Tecnoidea SA de CVMastrettaDesign
El Diseño como Protagonista
Empresa de Diseño Industrial, especializada en diseño de vehículos.
Fundada en 1987. 20 años de experiencia.
Nos hemos especializado en el desarrollo de Vehículos de bajo volúmen.
Clientes: Ayco, Volvo, Catosa, Electric Vehicles International, General Motorsy varios mas en el area de autobuses y componentes automotrices.
Empresa inscrita en el Registro Nacional de Institucionesy Empresas CientíficasyTecnológicas (RENIECYT)
Trabajamos desde el concepto hastala realización del prototipo y herramentales
Mas de 30 proyectos de vehículoscomercialesDe pasajeros y carga.
Automoviles de nicho:
Réplica Corvette1959,Réplica Speedster 1955, Recreativo Beachboy,Mastretta MXA/MXB.
Tecnoidea SA de CV
•Investigación•Diseño Conceptual•Especificación•Herramentales•Prototipos
Configuración
AYCO Dise ño y Desarroll odec arrocería cont roldela ntero/motor tra sero
EXPLOR ACION FO RMAL
Concepto
Concepto
Concepto
Maqueta de configuración/ maqueta formal
Documentación del diseño
Levantamiento Virtual
Modelos y moldes
Prototipos
Familia de carrocerías SUPRA. CATOSA
Concepto.Especificación.Modelos y moldes
SUMA SCD
ConceptoEspecificaciónHerramentalesPrototipo
ConceptoEspecificaciónModelos y moldes
AYCO.Carrocería Zafiro SCD
Modelo anterior
Carrocería AYCO para Chasís Volkswagen 17.210
DiseñoEspecificaciónHerramentalesPiezas Prototipo
Carrocería Cosmopolitan AYCO
Concepto.Especificación..Modelos y moldes.
Modelo anterior
Autobús foraneo Cruzero.CATOSA
Concepto.EspecificaciónModelos y moldes.Prototipo.
Proyecto Autobús BRT
Enero 2008 a marzo 2009
OBJETIVO: Propuesta mexicanaModerna, práctica y económicaPara servicio BRT (Metrobús)
Desarrollo con CONACYT/ SE
Chasís motor delantero
Carrocería de nueva generaciónDiseño tipo Tram.
EVI Electric Cargo Van Diseño..Especificación.Herramentales. 10 unidades de preserie.
EVI Electric People Movers
Diseño.Especificación.Herramentales.Prototipo
General Motors
Tablero Chevy C2. Elaboración de prototipo para pruebas de Ingeniería.
Mock up. Modelo estático de presentación 1:1
Réplicas para Kidzania
Para aplicación en centros Kidzania.
Réplicas estáticas a escala.
Vehículos eléctricos para niños. .
Auto Eléctrico a escala para Parque Kidzania Drive (julio 2009)
Apropiado para niños de 7 a 13 años.Diseño, especificación, documentación.Herramentales. Prototipos.
Tecnoidea producirá las 150 unidadesDel parque a partir de junio 2008.
Auto para playa BeachBoy. Autos especiales de México SA
Concepto.Especificación.Herramentales.3 prototipos.Plataforma VW Sedan
Autos Réplica para exportación
Speedster 1955Plataforma motriz corta VW SedánDesarrollo a detalle de la réplica.Prototipo para aprobación.25 unidades TurnKey.Exportadas a Japón.
Corvette 1959Chasís tubular diseñado por Tecnoidea.Desarrollo de la Réplica.Revisión ergonómica.Diseño específico de sistemas.22 unidades exportadas a EUA.Component car (Sin motor y transmisión)
Mastretta MXA/MXB
Diseño y desarrollo propio (1993).
Sobre Plataforma y tren motriz VW sedánDEE:210 mm.
Motores:1600 Boxer (MXA); Golf A3 1.8 (MXB)
Estructura multitubular.25 unidades producidas.
14 unidades exportadas: Estados Unidos, Japón, Alemania y Barbados.
p
Mastretta MXT Totalmente diseñado y desarrollado por Tecnoidea.
Dirigido al mercado internacional de autos Deportivos de nicho. Homologación VCA
Chasís de aluminio; carrocería composite.
Motor central posterior. 2 asientos.
Tren motriz proveniente de la industria terminal.
Prestaciones de alto rendimiento.
MXT/ Tecnología
Seguridad, Bajo peso e integridad estructural han sido los parámetrosbásicos del desarrollo del chasis del Mastretta MXT.
Los principales elementos del chasis sonextrusiones de aluminio especialmentediseñados para el proyecto. Estos se complementan con elementos formadosen lámina de aluminio. El piso es una combinación de plástico composite y lámina de aluminio.
Los elementos del chasis se unen conadhesivos epóxicos estructurales Henkel.
La estructura posterior para montaje del trenmotriz y suspensiones, así como el rollcage,
Son de acero chromoly 4130.
La carrocería composite está sujeta al chasis mediante adhesivos de poliuretano.Las defensas, puertas y cubierta de motor con moldeados composite fabricados con Proceso RTM.
Nos apoyamos en el diseño y la tecnologíapara tener posibilidades en el mercado internacional.