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SStaff Director
Adrián González Blanco
Maquetación
Patricia Cámara Romero
Adrián González Blanco
Director adjuntoOriol Traserra Rusiñol
Redactores
Daniel González
Alberto Brevers González
Miguel Lois Vidal
Daniel Luna
Álvaro Pascual González
Ignacio Primo Genis
FotomontajeÁlvaro Alonso Filgueira
Miguel Balderas
Javier Ruiz
Andreu Valentín Torrecilla
Victor Sierra
Borja Refojos Bouza
Antonio Prieto Navarro
Oriol Trasserra Rusiñol
Adrián González Blanco
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ÍÍndiceIntroducción de la guía 4-7
Reportajes históricos 10-47
ASO, la fuerza del Tour 50-51
Recorrido y etapa a etapa 52-57
Los favoritos 68-73
Los outsiders, al acecho 74-77
Los héroes silenciosos del ciclismo 74-81
Duelo de velocidad 82-87
La juventud dispuesta a brillar 88-91
La legión española asalta Yorkshire 92-97
Los equipos 100-147
¡Bienvenidos ade trabajo, durode Ciclismo VAVcesa. El Tour es más importantecon una guía quVAVEL: sacrificisoñar con ver unsionante con undes ciclistas coTour que puedePinot, Bardet, Kdesde la salida ccerrona del pavécarrera. Por tancarro, el de la prbete al carro de
a la Guía del Tour de Francia 2014! Tras varios meseso trabajo por parte de todos los integrantes de la secciónVEL, sale a la luz nuestra guía acerca de la carrera fran-una de las carreras más especiales del año y una de las
es, sino la que más, y hemos querido rendir homenajeue refleja muy bien tanto la carrera como el trabajo enio, lucha, constancia...y sobre todo SUEÑOS. Queremosna carrera preciosa en lo que se prevé una edición apa-
n duelo entre Froome y Contador, además de otros gran-omo Nibali, Valverde, Rui Costa, Van Garderen... Y unde estar marcado por los más jóvenes como Talansky,Kwiatkowski, Kittel, o Modolo. Un recorrido atractivocon etapas trampa en Gran Bretaña, para pasar a la en-
vé y llegar a los Alpes y los Pirineos, donde se decidirá lanto, queremos soñar y hacerte soñar. Súbete a nuestrorosa bien trabajada y la información bien contada. Sú-e VAVEL. ¡Bienvenidos y disfruten del espectáculo!
Adrián González Blanco
Editor de VAVEL Ciclismo
Dmosmedespmumostorepriny detrabvamcobmosel reningEstamos
Durante el mes de julio los amantes del ciclismo esta-os de enhorabuena. El Tour de Francia es un espectáculo
diático sin igual y todos los integrantes de Ciclismo Vavelperamos ansiosos para degustar la mejor carrera delundo. Vivimos con pasión la Grande Boucle y nos volcare-os en la cobertura del evento, para ofrecer a nuestros lec-es la mejor información de la ronda gala. Nuestro objetivoncipal es disfrutar y haceros disfrutar. Directos, crónicaseclaraciones seguirán siendo parte importante de nuestrobajo. En el Tour 2014, ampliamos nuestras fronteras y os
mos a ofrecer varias novedades que proporcionarán unabertura jamás vista en la historia de Vavel. Incorporare-os una previa diaria de cada etapa, además de aumentar
epertorio de reportajes. Todo ello para que no os perdáisngún detalle de los que suceda entre el 5 y el 27 de julio.tamos preparados, si nos queréis acompañar, promete-os que la aventura será apasionante.
Oriol Trasserra Rusiñol
Editor de VAVEL Ciclismo
Ganador del primer TFrancia de la historia
Maurice Garin
Tour de a (1903)
COL DU TO
OURMALET
Hablar de puertos míticos y del
Tour de Francia evoca, sin re-
medio alguno, a hablar del Tourma-
let. No es la ascensión más larga, ni
la que tiene las rampas empinadas,
ni la montaña, pero es la más co-
nocidas por el amante del ciclismo
y la más temida por el corredor. El
Tourmalet está situado en el Pirineo
francés, muy cerca de la frontera
con España y etimológicamente sig-
nifica "camino de mal retorno" ya
que, según los nativos de esa zona,
es una premonición para todo aquel
que no lo conoce, debido a su du-
reza y a su difícil trazado.
El inicio de la leyenda
Pero, centrándonos en su relación
con el Tour de Francia, el Tourmalet
comenzó a existir en 1910. Desde
ese momento, ha sido todo una le-
yenda de la Grande Boucle y es el
puerto por el que la carrera francesa
ha pasado en más ocasiones. Como
antes se señalaba, este puerto se in-
cluyó por primera vez en la séptima
edición del Tour de Francia, allá por
1910. Henri Desgrange, director de
la prueba, envió a los Pirineos al pe-
riodista Alphonse Steinés, con la
misión de descubrir "un reto" para
esta edición.
Esto se produjo después de que elpropio Steinés propusiera que laprueba pasase por la cordillera pi-renaica, a lo que Desgrange pri-mero respondió con un "usted estáloco" y más tarde daría luz verdecon la condición de que Steinésfuera a reconocer la zona. La ca-rrera francesa en sus inicios apenasincluía dificultades montañosas yDesgrange tenía cierto recelo enque la cordillera pirenaica fuese de-
masiado dura para los ciclistas.
Así fue y Steinés se adentró en los
Pirineos, que por entonces era una
zona ruinosa, inhóspita y casi des-
poblada. Alquiló un coche y chófer,
y atravesó Aspin y Peyresourde sin
problemas. Entonces, se dispusieron
a hacer lo propio con el Tourmalet
y comenzó ascenderlo. A cuatro ki-
lómetros de la cima no pudieron
avanzar más debido a la nieve que
había sobre el suelo.
En ese momento, a punto de ano-checer, Steinés se bajó del coche ydecidió coronar el Tourmalet él soloa pie mientras el chófer, asustado, leadvertía que volviese al coche. Stei-nés, obstinado como pocos con suidea, le respondió: "Dé usted lavuelta y espéreme en Baréges. Yosigo a pie". Poco después de iniciarsu trayecto, se encontró con un pas-
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Daniel González López | @daniglezlopez
Col du Tourmalet Fuente: www.pedaldancer.com
tor al que le comentó su idea de co-ronar el puerto y llegar al puebloque estaba al otro lado de la mon-taña, idea que le desaconsejó, espe-cialmente con la noche a punto decaer, ya que había incluso osos cam-pando a sus anchas por ahí.
Pese a todo, el periodista francés se
empeñó en cumplir su meta y lo
logró. En plena madrugada fue en-
contrado por un grupo de personas
que, tras aviso del chófer, fueron a
la búsqueda de Stéines, al que en-
contraron en las inmediaciones de
Baréges exhausto, tiritando y empa-
pado. Tras darse un baño con agua
caliente y comer algo, se dirigió a la
oficina de telégrafos de la localidad
y envió el siguiente mensaje a Des-
grange: "Atravesado Tourmalet.
Muy buena ruta. Perfectamente
practicable."
Esta mentira de Steinés permitió
que Desgrange decidiera incluir a
este mítico puerto en el recorrido
del Tour de Francia 1910 por pri-
mera vez, algo por lo que el mundo
del ciclismo le estará eternamente
agradecido. Pero en aquella época
no fue así. En la etapa reina de
aquel Tour se ascendieron cinco
puertos Peyrasourde, Aspin, Tour-
malet, Soulor y Aubisque. Octave
Lapize, ganador de aquella etapa y,
posteriormente, del Tour, clamó
contra la organización al finalizar la
jornada en Aubisque llamándoles
"asesinos".
Y es que Lapize sufrió lo indeciblepara coronar todos y cada uno delos puertos, pero especialmente elTourmalet. Junto a su compañerode escapada, Gustave Garrigou,inició la escalada a este coloso parala que emplearon noventa minutos,hora y media de puro sufrimiento.Lapize realizó algunos de los tra-mos más duros a pie, pero Garrigouse negó a poner pie a tierra y, pesea llegar algo más tarde que Lapize,ha pasado a la historia como el pri-mer ciclista en coronar el Tourma-let sin bajarse de la bicicleta, lo queen su día le valió un premio de 100francos.
Tourmalet, hogar de le-
yendas
La verdad es que las laderas del
Tourmalet no han dejado indife-
rente a nadie y se han vivido multi-
tud de anécdotas. Por ejemplo, en
1913 el ciclista francés Eugéne
Christophe rompió la horquilla de
su bicicleta y tuvo que repararla él
mismo en una forja de Sainte-
Marie-de-Campan para luego pro-
seguir con la carrera.
A partir de ese día, el Tourmalet fue
un habitual en los recorridos de la
Grande Boucle y, es más, se pasó
por él en las cuatro ediciones si-
guientes a las de su estreno. Actual-
mente se han vivido 82 pasos por su
cima y en esta edición llegaremos a
las 83 ascensiones por sus rampas.
España domina la cima del
Tourmalet
El ciclista español tiene, habitual-
mente, la vitola de ser un gran es-
calador, y prueba de ello es que en
19 ocasiones ha sido un español el
primero en coronar el Tourmalet,
además de que el ciclista con más
pasos en cabeza por la cima de este
durísimo puerto no es otro que El
Águila de Toledo, Federico Martín
Bahamontes.
Además del manchego, han logrado
13
Fuente: www.pyreneescycling.co.uk
Fuente: www.cyclingsportmag.com
coronar en primer puesto el Tour-malet Vicente Trueba (1933), JuliánBerrendero (1937), Miguel Poblet(1955), Julio Jiménez (1964, 1965 y1967), Andrés Gandarias (1970),Gonzalo Aja (dos veces en 1974),Francisco Galdós (1976), Peio RuizCabestany (1985), Laudelino Cubino(1988), Miguel Ángel Martínez To-rres (1990), Javier Pascual Rodríguez(1997) y David de la Fuente (2006).
Pero la lista de ciclistas que han lo-grado superar este puerto en cabezaes innumerable y de gran prestigio:Gino Bartali, Jean Robic (en tresocasiones), Fausto Coppi (en dosocasiones), Raymond Poulidor, EddyMerckx, Lucien Van Impe (en tresocasiones), Bernard Thevenet, TonyRominger, Richard Virenque (en dosocasiones), Andy Schleck (en dosocasiones) y el último en lograrlo,Thomas Voeckler.
Aun así, pese a ser un habitual en el
Tour, desde 1947 solo dos etapas han
acabado en lo alto del Tourmalet.
Fue en 1974, con triunfo del español
Gonzalo Aja, y en 2010, donde se
impuso Andy Schleck llegando
junto a Alberto Contador. Pese a
ello, algunas ocasiones la meta se ha
situado en La Mongie, la estación de
esquí situada a mitad de puerto.
No cabe duda de que la ascensión al
Tourmalet es uno de los momentos
ciclistas del año cuando el Tour de-
cide incluirlo en su recorrido. Este
puerto es una de las joyas de este de-
porte, ese lugar donde se escriben
páginas doradas del ciclismo y en el
que se forjan héroes. La mentira de
Steinés es un regalo para un deporte
lleno de épica y heroicidad, cualida-
des que se ven potenciadas en este
"camino de mal retorno”.
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Andy Schleck fue el último ganador en el Col du Tourmalet | Fuente: Touho Häkkinen
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HAUTACAM 1996El fin de la era Indurain
El posible sexto Tour de Indurain pasó a la historia por ser el primero enel que el navarro del Banesto no mostró las piernas que le habían aupadoa lo más alto de París en las cinco ediciones anteriores. Un fortísimo Riisdestrozó la carrera en la última ascensión de la etapa, provocando el des-fallecimiento del español y que perdiese todas sus opciones a ganar la ca-rrera. Una ascensión que motivó el fin de la era de Miguel Indurain.
Miguel Indurain ganó, como
todos pensaban y creían, su
quinto Tour consecutivo en 1995.
Fue el cuarto hombre en la historia
en ganar cinco maillots amarillos
después de Jacques Anquetil, Eddy
Merckx y Bernard Hinault. Pero
sin embargo, fue el primero en ha-
cerlo de forma consecutiva. Con
ese Tour, Indurain sumaba así siete
grandes vueltas por etapas y se si-
tuaba en la cuarta posición histó-
rica (solo superado por los 3 hom-
bres anteriores) en número total de
grandes vueltas ganadas.
U n q u i n t o To u r
a u t o r i t a r i o
Su quinto Tour no fue fácil, pero
fue su Tour más autoritario, mos-
trándose sólido como siempre en
las cronos y también en montaña,
aguantando ataques de cualquier
corredor (ya fuese de corredores
en fuga o durante la misma ascen-
sión). El primer punto de su auto-
ritarismo en esa edición fue la
novena etapa (después de la jor-
nada de descanso), que acababa en
La Plane. Alex Zulle, que intentó
ganarle tiempo después de que
Riis le ganó el duelo a Indurain en 1996; Fuente: El Mundo.
Ignacio Primo Genis | @Kreustus
este le metiera más de cuatro mi-
nutos, atacó y empezó La Plane
con una diferencia de más de cua-
tro minutos, y con ventaja sufi-
ciente para arrebatarle el maillot
de líder. Indurain descolgó a todos
sus demás rivales y se fue a por el
suizo, que le sacó poco más de dos
minutos en meta. Los demás, que-
daron totalmente descolgados y
con demasiado tiempo perdido
como para intentar quitarle el
amarillo al navarro.
Otra demostración del buen estado
de Indurain en ese Tour fue la si-
guiente etapa, que finalizaba en el
mítico Alpe d'Huez. En el puerto,
Indurain dejó a todos sus rivales y
se llevó con él, solo a Zulle y a
Riis, en un intento de coger a Pan-
tani que al final no fraguó. En las
siguientes etapas no tuvo mayores
problemas en aguantar el maillot
de líder, e incluso aumentó la dife-
rencia en la crono del lago de Vas-
sivière. Un Tour de 1995 que
volvía a demostrar que el español
Miguel Indurain era el más fuerte
de la carrera.
Ambicioso, a por el sexto
En la temporada de 1996, el Tour
volvía a ser su objetivo, ya no solo
por ganarlo por sexta vez y demos-
trar que a sus 32 años aún tenía
piernas para aguantar al máximo
nivel, sino también por haber sido
el primer ciclista de la historia que
superaba la barrera de los cinco
Tours (además del hecho de haber-
los ganado de forma consecutiva).
Y para intentar lograr el ansiado
sexto maillot amarillo se organizó
la temporada tal y como lo había
hecho en el año anterior: empezó
la temporada en la Volta ao Alen-
tejo ganando dos etapas y la clasi-
ficación general, y siguió en la
Vuelta a Asturias; de cara al Tour,
renunció a competir en el Giro y
compitió en la Midi Libre, la Bici-
cleta Vasca (etapa, maillot de la re-
gularidad y general final) y para
finalizar en la Dauphiné Libéré
(dos etapas, maillot de la regulari-
dad y general final).
En ese Tour volvía a ser el máximo
favorito, y volvía a tener como
máximos rivales al danés Bjarne
Riis (quién había demostrado en el
pasado Tour que podía plantarle
cara al navarro tanto en la mon-
taña como en la crono), y al suizo
Alex Zulle (segundo en la pasada
edición). Iba a ser el Tour de un
prometedor Jan Ulrrich, que que-
daría segundo en París.
El mal tiempo desgasta
a Indurain
El Tour empezaba en Holanda con
una crono y varias etapas llanas
propicias para las llegadas masivas
y a las que les acompañaron jorna-
das de frío y lluvia que tan poco le
gustaban al corredor navarro. Esa
mala meteorología les acompañó
también en Francia y la primera
muestra de que Indurain rendía
mucho mejor con el calor del ve-
rano que con la lluvia y el frío fue
en la etapa que finalizaba en Les
Arcs. Por delante se había mar-
chado Luc Leblanc y todos los fa-
voritos aguantaban en un grupo en
el que tiraba el equipo ONCE. A
cuatro de la meta, el navarro sufrió
un desfallecimiento que le alejó de
las posiciones cabeceras de la cla-
sificación general. Una jornada
para el olvido del navarro y de los
aficionados españoles, donde vie-
ron que, por primera vez, Miguel
Indurain se había mostrado débil
en el Tour, en la carrera que había
dominado él y su equipo los cinco
años anteriores y era posible que
lo perdiese.
Luc Leblanc ganó esa etapa, ha-
ciendo una soberbia ascensión que
no pudo ser seguida por ningún
17
Miguel Indurain, tras ganar el quinto Tour; Fuente: Quique García | MD
18
otro corredor. Por detrás, Tony Ro-
minger confirmaba sus buenas
piernas en ese Tour, quedando en
segunda posición, y tercero que-
daba Luttenberger. Más tarde en-
traba Richard Virenque, que
pasaba in extremis a su compa-
ñero de equipo Laurent Dufaux
para arañar un puñado de puntos
más para intentar conseguir su
tercer maillot de mejor escalador
(y que conseguiría finalmente), y
Abraham Olano. En el siguiente
grupo estaba Bjarne Riis, Fer-
nando Escartin, Jan Ullrich y Pietr
Ugrumov. Cuando entró el último
de ese grupo, Indurain aún estaba
pasando por la pancarta del último
kilómetro, y en la meta entró con
cuatro minutos sobre Leblanc y
tres y medio sobre los favoritos.
Una jornada para olvidar y que
por desgracia no sería la última.
La siguiente jornada de montaña
tenía como final la cima italiana de
Sestrière. Evgeni Berzin llegaba a
esa etapa como líder después de
haberse consolidado en la anterior
jornada, en la crono de Val d'Isere.
Poco iba a aguantar el liderato el
ruso del equipo Gewiss, ya que un
excepcional Bjarne Riis se hacía
con la victoria parcial y el liderato
en una etapa que se tuvo que acor-
tar hasta los 46 kilómetros debido
a las malas condiciones meteoro-
lógicas. Por detrás entraba Luc Le-
blanc y Richard Virenque, y, tras
estos, Tony Rominger que venía
acompañado por Miguel Indurain,
que solo había perdido 28 segun-
dos con el danés y aunque eran es-
casas, aún tenía opciones para
conseguir tan preciado maillot
amarillo en París.
En la siguiente jornada de mon-
taña (con final en Superbesse) no
hubo diferencias entre los favori-
tos aunque el Banesto controló la
carrera para que su líder intentara
un ataque en busca de reducir
tiempo con el danés. Victoria para
Rolf Sorensen (compatriota de
Riis) y mirada puesta ya en los Pi-
rineos, donde los espectadores ve-
rían un nuevo duelo en las
montañas del sur de Francia entre
ambos corredores.
Los Pirineos, la cruz de
Indurain
Y llegó el día. La fresca brisa de
los Pirineos acariciaba la nuca de
los corredores en Agne, que se
presentaban en la línea de salida
en busca de la cima del Hauta-
cam, un puerto que solo se había
subido en la edición de 1994. La
decimosexta etapa del Tour co-
menzaba un 16 día de Julio, que
nos iba a deparar una de las ma-
yores sorpresas de ese Tour de
Francia (por desgracia para los
corredores españoles).
Los 199 kilómetros entre Agne y
Lourdes Hautacam empezaban
con la fuga del suizo Paul Ri-
chard , el italiano Mariano Piccoli
(Brescialat) y el francés Laurent
Roux (TVM), que mantenían una
diferencia con el pelotón de tres
minutos y 45 segundos con unos
126 kilómetros disputados. Por
detrás, el grupo estaba coman-
dado por el Banesto, tirando para
Indurain, del que se esperaba
mucho en la etapa ya que se en-
contraba en los Pirineos, muy
cerca de su casa. Además, al día
siguiente la carrera llegaba a
Pamplona, en honor al cinco
veces campeón del Tour. Y lo
hacía tras el peor día del navarro.
A poco de comenzar Hautacam
entraban, ayudando al Banesto en
su labor de caza, el Festina de Vi-
renque, el Carrera de Claudio
Chiapucci y el Poltin de Leblanc,
en un intento de acabar con la
Miguel Indurain sufrió desde el inicio; Fuente: Wikipedia.
fuga donde ya solo quedaba en ca-
beza el francés Roux. A 17 kiló-
metros del final, aún poseía un
minuto y 17 segundos mientras en
el pelotón se turnaban los relevos
e imponían una nueva marcha el
Mapei de Rominger por medio del
campeón de Bélgica y reciente ga-
nador de la Paris - Roubaix, Johan
Museeuw y el italiano Andrea
Tafi (3º en Roubaix). Minetras el
belga y el italiano relevaban en
cabeza del pelotón, Indurain se si-
tuaba perfectamente y tras él se
colocaban los demás favoritos. En
esa situación parecía que quién
iba a tomar la iniciativa sería el
español.
A menos de 13 kilómetros para el
final y con Roux prácticamente
cazado, el pelotón inició las pri-
meras rampas del puerto. Indu-
rain, siempre bien colocado en
cabeza del grupo y esperando a un
posible movimiento de algunos de
sus rivales vio cómo, para sor-
presa de muchos, el primero que
se movió fue Manolo Fernández
Ginés (actual campeón de Es-
paña), que incrementaba el ritmo
para Romiger y Olano.
Mientras el pelotón pasaba por un
tramo de poco desnivel, el primer
ataque serio venía de la mano de
Alex Zulle, que no ponía en
mucho peligro al liderato de
Ullrich y cogió rápidamente ven-
taja. Ullrich relevaba a Ginés
como cabeza del pelotón e incre-
mentaba el ritmo para su compa-
ñero Riis, y dejaba al grupo ya en
pocas unidades. Y en una de las
rampas más duras de la subida se
apartaba el gregario de Virenque
y pasaba a comandar el grupo Mi-
guel Indurain, que iba en cabeza, a
su ritmo, y siempre reservándose
para más tarde.
El ritmo del español cazaba a
Zulle mientras todo el grupo pa-
saba por la pancarta de diez kiló-
metros a meta. Metros más tarde,
Dufaux daba un duro tirón al
grupo que fue seguido inmediata-
mente por Leonardo Piepoli y
Ullrich, que se puso de nuevo a
tirar cuando el suizo se sentó
sobre su sillín. Un duro ritmo del
alemán que solo se terminó
cuando atacó Bjarne Riis y selec-
cionaba el grupo, dejando única-
mente a los grandes favoritos: el
propio Riis, Indurain, Virenque,
Leblanc, Piepoli y Brochard.
Indurain, hundido
Aprovechando un parón mientras
el grupo pasaba por otro duro
tramo, el danés volvió a atacar
con un desarrollo muy duro y con-
siguió irse de la estela del grupo
con mucha facilidad. Por detrás,
Virenque y Leblanc saltaron a su
rueda mientras el español no
podía cambiar el ritmo y se veía
superado por Olano y Luttenber-
ger (entre otros). Riis ponía una
marcha superior a la de los demás
corredores y se marchaba en soli-
tario mientras por detrás, se for-
maba un grupo con Virenque,
Leblanc, Dufaux y Piepoli, y aún
más atrás, ya totalmente hundido,
el grupo comandado por Indurain.
Al pasar por la pancarta de dos a
meta, el danés le sacaba casi un
minuto a su grupo perseguidor y
más de dos al grupo de Indurain,
con Tony Rominger. Aunque le
faltaba menos de un kilómetro, ya
nada paraba a Bjarne Riis que
entró en meta en solitario y dando
una exhibición en el puerto de
Hautacam que difícilmente será
olvidada por los aficionados. Poco
a poco iban llegando sus vencidos
rivales: Dufaux cedió el segundo
puesto a Virenque para que co-
giera el máximo de puntos para
consolidar el maillot de la mon-
19
El podio del Tour 1996; Fuente: Laurent Rebours | AP.
20
taña mientras él se conformaba
con el tercer lugar, seguido de Le-
blanc y Piepoli. Por detrás Ro-
minger, Ullrich, Ugrumov,
Brochard, Escartín y Olano. Los
que vieron la etapa aquel día por
televisión tuvieron que esperar
hasta los dos minutos y medio
para encontrar al navarro en-
trando a meta.
Contrastadas imágenes nos ofre-
cieron el danés y el español. Por
un lado, la rebosante alegría por
haber ganado en Hautacam mos-
trando una soberbia condición fí-
sica y tener casi adjudicada la
victoria general. Por otro lado, la
decepción de no haberse encon-
trado como él hubiera querido y
haber perdido totalmente sus op-
ciones de ganar ese ansiado sexto
Tour de Francia.
Finalmente Riis se convertiría en
el ganador de ese Tour de Francia
de 1997, aumentando su ventaja
en las siguientes etapas y lleván-
dose ese Tour por un minuto y 41
segundo por delante de Jan
Ullrich. Indurain, que solo pudo
ser undécimo, siempre maldecirá
esa etapa, que finalizaba en Hau-
tacam, porque allí los aficionados
vieron a su ídolo pasarlo mal, su-
frir, verse superado por sus riva-
les, y que significó el final de la
era de Miguel Indurain en el Tour
de Francia, la carrera ciclista más
importante del mundo.
El final de una era, de una era
gloriosa para Indurain, para el ci-
clismo y para el deporte español
que perdió, en aquella subida, una
época que jamás olvidarán.
21
Indurain sucumbió ante Riis;. Fuente: www.rtve.es.
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INGLATERRASalida fetiche española
Víctor Sierra | @viktorsierra13
El Tour de Francia 2007 por las calles de Londres. Fuente: www.incrediblemanagement.com
La 101º edición del Tour de Francia ,que se disputará entre el 5 y el 28 de
Julio de 2014, se pondrá en marcha desdela ciudad de Leeds, al norte de Gran Bre-taña. Serán tres etapas en Gran Bretaña,la última en Londres. Esto se debe al ho-menaje a la victoria de Bradley Wigginsen la edición de 2013, además del gran
apoyo que tuvo la salida de 2007. Comoya hiciera el Giro de Italia saliendo desdeIrlanda del Norte, la carrera francesatambién saldrá desde tierras británicaseste año. No es la primera vez que la ca-rrera por excelencia del ciclismo sale deGran Bretaña. Antes de esta edición, laGrande Boucle ya salió o pasó por suelo
inglés hasta en tres ocasiones.
1974: el Tour empieza a hablaringlés
La primera vez que el Tour de Franciapisó suelo inglés fue en el año 1974. Elprólogo y la primera etapa se disputaron
El Tour de Francia saldrá por tercera vez de territorio británico aunqueserá la cuarta ocasión en la que la Grande Boucle pise suelo inglés. La pri-mera fue en 1974 y acabó con victoria final de Eddy Merckx. Siempre queel Tour ha salido o pasado por suelo insular la carrera ha acabado con unespañol en el podio. El cuarto de Indurain y el primero de Alberto Contadorse forjaron en sendas salidas desde las islas.
en la ciudad francesa de Brest, pero lasegunda etapa se disputaba en las islasbritánicas. Una jornada con salida y lle-gada en la ciudad de Plymouth. Estaetapa, de 163,7 kilómetros, fue vencidapor el holandés Henk Poppe. El líder dela general era el belga Joseph Bruyère,que había vencido la etapa anterior y sehabía colocado el maillot amarillo.
Esta edición se disputó entre el 27 dejunio y el 21 de julio de dicho año. El re-corrido de 4098 kilómetros estaba for-mado por un prólogo y 22 etapas enlínea, de las cuales algunas etapas estu-vieron divididas en dos sectores debidoa su amplia longitud. Éstas fueron lasexta, la octava, la decimonovena y lavigésima primera. Participaron 13 equi-pos con 10 corredores cada uno, perosolo un equipo fue capaz de terminarcon la totalidad de sus ciclistas, lo quedemuestra la dureza del recorrido. Ade-más de pasar por suelo inglés, esta edi-ción también tocó tierras belgas yespañolas.
El vencedor del Tour de Francia de 1974fue el belga Eddy Merckx, conocidocomo “El Canibal”, que completó el re-corrido en 116h, 16 minutos y 58 segun-dos. Le acompañaron en el podio el
francés Raymond Poulidor, a 8'04'', y elespañol Vicente López Carril, que acabócuatro segundos más tarde que el se-gundo clasificado.
1994: el cuarto de Indurain
La segunda vez que el Tour de Franciaestuvo en tierras inglesas fue en el año1994. Esta edición estaba compuesta por3978 km a disputar entre el 2 y el 24 dejulio. En ese año se disputaron dos jor-nadas al completo en Gran Bretaña, conmotivo de la apertura del túnel subma-rino del Canal de la Mancha. La primerade ellas, la cuarta etapa, fue entre las ciu-dades de Dover y Brighton. Una etapade 204 km con victoria para el españolFrancisco Cabello, del equipo Kelme-Ibexpress. Esta victoria fue su mayorlogro como ciclista profesional. Al finalde la etapa se colocaba como maillotamarillo el italiano Flavio Vanzella.
Un día más tarde, la Grande Boucle se-guía en Gran Bretaña con la disputa dela quinta etapa, la última que se dispu-taría fuera de Francia en esta edición. Laetapa, de 187 km, la venció Nicola Mi-nali, del equipo Gewiss, un gran sprinterdel pelotón de esa época, ya que consi-guió hasta doce victorias al sprint en las
tres Grandes Vueltas. Al no haber dife-rencias entre el grupo, el italiano Van-zella seguía siendo el líder de la carrera.El vencedor del Tour de Francia 1994 esun mito del ciclismo español, Miguel In-durain Larraya. El navarro estaba antesu cuarta victoria consecutiva en la ca-rrera francesa, al cual todavía le faltabaganar una edición más (1991-1995). Elde Banesto consiguió la victoria ven-ciendo solo una etapa, la contrarreloj,una especialidad en la cual arrasaba sincompasión a sus máximos rivales.
Miguel Indurain, el “Extraterrestre”como era conocido, venció el Tour deFrancia con una diferencia de 5' 39'' res-pecto al segundo clasificado, el letónPiotr Ugrumov. En tercera posiciónacabó un joven italiano de 24 años,Marco Pantani, que ese mismo añohabía terminado en segunda posiciónen el Giro de Italia. Esta edición estuvomarcada por el abandono de Tony Ro-minger debido a una enfermedad. Elsuizo era el máximo rival de Indurain,ya que en la edición anterior acabó se-gundo clasificado por detrás del navarro.
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Fuente: www.savpeople.com
Fuente: tourmalet.elperiodico.com
2007: el inicio del sueño deContador
Estamos ante la última vez que el Tourde Francia visitaba suelo inglés, peroesta vez sería para tomar la salida de lacarrera y la disputa de las dos primerasetapas. El ciclismo estaba buscando unsustituto para recoger la hegemonía quehabía dejado Lance Armstrong, vence-dor del Tour de Francia hasta en sieteocasiones desde el año 1999 hasta el2005, aunque actualmente no poseeesos títulos debido a la sanción de laUSADA por dopaje. El ganador de lacarrera fue el madrileño Alberto Con-tador, con una gran carrera que le llevóa ganar su primera Gran Vuelta y a de-mostrar su valía y su futuro.
La 94ª edición del Tour de Francia sedisputó entre el 7 y el 29 de julio de 2007.Estaba compuesta por 3569 km desdeLondres hasta los Campos Eliseos deParís. Formada por 21 etapas, tuvo onceetapas llanas, una de media montaña,seis de alta montaña y tres contrarrelo-jes individuales (prólogo incluido). Fueuna de las ediciones con más favoritos,ya que en la edición anterior, con victo-ria del gallego Óscar Pereiro, se ausen-taron muchos de ellos debido a la“Operación Puerto”. Entre los favoritosal Tour de Francia de 2007 estaban Vi-nokourov, Voeckler, Valverde, Leiphei-mer, Evans, Menchov, Contador, IbanMayo o Carlos Sastre. Un gran abanicode favoritos que no dejaría a nadie in-diferente.
La carrera comenzaba el 7 de julio conun prólogo de ocho kilómetros por lascalles de Londres. David Millar y Brad-ley Wiggins partían como favoritos cla-ros, aunque también había otros comoZabriskie, Leipheimer o José Iván Gu-tiérrez, campeón de España contrarre-loj. El suizo Fabian Cancellara, uno delos mejores contrarrelojistas de los últi-
mos tiempos, se imponía a Kloden eHincapie en línea de meta y se colocabacomo primer maillot amarillo. El reco-rrido de este prólogo se volverá a repetiren algunos momentos de la terceraetapa de la edición de este año, ya quetranscurrirá por los lugares más cono-cidos de Londres.
La segunda etapa del Tour 2007 se dis-putaba entre Londres y Canterbury, con203 kilómetros. El recorrido solo teníatres puertos cortos de 4ª categoría queno presentaban dificultad alguna, perola tensión de los primeros días podía
provocar caídas importantes. La victoriasería para el sprinter australiano RobbieMcEwen, del equipo Lotto. El dominiode los sprints en las Grandes Vueltas es-taba dominado por tres ciclistas: Boo-nen, McEwen y Freire. Por estos años yaiba sacando la cabeza un joven sprinterbritánico de 21 años, Mark Cavendish.
La tercera etapa ya comenzó desdeFrancia, aunque todavía quedaría visitarBélgica en las dos etapas siguientes. ElTour de Francia 2007 siempre será re-cordado por ser una de las ediciones conmás positivos por dopaje de la historia
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C
junto a la de 1998. Hubo muchos ciclis-tas implicados: Patrick Sinkewitz, Cris-tian Moreni, Iban Mayo, AlessandroPetacchi o Alexander Vinokourov. Enel caso de Mayo se archivó el caso de-bido a que las pruebas daban resultadosdistintos, y en el caso del sprinter Petac-chi demostró un certificado médico de-bido a que sufría asma. En el caso deVinokourov, dio positivo tras la etapa 15y le fueron retiradas las etapas ganadasen esta edición.
Especialmente reseñable es el casodel danés Michael Rasmussen. Su
equipo tomó la decisión de expulsarlode la carrera cuando era maillot ama-rillo con más de tres minutos de dife-rencia y a falta de cuatro etapas. Estose debía a que no se le había locali-zado durante sus entrenamientos delmes de junio, vulnerando la regla an-tidopaje, que obliga a los ciclistas ainformar del lugar de sus entrena-mientos. Además, engañó a suequipo con el lugar donde realizabalos entrenamientos. Como dijo el di-rector de la carrera, Christian Prud-homme: “No podemos decir queRasmussen hizo trampa, pero su falta
de seriedad y sus mentiras sobre suparadero son insoportables”.
La exclusión de Rasmussen a falta decuatro etapas dejaba como líder al es-pañol Alberto Contador, del equipo Dis-covery Channel, el cual era segundo enla clasificación general antes de la ex-clusión del danés de Rabobank. Sin nin-guna etapa de montaña por delante,tendría que defender su liderato en lapenúltima etapa, una contrarreloj indi-vidual de 55 km. Sus grandes rivaleseran dos buenos contrarrelojistas, LeviLeipheimer y Cadel Evans. Estos dos ci-clistas fueron, en este mismo orden, losvencedores de la etapa 20. El ciclistapinteño llegó a 2' 18'' de Leipheimer y a1' 27'' de Evans, lo que le permitió noperder el maillot amarillo. Un día des-pués, Alberto Contador se coronaba enlos Campos Eliseos como vencedor delTour de Francia 2007, una carrera muyturbulenta pero que el madrileño habíaganado en la carretera.
En la clasificación final, Alberto Conta-dor completó el recorrido en 91h 00' 26'',aventajando en 23'' a Cadel Evans y en31'' a Leipheimer, el cual sería descalifi-cado más tarde por otro caso de dopaje,lo que provocó que Carlos Sastre, queacabó a 7' 08'', acabara completando elpodio. Por si fuera poco, Contador tam-bién venció la clasificación de los jóvenes.
Siempre con españoles en elpodio
En las tres ediciones en las que el Tourde Francia ha pasado por tierras ingle-sas, siempre ha terminado un españolen el podio final. En 1974 fue VicenteLópez en tercera posición, en 1994 fueMiguel Indurain en primera posición, yen el año 2007 fue Alberto Contador enprimera posición. ¿Veremos este año denuevo a un español en el podio final de laGrande Boucle? Lo veremos el 28 de Julio.
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Contador celebra la victoria de su primer Tour de Francia en 2007. Fuente: www.rtve.es
Cinco veces ganador (1957, 1961, 1962, 1963
Jacques Anquetil
del Tour de Franciay 1964)
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TOURMALET 1991El bautismo de 'Miguelón'
Pensar en Miguel Indurain, es
pensar en el gigante amable. El
líder que dominaba sin aspavien-
tos, sin atacar, sin levantarse del
sillín. La locomotora que hacía di-
ferencias abismales en las contra-
rrelojes, y gestionaba con una
suficiencia casi insultante en la
alta montaña, sin necesidad de
pasar al ataque.
Pero el mito que hizo el repóquer
de Tours en la primera mitad de la
década de los noventa inició su sin-
gladura hacia el amarillo de una
forma que pocas veces ha repetido:
al ataque. En la Grande Boucle del
91, Indurain se aprovechó del
cierto desconocimiento que había
sobre él dentro del pelotón (ni si-
quiera era el jefe de filas de un Ba-
nesto que lideraba Pedro Delgado),
para pegar un hachazo a la carrera
atacando en la bajada del Tourma-
let, aprovechándose de que el tío
del mazo visitó a su líder, Perico,
en la subida y del desconcierto de
los otros primeros espadas, Lem-
mond, Bugno, Conti, Chiappucci y
el maillot amarillo Leblanc.
Por aquel entonces, Miguel todavía
no era 'Miguelón'. Sin embargo, ya
había demostrado ser algo más que
un buen gregario. Con capacidad
para ganar alguna etapa contra el
crono, pero con incógnitas sobre su
respuesta en la alta montaña. El
chico había rendido muy bien en el
Tour del año anterior, acabando
séptimo en la general. Pero con 26
años, y a pesar de esas buenas cre-
denciales, parecía realmente com-
plicado que alguien pudiera
presagiar el extraordinario futuro
que le aguardaba. Y más cuando en
el propio año 91, un joven Melchor
Mauri le batió en la Vuelta a Es-
paña, en la que Indurain acabó se-
gundo, dando material a sus
críticos para que volvieran a dudar
Induráin junto con Chiapucci en la etapa reina del Tour 1991 Fuente: www.rtve.es
Borja Refojos Bouza | @BorjaRefojos
de sus capacidades en carreras de
tres semanas.
Echavarri apostó por el
caballo ganador
Banesto llegaba al Tour del 91 con
un Perico Delgado, ganador en el
88, dispuesto a presentar batalla
tras haber claudicado ante Greg
Lemond los dos años anteriores y
con un Indurain en una nueva re-
válida. Los rivales además del ame-
ricano eran un Gianni Bugno que
ya era una realidad, un Claudio
Chiappucci con ganas de dar gue-
rra en la montaña y un Laurant
Fignon que quería demostrar que
tenía cuerda para rato.
La carrera llegaba abierta. A pesar
de que Indurain había ganado la
primera contrarreloj en Alençon,
se encontraba a bastantes minutos
de la primera plaza. Los Banesto no
habían estado a la altura en varias
etapas llanas y Lemond aprovechó
para dar la primera dentellada a la
carrera. Pero el Tour hay que co-
merlo poco a poco. Bocado a bo-
cado. A pesar de las diferencias, los
corredores llegaron a la etapa reina
de los Pirineos sabedores de que
todavía había que picar mucha pie-
dra para conseguir la gloria.
232 kilómetros de los que hacen
afición. Todos los ingredientes para
una gran batalla que partía desde
Jaca. Cinco colosos por el camino:
Portalet, Aubisque, Tourmalet,
Aspin y con final en alto en Val
Louron. Tras varios escarceos ini-
ciales, fue en el Tourmalet donde
se rompió la carrera. Delgado se
quedó vacío en la subida. Esta vez,
Echavarri no ordenó a Indurain
que se quedase a tirar de él. Quizá
el director ya supiera que Miguel
iba súper ese día.
Llegando a la cima del coloso pire-
naico sucedió: mientras todos se
preparaban para tomarse un res-
piro, Indurain decidió agitar el
manzano. El de Villaba percibió
que Lemond no tenía el día y se
lanzó a tumba abierta por la si-
nuosa bajada. Sin volver la vista
atrás. Bugno, Chiappucci, Conti y
Lemond se miraban unos a otros.
“Ve tú. Mejor que vaya él. No, yo
no voy”. Unos por otros y la casa
sin barrer. Mientras tanto, el nava-
rro bajaba disparado, con el coche
de Banesto con problemas para se-
guirle. Una curva tras otra, a blo-
que. Metiendo plato. Por detrás no
se ponían de acuerdo y las diferen-
cias aumentaban. Miguel volaba
hacia el amarillo. Miguel quería ser
'Miguelón'.
Llegando abajo la escabechina era
palpable. Casi un minuto de ven-
taja sobre el grupo de los favoritos
y unas sensaciones de poderío evi-
dente. Chiappucci fue el siguiente
en percibir la debilidad del jefe Le-
mond y lanzó un poderoso dema-
rraje tras el avituallamiento. El
Diablo se iba a por Indurain. En el
grupo, nuevamente surgieron las
dudas. Unos porque no podían,
como Lemond o Leblanc y otros
por falta de reacción, como en el
caso de Bugno, pero el caso es que
nadie saltó al ataque del escalador
italiano. Todavía quedaban Aspin
y Val Louron.
Indecisiones por detrás
Indurain iba sin cadena, pero toda-
vía quedaban 50 kilómetros. La
gran mayoría de subida. Por ello,
Echavarri paró al navarro. Chiap-
pucci estaba llegando y podía ser
un buen compañero de viaje si se
encontraba el entendimiento. Y se
encontró. Miguel y Claudio subie-
ron Aspin y Val Louron de la ma-
nita, colaborando, tirando el uno
del otro. Para el de Banesto era la
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Fuente: Ciclismo a Fondo.
posibilidad de ponerse de amarillo
en el Tour por primera vez. Para el
de Carrera, la posibilidad de ganar
la etapa reina y de soñar con seguir
escalando posiciones en la general.
Intereses comunes. La simbiosis es-
taba cantada.Por detrás, Fignon
había logrado contactar con el grupo
de los elegidos y se puso a tirar para
intentar que su líder y el de la ca-
rrera, Leblanc, no perdiese el maillot
amarillo ese día. Fue imposible,
todos iban con las orejas tiesas. El
propio capo de la carrera, Greg Le-
mond, campeón en las dos edicio-
nes anteriores y en la del 86,
claudicó cuando el tío del mazo le
visitó en las rapas del Aspin. Tan
justo iba el americano que acabó
por los suelos cuando el coche del
Gatorade le adelantó en las ram-
pas del Aspin.
La caída se produjo cuando Le-
mond trataba de sacar las fuerzas
que le quedaban en perseguir a
Bugno, que había atacado con todo
su alma. Fignon y Mottet se fueron
con el italiano en busca de reducir
las diferencias con la pareja pun-
tera, que en la cima del Aspin su-
peraba los dos minutos.
El amarillo, a su manera
Por delante Chiappucci tiraba la
mayor parte del tiempo. El pacto
era un hecho. Pero cuando entraba
Indurain, era para reventar el as-
falto. Relevos muy potentes y con-
tinuados. Los dos buscaban algo.
Fue en esta situación en la que se
pudo ver lo que sería Indurain en
el futuro. Inteligente y generoso.
Sabedor de que las carreras de tres
semanas no terminan en una
etapa, Indurain siempre cedió las
victorias parciales en busca de
mayor tranquilidad a la hora de al-
zarse con las globales. “Tú ganas
hoy y mañana no me atacas a mí”.
Es esos pactos, en esas guerras de
guerrillas, 'Miguelón' siempre se
movió como pez en el agua en la di-
plomacia ciclista. Aquel día, después
de vaciarse en la bajada del Tourma-
let, supo aprovecharse del esfuerzo
de Chiappucci para ganar el amari-
llo en la cima de Val Louron.
Bugno venía desatado por detrás.
Con la rabia de no haber seguido a
Chiappucci unos cuantos kilóme-
tros atrás, el corredor de Gatorade
había dejado atrás a sus acompa-
ñantes Fignon y Mottet. Subía muy
fuerte el que iba a ser campeón
del mundo ese año. Pero ya era
tarde. El Diablo ganaba la
etapa con un Indurain a rueda
con el puño en alto. Había sa-
lido de Jaca a 4:44 del líder Le-
blanc y a más de dos minutos
de Lemond. En Val Louron le
metió más de diez minutos al
francés y 7:18 al americano.
Primer amarillo y pistoletazo
de salida a un lustro de gloria.
Poco habitual pero no
inédito
En aquel primer Tour no se volvió
a ver a un Indurain tan ofensivo.
De hecho, muy pocas veces más se
pudo ver a 'Miguelón' al ataque.
Cuando la carrera llegó a los Alpes,
Chiappucci lo intentó hasta la sa-
ciedad. En Alpe D’Huez, el Diablo
atacó al navarro una y otra vez.
Pero el corredor de Banesto mostró
por primera vez al mundo la facili-
dad con la que salía a los demarrajes
del italiano. Sin levantarse del sillín,
controlando todo a su alrededor.
Majestuoso. Además, tuvo tiempo
de imponerse en la crono de Macon,
antes de ganar su primer Tour.
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Fuente: www.swotti.com
En el resto de su reinado hubo
mucho de esto último. Contrarre-
lojes es las que aplastaba a sus ri-
vales, como la de Luxemburgo al
año siguiente. El pajarón de Ses-
triere era historia y 'Miguelón' re-
cuperó el tiempo perdido
endosándole tres minutos al se-
gundo, Armand de las Cuevas.
Bugno entró a 3:41. Más de cuatro
le metió a Zulle y a Lemond y
Chiappucci se dejó 5:26. Gianni,
que había sacrificado el Giro para
saltar el Tour, lo dejó claro: “No se
puede ganar a un extraterrestre”.
Pero también hubo ocasiones en
las que se vio un Indurain ofensivo.
Nunca con ataques secos, porque
van contra su naturaleza. Pero sí a
ritmo. A bloque, como en la exhi-
bición de La Plagne en el 95. O en
Hautacam, en el 94 (el mismo lugar
donde dos años después Riijs acabó
con su reinado), 'Miguelón' prota-
gonizó una colosal exhibición, des-
trozando a Rominger y a todos sus
rivales. El navarro marcó un ritmo
infernal en vistas de que el suizo
daba muestras de debilidad y bus-
cando alcanzar a Pantani que mar-
chaba por delante. Una tras otra las
manzanas empezaron a caer del
árbol y solo Leblanc aguantó su
rueda para acabar ganando la
etapa sin dar un solo relevo.
Un lustro repleto de batallas, exhi-
biciones y grandes victorias. Pero
con pocos ataques. Siempre se
decía que Indurain ganaba tiempo
en las cronos para gestionarlo des-
pués. Aquella etapa pirenaica del
91 y el descenso del Tourmalet pa-
reció una metáfora de su carrera.
Al ataque, lanzado, con el desarro-
llo al máximo, moviéndolo con
todas sus fuerzas. Hacia la victoria.
Un Indurain, aquel, al que el paso
del tiempo le hizo irreconocible.
Un Indurain que solo corría hacia
un sueño. “Quien quiera que me
siga”, fue lo que pensó cuando le
tiró en caída libre tras coronar la
cima más mítica de la Grande Bou-
cle. El primer paso para convertirse
en capo, en dominador de la carrera
más importante del mundo durante
cinco años, en leyenda. El paso
para convertirse en 'Miguelón'.
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Miguel Indurain ganador de cinco Tour de Francia. Fuente: www.letour.rf
Luis Ocaña, ganador del Tour de Francia en 1973- Fuente: Mundo Deportivo.
LULU IS OCIS OC AÑAAÑALa leyenda trágica
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La historia de Ocaña es la his-toria de una persona maldita,
pero al tiempo también es la deuna persona inconformista y lu-chadora. El corredor conquensefue una persona que vivió tantoen la vida y como en el ciclismocon la misma pasión, con elmismo riesgo. El exceso era suforma de vivir, su interpretaciónde la vida, y así lo fue hasta el trá-gico 19 de mayo de 1994 en que sequitó la vida.
Su juventud
Jesús Luis Ocaña Pernía fue hijode la posguerra, naciendo un 9 de
junio de 1945 en la localidad dePriego, Cuenca. La situación depobreza general que se vivía en elpaís le hizo sufrir mucho desdeniño. La escasez de trabajo hizoque cuando apenas contaba conseis años, tratando de huir de lapobreza, su padre encontrase tra-bajo en el Valle de Arán, en lafrontera española con los Pirineos,muy cerca del Col de Portillon. Suvida siguió siendo igual de dura,tanto para los padres como paraLuis y sus tres hermanos. En elValle de Arán el trabajo no eraabundante, y un tiempo después elcabeza de familia debió buscar undestino que les ofreciera otra
oportunidad. La situación en elpaís les había obligado a abando-nar España.
Ese destino lo iba a encontrar alotro lado de la frontera, en dondeel padre trabajaría como leñador.Luis tenía entonces doce años, yaunque durante un tiempo siguióacudiendo a la escuela, meses des-pués comenzaría a trabajar comocarpintero, abandonando los estu-dios. Al lugar de trabajo se despla-zaría en bicicleta, en la misma conla que echaba carreras con losamigos, a los cuales, a pesar de susmofas por el material con el que com-petía contra ellos, siempre derrotaba.
David Rodríguez Gómez | @mnolin19
El joven conquense sabía que erabueno sobre la bicicleta, pero seencontró con la oposición de supadre, quien le decía que nuncallegaría a nada en el deporte y loque debía hacer era centrarse ensu oficio, que era lo que le permi-tiría salir adelante. Nunca tuvouna gran relación con su padre,pero siempre admiró de él su deter-minación y capacidad de trabajo.
La carrera de Luis se habríaechado a perder de no ser por lafigura fundamental de Pierre Ces-cutti. Pierre tenía un equipo dechicos jóvenes y fue quien hablócon el padre, convenciéndole quesu hijo podía tener un futuro bri-llante con la bicicleta. Una vez queobtuvo el beneplácito del progeni-tor, Pierre le encontró alojamientoen Mont de Marsan (que pagabaél) y le acogió en su equipo, ade-más de negociar con el dueño dela carpintería para que le dejasetiempo libre al joven corredorpara poder entrenarse.
De carácter fuerte, Ocaña no pudocompaginar mucho tiempo el oficioen la carpintería con el ciclismo.Luis tenía que hacer las cosas a sumanera, en cualquier ámbito de lavida. Por eso tuvo una fuerte discu-sión con el dueño de la carpintería,hasta que le arrojó un martillo yeste le despidió. Por fortuna para él,los triunfos no tardaron en llegarsobre la bicicleta, con lo que pudosalir adelante. Aún no era profesio-nal, pero se iba a labrar un nombreimportante como corredor inde-pendiente del equipo Mercier,donde también corría Anquetil. Esefuerte carácter hizo que se negasea pasar al equipo profesional comogregario de nadie y finalmente fi-chase por el conjunto Fagor.
Paso a profesionales
En su primer año de profesionales,en 1968, Ocaña se coronó comocampeón de España. El corredorconquense, casi sin bajarse del po-dium, fue a visitar a su padre, quecon un cáncer de próstata se en-contraba ingresado en el hospital.El padre se alegró enormemente.Ambos, padre e hijo, se emociona-ron. Semanas después moriría,como consecuencia del cáncer.
Al año siguiente la mala suerte sevolvería a cebar con él. En estaocasión fue en la sexta etapa delTour de 1969, el primero del Ca-níbal Merckx, y fue en forma decaída, una constante en su ca-rrera. Ocaña sufrió una aparatosacaída en los primeros compases dela etapa, la cual le dejó muy ma-gullado y con múltiples heridas.Orgulloso como era, volvió a su-birse en la bicicleta, decidido aconcluir la etapa. Conforme avan-zaba, cada pedalada le iba cos-tando más y más esfuerzo. Suequipo entero se paró a esperarloy empujarlo cuando fuera preciso:Perurena, López Rodríguez, Ga-lera... Ahí estaba todo su equipopara ayudarle a llegar a meta. Enel Ballon de Alsacia, llegó a decirPerurena, el conquense no pudodar una pedalada y fue empujadopor sus compañeros.
Al llegar a meta, no pudo más. Lebajaron de la bicicleta semi ins-consciente, sin poder hablar y ha-biendo perdido mucha sangre.Tuvo que ser trasladado a un hos-pital para poder ser atendido delas múltiples heridas que se habíaproducido en la caída. Se habíaacabado de esta forma tan cruel suprimera aventura en Francia.
Sería el inicio de una mala suerteque le acompañaría toda la vida.
Para la temporada de 1970 iba acambiar los colores del equipoFagor por los del francés Bic. Esecambio de equipo vino acompa-ñado de su primer triunfo en unagrande esa misma temporada, laVuelta a España. En el Tour es-tuvo al borde del abandono acausa de problemas físicos,aunque acabaría la prueba yconseguiría una notable victo-ria en la etapa de St. Gaudens.Ahí fue cuando se dio verda-dera cuenta de sus posibilida-des y de que podía ganar altodopoderoso Merckx.
Entonces fue cuando comenzó suobsesión por derrotar al belga.Desde ese momento Ocaña ten-dría dos enemigos: él mismo yEddy Merckx. No podía sometersea la autoridad que imperaba desdehacía dos temporadas en el pelo-tón, y él sería el encargado de aca-bar con la autoridad. Su obsesióniba a ser derrotar a Merckx.
Derrota a Merckx y caída
Ocaña se había obsesionado conderrotar en la carretera a Merckx.Tal fue su obsesión que llegó a en-viar un telegrama al belga a co-mienzos de la temporada de 1971diciéndole que respirase en esosmomentos, porque en el Tour nole iba a dejar hacerlo.
Y en la Grande Bouclé cumplió suamenaza. En la undécima etapa,con final en Orcières-Merlette,destrozó a todo el pelotón, in-cluido Merckx, aventajándole esedía en casi nueve minutos.Ocaña estuvo ese día exultante,
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al final lo había conseguido:había derrotado al campeónEddy Merckx. Ese Tour, des-pués de la demostración de esedía, era suyo, pues le sacaba alsegundo casi 9 minutos y albelga uno más.
El Tour parecía tener dueño, perocon Merckx ninguna ventaja essuficiente. Al día siguiente, unaetapa llana sin aparente peligro,atacó desde la salida y consiguiórecortarle dos minutos al líder enla meta de Marsella. Dos minutosa los que se sumaron los once se-gundos de la contrarreloj de Albi.Aún quedaban por disputarsetodos los Pirineos, pero la forta-leza mostrada por Ocaña en lamontaña, unido a los siete minu-tos y veintitrés segundos de ven-taja con los que contaba, situabanal español como el futuro vence-dor en París.
Pero a Luis Ocaña siempre le acom-pañó en su vida la mala suerte,como iba a demostrar la 14ª etapa,la cual uniría Revel con Luchon, através de 214,5 kilómetros. Era laprimera etapa de los Pirineos deaquella edición, y en ella los corre-dores iban a afrontar las subidas alos puertos de Portet d´Aspet, elCol de Menté y el Portillon.
La etapa vivió sus primeros kilóme-tros bajo un sol de justicia, comohabía sucedido durante toda la ca-rrera. Merckx lanzaría dos ataquesbrutales en el Aspet, primer puertodel día, que serían neutralizados porel líder Ocaña. Como consecuenciade dichos ataques, se formó un ungrupo cabecero donde se encontra-ban los hombres más fuertes de lacarrera, entre ellos el propio Merckx,el líder Ocaña y corredores como
Zoetemelk, Thevenet o Van Impe.Tras ese primer descenso, los co-rredores afrontaban la ascensiónal Col de Menté. En ese puerto nopasó nada relevante hasta que aunos dos kilómetros de la cima, elbelga Merckx quiso tensar la si-tuación, realizando un tercer de-marrage terrible, que iba a poneren jaque a los pocos hombres queformaban ese grupo de favoritos.Al tiempo, el cielo se estaba ce-rrando sobre sus cabezas.
Nada más coronar, con Merckxprimero y Ocaña segundo en esegrupo de favoritos, la lluvía haríaacto de presencia, combirtiendodesde ese momento la etapa enpeligrosísima para los corredores,pues el barro y riadas de aguainundarían las cunetas en el des-censo de Menté. El belga se lanza-ría a tumba abierta en el descenso,situación ante la cual, Maurice deMuer, director del Bic, indicó aOcaña que le dejase marchar, puescon la renta que tenía y los 40 ki-lómetros de llano que había entrepuerto y puerto, era mejor evitaren lo posible los riesgos. PeroOcaña no podía, no quería, dejarmarchar al belga. Quería demos-trarle que él era el mejor, y por esono podía hacer ningún tipo deconcesión con nadie.
La violencia con la que había es-tallado la tormenta hizo que la ca-rretera se convirtiese en un río, ylos frenos de las bicicletas queda-sen inutilizables, por lo que paratratar de evitar las caídas los co-rredores debían frenar con el pie.Aún así, todos los corredores sefueron al suelo en alguna ocasión.De esta forma, en una curva deherradura a izquierdas Merckx sesalió de la calzada, con Ocaña ha-
ciendo también lo propio a conti-nuación. El belga tuvo que colocarla cadena antes de continuar eldescenso, en el que cayó otras dosveces. Ocaña por su parte rompióuna rueda, la cual fue rápida-mente reemplazada. Cuando iba amontar nuevamente en la bicicletapara continuar en carrera, surgióde la nada la figura de un Zoete-melk que había perdido el controlde su máquina y no pudo evitar alcorredor español, con el que chocóde forma virulenta. Ocaña cayó alsuelo y quedó semi insconsciente.La mala suerte había aparecido yaún se multiplicaría cuando, es-tando en el suelo, Agostinho tuvoel mismo problema que Zoetemelky les golpeó. El caos en aquel puntofue total y hasta un motorista de latelevisión francesa cayó sobre laspersonas que trataban de auxiliarle.
Ocaña se había roto la clavículaen alguno de los golpes que reci-
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bió en esa caída en el descenso deMenté y no pudo volver a levan-tarse del suelo. El Tour se habíaacabado para él y tuvo que serevacuado al hospital más cercano,para ser tratado de sus lesiones. Elorgullo había hecho caer a Ocaña.Había perdido el Tour. Pero apesar de no haber acabado el Tour,de no subirse al podium de París,había derrotado a Merckx, que pa-recía que era lo que él más quería.La etapa la ganaría Fuente, peronadie estaba pendiente de ello, nisiquiera los miles de españolesque se concentraban desde elpuerto del Portillon hasta la metade Luchon. Estos tenían pancar-tas de apoyo a un Ocaña quejamás llegó a verlas, y lo pagaroncon un Merckx que se mostrabatan afectado como ellos. Recibióinsultos, escupitajos y hasta reci-bió alguna pedrada. Al día si-guiente el belga no se pondría el
jersey de líder, en un gesto caba-lleroso, en medio de lágrimas.
Nuevo fiasco en Francia
La caída y abandono en el Tourdel 71 sumió a Ocaña en un pe-riodo de crísis que sólo pudo su-perar volviendo a competir. Sunueva meta sería batir a Merckxen julio, en el mismo lugar dondeya le había derrotado el año ante-rior, el Tour de Francia.
El Tour se iba a vender como unacarrera de Merckx contra Ocaña.Pero hasta entonces, la temporadade ambos corredores fue notable,con el belga sumando su tercer en-torchado en el Giro, y con el españolconsiguiendo un nuevo campeonatode España y la Dauphiné Liberé. Elduelo volvía a estar servido.
Y sería en los Pirineos, nueva-mente en los Pirineos y en su pri-mera etapa, en donde la malasuerte volvería a aparecérsele aOcaña, esta vez en forma de caída.Fue en la etapa del Aubisque,cuando los corredores iban aafrontar el descenso del Soulor.Allí el corredor español pinchó.Merckx se acordó de lo sucedidoel año anterior en Coucheron,cuando él también sufrió un pin-chazo y le atacaron, y por ello de-cidió lanzar un ataque. Ocaña sevio obligado a arriesgar en el des-censo para reducir la desventaja yen una curva entró muy fuerte yse fue al suelo. Thevenet y otrocompañero del francés también sefueron al suelo. Sólo el español selevantó. Llegó a meta a duraspenas, muy magullado. No pudocontinuar en la carrera debido alas lesiones producidas en la caíday a problemas respiratorios que te-
nían su origen en su infancia.Merckx y su particular tragico des-tino le habían vuelto a derrotar.
Victoria en París
1973 iba a ser un año diferentepara Ocaña. Esa temporada seríala más exitosa para el corredor es-pañol, consiguiendo más de unadecena de triunfos, en escenariostan importantes como la Volta aCatalunya, o la Dauphiné Liberé.Pero destacaría especialmente eseaño su victoria final en París, lasegunda de un corredor español,tras la de Bahamontes. Tambiénhay que añadir a sus triunfos, unsegundo puesto en la Vuelta a Es-paña, en donde Merckx volvió aderrotarle.
Aunque Merckx le había derro-tado en la primavera, Ocaña iba amostrarse intratable en el mes dejulio en el Tour, mostrándosecomo el amo y señor de la carrera.Tal fue el domino del corredor es-pañol aquel año en Francia queaventajó al segundo clasificado,Thevenet, en más de un cuarto dehora. Sólo otros dos corredoresdespués de la Segunda GuerraMundial habían realizado una ha-zaña similar, aventajar al segundoclasificado en quince minutos; Ko-blet en 1951 y Merckx en 1969.Ese dominio se reflejó en la oc-tava etapa de la carrera, en unfantástico duelo entre Ocaña y elasturiano José Manuel Fuente,una de las mejores etapas en lahistoria de la carrera.
Esa octava etapa era una terribletravesía desde Méribel-les-Alluesy Les Orres, en donde los corredo-res afrontarían las subidas a laMadeleine, el Galibier por la ver-
Fuente: Archivo El País
tientes del Telegraphe, el Izoard yla ascensión final a Les Orres.Aunque en la Madeleine los corre-dores marcharon en grupo, en elcoloso de la Grande Bouclé el as-turiano Fuente realizó una seriede ataques a los que sólo pudieronresponder Ocaña y Thevenet enun primer momento. A pocos ki-lómetros de la cima, tras un pe-queño reagrupamiento, Fuentevolvió a realizar un ataque al queesta vez sólo Ocaña respondió.
Ocaña le había ofrecido marcharjuntos hasta la meta, y una vezallí, conseguir el triunfo de etapa.Aquello no gustó al Tarangu, queno estaba dispuesto a colaborarcon su compatriota y decidió pa-sara a la acción. Una vez, dosveces, tres... así hasta veinte, quefueron las veces que atacó Fuentea Ocaña, sin conseguir dejar atrásal líder de la carrera.
No había podido el Tarangu conOcaña y a partir de ese momento,a más de 130 kilómetros de meta,sería el de Priego quien pasase acomandar la carrera, situándose
en una primera posición que noabandonaría en el resto de la jor-nada. Fuente marcharía desde en-tonces a su rueda, sin dar ningúnrelevo. Antes de subir el Izoard, laventaja con Thevenet, López Ca-rril y otros favoritos, la renta erade un minuto y medio. La ventajaaumentaría en la cima en casi tresminutos más. La etapa, no habíaduda, sería para alguno de los dosespañoles, viendo la renta con laque contaban.
Pero a 30 kilómetros de meta,Ocaña se quedaría sólo en cabeza.El ritmo del conquense parecía quedescolgaría en cualquier momentoal asturiano, pero éste finalmente sequedó atrás debido a un pinchazo.Fue uno de los pocos golpes desuerte en la vida deportiva de Luis.
La renta del líder con respecto aFuente llegó a rondar los dos mi-nutos, pero un desfallecimiento alfinal de la jornada hizo que en-trase en meta con apenas uno deventaja. Siete minutos más tardeque el ganador harían su entradaen meta Thevenet y Martínez.
Perín llegaría a trece minutos y elgrueso del pelotón lo haría aveinte. El coche escoba no llegaríaa meta hasta pasada una horadesde la entrada del líder de laprueba.Ocaña había sido protago-nista de una de las mejores etapasde toda la historia de la carrera.
Declive deportivo y suvida tras retirarse
Nada más ganar el Tour, Ocañainvirtió sus ahorros en comprarun terreno vitícola y una casa decampo, a la que llamó Orcières-Merlete, la etapa en la que por pri-mera vez había derrotado a EddyMerckx. Cuando no competía de-dicaba sus esfuerzos a sus tierras.Fueron unos meses de felicidad enla casa de Luis y Josiane, su mujer. Pero nuevamente la desgracia ibaa sacudir al conquese. Otra vez ibaa presentarse en forma de caída.Esta tuvo lugar semanas antes delTour de 1974, en el Tour del´Aude, y le impidió participar enla edición de ese año de la carrerafrancesa, en lo que iba a ser elgran duelo Ocaña-Merckx. Con 29años, cuando debía estar en elmejor momento de su carrera, novolvió a ser protagonista en laGrande Bouclé, a pesar de correrlaen otras tres ocasiones más.
Su declive fue fulgurante y a unapersona como él sólo le quedaba laretirada como el siguiente pasodigno a su carrera. Dicho paso lodio con 32 años, tras concluir latemporada de 1977. Su frustraciónintentó aplacarla trabajando en sustierras, en las cuales quería producirarmagnac, a pesar de las recomen-daciones de no hacerlo. El orgullonuevamente hizo que desoyera losconsejos de sus allegados y enten-
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Fuente: www.merkabici.es
didos y quiso producir el armagnac,llegando incluso a pedir ayuda parasu distribución a antiguos compa-ñeros de profesión, como EddyMerckx o Johnny Schleck.
Pero convertirse en viticultor nofue una una buena idea, como de-mostró una tormenta que destrozóla cosecha y que provocó que du-rante tres años no se pudiera pro-ducir nada en sus tierras. Ante losproblemas económicos por notener aseguradas las tierras, Luisse vio obligado a volver al ci-clismo, esta vez como director. Notuvo éxito y probó suerte comocomentarista. Tampoco se prodigómucho en esta faceta.
A esos problemas económicos porperder la cosecha se sumó ungrave accidente de automóvil queapunto estuvo de costarle la vida,en 1979. Volvió a sufrir otro graveaccidente cuatro años más tarde.Recuperándose en el hospital deuno de esos dos accidentes, le fuecontagiada la hepatitis C, algo quepor desgracia sucedía con muchafrecuencia en esos años en loscentros médicos.
Los accidentes en coche, el finalde su carrera deportiva, los fraca-sos en los negocios y especial-mente su enfermedad, todo legolpeó al tiempo y no pudo sopor-tarlo a largo plazo. Poco a poco laenfermedad le fue debilitando ylas depresiones y las crisis cadavez eran más comunes en Luis.Así fue hasta que el 17 de mayo de1994 la enfermedad le provocó unataque muy grave de pánico. 26años antes, tras la muerte de supadre, le había dicho a sus más ín-timos que si él algún día él sufríauna enfermedad como la de su
padre, no lo dudaría y pondría fina su vida. Aquel 17 de mayo ame-nazó con quitarse la vida, hastaque su mujer llamó al médico paraver si conseguía calmarle. Final-mente Luis se consiguió calmarante la presencia en su casa de losgendarmes (ante una llamada porintento de suicidio siempre acudían)y pareció desechar su idea del sui-cidio. Pero era algo temporal.
Dos días después de aquel primergran ataque de pánico, el día 19,Luis volvió a tener un ataque con elque se puso muy nervioso. Consi-guió calmarse un poco y se marchóa su despacho. Josaine extrañadaaprovechó esos instantes de calmade su marido para llamar al médicopor el teléfono inalámbrico quetenía escondido. Instantes despuéscomenzó a preocuparse y fue aldespacho. Allí encontró una escenadantesca. Según el informe oficial,Ocaña se había pegado un tiro enla cabeza, acabando de esta forma
con su vida, a la temprana edad de48 años.
Aquel español emigrante en Fran-cia desde niño, el español de Montde Marsan, como era conocido,ponía fin a su vida un 19 de mayode 1994, sufriendo una grave en-fermedad hepática y problemas dedepresiones, además de problemasfinancieros por malas inversiones.Murió siendo uno de los deportis-tas más ninguneados en su propiopaís, donde apenas recibió reco-nocimiento alguno. Y murió tam-bién siendo el único corredor quehabía sido capaz de mirar de tú atú al mejor corredor de la historia,Eddy Merckx, el único que no sesintió inferior al belga y el únicoal que el Caníbal realmente pudotemer en la carretera. A título pós-tumo, el 27 de mayo de 2008 reci-biría la Real Orden del MéritoDeportivo, en un acto que nocompensaría el olvido que su fi-gura había sufrido hasta entonces.
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Fuente: www.cyclingnews.com
Edd
Cinco veces ganador(1969, 1970, 1971, 1972
dy Merckx “El Caníbal”
r del Tour de Francia2 y 1974)
LANCE ARMSTRONGCRONOLOGÍA DE UNA MENTIRA
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Andreu Valentín Torrecilla | @AndreuVt
Lance Armstrong. Fuente: ABC News.
T odo el mundo conoce la histo-
ria de Lance Armstrong y su
idilio con el Tour de Francia. El
héroe americano que superó un
cáncer testicular con metástasis pul-
monares y cerebrales para conver-
tirse en el dominador absoluto de la
ronda francesa durante casi una dé-
cada. Su lucha incansable contra la
enfermedad, su afán de superación,
su coraje, su tesón y su espíritu
competitivo cautivaron a una gene-
ración que le convirtió en un mo-
delo a seguir e imitar. El
estadounidense se convirtió en un
símbolo de integridad y valentía
ante la adversidad.
Un corredor que fue completando
un palmarés envidiable desde 1992,
cuando abrió su casillero de victo-
rias en el GP de Atlanta. A partir de
ese momento no paró de cosechar
éxitos: siete veces campeón del Tour
(1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
y 2005), 22 etapas en la ronda gala,
campeón del Mundo en ruta en
Oslo, dos Dauphiné Libéré, un Tour
de Suiza, el GP de Midi Libre… un
currículum envidiable.
Pero todas las historias tienen una
cara b. La leyenda del rey Midas del
ciclismo, del superhéroe capaz de
aplastar a sus rivales en las carrete-
ras francesas, estaba edificada en
mentiras. Estaba sustentada en la
trampa, en el engaño, en el dopaje.
Sospechas y acusaciones
El periodista irlandés, David Walsh,
y su colega francés Pierre Ballester
fueron los primeros en acusar de do-
paje al ciclista americano, lo hicieron
en su libro: LA (Lance Armstrong)
Confidential, que se publicó en víspe-
ras del Tour de 2004.
El libro basaba su contenido en los
testimonios de Betsy Andreu, la es-
posa de un antiguo compañero de
Armstrong, Emma O’Reilly, quien
había sido masajista personal del ci-
clista, y Steven Swart ,un excompa-
ñero de la década de 1990.
En el libro se contaban diferentes epi-
sodios en los que Armstrong se veía
inmerso en asuntos relacionados con
el dopaje. Su masajista personal afir-
maba que el ciclista le encargó, tras
la Vuelta a Holanda de 1998, que se
deshiciera de una bolsa de jeringui-
llas que había utilizado durante la ca-
rrera. También incluía un episodio
acaecido en 1999, durante una con-
centración en los Pirineos franceses,
cuando el ciclista le pidió que fuera a
España a buscar un bote de compri-
midos que le entregó después en un
aparcamiento.
Armstrong demandó por injurias a
los dos periodistas y al Sunday
Times, diario en el que trabajaba
Walsh. El americano acabó ganando
el Tour de Francia, su sexto consecu-
tivo, y la demanda. El periódico fue
condenado por difamación en 2006 y
tuvo que pagarle 300 mil libras al te-
xano.
Sólo fue el comienzo. La mecha ya se
había prendido, el cerco sobre Arms-
trong se iba estrechando poco a poco.
El diario francés L'Équipe aseguraba
en su edición del 23 de agosto de
2005, que Lance Armstrong había
consumido EPO durante la disputa
del Tour de 1999. El rotativo francés
afirmaba que el Laboratorio Nacional
de Detección del Dopaje (LNDD),
contaba con hasta seis muestras de
orina congelada que demostraban
que el texano había consumido esta
sustancia durante su primera victoria
en el Tour
.Pese a la contundencia de las prue-
bas, la Unión Ciclista Internacional
(UCI), exoneró al ciclista de las acu-
saciones de dopaje debido a que los
controles de orina no se habían reali-
zado bajo estándares científicos fia-
bles. Armstrong volvía a salir airoso
de una situación muy comprometida.
Landis, Swart y Hamilton
En mayo de 2010 fue Floyd Landis,
el antiguo lugarteniente de Lance,
quien admitió su dopaje cuando co-
rría en el equipo US Postal Service.
El ciclista americano, arruinado y
cansado de tratar de demostrar su
inocencia por su positivo en el Tour
del 2007, decidió sincerarse y abrió
la caja de los truenos.
Landis escribió varios emails a la
Federación Estadounidense y a la
UCI. En ellos confesaba que tanto él
como sus compañeros de US Postal:
Armstrong, Hincapie, Leipheimer o
Zabriskie, habían estado utilizando
el dopaje durante los años 2002 y
2003.
Según Landis, en el equipo ameri-
cano era habitual realizarse transfu-
siones sanguíneas, tomar EPO y
usar esteroides para mejorar su ren-
dimiento. Y no sólo eso, el ameri-
cano confesó que Johan Bruynell,
director del equipo, le había ins-
truido en el uso de sustancias do-
pantes y en la forma de llevar a
cabo las transfusiones para que no
fuesen detectables en los controles.
Admitió que Armstrong hacía las
funciones de consejero, les expli-
caba a los recién llegados cuáles
eran los periodos en los que era re-
comendable doparse para poder
burlar los controles de la UCI, ade-
más, confesó que en Girona, donde
residían varios ciclistas estadouni-
denses, solían realizarse transfusio-
nes de sangre. Cuando se extraían
la sangre, las bolsas quedaban al-
macenadas en un frigorífico de la
casa catalana de Armstrong.
También dijo que los dirigentes de
la UCI habían tapado un positivo
de Armstrong en la Vuelta a
Suiza. Landis dijo que los presi-
dentes de la UCI habían aceptado
sobornos y que se manejaban con
"reglas terroristas".
Lance Armstrong negó rotunda-
mente las afirmaciones de su anti-
guo compañero. Publicó en su web
personal una serie de correos que le
había mandado el propio Landis en
los que le amenazaba con hablar si
no le garantizaban un contrato en el
que era su equipo de aquella época,
el RadioShack. La Unión Ciclista In-
ternacional volvió a salir en su de-
fensa, por segunda vez, y criticó
duramente a Landis, asegurando
que todas sus acusaciones eran in-
fundadas.
Pero el torrente de noticias no cesó.
En enero de 2011, Stephen Swart
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Fuente: L’Equipe.
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volvió a la carga en la prestigiosa
revista deportiva estadounidense
Sports Illustrated. Swart explicaba
que el texano era "el instigador"
dentro del equipo Motorola para
tomar EPO, además, revelaba que
en un control interno de 1995 al-
canzó "el 54 o 56 por ciento de he-
matocrito".
En mayo de ese mismo año, su
excompañero de equipo Tyler Ha-
milton, realizó una entrevista en
un programa de la cadena estadu-
nidense CBS. El americano
afirmó haber visto a Lance inyec-
tándose EPO en la edición del
Tour de 1999: "Vi EPO en su ne-
vera. Le vi inyectársela más de
una vez, todos lo hacíamos".
Acusación de la USADA
y caída del mito
El 13 de junio de 2012, la Agencia
Antidopaje de Estados Unidos
(USADA), en sus siglas en inglés,
con el respaldo de la Agencia
Mundial Antidopaje (AMA), pre-
sentó cargos formales de dopaje
contra Lance Armstrong.
En el informe realizado por la
USADA se informaba de que en al-
gunas de las muestras de sangre de
Lance, recogidas entre 2009 y 2010,
se observaban signos de manipula-
ción sanguínea, además de la pre-
sencia de EPO, testosterona,
corticoides, agentes enmascadores
y señales del uso de transfusiones.
La USADA no solo presentó car-
gos contra Armstrong, también
inculpó a varios de sus socios: los
médicos españoles Pedro Celaya
Lezema y Luis García del Moral,
el entrenador Pepe Martí, el doc-
tor Michele Ferrari y el mánager
Johan Bruynnel. A todos ellos se
les acusaba de haber estado invo-
lucrados en una conspiración ma-
siva de dopaje desde 1998 hasta
2011.
En su informe, la USADA recogía
el testimonio de más de diez ci-
clistas que habían corrido con
Armstrong: Frankie Andreu, Mi-
chael Barry, Tom Danielson,
Tyler Hamilton, George Hinca-
pie, Floyd Landis, Levi Leiphei-
mer, Stephen Swart, Christian
Vande Velde, Jonathan Vaughters
y David Zabriskie.
Armstrong no tardó en salir al paso
de estas acusaciones: "Estos cargos
no tienen fundamento, están moti-
vados por el rencor e impulsados a
través de testimonios comprados y
pagados mediante promesas de
anonimato e inmunidad. La malicia
de la USADA, sus métodos, sus
prácticas y su decisión de castigar
primero y posteriormente juzgar
están en desacuerdo con nuestros
ideales de justicia y juego limpio.
Nunca me he dopado, y, a diferencia
de muchos de mis acusadores, he
competido como un atleta de resis-
tencia durante 25 años sin aumento
en el rendimiento, he pasado más de
500 controles y nunca di positivo".
El departamento jurídico del gana-
dor de siete Tour de Francia se puso
manos a la obra y demandó a la
USADA por calumnias ante un tri-
bunal de la localidad natal del ci-
clista, en Austin, pero la demanda
fue rechazada. El proceso abierto
por la USADA seguía su curso y elFuente: L’Equipe.
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Fuente:ABC News.
10 de Julio se anunciaba la suspen-
sión de por vida del médico valen-
ciano Luis García del Moral, el
entrenador Pepe Martí y el médico
italiano Michele Ferrari.
El 20 de agosto un juez volvió a de-
sestimar la nueva demanda pre-
senta por Lance. Tres días más
tarde, el 23 de agosto, Armstrong
anunciaba que no habría batalla ju-
rídica, que no se iba a defender de
los cargos de dopaje continuado a lo
largo de toda su carrera. Al renun-
ciar a la vista ante un tribunal arbi-
tral, Armstrong, de facto, aceptaba
la acusación de la USADA, lo que
significaba que aceptaba también el
castigo, es decir, la suspensión a
perpetuidad y la anulación de todos
sus resultados logrados desde 1998
hasta 2011, incluidos los siete Tours
de Francia (1999-2005).
El 22 de octubre la UCI, que tanto
empeño había puesto por proteger
al estadunidense, decidía sancio-
narle de por vida y desposeerle de
sus siete Tours de Francia, dando así
por bueno el informe de la USADA.
El 18 de enero de 2013 Armstrong
concedió una entrevista en el pro-
grama de Oprah Winfrey en el que
realizó una confesión de dopaje te-
levisiva. Una confesión ensayada,
fría y calculada, como toda su ca-
rrera: "Nunca pensé que hiciera
trampas. Simplemente me ponía al
nivel de los demás. En esa genera-
ción no se podía competir sin do-
paje. Yo no inventé la cultura del
dopaje, pero tampoco traté de fre-
narla. No quiero acusar a nadie.
Estoy aquí solo para reconocer mis
errores. Pasaré el resto de mi vida
tratando de recuperar la confianza
perdida y disculpándome ante la
gente”.
El ciclista texano también dijo que
"es imposible ganar siete Tours sin
tomar sustancias prohibidas. No me
sentía mal cuando lo hacía, el do-
paje formaba parte de mi trabajo".
El mito, la leyenda, el hombre de
hierro había caído. El descenso a los
infiernos del texano era un hecho.
Christian Prudhomme, director del
Tour de Francia, decidió eliminar a
Armstrong del palmarés de la ca-
rrera y dejó desierto el vencedor
final de la prueba. Siete años borra-
dos de la historia, siete años en
blanco, siete años que representan
el pasado más oscuro del ciclismo.
Fuente: RTVE.
EL INICIO DEL SUEÑOAMARILLO DE FROOME
Cuando vimos, allá por el finaldel 2010, que el equipo Sky
había fichado a un nacionalizado in-glés de origen keniata que no habíaganado prácticamente nada durantesu estancia en el extinto equipo in-glés del Barloworld, muchos pensa-mos si de verdad había valido lapena el fichaje de Froome por el po-tente equipo inglés que estaba for-mando David Brailsdford. Pero muypocos se esperaban a dónde iba allegar ese espigado ciclista.
Un 2010 de aprendizaje
La temporada del 2010 de Christop-
her Froome iba a ser de aprendizajey de consolidación en el pelotónprofesional trabajando como grega-rio para el líder Bradley Wiggins enlas pruebas por etapas. Como corre-dor libre consiguió el segundopuesto en los campeonatos británi-cos contra el crono aprovechando elpunto de forma que le había dejadoel Giro de ese año, la única grandeen la que compitió en 2010.
Con las fuerzas renovadas, Froomecomenzó la temperada de 2011 conel objetivo de liderar una granronda por etapas y obtener un granresultado en ella. Su objetivo fue la
Vuelta a España. Un liderato que setruncó debido a la caída de BradleyWiggins en la séptima etapa delTour, donde se vio obligado a aban-donar, y elegir la ronda españolapara intentar arreglar una tempo-rada que había hipotecado para lo-grar el triunfo en el Tour.
El gregario que superóal líder
Se podría decir que en la Vuelta aEspaña el gregario se mostró másfuerte que el líder. Froome cogió elliderato en la crono de Salamanca ylo perdería en la etapa que acababa
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Ignacio Primo Genis | @Kreustus
Froome, último ganador en Planche des Belles Filles; Fuente: Tim de Waele.
en Cabeza de Manzaneda ante sucompañero de equipo. Aunque elteórico gregario se mostraba másfuerte, las órdenes de equipo le im-pidieron hacer la carrera que él hu-biese querido. Tuvo que ser enmedio de la Cueña de Cabres (larampa más dura del Angliru)cuando Wiggins dio libertad aFroome para ir en busca de JuanjoCobo, pero fue demasiado tarde. Fi-nalmente, acabó segundo en esaVuelta, y dando la sensación de que,si no hubiera sido por su rol de gre-gario, posiblemente hubiera ganadoLa Vuelta.
Las inf luencia de lasórdenes de equipo
En 2012 se tuvo que conformar conver a su líder arrasar en todas las ca-rreras a las que iba. El Tour volvía aser el objetivo de Wiggins, juntocon el de Froome, que había mos-trado condiciones suficientes paraguiar a su líder hacia el amarillo. Uncalendario exclusivamente planifi-cado para llegar en buena forma ala carrera francesa donde su mejorresultado fue el cuarto puesto de lageneral del Dauphine.
Llegó el Tour de Francia y llegó laprimera etapa favorable para el li-derato de Wiggins. La séptima
etapa tuvo un recorrido de 199 ki-lómetros entre Tomblaine y laPlanche des Belles Filles, subidainédita en la carrera y que decidi-ría el nuevo portador del maillotamarillo después de las anterioresseis etapas, donde Fabian Cance-llara lo había llevado desde que ga-nara el prólogo inaugural en Lieja(Bélgica).
La etapa comenzaba con los nume-rosos ataques para coger la fuga, tí-picos de los primeros días, quefinalizaron con la escapada de CyrilGautier (Europcar), Christophe Ri-blon (Ag2r), Luis León Sánchez (Ra-bobank), Chris Anker Sorensen(Saxo Bank Tinkoff), Dimitriy Fo-fonov (Astana), Martin Velits(Omega Pharma Quick Step) y Mi-chael Albasini (Orica GreenEdge).El pelotón, encabezado por BMC ySky, no les dejó mucho tiempo, yaque la diferencia máxima que tuvie-ron los siete de cabeza fue de seisminutos. Esta pequeña diferencia yapresagiaba la lucha que se iba ahacer en el último puerto y laapuesta del equipo inglés por con-seguir que su líder consiguiesecuanto antes el maillot de líder de lacarrera.
Sin problemas durante toda laetapa, donde los gregarios delequipo británico se habían refu-giado en la parte media-alta del pe-lotón para evitar caídas y mayoresproblemas, al inicio del puerto losgregarios del Sky comenzaron a im-poner un fuerte ritmo en cabeza dela ascensión que poco a poco fueeliminando a corredores y dejandoen el grupo a los más fuertes de lacarrera. La aproximación al puertocorrió a cargo de Edvald BoassonHagen y dentro de él, Michael Ro-gers encabezó el pelotón, seguido
por su compatriota Richie Porte,Chris Froome y, finalmente, BradleyWiggins. Detrás de Wiggins, pe-gado como una lapa, Cadel Evans,y por detrás Vincenzo Nibali. Másallá de Nibali quedaban aquellosque, simplemente, podían aguantarel ritmo de la ascensión.
Se apartó Rogers y Porte puso unamarcha más, dejando por el caminoa favoritos como Robert Gesink, Sa-muel Sánchez, Tejay Van Gardereno Janez Brajkovic. Apartado el aus-traliano a poco más de 2 kilómetrospara la meta, entraba Froome de-mostrando su buena forma física yponiendo otra marcha que solopodía ser seguida por Wiggins,Evans, Nibali y por un sorprendenteRein Taaramae. Dentro del últimokilómetro, el australiano lanzó unduro ataque a 400 metros del finalque a duras penas fue seguido porsus compañeros de grupo. Pero alaussie se le atragantó la últimarampa dura, permitiendo a Froomecontraatacar y lanzarse a por la vic-toria a falta de 200 metros del final.El británico había demostrado queestaba preparado no solo para guiara Wiggins a la victoria general, sinopara ganar la carrera francesa enalgún momento de su carrera de-portiva. El día de su victoria en laséptima etapa de ese Tour no sería
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Fuente: www.roadcyclinguk.com
Podio del Tour 2014; Fuente: EFE.
la única ocasión donde demostróestar con mejores piernas que sulíder: en la etapa que acababa enPeyragudes, Froome imponía unfuerte ritmo durante los últimos ki-lómetros que obligaba a Wiggins adescolgarse pero las órdenes deequipo obligaron a Froome a espe-rar a su líder (unos momentos dedudas y parones por parte del ke-niata que le dieron alas a AlejandroValverde, que marchaba escapadoesa jornada y disponía de menos deun minuto de ventaja). Unas imáge-nes que mostraron la "debilidad" dellíder frente a su gregario y fue unode los motivos del cambio de opi-nión de su jefe de equipo, DavidBrailsford, sobre quién debía afron-tar el liderato del Tour de Franciadel año 2013.
Una discreta pero dignaVuelta a España
Mientras Wiggins se tomaba unmerecido descanso después del Tourque había conseguido, el de origenkeniata se fue a intentar conseguirla Vuelta a España. Entre la fatigaacumulada por querer empalmar elpunto de forma del Tour con el dela Vuelta y la competencia españolacon la que gozó durante las tres se-manas de la prueba (Contador, Pu-rito y Valverde), el inglés se tuvoque conformar con ver a sus rivalesjugarse la victoria en las etapas demontaña como en la Collada de laGallina, Mirador de Ézaro, en LosAncares, en El Cuitu Negro y en laetapa que finalizaba en la Bola delMundo, mientras él tenía que con-formarse con intentar reducir las di-ferencias en las cronos, como en lade Pontevedra. Finalmente, tras 21días donde no se mostró como a élle hubiera gustado, finalizaba cuartode la general.
Mismo calendario paraasaltar el Tour
En la temporada de 2013 arrasabaal igual que lo había hecho Wigginsen 2012: ganaba la general del Tourde Omán con victoria de etapa en lajornada de montaña, quedaba se-gundo de la general de la Tirreno -Adriático solo por detrás de Vin-cenzo Nibali, conseguía etapa y ge-neral del Critérium Internacional yuna etapa (el prólogo) y la generaldel Tour de Romandía. Después deesa primera parte de la temporadacasi inmaculada para el inglés, setomaba un descanso que acabaríacon el inicio del Criterium du Daup-hine, donde se volvería a llevar lageneral y añadiría al botín la etapaque acababa en Valmorel. Un calen-dario prácticamente calcado al quehabía hecho el año anterior Bradley
Wiggins y que le había aupado alinglés al cajón más alto del pódiumde París.
Llegó el Tour y Froome se presentóen Porto Vechio junto con BoassonHagen, Porte, Thomas, Kiryienka,Siutsou, Kennaugh, David López yStannard. Un equipo no tan potentecomo el del año anterior pero igualde fuerte para llevar al de origen ke-niata hacia la victoria.
En las primeras etapas del Tour de2013 el inglés se mantuvo siemprebien colocado en el pelotón, singastar un gramo de fuerza de másy dejando pasar las etapas. En lacrono de Niza su equipo fue ter-cero en la etapa y acercó a Froomea las primeras posiciones de la cla-sificación al mismo tiempo que sedistanciaba de sus rivales como
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Podio del T
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Contador, Purito Rodriguez, Quin-tana o Valverde.
Exibiciones de Froome enla montaña
La primera oportunidad clara paraasaltar el liderato vino en la novenaetapa, que finalizaba en Ax 3 Do-maines, después de pasar por el Coldu Pailheres, de categoría especial.Desde el inicio del categoría espe-cial, el Sky mandaba en el pelotón,imponiendo un ritmo que cortara alos demás corredores del pelotón ysin quemar a los gregarios del Sky,y sin hacer caso a los ataques (comolos de Nairo Quintana o Rolland).Un descenso tranquilo y sin arries-gar y que permitió al Sky que seplantase a 8 kilómetros del final dis-puesto ahora sí a romper totalmentela carrera. Fue tal el ritmo que a
falta de seis kilómetros para metasolo aguantaban Contador, Val-verde y Kreuziger. Con sus rivales apunto de ceder, Froome atacó y semarchó fácilmente de todos sus ri-vales, en una exhibición hasta elcima. Etapa y liderato para el inglés,que había demostrado, en su pri-mera oportunidad para romper lacarrera, que era el más fuerte.
La exhibición de Ax 3 Domainesfue la primera de una larga lista. EnMont Ventoux volvió a exhibirse,lanzando un ataque a falta de sietekilómetros del final que sacó depunto a Contador (el único que leaguantaba). Unos metros más tarde,el inglés alcanzaba a Quintana, quehabía atacado anteriormente y eracabeza de carrera, que contra todopronóstico aguantó el ritmo deFroome, pegándose a su rueda. Pese
a los tremendos cambios de ritmode Froome, el colombiano supo noexcederse ni se puso nervioso,aguantando a su rueda hasta el ki-lómetro y medio final, dondecuando nadie se lo esperaba soltó aQuintana cambiando otra vez elritmo. Con aquella victoria en elMont Ventoux demostró que, aun-que su equipo había demostrado de-bilidades en las demás jornadas, enlas etapas de montaña demostrabaque era el único dominador.
Todos los excesos que el ingléshabía tenido durante el Tour (Ax 3Domaines, el segundo puesto en lacrono del Mont - Saint - Michel, laexhibición en el Mont Ventoux. y lavictoria en la crono de Chorges)para pagarlo durante las siguientesjornadas de montaña, donde Quin-tana y Joaquim Rodriguz le sacarontiempo en las etapas que finalizabanen Alpe d'Huez y Le Semnoy. Fue-ron los únicos días en todo el Tourdonde el líder mostró debilidad al-guna, pero era demasiado tardepara intentar arrebatarle el lideratoal del Sky, porque la diferencia quehabía ido acumulando en las jorna-das previas era demasiado amplia.
En la general, le acabó sacando unafriolera de más de cuatro minutos aNairo Quintana y cinco minutos alespañol Joaquim Rodriguez. Unamarillo para un corredor que hademostrado que está hecho paraganar más de una Grande Boucle ensu carrera deportiva como cilcista.Pero los aficionados no pensaroneso al final del Tour del 2013, sinóen su primera victoria en el Tour deFrancia, por allá en 2012, cuando seimpuso brillantemente en la etapaque acababa en el puerto inédito dela Planche des Belles Filles.
Tour de Francia 2013 (Froome, Quintana y Rodríguez); Fuente: www.roadcyclinguk.com
Cinco veces ganador(1978,
r del Tour de Francia1979, 1981, 1982, 1985)
Bernard Hinault
50
ASO es la compañía o una de las
empresas más grandes en torno
a planificación y preparación de
carreras ciclistas. Con un total de 20 com-
peticiones en su haber, ASO destaca por
organizar la prueba ciclista con mayor re-
conocimiento en el mundo, el Tour de
Francia. Un año más, esta organización ha
preparado al detalle todo lo que conllevará
la 101ª edición del Tour.
Además de la prueba francesa, ASO tiene
los derechos de otras 19, que repasamos a
continuación: La Course -es la disputa de
una prueba femenina por las calles de París
el día que se termina el Tour-, Tour de No-
ruega, Vuelta a España, Tour del Porvenir,
Vuelta a Pekín, Paris Tours, Criterium Sai-
tama, Tour de Qatar (femenino y mascu-
lino), Tour de Omán, Paris-Niza, Criterium
Internacional, Paris-Roubaix, Flecha Va-
lona (femenino y masculino), Lieja-Bas-
toña-Lieja, Tour Picardie, Puertos del
mundo Clásico y Criterium du Dauphiné.
Esas son las carreras con contrato ASO.
Destaca mucho la apuesta de ASO por el
deporte femenino. La organización cuenta
con tres carreres exclusivamente femeni-
nas: La Course, Tour de Qatar y Flecha Va-
lona. La primera tiene mucha importancia
y seguimiento, ya que se corre justo el úl-
timo día del Tour de Francia por las calles
de París.
Otro dato a destacar es la superioridad de
esta organización con respecto a la RSC,
entidad encargada de los derechos del Giro
de Italia. La RSC se encarga de cubrir im-
portantes carreras en Italia a parte del
Giro: Milan-San Remo, Giro de Lombar-
dia, Tirreno-Adriático, Roma Maxima…
No obstante, ASO tiene los derechos de
dos de las grandes vueltas: Tour y Vuelta
a España.
Por otro lado, ASO no sólo trabaja en el ci-
clismo, sino que organiza más de 50 even-
tos en varias dinámicas deportivas por más
de 20 países del mundo. En total, 250 días
de competición a lo largo del año.
Apuestas diferentes
ASO no tiene el mismo criterio para la ela-
boración de sus dos carreras con mayor se-
guimiento: Tour de Francia y Vuelta a
España. Por un lado, el Tour de Francia es
la carrera por excelencia, pero siempre con
un recorrido más suave al del Giro y
Vuelta. Las etapas con finales en alto se
pueden contar con una mano. Este año, la
organización ha previsto hasta un total de
cinco, cifra significativa y que ha aumen-
tado con respecto a otros años.
Otra de las novedades para este Tour serán
los finales llanos, dónde en los kilómetros
finales se ascederán pequeñas cotas, para
que la carrera no esté acomodada a un
final al sprint y todos tengan sus opciones.
Este tipo de etapas se están dando en la
Vuelta a España desde hace años y han
dado un resultado positivo. No obstante, la
buena labor de ASO hace que el cartel de
favoritos del Tour de Francia sea asom-
broso. Todos los grandes corredores esta-
rán en la ronda gala. La novedad de este
año es que sólo habrá una contrarreloj en
los 21 días de competición.
La cosa cambia en la Vuelta a España,
dónde la falta de algunos corredores inter-
nacionales, obliga a la organización a pre-
parar un recorrido mucho más movido con
un mayor número de puertos y finales en
alto.
ASOASO , , LA FUELA FUE RZA DRZA D EL TOUREL TOURÁlvaro Pascual González | @pasku5
51
Es el jersey con mayor fama en el mundo del ciclismo. Se le co-
noce como el maillot amarillo, ya que identifica al corredor que ter-
mina los 21 días de competición en el menor tiempo. Su implicación con
el Tour ha provocado que otras carreras, que comenzaron utilizando este
color, hayan tenido que cambiar para ser reconocidos.
Este jersey se le otorga al mejor escalador de la prueba. La cla-
sificación se basa en un sistema de puntos que dan en la cima
de cada puerto. Dependiendo de la categoría de la subida -hay seis ca-
tegorías- la organización da una serie de puntos. Es un maillot blanco
con lunares rojos. El primer vencedor fue Vicente Trueba en 1933.
Es un general, al igual que la clasificación general, que mide a
los jóvenes que concluyen el recorrido en el menor tiempo. Par-
ticipan todos los ciclistas menores de 26 años. Este maillot se introdujo
en 1975, aunque no fue hasta 1989 cuando se mantuvo fijo. Antes este
color se uso para la clasificación de la combinada. Es de color blanco.
El último maillot es el verde, que condecora al vencedor
de la clasificación por puntos. Es un formato por el cuál los
primeros puestos en cada etapa reciben puntos, que a la postre les
servirán para dilucidar el campeón. En las etapas llanas hay mayor
cantidad de puntos. Además de las llegadas, los puntos también se
dan en los sprints intermedios.
El término maillot surgió en el Tour de Francia para distinguir a los líderes de las distintas clasificaciones. Ac-
tualmente, la competición cuenta con tres clasificaciones -puntos, montaña y jóvenes- más la general. Cada
distinción es galardonada durante todos los días de la competición y con especial hincapié en la llegada a los
Campos Eliseos, dónde todos los ganadores suben al podio de París a recibir sus trofeos.
LOS MAILLOTS DELTOURTOUR DEDE FRANCIAFRANCIA
Yorkshire
Arenberg
Pirineos
PARPARFuente: Diario El Cronista.
Hautacam
Alpes
LondresRÍSRÍS
Como es habitual en el primer sá-
bado de julio dará comienzo la
101ª edición del Tour de Francia y
lo hará en Leeds, como comienzo
del periplo británico que finalizará
en Londres dos días más tarde.
3.664 kilómetros tendrán que reco-
rrer los corredores para llegar a la
meta de los Campos Elíseos de
París.
Primera semana: rodaje y
pavé
En su periplo por las islas británi-
cas, el Tour comenzará en Leeds
con una etapa en línea de 190,5 ki-
lómetros hasta la ciudad de Harro-
gate, seguida de una etapa con
nueve cotas donde la última se en-
cuentra a 40 kilómetros de meta.
Por último, una etapa que finali-
zará en Londres donde los sprin-
ters buscarán la victoria con
Cavendish como figura local.
Ya en Francia, los corredores ten-
drán varias etapas llanas en los
que los equipos de los sprinters no
deberían de tener problemas por
controlar la carrera. Entre medias
de estas etapas, una de clave. La
que tendrá final en Arenberg Porte
du Hainaut, con nueve tramos de
pavés de la París - Roubaix y en la
que Cancellara, Vanmarcke o los
OmegaPharma - Quick Step
Cycling Team tienen muchas po-
sibilidades de apuntarse esta
etapa. Los favoritos a la general
tendrán su primer día importante
y tendrán que estar bien arropados
por sus gregarios.
Para finalizar la primera semana,
los ciclistas se adentraran en los
Vosgos, donde tendrá tres etapas
durísimas. El periplo comienza con
una etapa de 161 kilómetros con
final en alto en la Côte de La Mau-
selaine, tras superar dos puertos de
segunda categoría. Le sigue una
etapa de 170 kilómetros con final
en Mulhouse en la que el pelotón
debería de tener tiempo para reac-
cionar tras ascender seis puertos,
el último de ellos a 43 kilómetros
de meta. Para finalizar en los Vos-
gos, la etapa más dura con siete
puertos en el que cuatro de ellos
son de primera categoría, inclu-
yendo el final en alto en La Plan-
che des Belles Filles donde Chris
Froome lograba vencer en 2012.
DE YORKSHIREA PARÍS
54
Alberto Brevers González | @brevers86
Segunda semana
Los corredores tendrán la primera
jornada de descanso en Besançon
y seguirán rumbo a los Alpes, aun-
que antes tendrán que superar un
par de etapas con terreno pestoso,
del que no hay casi ningún kiló-
metro llano y que después de una
semana y con la jornada de des-
canso por el medio, puede pasar
factura. Peter Sagan y su equipo,
el Cannondale, tiene muchas posi-
bilidades de llevarse alguna etapa
de media montaña.
Después de doce etapas, comienza
lo serio en el Tour con la entrada
en los Alpes. La etapa con final en
Chamrousse y sobre todo la que fi-
naliza en Risoul tras ascender el
Col d'Izoard marcarán las prime-
ras diferencias importantes y deci-
dirán quien puede vencer en este
Tour. Contador, Froome o Nibali
son alguno de los nombres que de-
berán estar arriba pero también
cabe la posibilidad de que llegue la
escapada del día.
Después de varios días duros y
antes del segundo y último des-
canso, los corredores tendrán una
tregua camino de Nîmes con 222
kilómetros de recorrido donde se-
guro los sprinters buscarán que no
cuaje la fuga.
Tercera semana: los Piri-
neos deciden
La traca final este año será en los
Pirineos y llegará tras la segunda
jornada de descanso en Carcas-
sonne. Tres etapas pirenaicas dic-
tarán sentencia de quien coparán
las tres primeras plazas del podio
de la Grande Boucle.
Bagnères-de-Luchon será el pri-
mer final de etapa en los Pirineos
siendo la etapa más larga de esta
edición del Tour de Francia y en el
que destaca la ascensión al Port de
Balès que se encuentra a 21,5 kiló-
metros de la meta. El periplo pire-
naico seguirá camino de
Saint-Lary - Pla d'Adet en el que
durante unos kilómetros sobrepa-
sará la frontera y la ascensión al
Col du Portillon, que se ascenderá
por su vertiente española.
Mención aparte tiene la última
etapa pirenaica de este Tour. Pau
acogerá la salida de la etapa reina
pirenaica dirección al Col du Tour-
malet donde los corredores sufri-
rán el coloso francés. Pero ahí no
acaba todo, a los corredores les
quedará la ascensión a Hautacam
y en la que muy probablemente se
conocerá el nombre del vencedor
de esta edición del Tour.
Etapa de largo kilometraje antes
de la única crono del Tour la que
finalizará en Bergerac donde el
campeón del mundo, Rui Costa, ya
sabe lo que es vencer allí la tem-
porada pasada.
Y por si no estuviera la general de-
cidida, llega la hora de los contra-
rrelojistas, en la que gente como
Froome deberán de recortar
tiempo a los escaladores si el bri-
tánico no es ya portador del mai-
llot jaune. 54 kilómetros que unen
Bergerac y Périgueux donde no
hay apenas un kilómetro llano
donde los especialistas puedan
sentirse cómodos y en la que des-
pués de tres semanas, los corredo-
res les puede pasar factura.
Después de la exitosa pasada edi-
ción donde el Tour daba finalizada
sus actos del centenario con la
luces de París, ASO decide repetir
para recibir a los corredores y que
se vuelvan a ver imágenes maravi-
llosas como se dieron la pasada
edición.
55
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EEtapa
AA
EEtapaFuente: Getty Images
Víctor Sierra | @Viktorsierra13
59
Primera etapa en la que la escapada
podría conseguir la victoria. Hasta 9
altos tendrá esta etapa, de los cuales
solo uno será de 2ª categoría, siendo
los demás de 3ª y 4ª categoría. En los
últimos 25 km hay tres puertos en
los que algún valiente podría intentarlo, pero no se espera el ataque de
ningún favorito al Tour.
La carrera comenzará en el norte
de Inglaterra. Será una etapa rela-
tivamente llana. Tendrá tres altos,
dos de 3ª categoría y uno de 4ª ca-
tegoría, pero su lejanía de meta no
supondrá problema alguno para
que los sprinters se disputen el primer maillot amarillo de la carrera
1ª etapa | Leeds> Harrogate: 190,5 km | 5 de julio
3ª etapa | Cambridge> Londres: 155 km | 7 de julio
2ª etapa | York> Sheffield: 201 km | 6 de julio
Etapa llana, que será la última en
la Gran Bretaña, sin ningún puerto
puntuable y con solo un sprint in-
termedio a más de 30 km de meta.
La llegada a la capital británica se
resolverá con un sprint masivo, con
los monumentos más importantes de Londres como testigos. ¿Se apun-
tará Cavendish la etapa en su país?
60
Etapa clave en este Tour de Francia
2014. Los ciclistas volverán a suelo
frances, pero con una sorpresa: en
los últimos 75 km habrá hasta nueve
tramos de pavés. Quién sabe si la
victoria se la llevará un sprinter, un
fugado, o algún favorito sorprenda en los adoquinados. En esta etapa no
se ganará el Tour de Francia, pero quizás alguno pueda perderlo.
El Tour entra en tierras francesas
pero no por mucho tiempo, ya que
en esta etapa se pisará suelo belga.
Serán 163 km en los que los dos
puertos de 4ª categoría, que están
muy lejos de meta, no harán peli-
grar la victoria de los hombres rápidos del pelotón, que seguirán tam-
bién disputandose el maillot de líder si no ha ocurrido nada raro hasta
entonces.
4ª etapa | Le Touquet-Paris-Plage> Lille Métropole:163,5 km | 8 de julio
5ª etapa | Ypres> Arenberg : 155,5 km | 9 de julio
6ª etapa | Arras> Reims: 194 kilometros | 10 de julioDe nuevo una etapa que presumible-
mente la resolverán los sprinters, los
cuales no tendrán queja del inicio del
recorrido. Dos puertos de 4ª categoría,
a 85 y 37 km de meta, serán las únicas
cotas del día que los ciclistas pasarán
sin relativos problemas. Será una de las pocas oportunidades para los velocistas
que quedan en esta primera semana. Los Alpes se aproximan.
61
Comienza lo que realmente decide el
maillot amarillo en este Tour de
Francia. La primera etapa de mon-
taña acabará en alto, aunque no es
de las más duras. Los primeros 130
km son llanos, pero en los últimos 31
tendrán que superar de forma encadenada dos puertos de 2ª categoría.
Por último, subirán La Mauselaine (3ª), que creará las primeras diferen-
cias en la general.
El Tour comienza poco a poco a
acercarse a la montaña. La etapa de
Nancy es la segunda más larga. No
creará problemas hasta los últimos
17 km, donde los ciclistas tendrán
antes de meta dos cotas de 4ª cate-
goría, la última de ellas a sólo 5 kilómetros, lo que será un pequeño
anticipo de lo que les espera el fin de semana.
7ª etapa | Épernay> Nancy: 234,5 km | 11 de julio
9ª etapa | Gérardmer> Mulhouse: 170 km | 13 de julio
8ª etapa | Tomblaine> Gerardmer La Mauselaine:161 km | 12 de julio
Otra jornada montañosa para el pelo-
tón, pero debido a la lejanía de los puer-
tos con respecto a la meta, no parece
que afecte a la general. La etapa comen-
zará con la subida a un puerto de 2ª ca-
tegoría para abrir boca, y a partir de ahí
no tendrán recorrido llano hasta los últimos 20 km. Encadenarán tres puertos
de 3ª categoría, uno de 2ª y Le Markstein, de 1ª categoría. Los escapados tendrán
muchas opciones de victoria.
Después de recuperar fuerzas tras
tres etapas de montaña y el día de
descanso, los ciclistas saldrán de Be-
sançon en su busqueda del maillot
amarillo. La etapa de 187 km será de
media montaña, pero sus puertos
puntuables están en la segunda mitad de la etapa. En 30 km. combinarán
cuatro puertos, tres de 3ª categoría y uno de 4ª. El descenso del Côte d'
Echallon les llevará hasta la meta. Posible victoria de la fuga.
62
La primera jornada verdaderamente de
alta montaña. Se disputarán la etapa
entre los escapados y los grandes favo-
ritos. 161 km con sólo 20 km sin subidas
o bajadas. Hasta seis puertos no muy
largos pero con mucha pendiente (uno
de 3ª, dos de 2ª y dos de 1ª categoría) tendrán que recorrer antes de la famosa
subida a La Planche des Belles Filles, un puerto de 1ª categoría de 5,9 km al
8,5%. A Chris Froome le trajo buenos recuerdos.
10ª etapa | Mulhouse> La Planche des Belles Filles:161,5 km | 14 de julio
11ª etapa | Besançon> Oyonnax: 187,5 km | 16 de julio
12ªetapa | Bourg-en-Bresse> Saint-Étienne: 185,5 km | 17 de julio
Interesante etapa para que un ciclista
que ya no tenga opciones de victoria se
la juegue en la segunda mitad de la
etapa en busca de una victoria parcial.
Después de superar dos pequeñas cotas,
tendrán un puerto de 3ª y uno de 4ª ca-
tegoría antes de un rápido descenso en busca de la meta. Muchos corredores
combativos tienen marcada en rojo esta etapa.
63
Como es habitual en el Tour de
Francia, otro fin de semana donde la
montaña es la protagonista. La etapa
con final en Risoul seguirá defi-
niendo aún más la clasificación ge-
neral. Los ciclistas tendrán que
afrontar un puerto de 1ª categoría, después el Col d' Izoard (HC) y un
descenso rápido hasta la subida final hasta Risoul, un puerto de montaña
de 1ª categoría de 12,6 km al 6,9% de pendiente media.
Tras dos etapas de pequeña transición,
vuelven las llegadas en alto. Será una
etapa que comenzará con un puerto de
3ª categoría, y que antes del gran puerto
final tendrá el Col de Palaquit (1ª). En
los últimos 20 km los corredores ten-
drán por delante el primer puerto de categoría especial (HC), en Chamrousse,
con 18,2 km de longitud a una pendiente media de 7,3% y hasta un 12% de pen-
diente máxima. Aquí sí veremos grandes diferencias entre los favoritos.
13ª etapa | Saint-Étienne> Chamrousse: 197,5 km | 18 de julio
15ª etapa | Tallard> Nîmes: 222 km | 20 de julio
14ª etapa | Grenoble> Risoul: 177 km | 19 de julio
De nuevo una etapa de transición. Esta
etapa, previa al segundo y último día de
descanso, será el anticipo del último
tríptico montañoso de este Tour de
Francia. Los 222 km de distancia no
crearán problemas en la general y la
etapa puede ser una oportunidad para los esprínters o para unos valientes es-
capados. Las fuerzas andarán justas y es probable que llegue la escapada como
ya ocurría en una etapa similar en el Giro, con victoria de Pirazzi.
64
Nos acercamos al final de la carrera. A los re-
zagados que no lo hayan dejado todo en la ca-
rretera solo le quedan por delante dos
oportunidades. Etapa muy corta pero durí-
sima. Tras 57 km de pequeña subida, se enca-
denan hasta cuatro puertos antes de meta. El
Col du Portillon (1ª), que será en suelo catalán, Peyresourde (1ª) y Val Louron Azet (1ª) pre-
pararán la subida final a Pla d'Adet (HC), otra subida muy conocida en el Tour. Los 10 km
al 8,2% se le harán muy largos a algunos ciclistas que ya vayan con el depósito vacío.
Después del día de descanso, los ci-
clistas se tendrán que volver a
poner las pilas. La etapa más larga
de este Tour de Francia no acaba en
alto, pero el Port de Bales, de cate-
goría especial y con 20 km de dis-
tancia, hará aún más dura esta etapa. El gran puerto tiene su cima a
21 km de meta, pero antes de Bales tienen dos puertos de 4ª categoría,
uno de 2ª y uno de 3ª.
16ª etapa | Carcassonne> Bagneres-de-Luchon:237,5 km | 22 de julio
18ª etapa | Pau> Hautacam: 145,5 km | 24 de julio
17ª etapa | Saint-Gaudens> Saint-Lary Pla de Adet:124,5 km | 23 de julio
Ultima oportunidad para los escaladores en este Tour
de Francia. Será la única etapa que tendrá dos puertos
de categoría especial, los cuales son bastante conocidos.
En los primeros 60 km tendrán por delante dos peque-
ñas cotas puntuables, pero desde ahí hasta completar
los 145 km finales les espera, nada más y nada menos
que el Col du Tourmalet. Este puerto de 17 km al 7,3 ya de por sí dejará diferencias, pero si después le sigue
Hautacam, todavía más. Este otro puerto de HC será de casi 14 km con una pendiente media de 7,8.
65
La única contrarreloj del Tour de
Francia. No es una contrarreloj
llana como venía sucediendo en los
últimos años, sino una crono con
varias dificultades montañosas. El
cansancio puede pesar en alguno de
los favoritos a la etapa. Lo normal sería que los primeros espadas de
la carrera o algún "clásico" contrarrelojista se apunten la etapa previa
al final.
Etapa larga que dividirá al pelotón:
unos se lo tomarán con relajación por-
que lo peor ya ha pasado y otros estarán
todavía alerta porque al dia siguiente
tendrán una larga contrarreloj para
conseguir aumentar o reducir tiempos.
Mientras, en estos 208 km los esprínters
serán los que vuelvan a tomar el protagonismo y aprovechar su penúltima opor-
tunidad de victoria.
19ª etapa | Maubourguet País Val d'Adour> Bergerac:208,5 km | 25 de julio
21ª etapa | Evry> Paris: 137,5 km | 27 de julio
20ª etapa | Bergerac> Périgueux: 54 km (CRI) | 26 de julio
Llegamos a los Campos Eliseos, lo
que significa que será una etapa de
paseo para el campeón. No lo será
para los esprínters, que querrán
subir al podio de París como vence-
dores de la etapa final. Los últimos
60 km serán un circuito por las calles de París, al que darán ocho vuel-
tas. A partir de aquí ya estaremos pensando en el Tour de Francia
2015.
Cinco veces ganado(1991, 1
Miguel Indurain
or del Tour de Francia1992, 1993, 1994 y 1995)
CChris FFroome
Sólido, eléctrico, inteligente y líder. Chris Froome no
dio opción a sus rivales en el pasado Tour de Fran-
cia. Los astros se alinearon para verle ganar con una
exuberancia física inusual y una demostración de
poderío que hacía tiempo que no se veían en la ronda gala.
El líder del Sky celebró debidamente la victoria y se propuso
llegar al 5 de julio con el mismo objetivo: reinar de nuevo.
En apenas tres años, el corredor nacido en Kenia ha visto
como su vida ha cambiado por completo. El despegue de
Froome tuvo lugar en la Vuelta a España 2011 cuando a
punto estuvo de batir a Juanjo Cobo en la general pese haber
estado bajo las órdenes de Wiggins durante gran parte de la
carrera. La misma situación se produciría en el Tour de 2012,
cuando seguramente se hubiera llevado al amarillo si las ór-
denes de equipo no le hubieran prohibido deshacerse de
Wiggins. Conocedores de su gran talento, la escuadra britá-
nica ha decidido dar vía libre a Froome y cederle todos los
galones del equipo, apartando paulatinamente a Wiggins.
Fue después de aquel Tour en el que Froome debió frenar en
las montañas para no abandonar solo a Wiggins cuando su
novia (fiancée, la llama él), Michelle, le cogió por banda y le
dijo que era demasiado bueno, que no se podía decir que sí
a todo, que algún día se tendría que plantar ante Dave Brails-
ford, el patrón del Sky, y decirle que no a alguna de sus ideas
locas. Obediente como siempre, Froome hizo caso a su chica,
potenció dentro del equipo la figura de Nicolas Portal (el fee-
ling latino dentro de la maquinaria inglesa, el chico de Auch
que disfruta también con el ciclismo a la antigua, el ciclista
en soledad frente a sus rivales y frente a sus propias decisio-
nes), al que ascendieron a primer director, ensayó en la
Vuelta cómo haría en el Tour y se lanzó. (Carlos Arriba en
El País, 2013).
Chris Froome llega con la tostada comida por su máximo
rival. Alberto Contador ganó al británico en la Dauphiné Li-
béré demostrándole que este año puede ser distinto al pasado.
En las ascensiones, los ataques del madrileño no pudieron
ser contrarrestados y el Sky se vio, por primera vez en mucho
tiempo, sin opciones de ayudar a su líder. Richie Porte volverá
a ser algo más que un aliado. Sin embargo, durante este año
ha conseguido los mismos éxitos que logró la temporada pa-
sada: etapas en el Tour de Omán y en el de Romandía y tam-
bién buen nivel en el Critérium de la Dauphiné, aunque sin
victoria final.
La polémica estuvo servida cuando se supo que Froome pre-
firió a Porte antes que a Wiggins. Lo explicó en BBC Sport:
"Hablar sobre el plan B es obviamente una decisión que tiene
que tomar el equipo, pero pienso que Bradley ha estado ha-
blando de un papel de apoyo. En este sentido, creo que Porte
tiene unas grandes condiciones y tiene el potencial para co-
rrer por el podio del Tour de Francia".
Duelo apasionante que se extenderá del 5 al 27 de julio, con
el acostumbrado inicio fuera de la frontera con las tres pri-
meras etapas en suelo inglés, en el que no habrá que descartar
alguna sorpresa por parte de los representantes colombia-
nos.
¿Repetirá Froome?.
¿Volverá a ser el Rey?
70
AAlbertoo CContadorr
En cualquier carrera a la que acuda siempre es
uno de los máximos favoritos, y en este Tour de
Francia no será para menos. Alberto Contador
se presentará otra vez en la carrera francesa con un
gran estado de forma envidiable y con la sensación de
haber sido combativo y haber demostrado buenas pier-
nas en todas las vueltas por etapas que ha disputado
este año. Empezó muy fuerte la temporada exhibién-
dose y ganando la general de la Tirreno - Adriático, se-
guido de la Volta a Cataluña, donde solo fue superado
por Joaquim Rodríguez. Volvió otra vez a la competi-
ción ganando la Vuelta al País Vasco con un liderato
de principio a fin y solo fue superado en el Dauphine
por un excepcional Andrew Talansky, no sin antes
haber demostrado que puede ser superior a Froome y
que está preparado para plantarle cara en la carrera
francesa.
El corredor del Tinkoff - Saxo es uno de los más com-
pletos cuando se refiere a vueltas por etapas. Actual-
mente es uno de los mejores escaladores del pelotón,
unido a su condición de gran bajador (ya demostrada
en otras ocasiones) y de buen contrarrelojista. Aunque
esta última modalidad se le atragantó al madrileño en
años anteriores (cuando perdía tiempo incluso con co-
rredores muy inferiores a él en la especialidad), en este
2014 vuelve a demostrar que el trabajo de este invierno
con la cabra está siendo efectivo y vuelve a demostrar
un buen rendimiento en ella.
Tinkoff - Saxo tendrá en la salida del Tour el objetivo
prioritario de conducir a Contador hacia lo más alto del
pódium. Pero aunque la victoria de Contador es el prin-
cipal objetivo, no deben hipotecar toda su participación
a la victoria general del español. Para ello los demás
corredores deberán entrar en las fugas y pelear por una
victoria de etapa en la ronda francesa, ya que corredo-
res para ello le sobran (Nicolas Roche, Michael Rogers
o Nicki Sorensen, son algunos de ellos). Mucho le be-
neficiará la participación de Rafal Majka, corredor ele-
gido para sustituir a Kreuziger después de su no
participación. El estado de forma del polaco es una in-
cógnita, pero no debemos olvidar que aún arrastrará
ese genial punto de forma que demostró en el Giro hace
un mes, llegando incluso a luchar por meterse en el pó-
dium.
Probablemente el Tinkoff - Saxo sea uno de los mejores
y más potentes equipos que se presenten en la salida
del Tour. Aparte de su líder indiscutible, que es el pro-
pio Contador, el conjunto danés también contará con
la ayuda de dos seguros como Nicolas Roche y Michael
Rogers en la montaña, y a los veteranos Nicki Sorensen
y Daniele Bennati ayudándole en los finales de etapa
para evitar riesgos. Es decir, que el Tinkoff - Saxo traerá
lo mejor de su equipo por y para Contador.
El tercer amarillo está cerca y Alberto lo sabe. Durante
esta temporada ha vuelto a recuperar su siempre acti-
tud siempre ofensiva, aquella que le sirvió para ganar
esta carrera tanto en 2007 como en 2010, y que debe
servirle para volverla a ganar este año.
71
De nuevo al asalto
Vincenzo Nibali
Tras ganar el pasado año el Giro de Italia con una
gran autoridad, sin rival, y tras mostrar un buen
nivel en la Vuelta a España y el Mundial de Flo-
rencia, donde estuvo luchando por la victoria hasta el
final, todo el mundo apuntaba a un posible candidato a
romper el dominio de Froome y de ser, junto con Alberto
Contador, una alternativa al potente ciclista británico.
Pero doce meses más tarde muchos dudan de la fiabili-
dad del siciliano.
El Tiburón ha cuajado una temporada muy discreta, apa-
reciendo solo en momentos muy concretos de las carre-
ras. Apenas ha brillado con algunos ataques en la
montaña de Romandía o en las Árdenas, donde ha es-
tado peleando pero sin concretar en oportunidades de
victoria. Un Nibali desconocido, alejado del ciclista vivaz,
de ataque y ambicioso. Aquel que ganó en Tre Cime di
Lavaredo cuando tenía el Giro sentenciado. Aquel que
lo dio todo en el Mundial de Florencia y que peleó hasta
la extenuación en la Vuelta a España. Ese no es el Nibali
de 2014.
Con un calendario nada atractivo, solo las Árdenas po-
drían darle alguna oportunidad antes del “bloque Tour”.
La toma de contacto en San Luis fue una mera pachanga,
lejos de Quintana que empezaba a fondo. En Dubai,
Omán o París Niza no estuvo con los mejores y en las
Árdenas solo mostró algunos destellos de su calidad. Lle-
gados al “bloque Tour”, en Romandía lo intentó pero
tampoco pudo inquietar a Froome. Y llegó la prueba de-
finitiva, el Critérium du Dauphiné pero no ha sabido ser
ese Tiburón, ese ciclista ofensivo y de fuerza, de sensa-
ciones. Se ha pasado la carrera a rueda de los dos grandes
candidatos, viendo como Contador y Froome batallaban
a su antojo sin que nadie se metiera entre ellos. Al menos
nadie de los grandes favoritos, porque al final sorprendía
Talansky en el mejor día de Nibali, un día en el que atacó
desde lejos y puso en jaque a Froome y a Contador. Ese
día deja un halo de esperanza para poder ver a ese Nibali
del pasado año. Ese y recientemente deslumbró ganando
los nacionales de su país, recordando al Nibali ofensivo
de tiempo atrás, aumentando aún más la esperanza de
ver a Nibali de amarillo.
En ese año mostró su mejor versión. Regular, inteligente
y con confianza en su equipo. Ágil y agresivo en las su-
bidas, y elegante y potente en los decensos. Ese hombre
dominador que siempre busca un hueco para el ataque,
tanto en subida como en bajada como en llano. Un hom-
bre agradable para el espectador y muy molesto para sus
rivales. Si Nibali recupera estas señas tendrá opciones
de ganar la ronda gala. De lo contrario, será una nueva
víctima del duelo Froome vs Contador.
Por tanto, un ciclista que llega con una preparación mala,
sin buenos resultados pero a la hora de la verdad, los re-
sultados no valen sino el físico y las sensaciones. Aunque
de eso parece que Nibali no va excesivamente sobrado.
Veremos si es una alternativa real y puede luchar por el
amarillo en París.
72
¿Una alterna-tiva real?
Ni contigo ni sin ti. Así podría definirse la relación
de amor-odio que vive el ciclista murciano con
la ronda francesa. La historia de Valverde en el
Tour de Francia está marcada por las caídas, las lesiones,
los desfallecimientos y los infortunios. Seis participacio-
nes, cuatro etapas y un quinto puesto como mejor resul-
tado, esos son los números del talentoso ciclista español.
Valverde vuelve a la prueba francesa con el objetivo de
conseguir un podio que se le ha negado durante tantos
años: "Creo que llego muy bien a la carrera; sobre todo,
con ganas de bicicleta y con la mente fresca. Los rivales
son fuertes, aunque parece que no tanto como años ante-
riores, pienso que vamos a vivir un buen Tour".
Alejandro acude a la carrera como líder único del equipo,
tras la no presencia de Nairo Quintana. El Movistar Team
decidió separar a sus dos grandes líderes al inicio de la
temporada. El colombiano, segundo en la pasada edición
del Tour, centraría sus esfuerzos en el Giro de Italia y la
Vuelta a España, mientras que Alejandro haría Tour y
Vuelta. Una decisión polémica y muy discutida que, de
momento, se ha demostrado acertada.
"Alejandro es un líder sólido para el Tour. Goza de toda
nuestra confianza porque se lo ha ganado. El año pasado
ya demostró que sin la avería, podía haber estado en el
podio", confesaba el mánager general de Movistar Team,
Eusebio Unzué.
Su aproximación al Tour ha sido diferente a la de sus ri-
vales. El murciano ha preferido alejarse de las grandes
citas del calendario, salvo las Ardenas y País Vasco, y
apostar por carreras de segundo nivel. Un calendario al-
ternativo en el que ha sumado ocho victorias: tres etapas
y la general de la Vuelta a Andalucía, la Vuelta a Murcia,
la Roma Maxima, el GP Miguel Indurain y la Flecha Va-
lona. Además de cosechar varios puestos de honor como
su segundo puesto en Lieja, su tercero en la Strade Bian-
che, su cuarto en la Amstel Gold Race y su quinto en la
Vuelta al País Vasco.
Buenos resultados pero la duda de siempre: ¿Qué versión
veremos de Valverde? El murciano es un portento físico,
un atleta completísimo, capaz de ganar en todos los te-
rrenos. Pero a la vez es un ciclista que muestra muchas
dudas en carrera, especialmente en los momentos clave,
en los instantes en los que se decide el vencedor de la
prueba. En muchas ocasiones hemos visto como perdía
sus opciones por no tomar la decisión correcta, por no
arriesgar, por esperar demasiado a rueda de otros favori-
tos. El corredor de Movistar tiene muchas más piernas que
palmarés, sus problemas para saber leer las carreras le han
pasado mucha factura, porque calidad y nivel tiene más
que suficiente como para ganar en la mayoría de las ca-
rreras del calendario.
Quizá esté ante su última oportunidad de alcanzar la glo-
ria en los Campos Elíseos. El Tour le debe una alegría a
Valverde. Las lágrimas del pasado pueden convertirse en
sonrisas en el presente.
AlejanAlejan dro Valdro Val verdeverde
73
En busca delpodio anhelado
LOS OUTSIDERS AL ACECHO
Adrián González Blanco | @adrigonzalezbl
Parece inevitable pensar que este Tour de Francia será
una lucha de igual a igual entre Froome y Contador.
Parece que entre el británico y el español se jugarán
el amarillo en París. Parece que nadie puede entreme-
terse entre estos dos ciclistas. Pero hay un ejército de
outsiders, esos ciclistas secundarios pero con calidad
suficiente para colarse entre los favoritos, dispuesto a,
por lo menos, intentar asaltar el tercer cajón en los
Campos Elíseos.
Y es que por mucho que Froome y Contador estén a
otro nivel (a pesar de lo ocurrido en Dauphiné parece
poco probable que la victoria se escape de esta dupla)
otros favoritos como Nibali o Valverde están ofre-
ciendo muchas dudas en cuanto a su rendimiento y es
posible que veamos a algún otro corredor asaltando el
podio y aprovechando las carencias que estos ciclistas
están mostrando.
Encabezando este gran ejército de segundos espadas
aparecen ciclistas que llegan en un excelente punto
de forma. Talansky (Garmin-Sharp), reciente vencedor
del Critérium du Dauphiné y Rui Costa, vencedor por
segunda vez en el Tour de Suiza. A su lado, ciclistas
como Bauke Mollema (Belkin), Mathias Frank (IAM
Cycling) o Jurgen Van den Broeck (Lotto Belisol) han
demostrado que están en un excelente momento de
forma.
Otros ciclistas como Tejay Van Garderen, Michal
Kwiatkowski o Pierre Rolland ofrecen más dudas. El
uno arrancó con fuerza en las carreras de una semana;
el otro arrancó genial y fue perdiendo fuelle mientras
que el último hizo un excelente Giro pero habrá que
ver cuál es su estado tras una dura carrera en Italia.
En el grupo de los ciclistas que peor llegan al Tour en-
contramos a Thibaut Pinot (Française des Jeux) y Tom
Jelte Slagter (Garmin-Sharp). Sus equipos habían
puesto muchas esperanzas en estos dos jóvenes ciclis-
tas que estaban en un año perfecto para despuntar;
pero ni uno ni otro ha podido estar al nivel que se les
exige. Aun así, su calidad está fuera de toda duda.
A su lado aparecen hombres como Romain Bardet
(AG2R) o Leopold Konig (NetApp-Endura) que están
ante su despegue en grandes vueltas tras un gran papel
en la temporada 2013.
Jean Christophe Peraud (AG2R), Dani Navarro (Cofi-
dis), Haimar Zubeldia (Trek Factor Racing) o Sylvain
Chavanel (IAM Cycling) pertenecen al grupo de vete-
ranos que siempre están ahí, luchando por entrar, mí-
nimo, en el top 10. También habrá que poner un ojo
en los ciclistas de Katusha. que legan tras hacer un
gran Dauphiné
Joaquim Rodríguez y Chris Horner llegan tras sendas
lesiones. El uno sufrió varias caías en la Árdenas y el
Giro y acude al Tour a por victorias y a por rodaje. El
otro ya se recuperó del atropello sufrido en abril y
quiere reencontrar sus mejores sensaciones. Po último,
Frank Schleck parece la mayor de las incógnitas tras
varios años en el ostracismo junto con su hermano
Andy. El mayor liderará al Trek sin saber muy bien
cuáles serán sus sensaciones, mientras que el menor
hará de gregario, cosa difícil de ver en un excampeón
del Tour.
Por tanto, hombres cuyo rendimiento es una incógnita:
pueden estar a la altura de los mejores aunque también
pueden irse de la carrera francesa sin pena ni gloria.
74
Fuente: ASO.
75
El portugués llega en el mejor momento de la temporada
tras imponerse en el Tour de Suiza. Tras sufrir la denomi-
nada “maldición del arcoiris” durante la primera mitad de
campaña, donde no ha brillado especialmente, a pesar de
hacer segundo en París-Niza y tercero en Romandía, pa-
rece que ha llegado el momento de que Rui Costa demues-
tre que es un candidato a alcanzar el podio de una gran
vuelta. Un ciclista muy completo e inteligente, con grandes
cualidades en la escalada pero también uno de los favoritos
con mejor remate y velocidad punta. Además se defiende
Cuando parecía que era Slagter el que asumiría la responsa-
bilidad de Garmin como líder del equipo, apareció la figura
de este prometedor ciclista, del que se sabía que era un gran
contrarrelojista y un buen hombre en montaña pero no que
tuviera la inteligencia y el atrevimiento para romper la supe-
riorad estratégica de dos equipos como Sky y Tinkoff. El es-
tadounidense lo hizo en Dauphiné y se llevó una de las
grandes carreras dentro del World Tour. Despegó en 2012,
siendo segundo en Romandía y séptimo en la Vuelta a Es-
paña pero desde unos años atrás ya se colaba en los puestos
Rui Costa
muy bien contra el
crono y está apren-
diendo a ser regular.
Un ciclista de ataque
y que tiene mucho
que decir en etapas
de media montaña.
El inconveniente es
que estará mucho
más vigilado.
Andrew Talansky
delanteros de las cro-
nos. El pasado año
acababa segundo en
una París-Niza de jó-
venes y finalizaba dé-
cimo en el Tour
dando cuenta de un
gran futuro vueltó-
mano. Juventud, des-
parpajo e inteligencia.
Un gran ciclista que nunca ha tenido mucho reconoci-
miento. Así podríamos calificar al suizo de IAM. Tras su
andadura en BMC, donde su condición de gregario no le
ha dejado brillar, parece haber encontrado un buen sitio
en el equipo de su país. Este año ha cuajado una gran-
dísma Vuelta a Suiza además de conseguir una buena vic-
toria en el Tour de Bayern, por delante de hombres como
Pinot, Bardet o Konig, además de la etapa reina del Cri-
terium Internacional. Un hombre muy completo, gran es-
calador y buen contrarrelojista que siempre busca el
Mathias Frank
ciclismo de ataque.
Además, como de-
mostró en Suiza
cuenta con un buen
equipo con Wyss o
Elmiger como gran-
des gregarios. Podría
tener una gran
oportunidad en la
crono de Bergerac.
Tras varios años como eterna promesa holandesa, el ciclista
de Belkin tiene que demostrar de una vez por todas que
puede llevar los galones de su equipo. Un ciclista muy regular
pero con pocos logros y que parece que este año tiene la
fuerza para aguantar entre los mejores., tras la Vuelta a Suiza.
En 2011 acabó cuarto en la Vuelta y parecía que era un
nuevo candidato a las victorias generales: un gran escalador,
con potencia y velocidad en las llegadas. Pero su falta de am-
bición y frialdad, o falta de fuerzas, en muchas ocasiones le
han privado de brillar más. Este año llega entonado al Tour
Bauke Mollema
aunque no ha sido un
año de grandes resul-
tados. En las Árdenas
se le vio combativo y
será otro ciclista a
tener en cuenta en los
finales más explosi-
vos. Deberá estar lu-
chando por el podio
de una vez por todas.
76
Cuando parecía que el belga volvería a cuajar otra
temporada más sin hacer ruido, sin pena ni gloria,
se ha sacado de la manga un grandísimo Criterium
du Dauphiné. Un corredor inteligente pero falto de
sangre en ocasiones que le hacen brillar menos de lo
que podría. Aun así, siempre ha rendido con regula-
ridad en las grandes vueltas, acabando dos veces en
cuarta posición en el Tour además de otros dos top
10 en Giro y Vuelta. Un ciclista con buenas cualida-
des en todo tipo de terreno: puertos largos, media
Ha llegado su momento. El norteamericano tiene que ex-
plotar todo lo visto en estos últimos años. A pesar de que
la mala suerte y las caídas le han privado de luchar más en
las últimas carreras, la primera parte de campaña hacen
soñar a los integrantes de BMC que ven como el ciclo de
Evans se acaba y tiene que dar comienzo el de Van Garde-
ren. El de un ciclista vivaz e inteligente. El de un especialista
contra el crono que se ha ido curtiendo en la montaña para
estar a la altura de los mejores. Ha estado con los mejores
en Omán, Cataluña y País Vasco, aguantando junto con
Jurgen van den Broeck
montaña, contra-
rreloj... Veremos a
ver si lo mostrado
en Dauphiné se
ajusta a la realidad
de lo que se verá
en el Tour. Si es
así, el belga podría
incluso luchar por
el podio de París.
Tejay Van Garderen
Contador, Froome y
el resto de capos, re-
tándoles y avisando
que su momento ha
llegado. Será uno de
los candidatos al
podio siempre que
mejore su físico con
respecto a los últimos
meses
Es uno de los ciclistas que peor llega a la cita francesa.
Al igual que Rolland, apuntaba a ser una de las esperan-
zas francesas en la lucha por las grandes carreras pero
se ha ido diluyendo con el paso del tiempo, como si la
responsabilidad pudiera con él. Primero fue su miedo a
los descensos lo que le impidió brillar antes de abandonar
en el último Tour de Francia. En la Vuelta a España pa-
reció recueperarse y fue protagonista en la montaña,
acabando séptimo finalmente, pero viéndose a un ciclista
con ambición. Pero este año no ha conseguido luchar
Thibaut Pinot
por el podio en nin-
guna carrera, ni si-
quiera en carreras
menores como el
Tour de Bayern. Un
gran escalador con
el debe de los des-
censos. Será uno de
los opositores por el
maillot blanco.
Tras completar un grandísimo Giro de Italia, combativo,
ofensivo, peleón y con regularidad al fin se ha visto al
Rolland que todo el mundo esperaba ver. Sus apariciones
estelares en el Tour cuando aquel joven deslumbraba en
las grandes etapas junto con un perro viejo como Voeck-
ler aventuraban la llegada de un nuevo vueltómano fran-
cés. Poco a poco se fueron esfumando las esperanzas en
torno a Rolland pero tras brillar en el Giro, Francia tiene
una nueva esperanza. Un escalador puro que poco a poco
tiene que ir mejorando en las cronos si quiere aspirar al
Pierre Rolland
podio de una gran
vuelta. Lo hizo en el
Giro pero Fabio Aru
estuvo inconmensu-
rable y le quitó la
plaza en el podio. Ve-
remos si el cansancio
hace mella o el fran-
cés puede hacer otra
gran carrera en casa.
77
Otro de los ciclistas que llega a la gran cita del año fuera
de forma y no será porque no ha buscado su mejor punto.
Empezaba su preparación muy tarde pero empezaba con
fuerza en París-Niza, consiguiendo dos victorias parciales
y un buen cuarto puesto final. Luego daba guerra en País
Vasco y cuajaba un gran papel en las Árdenas. Pero a
partir de ahí se ha ido diluyendo poco a poco. Su gran
prueba de fuego ha sido la Vuelta a Suiza y ha pasado con
más pena que gloria a la par que veía como su compañero
Talansky le adelantaba sin miramientos al ganar el Daup-
Quizás parezca atrevido incluir a este joven francés entre
los candidatos al podio pero visto lo visto seguramente
esté por encima de muchos de los ciclistas que nombramos
líneas atrás. Una de las puntas de lanza de la nueva gene-
ración de ciclistas franceses que tienen una gran cualidad:
la ambición. Ya cuajaba un gran Tour en 2013 y este año
va con intención de mejorar esa 15ª plaza con su ciclismo
ofensivo, con su desparpajo y con su inteligencia a la hora
de atacar. Acabó a pleno rendimiento el Dauphiné tras
una temporada donde se esperaba más del de AG2R pero
Tom Jelte Slagter
hiné. Un escalador
con muy buen re-
mate con la crono
como gran debe. No
parece llegar con op-
ciones de podio visto
lo visto aunque po-
dría sorprender e in-
cluso llevarse alguna
etapa.
Romain Bardet
la cuarta plaza en la
Volta hace presagiar
que este escalador,
con una gran veloci-
dad y remate, puede
estar con los mejores
en la carrera reina
donde contará ade-
más con el apoyo de
su afición.
El ciclista polaco fue uno de los grandes descubrimientos de la
pasada campaña pero ha sido al inicio de ésta cuando se ha con-
firmado por completo. Las victorias en Challenge de Mallorca,
la general de la Volta al Algarve más dos etapas, la Strade Bian-
che, en un duelo final apasionante con Sagan, una etapa en Ro-
mandía y el Campeonato de su país contra el crono.
Kwiatkowski se ha destacado en todos los terrenos e incluso es-
tuvo entre los favoritos en las Árdenas: va bien hacia arriba, hacia
abajo, contra el crono, en colinas, en puertos largos, tiene buen
remate…. Un ciclista joven y completísimo. Un talento natural
Michal Kwiatkowski
al que le ha faltado ex-
periencia y fondo para
ser un aspirante a ca-
rreras de tres semanas.
Se relajó tras las Árde-
nas pero puede desper-
tar en cualquier
momento. El top 10
tiene que ser su obje-
tivo pero no su techo.
El flamante vencedor de la pasada Vuelta a España está
ante la posibilidad de revivir sus sensaciones del año pa-
sado. El atropello sufrido hace unos meses truncó su pre-
paración para el Tour y la Vuelta pero aun así el
norteamericano presentará sus credenciales para seguir
dando batalla desde su ciclismo alegre y ofensivo. Raro
sería volver a ver a este cuarentón entre los grandes capos
del pelotón pero para eso ha luchado el de Lampre. Cuajó
una buena Volta al Algarve pero abandonó en la Volta y
en Tirreno para regresar, tras su baja, en Eslovenia y
Chris Horner
coger ritmo poco a
poco. No parece que
un ciclista de su edad
pueda recuperar la
forma tan rápido
pero es una de las
grandes incógnitas d
e este Tour y puede
ser una de las gran-
des sorpresas.
Es el momento de hablar de ese papel,
poco agradecido, lejos de los grandes
focos aunque con cada vez más valor
en este nuevo ciclismo moderno, tác-
tico, de los directores más que de los
ciclistas que viven pegados al pingani-
llo. Esos ciclistas conocidos como gre-
garios han sido los encargados tanto
de ayudar a su líder a lograr ciertos
objetivos como a la hora de dinamitar
las carreras, como ocurría en la Vuelta
a España 2012, cuando Contador ga-
naba en Fuente Dé con un auténtico
zafarrancho o como ocurría en el
Dauphiné, cuando los gregarios de
Froome dinamitaban la carrera. Eso
no le sirvió al británico pero el intento
fue forjado en el esfuerzo de sus com-
pañeros. Esos que se llaman gregarios.
En los últimos años los gregarios y los
líderes tienen una relación cada vez
más cercana, en muchas ocasiones de
amistad. No hay más que ver casos
como el de Joaquim Rodríguez y Dani
Moreno o Richie Porte y Chris
Froome, o incluso aquel Tour 2013 en
el que Kreuziger se quedaba en cada
puerto a esperar a Contador. Echando
la vista atrás, en este sentido, muchos
han sido los casos en que estos ciclis-
tas han tenido que renunciar a sus ob-
jetivos personales por el bien del
equipo. Le pasó al propio Froome con
Wiggins en 2012 o a David de la
Fuente en la Vuelta a España 2011,
cuando esperó a su compañero y
amigo Juanjo Cobo, que acabó lleván-
dose la carrera.
Es por ello, que estos ciclistas a los que
venimos llamando gregarios son los
auténticos héroes silenciosos del ci-
clismo. Cada vez más reconocidos
aunque son los líderes, los capos los
que se llevan las palmadas en la es-
palda en público. Estos héroes mere-
cen protagonismo pues su fidelidad y
esfuerzo por el bien común es digno
de alabar.
En la presente edición del líder habrá
gregarios para todos los gustos. Pero
los que ayudarán a sus líderes en
busca de la victoria final serán los
Porte, Roche, Nieve, López, Jose Iván
Gutiérrez, Majka, Rogers, Intxausti,
Burghardt, Elmiger, Valls… Esos in-
tentarán llevar cómodos a sus líderes
hasta el fragor de la batalla. Hasta los
últimos kilómetros de las ascensiones
en los que se deciden las grandes
vueltas. Ellos son los héroes invisibles:
fieles, cercanos y generosos.
78
Froome agradece el trabajo a sus compañeros de equipo. Fuente: Team Sky.
LOS HÉROES SILENCIOSOSDEL CICLISMO
Adrián González Blanco | @adrigonzalezbl
Sin duda, el equipo Sky es uno de los más potentes del Tour,
sino el que más. Y no solo porque cuentan con el principal fa-
vorito sino con una nómina de gregarios increible. Un equipo de en-
sueño, de potencia, de apoyo y con calidad tanto en el llano como en
la montaña. Dejando de lado el trabajo en el llano y puertos menores
de hombres como Geraint Thomas o Bernard Eisel, será Vasil Kir-
yenka quien comience a llevar el ritmo en el puerto, tal y como hemos
visto en el pasado Dauphiné. La potencia bielorrusa pondrá una mar-
cha más en los puertos largos iniciando un festival de armonía, ca-
dencia, consonancia, musicalidad... La música clásica del ciclismo.
Una vez Kiryenka acabe su labor entrará el bloque final, el de la agi-
lidad, el del movimiento, los últimos vagones del treno que tan bien
ha diseñado Dave Brailsford. David López entraría el primero, con
fuerza, con astucia y marcando un ritmo que venga bien a su jefe de
filas y que ponga en apuros a los otros favoritos. Después entrará
Mikel Nieve. El navarro es especialista en dar un puntito más a la ca-
rrera con relevos más cortos pero más intensos y ágiles. Una vez el
español complete su trabajo entraría Richie Porte, la potencia, el
fondo, el rebufo perfecto para que Froome prepare la parte final del
alto.
79
Si Chris Froome tiene a su lado una gran nómina de grega-
rios, tampoco se puede quejar Alberto Contador. Y es que el
equipo Tinkoff cuenta con muy buenos ciclistas en una mezcla de po-
tencia y agilidad para los puertos. Un equipo con menos tirón global
pero con mucho talento individual donde destacan hombres como Ro-
gers, Roche o Majka, tras la ausencia por dudas en el pasaporte bio-
lógico de Kreuziger. El trabajo de equipo y llano lo harán ciclistas
experimentados como Jesús Hernández, Niki Sorensen o Daniele Ben-
nati. Pero cuando la carretera se pone hacia arriba es el turno de los
tres grandes ayudantes de Contador.
Michael Rogers, Nicolas Roche y Rafal Majka cuentan con una gran
calidad individual y estarán al servicio del madrileño en la montaña.
Una mezcla entre potencia, inteligencia y agilidad que ha servido
para poner patas arriba más de una carrera. Rogers es un hombre más
potente mientras que Roche o Majka son escaladores más puros, con
agilidad, con fuerza, con desparpajo. Veremos si será el irlandés o el
polaco quien sustituya a Kreuziger, cuya ausencia es un mazazo para
el madrileño ya que el checo era un hombre clave. En el pasado Tour
de Francia se vio su importancia pero todo apunta a que será Majka,
dependiendo de su estado tras el Giro, el que acompañe a Contador
en la parte final de las ascensiones.
80
Si bien Froome y Contador cuentan con escuadras más poten-
tes a la hora de controlar la carrera, con hombres experimenta-
dos para controlar los tiempos, en Astaná han apostado por rodear a
Nibali por los mejores ciclistas de su equipo. Hombres como Iglinsky
o Gruzdev pondrán su potencia en el llano pero cuando la carretera
se ponga hacia arriba, serán los Kangert, Scarponi y Fuglsang los que
cojan la iniciativa.
Probablemente Nibali no vaya a exigir a su equipo un control
exaustivo de la carrera por lo que sus lugartenientes deberán
acompañarle, protegerle y romper la carrera en ciertos momentos. Fu-
glsang y Kangert parecen los idóneos en a la hora de lanzar ataques-
puente para el líder Nibali mientras que Scarponi, con mayor
experiencia y cada vez peor forma, permanecerá junto con el siciliano.
Un equipo muy completo con gente potente y, sobre todo, gente de
calidad para la montaña. Allí donde se decide todo y allí donde
el Tiburón va a tener que ser valiente y jugar sus cartas como el que
más. Los gregarios y segundos espadas serán muy importantes en la
estrategia y tanto Fuglsang como Kangert mostraron en el pasado
estar a un grandísimo nivel.
En Movistar han apostado por una táctica diferente a la de
Astaná. Y es que Eusebio Unzué ha decidido llevar un equipo muy
compacto, con hombres muy completos que protegerán a Valverde
en muy diversos terrenos. Parece que Jesús Herrada será el ciclista
con mayor libertad del equipo, junto con Jon Izaguirre y serán vi-
tales en la estrategia. Pero al lado del murciano estará su amigo
José Joaquín Rojas, en las jornadas llanas, y Jose Iván Gutierrez y
Rubén Plaza en las jornadas de montaña. Pero una vez las pendien-
tes se magnifiquen serán otros los que deban permanecer junto con
el recien proclamado campeón de España contra el crono.
Y es que deben ser Beñat Intxausti y John Gadret los que aguanten
hasta el final con Valverde. De ellos, de su apoyo, dependen gran
parte de las esperanzas de éxito del murciano. Su esfuerzo debe ser
máximo por intentar aguantar con él. Ambos son escaladores de
muy similares características y pueden aguantar sobre todo en
puertos largos.
Erviti será el hombre que haga el trabajo de equipo, ese que no se
ve pero que siempre es fundamental en cualquier equipo ciclista.
81
El resto de ciclistas con opciones de luchar por el podio de París
también contarán con buenos gregarios a su servicio. Empezando
por el portugués Rui Costa que contará con Nelson Oliveira
como hombre de confianza, el que estará siempre a su lado, además de dos
grandes escaladores como Rafa Valls o José Serpa además de la potencia
de Durasek o la frescura de Cimolai. También habra que ver el papel que
juega Chris Horner, si va a disputar su carrera o intentará ayudar a Costa.
Otro de los candidatos, Tejay Van Garderen contará con la potencia de
Marcus Burghardt y la agilidad del colombiano Atapuma en la montaña.
Hombres como Stetina, Schar o Velits aportarán su ayuda en el llano donde
hará falta la potencia de estos ciclicstas todoterreno
Bauke Mollema tendrá un trío de grandes escaladores a su servicio. La ve-
teranía de Ten Dam, la potencia hacia arriba de Clement y la frescura que
aporta Sven Kuijswijk. Ciclistas que se complementan muy bien y muy
versátiles en diferentes terrenos y puertos. Para el llano le restan hombres
con potencia como Lars Boom o Tankink
Tampoco pueden quejarse los jóvenes de Garmin. Y es que Talansky tendrá
mucha experiencia y calidad a su lado. En la montaña, el propio Slagter y
José Acevedo serán sus escuderos mientras que en la media montaña y el
terreno de transición contará con la potencia y versatilidad de Sebastien
Langeveld y la experiencia de Vansummeren, además de hombres de
equipo como Howes o King, ambos muy jóvenes.
Pierre Rolland contará con la experiencia de Voeckler a su lado, ese ciclista
tan versátil capaz de destacar en la alta montaña como en las llegadas rá-
pidas.
Frank Schleck y Zubeldia tendrán al hermanísimo Andy a su servicio. Ve-
remos si aguanta como gregario junton con Matthew Busche para la mon-
taña. En el llano serán los Irizar o Rast los que ayuden en Trek.
En IAM habrá que ver el papel de Chavanel con respecto a Frank. No pa-
rece que vaya a ser su gregario sino una alternativa más. Cuentan con un
equipo versátil Elmiger como hombre de apoyo en montaña junto con Mar-
cel Wyss, que completó un gran Tour de Suiza. Hombres como Pineau o
Kluge serán los encargados de tirar en el llano.
Por tanto, una gran nómina de gregarios de calidad que serán de mucha
ayuda tanto en el llano pero, sobre todo, en la montaña de cara a buscar la
conclusión de la carrera. Ciclistas que, en otro escenario, podrían incluso
liderar sus escuadras o buscar la victoria en solitario. Pero esto es el Tour
y el Tour es para los más grandes.
DUEDUEDD
VELOCVELOC
ELO ELO EE
CIDADCIDAD
Los sprinters, esos ciclistas tan místicos como a la
vez carismáticos del pelotón internacional tendrán
una nueva oportunidad de cubrirse de gloria en una
carrera donde las llegadas masivas son algo más que
un modo de definir una etapa: es potencia, emoción,
adrenalina…en definitiva, es ciclismo con mayúscu-
las.
Puede que para los que no son aficionados a este pre-
cioso deporte se aburran en una etapa cuyo desen-
lace se define en 500 metros, quizás algo más si
contamos la fase de preparación, pero para los ver-
daderamente amantes del ciclismo, las llegadas al
sprint son uno de los momentos más especiales, bo-
nitos y tensos de las carreras.
Y llega el Tour, con muchas oportunidades para los
velocistas y además oportunidades bonitas. Este año,
los hombres rápidos tendrán la posibilidades de dis-
putarse la victoria en dos de las ciudades más impor-
tantes del mundo como son Londres y París.
Además, llegadas como Lille Reims o Nimes no
dejan mucho margen a otro tipo de ciclistas. Otras
llegadas, algo más complicadas con altos ligeros pero
cerca de meta podrían complicar más la vida a algu-
nos velocistas.
Pero centrándonos en la participación, se podría
decir que en la salida de Leeds está lo más destacado
del pelotón internacional, en cuanto a velocistas se
refiere. Apenas se nota la ausencia de Bouhanni, con
un pie y medio fuera de FDJ o de los Sky, Boasson
Hagen y Swift. Los demás estarán en la edición nú-
mero 101 del Tour de Francia.
Cavendish, Kittel, Sagan, Demaré, Modolo, Kristoff,
Greipel, Degenkolb… Cualquiera de ellos es un claro
candidato en las llegadas masivas. Hombres como
Matthews, Rojas, Coquard o Viviani aún parecen un
punto por debajo, bien por juventud o por sus carac-
terísticas.
Pero el juego no anda solo entre los grandes y es que
cualquier despiste de estos puede hacer que algún
outsider se cuele delante. En equipos como Omega
Pharma o Giant Shimano son especialistas en la ve-
locidad. En la formación de Patrick Lefevre, además
de Cav, cuentan con un habitual como Alessandro
Petacchi, Mark Renshaw o Matteo Trentin, ciclistas
que servirán de lanzadores al británico pero podrían
arreglárselas para imponerse en finales movidos.
En Giant, por ejemplo, sí que han preferido rodear a
Kittel y Degenkolb de lanzadores puros, hombres po-
tentes destinados a dejar lo mejor colocados posible
a sus líderes. Ciclistas como Veelers, Timmer o Cur-
vers.
En Orica, hombres como Impey o Albasini podrían
intentarlo en llegadas al sprint, ya algo reducidas, en
caso de que Matthews no llegue bien colocado y en
la FDJ, incluso Vichot podría ser una alternativa a
Demaré en ciertas llegadas. Roelandts sería la se-
gunda opción de Lotto, en este sentido, siendo un ci-
clista muy eficaz.
A partir de ahí llegan los equipos en los que la victo-
ria al sprint queda como apartado secundario ya que
no tienen a un gran especialista aunque podrían de-
fenderse con algunos hombres rápidos, sobre todo en
finales algo más duros.
Greg Van Avermaert, en BMC, Henderson, en Lotto,
Danny Van Poppel, en Trek, Adrien Petit, en Cofidis,
Romain Feillu, en Bretagne, Samuel Dumoulin, en
Ag2R o Henrrich Haussler, en IAM, serían otros de
los ciclistas que podrían estar en la terna de candida-
tos.
Una terna enorme debido a las grandes posibilidades
que ofrecen este tipo de llegadas: desde la dureza que
precede, hasta la mala colocación, pasando por la es-
casez de fuerzas, un recorrido sinuoso o con repecho
o hasta el mayor de los dramas, las caídas.
El Tour nos ha dado grandes momentos a lo largo de
la historia, sobre todo en montaña, pero las llegadas
al sprint siempre serán especiales y místicas.
84
Adrián González Blanco | @adrigonzalezbl
85
Allás por 2008, cuando comenzaba el dominio de un joven
británico que se llevaba botines superiores a las cinco etapas
en las grandes vueltas, en especial el Tour, nadie podía ima-
ginar el techo que iba atener Cavendish. Pues bien, no se
sabe si es falta de forma o que los rivales han ido creciendo
en número y calidad pero Cav no es el Cav de hace unos
años. Le falta ese puntito que antes le hacía tener una su-
perioridad insultante sobre sus rivales, que le hacía dar de-
mostraciones de potencia pura en las llegadas. Ahora no,
ahora parece débil y endeble y parece que entre los Kittel,
“El Bicho” se iniciaba en el ciclismo profesional como un
ciclista con velocidad, remate y un carácter especial pero
poco a poco se ha ido reconvirtiendo a velocista puro,
aunque capaz de ganar también en grupos reducidos con
finales complicados. Tampoco parece que esté siendo el
año de Sagan. Sí es cierto que ha conseguido siete triun-
fos pero solo el del Tour de Omán podría decirse que fue
un triunfo en una llegada masiva, los otros han sido
triunfos entre grupos ya reducidos, sin los grandes velo-
cistas. Su intención es repetir la actuación del año pasado
Arrancaba muy bien la temporada, tras un 2013 de ate-
rrizaje entre lo más distinguido del mundo de la veloci-
dad pero al final no ha sido un año con muchas victorias
para el alemán. Eso sí, su superioridad en el Giro de Ita-
lia, ganando las únicas dos etapas que se disputaron al
sprint mientras seguía en competición fue abrumadora.
Además, conseguía el triundo en la Scheldeprijs, apor-
tándole moral. Quizás haya habido velocistas mejores
que Kittel en la presente temporada pero el Tour es el
Tour y es la carrera para la que lleva preparándose, sin
importarle el resto de
resultados. Quiere
ganar y quiere el mai-
llot verde. Un ciclista
con cualidades per-
fectas para las llega-
das totalmente llanas,
con una potencia y
velocidad difíciles de
ver.
Mark Cavendish
Sagan, Modolo o De-
maré pueden arreba-
tarle cualqueir
victoria. Llega moti-
vado y es que tendrá
buenas oportunida-
des en su país, espe-
cialmente en la
capital, Londres, lle-
gada muy especial.
Peter Sagan
Marcel Kittel
cuando lograba una
victoria y el maillot
de la regularidad,
aunque su techo de-
bería ser conseguir
alguna victoria más.
Ciclistas como Ca-
vendish, Demaré,
Modolo o Kittel apa-
recen por encima.
Parecía que este joven velocista iba a destacar muy
temprano y lo hizo. Tras ganar el Mundial en ruta sub
23 de Copenhage e irrumpir en el World Tour con una
victoria a la temprana edad de 21 años, parecía que es-
tábamos ante el nacimiento de una nueva estrella pero
una estrella que no ha acabado de explotar del todo.
Podría ser por el excesivo protegimiento al que está
sometido en su equipo donde es el favorito de los di-
rectores, por encima de un consolidado Bouhanni,
pero parece que los de AG2R no quiere prisas con este
Arnaud Demaré
prometedor velo-
cista. El equipo se
ha decantado por él
en una difícil deci-
sión y está ante su
primera gran opor-
tunidad de brillar
en una gran vuelta.
Velocidad, potencia y
carisma para un cha-
val de solo 22 años.
86
Arrancó la temporada arrasando, con victorias en San
Luis, Challenge de Mallorca, Algarve o La Panne para
detener su camino debido a su no comparecencia en el
Tour. En Lampre no quieren esperar y decidieron apos-
tar por el italiano en la carrera de las carreras: el Tour.
En Suiza lograba una genial victoria que le daba moral
de cara a la carrera francese donde parece estar incluso
un punto por delante de hombres como Cavendish,
Greipel o Sagan. Un ciclista muy versátil capaz de su-
perar sprints complicados o que piquen incluso un poco
A Greipel parece que toda esta oleada de jóvenes (Mo-
dolo, Demaré, Kittel, Matthews…) le ha dejado descolo-
cado. Hace unos años parecía el único ciclista capaz de
batir a Cavendish en un sprint pero con el paso del tiempo
le han ido comiendo el terreno hasta dejarle en un can-
didato más. Sigue consiguiendo muchas victorias pero no
en carreras importantes. Suele triunfar en los arranques
de temporada en Australia o en las carreras árabes pero
una vez llega lo gordo, las carreras importantes, no vemos
a Greipel en el mismo nivel que sus rivales. El año pasado
Uno de los hombres más especiales y místicos del ac-
tual pelotón, Blind, como así es conocido en su país,
ha cuajado un Giro increíble, siendo uno de los pocos
velocistas supervivientes a una semana de lluvia, frío
y caídas. Eso le permitión portar el jersey de mejor
joven y de la regularidad. Y este sí que es un velocista
versátil y es que cuenta con velocidad punta para al
menos intentar medirse a los grandes pero es de los
mejores velocistas que pasan la montaña. En las jor-
nadas de media montaña donde el final sea más o
Al igual que Bouhanni, Degenkolb parece que es la se-
gunda opción de su equipo. Tiene por delante a un ci-
clista más joven como Kittel que le está restando todo
el protagonismo que quizás merece el alemán. Aunque
en este caso las relaciones son buenas, parece que la
historia se repite en Giant con respecto a lo que ocurre
en FDJ. El alemán llega tras una temporada un tanto
floja donde solo ha podido destacar en París-Niza y en
Gante Wevelgen, más allá de la Etoile de Besseges.
Nunca sabes lo que te vas a esperar de este ciclista al
Sacha Modolo
hacia arriba. Un ve-
locista versátil y
con mucha inteli-
gencia al que le
puede pasar factura
el hecho de que en
su equipo estén
pendientes más de
Rui Costa que de las
victorias al sprint.
Michael Mathews
André Greipel John Degenkolb
solo conseguía una
victoria en el Tour y
este año no sería
raro que se fuera de
vacío. Llega tras
ganar el campeonato
alemán en ruta y eso
le puede dar moral
de cara al Tour de
Francia
menos llano puede
ser el que más
aguante al igual
que en llegadas con
puertos cerca de
meta. Su equipo le
ha elegido por en-
cima de Goss y
debe responder a
las expectativas.
que, si no tiene el
viento a favor, es
difícil verle levan-
tando los brazos.
Aun así, siempre
está en la pelea y
sin duda le veremos
entre los hombres
importantes de las
llegadas masivas.
Esté sí que está de dulce. Nadie esperaba que este ver-
sátil velocista iba a sacarse de la manga una temporada
tan espectacular como esta. El triunfo en Milán-San
Remo puede maquillar lo que sería una temporada un
tanto apática para cualquier otro velocista, pero para el
noruego se podría decir que es la mejor temporada de
su vida. Además de mostrar una gran velocidad punta,
Kristoff ha mostrado un gran talento e inteligencia para
superar las llegadas complicadas. En Omán, donde se
imponía a hombres como Bouhanni o Greipel ya dejaba
Este prometedor velocista francés ya dio muestras, al ini-
cio del año, de que podría ser un candidato a las llegadas
masivas en muy poco tiempo. A sus 22 años ya se impuso
a todo un Bouhanni en la Etoile de Besseges mostrando
muchas maneras. Luego, también ganó carreras impor-
tantes en Francia como la París-Camembert o una etapa
en Picardie, por delante, nada menos, que de Arnaud De-
maré. Su equipo parece que quiere protegerle y no le ha
mostrado demasiado fuera de sus fronteras. Ahora tiene
la opción de destacar en la mejor carrera del año e intentar
Parece destinado a ser un eterno segundón, el murciano
está cuajando una buena temporada pero le está faltando
el punch y la suerte para poder rematar con alguna vic-
toria. Siempre está en la pomada pero nunca lo consigue.
Ya le ocurrió en el Tour de Francia del año pasado, donde
estuvo a punto de imponerse a los grandes en alguna lle-
gada pero siempre le falta eso, un puntito para ganar, el
puntito de los campeones. Falta de ambición, inteligencia
a la hora de planificar y decidir en la llegada o, simple-
mente, mala suerte, muchos son los condicionantes que
Alexander Kristoff Jose Joaquín Rojas
Elia Viviani
codearse con los ga-
llos de las volatas. En
Europcar no tendrá
mucha ayuda, más
pendientes de Ro-
lland y Voeckler con
lo que tendrá que
jugar sus cartas en
solitario si quiere
estar delante.
pueden influir. El de
Movistar acude al
Tour para apoyar a su
paisano Valverde pero
intentará colarse en
las llegadas masivas y,
por qué no, intentar
llevarse alguna etapa.
No gana en WT desde
2012 en País Vasco.
que potencia y velo-
cidad le sobran. En
principio, partirá de
gregario y lanzador
de Sagan aunque en
muchas ocasiones
podrá jugar sus car-
tas por su cuenta.
Será la segunda op-
ción.
87
entrever su gran
punto de forma y lo
confirmó en el dilu-
vio de San Remo
donde se impuso a
lo más variado del
pelotón internacio-
nal en lo que será
una victoria recor-
dad.
Bryan CoquardLo de Viviani es un querer y no poder. De sobra es sa-
bida su calidad y velocidad en las llegadas llanas pero el
de Cannondale no acaba de aparecer y la paciencia se
va acabando. A sus 25 años tiene que despertar si quiere
seguir siendo uno de los candidatos a las llegadas masi-
vas y más cuando tiene a su lado a todo un killer como
Peter Sagan. Solo ha conseguido dos victorias World
Tour y no tiene pinta de que vaya a aumentar su pal-
marés en el Tour, aunque todo puede pasar. La falta de
inteligencia en las llegadas le está pasando factura ya
LA JUVENTUD, DISPUESTA A BRILLAR
Fue en el año 1975 cuando el
Tour de Francia decidió hacer
una clasificación para controlar
a los ciclistas menores de 26
años que participasen en la
ronda francesa. A partir de en-
tonces, e ininterrumpidamente,
en cada edición de la gran
vuelta más importante y repu-
tada del panorama ciclista in-
ternacional se entrega el
maillot blanco, el cual otorga a
su poseedor el honor de haber
sido el mejor ciclista joven del
Tour de Francia.
El próximo sábado día 5 de
julio, en la ciudad inglesa de
Leeds, tomarán la salida 34 co-
rredores que todavía no han su-
perado los 25 años de edad y
que a buen seguro estarán dis-
puestos a darlo todo por su
equipo y a dejarse ver durante
las tres semanas que dure la
101ª edición del Tour de Fran-
cia para unir su nombre a aque-
llos que ya son considerados
internacionalmente como los
mejores de este heroico de-
porte.
Si bien algunos de ellos ya
están forjándose una trayecto-
ria ciclista de primer nivel, por
lo que no sería una sorpresa
que hicieran una carrera bas-
tante notable, hay otros corre-
dores que son completos
desconocidos para el gran pú-
blico y que tienen la oportuni-
dad de ir abriéndose cada vez
88
Los jóvenes lucharán por el maillot blanco. Fuente: Getty Images.
Daniel Luna Castillo
más hueco entre el resto de
compañeros de profesión.
Centrándonos colectivamente
en los equipos participantes de
este año, podemos destacar al
Orica GreenEdge, que cuenta
con cuatro ciclistas sub-25.
Además, tanto el conjunto Gar-
min-Sharp como las escuadras
francesas del FDJ.fr y Bretagne
- Seche Environnement aportan
tres corredores menores de 26
años a esta edición del Tour de
Francia. El caso contrario se da
en equipos como Astana Pro
Team, Lotto - Belisol, Team Sky
o Katusha, al no contar en sus
filas con ningún ciclista que
tenga 25 años o menos.
La juventud, dispuesta a
brillar
La savia nueva del ciclismo de
élite no se ciñe a ningún tipo
de estereotipo ciclista, sino que
podemos encontrar corredores
sub-25 con cualidades muy dis-
pares. Por un lado, ciclistas
como Tejay Van Garderen, Thi-
baut Pinot, Romain Bardet, An-
drew Talansky o Michal
Kwiatkowski intentarán conse-
guir un buen puesto final. Qui-
zás el top 10 sea una buena
posición para ellos pero viendo
el rendimiento de Talansky,
Kwiatkowski o Van Garderen
este año, todo indica que darán
más de una sorpresa.
Por otro lado, encontramos co-
rredores como Jesús Herrada e
Ion Izagirre (Movistar Team),
Nelson Oliveira (Lampre), Rafal
Majka (Tinkoff) o Tom-Jelte
Slagter (Garmin-Sharp), entre
otros, tendrán un rol de grega-
rios de lujo para sus respectivos
líderes de equipo. Por otro lado,
el espíritu más combativo de la
juventud ciclista estará ligado
presumiblemente a nombres
como Sep Vanmarcke (Belkin),
Arthur Vichot (FDJ.fr), Matteo
Trentin (Omega), David de la
Cruz (NetApp), Kévin Réza
(Team Europcar) o Anthony
Delaplace (Bretagne). En la dis-
ciplina contra el cronómetro
pueden destacar ciclistas como
Luke Durbridge (Orica) o Tom
Dumoulin (Giant). Además, las
batallas trepidantes entre velo-
cistas que se dan en las llegadas
masivas están más que asegura-
das con jóvenes como Arnaud
Démare (FDJ.fr), Danny Van
Poppel (Trek), Adrien Petit
(Cofidis), Bryan Coquard
(Team Europcar), Michael
Matthews (Orica), John Degen-
kolb (Giant), Elia Viviani o el
todoterreno Peter Sagan, siendo
estos dos últimos corredores del
equipo Cannondale.
89
Nairo Quitnana, último maillot blanco del Tour. Fuente: ASO.
El ciclista estadounidense afronta el que será su cuarto
Tour de Francia como líder absoluto del BMC, un hecho
que puede aportarle un plus de confianza a la hora de lu-
char no solo por revalidar una clasificación que ya ganó
en 2012 -la de mejor joven-, sino también por intentar
estar en el pódium de París. Sin estar supeditado al in-
combustible Cadel Evans, Van Garderen contará con el
apoyo total de buenos gregarios como Darwin Atapuma
o, especialmente, Peter Velits, quienes ayudarán al ame-
ricano a situarse lo más posible en la clasificación. Ade-
más, van Garderen tiene a su favor el alto rendimiento
que desarrolla en las pruebas contrarreloj; modalidad en
la que puede sacar ventaja a gran parte de sus rivales. A
pesar de que en lo que llevamos de temporada sola-
mente ha conseguido una victoria de etapa, Van Garde-
ren ha hecho buenas generales finales en casi todas las
carreras que ha disputado -2º en el Tour de Omán, 3º en
la Volta a Catalunya, 6º en la Vuelta al País Vasco y más
recientemente 13º en Dauphiné. El rendimiento del
americano es una incógnita, más si cabe después del 45º
puesto de la pasada edición, pero si afronta este Tour de
Francia en plenitud de condiciones, van Garderen se
convierte en un aspirante a tener muy en cuenta.Fuente: Kristof Van Accom / Getty Images Europe.
TEJTEJAYAYVAN GARDERENVAN GARDEREN
El corredor francés se presenta en esta edición
del Tour de Francia como el líder absoluto de su
equipo. Después de sorprender al mundo y de re-
vitalizar las esperanzas de los aficionados fran-
ceses en volver a encontrar un vueltómano
ganador en 2010, al conseguir un meritorio 10º
puesto, la progresión de Thibaut Pinot pareció
haberse estancado un poco cuando en la pasada
edición de la ronda francesa, en la cual tuvo que
abandonar, se le pudo ver con muchas carencias
en los descensos -posteriormente admitió su
miedo a la velocidad. Sin embargo, meses más
tarde participó en la Vuelta a España, con la in-
tención de quitarse de encima la espina del Tour
de Francia. Y lo hizo bien: 7º puesto en la gene-
ral final y casi siempre dejándose ver con los
más aptos cuando la carretera empieza a ascen-
der. Habiendo mejorado su rendimiento en la
disciplina contra el cronómetro y trabajando en
su miedo a los descensos vertiginosos, Thibaut
Pinot tiene ante sí la oportunidad de volver a ser
considerado por los aficionados galos como su
gran baza para los próximos años.
90
THIBAUTTHIBAUTPINOTPINOT
Fuente: Unipublic / Graham Watson.
91
Empezó la temporada confirmando su ascensión me-
teórica en el panorama ciclista internacional con gran-
des actuaciones en carreras como la Vuelta al Algarve,
la Tirreno-Adriático o la Vuelta al País Vasco, y en clá-
sicas como la Strade Bianche, Amstel Gold Race, Fle-
cha-Valona o Lieja-Bastoña-Lieja. Sin embargo, el
ciclista polaco no pudo acabar las dos últimas pruebas
por etapas en las que participó, Tour de Romandía y
Critérium del Dauphiné, lo que se transformó en dudas
acerca de cómo podría llegar el día 5 a Leeds; unas
dudas que se disiparon en gran parte hace poco con la
celebración de los Campeonatos de Ciclismo de Polo-
nia, en los que Michal Kwiatkowski ganó la prueba
contrarreloj - acabó 21º en la de ruta. Como Andrew
Talansky, el año pasado Kwiatkowski realizó un exce-
lente debut en el Tour de Francia, acabando justo por
detrás del ciclista norteamericano del equipo Garmin-
Sharp (11º), así que en esta edición puede aspirar a
cotas superiores. Desde luego, el polaco lo tiene todo
para triunfar: es rápido en las llegadas, destaca en con-
trarreloj y en montaña se bate con los mejores. En con-
tra, quizás, que sus compañeros gastarán fuerzas para
ayudar a Mark Cavendish en las llegadas al sprint.Fuente: Bryn Lennon | Getty Images.
MICHALMICHALKWIATKOWSKIKWIATKOWSKI
Si el año pasado logró entrar en el top-ten
(10º) de la general final del Tour de Francia,
este año no sabemos cuál es su límite al llegar
pletórico tras ganar el Critérium del Dauphiné,
superando a rivales de la talla de Chris Froome
o Alberto Contador. Sin tener que distribuir
roles con compañeros de equipo como el irlan-
dés Daniel Martin o Ryder Hesjedal, lo que po-
dría reducir su nivel de concentración o interés
por competir con los ‘gallos’ del Tour de Fran-
cia, el ciclista estadounidense se convierte así
en el líder total del Garmin-Sharp para esta
edición de la ronda francesa. A su lado, ocho
compañeros dispuestos a llevarle lo más lejos
posible, de los cuales uno, Tom-Jelte Slagter,
tendrá especial relevancia durante la carrera.
Si el año pasado fue cuando explotó, la tempo-
rada 2014 está siendo la de su confirmación
como ciclista de talla mundial. Ahora es el mo-
mento en el que Talansky puede disputarle a
su compatriota Van Garderen el honor de ser
la referencia para los aficionados norteameri-
canos en las grandes vueltas.
ANDAND REWREWTALANSKYTALANSKY
fuente: Getty Images.
ESPAÑOLES ENESPAÑOLES EN
TOUR DE
Fuente: RTVE.es.
N EL N EL
FRANCIA 2014
LA LEGIÓN ESPESPAÑAÑ OLAOLAASALTA YORKSHIRE
La 101ª edición del Tour
de Francia contará con
gran protagonismo del
ciclismo español. Los tres gran-
des estiletes nacionales (Al-
berto Contador, Joaquim
Rodríguez y Alejandro Val-
verde) optarán a la victoria
final en los Campos Eliseos.
Sólo uno de ellos, Contador,
conoce lo que es campeonar en
la célebre llegada del Tour de
Francia. No hay que olvidarnos
del resto de españoles en liza
en la prueba por excelencia del
ciclismo mundial.
Alberto Contador
El pinteño llega al Tour de
Francia 2014 como uno de los
principales favoritos para subir
a lo más alto del podio de
París. El corredor madrileño
comandará al Tinkoff-Saxo por
las carreteras francesas. Su
principal rival será el británico
Chris Froome. Este año se han
visto las caras en dos test se-
rios. El primero en la Tirreno-
Adriático, dónde Contador se
proclamó vencedor, y un se-
gundo hace unas semanas en la
Dauphiné Liberé. El español se
dejaba la victoria en la última
etapa en beneficio del ameri-
cano de Garmin Talansky. No
obstante, Contador se mostró
bastante superior a un Froome,
que se vio sobrepasado en las
etapas alpinas.
Alberto Contador participará
en su séptimo Tour de Francia,
el quinto oficial, tras la suspen-
sión y pérdida de puestos en
2010 y 2011. En 2007 se alzaba
con su primer título en la ca-
rrera por excelencia. El pinteño
sorprendía en su segunda parti-
cipación en el Tour con el Dis-
covery Channel. Desde ese
momento, nada fue fácil para
él. En 2008, su fichaje por As-
94
Contador ha sido el último español en vencer en París. Fuente: ASO.
Álvaro Pascual González | @pasku5
tana le truncó las posibilidades
de defender su título, ya que el
conjunto kazajo no podía com-
petir por varios casos de do-
paje. Un año más tarde
volvería por todo lo grande. En
2009, Contador arrasaría a
todos sus rivales y levantaría
su segundo y último Tour. Sus
registros en 2010 y 2011 fueron
borrados por la UCI por el po-
sitivo del español. En su última
participación en Francia, el
madrileño perdía el podio en la
última etapa alpina en benefi-
cio de su compatriota Joaquim
Rodríguez.
Joaquim Rodríguez
El barcelonés será la estrella
del Katusha en el Tour. Aunque
a comienzos de año, tanto el
equipo como él no tenían claro
su participación en la ronda
francesa, el temprano aban-
dono en el Giro de Italia acabó
por determinar la presencia del
catalán en Francia. El año está
resultando agridulce para el ci-
clista español. Comenzó ven-
ciendo la Volta Catalunya,
dónde también consiguió una
etapa, en una carrera en la que
se batió ante varios de sus riva-
les en el Tour. Una caída en las
clásicas le impidió rendir al
máximo y llegar bien prepa-
rado al Giro, dónde sufrió un
nuevo revés.
Desde que se hizo profesional,
Joaquim Rodríguez sólo ha co-
rrido dos Tour de Francia. Es
una cifra significativa, ya que
si ha estado en siete Giro de
Italia y en diez Vuelta a Es-
paña. No obstante, sus presen-
cias en la ronda gala siempre
han sido satisfactorias para el
catalán. En 2010, a sus 32 años,
debutaba con una meritoria
séptima posición. Su segunda y
última comparecencia fue el
año pasado, dónde consiguió
una de sus sueños: subir al ter-
cer cajón del podio en París.
Alejandro Valverde
El último de los favoritos es el
murciano Alejandro Valverde.
El corredor del Movistar Team
está ante su última oportuni-
dad en el Tour de Francia. Ya
creó cierta polémica su lide-
razgo y presencia en la pre-
sente edición y la ausencia de
Nairo Quintana, vigente sub-
campeón. El colombiano fue al
Giro y lo ganó, por lo que la
presión está ahora en el tejado
de Valverde. A sus 34 años y
como ha reconocido él y el ma-
nager del Movistar Team, Euse-
bio Unzúe, este puede ser su
último viaje a Francia como
jefe de filas. Su palmarés en
2014 es inmejorable. Este año
se ha hecho con la Vuelta An-
dalucía –en la que sumo tres
etapas-, Vuelta a Murcia, Roma
Maxima, GP Miguel Indurain,
Flecha Valona y por último se
proclamó campeón de España
de contrarreloj.
Esta será la séptima presencia
del murciano en la prueba
francesa. Debutó en 2005 con
un abandono. En su tercera
participación en 2005, el corre-
dor español logró su mejor cla-
sificación de su historia con
una quinta plaza. En 2008 y
2013 entró en el top 10, que
han sido sus otras dos grandes
carreras. A pesar de no haber
95
Purito en el podio del Tour 2013. Fuente: somosolimpicos.
Fuente: www.esciclismo.com
podido subir al podio en París,
el murciano se ha desquitado
con cuatro triunfos de etapa,
algunos de bella factura como
el de Plateau de Beille.
Movistar Team
Será el primer Tour de Francia
con un solo equipo español en
liza. El Movistar Team, después
de su gran éxito con el Giro de
Italia cosechado por Nairo
Quintana, parte como una de
las escuadras más fuertes del
pelotón. El pasado 20 de junio
llegaba a la cifra de 100 victo-
rias en los últimos cuatro años
bajo el patrocinio de la marca
de Telefónica. La cuenta se am-
pliaría días más tarde con el
triunfo de Malori.
Con el objetivo de proteger a
Alejandro Valverde, el Movis-
tar Team se ha marcado el
mismo objetivo que meses
antes con el Giro. El equipo di-
rigido por Eusebio Unzúe bus-
cará un lugar en el podio con
su jefe de filas Valverde, aun-
que no obstante, querrá tener
un papel protagonista, como ya
lo tuviera el año pasado, dónde
consiguió la segunda plaza en
la general con Nairo Quintana
y tres triunfos de etapa (uno de
Nairo y dos de Rui Costa).
La lista de españoles del Mo-
vistar Team que acompañará a
Valverde es la siguiente: José
Herrada, Imanol Erviti, Beñat
Intxausti, Ion Izaguirre, Rubén
Plaza y José Joaquin Rojas.
Resto de españoles
Además de los corredores del
Movistar Team y de los tres
grandes, también tomarán la
salida otros ocho corredores
nacionales: Markel Irizar, Hai-
mar Zubeldia, David de la
Cruz, Mikel Nieve, David
López, Xavier Zandio, Dani
Navarro y Jesús Hernández. A
continuación repasamos sus
papeles en sus equipos.
Haimar Zubeldia y Markel Iri-
zar serán los componentes es-
pañoles en el TREK. Irizar será
uno de los gregarios para el
propio Zubeldia y los hermanos
Schleck. Por su parte, Zubeldia
superará a Miguel Indurain y
Chente García Acosta, como el
español con mayor número de
participaciones en el Tour (13).
Por su parte, David de la Cruz
(Team NetApp-Endura) y Dani
Navarro (Cofidis) parten como
actores secundarios en sus
equipos, aunque pueden con-
vertirse en factores importan-
tes en la montaña. A su vez,
Jesús Hernández (Tinkoff-
Saxo) acompañará a Contador
en la misión de conseguir su
tercer Tour.
Por último, David López, Xa-
vier Zandio y Mikel Nieve son
los tres componentes españoles
del todopoderoso Sky. Los tres
serán de utilidad para su jefe
de filas, Chris Froome, que as-
pira a conseguir su segundo
Tour de Francia de forma con-
secutiva.
96
97
Podio español en la Vuelta a España 2012. Fuente: RTVE.es
Tres veces ganador
r del Tour de Francia(1986, 1989 y 1990)
Greg LeMond
LOS EQUIPOS DTTOUROUR DE
DEL
E FFRARANNCIACIA 2014
102
TEAM SKYMaquinaria alservicio de Froome
Chris Froome volverá a ser el arma letal de
los hombres de negro. Apostando por un
ciclismo de control en la montaña, funda-
mentado en gregarios de máxima calidad dispues-
tos a dar hasta el último gramo de sudor para
facilitar al máximo la labor del líder, Sky ha tocado
la cumbre del ciclismo mundial. La maquinaria
tiene que tener a todas sus piezas debidamente en-
grasadas para optimizar los resultados. La mate-
mática y la meticulosidad del ritmo desgranan el
árbol de corredores rivales y limpian el terreno
para la progresión final de uno de los grandes
monstruos de la bicicleta actual, Christopher
Froome.
El tren del Sky ya está rodando pendiente arriba y
los gregarios van dejando paso al ataque definitivo
de Froome hacia su segundo maillot amarillo. El
ciclista nacido en Kenya va a estar arropado por
un conjunto veterano. Tan solo Thomas, Porte y
el propio Froome bajan de los 30 años. Zandio,
Eisel, Pate, López y Kiryienka son ciclistas curti-
dos en mil batallas que tienen bien aprendida su
labor de gregario. Porte, Thomas y Nieve serán los
ciclistas que más cerca estarán del capo en los mo-
mentos decisivos. Las bajas de última hora de
Boasson Hagen y de Henao han hecho que el
equipo tenga menos calidad pero más experiencia
y capacidad de sacrificio.
La Grande Boucle es el objetivo principal de una
temporada que por el momento no está saliendo
según lo esperado. Los pobres resultados de sus ci-
clistas más importantes en relación a sus capaci-
dades, acompañados por las constantes e
infundadas dudas sobre el rendimiento de Froome
y unidos a un nuevo capítulo del historial conflic-
tivo entre Wiggins y Froome, no son el mejor
caldo de cultivo para aterrizar en óptimas condi-
ciones a la carrera ciclista más importante del año.
Sky busca la calma tras la tempestad. Un nuevo
triunfo en las carreteras francesas cumpliría los
sueños británicos y solventaría la situación, dando
la razón a los arquitectos del siempre criticado
pero exitoso proyecto Team Sky.
En las dos últimas ediciones del Tour
de Francia, el conjunto Sky se ha ga-
nado merecidamente la aureola de
equipo dominador por excelencia de la
ronda gala. La estructura capitaneada
por Dave Brailsford afronta el difícil
pero ilusionante reto de conseguir el
triplete en 2014. Bradley Wiggins en
2012 y Chris Froome en 2013, escribie-
ron las páginas más brillantes de la
corta historia de un equipo fundado en
2009. Los precedentes y la calidad de
sus integrantes hacen que Team Sky
sea el rival a batir.
En 2013...
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente:…
103
El objetivo de BERNHARD EISEL no será entrar en
los sprints masivos, pero lo puede hacer en días pun-
tuales. El corredor austriaco tiene la experiencia nece-
saria para conseguir una buena colocación y posee un
buen rush final para las volatas.
El líder: Chris Froome
El gregario de los gregarios. Sin duda un corredor irrepeti-
ble. Subiendo, bajando, rodando en llano… VASIL KIR-
YENKA es un corredor total que nunca falla. Será uno de
los hombres claves en la maquinaria del Team Sky. Otros
como DAVID LÓPEZ o NIEVE también ayudarán.
Si RICHIE PORTE está en forma, puede coronar los
puertos al mismo nivel que su líder. Será el último
hombre de Froome en las montañas y de su rendi-
miento dependen las opciones de Sky. Puede aspirar
al Top 10 de la carrera.
Fuente: Getty Images.
Chris Froome llega al Tour de Francia como favorito
indiscutible al lado de Alberto Contador. El defensor
del título no ha estado demasiado fino durante la
temporada y el hundimiento en la última jornada
de Dauphiné demostró que Contador está cerca de
su nivel. Este es quizás el Tour en el que Froome se
encontrará con más presión. A pesar de los resulta-
dos y las acusaciones, se ha llevado el Tour de Omán
y el Tour de Romandía, además de tres etapas par-
ciales. Se espera un duelo a muerte entre los dos fa-
voritos. Froome está convencido de que puede batir
al español, pero no será fácil. Su potencia en las su-
bidas es indiscutible, pero tiene que aprender a con-
trolar sus impulsos en los momentos claves. Para
ello, a su lado tendrá a un ejército de gregarios dis-
puestos a darlo todo y a frenar sus impulsos para
triunfar por segundo año consecutivo en París.
Fundación: 2010Clasificación UCI 2013: 2º
104
En la pasada edición, el conjunto es-
pañol contaba con dos bazas para el
título final, Alejandro Valverde y
Nairo Quintana pero el primero se
quedaba cortado camino de Saint-
Amand-Montrond y perdía toda po-
sibilidad de entrar incluso en el
podio. En cambio, Quintana venció
en la etapa de Annecy/Sennoz, la se-
gunda plaza del cajón, el maillot de
la montaña y de los jóvenes. Ade-
más, el portugués Rui Costa lograba
otras dos etapas más pal zurrón.
MOVISTAR TEAMEl enésimo intentode Valverde
D espués de la victoria en 2006 con
Óscar Pereiro, el conjunto que en-
trena Eusebio Unzue no ha logrado
llevarse el Tour y eso es mucho tiempo para
alguien que ha logrado siete Tour de Francia
en sus 35 años como conjunto ciclista. Para
esta edición, el conjunto español cuenta
como jefe de f i las con Alejandro Valverde
que ya sabe lo que es vestirse con el maillot
amarillo en varias ocasiones.
El murciano estará acompañado de John Ga-
dret, Giovanni Visconti, Imanol Erviti, Jesús
Herrada, Ion Izagirre, Rubén Plaza, Beñat
Intxausti y José Joaquín Rojas que buscarán
arroparle en la búsqueda de su objetivo.
Equipo muy fuerte en montaña en el que
destacan Beñat Intxausti , aunque tuvo que
abandonar hace menos de un mes en Daup-
hiné, y Ion Izaguirre que lograba hacerse con
el Campeonato de España disputado en Pon-
ferrada.
La ayuda foránea viene de Francia con John
Gadret al que apoyará a Valverde en todo
momento y de Italia con Giovanni Visconti.
El italiano, que es un cazaetapas, intentará
cubrir la alargada sombra de Rui Costa, un
corredor que logró tres victorias de etapa en
las últimas tres ediciones.
En una edición en la que los sprints van a
estar caros, el Movistar Team contará para
ellos con José Joaquín Rojas y es que el mur-
ciano aparte de ayudar a Valverde, intentará
estrenar el palmarés en la grande francesa.
El que se ha quedado fuera es el otro sprin-
ter del equipo, Juan José Lobato que tan
buen rendimiento en el Tour de Suiza.
Por tanto, un equipo que podría aspirara
todo pero que va a luchar por un solo f in:
arropar a Valverde en la búsqueda del sueño,
del amarillo en París. Un doblete sería histó-
rico para la escuadra española tras la conse-
cución del Giro por Quintana.
En 2013...
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente:…
105
Fuente: Alberto Brevers | VAVEL.com
JOSÉ JOAQUÍN ROJAS será el sprinter del conjunto
Movistar Team después de romper la sequía de dos años
sin vencer tras su victoria en la primera etapa de la
Vuelta a Castilla y León. En 2011 luchó con Mark Ca-
vendish por llevarse el maillot verde de la regularidad
El líder: Alejandro Valverde
BEÑAT INTXAUSTI será el hombre de confianza
para Valverde en esta edición del Tour de Francia.
El vasco a pesar de que unos problemas le hicieron
irse de la Dauphiné estará preparado para rendir
en la montaña a favor de su jefe de filas.
GIOVANNI VISCONTI será el corredor que a
parte de ayudar a Valverde tendrá otras tareas
como buscar la victoria de etapa en alguna de
las numerosas fugas en las que suelen formarse
en el Tour de Francia.
Alejandro Valverde será el encargado
de luchar por el triunfo final después de
que en las ediciones pasadas no lograra
luchar por dicho objetivo. Con tres eta-
pas en 2006, 2008 y en 2012 y dos eta-
pas liderando la carrera, Valverde
buscará lo que tantos años se le viene
resistiendo: vestir el maillot amarillo en
París. Para ello tendrá que luchar con-
tra los mejores corredores del plantel
ciclista y que vimos que se encuentran
en plena forma. El murciano, que viene
de anotarse el Nacional de contrarreloj,
a buen seguro estará con ellos. Además
cuenta con un equipo muy potente
tanto en el llano como en la montaña.
Fundación: 1980Clasificación UCI 2013: 1º
En 2013...
106
Asalto al rosa
KATUSHA TEAM
El bloque para este Tour 2014 es totalmente diferente, así
como sus objetivos. Viacheslav Ekimov, mánager la estruc-
tura, se plantea este Tour 2014 desde el desorden más orde-
nado, debido, sobre todo, a la poca fiabilidad que genera su
líder, Joaquim Rodríguez. El catalán, tercero en la ronda gala
de 2013, se vio obligado a abandonar el pasado Giro debido
a una fuerte caída en la sexta etapa. El resultado: tres costillas
y el pulgar de la mano izquierda rotos. La mala suerte de
Amstel Gold Race volvía a reproducirse en territorio italiano.
Todo indicaba que no veríamos a Purito hasta la Vuelta a
España. Pero Ekimov, ante la falta de un capitán de mando
en Francia, ha decidido apostar por él, contra todo pronóstico,
para dar brillo a su escuadra.
Tanto el corredor como la dirección deportiva han dejado
claro que no se obsesionarán por la general. Confía en la
consigna de 'llegar hasta donde se pueda', si puede ser con
algún triunfo parcial o algún maillot identificativo, mejor que
mejor. Hace unas semanas, Joaquim comentó, en una en-
trevista a El Confidencial, que le estaba costando coger la
forma, después tantos percances y operaciones. Aun así, con-
fía en estar fuerte en el Tour, sobre todo en la tercera semana.
Las etapas pirenaicas (17ª y 18ª) le atraen especialmente.
Spilak, Trofimov, Silin, Isaychev o Kristoff. En Katusha se
han olvidado del núcleo español y confian, fundamental-
mente, en el músculo de casa para plantear una carrera alo-
cada. La presencia en fugas, la lucha por etapas y un ciclismo
de ataque insistente serán sus estrategias primordiales. Ya
han probado con éxito esta fórmula en la pasada Dauphiné,
cosechando dos triunfos de manera consecutiva, con Spilak
y Trofimov. Este último será, teóricamente, el designado por
Ekimov para posicionarse en la parte alta de la general.
Porque la consigna está clara para los rusos. Estar presentes
en carrera. Hacerse notar, dejarse ver. Atacar y ganar. Una
idea del ciclismo desordenada, pero cargada de belleza. Los
bancos de pruebas de Dauphiné y Suiza les han dado la
razón. Sólo les queda plasmar estos postulados en el escena-
rio más exigente posible: el Tour.
En 2013...La formación rusa apostó todo al
podio del Tour en 2013, de la mano de
Joaquim Rodríguez, y la jugada les
salió perfecta. El catalán consiguió
uno de los objetivos que le quedaban
pendientes, tras trece temporadas
como ciclista profesional. Protagonizó
una carrera de menos a más y explotó
toda su potencia escaladora en el úl-
timo bloque montañoso. Purito ase-
guró su tercera plaza de la general tras
descolgar a un débil Contador en la
subida a Semnoz, último final en alto
de la ronda.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente:…
107
SIMON SPILAK no se ha bajado del top 10 de todas
las vueltas cortas en las que ha tomado parte este año,
salvo Dauphiné. Spilak es un excelente corredor de ron-
das de una semana, pero le queda pendiente superar la
difícil asignatura de Tour, Giro o Vuelta.
ALEXANDER KRISTOFF es uno de los velocistas
destacados de esta temporada. Ganador de una Milán-
San Remo de gran desgaste físico, ha aportado este
año nueve de las catorce victorias del equipo, en esce-
narios tan variados como Omán, Frankfurt o Noruega.
El líder: Yuri Trofimov
EGOR SILIN es un ayudante de gran calidad y me-
jores prestaciones. Proveniente de Astana, donde
se 'exilió' durante los dos últimos años, Silin ha
vuelto al equipo de su país con la mente despejada
y ofreciendo un buen rendimiento.
Fuente: ASO.
En espera de una respuesta positiva del ren-
dimiento de Purito, desde Katusha han optado
por un tímido liderazgo de Yuri Trofimov. El
ruso ha renacido en este 2014, tomando pro-
tagonismo en momentos puntuales de la tem-
porada. Asentado en el papel de gregario
desde su llegada a Katusha en 2011, Trofimov
llega a la treintena con buena salud y hambre
de ciclismo. Sus 37 días de competición ca-
mino del Tour muestran una clara curva as-
cendente. Su destacada actuación en
Dauphiné, ganando una etapa (la cuarta) y lu-
chando por otra junto su compañero Silin, le
ha valido para alzarse como hombre de con-
fianza de Ekimov. Trofimov es un hombre de
la casa; un ciclista inteligente, versátil y duro
de eliminar. No se camuflará en el pelotón.
Fundación 2009Clasificación UCI 2013: 3º
TEAM TINKOFF - SAXOEn busca de la sorpresa
Afalta de ocho días para el pistoletazo de sa-
lida en la ciudad inglesa de Leeds se conocío
la noticia de que Roman Kreuziger, el que
estaba destinado a ser el fiel gregario de Contador en
las etapas de montaña, era apartado del equipo por
anomalías en su pasaporte biológico entre 2011 y
2012. Por ello, el Tinkoff tuvo que incluir en el nueve
a un corredor que ya estaba preparando la próxima
Vuelta a España, el polaco Rafal Majka.
Alberto Contador tendrá en Michael Rogers, Nicolas
Roche y el mencionado Rafal Majka a sus tres corre-
dores más fuertes en montaña. Los tres estarán en
plena disposición a las órdenes de Bjarne Riis y de
Contador. El problema de estos corredores es que dis-
putaron hace algo más de un mes uno de los Giro de
Italia más duros de los últimos años, lo que hace
dudar de su rendimiento en este Tour de Francia, so-
bretodo en la última semana.
Además, su gran amigo Jesús Hernández, los italianos
Matteo Tosatto y Daniele Bennati, el danés Michael
Morkov y el portugués Sergio Paulinho estarán ayu-
dando al madrileño en su busqueda de la tercera vic-
toria. Todos ellos protegerán a su líder tanto en las
etapas llanas, de media montaña y en la temida etapa
del pavé, donde no se ganará el Tour pero quizás al-
guno pueda perderlo. Será el segundo equipo con más
edad de la carrera, ya que siete de los nueve corredo-
res, excepto Morkov y Majka, superan la treintena de
años.
Un equipo no tan diseñado para la montaña y es que
la táctica del madrileño será mucho más ofensiva que
la de su rival Froome. El equipo Sky pretende contro-
lar la carrera mientras que el Tinkoff querrá dinami-
tar el dominio de Sky a la hora de tirar al frente del
pelotón. Para ello, no solo llevan ciclistas escaladores
sino buenos hombres para el llano como Benatti o To-
satto además de otros más versátiles como Jesús Her-
nández o Paulinho. Michael Morkov queda como
hombre para las llegadas masivas.
Por tanto, un equipo que trabajará para Contador en
la consecución de su segundo Tour de Francia, el que
sería el primero para la escuadra de Oleg Tinkov.
En el Tour de Francia 2013, Alberto Con-
tador tuvo una actuación acorde a todo
el año 2013. El "pistolero" no estuvo có-
modo en la centenaria edición de la ca-
rrera ciclista más conocida del mundo y
acabó en una cuarta posición que de poco
le valía a Alberto Contador, uno de los
corredores más ambiciosos del pelotón.
El madrileño se vio superado en todo mo-
mento por el mejor corredor de la tem-
porada pasada, un imparable Chris
Froome que dominó el Tour a su ritmo.
Eso sí, consiguieron la victoria en la cla-
sificación por equipos.
En 2013...
108
El italiano DANIELE BENATTI será el encar-
gado de intentar conseguir alguna victoria al
sprint. No parece que su equipo se vaya a cen-
trar en ayudarle a buscar victorias parciales, de-
bido a que no es uno de los grandes sprinters.
El líder: Alberto Contador
El gregario ideal para Alberto Contador era
Roman Kreuziger, pero su baja de última hora
hará que esas funciones recaigan en MICHAEL
ROGERS. Habrá que ver si le afecta la disputa
del Giro.
RAFAL MAJKA será el hombre a seguir del Tinkoff-Saxo.
Incluido en la lista a última hora, etendrá que demostrar
en el Tour de Francia que es un corredor de futuro. No
sería raro que se filtrara en escapadas los días de montaña
para ayudar a Contador en los últimos kilómetros.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: Bettini Photo.
Alberto Contador es sin duda el líder del
equipo. Llega a la Grande Boucle en una de
sus mejores temporadas de los últimos
años. Sus victorias generales en Tirreno-
Adriático y País Vasco, además de un se-
gundo puesto en el Criterium du Dauphiné
por delante de Froome, demuestran que el
año 2013 está olvidado y que está ante una
gran oportunidad de demostrar que nunca
se ha ido. Además, el Tinkoff-Saxo volcado
completamente en su victoria. De sobra son
conocidas las cualidades del madrileño, un
ciclista muy ágil e hiperactivo sobre la bi-
cicleta que siempre propone cosas. La ex-
hibición que dio en la última etapa del
Dauphiné, cuando se fue en solitario del
control de todo un equipo, le define.
109
110
ASTANA PRO TEAMSoñando con el amarillo
El equipo kazajo no tiene otra meta en esta carrera
que no sea lograr el maillot amarillo en París por
medio de su estrella, de su corredor franquicia,
Vincenzo Nibali. El siciliano ha elegido disputar el Tour
de Francia, donde ya ocupó el tercer cajón del podio hace
dos años, en lugar de tratar de reeditar la maglia rosa
que logró el pasado año en el Giro, por lo que la ronda
gala es la clara apuesta del italiano para esta temporada.
El Astaná sabe que Nibali es su mejor baza para cual-
quier carrera de tres semanas y por ello tratará de arro-
par a "Lo Squalo" con los mejores lugartenientes que
tiene en plantilla, salvo casos excepcionales como el de
Fabio Aru, que no estará en el nueve celeste. El resto de
corredores de primer nivel se darán cita en Francia para
ayudar al siciliano en su asalto al trono de los Campos
Elíseos.
La apuesta de los kazajos es clara y por eso su equipo
tiene el único objetivo de pelear por la general. La caza
de etapas queda un tanto marginada en busca de esta
meta principal aunque, claro está que si se presenta la
ocasión no la dejarán escapar, y menos con el excepcio-
nal estado de forma de Lieuwe Westra, que ha comple-
tado una primera mitad de campaña extraordinaria con
victorias de etapa en la Volta y Dauphiné.
La escuadra estará repleta de buenos escaladores que tra-
tarán de proteger a Nibali en los grandes puertos de
montaña que el recorrido del Tour atesora. Los Scarponi,
Kangert o Fugslang serán los lugartenientes del siciliano
y tratarán de dejarle el camino lo más allanado posible
para sus ataques, aunque con gente como Contador o
Froome es difícil lograr este resultado.
En el supuesto caso de que Nibali naufragase y no pu-
diera saciar las ansias, tanto suyas como de su equipo,
de asaltar el maillot amarillo y no lograse obtener un
buen puesto en la general, sus "segundos de a bordo" po-
drían tratar de arreglar el desaguisado del Astaná. Fugs-
lang o Scarponi ya han demostrado que son grandes
ciclistas de carreras de tres semanas y Tanel Kangert ha
dejado atisbos de esto mismo con un undécimo puesto
en la Vuelta del pasado año.
El equipo kazajo hipotecó toda la temporada
en busca de la conquista del Giro y dejó a la
Grande Boucle de lado. Por ello, Astaná no
logró ningún triunfo de etapa en la carrera
francesa, en la que su actuación fue bastante
discreta salvando la aparición del danés
Jakob Fuglsang. El ex del Saxo Bank fue de
menos a más para acabar firmando una
buena última semana que le permitió colarse
en el top 10 de la prueba, ocupando una de-
finitiva séptima plaza, su única posición de
honor en una gran vuelta.
En 2013...
LA ALTERNATIVA
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente:…
111
JAKOB FUGLSANG ha demostrado ser el mejor en
montaña tras Nibali y será el que último que resista
junto al siciliano en las grandes etapas pirenaicas y
alpinas. Si el italiana fallara, por cualquier motivo,
el danés cogería el relevo como líder del equipo.
El líder: Vincenzo Nibali
TANEL KANGERT fue uno de los hombres fuer-
tes al lado de Nibali en la consecución del Giro e
incluso destacó individualmente en etapas con-
cretas. Un ciclista muy completo que tendrá la
misión de ayudar a Nibali en la montaña.
LIEUWE WESTRA está completando su mejor cam-
paña como profesional en el Astaná, donde ha lo-
grado triunfos de gran prestigio como en la Volta o
en Dauphiné. Será clave en jornadas de media mon-
taña si Astaná está necesitado de victorias parciales.
Fuente: AFP.
El italiano se enfrenta al gran reto de esta
temporada. Pese a que las sensaciones pre-
vias no han sido muy halagüeñas, el siciliano
ha apostado toda su campaña a la Grande
Boucle y su estado de forma será el idóneo.
Estará rodeado del mejor equipo posible para
tratar de hacer daño en la montaña y tam-
bién en los descensos, una de sus especiali-
dades y donde podría lograr ganar tiempo.
Sin duda, el Tour es un reto para Nibali, que
ya asaltó hace dos años siendo tercero en la
general por detrás de unos intratables Wig-
gins y Froome. Esta vez sus rivales, en prin-
cipio serán Contador y el propio Froome,
pero parte con un equipo más sólido que en
aquella ocasión y con la experiencia de aquel
Tour, además de toda la madurez que ha ido
adquiriendo tras aquella ocasión.
Fundación: 2007Clasificación UCI 2013: 5º
CANNONDALE PRO CYCLIN
Los objetivos marcados por el Cannondale
están claros. Su trabajo se basará en que
Peter Sagan, jefe de filas, esté lo más cómodo
posible durante el recorrido de las etapas y
pueda ser decisivo en las llegadas masivas. En el Tour
2013, el eslovaco cayó a un segundo escalón sobrepa-
sado en todo momento por el alemán del Argos-Shi-
mano, Marcel Kittel. A pesar de no completar una
gran carrera, el eslovaco se llevó una etapa y el maillot
verde por puntos.
El objetivo principal del Cannondale será lograr más
de una victoria de etapa e intentar defender y poder
revalidar la clasificación por puntos. El recorrido es
favorable para las condiciones del eslovaco, que para
otros esprínteres. En la presente edición, la organiza-
ción ha apostado por algunas dificultades montañosas
en los últimos kilómetros de las etapas.
Además de Sagan, el equipo transalpino contará en
Francia con una segunda opción para las posibles lle-
gadas, Elia Viviani. El esprínter es el más joven de los
nueve del Cannondale para el Tour. A sus 25 años ha
conseguido explotar en el presente 2014. Cuenta con
cuatro victorias de etapa en el presente año: dos en la
Vuelta a Turquía, una en el Tour de Eslovenia y otra
en la Settimana Coppi e Bartali. El transalpino será el
lanzador de Sagan en todas las llegadas.
El hombre para la general será Alessandro de Marchi.
El italiano no entra en la terna de posibles candidatos
para el título, pero es la apuesta del Cannondale, que
de esta manera muestra que lo importante son los
sprints. De Marchi ya fue el mejor clasificado el año
pasado en la prueba, terminando en la 71ª posición.
Su labor será aguantar lo máximo con los favoritos y
por qué no, alcanzar alguna fuga y poder culminarla
con alguna victoria.
El resto del equipo está preparado a imagen y seme-
janza de Peter Sagan. La mayoría corredores vetera-
nos, cercanos a la treintena. Los otros seis ciclistas que
componen la lista del Cannondale son: Maciej Bodnar,
Kristijan Koren, Edward King, Fabio Sabatini, Jean-
Marc Marino y Marco Marcato. Probablemente, este
último sea un corredor importante para poder filtrarse
en escapadas durante la primera semana.
Nueva oportunidad para el Cannon-
dale y para Peter Sagan. Después de
realizar un Giro de Italia bastante
f lojo, la escuadra italiana apuesta
todo a la calidad de Peter Sagan, que
no lo tendrá nada fácil. El esprínter
eslovaco correrá su tercer Tour de
Francia, todos de forma consecu-
tiva. El conjunto italiano tratará de
mejorar la victoria conseguida el
año pasado en la ronda gala. Otro de
los objetivos será el de revalidar el
maillot por puntos conseguido tam-
bién en 2013 por Peter Sagan.
En 2013...
112
NG
ALESSANDRO DE MARCHI será el encar-
gado de llegar más lejos en las etapas alpinas.
El año pasado fue el mejor corredor del Can-
nondale en la general acabando en la 71ª po-
sición.
El líder: Peter Sagan
FABIO SABATINI se convertirá en el lanza-
dor y hombre encargado de llevar bien colo-
cado a Peter Sagan en los sprints. A sus 29
años puede dar un toque de veteranía en las
llegadas masivas y será de vital importancia.
ELIA VIVIANI llega al Tour como la segunda op-
ción del Cannondale en las llegadas. A sus 25
años, el italiano está cuajando una temporada so-
berbia aunque le falta esa temporada de despegue
dentro de esta nueva generación de velocistas.
EL ESCALADOR
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente:The Guardian.
Peter Sagan comandará la nave italiana por
tercer año consecutivo. El Tour de Francia
es su prueba fetiche. En las carreteras fran-
cesas ha conseguido desplegar su mejor
rendimiento, sobre todo en el 2012, dónde
se hizo con tres victorias de etapa. El año
pasado, Marcel Kittel llegó en mejor forma
que el eslovaco, pero éste se rehizo y peleo
por nuevos retos. Se alzó con una etapa y
la clasificación por puntos, premio que le
hizo subir a lo más alto del podio en los
Campos Eliseos de París. En la presente
temporada, el eslovaco ya suma siete triun-
fos, el último en el campeonato nacional de
su país. A este título se le suma una etapa
en Omán, en Suiza, Tres Días de la Panne,
California, Harelbeke y en Tirreno.
113
BELKIN PRO CYCLING TEAM
El Belkin Pro Cycling Team acude
con la ambición de romper esa di-
námica y desempolvar, de una vez
por todas, la bandera de su país. El
equipo dirigido por Nico Verhoeven alineará
un nueve de garantías: Bauke Mollema, Lars
Boom, Stef Clement, Laurens ten Dam, Ste-
ven Kruijswijk, Tom Leezer, Bram Tankink,
Sep Vanmarcke y Maarten Wynants.
Mollema partirá con los galones de líder. El
corredor neerlandés quiere mejorar su sexto
puesto del año pasado, y pese a que se mues-
tra cauteloso, no renuncia a nada: "Me gusta
mucho el recorrido. Voy a darlo todo en las
etapas de montaña. El Tour pone a cada uno
en su sitio, ya veremos quiénes son mis riva-
les y cuál es la posición por la que puedo lu-
char".
Laurens ten Dam será el segundo de abordo,
el comodín del equipo. El veterano ciclista
holandés tendrá libertad para jugar sus car-
tas, además, su experiencia será fundamental
para apoyar a Mollema en los momentos
clave: "Sólo espero hacerlo lo mejor posible,
daré lo mejor de mí".
El equipo ha renunciado a incluir en el nueve
del Tour a sus hombres rápidos. Corredores
como Theo Bos (suma seis victorias en lo que
va de año), Barry Markus o Moreno Hof land
se han quedado fuera. Nico Verhoeven, direc-
tor deportivo de Belkin, ha apostado por
arropar a sus l íder con corredores todote-
rreno, capaces de brillar en distintos escena-
rios.
Lars Boom y Sep Vanmarcke tendrán su
oportunidad en la quinta etapa. Una jornada
que cuenta con 15,4 kilómetros de empe-
drado, con sectores como Hornaing o Tilloy
y una parte de Mons-en-Pévèle. "No será
igual a París-Roubaix", recalcaba Vanmarcke.
"La distancia adoquinada no es significativa
y hay pocos sectores".
El equipo completó un buen Tour en
términos de la clasificación general
final. Bauke Mollema acabó en la sexta
plaza y Laurens Ten Dam fue decimo-
tercero. Un resultado que podría haber
sido mucho mejor, pero la última se-
mana con la crono entre Embrun y
Chorges, y los finales en el Alpe
d'Huez, Le Grand Bornand y
Annecy/Semnoz se le atragantó a los lí-
deres del equipo holandés. No lograron
ningún triunfo de etapa. Bauke Mo-
llema fue el que más cerca estuvo de
conseguirlo, acabó tercero en la etapa
con final en Saint-Amand-Montrond.
En 2013...
114
El equipo se presenta sin sus hombres más
veloces. TOM LEEZER buscará su opción
en las llegadas masivas, mientras que SEP
VANMARCKE será la baza en los f inales
más selectivos.
El líder: Bauke Mollema
ST EV EN K RU IJSW IJK tendrá la mis ión
de apoyar a Bauke Mol lema y Laurens
ten Dam en los f inales en a l to. Talento y
cal idad al servicio de un f in común: asal-
tar e l podio del Tour.
LAURENS TEN DAM correrá s in la pre-
s ión de ser e l l íder de l equipo. E l neer-
landés tendrá l iber tad para jugar sus
bazas , su objet ivo es repetir e l buen Tour
que real izó en 2013.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: The Telegrah.
Bauke Mollema ostentará los galones de
líder. Su sexto puesto en la última edi-
ción de la ronda francesa y sus buenos
resultados en las carreras previas le ava-
lan. A Mollema la afición por el ciclismo
le llegó de forma tardía. Utilizaba la bi-
cicleta como medio de transporte para
recorrer los once kilómetros que sepa-
raban su casa del colegio. Hasta que
cumplió 18 años no se tomó en serio el
deporte de las dos ruedas. Debutó direc-
tamente en categoría juvenil, sin esca-
lones intermedios. Un talento natural,
llamado a ser el encargado de asomar la
cabeza del ciclismo holandés en el Tour
de Francia.
M
115
OMEGA PHARMA - QUICK Velocidad yKwiatkowski
OmegaPharma - Quick Step es un equipo cons-
truido por y para conseguir victorias, ya sean
clásicas o carreras por etapas. No hay más que
ver sus números de las últimas temporadas. En 2012 el
equipo consiguió 51 victorias, ninguna en el Tour; en
2013 los hombres dirigidos por Patrick Lefevere se fue-
ron hasta las 55 victorias, cuatro de ellas en la ronda
francesa. En esta temporada llevan ya 41 triunfos, y to-
davía faltan más de cuatro meses para que finalice la
temporada. Su lema es claro: ganar, ganar y volver a
ganar.
El equipo belga, fiel a su estilo, ha montado un equipo
capaz de brillar en todos los terrenos, con dos líderes cla-
ros: Mark Cavendish para las llegadas masivas y Michal
Kwiatkowski para buscar una buena clasificación gene-
ral. El británico y el polaco estarán acompañados por Jan
Bakelants, Michal Golas, Tony Martin, Alessandro Pe-
tacchi, Mark Renshaw, Niki Terpstra y Matteo Trentin.
El velocista de la Isla de Man acude a la carrera con el
objetivo de seguir aumentando su casillero de victorias.
Cavendish ha conseguido 25 triunfos y un maillot de la
regularidad en siete participaciones en el Tour. El sprin-
ter británico quiere resarcirse de su "discreta" actuación
de la temporada pasada donde consiguió dos triunfos,
dos segundos puestos, dos terceros y un cuarto. El gran
triunfador fue el alemán Marcel Kittel, que se anotó cua-
tro etapas. Ganar el maillot verde también será uno de
sus objetivos, pese a que Peter Sagan, ganador en 2012
y 2013, parece el máximo favorito. Para lograr sus metas
se ha rodeado de lanzadores de muchos quilates como
Renshaw, Petacchi o Trentin.
La baza para la general será Michal Kwiatkowski. El po-
laco quiere dar un paso adelante y consagrarse en la ca-
rrera por etapas más importante del mundo ciclista:
"Trataré de conseguir el mejor puesto en la general, pero
nunca sabes, en un día de crisis puedes perder todas tus
opciones. Pero sí, estaré ahí para dar lo mejor de mí
mismo en las etapas más importantes".
El ciclista nacido en Dzialyn es un corredor completísimo,
cronea, sube bien, tiene muy buena punta de velocidad,
pasa bien los adoquines, es explosivo… pero aún tiene que
mejorar en los grandes encadenados montañosos.
El conjunto belga realizó un buen Tour de
Francia 2013. Los belgas consiguieron cua-
tro triunfos de etapa. Cavendish se anotó los
sprints de Marsella y Saint-Amand-Mon-
trond, Tony Martin ganó la crono disputada
entre Avranches y Mont-Saint-Michel,
mientras que Matteo Trentin sorprendió a
sus compañeros de escapada en la meta de
Lyon. Michal Kwiatkowski, debutante en el
Tour, fue el mejor corredor del equipo en la
general. El polaco acabó 11º a 19 minutos
de Christopher Froome. Kwiatkowski mos-
tró una regularidad increíble, finalizando
siete etapas entre los diez primeros.
En 2013...
116
MARK CAVENDISH tratará de recuperar la hege-
monía perdida en los sprints en un Tour que arranca
en su tierra. El de la Isla de Man "únicamente" con-
siguió dos victorias de etapa en la edición de 2013 y
fue superado ampliamente por Marcel Kittel.
El líder: Michal Kwiatkowski
MARK RENSHAW será una pieza fundamen-
tal en el treno de Cavendish. El australiano
vuelve al Omega tras fracasar como primer
espada en el equipo Rabobank/Belkin. Tendrá
oportunidad de brillar a la sombra de Cav.
JAN BAKELANTS tratará de repetir su mara-
villosa actuación de la temporada pasada. El
talentoso ciclista belga ganó la segunda etapa
con final en Ajaccio y vistió el maillot de líder
durante dos jornadas.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: OPQS.
Michal Kwiatkowski disputará su segundo
Tour de Francia con el objetivo de seguir
aprendiendo, pero con la ambición de me-
jorar el 11º puesto conseguido en 2013. Su
aproximación a la carrera ha sido espec-
tacular. El ciclista polaco comenzó ga-
nando en febrero y desde entonces no se
ha detenido: exhibición en el Trofeo Serra
de Tramuntana de la Challenge de Ma-
llorca, dos etapas y la general en el Al-
garve por delante de Contador y Rui
Costa, la Strade Bianche superando a
Peter Sagan, el prólogo de Romandía y el
Campeonato Nacional de Contrarreloj.
Además ha sido segundo en la Vuelta al
País Vasco, quinto en Amstel y tercero
tanto en Flecha como en Lieja.
STEP
117
AG2R LA MONDIALE
A repetir lo de 2013
Con esperanzas renovadas, pero con el
mismo equipo afronta el Tour de Francia el
AG2R La Mondiale. Los directores france-
ses apostarán por tres escaladores de nivel para
afrontar la 101ª edición de la prueba francesa. El
conjunto francés tendrá como importantes objetivos
el de luchar por entrar en el Top 10 de la general. Su
principal apuesta será el joven Romain Bardet, aun-
que el año pasado Peraud rodaba en novena posición
en la 17ª etapa, cuando tuvo que abandonar. A este
objetivo se le sumarán el de la clasificación por equi-
pos, dónde defenderán la segunda plaza cosechada
el año pasado, más la clasificación al mejor joven,
dónde Bardet tendrá muchas cosas que decir.
El equipo se centrará en torno al joven frances de
23 años. Su buena clasificación en el Tour 2013 -
acabó en 15ª posición en su primer año- le ha lle-
vado a coger las riendas del equipo francés. Con una
estructura prácticamente francesa, todos son galos,
menos Montagutti -italiano- y Gastauer -luxembur-
gués-. En 2013, el francés se desenvolvió bastante
bien en la montaña y fue el segundo hombre del
AG2R tras Peraud. El veterano corredor, Jean-Chris-
tophe Peraud -37 años-, será el otro baluarte del
equipo. A pesar de la edad, el gran 2013 le da espe-
ranzas para poder desempeñar un papel importante.
Además de defenderse bien en la montaña, podrá
desquitarse con la contrarreloj de 54 km en la pe-
núltima etapa.
El tercer corredor especialmente importante del
equipo es Christophe Riblon. El francés es un reco-
nocido escalador. Dependerá mucho su actuación de
las primeras etapas y de que no pierda tiempo.
Puede ser una baza para los directores del AG2R con
la que jugar en los días de montaña para desarmar
a los equipos más fuertes.
El resto del equipo lo conforman los siguientes ci-
clistas: Samuel Dumoulin, Mikael Cherel, Ben Gas-
tauer, Matteo Montaguti, Sebastien Minard y Biel
Kadri. Este último será decisivo para comandar el
grupo. Su buena forma de rodador, puede hacer que
Lavenu y Jurdie se piensan en tratar de intercalarle
en fugas en las etapas alpinas.
El conjunto francés que correrá en
casa, tratará repetir lo conseguido
en 2013: una victoria de etapa y la
segunda plaza en la general por
equipos, sólo superado por el Sky. El
gran Tour de Peraud, no conluyó de
la mejor forma con el abandono del
francés, aunque sirvió para ver al
mejor Romain Bardet. A sus 23 años
comandará la nave gala en el Tour
de Francia y peleará por el maillot
blanco. Además sumó una grandí-
sima victoria en Alpe D’Huez de la
mano de Riblon.
En 2013...
118
Ante la falta de un esprínter claro, SAMUEL DU-
MOULIN puede convertirse en el corredor más rá-
pido del equipo en las llegadas masivas. Aun así, el
objetivo del equipo no es pelear por este tipo de
etapas sino dar guerra y batallar en la montaña.
El líder: Romain Bardet
CHRISTOPHE RIBLON será el encargado de
proteger y acompañar a Romain Bardet en la
montaña. A sus 33 años, el francés afronta un
cambio de chip. Podría tener libertad en cier-
tas etapas de montaña.
La experiencia de JEAN-CHRISTOPHE PERAUD-
puede ser decisiva. A sus 37 años, puede ser el úl-
timo Tour del francés con el AG2R y querrá hacer
una buena carrera. Correrá sin presión y buscará
su triunfo sin olvidarse de su compañero Bardet.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: Facebook Romain Bardet.
A pesar de su juventud, Romain Bardet será
el jefe de filas del conjunto francés en el Tour
de Francia. A sus 23 años, el galo cuenta con
una sola participación en la carrera, que fue
en 2013. Sus buenas sensaciones y su gran
clasificación -15ª posición- siendo un debu-
tante, han creado un clima de esperanza en
el seno del AG2R La Mondiale. En 2014, Bar-
det ya sabe lo que es ganar, lo hizo en la
Drome Classic. Este triunfo ha sido su se-
gundo triunfo como corredor profesional del
equipo francés. El recorrido de este año, con
más montaña, favorece a las cualidades de
Bardet, que se verá las caras con los más
grandes del ciclismo actual. Intentará pelear
por el maillot blanco como mejor joven, tarea
que no será fácil.
119
GARMIN - SHARPLa frescura marca el camino
Garmin Sharp se volcará con un Andrew Ta-
lansky que asumirá el liderato total del
equipo en su segunda participación en el
Tour de Francia. Tampoco participará nin-
guno de los que corrieron el Giro de Italia, por lo que los
corredores habrán podido preparar el Tour para afrontarlo
con garantías.
El equipo ha decidido depositar en Talansky la confianza
en la pugna por la general tras su gran actuación en el Cri-
térium de Dauphiné, carrera en la que robó la general a los
dos grandes favoritos del Tour de Francia, Chris Froome y
Alberto Contador. Haber ganado ya a ambos corredores le
da un plus de motivación a la hora de presentarse al Tour
de Francia con el ambicioso objetivo de hacer saltar las qui-
nielas sobre el ganador del maillot amarillo.
En la montaña, Tom-Jelte Slagter y Janier Alexis Acevedo
serán los mejores acompañantes de Andrew Talansky, dos
corredores con clase tanto para apoyarle en sus momentos
duros como para reventar la carrera cuando Talansky se
vea con buenas piernas.
Además, aunque el Tour se gane y pierda en la montaña,
hay que llegar a pie de los puertos, y para ello Talansky
precisa de buenos rodadores. El lituano Navardauskas, el
holandés Langeveld y el belga Vansummeren cumplirán
con esta función. Además, serán muy importantes en la
etapa de Arenberg, por su dominiodel pavé.
La nota de ilusión extra la pondrán Alex Howes y Benja-
min King, ambos debutantes en el Tour de Francia. King y
Howes. El polivalente neozelandés Jack Bauer completará
el equipo.
Ni Hesjedal ni Martin estarán en el Tour debido a un du-
doso estado de forma. Tampoco tomará la salida David Mi-
llar, cuya exclusión del equipo seleccionado por Vaughters
para el Tour se ha convertido en un auténtico culebrón.
Garmin saldrá en la ciudad de Leeds con la estrategia de
aguantar, verlas venir e improvisar para aprovechar cual-
quier oportunidad de escalar puestos en la general con Ta-
lansky o de ganar una etapa con cualquiera de sus
corredores. Tienen poco que perder, y mucho que ganar,
lo que les convierte en un equipo muy peligroso.
Mirando las estadísticas, el equipo cumplió.
Una etapa con Daniel Martin y el top10 de
Andrew Talansky (segundo joven de la ca-
rrera tras Nairo Quintana) certifican el
buen rendimiento sobre el papel del equipo.
Sin embargo, pese a tales números, la reali-
dad es que al equipo no se le vio en carrera.
Dan Martin fue de más a menos, y a un
siempre combativo Hesjedal le fallaban las
fuerzas etapa tras etapa. Al menos Dan
Martin consiguió su etapa en Bagnères de
Bigorre, y Andrew Talansky echó el resto
para, de menos a más y camuflado, acabar
el Tour en el décimo puesto a casi 18' del
ganador, Chris Froome (Team Sky).
En 2013...
120
Sin Farrar, Fernández de Larrea, ni Kreder, Garmin
se presenta sin velocista en este Tour de Francia.
Habrá que esperar a ver si los clasicómanos LANGE-
VELD y VANSUMMEREN se filtran en algún final
complicado o pueden sorprender en la quinta etapa.
El líder: Andrew Talansky
JANIER ACEVEDO será uno de los hombres
más importantes para Andrew Talansky en la
montaña. Además, también quiere conseguir su
primera victoria World Tour y qué mejor esce-
nario que el Tour de Francia para ello.
TOM-JELTE SLAGTER es un uphiller nato.
Además, pasa muy bien casi todos los tipos de
puertos. En grupos reducidos, finales que piquen
para arriba, o en puertos podrá buscar una vic-
toria de etapa.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: Lionel Bonaventure - AFP
Andrew Talansky ha abandonado los
senderos de las promesas para volar
sobre las nubes de la revelación. El ci-
clista estadounidense ya no es futuro,
si no presente del ciclismo americano.
Su actuación en el Critérium de Daup-
hiné, le ha hecho figurar en los carte-
les de favoritos para llegar a los
Campos Elíseos vestido de amarillo.
Su gran hándicap será el de verse so-
metido a la presión y actuar como
líder durante tres semanas, algo de lo
que ha demostrado ser capaz en vuel-
tas de una semana con sus primer, on-
ceavo y séptimo puesto en las
generales de Dauphiné, Romandía y
Vuelta a Cataluña.
121
TEAM GIANT SHIMANO
Todo a Marcel Kittel
Al igual que en el Giro de Italia, el objetivo
del Giant Shimano es el de ser el mejor
equipo en las llegadas masivas. En Italia,
una enfermedad del líder Kittel obligó a la retirada
del alemán en la cuarta etapa, después de haberse
llevado dos triunfos en los tres primeros días de
competición. El equipo que viajará hasta el Reino
Unido para comenzar el Tour, no se diferencia
mucho del que se utilizó en el Giro de Italia.
Marcel Kittel será el líder de una escuadra, que ba-
sará su potencial en los sprints. El esprínter ger-
mano estará siempre secundado y ayudado por su
compatriota John Degenkolb, que podría ser la se-
gunda baza del equipo holandés. El resto del
equipo está diseñado para facilitar en todo lo po-
sible las llegadas a Kittel. Spekenbrink ha formado
a un equipo rodador, con pocos escaladores.
Tom Dumoulin, como ya sucediera el año pasado,
será el hombre para la clasificación general. A sus
24 años, el joven holandés ha progresado bastante
esta temporada y espera mejorar la 41ª posición
de la pasada edición del Tour de Francia. En su úl-
timo test, Dumoulin concluyó en quinta posición
en la siempre difícil Vuelta a Suiza, que finalmente
se llevó el portugués Rui Costa.
El resto del equipo lo conforman hombres experi-
mentados con otros más jóvenes: Roy Curvers,
Dries Devenyns, Cheng Ji, Koen de Kort, Albert
Timmer y Tom Veelers. Dos de los ‘capos’ del
equipo serán Devenyns y Veelers. Su experiencia
en este tipo de carreras puede ser esencial para
que Giant cumpla con todo lo previsto antes de co-
menzar.
El objetivo marcado para este Tour de Francia es
el de por lo menos igualar los cuatro triunfos del
año pasado. La tarea no será fácil, aunque el es-
tado de forma mostrado por Marcel Kittel en las
últimas grandes vueltas es esperanzador. El esprín-
ter alemán ha demostrado ser el más rápido en el
último Tour y Giro, por lo que Giant tendrá bas-
tante asequible conseguir victorias de etapa en la
101ª edición de la prueba francesa.
Segunda gran vuelta para el Giant
Shimano. Después de su debut en
el mes de mayo en el Giro de Ita-
lia, el equipo holandés vivirá su
primera experiencia en la vuelta
por semanas por excelencia. El
año pasado, con otro patrocinador,
el conjunto de Iwan Spekenbrink
conseguía cuatro triunfos de
etapa, todos gracias al esprínter,
Marcel Kittel. Tom Dumoulin fue
el mejor clasificado del equipo
terminando en la 41ª plaza.
En 2013...
122
TOM DUMOULIN será el encargado de llegar más
lejos en los cinco finales en alto que se darán en este
Tour de Francia. Segundo Tour para el holandés que
es un gran contrarrelojista como ha demostrado en
el Tour de Suiza.
El líder: Marcel Kittel
JOHN DEGENKOLB cumplirá la tarea de ser
el último lanzador junto a Veelers de Kittel
en todas las llegadas y sprints intermedios de
la carrera. Será la segunda alternativa en fi-
nales masivos.
La veteranía de DRIES DEVENYS puede ser clave
no sólo para Kittel, sino que será un corredor pe-
ligroso para luchar por una victoria de etapa en
fuga. Otra alternativa de victorias para Giant con
un corredor correoso y habitual de las escapadas.
EL ESCALADOR
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: AFP.
Marcel Kittel será, un año más, el líder
del Giant Shimano en este Tour de
Francia. Su capacidad resolutiva en los
sprints le hace dueño del papel de líder
en un equipo que se volcará con el ale-
mán. Sin apenas escaladores, los obje-
tivos del conjunto holandés
dependerán del estado de forma de Kit-
tel. A sus 26 años, el alemán correrá su
tercer Tour de Francia, prueba en la
que cuenta con cuatro triunfos de
etapa, uno de ellos en París, en la úl-
tima etapa. Otro de los posibles objeti-
vos será el maillot verde por puntos. El
germano puede optar a subir al podio
de París como el corredor con mejores
clasificaciones a lo largo de la prueba.
123
LAMPRE MERIDA
Equipo de arcoiris
Los fichajes de Chris Horner y Rui Costa
han intentado paliar esa falta de liderazgo
dentro de la casa Galbusera. Ganador de la
Vuelta 2013 y del Campeonato del Mundo. Bajo
la batuta de Brent Copeland, Lampre-Merida ha
saltado en este 2014 a otra dimensión como
equipo, acorde con su larga y bien nutrida historia
ciclista, que se alarga ya más de 24 años. Y qué
mejor que demostrar esa reconversión que en el
mejor escenario posible: el Tour.
Rui Costa, el actual Arcoíris, servirá como nexo
de unión entre las diferentes fuerzas. Como cam-
peón del mundo, ha cuajado una temporada espe-
cialmente regular y vistosa, aunque el triunfo se
le ha resistido más de la cuenta. Hasta la victoria
del pasado 22 de junio en la Vuelta a Suiza, que
le valió para lograr su tercera ronda helvética
consecutiva, el portugués había estado lidiando
con la legendaria maldición del maillot Arcoíris.
Fue tercero en Algarve, segundo en París-Niza,
tercero en Romandía y segundo en el Campeonato
Nacional CRI. Un currículum notable, acorde con
su calidad como gran corredor de vueltas cortas.
Siguiendo fiel a su idea de ciclismo frío y calcu-
lador, como casi siempre ha admitido, Costa se
presenta en su sexto Tour en la plenitud de su ca-
rrera profesional y con el desafío de cuajar en un
papel en una carrera de gran fondo como el Tour.
"No tengo ninguna meta concreta", declaró en una
entrevista concedida a Biciciclismo tras ganar en
Suiza. "Nunca he corrido el Tour pensando en la
general, por eso no tengo metas. Lo importante
será estar concentrado todos los días", explicó.
Ganador de dos etapas en 2013 y 27º de la gene-
ral, corriendo con los colores de Movistar en
apoyo de Valverde y Quintana, el campeón del
mundo se convierte en líder. Contará con un Hor-
ner eterno a su lado, que acaba de recuperarse de
su grave atropello en el mes de abril y avanza a
pasos agigantados. Durasek, Serpa, Oliveira y
Rafa Valls apoyarán estrechamente al portugués,
mientras que Modolo, Cimolai y Richeze se mete-
rán en las volatas. Equipo fuerte y completo para
recuperar la posición italiana en el Tour.
124
En los últimos años, Lampre se había
conjurado a Damiano Cunego para
salvar el honor en el Tour. Algo que
deja claro su papel de equipo testimo-
nial en la ronda gala. En 2013, en
medio de un proceso de renovación de
la estructura italiana, jóvenes como
Cimolai, Favilli o Malori ocuparon
gran parte del músculo fucsia en Fran-
cia, al lado de veteranos como Nie-
miec, Serpa o el propio 'principito'.
Pero su actuación pasó sin pena ni
gloria. Faltó un líder, alguien que diera
razón de ser a un equipo con talento,
pero sin objetivos claros.
En 2013...
SACHA MODOLO es uno de los hombres clave de
los sprints de este 2014. Sus siete victorias, en es-
cenarios tan diversos como San Luis, Algarve o la
Vuelta a Suiza, le han valido la renovación de su
contrato actual una temporada más.
El líder: Rui Costa
NELSON OLIVEIRA llega al Tour en un gran mo-
mento de forma, después de conseguir el doblete
CRI-ruta en los campeonatos de su país. Se postula
como un apoyo fundamental para su compatriota.
El pasado 11 de abril, CHRIS HORNER, fue un
grave atropellado en Italia mientras entrenaba. Más
de dos meses después, el vigente vencedor de la
Vuelta está listo para afrontar con ciertas garantías
su séptimo Tour.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: Tour de Suisse.
Desde 2009 y hasta la actualidad, Costa
no se ha perdido ningún Tour de Francia.
Tres etapas y un 14º puesto es su mejor
balance en Francia, siempre dentro de un
papel secundario dentro de la estructura
de Eusebio Unzué. Lampre le dio la opor-
tunidad de liderar un bloque y cuajar una
buena general. Costa aceptó. Ahora llega
su mayor objetivo: brillar con los mejores
en la ronda francesa. El papel de 'cazae-
tapas' se queda pequeño para todo un
campeón del mundo. Costa quiere algo
más vestido de Arcoíris. Para ello ha tra-
bajado a conciencia la disciplina contra-
rreloj. Pero el Tour siempre es otra
historia y tendrá que ser conocedor de sus
virtudes y defectos para triunfar.
125
FRANÇAISE DES JEUX
La esperanza francesa
El objetivo para el Tour de Francia 2014 está
claro para la franquicia francesa. Con un
equipo lleno de corredores galos, el conjunto de
la Française des Jeux será la esperanza francesa junto
al Europcar. Tras un exitoso Giro de Italia, dónde la es-
cuadra francesa se llevó tres victorias cosechadas por
Nacer Bouhanni, la FDJ tratará de repetir y continuar
con las victorias y auparse en la general con su jefe de
filas, Thibaut Pinot.
Yvon Madiut y Thierry Bricaud han preparado un
equipo para que Thibaut Pinot se sienta completa-
mente respaldado en todo momento y no le falte de
nada. El corredor francés deslumbró en 2012, pero en
2013 ante la esperanza de todos los aficionados fran-
ceses fracasó. No obstante, la franquicia francesa vol-
verá a confiar en su valor con mayor proyección de los
últimos años.
Otro de los corredores importantes de la lista de 'nueve'
será Arnold Jeannesson. El escalador francés tiene la
importante misión de acompañar a Pinot en todas las
etapas alpinas. En sus dos participaciones en el Tour
ha demostrado su valía, concluyendo dentro del Top
20.
Jeremy Roy también será esencial en el planteamiento
del equipo francés. Su instinto competitivo ha hecho
que se haya visto a la FDJ en las últimas ediciones del
Tour de Francia. En 2011 ganó el premio a la combati-
vidad, aunque se le resiste la victoria de etapa. Su es-
pecialidad, la contrarreloj, puede ser decisiva en la
única etapa contra el crono en la última semana.
El esprínter para el Tour es el renovado recientemente
Arnaud Démare. El joven francés ya está empezando
a dar pasos de gigante en el mundo del ciclismo y la
FDJ no quiere perderlo. Tendrá la difícil tarea de hacer
olvidar el magnífico papel de Nacer Bouhanni en el
Giro de Italia.
El resto del equipo está formado por: William Bonnet,
Mickael Delage, Mattihieu Ladagnous, Cedric Pineau
y Arthur Vichot. Destaca sobre todo la juventud de la
mayoría de los corredores. Dos corredores no superan
los 25 años y el resto está en torno a los 30 años.
Después del fiasco del pasado año,
en el que el conjunto galo quería pe-
lear por el podio con Thibaut Pinot,
este año buscarán el mismo obje-
tivo, aunque con unas sensaciones
más positivas. El miedo a los des-
censos marcó la carrera del joven
escalador francés que sobresalía
como la gran alternativa. El vete-
rano Arnold Jeanesson tuvo que
coger el liderazgo y acabó en un me-
ritorio top 30 pero muy lejos de los
objetivos que exige FDJ. Por equi-
pos, el resultado fue malo, ya que
acabaron en la 14ª posición.
En 2013...
126
ARNAUD DEMARÉ es el único esprínter que acu-
dirá al Tour de Francia. El francés se tendrá que
buscar la vida en cada una de las llegadas masivas.
Llega con el subidón moral de portar el maillot tri-
color como campeón francés.
El líder: Thibaut Pinot
ARNOLD JEANNESSON tendrá la misión de ser
la sombra de Pinot durante todo el Tour de Francia.
Su tarea es aguantar lo máximo posible en las eta-
pas alpinas. Experiencia y versatilidad, ya que es
un hombre muy completo.
JEREMY ROY, a pesar de ser uno de los veteranos
del equipo, siempre es muy competitivo en el Tour.
En 2011 ganó el premio a la combatividad. Un ha-
bitual de las fugas con su ciclismo potente a la vez
que eficaz en montaña.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: Bettini Photo.
Thibaut Pinot, por segundo año consecu-
tivo, tendrá el papel de jefe de filas en la
Française des Jeux para esta edición del
Tour de Francia. Será la tercera experiencia
del joven francés en la carrera más impor-
tante para los galos. Después de su incursión
en 2012, dónde terminó en décima posición,
el corredor ha sufrido un pequeño bajón. Su
mala participación en 2013 en el Tour, le su-
puso el abandono y muchas críticas. Su
buena Vuelta a España -séptima plaza- le ha
renovado las energías y este año se ha
vuelto a ver a un gran Thibaut Pinot. Otro
de los objetivos de Pinot será el conseguir el
maillot blanco, que accredita al mejor joven
de la carrera. Tejay Van Garderen y Kwiat-
kowski serán los rivales más serios.
127
LOTTO BELISOL
A intentar sorprender
El equipo belga nunca ha tenido grandes actuacio-
nes en el Tour de Francia, por eso este año solo
puede ir a la salida de la carrera francesa a inten-
tar sorprender. Presentará en la carrera francesa dos fren-
tes muy diferenciados: intentará ganar las máximas
etapas posibles con su sprinter predilecto (Andre Greipel)
y se infiltrará en las primeras posiciones de la general con
su líder en la montaña y única baza para intentar conse-
guir un buen resultado global (Jurgen Van Den Broeck).
El objetivo que debería colocar el equipo como prioritario
es el de conseguir una buena general con Van den
Broeck. Uno de esos motivos son las buenas piernas que
ha demostrado el belga en anteriores carreras, como
Dauphiné, y porque tiene la suficiente calidad tanto en
montaña como en la crono para disputarle los primeros
puestos d la general a sus rivales. El equipo le ha brindado
como gregarios a Tony Gallopin y a Bart de Clercq (a ex-
pensas de lo que pudiese hacer Adam Hansen por su
líder).
Por otra parte, Andre Greipel deberá conseguir mantener
el honor del equipo en las llegadas masivas, tarea difícil
ante la rivalidad que tendrá el alemán: Cavendish, Kittel,
Sagan, Degenkolb, etc… El treno que deberá guiarle hacia
la victoria estará compuesto por los experimentados Mar-
cel Sieberg, Gregory Henderson y Jurgen Roelandts, y
posiblemente por ver lo que pueda hacer el danés Ytting
Bak por ayudar a su compañero.
En las fugas, el siempre presente y infatigable Adam
Hansen volverá a buscar la victoria en una grande, al
igual que lo hiciese en el Giro del año pasado. Su notable
experiencia y visión de carrera serán claves para buscar
la gloria individual. Por otra parte, con la gran cantidad
de etapas de montaña que hay en esta edición del Tour,
será importante ver lo que son capaces de hacer tanto
Gallopin, al que vimos entonado en Dauphiné, como De
Clercq o Lars Bak en los días propicios para las embos-
cadas de media montaña, que siempre están presentes en
esta carrera.
Un objetivo ambicioso para los belgas el botín de estar
en el top-5 en la general por parte de Van den Broeck y
un par de etapas logradas o en llegadas masivas o rema-
tando las fugas.
En la pasada edición los belgas tuvieron
una decepcionante participación. Andre
Greipel solo pudo ganar una etapa, la
que finalizaba en Montepellier, y donde
se vio superado por sus demás rivales en
las demás llegadas masivas. La otra baza
del equipo, Jurgen Van den Broeck, de
cara a la clasificación general, sumó un
capítulo a su lista de mala suerte y aban-
donó la carrera irónicamente en la etapa
donde ganó su compañero de equipo.
Pese a la mala actuación, las fugas de
Hansen y De Clercq dieron una pe-
queña presencia al equipo.
En 2013...
128
Sin duda alguna el sprinter de este equipo va a
ser ANDRÉ GREIPEL. Aunque no tendrá tan-
tos lanzadores como otros corredores, la poten-
cia y velocidad punta del alemán es conocida
por los aficionados y temida por sus rivales.
El líder: Jurgen Van den Broeck
Con la existencia de dos líderes claramente diferenciados,
existirán dos gregarios claramente diferenciados. Por un
lado MARCEL SIEBERG, hombre de confianza de Greipel;
por otro lado, BART DE CLERQ, que deberá ayudar a Van
den Broeck cuando se empiece a empinar la carretera.
Ya lo demostró el año pasado y debe confirmarlo
TONY GALLPOPIN será el hombre impredecible
del equipo belga. El camaleónico francés podrá
ayudar a Van den Broeck como meterse en fugas
y conseguir un triunfo parcial en fugas.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: www.esciclismo.com
Jurgen Van den Broeck debe dar un paso ade-
lante y erigirse como uno de los favoritos para
llevarse el triunfo, después de varios años donde
la mala suerte y las malas piernas han lastrado
mucho su rendimiento en esta carrera. El ya ve-
terano belga ha demostrado en el Dauphiné que
puede aguantar el ritmo de los más fuertes en
montaña, aunque lastra un poco su rendimiento
en la crono, cosa que no importará mucho de-
bido a los pocos kilómetros en formato de crono
que hay en esta edición de la ronda gala. Sus
gregarios para su terreno son jóvenes pero ya
acumulan experiencia en las grandes carreras
con participaciones e incluso victorias. Este
debe ser el año del belga, para demostrar el
buen corredor que es, y acabar con la mala
racha de su país en las vueltas por etapas.
129
BMC RACING TEAM
La juventud manda
Por todos es sabido que el equipo americano
(después del equipazo que formó en 2011 -
2012), durante los últimos años no estaba en
el mejor momento, y la tremenda calidad que poseía
el equipo no era amortizada con victorias y grandes
puestos en las carreras importantes. Pero los de Yvon
Ledanois han sabido reinventarse para dar con uno
de los equipos más jóvenes y prometedores de todos
los que se plantarán a la salida de Leeds.
En primer lugar, un líder sólido en todos los terrenos
como Tejay Van Garderen, que por fin tendrá su mo-
mento de liderato tras varios Tours a las sombras de
Cadel Evans. El joven americano no le tiene miedo a
nada ni a nadie, y su combinación de gran escalador
con mejor cronner deben ir a su favor durante las tres
semanas de competición. No sería muy extraño verle
en una gran posición cuando finalice la ronda gala, o
incluso en el pódium, siendo muy optimistas.
Sus gregarios serán como él: jóvenes con mucha ca-
lidad dispuestos a brillar en la carrera. Los jóvenes
Peter Stetina y Darwin Atapuma para romper la ca-
rrera en las jornadas claves, y los experimentados
como Peter Velits y Amael Moinard para darle ese
punto de experiencia y calma al corredor americano
en las jornadas de transición. Y no solo podrán estar
siempre en el pelotón ayudando a TVG, sino que a
Moinard y Velits son buenos corredores en fuga, que
pasan bien la media montaña y buenos sprinters en
grupos reducidos.
De sprint sabe mucho Greg Van Avermaet, que lo
tendrá difícil viendo la calidad de sprinters que vere-
mos en el próximo Tour. Pero al contario de sus riva-
les él no necesito un equipo entero de lanzadores para
entrar bien posicionado en un sprint, su pillería y su
habilidad le pueden permitir colarse y dar una sor-
presa a más de uno.
No todo serán gregarios de montaña para TVG, los
rodadores también tendrán su trabajo en esta carrera.
Los veteranos Marcus Burghardt y Michael Schar ten-
drán la misión de proteger al líder en los momentos
de final de etapa y cuando el ritmo se endiable, para
no perder posiciones delanteras y evitar problemas.
Con un Cadel Evans que comenzó
bastante mal y fue a peor, y con
un equipo que casi no se mostró
en la pelea por la fugas y no dis-
putó etapas (más sorprendente
aún en el caso de Philippe Gil-
bert) , la actitud del americano
Tejay Van Garderen fue lo único
que brilló el año pasado. Quizás si
Evans hubiese aceptado que Van
Garderen debía ser el l íder del
equipo en esa prueba, podríamos
haber asistido a otra actuación,
que podría no haber sido peor que
la anterior.
En 2013...
130
Sin lugar a dudas, el hombre rápido de este equipo
será GREG VAN AVERMAERT. No tiene la cali-
dad de los mejores sprinters en llegadas masivas,
pero tiene la capacidad de colarse en fugas y
ganar al sprint a sus rivales en grupos reducidos
El líder: Tejay Van Garderen
MICHAEL SCHAR Ha trabajado siempre para
sus líderes. Alberto Contador o Cadel Evans han
sido sus líderes durante su trayectoria profesio-
nal. Ahora que su líder es Van Garderen, ¿vol-
verá a ser un ciclista clave para sus resultados?
DARWIN ATAPUMA representará a Colombia en
el Tour tras la ausencia de Betancur. Ya ha demos-
trado sus cualidades en carreras de menor prestigio
y sus buenos resultados anteriores demuestran qu
eestá preparado para la batalla del Tour.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: BMC Racing.
En este Tour se producirá un relevo en la
condición de líder en las vueltas por etapas
de la formación americana. Un americano
sucederá a un australiano. Tejay Van Gar-
deren sucederá a Cadel Evans. Sus ante-
riores participaciones han mostrado estar
preparado para afrontar ser el líder del
equipo con plena. Sus buenas piernas de-
mostradas en la montaña del Dauphine,
sus características de buen escalador y
gran cronner y su equipo deberán ser sus
bazas para lograr un buen puesto en la cla-
sificación general. Sus gregarios son jóve-
nes (salvo alguna excepción), pero con
calidad, tanto para el terreno llano como
empinado y que TVG deberá aprovechar
para hacer una gran carrera.
131
TEAM EUROPCARSin la presión de la Wild Card
Europcar suspendió en el Tour del cente-
nario. Tras preservar durante diez días el
maillot amarillo, ganar cuatro etapas y
conseguir tanto el maillot blanco como el
de lunares entre las ediciones de 2011 y
2012 con Rolland y Voeckler, el Tour de
2013 fue un fracaso para el equipo galo.
En la carrera en la que tenían que brillar,
ni Voeckler ni Rolland lo hicieron. El pri-
mero ni siquiera consiguió meterse en ca-
rrera. El segundo se vio perjudicado en la
lucha por el maillot de topos rojos por la
doble puntuación de los puertos cuyas
cimas eran final de etapa.
En 2013...
132
Europcar, tras cuatro años como equipo Continental Pro,
vuelve al Tour sin precisar de una Wild Card, con su plaza
fija tras volver en 2014 a convertirse en equipo World Tour.
Aún sin la presión de tener que justificar la obtención de una in-
vitación, el equipo verde llega al Tour como lo hace todos los años
bajo las órdenes de Jean-René Bernaudeau, prestos para atacar.
Es la eterna estrategia de Bernaudeau: atacar, atacar y volver a
atacar. Esperar a ver como salen las cosas. Llevar siempre alguien
por delante. Es difícil ver una fuga en el Tour sin ninguno de los
hombres de Bernaudeau. Así es como Europcar, un equipo con
pocos corredores de renombre, consigue tener siempre presencia
en carrera.
Rolland, que conseguía en el Giro su diploma de vueltómano a
tener en cuenta, perseguirá el asalto a la general de una carrera en
la que conseguir un top10 es objetivo, y un top5 un objetivo com-
plicado. Pero ganas le sobran a un corredor francés como Rolland
que por fin en 2013 abandonaba el escondite tras la sombra del
mímico Voeckler.
Voeckler luchará por las etapas en cuanto tenga alguna oportu-
nidad, mientras que en el resto de ellas trabajará para Rolland, pa-
gando con ello a Pierre toda la ayuda que este le ha prestado para
que consiguiera sus objetivos en estos últimos años.
En el resto del equipo se mezcla la experiencia de corredores como
Alexandre Pichot con juventud como la del debutante en el Tour,
Bryan Coquard, salvador de Europcar el año pasado en su primera
temporada como profesional. Los toques exóticos los ponen Kèvin
Rèza, Yohann Gène y Yukiya Arashiro. Los dos primeros, fran-
ceses, son dos de los primeros ciclistas de raza negra en correr el
Tour. El japonés Yukiya Arashiro, fue uno de los dos primeros ci-
clistas japoneses en acabar el Tour de Francia, compartiendo tal
mérito en la edición de 2009 con Fumiyuki Beppu (por entonces
en el Skil Shimano). Arashiro sigue una brillante evolución, e in-
cluso llega a liderar al equipo en carreras menores debido a su gran
calidad y características de corredor completo.
A Rolland, Voeckler, Gène, Pichot, Coquard, Arashiro y Réza, los
acompañaran Cyril Gautier y Perrig Quéméneur, con los que se
completa un bloque en el que las señas de identidad serán la agre-
sividad del equipo, el carisma de Voeckler y la elegancia sobre la
bicicleta de un Rolland que peleará con los favoritos a ganar el
Tour.
BRYAN COQUARD es otro de los rápidos franceses
de la generación de Démare y Bouhanni. El pasado
año, con sólo 21 años, acabó segundo en el UCI Eu-
rope Tour. Coquard, plata olímpica en Omnium en
Londres 2012, lleva cinco victorias esta temporada.
El líder: Pierre Rolland
YUKIYA ARASHIRO no es sólo nota exótica del
equipo. También es uno de los ciclistas más regula-
res y completos del equipo. Rápido y buen uphiller,
ha mejorado en los puertos, por lo que será uno de
los todoterrenos más importantes para Rolland.
THOMAS VOECKLER disputará su Tour de la li-
beración. Sin la presión de tener que aspirar a la
general, correrá como siempre le ha gustado co-
rrer, atacando en busca de cualquier etapa en la
que se le presente la oportunidad.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: Team Europcar.
Pierre Rolland tiene la oportunidad de reco-
ger definitivamente el testigo de Voeckler
como jefe de filas en la carrera más impor-
tante para el equipo. Rolland ya lideró a Eu-
ropcar en el pasado Giro, concluyendo
cuarto de la general en una carrera en la que
corrió valiente y de menos a más. Volverá a
ser el líder, esta vez en el Tour de Francia. El
espigado y estiloso escalador francés asal-
tará el top5 de la general, para mejorar sus
dos top10 conseguidos en 2011 y 2012. Si las
cosas se tuercen, podrá reorientar su obje-
tivo a la búsqueda de su tercera victoria de
etapa en el Tour, o a sumar el maillot de lu-
nares al blanco conseguido en 2011.
133
TREK FACTORY RACINGLa reválida de losSchleck
El conjunto norteamericano afronta su primer
Tour de Francia bajo la nomenclatura de Trek
Factory Racing. Los hombres de Luca Guerci-
lena llegan tras una gran Giro de Italia; el pro-
tagonismo de Arredondo en montaña y la regularidad de
Kiserlovski tapó las dudas que puede ofrecer este equipo
con ciclistas cuyo rendimiento es una incógnita.
Y es que Trek vuelve a apostar por los hermanos Schleck,
por su recuperación, por su vuelta al mejor nivel. Pero
no será el ganador de 2011, Andy, quien lleve el liderato
del equipo sino un Frank Schleck en mejor estado de
forma. Aun así, el luxemburgués no peleará por la gene-
ral salvo sorpresa.
Su hermano Andy no será ni la segunda opción. Y es que
solo darán una oportunidad a los hermanos de brillar. En
caso de que Frank no pueda pelear por los puestos cabe-
ceros, será el veterano Haimar Zubeldia quien asuma los
galones de líder. un hombre que siempre hace buenas cla-
sificaciones generales gracias a su regularidad.
Estas serán las bazas de Trek de cara a la general tal y
como ha comentado Luca Guercilena: “Nuestro objetivo
es meter a un corredor entre los diez primeros de la ge-
neral, además de pelear por conseguir una victoria de
etapa”. Por ello, ha preferido jugársela con los dos ciclistas
comentados dejando de lado a Andy Schleck, cuyo ren-
dimiento es una gran incógnita tras varias temporadas
desastrosas. Por tanto, su papel será de apoyo y gregario
de los dos líderes, al igual que Matthew Busche.
Para el llano cuenta con tres hombres potentes. El pri-mero, como no, Fabian Cancellara, quien también tendrála misión de intentar ganar la crono con Tony Martin en-frente. Markel Irizar y Gregory Rast harán labor deequipo y serán importantes en el llano mientras que JensVoigt tendrá la misión de aportar su veteranía y meterseen alguna escapada, como acostumbra.
Un equipo muy experimentado, con una media de edad
muy alta, donde destaca Danny Van Poppel como joven
y hombre rápido, además de ser un ciclista que pasa bien
la montaña.
Un equipo potente y con la intención de volver a su me-
jores tiempos.
El antiguo Radioshack-Leopard cuajó un
Tour sorprendente dadas las circustan-
cias en las que llegaba. Andy Schleck
cuajó una carrera muy discreta y hom-
bres como Bakelants o los combativos
Zubeldia o Voigt llevaron el peso del
equipo. El belga sorprendía en la segunda
etapa llevándose la victoria y el maillot
amarillo durante dos jornadas. Además,
acabó en una buena 18ª posición, por de-
trás de Monfort, el más regular, y por de-
lante de Andy. Un Tour positivo aunque
sin luchar por la general un año más.
En 2013...
134
El joven DANNY VAN POPPEL tendrá la respon-
sabilidad del Trek en las llegadas masivas. No cuenta
con una velocidad punta espectular pero sabe desen-
volverse bien en finales complicados, no aptos para
los velocistas tan puros y podría sorprender
El líder: Frank Schleck
El ganador del Tour 2010 será esta vez gregario de
su hermano y de Zubeldia. ANDY SCHLECK de-
berá obedecer a su equipo y ayudar en lo que pueda
a estos dos. Veremos si mantiene ese papel o la pre-
sión de un ganador le hace coger alas.
El veteranísimo JENS VOIGT correrá su Tour número
18 y siempre lo hace de la misma forma: atacando y
divirtiéndose. Un habitual en las escapadas del Tour,
podría conseguir su tercera victoria de etapa si las cir-
custancias lo permiten Sería un hecho histórico.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: www.cyclingcuotes.com
Tras su sanción por dopaje y su largo
historial de lesiones, el mayor de los
Schleck regresa como líder a una gran
vuelta. Y lo hace generando muchas
dudas y es que su rendimiento, lejos de
ser el que era allá por 2010, está recupe-
rando buenas sensaciones: tiene presen-
cia en escapadas, vuelve a aguantar en
las subidas y el fondo le vuelve a respe-
tar. No ha obtenido grandes resultados
pero su imagen ha cambiado. En caso de
que no mantenga el ritmo será Haimar
Zubeldia el encargado de liderar al con-
junto americano. El vasco es un ciclista
muy regular y que no suele fallar a su
cita con el top 10 en una gran vuelta.
Dos veteranos liderando al Trek.
135
COFIDIS PRO CYCLING TEA
Talento para brillar
Cofidis acude a la salida del Tour de Francia con
un equipo lleno de ambición. El gran objetivo
del año para un equipo francés es la Grande
Boucle y Cofidis no ha querido fallar presentando a un
nueve de garantías. Las expectativas son grandes. Dani
Navarro acabó en el Top 10 en la edición anterior y vol-
verá a presentar batalla para resistir entre los titanes de
la general. Navarro es un escalador férreo, pero si la ca-
rrera no le sonríe, Cofidis posee a otro as en la manga,
Rein Taaramae. El estonio brilló en el Tour de 2011 con
una 11ª posición. Aunque en las últimas ediciones no
respondió a las expectativas creadas entorno a él, puede
tener las piernas finas y volver al más alto nivel. Si
ambos corredores pierden tiempo en la clasificación ge-
neral, batallarán en las fugas de montaña para conse-
guir una etapa, el objetivo principal de Cofidis.
Para conseguirlo el equipo francés tiene en la lista arti-
llería suficiente como para poblar las escapadas. El in-
domable Luis Ángel Mate, siempre en constante
evolución y dispuesto a sorprender y el joven talentoso
Rudy Molard podrán intentar la aventura en etapas de
montaña. Además, si en la media montaña el pelotón
llega fraccionado, Julien Simon estará allí para demos-
trar su explosividad. Sin capacidad para pelearse con
los sprinters, Simon tiene resistencia y rush en finales
con ligero pendiente. Por último, si la victoria de etapa
no se consigue en un final de etapa con los líderes, ni
en una escapada con los aventureros, Cofidis tendrá sus
opciones en las etapas llanas. Adrien Petit, sprinter de
23 años, debutará en el Tour de Francia e intentará
coger experiencia entre los mejores.
Completarán el equipo Nicolas Edet, Egoitz García y
Cyril Lemoine, tres corredores de equipo con capacidad
de lucimiento personal. El español Egoitz García, quizás
el mejor especialista en pavés tras la retirada de Flecha,
tendrá marcada la quinta etapa que visitará míticos tra-
mos de piedras.
Cofidis está preparado para la ocasión y luce sus mejo-
res galas. Además de tener calidad, los ciclistas del
nueve del equipo de Yvon Sanquer tienen garra. Van a
luchar por sus objetivos y no se van a rendir nunca. La
victoria de etapa sería excelente, pero Navarro y Taa-
ramae pueden elevar la categoría del éxito.
Los franceses serán fieles a su cita y
volverán a dar guerra en las carrete-
ras de su país. Con la ilusión y la
motivación de luchar contra los más
grandes, se dejarán ver en las esca-
padas e intentaran alcanzar el pre-
mio de levantar los brazos. Además,
la calidad de un ciclista como Dani
Navarro augura un buen puesto en la
general. Sin ir más lejos, el español
acabó en la novena posición en la
edición de 2013. Sin hacer mucho
ruido, el equipo rojo tiene potencial
para destacar.
En 2013...
136
El joven ADRIEN PETIT hará su debut en la
gran carrera de su país y intentará demostrar su
calidad. Aunque llegue falto de experiencia, esta
temporada ha firmado una victoria y varios
puestos de honor.
AM
El líder: Dani Navarro
CYRIL LEMOINE aportará estabilidad con su ex-
periencia. Ha disputado tres Tours de Francia y ha
brillado con buenas posiciones en parciales. Llega
en buena forma al Tour y puede ser clave para pro-
teger a los líderes.
“El Lince” LUIS ANGEL MATÉ recorrerá su
tercera Grand Boucle y se dejará ver de ma-
nera asegurada. Peleón y resistente, Maté en-
trará en las fugas y buscará un triunfo de
etapa. La media montaña es su terreno.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: Cofidis.
El ciclista español consolidó su condi-
ción de líder de equipo en el pasado
Tour de Francia. Navarro entró en el
Top 10 y consiguió una gran novena po-
sición. Además, estuvo cerca de la vic-
toria de etapa con una quinta posición.
Este será su cuarto Tour de Francia,
tiene la experiencia justa para saber do-
sificar las fuerzas. La intermitencia en
el rendimiento de Taaramae hacen de
Dani Navarro una apuesta segura para
Cofidis. Siempre constante en la mon-
taña, a los 30 años llega a su madurez
como corredor. Si le responden las pier-
nas, puede estar entre los mejores y el
equipo se volcará con él.
137
ORICA GREEN EDGE
A seguir progresando
Si el año pasado el objetivo del Orica Green Edge
era lograr una victoria parcial, este año esperan
lo mismo. Su especialidad es la primera semana,
período en el que logran los triunfos en las grandes
vueltas. Este año tendrán un hándicap que les restará
una gran posibilidad para vencer como es la no apari-
ción en el recorrido de una contrarreloj por equipos,
la auténtica especialidad de los australianos.
Pese a todo, los pupilos de Neil Stephens llegarán a
Francia con un equipo potente y joven que promete
pelear por todas las etapas que se ajusten a sus carac-
terísticas. Los velocistas abundan en las filas del cua-
dro australiano, pero no son sprinters cualesquiera,
sino que aguantan bien la media montaña y pueden
pelear por victorias en jornadas que no sean propicias
para las llegadas masivas.
No cabe duda de que Orica GreenEdge confía casi
todo su Tour a lo que puedan llegar a conseguir los
hombres rápidos de su equipo. El sprinter más puro
que posee el conjunto australiano es Matthew Goss,
que dio sus primeras pedaladas como gran velocista
en el HTC-Columbia de Cavendish. Tal vez Goss sea
el más capacitado para disputar un sprint totalmente
llano, y más si puede tener de lanzadores a hombres
como Matthews o Impey.
Estos dos podrían disputar etapas con finales algo más
complicados, no tan favorables a la llegada masiva,
con una línea de meta que pique algo hacia arriba. La
potencia de estos dos hombres en finales de este tipo
es conocida por todos, pero Orica GreenEdge posee a
un superclase en finales de este estilo e, incluso, algo
más duros. No es otro que Simon Gerrans, que será el
líder del equipo y buscará su triunfo de etapa como ya
hizo en el Tour de Francia del pasado año.
Por último, la aparición de Simon Yates da esperanzas
al conjunto australiano de lograr un buen puesto en
la clasificación general e incluso pelear por el maillot
blanco. El británico, en su primer año de profesional,
podría colarse en el top-15 si rinde al nivel esperado,
lo que podría rematar un gran Tour de Francia para
su equipo si logran un triunfo parcial con los hombres
antes mencionados.
Los australianos llegaron a su segunda
participación en la Grande Boucle con un
claro objetivo: lograr el primer triunfo de
etapa de su historia en la prueba fran-
cesa. No tuvieron que esperar mucho, ya
que en la tercera etapa su líder, Simon
Gerrans, venció en un sprint reducido en
Calvi y se vistió de amarillo. Por si fuese
poco, al día siguiente repitieron victoria
en la contrarreloj por equipos de Niza y
Gerrans siguió de amarillo hasta la jor-
nada siguiente, en la que le sucedió como
líder su compañero Impey, que mantuvo
la prenda durante dos jornadas.
En 2013...
138
MICHAEL MATTHEWS será el velocista que
defenderá los intereses australianos en las lle-
gadas masivas. Un hombre capaz de pasar los
puertos e impornerse en finales duros como de-
mostró en el Giro de Italia.
El líder: Simon Gerrans
SVEIN TUFT un hombre de equipo, de los que se
dejan la piel por sus compañeros. El veterano con-
trarrelojista australiano será el encargado de facilitar
las victorias a sus 'cazaetapas' además de aportar po-
tencia en las llegadas.
SIMON YATES será el hombre para la general del
equipo australiano. Ya ha mostrado sus aptitudes en
montaña hasta allá donde las lesiones la han permi-
tido. También habrá que poner un ojo en MICHAEL
MATTHEWS tras un excelente Giro.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: Laurent Dubrule/Reuters
El australiano es claramente quien lleva los ga-
lones del Orica GreenEdge. Su experiencia, su
palmarés y su buen hacer en etapas con un perfil
de clásica le convierten en la principal baza del
cuadro de Neil Stephens en el Tour. Ya sabe lo
que es ganar en la prueba francesa, lo hizo el año
pasado en Calvi y en 2008, además de tener un
triunfo en el Giro entre otras grandes victorias.
Un palmarés espectacular para un ciclista no tan
reconocido en el mundillo como merece. El
campeón australiano tendrá una vez más la po-
sibilidad de explotar su habilidad para filtrarse
en la fuga buena y hacer visible su gran punta
de velocidad, especialmente en finales compli-
cados. Su año está siendo muy bueno, especial-
mente en las Ardenas, y debe completarlo con
una actuación en el Tour acorde a ese nivel
139
IAM CYCLING TEAMAmbiciosos en sudebut en el Tour
El equipo suizo afronta su primera parti-
cipación en el Tour de Francia y en una
gran vuelta con la esperanza de poder
animar la carrera pero no con simples
escapadas, sino con victorias de etapa. La dupla
Frank - Chavanel es de muchos quilates e intenta-
rán conseguir triunfos importantes e incluso co-
larse arriba en la general.
El liderazgo del equipo se lo repartirán entre Mat-
hias Frank y Sylvain Chavanel. El ciclista suizo
viene de hacer una gran Vuelta a Suiza, con
mucho protagonismo y luchando hasta el final por
la victoria. Un escalador con buenas dotes contra
el crono al que no le importa llevar el peso de las
subidas si es necesario y, sobre todo, un ciclista de
ataque, que no se esconde.
A su lado estará Sylvain Chavanel. Lejos de ser un
gregario de Frank, Chavanel tendrá su propia
apuesta personal. Un ciclista muy versátil, capaz
de ganar en muchos terrenos: llegadas al sprint,
escapadas de media montaña o incluso tener pro-
tagonismo en la alta montaña. Un ciclista que, si
el estado físico y mental le responde, puede dar
muchas alegrías a su equipo.
Esta dupla intentará hacer soñar a los de Michel
Thétaz, tanto con victorias como por buenos pues-
tos en la general final. A su lado contarán con un
ciclista experimentado y muy completo como Mar-
tin Elmiger y otro que se ha destapado en el Tour
de Suiza como Marcel Wyss. Un gran escalador
con talento por explotar que ha sido el mejor gre-
gario de Frank en la ronda suiza. Ambos serán los
hombres de apoyo de los líderes. Henrich Haussler
defenderá los intereses del equipo en las llegadas
masivas mientras que otros hombres, también rá-
pidillos, como Pineau o Kluge harán el trabajo
sucio además de buscar las escapadas. Savia nueva
como Hollestein o Reichenbach, los cuales ya han
destacado en Dauphiné o Romandía, también bus-
carán protagonismo en escapadas.
Por tanto, un equipo compacto, con muchos visos
de lograr al menos una victoria en el Tour.
Esta será su primera participación en el
Tour de Francia. Se han ganado la wild
card gracias a un gran trabajo en el año
de creación, 2013, consiguiendo nueve
victorias, entre etapas y generales, des-
tacando el Tour del Mediterráneo de
Lovkvist o el Tour de Limousin de Elmi-
ger. Este año, consiguieron su primera
victoria World Tour en Tirreno, de la
mano del joven sprinter, Pelucchi, ade-
más de cuatro victorias parciales en el
circuito continental y la victoria global
en el Tour de Berna. Chavanel, Frank y
Haussler, los triunfadores en Criterium
Internacional, Dunkerque y Baviera.
En 2013...
140
Un sprinter con experiencia como HENRRICH
HAUSSLER es siempre peligroso en llegadas ma-
sivas. Se estrenó en el Tour joven, en 2009, y a
partir de ahí no ha acabado de explotar. Este
tiene que ser el Tour de Francia de Haussler.
El líder: Mathias Frank
A pesar de contar con un hombre tan experi-
mentado como Elmiger, MARCEL WYSS se ha
erigido como gran gregario en el Tour de Suiza,
donde ha apoyado a Frank hasta prácticamente
el final de los puertos.
Un ciclista todoterreno, buen escalador, hábil en
descensos, con velocidad punta... SYLVAIN
CHAVANEL lo tiene todo para conseguir, al
final, su primera victoria en el Tour e incluso as-
pirar a más en la genreal, con más regularidad.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: www.pedaleando.com
Puede que el suizo comparta protago-
nismo con Chavanel a la cabeza del
equipo pero él será el que más arriba lle-
gue en la general, o al menos el que más
cualidades tiene para ello. Un escalador
con muy buenas maneras contra el
crono, como se vio en Suiza. Un ciclista
siempre de ataque y que busca victorias
de etapa sin esconderse. Además, este
año está demostrando una gran regulari-
dad, aquella que le hizo ser el líder de un
equipo potente como BMC en ciertas ca-
rreras de 2013 aunque nunca ha podido
rematar con una gran victoria. Siempre
ha logrado buenos resultados en carreras
montañosas como Suiza o Austria, ade-
más de victorias aisladas en montaña.
141
BRETAGNE-SECHÉ ENVIRON
Todo por mostrar
No cabe duda de que el equipo fran-
cés se ha merecido la wild card para
participar en la próxima edición de
la ronda francesa. Es un equipo que
se estrena en una gran vuelta, aunque antes ya
había asistido a diversas clásicas del World
Tour. Pero aunque el equipo francés tenga a co-
rredores conocidos del pelotón profesional, ha
llegado a Gran Bretaña sin nada que perder y
con todo por ganar.
Los corredores más conocidos de la formación
francesa son los hermanos Feillu, recordados
por haber corrido años antes en el extinto Va-
cansoleil o el Sojasun. Brice Feillu es el hermano
escalador y a priori el hombre fuerte del equipo
en la montaña, y llega con buenas piernas, visto
su decimotercer puesto en la general de la Ruta
del Sur hace apenas unos días. Su hermano
mayor, Romain Feillu, consiguió buenos puestos
en temporadas pasadas, pero ahora se ha que-
dado un poco estancado. Es buen rodador, sube
bien la media montaña y es muy rápido en los
sprint de grupos reducidos, un hombre muy pe-
ligroso en las fugas.
La mayor parte del bloque del Bretagne son co-
rredores que se sienten como pez en el agua con
carreras de un día. Son los casos de Florian Va-
chon, Benoit Jarrier y Armindo Fonseca. Los
tres jóvenes, que se adaptan a todos los terrenos
y con las ganas típicas del corredor que quiere
destacar en la gran carrera de casa. Serán hom-
bres a tener en cuenta en las fugas.
La victoria de etapa es el objetivo al que vienen
los hombres del Bretagne al Tour, pero la exis-
tencia de Anthony Delaplace en la lista, abre las
opciones de conseguir un puesto decente en la
general. El ex-corredor del Saur Sojason tiene
calidad en las rondas por etapas y experiencia
corriendo el Tour. En el caso de que él falle o
tenga algún problema, el peso de hacer un buen
puesto en la general corresponderá a Florian
Guillou, corredor que ha hecho buenos puestos
en vueltas por etapas durante los últimos años.
Es la primera vez que este equipo
participa en el Tour de Francia, y
este año ha sido uno de los cuatro
afortunados en recibir una wild card.
En su palmarés no abundan las vic-
torias, pero si un espíritu guerrero
con el objetivo de mostrarse en cada
carrera que van que ha convencido a
los directivos del Tour para hacerles
correr la gran vuelta del año. Entre
sus mejores victorias destacan la
Paris - Troyes del año pasado y la
sexta etapa del Tour de Normandía
en este 2014.
En 2013...
142
No hay hombre rápido como tal en la formación
francesa, así que el hombre rápido lo es en
grupo pequeños y sprint en fugas. En ese con-
texto, ROMAIN FEILLU destaca sobre el resto
de su equipo.
El líder: Anthony Delaplace
Difícil la elección de un gregario cuando el objetivo del
equipo es conseguir alguna victoria de forma indivi-
dual. Si alguien debe aceptar ese rol debe ser FLORIAN
GUILLOU, el segundo espada de la formación si Dela-
place sufre algun problema o desfallece al inicio.
Este apartado podría incluir a cualquier corredor, puesto
que nadie sabe hasta donde podría llegar en la carrera
cada uno de ellos. Por ello, el nombre más conocido.
BRICE FEILLU y que ya ha destacado en otras edicio-
nes del Tour podría volverlo a hacer en esta edición.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: Bretagne-Seche-Environment.
No hay líder claro en esta formación tan
dispuesta a conseguir victorias por etapas
y que deja la clasificación a un lado, pero si
hay alguien que destaque por ser vueltó-
mano es el francés Antony Delaplace. Ha
adquirido su condición de decente vueltó-
mano haciendo de gregario para Jerome
Coppel en anteriores ediciones del Tour, lo
que le ha brindado la experiencia y las pier-
nas necesarias para afrontarlo, esta vez,
como líder de una formación. Este año no
ha conseguido victorias parciales ni gene-
rales, pero si buenos puestos que confirman
su calidad. Hizo cuarto en la Sarthe y en
Boucles de la Mayenne, consiguiendo tam-
bién el maillot de mejor escalador.
NNEMENT
143
TEAM NET APP-ENDURALa ilusión por bandera
etApp - Endura tiene mucho que ganar y poco
que perder en el próximo Tour de Francia. El
equipo alemán ha sido invitado por sus méritos
deportivos y sobretodo, por su gran Vuelta a España 2013.
Leopold König será el líder y buscará conseguir una buena
posición en la general. El corredor checo de 26 años de-
butará en el Tour e intentará repetir la gran actuación que
realizó en la Vuelta, donde ganó una etapa.
Al lado de Leopold König habrá una mezcla de juventud
y veteranía que destaca por su combatividad. Las fugas
serán parte importante del papel de NetApp en el Tour.
Dejarse ver e intentar culminar una larga escapada puede
entrar en los objetivos reales del equipo. David de la Cruz
y Tiago Machado serán el principal apoyo de König en la
montaña, disponiendo de libertad para atacar en etapas
de media montaña. El corredor catalán disputará su pri-
mer Tour de Francia y llega en plenitudes físicas y men-
tales a la cita. De la Cruz ha realizado buenas actuaciones
en Tirreno y en California, donde rozó la victoria. Se es-
pera que se deje ver en la Grande Boucle. Machado por
su parte, tampoco ha corrido nunca el Tour, pero sí otras
vueltas de tres semanas. La experiencia del portugués
puede ser clave para aportar la calma necesaria en mo-
mentos complicados.
Bartosz Huzarski, Zak Dempster, Jose Mendes, Andreas
Schillinger y Paul Voss se encargarán del trabajo sucio.
Podrán intentar entrar en escapadas lejanas para dejarse
ver y dar publicidad al equipo, pero su cometido será res-
guardar del peligro a los tres capos, König, De la Cruz y
Machado. Mención aparte merece Jan Bárta. El corredor
checo de 29 años está realizando una temporada más que
aceptable. Experto contra el crono, aportará su granito de
rodador para facilitar la labor a sus compañeros en las eta-
pas llanas.
Quizás para algunos de los integrantes del NetApp - En-
dura esta será la primera y la última oportunidad de estar
en la carrera más grande del mundo. Sin duda la querrán
aprovechar al máximo. Una victoria de etapa en el mayor
altavoz mediático de mundo ciclista sería oro para éste
modesto conjunto alemán. Y el poder está en sus manos,
no es una utopía. En el ejemplo de la Vuelta, donde mos-
traron combatividad y valentía, tienen el espejo donde mi-
rarse para triunfar en esta nueva y apasionante aventura.
Esta será la primera aparición de
NetApp en el Tour, pero no en una
gran vuelta. Y es que participaron,
con muy bien resultado en la pasada
Vuelta a España. Consiguieron
ganar una etapa con Leopold Konig
que además acabó en la novena po-
sición. Además, el joven David de la
Cruz fue protagonista de muchas
fugas en carrera. Este año, Sam Ben-
net, ausente en la carrera francesa,
ha conseguido tres de las cuatro vic-
torias del equipo (Almería, Vuelta a
Colonia y etapa en la Vuelta a Ba-
viera. Tiago Machado se impuso con
autoridad en el Tour de Eslovenia.
En 2013...
144
ZAK DEMPSTER es el hombre más rápido de
NetApp. Sin ser uno de los sprinters destacados,
puede intentar entrar en la pelea y conseguir
algún puesto de honor. A sus 26 años debutará
en un Tour que le servirá para coger experiencia
El líder: Leopold Konig
TIAGO MACHADO tiene experiencia en gran-
des vueltas y ha firmado buenas escaladas. Será
el principal apoyo de Leopold König en la mon-
taña. Llega al Tour en un buen momento de
forma tras imponerse en el Tour de Eslovenia.
DAVID DE LA CRUZ tiene un gran futuro por delante. Está
en la temporada de su explosión definitiva y lo ha demos-
trado con buenas fugas en Tirreno y California. Resistente
en la montaña e inteligente en carrera, se dejará ver en etapa
de media montaña para buscar una victoria de etapa.
EL HOMBRE RÁPIDO
EL GREGARIO
ATENTOS A...
Fuente: RTVE.es
Leopold König hará su debut en el Tour de Fran-
cia tras maravillar en la pasada Vuelta a España.
El corredor checo de 26 años ganó una etapa y
terminó en la novena posición de la general. Un
resultado más que destacable en su primera par-
ticipación en una grande. En el Tour de Francia
las expectativas son aún mayores. König, un es-
calador resistente con una buen punch final,
buscará una victoria de etapa y entrar en el Top
10 de la general. No será tarea fácil para un no-
vato, pero König tiene potencial e ilusión, dos
características básicas para triunfar en la carrera
más importante del mundo. A su alrededor ten-
drá a un conjunto que se dedicará en cuerpo y
alma a llevarle lo más cómodo posible. Si König
responde a las expectativas, puede ser una de
las revelaciones del Tour de Francia 2014.
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146
LA NUEVA OLA
El ciclismo francés
vuelve a ser objeto de
debate dentro de la ac-
tualidad ciclista. Los mimbres
de la nueve hornada de corre-
dores galos son convincentes y
han dotado de esperanza a la
afición francesa, huérfana de
figuras de calado desde los
años noventa. Pinot, Démare,
Bouhanni, Bardet, Barguil, Co-
quard, Elissonde y Rolland. Ci-
clistas jóvenes, en progresión y
hambre de triunfos.
Muchos de ellos no estarán en
el Tour de Francia, apartados
por decisiones técnicas dentro
de sus equipos. Pero el grueso
de esta nouvelle vague (nueva
ola) estará en Leeds este pró-
ximo sábado, dispuestos a en-
frentarse a una evolución de
altibajos del ciclismo de su
país.
Tras Jalabert y Virenque, el
protagonismo de los corredores
locales en el Tour se ha limi-
tado, en términos globales, en
una lucha secundaria por los
parciales y las clasificaciones
periféricas (montaña, jóvenes,
equipos, etc.). Los Vasseur,
Moncutié, Casar y Voeckler
han sido grandes ciclistas, pero
no fueron capaces de amarrarse
a la globalización que ya vivía
su carrera a comienzos de este
siglo. No estuvieron a la altura
de lo que representa el Tour en
la actualidad.
Ahora, en cambio es el mo-
mento de Francia. La presión
del entorno sigue estando ahí y
ya ha pillado desprevenidos a
algunos, como a Thibaut Pinot.
Convertirse en el nuevo Hi-
nault es tarea muy complicada,
prácticamente imposible. Pero
tras ver a estos talentos preco-
ces brillar en Giro, Vuelta o
pruebas secundarias, debe
haber motivos para confiar en
sus prestaciones. Es obligado
prestar atención a sus evolucio-
Javier Ruiz | @javirmv
Romain Bardet será uno de los franceses a seguir en este Tour. Fuente: Lisa Feillu / Ag2r-La Mondiale.
FRAFRA NCNC ESAESA
nes, en un Tour donde los jóve-
nes quieren ser protagonistas.
Pinot, líder de los bleus
La Française des Jeux lleva la
voz cantante de este impulso
regenerador, que debe concluir
en reconquista. Marc Madiot,
mánager de la vieja escuela, se
ha llevado al Tour un bloque
experimentado para arropar,
casi paradójicamente, a dos 'ju-
veniles' como Pinot y Démare.
Esta combinación entre pasado,
presente y futuro obliga al me-
galómano director a pasearse
por París, ante su gente, con
éxito.
En el camino hacia una ronda
clave para los intereses del
equipo, Madiot se ha llevado
por delante a una de sus nuevas
joyas, Nacer Bouhanni. El velo-
cista no ha ganado la batalla
interna contra Arnaud Démare
y ya se está buscando la vida
en otros conjuntos. Kenny Elis-
sonde, el más pequeño del clan,
también se queda fuera, espe-
rando una nueva oportunidad
en la Vuelta.
La apuesta del equipo lotero es
arriesgada, pero puede dar sus
frutos. La baza principal, Thi-
baut Pinot, llega nuevamente
con dudas al Tour. La carrera
que le hizo un hueco en el pa-
norama internacional, gracias a
su gran actuación en la edición
2012, también le ha hecho el
peor de los feos, en la edición
2013. Enfermo, desmotivado y
obsesionado por la peligrosidad
de los descensos, el joven fran-
cés, de 24 años, abandonó en la
etapa 16 de la última Boucle,
hundido a más de una hora del
líder.
¿Presión alta? ¿Objetivos inal-
canzables? La prensa francesa
intentó explicar con todo tipo
de excusas la debacle de su
mayor esperanza vueltómana.
Pinot hizo borrón y cuenta
nueva después de todo ello y se
presentó en la Vuelta con otra
mentalidad, en un escenario
más relajado. Acabó séptimo,
aprobando con nota.
El líder de la FDJ siempre ha
rendido cuando los focos se
alejaban de él, cuando sus com-
patriotas no miraban con lupa
su pedaleo. Él deja entrever
este aspecto, a parte de en el
asfalto, en sus declaraciones.
Recientemente alabó, en el por-
tal francés Velochrono, la deci-
sión de Pierre Rolland de haber
disputado el Giro antes del
Tour, avisando que él haría lo
mismo en 2015. “Es una carrera
que me gusta, más adaptada a
mí, con menos control de los
equipos. En el Tour, cuando
hay un Kreuziger que trabaja
para un Contador, es muy com-
plicado explotar ese control”,
explicó.
Con esa idea del ciclismo indi-
vidualista, alejada de los gran-
des bloques y los trenes, Pinot
quiere cuajar un buen Tour, lle-
gar a meterse, dice él, dentro
del top 7. Le atraen especial-
mente las etapas de los Vosgos
(novena y décima). Jornadas de
media montaña cerca de su tie-
rra, el Franco Condado, donde
puede rememorar otro Porren-
truy, para gloria de Madiot.
Bardet, asumiendo ga-
lones
Otro de los nombres claves del
ciclismo galo para este Tour
llega desde la casa de Cham-
béry: Ag2r-La Mondiale. Des-
cartado Carlos Betancur por
problemas físicos, el joven Ro-
147
Thibaut Pinot. Fuente: Pressesports.
148
main Bardet asume amplios ga-
lones dentro de su equipo, algo
que le puede ahogar, con sólo
23 años. No obstante, no sería
apropiado no dar cancha a un
corredor que ha brillado con
luz propia en el último Daup-
hiné (5º de la general), la
Vuelta a Baviera (15º), la Volta
a Cataluña (4º) o el Tour de
Omán (mejor joven). Una pre-
paración satisfactoria con el
Tour como objetivo, en cuyo
camino ha caído una victoria,
en la Valence Drôme Classic (2
de marzo).
Bardet, escalador por defini-
ción, con desparpajo y brillo en
clásicas, afronta su segundo
Tour bajo unos signos claros de
mejoría con respecto al ante-
rior ejercicio. “He terminado el
Dauphiné con unas excelentes
piernas, lo que es una buena
señal para lo que nos espera
ahora”, declaró tras acabar se-
gundo en la inolvidable última
etapa del Dauphiné. Amante
del ciclismo de ataque y su
gusto por las individualidades,
un poco en la línea de Pinot, el
'niño' Bardet anhela estrenarse
en el Tour y regalar buen ci-
clismo ante su gente. Candi-
dato de calado para el maillot
blanco.
Rolland, con buenos
precedentes
El tercero y posiblemente
mejor argumento de esta nueva
ola gala viene dado de la mano
de Pierre Rolland. Corredor
más hecho que los anteriores
(27 años), es de los pocos ciclis-
tas que van a doblar Giro y
Tour este año. Llegó a la ca-
rrera italiana de tapado, con la
intención de preparar la ronda
de su país. Un calendario atí-
pico para un francés, que en los
149
últimos años siempre renega-
ban de la Corsa. "En el Giro
hay menos presión, puedes eco-
nomizar más fuerzas", llegó a
afirmar.
Su actuación fue mucho más
excelente que lo que los núme-
ros dicen. Rolland acabó cuarto
de la general, sin haber logrado
ningún triunfo de etapa. Su au-
sencia en el podio de Trieste se
debió a un considerable bajón
físico en las últimas cuatro jor-
nadas. Pero Pierre casi siempre
estuvo ahí. Fue de los pocos
que se puso a la altura de Quin-
tana cuesta arriba.
El de Europcar, fiel al estilo in-
culcado por su mánager, Jean-
René Bernaudeau, no paró de
atacar en prácticamente todas
las etapas de montaña, salvo en
la última, con el Monte Zonco-
lán como juez. Más que el
podio, siempre tuvo en mente
el triunfo de etapa en un gran
escenario, algo que sigue lle-
nando al francés. Estuvo a
punto de conseguirlo en la jor-
nada reina, con Stelvio y Val
Martello de jueces, pero allí se
encontró a un Quintana ex-
celso.
Mejor carta de presentación
para el Tour no puede tener.
Rolland estará rodeado en este
nuevo desafío por un grupo ba-
tallador, inconformista, amante
del ciclismo de ataque. Men-
ción especial en este punto me-
rece Bryan Coquard, que
afronta su primer Tour con
cinco victorias en su segunda
temporada como profesional.
El jovencísimo velocista avisa a
navegantes y en la carrera de
casa puede darle una motiva-
ción extra para alzarle a otra
dimensión como ciclista. De
momento, Coquard sigue
siendo una gran promesa, nada
más.
Demaré se impuso en el Campeonato Francés en ruta. Fuente: www.sudouest.fr.
Alberto Contador va camino departicipar en su séptimo Tour de
Francia. Después de su debut en 2005en la prueba francesa, el pinteño hapasado por todos los estados de ánimoen Francia: felicidad, amargura, fra-caso… Su primer título llegaba en2007 y el segundo en 2009. A esto sele sumaba un Giro de Italia y unaVuelta a España. En 2010 se hacía consu tercer Tour y al año siguiente nopodría subir al podio, aunque dejaríaun grato recuerdo, intentando un im-posible en la penúltima etapa ata-
cando nada más comenzar la etapa.Unos meses después, la UCI confir-maba su positivo en 2010 y le retirabade todas las competiciones en las quehabía disputado desde 2010. El añopasado volvía a Francia con la inten-ción de volver al Olimpo de la victoria,pero se quedaría a las puertas del podioen cuarta posición.
Primeros años duros
Su primera participación en el Tourde Francia llegaba en 2005. El pin-
teño no pudo asistir en 2004, despuésde sufrir una fuerte caída en laVuelta a Asturias de ese mismo año,que le tendría convaleciente muchosmeses, por culpa de un cavernomacerebral congénito. En su año dedebut, el madrileño del Liberty Segu-ros acabaría en una buena 31ª posi-ción. A sus 23 años era un inicioprometedor en la prueba por exce-lencia. Al año siguiente no pudo par-ticipar, ya que su equipo fueexpulsado de la competición al haberestado implicado en la “Operación
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Álvaro Pascual González | @pasku5
Contador ataca a Schleck en el Tour 2009. Fuente: Reuters..
ALBERTO CONTADOR¿EL REGRESO?
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Puerto”. El director del equipo Ma-nolo Saiz y el médico EufemianoFuentes eran detenidos. El propioContador era llamado como testigo.Todo este conflicto se resolvería conla expulsión del equipo de las prue-bas de mayor renombre.
2007, año para el recuerdo
En 2007, el ciclista fichaba por elDiscovery Channel. El equipo ame-ricano le llevaría a participar en susegundo Tour de Francia. En la 14ªetapa, el corredor madrileño poníasu primera firma en forma de victo-ria en el Tour. Contador se llevabala etapa pirenaica en Plateau de Bei-lle. El ciclista del Discovery Chan-nel atacaba en la última ascensióndejando a todos sus rivales atrás. Elúnico que podía seguir su rueda erael maillot amarillo, Michael Ras-mussen. A la conclusión de la etapa,Contador se colocaba en segundaposición de la general a más de dosminutos del danés.
Todo parecía indicar, que el madri-leño sería segundo, pero al concluirla 16ª etapa, la organización delTour de Francia descalificaba a Ras-mussen por dar positivo en un con-trol antidoping. El liderato pasabaen ese momento a las piernas deContador, que tendría que defendersu renta en la contrarreloj de An-gouleme. Cadel Evans (Lotto) y LeviLeipheimer (Discovery Channel)eran sus dos rivales para la últimaetapa seria. Con más sufrimientodel previsto inicialmente, AlbertoContador terminaba la etapa con elmaillot amarillo. El madrileño lle-gaba a los Campos Eliseos comovencedor del Tour de Francia conuna renta de 23” sobre Evans y 31”sobre Leipheimer, que luego seríadescalificado.
Más problemas antes delsegundo Tour
Su asombroso rendimiento en elTour de Francia de 2007, supuso queAstana se fijara en el madrileño y lefichara para su prometedor pro-yecto. Con lo que no contaba Con-tador era con que la organizacióndel Tour no diera permiso al equipokazajo para participar en 2008 en laedición francesa. Este hecho supusoque el prometedor corredor madri-leño no pudiera defender su coronalograda un año antes. Como ya su-cediera en 2006 con el Liberty Se-guros, la organización francesa nole otorgaba la licencia a Astana porlos casos de dopaje de varios corre-dores, como fue el caso de Vinokou-rov.
En 2009, Alberto Contador volveríaal Tour, probablemente en uno desus mejores momentos de forma. Aligual que en 2007, su aparición nollegó hasta la tercera semana. Fueen la 15ª etapa, con final en Verbier,
dónde el español lograba su se-gunda victoria en el Tour, la pri-mera en aquella edición. Además, secolocaba como el líder de la carrera,arrebatándole el maillot a RinaldoNocentini. El golpe definitivo lle-gaba en la contrarreloj de Annecy,dónde el corredor del Astana lo-graba el segundo triunfo en el Tourde 2009. Con 27 años, Alberto Con-tador se alzaba con su segundo en-torchado en el Tour de Francia alaventajar en más de cuatro minutosa Andy Schleck y más de seis aBradley Wiggins.
Del tercer Tour a lasuspensión
Alberto Contador se encaminaba auna nueva temporada llena de éxi-tos. Después de vencer la DauphinéLiberé, el madrileño llegaba total-mente preparado para asaltar elpodio del Tour por tercera vez en suhistoria. Fue el Tour más duro parael pinteño, que veía como su rival,el luxemburgués, Andy Schleck, nocedía un solo metro en la montaña.
Contador celebra su primer Tour. Fuente: AP.
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La polémica llegó en la 15ª etapa,cuando el corredor del Astanaatacó, mientras que Schleck sufríaun problema mecánico. El madri-leño le arrebataba el maillot amari-llo en medio de la polémicagenerada por dicho problema. Deahí hasta París, Contador mantuvoel maillot de líder. Era el tercer Tourpara las vitrinas del español, perono todo sería tan fácil.
En septiembre de 2010, la UCI hacíapúblicos los controles del Tour. Enuno de esos controles aparecía elnombre de Alberto Contador, quehabía dado positivo por clembuterolen la segunda jornada de descanso.La UCI suspendía momentánea-mente al corredor madrileño, queun mes antes había anunciado su fi-chaje por el Saxo-Bank. El propiociclista atribuía el positivo a una in-toxicación alimenticia por ingerircarne de ganado engordado ilegal-mente. A comienzos de 2011, la UCIy la Federación Española de Ci-clismo absolvían a Contador hastatener un veredicto final, por lo queel pinteño podría seguir compi-tiendo.
Contador se presentaba al Tour de
Francia de 2011, con un menorritmo de carrera, aunque con el se-gundo Giro de Italia de su carrera.El Tour no comenzaba de la mejormanera para el pinteño, que perdíaalgo de tiempo en las primeras eta-pas. Contador se aferraba a la posi-bilidad de recuperar el tiempo en lamontaña, cosa que no sucedía. Sólola astucia del madrileño le servíapara seguir con opciones atacandoen las bajadas.
Todas las opciones se iban al trasteen la 18ª etapa, dónde Contadorperdía más de dos minutos con losfavoritos. A pesar de ya no poderoptar al Tour, Contador no se rindióy en la 19ª etapa atacó en los prime-ros kilómetros de la jornada. El pin-teño creó el caos entre los favoritos.Él sólo tiraba de todos en los puer-tos. Al final, su épica etapa se que-daba sin la suerte de la victoria quese la llevaba Rolland. Al final, el co-rredor del Saxo-Bank culminaba elTour en quinta posición.
Con el fracaso de no subir al podioen el Tour de 2011, el español ce-rraba una temporada extraña portodas las polémicas con el dopaje.Tras arrancar el 2012 con su parti-cipación en el Tour de San Luis, elTAS decidía sancionar al pinteño el6 de febrero de ese año. El TAS leretiraba todos los trofeos desde elTour de 2010 y no le dejaría volvera la competición hasta el 5 de agostode 2012. En su vuelta a la competi-ción, Contador se adjudicaba laVuelta a España por delante de Ale-jandro Valverde y Joaquim Rodrí-guez.
Último Tour
La preparación de Alberto Contadorpara el Tour de Francia 2013 no
había sido mala del todo. El pinteñohabía sido protagonista en carrerascomo la Tirreno-Adriático, el Tourde San Luis, País Vasco y Dauphiné.En el Tour, su participación no es laprevista por el equipo ni por élmismo. Su compañero de equipo,Roman Kreuziger, fue incluso mejorque Contador en algunas etapas demontaña. El madrileño consiguiómantenerse vivo durante las dosprimeras semanas, pero en la últimacomenzó a caer en picado hasta per-der el podio en beneficio de Joa-quim Rodríguez y Nairo Quintana.
Fuente: www.bikezona.com
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Contador concluía su sexto Tour enla cuarta plaza a más de seis minu-tos del vencedor, Chris Froome.
Palmarés de lujo
Alberto Contador es el séptimo es-pañol que ha campeonado en losCampos Eliseos. Con dos triunfosen la general supera a los míticosCarlos Sastre, Bahamontes, Ocaña,Perico Delgado y Óscar Pereiro. Mi-guel Indurain, con cinco triunfos, seencuentra en el primer escalón. Enel tema de victorias de etapa, el pro-
pio ciclista navarro, Miguel Indu-rain, también es el más galardonadocon 12 victorias. Contador, con trestriunfos parciales, se encuentra enun grupo selecto de corredores,dónde se encuentran estrellas comoSastre, Carril, Poblet y Manzaneque.
Tour de Francia 2014
La 101ª edición del Tour de Franciase presenta como el gran reto de Al-berto Contador para este año. Elpinteño se ha preparado a concien-cia para la prueba. En su última
gran carrera, Dauphiné, el madri-leño demostró llegar en buenaforma a la carrera francesa. A pesarde no poder culminar con la victoriafinal, el del Tinkoff-Saxo consiguiósacar de punto a su máximo rival,Chris Froome.
Además, se ha llevado la Vuelta alPaís Vasco más una etapa y la Ti-rreno-Adriático. En la prueba ita-liana, el madrileño batió a todos susrivales en la montaña, dónde se ad-judicó dos etapas, demostrando supotencial.
Alberto Contador celebra su segunda victoria. Fuente: Getty Images.
Ganadores del (2007 y 2
Alberto Contador
l Tour de Francia2009 | 2013)
r y Chris Froome