7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
1/18
Manual de utilizare Atomizor3WF-3 NEW
MANUAL DE UTILIZARE ATOMIZOR 3WF-3 NEW
Model :Motor:Putere:
Rezervor solutie:Raza stroire orizo!tala :
Raza stroire "#$%& :Dista!ta i'rastiere (ra!ule:
Rezervor )e!zi!a :
Proortie a'este*:De)it aer :De)it solutie :
+reutate :Nivel z(o'ot :
Utiliza)il *u li*,id si ra
3WF-3 NEW.Ti'i /#01$ 22
.1. 4567$ r'/ 3 2P0#L
Ma8 0.'Ma8 9'Ma8 0#'
013L
.$:0; '
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
2/18
Avertisment pentru utilizatori
** Motorul trebuie s foloseasc combustibil combinat. Raportul dintre benzin i ulei este
stabilit de ctre instruc!iunile referitoare la ulei" uleiul trebuie s fie ulei pentru motoare #n doi
timpi corespunztor motoarelor cu benzin $Este strict interzis utilizarea celorlalte tipuri de
ulei%.
** Motorul trebuie s func!ioneze fr sarcin timp de 3-& minute dup pornire i #nainte de
oprire. Este strict interzis func!ionarea motorului la viteze mari fr sarcin' #n caz contrar
vor fi (enerate avarii ale componentelor motorului i ale corpului motorului. )e asemenea'
este strict interzis oprirea brusc a motorului #n timp ce acesta func!ioneaz la viteze ridicate.
** n vederea prevenirii incendiilor' motorul trebuie s fie oprit i amplasat departe de sursele
de foc atunci c+nd este efectuat alimentarea cu combustibil. Fumatul este strict interzis in
prea,ma utila,ului
Aten!ie la E/01EE2E pentru prevenirea si(urantei
/dentifica!i pozi!ia acestor ab!ibilduri privind avertismentele de si(uran! pe unitatea
dumneavoastr. )escrierea complet a unit!ii' aflat la capitolul )E0R/ERE' v va
a,uta s identifica!i pozi!ia acestora. Asi(ura!i-v c aceste ab!ibilduri sunt lizibile i c
#n!ele(e!i i urma!i instruc!iunile indicate #n acestea. n cazul #n care un ab!ibild nu poate fi
citit' pute!i comanda unul nou la distribuitorul dumneavoastr E014. 5entru informa!ii
specifice' consulta!i instruc!iunile de 04MAN)ARE A 04M54NENE24R.
6
7
0iti!i cu aten!ie re(ulile de
func!ionare #n condi!ii de si(uran! i
toate instruc!iunile. 5une!i la dispozi!ie
acest Manual de 8tilizare' care trebuie
citit i #n!eles #n vederea operrii
adecvate i #n si(uran!.
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
3/18
3
9
&
:
;
ii de fiecare dat c+ndutiliza!i ec>ipamentul.
?(omul produs de ec>ipament vpoate afecta auzul' aadar asi(ura!i-v cpurta!i acoperitoare pentru urec>i pentru av prote,a auzul.
5urta!i mnui antialunecare pentru a
manevra m+nerul suflantei. Mnuilefaciliteaz' de asemenea' reducereatransmiterii vibra!iilor ec>ipamentului ctrem+inile dumneavoastr. )e asemenea' esteimportant faptul c purtarea mnuilor poatecontribui la evitarea contactului cu pesticidele.
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
4/18
@
6B
n timpul func!ionrii' toba de eapament sau toba cataliticde eapament i carcasa#ncon,urtoare pot deveni foartefierbin!i. Evita!i contactul cuacestea #n timpul func!ionrii iimediat dup func!ionare.
Men!ine!i zona corespunztoare tobei de eapament liber dereziduuri inflamabile. 2sa!i motorul i toba de eapament s serceasc total #nainte de efectuarea lucrrilor de #ntre!inere.
66.
Asi(ura!i-v c purta!i (>ete solide delucru' cu talp antiderapare.
Nu introduce!i m+inile #n carcasaspiralat a suflantei. Rotorul de suflantcare se rotete #n carcasa spiralat v poatetia dac #ncerca!i s #l atin(e!i.
Fi!i aten!i la incendii. ipamentul este #n func!iune' este
interzis adu(area combustibilului #n rezervorul
pentru combustibil.
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
5/18
M4)E2 3WF-3 NEW2un(ime C 2!imeCnl!ime$mm%
97BC&BBC:B
0apacitatea rezervorului pentrusubstan!e c>imice $2%
69
0apacitatea rezervorului pentrucombustibil $2%
6.3
Dreutatea net $(% 66ipul motorului Rcit cu aer' doi timpi' motor
monocilindric cu benzin%
I&3B
0ombustibil Raportul dintre benzin i ulei este stabilitde ctre instruc!iunile referitoare la ulei.5roportie 7&G6
Mod de aprindere 0)/
Mod de pornire 0ablu de trac!iune -)emarorMod de oprire 4prirea complet a accelera!ieiRe(im de func!ionare #n (ol$rpm%
3BBBJ&BB
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
6/18
7
5arametrii te>nici
tandard de verificare a vibra!iilorG EN 7@::7-6G 67 /4 ;6:[email protected] de verificare a nivelului acusticG /4 3;99' /4 6B@@9G 6& EN 7;6;.
8tilizrile principale)ispozitivul de pulverizare K aplicare a prafului produsul este portabil' fle=ibil i e=trem
de eficient pentru protec!ia plantelor. Este adecvat utilizrii pentru prevenirea bolilor i pentrucombaterea duntoarelor #n cadrul planta!iilor de dimensiuni mari i a c+mpurilor de culturiunde se planteaz bumbac' (r#u' orez' arbori fructiferi' arbori de ceai' vita de vie etc. )easemenea' poate fi utilizat pentru aplicarea erbicidelor' pentru efectuarea lucrrilor desalubrizare i prevenire a epidemiilor' pentru rsp+ndirea #n(rmintelor (ranulare etc. Acestec>ipament mai poate fi utilizat #n zonele montane' deluroase i #n zonele accidentate.
0aracteristicile principale6. 0omponentele principale ale ec>ipamentului sunt realizate din material plastic' aadar
(reutatea ec>ipamentului este redus.7. 0onstruc!ia ec>ipamentului este unic. 0omponentele care vin #n contact cu substan!ele
c>imice sunt realizate din material plastic #ntrit sau din o!el ino=idabil' aadar esteanticoroziv i are o durat lun( de func!ionare.
3. )imensiunile orificiului rezervorului pentru substan!e c>imice sunt mari' aadar umplerearezervorului cu substan!e c>imice este uoar' iar substan!ele c>imice aflate #n pun(i potfi direct turnate prin orificiu.
9. )imensiunea pr!ii inferioare a cadrului este mai mare' iar centrul de (reutate alec>ipamentului este ,os' aadar stabilitatea ec>ipamentului este corespunztoare.
&. Este utilizat un motor de pornire cu curs invers' aadar utilizarea ec>ipamentului esteuoar. E=ist structuri de protec!ie pentru componentele ce atin( o temperatur ridicat'
put+nd fi utilizat #n condi!ii de si(uran!.:. tructura rotativ este utilizat #n efectuarea racordului #ntre furtun i carcasa
ventilatorului. Este uor de utilizat. Furtunul are o durat lun( de folosire.
Ansamblarea pentru diversele moduri de func!ionare01Asa')larea e!tru ulverizare6 ndeprta!i piuli!a-fluture fi=at pe rezervorul pentru substan!e c>imice i #ndeprta!irezervorul. nlocui!i discul capacului corespunztor dispozitivului de aplicare a prafului cudiscul capacului corespunztor dispozitivului de pulverizare' apoi monta!i rezervorul pentrusubstan!e c>imice i str+n(e!i piuli!a-fluture' dup cum este indicat #n Fi(ura 6.
Fi(ura6
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
7/18
6. 5iuli! 7. )isc pentru aplicarea prafului
7%Asamblarea interiorului rezervorului pentru substan!e c>imicendeprta!i capacul inferior al rezervorului pentru substan!e c>imice' #nlocui!i capacul de
presare care este conectat prin tubul de cauciuc $nu uita!i s monta!i inelul de etanare' dupcum este indicat #n Fi(ura 3%. 0onecta!i capacul la tubul de cauciuc' dup cum este indicat #nFi(ura 7.
Fi(ura 76. Darnitur de etanare 7. 0apac 3.Re!ea de filtrare9.ub &.ub de cauciuc :. 0apac inferior;. 4rificiu de evacuare @. )isc de pulverizare
Fi(ura36. Darnitur de etanare 7.5ies de le(tur3.0apac0lapet de presare
3% Racorda!i !eava de pulverizare la ec>ipament' dup cum este indicat #n Fi(ura 9'
.1Asse')l> or dusti!(
Fi(ura 9
6.0olier $A% 7. 0olier $L% 3. ub de plastic 9.M+ner &. eav curb:. eav de plastic ;. )uz @. Furtun . eav
7. Ansamblarea pentru aplicarea prafului.ndeprta!i rezervorul pentru substan!e c>imice' scoate!i tubul de cauciuc' tubul de cauciuc de
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
8/18
evacuare' sita filtranta' discul capacului dispozitivului de pulverizare' capacul de presare ipiesa de #mbinare' #nlocui!i cu capacul inferior al rezervorului pentru substan!e c>imice$aldoilea dispozitiv ce se monteaza la baza rezervorului'catre turbina'pe care il (asiti in setulatomizorului este pentru luverizarea de praf sau (ranule% racorda!i apoi !eava de aplicare a
prafului' fara a mai pune palnia de pulverizare si doza de pulverizare 'dup cum este indicat #nFi(ura & i Fi(ura :.'
Fi(ura &6. 0olier 7. Furtun 3. 5ies de #mbinare 9. eav de le(tur &. eav de aplicare a
prafului
Fi(ura : 6. 0olier $L% 7. 5ies de le(tur 3. eav curb 9. eav de le(tur &. eav #n 2 :.eav #n $ acest dispozitiv nu se livreaza odata cu produsul'el fiind optional %31 I!stala?ie a!tiele*trostati*@Aplicarea sub form de praf sau rsp+ndirea substan!elor c>imice (ranulare poate duce la
(enerarea electrostaticii' aceasta fiind favorizat de factori precum tipul substan!elor c>imice'temperatura aerului' umiditatea aerului' etc. n scopul ob!inerii efectului antielectrostatic' vru(m s utiliza!i lan!ul de asi(urare ataabil. Aerul devine mai uscat' nivelul electrostaticiieste mai ridicat' #n special atunci c+nd tubul lun( cu membran pentru aplicarea prafului irsp+ndirea (ranulelor este folosit' se produce adeseori efectul electrostatic.
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
9/18
se face contactul cu pm+ntul. 2e(a!i cealalt e=tremitate la un conductor' apoi fi=a!iconductorul i lan!ul de asi(urare pe !eava curbat prin #nurubare.
Fi(ura ;
Rotirea01 erii*are
$6% imic nu poate fi evacuat cu uurin!.
Fi(ura @$9% tr+n(e!i capacul rezervorului pentru a evita scur(erile substan!elor c>imice.Not@: 2ur@?a?i raul v@rsat e rezervor B!ai!te de a u!e *aa*ul la lo*/ altel*aa*ul !u oate i strC!s1
#1 Por!irea 'otorului re*e$6% 0upla!i #ntreruptorul dup cum este indicat #n Fi(ura .$7% Aduce!i maneta de accelera!ie aferent combustibilului #n pozi!ia median a
(raduatorului.
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
10/18
$3% )esc>ide!i clapeta de pornire i consulta!iFi(ura66.
$9% ra(e!i m+nerul demarorului i aduce!i-l#ncet #n pozi!ia ini!ial' nu lsa!i ca m+nerul
s revin #n mod liber #n pozi!ie pentru aevita defec!iunile survenite la niveluldemarorului.
$&% nc>ide!i clapeta de pornire $ocul% itra(e!i m+nerul demarorul p+n c+ndmotorul se aprinde.
$:% )esc>ide!i clapeta de pornire i dac estenecesar' porni!i din nou motorul.
$;% 2sa!i motorul s func!ioneze la o vitezredus timp de 7-3 minute' pentru a se #nclzi #nainte de utilizare. Aduce!i maneta de
accelera!ie aferent combustibilului #n pozi!ie de func!ionare atunci c+nd pulveriza!isau aplica!i praf. 6.Filtru de aer 7. M+nerul clapetei de pornire $ocul %3.ntreruptor de combustibil
Fi(ura $1 Por!irea 'otorului *ald
$6% 2sa!i clapeta de pornire #n pozi!ie complet desc>is.$7% n cazul #n care #n motor este admis prea mult combustibil' lsa!i accelera!ia aferent
combustibilului #n pozi!ie complet #nc>is' apoi tra(e!i demarorul de &-: ori. Apoiporni!i motorul dup cum s-a indicat mai sus.
;1 Re(larea vitezeiipamentul.$3% 8lterior finalizrii utilizrii' decupla!i #ntreruptorul de combustibil. rebuie s fi!i
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
11/18
aten!iNot@: ! ti' *e 'otorul u!*?io!eaz@/ urtu!ul tre)uie 'o!tat e e*,ia'e!t/altel aerul de r@*ire va i redus/ *eea *e oate du*e la dee*tarea 'otorului1
Pulverizarea i!@ 6 Ali*area raului6% 5ulverizare fin. )esface!i capacul de presare' re(la!i lun(imea orificiului duzei pentru arespecta diversele cerin!e corespunztoare pulverizrii fine. Rsuci!i robinetul de re(lare
pentru a sc>imba cantitatea de substan! pulverizat. A se consulta Fi(ura 66.Deschis Descrcare
(L./min)
1 1
2 1.5
3 2
4 3
Fi(ura 667% Aplicare a prafului. Re(la!i viteza de evacuare prin sc>imbarea pozi!iei ti,ei aferenteaplicrii prafului #n cadrul celor trei (uri ale bra!ului oscilant. A se consulta Fi(ura 67
i(uran!
2iti?i *u ate!?ie a*est 'a!ual1Asi(ura?i-v@ *@ B!?ele(e?i 'odul de
utilizare al a*estui e*,ia'e!t B!'od ade*vat B!ai!te de a ro*edala oerarea a*estuia16. ')r@*@'i!te de rote*?ie $Fi(ura 63%
$6% 5urta!i o casc prevzut cu cptueal.$7% 5urta!i oc>elari contra mizeriei.$3% 5urta!i o masc de tifon.$9% 5urta!i mnui lun(i.$&% 5urta!i dispozitive de protec!ie a #mbrcmintei contra
substan!elor to=ice.
$:% 5urta!i (>ete..1 Ur'@torul erso!al !u oate utiliza e*,ia'e!tul
$6% 5acien!ii cu tulburri mintale.$7% 5ersoanele #n stare de ebrietate.$3% 5ersoanele minore sau #n v+rst. Fi(ura 63$9% 5ersoanele care nu au nici un fel de cunotin!e referitoare la ec>ipament.$&% 5ersoanele e=trem de obosite sau pacien!ii sau alte persoane care nu pot utiliza
ec>ipamentul #n mod normal.$:% 5ersoanele care tocmai au depus eforturi e=treme sau care nu au dormit suficient.
$;% Femei care alpteaz sau care sunt #nsrcinate.31 Evitarea i!*e!diilor
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
12/18
$6% Nu aprinde!i focul sau nu fuma!i #n apropierea ec>ipamentului.$7% Nu realimenta!i cu combustibil ec>ipamentul atunci c+nd acesta este fierbinte sau #n
func!iune.$3% Nu turna!i combustibil pe ec>ipament. )ac se #nt+mpl acest lucru' cur!a!i
combustibilul' apoi str+n(e!i capacul rezervorului i #ndeprta!i-v la cel pu!in 3 metride recipientul de combustibil #nainte de a porni ec>ipamentul.#1 Por!irea 'otorului
$6% Aduce!i m+nerul dispozitivului de admisie aprafului #n pozi!ia inferioar nainte de pornireamotorului' ltfel substan!ele c>imice vor fi
pulverizate la pornirea motorului.$7% Este interzis s sta!i #n fa!a duzei. )ei dispozitivul
de admisie a prafului este #nc>is' praful rezdual din!eav va fi pulverizat #n afar $Fi(ura 69%
Fi(ura 69&. Pulverizare i!@ 6 Ali*are a raului
$6% Este bine s efectua!i opera!iunea pe vreme rcoroas' cu pu!in v+nt. )e e=emplu'diminea!a devreme sau dup-masa t+rziu' acest lucru duc+nd la evaporarea idispersarea substan!elor c>imice i la #mbunt!irea eforturilor #n vederea protec!iei.
$7% 4peratorul trebuie s se mite #n direc!ia v+ntului.$3% rece!i #n revist zona care trebuie debarasat. 0uta!i poten!iale pericole' precum
pietre sau obiecte metalice. 5rivitorii i cole(ii trebui avertiza!i' copii i animalele nutrebuie s se apropie la mai pu!in de 6& m atunci c+nd suflanta este #n func!iune. Nu#ndrepta!i !eava suflantei spre oameni sau animale.
$9% n cazul #n care (ura sau oc>ii sunt #mproca!i cu substan!e c>imice' spla!i cu apcurat i apoi consulta!i un medic.
$&% n cazul #n care operatorul are dureri de cap sau ame!eli' acesta trebuie s #nceteze de#ndat operarea ec>ipamentului i s consulte un medic #n timp util.
$:% 5entru si(uran!a operatorului' pulverizarea fin aplicarea prafului trebuie efectuat#n mod strict #n conformitate cu instruc!iunile referitoare la substan!e c>imice i
potrivit cerin!elor din domeniul a(ricol.
Dea!are
01 Motorul !u or!ete sau or!ete *u dii*ultate1Mai #nt+i' verifica!i bu,iile. coate!i bu,ia i realiza!icontactul dintre polul lateral i cilindru' tra(e!i demaroruli vede!i dac se produc sc+ntei. Atunci c+nd tra(e!idemarorul' fi!i aten!i s nu atin(e!i partea metalic a
bu,iei' altfel se va produce un oc electric $Fi(ura 6&%
Fi(ura 6&
Modul de depanare este indicat #n urmtorul tabel.
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
13/18
5roblem 0auz Remediere
Nu seproducsc+ntei
Lu,ia
6.5olii sunt umezi5roceda!i la uscarealor
7. Acoperit cu carbon 0ur!a!i carbonul3. /zolarea este avariat 5roceda!i la #nlocuire
9. )istan!a dintre electroziibu,iei nu este cea adecvat
Re(la!i pentru cadistan!a s fie de B.:B.;mm
&. 5olii s-au ars 5roceda!i la #nlocuire
Ma(netou
6. nveliul firelor esteavariat.
5roceda!i laremediere sau
#nlocuire7. /zolarea bobinei estedefectuoas
5roceda!i la #nlocuire
3. Firul bobinei s-a rupt 5roceda!i la #nlocuire
9. 8nitatea de aprindereelectric este defectuoas
5roceda!i la #nlocuire
Nomal
Raport decompresie ialimentare cu
combustibilefectuatecorespunztor
6. 5rea mult combustibil #ncilindru
5roceda!i lascur(erea acestuia
7. n combustibil e=ist apsau impurit!i
5roceda!i la #nlocuire
Alimentare cucombustibilefectuatcorespunztor'dar raportul decompresie estenecorespunztor
6. 0ilindrul i inelulpistonului sunt uzate saurupte
5roceda!i la#nlocuirea acestora
7. Lu,ia este desprins5roceda!i lastr+n(erea acesteia
0arburatorul nuse alimenteaz cucombustibil
6.Nu e=ist combustibil #nrezervor
5roceda!i laalimentarea cucombustibil
7. estura de filtru esteancrasat
5roceda!i la cur!are
3. 4rificiul de aer alrezervorului este ancrasat
5roceda!i la cur!are
71 Motorul !u are utere
5roblem 0auz Remediere
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
14/18
Raportul decompresie estecorespunztor
6. )iscul de filtru este ancrasat 5roceda!i la cur!are
7. cap aer prin racordulcarburatorului
5roceda!i lastr+n(erea acestuia
3. Motorul se supra#nclzete4pri!i motorul i lsa!i-
l s se rceasc
9. n combustibil e=ist ap5roceda!i larealimentarea cucombustibil proaspt
&. 0arbonul duce la ancrasareatobei de eapament
5roceda!i la cur!are
Motorul sesupra#nclzete
6. Dazul amestecat$combustibilul% este sub!ire
Re(la!i carburatorul
7. 0ilindrul este acoperit de
carbon
5roceda!i la cur!are
3. 8leiul nu este corespunztor8tiliza!i ulei de motor#n doi timpi i re(la!iraportul de amestecare
9. 2ipsa racordurilor cu furtun5roceda!i la asamblareacorect aec>ipamentului
Motorul producez(omote sau se
aud lovituri
6. 0ombustibilul nu estecorespunztor
5roceda!i la #nlocuire
7. n cilindru e=ist carbon 5roceda!i la cur!are
3. 0omponentele #n func!iune suntuzate i rupte
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
15/18
7. 4rificiul de aer alrezervorului decombustibil esteancrasat
5roceda!i la cur!are
3. n combustibile=ist ap
5roceda!i larealimentare folosindcombustibil proaspt
#1 Motorul se orete *u dii*ultate
5roblem 0auz Remediere
Maneta de accelera!ie
este #n pozi!ieinferioar' motorulcontinu sfunc!ioneze
0ablul de accelera!ie
este scurt sau pistonulcarburatorului s-a
blocat
5roceda!i la re(larea
cablului sau laremediereacarburatorului
$Ali*area raului5roblem 0auz Remediere
Nu este evacuatpraf sau acestaeste evacuatintermitent
6. )ispozitivul de admisie a
prafului nu poate fi desc>is
5roceda!i la re(larea
ti,ei de transmisie adispozitivului deadmisie a prafului
7. 0apacul rezervorului nu estebine str+ns
5roceda!i la str+n(ereacapacului rezervorului
3. 5raful sau (ranulele suntamestecate cu corpuri strine
5roceda!i la str+n(ereaacestuia
9. 5raful sau (ranulele s-aucomasat #n bul(ri
par(e!i bul(rii
&. 5raful sau (ranulele sunt
umede
5roceda!i la uscarea lor
:. Dranulele sunt prea mari 5roceda!i la #nlocuirea(ranulelor
)ispozitivul deadmisie a
prafului nufunc!ioneaz #nmodcorespunztor
6. )ispozitivul de admisie aprafului nu se poate #nc>ide
5roceda!i la cur!are
7. )ispozitivul de admisie aprafului este ancrasat din cauzacorpurilor strine
5roceda!i la str+n(ereaacestuia
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
16/18
e producscur(eri ale
prafului
6. )iscul de str+n(ere din parteainferioar a rezervorului pentrusubstan!e c>imice este desfcut
5roceda!i la str+n(ereaacestuia
7. Darnitura de etanare a
capacului pentru dispozitivul deaplicare a prafului estedefectuoas
5roceda!i la #nlocuirea
acesteia
3. /nelul de etanare #n form detor al cotului este defectuos
5roceda!i la #nlocuireaacestuia
ide este ancrasat
5roceda!i lacur!area acesteia
3. Nu e=ist presiunesau presiunea estesczut
5roceda!i la
str+n(erea capaculuirezervorului istr+n(e!i cele dou
piuli!e-fluture
cur(eri aleamestectului
pentru pulverizat
6. )iscul capaculuidispozitivului de
pulverizare nu estemontat #n modcorespunztor
5roceda!i laremontarea acestuia
7. mbinrile cu filet
sunt desfcute
5roceda!i la
str+n(erea acestora
ntre!inerea te>nic i depozitarea pentru perioad #ndelun(at
6. 8nit!ile de pulverizare
$6% 0ur!a!i orice amestec rezidual pentru pulverizat sau orice urm de praf din rezervorulpentru substan!e c>imice i din toate celelalte componente cu ap curat' apoi usca!i.$7% 0ur!a!i dispozitivul de admisie a prafului i rezervorul pentru substan!e c>imice #ninterior i e=terior ulterior aplicrii prafului.$3% )esface!i capacul rezervorului pentru substan!e c>imice atunci c+nd ec>ipamentul nu
este #n func!iune.$9% 2sa!i ec>ipamentul s func!ioneze la vitez redus timp de 7-3 minute dup cur!are.
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
17/18
.1 !tre?i!erea siste'ului de ali'e!tare *u *o')usti)il1$6% Apa sau impurit!ile aflate #n combustibil constituie una dintre principalele cauze aledefec!iunilor motorului' cur!a!i sistemul de alimentare cu combustibil #n mod re(ulat.$7% 0ombustibilul rezidual care rm+ne #n rezervorul pentru combustibil i carburator
pentru o perioad #ndelun(at va duce la ancrasare' #n consecin! motorul nu func!ioneaz#n mod corespunztor. Aadar' combustibilul trebuie evacuat #n cazul #n care ec>ipamentulnu este folosit dup o sptm+n.
31 Filtrul de aer i )uia1$6% 0ur!a!i filtrul dup fiecare opera!iune zilnic./mpurit!ile care ader la burete reduc puterea motorului.$7% 8sca!i filtrul #nainte de reinstalare.$3% 0ur!a!i petele sau carbonul de pe bu,ie i re(la!i distan!adintre electrozii bu,iei la B.:B.;mm.$9% Modelul de bu,ie pentru acest ec>ipament este 96B:O. Nu
utiliza!i alte modele. n cazul #n care este necesar #nlocuirea acestora' pute!i s cumpra!io astfel de bu,ie de la departamentul a(ricol local sau de la departamentul pentru protec!ia
plantelor.Fi(ura 6:
Not@:a& Lu*r@rile le(ate de B!tre?i!ere/ *ur@?are i re(lare tre)uie ee*tuate du@
orirea e*,ia'e!tului/ ii!d B! aara eri*olului1)& Atu!*i *C!d ee*tua?i lu*r@rile de B!tre?i!ere/ ?eava de eva*uare !u oate i
B!*redi!?at@ ersoa!ei reso!sa)ile e!tru B!tre?i!ere1*& @ ru(@' s@ ee*tua?i verii*@ri eriodi*e ale suortilor Pro*eda?i de
ur(e!?@ la B!lo*uirea suortilor uzate1#1 Deozitare e!tru o erioad@ B!delu!(at@1
$6% 0ur!a!i ec>ipamentul i aplica!i ulei antiru(in pe componentele metalice.$7% ndeprta!i bu,ia i turna!i 6&7B( de ulei pentru motor #n doi timpi #n cilindru prin
polul bu,iei. ra(e!i m+nerul demarorului de 9& pentru ca uleiul s circule #n interiorulmotorului. ra(e!i #ncet de m+ner p+n c+nd pistonul a,un(e la captul superior al cursei ilsa!i-l #n aceast pozi!ie' apoi monta!i bu,ia.$3% ndeprta!i rezervorul pentru substan!e c>imice' cur!a!i dispozitivul de admisie a
prafului i rezervorul pentru substan!e c>imice #n interior i e=terior' apoi monta!i
rezervorul i lsa!i capacul desfcut.$9% ndeprta!i unit!ile de pulverizare i cur!a!i-le. )epozita!i-le ca atare.$&% Evacua!i complet combustibilul din rezervor i carburator.$:% Acoperi!i ec>ipamentul cu o >us antipraf din plastic i depozita!i-l #ntr-un loc uscat icurat.
7/22/2019 Manual 3-WF 3 NEW.doc
18/18
IMPORTATOR AUTORIZAT IN ROMANIA:
=asaro' 2o' GRL
Goseaua Ale8a!driei/!r ;A/=ra(adiru/Ilov5551)asaro'*o'1roe'ail: )asaro'*o'H*li*!et1ro6 )asaro'*o'#H>a,oo1*o'
Tel :.01#.10;137 Fa8: .01#.10;139Mo)il : 7393;90 6 7393;9#
http://www.basaromcom.ro/mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]://www.basaromcom.ro/mailto:[email protected]:[email protected]Recommended