Poids d’équilibrage en acier
Meilleure qualité, ajustement optimal
1. L’unique DESIGN DE MASSE À CLIPSER insère le clip dans la masse du poids pour un ajustement optimal, similaire aux poids d’équilibrage traditionnels.
2. Équilibrage additionnel dans une seule zone de rotation. Parce que les poids d’équilibrage en acier sont plus petits que les autres poids d’équilibrage sans plomb, le centre de gravité est plus près de la zone d’emplacement du poids, exactement là où il doit être pour l’équilibreuse.
3. Tous les poids d’équilibrage BADA sont enduits d’un revêtement métallique spécial pour augmenter la résistance à la corrosion et conserver l’apparence des roues.
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866-GET-MROP
La gamme en acier la plus complète de nos jours
BADA® propose des poids d’équilibrage pour tous genres de véhicules, neufs ou anciens, domestiques ou importés, voiture ou camionnette, ou camion commercial de plus d’une tonne. La gamme de poids d’équilibrage la plus fiable qui soit, tout en étant la plus complète.
BADA® offre une gamme complète de poids d’équilibrage clipsés et ad-hésifs et est un leader de l’industrie des poids d’équilibrage soucieux de l’environnement. Découvrez la différence BADA® dès aujourd’hui.
Chez BADA® notre devise est « Soyons verts, pas à peu près ». En tant que premier fabricant de poids d’équilibrage en acier, nous sommes fiers d’être un meneur dans la transition pour éradiquer l’acier.
Notre design breveté de masse à clipser donne une nouvelle signification au terme « ajustement optimal », et notre nouveau revêtement résiste à la corrosion mieux que toute autre option de poids en acier, malgré les net-toyeurs pour roues à base de produits chimiques.
Les faits sur l’acier vs le zinc
Nous savons, non seulement, que l’acier est préférable au zinc comme option de poids d’équilibrage, à cause de sa haute densité, son ajustement optimal, sa résistance à la corrosion et son bon rapport coût-efficacité, de plus, les preuves continuent de s’accumuler, lesquelles démontrent que le zinc est néfaste pour l’environnement.
Malgré le fait que l’acier et le zinc sont apparus commeles principales alternatives aux poids d’équilibrage au plomb, l’acier est sans contredit le substitut au plomb le plus écologique.
L’EPA classe le zinc comme contaminant secondaire de l’eau, et il y a de plus en plus de preuves qui démontrent les effets néfastes du zinc sur l’environnement. Actuellement, aucun programme de recyclage n’existe pour les poids d’équilibrage en zinc dans le monde de l’après-marché automobile.
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DESIGN BREVETÉ DE MASSE À
CLIPSER
VOICI LES FAITSAcier vs Zinc
100% écologique
Ajustement optimal
Haute densité
Résistance élevée à la corrosion
Plus de 75% recyclé ici même
Meilleur rapport coût-efficacité
No de pièce Poids (oz)
MCFE025 1⁄ 4 MCFE050 1⁄ 2 MCFE075 3⁄ 4 MCFE100 1 MCFE125 1-1⁄ 4 MCFE150 1-1⁄ 2 MCFE175 1-3⁄ 4 MCFE200 2 MCFE225 2-1⁄ 4 MCFE250 2-1⁄ 2 MCFE275 2-3⁄ 4 MCFE300 3
No de pièce Poids (oz)
LHFE025 1⁄ 4 LHFE050 1⁄ 2 LHFE075 3⁄ 4 LHFE100 1 LHFE125 1-1⁄ 4 LHFE150 1-1⁄ 2 LHFE175 1-3⁄ 4 LHFE200 2 LHFE225 2-1⁄ 4 LHFE250 2-1⁄ 2
No de pièce Poids (grammes)
IWFE10 10 IWFE15 15 IWFE20 20 IWFE25 25 IWFE30 30 IWFE35 35 IWFE40 40 IWFE45 45 IWFE50 50 IWFE55 55 IWFE60 60
No de pièce Poids (oz)
TFE025 1⁄ 4 TFE050 1⁄ 2 TFE075 3⁄ 4 TFE100 1 TFE125 1-1⁄ 4 TFE150 1-1⁄ 2 TFE175 1-3⁄ 4 TFE200 2 TFE225 2-1⁄ 4 TFE250 2-1⁄ 2 TFE275 2-3⁄ 4 TFE300 3
No de pièce Poids (oz)
PFE025 1⁄ 4 PFE050 1⁄ 2 PFE075 3⁄ 4 PFE100 1 PFE125 1-1⁄ 4 PFE150 1-1⁄ 2 PFE175 1-3⁄ 4 PFE200 2 PFE225 2-1⁄ 4 PFE250 2-1⁄ 2 PFE275 2-3⁄ 4 PFE300 3 PFE325 3-1/4 PFE350 3-1/2
• S’utilisentprincipalement sur les voitures et camionnettes domestiques • Uneunité=25
• S’utilisentsurlesvéhicules Chryslerdemodèlesrécents• Uneunité=25
• S’utilisentsurlesvoituresetcamionnettes japonaises et européennes • Uneunité=25
• S’utilisentsurlesvoitures et camionnettes européennes • Uneunité=25
• S’utilisentprincipalementsurles camionnettes domestiques • Uneunité=25
• S’utilisentsurles voitures et camionnettes domestiques • Uneunité=25
• S’utilisentsurlesvoitures et camionnettes de marques japonaises • Uneunité=25
• S’utilisentsurvoituresetcamionnettes• Uneunité=25
Série « MCFE »
Série « LHFE »
Série « FNFE »
Série « IWFE »
Série « ENFE »
Série « TFE »
Série « ALFE »
Série « PFE »
AVEC REVÊTEMENT MÉTALLIQUE SPÉCIAL
No de pièce Poids (grammes)
FNFE10 10 FNFE15 15 FNFE20 20 FNFE25 25 FNFE30 30 FNFE35 35 FNFE40 40 FNFE45 45 FNFE50 50 FNFE55 55 FNFE60 60
No de pièce Poids (grammes)
ENFE10 10 ENFE15 15 ENFE20 20 ENFE25 25 ENFE30 30 ENFE35 35 ENFE40 40 ENFE45 45 ENFE50 50 ENFE55 55 ENFE60 60
No de pièce Poids (oz)
ALFE025 1⁄ 4 ALFE050 1⁄ 2 ALFE075 3⁄ 4 ALFE100 1 ALFE125 1-1⁄ 4 ALFE150 1-1⁄ 2 ALFE175 1-3⁄ 4 ALFE200 2 ALFE225 2-1⁄ 4 ALFE250 2-1⁄ 2 ALFE275 2-3⁄ 4 ALFE300 3
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Poids d’équilibrage en acier
• S’utilisentsurtouslescamionsde3/4et1 tonnes avec jante en deux pièces de 13”, 15”et16”;ousanschambreàairde 16,5” x 6,00”, 6,75”, 8,25” et 9,75” • Uneunité=25 • Profilstandard
• Offrerevêtementqualitééconomique,fixation de qualité• Chaquebandecontient3oz,12segments de 1/4 oz• Chaqueboite(16bandes)contient192segments
Série « BTSFE »Série « 7024-FE »Série adhésive bonne valeur
No de pièce Poids (oz)
BTSFE050 1/2 BTSFE100 1 BTSFE150 1-1/2 BTSFE200 2 BTSFE250 2-1/2 BTSFE300 3 BTSFE350 3-1/2 BTSFE400 4 BTSFE500 5 BTSFE600 6
No de pièce Poids (oz) Unités
7024FE 3 192
No de pièce Poids (oz)
BTLMFE200 2 BTLMFE300 3 BTLMFE400 4 BTLMFE600 6 BTLMFE800 8
• S’utilisentsurles pneusavecchambreàairdecamionspoids moyen1-1/2et2tonnesetautobus• JantesFirestone,R,DTetLB• JantesGoodyearL,LWetM• Uneunité=25
Série « BTLMFE »
No de pièce Poids (oz)
BTCALFE200 2 BTCALFE300 3 BTCALFE400 4 BTCALFE600 6 BTCALFE800 8
• S’utilisentsurlesdeuxrebordsdelajante (arêteintérieure)etcôtédisque (ducôtédel’écrou)• JantesALCOAetFirestonepourcamions• Uneunité=25
Série « BTCALFE »Camions de plus d’une tonne
• Profilbas• Sansfixationsurledessus• Chaquebandecontientdessegmentsde3oz• Chaqueboite(12bandes)contient 300 segments
Série « 7425-FE »Poids d’équilibrage adhésifs à profil bas
No de pièce Poids (oz) Unités
7425FE 3 300
No de pièce Poids (oz) Unités
7127FET18 1-3/4 126
• S’utilisentsurcamionsetVUS• Fixationsurledessuspourapplicationd’unemain• Revêtementpolygrisetfixationdequalité• Chaquebandecontient4oz,8segments de 1/2 oz• Chaqueboite(4bandes)contient126segments
Série « 7127-FET18 »Poids d’équilibrage adhésifs pour camions et VUS
• Profilbas• S’utilisentsurtousstylesdejantes• Fixationsurledessuspourapplicationd’unemain• Chaquebandecontient2oz,8segmentsde1/4oz• Chaqueboite(30bandes)contient240segments
Séries « 7026-FEB » et « 7026-FEW »
Revêtement poly noir
Revêtement poly blanc
No de pièce Poids (oz) Unités
7026FE-B 2 240
No de pièce Poids (oz) Unités
7026FE-W 2 240
• S’utilisentsurcamionsetVUS• Fixationsurledessuspourapplicationd’unemain• Revêtementpolygrisetfixationdequalité• Chaquebandecontient4segmentsde1oz• Chaqueboite(18bandes)contient72segments
Série « 6001FET18 » Poids d’équilibrage adhésifs pour camions et VUS
No de pièce Poids (oz) Unités
6001FET18 4 72
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AVEC REVÊTEMENT MÉTALLIQUEPOIDS TAPE-A-WEIGHTS EN ACIER
OUTILS
• Profilbas• S’utilisentsurtousstylesdejantes• Revêtementetfixationdequalité• Chaquebandecontient12segments de 3 oz• Chaqueboite(25bandes)contient 300 segments
Séries « 7325-FE » Poids d’équilibrage adhésifs
No de pièce Poids (oz) Unités
7325FE 3 300
• Remplacementdetouslespoidsd’équilibrage des constructeurs d’origine • Uneunité=25
Segments individuels OEM
No de pièce Poids (grammes)
SEGFE05 5 SEGFE10 10 SEGFE15 15 SEGFE20 20 SEGFE25 25 SEGFE30 30 SEGFE35 35 SEGFE40 40 SEGFE45 45 SEGFE50 50
• Profilstandard• 700segmentsde1/4oz danschaquerouleau• Rouleauenvracdiminue le temps d’équilibrage• Revêtementpolygrisetfixation de qualité• 7026FEBestunsupportquisefixefacilement à une équilibreuse ou un porte-rouleau• Uneunité=1
Poids Tape-A-Weight™ en acier Rouleau en vrac
No de pièce Desc. Poids (oz)
7026FER Rouleau en vrac 1/4 7026FEB Support seulement –
• Outilpourmonteretretirerlespoids d’équilibrage en acier• Uneunité=1
Maillet en acier pour poids d’équilibrage en acier
No de pièce Description
B4155 Outildemontage B4151 Têtederechange
• Idéalepourmonteret retirer les poids d’équilibrage revêtus• Uneunité=1
Pinces à griffes pour poids d’équilibrage
No de pièce Description
B3175 Outildemontage B3176 Têtederechange
• IdéalpourenleverlesvieuxTape-A-Weight sur les jantes• Bordbiseautépoursouleverlesvieuxpoids d’équilibrageetlesfairesauterdelajante
Grattoir pour Tape-A-Weight™
No de pièce Unités
B3390 1
POIDS TAPE-A-WEIGHTS EN ACIER
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Faites travailler Barnes BLUE pour vous.SM
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