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計算機援用機体設計学研究室(金崎研究室) 航空機・宇宙機設計が研究テーマ 革新的旅客機の設計研究 静粛超音速機の多目的最適化 航空宇宙機のデジタルフライト技術 環境適合性を考慮した旅客機空力デバイス (翼端・高揚力装置など) ヘリコプターロータブレードの解析 再突入カプセル(HTV-Rの性能解析 宇宙往還機の安定解析 火星探査航空機翼型設計 統計的手法基づくハイブリッドロケットの最適設計 実験的評価値に基づく最適設計 website: www.sd.tmu.ac.jp/aerodesign email: [email protected]

17 0203金崎研究室紹介

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計算機援用機体設計学研究室(金崎研究室)

航空機・宇宙機設計が研究テーマ 革新的旅客機の設計研究

静粛超音速機の多目的最適化

航空宇宙機のデジタルフライト技術

環境適合性を考慮した旅客機空力デバイス

(翼端・高揚力装置など)

ヘリコプターロータブレードの解析

再突入カプセル(HTV-R)の性能解析

宇宙往還機の安定解析

火星探査航空機翼型設計

統計的手法基づくハイブリッドロケットの最適設計

実験的評価値に基づく最適設計

website: www.sd.tmu.ac.jp/aerodesignemail: [email protected]

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今年度は…再使用型有翼ロケット(実機想定)(JHPCN,九工大)

100㎞に達するTSTOその事前試験機(高度~10㎞)の設計・計算

エンジン上方マウント形式旅客機の空力・騒音設計・計算(航空技術部門)

超音速旅客機の離着陸空力・飛行連成フライトシミュレーション

火星探査航空機フライトシミュレーション,翼型設計(宇宙研)

ハイブリッドロケットエンジンに関する研究(宇宙研)

自動車エンジン過給機システムの設計・非定常計算(企業共同研究)

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有翼ロケット3

有翼ロケットの空力設計,サブオービタル機・オービタル機,空力ー飛行連成計算,分離シミュレーション

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エンジン上方マウント旅客機4

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1kHzのSPL分布(中心はエンジン総音源)

革新旅客機の空力ー騒音最適設計,騒音計算

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火星・超音速フライトシミュレーション系5

火星探査航空機次期大気球試験機の設計・計算,固定翼以外の形態の検討

低ブーム超音速機の設計(前進翼含む),超音速機・BWB・火星探査航空機など新規形状のフライトシミュレーション技術の開発・適用

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ハイブリッドロケットエンジン6

O/F制御による効率的ハイブリッドロケットエンンジン(A-SOFT)に関する研究,制約が多い/厳しい問題に対応できる進化計算法に関する研究

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インペラ設計・非定常計算7

自動車エンジン過給機の翼やリエントリーカプセルが対象.非定常現象に対する最適設計・分析,非定常流れの構造分析