Víctimas +1% (-1%)
En concreto,
Seguridad vial: Indicadores Estrategia 2011-2020
✓
✓
✓✓
✓
✓
✓
✓
*
****
**
*
Ayuntamientos y mortalidad según tamaño, España 2012
La movilidad en cifras, España 2012
Población: 46.163.116Turistas: (prov.) 57.700.713Vías públicas: >660.000 km
(incluye 361.000 interurbanas de aytos y
128.000 urbanas de aytos)Viajes en vías públicas de alta
Capacidad: 365 MViajes (2007):42,000 M
Conductores: 26,3 MNuevos permisos: 424.152Puntos perdidos: 33.000
Vehículos: 33M Sanciones DGT: 4,1M
Otras sanciones? (C, PV, todos aytos))
Fuentes: INE, DGT, Mº Fomento
Otros problemas: congestión España 2012
• 5.500 M€/año gastados en retenciones• Madrid y Barcelona están entre las 20
ciudades europeas mas congestionadas• DGT monitoriza acceso 6 grandes ciudades
(La Coruña, Madrid, Málaga/Sevilla, Valencia, Valladolid y Zaragoza).
• Prácticamente todas ciudades >100.000 hab tienen algún sistema de gestión de tráfico propio
Fuente: Estudios de Proespetiva Tecnólógica (IPTS), 2012
Como ejemplo del impacto, España vía interubana 2012
CAUSA Nº retenciones Horas en retención
Circulación 23.551 29.893
Accidentes y averías 4.911 4.856
Meteorología 137 108
Obras 569 499
Orden Público 369 452
Otras 3.149 2.144
TOTAL 32.686 37.952= 4,3 días
Nº total de cortes de carretera (nivel negro) 5.353Media 15 cortes/dia
Polución medioambiental España 2012
• España es 5ª de los EU-27 en emisión GEI
• No mejoras en emisiones NO2 ni PM10
• 750 M € gastados en compra derechos admisión
• Transporte 1ª causa emisiones, especialmente turismos
Fuente: Mº Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente
Otras consecuencias nocivas tráfico sobre salud: sobrepeso y obesidad (sedentarismo), estres (ruido)
¿Por qué esta reunión y por qué vosotros?• Porque es importante y es urgente
– Media de fallecidos en España 5,1/dia –• CADA DIA• EN TODA LA GEOGRAFIA aunque el 50% fallecidos lo sea en 63
municipios con mas de 100.000 hab (y el 22% en 2 municipios de mas de 1 M hab)
– Existen intervenciones efectivas de aplicación inmediata y están infrautilizadas
Porque las medidas de seguridad vial que proponemos también mejoran congestión, calidad del aire y otras cuestiones de calidad de vida
• Existen herramientas de colaboración y estan infrautilizadas– Efecto multiplicador de las acciones implementadas si aplicación en
paralelo• Porque existen cambios en criterios monitorización (definición y evaluación)• Porque de alguna manera hemos de empezar
Estructura política• 8.116 municipalidades• 50 Diputaciones,
Cabildos, Consejos Comarcales y Mancomunidades
• 17 CCAA (2 con ciertas competencias
transferidas) y 2 Ciudades Autónomas
• 1 Gobierno Central (DGT en el Mº del Interior)
• 1 UE (28)
Cuadro Resumen MunicipiosConvocados Total en España
68 8.116
Policía Local Todas (no nos constan datos aytos. País Vasco y Cataluña)
1.950
Envío accidentes 66 envían y 2 no nos consta
6.678 (!1438 no!!)76 de ellos en ARENA-2
Trámite sanciones 2.984 (1.105 directo, 1.879 a través de otros)
Envío puntos Todos (no nos constan datos aytos. País Vasco y Cataluña)
2.838 (652 directo, 455 a través de otros)
Testra 42 914
Dirección Electrónica Vial (como entidades jurídicas)
8 239 (excluye aytos. País Vasco y Cataluña)
Convenios bilaterales 37 firmados y 5 tramitándose
711 firmados y 166 en trámitación
Apéndices 8 II (plan seg. Vial), 2 III (infraestructura)
La vision
0
Objetivos España 2020 y 2050
Los retos
Fuente: Handbook for Road Traffic Safety Measures, Elvik 1999
Las 5 principales intervenciones para reducir la siniestralidad viariaLas 5 principales intervenciones para reducir la siniestralidad viaria
RISK (VS. REF) Fallecidos Heridos
Todas las intervenciones examinadas (>1500) 89% 73%
"top“ 5
Límites de velocidad 17% 12%
Seguridad vehículos 15% 4%
Sujetos vulnerables 8% 5%
Servicios médicos 8% 4%
Mejoras en la vía 7% 2%
Mensajes fuerza (y por orden)
1. Racionalizar viajes en vehiculo privado motorizado (en cuanto número, duración y modo)
2. Usar las vías mas seguras
3. Usar los vehículos mas seguros
4. Observar límites velocidad
5. Usar los métodos de seguridad pasiva que existen que requieren de acción:
1. Cinturón, sistemas retención infantil
2. Casco
6. Somonolencia; distracción (Móviles)
7. Tolerancia cero con: alcohol, drogas
Razones para colaborar
• Podemos• Queremos• Debemos --- Hay un beneficio para la
sociedad
www.dgt.es