VerschiedeneHybridarten
Plug-In Hybrid: der amerikanische Begriff für Hybrid-Fahrzeuge Haben größere Batterien Abkürzung PHEV
Toyota hat Presseberichten zufolge einige Prius-Fahrzeuge mit Plug-In HV im Testbetrieb.
Mikro Hybrid: Start-Stopp-Automatik Schaltet Motor bei stillstand oder Leerlauf aus Motor springt betätigen der Kupplung oder
loslassen der Bremse in Sekundenbruchteilen wieder an
Serien Hybrid: Motoren werden in Serie geschaltet (hauptsächlich Eisenbahnen)
Parallel Hybrid: Motoren werden parallel geschaltet (Motoren können den Wagen gemeinsam oder einzeln antreiben)
Vollhybrid: Parallel und Serie (wird nur von Toyota hergestellt)
Vorteile
starke Reduktion von Verlusten im Teillastbetrieb
Schonung des Benzinmotors und der Bremsen leiser und abgasfreier rein elektrischer Betrieb in
sensiblen Zonen Rückgewinnung von Bremsenergie
(Rekuperation) Verbesserung des Abgasverhaltens verbesserte Beschleunigung durch Kombination
des Benzin- und Elektromotors
Nachteile
der höhere Energieaufwand und die höhere Umweltbelastung bei der Herstellung
das höhere Gewicht (außer Benzinmotor wird entsprechend kleiner ausgelegt)
In Japan und America sind die Abgasvorschriften so hoch, dass Diesel Fahrzeuge praktisch nicht erlaubt sind, daher werden Hybrid Fahrzeuge bevorzugt. In Japan sind die beiden meistverkauften Autos Hybridwagen. Toyota mochte dieses Jahr 1.000.000
Hybridautos verkaufen.
Mitbewerber
Toyota: der Wichtigste (jedes 10 Auto Hybrid)
Honda Opel ist am Beginn der Produktion Einige deutsche Premium Hersteller
Toyota Modelle
Camry
Highlander
Prius