31
Ponts romans Duna Bosch Berta Broch

Ponts Romans

  • Upload
    beertaa

  • View
    1.536

  • Download
    1

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Ponts Romans

Ponts romans

Duna Bosch

Berta Broch

Page 2: Ponts Romans

Índex

1. Introducció2. Un pont és...3. Parts4. Construcció5. Disseny6. Ponts romans7. Conclusió8. Webgrafia

Page 3: Ponts Romans

1.Introducció

Page 4: Ponts Romans

Els ponts es van construir per necessitat. Els humans necessitaven construir una infraestructura que els facilités el pas per sobre de segons quines dificultats (barrancs, rius, rases, etc).

  

 

Page 5: Ponts Romans

Els primers ponts van ser fabricats amb troncs, taulons, bigues de fusta, etc. Més tard la necessitat de ponts amb més durada i consistència va fer que es comencessin a construir els ponts de pedra.

Aquests però, degut al seu alt cost econòmic només es van construir als llocs on eren essencials per la comunicació.

Page 6: Ponts Romans

Els primers grans constructors de ponts de pedra van ser els romans. Els enginyers romans encarregats de construir els ponts tenien el títol de pontífex (creadors de ponts).

A Roma les obres públiques eren monuments que servien per deixar a la memòria el ciutadà que les havia fet construir i també, moltes vegades, el que les havia pagat. És a dir que cada una d’aquestes obres aportava prestigi a les persones que pertanyien. Per tan les obres havien de estar ben construïdes i ser duradores.

Page 7: Ponts Romans

Vitruvi, el primer romà que va escriure un tractat d’arquitectura, va dir que qualsevol construcció havia de tenir firmitas, utilitas i venustas , és a dir que havia de ser sòlida, útil i bella. Els ponts romans, doncs contenien de sobres aquests tres requisits.

venustas: adjectiu ; bell, bonic, guapo, graciós, preciós.

 

Page 8: Ponts Romans

2. Un pont és...

Page 9: Ponts Romans

Un pont és una estructura que permet enllaçar camins, vies ferroviàries, aqüeductes, etc.

Page 10: Ponts Romans

3.Parts

Page 11: Ponts Romans

Els ponts consten bàsicament de dues parts: 

- La superestructura.

Cada un dels seus trams consta d'un tauler o pis, una o diverses armadures de suport i de les riostes laterals (estructures encarregades d'evitar que el pont es deformi).

Page 12: Ponts Romans

- La infraestructura.

Formada per les piles que suporten els trams, els estreps situats als extrems del pont, que connecten amb el terraplè i els fonaments, encarregats de transmetre al terreny totes les forces.

Page 13: Ponts Romans

4.Construcció

Page 14: Ponts Romans

La construcció del pont començava pels fonaments un cop seleccionat el terreny i comprovada la resistència del subsòl.

Page 15: Ponts Romans

El problema més important era l'aigua. Per resoldre-ho, utilitzaven els ataguies*. A l'interior de les ataguíes es procedia a la construcció dels pilars.

*Ataguies: eren cilíndriques o prismàtiques, fetes de troncs, fermament clavats a terra, units i impermeabilitzacions mitjançant peix i argila, de l'interior estanc extreien l'aigua mitjançant un cargol d'Arquímedes.

Ataguia

Page 16: Ponts Romans

Els picapedrers els construïen fins al nivell de les impostes, ampits sortints que marcaven el començament dels arcs. Deixaven llavors pas, durant algun temps, als fusters que col·locaven les cintra, el tauló que servia de suport a la construcció dels arcs i es retirava una vegada acabats.

Page 17: Ponts Romans

Sobre les cintra es construïen els arcs, disposant les dovelles fins a completar la corba. Acabats els arcs, s’acabava la superfície de la calçada, es construïen les carcanyols, s'aixecaven els parapet per a la seguretat dels usuaris i es consagrava el pont pel pontífex.

Page 18: Ponts Romans

5.Disseny

Page 19: Ponts Romans

El seu disseny consistia en un o diversos arcs de mig punt (semicirculars) recolzats sobre pilars alineats.

Page 20: Ponts Romans

A sobre d'aquesta estructura d'arcs discorre la via que travessa el riu. Sovint construïen en els pilars, tajamares sortints contracorrent, per reduir l'erosió produïda per l'aigua.

Page 21: Ponts Romans

En la construcció empraven blocs grans, escaires en forma de carró, que formaven els paraments externs, i omplir l'interior de morter cimentat amb putzolana. Per hissar els blocs empraven grues, mogudes per esclaus, situats dins d'una roda.

Page 22: Ponts Romans

Extreien la pedra en pedreres properes, on quadrilles de picapedrers especialitzats tallaven amb cisells els carreus. Altres quadrilles d'obrers s'encarregaven del transport en carretes fins a l'obra.

Page 23: Ponts Romans

6.Ponts romans

Page 24: Ponts Romans

Pont de Sant Angelo a Roma

Construit entre l’any 134-139 per l’Emperador romà Adriano, estava destinat a comunicar el centre de la ciutat amb el mausoleu, que avui en dia és el Castell de Sant Angelo.

Page 25: Ponts Romans

Pont de Salamanca

Es va construir duran l’època d’August. Actualment només es conserven 15 arcs del pont que es va construir amb la intenció de fer possible l’accés a la ciutat.

Page 26: Ponts Romans

Pont romà de Córdoba

Travessa el riu Guadalquivir. El va construir l’Emperador August. Al mig del pont hi ha una escultura de San Rafael.

Page 27: Ponts Romans

Pont romà de Mèrida

Travessa el riu Guadiana és un dels ponts romans més llargs del món; fa 792m de longitud i té 70 arcades.

Page 28: Ponts Romans

Pont del Diable a Martorell

Travessa el riu Llobregat. Es va construir a l’època de l’emperador August sobre la via Augusta.

Page 29: Ponts Romans

Pont romà de Villa del Río

El pont creua el torrent Porcuna i está situat a la vía Augusta.

Page 30: Ponts Romans

7.Conclusió

El pas dels romans per les nostres terres ha deixat una gran marca. Com per exemple molts dels ponts romans que han sobreviscut fins els nostres dies i que es segueixen utilitzen, gràcies a la bona arquitectura dels romans.

Com deia Vitruvi:

Qualsevol construcció ha de ser “firmitas, utilitas i venustas”. venustas: adjectiu ; bell, bonic, guapo, graciós, preciós.