UX 250h | Zelfopladende hybride
UX02
“Met de nieuwe UX wilden we niet gewoon de gevestigde cross-overlook volgen, maar breken met de conventies en iets creëren met meer eigen karakter en dynamiek.”
UX CHIEF ENGINEERCHIKA KAKO
UX 03
INHOUD EXPERIENCE AMAZING
De volledig nieuwe Lexus UX 250h cross-over stelt alles wat voorafging in vraag. Terwijl zijn stoer design onmiskenbare kracht uitstraalt, suggereren zijn sierlijk gesculpteerde oppervlakken een stijlvol en dynamisch karakter. Het resultaat is een auto met een unieke présence op de weg.
In de UX 250h geniet u het uitstekende overzicht van een moderne cross-over in combinatie met dynamische prestaties die niet onderdoen voor die van een hatchback. Dankzij het stijve nieuwe platform en het lage zwaartepunt is de UX 250 geruststellend stabiel en biedt hij veel rijplezier. De UX 250h met de vierde generatie van het zelfopladende hybridesysteem van Lexus is verkrijgbaar in de opvallende F SPORT-uitvoering.
Elke Lexus wordt rijkelijk uitgerust met vernieuwende technologie en de UX 250h vormt geen uitzondering op die regel. Kijk maar naar het Lexus Premium Navigation-systeem met 10,3"-scherm, waarmee u de stad op nieuwe manieren kunt verkennen, terwijl de draadloze smartphoneconnectiviteit wordt verzekerd door Apple CarPlay® en Android Auto®. Het belangrijkste van alles is misschien nog het nieuwste Lexus Safety System +, waarmee de UX 250h ook ‘s nachts voetgangers en overdag zelfs fietsers kan detecteren.
04 DESIGN
UX Chief Designer, Tetsuo Miki, introduceert zijn recentste creatie bij INTERSECT BY LEXUS in Tokyo
08 PRESTATIES Ervaar de toekomst van mobiliteit in o.a. Nederland met UX Chief Engineer, Chika Kako
16 NIEUWE HORIZONTEN
De UX 250h vertegenwoordigt een nieuwe soort hybride cross-over, gebouwd om nieuwe horizonten te verkennen
18 VAKMANSCHAP Ontdek hoe traditionele aikido-uniformen de zetelstiksels van de UX 250h hebben beïnvloed
20 TECHNOLOGIE
Ontdek creatieve technologieën zoals het Lexus Safety System + en de geconnecteerde diensten van Lexus Link.
26 KIES Een toonbeeld van gedurfd design, geavanceerde technologie en Japans ‘Takumi’-vakmanschap. We nodigen u uit om goed geïnformeerd uw nieuwe Lexus UX 250h samen te stellen
58 DE LEXUS-ERVARING
Ontdek hoe we er altijd naar streven om elke klant te behandelen zoals we dat thuis met een gast zouden doen
UX06
DESIGN
Tokyo: de grootste metropool ter wereld, met 36 miljoen inwoners. We zijn hier om één man te ontmoeten en één auto te ontdekken. Ze zijn beiden te vinden in de chique Aoyoma-wijk in de stad – een magneet voor creatieve geesten in de wereld van design, entertainment en gastronomie. Hier heeft Lexus tussen exclusieve modehuizen, cafés en restaurants INTERSECT BY LEXUS gecreëerd. Dat is een plaats waar gasten kunnen ontspannen, geïnspireerd worden en de wereld van Lexus kunnen ontdekken.
De eerste indruk is verbazingwekkend. Van het prachtig afgewerkte bamboehekwerk buiten – in een patroon dat duidelijk beïnvloed is door het kenmerkende radiatorrooster van Lexus – tot het uitgelezen design en vakmanschap van het interieur, alles voelt speciaal, als een luxe privéclub.
Bij het onthaal worden we verwelkomd door Tetsuo Miki, Chief Designer van de nieuwe Lexus UX. Hij zal ons een persoonlijke inleiding geven tot zijn recentste creatie: een nieuwe compacte cross-over die gecreëerd werd voor steden als Tokyo. Maar eerst deelt hij met ons zijn eigen visie op INTERSECT BY LEXUS: “het is een manier om de waarden van Lexus tot leven te brengen in een unieke ruimte”, zegt hij. “Mensen kunnen hier genieten van wonderlijke ervaringen die het gewone overstijgen.”
Miki-san neemt ons mee naar de ‘The Garage’ – een flexibele ruimte die kan dienen als kunstgalerij of evenementlocatie. Vandaag is dit het podium voor de Lexus UX 250h, die zich helemaal thuis lijkt te voelen in deze stijlvolle omgeving. De auto is gedurfd, zoals je mag verwachten van een door Lexus ontworpen stedelijke cross-over. Dit wordt gecombineerd met een verfijnde en fascinerende dynamiek. Miki-san vertelt ons hoe de auto tot stand kwam: “Kijk naar de oppervlakken. Ziet u hoe sensueel en vol leven ze zijn... de manier waarop ze contrasteren met het krachtige, ruige silhouet en postuur van de auto? Een energieke persoonlijkheid als deze kan
niet digitaal gecreëerd worden. In feite komt een Lexus pas echt tot leven wanneer onze ‘Takumi’ meestervaklui het prototype van klei beginnen te boetseren. Een ‘ziel’ geven aan industriële producten is iets typisch Japans.”
Hij heeft weinig aanmoediging van ons nodig om enkele details aan te wijzen waar hij en zijn team bijzonder enthousiast over zijn. Vooral de koplampen zijn bijzonder. Ze bestaan uit een compacte capsule van drie led-eenheden die, samen met de pijlvormige dagrijlichten en het kenmerkende radiatorrooster van Lexus, een sterk karakter geven aan de voorkant van de auto. Achteraan is het ultradunne led-combinatielicht in één geheel prachtig vormgegeven. Maar het is meer dan dat. Op ingenieuze wijze draagt het in grote mate bij tot het rijgedrag en de prestaties van
de auto. “Toen we een testrit maakten in de auto, voelden we hoe de in het achterlicht geïntegreerde aerodynamische vinnen het voertuig veel meer stabiliteit gaven”, aldus de Chief Designer. “Dat was de kers op de taart – niet alleen schoonheid, maar ook functionaliteit.”
Tijd om het interieur te bewonderen. De UX 250h heeft relatief compacte buitenafmetingen, maar het team wou ervoor zorgen dat de binnenkant open en ruim aanvoelde. Een van hun oplossingen werd geïnspireerd door het culturele erfgoed van het merk. Miki-san legt uit: “Japanse huizen hebben vaak een veranda, die de grens tussen binnen en buiten vervaagt – zodat je gemakkelijk van binnen naar buiten en omgekeerd kunt gaan. De Lexus UX 250h heeft iets gelijkaardigs: we hebben een naadloze overgang gecreëerd tussen de binnen- en buitenkant van de auto – zodat het bovenste deel van het instrumentenpaneel door de voorruit naar buiten lijkt door te lopen. Dat zorg voor een aangenaam open gevoel en als bestuurder geeft het je een goed idee van de afmetingen van de auto, waardoor manoeuvreren in beperkte ruimtes veel eenvoudiger wordt.”
Terwijl we dit ervaarden van op de bestuurderszetel, konden we andere aangename aspecten van het interieur in ons opnemen: bijvoorbeeld de manier waarop alle belangrijke zaken rond de bestuurder zijn aangebracht, waarbij alle bedieningselementen zich binnen handbereik bevinden (er is een slimme middenconsole met handpalmsteun met ingebouwde audioknoppen). En dan is er het comfort van de gequilte rugleuningen; en de elegante ‘less is more’-aanpak, die het interieur een rustgevende en nette uitstraling geeft.
Er is duidelijk geen gebrek aan onderwerpen en Miki-san bevredigt met veel plezier onze nieuwsgierigheid – tijdens een heerlijke lunch in het stijlvolle restaurant op de tweede verdieping.
DE STEDELIJKE AVONTURIER
INTERSECT BY LEXUS
TOKYO4-21-26 Minami-Aoyama,Minato-ku, Tokyo, Japan
DUBAIDIFC, Gate Village Building 7, Dubai,
Verenigde Arabische Emiraten
NEW YORK412 W 14th St, New York, NY 10014,
VS
UX 07
DESIGN
01 Op de bestuurder gerichte cockpit met breed gezichtsveld
02 Dynamische cross-over-look met het stoere, kenmerkende radiatorrooster van Lexus en drievoudige led-koplampen
03 Het led-achterlicht is vormgegeven om het rijgedrag en de prestaties van de UX te verbeteren
04 Gedurfd design en uitgelezen vakmanschap bij INTERSECT BY LEXUS
03 04
02
01
UX08
PRESTATIES
01 De geavanceerde aerodynamica van de UX 250h werd ontwikkeld in de Lexus windtunnel
02 De UX 250h F SPORT Line (Plus) met het kenmerkend radiatorrooster
03 In bochten gedraagt de UX 250h zich als een hatchback
01
02
UX 09
PRESTATIES
ONTDEK NIEUWE HORIZONTENIN DE UX 250h CROSS-OVER
“Vanmorgen geniet ik van roomservice. Ik verblijf in een schitterend designhotel in Rotterdam – een van mijn lievelingssteden – en kijk neer op de Rijnhaven-kant van de grootste haven van Europa. Containerschepen, watertaxi’s en zelfs een vroeg cruiseschip varen sereen de haven in en uit. Heerlijk ontbijt”.
Mijn kamer met uitzicht nodigt uit tot dagdromen, maar ik heb te veel te doen, te beginnen bij een scheerbeurt bij de gerenommeerde barbier van het hotel. Een echte, ouderwetse scheerbeurt – hete handdoek, geurig schuim, gevolgd door de
behendige, nauwkeurige bewegingen van het mes – is een van de geneugten des levens. De mannen in de barbershop zijn cool. Ik vermeld dat ik later die dag naar Amsterdam zal gaan en een van hen beveelt een espressobar aan in de wijk Sloterdijk.
Buiten komt een glanzende Lexus UX 250h aangegleden. Aan het stuur zit Chief Engineer Chika Kako, mijn reisgenote voor vandaag. Hier heb ik maanden naar uitgekeken: een mogelijkheid om de nieuwe UX 250h cross-over te bespreken met de ingenieur die het project coördineerde van ontwerp tot productie.
03
UX10
PRESTATIES
01 F SPORT 18" lichtmetalen velgen benadrukken de dynamische styling van de cross-over
02 Een bijzonder stijf platform legt de basis voor de wendbare prestaties van de UX 250h
02
01
ROTTERDAM
SLOTERDIJK
UX 11
PRESTATIES
Eerst rijden we westwaarts, alvorens de A4 richting Amsterdam te nemen. Ik merk onmiddellijk hoe stil de auto is: zijdezacht trekken we op tot kruissnelheid. “Dat is een belangrijk onderdeel ervan”, knikt Kako-san wanneer ik vermeld hoe verfijnd de auto lijkt. “Voor mij is performance meer dan snelheid alleen. Het gaat erom dat je je helemaal verbonden voelt met het voertuig, de weg, je zintuigen.”
“Zodra bestuurders plaatsnemen aan het stuur van de UX 250h”, gaat ze verder, “merken ze meteen op dat hij een uniek rijgedrag heeft.”
Ik vraag hoe ze dat bereikt heeft. “Ok, maar hou me tegen als ik te veel praat!”, lacht ze. “Om te beginnen, hebben we de bouwstenen van een fantastische auto gelegd. Ik wou weg van het idee van de logge cross-over en een auto ontwikkelen die evenveel rijplezier biedt als een hatchback.”
“Om dat te bere iken hebben we een nieuw chassisplatform, een nieuwe ophanging en nieuwe aandrijflijnen ontwikkeld”, gaat ze verder. “Maar om het karakter van de UX te ontwikkelen was meer nodig dan prestaties alleen.”
We bevinden ons nu in de buitenwijken van Amsterdam en Kako-san, die jaren in Europa heeft gewerkt, wil me de nieuwe wijk IJburg tonen,
een verzameling van drie kunstmatige eilanden die gecreëerd werden om tegemoet te komen aan het woningtekort van de stad. Er wonen al 10.000 mensen en het is een juweeltje van stadsplanning met een sterke nadruk op connectiviteit. De ontwikkeling omvat nieuwe wegen, fietspaden, bruggen en zelfs een tramlijn, met een diverse waaier aan architecturale stijlen.
We zetten onze rit verder en rijden westwaarts richting oud Amsterdam. Kako-san stopt in het trendy Jordaandistrict en we ruilen van zitplaats, om me een indruk te geven van het bochtengedrag en de verfijning van de UX. Aangedreven door de recentste zelfopladende hybridetechnologie van Lexus rijdt de UX 250h het grootste deel van de tijd op elektriciteit over de smalle kasseistraten. In vergelijking met conventionele SUV’s, rijdt deze cross-over als een droom en is hij verrassend wendbaar.
“Dat is waarschijnlijk het aangenaamste aspect voor mij”, zegt Kako-san. “We hebben nauw samengewerkt met een van Lexus’ ‘Takumi’ meesterbestuurders, Yoshiaki Ito, waarbij we de LC coupé als maatstaf gebruikten.”
“Hier bijvoorbeeld” – we naderen een rotonde – “zal je een vloeiende en ritmische flow ervaren wanneer je remt, stuurt en opnieuw versnelt.” Ze
heeft gelijk. Dit is eerder een zintuiglijke ervaring dan een mechanische, een gevoel van eenheid.
Ik vermeld de koffiebar in Sloterdijk en Kako-san knikt enthousiast. Het is maar 15 minuten rijden, dus ik geniet van elke bocht en acceleratie, inclusief het parkeren in een erg krappe parkeerplaats naast een café gebouwd van rode zeecontainers.
“De UX biedt het grootste gezichtsveld voor dit soort cross-over”, zegt ze, terwijl ze van haar door een barista gezette cappuccino geniet. “En de beste draaicirkel in zijn klasse, waardoor hij erg wendbaar is in de stad.”
Veel te snel is het tijd voor me om mijn trein te halen. Kako-san biedt me een lift aan naar het nieuwe station Amsterdam Centraal. Zelfs in deze ultrageconnecteerde stad van e-bikes, e-taxi’s en veel meer, neem ik het aanbod dankbaar aan. In Nederland heb ik een glimp opgevangen van de toekomst van stedelijke mobiliteit, en de opwindende rol die auto’s als de Lexus UX 250h zullen spelen in die toekomst.
DE RIT
UX12
PRESTATIES
BAANBREKENDE ZELFOPLADENDE HYBRIDE VAN LEXUS
LEXUS ZELFOPLADEND HYBRIDESYSTEEM De UX 250h wordt aangedreven door de recentste vierde generatie van de Lexus hybride aandrijftechnologie met een nieuwe 2.0 liter viercilinder benzinemotor, krachtige elektromotor(en) en een nieuw ontwikkelde hybride transmissie. De motor haalt nieuwe maatstaven met zijn hoge thermische efficiëntie en zijn vermogen. Wat meer is, de ingenieurs van Lexus streefden hierbij niet alleen naar een bijzonder laag brandstofverbruik, maar ook naar een hoge mate van comfort en plezier voor de bestuurder.
VIERWIELAANDRIJVING De nieuwe UX 250h is standaard voorzien van voorwielaandrijving maar kan optioneel voorzien worden van vierwielaandrijving op bepaalde versies (Privilege Line en F SPORT Line Plus). Dit systeem, E-FOUR, dat zich al bewezen heeft in de RX 450h en de NX 300h, geeft de UX 250h vierwielaandrijving doordat er een bijkomende elektromotor op de achteras wordt geplaatst. De vermogensverdeling tussen de voor- en de achteras wordt automatisch geoptimaliseerd tijdens acceleraties, in bochten of op glad wegdek.
UX 13
PRESTATIES
UX14
PRESTATIES
ONTWIKKELD DOOR EEN ‘TAKUMI’MEESTERBESTUURDER VOOR EEN SUPERIEUR RIJGEVOEL
NIEUW PLATFORM De UX 250h is voorzien van een zeer stijf platform, die de basis legt voor zijn uitmuntende prestaties. Door gebruik te maken van een nieuw platform, konden onze ingenieurs de algemene sterkte verbeteren, ook rond de kritieke openingen van de achterdeuren en de kofferklep. Op belangrijke locaties wordt gebruikgemaakt van geavanceerde hechtmiddelen en laserschroeflassen, waardoor de algemene stijfheid opmerkelijk toenam.
LAAG ZWAARTEPUNT De UX 250h heeft het laagste zwaartepunt van alle voertuigen in zijn klasse. Deze eigenschap, die cruciaal is voor zijn wendbaarheid en verfijning, wordt aangevuld door een aantal gewichtsbesparende ingrepen. Er werd bijvoorbeeld gebruikgemaakt van licht aluminium voor de deuren, de vleugels en de motorkap en van hars voor de achterklep. Belangrijk voor in de stad: de compacte afmetingen van de UX 250h staan garant voor een toonaangevende korte draaicirkel van 5,2 meter.
INNOVATIEVE AERODYNAMICA De UX 250h werd ontwikkeld in de Lexus windtunnel, een van de meest geavanceerde in zijn soort. De ingenieurs kozen hierbij voor een radicaal nieuwe aanpak om de beste prestaties inzake aerodynamica te bereiken. Baanbrekend zijn onder meer een achterlicht met vinnen dat de luchtstroom stabiliseert en een merkbare bijdrage levert tot de algemene stabiliteit, getrapte wielkastlijsten die de rolweerstand verminderen en het voertuig stabiel houden, en velgen met een op de motorsport geïnspireerde aerodynamica om de remmen koel te houden en de windweerstand te beperken.
ADAPTIEVE VARIABELE OPHANGING De UX 250h F SPORT Line Plus is niet alleen uitgerust met een speciaal afgestemde ophanging, met aangepaste vering, stabilisatorstangen en prestatiedempers achteraan, maar beschikt ook over een aangepaste versie van het nieuwe Adaptieve Variabele Ophangingssysteem afkomstig uit de Lexus LC coupé.
UX16
NIEUWE HORIZONTEN
01 Ontdek fantasierijke ideeën zoals een handenvrij bediende achterklep02 De UX 250h is ideaal voor een druk leven en biedt een aanzienlijke kofferruimte03 De achterklep sluit zacht met een druk op de knop04 De UX 250h is perfect voor de stad en biedt het grootste gezichtsveld van alle auto’s van dit type
03
02
01
UX 17
NIEUWE HORIZONTEN
04
“De UX vertegenwoordigt een volledig nieuw type cross-over, die gebouwd is voor de moderne generatie die op zoek is naar avontuur en voor mensen die een fantasierijke, maar verfijnde levensstijl verkiezen.”
UX CHIEF ENGINEERCHIKA KAKO
N
S
EW01
UX18
Reizen naar Japan zijn veelbelovend en overtreffen steevast de verwachtingen. Dat wordt nogmaals bewezen door mijn bezoek aan de Lexus autofabriek hier in Kyushu in het zuidwesten van Japan, waar de nieuwe Lexus UX 250h cross-over gemaakt wordt. Ik heb problemen met dat woord. De UX wordt hier gebouwd, maar hij wordt niet echt gemaakt hier. De inspiratie achter de auto is zo rijk en uitgestrekt, dat het te beperkend lijkt om zijn oorsprong toe te wijzen aan een autofabriek, zelfs als die fabriek zo indrukwekkend is als deze.
Inderdaad, mijn verhaal zelf is al kleurrijker dan ik me ooit had voorgesteld. Net als Japan, zou je kunnen zeggen.
Er was de aikidoclub in het centrum van Fukuoka, waar ik gisterenavond een ontmoeting had met UX Interior Designer, Keiko Shishido, die bij Lexus verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van lakkleuren en cabinematerialen. Maar waarom een ontmoeting organiseren in een gevechtssportzaal? Het maakt niet uit, Shishido-san begint het onmiddellijk in zich op te nemen. Haar kleine, stijlvolle look druist in tegen de brute kracht van de club, maar ze trekt onmiddellijk je aandacht, waarbij ze het heeft over alledaagse concepten, die geen verband lijken te houden met de uiteindelijke creatie: de kunstgalerijen die ze graag bezoekt, de uren die ze doorbrengt met het bekijken van mensen op straat, de ideeën die ze voortdurend opdoet.
Het is verfrissend om te spreken met een autoliefhebber wiens horizonten de automobielindustrie zo ver overstijgen. Ze ziet een wereld vol kleuren in de kleren die we dragen, de interieurs van onze woningen, het voedsel dat we eten. Ze wil dat mensen dezelfde voorkeuren kunnen hebben bij het kiezen van hun auto.
Een van de aikidomeesters nadert. Een vriend van Shishido, neem ik aan. Hij is groter dan haar, maar toch begrijp ik niet waarom haar aandacht op zijn gequilte ‘aikido gi’, of aikido-pak, en niet op zijn gezicht gericht is. Ze vraagt me of ik de complexe stiksels heb opgemerkt. Dit is de ‘sashiko’-techniek, meer dan 1200 jaar oud, met tot 10 steken per inch, waarvan de sterkte populair is in aikido. Blijkbaar werd deze stiktechniek ook met succes toegepast door
vroege Japanse brandweerlui, waarbij ‘sashiko’-stiksels een enkele lange jas van drie lagen katoen bedekten. Nu wordt deze ambachtsvorm gebruikt op de lederen zetels van de nieuwe Lexus UX 250h. ‘Sashiko’-quilten vereist een behendige en jarenlang getrainde hand en wordt uitgevoerd door de ‘Takumi’ vaklui van Lexus. Shishido glimlacht. Het mysterie wordt onthuld.
Onze niet meteen veelbelovende omgeving verbergt nog meer inspiratie. Bij ons vertrek wijst mijn gastvrouw op de traditionele Japanse ‘shoji’ papieren schuifdeuren aan onze rechterkant. Het vezelpatroon van het papier – dat ‘washi’ genoemd wordt – wordt nagebootst in de textuur van het instrumentenpaneel van de UX, wat het hele interieur een specifieke sfeer geeft. Tegelijk vertelt ze me dat een kleurdesigner geen kunstenaar is, en dat het ontwikkelen van een auto neerkomt op werken binnen vaste parameters. Shishido’s kunst ligt duidelijk in het integreren van externe invloeden in haar ontwerpen.
Nu is het de volgende morgen, en heb ik de aikidomat omgeruild voor bekender terrein – het kloppend hart van de Lexus-fabriek, met beelden en geluiden die altijd fascineren. Hier worden ze vermengd met een aandacht voor detail die van Kyushu de best presterende productie-inrichting ter wereld heeft gemaakt. Ik kijk beleefd over de schouder van een ‘Takumi’ vakman, terwijl hij nauwgezet de stiksels op de lederbekleding van de UX onderzoekt. Net als bij de ‘gi’ van de meester, is de indruk van kracht en vakmanschap zowel tastbaar als visueel, met zijn unieke perforaties met gebogen lijnen en gradaties. Dit zorgt niet alleen voor duurzaamheid, maar geeft de inzittende ook een geruststellend gevoel van grip.
Het eindproduct is mooi om te zien, van het glanzende kenmerkende radiatorrooster tot de rijkelijk vormgegeven cabine. Voor veel bewonderaars zal dat voldoende zijn, maar vanmorgen voel ik me bevoorrecht. Het is alsof mijn reis de verborgen geheimen van de nieuwe Lexus UX 250h heeft onthuld, en ik kan niet wachten om er alles over te vertellen aan collega’s en vrienden eens ik hem thuis zal kunnen uittesten. Een aangename gedachte voor de lange vlucht huiswaarts.
VERBORGEN GEHEIMEN:BEVLOGEN JAPANS VAKMANSCHAP
VAKMANSCHAP
UX 19
02
0301 Lexus Kyushu-fabriek02 Dashboardtextuur geïnspireerd door Japanse papieren
schuifdeuren03 Lexus ‘Takumi’ vaklui zien toe op het ‘sashiko’ stikwerk
VAKMANSCHAP
UX20
01 Draadloze verlichting van de luchtroosters op de UX 250h Privilege Line
02 10,3" multimediadisplay met Panoramic View Monitor03 Extra breed en helder Head-Up-Display (HUD)
01
TECHNOLOGIE
EEN INTERIEUR GERICHT OP DE BESTUURDER
Neem plaats in de bestuurderszetel van de nieuwe UX 250h en u vindt al snel een ideale rijhouding, De zetel is bijzonder uitnodigend en biedt een ideaal zicht op de weg. Het met leder bekleed, handgestikt stuurwiel is voorzien van schakelpeddels en geeft een degelijk gevoel mee aan de bestuurder. Het gaspedaal reageert onmiddellijk dankzij de ‘shift by wire’-technologie. Het ergonomische dashboard van de cross-over werd ontworpen om afleiding tot een minimum te beperken en bevat innovaties zoals een draadloze telefoonlader en draadloze verlichting van de luchtroosters op bepaalde versies van de UX 250h.
Het 10,3" grote multimediascherm van de UX is perfect gepositioneerd voor een ontspannen rit en laat zich bedienen door het nieuwe touchpad dat werkt zoals een smartphone. Het scherm laat zich opsplitsen, waardoor u bijvoorbeeld tegelijk het Lexus Premium Navigation-systeem en temperatuurinformatie kunt weergeven. De Panoramic View Monitor maakt rijden in de stad gemakkelijker dankzij diverse camera’s die een zicht van nagenoeg 360° rond de wagen verzekeren. Deze monitor creëert ook een virtueel 3D-beeld van uw UX 250h en toont de auto in bovenaanzicht met richtlijnen op het scherm om manoeuvres op
krappe plaatsen te vergemakkelijken. Door een beroep te doen op technologieën die oorspronkelijk werden ontwikkeld voor gevechtsvliegtuigen, neemt het head-up kleurendisplay met hoge resolutie een discrete plaats in uw gezichtsveld in en projecteert het belangrijke informatie op de voorruit van de UX. Het beeld is zo helder en scherp dat u zelfs in het sterkste zonlicht probleemloos de gegevens kunt aflezen.
UX 21
02 03
TECHNOLOGIE
UX22
TECHNOLOGIE
CONNECTIVITEITVOLGENS LEXUS
De Lexus Link-app, die in het leven werd geroepen als aanvulling op onze unieke ‘Omotenashi’-ervaring, vormt uw UX om tot een geconnecteerde auto. De gebruiksvriendelijke en intuïtieve nieuwe app geeft u toegang tot geconnecteerde diensten op maat, die u helpen een route te plannen, een service te reserveren of uw rijstijl te analyseren. Belangrijk voor het milieu is de functie Hybrid Coaching, die bijhoudt hoe vaak uw UX 250h in de zuiver elektrische modus rijdt. Bovendien helpt deze functie uw rijstijl te optimaliseren om zowel de schadelijke uitstoot als het brandstofverbruik te beperken.
SERVICE EN ONDERHOUD
d Schenk uw UX regelmatig de nodige verzorging en beheer zijn servicegeschiedenis met behulp van Lexus Link. Geniet van naadloze onderhouds- , be las t ings- en verzekeringsherinneringen of bespaar tijd door uw serviceafspraken online te reserveren.
SHARE TO CAR
e Met deze functie kunt u een reis of zakenrit op een ander toestel plannen en vervolgens doorsturen naar uw Lexus, terwijl ‘Car to Door’ u te voet of met het openbaar vervoer tot aan uw eindbestemming leidt nadat u uw auto geparkeerd hebt.
UX 23
TECHNOLOGIE
FIND MY CAR
b Logeert u in een hotel in een onbekende stad en weet u niet meer waar u uw wagen de dag ervoor hebt geparkeerd? Lokaliseer hem dan met My Car en de app leidt u met de nodige routeaanwijzingen naar uw Lexus.
DRIVING ANALYTICS
a Deze functie werd ontwikkeld voor eigenaars die hun auto voor het werk gebruiken. Ze stelt u in staat om al uw ritten te traceren en uw zakelijke ritten te markeren. Op de UX 250h helpt Hybrid Coaching u om nog efficiënter te rijden.
UX24
01
02
03
04
TECHNOLOGIE
VEILIG DOOR DE STAD MET LEXUS SAFETY SYSTEM +
Waar u ook heen rijdt met de nieuwe Lexus UX 250h, het is geruststellend om te weten dat u in een van de veiligste cross-overs ooit rijdt. De UX 250h is uitgerust met het allernieuwste Lexus Safety System +, dat geavanceerde technologieën gebruikt om de drie meest voorkomende ongevaltypes te voorkomen: kop-staartaanrijdingen, afwijkingen van de rijstrook en botsingen met voetgangers.
Wanneer men op een drukke snelweg rijdt of van en naar het werk pendelt, schuilt het grootste gevaar in afwijken van de rijstrook of in het niet merken dat uw voorliggers vertragen. Wanneer u aanstalten maakt om van rijstrook te veranderen, controleert de UX 250h daarom onmiddellijk de achterliggende voertuigen met een Blind Spot Monitor of vertraagt de wagen via de Dynamic Radar Cruise Control als het voorliggende voertuig afremt.
De UX 250h beschikt ook over de functie Road Sign Assist, die informatie verzamelt van verkeersborden, Automatic High Beam, dat andere voertuigen in het donker detecteert, en Lane Tracing Assist, dat bijzonder handig is wanneer u een bocht neemt of op de snelweg rijdt.
Wanneer u door drukke winkelbuurten rijdt, komt het Pre-Collision System van de UX 250h ongetwijfeld van pas. Met behulp van een millimetergolfradar in combinatie met een stereocamera, detecteert het systeem zelfs voetgangers in het donker of fietsers die plots opduiken overdag. Zodra het systeem gevaar opmerkt, krijgt u een visuele waarschuwing op uw dashboard en op het head-up-display en kunt u de nodige maatregelen treffen om een impact te vermijden. Wanneer u daar niet in slaagt, zal de UX 250h automatisch de remdruk verhogen om een ongeval te helpen voorkomen.
UX 25
TECHNOLOGIE
01 Veilig achteruitrijden met Rear Cross Traffic Alert02 Road Sign Assist verzamelt informatie van verkeersborden
03 Adaptive High-beam System stuurt de led-koplampen op intelligente wijze aan04 Blind Spot Monitor detecteert voertuigen in naburige rijstroken
UX26
In deze brochure nodigen we u uit om nu al te genieten van het kiezen van uw nieuwe Lexus UX 250h. Als toonbeeld van het allernieuwste Lexus-design is hij voorzien van het stoere kenmerkende radiatorrooster van Lexus en een dynamische cross-overlook. De UX 250h is een genot om mee te rijden.
Het interieur van de UX 250h ademt een en al verfijning: het 10,3" grote multimediascherm is vlot leesbaar en eenvoudig te bedienen dankzij het Touchpad. Via Apple CarPlay® en Android Auto® geeft het u bovendien toegang tot bepaalde apps op uw smartphone. De prachtige lederstiksels en door de ‘Takumi’ vervaardigde materialen dragen bij tot de moderne elegantie en het raffinement van het interieur.
De UX 250h is uitgerust met ons nieuwste Lexus Safety System +. Dat omvat een Pre-Collision System nu met voetgangersdetectie in het donker en fietsersherkenning overdag, de Lane Tracing Assist die u op de juiste strook houdt, de Automatic High Beam voor een beter zicht in het donker en de Dynamic Radar Cruise Control met ge.ntegreerde Road Sign Assist die verkeersborden leest.
KIES
UX 27
KIES
01. MODEL
Lees meer over de baanbrekende UX 250h met ze l fop ladend hybridesysteem.
Pagina’s 28-31
02. UITRUSTINGSNIVEAUS
Welke UX 250h past het best bij uw levensstijl? Ontdek welke uitvoeringen er bestaan voor deze compacte cross-over .
Pagina’s 32-33
04. TECHNOLOGIE
Maak kennis met technologieën van de UX 250h, zoals het Lexus Safety System +, de head-updisplay en de geconnecteerde diensten van Lexus Link.
Pagina’s 37-41
03. UITRUSTING
Ontdek de verbluffende uitrusting die standaard of optioneel beschikbaar zijn voor uw nieuwe UX 250h.
Pagina’s 34-36
05. F SPORT
Ontdek de UX 250h F SPORT Line (Plus) voor een nog meer dynamiek en sportieve looks.
Pagina’s 42-43
06. ACCESSOIRES
Ontdek de reeks accessoires ontworpen door Lexus om u nog meer van de UX 250h cross-over te laten genieten.
Pagina’s 44-45
09. TECHNISCHE GEGEVENS
Bekijk aandachtig alle belangrijke technische gegevens van de UX 250h.
Pagina’s 56-57
07. KLEUREN
Selecteer uw favoriete koetswerkkleur en maak uw keuze uit de beschikbare hoogwaardige interieurbekledingen.
Pagina’s 46-51
08. UITRUSTING
De nieuwe UX 250h beschikt standaard over een uitgebreide uitrusting. Hier komt u alles te weten over de extra’s die u nog kunt toevoegen.
Pagina’s 52-55
Zelfopladende hybride | UX 250h
UX28
MODEL
De UX 250h wordt aangedreven door het zelfopladend hybridesysteem van Lexus op basis van een erg zuinige nieuwe 2.0 liter viercilinderbenzinemotor. Het systeem is beschikbaar met voorwielaandrijving of E-FOUR vierwielaandrijving en beschikt over een compact en licht nieuw differentieel en een vermogensregeleenheid die ontworpen is om het vermogensverlies door warmte en wrijving te beperken. Er wordt een nieuwe nikkel-metaalhybridebatterij gebruikt met een herziene constructie en een compacter koelsysteem. Hierdoor kan de batterij ingebouwd worden onder de achterbank, wat de impact op de laadruimte beperkt en het lage zwaartepunt van de UX 250h ondersteunt.
DE UX 250h
Schitterende lakkleur F White,18" F SPORT lichtmetalen velgen.
UX 29
MODEL
01. VIERDE GENERATIE VAN HET LEXUS HYBRID DRIVE-SYSTEEM
De UX 250h biedt een toonaangevende brandstofefficiëntie in combinatie met een responsief rijgedrag, dankzij de vierde generatie van het zelfopladende hybridesysteem van Lexus, dat een gecombineerd systeemvermogen van 184 pk levert. De krachtige mix van een benzinemotor en elektrisch vermogen wordt aangestuurd door de vermogensregeleenheid van de UX 250h, die nu 20% kleiner en 10% lichter is dan vroegere systemen van Lexus.
02. 2.0 LITER BENZINEMOTOR
De 2.0 liter benzinemotor van de UX 250h is een van de zuinigste motoren die ooit door Lexus gebouwd werden. Hij heeft geavanceerde kenmerken, waaronder lasergesneden inlaatklepzittingen, een hoge compressieverhouding (14:1) en het D4-S brandstofinjectiesysteem van Lexus dat directe en secundaire injectoren combineert. Bovendien warmt de motor dankzij recirculatie van de uitlaatwarmte snel op en verbetert de intelligente elektronische variabele kleptiming de gasrespons, terwijl de emissies verlaagd worden.
03. HYBRIDE TRANSMISSIE
Deze hybridetransmissie van de volgende generatie combineert de 2.0 liter benzinemotor met twee elektromotoren/generatoren en levert 25% minder interne wrijving dan vroegere systemen van Lexus. De sequentiële Shiftmatic levert responsieve motorremkracht in zes stappen, met een schakelgevoel dat vergelijkbaar is met dat van een handgeschakelde versnellingsbak, waarbij ofwel de schakelhendels aan het stuur of de ‘S’-positie van de versnellingspook gebruikt kunnen worden.
04. HYBRIDEBATTERIJ
De nieuwe nikkel-metaalbatterij en het koelsysteem bevinden zich onder de achterzetel van de UX 250h, wat een royale kofferruimte mogelijk maakt en bijdraagt tot het lage zwaartepunt van het voertuig.
05. E-FOUR
De UX 250h is verkrijgbaar met voorwielaandrijving of E-FOUR elektrische vierwielaandrijving. Het E-FOUR-systeem gebruikt een afzonderlijke, specifieke elektrische motor/generator op de achteras. Een naadloze vermogensverdeling tussen de voor- en de achteras zorgt voor een stabieler rijgedrag – zelfs op oplopende hellingen of besneeuwde wegen – maar met een lager brandstofverbruik dan conventionele vierwielaandrijvingssystemen.
UX30
DE ZELFOPLADENDE HYBRIDE VAN LEXUS
STARTEN EN WEGRIJDEN
Bij het wegrijden tegen lage snelheid zorgt de krachtige elektromotor voorin (en de extra elektromotor achterin in vierwielaangedreven modellen) ervoor dat de UX 250h vlot accelereert, met elektrische energie die geleverd wordt door de hybridebatterij. In deze fase rijdt de auto fluisterstil, verbruikt hij geen benzine en stoot hij geen emissies uit.
NORMALE RIJOMSTANDIGHEDEN
Bij hogere snelheden neemt de ultrasoepele benzinemotor met Atkinson-cyclus het bijna onhoorbaar over. Waar nodig krijgt hij nog hulp van de elektromotor(en). Dankzij de vrijwel perfecte verdeling tussen benzine en elektriciteit biedt de UX 250h uitzonderlijk veel rijplezier, gecombineerd met een lage uitstoot en een bescheiden brandstofverbruik.
ERVAAR DE LEXUS HYBRID DRIVE
UX 31
DE ZELFOPLADENDE HYBRIDE VAN LEXUS
VOLGASACCELERATIES
Bij krachtig accelereren springt de kracht van de elektromotoren de 2.0 liter benzinemotor onmiddellijk bij. Dit zorgt voor een aanzienlijke toename van het koppel, wat een snelle en lineaire acceleratie verzekert precies wanneer dat nodig is.
VERTRAGEN, STOPPEN, REGENERATIEF REMMEN
Wanneer de auto vertraagt of tot stilstand komt, wordt de benzinemotor uitgeschakeld en wordt de uitstoot tot nul herleid. Tijdens het remmen of wanneer u het gaspedaal loslaat, wordt de kinetische energie door regeneratief remmen gerecupereerd. Samen met het vermogen dat gegenereerd wordt tijdens normale rijomstandigheden zet de UX 250h dit om in elektrische energie die opgeslagen wordt in de hybridebatterij, waardoor een zelfopladende hybride van Lexus niet opgeladen hoeft te worden.
UX32
UITRUSTINGSNIVEAUS
UX 250h
Zoals van elke Lexus verwacht mag worden, heeft deze uitvoering al een rijke standaarduitrusting in vergelijking met andere modellen binnen het segment van compacte cross-overs.
17" lichtmetalen velgen, zilverkleurige afwerking, 5 spakenLed-koplampen, tweevoudigZetelbekleding, stofLexus Safety System +
7" Lexus Media DisplayPremium-audiosysteem met 6 luidsprekersBuitenspiegels, elektisch verstelbaar / inklapbaar, verwarmbaarBluetooth®-connectiviteit voor mobiele telefoon en audio
BUSINESS LINE*
De UX 250h Business Line biedt u bovenop een rijk uitgeruste basisversie heel wat handige uitrustingen zoals een premium navigatiesysteem en parkeersensoren.
* Deze versie is optioneel verkrijgbaar als AWD (All-Wheel Drive).
Geïntegreerde dakrailsRuitenwisser met regensensorBuitenspiegels, elektrochromatisch (zelfdimmend)Achteruitkijspiegel, elektrochromatisch (zelfdimmend)
Achteruitrijcamera Digital Audio Broadcasting (DAB)Lexus Premium NavigationParkeersensoren voor-en achteraan
BUSINESS LINE PLUS*
Eigenaars van de UX 250h Business Line Plus genieten van heel wat handige uitrustingen in combinatie met esthetische voordelen zoals een hoogwaardig lederen interieur en donkergrijze velgen.
* Deze versie is optioneel verkrijgbaar als AWD (All-Wheel Drive).
17" lichtmetalen velgen, donkere afwerking, 5 spakenLed-bochtverlichtingZetelbekleding, lederVoorzetels, verwarmd
Intelligent instapsysteem (smart entry)Blind Spot Monitor (BSM)Rear Cross Traffic Alert (RCTA)Draadloze oplader voor smartphones
UX 33
UITRUSTINGSNIVEAUS
F SPORT LINE*
De dynamische UX 250h F SPORT Line biedt onder meer een exclusief kenmerkend radiatorrooster, F SPORT-velgen en sportieve accenten in het interieur.
* Deze versie is optioneel verkrijgbaar als AWD (All-Wheel Drive).
18" lichtmetalen velgen, F SPORT-designF SPORT radiatorrooster met F-gaaswerkZetelbekleding, F SPORT-lederVoorzetels F SPORT-design, meervoudig elektrisch verstelbaar
Voorzetels met elektrisch verstelbare lendensteun (bestuurder)Intelligente parkeersensoren met automatische remfunctieLexus Multimedia Display 10,3"Premium audiosysteem met 8 luidsprekers
F SPORT LINE PLUS*
Wenst u zowel te kiezen voor de sportieve looks van van de UX 250h F SPORT Line én bent u op zoek naar ultiem comfort en technologie? Dan kiest u best voor de UX 250h F SPORT Line Plus. Onderstaande uitrustingen zijn standaard bovenop de F SPORT Line.
*Deze versie is optioneel verkrijgbaar als AWD (All-Wheel Drive)
Led-koplampen, drievoudigLed-richtingaanwijzers vooraanAdaptive High Beam System (AHS)
Adaptive Variable Suspension (AVS)Lexus Multimedia Display 10,3’’Verwarmd stuurwiel, geperforeerd lederHead-Up Display (HUD)
EXECUTIVE LINE*
De UX 250h Executive Line biedt u een optimaal evenwicht tussen comfort en looks.
* Deze versie is optioneel verkrijgbaar als AWD (All-Wheel Drive).
18" lichtmetalen velgen, premium designLed-koplampen, drievoudigPrivacy glass (donker getint glas)
Bovenkant dashboard, ProLuxe leder (‘Washi’)Elektrisch bediende kofferklepDeurhendels met omgevingsverlichting
PRIVILEGE LINE*
Kies resoluut voor stijl, comfort en technologie met de UX 250h Privilege Line. Onderstaande uitrustingen zijn standaard bovenop de Executive Line.
*Deze versie is optioneel vekrijgbaar als AWD (All-Wheel Drive)
Led-koplampen, drievoudig Led-richtingaanwijzers vooraanIntelligente parkeersensoren met automatische remfunctieVerwarmd stuurwiel Voorzetels, meervoudig elektrisch verstelbaar
Voorzetelts met elektrisch bediende lendensteun (bestuurder) Lexus Multimedia Display 10,3"Premium audiosysteem met 8 luidsprekersHead-Up Display (HUD)Adaptive High-Beam System (AHS)
UX34
KENMERKEN | KOETSWERK
01. 17" LICHTMETALEN VENTILERENDE VELGEN
Deze ventilerende velgen in metaalzilver of donkere uitvoering (UX 250h Business Line Plus) zijn voorzien van kleppen aan weerszijden van de spaken, een wereldprimeur voor Lexus. De vorm van de klep is gebaseerd op de ‘Gurney Flap’, die geïnstalleerd is op de achtervleugel van Formule 1-wagens om de luchtstroom te regelen en wervelingen te creëren die de neerwaartse druk versterken. Dit innovatieve nieuwe velgdesign bevordert het vertrouwen tijdens het rijden doordat het stabiele remprestaties biedt, de koeling verbetert en de turbulenties langs de zijkanten van de auto vermindert.
02. 18" LICHTMETALEN VELGEN
Deze tweekleurige velgen combineren een gepolijste afwerking met een zwarte metaalcoating om een sportieve en luxueuze look te creëren.
03. TWEEVOUDIGE LED-KOPLAMPEN
Deze koplampen met een led-eenheid met een enkele projector met dubbele straal en L-vormige dagrijlichten zorgen voor een vastberaden uitstraling.
04. DRIEVOUDIGE LED-KOPLAMPEN
Deze koplampen zijn voorzien van compacte led-eenheden met drie projectoren en L-vormige dagrijlichten in de vorm van een merktypische pijl van Lexus. Weersonafhankelijke lampen helpen bovendien om zelfs in mistige omstandigheden een goed zicht te bewaren.
05. LED-BOCHTVERLICHTING
De led-hoekverlichting van de UX 250h biedt extra verlichting in de zone vlakbij de auto wanneer de bestuurder links of rechts afslaat.
02
01
03
04
05
UX 35
KENMERKEN | KOETSWERK
06. DAGRIJLICHTEN
Pijlvormige dagrijlichten zijn geïnstalleerd boven de koplampen. Ze zijn vormgegeven in het merktypisch L-motief van Lexus, waardoor een gevoel van continuïteit met de buitenkant van het voertuig wordt opgewekt, terwijl de verticale verlichte lijnen diepte uitdrukken en een uniek lichtdesign creëren.
07. AERODYNAMISCH ACHTERLICHT
Het combinatie-achterlicht van de nieuwe UX 250h heeft een geavanceerd design, dat niet alleen in het oog springt, maar ook aerodynamisch efficiënt is. Het licht bevat geïntegreerde vinnen, die wijzigingen in de luchtdruk met ongeveer 16% verminderen en op die manier bijdragen tot een uitstekende stabiliteit achteraan, zowel in bochten als bij zijwind. Een doorlopende lichtlijn van 120 leds zorgt voor een opvallende look. De lijn loopt schuin uit naar het midden toe en is op het smalste punt slechts 3 mm breed.
08. ZONNEDAK
Een elektrisch bediend, glazen zonnedak met schuif- en kantelfunctie draagt bij tot het gevoel van vrijheid, ruimte en licht in het interieur van de UX 250h. Deze optie is beschikbaar vanaf de versie UX 250h Executive Line.
09. ELEKTRISCH BEDIENDE KOFFERKLEP
Om het in- en uitladen te vergemakkelijken, is de UX 250h vanaf de versie Executive Line standaard uitgerust met een elektrische achterklep. Deze laat zich openen en sluiten met een eenvoudige druk op de intelligente sleutel.
10. DAKRAILS
De dakrails van massief aluminium zijn aantrekkelijk vormgegeven en lopen naadloos langs de daklijn van de UX 250h. De dakrails zijn standaard voorzien vanaf de UX 250h Business Line
07
06
08
09
10
UX36
KENMERKEN | INTERIEUR
01. OP DE BESTUURDER GERICHTE COCKPIT
Om een gevoel van naadloze continuïteit te creëren, zijn de designers van de nieuwe UX op zoek gegaan naar manieren om de traditionele grens tussen het exterieur en het interieur te doen vervagen. Het effect biedt de bestuurder een uitstekend gezichtsveld met een duidelijk gevoel van de afmetingen van de auto. Het interieur van de UX 250h maakt ook gebruik van het ‘seat-in-control’-concept waarbij de belangrijkste bedieningselementen geconcentreerd zijn aan de bestuurderskant van de cockpit.
02. S-FLOW-AIRCONDITIONING/KLIMAATCONCIERGE
De S-Flow-airconditioning regelt het interieurklimaat in uw UX 250h op basis van de omgevingsomstandigheden om zo een hoogstaand comfort aan een minimaal brandstofverbruik te koppelen. Zo detecteert ze onder meer welke plaatsen bezet zijn om de klimaatregeling te optimaliseren. Het systeem verspreidt ook lichtzurige nanoe®-deeltjes en helpt zo het interieur te vullen met frisse lucht en een atmosfeer die uw huid en haar hydrateert.
03. STUUR
Het 3-spaaks stuurwiel van de nieuwe UX 250h, dat een ongekend niveau van luxe biedt voor dit segment, is afkomstig uit ons LS-topmodel. Voor nog meer rijcomfort werd het gripprofiel vervaardigd en geperfectioneerd door de druk op de handpalmen van onze ‘Takumi’ masterbestuurder te registreren. Het stuur, bekleed met echt leder, is verkrijgbaar met verwarming voor koude ochtenden en geïntegreerde schakelaars voor het audiosysteem, de telefoon, het multi-informatiescherm, de dynamische snelheidsregelaar met radartechnologie en Lane Tracing Assist.
04. LEDEREN ZETELS / ‘SASHIKO’ QUILTEN
De zachte lederbekleding die verkrijgbaar is op de UX 250h is geïnspireerd door ‘sashiko’, een traditionele Japanse quilttechniek die ook gebruikt wordt om gevechtssportuniformen te vervaardigen. Het gequilte leder wordt versierd met nieuwe perforatiepatronen die perfect uitgelijnde mathematische gebogen lijnen en gradaties vormen, wat het uitzicht van de zetels verfraait.
05. VERSTELLING VOORZETELS / LENDENSTEUN
Met maar liefst tot acht verstelmogelijkheden bieden de zetels van de nieuwe UX 250h een ergonomische rijhouding die vermoeidheid tegengaat. Voor een uitmuntend comfort tijdens lange ritten zijn de uitvoeringen F SPORT Line, F SPORT Line Plus en Privilege Line standaard uitgerust met een verstelbare lendensteun.
06. ‘WASHI’ INTERIEURBEKLEDING
De UX 250h is het eerste Lexus-model dat een interieurbekleding aanbiedt, geïnspireerd op de vezels van papier, ook wel ‘washi’ genoemd, die traditioneel gebruikt worden in Japanse schuifdeuren.
07. DRAADLOZE VERLICHTING VAN DE LUCHTROOSTERS
De Privilege LIne is voorzien van verlichte luchtroosters met een afzonderlijke led-lichtbron die draadloos gevoed wordt door inductie.
08. VERWARMDE EN GEVENTILEERDE ZETELS
Voorzetelverwarming is verkrijgbaar op de nieuwe UX 250h. Op warme dagen helpt de ventilatie met koude lucht van de airconditioning om de inzittenden sneller af te koelen.
02
01
03 04
05 06
07 08
UX 37
TECHNOLOGIE | RIJGEDRAG
01. UITERST STIJF PLATFORM
De UX 250h is voorzien van een nieuw platform dat de basis legt voor de uitstekende dynamische prestaties van de auto. De ontwikkeling ervan was erop gericht om de UX snel te laten reageren op de input van de bestuurder en een gevoel van stabiliteit en veiligheid over te brengen. Het platform maakt het mogelijk om de stijfheid te vergroten, met onder meer een ringstructuur met grote treksterkte rond de openingen van de achterdeuren en de kofferklep. Op belangrijke locaties wordt gebruikgemaakt van geavanceerde lijmen en laserschroeflassen, waardoor de algemene stijfheid aanmerkelijk toenam.
02. LAAG ZWAARTEPUNT
Dankzij het nieuwe platform heeft de UX 250h het laagste zwaartepunt van alle voertuigen in zijn klasse. Deze eigenschap, die cruciaal is voor de dynamische prestaties van de auto, wordt aangevuld door gewichtsbesparende ingrepen in de koetswerkconstructie, waaronder licht aluminium voor de zijdeuren, vleugels en motorkap, evenals harsmateriaal voor de achterklep.
03. GEAVANCEERDE AERODYNAMICA
De nieuwe UX 250h heeft een uitmuntende aerodynamica, met onder meer een nagenoeg vlakke bodemplaat, die niet alleen bijdraagt tot het lage brandstofverbruik maar ook windgeruis en turbulentie tegengaat. Een andere aerodynamische doorbraak is het eendelig achterlicht met geïntegreerde vinnen om de achterkant van de auto stabiel te houden in bochten en bij zijwind. Bovendien hebben de wielkastlijsten van de UX 250h platte zijkanten en een getrapte bovenkant, die een luchtstroom genereert om de rolweerstand te verminderen en het voertuig stabiel te houden in bochten, bij het veranderen van rijstrook en bij rechtdoor rijden.
04. OPHANGING
De MacPherson-veerpoten vooraan en de dubbele wishbone-ophanging achteraan werden ontworpen en afgestemd om het rijcomfort en de responsiviteit te verbeteren. Er werd bijzondere aandacht besteed aan de prestaties van de schokdempers en de kwaliteit van de demperolie, olieafdichtingen en wrijvingscontrole.
05. ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING
De UX 250h kreeg een elektronische stuurbekrachtiging met een compactere en stijvere stuurkolomondersteuning en een stuurkolom met een grotere diameter. Dit ondersteunt het rijgedrag met onmiddellijke reacties op de input van de bestuurder en een verbeterd stuurgevoel.
06. DRIVE MODE SELECT
De Drive Mode Select-schakelaar werd naast de omlijsting van de meterstand geplaatst, zodat de bestuurder hem kan bedienen zonder al te veel zijn blik te verplaatsen of zijn rijhouding te veranderen. De modi Eco, Normal en Sport zijn standaard op alle uitvoeringen, behalve op de UX 250h F SPORT en Luxury, die de keuze bieden tussen vijf modi: Eco, Normal, Custom, Sport S en Sport S+.
02
01
03
04 04
05 06
UX38
TECHNOLOGIE | AUDIO, COMMUNICATIE & INFORMATIE
01. LEXUS PREMIUM AUDIOSYSTEEM
De nieuwe UX 250h is verkrijgbaar met een hoogwaardig audiosysteem van Lexus met zes of acht luidsprekers. Het geluid wordt zowel rechtstreeks uit de luidsprekers afgeleverd als weerkaatst door het glas, waardoor er zich recht voor de bestuurder een live podium lijkt te bevinden. Om stemgeluid op een heldere en levendige manier weer te geven met minimale vervorming, zijn de diafragma’s van de luidsprekers vervaardigd van een hars dat bamboehoutskool en plantenvezels bevat, wat de recycleerbaarheid ervan bevordert.
02. MARK LEVINSON®-AUDIOSYSTEEM
Het Mark Levinson® Premium Surround systeem met 13 luidsprekers produceert geluid van wereldklasse. Het ideale design werd nagestreefd voor elk elektrisch onderdeel in het systeem om een totale harmonische vervorming (THD, indicatie van signaalvervorming) van 0,1% of minder te verkrijgen. Het systeem omvat een Klasse D-versterker van 150 W / 4 Ω en 12 kanalen (8 kanalen in gebruik). Dankzij het overvloedige vermogen van deze eenheid kan ze grote luidsprekers accuraat aansturen, om een heldere en krachtige klank te genereren. Op basis van een optimale lay-out maakt QLS (Quantum Logic Surround) gebruik van nieuwe akoestische verwerkingstechnologie om het systeem in staat te stellen om de klank natuurgetrouw weer te geven volledig in overeenstemming met de intenties van de muzikant.
03. OPTITRON-INSTRUMENTEN
De cockpit van de UX 250h is uitgerust met Optitron-instrumenten met een centraal 7" TFT LCD-scherm. Dat verzekert een brede waaier aan goed leesbare gegevens en elegante animaties wanneer u instapt en start.
04. HEAD-UP DISPLAY
Gegevens van de wagen worden in kleur rechtstreeks op de voorruit geprojecteerd. Met het Head-Up Display van 260 mm x 97,5 mm kunt u gegevens zoals navigatieaanwijzingen, instellingen van het audiosysteem en informatie van de veiligheidsvoorzieningen bekijken zonder uw blik van de weg af te wenden.
05. EMERGENCY RESPONSE SYSTEM eCALL
Voor uw veiligheid biedt eCall zowel een manuele als een automatische noodoproepfunctie. Na een aanrijding waarbij de airbags werden ontplooid, worden de hulpdiensten automatisch opgeroepen en ontvangen ze de exacte locatie en identificatie van de wagen. Daarnaast kunt u de hulpdiensten zelf oproepen door op om het even welk moment de noodoproeptoets in te drukken.
02
01
03
04
05
UX 39
TECHNOLOGIE | MULTIMEDIA & CONNECTIVITEIT
01. LEXUS PREMIUM NAVIGATION
Met een levendige grafische 3D-weergave en vele kaartopties zoals ‘Point Of Interest search’ kunnen de recentste kaarten worden gedownload met ‘Over The Air’-technologie. Voor nog meer gebruikscomfort bevat het systeem ook een elektronische gebruiksaanwijzing. Om uw navigatie-ervaring nog te verbeteren, zijn ook er ook online diensten verkrijgbaar, zoals online verkeersinformatie, zoeken naar parkeerplaatsen, zoeken naar tankstations, weersvoorspellingen, Google Search en Google Street View.
02. TOUCHPAD
U kunt het hoofdscherm van de UX 250h bedienen met het Touchpad op de middenconsole of met gesproken commando’s. De Touch Pad-interface werd ontworpen om u hetzelfde intuïtieve gevoel als een smartphone te bieden, met bedieningsacties zoals scrollen, knijpen of tikken.
03. LEXUS LINK – CONNECTED SERVICES
Door verbinding te maken met de nieuwe Lexus Link-app wordt uw UX 250h een geconnecteerde auto. Lexus Link geeft u naadloos toegang tot geconnecteerde diensten zoals:
Driving analytics: traceert uw ritten, rijstijl en zakelijke ritten. De UX 250h biedt bovendien rijstijladvies op maat dankzij Hybrid Coaching, een functie die u helpt om de schadelijke uitstoot en het brandstofverbruik te beperken
Find my car: lokaliseert uw Lexus en brengt u erheen.
Service en onderhoud: helpt u om uw UX 250h de nodige zorg te geven.
Share to Car: plan uw rit en stuur hem door naar uw Lexus. ‘Car to Door’ leidt u te voet tot aan uw eindbestemming nadat u uw auto geparkeerd hebt.
04. SMARTPHONE-INTEGRATIE
Dankzij Apple CarPlay® en Android Auto® kunt u met de nieuwe UX 250h eenvoudig een aantal apps van uw smartphone weergeven op het 10,3"-aanraakscherm.
05. DRAADLOZE LADER
Met de draadloze lader op de voorzijde van de middenconsole kunt u een draagbaar toestel of smartphone opladen door het toestel gewoon op het laadpad te leggen. Een laadkabel hebt u niet nodig.
02
01
03
04
05
UX40
TECHNOLOGIE | RIJHULP & VEILIGHEID
01. LEXUS SAFETY SYSTEM +/VIJF STERREN BIJ EURO NCAP
De UX 250h is uitgerust met ons baanbrekende Lexus Safety System + met Pre-Collision System, dat zowel overdag als ‘s nachts voetgangers herkent en overdag ook fietsers herkent. Zo levert hij toonaangevende veiligheidsprestaties en kreeg hij een prestigieuze vijfsterrenscore van Euro NCAP.
Lexus Safety System + omvat:- Pre-Collision System met voetgangerdetectie- Dynamic Radar Cruise Control- Road Sign Assist- Lane Tracing Assist- Automatic High Beam
02. PRE-COLLISION SYSTEM
Het Pre-Collision System op de nieuwe UX 250h kan nu zelfs ‘s nachts voetgangers en overdag fietsers detecteren. Om dat mogelijk te maken, werden de gevoeligheid en het dynamische bereik van de camera verbeterd om ongevallen in het donker te helpen voorkomen, dit wanneer bijvoorbeeld een voetganger moeilijk te zien is door de lichten van een tegenligger. Bovendien werd het detectiegebied van de millimetergolfradar verbreed, zodat ook fietsers beter te detecteren zijn. Als het systeem oordeelt dat het ongevalsrisico te groot is, worden de remmen automatisch geactiveerd om het ongeval te voorkomen of de schade te beperken.
03. DYNAMISCHE SNELHEIDSREGELAAR
Het systeem gebruikt de millimetergolfradar en een camera om voorliggers te detecteren en regelt de snelheid bij om een veilige afstand te bewaren. Als de voorligger stopt, remt het systeem de UX 250h af. Wanneer de voorligger weer vertrekt, komt ook de UX opnieuw in beweging om de voorligger verder te volgen. Zo beperkt het systeem de werklast voor de bestuurder in druk fileverkeer bijvoorbeeld.
04. ROAD SIGN ASSIST
De Road Sign Assist(RSA) van de nieuwe UX 250h herkent verkeersborden en geeft de bestuurder daarover informatie via het multi-informatiescherm. Wanneer het systeem gekoppeld wordt aan de Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), kan de snelheid snel worden aangepast aan de snelheidsbeperkingen gedetecteerd door de RSA. Een druk op de knop volstaat. RSA identificeert alle belangrijke verkeerstekens en waarschuwingen, met inbegrip van fluorescerende en knipperende tekens.
05. LANE TRACING ASSIST
Lane Tracing Assist helpt de bestuurder om de UX 250h in het midden van de rijstrook te houden. Het systeem kan ook bijstand leveren in scherpere bochten dan voorheen. Wanneer het systeem merkt dat de UX 250h gaat afwijken van zijn rijstrook, schakelt het over op de preventiemodus om de auto terug naar het midden van zijn rijstrook te leiden.
Het Lexus Safety System + mag in geen geval aangewend worden ter vervanging van uw rijvaardigheden aan het stuur. Lees de instructies zeer grondig door voor u het systeem bedient en vergeet niet dat het altijd de verantwoordelijkheid is van de bestuurder om veilig te rijden. Details van specificaties en uitrusting kunnen gewijzigd worden om te voldoen aan plaatselijke voorwaarden en vereisten. Vraag informatie bij uw lokale erkende Lexus-dealer.
02
01
03
04
05
UX 41
TECHNOLOGIE | RIJHULP & VEILIGHEID
06. ADAPTIVE HIGH-BEAM SYSTEM
De adaptieve grootlichten met instelbare leds voorkomen dat de UX 250h andere weggebruikers verblindt. Door afzonderlijke ledchips in de koplamp in- en uit te schakelen, wordt precies bepaald welke zones al dan niet verlicht worden. Standaard op F SPORT Line en Privilege Line.
07. TYRE PRESSURE WARNING SYSTEM
Het multi-informatiescherm meet de bandenspanning via een sensor in elke band en waarschuwt de bestuurder als de spanning in een of meer banden afneemt. Het systeem beperkt het risico op een lekke band en optimaliseert tegelijk het verbruik en de levensduur van de banden.
08. PARKING SUPPORT ALERT
De Parking Support Alert geeft veel vertrouwen wanneer u parkeert in krappe ruimtes en waarschuwt u voor een nakende aanrijding met behulp van de Clearance Sonar, Rear Cross Traffic Alert en een weergave van de achteruitrijcamera.
09. REAR CROSS TRAFFIC ALERT AND BRAKING
De functie Rear Cross Traffic Alert (detectie van dwarsverkeer achteraan) werkt wanneer de auto achteruitrijdt. Het detecteert obstakels rond de auto en voertuigen die achter de auto naderen. Wanneer nodig waarschuwt het systeem u met een geluidssignaal en verklikker in het centrale scherm en de betreffende buitenspiegel. Indien nodig kan het systeem ook de functies Drive Force Control en Brake Control activeren om een aanrijding te voorkomen.
10. DODEHOEKMONITOR
Radarsensoren in de achterbumper detecteren voertuigen op de aanpalende rijstroken die de bestuurder niet ziet in de buitenspiegels. Wanneer de bestuurder de richtingaanwijzer inschakelt om van rijstrook te veranderen terwijl er een voertuig in de dode hoek rijdt, verschijnt er een waarschuwing in de betreffende buitenspiegel.
11. PANORAMIC VIEW MONITOR
De Lexus Parking Assist Monitor* helpt u bij het achteruit parkeren. Op het centrale scherm wordt er een videobeeld weergegeven van de ruimte waarin u achteruitrijdt, terwijl richtlijnen op het scherm u helpen bij het sturen. De Panoramic View Monitor maakt parkeren in krappe plaatsen gemakkelijker dankzij diverse camera’s die een zicht van nagenoeg 360° rond de wagen verzekeren. Het systeem creëert ook een virtuele 3D-afbeelding van uw UX 250h, met richtlijnen op het scherm om krappe manoeuvres in de stad te vereenvoudigen.
12. AIRBAGS
Om zijn veiligheidsprestaties nog te verbeteren, biedt de nieuwe UX 250h standaard een complete bescherming met 8 airbags. De auto is namelijk uitgerust met frontale passagierairbags en knieairbags, zijairbags vooraan en gordijnairbags voor alle buitenplaatsen.
* De werkelijke positie en afstand van personen en hindernissen die op de monitor verschijnen, verschillen van de werkelijkheid. U mag niet volledig vertrouwen op de monitor en dient met uw eigen ogen te controleren of de situatie rond de wagen veilig is tijdens het rijden.
07 08
06
11
09
10
12
UX42
F SPORT
01. 18" LICHTMETALEN VELGEN MET F SPORT DESIGN
De UX 250h F SPORT Line (Plus) put inspiratie uit de LC coupé en het LS-topmodel en wordt uitgerust met exclusieve 18" extra stijve lichtmetalen velgen met vijf dubbele spaken en een donkere metaalcoating. 02. F SPORT-STUURWIEL
Het stuurwiel van de UX 250h F SPORT Line (Plus) met het F SPORT-logo straalt een speciaal soort verbondenheid met de bestuurder uit. Schakelhendels zorgen voor snelle en nauwkeurige schakelovergangen zonder dat u uw handen van het stuur hoeft te nemen. De vormgeving van de met geperforeerd leder afgewerkte F SPORT-schakelpook sluit aan bij het stuurwiel. Samen creëren ze een schitterende sfeer van sportiviteit. 03. F SPORT-INSTRUMENTEN
Dit 8" grote F SPORT-instrumentenbord maakt gebruik van innovatieve TFT-technologie en heeft een design dat geïnspireerd is op dat van de iconische supersportwagen, de Lexus LFA. De toerentellernaald en digitale rijsnelheidsweergave zijn elementen die werden overgenomen uit het F-gamma van Lexus. 04. F SPORT-KLOK
De UX 250h F SPORT is uitgerust met een exclusieve F SPORT-klok in carbonlook met L-motief. 05. F SPORT-ZETELS
Geniet van nauw aansluitende, lederen F SPORT-zetels, vergelijkbaar met die van de LC sportcoupé, op 8 manieren elektrisch verstelbaar en met lendensteun. Alle stiknaden op de zetels, het stuurwiel, het instrumentenbord en de versnellingspook worden nauwlettend gecontroleerd door onze ‘Takumi’-meesters.
02
01
03
04
05
UX 43
F SPORT
06. F SPORT-RADIATORROOSTER
De exclusieve signatuur van het F SPORT radiatorrooster en de voorbumper onderscheidt de UX 250h F SPORT Line (Plus) van de andere uitvoeringen. Het design van het complexe radiatorroosterpatroon, dat is afgewerkt in ‘Jet Black’, werd geïnspireerd door dat van de LS 500h F SPORT Line en vereiste maanden van intensieve computersimulaties.
07. F SPORT-ACHTERKANTDESIGN
Bovenop een exclusieve achterbumper benadrukken een centrale sierlijst en een achterreflector in ‘Jet Black’ de sportieve uitstraling van de UX 250h F SPORT Line (Plus). 08. F SPORT-DREMPELLIJSTEN & SPORTPEDALEN
Voor een verbeterde bescherming werden de duurzame drempellijsten van de UX 250h F SPORT Line (Plus) afgewerkt met geborsteld aluminium en gegraveerd met het Lexus-logo. Pedalen van machinaal bewerkt aluminium bieden uitstekende grip en verwijzen naar de motorsportgenen van de UX 250h F SPORT Line (Plus). 09. RIJMODUS SPORT S+
De Sport+-modus op de UX 250h F SPORT Line Plus stemt de ophanging, het stuurgedrag en de gasrespons af op een sportievere rijstijl. 10. ADAPTIVE VARIABLE SUSPENSION
Voor een nog dynamischer rijgedrag is de UX 250h F SPORT Line Plus uitgerust met een adaptieve variabele ophanging, gelijkaardig aan die van de LC coupé. Deze ophanging heeft verstelbare schokdempers rondom, met 650 niveaus van dempingskracht voor een ultieme controle op elk wegdek.
07
06
08 08
09
10 10
UX44
ACCESSOIRES
SUV-PACK
De nieuwe Lexus UX 250h cross-over stelt alles wat voorafging in vraag. Het SUV-Pack, met deze stijlvolle aerodynamische schorten die zijn dynamische, sportieve look onderstrepen, helpt u om een nog krachtiger statement te maken.
Voorschort: de schort is geïntegreerd in de onderste bumperrand om uw UX 250h een krachtige uitstraling te geven met een laag profiel.Zijschort: trek de styling van de zijdrempels van uw UX 250h door om zijn unieke sportieve look te maximaliseren.Achterschort: de omhullende styling voegt een dynamische toets toe om de dynamische en sportieve look van uw UX 250h te onderstrepen.
TRANSPORT-PACK
Dankzij het Transport-pack haalt u nog meer uit deze baanbrekende cross-over. Wanneer u op avontuur vertrekt, kan de Lexus UX 250h alle bagage die u nodig heeft vervoeren.
Dwarsstangen: deze dwarsstangen worden bevestigd in de dakrails van uw UX 250h en vormen een veilige en stabiele basis voor een groot aantal bevestigingen.Dakkoffer (bagagebox, Thule touring 600 glanzend zwart): deze gestroomlijnde dakkoffer geeft uw UX 250h 300 liter bijkomende bagageruimte. Ze kan aan beide kanten geopend worden en heeft een centraal vergrendelingspunt.
UX 45
ACCESSOIRES
01. VERTICALE AFNEEMBARE TREKHAAK
Bevestig de vergrendelbare trekhaak wanneer u hem nodig heeft en verwijder hem wanneer dat niet het geval is om de veelzijdigheid van uw UX 250h te vergroten.
02. VERLICHTE INSTAPLIJSTEN
Deze verlichte instaplijsten stralen stijl en verfijning uit en geven uw UX 250h een stijlvolle bijkomende toets.
03. 17" LICHTMETALEN WINTERVELGEN
De lichtmetalen wintervelgen van Lexus werden speciaal voor uw UX 250h ontwikkeld in geval van slechte wegomstandigheden en rijden bij lage temperaturen, maar bewaren een prestigieuze look.
04. 18" LICHTMETALEN VELGEN – GLANZEND ZWART GEPOLIJST
De glanzend zwarte gepolijste afwerking en het high performance-design met 10 spaken creëren een onmiskenbare look van stedelijke verfijning.
01
02
03
04
UX46
KLEUREN | KOETSWERK
EEN NIEUWE LAKKLEUR VOOR LEXUS ONTWIKKELEN IS COMPLEX EN TIJDROVEND
Lexus-ontwerpers gebruiken nooit standaardkleuren, maar ontwikkelen hun eigen tinten vanaf een leeg blad, een proces dat tot twee jaar in beslag kan nemen. Het lakkenpalet van Lexus telt in totaal zo’n 30 verschillende kleuren, waaronder metaalkleuren als Mercury Grey en Sonic Titanium.
Om een nieuwe Lexus-kleur te creëren, zijn er geen binnenwegen: de designer beslist pas na honderden stalen beoordeeld te hebben. “Wanneer we een nieuwe kleur ontwikkelen, zie ik zoveel tinten dat ik aan het einde van de dag niet meer weet wat ik zie,” aldus Megumi Suzuki, een van onze meest ervaren kleurontwerpers. Om haar werk te doen, moet je goed weten hoe kleuren gevormd worden en een arendsblik hebben.
“Telkens ik iemand ontmoet of in een winkel of huis binnenkom, kijk ik naar de kleuren en materialen,” legt ze uit. “Er zijn heel wat mensen zoals ik in onze afdeling.”
Zelfs nadat beslist werd over de kleur is er nog heel wat te doen. In verscheidene fasen van de ontwikkeling moest Suzuki een heel leger van experts opvorderen: labotechnici die de lak mengen, kleiboetseerders, ingenieurs en personeel van de lakafdeling om elke auto een onberispelijke, uniforme laklaag te geven. Om de paar weken produceert Kansai Paint (een lakleverancier van Lexus) een nieuwe reeks van kleuren en onderwerpen de Lexus-designers de stalen aan een grondige keuring, waarbij de testpanelen worden gebogen om de contouren van de auto na te bootsen. Alle kleuren worden binnen en buiten bestudeerd, onder schijnwerpers, in zonlicht, in de schaduw en in bewolkte omstandigheden, en dat op verschillende tijdstippen van de dag en maanden van het jaar.
De uiteindelijke kleur kiezen is geen sinecure. Een kleur die verblindt op een zomerse ochtend kan al snel slap lijken in de schaduw of onder showroomlampen. Designers moeten ook hun eigen voorkeuren opzij kunnen zetten. “Het vreemde aan kleuren is dat de perceptie ervan kan veranderen naargelang het seizoen, uw humeur van het moment en de trends die u ziet,” aldus Suzuki.
UX 47
KLEUREN | KOETSWERK
F WHITE | 0831 SONIC WHITE | 0852
MERCURY GREY | 1H9 SATIN SILVER | 1J4
SONIC TITANIUM | 1J7 BLACK | 2123
GRAPHITE BLACK | 223 RED | 3T23
COPPER BROWN | 4X22 BLAZING CARNELIAN | 4Y1
TERRANE KHAKI | 6X4
SAPPHIRE BLUE | 8X11
CELESTIAL BLUE | 8Y6
1 Enkel voor de UX 250h F SPORT Line (Plus)2 Niet beschikbaar op de UX 250h F SPORT Line (Plus).3 Niet-metaalkleurenOpmerking: door verschillen in het drukprocedé kunnen de weergegeven exterieurkleuren licht verschillen van de werkelijke kleuren.
UX48
KLEUREN | INTERIEUR
STOF1
Black
F White Flare Red
F SPORT-LEDER3
F Black
White Ash Ochre
White Ash
Cobalt Rich Cream
Cobalt
LEDER2
Black
1 Stoffen bekleding is standaard op de uitvoeringen UX 250h met standaarduitrusting en de UX 250h Business Line.2 Soepel lederen bekleding is standaard op de versies UX 250h Business Line Plus, Executive Line en Privilege Line.3 F SPORT-lederen zetelbekleding is standaard op de UX 250h F SPORT Line (Plus).
UX 49
KLEUREN | INTERIEUR
01 Stoffen zetelbekleding ‘Black’ (UX 250h, Business Line)
02 Lederen zetelbekleding ‘Black’ (UX 250h Business Line Plus, Executive Line, Privilege Line)
03 Lederen zetelbekleding ‘Rich Cream’ (UX 250h Business Line Plus, Executive Line, Privilege Line)
01
02
03
UX50
KLEUREN | INTERIEUR
04 Lederen zetelbekleding ‘White Ash’ (UX 250h Business Line Plus, Executive Line, Privilege Line)
05 Lederen zetelbekleding ‘Ochre’ (UX 250h Business Line Plus, Executive Line, Privilege Line)
06 Lederen zetelbekleding ‘Cobalt’ (UX 250h Business Line Plus, Executive Line, Privilege Line)
04
05
06
UX 51
KLEUREN | INTERIEUR
07 F SPORT-lederen zetelbekleding ‘F White’ (UX 250h F SPORT Line, F SPORT Line Plus)
08 F SPORT-lederen zetelbekleding ‘Flare Red’ (UX 250h F SPORT Line, F SPORT Line Plus)
09 F SPORT-lederen zetelbekleding ‘Black’ (UX 250h F SPORT Line, F SPORT Line Plus)
07
08
09
UX52
UITRUSTING | UITRUSTINGSNIVEAUS
EXTERIEUR UX 250hUX 250h
BUSINESSLINE
UX 250h BUSINESS LINE PLUS
UX 250h EXECUTIVE
LINE
UX 250h F SPORT
LINE
UX 250h F SPORT
LINE PLUS
UX 250h PRIVILEGE
LINE
Metaalkleur o o o o o o oLed-bochtverlichting - - v v v v vLed-koplampen, tweevoudig v v v v v - -Led-koplampen, drievoudig - - - - - v vLed-richtingaanwijzers vooraan - - - - - v vLed-achterlichten v v v v v v vLed-mistlichten, vooraan - v v v v v vBuitenspiegels, elektrisch verstelbaar en inklapbaar, verwarmbaar v v v v v v v
Buitenspiegels, elektrisch verstelbaar met geheugen, verwarmbaar, automatisch inklapbaar - - - - - p p
Buitenspiegels, elektrochromatisch (zelfdimmend) - - - - - p pF SPORT-logo's, voorste spatborden - - - - v v -F SPORT radiatorrooster met F-gaaswerk - - - - v v -Koplampsproeiers - - - - - v vPrivacy glass (donker getint glas, zijruiten achteraan en achterruit) - - - v v v v
Ruitenwissers met regensensor - v v v v v vGeïntegreerde dakrails - v v v v v v
VELGEN
17"-lichtmetalen velgen, zilverkleurige afwerking, met 5 brede spaken, 215/60 R17-banden
v v - - - - -
17"-lichtmetalen velgen, donkere afwerking, met 5 brede spaken, 215/60 R17-banden - - v - - - -
18" lichtmetalen velgen, F SPORT-design, 225/50 R18-banden - - - - v v -
18"-lichtmetalen velgen, premium design, 225/50 R18-banden - - - v - - v
ACTIEVE VEILIGHEID EN RIJDYNAMIEK
Lexus Safety System + v v v v v v vAutomatic High Beam (AHB) v v v v v v -Road Sign Assist (RSA) v v v v v v vLane Tracing Assist (LTA) v v v v v v vPre-Collision System (PCS) met voetgangerdetectie vooraan overdag en ‘s nachts en met fietsdetectie vooraan overdag
v v v v v v v
Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) v v v v v v vAdaptive High-beam System (AHS) - - - - - v vBlind Spot Monitor (BSM) met Rear Cross Traffic Alert (RCTA) - - v v v v v
Rear Cross Traffic Alert and Braking (RCTAB) - - - - v v vParkeersensoren voor- en achteraan - v v v - - -Intelligente parkeersensoren voor- en achteraan met automatische remfunctie - - - - v v v
Antiblokkeerremsysteem (ABS) v v v v v v vRijmodusselectie, Eco / Normal / Sport v v v v v - vRijmodusselectie, Eco / Normal / Custom / Sport S / Sport S+ - - - - - v -Rijmodusselectie, zuiver elektrisch (EV-modus) v v v v v v vPerformance Damper, vooraan v v v v v - vPerformance Damper, voor -en achteraan - - - - - v -Adaptive Variable Suspension (AVS) - - - - - v -Hill-start Assist Control (HAC) v v v v v v vTraction Control (TRC) v v v v v v vElectronically Controlled Braking-Regeneration (ECB-R) v v v v v v vTyre Pressure Warning System (TPWS) met automatische lokalisering v v v v v v v
Vehicle Stability Control (VSC) v v v v v v vE-Four All Wheel Drive (AWD) systeem - o o o o o o
UX 53
UITRUSTING | UITRUSTINGSNIVEAUS
Standaard beschikbaar. Beschikbaar als optie. Beschikbaar als onderdeel van pack.
— Niet beschikbaar.
PASSIEVE VEILIGHEID UX 250hUX 250h
BUSINESSLINE
UX 250h BUSINESS LINE PLUS
UX 250h EXECUTIVE
LINE
UX 250h F SPORT
LINE
UX 250h F SPORT
LINE PLUS
UX 250h PRIVILEGE
LINE
8 airbags, waaronder knie-airbags voor bestuurder en passagier vooraan, gordijnairbags
v v v v v v v
Passagierairbag vooraan uitschakelbaar v v v v v v vISOFIX-bevestigingspunten, buitenste plaatsen achteraan v v v v v v v
Gordelspanners vooraan en voor buitenste plaatsen achteraan v v v v v v v
BEVEILIGING
Antidiefstalsysteem: sirene, intrusiesensor, hellingssensor, glasbraaksensor
v v v v v v v
Automatische deurvergrendeling met afstandsbediening v v v v v v v
Dubbele deurvergrendeling v v v v v v v
AUDIO, COMMUNICATIE EN INFORMATIE
Lexus Media Display 7" v v v v - - -Lexus Multimedia Display 10,3" - - - - v v vTouchpadbediening voor het multimediascherm v v v v v v vLexus Premium Navigation - v v v v v vPremium-audiosysteem met 6 luidsprekers v v v v - - -Premium-audiosysteem met 8 luidsprekers - - - - v v vMark Levinson® Premium Surround Sound System met 13 luidsprekers - - - - - p p
Analoog klokje v v v v v v vBluetooth®-connectiviteit voor mobiele telefoon en audio v v v v v v v
Digitale snelheidsmeter v v v v v v vActieve controle van motorgeluid (ASC) - - - - v v -Draadloze lader voor smartphones - - v v v v vEmergency Response System (eCall) v v v v v v vHead-Up Display (HUD) - - - - - v vPanoramic View Monitor (PVM) - - - - - p pRadio met Digital Audio Broadcasting (DAB) v v v v v v vLexus Link Connected Services v v v v v v vSmartphone integratie (Apple CarPlay®, Android Auto®) v v v v v v v
UX54
* De UX met 18" velgen beschkit over Run Flat Tyres
Standaard beschikbaar. Beschikbaar als optie. Beschikbaar als onderdeel van pack.
— Niet beschikbaar.
UITRUSTING | UITRUSTINGSNIVEAUS
INTERIEURCOMFORT EN FUNCTIONALITEIT UX 250hUX 250h
BUSINESSLINE
UX 250h BUSINESS LINE PLUS
UX 250h EXECUTIVE
LINE
UX 250h F SPORT
LINE
UX 250h F SPORT
LINE PLUS
UX 250h PRIVILEGE
LINE
Elektronische klimaatregeling v v v v v v vBijkomende vochtigheidssensor v v v v v v vTwee zones en automatische recirculatiefunctie v v v v v v vNanoe®-technologie v v v v v
Driespakig stuurwiel met lederen bekleding, schakelpeddels v v v v - - v
Driespakig stuurwiel met geperforeerd lederen bekleding, schakelpeddels - - - - v v -
Stuurwiel, verwarmd - - - - - v vStuurwiel, elektrisch verstelbaar in hoogte en diepte - - - - v v vAkoestische isolatie van de voorruit - - - - - - v‘Easy entry and exit’-functie voor bestuurderszetel en stuur - - - - - p p
Voorzetels, meervoudig elektrisch verstelbaar - - - - v v vVoorzetels, meervoudig elektrisch verstelbaar met geheugen (bestuurder) - - - - - p p
Voorzetels met elektrisch verstelbare lendensteun (bestuurder) - - - - v v v
Voorzetels met F SPORT-design - - - - v v -Voorzetels, verwarmd - - v v v v vVoorzetels, geventileerd - - - - - p pBovenkant instrumentenpaneel, ProLuxe leder v v v - v v -Bovenkant instrumentenpaneel, ProLuxe leder met 'Washi' afwerking - - - v - - v
Versnellingspookknop, leder v v v v - - vVersnellingspookknop, geperforeerd leder - - - - v v -Sportpedalen van gepolijst aluminium - - - - v v -Achteruitkijkspiegel, manuele diminstelling v - - - - - -Achteruitkijkspiegel, elektrochromatisch (zelfdimmend) - v v v v v vVerlichting van bediening van luchtroosters met 3D effect - - - - - - v
Intelligent instapsysteem (smart entry) - - v v v v vDeurhendels buiten met omgevingsverlichting - - v v v v vCard Key - - - - - - vFlexibel afdekscherm voor bagage v v v v v v vBandenherstelkit* v v v - - - -Elektrisch bediend glazen zonnedak met schuif- en kantelfunctie - - - o o o o
Elektrisch bediende kofferklep - - - v v v vInstaplijsten voor -en achteraan, aluminium, Lexus opschrift vooraan - - - - v v v
Zetelbekleding, stof v v - - - - -Zetelbekleding, F SPORT-leder - - - - v v -Zetelbekleding, leder - - v v - - v
UX 55
Standaard beschikbaar. Beschikbaar als optie. Beschikbaar als onderdeel van pack.
— Niet beschikbaar.
UITRUSTING | PACKS
PACKS UX 250hUX 250h
BUSINESSLINE
UX 250h BUSINESS LINE PLUS
UX 250h EXECUTIVE
LINE
UX 250h F SPORT
LINE
UX 250h F SPORT
LINE PLUS
UX 250h PRIVILEGE
LINE
Technology pack - - - - - p p
Mark Levinson® Premium Surround Sound System met 13 luidsprekers - - - - - p p
Buitenspiegels met geheugen voor bestuurder en automatisch inklapbaar - - - - - p p
Voorzetels met geheugen voor bestuurder - - - - - p p‘Easy entry and exit’-functie voor bestuurderszetel en stuur - - - - - p p
Voorzetels, geventileerd - - - - - p pPanoramic View Monitor (PVM) - - - - - p p
UX56
* Het brandstofverbruik en de CO2-waarden worden gemeten in een gecontroleerde omgeving met een representatief productiemodel, conform de eisen van de nieuwe WLTP Europese Verordening EU 2017/1151 en de toepasselijke wijzigingen. Voor elke afzonderlijke voertuigconfiguratie kunnen het uiteindelijke brandstofverbruik en de CO2-waarden worden berekend op basis van de bestelde opties. Het brandstofverbruik en de CO2-waarden van uw wagen kunnen van deze gemeten of berekende waarden afwijken, omdat het rijgedrag en andere factoren (zoals de staat van de weg, het verkeer, de staat van de wagen, de bandenspanning, de lading, het aantal passagiers, enz.) van invloed zijn op het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van een wagen. Meer informatie over de nieuwe WLTP-testmethode vindt u op www.lexus.eu/wltp#nedc
1 Kofferruimte wordt mogelijk beperkt op basis van de geselecteerde elementen. Alle vermelde cijfers zijn inclusief het opbergvak onder de vloer van de bagageruimte.
Opmerking: meer technische gegevens en updates vindt u op nl.lexus.be.
TECHNISCHE GEGEVENS
VERBRANDINGSMOTOR UX 250h FWD (AWD)
Cilinderinhoud (cm³) 1987Cilinders / kleppen L4 / 16Max. vermogen (DIN-pk bij t/min) 152 bij 6000Max. vermogen (kW bij t/min) 112 bij 6000Max. koppel (Nm bij t/min) 190 bij 4400 - 5200
ELEKTROMOTOR
Type AC synchronous, permanent magnet (AC synchronous, permanent magnet / induction)
Max. vermogen (DIN-pk) 109 / - (109 / 7)Max. vermogen (kW) 80 / - (80 / 5.3)Max. koppel (Nm) 202 / - (202 / 55)
TRANSMISSIE
Type E-CVT (elektronische continu variabele transmissie)Aandrijving Voorwielaandrijving (E-FOUR)
TOTAAL SYSTEEMVERMOGEN
Totaal vermogen (DIN-pk) 184Totaal vermogen (kW) 135
PRESTATIES
Topsnelheid (km/u) 177Acceleratie 0-100 km/u (s) 8,5 (8,7)
BRANDSTOFVERBRUIK* (l/100 km)
Gecombineerd vanaf 5,3 tot 5,6 (vanaf 5,8 tot 6,0)
CO2-UITSTOOT* (g/km)
Gecombineerd vanaf 120 tot 128 (vanaf 131 tot 137)
EMISSIENORMEN
Euroklasse EURO 6d-ISC
GEWICHTEN (kg)
Maximaal toegelaten massa 2110Totale onbeladen massa (min. - max.) 1540 - 1620 (1600 - 1680)
VOLUME1
Koffervolume, achterzetels rechtop, beladen tot de hoedenplank (l) 320 (283)Koffervolume, achterzetels rechtop, beladen tot het dak (l) 438 (401)Inhoud brandstoftank (l) 43Towing capacity max. unbraked (kg) 750Towing capacity max. braked (kg) 750
UX 250h
UX 250h
UX 57
TECHNISCHE GEGEVENS
1 Met 215/60 R17-banden bedraagt de spoorbreedte zowel voor- als achteraan 1560.2 Vermelde cijfer is voor modellen met standaarddak. Het equivalente cijfer voor F SPORT-modellen is 929. Voor modellen uitgerust met het optionele glazen zonnedak bedraagt dit cijfer 908 of 889 voor F SPORT-modellen.3 Vermelde cijfer is voor modellen met standaarddak. Het equivalente cijfer met optioneel glazen kantel-/schuifdak is 924.
Opmerking: de afgebeelde/vermelde afmetingen zijn in millimeter.
15501 15501
2640
9472
922
3
885970
1540
1840 2078
4495
136
8
139
8
1329
1344
1252
792
UX58
DE LEXUS-ERVARING
Tijdens de volledige levensduur van uw auto moet een Lexus bezitten een fantastische ervaring zijn. Om daarvoor te zorgen hebben we een ongeëvenaarde service en onderhoud, die stuk voor stuk zijn uitgewerkt met het oog op een volledige tevredenheid en een totale gemoedsrust. Wanneer u een bezoek brengt aan onze showrooms, proberen we alles te voorzien dat u nodig zou kunnen hebben. We creëren een verfijnde omkadering in een aangename en ontspannen sfeer. In de eigentijdse Lexus-lounge kunt u het recentste nieuws doornemen, online gaan, of genieten van een drankje. Terwijl u zich ontspant, doen de Lexus-mecaniciens precies en efficiënt hun werk zodat u met een minimale onderbreking van uw dag weer de weg op kunt.
UX 59
DE LEXUS-ERVARING
WE STREVEN ER ALTIJD NAAR OM ELKE KLANT TE BEHANDELEN ZOALS WE DAT MET EEN GAST THUIS ZOUDEN DOEN
Sinds de lancering van de allereerste Lexus hebben we altijd ‘net iets meer’ gedaan voor onze klanten. Zoals blijkt uit de vele prijzen die we de voorbije 30 jaar in de wacht hebben gesleept, streven we er altijd naar om elke klant te behandelen zoals we dat met een gast thuis zouden doen. Maar welke andere factoren dragen bij tot onze ongeëvenaarde klantenservice? Het antwoord ligt in onze Japanse tradities en één woord: ‘Omotenashi’.
Omotenashi is Japans voor ‘gastvrijheid en hoffelijkheid’. Maar Omotenashi is veel meer dan een uitstekende service; dit oude Japanse concept verwijst naar iemands vermogen om in te spelen op de behoeften van anderen, nog voor die zich voordoen.
Omotenashi is een manier van leven en denken voor elke werknemer van Lexus. Ook belangrijk is dat het bepaalt hoe we auto’s, zoals de nieuwe UX, ontwerpen en maken. Dit is de belichaming van Omotenashi.
© 2019 Lexus Belgium - TBel n.v. behoudt zich het recht voor om details van specificaties en uitrusting zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen. Details van specificaties en uitrusting kunnen ook gewijzigd worden om te voldoen aan plaatselijke voorwaarden en vereisten. Uw plaatselijke erkende Lexus-dealer geeft u graag meer details over dergelijke veranderingen, die voor uw regio vereistzouden kunnen zijn.
Opmerking: de vermelde uitrusting en specificaties kunnen optioneel zijn, deel uitmaken van een pack of van een bepaald uitrustingsniveau. De koetswerkkleur van het voertuig kan licht afwijken van de in deze brochure afgedrukte foto’s. De in deze brochure vermelde CO2-uitstoot- en verbruikswaarden voldoen aan de WLTP-normen.
Voor meer informatie kunt u terecht op onze website: nl.lexus.be
Zorg dragen voor het milieu is voor Lexus een prioriteit. Wij nemen heel wat maatregelen om ervoor te zorgen dat de milieueffecten van onze voertuigen tijdens hun levenscyclus (van het ontwerpen, de productie, de distributie, de verkoop en het onderhoud tot de afdanking) tot een minimum worden beperkt. Uw dealer zal u graag meer informatie verstrekken over de eisen met betrekking tot afgedankte voertuigen.
Lexus Belgium - TBel n.v. - Leuvensesteenweg 369 - B-1932 Zaventem
M9719-UX001-NL/red. 11.2019
Meer over de nieuwe UX:
nl.lexus.be/UX
facebook.com/lexusbelux
youtube.com/lexusbelux