PROYEK PEMBANGUNAN
REL KERETA API PENGANGKUT BATU BARA DI PROVINSI KALIMANTAN TIMUR
,
MEET OUR AWESOME TEAM
KEZIA IRENE
3613100053
LAKSMITA DWI H.
3613100069
BELLA SHINTYA
3613100074
KIKI AMALIA PUTRI
3613100503
IKA ANGGRAINI
3613100510
OUTLINE
LATAR BELAKANG
STUDI LITERATUR
LOKASI PENGEMBANGAN
INFRASTRUKTUR YANG
DIKERJASAMAKAN
MODEL KERJASAMA
HASIL ANALISA
PERMASALAHAN
DAN SOLUSI
LATAR
BELAKANG
Kendala keterbatasan pemerintah dalam
pembiayaan investasi dan operasionalisasi
penyelenggaraan infrastruktur dapat diatasi
melalui pola yang melibatkan peran
stakeholderlainnya.Salah satu model
kerjasamanya adalah PPP (Public Private
Partnership) atau dalam bahasa Indonesia
disebut KPS (Kerjasama Pemerintah Swasta).
STUDI LITERATUR
Bentuk kerjasama antara PEMERINTAH dengan pihak SWASTA dalam
penyediaan INFRASTRUKTUR
P U B L I C P R I VAT E PA R T N E R S H I P
B E N T U K
pekerjaan konstruksi untuk
membangun
meningkatkan kemampuan
pengelolaan
pemeliharaan infrastruktur
PROSES KERJA PPP
LOKASI PENGEMBANGAN
PADA AWALNYA
KUTAI
BARAT
283 KM 203 KM
BALIKPAPAN
JALUR REL
Kabupaten Kutai Barat
Kabupaten Penajam Paser Utara
Balikpapan 120 km
23 km
17 km
PETA
REN
CA
NA
INFR
ASTR
UKTU
R R
EL
KERETA
API D
I KA
LIM
AN
TAN
YANG AKAN DILALUI
SUNGAI
KONSESI HUTAN LINDUNG
HUTAN KONSERVASI
GAMBARAN UMUM
KEBUTUHAN INFRASTRUKTUR
….
MEMBUTUHKAN MODAL
YANG BESAR
MEMBUTUHKAN
TEKNOLOGI CANGGIH
DANA APBD TIDAK MEMENUHI
BELUM DIKUASAI SEPENUHNYA
INFRASTRUKTUR
SOLUSINYA…
PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP
(PPP)
CONTOHNYA:
KERJASAMA INDONESIA – RUSIA
PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR KERETA API DI KALIMANTAN
INFRASTRUKTUR YANG DIKERJASAMAKAN
PENYEDIA BATUBARA JALUR LAUT TERDEPAN
CADANGAN BATUBARA 8 – 50 MILIAR TON
DISTRIBUSI TERHAMBAT
INFRASTRUKTUR BELUM MENDUKUNG
MEMPERCEPAT PROSES DISTRIBUSI
MENINGKATKAN PERTUMBUHAN EKONOMI
INDONESIA
PEMERINTAH PUSAT
PEMERINTAH PROVINSI
RUSIA
RUSSIAN RAILWAYS
PT KERETA API BORNEO
X
PEMBEBASAN LAHAN JALUR KERETA PENGADAAAN KERETA
KUTAI BARAT - BALIKPAPAN KERETA RAMAH LINGKUNGAN
BIAYA DITANGGUNG OLEH PIHAK SWASTA & DIAWASI
PEMERINTAH
BELUM ADA FIKSASI YANG JELAS
PERTUMBUHAN EKONOMI TINGGI
PERMINTAAN THDP BATUBARA TINGGI
INVESTASI JANGKA PANJANG
PETA LOKASI
MODEL
KERJASAMA
..
Delegasi Kalimantan Timur mengikuti pertemuan yang diprakarsai Badan
Koordinasi Penanaman Modal (BPKM) yaitu Marketing Investasi Indonesia (MII-
2011) di Moscow, Rusia
Pertemuan bilateral Presiden RI (SBY) dan
Presiden Rusia (Vladimir Putin) di
konferensi APEC di Bali, Oktober 2013
PIHAK
Pemerintah
Indonesia
Indonesia
Russian Railways melalui PT
Kereta Api Borneo (KAB) & PT
Kalimantan Coal Transportation
Rusia
• Gubernur
Kalimantan
Timur
• Investor
asal Rusia
• Perizinan
(Indonesia &
Russia)
• Pembebasan
Lahan
(Indonesia &
Russia)
Russian
Railways
BOT (Build-Operate-Transfer)
Atau
Bangun Kelola & Alih Milik
- Investasi diberi jangka waktu
- Bentuk investasi infrastruktur akan
dikembalikan ke pemerintah
HASIL ANALISIS
Dari hasil analisis implementasi didapat kan empat aspek penting yaitu:
PPP
MoU Finansial
Teknis Jangka Waktu
No. Aspek PPP Implementasi Proyek Keterangan
1. MoU
2. Teknis Terwujudnya brainstorming terhadap pembangunan proyek besar ini. Dengan mengirim 50
orang untuk belajar di Universitas terbaik di Rusia, terkait pendalaman pengetahuan
tentang kereta api modern.
Aspek teknis dinilai telah sesuai
karena di dalam konsep Public
Private Partnership terdapat tahap
pematangan sumber daya manusia
dan proyek.
3. Finansial Russian Railways menanggung semua pembiayaan proyek kereta api sendiri. Dari segi finansial dalam konsep
Public Private Partnership terdapat
proses analisis Value for Money,
dimana proyek pembangunan
dibiayai oleh swasta. Namun masi
dalam pengawasan pemerintah.
4. Jangka Waktu Waktu investasi sesuai konsep Public Private Partnership yaitu 10-30 tahun. Dengan asumsi
bahwa setelah penanaman modal, infrastruktur akan diambil alih oleh pemerintah.
Di dalam proyek pembangunan ini
telah dikatakan bahwa infrastruktur
yang dibangun akan menjadi milik
pemerintah. Ini dibuktikan dalam
proses manajemen kontak yaitu
pengalihan pada akhir masa konsesi.
ANALISIS IMPLEMENTASI PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP
Dari tabel diatas dapat disimpulkan bahwa,
jenis PPP nya adalah BOT (Build Operate Transfer) yaitu konsep bangun kelola alih milik
Bentuk badan usahanya joint operation
Biaya pengadaan ditanggung pihak swasta dan semua aturan terletak di APBD
PERMASALAHAN DAN SOLUSI
tumpang tindih antara
wilayah
pertambangan dengan
wilayah hutan dan
perkebunan
Kondisi topografi dari
provinsi Kalimantan Posisi masyarakat
peningkatan
teknologi dan
kualitas sumber
daya manusia
agar dapat
menurunkan biaya
ekplorasi
Dengan melakukan
perbaikan
infrastruktur dapat
meningkatkan nilai
tambah produksi
batu bara
Perlunya keterlibatan,
prosedur yang jelas,
kerangka kebijakan
yang relevan, pasar
modal yang baik,
pengertian dan
transparansi
pemerintah dalam
menyikapi Public
Private Partnership dari
seluruh pihak