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El Ascensor:“Una Obra dentro de otra”
El comienzo de la elevación mecánica
1854Exhibition of the
Industry of All Nations, New York
Momento histórico para la arquitectura Mundial: “Las ciudades pueden
crecer en altura”
E. V. HaughwoutBuilding1854Se instala el primer ascensor seguro impulsado por una máquina de vapor instalada en el sótano.
Podía viajar a 12 metros por minuto
San Francisco 1860
San Francisco 1890
Arquitectura Moderna
Ciudad de Mendoza
Distribución Transporte Vertical Eficiente
L.M L.M
E.M
E.M
Local 1
Acceso
E.M E.M
Palier de
entrada
Hall de
entrada
2 1
2 1
3
4
3
4
+ 0.15
+ 0.15
Pleno
Pleno
Pleno
Proyeccion
Ascensor
Baño
Cocina- Comedor
Dormitorio
Dpto B
Pleno
Baño
Dormitorio
Dpto A
Cocina
Patio de luzDesechos
Pleno
Pleno
Sanit.
Kitchen
+ 0.00-
Av. Lib. Gral. San
Martin
Escalera
Estar- Comedor
Patio de
ventilacion
Patio de
ventilacion
Construcciones con 8 plantas
Distribución Transporte Vertical NO Eficiente
Proyecto del sistema de Transporte Vertical para un edificio
Hidráulico Directo
Hidráulico Directo
ESTO NO!!!
Hidráulico Indirecto
Hidráulico indirecto
ESTO NO!!!
De este modo SI
Electromecánicos
Electromecánicos – Con engranajes
Electromecánicos – Sin engranajes
Electromecánicos – Sin sala de máquinas
Tráfico VerticalObjetivos:
Satisfacer demanda en horarios punta
Maximizar calidad del servicio (tiempo de espera)
Dotar de instalaciones accesibles
Tráfico VerticalParámetros de cálculoDestino del edificio
Número de plantas
Superficie por planta
Distancia entre pisos
Población de cada planta
Situación de la parada principal
… otros.
Parámetros de cálculo
Destino del edificioHospital
Personas
Camillas
Oficinas
Cocheras
Vivienda
Colegio
Comercio
Juzgado
Hotel
06:00 a.m. 07:00 a.m. 08:00 a.m. 09:00 a.m. 10:00 a.m. 11:00 a.m. 12:00 p.m. 01:00 p.m. 02:00 p.m. 03:00 p.m. 04:00 p.m. 05:00 p.m. 06:00 p.m. 07:00 p.m. 08:00 p.m. 09:00 p.m. 10:00 p.m.
Tráfico Bidireccional en un Hospital
06:00 a.m. 07:00 a.m. 08:00 a.m. 09:00 a.m. 10:00 a.m. 11:00 a.m. 12:00 p.m. 01:00 p.m. 02:00 p.m. 03:00 p.m. 04:00 p.m. 05:00 p.m. 06:00 p.m. 07:00 p.m. 08:00 p.m. 09:00 p.m. 10:00 p.m.
Tráfico Bidireccional en un Centro Comercial
Parámetros de cálculo - Destino del edificio
Parámetros de cálculo - Destino del edificio
06:00 a.m. 07:00 a.m. 08:00 a.m. 09:00 a.m. 10:00 a.m. 11:00 a.m. 12:00 p.m. 01:00 p.m. 02:00 p.m. 03:00 p.m. 04:00 p.m. 05:00 p.m. 06:00 p.m. 07:00 p.m. 08:00 p.m. 09:00 p.m. 10:00 p.m.
Tráfico Bidireccional en un Hotel
06:00 a.m. 07:00 a.m. 08:00 a.m. 09:00 a.m. 10:00 a.m. 11:00 a.m. 12:00 p.m. 01:00 p.m. 02:00 p.m. 03:00 p.m. 04:00 p.m. 05:00 p.m. 06:00 p.m. 07:00 p.m. 08:00 p.m. 09:00 p.m. 10:00 p.m.
Tráfico Bidireccional en un Edificio de Viviendas
Emplazamiento de los ascensoresen un edificio
Requerimientos
• De Fácil acceso• Cercana al punto de ingreso
del tráfico intenso• De ser necesario
• se generarán más de una columna de elevación
• Se diseñará columna de elevación especializada
Emplazamiento de los ascensoresen un edificio
Distancia máxima 45 m
Distancia máxima 45 m
Emplazamiento de los ascensores en un edificio
EDIFICIO PUERTO LEÓN
PLANTA TIPO.
1.PALIER ASCENSORES;
2.ESCALERAS
3.SANITARIOS HOMBRES;
4.SANITARIOS MUJERES;
5.OFFICE;
6.PLANTA LIBRE.
Número de paradas probablesN°PP = S – S ( ( S - 1) / S ) P
S : NÚMERO DE PISOS SUPERIORESP: NÚMERO DE PASAJEROS EN CADA VIAJE
Tiempo de viaje del cocher = velocidad x tiempo = v . tt = r / v
Datos:v: velocidad nominal del ascensorr: recorrido
Parámetros que marcan la capacidad de la instalación
HC: capacidad horaria o personas que pueden entrar al edificio en una hora
5C: número de personas que pueden entrar al edificio en 5 minutosPara oficinas: 5C > 10% población
i: tiempo de espera; 30 seg < i < 40 seg
Tiempos: tiempo de parada (t1)
Tiempo de entrada (t0) = 8 seg + e x seg
e = pasajeros extras sobre el mínimo de 8
Tiempo de transfer o salida de los pasajeros de la cabina (tt) = 2 seg x NPP
Tiempo de apertura y cierre de puertas (tp) = tap x (NPP + 1)
Función del ancho de paso y del tipo de apertura de cada puerta
Tiempo de parada (t1) = ( (t0) + (tt) + (tp) ) x 1,1
Se estima una ineficiencia del 10%
Tiempos: tiempo marcha (t2)
Tiempo de subida (ts): tiempo que el ascensor tarda en subir hasta el piso más elevado.
(ts) = NPP x t.de subida entre dos paradas probables consecutivas
Tiempo de bajada (tb) = v x r
(t2) = (ts) + (tb)
Tiempo total (t) = (t1) + (t2)
Verificación
Por capacidad
HC = cantidad de ascensores x pasajeros por viaje x 3600 / (t)
=> 5C = cantidad de ascensores x pasajeros por viaje x 300 / (t)
Por tiempo
i = (t) / número de ascensores
Criterios de Diseño - Accesibilidad
Sillas de ruedas (diferentes modelos)
Sillas de ruedas (diferentes modelos)
Sillas de ruedas (diferentes modelos)
Sillas de ruedas (diferentes modelos)
Cabina de ascensor mínima
Camillas
Ascensor Camillero
Obra Civil:Sala de máquinas y Pasadizo
1.Paredes revocadas (fino) y pintadas y con piso para alto tránsito2.Cerrar aberturas con carpintería tipo celosía fija con tela metálica de protección.3.Ventilación natural cruzada mínimo 0,30m2. De no ser posible instalar ventilación mecánica a no
más de 1m del motor; garantizar 40 renovaciones horarias.4.Instalar dos artefactos de iluminación, uno sobre máquina o motor de ascensor y otro superior
próximo a control de maniobras o ubicación lo más cercana posible. Instalar el interruptor a no más de 30 cm de puerta acceso.
5.Puerta de acceso con cerradura incombustible, con apertura hacia afuera, descanso sin interferencias. Medidas mín 800 x 2000 mm.
6.Azotea de sala de máquinas inaccesible7.Instalar gancho en techo de la sala, ubicado sobre la maquina motriz y amurado a la losa. Carga
estática 500 kg.8.El tablero de fuerza motriz debe estar ubicado del lado del picaporte de la puerta (a no más de 1
metro).9.Sin instalaciones ajenas al ascensor.
Sala de máquinas
1.BR y SR completos y sin aberturas.2.Revocado a fino3.Numerar pisos.4.Losa bajo recorrido armada, espesor mínimo 15 cm.5.Amurar resortes y revocar prolijamente sus bases.6.Si hay dos o mas ascensores en el mismo hueco debe
construirse una pared divisoria entre ascensores, con al menos 1 m de altura desde su fondo.
7.Artefacto de iluminación a la altura de cada acceso al pasadizo
Pasadizo
Pasadizo
Efectos del Sismo sobre ascensores