TALLER DE ARQUITECTURA - MIGRACIONES EXTREMAS

ECOEDUCARECUPERACION ESPACIAL

VOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD

ECOEDUCA + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD

QUANTUM 01

ORDEN TERRITORIALRelaciones de la escala macro, contexto lejano, flujos que unen la región con vuestro lugar de proyecto;Tales como:Vías metropolitanas, áreas temáticas generales geográficas y tectónicas mayores.

QUANTUM 02

ORDENURBANO•Relaciones de la escala media•Contexto mediato•Flujos que unen el lugar ciudadano con vuestra propuesta, puentes, metro, autopistas, vías ciudadanas vehiculares;•Tales como: •Áreas temáticas como barrios/lugares y •Sectores/áreas/actividades nombrables.

QUANTUM 03

ORDEN ARQUITECTONICO•Relaciones de la escala espacial•Contexto inmediato•Flujos que unen el contexto inmediato de vuestras propuestas, con las áreas temáticas del mismo•Tales como: •Programas espaciales, recorridos, circulaciones y recintualidad definible.

QUANTUM 04

ORDEN CONSTRUCTIVO•Relaciones de la escala resolutiva

•Contexto arquitectónico / constructivo,

•Tales como:

•Elementos de cierre vertical y horizontal,

estructuración primaria, secundaria y

terciaria

•Áreas temáticas de lógica tecnológica

vinculada a materia, material y materialidad;

y sobretodo al tema medioambiental/energético.

ESCALA 1/25.000 ESCALA 1/5.000 ESCALA 1/500

ECOEDUCA + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD

I.- LINEAS/FLUJOS•ESTATICAS

•DINAMICAS•MIGRACIONES

•AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)

II.- AREAS•USOS

III.- TRAMA•ORTOGONAL

•RADIAL

IV.- TOPOS•TOPOGRAFIA

•LLENOS Y VACIOS

V.-AMBITOS•DENSIDADES

•DIVISION SOCIAL

VI.-PROYECTO•GESTO

•INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS•HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD

QUANTUM 02

ORDENURBANO

ESCALA 1/5.000

ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO

I.- LINEAS / FLUJOS LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE

CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A

DESARROLLAR EL PROYECTO

LINEAS PRINCIPALES QUE DEFINEN EL TERRENO

•FLUJO VEHICULAR MEDIO Y PERMANENTE

•MOVIMIENTO PAUSADO CON TIEMPOS Y RITMOS

DEFINIDOS

•VEHICULOS LIVIANOS, PESADOS Y TRANSPORTE

PUBLICO

•FLUJO PEATONAL MEDIO

•AMBOS SE INTENSIFICAN EN HORAS PICK

•EL SALTO CONECTA EL AREA NOR ORIENTE DE LA

COMUNA DE HUECHURABA CIUDAD EMPRESARIAL,

VILLA EL BARRERO, UNIVERSIDAD MAYOR CON LA

COMUNA DE RECOLETA Y EL CENTRO DE SANTIAGO

•LOS TURISTAS ES UN

EJE CONECTOR AL

ACCESO AL PARQUE

METROPOLOTANO Y

CALLE LAS TORRES Y

RINCONADA EL SALTO

LO ES A LA CIUDAD

EMPRESARIAL

VESPUCIO NORTE

EL S

ALT

O

AV

RE

CO

LE

TA

CERROS

PEDRO DONOSO

LINEAS QUE DELIMITAN AREASLINEAS QUE DIVIDEN AREAS

LINEAS ESTATICAS

Rinc. El salto

AUTOPISTA VESPUCIO NORTE

EXPREX

•FLUJO VEHICULAR ALTO Y

PERMANENTE

•MOVIMIENTO CONTINUO DE

ALTA VELOCIDAD

•VEHICULOS LIVIANOS Y

PESADOS

•SE INTENSIFICAN EN HORAS

PICK

•NO EXISTE FLUJO PEATONAL

•CONECTA LAS COMUNAS

NORTES DE SANTIAGO CON

LAS ORIENTES

RINCONADA

EL SALTO

EL S

ALT

O

VESPUCIO

NORTE

ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO

I.- LINEAS / FLUJOS

AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)

VESPUCIO NORTE

EL S

ALT

O

LINEAS QUE CONECTAN PUNTOS Y COMUNICAN AREAS

LINEAS DINAMICAS

AV

RE

CO

LE

TA

CERROS

PEDRO DONOSO

Rinc. El salto

FLUJOS

LINEAS QUE GENERAN EL CRUCE

CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A

DESARROLLAR EL PROYECTO

ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO

I.- LINEAS / FLUJOS

AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)

VESPUCIO NORTE

EL S

ALT

O

LINEAS QUE CONECTAN PUNTOS Y COMUNICAN AREAS

LINEAS DINAMICAS

AV

RE

CO

LE

TA

CERROS

PEDRO DONOSO

Rinc. El salto

FLUJOS

LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE

CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A

DESARROLLAR EL PROYECTO

MIGRACIONES

ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO

I.- LINEAS + TRAMAS

TRANSFORMACION DE LA TRAMA POR ACCION DE LOS FLUJOS

LINEAS DINAMICAS

FLUJOS

LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE

CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A

DESARROLLAR EL PROYECTO

TRAMA DISTORCIONADA POR LOS FLUJOS

PUNTO TRAMADISTORCIONADO POR LOS FLUJOS

ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO

II.- AREAS

AREA NORTEMULTIPLICIDAD DE USOS

MULTICLASIAL EXTREMAVESPUCIO NORTE

EL

SA

LT

O

NORORIENTE

AREA SURPONIENTE

NORPONIENTE

AREA SURORIENTE

INDUSTRIAL-HABITACIONAL

AREA AGRICOLA

CIUDAD EMPRESARIAL - INDUSTRIAS

AREA DEPORTIVA

CEMENTERIOS

HABITACIONAL-INDUSTRIAL

CERRO

AREA SURBIFUNCIONAL

MULTICLASIAL MODERADA

HABITACIONAL

CEMENTERIOS

HABITACIONAL

AREA AGRICOLA

AREA ORIENTE

CORDON MONTAÑOSO

LIMITE NATURAL

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III.- TRAMA

ORTOGONAL v/s RADIAL

ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO

IV.- TOPOS

TOPOGRAFIA PUNTO FOCAL, CIUDAD EMPRESARIAL

LLENOS Y VACIOS, VACIO ARTICULADOR CRECIMIENTO-LIMITE ARTIFICAL

LIMITE ARTIFICIAL

DE CRECIMIENTO

TERRENO RIESCO

RITMO: LLENOS Y VACIOSRECOLETA HUECHURABA

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V.- AMBITOSINDUSTRIAS

HABITACIONAL

EMPRESAS

HABITANTE

HABITANTE

FLOTANTE

•DENSIDAD / USO DE SUELO

•ACTIVIDAD

DENSIDAD / DIVISION SOCIAL

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VI.- PROYECTO

•GESTO•INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS•HITO VERDE ENTRE LAS AUTOPISTAS•HITO VERDE PARA LA CIUDAD•INTEGRACION DEL PARQUE METROPOLITANO AL HITO VERDE