O TERRITÓRIO BRASILEIRO- A Ocupação do Brasil- A Nação Brasileira- OS Eixos de Ligação e Integração no Brasil
OCUPAÇÃO DO BRASIL
MINERAÇÃO
AGRICULTURA
PECUÁRIA
EXTRATIVISMO
Formação de vilas e povoados.
AGRICULTURA
PECUÁRIA
OCUPAÇÃO DO BRASIL
Formação de vilas e povoados.
CIDADESCaminhos e estradas precisaram ser abertos...
Eixos de ligação e
integração no país foram
criados.
Na região Amazônica o principal meio de transporte
usado eram os rios.OCUPAÇÃO DO BRASIL
Os limites atuais foram definidos ao longos dos século
XVIII e XX por meios de acordos e
tratados com os países vizinhos.
OCUPAÇÃO DO BRASIL TRATADO DE
MADRI - 1750 -
TRATADO DE PETRÓPOLIS
- 1903 -
OCUPAÇÃO DO BRASIL
ATUALMENTE nosso território vem passando por profundas modificações ligadas a diferentes atividades:- urbanização;- industrialização;- atividades agropecuárias.
Atividades que provocaram o
desmatamento da cobertura vegetal
original.
12 milhas
marítimas
(1 = 1.85
2 metros)
A NAÇÃO BRASILEIRA
SOMOS UMA NAÇÃO?
TERRITÓRIO
ESPAÇO AÉREO
MAR TERRITORIAL
GOVERNO SOBERANO
ESTADO (ESTADO NAÇÃO)
12 milhas marítimas(1 m.m.= 1.852 metros)
80 quilômetros
A NAÇÃO BRASILEIRA
Existem povos que não possuem soberania sobre o seu território?
XAVANTES
YANOMÃMI
NAÇÕES INDÍGENAS
AS NAÇÕES PELO MUNDO
Existem povos de diferentes nações que não possuem territórios
autônomos?Curdos e Palestinos (Oriente
Médio)
Tibetanos (Tibet)
Chechenos
A NAÇÃO BRASILEIRA
“A noção de território não deve ser entendida apenas como a
superfície ou área de um país, mas também como o espaço
ocupado, construído e transformado pelas pessoas que
nele vivem e reconhecido politicamente perante os demais
países do mundo”. (Página 44)
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
BRASIL
Grande Extensão territorial.
As distâncias entre os diferente lugares pode atingir 4300 km.
O QUE É ESSENCIAL para promover a ligação (INTEGRAÇÃO) entre as diferentes localidades
do nosso país?
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Meios de Transportes
Hidrovias
Ferrovias
Rodovias
Portos
Aeroportos
Onde circulam pessoas e mercadorias...
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
No Brasil predomina?
Sistema Rodoviário
Observação Pág. 46
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Como podemos caracterizar o uso de meios de transportes no nosso país?
1950Estímulo a abertura de estradas pelo governo federal para integração do território, bem como ao desenvolvimento da
indústria automobilística.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Até o Século XIX
O principal meio de transporte utilizado no Brasil era o ferroviário que era utilizado para escoar o...
FerroviasO Brasil tinha cerca de 30
mil km de estradas de ferro que foram abandonadas.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
PRIORIZANDO o transporte rodoviário em detrimento das ferrovias e hidrovias a
malha rodoviária se expandiu rapidamente para possibilitar a integração o
território brasileiro.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Aumento do fluxo para interior.
Com a construção das RODOVIAS...
Formação e crescimento das cidades.
Expansão das atividades agropecuárias.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Nos dias atuais o Brasil possui:- 1,6 milhões de km de estradas de rodagens (APENAS 13% está pavimentada);- 2ª maior rede rodoviária do mundo;
Atividades Pág. 48
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Será que o TRANSPORTE RODOVIÁRIO é a melhor opção para um país com dimensões territoriais tão grandes?
x xMais
elevado custo!
100 toneladas de cargaGasto 10 litros de
combustível por km rodado.
Gasto 5 litros de combustível por km
rodado.
Gasto 96 litros de combustível por km
rodado.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Observa-se assim que o transporte rodoviário deveria ser utilizado entre pequenas distâncias, fato que ocasionaria a redução do custo do transporte.
O ideal seria uma REDE INTEGRADA DE TRANSPORTES...Gráfico Pág. 49
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Ferrovias no Brasil na atualidade...PRECÁRIA.
Praticamente a mesma do início do século XX.
Mal distribuída.
Não promove a integração do país.
Na atualidade para amenizar tais problemas estão sendo construídas, através de investimentos públicos e privados, duas importantes ferrovias...FERRO-NORTE
Cuiabá (MT) – Uberaba (SP)
FERROVIA NORTE-SULGoiânia (GO) – Imperatriz
(MA)
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Ferrovias no Brasil
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Hidrovias no Brasil
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Hidrovias no BrasilPossuem participação reduzida no transporte de carga, embora existem rios com grande potencial para navegação.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Hidrovias no Brasil
Na região Amazônica é o principal meio de transporte e muitas vezes a única ligação entre áreas diferentes.
Hidrovias no Brasil
Atualmente na Região Sudeste tem explorado esse sistema para o transporte de produtos agrícolas.
Mapa Pág. 51
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Rodovias no BrasilSituação bastante Precárias...
Por quê?
Estradas esburacadas.
Com excesso de veículos.
Sem sinalização.
Pela falta de investimento maciços do governo.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Rodovias no Brasil
Risco á segurança dos usuários.
Demora nas viagens.
Desgaste do veículos.
Encarecimento do custo do transporte.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Rodovias no Brasil - PRIVATIZAÇÃO
A PRIVATIZAÇÃO das rodovias do nosso país tem se mostrado uma solução para a falta do investimento pública,
contudo aumento o custo já em uma única rodovia existem várias praças de
pedágio.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL
Rodovias no Brasil - PRIVATIZAÇÃOO programa de PRIVATIZAÇÃO consiste
em transferir o controle e o gerenciamento das estradas para
empresas privadas.
Vale lembrar que a população já paga diversos impostos para manutenção e construção de
novas estradas.
OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL 91 mil km das rodovias
pavimentadas, no caso 11% estão num estado ruim.
ATIVIDADES
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